Western WRM15 dualB User manual

WRM15 dualB
DUAL BATTERY MPPT CHARGE CONTROLLER
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WRM15 dualB
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REV 1.2 19-01-2018
1
REGOLATORE DI CARICA FOTOVOLTAICO PER DOPPIA BATTERIA
WRM15 dualB
WRM15 dualB è un dispositivo che serve a caricare fino a due batterie da
modulo fotovoltaico e che alimenta e controlla il carico collegato alla sua uscita.
È appositamente progettato per essere impiegato a bordo di imbarcazioni o
camper dove si hanno due batterie: la prima dedicata ad alimentare i servizio di
bordo e la seconda per l’accensione del motore e servizi motore. Il WRM15
dualB normalmente dà priorità alla carica della batteria 1 (i servizi di bordo) e in
seguito gestisce la batteria 2 (avviamento). La batteria 2 è comunque
costantemente monitorata e, qualora la sua tensione scenda sotto un certo
livello di tensione minimo, entra subito in carica.
Per garantire la carica di entrambe le batterie senza dover accendere il motore
sia durante periodi di sosta con passeggeri a bordo sia durante il periodo di
stazionamento senza persone a bordo, è consigliabile dimensionare in modo
opportuno la taglia del modulo fotovoltaico collegato all’impianto di bordo.
Il WRM15 dualB implementa un circuito di carica di tipo MPPT di tipo step-down
che garantisce la massima potenza di carica dal modulo PV con qualsiasi modulo
che abbia una tensione di massima potenza (Vmp) maggiore alla tensione di
batteria e che rientri nei limiti di tensione massima (Voc) sotto i 100V.
Il WRM15 dualB è monitorato tramite un’applicazione installata su smartphone
Android/iOS che si connette tramite Bluetooth® al dispositivo e permette di
visualizzare lo stato di funzionamento interno e di impostare alcune sue
funzionalità.
Tecnologia MPPT (Maximum Power Point
Tracker).
Gestione doppia batteria: priorità di
carica per la batteria primaria e poi la
secondaria.
Ampio range di tensione di modulo FV:
VPAN Max 100V
Massima Potenza di modulo FV: 250Wp
per batterie a 12V e 500Wp per batterie
a 24V.
Tipo di batterie impostabili: ermetiche o
GEL, ad acido libero e batterie al litio.
Tensione di carica compensate in
temperatura.
Riconoscimento automatico di batteria a
12V / 24V.
18 programmi di gestione del carico
Porta di comunicazione modbus on rs485
(fornito da Western CO. protocollo di
comunicazione WBUS)
Controllo remoto wireless Bluetooth e
applicazione Android/iOS.
USB port per la carica di celluare.
Protezione antinversione di batteria.
Protezione di batteria scarica.
Protezione di sovratemperatura.
Protezione di sovraccarico.
IP20.

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2
Schema di principio
Fig. 1 Schema di principio
1) Diodo di blocco: evita che durante la notte, quando il modulo PV ha tensione nulla, la batteria si scarichi verso il
modulo FV.
2) Circuito di carica con ricerca del punto di massima potenza del modulo FV.
3) Circuito deviatore che mette in carica o la batteria primaria (battery 1) o la batteria secondaria (battery 2).
4) Circuito di controllo dell’uscita carico che è alimentata sempre ed esclusivamente dalla batteria primaria (battery 1)
Collegamento elettrico
1) Installare il WRM15 dualB in un luogo asciutto e adeguatamente arieggiato. Fissarlo su una superficie non
infiammabile e posizionarlo in modo da lasciare uno spazio privo di ostacoli di almeno 10 cm nell’intorno del
dispositivo per permettere il raffreddamento per convezione naturale dell’aria.
2) Collegare nell’ordine: carico, sonda per misura temperatura batteria (in dotazione), modulo PV e per ultimo la
batteria primaria (battery 1) come nello schema fig. 2. Alla connessione della batteria il regolatore si accende e inizia
a funzionare. Impiegare sezioni di cavo appropriati come indicato in fig. 2. Il WRM15 dualB riconosce
automaticamente la tensione nominale di batteria e adegua di conseguenza le sue soglie di funzionamento.
3) Collegare la batteria secondaria (battery 2). Un lampeggio del led battery 2 indica che la batteria secondaria è stata
riconosciuta correttamente. Se ciò non accade significa che la batteria secondaria non è stata riconosciuta e non
verrà mai caricata. Non è obbligatorio collegare la batteria secondaria quindi se non la si collega il WRM15 dualB
caricherà solo la batteria primaria.
4) Collegare il modem Bluetooth® al regolatore e testare la connessione attraverso l’applicazione su smartphone.
5) Impostare il programma di gestione del carico adeguato alla propria applicazione usando la connessione Bluetooth®
all’applicazione su smartphone o tablet.

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Fig. 2 Schema di collegamento
1) Porta USB disponibile per caricare un cellulare o dispositivo similare.
2) Porta per connettere modem wireless WBLE.
3) Dip switch per settare indirizzo su bus di comunicazione WBUS
4) Porta per connettere bus di comunicazione WBUS.
PRIMARY
SECONDARY
BATTERY TEMPERATURE
Wireless modem
1
2
3
4
Vista
posteriore

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Segnalazioni
Carica
Funzionalità
Il numero di lampeggi effettuati indica l’intensità di corrente dal modulo
fotovoltaico.
Led spento: indica che la corrente di carica (ICharge) < 0,5A
1 lampeggio ogni 8 secondi: 0,5A < ICharge < 3,0A
2 lampeggi ogni 8 secondi: 3,0A < ICharge < 6,0A
3 lampeggi ogni 8 secondi: 6,0A < ICharge < 9,0A
4 lampeggi ogni 8 secondi: 9,0A < ICharge < 12,0A
5 lampeggi ogni 8 secondi: ICharge > 12,0A
Status
rosso/verde
Funzionalità
Indica lo stato del sistema
1 lampeggio rosso ogni 8 secondi: protezione Low-Battery attiva su batteria
primaria e carico disattivato.
Occorre attendere che il modulo FV ricarichi la batteria dopodiché la protezione si
disattiva (condizione di normale funzionamento).
2 lampeggi rossi ogni 8 secondi: protezione di sovraccarico attiva; Indica che il
carico assorbe più di 15A e quindi per proteggere l’uscita carico è stata disattivata.
Dopo circa 2 minuti che interviene questa protezione viene riattiva l’uscita cario.
3 lampeggi ogni 8 secondi: protezione di sovratemperatura; carico e circuito di
ricarica disattivati.
Occorre attendere che la temperatura interna al contenitore diminuisca sotto
60°C dopodiché la protezione si disattiva automaticamente.
Sempre acceso: indica che l’uscita carico è attiva
Sempre spento: indica che l’uscita carico è disattivata
Batteria 1
Funzionalità
Stato batteria primaria
Sempre acceso: indica che è in carica la batteria primaria.
Un lampeggio ogni 4s indica che la batteria primaria è collegata ma non è in carica
Batteria 2
Funzionalità
Stato batteria secondaria
Il led sempre spento indica che non è stata collegata la batteria secondaria.
Un lampeggio ogni 4s indica che la batteria secondaria è collegata ma non in
carica.
Sempre acceso: indica che la batteria secondaria è in carica
4s
4s
4s
4s
8s
8s
8s
8s
8s
8s
8s
8s

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5
Gestione batteria primaria e secondaria
In impianti elettrici di camper o imbarcazioni sono presenti due batterie, quella dedicata al motore/avviamento e quella
dedicata all’alimentazione dei servizi di bordo attivi quando il veicolo è fermo e a motore spento. La batteria dei servizi
deve essere connessa alla batteria 1 (primaria) del WRM15 dualB, mentre la batteria di avviamento deve essere
connessa all’ingresso batteria 2 (secondaria). Il WRM15 dualB monitorizza la tensione di entrambe le batterie e decide
di caricare l’una o l’altra secondo la logica riporta nella Fig.3. Se non sussistono condizioni di allarme sulla batteria 2
allora viene caricata per prima la batteria 1; come effetto si ha che la tensione della batteria 1 sale fino alla tensione di
fine carica (Veoc) e vi rimane per un tempo Tabs dopo di che si disattiva la carica sulla batteria 1 e si attiva la carica della
batteria 2. La batteria 2 rimane in carica fintanto che la tensione della batteria 1 rimane maggiore della tensione
VExitFloat, quando invece la tensione della batteria 1 scende sotto questa soglia ritorna in carica la batteria 1.
Qualora invece la tensione della batteria 2 scende sotto la soglia AlertVBatt2 allora, indipendentemente dalla tensione
sulla batteria 1, si attiverà la carica sulla batteria 2 fino a quando questa non raggiunge la sua tensione di fine carica
(Veoc).
I parametri Tabs , VExitFloat, AlertVBatt2 sono configurabili attraverso interfaccia bluetooth.
Fig. 3 Gestione batteria 1 e batteria 2
Controllo Bluetooth®
Attraverso uno smartphone Android sul quale è installata l’applicazione denominata WRM Monitor e disponibile gratis
su Google Play e Apple Store, è possibile controllare il funzionamento e fare alcune impostazioni sul WRM15 dualB.

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6
Nella pagina iniziale vengono elencati
tutti e soli i WRM15 dualB raggiungibili
attraverso il collegamento Bluetooth.
Premendo sull’immagine o sul nome del
dispositivo si accede al dispositivo
selezionato.
Pagina Realtime: mostra il
funzionamento corrente del dispositivo
e i flussi energetici.
Pagina Statistical: rappresenta in
formato grafico i dati delle ultime 24 ore
di funzionamento del WRM15 dualB.

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7
Pagina Settings: permette di settare i
parametri di funzionamento del sistema.
Di seguito sono indicate spiegazioni
dettagliate del significato di ogni singolo
parametro.
Fig. 4 Controllo Bluetooth
Parametri relativi a batteria 1:
Battery Type:
@12V
@24V
Descrizione
Flood
Flood
Batteria al piombo ad acido libero con tensione di finecarica (Veoc) compensate in temperature
come grafico di Fig. 6
Seal
Seal
Batteria al piombo AGM/VRLA o GEL con tensione di finecarica (Veoc) compensate in
temperature come grafico di Fig. 6
Lithium 14.0V
Lithium 24.0V
Batteria a ioni di litio. Consultare il manuale della batteria in uso per selezionare la tensione di
fine carica più appropriata alla batteria in uso. Quando è selezionata un tipo di batteria litio la
tensione di fine carica (Veoc) non viene compensata in temperatura, ma viene imposta fissa al
valore selezionato. Si debbono impiegare esclusivamente batterie agli ioni di litio che hanno
integrato il BMS (Battery Management System) con tensione nominale 12.6V o 25.2V. Il BMS
della batteria deve garantire l’equalizzazione delle celle e le protezioni sulla massima corrente di
carica e scarica oltre che le protezioni in temperatura della batteria; consigliamo di contattare la
Western CO. per la scelta della batteria agli ioni di Litio da collegare al WRM15 dualB.
E’ assolutamente vietato collegare al WRM15 dualB batterie al litio che non hanno BMS
integrato, infatti il BMS protegge la batteria da condizioni di funzionamento anomalo che
potrebbero portare all’incendio della batteria stessa.
Lithium 14.1V
Lithium 24.2V
Lithium 14.2V
Lithium 24.4V
Lithium 14.3V
Lithium 24.6V
Lithium 14.4V
Lithium 24.8V
Lithium 14.5V
Lithium 25.0V
Lithium 14.6V
Lithium 25.2V
Lithium 14.7V
Lithium 25.4V

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8
Low Battery Voltage: Protegge la batteria da scariche profonde. Imposta la soglia di tensione batteria sotto la quale il
WRM15 dualB disconnette il carico.
Quando il sistema lavora con batterie a 12V si possono impostare i seguenti valori da 10.8V a 12.5V, mentre con batteria
a 24V si possono impostare valori da 21.6V a 25.0V.
Low Battery Output Voltage: Tensione di batteria sopra la quale il WRM15 dualB esce dalla protezione di batteria
scarica e riattiva il carico. A 12V si possono impostare valori da 12.7V a 13.7V, mentre a 24V si impostano valori da 25.4V
a 27.4V.
Load Mode: Definisce il programma di accensione del carico:
Always On
Carico sempre acceso sia di giorno che di notte
[x] hour after sunset
Carico acceso dal tramonto per x ore dove x è impostabile da 1 a 16.
On only at Night
Carico acceso solo di notte
On only during the Day
Carico acceso solo di giorno
Sunset Threshold PV Voltage: Il WRM15 dualB rileva il giorno quando la tensione del modulo PV supera questa soglia.
Impostabile ai valori 2,0V , 3,28V 4,56V e 5,84V.
Absorption Time: Tempo in cui la batteria primaria rimane alla tensione di fine carica (Veoc). Trascorso questo tempo la
batteria primaria è considerata carica e quindi entra nello stato float dove la tensione di fine carica viene abbassata al
valore 13.4V (26.8V @24V). Quando però è presente la batteria secondaria lo stato float non viene eseguito, ma viene
commutata la carica sulla batteria secondaria.
Si possono impostare valori da del parametro Absorption Time da 1 a 8 ore.
Float Output Voltage: Una volta che la batteria primaria è entrata nello stato float mode ne esce quando la tensione
scende sotto la soglia Float Output Voltage.
Parametri relativi a batteria 2:
Battery Type: Imposta il tipo li batteria 2. Accetta gli stessi valori impostabili per la batteria 1.
Alert Battey Voltage: E’ la tensione di allarme sulla batteria 2 sotto la quale il WRM15 dualB inizia la carica prioritaria
sulla batteria secondaria.
Other:
Password: è possibile impostare una password che protegge l’accesso tramite applicazione su smartphone. Una volta
che con il vostro smartphone avete modificato la password di default (1234) del WRM15 dualB e tentate accesso con un
altro dispositivo verrà richiesto di inserire la password e se non la si inserisce correttamente il WRM15 dualB non
permette la connessione. Questo meccanismo evita che estranei possano connettersi al vostro dispositivo senza il
vostro consenso.
Se erroneamente perdete la password che avete impostato sul vostro dispositivo e non riuscite più a connettervi perché
questo all’accesso vi chiede la password, allora dovete reimpostare la password di default (1234). Al momento della
connessione al dispositivo, quando è attiva la pagina di richiesta password, impostate gli switch (punto 3 di Fig. 2 ) tutti
in posizione ON per almeno 2 secondi, poi li portate tutti in posizione OFF per almeno 2 secondi e infine li riportate
ancora in ON per altri 2 secondi. A questo punto il WRM15 dualB ha reimpostato la password 1234, quindi inseritela
nella finestra di richiesta password e avete di nuovo accesso al dispositivo.

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9
Dimensioni
Fig. 5 Dimensioni (mm)
Tensione fine carica in funzione della temperatura sistema a 12V
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
Temperatura °C
Tensione fina carica Volt
SEAL
FLOOD
Tensione fine carica in funzione della temperatura sistema a 24V
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5
31,0
31,5
32,0
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
Temperatura °C
Tensione fina carica Volt
SEAL
FLOOD
Fig. 6 Curva di compensazione della tensione di ricarica Vch in funzione della temperatura di batteria
Fig. 7 Rendimento del WRM15 - dualB in funzione della tensione di pannello per sistema a 12V e 24V

WRM15 dualB
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10
Caratteristiche elettriche
Tensione nominale batteria
12V
Tensione nominale batteria
24V
Min
Tip
Max
Min
Tip
Max
Tensione di batteria
Vbatt
10V
17V
20V
34V
Tensione di pannello a circuito aperto
Vpan
20V
-
100V
40V
-
100V
Corrente di pannello
Ipan
-
-
15A
-
-
15A
Massima potenza di pannello
Pmax
-
-
250W
-
-
500W
Tensione uscita carico
Vload
-
Tensione di
batteria
-
-
Tensione di
batteria
-
Corrente del carico
Iload
-
-
15A
-
-
15A
Tensione di ricarica a 25°C programma SEAL
(default)
Vch
14.4V
28.8V
Tensione di ricarica a 25°C programma FLOOD
Vch
14.8V
29.6V
Tensione di ricarica a 25°C programma LEO
Vch
14.4V
28.8V
Tensione di ricarica per il programma Li (*)
Vch
14.0V
-
14.7V
28.0V
-
29.4V
Compensazione della Vch funzione della
temperatura di batteria (Tbatt)
Vtadj
-
-24mV/°C
-
-
-48mV/°C
-
Tensione di low battery (impostabile)
Vlb
10.8V
11.4V
(default)
12.2V
21.6V
22.8V
(default)
24.4V
Tensione uscita low battery
Vout_lb
12.4V
13.8V
13.8V
24.8V
27.6V
27.6V
Tensione rilevazione giorno (impostabile)
Vday
2.4V
4.8V
(default)
9.6V
4.8V
9.6V
(default)
19.2V
Tensione rilevazione notte: Vnight = Vday –0.8V
Vnight
1.6V
-
8.8V
4.0V
-
18.4V
Tensione della fase Float (Impostabile)
VFlt a 25°C
13.2V
13.4V
(default)
14.4V
26.4V
26.8V
(default)
28.8V
Tempo fase Absorption (Impostabile)
TAbsorption
1.0 h
3.0 h
(default)
4.0 h
1.0 h
3.0 h
(default)
4.0 h
Auto consumo
Isleep
12.7mA
(Vbat 14,0V)
17,7mA
(Vbat 28,0V)
Temperatura di esercizio
Tamb
-10°C
50°C
-10°C
50°C
Potenza dissipata
Pdiss
20 W
29 W
Sezione ai morsetti
1mm2
10mm2
1mm2
10mm2
Grado di protezione
IP20
IP20
Peso
-
515 g
-
-
515 g
-

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11
Garanzia di legge
Western CO. Srl garantisce la buona qualità e la buona costruzione dei Prodotti obbligandosi, durante il periodo di
garanzia di 5 (cinque) anni, a riparare o sostituire a sua sola discrezione, gratuitamente, quelle parti che, per cattiva
qualità del materiale o per difetto di lavorazione si dimostrassero difettose.
Il prodotto difettoso dovrà essere rispedito alla Western CO. Srl o a società delegata dalla Western CO. Srl a fare
assistenza sul prodotto, a spese del cliente, assieme ad una copia della fattura di vendita, sia per la riparazione che la
sostituzione garantita. I costi di re-installazione del materiale saranno a carico del cliente.
La Western CO. Srl sosterrà le spese di re spedizione del prodotto riparato o sostituito.
La garanzia non copre i Prodotti che, in base a nostra discrezione, risultino difettosi a causa di naturale logoramento,
che presentino guasti causati da imperizia o negligenza del cliente, da imperfetta installazione, da manomissioni o
interventi diversi dalle istruzioni da noi fornite .
La garanzia decade altresì in caso di danni derivanti da:
-trasporto e/o cattiva conservazione del prodotto.
-causa di forza maggiore o eventi catastrofici (gelo per temperature inferiori a -20°C, incendio, inondazioni, fulmini, atti
vandalici, ecc…).
Tutte le sopraccitate garanzie sono il solo ed esclusivo accordo che soprassiede ogni altra proposta o accordo verbale o
scritto e ogni altra comunicazione fatta tra il produttore e l’acquirente in rispetto a quanto sopra.
Per qualsiasi controversia il Foro competente è Ascoli Piceno.
Smaltimento dei rifiuti
La Western CO. Srl in qualità di produttore del dispositivo elettrico descritto nel presente manuale,
ed in conformità al D.L 25/07/05 n 151, informa l’acquirente che questo prodotto, una volta
dismesso, deve essere consegnato ad un centro di raccolta autorizzato oppure, in caso di acquisto
di apparecchiatura equivalente può essere riconsegnato a titolo gratuito al distributore della
apparecchiatura nuova.
Le sanzioni per chi abusivamente si libera di un rifiuto elettronico saranno applicate dalle singole
amministrazioni comunali.
WESTERN CO. Srl
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REV 1.2 19-01-2018
1
PV CHARGE CONTROLLER FOR DUAL BATTERY
WRM15 dualB
WRM15 dualB is a device to charge up to two batteries from PV module that
powers and controls the load connected to its output. It is specially designed for
application on boat or camper where there are two batteries: the first one is for
feeding the on-board service and the other for starting the engine and engine
services. WRM15 dualB normally gives priority to the battery 1 (on-board
services) and then manages the battery 2 (starter). Battery 2 is still constantly
monitored and, if its voltage drops below a certain minimum voltage level, it
starts to charge.
To guarantee the charge of both batteries without running the engine both
during rest periods with passengers on board and during the parking period
without people on board, it is advisable to size properly the PV module
connected to the board system .
WRM15 dualB implements a charging circuit MPPT and step-down type, which
guarantees the maximum power charging from the PV module with any module
that has a maximum power voltage (Vmp) higher than the battery voltage and is
within maximum voltage limits (Voc) under 100V.
WRM15 dualB is monitored through an application installed on Android / iOS
smartphone that connects via Bluetooth® to the device and allows to visualize
the operating status and set some of its functionalities.
MPPT Technology (Maximum Power
Point Tracker).
Dual battery management: Charging
priority to the primary battery and
then the secondary.
Wide range of PV module voltage:
VPAN max 100V
Maximum PV module power: 250Wp
for batteries at 12V and 500Wp for
batteries at 24V.
Suitable for: GEL, sealed, lead acid
and lithium-ion batteries.
Charging voltage compensated in
temperature.
12V / 24V battery voltage auto
detection
18 load management programs
Modbus on RS485 communication
port (provided by Western CO. WBUS
communication protocol)
Remote control wireless
Bluetooth®and application
Android/iOS.
USB port for the charge of the mobile
phone.
Battery protection to prevent reverse
polarity.
Low battery protection.
Overtemperature protection.
Overload protection.
IP20

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EN
2
Installation overview
Pic.1 Installation overview
1) Blocking diode: prevents battery discharge to the PV module during the night, that is when the PV module has no
voltage.
2) Charging circuit with maximum power point track of the PV module.
3) Diverter circuit that charges the primary battery (battery 1) or the secondary battery (battery 2).
4) Output charging control circuit that is always powered exclusively by the primary battery (battery 1)
Electrical connection
1) Install WRM15 dualB in a dry and adequately ventilated place. Fasten on a non-combustible surface and position so
to leave a space without obstacles of at least 10 cm in the proximity of the device to allow cooling by natural air
convection.
2) Connect in the following order: the load , the sensor for measuring battery temperature (supplied), PV module and
finally the primary battery (battery 1) as in pic. 2. At the connection of the battery the controller turns on and begins
to operate. Use appropriate cable sections as indicated in pic.2. WRM15 dualB automatically recognizes the nominal
battery voltage, and adapt its operating thresholds.
3) Connect the secondary battery (battery 2). One flash of LED battery 2 indicates that the secondary battery has been
recognized properly. If it does not, this means that the secondary battery is not recognized and will be never loaded.
It is not compulsory to connect the secondary battery so, if not connected, the WRM15 dualB will load only the
primary battery.
4) Connect the Bluetooth® modem to the controller and test the connection through the application on smartphone.
5) Set the management program for the appropriate load to the application using the Bluetooth® connection on a
smartphone or tablet.

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3
Pic.2 Connection diagram
1) USB port to charge a mobile phone or a similar device.
2) Port to connect WBLE wireless modem.
3) Dip switch to set address on the communication bus WBUS
4) Port to connect WBUS communication bus.
Primary
Secondary
BATTERY TEMPERATURE
Wireless modem
1
2
3
4
Rear view

WRM15 dualB
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4
Notifications
Charge
Functionalities
The number of flashes displayed indicates the current intensity from the PV
module.
Led off: indicates that the charging current (iCharge) < 0.5A
1 flash every 8 seconds: 0.5A <iCharge <3.0A
2 flashes every 8 seconds: 3.0A <iCharge <6,0A
3 flashes every 8 seconds: 6,0A <iCharge <9,0A
4 flashes every 8 seconds: 9,0A <iCharge <12,0A
5 flashes every 8 seconds: iCharge> 12,0A
Status
red / green
Functionalities
Indicate the system status
1 red flash every 8 seconds: Low-Battery Protection actived on the primary battery
and the load is off.
It is needed to wait for the PV module to charge the battery after which the
protection is disabled (standard operating mode).
2 red flashes every 8 seconds: overload protection activated. This means that the
load consumption is more than 15A and then to protect the load output it has
been disabled. After about 2 minutes of protection, the output charge is
reactivated.
3 flashes every 8 seconds: over-temperature protection. Load and charging circuit
disabled.
It is needed to wait until the temperature inside the case decreases below 60 °C
after which the protection is automatically deactivated.
Always on: it indicates that the load output is active
Always off: it indicates that the load output is switched off
Battery 1
Functionalities
Primary battery status
Always on: indicates that the primary battery is charging.
A flash every 4s indicates that the primary battery is connected but not charging
Battery 2
Functionalities
Status of the secondary battery
Led always off indicates that the secondary battery is not connected.
A flash every 4s indicates that the primary battery is connected but not charging
Always on: it indicates that the secondary battery is charging
4s
4s
4s
4s
8s
8s
8s
8s
8s
8s
8s
8s

WRM15 dualB
User manual
EN
5
Management of primary and secondary battery
On camper or boat electrical systems there are two batteries: one for the engine/starter and the other for on-board
services when the vehicle is stationary with the engine off.
The battery for services has to be connected to battery 1 (primary) of WRM15 dualB whereas the starter battery has to
be connected on the input of battery 2 (secondary). WRM15 dualB monitors the voltage of both batteries and choose to
load the one or the other in compliance of the logic showed in Pic. 3. If there aren’t alarm condition on battery 2 then
will be loaded battery 1 first and in this case the voltage of battery 1 reaches the charging end (Veoc) maintained for a
Tabs period. After that the load for battery 1 is deactivated and is maintained superior than VExitFloat voltage. On the
contrary when the voltage of battery 1 goes below this threshold its load is reactivated.
When the voltage of battery 2 goes below the AlertVBatt2 threshold, independently from the voltage of battery 1,will
be activated the charge on battery 2 up to the attainment of the charging end voltage (Veoc).
Tabs, VExitFloat, AlertVBatt2 parameters are settable through Bluetooth interface.
Pic. 3 Management of battery 1 and battery 2
Bluetooth® control
Through an Android or Apple portable device where is installed the APP named WRM Monitor available for free on
Google Play or Apple Store, is possible to check the working status and set up some settings on WRM15 dualB.

WRM15 dualB
User manual
EN
6
On the home page are listed all and only
the WRM15 dualB reachable through
Bluetooth connection. By clicking on the
picture or the device name you’ll enter
the selected device.
Realtime page: shows the current
working status of the device and the
energy flux.
Statistical page: shows the data in
diagram of the last 24h working period
of WRM15 dualB.
Other manuals for WRM15 dualB
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Languages:
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