
Français I 73543
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH REICH ®
6 DÉRANGEMENTS ET REMÈDES
Avant toute intervention, il est indispensable de débrancher la machine du tuyau d‘alimentation d‘air comprimé.
Avant de raccorder la machine, s‘assurer qu‘il ne contienne pas des xations.
NATURE DU DÉRANGEMENT CAUSES ÉVENTUELLES REMÈDES
Fuite d‘air par l'échappement Jointes toriques (109, 112) ou
coulisseau du soupape (111)
endommagé ou encrassé par un
corps étranger.
Nettoyer ou remplacer les pièces.
Le coup n‘est pas déclenché Les élements de commande glissent
avec difculté après un long
magasinage.
Piston coincé par une projectiles.
Augmenter la pression et faire
quelques coups d‘essai. Ensuite
réduire la pression.
Ouvrir le clapet d’approvisionnement
(416). Avec un pointeau, repousser
le piston et éliminer la cause du dé-
rangement dans le conduit du piston.
Coups à vide ou les pointes
ne sont pas enfoncées
complètement
La machine n’est pas appuyé assez
fermement ou longtemps.
La machine soufe dans la position
de piston inférieure, joint torique
(113), l‘amortisseur (120, 124) usé ou
cassé.
La machine sans lubrication
sufsante.
Pression de travail insufsante.
La machine saute.
Tuyauterie trop longue. Section plus
réduite dans le tuyau ou dans le
groupe de conditionnement (chute
de pression).
Piston (50 000) endommagées
completement.
Pointe du piston usée
Appuyer le cloueur plus fermement.
Remplacer les pièces dé
défectueuses.
Nettoyer les pièces intérieures,
graisser les contre-surfaces des
joints toriques et la surface du
cylindre. Vérier le lubricateur.
Régler la pression correctement
(min. 5 bar / 0,5 MPa).
Presser la machine plus fermement
sur la pièce.
Rechercher et corriger la faute.
Remplacer piston. En même temps
examiner l‘état de l‘amortisseur (120,
124).
Réaffûter la pointe du piston de
façon plane
La machine travaille trop
lentement Joint torique (109, 112) ou coulisseau
de soupape (111) endommagés ou
sans lubrication.
Palpeur de sécurité (423) travaille
difcilement.
Givrage des piéces.
Soupape de déclenchement (70 000)
défectueuse ou mal réglé.
Remplacer la pièce défectueuse et
appliquer la graisse spéciale aux
contresurfaces.
Corriger le coincement.
Vérifeur huileur et détendeur.
Faire réviser la machine par le
Service Après-Vente.
Jeu de pièces d‘usure N° de cde. 73 7248
En cas de réparation ou remplacement des pièces il faut appliquer la graisse spéciale (No. de cde. 68 3868)
à la surface du cylindre et à toutes les contresurfaces des joints toriques.