Zipper Mowers ZI-STE2000IV User manual

CZ
Návod k použití
Elektrocentrála
EN
Operation Manual
Power Generator
ZI-STE2000IV
EAN : 912003923913 2
Stand: 5.10.2011 –Revision 01 –CZ/EN
CZ
Přečtěte si a dodržujte návod
k použití a bezpečnostní poky-
ny!
EN
Read the operation manual care-
fully before first use.

strana 2
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
CZ
VÝZNAM BEZPEČNOSTNÍCH
SYMBOLŮ
EN
SAFETY SIGNS
DEFINITION OF SYMBOLS
CZ
POZOR! Dbejte na bezpečnostní symboly! Nedoržování předpisů a pokynů k pou-
žití stroje může vést k materiálním škodám a až smrtelným zraněním.
EN
ATTENTION! Ignoring the safety signs and warnings applied on the machine as
well as ignoring the security and operating instructions can cause serious injuries and
even lead to death.
CZ
PŘEČTĚTE SI NÁVOD!Pozorně si přečtěte návod vašeho stroje a pečlivě se
seznamte s ovládacími prvky stroje, abyste stroj mohli náležitě obsluhovat a předejít
tak škodám na majetku a zdraví.
EN
READ THE MANUAL! Read the user and maintenance manual carefully and
get familiar with the controls n order to use the machine correctly and to avoid inju-
ries and machine defects.
DE
CE-SHODNÉ!- Tento výrobek odpovídá směrnicím EU.
EN
CE-Conformal! - This product complies with the EC-directives.
CZ
POZOR! –Používejte tento výrobek pouze venku! Nebezpečí otravy!
EN
ATTENTION! –Use this product only outside. Danger of Intoxication.

strana 3
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Fig. A
Fig. B
Fig. C
Fig. D
Fig. E
Fig. F

strana 4
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Fig. G
Fig. H
Fig. I
Fig. J
Fig. K

strana 5
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Fig. L
Fig. M
Fig. N
Fig. O
Fig. P

strana 6
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Fig. Q
Fig. R
Fig. S
Fig. T
Fig. V
Fig. W
Fig. X
Fig. U
Fig. Q

strana 7
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Fig. Y
Fig. Y1
Fig. Z
Fig. AA
Fig. AB
Fig. AC
Fig. AD

strana 8
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
1.1 CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
Vážený zákazníku!
Děkujeme vám za nákup elektrocentrály ZIPPER ZI-STE2000IV. Tento návod k použití obsahuje
informace a důležité pokyny k uvedení do provozu a údržbě vaší elektrocentrály ZIPPER ZI-
STE2000IV. Návod k použití je nedílnou součástí stroje a nesmí být od něj odejmut. Chraňte ho
pro pozdější použití a vždy, když někomu stroj předáváte, návod přiložte!
Dodržujte bezpečnostní pokyny!
Vzhledem ke stálému vylepšování našich produktů se mohou obrázky lišit od skutečnosti. Pokud
objevíte chybu, sdělte nám to, prosím.
Pozor!
Technické změny vyhrazeny!
Autorské právo
© 2011
Tato dokumentace je chráněna autorským právem.
Všechna práva vyhrazena! Zvláště nedovolený tisk, překlady, použití fotografií a vyobrazení bu-
dou trestně stíhány – soudním místem je Wels!
Adresa zákaznického servisu
Přehled komponentů
(Fig. A)
A
Startér
B
Odvzdušnění víčka nádrže
C
Víčko nádrže
D
Ovládací panel
E
Vypínač motoru
F
Startovací šňůra
G
Kryt motoru
(Fig. B)
(Fig. C)
1
Vypínač úspory benzínu
2
Kontrolka stavu stroje
3
Kontrolka přetížení
4
Kontrolka stavu paliva
5
Zásuvka 220 V 50 Hz
6
Zemnící svorka
7
12 V stejnosměrných
8
Pojistka stejnosměrného napětí
I
Tlumič výfuku
H
Přístup k zapalovací svíčce
Z.I.P.P.E.R MASCHINEN GmbH
Gewerbepark 8
A-4707 Schlüsslberg
Tel [phone] - 700
Fax [phone] –720
[email protected]

strana 9
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Obsah dodávky
Vybalte elektrocentrálu ZIPPER ZI-STE20000IV a zkontrolujte bezvadný stav stroje a jeho úpl-
nost.
1.1 TECHNIKA
Technická data
Všeobecné údaje
ZI –STE2000 IV
Délka x šířka x výška (mm)
535 x 311 x 450 mm
Hmotnost (kg)
23,5 kg
Motor
Model
G158F
Typ
4-taktní jednoválcový motor
Válec (vrtání x zdvih)
58 x 40 mm
Kompresní poměr
8.5:1
Otáčky
4500 ot/min (elektronické počítadlo moto-
hodin)
Chlazení
vzduchové
Zapalování
tranzistorové
Objem olejové nádrže
0,25 l
Objem palivové nádrže
3,8 litrů
Zapalovací svíčka
A7RC
Úroveň hluku (ISO8528-10)
89 dB/7 m
Generátor
Nastavená frekvence (Hz)
50
Jmenovité napětí (V)
230
Jmenovitý proud (A)
3.9
Jmenovitý výkon (kVA)
1,7 kVA
Max. výkon (kVA)
2 kVA
Stejnosměrné napětí
12 V 8,3 A
Instalace do otevřeného okruhu
ano
Úroveň hluku (naprázdo ~ plné zatížení) / 7 m
59-64 dB/7 m

strana 10
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Zařízení na úsporu paliva
Funkce zařízení:
Pokud odpojíte elektrické zařízení, elektrocen-
trála automaticky smíží otáčky motoru. Pokud
zařízení opět zapnete, zvýší se automaticky
otáčky motoru na správnou hodnotu. Tento
systém umožňuje snížit spotřebu stroje.
V poloze OFF:
Zařízení na úsporu paliva je vypnuto, otáčky
stroje jsou na standardní úrovni.
1.2 BEZPEČNOST
1.3 UMÍSTĚNÍ NÁLEPEK A ETIKET S BEZPEČNOSTNÍMI
POKYNY
Tyto nálepky varují před nebezpečím, které může vést ke zranění anebo smrti. Pozorně se s těmi-
to varováními seznamte, stejně jako si dobře pročtěte tento návod. Pokud dojde k odlepení nebo
poškození etikety, obraťte se na vašeho prodejce pro její nahrazení.
Zařízení na úsporu paliva funguje
pouze tehdy, pokud je spotřebič
připojen na zásuvku 220 V.
Pokud je EC připojena na spotřebič
s vysokým příkonem, zařízení vypněte,
abyste zamezili kolísání otáček.
Pokud používáte výstup 12 V musíte
zařízení na úsporu paliva vypnout.
(Fig. C)
Pro vaši bezpečnost musíte dodržovat následující pokyny:
Pokud doržíte všechny pokyny, obsažené v tomto návodu, je provoz
vaší EC STE200IV naprosto bezpečný. Prosíme, před použitím stroje si
pozorně tento návod pročtěte a se strojem se důkladně seznamte.
Předejdete tím škodám na stroji a případným zraněním.
Výfukové plyny obsahují jedovatý kysličník uhelnatý - CO. EC může být
proto provozována pouze venku nebo v prostorách, s dostatečnou cir-
kulací vzduchu.
Za určitých okolností se benzín může vznítit nebo explodovat. Při tan-
kování proto motor vždy vypněte a nechte vychladnout.
Při tankování nekuřte a nepřibližujte se s otevřeným ohněm. Vždy tan-
kujte v dobře větraných prostorách.
Rozlitý benzín vždy ihned otřete.
Než motor nastartujete, ujistěte se, že je vše v pořádku, abyste pře-
dešli škodám a úrazům.
Elektrocentrála musí být umístěna nejméně ve vzdálenosti 1 metru
od budov a jiného zařízení.
Musí stát vždy na rovné ploše. Umístění na svahu může vést k úniku
paliva. Vždy musíte vědět, jak stroj rychle zastavit; stejně musíte znát
všechny kontroly, které je třeba provádět. Nikdy nenecht motor běžet
bez toho, že byste dodrželi všechny pokyny návodu.
Děti a a domácí zvířata se nesmí zdržovat v pracovním prostoru stroje.
Při běžícím motoru se nepřibližujte k otáčejícím se částím.
Při nesprávném použití představuje elektrocentrála nebezpečí.
Elektrocentrála nesmí pracovat za deště či sněžení a je nutné zabránit
jejímu zvlhnutí.
1 –Nálepka stavu oleje (Fig. E)
2 –Vypínač motoru (Fig. E)
3 –Varování (Fig. F)

strana 11
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
1.4 KONTROLA PŘED UVEDENÍM DO PROVOZU
Elektrocentrálu kontrolujte při vypnutém motoru na rovné pevné ploše.
Kontrola stavu oleje
Použití oleje s jakýmikoliv přísadami nebo oleje pro dvoutaktní motory může podstatně
zkrátit životnost Vašeho stroje.
Používejte pouze vysoce kvalitní olej pro čtyřtaktní motory. Výkonová třída oleje SG/SF musí být
stejná nebo lepší, než požaduje výrobce motoru.
Zvolte takovou viskozitu oleje, která odpovídá středním teplotám v místě používání stroje. (Fig.
G)
Olej pro jeden rozsah teplot (Monograde)
Olej pro více teplotních rozsahů
Vyšroubujte měrku oleje, osušte ji čistým had-
říkem a znovu zasuňte do plnícího otvoru ole-
je. Znovu vyjměte a zkontrolujte stav oleje.
Pokud je stav oleje pod dolní ryskou, doplňte
vhodný olej plnícím otvorem.
Nikdy nenechávejte motor běžet
s nízkým stavem oleje. Mohlo by dojít
k poškození motoru.
1 –Měrka oleje (Fig. H)
2 –Plnící otvor oleje (Fig. H)
3 –Horní hladina oleje
(Fig. H)
POKYN
Systém kontroly oleje vypne motor
ještě před tím, než stav oleje dosáhne
minima. Abyste předešli nenadálému
zastavení stroje, doporučujeme Vám
pravidelně olej kontolovat a doplňovat.
POKYN
Dbejte na to, aby se prach a jiné
znečištění nebo voda nedostala do
benzínové nebo olejové nádrže.
Po doplnění paliva nebo oleje vždy pev-
ně dotáhněte plnící víčko.

strana 12
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Kontrola stavu paliva
Používejte bezolovnatý benzín BA-95.
Při nízkém stavu palivo doplňte.
Za určitých podmínek může být benzín výbušný.
Stroj doplňujte palivem pouze v dobře větraných prostorách. Při tankování vždy vypněte
motor. Při tankování nekuřte a nepřibližujte se s otevřeným ohněm.
Nádrž nepřeplňujte (V plnícím hrdle nesmí být benzín).
Dbejte na to, aby při tankování benzín nepřetekl. Benzínové výpary se mohou lehce vznítit.
Pokud dojde k rozlití, před startem stroje benzín ihned do sucha otřete.
Zabraňte styku pokožky s benzínem. Zabraňte přístupu dětí k benzínu.
Kontrola vzduchového filtru
Zkontrolujte čistotu vzduchového filtru a jeho
správnou funkci.
Sejměte kryt, uvolněte šroub držáku a vyjměte
filtr ze stroje.
Znečištěný filtr vyčistěte.
1.5 UVEDENÍ DO PROVOZU
Před zapnutím elektrocentrály odpojte všechny přístroje ze zásuvek stroje.
a) Otevřete odvzdušňovací šroub nádrže otočením ve směru hodinových ručiček do polohy
„OPEN“.
1 –Odvzdušňovací šroub (Fig. K)
2 –Vypínač motoru (Fig. L)
b) Vypínač nastavte do polohy „OPEN“.
V žádném případě nepoužívejte směs
benzínu s olejem nebo naftu
Nikdy nestartujte motor bez vzdu-
chového filtru: přitom by došlo
k nasátí prachu a zkrácení životnos-
ti motoru
A –šroub krytu (Fig. I)
B –Kryt motoru (Fig. I)
C –Vzduchový filtr (Fig. J)
D –Držák filtru (Fig. J)
E –Šroub filtru (Fig. J)
F –Materiál filtru (Fig. J)

strana 13
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
c) Pootočte škrticí klapku do polohy
„CLOSE“.
1 –Škrticí klapka (Fig.
M)
2 –Držadlo start. šňůry
(Fig. M)
3 –Poloha uzavřeno (Fig. M)
d) Zatáhněte za rukojeť (Fig. N), až ucítíte
odpor, pak uvolněte.
e) Pokud je motor teplý, škrticí klapku dejte
do polohy „START“. (Fig. O)
1 –Provoz (Fig. O)
2 –Rukojeť start. šňůry
(Fig. O)
3 –Startovací poloha (Fig.
O)
Provoz ve vysokých nadmořských
výškách
Ve vysokých výškách je palivová směs příliš boha-
tá a vede ke zhoršení funkce motoru a zvýšené
spotřebě. Ke zvýšení výkonu motoru je nutné
speciální nastavení karburátoru. Pokud stroj pou-
žíváte výše než 1500 m nad mořem, obraťte se pro nové nastavení karburátoru na vašeho pro-
dejce.
I při použití vhodných trysek klesá jmenovitý výkon motoru na každých 300 m výšky o 3,5 %.
Pokud neprovedete korekci trysek, je snížení výkonu ještě větší.
1.6 POUŽITÍ STROJE
K zamezení úrazu elektrickým proudem při
závadě stroje musí být elektrocentrála
uzemněna. Zemnící svorka stroje musí být
spojena se zemnícím kolíkem pomocí silného
vodiče.
Pokud používáte elektrocentrálu pro nou-
zové napájení budov, musí být připojení provede-
no podle platných norem a musí ho provést elektromechanik s příslušným oprávněním.
1 –Symbol zemnění (Fig. P)
2 –Zemnící svorka (Fig. P)
Nezatěžujte stroj nad jmenovitý výkon. Zohledněte příkon všech připojených spotřebičů.
POKYN
Pokud je motor horký, nechte škrticí
klapku v poloze „OPEN“.
Startovací šňůru nepouštějte (Fig.
N), nýbrž rukou kontrolujte zpětné
navinutí.
Pokud motor po zastavení nena-
startuje, zkontrolujte nejprve stav
paliva
Tryska je nastavena na normální
nadmořskou výšku. Pokud se stroj
používá ve vyšších nadmořských
výškách, může se snížit výkon mo-
toru a motor se může přehřívat
nebo i zadřít. Je potřebné nastavit
bohatost směsi.
POKYN
Wenn alle Ausstattungen an die
Erdung angeschlossen sind, si-
cherstellen, dass auch der Motor
angeschlossen wird.

strana 14
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Nepřekračujte maximální proud připojených spotřebičů.
Použití
1. Nastartujte motor a zkontrolujte, že svítí zelená kontrolka.
2. Zkontrolujte, že je vypínač připojených spotřebičů v poloze „Vypnuto“ a připojte spotřebiče
do zásuvek.
3. Zapněte spotřebiče
A –Kontrolka přetížení (Fig. Q)
B –Kontrolka stavu paliva (Fig. Q)
C –Zásuvka (Fig. R)
Kontrolky „pod napětím“ a „přetížení“
Pokud elektrocentrála funguje správně, svítí při
provozu zelená kontrolka. Při přetížení generátoru
(více než 2 kVA) nebo při krátkém spojenípřipoje-
ného spotřebiče se zelená kontrolka vypne a roz-
svítí se červená kontrolka. Proud k připojenému
spotřebiči se přeruší. Pokud svítí červená kontrol-
ka, vypněte motor a závadu na spotřebiči od-
straňte.
1 –Přetížení (červená) (Fig. S)
2 –„pod napětím“ (zelená) (Fig. S)
Použití stejnosměrného napájení
Zásuvka stejnosměrného napětí slouží pouze k napájení akumulátorů (12 V).
Při provozu na stejnosměrné napájení přepněte přepínač úsporného režimu do polohy „OFF“.
Připojte nejprve nabíjecí kabel (Fig. T) do zásuvky stejnosměrného napětí.
Potom připojte svorky na kontakty baterie.
Zapněte generátor.
Abyste zamezili jiskření při připojení baterie,
připojte nabíjecí kabel nejprve
k elektrocentrále a teprve potom
k akumulátoru. Při odpojování začněte u
akumulátoru.
Před připojením nabíjecího kabelu na svorky
akumulátoru vždy nejprve odpojte ukostřený
pól baterie od vozidla. Zpět ho připojte až po
odpojení nabíjecího kabelu. Tím zamezíte jis-
kření a krátkým spojením mezi akumulátorem
a karoserií vozidla.
Z akumulátoru se mohou vypařovat škodlivé
výpary. Proto se při nabíjení akumulátorů ne-
přibližujte s otevřeným ohněm a nekuřte. Nabíjení provádějte pouze v dobře větraných pro-
storách.
Při startu elektrocentrály zkontro-
lujte, že se současně rozsvítí červe-
ná a zelená kontrolka. Pokud čer-
vená kontrolka ihned zhasne, je
stroj v pořádku. Pokus zůstane sví-
tit, obraťte se na svého prodejce.
Achtung
POZOR
Při nabíjení akumulátoru vozi-
dla nikdy nestartujte motor.
Došlo by tím k poškození elek-
trocentrály.
Nikdy nepřipojujte kladnou svorku
elektrocentrály na záporný pól
akumulátoru a obráceně. Riskujete
tím těžké poškození akumulátoru a
elektrocentrály.

strana 15
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Akumulátor obsahuje jako elektrolyt kyselinu. Každý kontakt s pokožkou nebo okem vede
k těžkým popáleninám. Používete dýchací masku a ochranný oděv.
Při zasažení pokožky elektrolytem místo ih-
ned omyjte tekoucí vodou
Při zasažení oka elektrolytem, ihned oko vy-
pláchněte dostatečným proudem tekoucí vo-
dy min. 15 minut. Ihned vyhledejte pomoc
lékaře.
Při požití elektrolytu ihned vypijte dostatečné
množství vody nebo mléka. Potom se napijte
rostlinného oleje. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
Signalizace nízkého stavu oleje
Tato signalizace je určena k zabránění poškození
motoru kvůli nedostatečnému mazání. Signalizace
automaticky vypne motor, pokud hladina oleje
klesne k minimální hranici. (Vypínač motoru je při-
tom stále v poloze „OPEN“).
Pokud signalizace motor vypne, znovu zatáhněte za
startovací šňůru. Pokud se rozsvítí kontolka A (Fig.
V) a motor nenastartuje. Pokud k tomu dojde, ih-
ned doplňte olej v motoru.
1.7 ZASTAVENÍ STROJE PŘED ÚDRŽBOU
Postup:
1. Nejprve odpojte připojené spotřebiče
(Fig. W)
2. Vypínač motoru (Fig. X) přepněte do po-
lohy „OFF“.
3. Jakmile motor vychladne, otočte odvzdušňovacím šroubem víčka nádrže ve směru hodino-
vých ručiček do polohy „CLOSE“(Fig. Y).
Zabraňte přístupu dětí ke stroji!
Elektrolyt je nebezpečná žíravina!
1 –Pojistka přetížení 12 V okruhu (Fig. U)
2 –Zapnuto (Fig. U)
3 –Vypnuto (Fig. U)
12 V zásuvku můžete používat
současně se zásuvkou střídavé-
ho napětí.
Pokud dojde k přetížení, pojistka
přetížení vypne (tlačítko vyskočí
nahoru). Pokud k tomu dojde, po-
čkejte několik minut a potom tlačít-
ko znovu stlačte. Tím dojde znovu
k zapnutí napětí.
POKYN
K okamžitému vypnutí motoru pře-
pněte vypínač do polohy „CLOSE“.

strana 16
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
1.8 ÚDRŽBA
Aby byla elektrocentrála vždy provozuschopná,
musí být pravidelně udržovaná.
Dbejte proto pokynů, uvedených v následující ta-
bulce.
Tabulka údržby
Provádějte údržbu pravidelně (v měsíčních nebo hopinových intervalech).
Četnost údržby(1)
Udržovaný prvek
Při
každém
použití
Měsíčně
nebo
každých
20 pro-
vozních
hodin
Každé 3
měsíce
nebo
každých
50 pro-
vozních
hodin
Každých 6
měsícůne-
bo kaž-
dých100
provoz-
ních hodin
jednou
ročně
nebo
každých
200 pro-
vozních
hodin
Motorový olej
kontrola
О
výměna
О
О
Vzduchový filtr
kontrola
О
čištění
О(1)
Zapalovací
svíčka
vyčištění - nastavení
О
výměna
О
Spalovací ko-
mora
vyčištění
každých 300 provozních hodin (2)
Vůle vzducho-
vé klapky
kontrola - nastavení
О(2)
Benzínová
nádrž a filtr
vyčištění
О(2)
Palivový sys-
tém
Kontrola
každé 2 roky –pokud je nutné, vyměnit
POZOR
Používejte výhradně originální ná-
hradní díly. Při použití jiných dílů
může dojít k poškození stroje.
P O K Y N
(1). Pokud provozujete elektrocentrálu v prašném nebo špinavém prostředí, provádějte údržbu
častěji.
(2). Pokud nejste kvalifikovaným mechanikem, nechte provést pravidelnou údržbu kvalifikovaným
mechanikem. V případě potřeby se obraťte na Vašeho prodejce.
(3). Pokud používáte elektrocentrálu k podnikání, doporučujeme zaznamenávat provozní hodiny,
abyste mohli údržbu lépe plánovat.
POZOR
Před výměnou oleje v motoru se ujis-
těte, že je víčko palivové nádrže od-
vzdušněné a že vypínač motoru je v
poloze „CLOSE“.

strana 17
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
Výměna oleje
Starý olej vypouštějte, dokud je motor ještě provozem horký.
1. Uvolněte šroub a sejměte kryt. (Fig. Y1)
2. Uvolněte nalévací otvor.
3. Starý olej vypusťte do vhodné nádoby.
4. Nalijte nový olej podle doporučení a zkontro-
lujte hladinu oleje.
5. Kryt opět našroubujte.
Údržba zapalovací svíčky
Doporučená zapalovací svíčka: A7RC nebo NGK R7HSA
Aby motor správně fungoval, musí být kontakty ve správné vzdálenosti a nesmí být znečištěné
palivem nebo olejem.
1. Sejměte kryt zapalovací svíčky (Fig. Z).
2. Sejměte zapalovací kabel.
3. Svíčku očistěte.
4. Svíčku vyšroubujte klíčem na svíčku.
B –Rukojeť klíče na svíčku (Fig. AA)
C –Klíč na svíčku (Fig. AA)
D –Zapalovací kabel (Fig. AA)
5. Zrakem svíčku zkontrolujte. Pokud je izolátor prasklý, svíčku vyměňte. Pokud chcete svíčku
dále používat, vyčistěte ji vhodným kartáčkem.
6. Změřte vzdálenost kontaktů svíčky s pomocí měrky. Kontakty musí být ve vzdálenosti 0,6
mm až 0,7 mm (tloušťka kreditní karty). (Fig. AB)
7. Rukou svíčku opět opatrně našroubujte. Dávejte pozor, aby nedošlo k poškození závitu.
8. Pokud použijete novou svíčku, po dotažení rukou s ní ještě klíčem pootočte o půl otáčky, aby
došlo ke stlačení těsnícího kroužku. Pokud použijete starou svíčku, pootočte klíčem jen o osminu
až čtvrtinu otáčky.
9. Nasaďte zapalovací kabel.
POZOR
V zájmu ochrany životního prostředí
vám doporučujeme vyjetý olej přecho-
vávat v nepropustných nádobách a
odevzdávat na místech k tomu urče-
ných. Nevylévejte ojej do odpadu nebo
půdy a vody.
ACHT UNG
Svíčku po vyčištění opět řádně
zašroubujte. Jinak může dojít
k poškození motoru.
Vždy používejte svíčku s přede-
psanou hodnotou.

strana 18
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
1.9 TRANSPORT / SKLADOVÁNÍ
Abyste zabránili unikání benzínu z elektrocentrály během transportu nebo skladování, musí být
vypnutá a ve svislé poloze. Jakmile motor úplně vychladne, otočte odvzdušňovacím šroubem na
víčku nádrže do polohy „CLOSE“.
Při transportu elektrocentrály:
Ujistěte se, že z nádrže nemůže unikat benzín. (v plnícím otvoru nádrže se nesmí na-
cházet žádné palivo.)
Pokud je elektrocentrála ve vozidle, smí se nastartovat pouze po vyjmutí z vozidla, ve
volném prostoru.
Při transportu nenechávejte na elektrocentrálu svítit přímé slunce.
Pokud při horku zůstane elektrocentrála v uzavřeném vozidle, mohou benzínové výpary
způsobit požár vozidla.
Vozidla, přepravující elektrocentrálu se nesmí dlouho pohybovat po nekvalitních votov-
kách. Pokud musíte déle jet po nekvalitní vozovce, vypusťte předtím benzín z nádrže.
Pokud budete elektrocentrálu skladovat delší čas, posstupujte podle následujících pokynů:
1 Skladujte pouze na suchých a čistých místech
2 Pečlivě vypusťte benzín z nádrže:
A. Vypusťte benzín do vhodné nádoby.
B. Nastavte vypínač motoru do polohy„OPEN“. Vy-
šroubujte odvzdušňovací šroub karburátoru(Fig.
AC) a vypusťte benzín do vhodné nádoby.
C. Odvzdušňovací šroub opět zašroubujte. Zatáhněte
3 až 4 krát za startovací šňůru, aby vytekl benzín
z palivového čerpadla.
D. Vypínač motoru přepněte do polohy „OPEN“. Zatáhněte pevně odvzdušńovací šroub víčka nnádrže.
E. Zašroubujte opět kryt svíčky.
3. Vypusťte motorový olej.
4. Vyšroubujte zapalovací svíčku a nalijte polévkovou lžíci nového motorového oleje do spalovací-
ho prostoru. Několikrát motor startovací šňůrou protočte, aby se olej rozptýlil. Opět našroubujte
zapalovací svíčku.
5. Pomalu zatáhněte za startovací šňůru (Fig. AD), až ucítíte odpor. Píst se nyní nachází v horní
úvrati a sací i výfukový ventil jsou uzavřeny. Tento postup zabrańuje korozi motoru.
Za určitých podmínek je benzín
lehce zápalný.
Je přísně zakázáno kouřit nebo zdr-
žovat se v blízlkosti benzínu s ote-
vřeným ohněm.

strana 19
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
1.10 OBJEDNÁVKA NÁHRADNÍCH DÍLŮ
Použitím originálních dílů Zipper získáte jistotu, že díly ideálně padnou, čímž dojde ke zkrácení
doby opravy a prodloužení životnosti stroje.
POKYN
Použití jiných než originálních dílů vede ke ztrá-
tě záruky!
K tomu platí: při výměně dílů používejte pouze
originální náhradní díly
Adresu pro objednání náhradních dílů najdete v předmluvě tohoto návodu
Výkres a seznam náhradních dílů

strana 20
Z.I.P.P.E.R Maschinen Austria  www.Zipper-maschinen.at
14
Invertor
1
15
Gumové nožičky
4
16
Spodní deska
1
17
Tlumič motoru
2
18
Levý vnitřní kryt
1
19
Levý kryt
1
Č.
Popis
ks
1
Zadní kryt
1
2
Tlumící kryt
1
3
Zadní upevňovací kroužek
1
4
Přední lišta
1
5
Motor
1
6
Palivová nádrž
1
7
Těsnění olejového filtru
1
8
Uzávěr palivové nádrže
1
9
Kryt zapalování
1
10
Pravý kryt
1
11
Přední kryt
1
12
Přední upevňovací kroužek
1
13
Přední ovládací panel
1