Power Fist 8741464 User manual

V4.0 8741464
Please read and understand all instructions before use. Retain this manual for
future reference.
User Manual
TireChanger
4to16-1/2in.

8741464 Tire Changer 4 to 16-1/2 in. V4.0
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SPECIFICATIONS
Construction Metal
Finish Powder Coat
Dimensions 38 x 8-11/16 x 7-1/2 in.
SAFETY
WARNING! Read and understand all instructions before using this tool. The
operator must follow basic precautions to reduce the risk of personal injury
and/or damage to the equipment.
Keep this manual for safety warnings, precautions, operating or inspection and
maintenance instructions.
HAZARD DEFINITIONS
Please familiarize yourself with the hazard notices found in this manual. A notice
is an alert that there is a possibility of property damage, injury or death if certain
instructions are not followed.
DANGER! This notice indicates an immediate and specific hazard that will
result in severe personal injury or death if the proper precautions
are not taken.
WARNING! This notice indicates a specific hazard or unsafe practice that
could result in severe personal injury or death if the proper
precautions are not taken.
CAUTION! This notice indicates a potentially hazardous situation that may result
in minor or moderate injury if proper practices are not taken.
NOTICE! This notice indicates that a specific hazard or unsafe practice will
result in equipment or property damage, but not personal injury.
TireChanger
4to16-1/2in.

V4.0 Tire Changer 4 to 16-1/2 in. 8741464
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WORK AREA
1. Operate in a safe work environment. Keep your work area clean, well-lit
and free of distractions. Place lights so you are not working in a shadow.
2. Keep anyone not wearing the appropriate safety equipment away from the
work area.
3. Store unused tools properly in a safe and dry location to prevent rust or
damage. Lock tools away and keep out of the reach of children.
PERSONAL SAFETY
WARNING! Wear personal protective equipment approved by the Canadian
Standards Association (CSA) or American National Standards Institute (ANSI).
PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT
1. Always wear impact safety goggles that provide front and side protection
for the eyes. Eye protection equipment should comply with CSA Z94.3-07
or ANSI Z87.1 standards based on the type of work performed.
2. Wear gloves that provide protection based on the work materials or to
reduce the effects of tool vibration.
3. Wear protective clothing designed for the work environment and tool.
4. Non-skid footwear is recommended to maintain footing and balance in the
work environment.
5. Wear steel toe footwear or steel toe caps to prevent a foot injury from
falling objects.
PERSONAL PRECAUTIONS
Control the tool, personal movement and the work environment to avoid
personal injury or damage to tool.
1. Do not operate any tool when tired or under the influence of drugs, alcohol
or medications.
2. Avoid wearing clothes or jewelry that can become entangled with the
moving parts of a tool. Keep long hair covered or bound.
3. Do not overreach when operating a tool. Proper footing and balance
enables better control in unexpected situations.

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SPECIFIC SAFETY PRECAUTIONS
WARNING! DO NOT let comfort or familiarity with product (gained from
repeated use) replace strict adherence to the tool safety rules. If you use
this tool unsafely or incorrectly, you can suffer serious personal injury.
1. Use the correct tool for the job. This tool was designed for a specific function.
Do not modify or alter this tool or use it for an unintended purpose.
2. Do not use the tool if any parts are damage broken or misplaced. Repair or
replace the parts.
3. Ensure that the tire and rim size match exactly. Attempting to inflate a tire
and rim that are mismatched can result in serious injury or death.
4. Ensure that the tire and wheel are free of wear or defects before using this tool.
5. Do not increase air pressure over 40 PSI during bead seating.
6. Do not exceed the tire manufacturer’s recommended pressure rating.
7. Ensure that the tire changer is secured on a flat, level, and sturdy surface
capable of supporting its weight and the weight of any additional
equipment needed for the job.
8. Do not stand on the tire changer. Serious injury may result if the tire
changer tips over.
UNPACKING
WARNING! Do not operate the tool if any part is missing. Replace the
missing part before operating. Failure to do so could result in a malfunction
and personal injury.
Remove the parts and accessories from the packaging and inspect for damage.
Make sure that all items in the parts list are included.
ASSEMBLY & INSTALLATION
Numbered references in parenthesis (#1) refer to the included Parts List
ASSEMBLE THE TIRE CHANGER
Consult the Parts Breakdown section when following the assembly instructions.
1. Lay the tire table and pedestal (#3) on its side. Use a workbench if available.

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2. Position the pedestal base (#1) against the pedestal’s bottom mounting plate.
The triangular wedge is on the same side as the bead breaker handle bracket.
3. Align the bolt holes and insert a 3/8-16 in. bolt (#11) through the mounting
plate and base on each side. Secure with a 3/8 in. lock washer (#13) and
3/8-16 in. hex nut (#12).
4. Place a base support (#2) against the pedestal base. Align the bolt hole in
the mounting plate and the base support. Secure with a 3/8 in. lock washer
(#13) and 3/8-16 in. hex nut (#12). Repeat with the other base support.
5. Stand the tire changer upright.
6. Insert the bead breaker handle (#4) into the bracket on the pedestal side
and align the bolt holes. Insert a 7/16 in. clevis peg (#5) through the
bracket bolt holes and the bead breaker handle. Secure the clevis peg with
an R-pin (#6).
7. Position the bead breaker shoe with the bottom edge facing outward. Align
the bolt hole on the brackets with a bolt hole in the bead breaker handle.
Insert a clevis peg (#5) through the shoe’s bracket and the handle. Secure
with an R-pin (#6).
8. Place the pedestal spider (#8) on the tire table and screw the pedestal cap
(#9) into place. Do not tighten as they will be removed when preparing to
change the tire.
MOUNTING TO A CEMENT FLOOR
Make sure there is a minimum of 3 feet of working space on all sides of the tire
changer before mounting to the floor.
1. Always mount the tire changer to a concrete floor in an area that is well lit,
has adequate workspace and is away from areas of high foot traffic.
2. Ensure that the concrete floor is at least 4 in. in depth before mounting.
3. With at least one other person assisting you, move the tire changer to the
desired location.
4. Use the 3/8 in. holes at the base as a template for the holes to be drilled in
the floor.
WARNING! Do not use a concrete drill bit larger than 3/8 in. in diameter.
Larger holes may greatly reduce stability during operation.

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5. Mark the location of the holes to be drilled and move the tire changer out
of the way.
6. Drill four holes in the concrete floor equal to the length of four 3 x 3/8 in.
cement anchors (not included). The cement anchors will be used to secure
the tire changer to the floor.
7. Blow out the dust from the newly drilled holes.
8. Align the mounting holes at the base of the tire changer with the holes in
the floor surface. It may be necessary to level the tire changer with a
carpenter’s level and steel shims (not included).
9. Use a hammer to tap the cement anchors through the mounting holes on
the base of the tire changer and into the drilled holes in the floor until the
washer is flush with the base of the tire changer.
10. Tighten the nuts of the cement anchors firmly to secure the tire changer
in place.
OPERATION
WARNING! Do not overinflate tires or other inflatable items. Overinflating
poses a risk of explosion. Always use a pressure gauge (not included) to
check tire pressure during inflation.
BEAD BREAKING
Lubricate the breaker handles before breaking the bead to avoid wear and tear.
1. Completely deflate the tire. Remove the valve stem core to speed up
this process.
2. Place the tire rim on the base’s triangular wedge to hold it in place.
3. Set the bead breaker shoe (#7) against the edge of the tire’s rim. It may be
necessary to adjust the height of the bead breaker shoe by removing the
clevis pegs (#5), adjusting the shoe and reinserting the clevis pegs.
4. Insert the flat end of the mount/demount bar (#10) into the bead breaker
handle (#4).
5. Push down on the handle and bead breaker handle to separate the bead
from the rim.
6. If the bead does not come off all at once, it may be necessary to turn the
tire and repeat the procedure in several locations. You may be able to push
down with your hands or feet to complete the bead separation.

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7. Turn the tire over and repeat the above steps.
DEMOUNTING AND MOUNTING TIRES
1. Once the tire bead is broken, place the tire on the tire table (#3) with the valve
stem facing up and the peg on the tire table sticking through a lug hole.
2. Place the pedestal spider (#8) onto the tire.
A. The pedestal spider may damage the rim’s finish. Consider placing a
thick metal ring between the rim and pedestal spider to distribute the
pressure without damaging the rim material.
3. Screw the pedestal cap (#9) into place by hand until tight.
A. Insert the mount/demount bar (#10) through the slot in the pedestal
cap for extra leverage to finish tightening the cap.
4. Apply a lubricant made for rubber along the bead to ease the process of
demounting the tire.
5. Insert the flat end of the mount/demount bar beneath the bead until the
ridge on the bar’s shaft is against the rim.
6. Stand on the opposite side of the tire. The bead will slide up and over the
rim. Continue until the bar is flat across the tire.
7. Keeping the bar flat, work it the way around the tire in this manner to
completely demount the bead. Use the center post as a fulcrum point.
8. Apply the lubricant to the bead on the lower tire opening. Repeat step 5 to
7 to lift the lower bead above the rim.
9. Repair the tire or use a new tire if the old one is beyond repair.
10. Lubricate both tire beads. Do not use a spray or allow the lubricant into the tire.
11. Hook the bar’s mounting end onto the rim. There is an indentation that fits
over the rim’s edge. Push the lower bead over the vertical portion of the hook.
12. Press the tire down so some of the tire’s bead is below the rim to help keep
the tire from rotating. This should be behind the direction you will turn the bar.
13. Press down on the tire with one hand and pull the tire tool clockwise
around the rim until the bead mounts on the rim. Use the center post as
a fulcrum.
14. Repeat steps 11 to 13 with the upper bead.

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ATV TIRES
ATV tires are more difficult to mount and demount due to their small diameter
and softness.
1. If the shoe slides off of the tire, hold the shoe in place and break the bead
slower than usual.
2. Use a generous amount of lubricant between the tire and the rim to make
the mounting and demounting easier.
3. Secure the rim directly with the pedestal cap, if the pedestal spider does
not fit over the rim or the tire table peg does not fit into the lug bolt hole.
INFLATING THE TIRES
Inflate the tire to 40 PSI to ensure the beads are properly set. The tire walls may
pop into shape due to the air pressure. Lift the tire if the bead is not sealing.
You may need to spread a thick layer of grease along the bead to form a seal. Only
use a grease that does not degrade rubber. As the tire inflates, the grease is forced
out. Remove the grease and store it in a container for other use. Wipe the
remaining grease off the tire and rim.
CARE & MAINTENANCE
1. Maintain the tool with care. A tool in good condition is efficient, easier to
control and will have fewer problems.
2. Inspect the tool components periodically. Repair or replace damaged or
worn components. Only use identical replacement parts when servicing.
3. Keep the tool handles clean, dry and free from oil/grease at all times.
4. Maintain the tool’s labels and name plates. These carry important information.
If unreadable or missing, contact Princess Auto Ltd. for replacements.
WARNING! Only qualified service personnel should repair the tool. An
improperly repaired tool may present a hazard to the user and/or others.

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LUBRICATION
Inspect and lubricate the tool when required. Only use light oil to lubricate the
tool. Other lubricants may not be suitable and could damage the tool or cause a
malfunction during use.
STORAGE
When not in use for an extended period, apply a thin coat of lubricant to the
steel parts to avoid rust. Remove the lubricant before using the tool again.
DISPOSAL
Recycle a tool damaged beyond repair at the appropriate facility.
TROUBLESHOOTING
Visit a Princess Auto Ltd. location for a solution if the tool does not function
properly or parts are missing. If unable to do so, have a qualified technician
service the tool.

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PARTS BREAKDOWN
PARTS LIST
# DESCRIPTION QTY
1
Pedestal Base
1
2 Base Support 2
3 Tire Table and Pedestal 1
4 Bead Breaker Handle 1
5 7/16 in. Clevis Pegs 2
6 R-pin 2
7
Bead Breaker Shoe
1
8 Pedestal Spider 1
9 Pedestal Cap 1
10 Mount/Demount Bar 1
11 3/8-16 x 1 in. Hex Bolt 4
12 3/8-16 in. Hex Nut 4
13 3/8 in. Lock Washer 4

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V 4,0 8741464
Vous devez lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser l'appareil.
Conservez ce manuel afin de pouvoir le consulter plus tard.
Manuel d'utilisateur
Machineàchanger
lespneus,4à161/2po

8741464 Machine à changer les pneus, 4 à 16 1/2 po V 4,0
2 En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
SPÉCIFICATIONS
Construction Métal
Finition Revêtement en poudre
Dimensions 38 à 8 11/16 à 7 1/2 po
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT ! Veuillez lire et comprendre toutes les instructions avant
d'utiliser cet outil. L'utilisateur doit respecter les précautions de base
lorsqu'il utilise cet outil afin de réduire le risque de blessure ou de
dommage à l'équipement.
Conservez ce manuel qui contient les avertissements de sécurité, les
précautions, les instructions de fonctionnement ou d'inspection et d'entretien.
DÉFINITIONS DE DANGER
Veuillez-vous familiariser avec les avis de danger qui sont présentés dans ce
manuel. Un avis est une alerte indiquant qu'il existe un risque de dommage à la
propriété, de blessure ou de décès si on ne respecte pas certaines instructions.
DANGER ! Cet avis indique un risque immédiat et particulier qui
entraînera des blessures corporelles graves ou même la
mort si on omet de prendre les précautions nécessaires.
AVERTISSEMENT ! Cet avis indique un risque particulier ou une pratique non
sécuritaire qui pourrait entraîner des blessures
corporelles graves ou même la mort si on omet de
prendre les précautions nécessaires.
ATTENTION ! Cet avis indique une situation possiblement dangereuse qui
peut entraîner des blessures mineures ou modérées si on
ne procède pas de la façon recommandée.
Machineàchanger
lespneus,4à161/2po

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AVIS ! Cet avis indique un risque particulier ou une pratique non
sécuritaire qui entraînera des dommages au niveau de
l'équipement ou des biens, mais non des blessures corporelles.
AIRE DE TRAVAIL
1. Travaillez dans un environnement de travail sécuritaire. Gardez votre aire
de travail propre, bien éclairée et exempte de toute distraction. Placez les
lampes de façon à ne pas travailler dans l’ombre.
2. Assurez-vous que les personnes qui ne portent pas l'équipement de
sécurité approprié ne se trouvent pas à proximité de l'aire de travail.
3. Rangez les outils correctement dans un lieu sécurisé et sec. Gardez les
outils hors de la portée des enfants.
SÉCURITÉ PERSONNELLE
AVERTISSEMENT ! Portez de l'équipement de protection personnelle
homologué par l'Association canadienne de normalisation (CSA) ou
l'American National Standards Institute (ANSI).
ÉQUIPEMENT DE PROTECTION PERSONNELLE
1. Portez toujours des lunettes antiprojections qui offrent une protection
frontale et latérale pour les yeux. L'équipement de protection des yeux
devrait être conforme à la norme CSA Z94.3-07 ou ANSI Z87.1 fonction du
type de travail effectué.
2. Portez des gants qui protègent en fonction des matériaux de travail et pour
réduire les effets des vibrations de l'outil.
3. Portez des vêtements de protection conçus pour l'environnement de travail
et pour l'outil.
4. Les chaussures antidérapantes sont recommandées pour maintenir la
stabilité et l'équilibre au sein de l'environnement de travail.
5. Portez des chaussures à embout d'acier ou à coquilles d'acier pour éviter
les blessures aux pieds dues à la chute d'objets.
PRÉCAUTIONS PERSONNELLES
Gardez le contrôle de l'outil, de vos mouvements et de l'environnement de
travail pour éviter les blessures ou le bris de l'outil.

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4 En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
1. N'utilisez pas l'outil si vous êtes fatigué ou sous l'effet de drogues, d'alcool
ou de médicaments.
2. Évitez de porter des vêtements ou des bijoux pouvant se prendre dans les pièces
mobiles d'un outil. Gardez les cheveux longs recouverts ou attachés.
3. N'utilisez pas l'outil si vous devez étirer les bras pour vous en servir. Une
stabilité et un équilibre appropriés sont nécessaires afin d'avoir un meilleur
contrôle en cas de situations inattendues.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ SPÉCIFIQUES
AVERTISSEMENT! Ne permettez PAS au confort ou à votre familiarisation
avec l'outil (obtenus après un emploi répété) de se substituer à une
adhésion stricte aux règles de sécurité de l'outil. Si vous utilisez cet outil
de façon dangereuse ou incorrecte, vous pouvez subir des blessures
corporelles graves.
1. Utilisez le bon outil pour la tâche à effectuer. Cet outil a été conçu pour une
utilisation spécifique. Évitez de modifier ou d'altérer cet outil ou de l'utiliser
à une fin autre que celle pour laquelle il a été conçu.
2. N’utilisez pas l’outil si des pièces présentent des dommages ou sont
déplacées. Réparez ou remplacez les pièces.
3. Assurez-vous que la taille du pneu et de la jante correspondent
exactement. Une tentative de gonfler un pneu qui ne correspond pas à la
jante pourrait entraîner des blessures graves ou même la mort.
4. Assurez-vous que le pneu et la roue sont sans usure et n’ont aucun défaut
avant d’utiliser cet outil.
5. Ne dépassez pas la pression d’air de plus de 40 lb/po carré pendant le
talonnage.
6. Ne dépassez pas la pression d’air nominale recommandée par le fabricant.
7. Assurez-vous que la machine à changer les pneus est sécurisée sur une
surface plane, solide et de niveau, capable de supporter son poids et celui
de tout outil et équipement additionnels requis pour l’opération.
8. Ne vous tenez pas sur la machine à changer les pneus. Il y a un risque de
blessures graves si la machine se renverse.

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DÉBALLAGE
AVERTISSEMENT ! Ne faites pas fonctionner l'outil si des pièces sont
manquantes. Remplacez les pièces manquantes avant l'utilisation. Le
non-respect de cet avertissement peut entraîner une défectuosité et des
blessures graves.
Retirez les pièces et les accessoires de l'emballage et vérifiez s'il y a des
dommages. Assurez-vous que tous les articles sur la liste de pièces sont compris.
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION
Les numéros de référence entre parenthèses (no1) se rapportent à la liste de
pièces comprise.
ASSEMBLAGE DE LA MACHINE À CHANGER LES PNEUS
Consultez la section consacrée à la répartition des pièces en suivant les
instructions de montage.
1. Couchez le piédestal et banc de pneu (no3) sur le côté. Utilisez un établi, si
disponible.
2. Placez la base du piédestal (no1) contre la plaque de montage de base du
piédestal. Le support d’angle soudé se trouve du même côté que le support
de la poignée du décolleur de talon.
3. Alignez les trous de boulon et insérez un boulon de 3/8-16 po (no11) dans la
plaque de montage et la base de chaque côté. Retenez le tout au moyen d’une
rondelle-frein de 3/8 po (no13) et d’un écrou hexagonal de 3/8-16 po (no12).
4. Placez un support de base (no2) contre la base du piédestal. Alignez le
trou de boulon dans la plaque de montage et le support de base. Retenez le
tout au moyen d’une rondelle-frein de 3/8 po (no13) et d’un écrou
hexagonal de 3/8-16 po (no12). Procédez de la même façon avec l’autre
support de base.
5. Mettez la machine à changer les pneus en position verticale.
6. Insérez la poignée du décolleur de talon (no4) dans le support sur le côté du
piédestal et alignez les trous de boulon. Insérez un tenon à chape de 7/16 po
(no 5) dans les trous de boulon du support et la poignée du décolleur de talon.
Retenez le tenon à chape au moyen d’une goupille en R (no6).

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7. Placez le patin du décolleur de talon en dirigeant le rebord inférieur vers
l’extérieur. Alignez le trou de boulon sur les supports avec un trou de boulon
sur la poignée du décolleur de talon. Insérez un tenon à chape (no5) dans le
support de patin et la poignée. Retenez au moyen d’une goupille en R (no6).
8. Placez l’araignée du piédestal (n° 8) sur le banc de pneu et vissez le
capuchon du piédestal (n° 9) en place. Ne serrez pas car ils seront enlevés
lors de la préparation du changement de pneu.
MONTAGE SUR UN PLANCHER EN CIMENT
Assurez-vous qu’il y a au moins 3 pieds d’espace de travail sur tous les côtés de
la machine à changer les pneus avant le montage sur le plancher.
1. Montez toujours la machine à changer les pneus à un plancher de béton
dans une zone qui est bien éclairée, avec un espace de travail suffisant et à
l’écart des zones de circulation piétonnière élevée.
2. Assurez-vous que le plancher de béton est profond d’au moins 4 po avant
le montage.
3. À l’aide d’au moins une autre personne, déplacez la machine à changer les
pneus vers l’endroit désiré.
4. Servez-vous des trous de 3/8 po à la base comme modèle pour les trous à
percer dans le sol.
AVERTISSEMENT ! N’utilisez pas un foret béton plus grand que 3/8 po de
diamètre. Des trous plus grands peuvent réduire considérablement la
stabilité pendant le fonctionnement.
5. Marquez l’emplacement des trous à percer et écartez la machine à changer
les pneus.
6. Percez quatre trous dans le plancher de béton égaux à la longueur de
quatre ancres à béton de 3 à 3/8 po (non compris). Les ancres à béton
seront utilisées pour sécuriser la machine à changer les pneus au sol.
7. Dépoussiérez les trous nouvellement forés.
8. Alignez les trous de montage à la base de la machine à changer les pneus
avec les trous du sol. Il peut être nécessaire de niveler la machine à
changer les pneus à l’aide d’un niveau de charpentier et des cales en acier
(non comprises).

V 4,0 Machine à changer les pneus, 4 à 16 1/2 po 8741464
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9. Utilisez un marteau pour enfoncer les ancres à béton à travers les trous de
montage de la base de la machine et dans les trous percés dans le sol
jusqu’à ce que la rondelle soit alignée avec la base de la machine à changer
les pneus.
10. Serrez les écrous des ancres à béton fermement afin de fixer la machine à
changer les pneus en place.
UTILISATION
AVERTISSEMENT ! Ne surgonflez pas les pneus ou d’autres objets
gonflables. Le surgonflage présente un risque d’explosion. Servez-vous
toujours d’un manomètre (non compris) pour vérifier la pression des pneus
lors du gonflage.
DÉCOLLAGE DE TALON
Lubrifiez les poignées du décolleur de talon avant de procéder au décollement
de talons de pneu pour éviter toute usure excessive.
1. Dégonflez complètement le pneu. Retirez la tige de soupape pour accélérer
ce processus.
2. Placez la jante du pneu sur le coin triangulaire de la base pour la maintenir
en place.
3. Placez le patin du décolleur de talon (n° 7) contre le bord de la jante du
pneu. Il peut être nécessaire d’ajuster la hauteur du patin du décolleur de
talon : le cas échéant, enlevez les axes de chape (n° 5), ajustez le patin, et
réinsérez les axes de chape.
4. Insérez l’extrémité plate de la barre de montage/démontage (n° 10) dans la
poignée du décolleur de talon (n° 4).
5. Poussez vers le bas sur la poignée et sur la poignée du décolleur de talon
pour séparer le talon de la jante.
6. Si le talon ne se détache pas tout à la fois, il peut être nécessaire de devoir
tourner le pneu et de répéter la procédure à plusieurs endroits. Vous
pouvez également utiliser vos mains ou vos pieds pour achever la
séparation du talon.
7. Tournez le pneu et répétez les étapes ci-dessus.

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DÉMONTAGE ET MONTAGE DES PNEUS
1. Une fois que le talon du pneu est décollé, placez le pneu sur le banc de
pneu (no3) en orientant la tige de soupape vers le haut et en faisant passer
la cheville du banc de pneu à travers un trou d’écrou.
2. Placez le croisillon du piédestal (no8) sur le pneu.
a. Le croisillon du piédestal peut endommager le fini de la jante. Pensez
à insérer un anneau épais en métal entre la jante et le croisillon du
piédestal pour répartir la pression et éviter d’endommager le matériau
de la jante.
3. À la main, vissez solidement le capuchon du piédestal (n° 9).
a. Insérez la barre de montage/démontage (no10) dans la fente du
capuchon du piédestal pour achever le serrage du capuchon.
4. Appliquez un lubrifiant fait pour le caoutchouc sur le pourtour du talon afin
de faciliter le démontage du pneu.
5. Insérez l’extrémité plate de la barre de montage/démontage sous le talon
jusqu’à ce que la saillie sur l’arbre de la barre soit appuyée contre la jante.
6. Tenez-vous du côté opposé du pneu. Le talon se soulèvera et passera au-
dessus de la jante. Continuez jusqu’à ce que la barre soit à plat sur le pneu.
7. En maintenant la barre à plat, passez-la tout autour du pneu jusqu’au
démontage complet du talon. Utilisez l’axe central comme point d’appui.
8. Appliquez du lubrifiant sur le talon dans l’ouverture inférieure du pneu. Répétez
les étapes 5 à 7 pour soulever le talon inférieur au-dessus de la jante.
9. Réparez le pneu ou utilisez un pneu neuf si l’ancien présente des
dommages irréparables.
10. Lubrifiez les deux talons du pneu. N’utilisez aucun vaporisateur ou ne
permettez pas au lubrifiant de passer à l’intérieur du pneu.
11. Suspendez l’extrémité de montage de la barre sur la jante. La barre est
dotée d’une encoche qui s’insère sur le bord de la jante. Poussez le talon
inférieur sur la partie verticale du crochet.
12. Poussez le pneu vers le bas de façon à ce qu’une partie du talon du pneu soit
sous la jante afin d’empêcher le pneu de tourner. Vous devez le faire à partir
d’une position derrière la direction dans laquelle vous tournerez la barre.