PRO LIFTS VMB TL-A220 Instruction Manual

V.07.17
OPERATING INSTRUCTIONS USER MANUAL
MANUAL DE INSTRUCCIONES
TL-A220
LINE ARRAY
GBE USA D
TOWERLIFT
TORRE ELEVADORA
TRAVERSENLIFT

LIFTING TOWER TL-A200
TORRE ELEVADORA TL-A200
TRAVERSENLIFT TL-A200
PRO LIFTS S.L.
C/ Ciudad de Barcelona Nº19
Pol.Ind. Fuente del Jarro
46988 Paterna (Valencia)
Tlf Export: [phone]
Tlf Nacional: 96 171 81 83
[email protected] - www.prolifts.es
Manufacturer - Fabricante
Este manual de usuario y catálogo anexo de piezas de repuesto es propiedad de PRO LIFTS S.L.
Queda prohibida su reproducción total o parcial por cualquier medio que la tecnología actual permita.
Deposito legal y copyright 2014. Todos los derechos reservados.
MADE IN SPAIN (EU)
BGV-C1
BGG-912
EC Conformity Declaration pursuant to the EC Machinery Directives 89/392/CE and
98/37/CE: Manual lifters
Find a copy of the certications at the end of this booklet.
Puede ver una copia de las certicaciones al nal del manual.
CONTENTS / ÍNDICE
Features of the TL-A220 Towerlift / Características TL-A220.............3 - 4
English Quick operation guide....................................................................5 - 11
Manual de usuario Español.......................................................................... 12 - 19
Bedienungsanleitung Deutsch....................................................................20 - 26
Sketches / Planos piezas................................................................................ 27 - 34
Spare part list / Lista de repuestos..............................................................35 - 37
Certifications / Certificaciones......................................................................38

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T
V
S
T
TL-A220
F
A: Reinforcement struts for line array / Refuerzo especial para Line Array
E: Anchor points for struts / Anclaje del tirante refuerzo especial para Line Array
F: Load forks / Brazos de carga
K: Tightening knob for legs / Pomo de seguridad transporte patas
T: Transport wheels / Ruedas de transporte
S: Transport compartment for legs / Alojamiento de transporte para patas
V: Working compartment for legs / Alojamiento de trabajo para patas
V
A
K
E
E

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N1
TL-A220
L
W
SRS
ALS-C: Auto Lock System carriage / Gatillo automático carro
ALS-1: Auto Lock System 1st prole / Gatillo automático tramo 1
ALS-2: Auto Lock System 2nd prole / Gatillo automático tramo 2
ALS-3: Auto Lock System 3rd prole / Gatillo automático tramo 3
H: Handle / Manivela
L: Spirit level
N: Force on hand crank / Fuerza sobre manivela
P: Leg / Pata
Q: Stabilizer / Estabilizador
SRS: Sequence Retainer System
R: Catch pawl / Gatillo bloqueo patas
W: Winch / Cabrestante
ALS-C
ALS-1
ALS-2
ALS-3
H
Q
P
R
N2

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Quick operation guide ENGLISH
CONTENTS
1. Introduction.
2. Technical information.
3. Safety precautions.
4. Operation.
5. Maintenance.
6. Guarantee.
1. INTRODUCTION
Dear customer, in order to ensure a safe
and reliable operation of the TL-A220
towerlift please follow the instructions in
this booklet carefully. Before operating the
lift, read the instructions completely and
please note the technical information con-
tained within this manual.
All VMB products undergo very rigorous
testing, under strict conditions and they
are monitored continuously during the ma-
nufacturing process.
In order to guarantee the lifts function and
safety, only original parts from the manu-
facturer must be used. If any parts other
than those of the manufacturer are used,
or the product is modied in any way, the
user forfeits all warranty rights to claim.
VMB reserves the right to modify the pro-
duct specications without prior notice.
The model type, production year and se-
rial number must be quoted in any queries
or orders for spare parts.
2. TECHNICAL INFORMATION
2.1 - TL-A220 Towerlift.
2.2 - Designed to lift audio systems, such
as PA systems or Line Array, up to diffe-
rent heights.
2.3 - Maximum load : 220 kg (485 lb).
2.4 - Minimum load: 25 Kg (55 lb).
2.5 - Security :
ALS (Automatic Lock System).
2.6 - Maximum height : 5.50 m (18’).
2.7 - Folded height : 1.72 m (5.6’).
2.8 - Transport surface:
0,49 x 0,49 x 1,72m (1.6 x 1.6 x 5,6’)
2.9 - Shipping dimension:
0,51 x 0,51 x 1,74m (1.67 x 1.67 x 5.71’)
2.10 - Work surface :
2.1 x 1.6 m (6.9’ x 5.2’).
2.11 - Unit weight : 111 Kg (244.7 lb).
2.12. - Load support:
Long forks (74.5 cm).
2.13 - Construction material : 6082-T6
alluminium for the main body, comprised
of 4 proles and a lifting carriage. Base
and legs are made of steel prole accor-
ding to DIN 2394. Catches and pulleys of
ST-37 steel.
2.14 - Winch: 900 Kg. maximum load with
automatic brake. Certication CE and GS
TÜV.

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3. SAFETY PRECAUTIONS.
2.15 - Cable : Steel DIN 3060. Quality 180
Kg/mm2twist resistant.
Cable diameter: Ø5 mm.
2.16 - Adjustable stabilizing feet with rub-
ber non-slip supports.
2.17 - Safety catches to anchor the legs.
2.18 - Antirust protection, primed paint
with cured polyester dust cover. The tower
can be supplied with natural aluminium
nish or black (version B).
2.17 - Spirit level to adjust the tower ver-
tically.
2.18 - Swivel wheels to transport the lift
when folded.
3.1 - The TL-A220 is a machine designed to elevate
loads upwards in a vertical direction, It should NEVER
be used as a platform to elevate people.
3.3 - The maximum load indicated on the characteristics
label and the instructions manual should not be excee-
ded.
3.4 - This lift should NEVER be used to elevate a load
that has not been properly checked. It is necessary to
verify that the load is correctly supported and centred
on the appropriate lift support so that the weight of the
load will only elevate in a vertical direction.
3.2 - Only place the lift on hard, at surfaces always
checking that it is in a vertical position by using the bub-
ble level indicator (L) found on the base. Adjust the leg
stabilizers (Q) by turning the handles (H) to level if ne-
cessary. NEVER use wedges or other foreign objects to
balance the lift.

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Quick operation guide ENGLISH
3.6 - NEVER use the lift on a vehicle or any other mobile
surface.
3.7 - If there is a possibility of strong winds or gusts,
place the lift on the ground rmly and secure it with the
use of straps. NEVER attach a strap to a vehicle or any
other object that can possibly be moved.
3.8 - NEVER move the lift whilst it is carrying a load. It
is not advisable to carry out any type of horizontal mo-
vement even small positional adjustments.
3.9 - NEVER allow any team member below the load or
anybody else in the lifts operating zone.
3.10 - Take care with all obstacles above the lift and
its extension zone such as cornices, balconies, and
luminous signboards. It is very important to avoid the
presence of all types of cables below the extended lift.
3.5 - Check that the legs (P) are placed and set-up co-
rrectly with their safety pins (R) inserted and locked.

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Quick operation guide ENGLISH
3.11 - Do not use stepladders on the lift or use it as a
support for them.
3.12 - Before using the lift, check the condition of the
cable. The cable should not have broken threads or
show any signs of crushed/attened areas. NEVER use
faulty cables, always change them if there is any doubt.
Only use VMB steel cables; reference: DIN 3060.
Quality: 180KG/mm and torsion resistant.
3.14 - Do not grease or lubricate the winch’s braking
mechanism. The brake disks have been greased with
a special heat and pressure resistant solution. Other
products should not be used to avoid negative effects
regarding the braking mechanism.
3.15 - The minimum load to avoid problems regarding
the braking mechanism is 25Kg. Without this load the
brake will not work.
3.16 - NEVER take apart the crank of the winch when
the lift is carrying a load or extended.
3.13 - All sections must be lowered rst, and the legs
placed in its transport position, before transportation.

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Quick operation guide ENGLISH
3.17 - Only original replacement parts should be used.
ORIGINAL
4. USER INSTRUCTIONS.
4.1 - Place the lift on a rm, at surface
in the area it is to be used with the help of
the transport wheels (T).
4.2 - Untighten the transport knobs (K)
and remove the legs (P) from their trans-
port compartment (S) and fully insert them
into their working positions (V) checking
that they are xed by the pins (R). Remo-
ve the reinforcement struts (A) as well and
place them in their anchor points (E), x
them with their corresponding pins and
clips.
4.3 - Check that the lift is in vertical posi-
tion using the spirit level (L) at the base of
the tower, adjust the stabilizer (Q), turning
the handle (H) if necesary.
4.4 - Release the forks (F) and place them
in its working horizontal position ready to
take the load on them. Insert the pins to
block the forks.
4.5 - DO NOT OVERLOAD THE LIFT.
MAXIMUM LOAD IS 220 kg (485 lb)
The lift should NEVER be overloaded.
Safety at work is the most important is-
sue. Place the load onto the lift using an
adequate VMB support according to the
need, use so that the weight of the load
will only be elevated in a vertical direction.
The minimum load is 25 Kg.
4.6 - How to place the load: Always load
as close to the tower as possible.
The maximum load diminishes according
to the distance from the body of the tower
as illustrated in the diagram 4.6.1, which
shows the load on the gravity centre with
distances to the lifting carriage at a maxi-
mum lifting. Use a VMB adaptor if neces-
sary.
CAUTION
When two towers are used to elevate a
truss bridge, or many towers to elevate a
structure of any type, it is almost impos-
sible that two or more people co-ordinate
the winches elevating or lowering the
loads, at exactly the same pace. At a cer-
tain point each tower will be extended to
different height. For this reason it is ne-
cessary that the structure does not stretch
and allows for these differences.
With a rigid xation and if the level diffe-
rence is signicant, the force generated
from the handle of the winch will deform
the structure and apply a lateral force to
the lifts causing them to break and block.

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B
C
D
E
A
4.7 - Elevation:
Turn the winch crank clockwise (N1) to lift
the carriage and proles. The ALS sys-
tem enable the lift to rise and automati-
cally block the carriage and proles whilst
rising ensuring that it will never fall. This
enables the cable to be without any force
and means it is only used for the elevation
and descent of the lift. The SRS (Sequen-
ce-Retainer-System) will also ensure that
the proles rise in sequence, one after the
other.
4.8 - Hold:
The tower can be left in any intermediate
position if it is necessary. Just stop turning
the handle of the winch and gently turn it
in an anticlockwise direction (N2) to block
the last prole risen. The ALS lock will
take the pressure of the load and release
strain applied on the cable.
4.9 - Lowering:
To bring the lift down you need to rst
turn the winch handle slightly clockwise
(N1) and at the same time pull the red
ALS lock (ALS-1) out. This releases the
blocking systems. Then turn the handle
anti-clockwise (N2), whilst maintaining the
ALS lock pulled out until the prole has
been completely lowered. All red ALS
locks (ALS-2, ALS-3 & ALS-C) should be
pulled out one by one whilst the handle is
turned anti-clockwise (N2) and the proles
are brought down, one by one.
Security system ALS / ILS
The TL-A220 incorporates the patented
security system ALS (Automatic Lock
Security). This VMB red trigger system
automatically blocks the tower in the po-
sition it is left in. Each section of lift has
an ALS that blocks the section in the un-
likely event of the cable breaking. For a
more complete security the lifting carriage
incorporates the ILS system (Inertial Lock
Security)
Diagram 4.6.1
Distance from the
load’s center to the
axel of the tower
Maximum load
TL-A220
A50 cm
(1.64’)
220 kg
(485 lb)
B55 cm
(1.80’)
200 kg
(441 lb)
C60 cm
(1.97’)
183 kg
(404 lb)
D65 cm
(2.13’)
168 kg
(370 lb)
E70 cm
(2.30’)
120 kg
(264 lb)

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to use, the gearing, the axis bearings, the
spiral of the crank, and the sections.
5.3 - All lifts should undergo an annual
technical inspection carried out by an
authorized VMB dealer to check the cer-
tications and general condition of all the
lift’s elements and security systems invol-
ved in the lift’s use.
5.4 - Only use original spare parts to gua-
rantee a continued security level. The
user loses all rights to warranty if any spa-
re parts other than originals are used or
carries out any modication or alteration
to the towerlift.
5.5 - To request a spare part please in-
dicate the corresponding code which can
be found in this manual together with the
lift’s serial number and year of manufac-
ture.
6. GUARANTEE.
The warranty period for this lift is 2 years
from the date of purchase.
PRO LIFTS S.L. promises, that from the
date of purchase and during the warranty
period to resolve any faults that may oc-
cur, produced through defect material or
fabrication. Damage caused by improper
use, product modication, third party ma-
nipulation or accidental re are not cove-
red by this warranty.
If you release your nger from the ALS
lock it will automatically block. In this
case, repeat the rst operation by turning
slightly clockwise (N1) and then anti-cloc-
kwise (N2) whilst always pulling the red
ALS lock out. It is necessary to completely
lower each prole before starting to lower
the next. DO NOT pull another red ALS
lock without having completely lowered
the previous prole.
4.10 - Transport:
For the transport of the tower is necessary
to fold the machine lowering every prole
completely. Once the towerlift is comple-
tely folded, place the legs and the struts
(A) in their transport compartment (S) and
tighten the legs with the security knobs
(K), then the lift will be ready to be trans-
ported.
5. MAINTENANCE.
5.1 - Regularly check the state of the ca-
ble. If the cable has broken threads, or if
it shows any signs of crushed/attened
areas, it should be changed and replaced
immediately with a new one. Do not use
the lift if the cables are in bad condition.
Only use VMB steel cables reference: DIN
3060 torsion resistant.
5.2 - The lift is supplied from the factory
completely greased. However, it is recom-
mended to periodically grease according

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Manual de usuario ESPAÑOL
CONTENIDO
1. Introducción.
2. Información técnica.
3. Precauciones de seguridad.
4. Instrucciones de uso.
5. Mantenimiento.
6. Garantía.
1. INTRODUCCIÓN
Estimado cliente: Con el n de garantizar
un funcionamiento seguro y able de la
torre elevadora TL-A220 por favor, siga
cuidadosamente las instrucciones de este
manual. Antes de manipular la torre ele-
vadora, lea las instrucciones completas
y tenga en cuenta la información técni-
ca contenida en este manual. Todos los
productos de VMB se someten a pruebas
muy rigurosas, en condiciones estrictas y
son monitorizados continuamente duran-
te el proceso de fabricación. Con el n de
garantizar el correcto funcionamiento y
seguridad de los elevadores, sólo deben
ser utilizadas piezas originales del fabri-
cante. Si se utilizan piezas que no sean
las originales del fabricante, o el producto
se modica de alguna manera, el usuario
pierde todos los derechos de garantía.
VMB se reserva el derecho de modicar
las especicaciones y las piezas del pro-
ducto sin previo aviso. El tipo de modelo,
año de producción y el número de serie
deben ser citadas en cualquier consulta o
pedido de piezas de recambio.
2. INFORMACIÓN TÉCNICA
2.1 - Torre elevadora TL-A220.
2.2 - Diseñada para levantar sistemas de
audio, como sistemas de Line Array o PA,
en sentido vertical a diferentes alturas.
2.3 - Carga máxima: 220 kg (485 lb).
2.4 - Carga mínima: 25 Kg (55 lb).
2.5 - Seguridad: ALS (Sistema de gatillo
automático de seguridad).
2.6 - Altura máxima: 5.5 m (18’).
2.7 - Altura plegada: 1,72 m (5.6’).
2.8 - Dimensiones de la torre plegada:
0,49 x 0,49 x 1,72m (1.6 x 1.6 x 5,6’)
2.9 - Dimensiones de la caja transporte:
0,51 x 0,51 x 1,74m (1.67 x 1.67 x 5.71’)
2.10 - Área de la base:
2.1 x 1.6 m (6.9’ x 5.2’).
2.11 - Peso de la torre: 111 kg (244.7 lb).
2.12 - Soporte de carga:
Brazos de carga largos (74.5cm).
2.13 - Material de construcción: Cuerpo
principal de cuatro tramos más carro ele-
vador en perl de aluminio extrusionado
6082-T6. Base, patas y soportes varios,
en perleria de acero según DIN 2394.
Gatillos de seguridad y poleas acanala-
das en acero ST-37.
2.14 - Cabestrante: 900 kg de carga máxi-
ma con freno automático de retención de
la carga. Certicación CE y GS TÜV.

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3. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
2.15 - Cable: Acero DIN 3060. Calidad de
resistencia a la torsión 180 kg/mm2.
Diámetro del cable: Ø5 mm.
2.16 - Patas estabilizadoras ajustables
con soportes de goma antideslizante.
2.17 - Gatillos de seguirdad para anclar
las patas.
2.18 - Protección anti-óxido, imprimación
con pintura de polvo poliester al horno. La
torre puede ser suministrada con acaba-
do natural de aluminio o negro (versión
B).
2.19 - Nivel de burbuja para ajustar la ver-
ticalidad de la torre.
2.20 - Ruedas direccionales para el trans-
porte de la torre cuando este plegada.
3.1 - La torre elevadora TL-A220 es una máquna diseñada
para la elevación de cargas en dirección vertical. NUNCA
se debe utilizar como plataforma eleavadora de personas.
3.3 - La carga máxima indicada en las características téc-
nicas mostradas en la etiqueta de la torre o en este manual
NO deben ser excedidas.
3.2 - Colocar el elevador sólo en supercies rmes y planas,
vericando que está en posición vertical, utilizando el indi-
cador de nivel de burbuja (L) que se encuentra en la base.
Ajuste los estabilizadores (Q) girando las manivelas (H)
hasta nivelar, si es necesario. Nunca utilice cuñas u otros
objetos extraños para equilibrar el elevador.
3.4 - Este elevador NUNCA debe utilizarse para elevar una
carga que no ha sido correctamente revisada. Es necesario
vericar que la carga está correctamente apoyada y centra-
da en el soporte de elevación apropiado para que el peso de
la carga sólo actúe en una dirección vertical.

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3.6 - NUNCA use el elevador sobre un vehículo o cualquier
supercie móvil.
3.7 - Si existe la posibilidad de vientos fuertes o ráfagas,
coloque el elevador en el suelo con rmeza y jelo median-
te tirantes tensores. Nunca je un tirante a un vehículo o
cualquier otro objeto que se pueda mover.
3.8 - NUNCA mueva el elevador mientras esté cargado. No
es aconsejable llevar a cabo cualquier tipo de movimiento
horizontal, ni tan sólo pequeños ajustes de posición.
3.9 - NUNCA permita que ningún miembro del equipo o
cualquier otra persona se sitúe debajo de la carga en la
zona de operación de las torres elevadoras.
3.5 - Comprobar que las patas (P) estén situadas correcta-
mente, y jadas con los gatillos de seguridad (R) los cuales
deben estar introducidos y bloqueados.
3.10 - Tenga cuidado con todos los obstáculos por encima
de la elevación y su zona de extensión, como cornisas,
balcones, letreros luminosos, etc. Es muy importante evi-
tar la presencia de todo tipo de cables por debajo de la
torre extendida.

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3.12 - Antes de utilizar el elevador, compruebe el estado
del cable. El cable no debe contener hilos rotos o mostrar
signos de áreas aplastadas/aplanadas.
NUNCA use cables defectuosos, siempre debe cambiarlos
si hay alguna duda. Utilice solamente cable de acero VMB
referencia: DIN 3060. Calidad: 180kg/mm y resistente a la
torsión.
3.13 - Antes de transportar la torre, todos los tramos deben
ser bajados, y las patas deben extraerse y colocarse en su
posición de transporte.
3.14 - No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del
cabestrante. Los discos de freno vienen engrasados con
una solución especial resistente a la presión y al calor. No
deben utilizarse otros productos, para evitar los efectos
negativos sobre el mecanismo de frenado.
3.15 - La carga mínima para evitar problemas relaciona-
dos con el mecanismo de rotura es 25 kg. Sin esta carga
mínima el freno no funcionará.
3.11 - No usar escaleras encima del elevador ni utilizarlo
como un apoyo para éstas.
3.16 - NUNCA desmontar la manivela del cabrestante
cuando el elevador está soportando una carga o exten-
dido.

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4. INSTRUCCIONES DE USO.
4.1 - Coloque el elevador sobre una su-
percie rme y plana de la zona de traba-
jo sirviendose de las ruedas direccionales
de transporte (T).
4.2 - Aoje los pomos de transporte (K) y
extraiga las patas (P) de su alojamiento
para transporte (S) e insertelas totalmen-
te en su posición de trabajo (V), compro-
bando que los gatillos de seguridad (R) se
insertan y jan la pata. Extraiga también
los tirantes de apoyo especial (A) y co-
loquelos en su posición de sujección (E)
asegurandolos con su pasador y clip de
seguridad.
4.3 - Compruebe que la torre esta en
posición vertical sirviendose del nivel de
burbuja (L) situado en el perl base, si es
necesario ajuste la vertical de la torre con
los estabilizadores (Q) de las patas, giran-
do las manivelas (H).
4.4 - Libere los brazos de carga (F) y co-
loquelos en posición horizontal e inserte
los pasadores de seguridad con sus clips.
4.5 - LA CARGA MÁXIMA PARA
TL-A220 ES 220 kg (485 lb).
La torre elevadora NUNCA debe ser so-
brecargada. La Seguridad en el Trabajo
es el elemento más importante. Coloque
la carga en el elevador mediante un so-
porte adecuado según la necesidad de
modo que el peso de la carga sólo actúe
en dirección vertical. La carga mínima
son 25 kg.
4.6 - Como colocar la carga:
Cargue siempre tan cerca de la torre
como pueda. La capacidad de carga de
la torre decrece cuanto más lejos este la
carga separada de la torre, como se ilus-
tra en el esquema (4.6.1) de la siguiente
página. El cual muestra la carga en su
centro de gravedad con distancias al ca-
rro elevador que sostiene los brazos y a
máxima altura.
PRECAUCIÓN
Cuando se utilizan dos torres para elevar
un puente, descender truss o varias torres
para elevar una estructura de cualquier
tipo, es casi imposible que dos o más per-
sonas coordinen los cabrestantes exacta-
mente a la misma velocidad al elevar o
bajar las cargas. En un momento deter-
minado cada torre se elevará a una altura
3.17 - Sólo deben ser utilizadas piezas de repuesto
originales de VMB PRO LIFTS S.L.
ORIGINAL

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Manual de usuario ESPAÑOL
B
C
D
E
A
Sistema de seguridad ALS / ILS
El TL-A220 incorpora el sistema de segu-
ridad patentado ALS (bloqueo automático
de seguridad). Este sistema VMB de gati-
llo rojo bloquea automáticamente la torre
en la posición que se deja. Cada tramo
de elevación tiene un ALS que bloquea
el tramo en el caso improbable de que el
cable se rompa. Para aún más seguridad
el carro también incorpora el sistema ILS
de bloqueo de inercia.
4.7 - Elevación:
Gire la manivela del cabestrante en sen-
tido horario (N1) para elevar el carro y los
tramos. El sistema de gatillos ALS le per-
mitirá elevar todos los tramos mientras
que estos se van bloqueando automáti-
camente, asegurando que la torre nunca
caerá. Esto hace que no actue ninguna
fuerza sobre el cable mientras la torre
esta parada, lo que signica que solo será
usado para elevar y descender la torre.
El sistema único SRS permite que los
perles se eleven de forma secuencial u
ordenada, uno detrás de otro.
4.8 - Bloqueo:
La torre puede dejarse en cualquier po-
sición intermedia si se requiere. Una vez
el sistema esta elevado hasta la altura
deseada tan solo deje de girar la mani-
vela y el freno automático del cabrestan-
te bloqueará y sujetará la carga, en este
diferente a la de las demás. Por ello, es
necesario que la estructura no se esti-
re y permita estas diferencias. Con una
jación rígida y si la diferencia de nivel es
importante, la fuerza generada a partir de
la manivela del cabrestante deformará la
estructura y aplicará una fuerza lateral a
los elevadores provocando su bloqueo y
ruptura.
Esquema 4.6.1
Distancia del
centro de la carga
al eje de la torre
Carga Máxima
TL-A220
A50 cm
(1.64’)
220 kg
(485 lb)
B55 cm
(1.80’)
200 kg
(441 lb)
C60 cm
(1.97’)
183 kg
(404 lb)
D65 cm
(2.13’)
168 kg
(370 lb)
E70 cm
(2.30’)
120 kg
(264 lb)

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Para el transporte de la torre es necesa-
rio bajar completamente todos los tramos.
Una vez la torre haya sido plegada, colo-
que las patas y los tirantes de refuerzo es-
pecial para Line Array en su alojamiento
para transporte (S) y apriete los pomos de
presión (K), y la torre ya estará lista para
su transporte.
5. MANTENIMIENTO
5.1 - Comprobar periódicamente el esta-
do del cable. Si en el cable existen hilos
rotos, o si muestra signos de zonas aplas-
tadas/aplanadas, debe ser sustituido in-
mediatamente por uno nuevo. No use el
elevador si los cables están en mal esta-
do. Utilice solamente cable de acero DIN
3060 resistente a la torsión.
5.2 - La torre elevadora es suministrada
de fábrica completamente engrasada.
Sin embargo, se recomienda un engrase
periódico, según el uso, de las ruedas de
fricción, los cojinetes de eje, la espiral de
la manivela, y los tramos.
RECUERDE: NUNCA engrasar ni lubricar
el mecanismo de freno. No es necesario
engrasar los discos de freno. Los discos
de freno vienen engrasados con una so-
lución especial resistente a la presión y al
calor. No deben utilizarse otros productos,
para evitar los efectos negativos sobre el
momento gire la manivela del cabrestante
en sentido anti-horario (N2) para bloquear
el último tramo con el gatillo ALS rojo. Los
gatillos tomarán la presión de la carga y
liberará la tensión aplicada al cable.
4.9 - Descenso:
Para descender la torre es necesario,
primero girar la manivela del cabrestan-
te ligeramente en sentido horario (N1)
para liberar el gatillo ALS rojo (ALS-1), a
continuación girar la manivela en sentido
anti-horario (N2) mientras se sigue tirando
del gatillo ALS rojo (ALS-1), hasta que el
tramo esté completamente bajado. Todos
los gatillos ALS rojos (ALS-2, ALS-3 &
ALS-C) deben ser desbloqueados mien-
tras se gira la manivela del cabrestante
en sentido anti-horario (N2), repita esta
operación hasta descender todos los per-
les de uno en uno.
Si en el proceso se quita el mano del ALS
se bloqueará automáticamente. En este
caso, repita la primera operación girando
ligeramente la manivela en sentido hora-
rio, desbloquando el ALS y siguiendo en
sentido anti-horario, mantener al tiempo
los ALS rojos desbloqueados. Debe des-
cender completamente cada tramo antes
de empezar a bajar el siguiente.
NUNCA tire de otro ALS rojo sin haber
bajado completamente el tramo anterior.
4.7 - Transporte:

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mecanismo de frenado.
5.3 - Todos los elevadores se someten a
una inspección técnica anual llevada a
cabo por un distribuidor autorizado VMB
para comprobar las certicaciones y el
estado general de todos los elementos de
elevación y sistemas de seguridad que in-
tervienen en el uso del elevador.
5.4 - Utilice únicamente piezas de repues-
to originales para garantizar el nivel de
seguridad de forma continuada. El usua-
rio pierde todos los derechos de garantía
si las piezas de repuesto utilizadas no son
originales o se utilizan o se lleva a cabo
cualquier modicación o alteración de la
torre elevadora.
5.5 - Para solicitar una pieza de recam-
bio indique el código correspondiente que
se encuentra en este manual junto con el
número de serie de la torre y el año de
fabricación.
6. GARANTÍA
El período de garantía para este elevador
es de 2 años a partir de la fecha de com-
pra.
PRO LIFTS S.L. se compromete, que a
partir de la fecha de compra y durante el
período de garantía, a resolver los fallos
que puedan producirse, debidos a mate-
rial defectuoso o fabricación. Los daños
causados por un uso inadecuado, modi-
cación del producto, la manipulación de
terceros o incendio accidental no están
cubiertos por esta garantía.

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Bedienungsanleitung DEUTSCH
INHALTSVERZEICHNIS
1. Einführung.
2. Technische Daten.
3. Sicherheitsmaßnahmen.
4. Bedienungsanleitung.
5. Wartung.
6. Garantie.
7. Zertikat.
1. EINFÜHRUNG
Sehr geehrte Damen und Herren,
die vorliegende Betriebsanleitung wurde
mit dem Zweck erstellt, eine zuverlässige
Bedienung des TL-A220 Hebeturms zu
ermöglichen. Lesen Sie bitte die Betrie-
bsanleitung vor der Inbetriebnahme sor-
gfältig durch. Bitte beachten Sie auch die
technische Daten.
Unsere Produkte unterliegen strengsten
Prüfungenund Kontrollen beiderFertigung.
Es sind ausschließlich Original-Ersatzteile
zu verwenden. Für den Anwender werden
alle Gewährleistungsansprüche aufge-
hoben, wenn er Nicht-Original-Ersatzeile
verwendet bzw. änderungen am Produkt
selbst vormimmt.
2. TECHNISCHE DATEN.
2.1 - Hebeturm, Typ TL-A220.
2.2 - Das Gerät ist zum senkrechten Heben
von Lasten, wie Beleuchtungskörper auf
verschiede Höhen, konzipiert worden.
2.3 - Zulässige Hubkraft: 220 kg (485 lb)
2.4 - Mindesthublast : 25 Kg.
2.5 - Zulässige Hubhöhe: 5.5 m (18’)
2.6 - Mindesthöhe: 1.72 m (5.6’)
2.7 - Gefaltete Dimensionen:
0,49 x 0,49 x 1,72m (1.6 x 1.6 x 5,6’)
2.8 - Abmessungen Box:
0,51 x 0,51 x 1,74m (1.67 x 1.67 x 5.71’)
2.9 - Grundplattenäche :
2.1 x 1.6 m (6.9’ x 5.2’).
2.10 - Transportgewicht: 111 kg (244.7 lb)
2.11 - Werkstoffe: Aluminium 6082-T6 Prol.
Basisplatte und Ausleger aus Stahlprol
DIN 2349. Verschlüsse aus ST-37 Stahl.
2.12 - Exklusive ALS System
( Pat. Pen. 200501056)
2.13 - Die Winde: 900/1000 kg.
2.14 - Seildurchmesser: Steel DIN 3060.
Qualität 180 kg/ mm2
Durchmesser: Ø5 mm
2.15 - Ausleger mit verstellbaren Spindeln
und rutschfesten Gummifüßen.
2.16 - Verankerung der Ausleger über
Sicherheitsrastbolzen.
2.17 - Wasserwaage zum Einstellen der
senkrechten Turmlage.
2.18 - Korrosionsschutz und Veredelung
durch elektrolytische Cadmierung oder
(Version B) Satinpolyester. Erhältlich in
Natur Aluminium oder.
2.19 - Transportrollen zum Bewegen des
Turms bei senkrechter und eingefahrener
Stellung zur Arbeitsstelle.(optional TL-A220)