Roger H70/200AC User guide

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CENTRALE DI COMANDO –CONTROL UNIT –CENTRALE DE COMMANDE
ISTRUZIONI ED AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE
INSTRUCTIONS AND RECOMENDATIONS FOR THE INSTALLER
ISTRUCTIONS ET AVERTISSEMENT POUR L’INSTALLATEUR
|
H70/200AC
IS43 Rev.00
11/02/2010

I
ISTRUZIONI PER CENTRA INA 2MOTORI 230VAC
N.B.= togliendo il fusibile che protegge i24Vac si disalimentano le fotocellule ed irelays ma
non si disalimenta la parte di controllo, esul display viene visualizzata l’indicazione 24AC”,
lampeggiante.
Agendo in questo modo dunque non èpossibile resettare il microcontrollore; qualora fosse
necessario farlo, per esempio dopo aver modificato dei parametri che ridefiniscono la
struttura del cancello (numero di ante, presenza di encoder/finecorsa), togliere
completamente l’alimentazione a230Vac ed aspettare che il display si spenga, indi dare
nuovamente alimentazione alla centralina.
N.B.= utilizzare lo stesso tipo di motori per entrambe le ante
Ricevitore
radio ad
innesto
PR1: pulsante radio 1
Funzione: pe onale
(parametro 77)
PR2: pulsante radio 2
Funzione: passo-passo
(parametro 76)
F1
F2
DISEGNO 1
DESCRIZIONE DE E CONNESSIONI AMORSETTIERA
1(Linea), ingresso alimentazione 230Vac 50Hz
2N(Neutro), ingresso alimentazione 230Vac 50Hz
3Connessione i terra –obbligatoria per rispettare irequisiti i sicurezza ei filtraggio ella linea
4AP1,uscita 230Vac motore 1: apertura
(a)
5CM1,uscita 230Vac motore 1: comune
6CH1,uscita 230Vac motore 1: chiusura
(a)
7AP2,uscita 230Vac motore 2: apertura
(a)
8CM2,uscita 230Vac motore 2: comune
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9CH2,uscita 230Vac motore 2: chiusura
(a)
10,11 COR,luce i cortesia (contatto puro): tensione massima 230Vac, corrente massima 5A
12,13 AM,lampeggiante (contatto puro): tensione massima 230Vac, corrente massima 5A
14 Calza antenna ricevente
15 Polo antenna per ricevitore ra io a innesto (se si utilizza un’antenna esterna, collegarla con
cavo RG58)
16 Alimentazione enco er motore (+5V)
17 Segnale enco er motore 1
(b)
18 Segnale enco er motore 2
(b)
19 Comune per ingressi e uscite in bassa tensione; negativo per alimentazione enco er motore
20 FCA1,ingresso finecorsa apertura motore 1(contatto N.C.)
(c)
21 FCC1,ingresso finecorsa chiusura motore 1(contatto N.C.)
(c)
22 FCA2,ingresso finecorsa apertura motore 2(contatto N.C.)
(c)
23 FCC2,ingresso finecorsa chiusura motore 2(contatto N.C.)
(c)
24,25 COM,comune per ingressi e uscite in bassa tensione
26 ORO,ingresso coman o a orologio (contatto N.A.)
27 AP,ingresso coman o i apertura (contatto N.A.)
28 CH,ingresso coman o i chiusura (contatto N.A.)
29 PP,ingresso coman o passo-passo (contatto N.A.)
30 PED,ingresso coman o i apertura pe onale (contatto N.A.): impostata a fabbrica apre
completamente anta 1(se configurata per 2ante) oppure ametà anta 1(se configurata come
singola anta)
31 COM,comune per ingressi e uscite in bassa tensione
32 24Vac,alimentazione per ispositivi esterni (12W, corrente massima erogabile 500mA)
33 COM,comune per ingressi e uscite in bassa tensione
34 SC,coman o spia cancello aperto (fornisce una tensione i 24Vac, 3W); in alternativa, aquesto
morsetto èpossibile collegare l’alimentazione elle fotocellule (purché si imposti il parametro
“A8”=”02”, nella mo alità “estesa”) per avere la funzionalità i “test fotocellule”
35 COM,comune per ingressi e uscite in bassa tensione
36 FT2,fotocellula 2(contatto N.C.)
(b)
37 FT1,fotocellula 1(contatto N.C.)
(b)
38 COS2,costa anti-schiacciamento 2(contatto N.C., oppure 8,2kOhm)
(b)
39 COS1,costa anti-schiacciamento 1(contatto N.C., oppure 8,2kOhm)
(b)
40 COM,comune per ingressi e uscite in bassa tensione
41 ST,coman o i STOP (contatto N.C.) (**)
46,47 ES,elettroserratura (contatto puro): tensione massima 230Vac, corrente massima 5A
FUSIBI I
F1 Fast 6.3A, tipo 5x20
F2 Fast 630mA, tipo 5x20
NOTE IMPORTANTI:
(a)
collegare un con ensatore tra AP eCH i ogni motore collegato alla centralina, utilizzan o
il valore in icato nelle istruzioni el motore.
(b)
gli enco er sono inizialmente isabilitati; se si collegano, abilitarli agen o sul parametro
(oppure 75 nella mo alità estesa, selezionan o il valore a eguato al motore utilizzato).
(c)
tutte le sicurezze non installate che preve ono un contatto chiuso evono essere
ponticellate ai morsetti COM (comune per gli ingressi/uscite), oppure isabilitate agen o sugli
appositi parametri estesi (par. 51, 53, 54, 72, 73, 74 –ve ere tabella sottostante).
Come stan ar i pro uzione sono abilitati gli ingressi FT1, FT2, COS1, COS2 eisabilitati gli
ingressi per finecorsa e enco er ;per quanto riguar a ifinecorsa (morsetti 20…23), unque,
non ènecessario ponticellare; ifinecorsa –ove predisposti nel motore - possono in alternativa
essere utilizzati per togliere l’alimentazione del motore quan o l’anta arriva alla posizione
limite: in tale situazione non vengono collegati ai morsetti 20…23 ma si collegano in serie
all’alimentazione el comune i alimentazione el motore.
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Alcuni parametri ella mo alità “estesa” (l’elenco èriportato interamente alla fine elle
istruzioni)
PARAMETRO
ESTESO DESCRIZIONE STANDARD DI PRODUZIONE (ripristinabile mediante procedura di reset)
50 Abilitazione FT1 anche in apertura 0(ignorata)
51 Abilitazione FT1 in chiusura 2(inversione)
52 Impe imento ell’attivazione motori in apertura 1(ignorata)
53 Abilitazione FT2 in apertura 3(stop, eal rilascio continua a aprire)
54 Abilitazione in chiusura 4(stop, eal rilascio inverte eriapre)
55 Impe imento ell’attivazione motori in apertura 1(ignorata)
72 Selezione finecorsa 0( isabilitati –non serve ponticellarli)
73 Abilitazione costa 13(contatto N.C., inverte sempre il moto)
74 Abilitazione costa 21(contatto N.C., inverte solo se in chiusura)
ATTENZIONE!!!
• Nel caso le fotocellule non siano installate, eunque si voglia esclu erle
completamente per evitare i ponticellare iloro morsetti con il morsetto COM:
impostare par.51=0, par.53=0 epar.54=0
• Nel caso le coste non siano installate, eunque si voglia esclu erle completamente
per evitare i ponticellare iloro morsetti con il morsetto COM: impostare par.73=0 e
par.74=0
RICEVITORE AD INNESTO
Il ricevitore mette aisposizione ue funzioni i coman o aistanza, a ra iocoman o, che
come stan ar i pro uzione sono assegnate nel seguente mo o (ve ere isegno 1a
pag.1):
• PR1 coman o apertura pe onale (mo ificabile agen o sul parametro 77)
• PR2 coman o passo-passo (mo ificabile agen o sul parametro 76)
FUNZIONA ITA’ DE DISP AY –MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO
Il isplay, asecon a ella mo alità i funzionamento in cui si trova la centralina, può
visualizzare le seguenti informazioni:
• A) MODA ITA’ STATO COMANDI/SICUREZZE:nelle ue cifre i sinistra si rappresenta lo
stato egli ingressi i coman o, nelle ue cifre i estra lo stato elle sicurezze
• B) MODA ITA’ PARAMETRI:le ue cifre i sinistra visualizzano il numero el parametro, le
ue cifre i estra visualizzano il suo valore numerico
o Nella mo alità “semplificata”, stan ar i pro uzione (esempio): 2- 02
o Nella mo alità “estesa”, a attivare volutamente (esempio): A.2. 02
o NOTA: nella mo alità “estesa” il parametro èevi enziato alla presenza ei ue
punti ecimali accesi, ealla lettera “A” per iparametri inferiori al 10
• C) MODA ITA’ STAND-BY:fa lampeggiare il LED “POWER” che in ica presenza i
tensione i alimentazione (punto ecimale ella cifra più asinistra). Si passa
automaticamente allo stan -by opo 10 minuti i inattività sui pulsanti attorno al
isplay
• D) MODA ITA’ TEST:nelle ue cifre i sinistra si visualizza il nome el coman o attivo (per
5secon i, poi si spegne), nelle ue cifre i estra si visualizza, lampeggiante, il numero
el morsetto ella sicurezza eventualmente in allarme (00 se nessuna sicurezza èin
allarme, eunque la centralina èabilitata a eseguire icoman i; l’unica eccezione è
quan o si ha un finecorsa attivato, che viene visualizzato ma non costituisce un
ostacolo per impartire un coman o). La visualizzazione ella sicurezza in allarme
permane finché non torna ariposo; se ci sono ue sicurezze in allarme, risolto il
problema ella prima appare la secon a che èancora in allarme, prima visualizzan o
le sicurezze con maggiore priorità epoi via via le altre.
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A) MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO :STATO COMANDI ESICUREZZE
STATO DEI COMANDI STATO DELLE SICUREZZE
FCA1
AP PED FT1 FT2
FCA2
COS1 FCC1
PP
CH ORO ENC1 COS2 STOP
POWER (sempre acceso) ENC2
FCC2
NOTA: FC =finecorsa; FT=fotocellule; COS=costa di sicurezza
SICUREZZE DISABI ITATE: il segmento LED corrispon ente lampeggia
SICUREZZE ASSENTI: il segmento non viene mai visualizzato (a esempio: lo stato ei ue
finecorsa el motore 2quan o èstata selezionata l’anta singola non viene mai visualizzato)
B) MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO :PARAMETRI
UP
DOWN
PROG TEST
UP si sposta sul parametro successivo
DOWN si sposta sul parametro prece ente
+incrementa i 1il valore el parametro
- ecrementa i 1il valore el parametro
PROG programmazione el tempo i lavoro (si entra nella proce ura apposita)
TEST attiva la mo alità i test (solo se imotori sono fermi, in caso contrario à un coman o i
STOP esolamente alla successiva pressione el tasto si entra in mo alità)
MODIFICA DI UN PARAMETRO
Agire sui tasti UP eDOWN per visualizzare il parametro a mo ificare, poi con itasti +e–
mo ificarne il valore (il numero i estra inizia alampeggiare).
Tenen o premuto un tasto, opo un secon o si attiva lo scorrimento veloce, permetten o
una variazione più rapi a ell’impostazione. Per salvare il valore impostato aisplay,
atten ere qualche secon o, oppure spostarsi su un altro parametro con itasti UP eDOWN: un
lampeggio veloce i tutto il isplay segnala il salvataggio ell’impostazione.
N.B.= la modifica del valore numerico dei parametri con itasti “+” e“-“ èpossibile solo con i
motori fermi, mentre la consultazione dei parametri èsempre possibile.
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La sequenza ei parametri nella mo alità “semplificata” èla seguente:
PARAMETRO A
DISP AY FUNZIONE
Numero i ante
VA ORE
1= 1anta, 2= 2ante
0= isabilitata,
STANDARD
2
Tempo i pausa
Richiusura automatica
0-90=secon i i pausa, richiu e al termine ell’apertura
92-99=2minuti …9minuti
1-15= numero massimo i tentativi i richiusura,
99= prova sempre arichiu ere, senza limite
30
0
Emergenza blackout 0= isabilita la richiusura all’accensione,
1= abilita la richiusura all’accensione 0
Sfasamento in chiusura
anta 1
Prelampeggio
Passo-passo
0= isabilitato
1-60= secon i i sfasamento
0= isabilitato,
1-10= secon i i prelampeggio
99= prelampeggio solo in chiusura, per 5secon i
0= apre-stop-chiu e-stop
1= con ominiale, rinnova il tempo pausa
2= con ominiale, a completamente aperto chiu e
3= apre-chiu e-apre-chiu e
4= apre-chiu e-stop-apre
0= fisso,
5
0
0
Coppia aregime
Attivazione lampeggiante
Selezione finecorsa
1= coppia minima, …., 8= coppia massima
1= un lampeggio al secon o (1Hz),
2= 1Hz (apertura), 2Hz (chiusura)
0= assenti,
1= presenti,
2= solo finecorsa apertura
6
0
0
Colpo ’ariete
Selezione enco er
0= isabilitato,
1-4= secon i i attivazione
0= isabilitato,
1= enco er ottico (8 impulsi agiro),
2= magnetico (1 impulso agiro)
0
0
ATTENZIONE!!!
• Alcuni parametri (“8-” e“b-”) sono particolarmente critici, ela loro mo ifica con
sistema già avviato potrebbe causare malfunzionamenti; tali parametri sono evi enziati
nella tabella, eper ren ere operativa la mo ifica el loro valore si eve togliere
alimentazione epoi riavviare il sistema e eseguire nuovamente la programmazione
ella corsa
RIPRISTINO DEI PARAMETRI STANDARD DI FABBRICA
N.B.: questa procedura èpossibile solo se non èstata inserita la password aprotezione dei
dati
Disalimentare la centralina, tenere premuti contemporaneamente itasti UP eDOWN poi are
nuovamente alimentazione emantenere la pressione sui tasti: opo 3secon i sul isplay
appare la scritta “rES-“lampeggiante, che segnala l’avvenuto ripristino ei valori.
CAMBIO DE A MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO PARAMETRI
La centralina permette ue mo alità i funzionamento: “estesa” o“semplificata”.
Nella mo alità “estesa” l’installatore può mo ificare un gran numero i parametri, ma è
richiesta una conoscenza più approfon ita el pro otto, ebisogna isporre ella tabella
elle impostazioni riportata alla fine elle presenti istruzioni.
Nella mo alità “semplificata” invece le impostazioni mo ificabili sono solamente un numero
ri otto, perché èstata pensata per facilitare l’installazione; èla mo alità consigliata per un
installatore che abbia poca imestichezza con il pro otto, eche non ebba cercare
prestazioni particolari al controllo motore.
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i
ATTENZIONE!!!
Il pro otto esce alla fabbrica impostato nella mo alità “semplificata”, con un insieme i
selezioni stan ar che permettono i so isfare la maggior parte elle situazioni i
installazione, esolo se si vuole si può cambiare i mo alità, proce en o nel seguente mo o:
tenere premuti insieme itasti UP eDOWN per 3secondi: allo scadere del tempo viene
visualizzato su display il primo dei parametri della versione estesa”, che risulta evidenziata:
• dalla presenza dei due punti decimali sulle prime due cifre di sinistra (che
rappresentano il numero del parametro)
• dalla lettera A” nei numeri inferiori a10, per avere la distinzione tra questi ed
corrispondenti della versione semplificata
N.B.: l’operazione può essere fatta più volte, commutando da una modalità all’altra a
piacimento
MODALITA’ SEMPLIFICATA UP+DOWN MODALITA’ ESTESA
(3 sec.)
(primo parametro “semplificata”) (primo parametro “estesa”)
La tabella ei parametri per la mo alità “estesa” èriportata alla fine el ocumento.
N.B.= la sequenza ei parametri ella mo alità “semplificata” non èla stessa i quella ella
mo alità “estesa”, pertanto fare sempre riferimento alle istruzioni oalla etichetta all’interno
el coperchio.
C) MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO :STAND-BY
Dopo 10 minuti i inattività, la centralina ritorna alla mo alità i stan -by, esul isplay viene
rappresentato solo un punto lampeggiante.
L’attivazione ello stan -by automaticamente ripristina la mo alità parametri “semplificata”.
La mo alità tiene ariposo il isplay, ma la centralina èsempre pronta a eseguire icoman i;
per riaccen ere il isplay, però, si ovrà attivare uno ei tasti UP/DOWN o“+,-“.
D) MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO: TEST
Si attiva premen o il tasto TEST, solamente se imotori sono fermi; in caso contrario il tasto TEST
esegue un coman o i STOP esolo alla successiva pressione el tasto si entra nella mo alità.
La visualizzazione aisplay èla seguente:
(visualizzato per 5secondi) (lampeggiante, visualizzato fino al ritorno ariposo della sicurezza)
AP numero el morsetto ella sicurezza in allarme, con priorità:
CH ST (massima priorità)
PP COS1
PE COS2
Or FT1
FT2 (minima priorità)
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Permette i verificare visivamente l’attivazione ei coman i eelle sicurezze: a ogni loro
attivazione la centralina attiva brevemente il lampeggiante ela Spia Cancello Aperto
(morsetto nr. 34, “SC”).
Contemporaneamente sul isplay viene in icato:
• in lettere fisse, il coman o attivato (nella parte sinistra, per un tempo fisso i 5secon i)
• in numero lampeggiante, il morsetto ella sicurezza in allarme (parte estra, visualizzato
finché la sicurezza èin allarme)
Dopo 10 secon i i inattività, si torna alla normale mo alità visualizzan o lo stato egli
ingressi/sicurezze.
In alternativa, per uscire subito alla mo alità i test basta premere nuovamente il tasto
“TEST”.
PROGRAMMAZIONE DE TEMPO DI AVORO (IN ASSENZA DI ENCODER) ODE A CORSA (CON
ENCODER)
ATTENZIONE !!! Prima i proce ere, accertarsi che:
• Le sicurezze siano ariposo, oponticellate ove non presenti
• Se si cerca i entrare in mo alità programmazione ma una elle sicurezze èin allarme,
non ci si riesce e invece si visualizza (in mo alità test) l’ingresso che risulta in allarme, e
che impe isce i proce ere
• Le ante siano in posizione i completa chiusura, operlomeno che non ci sia il rischio
che urante l’apertura anta 2possa urtare anta 1
ATTENZIONE:
-Anta 1(morsetti 4,5,6): èla prima anta ad aprire ela prima che eve arrivare alla battuta
i apertura; èanche l’anta sulla quale si esegue l’apertura pe onale
-Anta 2(morsetti 7,8,9): èla prima anta achiudere
- E’ obbligatorio avere una battuta ’arresto anche in apertura, oin alternativa utilizzare
perlomeno il finecorsa (anche in tal caso ècomunque buona norma avere la battuta, per
sicurezza aggiuntiva)
- La programmazione el tempo i lavoro avviene urante la fase i chiusura: in assenza i
enco er efinecorsa bisogna programmare un tempo i margine in più, opo l’arrivo in
battuta (min.2 secon i - max.4 secon i) per essere sicuri che anche in ifferenti con izioni
ambientali la manovra sarà sempre completata
- A secon a ella tipologia i motore (pistone, interrato, braccio articolato; “lento” o
“veloce”) la selezione el rallentamento mo ificherà notevolmente il comportamento
programmato: per imotori “lenti “non attivare mai il rallentamento più gran e (lasciare
l’impostazione i fabbrica, alivello 01, già impostata correttamente)
- Se si collegano anche gli enco er, l’intera programmazione viene eseguita avelocità
rallentata: basta solamente avviare il moto i apertura (premen o una volta il tasto PROG)
epoi èla centralina a eseguire tutte le operazioni necessarie; per tale motivo sul isplay si
visualizza, opo aver messo in moto anta 1, la scritta “AUTO”
- La programmazione ella corsa in assenza i enco er, invece, viene eseguita avelocità
nominale
- Se si collegano ifinecorsa, il moto si arresta alla loro attivazione, per cui si saltano alcuni
passi tra quelli sotto elencati; il margine i tempo i sicurezza, in assenza i enco er
(funzionamento atempo) viene automaticamente sommato alla centralina
Per entrare in programmazione tenere premuto il tasto PROG per 4secon i: sul isplay appare
la scritta “APP-“; aquesto punto premen o in sequenza il tasto PROG, oppure azionan o il
tasto el ra iocoman o abilitato alla funzione passo-passo, si può proce ere nella
programmazione ella corsa.
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La programmazione si arresta (con segnalazione i errore “APP.E”) nelle seguenti situazioni:
• Si preme uno qualsiasi ei tasti attorno al isplay (tranne il tasto PROG)
• Si attiva una elle sicurezze (fotocellule, coste i sicurezza)
In tale eventualità la programmazione ella corsa ovrà essere cominciata accapo.
SEQUENZA DI PROGRAMMAZIONE DE TEMPO DI AVORO IN ASSENZA DI ENCODER
Prima pressione PROG: inizia apertura motore 1(AP1) eopo il tempo i sfasamento si attiva
automaticamente anche motore 2(AP2 visualizzato sul isplay, per ue secon i); sul isplay
rimane poi in icato AP1 perché èl’anta che arriva per prima alla battuta, eunque la prima
che si eve fermare con la secon a pressione el tasto PROG.
Seconda pressione PROG: quan o anta 1èarrivata alla battuta i apertura, premere il tasto
PROG, ferman o così motore 1; sul isplay rimane in icato AP2 perché èla prossima anta a
fermarsi sulla battuta
Terza pressione PROG: quan o anta 2èarrivata alla battuta i apertura, proce ere come
fatto per anta 1, terminan o così la fase i apertura; sul isplay appare PA lampeggiante, e
opo 2secon i inizia automaticamente la manovra i chiusura, attivan o motore 2; sul
isplay appare CH2
Quarta pressione PROG: lasciato trascorrere il tempo esi erato per lo sfasamento in chiusura,
premere il tasto per iniziare la chiusura i anta 1; sul isplay appare CH1 per ue secon i, poi
ritorna CH2 (perché èla prima anta che arriva alla battuta i chiusura)
Quinta pressione PROG: quan o anta 2èarrivata alla battuta i chiusura, lasciare 3secon i
i margine epremere il tasto PROG, ferman o così motore 2; sul isplay rimane in icato CH1
perché èla prossima anta afermarsi
Sesta pressione PROG: quan o anta 1èarrivata alla battuta i chiusura, lasciare 3secon i i
margine epremere il tasto PROG, ferman o così motore 1: la programmazione èterminata
Afine programmazione:
• Se èterminata correttamente, il isplay torna avisualizzare lo stato egli ingressi/sicurezze
• In caso contrario, appare “APP.E” (errore in appren imento) esi eve ripetere la
programmazione
• La programmazione si blocca ogni volta che interviene una sicurezza (fotocellula, costa),
con la segnalazione i errore “APP.E”
MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO “TEST FOTOCE U E”
Collegan o l’alimentazione elle fotocellule al morsetto “SC” (nr. 34) anziché al morsetto nr.
32 e impostan o il parametro “A8”=”02” nella mo alità estesa ei parametri, si abilita la
mo alità i test elle fotocellule.
A ogni coman o impartito, esse vengono isalimentate erialimentate, verifican o che lo
stato el contatto cambi correttamente: solamente se questo èvero il coman o attiverà i
motori, in caso contrario si mantiene lo stato i blocco.
NOTA: in tale mo alità al morsetto “SC” èsempre presente la tensione i 24Vac, unque non
èpiù possibile usare quell’uscita per avere un’in icazione ella posizione el cancello.
SEGNA AZIONE ERRORI
Iparametri i funzionamento sono memorizzati in una memoria non volatile (EEPROM) con
opportuni co ici i controllo che ne garantiscano la vali ità; un errore sui parametri viene
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rappresentato sul isplay econtemporaneamente la centralina non permette l’attivazione
el coman o.
Esempio: nel caso si verificasse un errore nel parametro nr.23, sul isplay apparirebbe
un’in icazione el tipo seguente
“EE” segnala la presenza ell’errore, la centralina èbloccata finché non si ripristina il valore
corretto; si eve necessariamente agire sui tasti “+” e“-“, selezionan o il valore numerico
a eguato all’installazione, epoi salvarlo.
NOTA: nel caso i errore sul parametro, si visualizza sempre la numerazione “estesa”, riportata
nella tabella afine istruzioni, anche se era stata attivata la mo alità semplificata.
MODA ITA’ DI “RECUPERO POSIZIONE” (CON ENCODER ABI ITATI)
Nel caso il rilevamento ostacolo basato su enco er si attivi per tre volte nello stesso punto,
in ican o così che c’è un ostacolo stabile sul cammino, automaticamente la centralina
attiva la mo alità i ricerca ella posizione. Lo stesso avviene all’accensione ella centralina
in assenza i finecorsa (la posizione elle ante èsconosciuta).
In tale mo alità il moto èsempre avelocità ri otta (se si èabilitato il rallentamento);
solamente quan o le ante riescono apercorrere una corsa intera senza essere fermate al
rilevamento ostacolo, si riabiliterà il funzionamento normale.
Per essere sicuri che non ci siano accavallamenti elle ue ante, una volta aperto
completamente si esegue prima la chiusura completa i anta 2, esoltanto poi la chiusura i
anta 1.
MODA ITA’ DI “RECUPERO POSIZIONE” (FUNZIONAMENTO ATEMPO, SENZA FINECORSA)
All’accensione la centralina, in assenza i finecorsa, non conosce la posizione elle ante;
l’attivazione ei motori avverrà unque con velocità ri otta (se il rallentamento èabilitato).
Soltanto quan o si esegue una manovra completa ( i apertura oi chiusura) si avrà il
recupero ella piena funzionalità.
Per essere sicuri che non ci siano accavallamenti elle ue ante, una volta aperto
completamente si esegue prima la chiusura completa i anta 2, esoltanto poi la chiusura i
anta 1.
MODA ITA’ DI FUNZIONAMENTO “ESTESA”
Di seguito si escrivono alcuni ei parametri i importanza rilevante, che sono isponibili nella
mo alità “estesa”.
N.B.= lavorando nella modalità semplificata” il valore dei parametri non visibili –per una
centralina uscita da fabbrica oppure dopo un ripristino dei parametri standard - è quello
indicato nella terza colonna, ed èquello considerato di maggiore utilità nelle installazioni.
Richiusura automatica dopo il tempo di pausa (PAR. A2)
Per abilitare la richiusura automatica ènecessario impostare tale parametro a un numero
iverso a 0; tuttavia, solamente impostan o il valore “99” si avrà sempre ecomunque la
richiusura opo il tempo i pausa.
Se invece si imposta un numero inferiore a“99”, quello èil numero massimo i tentativi i
richiusura effettuato. Esempio: impostan o il valore “1”, se alla richiusura una persona
attraversasse il raggio elle fotocellule i inversione, le ante riaprirebbero ma non
chiu erebbero più (esegue un solo tentativo i richiusura).
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