Riello DB 16 SM C01 TC A0 FS1 T250 Quick start guide

Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Installation, use and maintenance instructions
安装、使用和维护手册
20069579 (2) - 12/2013
Bruciatore industriali di gas
Industrial gas burner
燃气燃烧器
Funzionamento bistadio progressivo o modulante
Progressive two-stage or modulating operation
平滑两段火或比例调节运行
CODICE - CODE
代码
MODELLO - MODEL
型号
TIPO - TYPE
类型
20068071 DB 16 SM C01 TC A0 FS1 T250 68071X
I
GB
CN

1
Avvertenze generali
Informazioni sul manuale Questo manuale costituisce parte integrante del prodotto e non va da
esso separato. Leggerlo attentamente in quanto fornisce importanti
indicazioni riguardanti l'installazione, l'uso e la manutenzione del
bruciatore; conservarlo con cura per ogni ulteriore consultazione.
Destinatari Questo manuale è stato realizzato per un utilizzo da parte di persona-
le che ha già familiarità con tutti gli aspetti connessi a bruciatori ad
olio e a gas.
Questi aspetti sono inerenti a:
- installazione;
- uso;
- manutenzione;
- sicurezza.
Per i destinatari di tale manuale si presume inoltre una qualificata ed
un’adeguata esperienza su questo tipo di apparecchi e sul loro tipico
ambiente di funzionamento.
Documentazione collegata - Rampe gas
- Schema quadro di controllo
- Regolatore di potenza (modulante)

2
Indice
CAPITOLO 1Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pagina 3
Descrizione codice di selezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Specifica del tipo e codifica bruciatori . . . . . . . . . . . . . . . . 3
CAPITOLO 2Descrizione del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Campo di lavoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Componenti del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Dimensioni di ingombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Perdite di carico lato aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Perdite di carico lato gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
CAPITOLO 3Installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Fissaggio alla caldaia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Punti di sollevamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
CAPITOLO 4Alimentazione al bruciatore. . . . . . . . . . . . . . . .10
Collegamento alimentazione gas al bruciatore . . . . . . . . . . . 10
Schema generale di alimentazione gas (esempio) . . . . . . . . . 11
Collegamenti elettrici. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
CAPITOLO 5Preparazione all’avviamento . . . . . . . . . . . . . . .13
Regolazione della testa di combustione . . . . . . . . . . . . . . 13
Pilota di accensione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Regolazione servomotore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Regolazione pressostati. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Regolazione aria/combustibile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Taratura dei pressostati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Controlli finali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
CAPITOLO 6Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Smontaggio fotocellula e manutenzione . . . . . . . . . . . . . . 17
Verifica della rilevazione di fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Verifiche periodiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Problemi e procedure di risoluzione . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3
1Introduzione
1.1 Descrizione codice di selezione 1.2 Specifica del tipo e codifica
bruciatori
DB 16 S TC A-0
comburente
A-0 = dal basso
A-90 = da destra
Testa
TC = testa standard
Combustibile
S = gas naturale
P = GPL
Regolazione
E = camma elettronica
Grandezza
Serie
N = olio combustibile
NS = olio combustibile / gas naturale
NP = olio combustibile / GPL
NA = olio combustibile atom. assistita
L = gasolio
TL = testa lunga
Alimentazione aria
NAP = olio comb. atom. assistita / GPL
M = progressivo (modulante, camma meccanica)
LS = gasolio / gas naturale
LP = gasolio / GPL
NAS = olio comb. atom. assistita / gas naturale
TXL = testa speciale
A-180 = dall’alto
A-270 = da sinistra
16 - 20
M
TIPO CODICE
DB 16 SM C01 TC A0 20068071

4
2Descrizione del bruciatore
2.1 Dati tecnici
2.2 Campo di lavoro
Model DB 16
Capacità Min./Max. gas naturale [kW] 3000/10000 ÷ 16000
Regolazione potenza Modulante
Combustibile Gas naturale (G 20) - PCI 10 kWh/Nm3
Gas naturale (G 25) - PCI 8,6 kWh/Nm3
Temperatura aria comburente Max. 250 °C
Alimentazione elettrica 230 V +/-10% 50 Hz
Accensione Tipo elettrogas (bruciatore pilota a gas naturale o GPL)
Controllo fiamma Standard (1 arresto ogni 24 ore) FS1
DB16
14800
Ai r t emper at ur e
kW
16000
50°C
0
150°C
250°C
12000
2500 8000
GAS
Fig. 1
Temperatura aria
D11749

5
CAPITOLO 2Descrizione del bruciatore
2.3 Componenti del bruciatore
Legenda
1Cassetta con morsettiera per collegamenti elettrici
2Cassa d’aria
3Coperchio
4Pressostato gas di massima
5Regolatore portata gas
6Flangia di attacco rampa gas
7Fotocellula QRA
8Rampa gas bruciatore pilota
9Camma regolazione regolatore gas
10 Servomotore con camma regolazione aria
11 Regolazione testa di combustione
12 Flangia di attacco condotto aria
13 Pressotato aria
14 Visore fiamma
15 Testa di combustione
16 Flangia di attacco alla caldaia
17 Bruciatore pilota di accensione
Fig. 2
20069960

6
CAPITOLO 2Descrizione del bruciatore
2.4 Dimensioni di ingombro
Collegamento canale aria
D3893
Fig. 4 Fig. 5 D7797
DIMENSIONI FLANGE
Alimentazione gasFissaggio alla caldaia
Fig. 6
DN 100
180
18
20069961
Fig. 3

7
CAPITOLO 2Descrizione del bruciatore
2.5 Perdite di carico lato aria (rilevata a monte serranda con apertura completa)
Le curve di pressione si riferiscono alle condizioni di regolazione della testa di combustione secondo la tabella di pag. 13. Vedere
Paragrafo 5.1.
In caso di aria di alimentazione con temperatura maggiore di 20°C e/o altitudine maggiore di 100 m. s.l.m., le perdite di carico della
testa riportate nel grafico vanno moltiplicate per il coefficiente Kcindicato nella tabella sottostante.
Esempio
Potenza bruciata = 9000 kW - Altitudine = 750 m. s.l.m. - Temperatura aria comburente = 120 °C
Dal diagramma, per una potenza di 9000 kW, si ricava una perdita di carico totale alla testa pari a: p20 = 17 mbar (aria combu-
rente a 20 °C ed altitudine 100 m. s.l.m.).
Dalla tabella si trova un coefficiente moltiplicativo, per aria comburente a 120 °C ed altitudine 750 m. s.l.m., pari a Kc = 1,449.
La perdita di carico totale della testa del bruciatore è:
p= p20 x Kc = 17 x 1,449 = 24,6 mbar.
Altitudine Kc
Temperatura aria °C
m. s.l.m. 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 250
0 0,920 0,988 1,055 1,122 1,190 1,257 1,325 1,392 1,459 1,527 1,594 1,662 1,763
100 0,932 1,000 1,069 1,137 1,205 1,273 1,342 1,410 1,478 1,547 1,615 1,683 1,786
500 0,976 1,047 1,119 1,190 1,262 1,333 1,405 1,477 1,548 1,620 1,691 1,763 1,870
750 1,007 1,080 1,154 1,228 1,302 1,375 1,449 1,523 1,596 1,670 1,744 1,818 1,928
1000 1,038 1,114 1,190 1,266 1,342 1,418 1,494 1,570 1,646 1,722 1,798 1,874 1,988
1250 1,069 1,147 1,226 1,304 1,382 1,460 1,539 1,617 1,695 1,774 1,852 1,930 2,048
1500 1,102 1,182 1,263 1,344 1,425 1,505 1,586 1,667 1,747 1,828 1,909 1,990 2,111
1750 1,130 1,213 1,295 1,378 1,461 1,544 1,626 1,709 1,792 1,875 1,957 2,040 2,164
2000 1,174 1,260 1,346 1,432 1,518 1,604 1,690 1,776 1,862 1,948 2,034 2,120 2,249
2250 1,206 1,294 1,382 1,471 1,559 1,647 1,736 1,824 1,912 2,001 2,039 2,177 2,310
2500 1,251 1,343 1,434 1,526 1,618 1,709 1,801 1,893 1,984 2,076 2,168 2,259 2,397
2750 1,284 1,378 1,472 1,566 1,660 1,754 1,848 1,942 2,036 2,130 2,224 2,318 2,460
3000 1,320 1,417 1,514 1,610 1,707 1,804 1,901 1,997 2,094 2,191 2,287 2,384 2,529
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000
60
50
40
30
20
10
0
Potenza bruciatore Pb [kW]
p[mbar]
Fig. 7
S8874

8
CAPITOLO 2Descrizione del bruciatore
2.6 Perdite di carico lato gas
mbar
KW
G25 ( DB16)
G2 0 ( DB1 6 )
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
G20 ( DB20)
G25 ( DB20)
G3 1 ( DB1 6 )
G31 ( DB20)
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
mbar
KW
G2 5
( DB16)
G2 0
(DB16) G2 0
(DB20)
G2 5
( DB20)
G3 1
( DB16)
G3 1
( DB20)
La pressione del gas in funzione
della potenza massima svilup-
pata dal bruciatore è data dalle
curve di Fig. 8.
Rappresenta la perdita di carico
della testa di combustione.
Gas naturale G 20 -
P.C.I. = 10 kWh/Nm3
Le curve sono state ricavate
nelle seguenti condizioni:
• pressione misurata alla presa
posta sul pressostato a valle
della farfalla gas;
• camera di combustione a 0
mbar;
• bruciatore funzionante a pie-
na potenza.
La perdita di pressione della
valvola a farfalla totalmente
aperta è riportata in Fig. 9.
D8295
Perdite valvola a farfalla
D3891
Pb (potenza bruciatore) [kW]
p[mbar]

p
[mbar]
Fig. 8
Pb (potenza bruciatore) [kW]
Fig. 9
Perdite testa di combustione

9
3Installazione
3.1 Fissaggio alla caldaia
Il disegno a lato indica come effettuare l’applicazione del bruciatore ad una caldaia dotata di frontone non raffreddato. In ogni caso
la parete in refrattario non deve estendersi oltre la fine della testa di combustione del bruciatore.
3.2 Punti di sollevamento
Per movimentare il bruciatore si raccomanda di utilizzare solo i punti di attacco sotto riportati.
Fig. 10
20069962
Refrattario
Fig. 11
20069963

10
4Alimentazione al bruciatore
4.1 Collegamento alimentazione gas al bruciatore
Collegamento del bruciatore
Il collegamento del bruciatore alla rampa gas viene effettuato tramite l’attacco a flangia (6)(Fig. 2).
Le dimensioni della flangia sono riportate in Paragrafo 2.4.
Per collegare la flangia gas alla rampa utilizzare gli appositi adattatori, previsti come accessori.
Collegamento del bruciatore pilota
Il bruciatore è dotato di una rampa gas dedicata che si trova fissata lateralmente alla cassa d’aria. Effettuare il collegamento sulla
rampa principale a valle del filtro o del regolatore di pressione (secondo configurazione).
Nei disegni sottostanti viene riportata la versione per alimentazione a gas naturale.
Pressione alimentazione 50 ÷ 500 mbar
Fig. 13

11
CAPITOLO 4Alimentazione al bruciatore
4.2 Schema generale di alimentazione gas (esempio)
Fig. 14
D3897
PGm Pressostato gas di minima
RG Farfalla gas
SRV Valvola limitatrice di pressione con scarico in atmosfera
VE Ventilatore
VP Elettrovalvole pilota
VPS Controllo di tenuta elettrovalvole gas
VR Elettrovalvola di regolazione gas
VS Elettrovalvola di sicurezza gas
Legenda
BP Bruciatore pilota
CGiunto antivibrante
GF Filtro gas
HPG Regolatore alta pressione gas
LPG Regolatore bassa pressione gas
MM Manometro
PA Pressostato aria di minima
PCV Regolatore pressione gas pilota
PGM Pressostato gas di massima
0,5 ÷ 4 bar
max. 500 mbar

12
CAPITOLO 4Alimentazione al bruciatore
4.3 Collegamenti elettrici
Fig. 15
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 
Legenda
PA Pressostato aria
PGM Pressostato gas di massima
SM Servomotore
TA Trasformatore di accensione
UV Fotocellula
VP1 Elettrovalvola pilota
VP2 Elettrovalvola pilota
XTB Terra bruciatore
XT1 Morsettiera bruciatore
XS1 Spina servomotore
XP1 Presa servomotore

13
5Preparazione all’avviamento
5.1 Regolazione della testa di combustione
Al fine di ottimizzare le prestazioni, il bruciatore è dotato di testa di combustione a geometria variabile.
Prima di effettuare l’avviamento del bruciatore è consigliabile scegliere la regolazione della testa di combustione in base alla po-
tenza massima che il bruciatore dovrà erogare.
5.2 Pilota di accensione
Per un corretto funzionamento regolare la pressione del gas (misurata sulla presa posta sulla valvola) tra 30 ÷ 50 mbar.
Posizionare l’elettrodo ad una distanza dal foro pari a 2 ÷ 3 mm, come indicato in figura.
Importante
Prima di procedere all’accensione del bruciatore principale, verificare la stabilità della fiamma pilota.
D8293
Posizione
accop. Potenza kW
1 10000
2 11200
3 12400
4 13600
5 14800
6 16000
Fig. 16
D3899
Fig. 17

14
CAPITOLO 5Preparazione all’avviamento
5.3 Regolazione servomotore
1 - 4 :Camma di fine corsa (max apertura serranda aria)
2:Camma di fine corsa (chiusura serranda aria)
3 - 5 :Camma di posizione portata minima (e di accensione)
6:Indice di lettura posizionamento
7:Sblocco servomotore
Il servomotore regola contemporaneamente, tramite rinvii, portata e
pressione dell’aria, e portata del combustibile in uso.
E’ dotato di camme regolabili che azionano altrettanti commutatori.
Camma pos.1: limita la massima apertura servomotore.
Camma pos.2: limita il fine corsa del servomotore sulla posizione 0°.
A bruciatore spento la serranda dell’aria risulta com-
pletamente chiusa.
Camma pos.3: determina la posizione minima di modulazione.
Viene tarata in fabbrica a circa 20° (un solo combu-
stibile).
Camma pos.4: limita la massima apertura del servomotore (per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camma pos.5: limita la portata minima. Viene tarata in fabbrica a circa 20° (per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camme rest: disponibili.
Importante: Non superare, per i fine corsa max, (camma 1 - 4) la posizione di 130°.
5.4 Regolazione pressostati
Non essendo ancora determinabili i valori delle pressioni di riferimento, prima di iniziare le operazioni di taratura, occorre effettuare
le seguenti operazioni (a bruciatore spento):
• aprire le valvole manuali poste a monte della rampa gas;
• regolare il pressostato gas di minima (Fig. 19), posto sulla rampa gas, a inizio scala;
• regolare il pressostato gas di massima (Fig. 20), posto sulla valvola a farfalla, a fine scala;
• regolare il pressostato aria (Fig. 21), posto sulla cassa d’aria del bruciatore, a inizio scala.
Fig. 18
D1500
D2214
D2213 D2215
Pressostato gas di minima Pressostato gas di massima Pressostato aria
Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21

15
CAPITOLO 5Preparazione all’avviamento
5.5 Regolazione aria/combustibile
Durante le operazioni di taratura del rapporto aria/combustibile per bruciatori a gas occorre agire sulle camme a profilo variabile
dell’aria e del gas, Fig. 22.
Procedura per la taratura del bruciatore
• Portare il commutatore AUTO / MAN, posto sul pannello di controllo, nella posizione MAN (manuale).
• Accendere il bruciatore.
Se l’accensione non avviene può essere che il gas non arrivi alla testa di combustione entro il tempo di sicurezza di 3 s.
Aumentare allora la portata di gas all’accensione. Ad accensione avvenuta si può procedere alla completa taratura e regolazio-
ne del bruciatore.
Potenza massima
La potenza massima va scelta entro il campo di lavoro max, vedere Fig. 1.
Regolazione gas max.
Aumentare progressivamente la potenza, verificando di non superare la portata gas massima, portandosi a 130° del servomotore
ed eventualmente procedendo ad un primo aggiustamento di massima della camma aria. A questo punto agire possibilmente
sull’organo di regolazione della pressione in modo da ottenere la massima portata richiesta con la farfalla gas completamente
aperta (90°), oppure agire sul profilo della camma gas mediante le viti (2) Fig. 22 e/o sulla valvola di regolazione della rampa gas.
Regolazione aria max.
Variare il profilo finale della camma aria agendo sulle viti (2) Fig. 22. Non agire su una sola vite ma anche su quelle vicine in modo
che la curvatura della camma sia progressiva.
Potenza minima
Regolazione gas min.
Portarsi con l’interruttore manuale alla corsa minima (taratura di fabbrica 20°).
Variare il profilo della camma gas agendo sulle viti (2).
Regolazione aria min.
Variare il profilo iniziale della camma aria agendo sulle viti (2) della camma a profilo variabile dell’aria.
Fare attenzione a non modificare la parte di profilo finale della camma che regola la serranda alla massima portata, precedente-
mente definita.
Potenze intermedie
Portarsi con l’interruttore manuale sulle posizioni intermedie. La regolazione del rapporto aria/gas viene effettuato variando il pro-
filo delle camme aria e gas tramite le apposite viti. Fare attenzione a non variare le parti finali dei profili delle camme aria e gas
precedentemente definite. A regolazione ultimata, bloccare le viti trasversali delle camme a profilo variabile.
3
2
4
1
Fig. 22 1Camma
2Viti di regolazione
3Viti di bloccaggio
4Profilo variabile
La regolazione del gas si esegue
variando il relativo profilo della
camma.
D1499

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CAPITOLO 5Preparazione all’avviamento
5.6 Taratura dei pressostati
Pressostato aria
Eseguire la regolazione del pressostato aria dopo aver effettuato tutte le altre regolazio-
ni del bruciatore con il pressostato aria regolato a inizio scala (Fig. 23).
Con il bruciatore funzionante alla potenza MAX aumentare la pressione di regolazione
girando lentamente in senso orario l'apposita manopolina fino al blocco del bruciatore.
Girare quindi la manopolina in senso antiorario di un valore pari a circa il 20% del valore
regolato e verificare successivamente il corretto avviamento del bruciatore. Se il brucia-
tore blocca nuovamente, girare ancora un poco la manopolina in senso antiorario.
Attenzione : per norma, il pressostato aria deve impedire che il CO nei fumi superi
l' 1% (10.000 ppm). Per accertarsi di ciò, inserire un analizzatore della combustione nel
camino, chiudere lentamente l’aspirazione del ventilatore (per esempio con un cartone)
e verificare che avvenga il blocco del bruciatore prima che il CO nei fumi superi l'1%.
Pressostato gas di massima
Eseguire la regolazione del pressostato gas di massima dopo aver effettuato tutte le al-
tre regolazioni del bruciatore con il pressostato gas di massima regolato a fine scala (Fig.
24).
Con il bruciatore funzionante alla potenza MAX diminuire la pressione di regolazione gi-
rando lentamente in senso antiorario la manopolina di regolazione fino al blocco del bru-
ciatore.
Girare quindi in senso orario la manopolina di 2 mbar e ripetere l'avviamento del brucia-
tore.
Se il bruciatore si blocca nuovamente, girare ancora in senso orario di 1 mbar.
Pressostato gas di minima
Eseguire la regolazione del pressostato gas di minima dopo aver effettuato tutte le altre
regolazioni del bruciatore con il pressostato regolato a inizio scala (Fig. 25).
Con il bruciatore funzionante alla potenza massima, aumentare la pressione di regola-
zione girando lentamente in senso orario l'apposita manopolina fino all'arresto del bru-
ciatore.
Girare quindi in senso antiorario la manopolina di 2 mbar e ripetere l'avviamento del bru-
ciatore per verificarne la regolarità.
Se il bruciatore si arresta nuovamente, girare ancora in senso antiorario di 1 mbar.
5.7 Controlli finali
Prima di lasciare l’impianto:
- verificare l’efficenza dei dispositivi di regolazione e sicurezza;
- controllare che tutti i sistemi di bloccaggio meccanico dei dispositivi di regolazione siano ben serrati.
D2215
Fig. 23
D2213
Fig. 24
D2214
Fig. 25

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6Manutenzione
6.1 Smontaggio fotocellula e manutenzione
La fotocellula è fissata al bruciatore mediante un attacco a baionetta.
In caso di rimozione per un’eventuale pulizia occorre ruotarla di circa
1/8 di giro in senso antiorario e quindi estrarla.
UPer funzionamento con aria comburente preriscaldata.
Smontaggio elemento sensibile
Nel caso sia necessario smontare l’elemento sensibile della fotocel-
lula, procedere nel modo seguente:
1 Rimuovere il coperchietto posteriore dopo aver tolto le quattro viti
di fissaggio.
2 Estrarre il supporto dell’elemento sensibile.
3 Rimuovere l’elemento sensibile dalla piastrina di fissaggio.
4 Installare un nuovo elemento sulla piastrina evitando il contatto
diretto con le mani.
5 Rimontare il supporto dell’elemento sensibile e il coperchietto
della fotocellula.
6.2 Verifica della rilevazione di fiamma
Cellula UV
La corrente minima per un corretto funzionamento è
di 70 µA. Se il valore è inferiore può dipendere da:
• cellula esaurita;
• tensione bassa (inferiore a 187 V);
• cattiva regolazione del bruciatore.
Per la misura usare un microamperometro da 100 µA c.c., collegato in serie alla cellula, secondo lo schema, con un condensa-
tore da 100 µF - 1V c.c. in parallelo allo strumento.
6.3 Verifiche periodiche
Si consigliano le seguenti verifiche:
LISTA DI VERIFICA MENSILE
1 Ispezionare il dispositivo di rilevazione fiamma e verificarne lo stato e la pulizia.
2 Verificare ed eventualmente pulire il dispositivo di accensione.
3 Controllare il corretto valore delle pressioni del combustibile e dell’aria.
4 Verificare il corretto movimento e la taratura della serranda aria e dei levismi collegati.
5 Verificare la sequenza di avviamento e gli interblocchi di sicurezza simulando la relativa condizione di anomalia.
LISTA DI VERIFICA ANNUALE
1 Verifica di tenuta delle valvole di blocco del combustibile.
2 Verifica delle tarature dei pressostati.
3 Controllo visivo dei cavi e connettori.
4 Verifica e pulizia delle prese di pressione.
5 Verifica delle tubazioni dell’installazione per eventuali perdite.
6 Controllo visivo di eventuali danni e/o deformazioni dei seguenti componenti:
- gruppo cilindro/distributore;
- disco fiamma;
- gruppo di accensione;
- tubi fiamma.
D2142
Fig. 26
UAttacco aria (Rp 1/4)
raffreddamento
P max. 50 mbar
Estrazione Montaggio Fig. 27
D2143
D1143
Fig. 28

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CAPITOLO 6Manutenzione
6.4 Problemi e procedure di risoluzione
Quando si verifica un malfunzionamento del bruciatore occorre prima di tutto:
1controllare che i collegamenti elettrici siano stati eseguiti correttamente;
2accertarsi che vi sia la disponibilità della portata di combustibili;
3controllare che tutti i parametri di regolazione (per es. temperatura acqua caldaia o pressione vapore caldaia)
siano tarati correttamente.
Inconveniente Causa probabile Rimedio consigliato
Il bruciatore non si avvia • Manca l'energia elettrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chiudere interruttori -
Controllare collegamenti
• Un telecomando di limite o di sicurezza aperto. .Regolarlo o sostituirlo
• Blocco controllo fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sbloccare
• Fusibile apparecchiatura interrotto . . . . . . . . . . .Sostituirlo
• Collegamenti elettrici errati . . . . . . . . . . . . . . . . .Controllarli
• Controllo fiamma difettoso. . . . . . . . . . . . . . . . . .Sostituirlo
• Manca il gas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aprire valvole manuali tra contatore e rampa
• Pressione gas in rete insufficiente. . . . . . . . . . . .Sentire AZIENDA DEL GAS
• Pressostato gas di min. non chiude. . . . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Pressostato aria in posizione di funzionamento .Regolarlo o sostituirlo
Il bruciatore non si avvia
ed appare il blocco • Simulazione di fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sostituire l'apparecchiatura
Il bruciatore si avvia e poi si
arresta in blocco Pressostato aria non commuta per pressione aria insufficiente: • Pressostato aria mal regolato . . . . . . . . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Tubetto presa pressione del pressostato ostruito. . .Pulirlo
• Testa mal regolata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regolarla
Il bruciatore si avvia e poi resta
in blocco • Avaria al circuito rivelazione fiamma . . . . . . . . .Sostituire apparecchiatura
Superata la preventilazione ed
il tempo di sicurezza il brucia-
tore va in blocco senza appari-
zione fiamma
• L’elettrovalvola VR fa passare poco gas. . . . . . .Aumentarlo
• L’elettrovalvola VR o VS non si apre . . . . . . . . . .Sostituirebobinaopannelloraddrizzatore
•Pressione gas troppo bassa . . . . . . . . . . . . . . . .Aumentarla al regolatore
• Bruciatore pilota non funziona. . . . . . . . . . . . . . .Verificare
• Trasformatore d’accensione difettoso . . . . . . . .Sostituirlo
• Collegamenti elettrici valvole o trasformatore . . .Rifarli
d’accensione non correnti
• Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . .Sostituirla
• Una valvola a monte della rampa gas, chiusa. . .Aprirla
• Aria nei condotti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sfiatarla
Va in blocco con
apparizione di fiamma • L’elettrovalvola VR fa passare poco gas. . . . . . .Aumentarlo • Intervento pressostato gas di max. . . . . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . .Sostituirla
Il bruciatore continua a ripetere
il ciclo di avviamento senza
blocco
• La pressione del gas in rete è vicina al valore . . . . . . . .Ridurre la pressione d’intervento del
sul quale è regolato il pressostato gas di min. . . . . . . . .pressostato gas di min.
Il calo di pressione repentino che segue. . . . . . . . . . . . .Sostituire la cartuccia del filtro gas
l’apertura della valvola provocal’apertura
temporanea del pressostato stesso, subito la
valvola chiude e si ferma il bruciatore. La
pressione torna ad aumentare, il pressostato
richiude e fa ripetere il ciclo di avviamento. E così via.
In funzionamento il bruciatore si
ferma in blocco • Guasto al pressostato aria. . . . . . . . . . . . . . . . . .Sostituirlo • Intervento del pressostato gas di max. . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
Blocco all’arresto del bruciatore • Permanenza di fiamma nella testa di . . . . . . . . .Eliminare permanenza di fiamma
combustione o simulazione di fiamma. . . . . . . . .o sostituire apparecchiatura
Accensione con pulsazioni • Testa mal regolata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regolarla
• Serranda ventilatore mal regolata, troppa aria . .Regolarla
• Potenza all’accensione troppo elevata . . . . . . . .Ridurla