ZIEHL-ABEGG MK Series User manual

Montageanleitung
Außenläufermotoren
Bauart MK - MW
Inhaltsübersicht
Kapitel Seite
Anwendung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Sicherheitshinweise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Transport, Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Betriebsbedingungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Inbetriebnahme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Instandhaltung, Wartung, Reinigung . . . . . . . . . . . . . 5
Entsorgung / Recycling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Hersteller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Serviceadresse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Die Einhaltung der nachfolgenden Vorgaben dient auch der
Sicherheit des Produktes. Sollten die angegebenen Hinweise
insbesondere zur generellen Sicherheit, Transport, Lagerung,
Montage, Betriebsbedingungen, Inbetriebnahme, Instandhal-
tung, Wartung, Reinigung und Entsorgung / Recycling nicht
beachtet werden, kann das Produkt eventuell nicht sicher
betrieben werden und kann eine Gefahr für Leib und Leben
der Benutzer und dritter Personen darstellen.
Abweichungen von den nachfolgenden Vorgaben können
daher sowohl zum Verlust der gesetzlichen Sachmängelhaf-
tungsrechte führen als auch zu einer Haftung des Käufers für
das durch die Abweichung von den Vorgaben unsicher
gewordene Produkt.
Anwendung
ABCABD E D
ZIEHL-ABEGG-Außenläufermotoren sind Spezialmotoren mit
außen angeordnetem Käfigläufer. Für sie gelten die gleichen
physikalischen Gesetze wie für Elektromotoren normaler
Bauart.
Bauart MK: A Stator (stehendes Gehäuseteil)
B Rotor mit Anbauflansch
C Bauart MK mit Wellenende
Bauart MW: D Motorachse (Stator, stehendes Teil)
E Rotor mit Anbauflansch
(Typenbezeichnung siehe Typenschild)
ZIEHL-ABEGG-Außenläufermotoren sind keine gebrauchs-
fertigen Produkte, sondern als Komponenten für lufttechni-
sche Geräte, Maschinen und Anlagen konzipiert.
Die Motoren dürfen erst betrieben werden, wenn sie
ihrer Bestimmung entsprechend eingebaut sind und
die Sicherheit durch Schutzeinrichtungen nach DIN
EN ISO 13857 (DIN EN ISO 12 100) oder sonstige bauliche
Schutzmaßnahmen sichergestellt ist.
•ZIEHL-ABEGG-Außenläufermotoren finden Anwendung
als Antrieb für Axial- und Radialventilatoren, freilaufenden
Radiallaufrädern und als spezielle Problemlösung in der
Antriebstechnik.
Assembly instructions
External rotor motors
Design MK - MW
Contents
Chapter Page
Operational area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Safety instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Transport, storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Mounting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Operating conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Start-up . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Maintenance, repair, cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Disposal / recycling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Manufacturer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Service address . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Compliance with the following instructions is mandatory to
ensure the functionality and safety of the product. If the
following instructions given especially but not limited for
general safety, transport, storage, mounting, operating condi-
tions, start-up, maintenance, repair, cleaning and disposal /
recycling are not observed, the product may not operate
safely and may cause a hazard to the life and limb of users
and third parties.
Deviations from the following requirements may therefore
lead both to the loss of the statutory material defect liability
rights and to the liability of the buyer for the product that has
become unsafe due to the deviation from the specifications.
Operational area
ZIEHL-ABEGG external rotor motors are specialised motors
with an external cage rotor. They are subject to the same
physical laws as electric motors of conventional construction
design.
Design MK: A stator (stationary housing section)
B rotor with mounting flange
C model MK with shaft end(s)
Design MW: D Motor axis (stator, stationary part)
E rotor with mounting flange
(type designation see rating plate)
ZIEHL-ABEGG external rotor motors are not ready-to-use
products, but designed as components for aerodynamic
devices, machines and installations.
The motors may only be operated when they are
installed as intended, and when safety is ensured by
safety equipment according to DIN EN 13857 (DIN
EN ISO 12 100) or by other protection measures.
•ZIEHL-ABEGG external rotor motors find application as
drives for axial- and centrifugal- fans, free-turning centri-
fugal impellers and as solutions to special problems in
drive engineering.
1englishdeutsch
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ABCABD E D

•Eine spezielle Motorauslegung ermöglicht die Drehzahl-
steuerung durch Spannungsabsenkung.
Sicherheitshinweise
•Montage, Instandsetzung und elektrische Installation darf
nur von ausgebildetem Fachpersonal (DIN EN 50 110, IEC
364) vorgenommen werden!
•Betreiben Sie den Motor nur in den auf dem Motor-Typen-
schild angegebenen Bereichen!
•Verwenden Sie den Motor nur bestimmungsgemäß und
nur für die in der Bestellung festgelegten Aufgaben!
•Planer, Hersteller oder Betreiber sind für die ordnungsge-
mäße und sichere Montage des Motors und hierfür vorge-
sehener Komponenten (z.B. Ventilatorlaufrad) und für den
sicheren Betrieb verantwortlich!
•Sicherheitsbauteile, z.B. Schutzgitter, dürfen weder
demontiert noch umgangen oder außer Funktion gesetzt
werden!
•In die Wicklung eingebaute Temperaturwächter (TB) oder
Kaltleiter arbeiten als Motorschutz und müssen ange-
schlossen werden!
•Zulässige Prüfspannung von Kaltleitern max. 2,5 V.
•Bei Motoren ohne Temperaturwächter ist zwingend ein
Motorschutzschalter zu verwenden!
•Gefahr durch elektrischen Strom!
–Der Rotor ist weder schutzisoliert noch schutzgeerdet
nach DIN EN 60204-1, daher muss der Motor/Ventilator
so eingebaut werden, dass er nicht berührbar ist.
•Die Einhaltung der EMV-Richtlinie 2014/30/EU bezieht
sich nur dann auf dieses Produkt, wenn es direkt an
das übliche Stromversorgungsnetz angeschlossen ist.
Wird dieses Produkt in eine Anlage integriert oder mit
anderen Komponenten (z.B. Regel- und Steuergeräte)
komplettiert und betrieben, so ist der Hersteller oder
Betreiber der Gesamtanlage für die Einhaltung der
EMV-Richtlinie 2014/30/EU verantwortlich.
•Beachten Sie die Hinweise zu Instandhaltung und
Wartung.
•Diese Montageanleitung ist Teil des Produktes und als
solche zugänglich aufzubewahren.
Transport, Lagerung
•Transportieren Sie den Motor entweder originalverpackt
oder an den Bohrungen am Motorgehäuse zum
Einschrauben von Ringschrauben mit geeigneten Hebe-
zeugen.
•Bei der Handhabung Sicherheitsschuhe benutzen!
•Beachten Sie die Gewichtsangaben auf dem Typenschild.
•Nicht am Anschlusskabel transportieren!
•Vermeiden Sie Schläge und Stöße, besonders bei Geräten
mit aufgebauten Ventilatoren.
•Achten Sie auf evtl. Beschädigung der Verpackung oder
des Ventilators.
•Lagern Sie den Motor trocken und wettergeschützt in der
Originalverpackung oder schützen Sie ihn bis zur endgül-
tigen Montage vor Schmutz und Wettereinwirkung.
•Vermeiden Sie extreme Hitze- oder Kälteeinwirkung.
•Vermeiden Sie zu lange Lagerzeiträume (wir empfehlen
max. ein Jahr) und überprüfen Sie vor dem Einbau die
ordnungsgemäße Funktion der Motorlagerung.
Montage
Lassen Sie die Montage und den elektrischer Anschluss nur
von ausgebildetem Fachpersonal vornehmen.
•Es obliegt der Verantwortung des System- oder Anlagen-
herstellers, dass anlagenbezogene Einbau- und Sicher-
heitshinweise sich im Einklang mit den geltenden Normen
und Vorschriften (DIN EN ISO 12100 / 13857) befinden.
•Zur Befestigung am feststehenden Motorflansch
Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 verwenden und mit
geeigneter Schraubensicherung versehen. Zul. Anzugs-
momente: M4 2,1 Nm; M6 9,5 Nm; M10 40 Nm; M12
70 Nm; bezogen auf Schrauben nach DIN EN ISO 4014
Reibwert µ
ges
0,12
•Specialised motor design permits speed control through
voltage reduction
Safety instructions
•Mounting, commissioning and electrical installation are
only to be performed by trained service personnel (DIN EN
50 110, IEC 364)!
•The motor is only to be operated within the ranges speci-
fied on the name plate!
•Use the motor only as intended and only for the specified
tasks in the purchase order!
•Designer, manufacturers or operators are responsible for
proper and safe installation of the motor and the applicable
components (e.g. fan impeller) as well as for safe opera-
tion!
•Safety features, e.g. guard grilles, are not to be disman-
tled, circumvented or made inoperative!
•The temperature monitors (TB) or PTC built into the
winding serve as the motor protection and must be
connected!
•Allowable testing voltage for thermistors max. 2.5 v.
•For motors without temperature monitors a motor protec-
tion switch obligatory must be used!
•Danger due to electric current
–The rotor is not protected against indirect contact
neither by supplementary or reinforced insulation nor by
connection to safety-earth in accordance with EN
60204-1, therefore the motor/fan must be installed so
that it is not touchable.
•Compliance with the EMC Directive 2014/30 / EU
relates only to this product if it is directly connected to
the conventional power grid . If this product is inte-
grated into another unit or completed with other
components ( for example, regulating and control
equipment ) and operated , the manufacturer or oper-
ator is responsible of the overall system for compli-
ance with the EMC Directive 2014/30 / EU .
•Pay attention to the notes which concerning maintenance
and service.
•These assembly instructions are part of the product and,
as such, are to be kept accessible at all times.
Transport, storage
•Transport the motor either in the original packaging or by
the bored holes in the motor housing intended for screwing
in lifting eye bolts. Use suitable lifting equipment.
•Wear safety shoes for handling!
•Observe the weight data on the type code
•Do not transport the fan by the connecting cable!
•Avoid impacts and collisions, especially on fans set-up on
devices.
•Watch out for possible damage to the packaging or fan.
•Store the motor in the original packaging in a dry area
protected from the weather or protect it from dirt and
weather until final mounting.
•Avoid exposure to extreme heat and cold.
•Avoid excessive storage periods (we recommend a one
year max.) and inspect the motor bearings for proper oper-
ation prior to installation.
Mounting
Only have assembly and electrical connection carried out by
trained specialist personnel.
•The system manufacturer or the machine builder is
responsible that the inherent installation and security infor-
mation are harmonized with the valid standard and guide-
lines (DIN EN ISO 12100 / 13857).
•To attach to the fixed motor flange: use property class 8.8
screws and provide with suitable screw locking. Permis-
sible tightening torque: M4 2.1 Nm; M6 9.5 Nm; M10
40 Nm; M12 70 Nm; related to friction coefficient
according to DIN EN ISO 4014 µ
tot
0.12
•Motor frame size 068: comply with stated length of thread
engagement
2englishdeutsch
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•Motorbaugröße 068 angegebene Einschraubtiefe
beachten.
•Beim Anbau von Radiallaufrädern sind Motor und Laufrad
gemeinsam nach DIN ISO 1940 in zwei Ebenen auszu-
wuchten, um Lagerschäden infolge Unwucht zu
vermeiden.
•Bei Anbau von Radiallaufrädern oder anderen Kompo-
nenten am Motorflansch (z.B. Ausführung Messerschneid-
motor oder Schleifbandantrieb) darf durch diese Anwen-
dung kein unzulässiger Axialdruck auf die Lagerung
ausgeübt werden.
•Bei Sonderanwendungen (z.B. Motoren mit Wellenende)
sind die Montageanweisungen des Systemherstellers oder
Anlagenbauers zu beachten.
•Befestigung an allen Befestigungspunkten mit geeigneten
Befestigungsmitteln.
•Schraubenverbindungen mit geeigneter Schraubensiche-
rung versehen.
•Bei einer Montage mit hängendem Rotor müssen Schutz-
maßnahmen gegen fallende Teile getroffen werden.
•Bei vertikaler Motorachse muss das jeweils untenliegende
Kondenswasserloch geöffnet sein (gilt nicht bei Ventila-
toren der Schutzart IP55).
•Motorbaugröße 068: Kondenswasserbohrungen werden
abhängig von der Einbaulage oder vom Anwendungsfall
angebracht. Infos hierzu sind in den produktspezifischen
Bestelltexten angegeben. Achten Sie darauf, dass
Kondenswasserbohrungen nicht verschlossen werden!
•Vor dem elektrischen Anschluss des Motors die
Anschlussdaten mit den Angaben auf dem Motortypen-
schild vergleichen.
•Der Motor darf nur an Stromkreise angeschlossen werden,
die mit einem allpolig trennenden Schalter abschaltbar
sind.
•Elektrischer Anschluss lt. Schaltbild a) im Klemmenkasten
b) bei Kabelausführung Schaltbild am Kabel oder Wand-
ring
•Keine Metall-Stopfbuchsenverschraubungen
bei Kunststoff-Klemmenkästen verwenden -
Stromschlag bei fehlerhaftem Anschluss
möglich!
•Dichtung des Blindstopfens auch für Stopfbuchsenver-
schraubung verwenden.
•Nur Kabel verwenden, die eine dauerhafte Dichtigkeit in
Kabelverschraubungen gewährleisten (druckfest-formsta-
biler, zentrisch-runder Mantel; z. B. mittels Zwickelfüllung)!
•Je nach Art der Kabeleinführung Wasserablaufbogen
vorsehen oder Dichtungskitt verwenden.
•Motor-Anschlusskabel vorschriftsmäßig befestigen.
•Deckelverschraubungen bei Kunststoff-Klemmenkasten
zusätzlich mit Dichtungskitt abdichten.
•Anzugsmomente für Deckelverschraubung: Ausführung
Kunststoff 1,3 Nm, Ausführung Metall 2,6 Nm
•Je nach Ausführung können die Motoren
–mit Kaltleitern, intern verschalteten Thermostatschal-
tern, herausgeführten Thermostatschaltern oder ohne
thermischen Schutz ausgerüstet sein.
•Diese sind wie folgt anzuschließen:
–Kaltleiter am Kaltleiterauslösegerät.
–Intern verschaltete Thermostatschalter: Kein
externer Anschluß möglich bzw. nötig.
Achtung: Thermostatschalter schalten nach
Auslösung durch zu hohe Temperatur und
Abkühlung wieder selbsttätig zu. Dabei kann
der Ventilator anlaufen
–Herausgeführte Temperaturwächter sind so in den
Steuerstromkreis einzufügen, dass im Störungsfall
nach dem Abkühlen kein selbsttätiges Wiederein-
schalten erfolgt. Gemeinsamer Schutz mehrerer
Motoren über ein Schutzgerät ist möglich, hierfür sind
die Temperaturwächter der einzelnen Motoren in Serie
zu schalten. Bitte beachten, dass bei Temperaturstö-
rung eines Motors alle Motoren gemeinsam abge-
schaltet werden. In der Praxis werden deshalb Motoren
in Gruppen zusammengefasst, um bei Störung eines
Motors noch Notbetrieb mit verminderter Leistung
fahren zu können.
•When centrifugal impellers are to be mounted, balance the
motor and the impeller together on two planes in accord-
ance with DIN ISO 1940 so as to avoid bearing damage
resulting from unbalance.
•When centrifugal impellers or other components are
mounted on the motor flange (e.g. knife-edge motor or
abrasive belt drive outfitting), any inadmissible axial pres-
sure on the bearings is to avoid.
•For special applications (e.g. motors with shaft ends) the
installation instructions of the system manufacturer or
machine builder are to be observed.
•Fasten to all attachment points using suitable fastening
materials!
•Provide screwed connections with suitable screw locking.
•Protective measures must be taken against falling parts
when mounting with a hanging rotor.
•In the case of a vertical motor axis, the respective lower
condensation drain hole must be open (does not apply to
protection class IP55 fans).
•Motor frame size 068: The condensation drain-holes are
attached dependent on the installation position or applica-
tion. Please supply information about this in the product-
specific ordering texts. Make sure the condensation drain-
holes are not blocked!
•Before making the electrical motor connections, compare
the connection specifications with the specifications on the
motor identification plate.
•Connect fan only to electrical circuits that can be discon-
nected with an all-pole isolating switch.
•Electrical connection corresponding to connection diagram
a) in terminal box b) by cable design connection diagram
on cable or on wall ring.
•Do not use metal compression-gland fittings
with plastic terminal boxes. - Danger of an
electric shock if connection is not made
correctly!
•Use a dummy plug seal for the compression-gland fitting
as well.
•Only use lines which can guarantee a permanent seal
around the cable glands (pressure-resistant, dimension-
ally-stable, round-centred jacket; e.g. by means of gusset
filling)!
•Depending on the type of cable gland, attach a water drain
sleeve or use a sealing compound.
•Secure motor connection cable in accordance with regula-
tions.
•Screw on plastic terminal box covers should be sealed
with sealant.
•Starting torque for screw on covers, Plastic version 1.3
Nm, Metal version 2.6 Nm
•Depending on the model the motors
–can be equipped with PTC's, internally connected
thermal contacts, lead-out thermal contacts or without
thermal protection.
•Connect them as below:
–PTC on PTC triggering device.
–Internally connected thermocontact: no
external connection feasible or necessary.
Caution: Thermost switches switch after trig-
gering by excess temperature and closed inde-
pendently after cooling off. The fan can start up
during this time
–Lead-out temperature monitors must be integrated in
the control circuit in such a way that, if a fault occurs,
the motor cannot switch on again automatically
after it has cooled down. The protection of several
motors using one protection device is possible by
connecting the temperature monitors of the individual
motors in series. It must be remembered that if a
temperature fault occurs at one motor, all motors will
then be switched off. In practice, motors are therefore
assembled in groups so that emergency operation
with reduced performance is still possible if a motor
fails.
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–ohne thermischen Schutz: Motorschutzschalter
verwenden!
•Wenn bei Motoren für 1~ 230V +/-10% die Netzspannung
dauerhaft über 240V liegt, kann es in Extremfällen
vorkommen, dass der Temperaturwächter anspricht. Bitte
verwenden Sie dann den nächst kleineren Kondensator.
Betriebsbedingungen
•Motoren nicht in explosionsfähiger Atmosphäre betreiben.
•Betriebsart des Motors/Ventilators
–Dauerbetrieb mit gelegentlichen Anläufen (S1) nach
DIN EN 60034-1:2011-02.
Gelegentlicher Anlauf zwischen -40 °C und -25 °C ist
zulässig.
Dauerhafter Betrieb unter -25 °C nur mit speziellen
Lagern für Kälteanwendungen auf Anfrage möglich.
•Zulässige minimale und maximale Umgebungstemperatur
für den Betrieb
–Die für den jeweiligen Motor gültige minimale und maxi-
male Umgebungstemperatur entnehmen Sie bitte der
technischen Dokumentation des Produktes.
Der Betrieb unter -25 °C, sowie ein Teillastbetrieb bei
Kälteanwendungen, ist nur mit speziellen Lagern für
Kälteanwendungen auf Anfrage möglich. Sind im Motor
spezielle Kältelager verbaut, beachten Sie bitte die
zulässigen Maximaltemperaturen in der technischen
Dokumentation des Produktes.
•Für einen Einsatz bei Umgebungstemperaturen unterhalb
von -10 °C ist die Vermeidung von außergewöhnlichen,
stoßartigen oder mechanischen Beanspruchungen bzw.
Belastungen des Materials Voraussetzung (siehe minimal
zulässige Umgebungstemperatur).
•ZIEHL-ABEGG Außenläufermotoren sind für den Betrieb
an Frequenzumrichtern geeignet, wenn folgende Punkte
beachtet werden:
–Zwischen Umrichter und Motor sind allpolig wirksame
Sinusfilter (sinusförmige Ausgangsspannung! Phase
gegen Phase, Phase gegen Schutzleiter) einzubauen,
wie sie von einigen Umrichterherstellern angeboten
werden. Fordern Sie hierzu unsere Technische Informa-
tion L-TI-0510 an.
–du/dt-Filter (auch Motor- oder Dämpfungsfilter
genannt) dürfen nicht anstelle von Sinusfiltern
eingesetzt werden.
–bei Verwendung von Sinusfiltern kann ggf. (Rückfrage
beim Lieferanten des Sinusfilters) auf abgeschirmte
Motorzuleitungen, auf Metall-Klemmenkästen und auf
einen zweiten Erdleiteranschluss am Motor verzichtet
werden.
•Wird der betriebsmäßige Ableitstrom von 3,5 mA über-
schritten, so sind die Bedingungen bezüglich Erdung gem.
DIN EN 50 178, Abs. 5.2.11.1 zu erfüllen. Hierzu befindet
sich ein Anschluss für einen zweiten Schutzleiter am
Statorflansch. Anzugsmoment 2,7 Nm.
•Bei Drehzahlsteuerung durch elektronische Spannungsab-
senkung (Phasenanschnitt) kann es je nach Einbausitua-
tion zu erhöhter Geräuschbildung durch Resonanzen
kommen. Hier empfehlen wir die Verwendung des
Frequenzumformers Fcontrol mit integriertem Sinusfilter.
•Bei Fremdfabrikaten von Spannungssteuergeräten
und Frequenzumrichtern zur Drehzahlsteuerung
unserer Motoren können wir keine Gewährleistung für
die ordnungsgemäße Funktion und für Schäden am
Motor übernehmen.
•A-bewerteter Schallleistungspegel grösser 80 dB(A)
möglich, siehe Produktkatalog.
•IP55- Motoren mit schleifender Dichtung können zusätz-
liche Geräusche verursachen.
–Without thermal protection: Use a motor protection
switch!
•When in motors for 1~ 230V +/-10% the mains voltage is
permanently over 240 V, in extreme cases the temperature
monitor can trigger.In such cases a capacitor-type with the
next smaller capacity should be used instead of the stated
capacity."
Operating conditions
•Do not operate motors in an explosive atmosphere.
•Duty type of motor/fan
–Continuous operation with occasional starts (S1)
according to DIN EN 60034-1:2011-02.
Occasional starting between -40 °C and -25 °C is
permissible.
Continuous operation below -25 °C only with special
bearings for refrigeration applications on request.
•Permissible minimal and maximal ambient temperature for
operation
–Please refer to the technical documentation of the
product for the minimum and maximum ambient
temperature valid for the respective motor.
Operation below -25 °C as well as partial load operation
for refrigeration applications is only possible with
special bearings for refrigeration applications on
request. If special bearings for refrigeration applications
are installed in the motor, please observe the permis-
sible maximum temperatures in the technical documen-
tation of the product.
•Any use below -10 °C is dependent on not being subjected
to unusual, sudden or mechanical loads or stresses on the
material (see minimal permissible ambient temperature).
•ZIEHL-ABEGG External rotor motors are suitable for oper-
ation with frequency inverters when the following points
are complied with:
–Between the inverter and the motor, sinusoidal filters
should be incorporated which are effective for all
phases (sinusoidal output voltage, phase against
phase, phase against protective conductor) as offered
by manufacturers. Please ask for our technical informa-
tion L-TI-0510.
–du/dt filters (also called motor or suppression
filters) cannot be used in place of sinusoidal filters.
–When using sinusoidal filters, screened motor leads,
metal terminal boxes and a second earth connection to
the motor can, if necessary, be omitted. Check-back by
the supplier of the sinusoidal filter.
•If the operational leakage current exceeds 3.5 mA,
earthing in compliance with DIN EN 50 178, art. 5.2.11.1
must be provided. For this purpose there is a connection
for a second protective earth on the stator flange. Tight-
ening torque 2.7 Nm.
•When speed controlling through electronic voltage reduc-
tion (phase control), depending on the installation situa-
tion, increased noise formation caused by resonances can
occur. In such cases we recommend the use of the Fcon-
trol frequency changer with integrated sine filter.
•We cannot guarantee that competitive makers of
voltage control devices and frequency converters will
function properly and not damage the motor when
used for rotational-speed control of our motors
•A-rated sound power levels of over 80 dB(A) are possible,
see product catalogue.
•IP55 motors with a seal which is rubbing may cause addi-
tional noise.
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Inbetriebnahme
•Vor Erstinbetriebnahme prüfen:
–Einbau und elektrische Installation fachgerecht abge-
schlossen.
–Elektrischer Anschluss gemäß Schaltbild durchgeführt
(Schalbild im Klemmkasten, bei Kabelausführung an
Kabel oder Wandring)
–Drehrichtung entspricht Drehrichtungspfeil auf Ventila-
torflügel bzw. Ventilatorgehäuse. Maßgeblich für die
Funktionalität des Ventilators ist die Luftförderrichtung
bzw. die Drehrichtung und nicht das Motordrehfeld.
–Schutzleiter angeschlossen.
–Stimmen Anschlussdaten mit Daten auf Typenschild
überein.
–Stimmen die Daten des Betriebskondensators (1~
Motor) mit den Daten auf dem Typenschild überein.
–Sicherheitseinrichtungen montiert (→ Berührungs-
schutz).
–Temperaturwächter/Motorschutzschalter fachgerecht
angeschlossen und funktionsfähig.
–Montagerückstände und Fremdkörper aus Ventilator-
raum entfernt.
–Kabeleinführung dicht (siehe “Montage”).
–Sind die zur Einbaulage passenden Kondenswasserlö-
cher (falls vorhanden) geöffnet bzw. geschlossen (gilt
nicht bei Ventilatoren der Schutzart IP55)?
–Auf passende Drehrichtung achten.
•Drehrichtungsänderung lt. Schaltbild im Klemmkasten.
•Inbetriebnahme darf erst erfolgen, wenn alle Sicherheits-
hinweise überprüft und eine Gefährdung ausgeschlossen
ist.
•Auf ruhigen Lauf achten. Starke Schwingungen durch
unruhigen Lauf (Unwucht), z.B. durch Transportschaden
oder unsachgemäße Handhabung, können zum Ausfall
führen.
Instandhaltung, Wartung, Reinigung
•Bei allen Arbeiten am Motor im Gefahrenbereich:
–Nur durch ausgebildetes Fachpersonal vornehmen
lassen.
–Sicherheits- und Arbeitsvorschriften (DIN EN 50 110,
IEC 364) beachten.
–Keine Wartungsarbeiten am laufenden Motor!
–Stromkreis ist unterbrochen und gegen Wiederein-
schalten gesichert.
–Spannungsfreiheit feststellen.
–Der Rotor muss still stehen!
•Regelmäßige Inspektion, ggf. mit Reinigung erforderlich
um Unwucht durch Verschmutzung zu vermeiden.
•Nassreinigung unter Spannung kann zum Strom-
schlag führen - Lebensgefahr!
•Zur Reinigung dürfen keine aggressiven, lacklösenden
Reinigungsmittel verwendet werden.
•Verwenden Sie keinesfalls einen Hochdruckreiniger
oder Strahlwasser zur Reinigung.
•Vermeiden Sie Wassereintritt in den Motor und die elekt-
rische Installation.
•Nach dem Reinigungsprozess muss der Motor zum
Abtrocknen 30 Minuten bei 80-100% der max. Drehzahl
betrieben werden, damit eventuell eingedrungenes
Wasser verdunsten kann.
•Kugellagerlebensdauer
–Die gemäß Standardberechnungsverfahren ermittelte
Lagergebrauchsdauererwartung der motorintegrierten
Kugellager ist maßgeblich von der Fettgebrauchsdauer
F10h bestimmt und beträgt bei Standardanwendung ca.
30.000 - 40.000 Betriebsstunden. Der Ventilator bzw.
Motor ist durch Verwendung von Kugellagern mit
„Lebensdauerschmierung“ wartungsfrei. Nach Errei-
chen der Fettgebrauchsdauer F10h ist u.U. ein Lager-
austausch erforderlich. Die Lagergebrauchsdauerer-
wartung kann sich gegenüber dem genannten Wert
verändern, wenn Betriebsbedingungen wie erhöhte
Vibrationen, erhöhte Schocks, erhöhte oder zu niedrige
Temperaturen, Feuchtigkeit, Schmutz im Kugellager
Start-up
•Before first-time start-up, check the following:
–Installation and electrical connection have been prop-
erly completed?
–Electrical connection carried out in accordance with
wiring diagram (wiring diagram in terminal box, for cable
version on cable or wall ring)
–Turning direction corresponds to turning direction arrow
on fan blade or fan housing. The airflow direction or
turning direction determines the functionality of the fan,
not the motor rotation field.
–Is the protective earth connected?
–Connection data complies with the specifications on the
type plate.
–Motor operating capacitor data (1~ motors) complies
with the specifications on the type plate.
–Safety equipment is in place (→ Contact protection).
–Temperature monitor/motor protection switch are
professionally connected and operating properly.
–All leftover installation materials and other foreign mate-
rials have been removed from the fan cavity.
–Cable gland is sealed (see “Installation”).
–Do the installation position and the arrangement of the
condensation drain holes in the motor (if available)
correspond to each other (does not apply to protection
class IP55 fans)?
–Pay attention to the direction of rotation.
•Change rotary direction based on the schematic diagram
in the terminal boxes.
•Start-up may only begin when all safety instructions have
been verified and any hazards have been ruled out.
•Check for low vibration operation. Strong vibrations due to
erratic operation (unbalanced), e.g. caused by transporta-
tion damage or improper use, can lead to failure.
Maintenance, repair, cleaning
•During all work on Motor in the hazardous area:
–Maintenance operation is only to be performed by
trained service personnel.
–Observe the safety and labour regulations (DIN EN 50
110, IEC 364).
–No maintenance work on running Motor!
–Open the electrical circuit and secure against being
switched back on.
–Verify the absence of voltage.
–The rotor must be standing still!
•Regular inspection, if necessary with cleaning, is neces-
sary to prevent imbalance due to ingress of dirt.
•Wet cleaning under voltage may lead to an electric
shock - danger to life!
•Do not use any aggressive, paint solvent cleaning agents
when cleaning.
•Never use a high-pressure cleaner or spray jet to
clean.
•Avoid letting water permeate into the motor and the elec-
trical installation.
•After cleaning, the motor must be operated for 30 minutes
at 80-100% of the max. rpm to let it dry out. This will allow
any possibly penetrated water to evaporate.
•Ball-bearings service life
–The according to standard calculation methods deter-
mined bearing service life expectation of the motor-
integrated ball bearings is mainly determined by the
grease service life F10h and amounts for standard
application to approx. 30.000 - 40.000 operating hours.
The fan or motor is maintenance-free due to the use of
ball bearings with "lifetime lubrication". Once the grease
operating life F10h has been reached, it may be neces-
sary to replace the bearing. The bearing service life
expectation may change compared to the specified
value, if operating conditions such as increased vibra-
tions or shocks, increased or too low temperatures,
humidity, dirt in the ball bearing or unfavourable control
modes are present. A service life calculation for special
applications can be provided on request.
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oder ungünstige Regelungsarten gegeben sind. Eine
Lebensdauerberechnung für spezielle Anwendungen
kann auf Wunsch erstellt werden.
•Achten Sie auf untypische Laufgeräusche!
•Achten Sie auf schwingungsarmen Lauf!
•Wenden Sie sich zum Lagertausch, sowie bei allen
anderen Schäden (z. B. an Wicklung) an unsere Service-
abteilung.
•Bei 1~ Motoren kann die Kondensatorkapazität nach-
lassen, die Lebenserwartung beträgt ca. 30.000 Std. gem.
DIN EN 60252.
•Außenaufstellung: Bei längeren Stillstandszeiten in
feuchter Atmosphäre wird empfohlen die Motoren
monatlich für mindestens 2 Std. in Betrieb zu nehmen,
damit eventuell eingedrungene Feuchtigkeit
verdunstet.
•Motoren der Schutzart IP55 oder höher: vorhandene
verschlossene Kondenswasserbohrungen mindestens
halbjährlich öffnen.
•Nach Laufraddemontage und Wiedermontage ist es zwin-
gend notwendig, die gesamte rotierende Einheit nach DIN
ISO 1940, T1 neu auszuwuchten.
Entsorgung / Recycling
Die Entsorgung muss sachgerecht und umweltschonend,
nach den gesetzlichen Bestimmungen erfolgen.
Hersteller
Unsere Produkte sind nach den einschlägigen internationalen
Vorschriften gefertigt.
Haben Sie Fragen zur Verwendung unserer Produkte oder
planen Sie spezielle Anwendungen, wenden Sie sich bitte an:
ZIEHL-ABEGG SE
Heinz-Ziehl-Straße
D-74653 Künzelsau
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]
Serviceadresse
Länderspezifische Serviceadressen siehe Homepage unter
www.ziehl-abegg.com
•Take note of abnormal operating noise!
•Watch out for vibration free motion!
•Please consult our service department with regard to
changing the bearing as for all other damage (e.g. to the
coil).
•On 1~ motors, condenser rating can decrease with time,
life expectancy approx. 30,000 hrs. per DIN EN 60252.
•Outdoor motors: If a motor is stationary for long
periods in a humid atmosphere, it should be switched
ON for minimum of two hours every month to remove
any moisture that may have condensed within the
motor.
•Motors with IP55 degree of protection or higher: open the
existing sealed condensation bores at least every six
months.
•After dismantling and reinstalling an impeller, the entire
rotating unit must be rebalanced in accordance with DIN
ISO 1940,-1.
Disposal / recycling
Disposal must be carried out professionally and environmen-
tally friendly in accordance with the legal stipulations.
Manufacturer
Our products are manufactured in compliance with valid inter-
national standards and regulations.
If you have any questions about how to use our products or if
you are planning special applications, please contact:
ZIEHL-ABEGG SE
Heinz-Ziehl-Straße
D-74653 Künzelsau
Phone [phone]
Fax [phone]
[e-mail]
Service address
Please refer to the homepage at www.ziehl-abegg.com for
a list of our subsidiaries worldwide.
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