8
6. PUNEREA ÎN FUNCȚIUNE
6.1 PORNIREA
- Ridicați roata de transport în pozitia de lucru(Fig.4)
- Se acționează ușor demarorul de 2-3 ori
pentru balbotarea uleiului din motor
(cu maneta de accelerație în poziție STOP).
- Se acționează maneta de accelerație
în poziția A (complet împinsă în față), poziție în care clapeta șoc este închisă și motorul
este pe start.
- Se acționează demarorul ușor (cu mâna stângă vă sprijiniți de coarne) până simțiți că
motorul opune rezistență, apoi trageți constant. Dacă nu a pornit,repetași acțiunea.
- După pornire,lăsați să funcționeze 5-10 secunde până observați că începe să
funcționeze neregulat. În acel moment,acționați maneta de accelerație spre spate(în poz.
B iepure). În această poziție motorul va funcționa regulat si la turatie maximă (constanta
de lucru).
ATENTIE! Nu mențineti mai mult de 5 min motorul sa funcționeze în gol pentru a evita
deteriorarea curelei.
- Se menține maneta de ambreiaj apăsată constant pe cornul de ghidon și frezele încep
să se roteasca. În acest moment se poate începe lucrul.
6.2 OPRIREA
-Pentru oprire,se eliberează maneta de ambreiaj și se actionează maneta de acceleratie
complet în spate(poz.C) și motorul se va opri din funcționare.
Pentru a deplasa utilajul, mutați roata de transport în jos(Fig.4).
Fig. 4
