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6 PROBLEMI E SOLUZIONI
Per eliminare i guasti, staccare assolutamente l‘apparecchio dal tubo di alimentazione. All‘atto dell‘allacciamento,
l‘apparecchio stesso non dovrà contenere chiodi.
PROBLEMA POSSIBILI CAUSE SOLUZIONE
L‘aria compressa
fuoriesce dalla scarico. Guarnizione OR (109, 112) o saracinesca
valvola (55-120) è danneggiata o sporca. Pulire o sostituire le parti.
Il chiodo non viene
sparato. Gli elementi di comando scorrono con
difficoltà quando la macchina non viene
utilizzata per un lungo periodo.
Punzone bloccato da uno chiodo.
Aumentare la pressione ed effettuare
alcune chiodature di prova. Ridurre
quindi subito la pressione
Aprire il coperchio guida (416). Riportare
in posizione il propulsore con un
punzone o altro ed eliminare la causa
del problema nella guida del propulsore.
Colpi a vuoto, oppure
i chiodi non vengono
interamente conficcati.
Apparecchio troppo debole o
appoggiato troppo brevemente sul
pezzo da chiodare.
Dall‘apparecchio fuoriesce un forte
getto d‘aria nella posizione più bassa
del pistone, guarnizione OR (113),
ammortizzatore (120, 124), guasti o
danneggiati. Nessuna corsa di ritorno.
Apparecchio non sufficientemente
lubrificato.
Pressione dell‘aria troppo bassa.
L’apparecchio salta.
Tubo di alimentazione troppo lungo.
Restringimento del diametro del
tubo di alimentazione o nel gruppo
condizionatore (calo di pressione).
Pistone (114) completamente
danneggiato.
Punta del propulsore logora.
Appoggiare con più forza l’apparecchio
all’ elemento da fissare.
Sostituire gli elementi difettosi.
Pulire le parti interne, lubrificare le
controsuperfici di scorrimento delle
guarnizioni OR e la superficie di
scorrimento del cilindro. Verificare il
lubrificatore.
Regolare la giusta pressione (min. 5 bar
/ 0,5 MPa).
Premere l’apparecchio con più forza
contro il pezzo da fissare.
Trovare la cause ed eliminarla.
Sostituire il pistone. Contemporanea-
mente, controllare la presenza di segni
di usura nell‘ammortizzatore (120, 124).
Rettificare in piano la punta del
propulsore.
L‘apparecchio lavora
troppo lentamente Guarnizione OR (109, 112) o saracinesca
valvola (55-120) danneggiata o non
lubrificante.
Sicura antiscatto (423) dura.
Formazione di ghiaccio sui comandi.
Valvo di scatto (201-210) difettosa.
Sostituire la parte difettosa e lubrificare
conn l’apposito grasso le superfici
mobili.
Eliminare le cause dell‘inceppamento.
Verificare il funzionamento del
separatore d’acqua.
Far controllare l’apparecchio dal servizio
assistenza.
In caso di lavori riparazione o sostitizione di parti, è necessario lubrificare la superficie di scorrimento del cilindro
e tutte le controsuperfici di scorrimento delle guarnizioni OR con il grasso speciale (codice 68-3868).
1 DATI TECNICI
MODELLO 3543
Dimensioni mm 340/420
Peso kg (senza chiodi) 5,25 kg
Scatto a contatto
Pressione d‘esercizio massima
consentita
4 - 8 bar/0,4
- 0,8 MPa
Pressione d‘esercizio massima
consentita
8,5 bar / 0,85
MPa
Consumo aria litri/colpo
5,38 l a 7 bar/
0,6 MPa
Capacità caricatore, n° punti 225-300
Regolazione di penetrazione no
Materiale chiodatura: rotoli chiodi EPAL confilo di
ferro
Lunghezza chiodo mm 55-100
Ø chiodo mm 2,5-3,8
Lubrificante consigliato
1l olio speciale. Codice 9 4420
250 cm3 grasso speciale. Codice 68 3868
2 VALORI DI EMISSIONE DEL RUMORE
Valori di emissione del rumore * 3543
Livello di pressione acustica per
singola emissione al posto di
lavoro L pA, 1s 89 dB(A)
Livello di potenza sonora
L WA, 1s, d 102 dB(A)
Valori caratteristichi di vibrazione **
valore effettivo valuato
dell‘accelerazione (a), a h, w, 3s 5,35 m/s2
Durante le operazioni di lavoro il livello di rumorosità
può superare 85 dB (A).
Utilizzare le cuffie di protezione!
* Rilievi eseguiti secondo le norme EN 12549:1999.
** Rilievi eseguiti secondo le norme
ISO 8662-11:1999.
3 LA FORNITURA COMPRENDE
1 Indicazioni per la sicurezza
1 Foglio con dati tecnici
4 CARICAMENTO DEL SERBATOIO
Possono essere utilizzati solo i chiodi indicati nei dati
tecnici (si veda punto 1.1).
Per caricare il serbatoio, tenere l’apparecchio in modo
tale che la bocca non sia diretta verso se stessi o verso
altre persone.
Durante il caricamento non devono essere premuti né
la sicura né il grilletto.
Para aprire il serbatoio, aprire il battitore di guida (416)
con la leva di riposo (414) e aprire il serbataio (426). La
piastra di supporto (430) a molla può essere regolata
e arrestata nelle 4 superfici (una scala graduta para
lunghezzi di chiodi è nel serbataio). Inserire il rotolo
chiodi così che il principio del rotolo è nel canale di
pistone. Chiudere il serbatoio e incastrare il battitore
di guida.
5 GLI ACCESSORI
Codice
Equilibratore x 30-55 N (3,0-5,5 kp),
lunghezza fune 2,0 m 28 6478