Yakima FatCat 4 User manual

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IMPORTANT WARNING
IT IS CRITICAL THAT ALL YAKIMA RACKS AND ACCESSORIES BE PROPERLY AND SECURELY ATTACHED TO YOUR VEHICLE. IMPROPER
ATTACHMENT COULD RESULT IN AN AUTOMOBILE ACCIDENT, AND COULD CAUSE SERIOUS BODILY INJURY OR DEATH TO YOU OR TO
OTHERS. YOU ARE RESPONSIBLE FOR SECURING THE RACKS AND ACCESSORIES TO YOUR CAR, CHECKING THE ATTACHMENTS PRIOR
TO USE, AND PERIODICALLY INSPECTING THE PRODUCTS FOR ADJUSTMENT, WEAR, AND DAMAGE. THEREFORE, YOU MUST READ
AND UNDERSTAND ALL OF THE INSTRUCTIONS AND CAUTIONS SUPPLIED WITH YOUR YAKIMA PRODUCT PRIOR TO INSTALLATION
OR USE. IF YOU DO NOT UNDERSTAND ALL OF THE INSTRUCTIONS AND CAUTIONS, OR IF YOU HAVE NO MECHANICAL EXPERIENCE
AND ARE NOT THOROUGHLY FAMILIAR WITH THE INSTALLATION PROCEDURES, YOU SHOULD HAVE THE PRODUCT INSTALLED BY A
PROFESSIONAL INSTALLER SUCH AS A QUALIFIED GARAGE OR AUTO BODY SHOP.
Part #1033545 Rev.B
Base Screw (4x)
MOUNTING BRACKET PARTS:
Slider Top (4x)
Bail Screw (8x)
installed
Upper Bail (4x)
Pad (4x)
Square Nut (4x)
Lower Bail (4x)
Hex Wrench (1x)
Long Bail Screw (8x)
for some
larger factory bars
Vinyl Pad Sheets (2x)
for factory bars
Washer (4x)
CARRIER (2X)
Universal Mounting
Bracket (4x)
Control Key (1x)
(flat edge)
Lock Core (2x)
Locking Keys (2x)

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CROSSBAR SPREAD
SKIS AND BOARDS
UNDER 170 cm:
Crossbar spread must be
between 12” (30cm) and 24” (61cm)
SKIS AND BOARDS
OVER 170 cm:
Crossbar spread must be
between 12” (30cm) and 36” (91cm)
YAKIMA Q TOWERS: DO NOT REPOSITION YOUR TOWERS!
ASSEMBLE
 Some factory bars may
require the long bail
screws.
 Screws must extend
below bail.
OK
if screws are too
short, use the longer
screws included
In some cases, the bails
may not be parallel.
FACTORY BARS: CHECK FOR PROPER SCREW LENGTH
REMOVE ONE BAIL
SCREW
REMOVE BASE SCREW
Use hex wrench.
Open carrier.
 
through hole in carrier.

Position slider top
onto screw.
ATTACH UPPER BAIL TO SLIDER TOP

square nut (inside upper bail.)
 
to engage the screw
and nut.

(bail screw
too short)
 Use hex wrench.
 Loosen the
remaining screw,
but leave it in place.
WORK ON A FLAT SURFACE
(not on the roof of the car)
Be sure the hole in the tabs are
toward the hinge of the carrier.

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CLOSE CARRIERS WITH FIRM PRESSURE
STILL WORKING ON A FLAT SURFACE:
INSERT SECOND BAIL SCREW
THROUGH UPPER BAIL ONLY
SLIDE CARRIER ASSEMBLY ONTO CROSSBAR
ROUND BARS SQUARE BARS
FACTORY BARS
repeat assembly for remaining
mounting brackets
If desired, attach vinyl
pads to underside of
factory bars to protect
finish.
Move bails to expose
screw hole.

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SECURE MOUNTING ASSEMBLY
TIGHTEN CARRIERS TO
MOUNTING BRACKETS
SKILIFT ADJUSTMENT:
OPEN CARRIERS
Make sure
carriers are
vertically aligned
and both mounts
are at the same
angle.
 
unsecured bail screw.
 
to tighten both bail
screws.
OPEN CARRIER
LOAD SKIS OR SNOWBOARDS
PROCEED TO STEP
VERIFY BINDING
CLEARANCE
CONTINUE TO NEXT STEP
If you have sufficient clearance,
If you need more binding clearance, or
if factory bars are arched and cannot
align with carriers,
REMOVE BASE SCREW AT HINGED
SIDE OF CARRIERS
LOOSEN FRONT
BASE SCREW
DO NOT remove the screw!
LIFT HINGED SIDE
OF CARRIER
Reinstall base
screw into
mounting
bracket.

mount will sit at an
angle.


Remove screw closest to hinge.
For added security, ensure
bail screw heads are
covered with the slider top.

FatCat 6 FatCat 4
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ROTATE
LIFT DOWN
TOWARD
MOUNTING
BRACKET
ATTACH LIFT
TO MOUNTING
BRACKET

(Step 20).

completely.

front base screw.
REMOVE LIFT BOLT
 
 
to accommodate Ski Lift.
CLOSE
CARRIERS
WITH FIRM
PRESSURE
VERIFY
THE
CLOSURE!
Optional
Storage for
Hex Wrench:
(inside carrier)
• Verify closure of carrier by
pulling upward on skis.
On some housings, you
must rotate the moving
parts behind the housing.

housing so that the point on the lock core will align.
Use the inserted key
to install the locks into
the lock housings.
Use a key to dislodge
the black plastic plug
from the lock housing.
IMPORTANT
Push the core all the way into the housing.
Hold the core with the tip of your thumb as
you pull out the non-numbered Control Key.
The lock should remain in the housing.
INSTALL SKS LOCKS

Control Key into the lock core.

=
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 
core, the lock must be in the
unlocked position, and you must
use the non-numbered Control
Key
completely to pull the core out.

(located on the set of locking keys)
KEEP THESE INSTRUCTIONS!
IF YOU REMOVE YOUR CARRIER, FOLLOW INSTRUCTIONS TO REINSTALL.
Follow safety checks in accessory instructions before every installation.
WARNING: BE SURE ALL HARDWARE IS SECURED ACCORDING TO INSTRUCTIONS. ATTACHMENT
HARDWARE CAN LOOSEN OVER TIME. CHECK BEFORE EACH USE, AND TIGHTEN IF NECESSARY.
TECHNICAL ASSISTANCE
OR REPLACEMENT PARTS
Contact your dealer or call
[phone]
Monday through Friday,
7:00 AM to 5:00 PM, PST
*SKS refers to the Yakima Same Key System. Refer to your Yakima rack or accessory instructions for Yakima’s Lifetime Warranty.
Register online at www.yakima.com

additional matching cores or keys).
WEIGHT LIMITS
Not more than 165
lbs. (75 kg) unless
otherwise noted.



*(Some vehicles will be rated lower than 165 lbs. (75 kg))
RACK FATCAT 4 - 9.7 lbs. / 4.4 kg
FATCAT 6 - 12.4 lbs. / 5.6 kg LOAD
REAR HATCH
Some longer loads may prevent the
rear hatch from fully opening.
ALWAYS USE CAUTION WHEN
OPENING YOUR HATCH.
ANTENNA
Antenna on the roof may
need to be removed to
prevent interference
with long loads.
MAINTENANCE: Use non-water soluble lubricant on screws. Use
a soft cloth with water and mild detergent to clean plastic parts.
REMOVE ACCESSORY BEFORE ENTERING AN
AUTOMATIC CAR WASH.
THIS PRODUCT IS COVERED BY YAKIMA’S
“LOVE IT TILL YOU LEAVE IT”
LIMITED LIFETIME WARRANTY
TO OBTAIN A COPY OF THIS WARRANTY, GO ONLINE TO WWW.
YAKIMA.COM OR EMAIL US AT
[e-mail]
OR CALL [phone]



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AVERTISSEMENT IMPORTANT:
IL EST IMPÉRATIF QUE LES PORTE-BAGAGES ET LES ACCESSOIRES YAKIMA SOIENT CORRECTEMENT ET SOLIDEMENT FIXÉS AU
VÉHICULE. UN MONTAGE MAL RÉALISÉ POURRAIT PROVOQUER UN ACCIDENT D’AUTOMOBILE, QUI POURRAIT ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES OU MÊME LA MORT, À VOUS OU À D’AUTRES PERSONNES. VOUS ÊTES RESPONSABLE DE L’INSTALLATION DU
PORTE-BAGAGES ET DES ACCESSOIRES SUR VOTRE VÉHICULE, D’EN VÉRIFIER LA SOLIDITÉ AVANT DE PRENDRE LA ROUTE ET DE LES
INSPECTER RÉGULIÈREMENT POUR EN CONTRÔLER L’ÉTAT, L’AJUSTEMENT ET L’USURE. VOUS DEVEZ DONC LIRE ATTENTIVEMENT
TOUTES LES INSTRUCTIONS ET TOUS LES AVERTISSEMENTS ACCOMPAGNANT VOTRE PRODUIT YAKIMA AVANT DE L’INSTALLER
ET DE L’UTILISER. SI VOUS NE COMPRENEZ PAS TOUTES LES INSTRUCTIONS ET TOUS LES AVERTISSEMENTS, OU SI VOUS N’AVEZ
PAS DE COMPÉTENCES EN MÉCANIQUE ET NE COMPRENEZ PAS PARFAITEMENT LA MÉTHODE DE MONTAGE, VOUS DEVRIEZ FAIRE
INSTALLER LE PRODUIT PAR UN PROFESSIONNEL, COMME UN MÉCANICIEN OU UN CARROSSIER COMPÉTENT.
PORTE-SKIS (X 2)
Vis d'assemblage (x 4)
(PIÈCES D'UN COLLIER DE MONTAGE:)
Dessus coulissant (x 4)
Vis de serrage (x 8)
installée
Mâchoire supérieure (x 4)
Coussinet (x 4)
Écrou carré (x 4)
Mâchoire inférieure (x 4)
Clé hexagonale (x 1)
Vis de serrage longue (x 8)
pour certaines grosses
barres d’origine
Garniture en vinyle (x 4)
pour barres d'origine
Collier de montage
universel (x 4)
Rondelle (x 4)
Clé de contrôle
(non numérotée)
(x 1)
Serrure (x 2)
Clé de
verrouillage
(x 2)

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
POUR LES SKIS ET LES PLANCHES
DE MOINS DE 170 cm :
la distance entre les barres transversales
doit être de 30 à 61 cm (12 à 24 po).
POUR LES SKIS ET LES PLANCHES
DE PLUS DE 170 cm :
la distance entre les barres transversales
doit être de 30 à 92 cm (12 à 36 po).
VÉHICULE MUNI DE PIEDS Q YAKIMA : NE PAS DÉPLACER LES PIEDS!
TRAVAILLER SUR UNE
SURFACE PLATE
(pas sur le toit de la voiture)
ASSEMBLAGE
 
faudra peut-être les vis de serrage
longues.

mâchoire.
OK
si les Vis sont trop
courtes, il faut employer
les Vis longues fournies
Dans certains cas, les
mâchoires ne seront
pas parallèles.
BARRES D’ORIGINE : EMPLOYER LES BONNES VIS DE SERRAGE.
ENLEVER UNE DES
VIS DE SERRAGE
ENLEVER LA VIS
D’ASSEMBLAGE

Ouvrir le
porte-skis.
 
à travers le trou dans le
porte-skis.

coulissant sur la vis.
FIXER LA MÂCHOIRE SUPÉRIEURE AU
DESSUS COULISSANT






moment.
(vis de serrage
trop courte)
 

laisser en place.
S’assurer que le trou
des dessus coulissants est tourné
vers la charnière du porte-skis.

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FERMER LE PORTE-SKIS EN
APPUYANT FERMEMENT
TOUJOURS SUR UNE SURFACE PLATE:
ENFILER LA DEUXIÈME VIS DE
SERRAGE DANS LA MÂCHOIRE
SUPÉRIEURE SEULEMENT
ENFILER LES PORTE-SKIS SUR LES BARRES TRANSVERSALES
BARRES RONDES BARRES CARRÉES
BARRES D’ORIGINE
procÉder de la mÊme maniÈre pour
les autres mÂchoires
Si on le veut, on peut coller les
garnitures en vinyle sur le dessous
des barres d’origine pour en
protéger le fini.

coulissantes pour avoir
accès aux trous de vis.

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SERRER LES MÂCHOIRES
SERRER LES PORTE-SKIS SUR LES
COLLIERS DE MONTAGE UNIVERSELS
UTILISATION DES
ENTRETOISES SKILIFT :
OUVRIR LE PORTE-SKIS

porte-skis sont
verticaux et que
les deux colliers
de montage sont
au même angle.
 
skis pour avoir accès à la
vis de serrage non encore



OUVRIR LE PORTE-SKIS
CHARGER LES SKIS
OU LES PLANCHES.
PASSER À L’OPÉRATION
VÉRIFIER QUE LES
FIXATIONS NE
TOUCHENT
PAS
PASSER À L’OPÉRATION
SUIVANTE
Si les fixations ne touchent pas,
Si les fixations touchent au toit du véhicule,
ou si les barres d’origine sont trop cintrées
pour que le porte-skis s’y adapte,
ENLEVER LA VIS D’ASSEMBLAGE AU
BOUT ARTICULÉ
DES PORTE-SKIS
DESSERRER
LA VIS
D’ASSEMBLAGE
AVANT
NE PAS enlever la vis!
SOULEVER LE BOUT
ARTICULÉ DU PORTE-SKIS
Remettre en
place la vis

Dans certains
cas, les colliers
de montage
universels seront




Enlever la vis la plus près de la charnière.
Pour plus
de sécurité, faire en sorte que
le dessus coulissant recouvre la
tête des vis de serrage.