Pedelec BESV PS1 ADV User manual
# 1
..........................................................181
..........................................................203
BESV冊
.................2
GEBRUIKSAANWIJZING voor BESV Fietsen
.................53
Manuel de l'utilisateurpour les Vélos BESV
..........................................29
User Manual for BESV Bikes
BESV使用手冊
.............................79
Benutzerhandbuch für BESV-Bikes
Manuale utente per BESV Bikes .................................107
......133
Инструкция по эксплуатации велосипедов BESV
English
한국어
Nederlands
Français
DeutschItaliano
簡中
繁中
русский
..........................................................157
BESV사용설명서
2 3
Nederlands
Inhoudsopgave
Verklaring Veiligheidsconsistentie Pag3
Introductie Pag 4
Beginnen te Fietsen
Milieuvriendelijkheid
Productinformatie
Operationeel Handboek voor de
Gebruiker
Veilig Fietsen
Gediplomeerd en Geautoriseerd
Juiste Manier van Gebruik
Elektrische Fiets
Draaimomentsensor op de
Draaias bij de Crank
Plaats van de Darui Innovatie
Fietsserienummers op de
Garantiekaart
Overview Pag 10
Veiligheid Pag 11
Veiligheidsgerateerde
MaterialenJuiste Juiste Accessoires
Controle Voordat u op de Fiets Stapt
Controleren Banden en Wielen
Controleren Ketting en
Kettingkast
Controleren Accu en het
Accuslot
Controleren Werking van het
Remsysteem
Controleren Slijtage in het
Ge nstalleerde Remsysteemï
Controleren Verbindingspunten van
de Bouten
Controle Pag 13
Stel de stoel, grip en remhendel
instrument controle
instrument houder
Tripod Waarschuwingen
Het Fietshandboek Pag 17
Niveau van de
Ondersteunende Kracht van de
Elektrisch Ondersteunde Fiets
Remsysteem
Slijtage aan het remsysteem
Vervangen Remplaatjes
Beschermmodus van de Accu
Voorzorgsmaatregelen Betreffende de
Accu
Gebruik en Veiligheidsvoorschriften
van de Oplader
Aansluiten van de Oplader
Veiligheidsvoorschriften bij het
Monteren van de Accu
Veiligheidsvoorschriften voor het
Opbergen van de Accu
Voorzorgsmaatregelen voor de
Ketting
Fietsen op een Besneeuwd Wegdek
De Banden en de Wielen
De Bandenspanning
Het Transporteren van de Elektrische
Fiets
Reinigen en Onderhoud
Hogedruk Reiniginsproducten
Handmatig Reinigen
Onderhoud
Het oplossen van problemen Pag 23
Meters en het besturingssysteem
Verlichtingssysteem
Accu
Remsysteem
Voorwiel Inzetten/Verwijderen
Voorwiel Verwijderen
Voorwiel Inzetten
Achterwiel Verwijderen
Achterwiel Inzetten
Strakstellen en Plaatsen van de Ketting
Verwijderen/Plaatsen van Remblokjes
en Schijven
Verwijderen van Remblokjes
Plaatsen van Remblokjes
Plaatsen van de Remschijf
Sleutel voor de Accuvergrendeling
Instellen van het Lichtbereik
Technische Informatie Pag28
GEBRUIKSAANWIJZING voor BESV Fietsen Verklaring Veiligheidsconsistentie
Geachte klant,
Darui Innovatie is een bedrijf uit Taiwan. De producten die wij op de markt brengen zijn
ontwikkeld en gebaseerd op ge nnoveerde idee n en structuren. Hier volgt een beschrijving ï ë
van uw product:
Product: Electrische Fiets E-Bike
Functie: Pedelec
Model:
Dit product is ontworpen conform geunificeerde Europese standaarden en houdt zich aan
belangrijke EU richtlijnen. De van toepassing zijnde EU richtlijnen zijn de volgende, inclusief
wijzigingen:
• 2006/42/EC on machinerie, tevens EN 15194:2009 + AI:2011 + IEC 62133:2002
• EMC Richtlijn 2004/108/EC, tevens EN 15194:2009 + AI:2011
De accuoplader van het product is omschreven als volgt:
Product: Accuoplader
Functie: Accuoplader voor Elektrische Fiets
Model: BESV-072-0360B
Dit product is ontworpen en geproduceerd conform de EU, VS en Australian Communications
and Media Authority (ASMA) standaarden, alsmede relevante en belangrijke richtlijnen van de
EU.
• EU Laagvoltage Richtlijn IEC 60335 en Elektromagnetische Compatibiliteit Richtlijn EN 55014
• VS Richtlijn YL 1012 en FCC Part 158
• ISPR Australische RCM Richtlijn AS/NZS C -14
Modificatie van deze fiets zonder onze toestemming vooraf maakt de garantie ongeldig.
PS Darui Innovatie is een afkorting van for Darui Innovatie Corporatie: .
Nederlands
2 3
Nederlands
Inhoudsopgave
Verklaring Veiligheidsconsistentie Pag3
Introductie Pag 4
Beginnen te Fietsen
Milieuvriendelijkheid
Productinformatie
Operationeel Handboek voor de
Gebruiker
Veilig Fietsen
Gediplomeerd en Geautoriseerd
Juiste Manier van Gebruik
Elektrische Fiets
Draaimomentsensor op de
Draaias bij de Crank
Plaats van de Darui Innovatie
Fietsserienummers op de
Garantiekaart
Overview Pag 10
Veiligheid Pag 11
Veiligheidsgerateerde
MaterialenJuiste Juiste Accessoires
Controle Voordat u op de Fiets Stapt
Controleren Banden en Wielen
Controleren Ketting en
Kettingkast
Controleren Accu en het
Accuslot
Controleren Werking van het
Remsysteem
Controleren Slijtage in het
Ge nstalleerde Remsysteemï
Controleren Verbindingspunten van
de Bouten
Controle Pag 13
Stel de stoel, grip en remhendel
instrument controle
instrument houder
Tripod Waarschuwingen
Het Fietshandboek Pag 17
Niveau van de
Ondersteunende Kracht van de
Elektrisch Ondersteunde Fiets
Remsysteem
Slijtage aan het remsysteem
Vervangen Remplaatjes
Beschermmodus van de Accu
Voorzorgsmaatregelen Betreffende de
Accu
Gebruik en Veiligheidsvoorschriften
van de Oplader
Aansluiten van de Oplader
Veiligheidsvoorschriften bij het
Monteren van de Accu
Veiligheidsvoorschriften voor het
Opbergen van de Accu
Voorzorgsmaatregelen voor de
Ketting
Fietsen op een Besneeuwd Wegdek
De Banden en de Wielen
De Bandenspanning
Het Transporteren van de Elektrische
Fiets
Reinigen en Onderhoud
Hogedruk Reiniginsproducten
Handmatig Reinigen
Onderhoud
Het oplossen van problemen Pag 23
Meters en het besturingssysteem
Verlichtingssysteem
Accu
Remsysteem
Voorwiel Inzetten/Verwijderen
Voorwiel Verwijderen
Voorwiel Inzetten
Achterwiel Verwijderen
Achterwiel Inzetten
Strakstellen en Plaatsen van de Ketting
Verwijderen/Plaatsen van Remblokjes
en Schijven
Verwijderen van Remblokjes
Plaatsen van Remblokjes
Plaatsen van de Remschijf
Sleutel voor de Accuvergrendeling
Instellen van het Lichtbereik
Technische Informatie Pag28
GEBRUIKSAANWIJZING voor BESV Fietsen Verklaring Veiligheidsconsistentie
Geachte klant,
Darui Innovatie is een bedrijf uit Taiwan. De producten die wij op de markt brengen zijn
ontwikkeld en gebaseerd op ge nnoveerde idee n en structuren. Hier volgt een beschrijving ï ë
van uw product:
Product: Electrische Fiets E-Bike
Functie: Pedelec
Model:
Dit product is ontworpen conform geunificeerde Europese standaarden en houdt zich aan
belangrijke EU richtlijnen. De van toepassing zijnde EU richtlijnen zijn de volgende, inclusief
wijzigingen:
• 2006/42/EC on machinerie, tevens EN 15194:2009 + AI:2011 + IEC 62133:2002
• EMC Richtlijn 2004/108/EC, tevens EN 15194:2009 + AI:2011
De accuoplader van het product is omschreven als volgt:
Product: Accuoplader
Functie: Accuoplader voor Elektrische Fiets
Model: BESV-072-0360B
Dit product is ontworpen en geproduceerd conform de EU, VS en Australian Communications
and Media Authority (ASMA) standaarden, alsmede relevante en belangrijke richtlijnen van de
EU.
• EU Laagvoltage Richtlijn IEC 60335 en Elektromagnetische Compatibiliteit Richtlijn EN 55014
• VS Richtlijn YL 1012 en FCC Part 158
• ISPR Australische RCM Richtlijn AS/NZS C -14
Modificatie van deze fiets zonder onze toestemming vooraf maakt de garantie ongeldig.
PS Darui Innovatie is een afkorting van for Darui Innovatie Corporatie: .
Nederlands
4 5
Introductie
Beginnen te Fietsen
Leest u, voordat u voor het eerst op de fiets stapt, eerst het handboek voor de gebruiker, om u
bekend te maken met hoe de elektrische fiets werkt. Gebruik de fiets alstublieft volgens de
indicaties en waarschuwingen in het handboek. Indien u dit handboek negeert, kan dit tot schade
leiden aan de elektrische fiets, of kan dit uw eigen veiligheid in gevaar brengen. Dit handboek
geeft u op essentiële en snelle wijze een overzicht van de belangrijkste functies van de elektrische
fiets.
Het model van uw elektrische fiets, de bestelling, verschillen per land, alsmede de levering van
de opties, kan verschillen met de beschrijving of afbeeldingen. Darui Innovatie vernieuwt
voortdurend haar technieken en produkten en behoudt het recht om delen te veranderen, zoals
het ontwerp, elektrisch besturingssysteem, uitrusting en technische kenmerken. Indien u uw
elektrische fiets aan een andere gebruiker wilt verkopen, levert u dan alstublieft deze
handleiding erbij. Het team van Darui Innovatie wenst u een veilige en aangename fietservaring
toe.
Milieuvriendelijkheid
Een onderdeel van het door Darui Innovatie aangekondigde groene produktenbeleid is
milieuvriendelijkheid. Dit houdt in het zorgvuldig omgaan met grondstoffen. Aangezien deze de
basis zijn van ons leven op aarde, bovendien dienen de mens en de natuur rekening met elkaar te
houden. Onder het motto van “milieuvriendelijkheid is ieders plicht, kunt u door het gebruik van
een elektrische fiets ook uw steentje bijdragen aan de milieuvriendelijkheid.
Het energieverbruik betreffende het elektrisch besturingssysteem, versnellingssysteem,
remsysteem, transmissiesysteem en de gemonteerde wielen, hangt af van de gebruikssituatie van
uw elektrische fiets en uw stijl van fietsen. Houdt u hiernaast in gedachten dat gebruikssituatie en
de fietsstijl de milieuvriendelijkheid kunnen beïnvloeden.
Gebruikerssituatie van de fiets:
• Zorg ervoor dat de bandenspanning in orde is.
• Vervoer geen enkel overbodig gewicht met u mee
• Let op het verbruik van de accu.
• Normaal gebruik van een elektrische fiets is goed voor het milieu..
• Uw fiets wordt onderhouden en gerepareerd door door dit bedrijf erkende handelaren.
Uw stijl van fietsen:
• Wees voorzichtig met uw elektrische fiets. Houd de juiste afstand tussen u en het verkeer voor u.
• Vermijd voortdurend en plotseling accelereren.
Tip voor het milieu:
lever gebruikte batterijen in om het milieu te beschermen.
Wendt u voor reparatie en onderhoud tot een qua reparatie en onderhoud van
elektrische fieten erkende handelaar.
Productinformatie
Darui Innovatie adviseert u het gebruik van het door ons erkende elektrische besturingssysteem,
het versnellingssysteem, het remsysteem en het transmissiesysteem en de hiermee te maken
hebbende onderdelen van de elektrische fiets. Tegelijkertijd heeft Darui Innovatie deze
systemen en de hiermee te maken hebbende onderdelen van de elektrische fiets uitvoerig
getest en gecontroleerd, en heeft zich verzekerd van de betrouwbaarheid, de veiligheid en het
confort ervan.
Darui Innovatie is niet in de positie om andere producten op de markt te beoordelen. Daarom is
Darui Innovatie niet aansprakelijk voor het gebruik van desbetreffende onderdelen van de
elektrische fiets. Gebruikt u geen onderdelen die niet zijn goedgekeurd door Darui Innovatie.
Deze onderdelen kunnen de veiligheid van uw elektrische fiets ondermijnen.
U kunt bij door Darui Innovatie erkende handelaren vragen naar onze onderdelen, alsmede
vervanging en montage. Ook kunt u zo vakkundig advies inwinnen. Vanuit vakkundig oogpunt
gezien zijn deze onderdelen zeer geschikt voor uw elektrische fiets.
Operationeel Handboek voor de Gebruiker
Leest u, voordat u voor het eerst op de fiets stapt, eerst het handboek voor de gebruiker, om u
bekend te maken met hoe de elektrische fiets werkt. Om de veiligheid van uw elektrische fiets te
waarborgen en om te zorgen dat u de fiets zo lang mogelijk kunt gebruiken, gebruikt u de fiets
alstublieft volgens de indicaties en waarschuwingen in dit handboek. Negeren van dit handboek
kan leiden tot schade aan de elektrische fiets en kan uw persoonlijke veiligheid beïnvloeden.
Gebruikt u alstublieft het in dit handboek beschreven model; wat betreft de overeenstemmende
elektrische fiets: per land zijn er enkele specifieke verschillen. Als uw model niet geheel
overeenkomt, heeft dit wellicht te maken met de systemen, functies en veiligheid. Daarom kan uw
elektrische fiets met de illustraties en beschrijvingen verschillen. Als u vragen heeft over de manier
van gebruik van uw elektrische fiets, neemt u dan contact op met een door Darui Innovatie
erkende handelaar.
De volgende produkten vallen binnen de levering:
• Accu
• Oplader
• Het operationeel handboek voor de gebruiker
Het volgende product is optioneel:
• Bagagedrager op het achterrek
Veilig Fietsen
•Belangrijke waarschuwing voor de veiligheid
• Ongelukken of afvallende onderdelen
• Over de kop slaan van de fiets
Nederlands
Nederlands
4 5
Introductie
Beginnen te Fietsen
Leest u, voordat u voor het eerst op de fiets stapt, eerst het handboek voor de gebruiker, om u
bekend te maken met hoe de elektrische fiets werkt. Gebruik de fiets alstublieft volgens de
indicaties en waarschuwingen in het handboek. Indien u dit handboek negeert, kan dit tot schade
leiden aan de elektrische fiets, of kan dit uw eigen veiligheid in gevaar brengen. Dit handboek
geeft u op essentiële en snelle wijze een overzicht van de belangrijkste functies van de elektrische
fiets.
Het model van uw elektrische fiets, de bestelling, verschillen per land, alsmede de levering van
de opties, kan verschillen met de beschrijving of afbeeldingen. Darui Innovatie vernieuwt
voortdurend haar technieken en produkten en behoudt het recht om delen te veranderen, zoals
het ontwerp, elektrisch besturingssysteem, uitrusting en technische kenmerken. Indien u uw
elektrische fiets aan een andere gebruiker wilt verkopen, levert u dan alstublieft deze
handleiding erbij. Het team van Darui Innovatie wenst u een veilige en aangename fietservaring
toe.
Milieuvriendelijkheid
Een onderdeel van het door Darui Innovatie aangekondigde groene produktenbeleid is
milieuvriendelijkheid. Dit houdt in het zorgvuldig omgaan met grondstoffen. Aangezien deze de
basis zijn van ons leven op aarde, bovendien dienen de mens en de natuur rekening met elkaar te
houden. Onder het motto van “milieuvriendelijkheid is ieders plicht, kunt u door het gebruik van
een elektrische fiets ook uw steentje bijdragen aan de milieuvriendelijkheid.
Het energieverbruik betreffende het elektrisch besturingssysteem, versnellingssysteem,
remsysteem, transmissiesysteem en de gemonteerde wielen, hangt af van de gebruikssituatie van
uw elektrische fiets en uw stijl van fietsen. Houdt u hiernaast in gedachten dat gebruikssituatie en
de fietsstijl de milieuvriendelijkheid kunnen beïnvloeden.
Gebruikerssituatie van de fiets:
• Zorg ervoor dat de bandenspanning in orde is.
• Vervoer geen enkel overbodig gewicht met u mee
• Let op het verbruik van de accu.
• Normaal gebruik van een elektrische fiets is goed voor het milieu..
• Uw fiets wordt onderhouden en gerepareerd door door dit bedrijf erkende handelaren.
Uw stijl van fietsen:
• Wees voorzichtig met uw elektrische fiets. Houd de juiste afstand tussen u en het verkeer voor u.
• Vermijd voortdurend en plotseling accelereren.
Tip voor het milieu:
lever gebruikte batterijen in om het milieu te beschermen.
Wendt u voor reparatie en onderhoud tot een qua reparatie en onderhoud van
elektrische fieten erkende handelaar.
Productinformatie
Darui Innovatie adviseert u het gebruik van het door ons erkende elektrische besturingssysteem,
het versnellingssysteem, het remsysteem en het transmissiesysteem en de hiermee te maken
hebbende onderdelen van de elektrische fiets. Tegelijkertijd heeft Darui Innovatie deze
systemen en de hiermee te maken hebbende onderdelen van de elektrische fiets uitvoerig
getest en gecontroleerd, en heeft zich verzekerd van de betrouwbaarheid, de veiligheid en het
confort ervan.
Darui Innovatie is niet in de positie om andere producten op de markt te beoordelen. Daarom is
Darui Innovatie niet aansprakelijk voor het gebruik van desbetreffende onderdelen van de
elektrische fiets. Gebruikt u geen onderdelen die niet zijn goedgekeurd door Darui Innovatie.
Deze onderdelen kunnen de veiligheid van uw elektrische fiets ondermijnen.
U kunt bij door Darui Innovatie erkende handelaren vragen naar onze onderdelen, alsmede
vervanging en montage. Ook kunt u zo vakkundig advies inwinnen. Vanuit vakkundig oogpunt
gezien zijn deze onderdelen zeer geschikt voor uw elektrische fiets.
Operationeel Handboek voor de Gebruiker
Leest u, voordat u voor het eerst op de fiets stapt, eerst het handboek voor de gebruiker, om u
bekend te maken met hoe de elektrische fiets werkt. Om de veiligheid van uw elektrische fiets te
waarborgen en om te zorgen dat u de fiets zo lang mogelijk kunt gebruiken, gebruikt u de fiets
alstublieft volgens de indicaties en waarschuwingen in dit handboek. Negeren van dit handboek
kan leiden tot schade aan de elektrische fiets en kan uw persoonlijke veiligheid beïnvloeden.
Gebruikt u alstublieft het in dit handboek beschreven model; wat betreft de overeenstemmende
elektrische fiets: per land zijn er enkele specifieke verschillen. Als uw model niet geheel
overeenkomt, heeft dit wellicht te maken met de systemen, functies en veiligheid. Daarom kan uw
elektrische fiets met de illustraties en beschrijvingen verschillen. Als u vragen heeft over de manier
van gebruik van uw elektrische fiets, neemt u dan contact op met een door Darui Innovatie
erkende handelaar.
De volgende produkten vallen binnen de levering:
• Accu
• Oplader
• Het operationeel handboek voor de gebruiker
Het volgende product is optioneel:
• Bagagedrager op het achterrek
Veilig Fietsen
•Belangrijke waarschuwing voor de veiligheid
• Ongelukken of afvallende onderdelen
• Over de kop slaan van de fiets
Nederlands
Nederlands
6 7
Als men op onderstaande wijze fietst, kunnen onderdelen opeens verdwijnen, bijvoorbeeld:
• Als er tijdens het fietsen schade is aan het stuur of het zadel.
• Als de remmen niet goed functioneren.
Bij bovenstaande omstandigheden is er risico onregelmatigheden en verwonding. Als iets
dergelijks zich voordoet, wendt u zich dan onmiddelijk tot een door Darui Innovatie erkende
handelaar ter controle.
Tijdens het fietsen kunnen de mechanische onderdelen de invloed van een grote mate aan
lading en slijtage verdragen. De reactie van alle onderdelen op een zware lading is echter niet
hetzelfde. Bovendien is er bij verschillende snelheden sprake van vermoeidheid en schade.
Indien de gebruikstijd van een onderdeel is overschreden, kan het dat het opeens niet meer
goed functioneert.
Dan is er sprake van kans op een ongeval of letsel:
• Laat uw elektrische fiets bij door Darui Innovatie erkende handelaren regelmatig controleren.
• Let op barsten, krassen en sporen van kleurverandering. Deze kunnen erop wijzen dat de
gebruiksduur van een onderdeel is overschreden.
• Laat de metaalmoeie of versleten onderdelen bij een door Darui Innovatie erkende handelaar
vervangen.
Factoren die de onderdelen kunnen beïnvloeden:
• Stuur en verhogers
• Zadel en zadelpen
• Frame en voorvork
• Wiel en band
• Pedaal en crank
• Rem en remschijf
• ketting
• Accu
Bij oneigenlijk gebruik van de elektrische fiets en het elektrische besturingssysteem worden de
functies gestopt. Reparatie van het besturingssysteem kan dan onmogelijk blijken of leiden tot
disfunctioneren. Dit kan uw veiligheid tijdens het gebruik beïnvloeden. Daarom is het van
belang om alle disfunctionerende onderdelen naar een door Darui Innovatie erkende handelaar
te brengen voor onderhoud.
Repareer of bewerk (boren, lassen, solderen) het frame of andere dragende onderdelen niet
zelf. Deze handelingen kunnen de levensduur van de onderdelen en de stabiliteit tijdens
gebruik beïnvloeden. Hiernaast kunnen draaiende onderdelen zoals de banden, de ketting, het
pedaal of crank boven het pedaal aan lichaamsdelen of kleding trekken. Controleer of deze
onderdelen tijdens het ronddraaien kleding of meegenomen spullen vastzetten. Draag a.u.b.
geen sjaal.
Vooral bij lange tochten kunnen het remsysteem, de voorvork, het besturingssysteem en de
moer van de wielas na het remmen heel heet worden. Raak deze onderdelen pas aan nadat ze
zijn afgekoeld. Tijdens het fietsen op uw elektrische fiets kunt u het lichtsysteem niet bedienen.
Dit is niet toegestaan en dit berust op internationale regelgeving.
Gediplomeerd en Geautoriseerd Professioneel Onderhoud
Gediplomeerde geautoriseerde professioneel onderhoud heeft via de distributeur de
noodzakelijke en specifieke techniek en gereedschap, en de kwalificaties om aan de elektrische
fiets onderhoud te plegen, die met name van toepassing zijn op de veiligheid tijdens het
gebruik van de fiets. Verzoek alstublieft dat het gediplomeerde geautoriseerde professionele
onderhoud voorziet in de volgende punten:
• Aan veiligheid gerelateerde service
• Onderhoudswerk en service
• Herstelwerk
• Herstel, vervanging van onderdelen
•Het gebruik van vervangende elektronische onderdelen: elektrische besturingssysteem,
versnellingssysteem, remsysteem, stuursysteem
•Darui Innovatie adviseert u tot een door ons geautoriseerde handelaar te wenden voor herstel
en onderhoud, zodat u uw elektrische fiets op normale wijze kunt gebruiken.
Juiste Manier van Gebruik
Leest u voordat u de elektrische fiets gebruikt eerst de hieronder volgende informatie:
•Leest u alstublieft uit de operationele gebruikershandleiding de onderdelen die verband
houden met de veiligheid
•Leest u alstublieft de informatie uit de operationele gebruikershandleiding die verband houdt
met techniek.
• Verkeersregels en regelingen
• Wetgeving met betrekking tot elektrische fietsen en veiligheidsnormen
De inrichting van uw elektrische fiets dient volgens de normen van het desbetreffende land
tijdens de aankoop te gebeuren. Anders zou u tijdens het gebruik van uw elektrische fiets in
aanvaring met plaatselijke wetgeving kunnen komen. Indien nodig kan de inrichting van de
elektrische fiets worden aangepast op ieder land. Raadpleeg de wetgeving in uw land
aangaande elektrische fietsen. Hieronder zijn de volgende hoofdpunten:
• Het outputvermogen van de elektrische motor en maximum snelheid
• Benodigde uitrusting om te rijden op de openbare weg
• De rijbewijs al dan niet verplicht
• Leeftijdsdrempel voor het berijden van een elektrische fiets
• Regels voor het dragen van een helm tijdens het rijden
Nederlands
Nederlands
6 7
Als men op onderstaande wijze fietst, kunnen onderdelen opeens verdwijnen, bijvoorbeeld:
• Als er tijdens het fietsen schade is aan het stuur of het zadel.
• Als de remmen niet goed functioneren.
Bij bovenstaande omstandigheden is er risico onregelmatigheden en verwonding. Als iets
dergelijks zich voordoet, wendt u zich dan onmiddelijk tot een door Darui Innovatie erkende
handelaar ter controle.
Tijdens het fietsen kunnen de mechanische onderdelen de invloed van een grote mate aan
lading en slijtage verdragen. De reactie van alle onderdelen op een zware lading is echter niet
hetzelfde. Bovendien is er bij verschillende snelheden sprake van vermoeidheid en schade.
Indien de gebruikstijd van een onderdeel is overschreden, kan het dat het opeens niet meer
goed functioneert.
Dan is er sprake van kans op een ongeval of letsel:
• Laat uw elektrische fiets bij door Darui Innovatie erkende handelaren regelmatig controleren.
• Let op barsten, krassen en sporen van kleurverandering. Deze kunnen erop wijzen dat de
gebruiksduur van een onderdeel is overschreden.
• Laat de metaalmoeie of versleten onderdelen bij een door Darui Innovatie erkende handelaar
vervangen.
Factoren die de onderdelen kunnen beïnvloeden:
• Stuur en verhogers
• Zadel en zadelpen
• Frame en voorvork
• Wiel en band
• Pedaal en crank
• Rem en remschijf
• ketting
• Accu
Bij oneigenlijk gebruik van de elektrische fiets en het elektrische besturingssysteem worden de
functies gestopt. Reparatie van het besturingssysteem kan dan onmogelijk blijken of leiden tot
disfunctioneren. Dit kan uw veiligheid tijdens het gebruik beïnvloeden. Daarom is het van
belang om alle disfunctionerende onderdelen naar een door Darui Innovatie erkende handelaar
te brengen voor onderhoud.
Repareer of bewerk (boren, lassen, solderen) het frame of andere dragende onderdelen niet
zelf. Deze handelingen kunnen de levensduur van de onderdelen en de stabiliteit tijdens
gebruik beïnvloeden. Hiernaast kunnen draaiende onderdelen zoals de banden, de ketting, het
pedaal of crank boven het pedaal aan lichaamsdelen of kleding trekken. Controleer of deze
onderdelen tijdens het ronddraaien kleding of meegenomen spullen vastzetten. Draag a.u.b.
geen sjaal.
Vooral bij lange tochten kunnen het remsysteem, de voorvork, het besturingssysteem en de
moer van de wielas na het remmen heel heet worden. Raak deze onderdelen pas aan nadat ze
zijn afgekoeld. Tijdens het fietsen op uw elektrische fiets kunt u het lichtsysteem niet bedienen.
Dit is niet toegestaan en dit berust op internationale regelgeving.
Gediplomeerd en Geautoriseerd Professioneel Onderhoud
Gediplomeerde geautoriseerde professioneel onderhoud heeft via de distributeur de
noodzakelijke en specifieke techniek en gereedschap, en de kwalificaties om aan de elektrische
fiets onderhoud te plegen, die met name van toepassing zijn op de veiligheid tijdens het
gebruik van de fiets. Verzoek alstublieft dat het gediplomeerde geautoriseerde professionele
onderhoud voorziet in de volgende punten:
• Aan veiligheid gerelateerde service
• Onderhoudswerk en service
• Herstelwerk
• Herstel, vervanging van onderdelen
•Het gebruik van vervangende elektronische onderdelen: elektrische besturingssysteem,
versnellingssysteem, remsysteem, stuursysteem
•Darui Innovatie adviseert u tot een door ons geautoriseerde handelaar te wenden voor herstel
en onderhoud, zodat u uw elektrische fiets op normale wijze kunt gebruiken.
Juiste Manier van Gebruik
Leest u voordat u de elektrische fiets gebruikt eerst de hieronder volgende informatie:
•Leest u alstublieft uit de operationele gebruikershandleiding de onderdelen die verband
houden met de veiligheid
•Leest u alstublieft de informatie uit de operationele gebruikershandleiding die verband houdt
met techniek.
• Verkeersregels en regelingen
• Wetgeving met betrekking tot elektrische fietsen en veiligheidsnormen
De inrichting van uw elektrische fiets dient volgens de normen van het desbetreffende land
tijdens de aankoop te gebeuren. Anders zou u tijdens het gebruik van uw elektrische fiets in
aanvaring met plaatselijke wetgeving kunnen komen. Indien nodig kan de inrichting van de
elektrische fiets worden aangepast op ieder land. Raadpleeg de wetgeving in uw land
aangaande elektrische fietsen. Hieronder zijn de volgende hoofdpunten:
• Het outputvermogen van de elektrische motor en maximum snelheid
• Benodigde uitrusting om te rijden op de openbare weg
• De rijbewijs al dan niet verplicht
• Leeftijdsdrempel voor het berijden van een elektrische fiets
• Regels voor het dragen van een helm tijdens het rijden
Nederlands
Nederlands
8 9
Nederlands
Nederlands
De elektrische fiets is ontworpen om op geasfalteerde wegen en steegjes te rijden. Terwijl u op
dit soort wegen rijdt, zullen de banden hun grip niet verliezen. De elektrische fiets wordt niet
gebruikt om over obstakels te springen, zoals grote stenen langs de kant van de weg. Eveneeens
is de fiets niet ontworpen om door meerdere mensen te worden bereden of achterop mee te
vervoeren. Hij is ook niet geschikt voor wedstrijden.
Het totale toegestane gewicht van de elektrische fiets inclusief bestuurder, accessoires en
bagage bedraagt 100 kg. Vervoer niet meer dan het toegestane totale gewicht. Elektrische
fietsen van BESV mogen andere voertuigen niet slepen. Ook mogen zij niet worden bereden
achter een sleepwagen, ze mogen ook geen fietsen slepen, en ook niet met een
verbindingssysteem een andere fiets trekken.
Controleer of uw elektrische fiets op juiste wijze wordt gebruikt voor het ontworpen doel. Als
uw elektrische fiets niet op juiste wijze wordt gebruikt voor het ontworpen doel, dan kan dit
leiden tot schade aan onderdelen of ongeval of letsel.
De elektrische fiets is niet bedoeld om personen qua figuur, bewustzijn en mentale capaciteiten
te beperken. Echter, kinderen onder de 14 jaar zijn niet geschikt om op de elektrische fiets te
rijden.
In vliegtuigen is het niet toegestaan om batterijen voor een elektrische fiets mee te nemen.
Zelfs bij draagbare fietsen is het meenemen van bijbehorende batterijen niet toegestaan.
Verwijder voor het transport de batterijen. Verwijder voor het transport ook onderdelen die niet
vast kunnen worden geschroefd, zoals meters, en vermijd dat ze eraf vallen.
Elektrische Fiets
De elektrische fiets ondersteunt u alleen als u druk op de pedalen moet geven. De
draaimomentsensor die is ingebouwd op de draaias bij de crank, meet hoeveel kracht u op de
pedalen zet, waarop de motor in meer of mindere mate ondersteuning geeft. Als u stopt met
trappen, stopt de motor ook. Naarmate u uw hoogste snelheid bereikt, zal de ondersteuning
van de elektrische motor steeds afnemen, totdat zij zelfs uitgaat. Om een voorbeeld te geven: in
Europa is de maximum ondersteuningssnelheid 25 km/uur. Alleen als zonder ondersteuning
van de motor kunt u op een snelheid boven de 25 km/uur fietsen.
Draaimomentsensor op de Draaias bij de Crank
De draaimomentsensoren die de druk op de pedalen bepalen kunnen hun elekrische ijkfunctie
verliezen. Dit kan de reden zijn dat de ondersteuning van de pedalen wordt verstoord. Houdt u
alstublieft metalen en magnetische voorwerpen bij de crankas uit de buurt, zoals hamers.
T Darui Innovatie he Serial Number of New Bike is in the Warranty Card
The serial number of your new bike and its frame number validate your after sale Darui Innovatie -
( ) . , warranty service Therefore check that the serial numbers of the bike and the frame are intact
when you are going to buy a bike Do not buy a bike with a sign that these numbers are .
tampered with !
• The new bike serial number is found in the warranty card.
• The frame serial number is found on the base of bottom bracket shell, the rear drop-out of
The frame, or down tube.
Plaats van de Darui Innovatie Fietsserienummers op de Garantiekaart
De Darui Innovatie nummers en framenummers dienen als basis voor de service en garantie na
aankoop. Kijkt u voor uw aankoop goed of het fietsserienummer en het framenummer volledig is.
Als dit niet het geval is, schaf de f dan niet aan!
• Het nummer van de nieuwe fiets staat op de garantiekaart
• Het framenummer staat op het gedeelte bij de as van het crankstel, achterste gedeelte vanhet
frame, of op de buis omlaag.
8 9
Nederlands
Nederlands
De elektrische fiets is ontworpen om op geasfalteerde wegen en steegjes te rijden. Terwijl u op
dit soort wegen rijdt, zullen de banden hun grip niet verliezen. De elektrische fiets wordt niet
gebruikt om over obstakels te springen, zoals grote stenen langs de kant van de weg. Eveneeens
is de fiets niet ontworpen om door meerdere mensen te worden bereden of achterop mee te
vervoeren. Hij is ook niet geschikt voor wedstrijden.
Het totale toegestane gewicht van de elektrische fiets inclusief bestuurder, accessoires en
bagage bedraagt 100 kg. Vervoer niet meer dan het toegestane totale gewicht. Elektrische
fietsen van BESV mogen andere voertuigen niet slepen. Ook mogen zij niet worden bereden
achter een sleepwagen, ze mogen ook geen fietsen slepen, en ook niet met een
verbindingssysteem een andere fiets trekken.
Controleer of uw elektrische fiets op juiste wijze wordt gebruikt voor het ontworpen doel. Als
uw elektrische fiets niet op juiste wijze wordt gebruikt voor het ontworpen doel, dan kan dit
leiden tot schade aan onderdelen of ongeval of letsel.
De elektrische fiets is niet bedoeld om personen qua figuur, bewustzijn en mentale capaciteiten
te beperken. Echter, kinderen onder de 14 jaar zijn niet geschikt om op de elektrische fiets te
rijden.
In vliegtuigen is het niet toegestaan om batterijen voor een elektrische fiets mee te nemen.
Zelfs bij draagbare fietsen is het meenemen van bijbehorende batterijen niet toegestaan.
Verwijder voor het transport de batterijen. Verwijder voor het transport ook onderdelen die niet
vast kunnen worden geschroefd, zoals meters, en vermijd dat ze eraf vallen.
Elektrische Fiets
De elektrische fiets ondersteunt u alleen als u druk op de pedalen moet geven. De
draaimomentsensor die is ingebouwd op de draaias bij de crank, meet hoeveel kracht u op de
pedalen zet, waarop de motor in meer of mindere mate ondersteuning geeft. Als u stopt met
trappen, stopt de motor ook. Naarmate u uw hoogste snelheid bereikt, zal de ondersteuning
van de elektrische motor steeds afnemen, totdat zij zelfs uitgaat. Om een voorbeeld te geven: in
Europa is de maximum ondersteuningssnelheid 25 km/uur. Alleen als zonder ondersteuning
van de motor kunt u op een snelheid boven de 25 km/uur fietsen.
Draaimomentsensor op de Draaias bij de Crank
De draaimomentsensoren die de druk op de pedalen bepalen kunnen hun elekrische ijkfunctie
verliezen. Dit kan de reden zijn dat de ondersteuning van de pedalen wordt verstoord. Houdt u
alstublieft metalen en magnetische voorwerpen bij de crankas uit de buurt, zoals hamers.
T Darui Innovatie he Serial Number of New Bike is in the Warranty Card
The serial number of your new bike and its frame number validate your after sale Darui Innovatie -
( ) . , warranty service Therefore check that the serial numbers of the bike and the frame are intact
when you are going to buy a bike Do not buy a bike with a sign that these numbers are .
tampered with !
• The new bike serial number is found in the warranty card.
• The frame serial number is found on the base of bottom bracket shell, the rear drop-out of
The frame, or down tube.
Plaats van de Darui Innovatie Fietsserienummers op de Garantiekaart
De Darui Innovatie nummers en framenummers dienen als basis voor de service en garantie na
aankoop. Kijkt u voor uw aankoop goed of het fietsserienummer en het framenummer volledig is.
Als dit niet het geval is, schaf de f dan niet aan!
• Het nummer van de nieuwe fiets staat op de garantiekaart
• Het framenummer staat op het gedeelte bij de as van het crankstel, achterste gedeelte vanhet
frame, of op de buis omlaag.
10 11
Functies
9
10
11
12
Overview
Functies
1Zadel
Accu
Stuur
Remsysteem
Meters
2
3
4
Drukknoppen voor besturing
Voorwiel
Voorvork
Pedaal
Standaard
5
6
7
8
Ketting
Achterwiel
Elektrische motor
13
Functies
1Linkerhandvat
Linker rem
Drukknop voor
meters en besturing
Meterscherm
standaard
Rechter rem
2
3
4
Achterversnellin
gsindicator
Achterversnellin
gshandel
Rechterhandvat
5
6
7
8
1Meterscherm
Ondersteuningsniveau
Totale afstand
Snelheid
Accu-indicator
Opladen
Bluetooth
2
3
5
4
功 能
1Achtergrond
verlichting schakelaar
Verhogen
Verlagen
Smart stand
Informatiekeuze
Enter
2
3
5
4
6
Functies
Veiligheid
Leest u alstublieft de informatie in het operationeel gebruikershandboek over
gediplomeerde geautoriseerde reparatie bedrijven.
Veiligheidsgerateerde Materialen
Elektrische fietsen van BESV houden zich aan de controles voor gebruik van voertuigen op de
openbare weg. Een voorbeeld hiervan is de Duitse StVZO (Strassenverkehrs-Zulassungs-
Ordnung). De aan veiligheid gerelateerde onderdelen van elektrische fietsen van BESV zijn de
volgende:
• Witte reflector voor
• Rode reflector achter
• Reflectorplaatjes op de spaken
• Gele reflectorplaatjes op de pedalen
Ga naar de gespecialiseerde en geautoriseerde distributeur van BESV Innovatie en laat uw
elektrische fiets op vaste tijden nakijken om zo de veiligheid voor de gebruiker te beschermen.
Juiste Accessoires
Volgens het gebruik van elektrische fietsen in uw land, is het mogelijk dat het verplicht is om
een helm te dragen. Onder welke wettelijke omstandigheid dan ook, adviseert u Darui Innovatie
om een geschikte helm en een beschermende bril te dragen. Draagt u alstublieft heldere,
duidelijk zichtbare kleding, en draagt u schoenen die geschikt zijn voor de pedalen. Houdt u
tijdens het fietsen op de openbare weg rekening en leest u de verkeersregels, om gevaar aan u
en anderen te voorkomen.
Controle Voordat u op de Fiets Stapt
Controleren Banden en Wielen
Als u tijdens het fietsen scheef op het zadel zit, kan het ventiel barsten. Zodra dit gebeurt zal de
druk in de banden verdwijnen, waardoor er een risico ontstaat op ongevallen. Controleert u
alstublieft of het ventiel naar rechts gericht staat; corrigeert u alstublieft als dit niet zo is.
Controleer alstublieft telkens als u gaat fietsen het volgende:
• Of er schade is aan de wielen en banden, steekt er niets in de band. Schade aan een wiel kan
leiden tot verlies van luchtdruk en kan nog ergere schade veroorzaken.
• De diepte van het profiel op de band
• Als beide wielen vrij kunnen draaien, kan men pas gaan fietsen. Indien nodig, controleer op
geluiden van aanlopen en controleer de bagagedrager.
Nederlands
Nederlands
7
2
9
11
12
13
1
3
4
5
6
8
10
25
3
4
1
6
7
7
6
1
2
3
5 6
Page Enter
Light
Up
Down
4
Smart
1 86 73
2 54
10 11
Functies
9
10
11
12
Overview
Functies
1Zadel
Accu
Stuur
Remsysteem
Meters
2
3
4
Drukknoppen voor besturing
Voorwiel
Voorvork
Pedaal
Standaard
5
6
7
8
Ketting
Achterwiel
Elektrische motor
13
Functies
1Linkerhandvat
Linker rem
Drukknop voor
meters en besturing
Meterscherm
standaard
Rechter rem
2
3
4
Achterversnellin
gsindicator
Achterversnellin
gshandel
Rechterhandvat
5
6
7
8
1Meterscherm
Ondersteuningsniveau
Totale afstand
Snelheid
Accu-indicator
Opladen
Bluetooth
2
3
5
4
功 能
1Achtergrond
verlichting schakelaar
Verhogen
Verlagen
Smart stand
Informatiekeuze
Enter
2
3
5
4
6
Functies
Veiligheid
Leest u alstublieft de informatie in het operationeel gebruikershandboek over
gediplomeerde geautoriseerde reparatie bedrijven.
Veiligheidsgerateerde Materialen
Elektrische fietsen van BESV houden zich aan de controles voor gebruik van voertuigen op de
openbare weg. Een voorbeeld hiervan is de Duitse StVZO (Strassenverkehrs-Zulassungs-
Ordnung). De aan veiligheid gerelateerde onderdelen van elektrische fietsen van BESV zijn de
volgende:
• Witte reflector voor
• Rode reflector achter
• Reflectorplaatjes op de spaken
• Gele reflectorplaatjes op de pedalen
Ga naar de gespecialiseerde en geautoriseerde distributeur van BESV Innovatie en laat uw
elektrische fiets op vaste tijden nakijken om zo de veiligheid voor de gebruiker te beschermen.
Juiste Accessoires
Volgens het gebruik van elektrische fietsen in uw land, is het mogelijk dat het verplicht is om
een helm te dragen. Onder welke wettelijke omstandigheid dan ook, adviseert u Darui Innovatie
om een geschikte helm en een beschermende bril te dragen. Draagt u alstublieft heldere,
duidelijk zichtbare kleding, en draagt u schoenen die geschikt zijn voor de pedalen. Houdt u
tijdens het fietsen op de openbare weg rekening en leest u de verkeersregels, om gevaar aan u
en anderen te voorkomen.
Controle Voordat u op de Fiets Stapt
Controleren Banden en Wielen
Als u tijdens het fietsen scheef op het zadel zit, kan het ventiel barsten. Zodra dit gebeurt zal de
druk in de banden verdwijnen, waardoor er een risico ontstaat op ongevallen. Controleert u
alstublieft of het ventiel naar rechts gericht staat; corrigeert u alstublieft als dit niet zo is.
Controleer alstublieft telkens als u gaat fietsen het volgende:
• Of er schade is aan de wielen en banden, steekt er niets in de band. Schade aan een wiel kan
leiden tot verlies van luchtdruk en kan nog ergere schade veroorzaken.
• De diepte van het profiel op de band
• Als beide wielen vrij kunnen draaien, kan men pas gaan fietsen. Indien nodig, controleer op
geluiden van aanlopen en controleer de bagagedrager.
Nederlands
Nederlands
7
2
9
11
12
13
1
3
4
5
6
8
10
25
3
4
1
6
7
7
6
1
2
3
5 6
Page Enter
Light
Up
Down
4
Smart
1 86 73
2 54
12 13
Controleren Ketting en Kettingkast
ijdens het gebruik van de elektrische fiets kan een niet strak of een slap gespannen ketting en
goed vaststaande kettingkast leiden tot risico op ongevallen en letsel. Controleer iedere keer
voordat u gaat fietsen of de ketting erop ligt en goed strak staat en of de bouten van de
kettingkast goed zijn vastgedraaid. Controleert u de ketting, en of de keetingkast goed is
gemonteerd, om eraf vallen of glijden te voorkomen.
Behandel de ketting volgens de instructies, vooral telkens wanneer u het achterwiel verwijdert.
Wees onder deze omstandigheden vooral voorzichtig om schade aan de ketting en de
kettingkast te voorkomen.
Controleren Accu en het Accuslot
Controleren Werking van het Remsysteem
Controleren Slijtage in het Geïnstalleerde Remsysteem
Vooral als u langdurig bergafwaarts fietst, kunnen onderdelen van de remschijf, de motor, de
versnelling, de koppeling en de moeren om de as, vooral na het remmen buitengewoon heet
worden, wat leidt tot een risico op verwonding. Wacht met het aanraken van de onderdelen
totdat ze zijn afgekoeld. Controleert u iedere keer voordat u op de fiets stapt de remblokjes en
controleert het remsysteem:
• Of er schade is aan de remblokjes en remschijf. Er mag geen modder of olie bijkomen.
• Alle bouten dienen goed op hun plaats te zitten.
• Controleer of de rembeugel olie lekt. Controleer of er knopen of barsten in de remkabels zitten.
Controleren Verbindingspunten van de Bouten
Controleert u iedere keer voordat u op de fiets stapt of de bouten veilig zijn vastgedraaid:
• Controleer of de beugel om het voorwiel te verwijderen veilig op zijn plaats zit. Als boven
verschijnt het woord “CLOSED” verschijnt kan hij niet draaien.
• Controleer of het achterwiel en de motor goed en juist vast staan, alsmede alle aansluitingen.
Als er heel veel kracht op het achterwiel wordt uitgeoefend, behoort deze niet te bewegen.
•Controleer of de handvatten en rembeugels op hun originele plek zitten. Het hoort onmogelijk
te zijn de handvatten en rembeugels te kunnen draaien.
Controleert u iedere keer voordat u op de fiets
stapt of de accuvergrendeling goed vast staat,
zodat het acculampje op rood “ON” staat.
Als de accu niet met de sluiting is dichtgemaakt,
dan is er kans dat tijdens het fietsen de accu uit
zijn omhulsel valt, hetgeen een kans op
ongelukken veroorzaakt.
Voert u iedere keer voordat u op de fiets stapt een
controle van de remmen uit.
Controleer met twee vingers de remhandel, trek hem
naar het handvat en test de remkracht. De remhandel
dient het handvat niet te raken; zelfs als u de groots
mogelijke kracht uitoefent dienen ze een zekere afstand
tot elkaar te bewaren.
• Controleer of het zadel en de zadelpen op hun originele plek zitten. Als u aan het zadel trekt,
behoort deze niet te kunnen bewegen.
• Controleert u of de bagagedrager stevig is gemonteerd.
• Alle aansluitingen moeten goed vast zitten.
Controle
Het zadel, de handvatten en remgrepen afstellen
Als u het zadel te ver omhoog stelt, kunnen de schroef en de beugel de zadelpen niet op een
veilige manier goed vastzetten. Bij slecht weer kan de zadelpen dan losraken of beschadigen.
Dit veroorzaakt een risico op ongelukken en letsel. Trekt u de zadelpen niet verder uit dan de
minimale lengte die hij ingeschoven moet zijn.
•Het afstellen van de hoogte en positie van het zadel
De minimale diepte: het maakt niet uit hoe er is
gemarkeerd, de zadelpen moet minimaal 10 cm in
de framebuis zijn geschoven. stel of volgens
persoonlijke behoefte. overschrijdt u bil het naar
voren en naar achteren bewegen de maximum
aangegeven marge niet.
•Het afstellen van de handvatten, rembeugels en versnellingsbeugelsuaat bij het afstellen van
de handvatten uw handen de handvatten raken; stel af op een geschikte positie.
kies bij het afstellen van de rembeugels een positie waarbij u ze tegelijk met de handvatten
goed vast kunt grijpen.
Tussen de rembeugels en de handvatten dinet een vaste afstand worden bewaard. De
versnellingsbeugels worden onder de handvatten geplaatst, zodat de duim ze kan bedienen.
Als de rembeugel tijdens krachtig remmen het handvat raakt, kan u niet met volle kracht
remmen. Hierdoor wordt de remweg vergroot en ontstaat er een risico op ongelukken. Stelt u
stublieft de rembeugels af zoals hierboven vermeld.
Controleren Meetapparatuur
Als u tijdens het fietsen op de elektrische fiets gebruik maakt van de meetapparatuur, kan dit u
afleiden van de verkeerssituatie, zodat u uw fiets niet onder controle kunt houden, waardoor er
een risico op ongevallen ontstaat. Deze onderdelen mag u alleen gebruiken, wanneer het
tijdens het fietsen is toegestaan. Als dit niet het geval is, rijdt u dan uw fiets naar een veilige plek
om informatie in te voeren.
Nederlands
Nederlands
12 13
Controleren Ketting en Kettingkast
ijdens het gebruik van de elektrische fiets kan een niet strak of een slap gespannen ketting en
goed vaststaande kettingkast leiden tot risico op ongevallen en letsel. Controleer iedere keer
voordat u gaat fietsen of de ketting erop ligt en goed strak staat en of de bouten van de
kettingkast goed zijn vastgedraaid. Controleert u de ketting, en of de keetingkast goed is
gemonteerd, om eraf vallen of glijden te voorkomen.
Behandel de ketting volgens de instructies, vooral telkens wanneer u het achterwiel verwijdert.
Wees onder deze omstandigheden vooral voorzichtig om schade aan de ketting en de
kettingkast te voorkomen.
Controleren Accu en het Accuslot
Controleren Werking van het Remsysteem
Controleren Slijtage in het Geïnstalleerde Remsysteem
Vooral als u langdurig bergafwaarts fietst, kunnen onderdelen van de remschijf, de motor, de
versnelling, de koppeling en de moeren om de as, vooral na het remmen buitengewoon heet
worden, wat leidt tot een risico op verwonding. Wacht met het aanraken van de onderdelen
totdat ze zijn afgekoeld. Controleert u iedere keer voordat u op de fiets stapt de remblokjes en
controleert het remsysteem:
• Of er schade is aan de remblokjes en remschijf. Er mag geen modder of olie bijkomen.
• Alle bouten dienen goed op hun plaats te zitten.
• Controleer of de rembeugel olie lekt. Controleer of er knopen of barsten in de remkabels zitten.
Controleren Verbindingspunten van de Bouten
Controleert u iedere keer voordat u op de fiets stapt of de bouten veilig zijn vastgedraaid:
• Controleer of de beugel om het voorwiel te verwijderen veilig op zijn plaats zit. Als boven
verschijnt het woord “CLOSED” verschijnt kan hij niet draaien.
• Controleer of het achterwiel en de motor goed en juist vast staan, alsmede alle aansluitingen.
Als er heel veel kracht op het achterwiel wordt uitgeoefend, behoort deze niet te bewegen.
•Controleer of de handvatten en rembeugels op hun originele plek zitten. Het hoort onmogelijk
te zijn de handvatten en rembeugels te kunnen draaien.
Controleert u iedere keer voordat u op de fiets
stapt of de accuvergrendeling goed vast staat,
zodat het acculampje op rood “ON” staat.
Als de accu niet met de sluiting is dichtgemaakt,
dan is er kans dat tijdens het fietsen de accu uit
zijn omhulsel valt, hetgeen een kans op
ongelukken veroorzaakt.
Voert u iedere keer voordat u op de fiets stapt een
controle van de remmen uit.
Controleer met twee vingers de remhandel, trek hem
naar het handvat en test de remkracht. De remhandel
dient het handvat niet te raken; zelfs als u de groots
mogelijke kracht uitoefent dienen ze een zekere afstand
tot elkaar te bewaren.
• Controleer of het zadel en de zadelpen op hun originele plek zitten. Als u aan het zadel trekt,
behoort deze niet te kunnen bewegen.
• Controleert u of de bagagedrager stevig is gemonteerd.
• Alle aansluitingen moeten goed vast zitten.
Controle
Het zadel, de handvatten en remgrepen afstellen
Als u het zadel te ver omhoog stelt, kunnen de schroef en de beugel de zadelpen niet op een
veilige manier goed vastzetten. Bij slecht weer kan de zadelpen dan losraken of beschadigen.
Dit veroorzaakt een risico op ongelukken en letsel. Trekt u de zadelpen niet verder uit dan de
minimale lengte die hij ingeschoven moet zijn.
•Het afstellen van de hoogte en positie van het zadel
De minimale diepte: het maakt niet uit hoe er is
gemarkeerd, de zadelpen moet minimaal 10 cm in
de framebuis zijn geschoven. stel of volgens
persoonlijke behoefte. overschrijdt u bil het naar
voren en naar achteren bewegen de maximum
aangegeven marge niet.
•Het afstellen van de handvatten, rembeugels en versnellingsbeugelsuaat bij het afstellen van
de handvatten uw handen de handvatten raken; stel af op een geschikte positie.
kies bij het afstellen van de rembeugels een positie waarbij u ze tegelijk met de handvatten
goed vast kunt grijpen.
Tussen de rembeugels en de handvatten dinet een vaste afstand worden bewaard. De
versnellingsbeugels worden onder de handvatten geplaatst, zodat de duim ze kan bedienen.
Als de rembeugel tijdens krachtig remmen het handvat raakt, kan u niet met volle kracht
remmen. Hierdoor wordt de remweg vergroot en ontstaat er een risico op ongelukken. Stelt u
stublieft de rembeugels af zoals hierboven vermeld.
Controleren Meetapparatuur
Als u tijdens het fietsen op de elektrische fiets gebruik maakt van de meetapparatuur, kan dit u
afleiden van de verkeerssituatie, zodat u uw fiets niet onder controle kunt houden, waardoor er
een risico op ongevallen ontstaat. Deze onderdelen mag u alleen gebruiken, wanneer het
tijdens het fietsen is toegestaan. Als dit niet het geval is, rijdt u dan uw fiets naar een veilige plek
om informatie in te voeren.
Nederlands
Nederlands
14 15
Aanzetten: Verzeker u ervan dat de accu goed is geïnstalleerd en er op het accuvergrendeling
het rode lampje “ON” brandt, dat de meters zichtbaar zijn, en dat het systeem
aanstaat. Op de meters verschijnt het hoofdmenu met een afbeelding, met de
ondersteuningsstand, de accumeter, de totale afstandmeter en de snelheidsmeter.
Let op om de energie van de accu te sparen gaat de achtergrondverlichting na 10 : ,
seconden automatisch uit .
Uitzetten: Draai het lampje op het accuslot wit “OFF”, de meetapparatuur sluit af, controleert u
of het systeem uitgaat. Let op: zorg elke keer dat u het systeem aanzet ervoor dat u de
lichten aanzet, dit voor de veiligheid. Wij adviseren u om tijdens het fietsen het
verlichtingssysteem aan te houden.
• Druk op de knop om te gebruiken ▲ ▼ [ ] / [ ] / [ ] / [ ] / [ ] / [ ]
•[ ] Druk op de knop om de achtergrondverlichting aan te zetten. Als u nogmaals drukt gaat de
achtergrondverlichting uit.
•[ ▲ ] or [ ▼ ] Druk op de knop om het ondersteuningsniveau te regelen. ...verhogen .... verlagen
• [ ] Druk op de knop om de smart functie aan te zetten. Door nogmaals te drukken zet u de
smart functieuit..
• [ ] Druk op de knop om informatie te kiezen. Bijvoorbeeld om snelheid te kiezen, gereden
afstand, reistijd, hoogste snelheid, gemiddelde snelheid.
• Drukt u op dan kunt u opties van de functies instellen, met ... of ... kunt u de opties van de [ ]
functies instellen, zoals contrast op het beeldscherm, achtergrondverlichting scherm, de bel
afstandseenheden, taal en vertrek.
•[ ] [ ] [ ] Contrast beeldscherm: kunt u met ▲ en ▼ regelen. Druk op om te bevestigen.
Niveaus lopen van 0 tot 9, 9 is hoogste.
•[ ] [ ] [ ] Achtergrondverlichting scherm: kunt u met ▲ en ▼ regelen. Druk op om te
bevestigen. Niveaus lopen van 0 tot 9, 9 is hoogste.
•[ ] [ ] [ ] De bel: kunt u met ▲ en ▼ regelen. Druk op om te bevestigen. Controleert u of de
bel geluid maakt.
•[ ] [ ] Afstandseenheden: druk op ▲ en ▼ om kilometers of Engelse mijlen in te stellen.
• Per land verschillend: snelheid en afstand kan in kilometer per uur of mijl per uur en kilometer
en mijl.
• Taal: met [ ▲ ] en [ ▼ ] kunt u de taal instellen, zoals Engels, Nederlands, Frans, Italiaans, Duits,
Chinees (traditioneel) en Chinees (vereenvoudigd).
• Bluetooth: regel met [ ▲ ] of [ ▼ ] , druk op [ ] om te bevestigen. Als het instellen wordt
geopend, verschijnt de versie en locatie van Bluetooth.
• Informatie: HMI en de versie van de controller verschijnen, u kunt ervoor kiezen de route te
resetten of de instellingspagina te verlaten.
• Accu indicator: op het scherm wordt bij het accuteken getoond hoeveel energie er nog in de
accu zit, zodra het systeem wordt opgestart. Als de ziet dat er “ FULL” getoond wordt,
betekent dit dat de accu 100% vol zit. De overige indicatie worden hieronder afgebeeld.
• Het opladen van de batterij wordt getoond: zodra de batterij is aangesloten op de oplader,
verschijnt het oplaadteken.
Nederlands
Nederlands
Afhankelijk van de fietsomstandigheden kunt u en gebruiken om het ondersteuningsniveau in de
standen 0,1,2,3 etc. te zetten. Wanneer u op glad terrein rijdt en u versnelt, is het mogelijk dat de
omwentelingen van het achterwiel niet beheerst kunnen worden door het stuur, zodat er een
kans op ongeval ontstaat. Rijdt u op glad terrein alstublieft op een lage snelheid.
81~95% 61~80% 41~60%
21~40% 10~20% 1~9%Battery is flashing
96~100%
FULL
0%Charge immediately
14 15
Aanzetten: Verzeker u ervan dat de accu goed is geïnstalleerd en er op het accuvergrendeling
het rode lampje “ON” brandt, dat de meters zichtbaar zijn, en dat het systeem
aanstaat. Op de meters verschijnt het hoofdmenu met een afbeelding, met de
ondersteuningsstand, de accumeter, de totale afstandmeter en de snelheidsmeter.
Let op om de energie van de accu te sparen gaat de achtergrondverlichting na 10 : ,
seconden automatisch uit .
Uitzetten: Draai het lampje op het accuslot wit “OFF”, de meetapparatuur sluit af, controleert u
of het systeem uitgaat. Let op: zorg elke keer dat u het systeem aanzet ervoor dat u de
lichten aanzet, dit voor de veiligheid. Wij adviseren u om tijdens het fietsen het
verlichtingssysteem aan te houden.
• Druk op de knop om te gebruiken ▲ ▼ [ ] / [ ] / [ ] / [ ] / [ ] / [ ]
•[ ] Druk op de knop om de achtergrondverlichting aan te zetten. Als u nogmaals drukt gaat de
achtergrondverlichting uit.
•[ ▲ ] or [ ▼ ] Druk op de knop om het ondersteuningsniveau te regelen. ...verhogen .... verlagen
• [ ] Druk op de knop om de smart functie aan te zetten. Door nogmaals te drukken zet u de
smart functieuit..
• [ ] Druk op de knop om informatie te kiezen. Bijvoorbeeld om snelheid te kiezen, gereden
afstand, reistijd, hoogste snelheid, gemiddelde snelheid.
• Drukt u op dan kunt u opties van de functies instellen, met ... of ... kunt u de opties van de [ ]
functies instellen, zoals contrast op het beeldscherm, achtergrondverlichting scherm, de bel
afstandseenheden, taal en vertrek.
•[ ] [ ] [ ] Contrast beeldscherm: kunt u met ▲ en ▼ regelen. Druk op om te bevestigen.
Niveaus lopen van 0 tot 9, 9 is hoogste.
•[ ] [ ] [ ] Achtergrondverlichting scherm: kunt u met ▲ en ▼ regelen. Druk op om te
bevestigen. Niveaus lopen van 0 tot 9, 9 is hoogste.
•[ ] [ ] [ ] De bel: kunt u met ▲ en ▼ regelen. Druk op om te bevestigen. Controleert u of de
bel geluid maakt.
•[ ] [ ] Afstandseenheden: druk op ▲ en ▼ om kilometers of Engelse mijlen in te stellen.
• Per land verschillend: snelheid en afstand kan in kilometer per uur of mijl per uur en kilometer
en mijl.
• Taal: met [ ▲ ] en [ ▼ ] kunt u de taal instellen, zoals Engels, Nederlands, Frans, Italiaans, Duits,
Chinees (traditioneel) en Chinees (vereenvoudigd).
• Bluetooth: regel met [ ▲ ] of [ ▼ ] , druk op [ ] om te bevestigen. Als het instellen wordt
geopend, verschijnt de versie en locatie van Bluetooth.
• Informatie: HMI en de versie van de controller verschijnen, u kunt ervoor kiezen de route te
resetten of de instellingspagina te verlaten.
• Accu indicator: op het scherm wordt bij het accuteken getoond hoeveel energie er nog in de
accu zit, zodra het systeem wordt opgestart. Als de ziet dat er “ FULL” getoond wordt,
betekent dit dat de accu 100% vol zit. De overige indicatie worden hieronder afgebeeld.
• Het opladen van de batterij wordt getoond: zodra de batterij is aangesloten op de oplader,
verschijnt het oplaadteken.
Nederlands
Nederlands
Afhankelijk van de fietsomstandigheden kunt u en gebruiken om het ondersteuningsniveau in de
standen 0,1,2,3 etc. te zetten. Wanneer u op glad terrein rijdt en u versnelt, is het mogelijk dat de
omwentelingen van het achterwiel niet beheerst kunnen worden door het stuur, zodat er een
kans op ongeval ontstaat. Rijdt u op glad terrein alstublieft op een lage snelheid.
81~95% 61~80% 41~60%
21~40% 10~20% 1~9%Battery is flashing
96~100%
FULL
0%Charge immediately
16 17
Nederlands
Nederlands
Auxiliary cijfer rijsituaties
niets
1
2
3
Op vlak wegdek/voor de wind fietsen
Fietsen op een vlakke ondergrond
Bij het bergop fietsen, tegen de wind in rijden
In de steile bergop rijden, rijden in een sterke tegenwind bij
Standaard van de Meetapparatuur
Tijdens het rijden op de elektrische fiets kan het gebruik van de display ervoor zorgen dat u wordt
afgeleid van de verkeerssituatie en uw controle over de elektrische fiets vermindert, hetgeen kan
leiden tot risico op ongevallen.
Alleen wanneer de verkeerssituatie het toelaat, kunnen deze componenten worden gebruikt. Als
dit niet gaat, verplaats dan uw elektrische fiets naar een veilige plek en voer informatie in. De
standaard voor de display van de elektrische fiets is hier speciaal voor ontworpen: gebruik geen
andere producten. Deze dient met gereedschap te worden versteld. Controleer of de display
goed vast zit in de displaystandaard.
Voorzorgsmaatregelen Fietsstandaard
De standaard wordt niet gebruikt om menselijk gewicht te steunen. Als u de standaard omlaag
doet, blijf dan niet zitten op de elektrische fiets.
Zet, als u niet fiets, de standaard omlaag, anders kan het gebeuren dat de fiets valt. Dit leidt tot
een risico op ongevallen en letsel. Doe tijdens het rijden of duwen van de fiets de standaard
omhoog.
De elektrische fiets stoppen tijdens het dalen of op zachte ondergrond kan leiden tot vallen of
schade. Stop, indien mogelijk, de elektrische fiets op een harde ondergrond.
Let alstublieft op de positie van de standaard. Als de standaard omlaag staat en u de elektrische
fiets duwt, dan zullen de pedalen draaien en zij kunnen de standaard vastklemmen. Doe de
standaard bij het verplaatsen van de elektrische fiets omhoog om gevaar te vermijden.
Aandachtspunten voor de bagagedrager (optioneel)
Een volgeladen bagagedrager kan de karakteristieken van de elektrische fiets veranderen.
Vooral tijdens het fietsen en remmen is deze verzwakt. De remweg wordt vergroot, wat het
risico vergroot op ongevallen.
• Verzeker u ervan of de lading niet verminderd kan worden. Als u het gewicht van de lading
kunt verminderen, dan fiets u sneller.
• Als u een de bocht neemt, buigt u dan uw rug, en fietst u voorzichtig.
• Houdt u rekening met de langere remweg.
• Als u stopt of de fiets vast zet, houdt u dan rekening met buitengewoon gewicht.
Als de bagage niet goed is neergezet, kan het van de bagagedrager afvallen. De bagage
kan dan terecht komen tussen het wiel en de ketting, en zo een val veroorzaken. Dit kan
Leiden tot een risico op ongeval en letsel.
• Gebruik slechts de bagagedrager of het draadnet om met elektrische fiets dingen te
Vervoeren.
• Gebruik het fietsmandje achter op de bagagedrager, en zet de lading goed vast. Op deze
wijze kan er niets afvallen.
• Zet de te vervoeren spullen stevig vast, om risico op letsel en ongevallen te voorkomen.
• Controleer voor iedere tocht of de schroeven op de bagagedrager goed vast zijn gedraaid,
anders kan de bagagedrager losraken van de elektrische fiets en ervan af vallen. Dit kan risico
op letsel en ongevallen veroorzaken.
• Verander niets aan de bagagedrager en aan zijn bevestigingspunt.
Als de bagagedrager overbelast wordt, kan deze van de elektrische fiets vallen en op de grond
terecht komen. Dit kan risico op letsel en ongevallen veroorzaken.
Het maximale toegestane gewicht op de bagagedrager bedraagt 10 kg. Controleer bij het
verplaatsen van spullen met de bagagedrager op de elektrische fiets of het achterlicht en de
reflector goed zichtbaar is voor andere weggebruikers. De speciaal voor elektrische fietsen
ontworpen bagagedrager is niet geschikt als zitplek voor kinderen. Vervoer alstublieft geen
mensen.
Het fietshandboek
Het niveau van de Ondersteunende Kracht van de Elektrisch Ondersteunde Fiets.
Als de pedalen glad zijn of u rijdt op een nat of glad wegdek en u wilt versnellen, dan
kunnen de banden grip verliezen, wat kan leiden tot een risico op ongevallen. Zet u op een
nat of glad wegdek alstublieft de pedaalondersteuning uit. Een elektrische fiets van Darui
ondersteunt u alleen als u behoorlijke druk op de pedalen geeft. Zodra u stopt met trappen,
stopt de ondersteuning ook.
Als u de maximale snelheid met ondersteuning overschrijdt, (dit verschilt per land) valt de
pedaalondersteuning ook uit. De ondersteuningskracht hangt af van het ondersteunende
niveau dat u hebt ingesteld: Hoe hoger dit niveau, des te minder kracht u hoeft te leveren
om een constante snelheid te houden. Door het linkerpedaal naar beneden te drukken,
rotatiesnelheidsensoren signaal en ontvangt u efficiënter pedaalondersteuning. Dit heeft
groot voordeel als u bergop rijdt.
16 17
Nederlands
Nederlands
Auxiliary cijfer rijsituaties
niets
1
2
3
Op vlak wegdek/voor de wind fietsen
Fietsen op een vlakke ondergrond
Bij het bergop fietsen, tegen de wind in rijden
In de steile bergop rijden, rijden in een sterke tegenwind bij
Standaard van de Meetapparatuur
Tijdens het rijden op de elektrische fiets kan het gebruik van de display ervoor zorgen dat u wordt
afgeleid van de verkeerssituatie en uw controle over de elektrische fiets vermindert, hetgeen kan
leiden tot risico op ongevallen.
Alleen wanneer de verkeerssituatie het toelaat, kunnen deze componenten worden gebruikt. Als
dit niet gaat, verplaats dan uw elektrische fiets naar een veilige plek en voer informatie in. De
standaard voor de display van de elektrische fiets is hier speciaal voor ontworpen: gebruik geen
andere producten. Deze dient met gereedschap te worden versteld. Controleer of de display
goed vast zit in de displaystandaard.
Voorzorgsmaatregelen Fietsstandaard
De standaard wordt niet gebruikt om menselijk gewicht te steunen. Als u de standaard omlaag
doet, blijf dan niet zitten op de elektrische fiets.
Zet, als u niet fiets, de standaard omlaag, anders kan het gebeuren dat de fiets valt. Dit leidt tot
een risico op ongevallen en letsel. Doe tijdens het rijden of duwen van de fiets de standaard
omhoog.
De elektrische fiets stoppen tijdens het dalen of op zachte ondergrond kan leiden tot vallen of
schade. Stop, indien mogelijk, de elektrische fiets op een harde ondergrond.
Let alstublieft op de positie van de standaard. Als de standaard omlaag staat en u de elektrische
fiets duwt, dan zullen de pedalen draaien en zij kunnen de standaard vastklemmen. Doe de
standaard bij het verplaatsen van de elektrische fiets omhoog om gevaar te vermijden.
Aandachtspunten voor de bagagedrager (optioneel)
Een volgeladen bagagedrager kan de karakteristieken van de elektrische fiets veranderen.
Vooral tijdens het fietsen en remmen is deze verzwakt. De remweg wordt vergroot, wat het
risico vergroot op ongevallen.
• Verzeker u ervan of de lading niet verminderd kan worden. Als u het gewicht van de lading
kunt verminderen, dan fiets u sneller.
• Als u een de bocht neemt, buigt u dan uw rug, en fietst u voorzichtig.
• Houdt u rekening met de langere remweg.
• Als u stopt of de fiets vast zet, houdt u dan rekening met buitengewoon gewicht.
Als de bagage niet goed is neergezet, kan het van de bagagedrager afvallen. De bagage
kan dan terecht komen tussen het wiel en de ketting, en zo een val veroorzaken. Dit kan
Leiden tot een risico op ongeval en letsel.
• Gebruik slechts de bagagedrager of het draadnet om met elektrische fiets dingen te
Vervoeren.
• Gebruik het fietsmandje achter op de bagagedrager, en zet de lading goed vast. Op deze
wijze kan er niets afvallen.
• Zet de te vervoeren spullen stevig vast, om risico op letsel en ongevallen te voorkomen.
• Controleer voor iedere tocht of de schroeven op de bagagedrager goed vast zijn gedraaid,
anders kan de bagagedrager losraken van de elektrische fiets en ervan af vallen. Dit kan risico
op letsel en ongevallen veroorzaken.
• Verander niets aan de bagagedrager en aan zijn bevestigingspunt.
Als de bagagedrager overbelast wordt, kan deze van de elektrische fiets vallen en op de grond
terecht komen. Dit kan risico op letsel en ongevallen veroorzaken.
Het maximale toegestane gewicht op de bagagedrager bedraagt 10 kg. Controleer bij het
verplaatsen van spullen met de bagagedrager op de elektrische fiets of het achterlicht en de
reflector goed zichtbaar is voor andere weggebruikers. De speciaal voor elektrische fietsen
ontworpen bagagedrager is niet geschikt als zitplek voor kinderen. Vervoer alstublieft geen
mensen.
Het fietshandboek
Het niveau van de Ondersteunende Kracht van de Elektrisch Ondersteunde Fiets.
Als de pedalen glad zijn of u rijdt op een nat of glad wegdek en u wilt versnellen, dan
kunnen de banden grip verliezen, wat kan leiden tot een risico op ongevallen. Zet u op een
nat of glad wegdek alstublieft de pedaalondersteuning uit. Een elektrische fiets van Darui
ondersteunt u alleen als u behoorlijke druk op de pedalen geeft. Zodra u stopt met trappen,
stopt de ondersteuning ook.
Als u de maximale snelheid met ondersteuning overschrijdt, (dit verschilt per land) valt de
pedaalondersteuning ook uit. De ondersteuningskracht hangt af van het ondersteunende
niveau dat u hebt ingesteld: Hoe hoger dit niveau, des te minder kracht u hoeft te leveren
om een constante snelheid te houden. Door het linkerpedaal naar beneden te drukken,
rotatiesnelheidsensoren signaal en ontvangt u efficiënter pedaalondersteuning. Dit heeft
groot voordeel als u bergop rijdt.
18 19
Nederlands
Nederlands
Remsysteem
Elektrische fietsen van Darui zijn uitgerust met schijfremmen op mechanische schijfrem van
vergelijkbaar niveau. Indien kunnen ze u snel en veilig tot stilstand brengen. Schijfremmen
reageren sneller dan trommelremmen, vooral op nat of glad wegdek. Als men niet heel hard
knijpt, remmen mechanische schijfrem toch zeer effectief. Remt u om de remkracht over
beide wielen te verdelen alstublieft met beide remmen tegelijk. Let tijdens het remmen op
het volgende:
• Op glad en nat wegdek er is een verminderde wrijving tussen de band en het wegdek : ;
water vermindert het effect van de remschijf en de remplaatjes De remweg wordt groter . ,
waardoor er een risico ontstaat op ongevallen .
• Op een glad wegdek dient u zo vroeg mogelijk af te remmen voor een langere remweg. U
dient voorzichtiger te remmen zodat de wielen niet blokkeren.
• Bij het plotseling afremmen van het voorwiel kan het achterwiel omhoog komen. Dit kan
risico op ongevallen veroorzaken.
• Rem tegelijkertijd het voorwiel en het achterwiel van de elektrische fiets af. Houd uw
zwaartepunt op dezelfde plek tijdens het remmen.
De elektrische motor die de pedalen ondersteunt slaat tijdens het remmen automatisch af (of
als men stopt met trappen). Als u nog niet bekend bent met het effect van de hydraulische
schijfremmen, test u dan eerst de remmen op een terrein buiten het verkeer op een wegdek
met uitstekende grip. Probeer voortdurend remmen te voorkomen. Als u bergaf rijdt, probeer
dan regelmatig met twee handen te remmen. Als u af en toe de remmen loslaat, kunnen ze
afkoelen. Als er sprake is van oververhitting, stopt u dan onmiddellijk. Tekenen van
oververhitting zijn de kracht in uw handen, een intense geur, een luid geluid.
Laat voordat u gaat fietsen het remsysteem afkoelen; vochtige omstandigheden leiden tot
een laag remrendement, en kunnen er bovendien voor zorgen dat de banden snel glad
worden.
Op een vochtig wegdek dient u rekening te houden met een langere remweg. Fiets alstublieft
langzamer en rem voorzichtiger.
Slijtage aan het remsysteem
Slijtage aan de remplaatjes en de remschijven is het gevolg van wrijving. Als u fietst in
bergachtig, regenachtig of modderig terrein, is er meer sprake van slijtage. Slijtage aan de
remplaatjes en de remschijven kan men niet vaststellen aan de hand van de rembeugel, en
dus dient u iedere keer voordat u gaat fietsen de dit te controleren. Vervangt u remplaatjes
alstublieft bij een gediplomeerde speciaalzaak.
Vervangen Remplaatjes
Nieuwe remplaatjes dienen te worden geplaatst zodat ze de beste remprestatie leveren.
Fietst u hiertoe op een snelheid van 25 km/u en remt u. Het vervangen is geslaagd zodra de
kracht die u moet gebruiken bij het remmen niet meer afneemt.
Beschermmodus van de Accu
Als er sprake is van een van de onderstaande gevallengaat de accu in de beschermmodus:
•Binnen een termijn van twee maanden van gebruik van de elektrische fiets.
•De accu is al helemaal leeg, zonder hem gedurende Drie maanden te hebben opgeladen.
B eschermmodus van de Accu
Handelt u alstublieft conform de hieronder volgende uitleg, om de levensduur van de accu zo
lang mogelijk te laten zijn .
• Laadt u de accu onder ideale omstandigheden, d.w.z bij kamertemperatuur (20°C) op.
Geef de accu voor het opladen ruim de tijd om deze temperatuur te bereiken.
• Voorkomt u dat de accu dikwijls helemaal ontlaadt; streef naar een gedeeltelijke ontlading,
een lithium accu heeft geen geheugeneffect. Alle lithium accu's slijten door gebruik,
oxidatie wordt veroorzaakt door gebruik en veroudering, zodat het vermogen afneemt.
• Batterij ontladen zal onherstelbare schade en het verlies van de capaciteit veroorzaken.
Als u de batterij niet gebruiken voor een lange tijd, de batterij volledig op te laden op
gezette tijden, en betekent minder om de drie maanden.
Voorzorgsmaatregelen Betreffende de Accu
Handel volgens onderstaande uitleg om de accu zo lang mogelijk te kunnen gebruiken:
• Het beste laadt u de accu op bij kamertemperatuur (20 ℃). Geef de accu voor het opladen
de tijd om de 20 graden te bereiken.
• Voorkom dat u de accu telkens helemaal op gebruikt, deaccu is geschikter om gedeeltelijk
op te gebruiken.
Lithiumaccu's hebben geen geheugeneffect. Elke lithiumaccu verliest tijdens het gebruik.
De oxidatie van accu's is hetresultaat van gebruik en ouderdom, de capaciteit daalt.
Ongeacht gebruik gaat een typische accu ongeveer 2 jaar mee.
• Het geheel ontladen van een accu zorgt voor onomkeerbare en capaciteitsverlies. Laadt u
als u de accu een tijd niet gebruikt de accu tenminste elke drie maanden vol.
Belangrijke veiligheidsvoorschriften voor tijdens het opladen van de accu
Als er schade is aan de stroomvoorzieningsdraad, als deze nat of vies is, kunt u een
elektrische schok krijgen. Dit leidt tot een risico op dodelijke verwonding.
• Gebruik alleen de originele producten die zijn geleverd voor de accuoplader.
• Gebruik alleen een droge oplader, geen beschadigde draden of opladers.
• Vervang beschadigde draden of opladers direct.
• Verwijder voor het aansluiten vreemde dingen zoals stof, ijs of sneeuw uit de aansluiting.
• Andere producten dan de originele opladers kunnen ervoor zorgen dat de accu overhit
raakt, wat voor een risico op explosie veroorzaakt.
• Het niveau van ontlading van de accu kan schade aan de onderdelen binnenin
veroorzaken, als de accu heel erg heet wordt, kan er een risico op brand ontstaan.
• Probeer tijdens het gebruik en het opladen geheel opgebruiken te voorkomen.
• Laadt u als u de accu een tijd niet gebruikt de accu tenminste elke drie maanden vol.
• Stel de accu niet bloot aan een temperatuur onder -20℃ of hoger dan 60 ℃ temperatuur
bij opslag. Let op: bij een temperatuur hoger dan 60 ℃ kan de interne structuur oververhit
raken, vooral in het zonlicht.
• Gebruik de oplader niet in een vochtige omgeving of bij een temperatuur lager dan -10 ℃
of hoger dan 40 ℃.
• Leg de accu nooit in water.
• De accu en de oplader worden niet gerepareerd. Haal ze niet uit elkaar en monteer ze niet.
• Laat de accu niet onder hoge spanning komen.
• Gebruik geen accu waarvan de buitenkant is beschadigd.
• Houdt u de accu uit de buurt van kinderen.
• Let u er bij het gebruiken, opladen en opbergen op of de accu heet is, een stank afgeeft, of
zijn vorm is veranderd en of er onregelmatigheden zijn. Zo ja stop dan onmiddellijk het
gebruik.
• Tijdens het opladen wordt de accu heet: zorg ervoor dat er geen brandbare voorwerpen in
de buurt zijn.
• Zet tijdens het opladen de accu en de oplader niet op brandbare oppervlakten. Als u de
accu oplaadt zonder hem van de fiets te verwijderen, zet u de fiets dan niet in een
brandgevoelige omgeving.
18 19
Nederlands
Nederlands
Remsysteem
Elektrische fietsen van Darui zijn uitgerust met schijfremmen op mechanische schijfrem van
vergelijkbaar niveau. Indien kunnen ze u snel en veilig tot stilstand brengen. Schijfremmen
reageren sneller dan trommelremmen, vooral op nat of glad wegdek. Als men niet heel hard
knijpt, remmen mechanische schijfrem toch zeer effectief. Remt u om de remkracht over
beide wielen te verdelen alstublieft met beide remmen tegelijk. Let tijdens het remmen op
het volgende:
• Op glad en nat wegdek er is een verminderde wrijving tussen de band en het wegdek : ;
water vermindert het effect van de remschijf en de remplaatjes De remweg wordt groter . ,
waardoor er een risico ontstaat op ongevallen .
• Op een glad wegdek dient u zo vroeg mogelijk af te remmen voor een langere remweg. U
dient voorzichtiger te remmen zodat de wielen niet blokkeren.
• Bij het plotseling afremmen van het voorwiel kan het achterwiel omhoog komen. Dit kan
risico op ongevallen veroorzaken.
• Rem tegelijkertijd het voorwiel en het achterwiel van de elektrische fiets af. Houd uw
zwaartepunt op dezelfde plek tijdens het remmen.
De elektrische motor die de pedalen ondersteunt slaat tijdens het remmen automatisch af (of
als men stopt met trappen). Als u nog niet bekend bent met het effect van de hydraulische
schijfremmen, test u dan eerst de remmen op een terrein buiten het verkeer op een wegdek
met uitstekende grip. Probeer voortdurend remmen te voorkomen. Als u bergaf rijdt, probeer
dan regelmatig met twee handen te remmen. Als u af en toe de remmen loslaat, kunnen ze
afkoelen. Als er sprake is van oververhitting, stopt u dan onmiddellijk. Tekenen van
oververhitting zijn de kracht in uw handen, een intense geur, een luid geluid.
Laat voordat u gaat fietsen het remsysteem afkoelen; vochtige omstandigheden leiden tot
een laag remrendement, en kunnen er bovendien voor zorgen dat de banden snel glad
worden.
Op een vochtig wegdek dient u rekening te houden met een langere remweg. Fiets alstublieft
langzamer en rem voorzichtiger.
Slijtage aan het remsysteem
Slijtage aan de remplaatjes en de remschijven is het gevolg van wrijving. Als u fietst in
bergachtig, regenachtig of modderig terrein, is er meer sprake van slijtage. Slijtage aan de
remplaatjes en de remschijven kan men niet vaststellen aan de hand van de rembeugel, en
dus dient u iedere keer voordat u gaat fietsen de dit te controleren. Vervangt u remplaatjes
alstublieft bij een gediplomeerde speciaalzaak.
Vervangen Remplaatjes
Nieuwe remplaatjes dienen te worden geplaatst zodat ze de beste remprestatie leveren.
Fietst u hiertoe op een snelheid van 25 km/u en remt u. Het vervangen is geslaagd zodra de
kracht die u moet gebruiken bij het remmen niet meer afneemt.
Beschermmodus van de Accu
Als er sprake is van een van de onderstaande gevallengaat de accu in de beschermmodus:
•Binnen een termijn van twee maanden van gebruik van de elektrische fiets.
•De accu is al helemaal leeg, zonder hem gedurende Drie maanden te hebben opgeladen.
B eschermmodus van de Accu
Handelt u alstublieft conform de hieronder volgende uitleg, om de levensduur van de accu zo
lang mogelijk te laten zijn .
• Laadt u de accu onder ideale omstandigheden, d.w.z bij kamertemperatuur (20°C) op.
Geef de accu voor het opladen ruim de tijd om deze temperatuur te bereiken.
• Voorkomt u dat de accu dikwijls helemaal ontlaadt; streef naar een gedeeltelijke ontlading,
een lithium accu heeft geen geheugeneffect. Alle lithium accu's slijten door gebruik,
oxidatie wordt veroorzaakt door gebruik en veroudering, zodat het vermogen afneemt.
• Batterij ontladen zal onherstelbare schade en het verlies van de capaciteit veroorzaken.
Als u de batterij niet gebruiken voor een lange tijd, de batterij volledig op te laden op
gezette tijden, en betekent minder om de drie maanden.
Voorzorgsmaatregelen Betreffende de Accu
Handel volgens onderstaande uitleg om de accu zo lang mogelijk te kunnen gebruiken:
• Het beste laadt u de accu op bij kamertemperatuur (20 ℃). Geef de accu voor het opladen
de tijd om de 20 graden te bereiken.
• Voorkom dat u de accu telkens helemaal op gebruikt, deaccu is geschikter om gedeeltelijk
op te gebruiken.
Lithiumaccu's hebben geen geheugeneffect. Elke lithiumaccu verliest tijdens het gebruik.
De oxidatie van accu's is hetresultaat van gebruik en ouderdom, de capaciteit daalt.
Ongeacht gebruik gaat een typische accu ongeveer 2 jaar mee.
• Het geheel ontladen van een accu zorgt voor onomkeerbare en capaciteitsverlies. Laadt u
als u de accu een tijd niet gebruikt de accu tenminste elke drie maanden vol.
Belangrijke veiligheidsvoorschriften voor tijdens het opladen van de accu
Als er schade is aan de stroomvoorzieningsdraad, als deze nat of vies is, kunt u een
elektrische schok krijgen. Dit leidt tot een risico op dodelijke verwonding.
• Gebruik alleen de originele producten die zijn geleverd voor de accuoplader.
• Gebruik alleen een droge oplader, geen beschadigde draden of opladers.
• Vervang beschadigde draden of opladers direct.
• Verwijder voor het aansluiten vreemde dingen zoals stof, ijs of sneeuw uit de aansluiting.
• Andere producten dan de originele opladers kunnen ervoor zorgen dat de accu overhit
raakt, wat voor een risico op explosie veroorzaakt.
• Het niveau van ontlading van de accu kan schade aan de onderdelen binnenin
veroorzaken, als de accu heel erg heet wordt, kan er een risico op brand ontstaan.
• Probeer tijdens het gebruik en het opladen geheel opgebruiken te voorkomen.
• Laadt u als u de accu een tijd niet gebruikt de accu tenminste elke drie maanden vol.
• Stel de accu niet bloot aan een temperatuur onder -20℃ of hoger dan 60 ℃ temperatuur
bij opslag. Let op: bij een temperatuur hoger dan 60 ℃ kan de interne structuur oververhit
raken, vooral in het zonlicht.
• Gebruik de oplader niet in een vochtige omgeving of bij een temperatuur lager dan -10 ℃
of hoger dan 40 ℃.
• Leg de accu nooit in water.
• De accu en de oplader worden niet gerepareerd. Haal ze niet uit elkaar en monteer ze niet.
• Laat de accu niet onder hoge spanning komen.
• Gebruik geen accu waarvan de buitenkant is beschadigd.
• Houdt u de accu uit de buurt van kinderen.
• Let u er bij het gebruiken, opladen en opbergen op of de accu heet is, een stank afgeeft, of
zijn vorm is veranderd en of er onregelmatigheden zijn. Zo ja stop dan onmiddellijk het
gebruik.
• Tijdens het opladen wordt de accu heet: zorg ervoor dat er geen brandbare voorwerpen in
de buurt zijn.
• Zet tijdens het opladen de accu en de oplader niet op brandbare oppervlakten. Als u de
accu oplaadt zonder hem van de fiets te verwijderen, zet u de fiets dan niet in een
brandgevoelige omgeving.
Table of contents
Languages:
Other Pedelec Bicycle manuals
