PS TMB PS 026 User manual

1
Škoda 
Montážní návod
Montageanleitung
Fitting instructions
TMB PS 026
SPOJOVACÍ - TAŽNÉ ZAÍZENÍ
pro automobily Škoda Roomster (Praktik)
s odnímatelným tažným ramenem
ANHÄNGERKUPPLUNG
für PKW Škoda Roomster (Praktik)
mit demontierbarem Zugarm
TRAILER COUPLING
for Škoda Roomster (Praktik)
Cars with Removable Towbar
e8 * 94/20 * 0054
© 23.4.2008

2
RO1V 0001
VP61 1301
VP62 0401
ELCH Tech.P1
Primer P 146

3

4

5

6

7

8
TAŽNÉ ZAÍZENÍ
Upozornní!
Díl „Tažné zaízení“, je uren pouze k odborné montáži. Montáž vyžaduje použití
speciálního náadí, dílenských píruek, a proto nesmí být tento díl prodán konenému
uživateli v nenamontovaném stavu.
Dležité
Dodatená montáž tažného zaízení klade zvýšené nároky na chladící systém
vozidla. Z tohoto dvodu je nutná výmna ásti chladícího systému dle informace
uložené u servisního technika v autorizovaném servisu Škoda Auto.
Tažné zaízení je ureno pro pipojení pívsdo celkové hmotnosti 1200 kg
(platí omezení hmotnosti pívsu dle technického prkazu vozu).
Tažné zaízení je vyrobeno podle schválené dokumentace a odpovídá homologaci
e8* 94/20* 0054.
Všeobecné údaje
Konstrukce tažného zaízení odpovídá všem eským i mezinárodním pedpism.
Zaízení prošlo pevnostními zkouškami dle evropské smrnice ES 94/20. Konstrukce
upínacího mechanizmu tažného ramena je chránna osvdením o zápise užitného
vzoru . 15848. Tažné rameno je opateno kulovým epem o prmru 50 mm dle ISO
3853.
Upozornní
K montáži tažného zaízení (RO1V 0001) je nutné navíc objednat v PROF SVARU
tyto díly:
- krytka s rámekem a 2ks odvtrávacích krytek VP61 1301
(k uchycení odvtrávacích krytek jsou poteba plastové matice. Pokud dojde pi
demontáži stávajících krytek k jejich poškození, objednejte je z katalogu náhradních
díl.
- lepicí tmel ELCH Technik P1 80 ml (R)
- aktivátor Primer P146 (S)
- sada elektrické instalace pro tažné zaízení VE64 1501
V pípadpoteby:
- adaptér (z 13ti-pólové zásuvky na 7-pólovou) NE30 0402
K vystižení otvoru do nárazníku použijte sadu:
- prostihovací nástroj pro krytku zadního nárazníku a spony (Q) pro zafixování
rámeku VP62 0401

9
Náhradní díly k sad:
- náhradní tažné rameno VP61 1304
- náhradní zámek ovladací páky tažného ramena VP61 1303
- krytka otvoru zadního nárazníku VP61 1302
Sada tažného zaízení (RO1V 0001) obsahuje (obr. 1)
Název dílu KusPozice
Nosník úplný s držákem zásuvky 1 A
Šroub M10 x 35 4 B
Tažné rameno 1 C
Krytka kulového epu tažného ramena 1 D
Klík zámku upínací páky 2 E
Krytka upínacího pouzdra 1 F
Samolepicí štítek “50 kg” 1 G
Montážní návod
Návod k obsluze
Sada krytek (VP61 1301) obsahuje (obr. 2)
Název dílu KusPozice
Krytka otvoru zadního nárazníku 1 H
Rámeek pro upevnní krytky otvoru zadního nárazníku 1 J
Odvtrávací krytka 1+1 K
Prostihovací nástroj (VP62 0401) se skládá z díl(obr. 3)
Název dílu KusPozice
Spodní oprná deska se tymi šrouby 1 L
Stižná deska 1 M
Horní pítlaná deska 1 N
Podložka 10,5 4 O
Matice M 10 4 P
Svorka (je souástí sady nikoli dílem prostihovacího nástroje) 8 Q
Seznam speciálního náadí
Antikorozní plnive spreji Spray Max 1K Acryl Füller (fa. Standox)
Konzervaní vosk ve spreji
Univerzální isti
Momentový klí
Dležité pokyny k montáži
Olakujte krytku otvoru zadního nárazníku (H) na píslušný barevný odstín dle pokyn
výrobce laku. Pi lakování dodržujte zásady bezpenosti práce!

10
Pro zabezpeení kvalitního nalepení rámeku na zadní nárazník zajistte, aby
prostorová pracovní teplota byla po celou dobu lepení rámeku a následného síování
lepidla v rozmezí 15 - 30 °C. Zajistte, aby díly nebyly vystaveny pímému
slunenímu záení.
Pi montáži zajistte vtrání pracovišt- isticí prostedky obsahují nebezpené
výpary.
Postup montáže
- Ustavte vozidlo na ramena dílenského zvedáku.
-Demontujte zadní nárazník (lapae neistot jsou-li na vozidle), nosník zadního
nárazníku a odvtrávací krytky.
-Uvolnte vložky zadních blatník.
Upozornní. Po demontáži nosníku nárazníku doplte v místech kontaktu
nosníku nárazníku s karoserií antikorozní ochranu. Místa bez antikorozní
ochrany s holým (pozinkovaným plechem) opatete dvma nástiky (min 25
mikron) antikorozního plnie ve spreji (Spray Max 1K Acryl Füller). Po
vysušení plnie pi teplotcca 20° C po dobu 20 min. naneste konzervaní vosk ve
spreji.
Vystižení otvoru do zadního nárazníku
- 4 -
-Demontovaný zadní nárazník položte na mkkou plstnou podložku vnitní stranou
smrem nahoru.
-V místech pedznaených osových kíž-šipky- vyznate vhodným nástrojem
stedy pro vyvrtání tyotvor.
- 5 -
-V oznaených místech vyvrtejte otvory o prmru 10,5 mm. Použijte vrták do
plechu (úhel hlavního ostí 180°). Pozor na pesné umístní otvor.
- 6, 7 -
Rozložený prostihovací nástroj piložte na zadní nárazník následujícím zpsobem.
-Na spodní oprnou desku (L) nasate stižnou desku (M) ostím nahoru (smrem k
nárazníku).
-Tuto sestavu piložte z vnjší (lakované) strany nárazníku tak, aby šrouby
procházely vyvrtanými otvory.
-Z vnitní strany nárazníku nasute na vynívající díky šroubpítlanou desku (N).
-Celý komplet lehce stáhnte maticemi M 10 (P) s podložkou (O). Pozor na
poškození lakované strany nárazníku.

11
Vizuálnzkontrolujte polohu zkompletovaného prostihovacího nástroje.
Popípadjemnv rámci vle mezi šrouby a pedvrtanými otvory v nárazníku
jeho polohu dorovnejte vzhledem ke spodnímu okraji nárazníku.
-Pokud je vše v poádku, utahujte postupnmatice kížem vždy maximálno
jeden závit. Tento postup opakujte tak dlouho, až bit stižné desky dosedne na
vrchní pítlanou desku. Maximální utahovací moment matic je 45 Nm. Po
dotažení matic dojde k prostižení otvoru v nárazníku.
- 8, 9 -
-Rozšroubujte matice M10 a prostihovací nástroj opatrndemontujte. Pítlanou
desku odeberte smrem nahoru (od nárazníku), stižnou a oprnou desku vytáhnte
z hotového otvoru smrem dol(od nárazníku).
-Vhodným nástrojem vytlate vystižený díl ze stižné desky jejím prostedním
otvorem -šipka-.
-Vystižený otvor jemnzaistte vhodným nástrojem po celém jeho obvodu.
Lepení rámeku pro uchycení krytky otvoru zadního nárazníku
- 10 -
-Lepené plochy rámeku (J) a nárazníku pelivoistte univerzálním istiem.
Lepicí plochy musí být zcela zbaveny mastnoty a zbytklaku. Použití brusného
papíru je nepípustné!
- 11 -
-Oištné plochy rámeku (J) a nárazníku natete (dle návodu k použití) aktivátorem
Primer P146 (S). Nechte cca 10 min odvtrat. Nejpozdji do 30 min je nutné
nalepit rámeek.
- 12 -
-Seíznte trysku tuby lepicího tmelu (R) šikmo dle obrázku. Lepicí tmel naneste ve
tvaru „housenky“ na pipravenou plochu rámeku stedem po celém jeho obvodu.
- 13, 14 -
-Strhnte krycí folii z oboustranné lepicí Tesa pásky na úchytech rámeku. Rámeek
opatrnpilepte na vnitní stranu nárazníku tak, aby vnitní hrana rámeku
kopírovala vystižený okraj otvoru nárazníku.
-Polohu rámeku vizuálnzkontrolujte. Pozor. Jsou-li kolem lepeného dílu
vytlaené ásti lepidla do otvoru krytky, ihned je oistte istiem.
-Rámeek zafixujte na vhodných místech sponami (Q). Pozor na poškození
lakované strany nárazníku.
-Takto pipravený nárazník odložte na vhodné místo na dobu minimáln6 hodin
s teplotou 15 - 30°C. Lepicí tmel musí ádnzaschnout.

12
Montáž tažného zaízení na vozidlo
- 15 -
-Strhnte záslepky otvorpro uchycení tažného zaízení na zadních podélnících (ob
strany vozu) -šipky-. V pípadpoteby odstrate ásti plastizolu uvnitpodélník.
- 16 -
- Na navaené šrouby na zadním ele vozu nasute odvtrávací krytky (K) (pozor na
jejich rozlišení levá - pravá). Krytky pišroubujte plastovými maticemi.
- 17 -
- Tažné zaízení (A) nasute podélnými nosníky do otvorna zadním ele vozu a
ustavte jej do správné polohy.
- Nosníky pišroubujte pomocí tyšroubM10 x 35 (B) k podvozku vozu. Tažné
zaízení zatáhnte smrem dozadu od vozu a šrouby (stídav) na obou stranách
dotáhnte utahovacím momentem 70 Nm -detail-.
- 18, 19 -
-Vyzkoušejte nasazení tažného ramena (C) do upínacího pouzdra nosníku tažného
zaízení (viz. návod k obsluze tažného zaízení).
- Do upínacího pouzdra nosníku tažného zaízení nasate krytku (F).
Pokraujte montáží elektrické instalace tažného zaízení na vozidlo (viz. návod
k montáži elektrické instalace).
Po skonení montáže elektrické instalace namontujte zpt všechny demontované díly a
píslušné spoje utáhnte pedepsanými utahovacími momenty.
- 20 -
- Samolepicí štítek 50 kg (G) nalepte po skonení montáže nad výez v zadním
nárazníku (místo ped nalepením oistte a odmastte istiem).
Upozornte zákazníka na tato ustanovení
- 21, 22 -
-Krytku otvoru zadního nárazníku nacvaknte až po dosažení dostatené
pevnosti lepeného spoje (po 48 hod).
- Po montáži nárazníku nezatžujte nákladovou hranu nárazníku do uplynutí 48
hod od nalepení rámeku.
-Nenajíždjte s vozem na pekážky, nárazníkem se neopírejte o další vz
(parkovací manévry apod).
Do 48 hod od nalepení rámeku nejezdte s vozem do myky.

13
Záruní list
Výrobce tažného zaízení poskytuje záruku na konstrukci, použitý materiál, výrobní
provedení a funkci dodaného tažného zaízení 24 msícod data prodeje.
Reklamaci výrobku v zákonné lhtuplatní kupující u prodávajícího. Oprávnnost
reklamace posoudí zástupce prodávajícího spolu se zástupcem výrobce v souladu
s platnými pedpisy.
Podmínkou platnosti záruky je, aby tažné zaízení bylo používáno pouze k úelm, ke
kterým je ureno.
Kupující je povinen provit stav zboží pi jeho pevzetí. V pípadpoškození zboží,
nedodání ásti tažného zaízení apod. je kupující povinen tuto skutenost neprodlen
ohlásit prodávajícímu a to bez zbyteného odkladu po pevzetí zboží.
Všechny souásti a píslušenství tažného zaízení musí být ped odbornou montáží,
zkontrolovány ve vztahu k jejich kompaktibilitna odpovídající typ vozidla. Tažná
zaízení, smí být použita pouze na výrobcem uvedený typ vozidla. V pípad
neodborné montáže i montáže tažného zaízení na typ vozidla, pro který není tažné
zaízení ureno, neodpovídá výrobce za pípadné poškození tažného zaízení,
zpsobené vadnou montáží i jeho nesprávným použitím.
Prodávající odpovídá za vady, které mlo tažné zaízení pi jeho pevzetí kupujícím.
Záruka se nevztahuje na škody mající pvod v bžném opotebení, v petžování a
neodborném používáním tažného zaízení, dále pokud není užíváno v souladu
s pokyny uvednými v návodu k obsluze. Záruka se dále nevztahuje na škody
zpsobené živelnými vlivy. Prodávající rovnž neodpovídá za škodu v pípad, kdy
bylo tažné zaízení zmnno i jinak upraveno.
Záruka zaniká, bylo-li tažné zaízení poškozeno havárií (kromhavárie vyvolané
samotným tažným zaízením) nebo zásahy do jeho mechanismu a konstrukce.

14
ANHÄNGERKUPPLUNG
Hinweis
Bauteil „Anhängerkupplung“, ist nur zum fachmännischen Einbau. Der Einbau
verlangt Sonderwerkzeuge, Reparaturleitfäden und deshalb darf dieses Bauteil dem
Endbenutzer nicht in uneingebautem Zustand verkauft werden.
Wichtig
Der zusätzliche Einbau von Anhängerkupplung verlangt erhöhte Forderungen
für das Fahrzeug-Kühlsystem. Aus diesem Grund ist der Ersatz von einem Teil
des Kühlsystems laut der beim Service-Techniker der Kundendienstwerkstatt
Škoda Auto eingelegten Information erforderlich.
Die Anhängerkupplung ist zum Anhängen von Anhänger bis zum Gesamtgewicht
1 200 kg bestimmt (gilt die Gewichtsgrenze des Anhängers laut Fahrzeugbrief).
Die Anhängerkupplung wurde gemäZulassungsdokumentation hergestellt und
entspricht der Homologation e8* 94/20* 0054.
Allgemeine Daten
Die Konstruktion der Anhängerkupplung entspricht allen tschechischen sowie
internationalen Vorschriften. Die Anhängerkupplung hat die Festigkeitsprüfungen laut
europäischer Richtlinie ES 94/20 bestanden. Die Konstruktion der Klemmeinrichtung
vom Schlepparm ist durch die Beschenigung über Eintragung des Gebrauchsmusters
Nr. 15848 geschützt. Der Schlepparm ist mit einem Kugelzapfen von einem
Durchmesser 50 mm gemäISO 3853 versehen.
Hinweis
Zum Einbau der Anhängerkupplung (RO1V 0001) müssen noch zusätzlich folgende
Bauteile bestellt in PROF SVAR werden:
- Abdeckung mit Rahmen und 2 Stück Entlüftungsabdeckung VP61 1301
( zur Befestigung der Entlüftungsabdeckungen sind Kunststoffmuttern erforderlich.
Wenn beim Ausbau die bestehenden Abdeckungen beschadigt werden, bestellen Sie
sie aus dem Ersatzteilkatalog)
- Kleberkitt ELCH Technik P1 80 ml (R)
- Primer-Aktivator P146 (S)
- Elektroinstallation-Satz für Anhängerkupplung VE64 1501
Bei Bedarf:
- Adapter (aus der 13-poligen Steckdose auf die 7-polige) NE30 0402

15
Verwenden Sie zum Ausschneiden der Öffnung den Satz:
- Schnittwerkzeug für die Abdeckung des Stofängers hinten und der Klammer
(Q) zum Fixieren des Rahmens VP62 0401
Ersatzteile zum Satz
- Ersatzschlepparm VP61 1304
- Ersatzschloss zum Betätigungshebel des Schlepparmes VP61 1303
- Abdeckung für die Öffnung des Stofängers hinten VP61 1302
Anhängerkupplung-Satz (RO1V 0001) beinhaltet (Abb. 1)
Teilebezeichnung Stück Position
Träger komplett mit Steckdosenhalter 1 A
Schraube M10 x 35 4 B
Schlepparm 1 C
Abdeckung für Kugelzapfen des Schlepparmes 1 D
Schlüssel zum Klemmhebelschloss 2 E
Abdeckung für Spannhülse 1 F
Selbstklebeschild „50 kg“ 1 G
Montageanleitung
Betriebsanleitung
Abdeckungen-Satz (VP61 1301) beinhaltet (Abb. 2)
Teilebezeichnung Stück Position
Abdeckung für die Öffnung des Stofängers hinten 1 H
Rahmen zur Befestigung der Abdeckung Öffnung
des Stofängers hinten 1 J
Entlüftungsabdeckung 1+1 K
Schnittwerkzeug (VP62 0401) beinhaltet Teile (Abb. 3)
Teilebezeichnung Stück Position
Untere Stützplatte mit vier Schrauben 1 L
Schnittplatte 1 M
Obere Druckplatte 1 N
Scheibe 10,5 4 O
Mutter M 10 4 P
Klammer (Bestandteil des Satzes,
nicht Teil des Schnittwerkzeuges) 8 Q
Verzeichnis der Sonderwerkzeuge
Korrosionsschutzfüller-Spray Spray Max 1K Acryl Füller (Fa. Standox)
Wachskonservierer-Spray
Universalreiniger
Drehmomentschlüssel

16
Wichtige Montagehinweise
Lackieren Sie die Abdeckung für die Öffnung des Stofängers hinten (H) zum
entsprechenden Farbton gemäHinweisen des Lackherstellers. Beachten Sie bei der
Lackierung die Sicherheitsmanahmen!
Beachten Sie, dass die Raumarbeitstemperatur während der Aufklebezeit des Rahmens
und der anschlieenden Klebenetzarbeit zwischen 15 - 30º C beträgt, um
qualitätsvolles Aufkleben des Rahmens am Stofänger hinten sicherzustellen. Sichern
Sie, dass die Teile nicht der direkten Sonneneinstrahlung ausgestellt sind.
Sichern Sie bei der Montage die Belüftung des Arbeitsortes – Reinigungsmittel
enthalten gefährliche Dämpfe.
Montagereihenfolge
-Stellen Sie das Fahrzeug auf die Werkstattheberarme.
-Bauen Sie den Stofänger hinten (Schmutzfänger, wenn am Fahrzeug
vorhanden), Stofängerträger hinten und Entlüftungsabdeckungen aus.
(siehe Karosserie-Montagearbeiten – Rep.-Gr. 63)
-Lösen Sie die Radhausschalen hinten.
Hinweis. Nach dem Ausbau des Stofängerträgers ergänzen Sie bitte
Korrosionsschutz an den Berührungsstellen von Stofängerträger und
Karosserie. Stellen ohne Korrosionsschutz mit reinem (verzinktem Blech)
bespritzen Sie bitte zweimal (min 25 Mikronen) mit Korrosionsschutzfüller
Spray (Spray Max 1K Acryl Füller). Nach der Füllertrocknung bei Temperatur
ca. 20º C innerhalb 20 min. tragen Sie Wachskonservierer-Spray auf.
Öffnung im Stofänger hinten ausschneiden
- 4 -
-Legen Sie den ausgebauten Stofänger hinten auf eine Filzunterlage mit der
Innenseite nach oben.
-Markieren Sie mit einem geeigneten Werkzeug an Stellen der vorgezeichneten
Achsenkreuze -Pfeile- die Mittelpunkte zum Aufbohren der vier Öffnungen.
- 5 -
-Bohren Sie an den markierten Stellen Öffnungen mit Durchmesser 10,5 mm auf.
Verwenden Sie Blechbohrer (Winkel der Hauptschneide 180º). Achtung auf
genaue Anbringung der Öffnungen.
- 6, 7 -
Legen Sie das zerlegte Schnittwerkzeug folgendermaen an den Stofänger hinten an.
-Setzen Sie auf die untere Stützplatte (L) die Schnittplatte (M) mit der Schneide nach
oben (Richtung zum Stofänger) auf.
-Legen Sie diese Aufstellung von der Auenseite (lackierten Seite) des Stofängers
so an, dass die Schrauben die aufgebohrten Öffnungen passieren.

17
-Setzen Sie die Druckplatte (N) von der Stofängerinnenseite auf die
Schraubenschaften auf.
-Ziehen Sie das ganze Komplett mit Muttern M 10 (P) und Scheibe (O) leicht
zusammen.
Vorsicht - Beschädigungsgefahr der lackierten Seite des Stofängers.
Prüfen Sie visuell die Lage des komplettierten Schnittwerkzeuges. Berichtigen Sie
gegebenenfalls fein im Rahmen des Spiels zwischen den Schrauben und
vorgebohrten Öffnungen im Stofänger seine Lage angesichts der Stofänger-
Unterkante.
-Wenn alles in Ordnung ist, ziehen Sie die Muttern stufenweise über Kreuz
immer maximal um ein Gewinde an. Wiederholen Sie diesen Vorgang so lange,
bis die Schneide der Schnittplatte auf der oberen Druckplatte aufliegt. Maximaler
Anzugsdrehmoment der Muttern beträgt 45 Nm. Nach dem Festziehen der
Muttern wird die Öffnung im Stofänger ausgeschnitten.
- 8, 9 -
-Schrauben Sie die Muttern M10 auf und bauen Sie das Werkzeug vorsichtig aus.
Nehmen Sie die Druckplatte nach oben (vom Stofänger) ab, die Schnitt- und
Stützplatte ziehen Sie aus der fertigen Öffnung nach unten (vom Stofänger)
heraus.
-Drücken Sie mit einem geeigneten Werkzeug das ausgeschnittene Teil aus der
Schnittplatte durch die mittlere Öffnung –Pfeil- heraus.
-Säubern Sie mit einem geeigneten Werkzeug fein die ausgeschnittene Öffnung
umlaufend.
Rahmen zur Befestigung der Abdeckung Öffnung des Stofängers
hinten kleben
- 10 -
-Reinigen Sie sorgfältig die Klebeflächen des Rahmens (J) und des Stofängers mit
Universalreiniger. Die Klebeflächen müssen völlig entfettet und von Lackresten
befreit sein. Verwendung von Schleifpapier ist nicht zulässig.
- 11 -
-Streichen Sie (laut Gebrauchsanleitung) die gereinigten Flächen des Rahmens (J)
und des Stofängers mit Primer-Aktivator P146 (S) ein. Lassen Sie ca. 10 Minuten
entlüften. Spätestens innerhalb 30 Minuten muss der Rahmen geklebt werden.
- 12 -
-Schneiden Sie die Tubendüse des Klebkitts (R) schräg zurück wie in der Abb.
gezeigt. Tragen Sie Kleberkitt in „Raupenform“ auf die vorbereitete Rahmenfläche
durch die Mitte umlaufend auf.
- 13, 14 -
-Reien Sie die Abdeckfolie vom beidseitigen Tesa-Klebeband an den
Rahmenbefestigungen ab. Kleben Sie den Rahmen vorsichtig auf die

18
Stofängerinnenseite so, dass die Rahmeninnenkante die ausgeschnittene Kante der
Stofängeröffnung kopiert.
-Prüfen Sie visuell die Lage des Rahmens. Achtung. Wenn ringsum Klebeteil
herausgedrückter Klebstoff in der Öffnungsabdeckung vorhanden ist, reinigen
Sie es sofort mit Reiniger.
-Fixieren Sie den Rahmen an den entsprechenden Stellen mit Klammern (Q).
Vorsicht – Beschädigungsgefahr der lackierten Seite des Stofängers.
-Folgendermaen vorbereiteten Stofänger legen Sie auf geeignete Stelle für
mindestens 6 Stunden bei Temperatur 15 - 30º C ab. Kleberkitt muss
ordnungsgemätrocknen.
Anhängerkupplung an das Fahrzeug montieren
- 15 -
-Reien Sie die Blindverschlüsse der Öffnungen zur Befestigung der
Anhängerkupplung an den Längsträgern hinten (beide Fahrzeugseiten) –Pfeile- ab.
Entfernen Sie bei Bedarf die Plastisolteile in den Längsträgern innen.
- 16 -
-Setzen Sie an die angeschweiten Schrauben am hinteren Fahrzeugstirn die
Entlüftungsabdeckungen (K) ein (Vorsicht auf Unterscheidung links – rechts).
Schrauben Sie die Abdeckungen mit Kunststoffmuttern an.
- 17 -
-Setzen Sie die Anhängerkupplung (A) durch die Längsträger in die Öffnungen am
hinteren Fahrzeugstirn ein und richten Sie sie in die richtige Lage ein.
-Schrauben Sie die Träger mit vier Schrauben M10 x 35 (B) an das Fahrwerk des
Fahrzeugs an. Ziehen Sie die Anhängerkupplung nach hinten vom Fahrzeug und
schrauben Sie die Schrauben (abwechselnd) auf beiden Seiten mit
Anzugsdrehmoment 70 Nm –Detailfest.
- 18, 19 -
-Prüfen Sie das Einsetzen des Schlepparmes (C) in der Spannhülse des Trägers für
Anhängerkupplung (siehe Betriebsanleitung der Anhängerkupplung).
-Setzen Sie die Abdeckung (F) in die Spannhülse des Trägers für Anhängerkupplung
ein.
Fahren Sie mit der Montage der Elektroinstallation für Anhängerkupplung am
Fahrzeug fort (siehe Montageanleitung der Elektroinstallation für
Anhängerkupplung).
Nach Beendigung der Montage der Elektroinstallation bauen Sie wieder alle
ausgebauten Teile ein und ziehen Sie die entsprechenden Anschlüsse mit
vorgeschriebenen Anzugsdrehmomenten an.

19
- 20 -
-Kleben Sie das Selbstklebeschild 50 kg (G) nach Beendigung der Montage über
dem Ausschnitt im Stofänger hinten an (reinigen und entfetten Sie vor dem
Ankleben die Stelle mit Reiniger).
Weisen Sie den Kunden auf diese Bestimmungen hin
- 21, 22 -
-Rasten Sie die Abdeckung für die Öffnung des Stofängers hinten ein, erst
wenn ausreichende Festigkeit des Klebeanschlusses erreicht wird (nach 48
Stunden).
-Nach der Montage des Stofängers belasten Sie die Ladekante des Stofängers
nicht, bis 48 Stunden nach Aufkleben des Rahmens verlaufen sind.
-Fahren Sie mit dem Fahrzeug nicht auf Hindernisse auf, stützen Sie den
Stofänger nicht auf ein anderes Fahrzeug (Parkmanöver usw.).
-Fahren Sie 48 Stunden nach Aufkleben des Rahmens nicht in die Waschanlage.

20
Garantieinformationen und Bedingungen
Der Hersteller der Anhängerkupplung gewährt auf Konstruktion, verwendetes
Material, Produktionsausführung und Funktion der gelieferten Anhängerkupplung eine
Garantie von 24 Monaten ab Verkaufsdatum.
Die Reklamation des Produkts in der gesetzlichen Frist macht der Käufer beim
Verkäufer geltend. Die Berechtigung der Reklamation beurteilt ein Vertreter des
Verkäufers zusammen mit einem Vertreter des Herstellers entsprechend der gültigen
Vorschriften.
Bedingung für die Gültigkeit der Garantie ist, dass die Anhängerkupplung zum für sie
bestimmten Zweck angewendet wurde.
Der Käufer ist verpflichtet, den Zustand der Ware bei Übernahme zu überprüfen. Bei
Beschädigung der Ware, fehlendem Teil der Anhängerkupplung, u.ä. ist der Käufer
verpflichtet, diese Tatsache unverzüglich dem Verkäufer zu melden, dies ohne
unnötigen Verzug nach Warenübernahme.
Alle Teile und das Zubehör der Anhängerkupplung muss vor der fachgerechten
Montage in Beziehung zur Kompatibilität für den entsprechenden Fahrzeugtyp
kontrolliert werden. Anhängerkupplungen dürfen nur am vom Hersteller angeführten
Fahrzeugtyp benutzt werden. Bei nicht fachgerechter Montage oder Montage der
Anhängerkupplung an einen Fahrzeugtyp, für welchen sie nicht bestimmt ist, haftet
der Hersteller nicht für eventuelle Beschädigungen der Anhängerkupplung, verursacht
durch fehlerhafte Montage oder falsche Benutzung.
Der Verkäufer haftet für Mängel, welche die Anhängerkupplung bei Übernahme durch
den Käufer hatte.
Die Garantie bezieht sich nicht auf Schäden, die ihre Ursache in normalem
Verschleiß, Überlastung und nicht fachgerechter Benutzung der Anhängerkupplung
haben, weiter wenn sie nicht gemäß der Anweisungen in der Gebrauchsanleitung
benutzt wurde. Die Garantie bezieht sich weiter nicht auf durch Naturkatastrophen
verursachte Schäden. Der Verkäufer haftet ebenfalls nicht für Schaden, wenn die
Anhängerkupplung geändert oder angepasst wurde.
Die Garantie erlischt, wenn die Anhängerkupplung durch einen Unfall beschädigt
wurde (außer einem Unfall, hervorgerufen durch die Anhängerkupplung) oder bei
Eingriff in ihren Mechanismus und Konstruktion.