Yato Yt-85482 User manual

GENERATOR PRĄDOTWÓRCZY

POWER GENERATOR

STROMGENERATOR

ГЕНЕРАТОР ТОКА

ГЕНЕРАТОР СТРУМУ

ELEKTROS SROVĖS GENERATORIUS

STRĀVAS ĢENERATORS

GENERÁTOR VYTVÁŘEJÍCÍ PROUD

GENERÁTOR VYTVORUJÚCÍ PROUD

ÁRAMFEJLESZTŐGENERÁTORHOZ

GENERATOR ELECTRIC

GENERADOR DE ELECTRICIDAD

GROUPE ÉLECTROGÈNE

GRUPPO ELETTROGENO

STROOMGENERATOR

ΗΛΕΚΤΡΟΓΕΝΝΗΤΡΙΑ

RUS

YT-85482

INSTRUKCJA ORYGINALNA 1

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL D RUS UA LT LV CZ SK H RO E F I NL GR

TOYA S.A. ul. Sołtysowicka 13-15, 51-168 Wrocław, Polska

Rok produkcji:

Production year:

Produktionsjahr:

Год выпуска:

Рік випуску:

Pagaminimo metai:

Ražošanas gads:

Rok výroby:

2019 Gyártási év:

Anul producţiei utilajului:

Año de fabricación:

Année de fabrication:

Anno di produzione:

Bouwjaar:

Έτος παραγωγής:

II III

IV V

I I

44678

9513

INSTRUKCJA ORYGINALNA 3

PL D RUS UA LT LV CZ SK H RO E F I NL GR

0,6 - 0,7 mm

VIII

XII

XIII

VII

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL D RUS UA LT LV CZ SK H RO E F I NL GR

1. elektroģeneratora rāmis

2. degvielas tvertne

3. degvielas ielietne

4. strāvas ligzda

5. eļļas stāvokļa indikators

6. darbības indikators

7. darba indikators

8. dzinēja slēdzis

9. ekonomiskā režīma slēdzis

10. gaisa ﬁ ltrs

11. sūkšanas svira

12. startera trose

13. zemējuma spaile

14. aizdedzes svece

15. izplūdes caurule

16. eļļas ielietne

17. eļļas izlaišanas vārsts

18. degvielas vārsts

19. degvielas izlaišanas vārsts

20. degvielas līmeņa indikators

1. generator frame

2. fuel tank

3. fuel ﬁ ller

4. Power socket

5. oil status light

6. operating light

7. overload light

8. ON/OFF engine switch

9. economic mode switch

10. air ﬁ lter

11. suction lever

12. starter pull cord

13. ground terminal

14. spark plug

15. exhaust pipe

16. oil ﬁ ller

17. oil drain valve

18. fuel valve

19. fuel drain valve

20. fuel level indicator

1. Grundrahmen

2. Kraftstoﬀ tank

3. Kraftstoﬀ einfüllstutzen

4. Stromanschluss

5. Kontrolllampe für Ölstand

6. Betriebskontrolllampe

7. Überlastungskontrolllampe

8. Motorsteuerschalter

9. Steuerschalter für Sparmodus

10. Luftﬁ lter

11. Choke-Hebel

12. Starterseil

13. Erdungsklemme

14. Zündkerze

15. Auspuﬀ rohr

16. Öleinfüllstutzen

17. Ölablassventil

18. Kraftstoﬀ ventil

19. Kraftstoﬀ ablassventil

20. Kraftstoﬀ standanzeige

1. рама генератора

2. топливный бак

3. заливная горловина

4. монтажное гнездо

5. индикатор состояния масла

6. индикатор работы

7. индикатор перегрузки

8. выключатель двигателя

9. выключатель экономического режима

10. воздушный фильтр

11. рычаг всасывания

12. пусковой тросик

13. клемма заземления

14. свеча зажигания

15. выхлопная труба

16. заливная горловина масла

17. сливной клапан масла

18. топливный клапан

19. сливной клапан топлива

20. указатель уровня топлива

RUS

1. рама генератора

2. паливний бак

3. заливна горловина палива

4. струмовий роз’єм

5. індикатор стану масла

6. індикатор стану роботи

7. індикатор перевантаження

8. вимикач двигуна

9. вимикач економічного режиму

10. повітряний фільтр

11. всмоктуючий важіль

12. стартовий трос

13. клема заземлення

14. свічка запалення

15 . вихлопна труба

16. заливна горловина масла

17. зливний клапан масла

18. паливний клапан

19. зливний клапан палива

20. покажчик рівня палива

1. generatoriaus rėmas

2. degalų bakas

3. degalų pildymo anga

4. elektros lizdas

5. alyvos indikatorius

6. darbo indikatorius

7. perkrovos indikatorius

8. variklio jungiklis

9. ekonomiško režimo jungiklis

10. oro ﬁ ltras

11. siurbimo svertas

12. užvedimo virvė

13. įžeminimo gnybtas

14 uždegimo žvakė

15. Išleidimo vamzdis

16. alyvos pildymo anga

17. alyvos atbulinio tekėjimo sklendė

18. kuro sklendė

19. kuro atbulinio tekėjimo sklendė

20. kuro lygio rodiklis

1. rama generatora

2. zbiornik paliwa

3. wlew paliwa

4. gniazdo prądowe

5. kontrolka stanu oleju

6. kontrolka pracy

7. kontrolka przeciążenia

8. włącznik silnika

9. włącznik trybu ekonomicznego

10. ﬁ ltr powietrza

11. dźwignia ssania

12. linka startowa

13. zacisk uziemienia

14. świeca zapłonowa

15. rura wydechowa

16. wlew oleju

17. zawór spustowy oleju

18. zawór paliwa

19. zawór spustowy paliwa

20. wskaźnik poziomu paliwa

XIV

INSTRUKCJA ORYGINALNA 5

PL D RUS UA LT LV CZ SK H RO E F I NL GR

1. rám elektrocentrály

2. palivová nádrž

3. plnicí hrdlo paliva

4. elektrická zásuvka

5. kontrolka hladiny oleje

6. kontrolka provozního stavu

7. kontrolka přetížení

8. spínač motoru

9. spínač úsporného režimu

10. vzduchový ﬁ ltr

11. páčka sytiče

12. startovací lanko

13. uzemňovací kontakt

14. zapalovací svíčka

15. výfukové potrubí

16. plnicí hrdlo oleje

17. vypouštěcí ventil oleje

18. palivový ventil

19. vypouštěcí ventil paliva

20. ukazatel hladiny paliva

1. rám agregátu

2. palivová nádrž

3. hrdlo palivovej nádrže

4. el. zásuvka

5. kontrolka stavu oleja

6. kontrolka práce

7. kontrola preťaženia

8. zapínač motora

9. zapínač úsporného režimu

10. vzduchový ﬁ lter

11. páka satia

12. štartovacie lanko

13. svorka uzemnenia

14. zapaľovacia sviečka

15. výfuková rúra

16. hrdlo olejovej nádrže

17. výpustný ventil oleja

18. ventil paliva

19. výpustný ventil paliva

20. ukazovateľ hladiny paliva

1. generátorváz

2. üzemanyagtartály

3. üzemanyag betöltő nyílás

4. elektromos aljzat

5. olajszintjelző lámpa

6. működésjelző lámpa

7. túlterhelésjelző lámpa

8. motor bekapcsológombja

9. gazdaságos mód bekapcsológombja

10. légszűrő

11. szivatókar

12. indítókötél

13. földelő bilincs

14. gyújtógyertya

15. kipufogócső

16. olajbetöltő nyílás

17. olajleeresztő szelep

18. üzemanyag szelep

19. üzemanyag leeresztő szelep

20. üzemanyagszint jelző

1. cadrul generatorului

2. rezervor de carburant

3. ﬁ ltru de carburant

4. priză pentru alimentare electrică

5. lampă indicator ulei

6. lampă indicator funcționare

7. lampă indicator suprasarcină

8. comutator on/oﬀ (pornit/oprit) motor

9. comutator pentru modul de lucru economic

10. ﬁ ltru de aer

11. pârghie aspirație

12. coardă demaror

13. bornă de împământare

14. bujie

15. țeavă eșapament

16. ﬁ ltru de ulei

17. ventil de scurgere a uleiului

18. ventil de carburant

19. ventil de scurgere a carburantului

20. indicatoare pentru nivelul de carburant

1. armazón del grupo

2. depósito de combustible

3. boca de llenado de combustible

4. toma de corriente

5. indicador de nivel de aceite

6. luz indicadora de funcionamiento

7. luz indicadora de sobrecarga

8. interruptor del motor

9. interruptor de modo económico

10. ﬁ ltro de aire

11. palanca de succión

12. cable de arranque

13. terminal de puesta a tierra

14. bujía de encendido

15. tubo de escape

16. boca de llenado de aceite

17. válvula de descarga de aceite

18. válvula de combustible

19. válvula de descarga de combustible

20. indicador de nivel de combustible

1. cadre

2. réservoir de carburant

3. cheminée de remplissage de carburant

4. prise de courant

5. témoin d’état de l’huile

6. témoin de fonctionnement

7. témoin de surcharge

8. interrupteur du moteur

9. commutateur de mode économique

10. ﬁ ltre d’air

11. levier d’aspiration

12. cordon de démarrage

13. borne de mise à la terre

14. bougie d’allumage

15. tuyau d’échappement

16. cheminée de remplissage d’huile

17. vanne de vidange d’huile

18. vanne de carburant

19. vanne de vidange de carburant

20. indicateur de niveau de carburant

1. telaio del gruppo elettrogeno

2. serbatoio del combustibile

3. bocchetta di rifornimento con carburante

4. presa elettrica

5. spia dello stato dell‘olio

6. spia di funzionamento

7. spia di sovraccarico

8. interruttore del motore

9. interruttore del modo economico

10. ﬁ ltro dell’aria

11. leva di aspirazione

12. cavetto di avviamento

13. morsetto di messa a terra

14. candela di accensione

15. tubo di scappamento

16. foro di rabbocco dell’olio

17. valvola di scarico dell’olio

18. valvola del carburante

19. valvola di scarico del carburante

20. indicatore del livello di carburante

1. frame van de generator

2. brandstoftank

3. brandstofopening

4. stroomaansluiting

5. oliestatuslampje

6. bedrijfsstatuslampje

7. overbelastingslampje

8. schakelaar motor

9. zuinige modus schakelaar

10. luchttoevoer

11. schakelaar aanzuigen

12. de startlijn

13. aardingsklem

14. bougie

15. uitlaatpijp

16. olie-opening

17. olie-aftapkraan

18. brandstoftank

19. brandstof-aftapkraan

20. indicator brandstofpeil

1. πλαίσιο γεννήτριας

2. δεξαμενή καυσίμου

3. είσοδος καυσίμου

4. υποδοχή ηλεκτρικού ρεύματος

5. λυχνία στάθμης λαδιού

6. λυχνία κατάστασης λειτουργίας

7. λυχνία υπερφόρτωσης

8. διακόπτης κινητήρα

9. διακόπτης οικονομικού τρόπου λειτουργίαας

10. φίλτρο αέρα

11. μοχλός απορρόφησης

12. σκοινί εκκίνησης

13. συνδετήρας γείωσης

14. μπουζί

15. σωλήνας εξάτμισης

16. λαδιού

17. βαλβίδας εκκένωσης λαδιού

18. βαλβίδα καυσίμου

19. βαλβίδας εκκένωσης καυσίμου

20. δείκτης στάθμης καυσίμου

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL D RUS UA LT LV CZ SK H RO E F I NL GR

Przeczytać instrukcję

Read the operating instruction

Bedienungsanleitung durchgelesen

Прочитать инструкцию

Прочитать iнструкцiю

Perskaityti instrukciją

Jālasa instrukciju

Přečtet návod k použití

Prečítať návod k obsluhe

Olvasni utasítást

Citeşti instrucţunile

Lea la instrucción

Lisez la notice d’utilisation

Leggere il manuale d’uso

Lees de instructies

Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης

Zagrożenie elektryczne

Electrical hazard

Elektrische Gefährdung

Опасность поражения электрическим током

Небезпека електричного струму

Elektriniai pavojai

Elektriskais risks

Nebezpečí úrazu elektrickým proudem

Ohrozenie el. prúdom

Elektromos veszély

Pericol electric

Riesgo eléctrico

Danger électrique

Pericolo elettrico

Elektrisch risico

Ηλεκτρικό κίνδυνος

Zagrożenie tlenkiem węgla (CO)

Carbon monoxide (CO) hazard

Gefahr von Kohlenmonoxid (CO)

Опасность отравления окисью углерода (CO)

Небезпека окису вуглецю (CO)

Anglies monoksido (CO) pavojus

Oglekļa oksīda (CO) radītais risks

Nebezpečí otravy oxidem uhelnatým (CO)

Ohrozenie oxidom uhoľnatým (CO)

Szén-monoxid (CO) veszély

Pericol de monoxid de carbon (CO)

Riesgo de monóxido de carbono (CO)

Danger dû à l’oxyde de carbone (CO)

Pericoli derivanti dal monossido di carbonio (CO)

Risico op koolmonoxide (CO)

Κίνδυνος σχετικά με το μονοξείδιο του άνθρακα (CO)

Ryzyko oparzeń

Risk of burns

Verbrennungsgefahr

Риск появления ожогов

Ризик опіків

Nudegimo pavojus

Apdegumu risks

Riziko vzniku popálenin

Riziko popálenia

Égésveszély

Risc de arsuri

Riesgo de quemaduras

Risque de brûlures

Pericolo di ustioni

Risico op brandwonden

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Ryzyko pożaru

Risk of ﬁ re

Brandgefahr

Риск пожара

Ризик виникнення пожежі

Gaisro pavojus

Ugunsgrēka risks

Riziko vzniku požáru

Riziko požiaru

Tűzveszély

Risc de incendiu

Riesgo de incendio

Risque d’incendie

Pericolo di incendi

Brandgevaar

Κίνδυνος πυρκαγιάς

Ostrzeżenie!

Warning!

Warnung!

Внимание!

Увага!

Įspėjimas!

Brīdinājums!

Upozornění!

Varovanie!

Figyelmeztetés!

Avertizare!

¡Advertencia!

Attention!

Avvertenza!

Waarschuwing!

Προειδοποίηση!

Zamknięta przepustnica

Closed throttle

Geschlossene Drosselklappe

Дроссельная заслонка закрыта

Закрита дросельна заслінка

Uždaras droselis

Aizvērts droseļvārsts

Uzavřená škrticí klapka

Zatvorená klapka

Bezárt fojtószelep

Șocul închis

Estrangulador cerrado

Étrangleur fermé

Valvola a farfalla chiusa

Afgesloten gasklep

Κλειστή βαλβίδα

OFF

Otwarta przepustnica

Open throttle

Geöﬀ nete Drosselklappe

Дроссельная заслонка открыта

Відкрита дросельна заслінка

Atidarytas droselis

Atvērts droseļvārsts

Otevřená škrticí klapka

Otvorená klapka

Nyitott fojtószelep

Șocul deschis

Estrangulador abierto

Étrangleur ouvert

Valvola a farfalla aperta

Open gasklep

Ανοιχτή βαλβίδα

INSTRUKCJA ORYGINALNA 7

PL D RUS UA LT LV CZ SK H RO E F I NL GR



Hałas - moc LwA

Noise - LwA power

Lärm – Leistung LwA

Сила шума LwA

Сила шуму LwA

Triukšmas - galia LwA

Trokšņa līmenis - jauda LwA

Hluk – výkon LwA

Zaj - LwA teljesítmény

Zgomotul - puterea LwA

Ruido - potencia LwA

Bruit - puissance LwA

Rumore - potenza LWA

Lawaai - geluidsvermogen LwA

Θόρυβος - ισχύς LwA

10 l

Pojemność zbiornika paliwa

Fuel tank capacity

Volumen des Kraftstoﬀ behälters

Емкость топливного бака

Обєм топливного бака

Kuro bakelio tūris

Degvielas tvertnes tilpums

Objem palivové nádrže

Objem palivovej nádrže

Üzemanyagtartály térfogata

Capacitatea recipientului pentru conbustibil

Capacidad del tanque de combustible

Capacité du réservoir de carburant

Capacità del serbatoio d’olio

Inhoud brandstoftank

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

IP23M

Stopień ochrony

Protection grade

Schutzart

Уровень защиты

Рівень захисту

Apsaugos laipsnis

Drošības pakāpe

Stupeň ochrany

Védelmi osztály

Trepta securitaţii

Grado de protección

Indice de protection du corps

Classe di protezione dell’involucro

Beschermingsklasse van de behuizing

Βαθμίδα προστασίας

Klasa wydajności

Performance class

Leistungsklasse

Класс производительности

Клас продуктивності

Našumo klasė

Ražīguma klase

Třída výkonnosti

Trieda výkonnosti

Teljesítményosztály

Clasa de randament

Clase de eﬁ ciencia

Classe de rendement

Classe di eﬃ cienza

Prestatieklasse

Κλάση αποδοτικότητας

Znamionowa prędkość obrotowa

Nominal rotation

Nennumdrehungsgeschwindigkeit

Номинальные обороты

Номінальні оберти

Nominalus apsisukimų greitis

Nomināls griezes ātrums

Jmenovité otáčky

Menovité otáčky

Névleges fordulatszám

Viteza de rotire nominală

Velocidad de la rotación nominal

Vitesse de rotation nominale

Velocità di rotazione nominale

Nominale omwentelingssnelheid

Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής

4000 min-1

Moc znamionowa

Nominal power

Nennleistung

Номинальная мощность

Номінальна потужність

Nominali galia

Nomināla spēja

Jmenovitý výkon

Menovitý výkon

Névleges teljesítmény

Consum de putere nominală

Potencia nominal

Puissance nominale

Potenza nominale

Nominaal vermogen

Ονομαστική ισχύ

1800 W Moc maksymalna

Maximal power

Maximale Leistung

Максимальная мощность

Максимальна потужність

Didžiausia galia

Maksimālā jauda

Maximální výkon

Maximálny výkon

Maximális teljesítmény

Putere maximă

Potencia máxima

Puissance maximale

Potenza massima

Maximaal vermogen

Μέγιστη ισχύς

2000 W (S2 5min)230 V~ 50/60 Hz

Napięcie i częstotliwość znamionowa

Mains voltage and frequency

Spannung und Nennfrequenz

Номинальное напряжение и частота

Номінальна напруга та частота

Įtampa ir nominalus dažnis

Nomināls spriegums un nomināla frekvence

Jmenovité napětí a frekvence

Menovité napätie a frekvencia

Névleges feszültség és frekvencia

Tensiunea şi frecvenţa nominală

Tensión y frecuencia nominal

Tension et fréquence nominale

Tensione e frequenza nominale

Nominale spanning en frequentie

Ονομαστική τάση και συχνότητα

0,4 l

Pojemność zbiornika oleju

Oil tank capacity

Ölbehälter- Inhalt

Емкость масляного бачка

Обєм масляного бачка

Alyvos bakelio tūris

Eļļas tvertnes tilpums

Objem olejové nádrže

Objem olejovej nádrže

A motorolaj tartályának űrtartalma

Capacitatea recipientului pentru ulei

Capacidad del tanque de aceite

Capacité du réservoir d’huile

Capacità del serbatoio d’olio per la lubriﬁ cazione

Inhoud smeerolietank

Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού για λίπανση αλυσίδας

INSTRUKCJA ORYGINALNA

CHARAKTERYSTYKA URZĄDZENIA

Generator prądotwórczy jest urządzeniem elektromecha-

nicznym, w którym energia mechaniczna jest zamieniania w

energię elektryczną. Generator prądotwórczy składa się ze

współpracujących ze sobą: silnika spalinowego i prądnicy. Pra-

widłowa, niezawodna i bezpieczna praca urządzenia zależna

jest od właściwej eksploatacji, dlatego:

Przed przystąpieniem do pracy z urządzeniem należy prze-

czytać całą instrukcję i zachować ją.

Za szkody powstałe w wyniku nie przestrzegania przepisów

bezpieczeństwa i zaleceń niniejszej instrukcji, dostawca nie

ponosi odpowiedzialności.

WYPOSAŻENIE

Generator jest sprzedawany w stanie kompletnym i nie wy-

maga montażu. W silniku generatora znajduje się olej w ilości

potrzebnej tylko do konserwacji silnika. UWAGA! Przed pierw-

szym uruchomieniem należy uzupełnić poziom oleju. Wraz z

generatorem jest dostarczany klucz do świecy.

INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA

Ogólne instrukcje bezpieczeństwa

Chronić dzieci przez zachowanie bezpiecznej odległości po-

między nimi a generatorem.

Przed rozpoczęciem pracy zapoznać się z oznakowaniem ge-

neratora oraz treścią etykiet ostrzegawczych.

Paliwo jest wybuchowe i łatwo ulega zapłonowi. Nie uzupełniać

paliwa podczas pracy generatora. Nie palić podczas uzupełnia-

nia paliwa. Nie uzupełniać paliwa w pobliżu płomieni.

Nie rozlewać paliwa.

Opary paliwa są niebezpieczne, przygotowywanie oraz uzupeł-

nianie paliwa należy przeprowadzać w dobrze wentylowanych

miejscach.

Niektóre części silnika spalinowego mogą być gorące i być

przyczyną oparzeń. Zwrócić uwagę na ostrzeżenia widoczne

na generatorze.

Generator należy przenosić tylko za pomocą przeznaczonych

do tego uchwytów. Nie wolno dotykać powierzchni generatora,

które nagrzewają się podczas pracy, grozi to poparzeniem.

Spaliny i gazy wylotowe są toksyczne. Nie należy użytkować

generatora w pomieszczeniach pozbawionych wentylacji. Pod-

czas użytkowania w wentylowanych pomieszczeniach, należy

przedsięwziąć dodatkowe środki zapobiegające pożarowi oraz

wybuchowi. W przypadku używania generatora na zewnątrz

zwrócić uwagę, aby nie był ustawiony w pobliżu okien, drzwi

oraz wlotów wentylacji. Spaliny mogą się przedostać do po-

mieszczenia i spowodować zagrożenie.

Zapoznać się z treścią etykiet ostrzegawczych oraz symboli wi-

docznych na generatorze. Sprawdzić ich znaczenie w instrukcji

obsługi.

Bezpieczeństwo elektryczne

Przed rozpoczęciem użytkowania należy sprawdzić generator

oraz wyposażenie elektryczne (włączając w to wtyczki oraz ka-

ble) i upewnić się że nie uległy uszkodzeniu.

Generator nie jest przeznaczony do podłączania do jakiegokol-

wiek innego źródła energii elektrycznej. Bezwzględnie zabrania

się podłączać generatora do gniazdka sieci elektroenergetycz-

nej powszechnego użytku 230 V / 50 Hz.

Ochrona przed porażeniem elektrycznym zależy od działania

bezpiecznika, specjalnie dobranego do generatora. Jeżeli bez-

piecznik wymaga wymiany, należy go wymienić na bezpiecznik

posiadający identyczne dane znamionowe oraz charakterystyki

działania.

Ze względu na duże naprężenia mechaniczne, należy stoso-

wać kable elastyczne w izolacji z twardej gumy (zgodne z nor-

mą IEC 60245-4) lub równoważne.

W przypadku używania przedłużaczy należy pamiętać o tym,

aby były to przedłużacze przystosowane do pracy poza za-

mkniętymi pomieszczeniami. Rezystancja przedłużaczy nie

może przekroczyć 1,5 Ω. Całkowita długość przewodu nie

może przekroczyć 60 m, dla przekroju poprzecznego kabla 1,5

mm2, oraz 100 m, dla przekroju poprzecznego kabla 2,5 mm2.

Generator należy uziemić jeżeli do jego gniazd będzie podłą-

czane urządzenia elektryczne wymagające uziemienia. Takie

urządzenie posiada kabel zasilający wyposażony w przewód

ochronny. Wymagane jest, aby podłączenie do uziemienia

przeprowadził wykwaliﬁ kowany elektryk zgodnie z lokalnymi

przepisami dotyczącymi uziemiania urządzeń elektrycznych.

Ostrzeżenie! Miejsce stosowania generatora może podlegać

lokalnym ograniczeniom. Należy stosować się do lokalnych

przepisów dotyczących bezpieczeństwa elektrycznego pod-

czas użytkowania generatora.

Ostrzeżenie! Użytkownik powinien przestrzegać wymagań i

środków ostrożności w przypadku uzupełnienia generatora o

instalacje, w zależności od istniejących środków ochrony w tej

instalacji i obowiązujących przepisów.

Nie przeciążać generatora. Większość urządzeń elektrycznych

podczas rozruchu pobiera więcej mocy niż ich moc znamiono-

wa. Generator nie jest przeznaczony do zasilania spawarek.

Moc przekraczająca moc znamionową generatora, ale nie prze-

kraczająca mocy maksymalnej, nie może być wykorzystywana

dłużej niż 5 minut w trybie pracy dorywczej S2. Oznacza to, ze

po 5 minutach pracy w tym trybie należy zatrzymać generator i

pozwolić mu na całkowite wystygnięcie. W przypadku gdy moc

pobierana z generatora nie przekracza jego mocy znamiono-

wej generator może pracować w trybie pracy ciągłej S1.

Nie zaleca się stosować rozgałęźników podłączonych do

gniazdka generatora. Jeżeli jednak takie urządzenia zostaną

wykorzystane, należy zsumować moc wszystkich odbiorników

podłączonych do generatora. Suma mocy odbiorników nie

może przekroczyć mocy znamionowej generatora.

Bezpieczeństwo eksploatacji

Generator musi stać na płaskim, równym, twardym i stabilnym

podłożu. Trzeba zapewnić przynajmniej 1 metr wolnej prze-

strzeni wokół pracującego generatora.

Generator musi osiągnąć znamionowe obroty przed podłącze-

niem odbiornika elektrycznego. Przed wyłączeniem generatora

należy wyłączyć odbiornik elektryczny, jeżeli odbiornik posiada

części ruchome należy odczekać do całkowitego ich zatrzyma-

nia, a następnie odłączyć wtyczkę kabla zasilającego odbiornik

od gniazdka generatora.

Nie wolno przekraczać maksymalnej prędkości obrotowej sil-

nika. Przekroczenie maksymalnej prędkości obrotowej silnika

może spowodować uszkodzenie generatora oraz obrażenia

INSTRUKCJA ORYGINALNA 9

osób obsługujących urządzenie.

Generatora prądotwórczego nie wolno przechowywać, ani użyt-

kować w wilgotnym lub silnie przewodzącym prąd elektryczny

środowisku (np. stawiać na metalowych powierzchniach).

Nie wystawiać generatora na działanie opadów atmosferycz-

nych. Nie używać generatora wystawionego na działanie opa-

dów atmosferycznych.

Generator nie jest przeznaczony do użytkowania w atmosferze

potencjalnie palnej lub wybuchowej.

Gazy i spaliny wylotowe są wystarczająco gorące, aby zapalić

niektóre materiały. Nie użytkować generatora w pobliżu mate-

riałów palnych.

Generator nie może być używany, jeśli zostaną zauważone ja-

kiekolwiek uszkodzone lub zniszczone części.

Pracującego generatora nie należy zostawiać bez opieki lub

pod opieką osób niepełnoletnich oraz osób które nie zostały

przeszkolone w obsłudze urządzenia.

Trzeba natychmiast wyłączyć generator prądotwórczy, jeśli zo-

staną zauważone:

- zmiany w prędkości obrotowej silnika,

- przegrzanie podłączonych do generatora urządzeń,

- iskrzenie,

- dym lub płomienie wydobywające się z urządzenia,

- niepożądane wibracje.

Trzeba okresowo sprawdzać system doprowadzenia paliwa. W

przypadku zauważania przecieków, należy oddać urządzenie

do naprawy w autoryzowanym punkcie serwisowym.

Przed podłączeniem urządzeń elektrycznych należy poczekać

aż silnik urządzenia osiągnie znamionowe obroty.

Wszystkie naprawy muszą być przeprowadzone w autoryzowa-

nym punkcie serwisowym producenta.

Nie wolno dopuścić do stanu, kiedy podczas pracy silnika,

skończy się paliwo!

Nie wolno zakrywać wlotów i wylotów wentylacyjnych. Nawet,

gdy generator nie pracuje.

Przed transportem generatora, koniecznie trzeba opróżnić

zbiornik paliwa.

PRZYGOTOWANIE DO PRACY

UWAGA! Procedurę sprawdzania generatora, należy przepro-

wadzać przed każdym uruchomieniem.

OSTRZEŻENIE! Generator dostarczany jest tylko z niewielką

ilością oleju w skrzyni przekładniowej. Przed pierwszym uru-

chomieniem generatora należy uzupełnić olej. Poziom oleju

należy sprawdzać regularnie i uzupełniać w razie potrzeby.

Uruchomienie generatora bez oleju lub ze zbyt małą ilością

oleju w skrzyni przekładniowej doprowadzi to nieodwracalnego

uszkodzenia silnika.

Sprawdzanie poziomu oleju

Odkręcić zatyczkę wlewu oleju.

Poziom oleju nie powinien być wyższy niż dolna krawędź wle-

wu. W razie potrzeby uzupełnić olej do poziomu wskazanego

na ilustracji (II).

Należy stosować dobrej jakości olej przeznaczony do spalino-

wych silników czterotaktowych (czterosuwowych) o klasie lep-

kości podanej w tabeli z danymi technicznymi.

Zamknąć wlew oleju wkręcając zatyczkę.

Uwaga! Podczas uzupełniania oleju, generator powinien być

ustawiony na płaskiej i równej powierzchni. Jeżeli generator był

przechylony, należy ustawić go na płaskim i równym podłożu,

a następnie odczekać co najmniej 30 minut, aby ustabilizował

się poziom oleju.

Uwaga! Do uzupełniania oleju zaleca stosować się nalewaki i/

lub lejki. Pozwoli to zmniejszyć ryzyko rozchlapania oleju. W

przypadku rozchlapania oleju należy dokładnie powycierać

resztki oleju przed uruchomieniem generatora.

Uzupełnianie paliwa

Zalecane paliwo, benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej

powyżej 93.

Należy używać paliwa i oleju wolnego od wszelkich zanie-

czyszczeń oraz przeznaczonego do silników czterosuwowych.

Zaleca się używać produktów wysokiej jakości. Przedłuży to

żywotność silnika.

Nie wolno napełniać zbiornika paliwa powyżej znacznika peł-

nego zbiornika. Trzeba zostawić wolną przestrzeni, pomiędzy

powierzchnią paliwa, a górną ścianą zbiornika paliwa.

Do uzupełniania paliwa zaleca stosować się nalewaki i/lub lej-

ki. Pozwoli to zmniejszyć ryzyko rozchlapania. Jeżeli podczas

uzupełniania, zostanie rozlane paliwo, przed uruchomieniem

generatora dokładnie powycierać resztki paliwa.

Podczas uzupełniania paliwa zabronione jest palenie.

Obrócić pokrywę wlewu paliwa w kierunku przeciwnym do ru-

chu wskazówek zegara, a następnie zdemontować ją z wlewu.

Pokrywa posiada dwa wypusty, które muszą jednocześnie tra-

ﬁ ć w dwa wycięcia w kołnierzu wlewu paliwa (III). Zamknięcie

odbywa się przez obrót pokrywy do oporu w kierunku zgodnym

z ruchem wskazówek zegara. Tylko w taki sposób pokrywę wle-

wu można zamontować lub zdemontować.

Wewnątrz wlewu paliwa został umiejscowiony ﬁ ltr paliwa (IV),

który służy do zatrzymania części zanieczyszczeń mechanicz-

nych, które mogą się pojawić w paliwie. Zawsze należy napeł-

niać zbiornik z zamontowanym ﬁ ltrem wlewu.

Pojemność zbiornika paliwa jest określona w tabeli. Zbiornik

został wyposażony w mechaniczny wskaźnik poziomu paliwa

(V). Jeżeli wskaźnik znajduje się w pobliżu znacznika opisane-

go literą „E” oznacza to, że zbiornik jest pusty. Jeżeli wskaźnik

znajduje się w pobliżu znacznika opisanego literą „F” zbiornik

jest pełny.

Uziemianie generatora

Przewód łączący instalację uziemiającą z generatorem pod-

łączyć do oznaczonego miejsca na generatorze. Podłączenia

generatora do instalacji uziemiającej musi dokonać osoba z

odpowiednimi kwaliﬁ kacjami elektrycznymi.

Po zakończeniu czynności przygotowawczych można przystą-

pić do uruchomienia generatora.

OBSŁUGA GENERATORA

Uruchomienie silnika spalinowego

Przed uruchomieniem generatora, należy odłączyć wszystkie

urządzenia elektryczne od gniazdek w generatorze.

Włącznik pracy ekonomicznej (czarny) oznaczony „ECON.SW”

przestawić w pozycję wyłączony: OFF / O.

Włącznik silnika (czerwony) przestawić w pozycję włączony:

ON / I.

INSTRUKCJA ORYGINALNA

Zamknąć przepustnicę, przestawiając dźwignię ssania do opo-

ru w kierunku napisu „OFF” (VI).

Uwaga! W przypadku gdy silnik jest rozgrzany (na przykład po

przerwie na uzupełnienie paliwa) nie należy zamykać przepust-

nicy. W takim przypadku należy dźwignię ssania przestawić w

pozycję oznaczoną „ON”.

Otworzyć zawór paliwa, przestawiając go w pozycję „ON” (VII).

Kilkukrotnie, płynnie pociągnąć za linkę startową, aż do wy-

czuwalnego oporu spowodowanego kompresją silnika, wtedy

pociągnąć energicznym, zdecydowanym ruchem (VIII).

Wycofać rączkę linki płynnym ruchem, aż do jej całkowitego

schowania się w obudowie generatora. Nie puszczać uchwytu

linki, aby gwałtownie schowała się w obudowie. Takie działanie

może być przyczyną uszkodzenia startera.

W miarę rozgrzewania się silnika stopniowo otwierać prze-

pustnicę, przestawiając dźwignię ssania stopniowo w kierunku

położenie oznaczonego „ON”. Po każdej zmianie położenia

dźwigni ssania trzeba poczekać, aż silnik będzie pracował

płynnie. Prędkość powrotu dźwigni ssania zależy od warunków

atmosferycznych, w jakich jest uruchamiany silnik. Im niższa

temperatura otoczenia, tym powrót musi być wolniejszy.

Kontrolki stanu pracy generatora

Generator został wyposażony diodowe kontrolki informującą

użytkownika o stanie pracy generatora.

Kontrolka pracy (zielona) – kontrolka zaświeci się jeżeli gene-

rator pracuje prawidłowo. Silnik pracuje prawidłowo, prądnica

generuje napięcie.

Kontrolka stanu oleju (żółta) – kontrolka zaświeci się jeżeli

poziom stanu oleju spadnie poniżej bezpiecznego poziomu,

a następnie zostanie samoczynnie zatrzymana praca silnika

mechanicznego. Do czasu uzupełnienia oleju nie będzie moż-

liwości ponownego uruchomienia generatora. Jeżeli kontrolka

będzie pulsowała światłem, oznacza to niewystarczający po-

ziom oleju. Należy zatrzymać pracę generatora, uzupełnić olej

i uruchomić generator ponownie.

Kontrolka przeciążenia (czerwona) – kontrolka zaświeci się je-

żeli zostanie wykryte: przeciążenie podłączonych odbiorników,

przegrzanie układu inwertera lub wzrost napięcia wyjściowego

generatora. Zabezpieczenie prądowe w takim wypadku zatrzy-

ma pracę prądnicy, aby chronić generator oraz odbiorniki. Kon-

trolka pracy przestanie świecić. Praca silnik spalinowego nie

zostanie jednak zatrzymana.

W przypadku włączenia się kontrolki przeciążenia należy wyłą-

czyć za pomocą włączników wszystkie odbiorniki podłączone

do generatora. Zatrzymać pracę silnika mechanicznego ge-

neratora. Sprawdzić czy suma mocy znamionowej wszystkich

odbiorników podłączonych do generatora nie przekracza mocy

znamionowej generatora. W razie potrzeby odłączyć niektóre

odbiorniki. Sprawdzić czy wloty powietrza i/lub szczeliny wen-

tylacyjne nie zostały zablokowane. Sprawdzić otoczenie ge-

neratora na obecność przedmiotów, które mogą powodować

zatykanie wlotów powietrza i/lub szczelin wentylacyjnych.

Po sprawdzeniu, uruchomić ponownie generator wg procedury

startowej.

Uwaga! Kontrolka przeciążenia może zaświecić się na kilka se-

kund zaraz po uruchomieniu odbiornika podłączonego do ge-

neratora. Część odbiorników pobiera wyższą moc od znamio-

nowej w trakcie rozruchu. Nie oznacza to nieprawidłowej pracy.

Ekonomiczny tryb pracy generatora

Generator posiada możliwość pracy w trybie ekonomicznym,

wtedy obroty silnika są regulowane automatycznie w zależ-

ności od podłączonego obciążenia. Pozwala to zmniejszyć

hałas oraz zużycie paliwa. Uruchomienie trybu odbywa się

przez przestawienie włącznika oznaczonego „ECON.SW” w

pozycję włączony: ON / I. Wyłączenie trybu odbywa się przez

przestawienie włącznika oznaczonego „ECON.SW” w pozycję

włączony: OFF / ON. Jeżeli generator nie pracuje w trybie eko-

nomicznym, silnik mechaniczny pracuje ze znamionową pręd-

kością obrotową.

Uwaga! Tryb pracy ekonomicznej nie powinien być włączany

podczas uruchamiania odbiorników, które pobierają wysoką

moc podczas rozruchu.

Podłączenie urządzeńelektrycznych do generatora

UWAGA! Nie wolno podłączać do generatora urządzeń elek-

trycznych o mocy znamionowej wyższej od mocy znamionowej

generatora. W przypadku podłączania więcej niż jednego urzą-

dzenia, ich sumaryczna moc znamionowa musi być niższa niż

moc znamionowa generatora.

UWAGA! Sprawdzić czy podłączane do generatora urządzenia

elektryczne mają parametry elektryczne zgodne z parametrami

elektrycznymi generatora.

Uruchomić silnik według procedury opisanej w punkcie „Uru-

chomienie silnika spalinowego”

Upewnić się, że podłączane urządzenia elektryczne są wyłą-

czone.

Unieść pokrywę gniazda, a następnie podłączyć wtyczkę kabla

zasilającego odbiornik do gniazda prądowego generatora (IX).

Uruchomić odbiornik przestawiając jego włącznik w pozycję

włączony.

Uwaga! W przypadku podłączenia więcej niż jednego do od-

biornika, następny należy uruchomić dopiero gdy poprzedni

rozpocznie normalną pracę np. osiągnie znamionowe obroty,

nagrzeje się do znamionowej temperatury itp.

Zatrzymywanie silnika

Wyłączyć odbiornik podłączony do generatora za pomocą jego

włącznika.

Odłączyć odbiornik od generatora, wyciągając wtyczkę kabla

zasilającego z gniazda prądowego generatora.

Włącznik trybu pracy ekonomicznej przestawić w pozycję wy-

łączony: OFF / O.

Włącznik silnika przełączyć w pozycję wyłączony: STOP / O.

Poczekać do całkowitego zatrzymania obrotów silnika.

Zamknąć zawór paliwa przestawiając go w pozycję: OFF.

UWAGA! W przypadku gdy zajdzie potrzeba awaryjnego, na-

tychmiastowego wyłączenia silnika, należy włącznik silnika

przełączyć w pozycję wyłączony STOP / O.

Praca na dużej wysokości

Gaźnik zamontowany w generatorze został zaprojektowany

do poprawnej pracy na wysokości nie większej niż określona

w tabeli z danymi technicznymi. W przypadku potrzeby pracy

na większej wysokości należy zwrócić się do autoryzowanego

serwisu celem dokonania modyﬁ kacji gaźnika. Nawet po mo-

dyﬁ kacji gaźnika należy liczyć się ze spadkiem mocy silnika

spalinowego, a co za tym idzie spadkiem mocy generatora o

INSTRUKCJA ORYGINALNA 11

3,5% na każde 300 metrów przyrostu wysokości powyżej limitu

podanego w tabeli. Spadek mocy będzie większy w przypadku

użytkowania generatora bez zmodyﬁ kowanego gaźnika. Spa-

dek mocy jest związany z rozrzedzeniem powietrza wraz ze

wzrostem wysokości nad poziomem morza.

KONSERWACJA I PRZEGLĄDY

W okresie gwarancji użytkownik nie może demontować urzą-

dzenia, ani wymieniać innych podzespołów lub części składo-

wych niż te wymienione poniżej, gdyż powoduje to utratę praw

gwarancyjnych. Wszelkie nieprawidłowości obserwowane przy

przeglądzie lub w czasie pracy są sygnałem do przeprowadze-

nia naprawy w punkcie serwisowym.

Po zakończeniu pracy, obudowę, szczeliny wentylacyjne,

przełączniki, rękojeść dodatkową i osłony należy oczyścić np.

strumieniem powietrza (o ciśnieniu nie większym niż 0,3 MPa),

pędzlem lub suchą szmatką bez użycia środków chemicznych

i płynów czyszczących. Narzędzia i uchwyty oczyścić suchą

czystą szmatą.

Przeglądy okresowe

Należy dokonywać okresowych przeglądów i konserwacji wy-

mienionych niżej podzespołów generatora.

UWAGA! Wszelkie zabiegi konserwacyjne należy dokonywać

przy wyłączonym i niepracującym urządzeniu. Trzeba także

odłączyć wszelkie urządzenia elektryczne od generatora.

UWAGA! Jeśli przebieg jakiejś czynności serwisowej nie jest

opisany poniżej. Oznacza to, że w celu wykonania tej czyn-

ności należy oddać urządzenie do specjalistycznego punktu

serwisowego.

UWAGA! W przypadku gdzie do czyszczenia jest używany roz-

puszczalnik, należy unikać kontaktu rozpuszczalnika ze skórą i

oczami. Używać indywidualnych środków ochrony.

Element Uwagi

Przed

każdym

urucho-

mieniem

pierwszym

miesiącu

pracy albo

pierw-

szych 20

godzinach

pracy

Co każde

3 miesiące

albo po 50

godzinach

pracy

Co każde

12 mie-

sięcy albo

po 100

godzinach

pracy

Poziom

oleju w

przekładni

silnika

Sprawdzić X

Wymienić X X

Filtr po-

wietrza

Sprawdzić X

Wyczyścić X X(*)

Świeca

zapło-

nowa

Czysz-

czenie.

Jeśli to

konieczne,

wymienić

Filtr

wlewu

paliwa

Sprawdzić.

Jeśli to

konieczne

wymienić.

Element Uwagi

Przed

każdym

urucho-

mieniem

pierwszym

miesiącu

pracy albo

pierw-

szych 20

godzinach

pracy

Co każde

3 miesiące

albo po 50

godzinach

pracy

Co każde

12 mie-

sięcy albo

po 100

godzinach

pracy

Instalacja

paliwowa

Spraw-

dzenie

szczelno-

ści i uszko-

dzeń.

Wymienić Co każde dwa lata

Usuwanie

nalotu wę-

glowego

Sprawdzać

częściej,

jeśli to

konieczne

Silnik

Czysz-

czenie i

regulacja

zaworów i

cylindrów

Co każde

125 godzin

(*) W przypadku użytkowania generatora w zapylonym środowisku zalecana jest

większa częstotliwość.

Zalecana jest wymiana zbiornika paliwa, co trzy lata. Jeżeli

zostaną wykryte jakiekolwiek nieszczelności w instalacji pali-

wowej zabronione jest użytkowanie generatora.

Konserwacja ﬁltru powietrza (X)

UWAGA! Nie użytkować generatora bez poprawnie zamonto-

wanego ﬁ ltru powietrza lub z uszkodzonym ﬁ ltrem powietrza.

W przeciwnym wypadku silnik spalinowy może zassać nieczy-

stości, które w normalnych warunkach zostałby zatrzymane

przez ﬁ ltr. Nieczystości mogą doprowadzić do zakłócenia pracy

generatora, a nawet do jego uszkodzenia.

Odkręcić pokrętło i zdemontować pokrywę ﬁ ltru.

Wyciągnąć ﬁ ltr i oczyścić go w niepalnym rozpuszczalniku, po

czym dokładnie wycisnąć rozpuszczalnik.

Nasączyć ﬁ ltr czystym olejem silnikowym i wycisnąć go jednak

tak, aby ﬁ ltr pozostał wilgotny.

Zamontować ﬁ ltr na miejsce i zamocować pokrywę za pomocą

pokrętła.

Konserwacja świecy zapłonowej

Odłączyć przewód od świecy.

Wykręcić świecę zapłonową kluczem do świec (XI).

Szczotką drucianą oczyścić elektrody z nalotu węglowego (tzw.

nagaru).

Sprawdzić odległość miedzy elektrodami, powinna wynosić od

0,6 mm do 0,7 mm. (XII)

W przypadku stwierdzenia przepalonych elektrod lub pękniętej

osłony ceramicznej, wymienić świecę na nową.

Wkręcić świecę. Podłączyć przewód do świecy.

Wymiana oleju silnikowego

UWAGA! Wymianę oleju silnikowego najlepiej przeprowadzać

zaraz po zatrzymaniu silnika. Wtedy olej jest najbardziej rzadki

i najszybciej spłynie z komory przekładni silnika.

Podczas wymiany oleju należy zachować ostrożność. Olej za-

raz po zatrzymaniu silnika jest rozgrzany i może być przyczyną

oparzeń.

INSTRUKCJA ORYGINALNA

OCHRONA ŚRODOWISKA

Symbol wskazujący na selektywne zbieranie zużytego

sprzętu elektrycznego i elektronicznego. Zużyte urządze-

nia elektryczne są surowcami wtórnymi - nie wolno wyrzucać

ich do pojemników na odpady domowe, ponieważ zawierają

substancje niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i środowiska!

Prosimy o aktywną pomoc w oszczędnym gospodarowaniu za-

sobami naturalnymi i ochronie środowiska naturalnego przez

przekazanie zużytego urządzenia do punktu składowania zuży-

tych urządzeń elektrycznych. Aby ograniczyć ilość usuwanych

odpadów konieczne jest ich ponowne użycie, recykling lub od-

zysk w innej formie.

Zbiornik oleju jest wyposażony w otwór spustowy. Pod otwór

spustowy podstawić naczynie o pojemności większej niż po-

jemność zbiornika oleju.

Za pomocą klucza wykręcić całkowicie zawór spustowy (XIII).

Pozwolić spłynąć olejowi do zbiornika, a następnie kluczem

wkręcić zawór spustowy. Powycierać do sucha resztki oleju.

Uzupełnić olej zgodnie z procedurą opisaną w punkcie: „Spraw-

dzanie poziomu oleju”.

UWAGA! Zużyty olej silnikowy należy poddać utylizacji zgodnie

z lokalnymi przepisami. Zabronione jest wylewanie oleju silni-

kowego do kanalizacji.

Konserwacja ﬁltru wlewu paliwa

Zdemontować pokrywę wlewu paliwa. Wyciągnąć ﬁ ltr wlewu

paliw. Wyczyścić ﬁ ltr wlewu paliwa za pomocą benzyny eks-

trakcyjnej. Osuszyć za pomocą miękkiej, czystej szmatki. Za-

montować ﬁ ltr w otworze wlewowym. Zamontować pokrywę

wlewu paliwa.

UWAGA! Ścianki ﬁ ltru wykonano z delikatnej siatki. Należy

zachować ostrożność podczas konserwacji, aby ich nie uszko-

dzić. W przypadku uszkodzenia ﬁ ltru, należy go wymienić na

nowy pozbawiony uszkodzeń przed wznowieniem pracy.

Przechowywanie generatora

Jeżeli generator będzie przechowywany przez krótki czas (nie

więcej niż 10 dni) należy zatrzymać silnik spalinowy, odłączyć od

niego wszystkie odbiorniki, a następnie zamknąć zawór paliwa.

Jeżeli generator będzie przechowywany przez czas dłuższy niż

10 dni należy postępować wg poniższej procedury.

Przestawić włącznik silnika w pozycję STOP / O.

Zdemontować pokrywę wlewu paliwa, usunąć paliwo ze zbior-

nika, na przykład za pomocą odpowiedniej pompki. Zamonto-

wać pokrywę wlewu paliwa.

Przestawić zawór paliwowy w pozycję ON.

Przestawić włącznik silnika w pozycję ON / I.

Podstawić pojemnik na paliwo pod przewód zlewowy gaźnika,

a następnie poluzować śrubę zaworu (XIV), do momentu, aż

paliwo zacznie wypływać przewodem.

Odczekać do zaprzestania wypływu paliwa. Odłączyć przewód

świecy i wykręcić świecę.

Pociągnąć za linkę startową 3 – 4 razy aby opróżnić pompę

paliwową.

Przestawić włącznik silnika w pozycję STOP / O. Dokręcić śru-

bę zaworu.

Wkręcić świecę zapłonową i podłączyć przewód świecy.

Uruchomić silnik wg procedury opisanej w punkcie „Uruchomie-

nie silnika spalinowego”.

Nie podłączać żadnych odbiorników, pozwolić silnikowi praco-

wać do momentu samoczynnego zatrzymania z powodu braku

paliwa po ok. 20 minutach pracy. Czas pracy będzie zależał od

ilości paliwa, która pozostała w zbiorniku.

Ponownie podstawić pojemnik na paliwo pod przewód zlewowy

gaźnika, a następnie poluzować śrubę zaworu, do momentu,

aż paliwo zacznie wypływać przewodem.

Odczekać do zaprzestania wypływu paliwa. Przestawić włącz-

nik silnika w pozycję STOP / O. Dokręcić śrubę zaworu. Prze-

stawić zawór paliwa w pozycję OFF.

Wykręcić świecę zapłonową, do cylindra, przez otwór montażo-

wy wlać łyżkę stołową oleju silnikowego o lepkości podanej w

tabeli z danymi technicznymi.

Wkręcić świecę zapłonową. Pociągnąć za linkę startową tak,

aby silnik wykonał kilka obrotów, pozwoli to nasmarować wnę-

trze tłoka. Przestać pociągać za linkę startową w momencie

wyczucia kompresji (oporu).

Niezależnie od czasu przechowywania, zawsze należy:

Wyczyścić zewnętrzne części generatora za pomocą miękkiej

szmatki, miękkiej szczotki lub strumienia sprężonego powietrza

o ciśnieniu nie większym niż 0,3 MPa. Szczególną uwagę zwró-

cić na drożność otworów wentylacyjnych.

Generator przechowywać w pozycji poziomej.

Generator, przechowywać w suchym, dobrze wentylowanym i

zadaszonym pomieszczeniu.

Transport generatora

OSTRZEŻENIE! Generator zawsze należy transportować z

zatrzymanym silnikiem spalinowym oraz odłączonymi odbior-

nikami.

Na niewielkie odległości, np. podczas przenoszenia generatora

w miejscu użytkowania, generator transportować przenosząc

go trzymając za ramę.

Zachować ostrożność, unikać kołysania i przechylania genera-

tora, aby nie rozchlapać paliwa. Generator może być gorący,

zachować ostrożność, aby uniknąć poparzeń.

W przypadku transportu na większe odległości należy genera-

tor przygotować do transportu wg procedury opisanej w punk-

cie „Przechowywanie generatora”. Generator transportować w

pozycji poziomej. Zabezpieczyć za pomocą pasów przed prze-

wróceniem się w trakcie transportu.

Części zamienne

Szczegółowy wykaz części zamiennych produktu znajduje się

w dziale „Do pobrania”, w karcie produktu, na stronach interne-

towych TOYA SA: www.toya.pl.

INSTRUKCJA ORYGINALNA 13

PARAMETRY TECHNICZNE

Typ generatora YT-85482

Parametr Jednostka miary Wartość

PRĄDNICA

Napięcie znamionowe [V] A.C. 230

Częstotliwość znamionowa [Hz] 50

Moc znamionowa generatora COP [W] 1800

Moc maksymalna (S2 5 min) [W] 2000

Współczynnik mocy 1,0

Prąd znamionowy (A.C.) [A] 7,82

Klasa izolacji elektrycznej I

Stopień ochrony obudowy (IP) IP23M

Klasa wydajności G1

Klasa jakości B

SILNIK MECHANICZNY

Typ QL160

Ilość cylindrów 1

Ilość taktów 4

Rodzaj paliwa Benzyna bezołowiowa

Rodzaj oleju [SAE] 10W-40

Zużycie paliwa (przy 75% obciążeniu) [l/h] 1,13

Pojemność silnika [cm3]119

Moc maksymalna [kW] 2,4

Obroty maksymalne [min-1] 4000

Obroty biegu jałowego [min-1] 2800 ± 100

Chłodzenie Powietrzem

Stopień sprężania (8,6±0,2):1

Pojemność zbiornika paliwa [l] 10

Pojemność zbiornika oleju [l] 0,4

Typ świecy zapłonowej E7RTC

URZĄDZENIE

Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wysokość) [mm] 390 x 450 x 440

Waga [kg] 21,5

Zakres temperatur pracy [OC] 0  +40

Maksymalna wysokość pracy [m n.p.m.] 1000

Poziom hałasu

ciśnienie akustyczne LpA±K [dB(A)] 73,3±1,96

moc akustyczna LwA±K [dB(A)] 93,0±1,96

ORIGINAL INSTRUCTIONS

Due to high mechanical stresses, ﬂ exible cables with hard rubber

insulation (according to IEC 60245-4) or equivalent must be used.

When using extension cords, make sure that they are suitable

for outdoor use. The resistance of the extension cables shall

not exceed 1,5 Ω. The total length of the cable must not exceed

60 m for a cable cross-section of 1.5 mm2, and 100 m for a cable

cross-section of 2.5 mm2.

The generator should be grounded if an electrical device which

requires grounding will be connected to its socket. Such a device

has a power supply cable equipped with a protective conduc-

tor. The grounding connection must be carried out by a qualiﬁ ed

electrician in accordance with local regulations for the grounding

of electrical equipment.

Warning! The location of use of the generator may be subject to

local restrictions. Observe the local electrical safety regulations

when using the generator.

Warning! The operator must observe the requirements and

precautions when retroﬁ tting the generator, depending on the

existing protective measures in the plant and the applicable reg-

ulations.

Do not overload the generator. Most electrical equipment con-

sumes more power than its rated power during start-up. The

generator is not intended to power welders.

The power exceeding the rated power of the generator, but not

exceeding the maximum power, may not be used for more than

5 minutes in the S2 short-time operation mode. This means that

after 5 minutes of operation in this mode, the generator must be

stopped and allowed to cool down completely. If the power drawn

from the generator does not exceed its rated output, the genera-

tor may operate in S1 continuous operation mode.

It is not recommended to use splitters connected to the generator

socket. However, if such devices are used, the power demand of

all receivers connected to the generator must be summed up.

The sum of the power demand of the receivers must not exceed

the rated power of the generator.

Operational safety

The generator must stand on a ﬂ at, level, hard and stable sur-

face. Provide at least 1 meter of free space around the generator

when it is running.

The generator must reach its rated engine revolutions before

connecting the electrical receiver. Before switching oﬀ the gen-

erator, turn oﬀ the electrical receiver, if the receiver has moving

parts, wait until they have come to a complete standstill and then

unplug the receiver’s power cord from the generator socket.

The maximum engine’s speed of revolution must not be exceed-

ed. If the maximum engine’s speed of revolution is exceeded, the

generator can be damaged and operators can be injured.

The generator must not be stored or used in a damp or electrical-

ly conductive environment (e.g. on metal surfaces).

Do not expose the generator to precipitation. Do not use a gen-

erator that is exposed to precipitation.

The generator is not intended for use in potentially ﬂ ammable or

explosive atmospheres.

The gases and exhaust fumes are hot enough to ignite certain

materials. Do not use the generator near combustible materials.

The generator must not be used if any damaged or destroyed

parts are noticed.

Do not leave the generator in operation unattended or under the

care of minors or persons who have not been trained in the op-

eration of the device.

DEVICE CHARACTERISTICS

A power generator is an electromechanical device, in which me-

chanical energy is converted into electrical energy. A generator

consists of an internal combustion engine and a electric genera-

tor that cooperate. The correct, reliable, and safe operation of the

device depends on its proper use, so:

Read and keep the entire manual before the ﬁ rst use of the

device.

The supplier shall not be held liable for any damage resulting

from failure to observe the safety regulations and recommenda-

tions speciﬁ ed in this manual.

ACCESSORIES

The generator is sold complete and does not require assembly.

The generator engine contains oil in the quantity required only

for engine maintenance. CAUTION! The oil level must be topped

up before ﬁ rst operation. A spark plug wrench is supplied with

the generator.

SAFETY INSTRUCTIONS

General safety instructions

Protect children by keeping a safe distance from the generator.

Before starting work, read the generator’s markings and the

warning labels.

The fuel is explosive and ignites easily. Do not reﬁ ll fuel while the

generator is running. Do not smoke while reﬁ lling. Do not reﬁ ll

fuel nearby ﬂ ames.

Do not spill fuel.

Fuel vapours are hazardous, and fuel preparation and reﬁ lling

must be carried out in well-ventilated areas.

Some parts of the internal combustion engine can be hot and

cause burns. Pay attention to the warnings placed on the gen-

erator.

The generator must only be carried using the appropriate han-

dles. Do not touch the generator surface if it becomes hot during

operation, this may cause burns.

Fumes and exhaust gases are toxic. Do not use the generator

in rooms without ventilation. When used in ventilated rooms, ad-

ditional measures must be taken to prevent ﬁ re and explosion.

When using the generator outdoors, ensure that it is not posi-

tioned near windows, doors or ventilation inlets. Exhaust fumes

can enter the room and cause a hazard.

Read the warning labels and symbols placed on the generator.

Check their meaning with the operating manual.

Electrical Safety

Check the generator and the electrical accessories (including

plugs and cables) before use and make sure that they are not

damaged.

The generator is not intended to be connected to any other

source of electrical energy. It is absolutely forbidden to connect

the generator to a 230 V / 50 Hz mains socket.

Protection against electric shock depends on functioning of the

fuse specially selected for the generator. If the fuse needs to be

replaced, it shall be replaced with a fuse having the same rating

and performance characteristics.

ORIGINAL INSTRUCTIONS

hole. The cap has two tabs, which must simultaneously hit two

notches in the fuel ﬁ ller ﬂ ange (III). Closing is done by turning the

cap clockwise as far as it will go. Only this way can the ﬁ ller cap

be ﬁ tted or removed.

A fuel ﬁ lter (IV) has been ﬁ tted inside the fuel ﬁ ller which serves

to retain some of the mechanical impurities that may be present

in the fuel. Always ﬁ ll the tank with the ﬁ ller ﬁ lter installed.

The capacity of the fuel tank is speciﬁ ed in the table. The tank is

equipped with a mechanical fuel level indicator (V). If the indica-

tor is close to the “E” marker, the tank is empty. If the indicator is

close to the “F” marker, the tank is full.

Generator grounding

Connect the cable between the grounding system and the gener-

ator to the point marked on the generator. The generator must be

connected to a grounding system by a person with appropriate

electrical qualiﬁ cations.

After the preparatory work has been completed, the generator

can be put into operation.

GENERATOR OPERATION

Start-up of the combustion engine

Before starting the generator, disconnect all electrical equipment

from the sockets in the generator.

Move the economic operation switch (black) marked „ECON.

SW” to the oﬀ position: OFF / O.

Move the engine switch (red) to the on position: ON / I.

Close the throttle by moving the suction lever as far as it will go

in the direction of the “OFF” mark (VI).

Caution! Do not close the throttle if the engine is warm (for exam-

ple, after a refuelling break). In this case, move the suction lever

to the position marked “ON”.

Open the fuel valve by turning it to the „ON” position (VII).

Pull the starter pull cord smoothly several times until you feel

the resistance caused by the engine compression, then pull it

vigorously and ﬁ rmly (VIII).

Withdraw the cord handle in a smooth motion until it is complete-

ly hidden in the generator housing. Do not let go the cable handle

so that it hides suddenly in the housing. This can cause damage

to the starter.

As the engine heats up, open the throttle gradually, moving the

suction lever gradually in the direction of the “ON” mark. Allow

the engine to run smoothly after changing the position of the suc-

tion lever. The return speed of the suction lever depends on the

weather conditions, in which the engine is started. The lower the

ambient temperature, the slower the return.

Generator operating status lights

The generator has been equipped with LED lights informing the

user about the operating status of the generator.

Operating light (green) - the light will turn on if the generator is

operating correctly. The engine operates correctly and the gen-

erator generates voltage.

Oil status light (yellow) - the light turns on if the oil level falls

below the safe level, and then the operation of the mechanical

engine stops automatically. It will not be possible to restart the

generator until the oil has been topped up. If the light ﬂ ashes,

the oil level is insuﬃ cient. Stop the generator, top up the oil and

restart the generator.

The generator must be switched oﬀ immediately if the following

symptoms are noticed:

- changes of the engine’s speed of revolution,

- overheating of the devices connected to the generator,

- sparking,

- smoke or ﬂ ames coming out of the device,

- unwanted vibration.

The fuel feed system must be checked periodically. If you notice

leaks, have the unit repaired by an authorised servicing centre.

Wait until the engine of the unit has reached its rated engine

revolutions before connecting electrical equipment.

All repairs should only be carried out by an authorised servicing

centre.

Do not allow fuel to run out while the engine is running!

Do not cover the ventilation inlets and outlets. Even when the

generator is not running.

Before transporting the generator, it is necessary to empty the

fuel tank.

PREPARING THE MACHINE FOR OPERATION

CAUTION! The checking procedure must be carried out on the

generator before each start-up.

WARNING! The generator is supplied with only a small amount

of oil in the gearbox. The oil must be topped up before the gen-

erator’s ﬁ rst operation. Check the oil level regularly and top up if

necessary. Starting the generator without oil or with too little oil in

the gearbox will cause irreparable damage to the engine.

Checking the oil level

Unscrew the oil ﬁ ller cap.

The oil level should not be higher than the lower edge of the ﬁ ller.

If necessary, top up the oil to the level indicated in ﬁ gure (II).

Good quality oil should be used for four-stroke combustion en-

gines, with the viscosity grade given in the technical data table.

Close the oil ﬁ ller by screwing in the cap.

Caution! When topping up the oil, the generator should be placed

on a ﬂ at and even surface. If the generator has been tilted, place

it on a ﬂ at and even ground and wait at least 30 minutes for the

oil level to stabilise.

Caution! It is recommended to use a nozzle and/or funnel to top

up the oil. This will reduce the risk of oil spillage. In the event

of oil spillage, carefully clean the oil residue before starting the

generator.

Reﬁ lling the fuel

Recommended fuel, unleaded petrol with octane number greater

than 93.

Use fuel and oil free of any contaminants and designed for four-

stroke engines. It is recommended to use high quality products.

This will extend the engine’s service life.

Do not top up the fuel tank above the full tank marker. Leave a

clear space between the fuel surface and the top of the fuel tank.

It is recommended to use a nozzle and/or funnel to top up the

fuel. This will reduce the risk of spillage. If any spillage occurs

during topping up, the spillage must be thoroughly wiped out be-

fore the starting the generator.

Smoking is not permitted when refuelling.

Turn the ﬁ ller cap counter-clockwise and remove it from the ﬁ ller

ORIGINAL INSTRUCTIONS

Overload light (red) - the light turns on if the following are de-

tected: overload of the connected receivers, overheating of the

inverter system or increase or the increase in the generator out-

put voltage. In this case, a current protection device will stop the

operation of the generator to protect the generator and the re-

ceivers. The operating light will turn oﬀ . However, the combustion

engine operation will not be stopped.

If the overload light turns on, switch oﬀ all receivers connected

to the generator using the switches. Stop the operation of the

generator mechanical engine. Check if the sum of the rated out-

put of all receivers connected to the generator does not exceed

the rated output of the generator. If necessary, disconnect some

of the receivers. Check that the air inlets and/or ventilation slots

are not blocked. Check the generator environment for objects

that may cause clogging of the air inlets and/or ventilation slots.

After checking, restart the generator according to the start pro-

cedure.

Caution! The overload light may turn on for a few seconds as

soon as the receiver connected to the generator is started. Some

receivers take more power than the rated power at start-up. This

is not a malfunction.

Economic generator operation mode

The generator is able to operate in the economic mode. In this

mode, the engine revolutions are regulated automatically de-

pending on the connected load. This reduces noise and fuel con-

sumption. The mode is activated by moving the switch marked

„ECON.SW” to the on position: ON / I. The mode is switched

oﬀ by moving the switch marked „ECON.SW” to the oﬀ position:

OFF / O. If the generator is not in economic mode, the mechani-

cal engine operates at its rated speed.

Caution! Economic operation mode should not be activated

when starting receivers which have a high power consumption

rate during start-up.

Connecting electrical equipment to the generator

CAUTION! Do not connect electrical devices with a rated power

output higher than the rated power of the generator to the gen-

erator. If more than one unit is connected, the total rated output

of the units must be lower than the rated output of the generator.

CAUTION! Check whether the electrical devices connected to

the generator have electrical parameters compliant with the gen-

erator’s electrical parameters.

Start the engine according to the procedure described under

“Start-up of the combustion engine”.

Make sure that the electrical equipment to be connected is

switched oﬀ .

Lift the socket cover and then plug the receiver’s power cord into

the generator’s power socket (IX).

Start the receiver by moving the its switch to the ON position.

Caution! If you connect more than one of them to the receiver,

start the next one only when the previous one begins normal

operation, e.g. when it reaches the rated speed, heats up to the

rated temperature, etc.

Stopping the engine

Turn oﬀ the receiver connected to the generator using its ON/

OFF switch.

Disconnect the receiver from the generator by unplugging the

power cord from the generator’s power socket.

Move the economic operation mode switch to the OFF / O po-

sition.

Turn the engine switch to the STOP / O position.

Wait until the engine comes to a complete standstill.

Close the fuel valve by turning it to the OFF position.

CAUTION! Should it be necessary to shut down the engine im-

mediately in the event of an emergency, move the engine switch

to the STOP / O position.

Operation at high altitude

The carburettor installed in the generator has been designed

for correct operation at an altitude not higher than speciﬁ ed in

the technical data table. If you need to work at a higher altitude,

contact an authorized servicing centre to modify the carburettor.

Even after modiﬁ cation of the carburettor, it is expected that the

power of the combustion engine will decrease, and consequent-

ly the generator’s power will decrease by 3.5 % for every 300

meters of altitude increase above the limit given in the table.

The power drop will be greater when using a generator without a

modiﬁ ed carburettor. The decrease in power is due to the dilution

of air as sea level altitude rises.

MAINTENANCE AND OVERHAUL

During the warranty period, the user cannot disassemble the de-

vice or replace other assemblies or components than those listed

below, as this will invalidate the warranty. Any irregularities found

during the check or the operation signal the need for repair to be

done at the servicing centre.

After work has been ﬁ nished, clean the housing, ventilation slots,

switches, additional handle grip and guards using e.g. a jet of

air (pressure not more than 0.3 MPa), or a brush or dry cloth

without the use of chemicals or cleaning liquids. Clean the tools

and holders with a clean, dry cloth.

Scheduled Inspections

Periodic inspection and maintenance of the following generator

assemblies must be carried out.

CAUTION! All maintenance must be carried out with the ma-

chine switched oﬀ and not running. It is also necessary to dis-

connect all electrical equipment from the generator.

CAUTION! If a service operation is not described below. This

means that the device must be serviced by a specialist servicing

point for this purpose.

CAUTION! Where solvent is used for cleaning, avoid contact of

the solvent with skin and eyes. Use personal protective equip-

ment.

Compo-

nent Notes Before

each

start-up

After the

ﬁ rst month

of oper-

ation or

the ﬁ rst 20

hours of

operation

Every 3

months

or after

every 50

hours of

operation

Every 12

months

or after

every 100

hours of

operation

Engine

gearbox

oil level

Check X

Replace X X

ORIGINAL INSTRUCTIONS

Compo-

nent Notes Before

each

start-up

After the

ﬁ rst month

of oper-

ation or

the ﬁ rst 20

hours of

operation

Every 3

months

or after

every 50

hours of

operation

Every 12

months

or after

every 100

hours of

operation

Air ﬁ lter Check X

Clean X X(*)

Spark

plug

Cleaning.

Replace, if

neces-

sary.

Fuel ﬁ ller

ﬁ lter

Check.

Replace, if

neces-

sary.

Fuel

system

Check for

tightness

and

damage.

Replace Every two years

Removal

of carbon

deposits

Check

more fre-

quently if

necessary

Engine

Cleaning

and ad-

justment of

valves and

cylinders

Every 125

hours

(*) A higher frequency is recommended in case of use in dusty environments.

It is recommended to replace the fuel tank every three years. If

any leaks are detected in the fuel system, it is forbidden to use

the generator.

Maintenance of the air ﬁlter (X)

CAUTION! Do not operate the generator without a correctly in-

stalled air ﬁ lter or with a defective air ﬁ lter. Otherwise, the com-

bustion engine may suck in impurities that would normally be

stopped by the ﬁ lter. The impurities can lead to malfunctions or

even damage to the generator.

Unscrew the dial and remove the ﬁ lter cap.

Remove the ﬁ lter and clean it in a non-ﬂ ammable solvent, then

thoroughly squeeze out the solvent.

Soak the ﬁ lter with clean engine oil and squeeze it out so that the

ﬁ lter remains moist.

Install the ﬁ lter in place and ﬁ x the cover using the dial.

Maintenance of the spark plug

Disconnect the cable from the spark plug.

Remove the spark plug with the spark plug wrench (IX).

Use a wire brush to clean carbon deposits oﬀ the electrodes (so-

called combustion deposits).

Check the distance between the electrodes from 0.6 mm to

0.7 mm. (XII)

If burned electrodes or the ceramic casing is broken, replace the

spark plug with a new one.

Screw in the spark plug. Connect the cable to the spark plug.

Changing the engine oil

CAUTION! It is best to change the engine oil as soon as the

engine has come to a standstill. Then the oil is the thinnest and

will ﬂ ow out of the engine gearbox the fastest.

Care must be taken when changing the oil. As soon as the en-

gine stops, the oil is hot and can cause burns.

Each oil tank has a drain opening. Place a container with a

capacity greater than that of the oil tank underneath the drain

opening.

Unscrew the drain valve (XIII) completely using a wrench. Allow

the oil to ﬂ ow into the tank and then screw in the drain valve

using a wrench. Wipe any oil residue dry.

Top up the oil according to the procedure described under

“Checking the oil level”.

CAUTION! Dispose of used motor oil in accordance with the lo-

cal regulations. It is forbidden to spill engine oil into the sewer

system.

Maintenance of the fuel ﬁller ﬁlter

Remove the fuel ﬁ ller cap. Take out the fuel ﬁ ller ﬁ lter. Clean the

fuel ﬁ ller ﬁ lter using extraction petrol. Dry with a soft, clean cloth.

Install the ﬁ lter in the ﬁ ller opening. Install the fuel ﬁ ller cap.

CAUTION! The ﬁ lter walls are made of ﬁ ne mesh. Care must be

taken during maintenance to ensure that they are not damaged.

If the ﬁ lter is damaged, replace it with a new one that is free of

damage before resuming operation.

Storage of the generator

If the generator is stored for a short time (not longer than 10

days), stop the combustion engine, disconnect all receivers and

then close the fuel valve.

If the generator is stored for more than 10 days, follow the pro-

cedure below.

Move the engine switch to the STOP / O position.

Remove the fuel ﬁ ller cap, remove the fuel from the tank, for

example by using a suitable pump. Install the fuel ﬁ ller cap.

Move the fuel valve to the ON position.

Move the engine switch to the ON / I position.

Place the fuel tank under the carburettor’s drain line and then

loosen the valve screw (XIV) until the fuel starts to ﬂ ow out

through the line.

Wait until the fuel ﬂ ow stops. Disconnect the spark plug cable

and remove the spark plug.

Pull the starter pull cord 3 - 4 times to empty the fuel pump.

Move the engine switch to the STOP / O position. Tighten the

valve screw.

Screw in the spark plug and connect the spark plug cable.

Start the engine according to the procedure described under

“Start-up of the combustion engine”.

Do not connect any receivers, allow the engine to run until it

stops on its own due to lack of fuel after approx. 20 minutes of

operation. The operating time will depend on the amount of fuel

remaining in the tank.

Place the fuel tank under the carburettor’s drain line again

and then loosen the valve screw until the fuel starts to ﬂ ow out

through the line.

Wait until the fuel ﬂ ow stops. Move the engine switch to the

STOP / O position. Tighten the valve screw. Move the fuel valve

to the OFF position.

Remove the spark plug, pour a tablespoonful of engine oil with

the viscosity speciﬁ ed in the technical data table into the cylinder

through the mounting hole.

Screw in the spark plug. Pull the starter pull cord so that the

ORIGINAL INSTRUCTIONS

engine makes a few revolutions. This will allow the inside of the

piston to be lubricated. Stop pulling the starter pull cord when

you feel compression (resistance).

Regardless of the storage time, you should always:

Clean the outside of the generator with a soft cloth, brush or

compressed air jet at a pressure of 0.3 MPa or less. Pay particu-

lar attention to the permeability of the ventilation slots.

Store the generator in a horizontal position.

Store the generator in a dry, well-ventilated and covered room.

Transporting the generator

WARNING! The generator must always be transported with the

combustion engine stopped and the receivers disconnected.

For short distances, e.g. when moving the generator at the point

of use, the generator must be transported holding it by the frame.

Be careful not to swing or tilt the generator to spill fuel. The gen-

erator may be hot, stay cautious to avoid burns.

For longer transport distances, the generator must be prepared

for transport according to the procedure described under “Stor-

TECHNICAL PARAMETERS

Generator type YT-85482

Parameter Measure Unit Value

ELECTRIC GENERATOR

Rated voltage [V] A.C. 230

Rated frequency [Hz] 50

Generator rated power COP [W] 1800

Maximum power (S2 5 min) [W] 2000

Power factor 1.0

Rated current (A. C.) [A] 7.82

Electric insulation class I

Degree of protection of the housing (IP) IP23M

Performance class G1

Quality class B

MECHANICAL ENGINE

Type QL160

Number of cylinders 1

Number of strokes 4

Fuel type Unleaded petrol

Type of oil [SAE] 10W-40

Fuel consumption (at 75% load) [l/h] 1.13

Engine capacity [cm3]119

Maximal power [kW] 2.4

Maximum engine revolutions [min-1] 4000

Idling speed revolutions [min-1] 2800 ± 100

Cooling Air cooling

Compression stage (8.6±0.2):1

Fuel lank capacity [l] 10

Oil tank capacity [l] 0.4

Spark plug type E7RTC

DEVICE

Overall dimensions (L x W x H) [mm] 390 x 450 x 440

Weight [kg] 21.5

Operating temperature range [OC] 0  +40

Maximum operating altitude [metres above the sea level] 1000

Noise level

Sound pressure LpA±K [dB(A)] 73.3±1.96

Sound power LwA±K [dB(A)] 93.0±1.96

age of the generator”. The generator must be transported in a

horizontal position. Secure the machine with belts to prevent it

from tipping over during transport.

Spare parts

For a detailed list of spare parts for the appliance go to the

“Download” section in the Product tab on the TOYA SA website:

www.toya.pl.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Correct disposal of this product: This marking shown on

the product and its literature indicates this kind of product

mustn’t be disposed with household wastes at the end of its wor-

king life in order to prevent possible harm to the environment or

human health. Therefore the customers is invited to supply to the

correct disposal, diﬀ erentiating this product from other types of

refusals and recycle it in responsible way, in order to re - use this

components. The customer therefore is invited to contact the lo-

cal supplier oﬃ ce for the relative information to the diﬀ erentiated

collection and the recycling of this type of product.

ORIGINALANLEITUNG

Der Stromgenerator ist nicht für den Anschluss an irgendei-

ne andere Stromquelle bestimmt. Es ist streng verboten, den

Stromgenerator am allgemeinen Elektronetz 230 V / 50 Hz an-

zuschließen.

Der Stromschlagschutz hängt von der Funktion der speziell für

den Stromgenerator bestimmten Sicherung ab. Muss die Si-

cherung gewechselt werden, darf nur eine Sicherung mit iden-

tischen Nennparametern und der Funktionskennlinie installiert

werden.

Aufgrund hoher mechanischer Spannungen sind nur ﬂ exible

Kabel mit beständiger Gummiisolierung nach IEC 60245-4 oder

gleichwertige zu verwenden.

Müssen Verlängerungskabel verwendet werden, ist es darauf

zu achten, dass sie für den Einsatz außerhalb geschlossener

Räume geeignet sind. Der Wirkwiderstand der Verlängerungs-

kabel darf 1,5 Ω nicht überschreiten. Die Gesamtlänge des

Verlängerungskabels darf 60 m beim Kabelquerschnitt von 1,5

mm2 und 100 m beim Kabelquerschnitt von 2,5 mm2 nicht über-

schreiten.

Für den Stromgenerator ist eine Erdung erforderlich, wenn zu

erdende Elektrogeräte am Gerät angeschlossen werden. Der-

artige Elektrogeräte sind mit einer Schutzleitung ausgerüstet.

Die Erdung ist von einem Fachelektriker gemäß den Erdungs-

vorschriften für Elektrogeräte vor Ort anzuschließen.

Warnung! Der Einsatzort des Stromgenerators kann den Be-

schränkungen je nach den Gegebenheiten vor Ort unterliegen.

Die Vorschriften für die elektrische Sicherheit vor Ort sind beim

Stromgeneratoreinsatz zu beachten.

Warnung! Vom Betreiben sind Sicherheitsanforderungen und

-maßnahmen zu beachten, wenn der Stromgenerator mit Ins-

tallationen erweitert wird, die von ihren Schutzmaßnahmen und

den geltenden Vorschriften abhängig sind.

Stromgenerator nicht überlasten. Die Stromaufnahme über-

schreitet bei der Inbetriebnahme der meisten Elektrogeräte ihre

Nennleistung. Der Stromgenerator ist nicht für die Stromver-

sorgung von Schweißmaschinen bestimmt.

Die Leistung, die die Nennleistung des Stromgenerators, nicht

aber seine Maximalleistung überschreitet, darf maximal 5 Mi-

nuten im Kurzzeitbetrieb S2 verwendet werden. D.h. nach dem

Kurzzeitbetrieb von 5 Minuten ist der Stromgenerator still zu

setzen und vollständig abkühlen zu lassen. Überschreitet die

vom Stromgenerator gelieferte Leistung seine Nennleistung

nicht, kann er im Dauerbetrieb S1 betrieben werden.

Am Stromanschluss des Stromgenerators angeschlossene

Gabelschaltungen sollten nicht verwendet werden. Ist es trotz-

dem erforderlich, ist die Leistung aller am Stromgenerator an-

geschlossenen Stromverbrauchern zu summieren und diese

Leistungssumme darf die Nennleistung des Stromgenerators

nicht überschreiten.

Betriebssicherheit

Der Stromgenerator ist auf einem ebenen, tragfähigen und

stabilen Untergrund aufzustellen. Es ist für einen Freiraum von

mindestens 1 m um den laufenden Stromgenerator herum zu

sorgen.

Der Stromgenerator muss seine Nenndrehzahl vor Anschluss

eines Stromverbrauchers erreichen. Vor Außerbetriebnahme

des Stromgenerators ist der angeschlossene Stromverbrau-

cher abzuschalten. Weist dieser bewegliche Teile auf, ist auf

ihren vollständigen Stillstand zu warten. Anschließend Stecker

des Stromkabels dieses Stromverbrauchers ziehen.

GERÄTEBESCHREIBUNG

Der Stromgenerator ist ein elektromechanisches Gerät, um

die mechanische Energie in die elektrische umzuwandeln. Der

Stromgenerator besteht aus zwei zusammenwirkenden Haupt-

komponenten: dem Kraftmotor und dem Generator. Der fehler-

freie, sichere und zuverlässige Betrieb des Gerätes hängt von

seinem korrekten Gebrauch ab, deshalb:

Bedienungsanleitung vor Erstgebrauch gründlich lesen

und für künftigen Gebrauch aufbewahren.

Der Lieferant haftet nicht für jegliche Schäden und Verletzun-

gen infolge des bestimmungsfremden Produktgebrauches, die

Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften und der Bestim-

mungen dieser Bedienungsanleitung.

ZUBEHÖR

Der Stromgenerator wird komplett zusammengebaut überge-

ben und benötigt keine Montageeingriﬀ e. Der Gerätemotor ist

mit einer, für die Motorwartung erforderlichen Ölmenge befüllt.

ACHTUNG! Motorenöl vor Erstinbetriebnahme des Gerätes

nachfüllen. Im Zubehör des Stromgenerators ist der Zündker-

zenschlüssel enthalten.

SICHERHEITSHINWEISE

Allgemeine Sicherheitshinweise

Kinder fern vom Stromgenerator halten.

Symbole auf dem Stromgenerator und Inhalt der Warnaufkle-

ber vor Erstinbetriebnahme zur Kenntnis nehmen.

Der Kraftstoﬀ ist leicht entzündlich und daher explosionsfähig.

Kraftstoﬀ beim Gerätebetrieb sowie in der Nähe oﬀ ener Flam-

me nicht nachfüllen. Beim Kraftstoﬀ nachfüllen nicht rauchen.

Kraftstoﬀ nicht verschütten.

Die Kraftstoﬀ dämpfe sind gefährlich, daher Kraftstoﬀ nur an gut

gelüfteten Plätzen vorbereiten und nachfüllen.

Einige Kraftmotorteile werden beim Betrieb heiß und können

Verbrühungen herbeiführen. Warnaufkleber auf dem Stromge-

nerator beachten.

Stromgenerator nur an den dazu bestimmten Haltegriﬀ en ver-

tragen. Geräteoberﬂ ächen, die beim Betrieb heiß werden, nicht

berühren, sonst sind Verbrühungen nicht auszuschließen.

Die Abgase sind giftig. Stromgenerator nur in entsprechend

gelüfteten Räumen einsetzen. Wird der Stromgenerator in gut

gelüfteten Räumen eingesetzt, sind zusätzliche Vorbeuge-

maßnahmen gegen Brand und Explosion zu ergreifen. Wird

der Stromgenerator im Freien eingesetzt, darf er nicht an den

Türen, Fenstern oder Luftansaugvorrichtungen aufgestellt wer-

den. Sonst können die Angase in die Räumlichkeiten eindrin-

gen und Gefahren herbeiführen.

Symbole auf dem Stromgenerator und Inhalt der Warnaufkle-

ber zur Kenntnis nehmen und ihre Bedeutung in der Bedie-

nungsanleitung nachprüfen.

Elektrische Sicherheit

Stromgenerator und seine Elektroausrüstung (inklusive den

Steckern und Kabeln) vor Erstgebrauch prüfen und sicherstel-

len, dass sie nicht beschädigt sind.

20 ORIGINALANLEITUNG

Achtung! Stromgenerator vor Ölnachfüllen auf einem ebenen

Untergrund aufstellen. War der Stromgenerator zuvor gekippt,

ist er auf einem ebenen Untergrund aufzustellen. Öl nach einer

Wartezeit von ca. 30 Minuten für die Ölstandstabilisierung

nachfüllen.

Achtung! Öl mithilfe einer Einfüllpistole und/oder eines Trich-

ters nachfüllen, um das Verschütten des Öls zu verhindern.

Verschüttete Ölmengen vor Inbetriebnahme des Stromgenera-

tors gründlich abwischen.

Kraftstoﬀ nachfüllen

Vorgeschriebener Kraftstoﬀ : Benzin bleifrei, Oktanzahl über 93.

Nur schmutzfreie und für Viertaktmotoren vorgesehene Kraft-

stoﬀ e und Öle, am besten Markenprodukte, verwenden. Damit

wird die Lebensdauer des Motors verlängert.

Kraftstoﬀ tank nicht über die maximale Kraftstoﬀ standmarke be-

füllen. Für freien Raum zwischen der Kraftstoﬀ oberﬂ äche und

der oberen Kraftstoﬀ tankwand im Kraftstoﬀ tank sorgen.

Kraftstoﬀ mithilfe einer Einfüllpistole und/oder eines Trichters

nachfüllen, um das Verschütten des Kraftstoﬀ es zu verhindern.

Verschüttete Kraftstoﬀ mengen vor Inbetriebnahme des Strom-

generators gründlich abwischen.

Beim Kraftstoﬀ nachfüllen gilt striktes Rauchverbot.

Verschluss des Kraftstoﬀ einfüllstutzens entgegen dem Uhr-

zeigersinn lösen und wegnehmen. Der Verschluss weist zwei

Vorsätze auf, die in zwei Aussparungen im Flansch des Ein-

füllstutzens gleichzeitig eingreifen müssen (III). Der Kraftstoﬀ -

einfüllstutzen wird geschlossen, indem der Verschluss im Uhr-

zeigersinn bis zum Anschlag geschraubt wird. Nur auf diese Art

und Weise kann der Kraftstoﬀ tankverschluss geschraubt oder

gelöst werden.

Im Kraftstoﬀ tank ist ein Kraftstoﬀ ﬁ lter eingebaut (IV), um mög-

liche Kraftstoﬀ verunreinigungen zurückzuhalten. Kraftstoﬀ tank

immer mit eingebautem Kraftstoﬀ ﬁ lter befüllen.

Kraftstoﬀ tankvolumen siehe Tabelle mit technischen Daten.

Der Kraftstoﬀ tank ist mit einer mechanischen Füllstandanzeige

ausgerüstet (V). Beﬁ ndet sich die Anzeige am Füllstandmarker

mit dem Symbol „E“, ist der Kraftstoﬀ tank leer. Beﬁ ndet sich

die Anzeige am Füllstandmarker mit dem Symbol „F“, ist der

Kraftstoﬀ tank voll.

Stromgenerator erden

Verbindungsleitung der Erdungsinstallation am vorgegebenen

Anschluss im Stromgenerator anschließen. Der Anschluss ist

von einem entsprechend qualiﬁ zierten Fachelektriker vorzu-

nehmen.

Nach den beendeten Vorbereitungsarbeiten kann der Strom-

generator in Betrieb genommen werden.

STROMGENERATOR BEDIENEN

Kraftmotor starten

Alle Stecker der am Stromgenerator installierten Stromverbrau-

cher vor Inbetriebnahme des Gerätes ziehen.

Sparbetrieb-Steuerschalter (schwarz) mit der Bezeichnung

„ECON.SW” in die OFF / O Position verstellen.

Motorstartschalter (rot) in die ON / I Position verstellen.

Drosselklappe schließen, dazu Choke-Hebel in die „OFF“ Posi-

tion bis zum Anschlag verstellen (VI).

Achtung! Drosselklappe im betriebswarmen Motor (bspw. nach

Maximale Motordrehzahl auf keinen Fall überschreiten. Sonst

kann der Stromgenerator beschädigt werden, es sind dabei

Verletzungen der Bediener nicht auszuschließen.

Stromgenerator nicht in einer feuchten oder stark leitfähigen

Umgebung lagern – z.B. nicht auf Metallﬂ ächen abstellen.

Stromgenerator gegen Witterungseinﬂ üsse schützen. Durch

Regen oder Schnee nass gewordenen Stromgenerator nicht

gebrauchen.

Der Stromgenerator ist nicht für den Einsatz in einer mögli-

cherweise entzündlichen oder explosionsfähigen Umgebung

bestimmt.

Die Abgase sind heiß genug, um einige Materialien in Brand zu

versetzen. Stromgenerator nicht in der Nähe von brennbaren

Materialien gebrauchen.

Bei Feststellung von beschädigten oder zerstörten Teilen darf

der Stromgenerator nicht betrieben werden.

Der laufende Stromgenerator darf unbeaufsichtigt oder unter

Aufsicht von Minderjährigen bzw. der in seiner Bedienung nicht

unterwiesenen Personen nicht belassen werden.

Das Gerät ist bei Feststellung folgender Symptome außer Be-

trieb zu nehmen:

- variierte Motordrehzahl,

- überhitzte, am Stromgenerator angeschlossene Stromver-

braucher,

- Funkenbildung,

- aus dem Gerät entweichender Rauch oder Flammen,

- abnormale Vibrationen.

Die Kraftstoﬀ versorgung ist regelmäßig zu prüfen. Bei festge-

stellten Leckagen ist das Gerät in einer Vertragswerkstatt zur

Reparatur abzuliefern.

Vor Anschluss der Stromverbraucher muss der Gerätemotor

seine Nenndrehzahl erreichen.

Sämtliche Gerätereparaturen sind in einer Vertragswerkstatt

des Herstellers durchführen zu lassen.

Es ist nicht zulässig, den Kraftstoﬀ bei laufendem Gerätemotor

vollständig ausgehen zu lassen!

Lüftungsschlitze des Stromgenerators (auch bei einem außer

Betrieb genommenen Gerät) nicht abdecken.

Kraftstoﬀ tank vor Gerätetransporten unbedingt entleeren.

VORBEREITUNGEN VOR DEM EINSATZ

ACHTUNG! Der Stromgenerator ist vor jeder Inbetriebnahme

zu überprüfen.

WARNUNG! Der Stromgenerator wird nur mit einer kleinen

Getriebeölmenge übergeben. Vor Erstinbetriebnahme des Ge-

rätes ist das Öl nachzufüllen. Der Ölstand ist regelmäßig nach-

zuprüfen und das Öl ist gegebenenfalls nachzufüllen. Wird der

Stromgenerator ohne Getriebeöl bzw. mit einer zu kleinen Ge-

triebeölmenge in Betrieb genommen, führt es zu seiner irrever-

siblen Beschädigung.

Ölstand nachprüfen

Verschluss des Öleinfüllstutzens lösen.

Der Ölstand darf die untere Kante des Öleinfüllstutzens nicht

überschreiten. Öl bei Bedarf bis zum Ölstand laut Abbildung

(II) nachfüllen.

Nur Markenöle für Viertaktmotoren mit der Viskositätsklasse

laut der Tabelle mit technischen Daten verwenden.

Verschluss des Öleinfüllstutzens festziehen.

Table of contents

Languages:

Other YATO Portable Generator manuals

YATO

YATO YT-85421 User manual

YATO

YATO YT-85432 User manual

YATO

YATO YT-85481 User manual

YATO

YATO YT-85451 User manual

YATO

YATO YT-85460 User manual

YATO

YATO YT-73350 User manual

Popular Portable Generator manuals by other brands

Keysight Technologies

Keysight Technologies N5171B EXG user guide

Mosa

Mosa GE S-7000 HBM Use and maintenance manual

ELMARK

ELMARK 98SOL2001PS Instructions for installation and use

Kohler

Kohler Decision-Maker 550 Operation

iPower

iPower GXS7100iRDC quick start guide

K&S BASIC

K&S BASIC KSB 6000D owner's manual

Makita

Makita EX Series G4300L Parts Breakdown

Patriot Power Generator

Patriot Power Generator 4.1L user manual

BERGER

BERGER Powerstation BPS1000 user manual

Peak

Peak NM360L user manual

SYSTEL

SYSTEL PGX Technical manual

Keysight

Keysight MIPI N5991MC2E user guide

Good Will Instrument

Good Will Instrument SFG-2000 Series user manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton 8kVA Generating Set Operator's manual

RGC

RGC HydraPaks HH1358C instructions

Kohler

Kohler 20RESA installation instructions

Doosan

Doosan aksa GE08TI Installation, recommendations and operations manual

Briggs & Stratton

Briggs & Stratton Portable Generator Operator's manual

YATO YT-85482 User manual

Popular Portable Generator manuals by other brands