Tamiya F104W Chassis User manual

1/10EARCV-vr?h- 06MODUIESPUF GEAR
F104WYr,-Y
-ROAD USE ONLY')O-FAE
TYPE ELECTRIC MOTOR
TAMIYA BqTTEBY PACK
HEIGHT ADJUSTABLE
ELECTRONIC SPEED CONTNOLLER
ASSEMBLY KIT $aüz+vF
RC*E, E1ttr,\v-'-il+t Et (tä*1".f]d rw"
TIRE & WHEEL ANTENNA
TIE'ROD UPPERDECK
FRONT ARM LOWER DECK
*4.s&E@rrd6+" FrltSA<1*&E*F äeAä6r5t"
Rcc Flo4wchassis(Fcc F104w cha$rs lri 053201)

a4\+äi,*attr:zl.rsntrL\ti*. iclsr.< 1, LL\tGtj+l r ärsmLr Lz< l:i! L\"
ft41<6ffil'H*taltt
ERFORDERLICHES ZUBEHöR
OUTILLAGE NECESSAIRE
ad)qar-t]l*. Esa lFEfT >tl ß32+n>atrJa'fn
v I' tl\!gPlE&. 4r4EsC (FtTZrT) . *44r-traL
, Fö\öniö?3'" ) ä cGE < AtL.. {!?irysä&,E L'i
8ä. ?hri&t?+DfrrFF€r.?n*L?,t*lEL\1tL4'
*r*toaa7*FL\*t
*r&,J &Lni?L\Za*. ?*L?frod!,ql€-tt< t:tL'.
(tliE/lvt'.r-.4I1*)
aa+ t t ttt = l. ftTJEt \t - t-F,E?L ts,Eilä
fff'E?Eät_,tro7t*t)
L_l
2ohmuT 39-4tM
*ü:l4r-ÄaäG!\ <,:3u'.
Standard 2"channel F/C unn plus electronio sp€ed
contolor is suggested for this model (@mbinalion of
small siz. Ecoiver, cloclbnic sp@d conlroller and
st ndard size seeo i. r€commanded).
*BBad dd follow instructions supplied wilh F/C unil.
This kn is dGigned 1o u$ a Taniyä battery pack. charge
battery aeoding ro msnual suppliod wnh b.tl€ry
Für dies Modellsird eine ilbliche Rc-Einhen miteinem
6l€ldbni*h6n Fahroqlgrvoq.schlag.n {€in6 Kombina-
tion eines klein€n Empfting€E mil gl€ktrcnischem
Fainegrer und Seruo ln Normalqröße wird emprohren),
*Lesen und befolg€n Si€ die der Rc-Einheit beilieqende
Für diesen gaustz banötigt man den Tamiya Akkupack.
Den Akku gen:ß An@isung autladen.
ENSEMBIE DE FADIOCOMMANDE
Pour piloler @ nodale, no6 @us sugq6bns dremployet
un ensemble de radiocomnande 2 @ies standard a@c
vaiat4r d6 vitess eleclonique (r€@pteur el vanabur de
taiil€ mini 6t src do taillo stsndard ßcommand6).
*Li€ et suivre 16 lnstruclions loumies a@c I ensenble
ALIMENIA'ION
Le moteur qui equipe ce nodale pert Cte allmemo par un
pack dbcous Tafria, Charger le pek slon les
indicatons du nnu€l du pack et du chüs€ur
4 a! .)v4>74 t rF*adf / ESC (FErTta) ßZ
Tamiya FhTESPEC FM 2-chann€r F/C sysh
lamlya FINESPEC FM 2-Kanal R/C System
E sombl. R/C TMiya FINESPEC FM 2rcis
(xts.ltLv FE='a 7c-F t>FE .-Ate?t")
*l\4r-rxoEsc. e1r-*zärööL*a
tsmal slzo €sc and ßc6t€r aß rrcommsndsd.
tFdhresror und
*F6.ap!aü €t vr alour ar6cboniqo6 d6 perite
Es( lFE t7 :2 -, ß Z 2 A r> i t t-/ a ;tr
2-chdnol F/C unir with eleclbnic sp@d conlFll€r
+E4rEtt
Fro4wtl'-)Bor",ti, l-YäEBt< ti:!L\.
BODY SHELL
Pu6h..e separarely sold bddy dd sins parb $l lor F104,
K4t6n si6 €rn g.rrdnt €lllalrrich€s J.€bssed6- und Frügeheire-ser rür dd F104-
s6 prccußr sepaßmenr le ieu de piccF d. c.no*.ri€ * d'arr6bn pour F104.
(E*rärE)
TOOL!iRECOMMENDED
BENöTIGTE WEFKZEUGE
OUNLLAGE
*aa)1&(.-\'7t- ta , .t+7fj6äx0l*\74
*A file, son . oft, caliper dd E-nn
*B3lm zusammenb können oin
*un6 rhe, un chifion, un pied Ä courise d ün ou rA
crclipFrcd6qabm6dUül€s'
Fcc F104w chassLs n r0s3201)

TAMTSA
a,l\ta15+&oL)ättat?olltrt$rpdr<
t:lu\" drtacnßtc:-/L*€trr.^hh.J
A clurror
aRead cärelully and tully understand lhe instruciions
beiore comfrscing a$embly, A süpwising aduh should
also ead ih. inst uctions it a child ß.eDbles the modet,
Owhen esenbling rhis tir, rools inctuding kniws @
!6ed- EnE c@ should be taken to mid poMnd injury
OR€d and folls the inst lctio.s suppli.d wirh paht6
md/or c6n.nl, if us€d {not includ€d in kil).
aK.6p od ol ech of snall children. children must not
be allowed io plt any pans h üleir nolfls or pull vinyl
/!\ voRstcHr
[email protected] mn d€m Zu.amrunba beghnen, sollten Sie allo
an@isungen g€lesen und wFtanden habs. Falls ein Knd
das Nlodell zus.mmmban:, $llt6 €in b€aulsichligender Er-
mchs€nor di. BM.l€ilBng €b€nLlls g.l*n haben.
aBeim Zu@m€nbau die.e. Aausat es wden We!k-
zaqe ein*hlieglich Me$r veMndel, Zur V€m€idung
bnVe elzangtr isl b6onde@ Voßioht angebEchl.
awsnn Sie Faden und/oder Kleber v.Mnden (nichl im
B s.ts .nlh.hen), b€eht€n und befolgen Sie die dot bel-
laB&sac wn kleinen Kindm tehhahen, lcndem darl k€in.
Möglichkoit g6g€b.n w€rd€n, iß@dw.lch6T6ile in den Mlnd
n€hmm od€r sich PJsliklül.n überden Kopf2u nehen,
I\ PREcAU'noNs
OBien li66tssimilorlos instruclions avdt de commen.
c€r I'a.s€mblage. La conelruclion du modeb par un entant
don s'äfi.c1uor .ous la sureilldce d un adulle,
aLr**mblage de @ kn requierl de l'oulillag6, €. pänicu-
lior d6 coLt€aux de mod6lismo. l'ränier ies outils avec pr6-
cautio. pour dil€r loul6 bl$s!r6.
aliß.r 3!ivß 16 instrucrions d'ulllleüon des peidures
etoude la colle,siut lis6es (non lnclces danslekir).
acarder hoß de podee des edanE €n b* äs€. N. pas
laisser los or ants mBtlE 6n bouche ou suc€r l.s plac*,
ou p*r6r un tuhd vinyl sur la tale,
(0
a4\+!EttE<tc3türSiraL\tB. E t
ot.rpRcr-a.<ltLLrtr.ti+GLraaFL\
aeäEä6f . tttfl aft t jn€,*atgä
Bi,tatÄIti*üLz<tai L\"
aIl?Ell\$aqJ5äL\z!< tii3L\. ttrf
fiAttaii&r:r6rrAt"
afEaS?äts.*gbrlittL<< /:i!1." g
/.. Ietffi ,E3-*ä64:{*t.6a<7ai!L\"
argrrü26üliE EtsEAdF$a,< ta-+L'"
<7- <, t 4 1 J;ä€tglb sf tcK wPE TFÄNSMTTTER
(t =t .7 71>7.l|/ 2FMJEil! I Esc (FE|7>J) .dt )
.TA['IYA FINESPEC FM 2.CHANNEL F/C SYSTEM {wlTH ELECTßONIC SPEED CON-IBOILER) <27'r>+tr7s,ßo&#,
>,), 7 a t t- ) r d)r'ltEtl:&fE E ti4i?*t- L:tl,
a l., A: +-iß,)!ü3orF,ü! (+rtfrn) atilLdt
')öllll*v4t t r- v t i-<-t" taTrv t) :2 161- )v. 7Ev | ), t I D - :1a7r7
l 2 2 F7C- l: a > l- a - tt^l t tt -?!li ät - 4
€tüä'L. FAfTFE-/rL*f.
2a€ilÄ=i*€lrb'6oCüa4tt. +xtzEsc IFEI 7
>J) +tt-;!r',.t igt.
3.aEsc (FEr77l) :q€ä$ettilüafi€ttfi 6!
rJGr}ri4t. iEOIC- FarT f E-rrLEA.
4. 47v7 U > r, -nj= Fßr&lIält/.f *Eeä&tt
tlre',tt gz. t\> t:)rd'1,g1i.
COMPOSITION OF 2 CHAiINE! F/C IINII
1,ilT€nsmiter serus äs mnrblbox. Stedins wh6.l/stick
and throttle tisg€r/stick movom€
ddro sign.rs ,hk h a/€ rEnsmrttod
a Tn m: Lder ror adiuslh q cenhär posrlEn ol eo do.
awhoel & Tnsse. Moves seruos, which sto$ car and
2aR*dwr Asopl6 ergnals 'lon the ransmiter md
@fr.rls rh€m i.to purs4 rhat op
3,aElechnic sp*d contuli€r Accopts sisnals reoeived
{.asr€e ns $rc: TEnstons .isnaß Ec.rv.d t6n lh6
NAT RC.EINIEIT
l,as.ndr Dient ars stou€rqelät. L€nkad/-knüpp?L rnd
Gaggqnfi/- k üppslb*sgungo
ari--: Heber zun Ei"sreren ds iirnersrtuns .h*
alenkad ond GMqqdfi: sor2t d
w.lch. das auto ldk6n und Gas q6b€n,
zltEmpfäns€i Dor €mpränser nimm! dl€ Srgn l€ ds3
sieuenmputse rür d6
3..€lektbnis.hd Fahresid; Eheft Sleug€rsnal€ rcn
Empfinse, und €seh den am Moror fireßendon stom,
aalsnk$M: wandslt di6 von Emplälrss konmends
L6nrGign.r6 in m*hani*ho Bsgung um.
1. aEm6tt6ur ..rt d€ boftier de co
manche do dte.lioi/volant ou su le mancho d6
amm; dßp€$r p€meuanr d .ju
Ovoladcacheffe: p€meted de conrröler respecrire
h6.r rä dk€djon 6r r€ rägimE notsor dü noddre.
2aR6€pt ur capt 16 sigmux dB l€m.ll€ur, l€s onvertt
€n impußions 6t conll6r. 16 mouwm.ic du(d€e) .€rvoG)
ot le vdriäleu 6lecrronique de virssa
aovaideü 6redbnique ds vä€sse: €coä un sisnar du
'6c€p1€ur d r6gub lä quslilä d
4asgrc d€ drrerion: @nrenit bs sisnaux ämsanr du
nacepreüonnouremenbn6c iques.
2.eß*
2.4lt|t
Rcc F104wch*sß(1105320t

@ef
16) eAo
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M
" BA2 "1
^1 o.FhsG.Mau)
F/cUnithypd
*äFL\*dtoh. gt ß4ü<d);t(.r*ö'"^SAtr trd,
<7ii!L\. E ,FR8[;i. ,FEEB&tL6r&LlrEet-Q t
nLBl6aJlF6trri.tc&</l 3L'.
Eä&<.F,?'tr< r6l*r_lEÄ-a< E.tL'. eEg[ßlrrL9
&tl.^r?l'*l" ttrt L<Grz<7ii!L\
*!{fr iieo'ldt+, I'l*7€ri< flliägFlä-ttIö,
isludy tne inslruclions thoDughly befo@ assembly.
*Th€r€ aß mary small screws, nrts dd simib p.ns.
assemble them cdetully 6Lning to the d@ings To
pr4en rcubr. änd finis. rh€ model wnh good perlomance,
il ß n6c€$gry lo as*mble e@h slep ectly a3 shdn.
*speonioations are slbject lo chang6 wilhout notioe,
*vor Baubegjn. dte s4anleitung g€n durchlesen-
tvielekl€ineSchraub$und Muttornelc.müss.n g€n.ud6'
Anl.itung näch oingebaut werden, Exaktes Bden bnngt ein
gules Modell mn b€ter Lelslung.
*Technische Dater können im zuge ohne ankündigunq
*A$inrlez lB ,nstdcdons parlaremenr a€nt ra*emblaqe.
*llya b€äucoup de p€lit€s vis, d6crcß.1d6 pia*s simi-
laißs, L6 assmblersoigneusementen se'ef€trt aur des
sins, Pou' avner les eneurs su,vF les slades du modage
*CaEct€nsüqu6 pomr Ctre frodifees sans inlomation
lE6'lr'Jl,n./4Et
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" ap.z,t
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" BA3 '3
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54166Fr04aumhumridrMöu (Rlsl abfi)
oP,10350.t \-.2-)r^7 '> a 14ß)
53030 s0 s€aled Ball B€ains (a pc3J
s3066 1230 s6älsd 8dI Bsnno 13 es.l
BO1 lrso
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Zusmm.nbau d6rT-Platte
*mc1r[ao Lz6ä6äFoI.Lrt!'
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*sr dad Dosirion orthd roLradiusrino sc]w
*Dl€ Nomarsbllung
*k position srdd.d de la vis de l6sraso d6
BA2r;rom
+-4-z ö> l-dDf&allrz *+BAt 2rlt4).t ?;EitäL'Att.€rrütt<t:t1..
r:rom *asmbre on a aät suira
*Aul ebener obsriäch€ 4Eammon
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*4&@räEr.tltLrrür1!trt?<t?3u\.
@'@
12a'rt\-t-tt^7ltt
Rcc Fro4w chasis (11053201)

TAMTYI\
E-r-<t>l'aw9trt,
anhnngen der Motodfhängung
Fixaiion du support mot6ür
M !ce4
' BA3rr i["-*
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4€ruorE
**ts3rl\{läar. *to*t*rrr
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*-An dl. scrldbd3dt& ron ädh-
*AsrEu* ds lä aar*e. ä llxtgnlt6
d6ra s.i Issmbld. €$hp j@.
6
7a>17 t-t.1Iowrl,lt,
Elnba! der vorderen Achschonkel
lnsiallation des tusees avdt (R) g BB134-
(L)
B811
8811,
BB13 a-
BB173r
a,
8810,*
BB17?x11-
) t12l-7-L0)4' lilt,
Anbnngung des vorderen Ames
FlEtion des rriangl.s avant
,#
L
8826 a-
Fcc F10.wchßß(110$20n

TAMTYA.
*EuÄaEljnt ty, t) ttgEäECE€&,rfi tEL*t äEf,*tl&t*L\
.Lo)t+tttl l t., 6*otEiE SrilrJßO&*;iEECä&<tjäar<7:i!L'.
*ch.rge batery pack wirh compalible cha.qer (6vailabr6 sepaare y). wh6n handting
batlory/charger,rcadsuppliedinsr
*Den akkup&k mil6ii€h seeisneten Ladeqs auaad€n (q6t6nnr elhähtidh). zur
Bedlenuns voi akku/Lados.rät di6 frirssrisrsns anrs tuns sorlr.ne bssn.
*Urillserun chaqeurcompalibr8avoc l€s pack dhccus (disponibros6par6henr). Se
ruclions et 16 pEcaulions d emploi foumt6. ävec te
*.&,tEo7tr f t y Ffi lEoI&*&
sEltt < 6lt?bjE *J'ffL\ < llfL\"
*Rot€rto rhe m ua ncruded w h B/C
*Die b6i dsr Re-Anrage enrhahane
*ss r6r6rer au manuar incluE äv*
xoa[&ß+, illätfrrL'glJr"
Ch€cking R/Cequipnent
Qrconn4r charqod batr6ry,
Ostee'hs wheel in neuta .
@s6no h nNra posirion.
(tjarier adachins 36do evor, swiich
oir F/c unrrsand d sconngcr connec-
Überprüfen der Rc"Anlage
equtuickeh und ransz sh6n.
Ovon ao&erädenen Äkku vsbhden.
(sjrnmmhebol i€utr.l srellen,
ilEDr€s st di6 Neura nenü nq des seruos.
(tNachden ds seruo sa€r anqebE.hr
V':rilication d6 l'6quip6m.nt R/C
OMeft€ .n pr&s res pires.
(rD6rculer er d'!plaF. le fi|.
QlchaGer oompläiamenr la b.tr6ra
@rimßeurdestusü N'.
(tPlaoerlesl ms au n€utE.
oLe voranr d€ dt€clion au neurG.
oÄprös insrarlation du saure-$wq
':teind6 l'€neombre wC €r d6brach€r
fu6.dh4b.sb'bk.ddshF
Mc{o?8d ard mlgm q'div n deße
al6lsniifui6l.finTiF\ldd
3iope Edirl€Fan'$ Gemai/F€mh
a'd"b@6ffiM@'
7
* r-'i ltftL'ÄAt 6t b- 1r'lrEEEoia$t
*t€nkem vie o*ioidtudem.
*M.difiarrsssruodednedoncomneindiqu;
-')tl)>l-tr-trttaTae2
Checkinq F/C equipmenl
Uberpdlen der BC Anlage
Venf icalion de l'6quip€m.nt F/C
t*eaFt.+a, t L. $.fi t".o:r-t-r,rärtgLrrc4ü??<'ltL1.
*Mabsrcrh€ssruo srnneuia do'bßs6nbN
+ ssno n, dem € nbau in ßdßrs sre runq bnnqe'i.
(!)1r@,*aft?jlt \t 7u -
(ar>;+a
(r7i'+t - ,€lE
ünr.Lgt
tl L?<fi!L'^
@z>=+z
NriLef. t!G @J
*{e,Etär nr.älrrzqr1irr*t"
*urßor ui. piÖcs adapl66 äu ssao.
7i7 | >2A1-rV$+n$lt
otE. t*r?L'äl*F tt+t
ta)=r- l-trtifrz..t^
*t if]r-r-ttttl:a9at.at x
*aflach as shown s6 s6M in i6ural,
*ws äns€ssbsn ssruo in Neurdrsrel
OErfi,r€. üEtääo
^l tAagtt- ft1iB /\ytr-+itttL?6
ElFt F itffi
I n lE-tr!
Fcc Fr04w chassis {110$20n

*i*E?är-t'r:är€zryrf.JrlEt"
*Uül ser un€ e aco adapt6€ au PRo.
P1
*@@finEr-f€&rij''$t"
*ssdowio.bsebrrdeianbinsen.
*hsrd er e saruo comms moft6.
IM
thmtmi'rrn
'BB5,6.ro-
l]M
' ges.^,o-
[Fm
EE;-7(n) aqrßrtga
Dopperkrebeband (shwaz)
fihüüm
' BB5,
llhmu
' Beo,
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BB7 x
*t@arllat n+,tIf?3*t"
*soruos wlih dimensons ,s shown
*s€nos mir ddi
t-hom '*15i
- BFll ^i
tmom
'gea^' r.:o*me,
llM '-e:.'.
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7771>t -,f.awrßt,
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snca-t'-tvtt t-
BBl4 Barconneobrroi
,2 o-F nql3chRaz)
\,s-
BB27 x2 I
7 tr \-it+affiatn<
BB4 rx,om
*couniecunkho a on rhebodöm.
*$ik3chräubenroch uiren.
rdEai0roLz6ä62Tr;la.L*t-
BBl 3x8m
BB14 5*
eß',.,€
*@Et 4f i1 lieb E< 6e E*i?&rdrtz</:30\.
*adjusr snap p n direcrion ecordin
*or enrer r'6pins e de camsssde sn
BBg 3*
Fcc F104w chassß nr0s320t

TAMTYA
7 ttf-7 t+atu,ßlt
Einba! d6 abe€n D€cks
ln9alration de la prarin6 sup6ri€ure
BB157xrim
88166*
BB15 Txrrm
BB3rxß-
(+- t-1- l:o)-tfeza,
{+) F.d, oran$-YenN / ued
(+) uor, oEnse
{+) Fouse, oEnss
(*. i) F/R!- F
(-J Brrr, biud
-G'ssn/Brac[
(-) schwau, blau
*r+r4-ißa*Lrlrrta!\?</:3r1
*Dre Kaleriesizustrmendscken.
*connecier rememsd l€s cabbs,
n6üllllttrnfirrlmmrirrfimm
t ncq ^, :-:s-mez
A ees
\:, 4
tlBB,I5 X'
/--\
(O)rl"
aRcrror{i{r*dtr tiAbtl?n
aAttach B/C unil lo match the body
aDie RC-Einheil.o befeslig€n, dass
sie zur vetuendelen Kdossene passl.
aFixer lequipement BC en tonotion
delacarcssdo utilisee.
*Rctrra&1+t 4 -afrffitt
lh|.ßEdJfrlElEA<6üar<
*For coin*tiig F/C unlt3, Ef.r
d$ ro th€ rrcrrucrrom suppli€d with
*Zum An*hließen der RC-Ein-
h€ilen awh die d€n Ehh.tban b.lll6-
g€nd6hanrertungen b.*ht6n,
*Pour install$ l'en$mbl€ RC,
consutor 6saromed s6 infrdiong
actraEü,Bt
lnsl,llatiÖn d e l,ensemble R/c
66t 7(n) zEr€r+sr"
FiE;-7 (R) ?rü'JßrrEt
*a?ltf Ft*rr?liä5/*L'lf titl
B>t \> t:vt ttlJ<tiz* t.
*seure cablss uslns nvlon band.
*Kabor dit Nyroibmd asmmenbinden.
*Mäinrenir les öahbs sn p aco rsc un
*cd otr erc€ss ponion ßins
*übeßbnd mit ss ensch-
*Ei ererraMdeexcödenbne
Rcc Fi 04w chrsr3 (i 10$201)

llhm
' gat ^"
O9P'
@
BB12 x1
f lfltmfitflm
u BBlg ,u >>t"vt,r +^t-
lm BB20 adiusb.nÜt
2 )2.'a>E>t\-
?P22 al"l;J-,.,",^^"
BB21 t.'14tv t'r>'
@-@
*iEC€ffELE'
i *öetr&tßäL?Ei-;-7Er'f
*Femo€ whib nins and aPPrY b
*Fdnd b fllm branc er coller su la
. *6i5i -iznÄftttt &. fr821it
_ arJlElLHn,L ttr*rt9t
*De kn$ftnl Forid abzlehen und
*soulever d repliEr l€ lih rhnsprEni.
BB25
Anbnnqen des Dämpl6ß
BB21
l!,1'4 ttA<alt < 1
Fouo iöE 1
tuh6sif doübre racs lrärc6)
*BEb krebebmdrürhrnien varusnd0i.
*u0 rser es adhasirs a4es ä!t buas ad,te.
2 t) t t .2atL,- t'a)W!,irltt
Einbd d€r Friklionsplatte
Fixalion de la plaquelt€ do lriction
BB12
4
BBgr-
*+ lJaT) L+ lJ-z) , - l-1+^ t
- (?.rtz) r Faraf*?. (Pe!tR)
*conred(+)b(+)and( )b( ). (ßrsb Po
*{+)m (+)und (:)m (:)v.öindsn. (sbha serid s)
*connscrer (+, r€c {+l 3r {-) avec (-l{vor pase e)
10 Fcc F104w chässis (r10542fi )

TAMTYA
W61-Iva<4t < 2
*nßL''rJ!'lierßnrt"
3.*tMß6ätt.üBt1)vL€
€EÄ5ALi*t6n{a.&rÄrr*3
*Ford rEngpaßnt rilm inro conlor ot
*vor d€n rnsbllimn d€s Rsilens di6
*li6' re flh v6ß 16 cenrE de lajänb.
4. * 6 1- t, * @ Lrt tj 6 iEq) a t VLt
*caElully Emds film whil€ bmins
*sorgtärrrg dro Fo[6 6fthe4 wobei
*FsriFr r€ filn a€o 3oh 6n roumdt
5.* *,(,t zt,( a' arrüadtjag <
äal5rilit€ä1r1r*t
*ll lhs tiE mo€e our ot petrion whto
*wsnn d$ Fsir€n von dor F.lq.
.bercht erlfärris lösen und nmh
*si L€ pn6u nsr pß bi6n pdhionn6
Ftou.lL€l6pl@llmmddlaromanl'
t U \,,]F1- tbaßzrn< t@CiEffi
z2a> l-,t 1-ttnß4t<< <tit
*A3s6mbr. rFnt wh€öls in rh€ same
*Di6 vorderädsr äur gleich€ wsrso
*asmbrd rs rou€s dor comn€ 16
frm
BCl x,
@*r'
TAüMä*<l-l
__l-IqH\-l
l-el: ='"*."
CTüMiT ':.FEIEEIH
7E>lt4-)VA<art7 *rMlL1,lJr,\.rrü, ttrt*t
*arsn {ih ou!6r whd6r fin.
*AnF6rs€nr dau6nchbn.
*Alqn.re lä lövr€ .xrdriauE d€ ra iaft.
91,t4-trqq.lßtt
Rcc Fr 04w chassis {110s3200

7-^l^7l>io)wl llt,
Attaching bäll thrust beaang
Einbau des Druckkugellagers
Fihtion de la but€e ä bilios BCl rxs*
*eßBorir-+rrtltL?&rßrta<t:31\"
@
BC1 \2
^ BCS
IB6SOrä:ri*tL<&rlt,r?<ra:u\.
*!ffi1 E t) L sela a t 4 äi.a! z l: V ) t, * t.
*Anon BG3 w h 3mm orub scrcw as shown.
rqi
E
P acr
BCl0
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BG2
BG3
BC93-
BG4 $r
*6tt'torrrir rraEEL?. a7l-+r1ö
'r'.{af4<1;4€7BC2 <4ß2->-'dt t r,
t-) älgtuad5iltilrtgt +)ji\3rtä
6 t i a a$ t fi.t <b 4az)ei l< < ll t t\.
*Hold 'aesh*ls änd dshbn Bc2 unllrrh.
*Di€ Hhlorädai
*Blqu€r lss ßu€ ande sr *d6r Bc2
iosquä c6 qG ra 6ubnn€ n€ loumo prus
llbßmsd. No Ps trcP seer $r squa da
7-\ m BC5'1
9Hl -fäl,i{i#
ffigP'
,/-\ il
/ a\ \ltBc8
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/-=\ 4nn)t2ro!,+2|
/dz^\\ Bc2 Frdoebdnü
\ lt\L//,11, ^i
\'=/-/
*tr, rt;)t ttf,- tti7, )TE ltr:&c,itt\.
z alba c ) 7z txi t rtraEal, N.*E L.
*u.e on y rämiya sa I Diff Gßass.
*N ü ra miya Kusoidirerenrid Fer ve Mnden.
BG4
Fcc FlMw chßsis h105s201)

TAMTYA
C=2J2+iawrllt)
Bofostigunq des Molonil4ls
Fuation du pignon nol€ur
BCl1 17r
*e7&''4'6.1-t-dxtbLT
*<EIätä,rt*r!EaltL9t
*t!@n 3x10mm Ecffi sd adju3t
*Dl€ sx1omm schEub8 lock m und
*D*mr 16 vle 3r1omm €t l6srd
!.uunlonclionnen€nllib6d6l.
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5fis laTJ9IAv Phlon G€dSd
5095620T,21TAvPinionGels.l
oeYe rhmEr;7:r.-rrt v F l2olEl)
oP.395 F tltt-,tt) t) t-t.r:tv- t
oeeol rRFx^*/rtrl l- (Flo3cn
53s01 TRF €D*ial oan!& (Fioscn
oe11se F104 7)l,a;2r \Ö:)>t+t I
oP.1200 t104 v)v=,1.i1?t> t +t' l-
54200Fl04AluninumBodvMoudsd
oPr203 F104 7'r:t-rl3t7 l- (L/R)
s4203 F1o4 a0mhum s.m Mounr (L/R)
oPt222t1o4 t\.1 l-tt:2 a> 1\-
oP1240 F104.t ->t*,(-tr7l- v t t
oP.127 A F 104 t t t V - t-7 t t t- i t + r.t t-
54t3 F104 s€p3rdelyp. upptr oook s€t
oPr231 F14 ^tj-t:.i l- Cd{v l-d* t
s4281 F1(x H€alrsiqhr Plvd Pcr
@"*
O[:r'
2 E> t-^.(-trdDwrllt
7821 4-)V(frt)
Fdü*lüEdx)
*B(3 (4nEy2tv F) O LöÄrr.'.fr.*ra.
in{-/td*<Eäe!a*?Löi\tt*t.
*n0hbn Bca (4mm rock nur.), bur mok€ sur€
*BC3 r$bi€h6n l4mn srch6runftm0tr€ml.
abd alt nd€ DEhbd*€lt d4 Fädd aohron,
*S.mr Bc3l6mus4nm) m s ssudcus l6s
Rcc F104w chssis (110532011

TAMIYA
frZEHt\tiU-AnEfr.
lnsrallalion du pack d acous
+eiEt*7> r+teE;6L*t.
*Anrennekäbel durchrührcn.
D3
,@it + t 1 a j - *nß'ii 4 A trtd* älnll.Lz< /l3L'.
*Pos rion rhs batl.ry conngcror io ft rhe body.
*D6n Batenesbcker pasFnd zur K
*Bien posirionnsrroc0indd6ürdä
*RCvr l- r,t (Dr) äEl+catr
/lvtt a#tL<<tetL\.
*Rorare R/c unit tayE pr1) to in-
*Dr6 abragd d€r Rc-€inh€ir (D11)
zum Ehl€q€n dor Batte 6dchen.
tPivoter ra pldrine Rc (D1l) pour in-
I
47 > -++ + eJaWq lllt,
BC13
ffi a"-,";i*".
il[ "***
*E'5i!€/;L\El&iJt€?iBl lv ;
,-a142t 4t+L7<l.Et\.
*Di$onneotbatlerywhenlhec is
*akkusstecker abziehen, wenn d6
lD€connaclor la batbne b6que la
a+ryEtit7B-t tfigE-2
r-:/<-'1"
t7a- FriEdL/lrE€. @F@fl
sä\Rcrtrin.rt:r. +rrFEtGiß
t tÄ*.<E1i4w(2'6r*t.
aThis chassis is intend€d foron-
tr used tor ofi bad dnvins, sand sd/or
deb s nay c&ss nov ng parts 10 mdr
ODi.s6s Chassis isr lür Gbn-
wird es r Geränd€t hnen heaenom-
mon, können Sand und/oder steinchen
6h vgrsas€n do' bowesren Te le voru.
ace chässis est co.tu Pour lä
si uril s6 €n lour loiialn, du sable ou des
tonctionnemenr des piÖc€s €n mouve-
ar:toä a^-trir*lcäil
iEn\ft ü?3. düata< tii!1..
BC12 '2
Aulsetzen der Xarosseri€
Fixarion d€ la carossene
*!Äi€lit*E '-xxött" t\.t ru -1+nEt
*avoid .onrinuous runnins. Allow
*P€man€nl.n Mdorcinsarz vsm
*E;h. d. -,1. d hGreme
Fcc F104w chd6k (1105320t

TAMIYA
GFE@;BE) * t 41,'1:f:\*b 2z +,jldaül, A äa:b\?t*t" ä1tg6r.älrtlzZFL?<trtL\"
*Die Bodsirß hsit kann snrsprcchsd
*La sade a! sor peut ä116 modit äo
BA8 r060
51-S3
s1rrr'rlvr-o s2:t t,F1m s3:t t,Frm
s3 s2 s1 s2 s3
A A A\,^\,^
H( )H -t\t-r,]- l\\,//J t\/J L\7J
\Z \:/ \--l \o-l \@-/
*EE7 F) C :t 2 E t t- 01 \'' <A;! 2 ? Z
*U3s spac.6 orrhesame orse or rhe iqhr
*Für inks und rcchrs Disbnzsr0cko sroichgr
*Uri ssdsscalssdel.s äqedeoadeäusor
(2Utt =>4>t l-,D;ßw,
Friklionssch€iben-Dämpfer
amorlisseur a disques defriclion
*2 tt.23>421\-tt- 42rt-'t!7ltt I lBB20) L-:tltrFt tTataaa6Ä7iß'6'nt&7t" at a+l.tsEritlai6än?;E
*Dampins efieci can be a(e'ed by adjusrer nur, and by äppryinq d rtured v s@siry src6e to fidion pads. Adjusi accodhe ro tunnins
*De' DämptunssetreR kann über
*t6tr6t d'änod ss6tunr p6d etu
*rishien ior hiqh-srp sudace.
*Fft Fhr$rfi s6obenEchon anziehen.
*sercrFourdes sudac6 älode ä.croch6.
*lt'+4)tPttTzt L*t.
*cl€an ihs tsds and pare p or ro
* Kisen und Prare vor d em Einreten
*Netoyer es praquedes d. tidion
x2 )2t.ugrr\ E t)i lBt)ft)
^ *4, t \-7tt 2,ht.lziBEl'tv.
\t\ *Ad u.l(o rsonno rsnson.
"l! *spännunqders.hräubanredar.'i,bnon.
- *Reclerlarensondurcsod.
(lhtv4tr7t\
Pfosl€n d€r AL4ä96 tür di€ BGEinhelt
*tr ->L7.tt\ 7t+d)6t.lhfb4&zF <8^11.8\ )E
ßlr?w| t l t, äz zt a.z t r -" ul!&7 v J ? 4 z l:tj< 2
*t. t t:L, E1iHl \t- ) -Ztaatä t* r.Bri L<< /:31..
|t tttl+lrt7t< t E',(ilT$l5sä1r€<t:tr\.
*R/c unit tay posrs (BAr3) cän be
*zur Vedes*runs
zusturi.h monried wödsn.
m0$en di6s6 j.doch enrrenr weden.
*Les.olonnefres de la Dlarine frc {e413) oeu€nr öte insbn'ies en
Fcc F104w crrassis (1r053201)

aEEtAL.E't7 1vt'.r-EültälL?ti-+* LA t.,
Fo low lhe oul ined tu es lor sale 6d o convol
aavoid running lhecarin orowde
aMake su.€ that no öne es€ is uslng the same
n€quency in your running area. usng lh6 same
trequency at the sam€ time oan caüse seiols
accidents, wheth er it's driving, llying, or sailin q,
aAvo d runnins in standing waler änd ra n. It F/C
ünit, motor, or battery ger wet, clean and dry
thorcuqhlyina dryshaded area.
litExtend antenna and switch on lransfritter
atrlnspect opearon usinq lransmiller belore
o-adjuststeeing seruo andfi h sothaithe mödel
runs skaisht with transmltler in neulEl.
L5iF€veße sequence lo shul down after running,
iql Make sur€ to d isco n neclrem öve al batrei€ s.
Ooompletelyr€movesand, mud.dirt elc.
'oApplv qrease lo suspenson, sears, b€iflss,
'!)srore rhe car and bafierres s€parat€ly wh€n nor
Beacht€n Sie die folgenden Richllinlen tür
avemeiden Sie das Fahen des Autos an
überfürrien Plätzen und in d€r Nähe von kleinen
Kindem, G€brauohen Sie nie die Straße tür R/C
OP.üren Sie, daß ni€mand in der Umqeblnq
dieselbe Fr€qüenz benulzt, denn dadurch können
Unfälle enrst€hen - sowohl beim Fahren, F iegen
avermeiden Sle das Fahren durch PlÜtzen und
wäh€nd Regen. Wenn das R/C Fahzeus, der
Motoroderdie Ballorien naß weden, müssen Sie
alles so€lältig lm Tmckenen säuben und
KONTFOI LEN VOR DER FAHRT
ilrsenderanlenne ausziehen und sendereidschal-
a?)Emplängereinschalien.
lrDie Funklion vor Abfahri mil dem Sender
i4lRichren Sie das Lenks€tuo durch Einslellung am
G€stänge so eii, daß dd i'rode I bei neulraler
SendeFTrimmuns seradeaus rährl.
LtNadi dem Fahrbevieb in umsekehrrer Feihen-
G)Die Bateien heräusdehmen bzw abklemmen.
.ZjEntfer^en Si€ Sand, Matsoh, Schhutzetc.
ld)Fetten sie die aüfhänsuns, Get €be, Federun-
OlBei Nichtgabrauch Auto und Akkus gelrennl
MESURES DE SECUFITE
Veuilez rcspecie. impAativemenl es resles de
s6.urita sulvanles loß de |ulilisation de votre
aEviler de rane ,6vo uer la voilure ä proximita de
j€unes enrants ou däns la roule. Nejamais uliliser
OAssürd'vous qu€ peßonne dhutre nutilise la
möme fraquence sur le m6me letrain que vous,
Uriliser lämömelrequence en mömetemps p€ut
6lre source de s-6 eux accidents. pendant la
conduite,levolou la näv gal on desmoddles B/C.
ONelamais fane 6voluer le moda e sous la p uie
ou sxr un. suirace mö!il6-c. Si le moleur les
accus, le r6cepleur ou les sedos prcnaienl
lhumidilö, l€s nettoyer ävec un chitlon el les
PROCEDUREDE MISE EN MAFCHE
CDeproyer Länlenne et metlre en maohe
(r-'tlleitrc en marcho lo r6cept€ui
l)Vörlfez a bonne marche d€ volre radiocom-
atle trlfr de dnection doit Äl€ 16S,; pour qu€
e modöle -;volue en liqn€
oFaires led op€ations inveßes apGs utlsation
iarassurez-vous que les batteries soienl bi€n
debancheesel sorlez-Les du modöle.
airEnlever sabre, pousslöE boue elc...
Ocräisser es p snons, adiculal öis...
lilRanSez lä vollure et les accus sepa€ment.
llRch -o)E6t!h'fz)) * a o)€5t/)i.d)lF* l*ät:r at+.< <t:t t\ 71 t+
,)oN/o F Fr)tF€trslE iä cttro) €t&0)tE€,i a ra R c
h 1j&ft?ä,€ä|r6u{r.
I ,tl=po)7:;+tor+L. (2)^t RCh-fl!A74.t +taNLlt <titti"
1 €E116Hij!.RCt-t€otl-*t ggldx, i )^+at>tt@b/+ar! ?rren g,t<
t-+4r:t'e,ett2 -71>, tl Ltl€.<ffi
b'ä 4?'€E tär+o)üo)+lF? 71.t +Ztn-<t'ttt.
i5l+6€{<b6t66r*.
6 *::frr:" hx.?t\'- )-ttt.fL< anc, l.rL\/-;Etrtl, iSirtier*15t Bä'a
&ä2aa:rlL'tiH3&r* Lr -.
a +r',p+&€rr!ß. t-. - , ->tt LoEIb{,tt
" ,l^?i!Lzt-t*LJ). o ölät r'+ELrb,, LsL t-.1at4 t\t
' ;,1 tlBl!tiL?$3*t
16

TAMTYA
arsE< FaE<jär.+a€<tttt.
aPccricsbrhi€waläaeßsu ro€1.
auben sie, bis srs€hsüb.r€so
aExorc€z vou! ä ddcriE un ohnd dal€ niqurEr
aee&/dIJ€tUiB L?. ao+?tA< Atl.+5e
auseeDptcanserc.asplonslorfisure"s"ddrr
overuenden sie
Ma*ieruns lijr sindn sgrubun$kure.
aEmploy€z d6s boliss vid6s,,, oomme EpA€s pour
aa -, u > ra't' | fr lt. h -) ri^ät:riiEE
atr!L, &ä\ri4t ä t ! +, riüEz jtf <11<
aD*ele.are uhen snt€dhg inb a cure and piok up
aNehmon si. b.im Einfahrcn in dr6 KuM G3s eg
und b6chleunisen sie ndoh dem schonorpunkr d6r
oFar€nt ssez ä r'er*r6e d,une couöe et rep@nez
d€ ra vnesse apds 16 passaqe d! nirieu de ra couöe.
F-)tVtart
FEHLERSUCHE
RECHERCHE DES PANNES
*i6ä'LL\ä?eEtlieelJ. !F {Rcr-) ät*
4liEtgir.. To*a.E? l'- :/ l t t 1t t 4
*B€fore sendins your R/c model i
ir agah ßing the b.row dr.gam.
*Bevor sio rhl Modell
p'ülen Sie € nochmals selbsl eßpBhend der
*avarn d. ß'1r@r volE modgla R/c pour un6
dpardtjoni v6hnezje Ä ioureau 6n {ivänt o6
€68ltyt r-n\ägi!t!<L'*tö?
schwacheoderkoine Bafi.rrEnrnauro.
EltElryr',/ ät€L?<7l3L\ n
r-r-t.&trt*örgnA,ä? FFt 2LOö?jal{<6ättASE r A{}AL<</tilL'" n
r- F&n\i)-3i,'?r1- l- LzL\g€1,,.? I-FäLrä'riefdlaö,,., {i148äfdlFLz</ailL'.
Kabe anspreißen undgüriso i6ren.
v,tirieret isorerre cäbraqe. FI
r9cl|t lE=y tAc-11'2ra-- -l ,'&tsLzL.*ttn'?
Danagad 6r6ctrcnrc spsed contrcrrer
Var areuralecrmniqua do vilesse endommas6.
.f€Eoft r.tiF6L\ää{J< t:-+L\.
Ertund gsn sie s chÜberFepaarumöslichke beim Hedelei
FailEs rdparor par e s.A.V. du rab canr. el
aF.&. Ft=-Haz >ttttar.j<t ,g tttz
Prcbröme d'antenno emdlaur ou nlcepteui
*El*. eE$ A7 > i +& Ad L7 < 1? I t\..
Ddproyer enriörsmenr |adenne. EI
EfiE/ivr./ t :*iENNoE E \'r1t<1t.<t'*ltLr'?
nt chary6s dans remefieur
ft11Bt \t - t -tttaEL< <L1! L'. +1Ei{o€;&rt$So€ortiA
LegenSlesaradensakkusodorneu€ Battsf€n6in.
lnsial ez des accus recharo'ts ou des Fl 6 neuves. td
E*S (+1',!e) @$rtü<b\L,n ratrL'F3'n ?;llr,qEä&< F.?EEärA6*ig. */.rrßt/üaELz<l:i3L'. v
i!Ü#tit )77 t 7i!n7t\*t1r 1EiJflt tu^z-t,<<titL\" E
)6<? oRC€tirä4#L<L'9l?tuä'?
Another F/c modeL usins same lroqusncy.
Un autEmodäroF/CoErsur amemelr6quence.
l€FftA * iätj.'' Lrt 7ä4t: t * t.
Tryadlnۧdlocdionbopsdeyommodel.
rcur€rvolremodöreF/c.
17 Rcc Fi 04w ch*s 3 li1ös320i )

*Sc'c&Jlo7:ö+v l-l*ttA<ftltE*Zt 4 z Zb\ ö, gt
*spemcdions msubiecrbchd
*rschnr$h6 Dar.n könn.n h z!s6
*Caraclatu&@s poruair Cb mod
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TAMTYA
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Doftre{idrdtapolbrack) sü71
Doppeltleb€bed ((hkaal
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Doub €-sidsd r4e (narcw) 1s3D$73
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