Schumacher SI-200A User manual

00-99-001068/02
Voltaje / Tensão / Voltage: 12
Amperaje / Amperagem / Amperage: 2
Cargador de baterías automático • Carregador de bateria automático
• Automatic Battery Charger
Modelo / Model: SI-200A
LEA TODO EL MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUCTO. SI NO LO HACE, • PUEDE PRODUCIRSE UNA LESIÓN GRAVE O LA MUERTE.
LEIA TODO O MANUAL ANTES DE USAR ESTE PRODUTO. O NÃO • CUMPRIMENTO DESSE PROCEDIMENTO PODE RESULTAR EM FERIMENTO
GRAVE OU MORTE.
READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT. • FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.
MANUAL PARA EL PROPIETARIO
MANUAL DO USUÁRIO
OWNER’S MANUAL
AVISO
ADVERTENCIA

ÍNDICE
SECCIÓN PÁGINA
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES 2
PRECAUCIONES PERSONALES 3
CÓMO PREPARARSE PARA CARGAR 4
UBICACIÓN DEL CARGADOR 4
PRECAUCIONES PARA LA CONEXIÓN DE CC 5
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA
EN EL VEHÍCULO 5
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ FUERA
DEL VEHÍCULO 6
CONEXIONES A TIERRA Y CONEXIONES DEL CABLE DE
ALIMENTACIÓN DE CA 6
CARACTERÍSTICAS: 7
INSTRUCCIONES DE ARMADO 7
PANEL DE CONTROL 7
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO 8
CÓMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA 11
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 12
INSTRUCCIONES DE TRASLADO Y ALMACENAMIENTO 13
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS 13
ANTES DE REGRESAR PARA LAS REPARACIONES 15
ESPECIFICACIONES 15

ÍNDICE
SEÇÃO PÁGINA
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES 18
PRECAUÇÕES PESSOAIS 19
PREPARAÇÃO PARA CARGA 20
LOCALIZAÇÃO DO CARREGADOR 20
PRECAUÇÕES PARA CONEXÃO CC 21
SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER INSTALADA
NO VEÍCULO 21
SIGA ESTAS ETAPAS QUANDO A BATERIA ESTIVER FORA
DO VEÍCULO 22
ATERRAMENTO E CONEXÕES DO FIO ELÉTRICO CA 22
CARACTERÍSTICAS 23
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM 23
PAINEL DE CONTROLE 23
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO 23
CÁLCULO DO TEMPO DE CARGA 26
INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO 28
INSTRUÇÕES DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO 28
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS 29
ANTES DE DEVOLVER O PRODUTO PARA REPARO 30
ESPECIFICAÇÕES 31

TABLE OF CONTENTS
SECTION PAGE
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 34
PERSONAL PRECAUTIONS 35
PREPARING TO CHARGE 35
CHARGER LOCATION 36
DC CONNECTION PRECAUTIONS 36
FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE 36
FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE 37
GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS 38
FEATURES 38
ASSEMBLY INSTRUCTIONS 38
CONTROL PANEL 39
OPERATING INSTRUCTIONS 39
CALCULATING CHARGE TIME 41
MAINTENANCE INSTRUCTIONS 43
MOVING AND STORAGE INSTRUCTIONS 43
TROUBLESHOOTING 44
BEFORE RETURNING FOR REPAIRS 45
SPECIFICATIONS 45

•1 •
IMPORTANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SEGURIDAD E
INSTRUCCIONES.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES: El cargador de baterías SI-200A
ofrece una amplia gama de funciones para adaptarse a sus necesidades.
Este manual le mostrará cómo utilizar su cargador en forma segura y ecaz.
Lea, comprenda y siga estas instrucciones y precauciones atentamente,
dado que este manual contiene instrucciones de seguridad y funcionamiento
importantes. Los mensajes de seguridad utilizados en todo este manual
contienen una palabra de señalización, un mensaje y un icono.
La palabra de señalización indica el nivel de peligro en una situación.
Indica una situación peligrosa inminente que, si no se evita,
provocará la muerte o una lesión grave al operador o a las
personas presentes.
Indica una situación posiblemente peligrosa que, si no se evita,
podría provocar la muerte o una lesión grave al operador o a las
personas presentes.
Indica una situación posiblemente peligrosa que, si no se evita,
podría provocar una lesión moderada o leve al operador o a las
personas presentes.
Indica una situación posiblemente peligrosa que, si no se evita,
podría provocar daños al equipo, vehículo u otros bienes.
Los mensajes de seguridad incluidos en este manual son de dos tipos
distintos.
El tipo no numerado indica el peligro.•
El tipo numerado indica cómo evitar el peligro.•
El icono proporciona una descripción gráca del posible peligro.
En virtud de la Propuesta 65 de California, este producto contiene
sustancias químicas que, según el estado de California, provocan
cáncer y defectos congénitos u otros daños reproductivos.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
IMPORTANTE
IMPORTANTE

•2 •
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES - GUARDE ESTAS 1. INSTRUCCIONES - Este manual contiene instrucciones de seguridad y de
funcionamiento importantes
RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O DE
INCENDIO.
Mantenga el producto fuera del alcance de los niños.1.1
No exponga el cargador a la lluvia ni a la nieve.1.2
Utilice solo los accesorios recomendados. La utilización de un accesorio1.3 no recomendado o vendido por Schumacher® Electric Corporation puede
provocar riesgos de incendio, descarga eléctrica, lesiones en personas o
daños en bienes.
A n de disminuir el riesgo de daño a la clavija o al cable eléctrico, tire de la 1.4 clavija, no del cable, cuando desconecte el cargador.
No debe utilizarse un cordón de extensión, salvo que sea absolutamente1.5 necesario. La utilización de un cable de extensión inadecuado podría provocar
un riesgo de incendio y de descarga eléctrica. Si es necesario utilizar un
cordón de extensión, asegúrese de que:
los pines en la clavija del cordón eléctrico tengan el mismo número, tamaño• y forma que los de la clavija del cargador.
el cordón de extensión esté conectado correctamente y en buenas• condiciones eléctricas.
el tamaño de los conductores sea el suciente para la capacidad nominal • de CA en amperios especicada en el cargador, tal como se especica en
la sección 8.
Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador de la1.6 toma de corriente antes de iniciar una tarea de mantenimiento o de limpieza.
El solo hecho de apagar los controles no reducirá este riesgo.
No ponga en funcionamiento el cargador con un cordón o una clavija dañados;1.7 haga que un técnico de servicio calicado reemplace el cordón o la clavija de
inmediato.
No ponga en funcionamiento el cargador si ha recibido un golpe seco, si ha1.8 sufrido una caída o si se ha dañado de alguna manera; llévelo a un técnico de
servicio calicado.
No desarme el cargador; llévelo a un técnico de servicio calicado cuando 1.9 se requiera el servicio técnico o la reparación. El rearmado incorrecto podría
provocar un riesgo de incendio o de descarga eléctrica.
RIEGO DE GASES EXPLOSIVOS.
TRABAJAR EN LAS INMEDIACIONES DE UNA BATERÍA DE ÁCIDO DE1.10 PLOMO ES PELIGROSO. LAS BATERÍAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS
DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LA BATERÍA. POR ESTE
MOTIVO, ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES
CADA VEZ QUE UTILICE EL CARGADOR.

•3 •
Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones y1.11 las publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de cualquier
equipo que desee utilizar en las inmediaciones de la batería. Revise las
marcas de precaución en estos productos y en el motor.
Este cargador utiliza piezas, tales como interruptores e interruptores de1.12 circuito, que tienden a producir arcos y chispas. Si se utiliza en un garaje,
ubique este cargador a 18 pulgadas (46 cm) o más por encima del nivel del
piso.
PRECAUCIONES PERSONALES2.
RIEGO DE GASES EXPLOSIVOS.
NUNCA fume ni deje que se produzca una chispa o llama en las2.1 inmediaciones de la batería o del motor.
Retire los elementos de metal personales, como anillos, brazaletes y relojes,2.2 cuando trabaje con una batería de ácido de plomo. Una batería de ácido
de plomo puede producir una corriente de cortocircuito sucientemente alta
para soldar un anillo o un objeto similar con el metal, lo que provoca una
quemadura grave.
Tenga la mayor precaución posible para reducir el riesgo de que se le caiga2.3 una herramienta de metal en la batería. Esto podría producir chispas o un
cortocircuito en la batería o en otras piezas eléctricas, lo que puede provocar
una explosión.
Utilice este cargador para cargar únicamente las baterías de ÁCIDO DE2.4 PLOMO. Este no tiene por objeto suministrar alimentación a un sistema
eléctrico de baja tensión, salvo en una aplicación de motor de arranque. No
utilice este cargador de batería para cargar baterías secas que se utilizan
comúnmente con electrodomésticos. Estas baterías pueden explotar y
provocar lesiones a personas y daños a los bienes.
NUNCA cargue una batería congelada.2.5
NUNCA sobrecargue una batería.2.6
Considere la posibilidad de que haya alguna persona sucientemente cerca 2.7 para ayudarle cuando trabaje cerca de una batería de ácido de plomo.
Tenga abundante agua fresca y jabón cerca en caso de que el ácido de la2.8 batería entre en contacto con la piel, ropa u ojos.
Utilice protección ocular y corporal completa, incluidas gafas de seguridad y2.9 ropa de protección. Evite tocarse los ojos cuando trabaje cerca de la batería.
Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o con la ropa, lave el2.10 área inmediatamente con agua y jabón. Si ingresa ácido en el ojo, enjuáguelo
inmediatamente con agua corriente fría durante, al menos, 10 minutos y
obtenga atención médica de inmediato.
Si traga el ácido de la batería en forma accidental, beba leche, clara de2.11 huevos o agua. NO induzca el vómito. Busque atención médica de inmediato.

•4 •
CÓMO PREPARARSE PARA CARGAR 3.
RIESGO DE CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA
BATERÍA. EL ÁCIDO DE LA BATERÍA ES ÁCIDO
SULFÚRICO MUY CORROSIVO.
Si es necesario retirar la batería del vehículo para cargarla, siempre retire la3.1 terminal de conexión a tierra primero. Asegúrese de que todos los accesorios
del vehículo estén apagados, para prevenir un arco eléctrico.
Asegúrese de que el área alrededor de la batería esté bien ventilada cuando3.2 se cargue la batería.
Limpie las terminales de la batería antes de cargar la batería. Durante la3.3 limpieza, evite que la corrosión de productos suspendida en el aire entre en
contacto con los ojos, la nariz y la boca. Utilice bicarbonato de sodio y agua
para neutralizar el ácido de la batería y ayudar a eliminar la corrosión de
productos suspendida en el aire. No se toque los ojos, la nariz ni la boca.
Agregue agua destilada a cada celda hasta que la batería alcance el valor3.4 especicado por el fabricante de la batería. No la llene en exceso. Para una
batería sin tapas de celda extraíbles, como las baterías de ácido de plomo
regulado por válvula (valve regulated lead acid, VRLA), siga atentamente las
instrucciones de recarga del fabricante.
Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador, la batería, el3.5 vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y del cargador.
Lea con atención las precauciones especícas del fabricante de la batería
cuando carga la batería y los valores de carga recomendados.
Determine la tensión de la batería remitiéndose al manual para el propietario3.6 del vehículo y asegúrese de que el interruptor del selector de tensión de salida
esté en la posición de tensión correcta. Si el cargador tiene un valor de carga
ajustable, cargue la batería en el valor más bajo primero.
Asegúrese de que los clips del cable del cargador tengan conexiones3.7 ajustadas.
UBICACIÓN DEL CARGADOR4.
RIESGO DE EXPLOSIÓN Y DE
CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA
BATERÍA.
Ubique el cargador tan alejado de la batería como lo permitan los cables de4.1 CC.
Nunca coloque el cargador directamente sobre la batería que se está4.2 cargando; los gases de la batería corroerán y dañarán el cargador.
No coloque la batería sobre el cargador.4.3
Nunca deje que el ácido de la batería gotee sobre el cargador cuando realice4.4 una lectura del peso especíco de los electrolitos o cuando rellene la batería.
No ponga en funcionamiento el cargador en un área cerrada ni restrinja la4.5 ventilación de ninguna manera.

•5 •
PRECAUCIONES PARA LA CONEXIÓN DE CC5.
Conecte y desconecte los conectores de salida de CC sólo después de5.1 congurar todos los interruptores del cargador en la posición “off” (apagado),
si corresponde, y de retirar la clavija de CA de la toma de corriente eléctrica.
Nunca permita que los conectores se toquen.
Conecte los conectores a la batería y al chasis, como se indica en las5.2 secciones 6 y 7.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA EN EL 6. VEHÍCULO
UNA CHISPA CERCA DE LA
BATERÍA PUEDE PROVOCAR
UNA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
PARA DISMINUIR EL RIESGO DE
QUE SE PRODUZCA UNA CHISPA
CERCA DE LA BATERÍA:
Coloque los cables de CA y de CC de modo tal que permita reducir el riesgo6.1 de daño provocado por el capó, la puerta y las piezas móviles o del motor
calientes. NOTA: Si es necesario cerrar el capó durante el proceso de carga,
asegúrese de que el capó no toque la pieza de metal de los conectores de la
batería ni corte el aislamiento de los cables.
Manténgase alejado de las hojas de los ventiladores, bandas, poleas y otras6.2 piezas que puedan provocar lesiones.
Revise la polaridad de los bornes de la batería. Por lo general, el borne6.3 POSITIVO (POS, P, +) de la batería tiene diámetro más grande que el borne
NEGATIVO (NEG, N, -).
Determine qué borne de la batería está puesto a tierra (en contacto) con el6.4 chasis. Si el borne negativo está conectado a tierra con el chasis (como en
la mayoría de los vehículos), consulte el paso 6.5. Si el borne positivo está
conectado a tierra con el chasis, consulte el paso 6.6.
Para un vehículo con conexión a tierra negativa, conecte el conector6.5 POSITIVO (ROJO) del cargador de batería al borne de la batería POSITIVO
(POS, P, +), sin conexión a tierra. Conecte el conector NEGATIVO (NEGRO)
al chasis del vehículo o al bloque de motor, lejos de la batería. No conecte
el conector al carburador, a las líneas de combustible ni a las partes de la
carrocería del vehículo con láminas metálicas. Conéctelo a una parte de metal
de calibre grueso del cuadro o del bloque de motor.
Para un vehículo con conexión a tierra positiva, conecte el clip NEGATIVO6.6 (NEGRO) del cargador de batería al borne de la batería NEGATIVO (NEG,
N, -), sin conexión a tierra. Conecte el conector POSITIVO (ROJO) al chasis
del vehículo o al bloque de motor, lejos de la batería. No conecte el conector
al carburador, a las líneas de combustible ni a las partes de la carrocería del
vehículo con láminas metálicas. Conéctelo a una parte de metal de calibre
grueso del cuadro o del bloque de motor.
Conecte el cable de alimentación de CA del cargador a la toma de CA.6.7
Cuando desconecte el cargador, apague todos los interruptores, desconecte6.8 el cable de CA, retire el conector del chasis del vehículo y, luego, retire el
conector de la terminal de la batería.
Consulte CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA para obtener información sobre6.9 la duración de la carga.