Tamiya WT-01 User manual

(NOT ttcLUOED) , PRE.ASSEMALED GEARBOX
OOUBLE wlSHBONE SUSPENSION
1/10 güRCä7tr-l: tj',, rv':,J r/10 SCAI-E R/C zWD llFF BOAD PICK.UP
*READY TO ASSEMBLE 1/10 SCALERADIO CONTROL MODEL KIT
*FFONTAND REAB OOUBLE WSHBON E SUSPENSION
*DUCABLE POLYCARBONATE MONOCOOUE FRAME
. * PFE ASSEMBLED GEABBOX iCOIL SPF1NG SHOCK UNITS
*130mm DIAMETER MONSTEP TPUCK TIRES
WT-o'f Yt -,

WTß! a,l\+iEi5€eü<r.ätLä!\tr*.
E4t:<trLL.tr.ä-ät.ätjFL\L?<t:-+L\"
*A?rt<äifl.Ettälb
ERFORDERLICHES ZUBEBöR
OUTILLAGE NECESSAIRE
-aRc,-t (x. Esc (FE17:t, ll?2+r>+traEx.
{:v l.- (,J\!g*]l$t. 4\!EEsc (FE17r7) , t +lgr-tr'
o-l?, l. ä\älrdö?t" ) AeIFH < r:!cr. {!il!l&€CE
Ltrlt€. ?tLt.&r<sctr4F6ti2ä:lL?r*fr titrr
t LirälFto?a7tÄl;iL\:l?.
*&t&Lrl.?L\zr*. zä?*LolitllzEf < t?iL\"
$E?iErfrr, - . fttt)
aa+t l-ltt =.tE:nE rttt)-t€?-.'' 8E-läa
(GE?3Ät-tßO*Et!
*|:l4t-'itbt€L'< /:tL'. rr4+r-f ß19üA*9Lt,
*sNG in sbd3rds636 reMn
*Ur iFr un 66rc d. dn€ dMd
Standard 2-chan6l R/c unit plus ele.tDnic sp6.d
conloll€r is sugg*l.d ior thi. nodBl {combinalion of
3m.tl size racoi@r, electrenic speed @rlbller and
standdd siue sedo is r€comm6nded),
*Read od lollow instructlons supplied witn F/C unit
Ihis kit is dGignod lo us a Tamiä bän€ry pek, Chalg.
ban€ry äccording to manüal Fuppli€d wilh battery
FERNSIEUEN.ENHEIT
FürdiosesModollwird€in€üblioh€Rc-Einhonm .in.h
6l6Konisch.n Fahmgl€rrctg..chlags{.in6ronbina-
üon €in6 klainen Emptängeß mil ebkrbni*h€m
Fahresler und See in Nomargr66o wrrd omprohren).
*L€$n und b€tolg€n Sie dl. der Rc-Einhoit beili€gdde
SIOMOU€ILE
Ftir di@n Bausaiz b€nörig man d.. Tmit€ A*kupäck.
Dd Akku g.mäß Alreisng aufladon.
ENSEMBLE OE FADIOCOMMANDE
Pour plloter @ modölo, nous Ms $gg6ons d'.nploy€r
un 6nsmbl. d€ Edioenmdd€ 2 wi.. standdd a@
vüiar€ur d. vir€5* 6l.ctrcnlque {r6cepr.ur d unablr
de iallle mlnl et 6erc de tairre standard r@omMndG.).
*rir6.t suivF les instucüons ioumies avec l'e@mble
L. nor6ur qui .quipe @ modCle p€ü 6lre alimerl€ pd un
pack di@u6 Tdil€, Charger le p&k slon 16
lndlcalions du hanuel du paok et du chargeui
, =! .:]r27^ y2G1 2,4G ad8 / ESc \FEr7r7) llt
Tanlya EXPEC GT 2.4G R/C syst m
Lnta ExsPEc GT 2.,46 F/C S_ysrd
E *mbl€ R/C T.mlr€ ExSPEc cT 2.4G
<xa.lttvt l-d=yt 7e-F lr l-a---')&24 )
(@1--------------
LI
E re
E@@tEr *4\4r.ri@Esc. eßtltÄü6L*t
*stun .ia Esc and esiwrs. Eomm6nd.d,
*Fahft{Lr und Ernprtr'€d kl€iB Gd߀
*[email protected] or vdrrd€{r 6ro.hnlqu. d€ po{l€
ESC (Ffi 7' a ) $* 2 + 12 t' t 17 a'l
2-chdnsr tvc onft snh .l*rbnic spead odtuller
2"Kanal Ac-Elnh€il mil els*!!ni!*h.m F.hmgl€r
EMbls B/C 2 wi€s äk €dat ur6l€clroniqu.
gFfa$
(tEliFfz-r)
rnoaüRcä-wr,01,8,tri{äeE-< r:i!c\.
BODY SHELL
P!rcha$ $pa6r.t $ld Tdiya 1/10 rel6 F/C
poryabonaisb.dyp.rt 3a (wr-ot).
TdrF L*n Kar*.rl€€€r Mdsrab 1/10 eDüt
S€ pbcuEr 36p.dmdl !n€ c.lllsrl. polyc.r
bomre 6lh€0o 1:10laMlYA 0/vt-01),
(E-täre)
TOOLSFECOMMENOED
BENÖTIGTE WERCEUOE
OUT]TLAGE
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* aatö(.- I 7t - /, 1z-,/ + z. C> tt 1*'6 6 t
*A fils, sofi c,Örh dnd cdiFr will d$
*EaiDzrsmhabau kanns€tE Hl
*Unr nmq un oni,ion .r un pr€d A d{s s€6rn
2Fccwr-n chßß (110s27e4)

a*€?rl'zäällaah8,q gä!i{d:6ßlai < tii-Lr"
gl:. e *o;€l:$'Ä<€tL'" a4'i!ä*i+töoL\ätff ?oI'ff l*6tJdö<
tatL'" r\tr:tßq*,tlc=-/r1l€l]l.'l'trt t
I\ CAUTION
aFead caretully and lully undeEtand the lnstrucllons
bofore cofrmoncinq as*mbly. a supetoising adult sholld
ako red th€ inslruclions if a child ss€mbl$ lh€ nod6l
awhen Grenblinq rhb kil, lools lncludinq knlw6 are
used, Extra care should be taken to eid peßonal injury
aB€ad and lollow tn€ instructions suppli.d with paints
and/or cem€nt, if !s€d {not includ6d in kil).
axsp oü ol6&h ol snäll childM. Chlldßn mult not
be all@ed 10 plt any parls in their mouths or pull Mryl
l\ voRsrcHT
aBerSle mll dm &smenba! besinnen, sollld Sie alle
Areisungen gelsn und @6ta.den haben, Falls ein Kind
d* Mod.lla.dm.nbaul, sollte ein b€aufsichiigonds EF
Mct*n6r die Bau l.itung gb.nlalls g€l€s6n häb.n.
aBeim zusmdbau di*s Bauslzes w.den W6!k-
zeqe einschlieolich M6ser v.Mndat zur vomeldung
von v.doizungen ist besondere voFlchl anqebhcht,
awan. Si. Fäö€n und/odsr Kl6b.r wMndd lnichi im
Ba!.alze haften), beacnbn und b.folg.n Si6 di. doR b6i-
aBauetz wn kl€inen Kinden femhalten, Khdem da.l kehe
Möglichk€il g€g.b.n wd6n, ngsdw6lch6T6il. in ds Mund
4 nehmen oder slch PlasliktüiEn übd d.n Kopf zu n€h.n.
,/!\ pREcAUTtoNs
aAid [€ 6l simil6r les inslruclions avant de common-
cd l'*s.mblage b coßlruclion du modalo pd un €nf.nl
doit Blftetuer sous la sureilldc€ d'un adulte.
allGsemblage de ce kit rcqulerl de l'outillage, en pariicu-
lid d€s cout€.ux de mod6lisme, ljranier les oulib ävs p6
el,ion pour 6vit6r toul€ blessure,
aLjre et suivro les irurrucrions d utilisalion d* p€inturs
et ou de la colle, si ltilisdes (non inclu* dans le kit).
Ocarder hoß de port€e des enrad. en b6 äge, Ne p6
l.iss€r l€s .nlants metke e. bouche ou sucer les piÖc6!
ou p6serun sch6tvinyl surlatät .
tG"ß9
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4G .4J\
44.+€{t-:F<lcr*ü<5i_.aLSß. *f ä
oätRcr-ri<ÖLLri ritJ+EL\ääFr\
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alC3rü?ä6raäbrti;itL?< tilL'. *
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E6Bt\trt retitt-
2,eEl,
<t =t . t2 7\, t GT 2.4c JEn!, / ESC (EET7>J) {iz')
TAMIYA EXPEC GT 2,4G R/C SYSTEM {WTTH ELECTBONIC SPEED CONTROLLER) ,t2+rr*rt'aanadjgltb
1.4ölElU=.7t l-E-)I"trt t TLtaä$a<. ziTt
>A. ^ae l-tta*lEall&f]E li4i?#G L:tl"
1t777 U)rfi-tr. 7E l-1|,It)Jl-=7-7t>
2i1-tt<7r7 U, i+-'jrt- 7Et l-rr l- Un-<
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2,aEEtt=81-&ö5olüa*tt ?tIäEsc (FCTz
>a) F1r-X,lzlt Zg A:"
3, aESC G Er 7 r t = 9i-ät]i9attrti&1-s€zf Fd!
iifEet 4i. eaTC- tst1, la-,rLgt"
4,a7,'V U r t.t -,L=*ErüllEnt:a;&lE€aäfi
$rentE{z, ) \2 f)vztot 6t"
COMPOSITIOX OF2-CHANIIEL B/C UXIT
l. aTEnsmilier S€rcs a contul bd. sr€enns wh€el/srick
adi6 siqnäE shich aß rr$3mrttod rhrcugh rh€ ant6nna.
awhd & rnqs€n Md€e 3€M
2aR*eiver adepls sisnars rbn tho trasmitter dd
cotu€fr rh€n inro pors$ that op.Er€ rh€ mod€r's *rc
3,aErecrbnrc aD*d contorl* ANeFls siqnab E@ired
nDm $. Ec€irer.nd conlols rh€ curent qoins ro rhe
a,asl€onng s.rc T6nsfoms sisnals reeired liom lhe
rc@irer inlo m@hanioal movsmenb.
2USAMi'|EN9TET.[ UNG DER 2-KANAL RC.EII{HEIT
1,as€ndor Dr€nt.ls srdeE€.ät, l-enk6d^knüppel- und
Gaszussdt[ knüppelbrequnsen werd€n in Funksisnale
unsew deh und über die Ant€nno &sgesendot
aLenkEd und GGassnfi: seH d
2,aEmptänq6n Od Enptänser nim'.r di€ Siqnal€ d6
sreuddnpulse lü dß
3,aEl€krrcnischsr Fahtrgglsi Ethält st€u.Eign.lE @m
Empnnq€r und 6g3n don 4m Molol ni€ßenden srFm,
4,alenksedo: wandsrt dr. rcm
L.nk3rsnals h m€chai$ho Beresuns um.
COMPOSMON O'UN ENSEMBLE R/C 2VOIES
l, aEmotl.ui s.n de boftierde co
Ovoraivcachong: p€m.fi$r de conrrdl€r r6pe.rt€-
m.nl l. drr€c1ion .l l€ .6qime moteur du modöle.
2aR6csol6u. capt614 3iqnaux de l'em€iteui 16 co €dir
€n hpursioß ot contore ra mow€meds d(det seruo(t
et le variateü 6le.ioniqus ds vitess6.
3.av.naEur äl.clbnique de virser re9oit un sisnal du
räcopr€ur €t nisulo la quar s d
4asorc d6 dlreolion: coMdi
ßoepreurenmouwmsnrsm6c.niq!€s.
47-1 ttt1 ,lltlg&\ SrtCK wPE TRANSMITTER
2,aü#t
Rcc wr- 01 ch*sk n i 0s27e4)

*äli,r:ir6djtri. *l:ßaüzofi trl*üdAa?tr6löab
<n-+L\. r-:Fa$rü. :FEtßsäe6r./t Lfi{aril'. rt
tLi*d64tr6rEt.El€&< 'ltL\.
*4\f&e1}, FF$t<. t<at wo$EL+,öt)ä r"
EE*< tl?rt,< t taiß&<</€t1.. iElß&rj',L
9üta.'r.,?Lr6t" tfiz L?c,?< tstL\.
d za?-tttlt)^E 6$,}liF6L5Ltr. ü
*Ihs e mdy dn ll *ws. nuis @d s'ld p6rt* As€m-
bb üfl cstulv d€inng b üe dEsings. To pF@n 1'!obl6
dd ntuh th€ nDderwnh oood rrtomü@ it is n{essary 10
asmt{s @ch 6leP er@tt e 3hom
*ftis kh do€s nd EqulE llquld thkd locr lor *8€mble
{ iitiv :ffi : f,J",f,iffi :lffi """'"'"*
*vi6l. ld€in€ SchEubd und Mutlm otc, müsn s€@ d€.An-
loituns ndch €lns€b.ul rerdon, Exakle BNon bdngt oln gut .
Mod€ll mltbGt rL.Elunq.
*D€r B.ue.tz.dord6rr k61ß schtub6n-srch.dnq&Früsig-
{ i1lil#liffI'"h€n €Err'tion' dann
*ll y ä b@6up de ps$et vis, d 6ces et d6 pia6t sinilaiB
ls ass@bler $igneM€nt en $ t6i6dl u deiina Pdr
6vitd 16 €@E {iF ls slldos du monEg. d* I'odE lndl
*ca nbdÄ|. m n6e*ä. pd |dnpror d6 ndn-trr€t pod &.
<ffi*lF#H91yf;"#ffslnbo€
*FAü?lii(ärlfliHBEtl*!l
3A<.E?. 3160fft!ä2tri"?<
*slldy dd und6ßr:nd tE instrucrids
tnoEushly boloß b€shnhs .s.mbt
*VorddZlsamm€nbaudl€B .nl6!
*Ehdd d br6n *innd 16 ißtfrions
Mrdod6buk l'agmbr<a
o-@
f,l;AIEELä?
Fffio3'14-ffi:;s?'cz
* l.t.l/ l- l*,4{ 97,l.a ?tr+J o
*ue suitalry sibd scEüdnvs.
*P$36nd.n s.halbszi.h€r wn-
*Ehployer un toußis d6 t€llr..ppE
W.
?F6ülEr,.tgf
äE;t< t:tr,."
l!7-t o)ßetli<
ffim,#ffffi::"'*-
Anbdngung dor hnn.En Am€
FlEdd d6 tdangl€6 aniöre
*t x 1 4aal' t v Cr t C z tM M tlL jr,Ärtf t". j5ti*tL:! e
* bm [email protected].'rb6 tMA4.
zusms.ss€c Gd'l6b4.hä!s
MAl6
Rcc wr-or cha$l3 (1t0527e.r1

ul++'r..t t 7t a 1:/ I a&q ßÜ
ari&hing r@r seabor joinrs
Einbau derGetdebegehäuse-Gelenke hint6n
lnstäI6rion des aeouplsmenls de ponl arDre
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)*ry@
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accouer€msnr ds ponr tcoud)
MlJ.2 X1'7t^tv
3^14ßE4+4t tCtCta7
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MA2 x,
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! MAs r' r2mz2r:-E2
tt^7l>talA+!, F
530031150sealedBal Bea'ing ser {a pcs.)
1t5o-r \-ir-tt^7 | >,
115o'l\-:2 lv^7U>,
@
MA15 rr5o
@
MG3 rr5o
I
| \,vt7)vawtllt+
Fixation des essieq alnöre
. - MA'r1
MA11 r'-1-tt+)F
Rccwr-01 chass 3(1r0sre4)

7 E> 12 V-LqlAarfT
ßüN
mN
fll -Ns r> rhn*dss,c,rca
'-urc ,, iiT::.f[l1
EM}A EMAFTTIXITS
€0dtr;5-rÄetrLur!f 2:" t-y-
sITIE OITIB 'oIPLASTIC
AI$IIII TWEZEBS
(+}5CBEI/VInIVER.L
e)finEM)RrvEn-Ir
IIIAFT Kl'llFt
6
7 E> l7-L\al$arl<
*lßBoti+ar*tL!ßttntt<n-*L'"
*an domo. Prardnq 4htsn,
2E> t'7-J^o)WUßü
Anbringung d€r vorderen Ame
Fixarion d€s trianqt€ avant
*! x 14m*$ t t et, c7 lr ar a*Ll6i\J.tfaL\Jrtr*raL*t
rNichr cez drch@b€n lMAzt,
E}IG NO5E W(ITIR
Rcc M-o1 chäsß (110527e4)

/t-*,^,,,-"""^
I I illl|l
.l-rurnr.o ff"?!:;i:i;
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" ,or" ., zl-t<-'v>r>r
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Fixalior d* esleur äva'n
[FNüns
ft$ffi!
MA3 x
MA4 x. 3x32m{Ez
ueu "t =i,$!>,
4t, \-6DtAa4!7<
Zusamm€nbau der Stoßdämpler
A*emblaqe des amorlissBß
MA17 12m..t|'nrLt\at
*.at 7a | > txrtd,.rtut)ltti*t.
*compr$ spniq io aGch c3.
tF6d..4*mmanddck n.ume€hu ioen
Fc,c wr-or cha$ß (110527e4)

l'FiIN
SN
ill.L?TtL'"
CBtd, +ttöfr1t.?LEo;if)
tdi?41' l-'Y lt1t7,7 y t RlH
o)i8fl?6flftLä4eöör*t
" ;glja^rltfla<h.t ,,)
tt /. ,läfi l. L tr L\? < t:-* L\" ä
L+, Et a fi)tt to+ t I' tz(tE
CAUTION ON THINNER AND
All thhne6 attack plaslic, ev6n
plastic mod.l päinrs and rhlnne6.
N6vor dip p3ns inro lhin.ers or
päint, nor w6h then wnh ihinn€ß.
Tlris kil does not r€quib liquid
thcad lock tor consrtucrion.
voRstcHt MtT VE9DüNNERN
UND FLÜSSIGEN SCHRAUBENSI-
CH€FI',I{GEN
Alle Verdünn.r gr.if€r Pldtlk an,
selbsi Platildsrban lnd deen Ver
dünn€r Ni6mal. lette in V€rdünnsr
od€r Faö6 tauchen, Dsr Baustz 6F
lordarl kEine Schrsub6n-Sich6-
PRECAUIIONS POUR LES SOL,
VANTS ET LES PROOUITS
FFEINE.FILET
Tous l$ slv ts attaquent 16 pl6-
lique. M€me l€ peiduE Bt ls di
luaJ*s pour naqu€ttBs pl*rique. NE
jmais trempor le piöcs dds du di-
ludt ou d. la p€intuEi ne janais 16
n€ttoy€r a@ du dll@nt C. nodä|.
n€ n6eshe p6lbmploi d. pbduir
telre-filet pNr son montage,
BMIIAffiCBAFTIIXX.S
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If, ccwr-fi ch@b (110527e4)

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*EE8AilEr-*t
O com*r chacsd bar€ry.
O swbh taßn {'io d.6. io,.rsidq-
o sbsrinq whser in n&tar.
Übsryrül€n der Rc-anlase
o aursrcrern u.d ranFishm.
aj vor aurq€ adenen arru v€ö,nden.
O rr mmheber neur.r sb rei.
a, sohand rft L6nkstoo (s6do-Fsvsrs).
19) Di6 lsr die Neuta srelluns des seMs
tDsrcurererddpr*rrerr.
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*Pösdionneror0 en rono on de.d6shg
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Chekinq R/Cequipfrenl
Uberpdlen de. BC-Anlage
V6nficalion d6 l 6quipement A/C
(ftZEHJ\V7U_o'fg'
Chalge batt€ry accordinq to manual.
OenAkku derAnwelsung nachauttaden,
Chdqer la battene selon les indication€s
*ft1-Et\tit
*@Sfon+, Fl.rtä*trtL'*1Jt"
*EEt.l 6Jd'14, t. ftlfri tt ir-. ttttäErj
€rü&L\dl,laJ< E?lr6t€E L?<tat!'.
*F6l€r ro rh€ m ual includsd sirh F/c unit,
*Gem6ß ds bor dtr Fc-Einho[ ontharbnen Anteituns.
Lj n[ÄoGitE/\,+u E
7-7trrt1 irft+n&tat t.
#EEAß|'-,2 L, 41t-,1,o:r-t-'rrädBL<ßrrt rr<tttLr"
*Mak6 suß rh6 ssdo 16 h n6dEr prior ro asmbry-
*s6M w dom Einb'u In ndd€ sr€lluno bnnsen.
*s*udc@166€msdaun€ur
7i7 )>)rt\-7^1'+A G* üG *7-7 U> rt-ftt- lilEllaul \-721t+7
Noma -Feleße üEtci'*d"
Lt! L$l rs.hrb,ii -sn€srrs€ruo.Rsvqsr.
@ tPosron Fe\.
"-'f,t-2awr,ßtt
Fixation du palonnierde sedo
* EE a äaod t -11 -t.t b]da t,-t, * t"
*D6n um s6ruö @ssndm sockola$uch€n.
*utrrrgsr una piÄ.a adapr€E au ssdd B2
810 [4865M
r:t gtz ,,'--\
/-_^\
;HtH^ (ä (O;)
\,7
JN 811
*t-,t:tj-a- |-tr<l@aeat Xt.).t *t.
*attacha3sh n wirh 30flo in neutar.
*wieanseoebensemin Neft dsllunsb'inson
{Mont€r(omm. nd'quä ä6. 16 ledo au neute.
MB4 r- 1,812
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*Piich wirh o.s n6a pri66 and sisr.
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Conmenr deconnect€r M87
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Einbau des Gehebegehäuses
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*Di8 Mdor€b.l zusammensr€oken.
*connocler res.abbsdu mobul
*'i,e- l't*tr?t raalec,kit +Id>
*srcuß cabbs ßhq iyron b d.
*xabor ni Ny onband zusammnbind€n
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C. -/,-
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Einslellunq d€r schubstangen
*6dt-ifi '):r- F?r!änBL!< t:i!l,\
*M.k€ sure t E sem is in .outEl,
*S.rc &ll in N.urälst llung s.in.
*S'cuEr qu6 la *M asr .u reutr€.
*Be rv,1-1 t-) tlgai)t DL 6ißrä.''a< $t r.frGLrlt
*AdJUerro'ncr nsaftrs rotud(106 n).
*Raqrerpoüdonnerun€r6qöreincrinaison.
12 ucc wr-01 cha$ß (110527e4)

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t1?o)wuttt, *z+ t 1 et 0n ,Jaa\, lt''&anttiEärJ{ra*ö?< rErL\
*ArlBkn@ oh Gmoß e6dh. b $s bodv.
*016 pGrüd irdF.doedsi€ nrih r€t!*;o w.hto.
*Raird I3 pcftrd d6 aolnot* o toncdon d€ ta €ft*4ia
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lnsrallarion du pack dhccus
ir @fü"9ü?Elril6fi l,EEäö!:< liaL..
to rhe s€paEre insrrucrions lor body a.senbly.
den Zlsammenba der (aros*ne sepdate Bauanleilunq beachten,
Eporter aux inslruolions s6paE€s pour I asmblage de la rcn6,
MBlO x,
ft1it]d6v\wttütt\e7t a1
^t 4 -dttLz<7.tL\"
ft1lF4ttv' ) a)bL\E*gVäj
<t. !En\!tlä.eäri6,gt E
a t tt t\ L z tt.. üt tl-a, \.t 7 |
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-aaZt , -&t&t'<t5Zä1.
DISCONNECT BIITTERY WHEN NOT
Dlsnnect battery when c is noi
being us€d. fi 16fi connected, a slight
mov€nent of the speed co @ller
AKKUSTECKER ABZIEHEN, WENN
DAS AUTO NICHT IN BEINIEB
Den Akku alhängen, renn d6 Auto
nicht benutzt wird, abibt dor
Ansohluß zus men, kann €ine
genngB Bew.gung des Fahregle6
zum DavonfähEn d6 aulc füh@n.
DECONNECTER LA BATTERIE
UTILISEE
D@onn€cr.r la baltehe roGque ra
voituß n'est p6 uliF see En la
laissanl b€nch6o, un l6ger
pdl m€lt€ 6n mmhe le moteur
@
o
ZlNvcs
a+\,, -70) )r :2 rr, ^4t 4eät.. uTo)Eüg€3*'lF<7t-L\"
aFertrbrhs*n€psforss boxmainbnance.
aFür wartungsaögnon am G6lri€
as€ Eporlor ä c6 6lapos pour l'o
MG10 x1
r,rnrs"'"il"i.lljfl
Parl46h dadhs
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Pisnon inlem€diale (p6tit) Pjsnon intemediaire (moyenne)
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Colnler qear {larqe)
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Pisnon inrsmtr aire lmov€nn€)
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*P$irion pinion gdusns paper h@dor
*anhBbfr.iori FbFro, ü3 s.htuö€c
iRtuld r'6.atum.nr du D Enm d udrbsr
r€ papisd'unotomfrE d€ sh.r
* C = )1, + I a ttgLö tt +! lr'l&l
*March numb€rud hol$ wirh pinion sdr
*Num6n6ft Löchs der aMht d6r
*suppod-hor€ur mmpodür dm6re.t
poreag4po0p6m.tll€16lt,glag€dss
asnon ht rnddiarb ßtud)
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@Pienon rnbmädiär€ [email protected]
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50s56 2oI 21r av Pinim Gd 56r
lsr 6rv 2oT J9l9^
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143:1 16.5:1
* E-t -. +I' t !^u ztlttät. aEc=
:t> (+\1*) &Ltrt tet\<<A.t6.
*Do not insbn. phr.n qoekhroh oourd
*Nopaiel]gunpiqmncuisndomma.
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Rcc wr,01 chasl3 (10527e4)

SAFETY PRECAUTIONS
Follow the oullined rules lor saf. Edio contrcl
aArcid .unnins the car in crowded areas and
aMrk€ su€ thal no on€ .lso is using the ene
lEquency in your running aßa. Usingih6 smo
rEqlency at rhe same lime c caus. s€rious
aocide s, whether it s ddving, flying, or $llhg.
aAvoid running in stsnding water and raln, lf F/C
unit, motor, or batt€ry g6t wEr, cl6an änd dry
lhoroughly in a dry shaded d€a.
R/C OPERATING PBOCEDUFES
(tE:tend antenna and swnch on tmsmirbr
Olnspect opeElion using tansmitler before
(OAdjun steerins setuo dd rrim so thar rhe
model tuns sLaighl with lransmittet in neltral,
(tRe.rso s.qu€n6 to shd down aftsr running,
(!)Make sure ro disconnecrrenove al, battedes.
Oicomplelely remre sand, mud, dirt elc.
(9Apply gßs6lo susp€rsion, q.ds, beanngsi
Ostore the carand battenes separalely when not
TIPSZURSICHERHEIT
B€achl.n Si. di€ lolg€nd€n Fichtlinien für
avemeiden Sie das Fahren des autos o
überlüllten Plätsen und in der N:lhe von kleinen
Kindern. G€bEUch€n Si€ ni. di. Staße iür R/C
aPrüten Sie, daß niemdd in der Umqebuns
di€elbe F.equenz benulzti denn dadurch
könnon Unlälo ontst€h.n - sowohl beim Fahren,
avem€id€n Si6 das Fahten durch Pfützen und
während Regen. wenn dG R/C Fahu€ug, der
Motor oder dle Battenen naB werden, nüssen sie
all6 sorgfältig im Tbck6n6n saiubem und
KONTROLLEN VOß DER FAHRT
Osenderantemo ausi€h€n und Sender
@Empfäng€r €inschalten.
(3)Die Funkrion vor Abfahrt mit den Sender
(98ichten Sie d6 Lenksoruo durch Einstellung
am G6stäng. so €in, d.ß d6 Modell b6i noutEler
Send6FTimmung geEdeaus lährl.
ONach dem Fahbeldeb in umgekehrler F6ihen-
OEntf6n6n Si. Sand, Märsch, SchmuE 6tc,
@F6tt€n si€ di€ Aufiängung, G.rrieb6, F€d.run-
OBd Nichlqebauch Auto und Akkus gel@nnt
veNahren,
MESURES DESECURITE
V€uillez respeclor imp6rativ6m6nl l€s .ö916 de
s6cunt6 suiwnl$ lors de I'utilisalio. d6 votE
aEviter de lai€ wolue. la voiturc ä pßxifiit6 de
jeunos eqfanrs ou d.ns lafoul.. N6jamaisutiliser
aAssurez-vous que peGonne dhulre n'utilis la
m6he f.6quence sur 16 m6me terEjn que vous.
Ulilis.rlamam€ fbqu€nce €n mäme lomps pout
6lre sour@ de s6rielx accidenls, pendanl la
conduite, le vol ou la navigalion des frodales R/c.
ItNe jamais laire doluerle modöle eus la pluie
ou sur un€ surface mouill6€. Si l€ moteui l6s
accus, le r6c€pteur ou les seru6 pren.ient
l'humidilö, les nettoyer dec un chitlon et l6s
PAOCEDURE DE MISE EN MARCHE
OD6ploy€r l'anr€n.e et mm€ en m.rch6
OMefireen marche le recepteur,
OL6 tim de di€clion doit etr. 6916 pour qu6
hanch€ au neulre, le modöle drclue en liqne
OFailes les ope.ations inveßes apres ulilisation
ttAssura-vous que les battedes soient bien
d6bhnch6es el sorle tes du modöte,
OEnleversble, poussiäß, bouoetc...
@GEiss€rlespignons, arliculalions...
(9Ranqez la voll!@ et les accus separdment.
(Rcä-o)EBrgä'h) *i:oiE51JäL@lF*{lä'ä tt +.< <r:t c' " ^1 t + a
oN/oFF4tF*är6itzäelEa)E:daEEt &ö7 R c h - ti
*iEtär5ä15\ör:F?"
@*z:?yiti4:"""ri*t'e$o$ f A'\ 7-7 | t r E Fl>f frE t "rr*L g'l<
't fra'.:t't Etiz77t 2t !.,ÄäGr?lF
16L?<tiaL..
(O +,-ät4b Etiä6,t- r'45tft 6 t! 4 E+ o etD+ ) Fa^1 t 7 z @.< t\z g t.
G)5394.ö3ß. ä'ä'r"i I' i t -zttr L< o)RC''I'?L'I.;EP@, ' 'LääI*+bBä'ä
sae?etlLll.ä.&rgLra"
r'.j +fttl*€rlEF. tz^>'/!: ted)Ell|8gtt
' tt)TF:JLzt +*Lra, d\6Lht )t tL.hlLgLra. ZaNi. t\t
e t,J-tst4ctiL?atst"
OEEeaT> 'tattL. ^4'+EoNt L(2)^t Rc'J-Nd)^1e 7Eo N{- L<< tatL'.
wT9! aEStrdL\Eß/ \vt,)-za4ßqL?tif g Lr-.
16 Fcc w41 chßsß (11oe7e4)

El'fiäALJa
!/ / pÄncrrorc
ÜBUNG
a^*<ltE€H<+at.+5tzar&t.
aPddrice roachi*ea rarc€ €qurar ovät.
aÜb€n sic bksiec n sn,heFrö
aExercoz wls ä ddcdß un sBnd dal€ douliei
aeZ &t6 E tttlB L<. a a+ ZiA<r-ai;€5€
aus6.mprycane.k.äspyronetori'su'e "3 dnn.
aveMenden SE
Ma*ierunsrft ehensä ubunqskuE.
aEmprryez des bories vides... comme 6prss oour
az r r t t o)\.rttt, h-Jr.^äe€r.EE
a z L L. üb r ^4b ä t L +,t.&84 L0 z aj <
aDecerer.io whon .nt€dns inb a
aNehmen Sie beim Einlahßn in d
und beshreunisen sie na.h d6m schsitetpunkr der
aRaronris*zAr'6nr5€diun€courbeerreprenoz
de la viles* apd3 16 p.ssä96 du mi ieu de ra .ourbo.
l-),vratt
RECHERCHE DES PANNES
*riäLL\t?eF?|EErt. !! (Rct-) älE
4tiEtäiti. Fo)*€E<l-.)tr* r't t t
*Betore sendino your B/C mod.r I
ir asain usins äe bdN diasrd-
*Bevor si6 rhr Mod6n zur Rep
*Avdt d. €nhy6r hrre modöre R/C pour un.
r€la6rion. v6nti6z-l€ ä nouveäu en suivmr c6
ELä BEMEDY
+6jEltrr jr-nr^Eat?Lr*tb'?
weak or no bariery in mode .
nsufiisamentchalq'.re.
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E-t t &F.ttät)&1!Ljj'? Fgrp, 2LoE6a*{<tdä}f A6€, a{i&Lt<fi3L\. 21
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Esclartl-E-yr/c f.)fE t-) nl& tLrL.*ttö.?
Va.aleUr'-|lectron]qu6dgvitesseendommag6'
aff,q@r-, r.rjE5 u\ätJrJ< t:_31\, ZI
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Pbblän6 drantenne 6mefr€ur ou l6cepreui
i}1etr*, * F-&a7 2 i + t a 6 c< < fi t t, "4t
E"E/ry;r-&. iäE64)atEn\,tx <ri.<t\g 1! Lb' l
Schwacheoderko d6Bäft deninsenderoderAuro.
I dhaß6s dans l'6nerteur
EliBI\ti ) -trtaELT<ti t L\. iE1=ad)lat&rj#"q|o+,o)rtt4 If
i{€rEäJi< czE.;*lrärti?, Etir*tc4ü?EL<< l:tL'"
Fdassomblez corecrement en vÖr FI
nlg,fü r t ^7.t Jt nT t\tt tr ?
Mauv5ise lubnrication d€s oidces en rorarion.
i!4r#t a | 7t- tt< <fit t'. td
i&<-rB loRc;Etl rät+{d Lu L'getuä'?
Anoiher F/C m o do usins sams fisq u sncy.
un aur€ moddre F/c esr sur a möme irequence.
EüE 4 Z 6 lj.' L8 PAZ r: ? g t.
Fcc wr-01 chdsis (110527e4)

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*caracr6 sriques pouvä eftmo
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Fcc wr-01 chassis (1105re4)

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is3.6057'1 coilspins lMAla x4
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1eao555' hre shd(M,, r)
1sM57 3 3iomm rappins scEw lB a.[) {MA { 0l
1930ss€4 3r32mm DamFrScrew IMM :4)
1saos756 3x32mm scEw Pin (MAs x4)
1oml5'r 1150 P dic Eerins (MAl s x10)
1e305325 snn BarLconn.cior (Lons)(u7 x5)
1s3ot3€3 GeaÄd Joinr lN n, MAe xl )
1e30su FR whershäfi MA13 x2l
1e305s7 amm F ass Lock NL,i MB xa)
19805556 26ms.wlM32x10)
isMss 3xTlmnmHdedshaft(MBex2) 2 6x10mm räpprns s* (MB1 x5)
i21m4 3x32mmftHdsdshatt(MBa) 3mm Gtub sörew (MG2 x10)
1e3or3s4 2.6,n0mmBndnqs.Ew(MB1r x5) w ? 3!14m m siep rappins screw (MP 15)
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Zt,r. UBe.eßgZ. glr$r-F,*Iä'ü?aia^<t:
l!L'. ffia^Ginar.r*+:a;**c6äl*L'Lt:t. Eg*
c.oo3ro-ern3, t0^äa (lt),irr?*iF;act;ro.
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irll. ttt*Lrr6-Ä^-r*rltealsr.*ä-it*u
.6r(r:r"t-F@e+!E;*t e€eä&äi60tr9
I eXELAär5t -;-lrrl! t*trtin-l'^-t*,
: (11t6) i422-36101,8ö*EEEE'F3 7
': *7l4ltt-th^t7-t-c7ffi
i (ljalu'er,teirx+r l,E O54-2a3-OOO3 :
i F,Fo3-3899-3765 (DB^ctü6x) l
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rr ,lllE)......... ....-. . - - ....."756F1, roFr 1012rs71S
c/{-.roil).......-. . . . . ., .. .... .3re8r 40e 10o055s3
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r{-v11i$. . -. . - -. .. . .. .525F1\ foBi0o05714
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3x6omjÄ/l'170*) . ..... --.. . 1738i r7oar3o00072
11)r7tq2tl2+) . - ......- - - --210f9( 2008rs03057
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3tt2m7tr1 a><4*). . . . - - ...r8etsr r&e 1$057s6
115oJ.^7|>tI1oß). . - . ..... .233F1rr0-Er10sss01s
5mCEd-,r(5.siE)..... - . . - . . , . . . . . 262f9 r xoBr 1 93053A
4!ii.)a7t31uFF,ßl&11fl. - .......546f9'roFrr9s05363
2t i4 tr7t7itl2*1 . - .. ... .. 373ts' 3603r19s05.so2
4fi7.>tE"i'tGß) - ... ... -. 13ets' r3o='19s055s7
2x3mnP700t)... .. . ......... 173ts1 r7o=j9S0:,5r6
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