A.T.I.B. HFK Series User manual

HFK-T-
TD
I
Manuale d’uso e
manutenzione
GB
Use and Maintenance
Manual
F
Manuel d’utilisation et
entretien
E
Manual De Usuario y
Mantenimiento
D
Bedienungsanleitung
A.
T.I.B. ELETTRON
VIA INDUSTRIALE, 29 -
25030 BARBARIGA (BS)
TEL: [phone] -
WWW.ATIBELETTRONICA.IT
TD
-TT
Use and Maintenance
Manuel d’utilisation et
Manual De Usuario y
Bedienungsanleitung
T.I.B. ELETTRON
ICA SRL
25030 BARBARIGA (BS)
WWW.ATIBELETTRONICA.IT
REV.11/16

Serie HFK - HFT Manuale d’uso e manutenzione
Questa gamma di carica batterie è stata progettata per la ricarica di batterie ad acido libero o al gel
Prima di caricare la batteria leggere attentamente le istruzioni
Impiegare il prodotto in locali chiusi ventilati e non esporre alla pioggia
Scollegare l’alimentazione prima di collegare e scollegare la batteria
I modelli HFK con potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32A
ATTENZIONE: Gas esplosivi! Evitare fiamme e scintille e prevedere una corretta ventilazione dei locali.
Il tipo di curva pre-impostato è indicato nei dati di targa con la lettera successiva al modello (esempio. HFK -Hcurva
IUIUo).
1. AVVERTENZE E SICUREZZA
1.1 Informazioni elettriche
Consultate i dati elettrici presenti sulla targhetta di identificazione del prodotto e verificate che siano conformi al vostro
impianto elettrico ed alla batteria che dovrà caricare:
1- La tensione di alimentazione di rete. Generalmente è 230V-50Hz per i sistemi monofase e 400V-50Hz per i trifase
2- La corrente di alimentazione di rete. Alcuni modelli HFK necessitano di spina monofase 2P+terra a 32A
3- La tensione della batteria. Verificare che il suo valore di targa coincida con quello del carica batterie.
4- La corrente di carica iniziale. Per il corretto valore fate riferimento all’apposita tabella Capacità/Corrente disponibile
presso i nostri uffici.
5- La capacità delle batteria. A caricabatteria alimentato verificare che il parametro 0 (Capacità batteria) corrisponda
ai dati di targa della batteria da caricare.
Se la vostra batteria ha dei valori diversi di capacità, contattare il nostro ufficio tecnico per la dovuta assistenza.
6- Accertarsi presso il produttore della batteria che la curva di carica sia compatibile con il caricabatterie.
ATTENZIONE: SETTAGGI ERRATI POSSONO PROVOCARE DANNI IRREPARABILI ALLA VOSTRA BATTERIA
Se i dati di targa non fossero concordi con il vostro impianto e la vostra batteria, NON alimentate il carica batterie!
In caso di guasto o malfunzionamento spegnete l’apparecchiatura e non tentate la riparazione, ma contattate il nostro
ufficio tecnico o il centro di assistenza più vicino. Siate precisi nel descrivere il problema riscontrato.
Non sono consentite riparazioni o sostituzioni se non autorizzate per iscritto dal nostro ufficio tecnico.
1.2 Norme di riferimento e di sicurezza
Il collegamento elettrico deve essere realizzato da personale specializzato. Consigliamo di incaricare
personale in grado di rilasciare una dichiarazione di conformità del lavoro eseguito. La dichiarazione
dovrebbe comprendere l’efficienza del collegamento all’impianto di terra, la verifica della portata elettrica
della spina e dell’impianto a cui si collega. La sicurezza elettrica è garantita soltanto quando la spina di
alimentazione è correttamente connessa ad un efficiente impianto di terra. Presso i nostri uffici potete
richiedere un “Modulo di Installazione”.
Il montaggio o la sostituzione della presa-spina del carica batteria deve essere eseguito da personale
specializzato.
Proteggete adeguatamente con fusibili ritardati o magnetotermico (curva D) i cavi di alimentazione.
Prima di eseguire manutenzione o riparazioni al carica batterie accertatevi che la spina di alimentazione e la
batteria siano entrambe scollegate.
Se il cavo d’alimentazione o i cavi batteria mostrassero segni d’usura o fossero anche parzialmente
danneggiati fateli sostituire immediatamente da personale specializzato. Presso i nostri uffici sono
disponibili appositi “Moduli per la Manutenzione ordinaria e straordinaria ”.
2. FUNZIONAMENTO
2.1 Visualizzazioni e impostazioni
Le funzioni principali sono identificate dall’accensione dei LED presenti sulla scheda.
I LED L1 L2 L3 mostrano lo stato della carica della batteria. Il LED L4 mostra eventuali allarmi del carica batterie.
Legenda Simboli
Led spento
lampeggiante lento
lampeggiante veloce
● Led acceso fisso
LED Colore Segnalazione
L1 Giallo Carica iniziale Segnala che la carica è iniziata
L2 Giallo Carica finale
Segnala che è stato raggiunto il punto di gassificazione
(Vbatt= 2,4V/el)
L3 Verde Batteria carica Indica che la batteria è carica, il carica batterie si è
fermato
L4 Rosso Allarme È presente un guasto o una anomalia
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
I

2
Visualizzazione delle fasi di carica
L1
L2
L3
L4
Display
Alimentazione AC del carica batteria non presente




Fase iniziale della carica con batteria collegata avente
tensione < 2,4 V/el*
●



-. --
Carica finale in cui la tensione di batteria è costante a 2,4
V/el* (fase V1)

●


-. --
Carica finale in cui la corrente è costante (fase I2)




-. --
Solo per curva LX - carica finale in cui la tensione di batteria
è costante a 2,65V/el




-. --
Fine della carica


●

-. --
Fase di conservazione




-. --
*2,35 V/el per batterie al gel
Funzionamento del display
Tasto
Funzione
M
Non utilizzato
>
Scorrimento in avanti dei parametri
<
Scorrimento all’indietro dei parametri
F
Non utilizzato
Mediante i tasti <e >è possibile scorrere e visualizzare i seguenti parametri :
Parametro
Funzione
Descrizione
U ---
Tensione Batteria
Mostra la tensione (Volt)
A ---
Corrente Batteria
Mostra la corrente di carica (Ampere)
C ---
Capacità totale
Capacità accumulata (Ah)
t ---
Tempo totale
Tempo trascorso da inizio carica (h)
n ---
Cariche effettuate
Indica il numero delle cariche portate a termine
N ---
Cariche parziali
Indica il numero di cariche di durata superiore a 30’
E. 0
Allarme
Visualizza la codifica di un eventuale errore presente. E=0
indica nessun allarme
0 ---
Capacita batteria
Indica la capacità nominale in Ah della batteria da caricare
3.c --
Tipo di curva
Curva di carica impostata nel carica batteria
3. INSTALLAZIONE
Leggete attentamente il capitolo “Avvertenze e Sicurezza”.
Per procedere alla messa in servizio è necessario seguire le seguenti istruzioni agendo in totale assenza di tensione.
3.1 Fase di montaggio
1. Posizionate il carica batteria in un luogo adatto per permettere un adeguato ricircolo d’aria. Fate in modo che la
spina di alimentazione del carica batterie sia ben visibile e facilmente raggiungibile.
2. Eseguite la connessione delle prese e delle spine prestando particolare attenzione al collegamento della messa a
terra con la rete alternata ed a non invertire la polarità della batteria rispetto al carica batterie. I modelli HFK con
potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32°
3.2 Fase di controllo
1. Verificate che i dati di targa del carica batterie corrispondano ai dati della linea di alimentazione e della batteria.
2. Accertatevi del buon isolamento verso terra della batteria e dei cavi di alimentazione.
3. Verificate che non vi siano cortocircuiti sulle spine e nei cavi.
3.3 Fase di alimentazione
1. Connettete la presa-spina della batteria
2. Connettete la spina di alimentazione alla tensione di rete
3.4 Parametri AIR (solo per i modelli equipaggiati di questa opzione)
I caricabatterie AIR controllano il funzionamento della pompa tramite l’attivazione di un relè.
La pompa viene attivata ciclicamente restando accesa per 25 secondi a cui seguono 5 secondi di pausa.
E’ possibile ottenere informazioni su come modificare gli intervalli di funzionamento e pausa della pompa rivolgendosi ai
nostri uffici tecnici.
2
Visualizzazione delle fasi di carica
L1
L2
L3
L4
Display
Alimentazione AC del carica batteria non presente




Fase iniziale della carica con batteria collegata avente
tensione < 2,4 V/el*
●



-. --
Carica finale in cui la tensione di batteria è costante a 2,4
V/el* (fase V1)

●


-. --
Carica finale in cui la corrente è costante (fase I2)




-. --
Solo per curva LX - carica finale in cui la tensione di batteria
è costante a 2,65V/el




-. --
Fine della carica


●

-. --
Fase di conservazione




-. --
*2,35 V/el per batterie al gel
Funzionamento del display
Tasto
Funzione
M
Non utilizzato
>
Scorrimento in avanti dei parametri
<
Scorrimento all’indietro dei parametri
F
Non utilizzato
Mediante i tasti <e >è possibile scorrere e visualizzare i seguenti parametri :
Parametro
Funzione
Descrizione
U ---
Tensione Batteria
Mostra la tensione (Volt)
A ---
Corrente Batteria
Mostra la corrente di carica (Ampere)
C ---
Capacità totale
Capacità accumulata (Ah)
t ---
Tempo totale
Tempo trascorso da inizio carica (h)
n ---
Cariche effettuate
Indica il numero delle cariche portate a termine
N ---
Cariche parziali
Indica il numero di cariche di durata superiore a 30’
E. 0
Allarme
Visualizza la codifica di un eventuale errore presente. E=0
indica nessun allarme
0 ---
Capacita batteria
Indica la capacità nominale in Ah della batteria da caricare
3.c --
Tipo di curva
Curva di carica impostata nel carica batteria
3. INSTALLAZIONE
Leggete attentamente il capitolo “Avvertenze e Sicurezza”.
Per procedere alla messa in servizio è necessario seguire le seguenti istruzioni agendo in totale assenza di tensione.
3.1 Fase di montaggio
1. Posizionate il carica batteria in un luogo adatto per permettere un adeguato ricircolo d’aria. Fate in modo che la
spina di alimentazione del carica batterie sia ben visibile e facilmente raggiungibile.
2. Eseguite la connessione delle prese e delle spine prestando particolare attenzione al collegamento della messa a
terra con la rete alternata ed a non invertire la polarità della batteria rispetto al carica batterie. I modelli HFK con
potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32°
3.2 Fase di controllo
1. Verificate che i dati di targa del carica batterie corrispondano ai dati della linea di alimentazione e della batteria.
2. Accertatevi del buon isolamento verso terra della batteria e dei cavi di alimentazione.
3. Verificate che non vi siano cortocircuiti sulle spine e nei cavi.
3.3 Fase di alimentazione
1. Connettete la presa-spina della batteria
2. Connettete la spina di alimentazione alla tensione di rete
3.4 Parametri AIR (solo per i modelli equipaggiati di questa opzione)
I caricabatterie AIR controllano il funzionamento della pompa tramite l’attivazione di un relè.
La pompa viene attivata ciclicamente restando accesa per 25 secondi a cui seguono 5 secondi di pausa.
E’ possibile ottenere informazioni su come modificare gli intervalli di funzionamento e pausa della pompa rivolgendosi ai
nostri uffici tecnici.
2
Visualizzazione delle fasi di carica
L1 L2 L3 L4 Display
Alimentazione AC del carica batteria non presente 
Fase iniziale della carica con batteria collegata avente
tensione < 2,4 V/el* ●-. --
Carica finale in cui la tensione di batteria è costante a 2,4
V/el* (fase V1) ●-. --
Carica finale in cui la corrente è costante (fase I2) -. --
Solo per curva LX - carica finale in cui la tensione di batteria
è costante a 2,65V/el -. --
Fine della carica ●-. --
Fase di conservazione -. --
*2,35 V/el per batterie al gel
Funzionamento del display
Tasto Funzione
M Non utilizzato
> Scorrimento in avanti dei parametri
< Scorrimento all’indietro dei parametri
F Non utilizzato
Mediante i tasti <e >è possibile scorrere e visualizzare i seguenti parametri :
Parametro Funzione Descrizione
U --- Tensione Batteria Mostra la tensione (Volt)
A --- Corrente Batteria Mostra la corrente di carica (Ampere)
C --- Capacità totale Capacità accumulata (Ah)
t --- Tempo totale Tempo trascorso da inizio carica (h)
n --- Cariche effettuate Indica il numero delle cariche portate a termine
N --- Cariche parziali Indica il numero di cariche di durata superiore a 30’
E. 0 Allarme Visualizza la codifica di un eventuale errore presente. E=0
indica nessun allarme
0 --- Capacita batteria Indica la capacità nominale in Ah della batteria da caricare
3.c -- Tipo di curva Curva di carica impostata nel carica batteria
3. INSTALLAZIONE
Leggete attentamente il capitolo “Avvertenze e Sicurezza”.
Per procedere alla messa in servizio è necessario seguire le seguenti istruzioni agendo in totale assenza di tensione.
3.1 Fase di montaggio
1. Posizionate il carica batteria in un luogo adatto per permettere un adeguato ricircolo d’aria. Fate in modo che la
spina di alimentazione del carica batterie sia ben visibile e facilmente raggiungibile.
2. Eseguite la connessione delle prese e delle spine prestando particolare attenzione al collegamento della messa a
terra con la rete alternata ed a non invertire la polarità della batteria rispetto al carica batterie. I modelli HFK con
potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32°
3.2 Fase di controllo
1. Verificate che i dati di targa del carica batterie corrispondano ai dati della linea di alimentazione e della batteria.
2. Accertatevi del buon isolamento verso terra della batteria e dei cavi di alimentazione.
3. Verificate che non vi siano cortocircuiti sulle spine e nei cavi.
3.3 Fase di alimentazione
1. Connettete la presa-spina della batteria
2. Connettete la spina di alimentazione alla tensione di rete
3.4 Parametri AIR (solo per i modelli equipaggiati di questa opzione)
I caricabatterie AIR controllano il funzionamento della pompa tramite l’attivazione di un relè.
La pompa viene attivata ciclicamente restando accesa per 25 secondi a cui seguono 5 secondi di pausa.
E’ possibile ottenere informazioni su come modificare gli intervalli di funzionamento e pausa della pompa rivolgendosi ai
nostri uffici tecnici.
I

3
4. MANUTENZIONE
La periodicità dei controlli dipende dall’uso e dalle condizioni di impiego e non dovrebbe superare i tre mesi.
Le operazioni vanno effettuate da personale qualificato osservando le norme di sicurezza. Presso i nostri uffici sono
disponibili appositi “Moduli per la manutenzione ordinaria e straordinaria ”.
Eseguire prima di tutto le operazioni riportate nel paragrafo 4.1 “Messa fuori servizio della macchina”.
4.1 Messa fuori servizio della macchina
Quando si deve effettuare la manutenzione ordinaria oppure si desidera non utilizzare il carica batterie per un lungo
periodo di tempo, si deve mettere la macchina fuori servizio.
Seguite questa procedura:
1 –Portate l’interruttore di marcia in posizione OFF (solo nel modello HFT).
2 –Ruotate l’interruttore generale di rete e staccate la spina di alimentazione alternata.
3 –Sconnettete la presa spina della batteria.
Se decidete di non usare il carica batterie per un lungo periodo, non esponetelo inutilmente ad agenti atmosferici o a
sollecitazioni termiche ma posizionatelo in luogo riparato. Sia la spina della tensione alternata sia quella della batteria
devono essere fissate in luogo sicuro sollevate da terra.
4.2 Manutenzione ordinaria
1. Pulite accuratamente i cavi di alimentazione ed i cavi batteria. Accertatevi che non presentino segni o danni. In tal
caso sostituiteli immediatamente.
2. Verificate le condizioni della presa-spina di alimentazione e quella di batteria. Se presentano segni di bruciatura,
schiacciamento o danneggiamento sostituitele immediatamente.
3. Ogni apparecchiatura elettrica teme la polvere e l’umidità. Pulite il vostro carica batterie. Se è eccessivamente
sporco o umido trovategli una sistemazione più idonea.
4.3 Ricerca guasti
L1 L2 L3 L4 Display DESCRIZIONE DEL PROBLEMA
spento
Mancanza tensione di alimentazione alternata (Vac): verificare la
connessione della spina di alimentazione, l’interruttore generale
dell’impianto, i fusibili AC in ingresso
E. 0 Nessun allarme presente
E. 1
Mancanza tensione di batteria all’accensione (tensione inferiore al 40%
della tensione nominale). La batteria non è collegata al carica batterie, la
presa-spina batteria è danneggiata o un cavo batteria è interrotto o è
bruciato il fusibile in uscita all’interno del carica batterie
●E. 2 Tensione di batteria inferiore alla soglia minima (63% Vnom)
●E. 3 Tensione di batteria inferiore alla seconda soglia (65% Vnom) dopo 1
minuto
●E. 4/5/6 Intervento di una sonda termica sui semiconduttori (NTC1, NTC2, NTC3)
●●E. 7
Superamento tempo massimo di carica (time out error)
Batteria non idonea, solfatata, guasta quindi non raggiunge mai 2,4V/el
entro 9h
Taratura errata della scheda
●●E. 8 Errore curva –E’ stata selezionata una curva non implementata nel
carica batteria
●E. 9 Errore software (Watchdog). Errore interno alla scheda
●E. 10 Errore corrente –La corrente è stata inferiore a 1A per 30s consecutivi
nella fase I o II o in fase III se impostata una curva con mantenimento
●●●E. 11 Errore power-fail –Solo per modelli HFT
 ●E. 14
Errore pressostato AIR –Il sistema legge lo stato del pressostato durante
la fase di attivazione della pompa e in caso pressione troppo bassa blocca
la pompa e il carica batterie. Dopo 30s riprova a far partire il carica
batterie e la pompa, se la pressione è ancora troppo bassa segnale
errore.
5. GARANZIA
Durata La normale durata della garanzia è di 12 mesi. Ulteriori estensioni devono essere definite in fase
d’ordine
Decorrenza
La data di spedizione dallo stabilimento A.T.I.B. Elettronica rappresenta la data di decorrenza
Copertura A.T.I.B. Elettronica si impegna a:
Fornire gratuitamente i materiali difettosi.

La loro sostituzione è gratuita presso il proprio stabilimento di Barbariga, mentre è a
pagamento se effettuata presso la sede del cliente finale.
I costi di spedizione dei materiali in sostituzione sono a carico del cliente
Decadenza La garanzia decade qualora
Non siano state osservate le istruzioni contenute nel presente manuale di istruzioni
Sia accertato l’uso improprio o la manomissione del prodotto
Il carica bat
teria sia utilizzato al di fuori dei parametri definiti dalle specifiche del prodotto
odall’ordine
I

ATIB elettronica
Guida Rapida
HFT e HFK rev 5.10F
Pagina 1 di 2
26 mar 2014
GR06 Guida Rapida STD HFT-HFK 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] [e-mail]
Informazioni di Base
I Caricabatterie HFK sono previsti con alimentazione monofase 230V per batterie da 12 a 96V e correnti da 25 a 85 amp,
mentre i caricabatterie HFT sono previsti con alimentazione trifase 400V per batterie da 24 a 96V e correnti da 25 a 120A.
Parallelando i dispositivi si raggiungono anche i 180A. La frequenza della Rete AC può essere 50 o 60Hz.
Sono previste numerose Cariche Standard per Pb, Gel e AGM (WUIU, IUIa, IUoU ecc.). In ogni curva i parametri sono
modificabili a piacere. Prevista anche una carica di desolfatazione per la batteria nominale.
L’ultima Release disponibile è la 5.10F
Accensione, Fine della Carica e Spegnimento del Caricabatterie
ACCENSIONE: Il Caricabatterie si accende inserendo la RETE-AC. Inserendo la BATTERIA il CB esegue la carica
FINE CARICA : La scritta
End ed il LED verde ON indicano che il CB ha finito la carica.
Eventuali cariche aggiuntive o di mantenimento sono indicate con un numero o una lettera (es: End5 mantenimento)
SPEGNIMENTO e STACCO BATTERIA :
Il CB si arresta premendo il pulsante OFF (tasto F) per 2 volte (chiamata e conferma) oppure togliendo la RETE AC.
La BATTERIA va tolta successivamente per evitare possibili archi elettrici indesiderati.
Il CB attende parecchi secondi (fino a 20 sec) prima di spegnersi completamente.
ATTENZIONE: Prima di inserire un'altra batteria attendere un suono di 2 sec e che il display mostri la scritta
Bat
Dopo un arresto non è possibile riprendere la carica. La batteria va sconnessa. La carica riparte dall’inizio.
Informazioni sul Display e Segnalazioni LED
Il display fornisce molte informazioni tecniche, quali la tensione, la corrente, la capacità, il numero di cariche ecc.
scorrendo il display con i tasti << e >>. All’accensione il Display si pone sul parametro unico o navigator, che fornisce
informazioni generali sullo stato del CB, ad esempio se è in funzione o e se è fermo per quale motivo.
Queste sono solo alcune delle informazioni principali. Per l’elenco completo richiedere il manuale tecnico
(*) Parametro Unico – il display mostra una di queste informazioni alla volta a seconda di cosa sta facendo
con CB inattivo con CB Attivo con CB Errore (esempi)
bat Mancanza batteria F xx Fase di carica t’ _ Sovratemperatura
Stop Fermo cur Sottocorrente
End Carica conclusa time Superamento Tempo massimo
I LED mostrano la sequenza delle fasi di carica,ma ATTENZIONE il loro numero dipende dalla curva impostata
LED 1 –Giallo LED 2 –Giallo LED 3 –Verde LED 4 –Rosso
Lampeggiante Fase transitoria Fase 3 corrente costante (I=K) Mantenimento Allarme
Fisso Fase 1 corrente costante (I=K) Fase 2 tensione costante (V=K) Batteria Carica Allarme
Scorrendo la Modalità Standard (set0) con i tasti << e >> sono visibili i principali valori di carica e le impostazioni del CB
info durante la carica altre informazioni impostazione del CB
( * ) Parametro Unico n Cariche complete 0 Ah Batteria
U Tensione Batteria N Cariche Parziali 1 Tensione Batteria
A Corrente Batteria E Codice Errore 2 Corrente Carica
C Capacità totale Accumulata - Conto alla rovescia 3 Curva di carica
c Capacità Fase 1+2 Accumulata h ore max carica
t Tempo di Carica 5. Revisione Firmware
(*) Il parametro unico cambia in continuazione fornendo indicazioni generali sullo stato del CB
Per “verificare” che la programmazione sia compatibile con la batteria che state caricando e sia impostata nella modalità
che voi desiderate basta scorrere i parametri con il tasto << come mostrato nelle tabelle sopra (Impostazioni del CB).

ATIB elettronica
Guida Rapida
HFT e HFK rev 5.10F
Pagina 2 di 2
26 mar 2014
GR06 Guida Rapida STD HFT-HFK 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] [e-mail]
Come usare il Carica Batterie
ATTENZIONE: Se volete vedere o cambiare la programmazione o un parametro dare solo la Rete AC, senza la batteria,
La batteria NON deve essere inserita in quanto potrebbe partire una carica indesiderata della batteria.
Il Caricabatterie cambia il suo funzionamento in base alla “CURVA” selezionata dal parametro 3.
Attualmente il firmware prevede da Curve da 14 a 427.
Ecco alcuni esempi (Per l’elenco completo richiedere il manuale tecnico) :
16 = curva WUIU per Pb carica in 10h con mantenimento 116 = curva WUIa per Pb carica in 10h senza mantenimento
26 = curva WUIU per Gel carica in 10h con mantenimento 226 = curva WUoU per Gel senza Fase 3 e con mantenimento
Le curve dSA e dSM eseguono curve di Desolfatazione - IUa (per solo uso esperto)
Programmazione Rapida - Modalità Easy
ATTENZIONE:Il caricabatterie NON ha bisogno di essere programmato ogni volta.
La programmazione è necessaria SOLO se volete caricare una batteria diversa da quella usata normalmente
Per facilitare la programmazione dell’utente medio usare la modalità EASY, che permette di impostare alcuni parametri
essenziali, (3.) Curva di carica (2.) Corrente di carica, e (0.) Capacità della Batteria.
Ecco come procedere per accedere alla programmazione :
Accendere il CB mediante la Rete AC (Non inserire la batteria)
Dopo qualche secondo apparirà “bat” e udirete un suono di circa 2 sec. Il CB è pronto per la carica.
Entrare in Modalità Programmazione con la password 2222 (vedi come fare nel paragrafo successivo)
Vedrete ora 3 parametri: (3.) Curva di carica (2.) Corrente di carica, e (0.) Capacità della Batteria
Modificateli secondo la batteria che dovete caricare e tornate in modalità standard impostando la password 1111 (o
riavviare il CB).
Apparirà prima Set0 e poi il parametro unico,
bat Se volete rivedere la programmazione basta scorrere i parametri
con il tasto << come spiegato prima nella tabella “Impostazioni del CB”. Ora potete inserire la batteria e caricare.
Passare tra le Modalità d’Uso e Modifica dei Parametri di Carica
ATTENZIONE: La modifica dei parametri è un azione che può implicare il danneggiamento della batteria.
Ogni variazione è fatta sotto la responsabilità di chi la opera. Nel caso richiedere ulteriori istruzioni.
Passare tra le varie Modalità di Funzionamento
Il software permette molte modalità di funzionamento, qui ne sono illustrate solo due:
1) La modalità Standard (Set0 - 1111) che permette la visualizzazione dei dati di carica
2) La modalità Programmazione Rapida (Easy - 2222) che permette la modifica dei parametri essenziali di carica
Premete il tasto Mper 2 secondi sino a vedere - - - -.
Per entrare in modalità Programmazione Rapida premere il tasto <<per 4 volte apparirà 2222 (EASY), mentre per entrare
nella modalità Standard premerete il tasto Mper 4 volte apparirà 1111 (Set0)
Esistono altre Modalità di Programmazione. Per l’elenco completo richiedere il manuale tecnico
Modificare un Parametro di Carica
In Modalità Standard (Set0) è modificabile solo il parametro di ritardo all’accensione.
In Modalità Programmazione Rapida (EASY) lo sono tutti, ma quando il CB è inattivo (Stop o Bat)
Per cambiare un parametro Premete il tasto M. ( Lampeggia il Primo digit )
Modificate il parametro con << o >> e Premete di nuovo il tasto Mper confermare. ( Il Primo digit smette di lampeggiare ).

Appendice Release 5.10 F
Standard 1 / 1
26 mar 2014
(dd/mm/yy)
ATIB ELETTRONICA S.R.L V IA I NDUSTRIALE ,29 Z.I. B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] E-mail: [e-mail]
Parametro Unico
Stop
Stop CB Fermo. Batteria scollegabile senza archi elettrici E 0
F 00
Fase 0.0 Carica iniziale in rampa E 0
F 10
Fase 1.0 CB in Carica a fondo. Fase prima della Gassificazione E 0
F 20
Fase 2.0 CB in Carica a Tensione costante al valore di Gassificazione E 0
F 30
Fase 3.0 CB in Carica in Gassificazione controllata a Bassa Corrente E 0
end4
End5
Fase 4
Fase 5 CB in Carica di Mantenimento. La Carica primaria è Conclusa. Fase 4 - Mantenimento Fisso ; Fase 5 - Mantenimento impulsivo E 0
end
End La carica è finita. Carica Completa. Batteria scollegabile. E 0
endb
End La carica è finita. La Carica è durata poco. Probabilmente Batteria
già carica o solfatata E 0
wait
Wait La carica non è ancora iniziata. Programmato un Ritardo
Accensione E 19
Segnali di Errore
bat
Batteria Manca la Batteria, indica che dovete collegarla.
Se lo fosse significa Batteria Bassa o Fusibile Uscita Bruciato E 1
bat1
Batteria 1 Sottotensione Batteria. Tentata una carica, ma la Batteria è sotto i
limiti impostati E 3
bat9
Batteria 9 Sovrastensione Batteria E 12
t' I
t° IGBT Sovratemperatura IGBT. Attendere raffreddamento E 4
t'D1
t° Diodo Sovratemperatura Diodo 1. Attendere raffreddamento E 5
t'd2
t° Diodo Sovratemperatura Diodo 2. Attendere raffreddamento E 6
cur
Corrente La corrente è sotto il valore minimo E 10
main
Main Manca la Tensione di Rete AC, manca una fase AC o uno o più
Fusibili in ingresso bruciati sulla presa a parete o internamente E 11
time
Time F1 Tempo Massimo della Fase 1. Gassificazione non raggiunta E 7
tout
Tmax Tempo massimo. La Carica ha superato il tempo di sicurezza E 7
Pulsante Spegnimento ON-OFF
Premendo il pulsante P4 durante la carica il display mostra
off
,
Premendo di nuovo P4 il CB si spegne. Il display mostra
Stop
Dopo lo spegnimento attendere che il display mostri “bat” prima di
avviare una nuova carica.

4
Serie HFK - HFT Use and Maintenance Manual
This set of battery chargers is planned for flooded lead acid battery and gel recharging
Before charging, read carefully the instruction
For indoor use. Do not expose to rain
Disconnect the supply before making or breaking the connections to the battery
The HFK chargers with power higher than 3KW will need a single phase Ac plug 2P+ground 32A
WARNING: Explosive gas! Prevent flames and sparks and provide adequate ventilation during charging.
The curve profile pre-selected is well indicated on the sticker with a letter after the model code (i.e. HFK -Hcurve
IUIUo).
1. WARNINGS-SAFETY
1.1 Electrical information
Read the electric data on the charger identification plate and check they are in conformity with your electric system and
the battery it should recharge:
1- Mains voltage. Usually, it is 230V-50Hz AC for single-phase systems and 400V-50Hz for three-phase systems.
2- The Ac mains current. Some HFK models will require a single-phase Ac mains plug 2P+ground 32A
3- The Battery voltage. Its voltage rating must correspond with voltage of battery charger.
4- The maximum charging current. For the correct value, please refer the special capacity/current table, available at
our office.
5- Battery capacity: once the battery charger is ON pls verify that parameter 0 (battery capacity) corresponds to
capacity of your battery (see battery plate data). In case of any discrepancy pls contact our technical department for
assistance.
6- Verify with battery manufacturer that charging profile is suitable for the recharge
WARNING: WRONG SETTING CAN CAUSE SEROIOUS DAMAGES TO YOUR BATTERY
If charger electric data are not in accordance with your electric system or your battery do NOT connect the charger!
In case of failure or malfunctioning, turn off the machine and do not try to repair. Please, call our technical service or
service centre nearest to you. Be as accurate as possible on describing the problem found.
Any reparation or replacement of parts must be authorised in writing by our technical department.
1.2 Safety and reference rules
Specialised personnel must make the electrical connection. We suggest you to contact personnel able to
issue a declaration of conformity for the work made. The declaration must include the connection to the
ground, the verification of the power of the plug and the Ac Main. The electrical safety is assured only when
the plug is connected to an efficient ground. Installing procedures are available in our office.
The fitting or replacement of the charger plug must be completed by specialized personnel.
Protect the power supply cables with slow fuses or magneto thermal switch (D curve).
Before executing maintenance or repairing on the battery charger, please make sure that the Ac Mains plug
and the battery plug are disconnected.
If the power cables or the battery charger cables are worn or even partially damaged, please replace them
by specialised personnel. At our office, you can find “Routine and extraordinary maintenance” forms.
2. OPERATION
2.1 Visualizations and settings
The main functions are well represented by the lighting LEDs on the card.
L1, L2, and L3 LED show the charging status of the battery. The L4 LED shows possible alarms of the battery charger.
Legend of Symbols
Led off
Led flashing slowly
Led flashing quickly
● Led fixed light
LED Color Description
L1 Yellow Initial Charge Shows that the charge has started
L2 Yellow Final Charge Shows that the gassing point has been reached
(Vbatt= 2,4V/el)
L3 Green Battery charged Shows that the battery is charged, the battery
charger has stopped
L4 Red Alarm A fault or an error has occurred
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
UK

5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1
L2
L3
L4
Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing




Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el*
●



-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1)

●


-. --
Final Charge with constant current (phase I2)




-. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el




-. --
End of charge


●

-. --
Preservation phase




-. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key
Function
m
Not in use
>
Forward scrolling of the parameters
<
Backwards scrolling of the parameters
F
Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter
Function
Description
U ---
Battery Voltage
Showing the voltage of the battery (Volt)
A ---
Battery current
Showing the charging current (Ampere)
C ---
Total Capacity
Stored capacity (Ah)
t ---
Total time
Elapsed time from the start of the charge(h)
n ---
Executed charges
Showing the total number of completed
charges
N ---
Partial charges
Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0
Alarm
Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0---
Battery Capacity
Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c --
Curve type
Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1
L2
L3
L4
Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing




Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el*
●



-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1)

●


-. --
Final Charge with constant current (phase I2)




-. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el




-. --
End of charge


●

-. --
Preservation phase




-. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key
Function
m
Not in use
>
Forward scrolling of the parameters
<
Backwards scrolling of the parameters
F
Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter
Function
Description
U ---
Battery Voltage
Showing the voltage of the battery (Volt)
A ---
Battery current
Showing the charging current (Ampere)
C ---
Total Capacity
Stored capacity (Ah)
t ---
Total time
Elapsed time from the start of the charge(h)
n ---
Executed charges
Showing the total number of completed
charges
N ---
Partial charges
Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0
Alarm
Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0---
Battery Capacity
Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c --
Curve type
Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1
L2
L3
L4
Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing




Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el*
●



-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1)

●


-. --
Final Charge with constant current (phase I2)




-. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el




-. --
End of charge


●

-. --
Preservation phase




-. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key
Function
m
Not in use
>
Forward scrolling of the parameters
<
Backwards scrolling of the parameters
F
Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter
Function
Description
U ---
Battery Voltage
Showing the voltage of the battery (Volt)
A ---
Battery current
Showing the charging current (Ampere)
C ---
Total Capacity
Stored capacity (Ah)
t ---
Total time
Elapsed time from the start of the charge(h)
n ---
Executed charges
Showing the total number of completed
charges
N ---
Partial charges
Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0
Alarm
Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0---
Battery Capacity
Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c --
Curve type
Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1 L2 L3 L4 Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing 
Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el* ●-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1) ●-. --
Final Charge with constant current (phase I2) -. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el -. --
End of charge ●-. --
Preservation phase -. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key Function
m Not in use
> Forward scrolling of the parameters
< Backwards scrolling of the parameters
F Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter Function Description
U --- Battery Voltage Showing the voltage of the battery (Volt)
A --- Battery current Showing the charging current (Ampere)
C --- Total Capacity Stored capacity (Ah)
t --- Total time Elapsed time from the start of the charge(h)
n --- Executed charges Showing the total number of completed
charges
N --- Partial charges Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0 Alarm Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0--- Battery Capacity Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c -- Curve type Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
UK

6
4. MAINTENANCE
The maintenance schedule depends on use and operating conditions but, generally, it should not exceed three months.
The maintenance operations have to be made by specialised personnel, in compliance with safety rules. At our offices, you
can find the “Routine and extraordinary maintenance forms”.
Please, follow the instructions in paragraph 4.1 “Put the equipment out of service”
4.1 Put the equipment out of services
When you want to do a routine or extraordinary maintenance on your Battery Charger, or you do not want to use it for a
long time or there is a fault, you must keep it out of service.
Please follow these instructions:
1. Switch off the Battery Charger
2. Rotate the AC mains switch in “off” position and disconnect the plug.
3. Disconnect the battery plug.
Should you wish not to use your Battery Charger for a long spam of time, please do not expose it to heat or atmospheric
agents, but keep it in a dry, safe place. The AC main plug and the battery plug must be raised from the ground and
secured.
4.2 Routine Maintenance
1. Clean carefully the AC and battery cables. Check they are not damaged or burnt. In this case, replace them
immediately.
2. Check the AC mains and battery plugs. If they are crushed or burnt or damaged, replace them immediately.
3. Electrical equipment must not be exposed to dust and humidity. Clean the Battery Charger. Should it be too dirty or
damp, put it in a safer place.
4.3 Troubleshooting
L1 L2 L3 L4 Display CAUSE
off Ac Mains (Vac) is missing: check the connection of AC Mains plug, the
main switch of the electric line, the input AC fuses.
E. 0 No Alarms
E. 1
Battery voltage is missing at start (voltage lower than the 40% of
nominal voltage). The battery is not connected to the charger, the
battery plug is damaged, a battery cable is interrupted or the output
fuse inside the charger has burnt.
●E. 2 Battery voltage is below the min. threshold (63% Vnom)
●E. 3 Battery voltage is below the second threshold (65% Vnom) after 1
minute
●E. 4/5/6 Intervention of a thermal probe on semiconductors (NTC1, NTC2,
NTC3)
●●E. 7
Maximum charging time exceeded (time out error)
Battery not fitted for the charger, sulphated, damaged then not able to
reach 2,4V/el within 9h.
Wrong card setting
●●E. 8 Error of curve –It has been selected a curve not implemented in the
charger.
●E. 9 Error of software (Watchdog). Internal card error.
●E. 10
Error of current –The current has been below 1A for 30 consecutives
seconds during phase I or II. Possible also during III phase if
preservation is expected in the charging profile
●●●E. 11 Error power-fail –Only for HFT models
 ●E. 14
Error manostat AIR –When pump is working the charger reads the
status of the manostat. In case of low pressure the charger stops the
charge and the pump. After 30s the charger try to restart both
charging and the pump. If problem persist and pressure remains low
the charger will keep on signalling this error.
5. WARRANTY
Duration Atib Elettronica guarantees these products for one year. Extended guarantee must
be defined in advance
Starting date The delivery date from Atib Elettronica is considered the starting date of the
warranty
Covering Atib Elettronica commit ourselves to:
Defective components will be repaired or replaced free of charge
Labour free of charge nearby our factory. If carry out nearby the customer will
be against payment
The delivery costs of the components are at the consignee’s expense
Loss of right Warranty is not valid if
The instruction of this manual is not observed
it is proved an improper use or a violation or modification of the charger

Charger is used out of range specified for that model or written in the order
UK

ATIB elettronica
Getting Started
STD HFK and HFT rev 5.10F
Page 1 of 2
26 mar 2014
GR06_UK_Getting Started STD HFK HFT 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 BARBARIGA (BS) Tel.[phone] [email protected]
Basic Information
Battery chargers model HFK are designed for single phase 230V for batteries from 12 to 96V with current from 25 to
85Amps, while HFT chargers for three phase 400V for batteries from 24 up to 96V with current from 25 to 120Amps.
Putting together 2 chargers we can reach up to180A. Working frequency can be either 50 or 60Hz.
There are many kind of charging curve for Pb, Gel and AGM battery (WUIU, IUIa, IU0U and so on).
Each curve profile is set with the default factory parameters but the software allows to change the value of these
parameters by entering into a specific mode. A desulphation curve is provided for the nominal battery.
Software release currently available is 5.10 F.
Power-on, end of the charge and power-off
POWER-ON : Charger turns on connecting AC Main. Connecting the battery the charger starts automatically the cycle.
END OF CHARGE : When the Display showsEnd and green LED is ON the charge is over.
If a floating charge is set the display shows a letter after End: (ex: End5 pulse floating)
POWER-OFF and BATTERY DISCONNECTION:
Charger switches off pressing F button for 2 times (call and confirmation) or unplugging AC Main.
Battery must be disconnected after the operation described above in order to avoid electric arcs.
Charger requires normally about 10-20 sec before shutting off completely.
WARNING: before connecting another battery wait for an acoustic sound (2 sec.) and wait for the display shows Bat
After stopping, a charge cannot be restored. Battery must be disconnected. The charge starts from the beginning.
Display and LED information
Scrolling parameters using << and >> buttons the display shows many useful technical information such as voltage,
current, battery capacity, number of performed cycles etc. At start up, the display shows MAIN parameter (called
navigator), able to provide general information on charger status (for example charger stage or reason of a stop).
The following are just a piece of information. For having the complete number please ask for the technical manual.
(*) navigator – the display shows one of the following information depending on what is the charger doing
Charger is idle
Charger is working
Charger Error (some examples)
bat
Battery is missing
F xx
Standard curve
t’ _
Overtemperature
Stop
Idle
cur
Under current
End
Charge is completed
time
Max time exceeded
WARNING: Sequence and number of phases depends on cycle setting
LED 1 – Yellow
LED 2 – Yellow
LED 3 – Green
LED 4 – Red
Flashing Transitional Phase Phase 3 constant current (I=K) Floating Error
Fixed Phase 1 constant current (I=K) Phase 2 constant voltage (V=K) Battery charged Error
Scrolling parameters on standard mode (set0) with << and >> buttons allows to know all charging information and setting
Info
During the charge
Other info
Charger Set Up
( * )
Navigator
n
Completed charges
0
Battery Ah
U
Battery voltage
N
Partial charges
1
Battery Voltage
A
Battery current
E
Error code
2
Charging Current
C
Capacity accumulated
-
Countdown
3
Charging profile (curve)
c Capacity accumulated: phase 1+2 h Safety timer (h)
T
Charging time elapsed
r
Software release
(*) the parameter “navigator” change continuously providing general charger information.
For verifying that the charger setting is compatible with the battery you are charging and the charger is set in the right way,
please scrolls the parameters described above (Charger set up) pressing the << (P2 button).

ATIB elettronica
Getting Started
STD HFK and HFT rev 5.10F
Page 2 of 2
26 mar 2014
GR06_UK_Getting Started STD HFK HFT 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 BARBARIGA (BS) Tel.[phone] [email protected]
How to use the charger
WARNING: if you want to know and/or change the setting or even a single parameter we strongly suggest to operate
having the charger connected only to AC Main (without battery).
The Battery should NEVER be connected to avoid charging with a wrong setting.
Charger changes its operation according to the curve profile selected by Parameter 3.
The actual firmware provides curve profiles from 14 to 427.
Here are some examples (for having the complete list please ask for the technical manual)
16 = curve WUIU for Pb (10h charge with floating stage) 116 = curve WUIa for Pb (10h charge without floating stage)
26 = curve WUIU for Gel (10h charge with floating stage) 226 = curve WUoU for Gel (without Phase 3 but floating stage)
The curve profiles dSA and dSM are desulphation curves – IUa (for expert use only)
Quick Set up - Easy Mode
WARNING: the charger does NOT need to be programmed each time.
Setting is necessary ONLY if you want to charge a different type of the battery instead of the one you normally use.
To make easier the setting use the EASY mode. This mode allows to set up some of the main charging parameters:
(3.) Charging profile (2.) Charging Current, and (0.) Battery capacity.
Please follow this instruction:
Turn on the charger connecting the AC Main (do not connect the battery)
After a few sec. the Display shows bat and is giving a sound of about 2 sec. Charger is ready to charge.
Enter into EASY mode typing the password 2222 ( see below )
Now you can scroll with << and >> 3 parameters: (3.) Charging profile (2.) Current and (0.) Battery capacity.
Modify the parameters according with the battery to re-charge and return to standard mode typing code 1111 (or
restarting)
The Display shows Set0 and then bat If you want to see the set-up you just scroll the parameters with << key as
explained before in table “Charger Set-up.” Now you can connect the battery and charge.
Moving between Mode and Charging parameters Modification
WARNING: Parameters modification is an action that might have dangerous consequences to your battery.
Every modification is made under the responsibility of those who did it. In case ask for further information.
Pass from Standard mode to Easy mode
The software allows many working mode, here are shown two of them :
1) Standard Mode (Set0 – 1111) that allows to display some charging information
2) Easy Mode (Easy – 2222) that allows to set up some of the main charging parameters
Press M key for 2 seconds until - - - - appears.
For entering in Easy mode press “<<” for 4 times until 2222 (EASY) appears, while for entering in Standard mode press
“M” key 4 times until 1111 (Set0) appears.
Other modes are available. For having the complete list please ask for the technical manual.
Modifying a parameter
On Standard mode (Set0) you can only modify the power on delay.
On Easy mode (Easy) all parameters can be modified, but the charger must be idle (Stop or Bat)
To modify a parameter press M.key (First digit flashes)
Scroll the values using << or >> and press the Mkey again to confirm your choice and exit. (First digit stop flashing)

Addendum Release
5.10 F
1 / 1
26 mar 2014 (dd/mm/yy)
ATIB ELETTRONICA S.R.L V IA I NDUSTRIALE ,29 Z.I. B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] E-mail: [e-mail]
Main Parameter
Stop
Stop
Charger is idle. Battery can be disconnected avoiding electric arcs
E 0
F 00
Stage 0.0
Starting charge.
E 0
F 10
Stage 1.0
Bulk stage (before gassing point).
E 0
F 20
Stage 2.0
Absorption stage - Constant voltage (gassing point threshold)
E 0
F 30
Stage 3.0
Final stage - Low constant current.
E 0
end4
End5
Stage 4
Stage 5
Floating stage. Main charge is completed
Stage 4 – fixed floating ; Stage 5 – pulse floating;
E 0
end
End
Charge is over. Cycle completed. Battery can be disconnected.
E 0
endb
End
Charge is over. Cycle short. Battery was likely full charged or sulphated.
E 0
wait
Wait
Charge is not started yet. A delayed start has been set.
E 19
Error Codes
bat
Battery
Battery not connected. It simply means it should be connected. If not
means battery voltage too low or output fuse blown.
E 1
bat1
Battery 1
Battery undervoltage. Battery is under of the setting range.
E 3
bat9
Battery 9
Battery overvoltage.
E 12
t' I
t° IGBT
IGBT overheating. Charger is waiting for cooling or probe failure
E 4
t'D1
t° Diode
Diode 1 overheating. Charger is waiting for cooling or probe failure
E 5
t'd2
t° Diode
Diode 2 overheating. Charger is waiting for cooling or probe failure
E 6
cur
Current
Current below minimal threshold.
E 10
main
Main
One or more of AC main phases is missing or one or more input fuses
into wall socket or into the charger are blown.
E 11
time
Time F1
Stage 1 maximum time. Gassing point is not reached within this time.
E 7
tout
Tmax
Global charging time. Charging cycle has exceeded this safety time.
E 7
ON-OFF button
Pressing P4 button during the charge the display shows off
Pressing P4 again the Charger switches off. The display shows Stop
After switching off, wait until the display shows bat before starting a new
charge.

7
Série HFK - HFT Manuel d’utilisation et entretien
Cette gamme de chargeurs a été réalisée pour la recharge de batteries acide-libre et gel
Avant de charger la batterie lire attentivement les instructions
Utiliser le produit dans une ambiance fermée, ventilée et ne pas l'exposer aux intempéries
Débrancher l’alimentation avant de brancher et débrancher la batterie
Les modèles HFK avec puissance au-dessus de 3KW nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre
de 32A
ATTENTION: Gaz explosifs! Evitez flammes et étincelles et prévoir une correcte ventilation des locaux.
Le type de courbe de l’appareil est indiqué sur les données de la plaquette avec la lettre qui suit le nom du modèle
(exemple : HFX- Hcourbe IUIUo). Pour de plus amples informations veuillez lire le paragraphe 2.1
1. AVERTISSEMENTS ET SECURITE
1.1 Renseignements électriques
Consultez les données électriques sur la plaquette d’identification du produit et vérifiez qu’elles sont conformes à votre
installation électrique et à la batterie à charger:
1- La tension d’alimentation du réseau. Généralement 230V-50Hz pour le monophasé.
2- Le courant d’alimentation du réseau. Certaines modèles HFK nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre
de 32A
3- La tension de batterie. Vérifiez que les données électriques sur la plaquette d’identification du produit soient
conformes à la batterie à charger.
4- Le courant de charge initiale. Pour une valeur correcte faites référence à notre schéma Capacité/Courant disponible
en contactant nos bureaux.
5- Capacité de la batterie : Chargeur branché au réseau, vérifiez que le paramètre 0 (capacité batterie) soit
correspondant à la valeur de plaque de la batterie
6- Vérifiez avec le constructeur de batterie que la courbe de charge soit convenable avec celle du chargeur
ATTENTION : UNE PROGRAMMATION ERRONEE PEUT ENDOMMAGER VOTRE BATTERIE
Si les données de la plaque ne concordent pas avec les données de votre réseau et/ou de votre batterie, NE PAS alimenter
le chargeur! En présence d’une panne ou d’une anomalie arrêtez l’équipement et n’essayez pas de faire des réparations.
Veuillez contacter notre bureau d’études ou le plus proche centre d’assistance spécialisé. Nous n’acceptons pas de
réparations ou remplacements s'ils n'ont pas étés acceptées par écrit par notre bureau d’études.
1.2 Normes de sécurité
Le branchement électrique doit être réalisé par du personnel spécialisé. Nous conseillons de faire effectuer le
travail par du personnel en mesure de délivrer une déclaration de conformité du travail effectué. La
déclaration devrait comprendre le bon état du branchement à la terre, la vérification de la capacité électrique
de la prise et de l'installation. La sécurité électrique est assurée seulement quand la prise d'alimentation est
correctement connectée à une bonne installation de terre. A nos bureaux vous pourrez demander un
"Manuel d'Installation".
L’installation ou le remplacement de la prise du chargeur doit être effectué par du personnel spécialisé.
Protégez soigneusement avec des fusibles retardés ou magnétothermiques (courbe D) les câbles
d'alimentation.
Ne pas effectuer des travaux à l'intérieur du chargeur sans que vous soyez sûr que la prise d'alimentation
est débranchée et que la batterie est débranchée.
Si les câbles d'alimentation ou les câbles de batterie présentent des signes d'usure ou des dégâts, faites-les
remplacer immédiatement par du personnel spécialisé. A nos bureaux vous pourrez demander les manuels
d'entretien ordinaire et extraordinaire.
2. FONCTIONNEMENT
2.1 Visualisation et configuration
Les fonctions principales sont identifié par l’allumage des LED sur la carte.
Les LED L1 L2 L3 montrent l’état de la charge de la batterie. Le LED L4 montre les éventuelles alarmes du chargeur.
Légende Symboles
Led éteint
Led clignotant lent
Led clignotant rapide
●Led allumé fixe
LED
Couleur
Signalisation
L1
Jaune
Début charge
Signale que la charge est démarrée
L2
Jaune
Charge finale
Signale qu’on est arrivé à la tension de gazéification
(Vbatt= 2,4V/el)
L3
Vert
Batterie Chargé
Signale que la batterie est chargée. Le chargeur s’est arrêté
L4
Rouge
Alarme
Présence d’une panne ou d’une anomalie
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
7
Série HFK - HFT Manuel d’utilisation et entretien
Cette gamme de chargeurs a été réalisée pour la recharge de batteries acide-libre et gel
Avant de charger la batterie lire attentivement les instructions
Utiliser le produit dans une ambiance fermée, ventilée et ne pas l'exposer aux intempéries
Débrancher l’alimentation avant de brancher et débrancher la batterie
Les modèles HFK avec puissance au-dessus de 3KW nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre
de 32A
ATTENTION: Gaz explosifs! Evitez flammes et étincelles et prévoir une correcte ventilation des locaux.
Le type de courbe de l’appareil est indiqué sur les données de la plaquette avec la lettre qui suit le nom du modèle
(exemple : HFX- Hcourbe IUIUo). Pour de plus amples informations veuillez lire le paragraphe 2.1
1. AVERTISSEMENTS ET SECURITE
1.1 Renseignements électriques
Consultez les données électriques sur la plaquette d’identification du produit et vérifiez qu’elles sont conformes à votre
installation électrique et à la batterie à charger:
1- La tension d’alimentation du réseau. Généralement 230V-50Hz pour le monophasé.
2- Le courant d’alimentation du réseau. Certaines modèles HFK nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre
de 32A
3- La tension de batterie. Vérifiez que les données électriques sur la plaquette d’identification du produit soient
conformes à la batterie à charger.
4- Le courant de charge initiale. Pour une valeur correcte faites référence à notre schéma Capacité/Courant disponible
en contactant nos bureaux.
5- Capacité de la batterie
: Chargeur branché au réseau, vérifiez que le paramètre 0 (capacité batterie) soit
correspondant à la valeur de plaque de la batterie
6- Vérifiez avec le constructeur de batterie que la courbe de charge soit convenable avec celle du chargeur
ATTENTION : UNE PROGRAMMATION ERRONEE PEUT ENDOMMAGER VOTRE BATTERIE
Si les données de la plaque ne concordent pas avec les données de votre réseau et/ou de votre batterie, NE PAS alimenter
le chargeur! En présence d’une panne ou d’une anomalie arrêtez l’équipement et n’essayez pas de faire des réparations.
Veuillez contacter notre bureau d’études ou le plus proche centre d’assistance spécialisé. Nous n’acceptons pas de
réparations ou remplacements s'ils n'ont pas étés acceptées par écrit par notre bureau d’études.
1.2 Normes de sécurité
Le branchement électrique doit être réalisé par du personnel spécialisé. Nous conseillons de faire effectuer le
travail par du personnel en mesure de délivrer une déclaration de conformité du travail effectué. La
déclaration devrait comprendre le bon état du branchement à la terre, la vérification de la capacité électrique
de la prise et de l'installation. La sécurité électrique est assurée seulement quand la prise d'alimentation est
correctement connectée à une bonne installation de terre. A nos bureaux vous pourrez demander un
"Manuel d'Installation".
L’installation ou le remplacement de la prise du chargeur doit être effectué par du personnel spécialisé.
Protégez soigneusement avec des fusibles retardés ou magnétothermiques (courbe D) les câbles
d'alimentation.
Ne pas effectuer des travaux à l'intérieur du chargeur sans que vous soyez sûr que la prise d'alimentation
est débranchée et que la batterie est débranchée.
Si les câbles d'alimentation ou les câbles de batterie présentent des signes d'usure ou des dégâts, faites-les
remplacer immédiatement par du personnel spécialisé. A nos bureaux vous pourrez demander les manuels
d'entretien ordinaire et extraordinaire.
2. FONCTIONNEMENT
2.1 Visualisation et configuration
Les fonctions principales sont identifié par l’allumage des LED sur la carte.
Les LED L1 L2 L3 montrent l’état de la charge de la batterie. Le LED L4 montre les éventuelles alarmes du chargeur.
Légende Symboles
Led éteint
Led clignotant lent
Led clignotant rapide
●Led allumé fixe
LED
Couleur
Signalisation
L1
Jaune
Début charge
Signale que la charge est démarrée
L2
Jaune
Charge finale
Signale qu’on est arrivé à la tension de gazéification
(Vbatt= 2,4V/el)
L3
Vert
Batterie Chargé
Signale que la batterie est chargée. Le chargeur s’est arrêté
L4
Rouge
Alarme
Présence d’une panne ou d’une anomalie
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
7
Série HFK - HFT Manuel d’utilisation et entretien
Cette gamme de chargeurs a été réalisée pour la recharge de batteries acide-libre et gel
Avant de charger la batterie lire attentivement les instructions
Utiliser le produit dans une ambiance fermée, ventilée et ne pas l'exposer aux intempéries
Débrancher l’alimentation avant de brancher et débrancher la batterie
Les modèles HFK avec puissance au-dessus de 3KW nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre
de 32A
ATTENTION: Gaz explosifs! Evitez flammes et étincelles et prévoir une correcte ventilation des locaux.
Le type de courbe de l’appareil est indiqué sur les données de la plaquette avec la lettre qui suit le nom du modèle
(exemple : HFX- Hcourbe IUIUo). Pour de plus amples informations veuillez lire le paragraphe 2.1
1. AVERTISSEMENTS ET SECURITE
1.1 Renseignements électriques
Consultez les données électriques sur la plaquette d’identification du produit et vérifiez qu’elles sont conformes à votre
installation électrique et à la batterie à charger:
1- La tension d’alimentation du réseau. Généralement 230V-50Hz pour le monophasé.
2- Le courant d’alimentation du réseau. Certaines modèles HFK nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre
de 32A
3- La tension de batterie. Vérifiez que les données électriques sur la plaquette d’identification du produit soient
conformes à la batterie à charger.
4- Le courant de charge initiale. Pour une valeur correcte faites référence à notre schéma Capacité/Courant disponible
en contactant nos bureaux.
5- Capacité de la batterie : Chargeur branché au réseau, vérifiez que le paramètre 0 (capacité batterie) soit
correspondant à la valeur de plaque de la batterie
6- Vérifiez avec le constructeur de batterie que la courbe de charge soit convenable avec celle du chargeur
ATTENTION : UNE PROGRAMMATION ERRONEE PEUT ENDOMMAGER VOTRE BATTERIE
Si les données de la plaque ne concordent pas avec les données de votre réseau et/ou de votre batterie, NE PAS alimenter
le chargeur! En présence d’une panne ou d’une anomalie arrêtez l’équipement et n’essayez pas de faire des réparations.
Veuillez contacter notre bureau d’études ou le plus proche centre d’assistance spécialisé. Nous n’acceptons pas de
réparations ou remplacements s'ils n'ont pas étés acceptées par écrit par notre bureau d’études.
1.2 Normes de sécurité
Le branchement électrique doit être réalisé par du personnel spécialisé. Nous conseillons de faire effectuer le
travail par du personnel en mesure de délivrer une déclaration de conformité du travail effectué. La
déclaration devrait comprendre le bon état du branchement à la terre, la vérification de la capacité électrique
de la prise et de l'installation. La sécurité électrique est assurée seulement quand la prise d'alimentation est
correctement connectée à une bonne installation de terre. A nos bureaux vous pourrez demander un
"Manuel d'Installation".
L’installation ou le remplacement de la prise du chargeur doit être effectué par du personnel spécialisé.
Protégez soigneusement avec des fusibles retardés ou magnétothermiques (courbe D) les câbles
d'alimentation.
Ne pas effectuer des travaux à l'intérieur du chargeur sans que vous soyez sûr que la prise d'alimentation
est débranchée et que la batterie est débranchée.
Si les câbles d'alimentation ou les câbles de batterie présentent des signes d'usure ou des dégâts, faites-les
remplacer immédiatement par du personnel spécialisé. A nos bureaux vous pourrez demander les manuels
d'entretien ordinaire et extraordinaire.
2. FONCTIONNEMENT
2.1 Visualisation et configuration
Les fonctions principales sont identifié par l’allumage des LED sur la carte.
Les LED L1 L2 L3 montrent l’état de la charge de la batterie. Le LED L4 montre les éventuelles alarmes du chargeur.
Légende Symboles
Led éteint
Led clignotant lent
Led clignotant rapide
●Led allumé fixe
LED Couleur Signalisation
L1 Jaune Début charge Signale que la charge est démarrée
L2 Jaune Charge finale
Signale qu’on est arrivé à la tension de gazéification
(Vbatt= 2,4V/el)
L3
Vert
Batterie Chargé
Signale que la batterie est chargée. Le chargeur s’est arrêté
L4 Rouge Alarme Présence d’une panne ou d’une anomalie
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
F

8
Visualisation des phases de la charge
L1 L2 L3 L4 Display
Alimentation AC du chargeur absente 
Phase initiale de la charge avec batterie branchée avec
tension < 2,4 V/el* ●-. --
Charge finale dans la quelle la tension de batterie est en
continue à 2,4 V/el* (phase V1) ●-. --
Charge finale dans la quelle le courant est en continue
(phase I2) -. --
Seulement pour la courbe LX –charge finale dans la quelle
la tension de batterie est en continue à 2,65V/el -. --
Fin de charge ●-. --
Phase de conservation
   
-. --
*2,35 V/el pour batterie gel
Fonctionnement du display
Touche Fonction
m Ne pas utiliser
> Défilement vers l’avant des paramètres
< Défilement vers l’arrière des paramètres
F Ne pas utiliser
Par les touches < et > il est possible de visualiser les paramètres suivants:
Paramètre Fonction Description
U --- Tension Batterie Montre la tension (Volt)
A --- Courant Batterie Montre le courant de charge (Ampère)
C --- Capacité totale Capacité accumulé (Ah)
t --- Temps total Temps ecoulé depuis le début de la charge (h)
n --- Charges effectuées Montre le numéro des charges terminées
N --- Charges partielles Montre le numéro des charges avec durée au-dessus de
30’
E. 0 Alarme Visualise le code d’un éventuel erreur. E=0 indique pas
d’alarme
0 --- Capacité batterie Montre la capacité nom en Ah de la batterie à charger
3.c -- Type de courbe Courbe de charge configuré dans le chargeur
3. INSTALLATION
Lire attentivement le chapitre “Avertissements et Sécurité”.
Pour procéder à la mise en service il est nécessaire de suivre les indications suivantes.
Les opérations doivent être effectuées en TOTALE absence de tension.
3.1 Phase de montage
1. Positionner le chargeur dans un endroit adapté pour permettre une bonne circulation d'air. Vérifiez que la prise
d’alimentation du chargeur soit bien visible et facilement utilisable.
2. Réalisez le branchement des prises avec un grand soin au branchement de la mise à la terre sur le côte AC et avec
attention à ne pas inverser les polarités de la batterie par rapport au chargeur. Les modèles HFK avec puissance
au-dessus de 3KW nécessitent d’une prise monophasé 2P+terre de 32A
3.2 Phase de contrôle
1. Vérifiez que les données sur la plaquette d'identification du chargeur correspondent aux donnés de votre réseau
d'alimentation AC et de la batterie.
2. S'assurer de la bonne isolation vers la terre de la batterie et des câbles d'alimentation.
3. Vérifiez qu'il n'y ait pas des court circuits sur les prises et dans les câbles
3.3 Phase d’alimentation
1. Brancher la prise de la batterie
2. Branchez la prise d’alimentation au réseau (230Vac)
3.4 Paramètres version AIR (seulement pour les versions équipées du système de brassage)
Les chargeurs équipées du système de brassage AIR SYSTEM contrôlent le fonctionnement de la pompe avec un relais.
La pompe est commandé par le chargeur pendant des cycles de 25 sec + 5 sec de pause. Pour plus d’info sur les cycles
et/ou pour modifier les intervalles de marche/arrêt de la pompe veuillez contacter notre bureau technique.
F

9
4. ENTRETIEN
La fréquence des contrôles dépend de l'utilisation et des conditions d'utilisation, mais généralement elle ne devrait pas
dépasser les 3 mois. Les opérations doivent être effectuées par du personnel qualifié en suivant les normes de sécurité. A
nos bureaux vous pourrez demander une copie des "Manuels pour l'entretien ordinaire et extraordinaire"
Effectuer avant tous les opérations spécifiées dans le paragraphe 4.1 "Mise hors service de l'appareil".
4.1 Mise hors service de l’appareil
Quand on doit effectuer l’entretien ordinaire ou quand on n’utilise pas le chargeur pour une longue période, il faut mettre
hors service l’appareil même. Il faut agir de la façon suivante:
1 –Mettre l’interrupteur de mise en marche en position d’arrêt OFF (Seulement dans le modèle HFT)
2 –Mettre l’interrupteur général d’alimentation en position d’arrêt et débrancher la prise d’alimentation AC.
3 –Débrancher la prise de batterie.
Si vous décidez de ne pas utiliser le chargeur pour une longue période, ne l’exposez pas inutilement aux agents
atmosphériques ou à des sollicitations thermiques importantes, mais positionnez-le dans un endroit sûr. Soit la prise
d’alimentation AC que celle de batterie doivent être bien fixées et levées du sol.
4.2 Entretien ordinaire
1. Nettoyer soigneusement les câbles d'alimentation et les câbles de batterie. S'assurer qu'ils ne soient pas usés. Le
cas échéant il faut les remplacer.
2. Vérifier les conditions de la prise d'alimentation et de la prise de batterie. Si elles ont des signes de brûlures,
écrasement ou dommages, il faut les remplacer immédiatement.
3. Tout appareil électrique craint la poussière et l'humidité. Nettoyer le chargeur. S'il est trop sale ou humide,
cherchez un endroit meilleur pour son logement.
4.3 Recherche des pannes
L1 L2 L3 L4 Display DESCRIPTION DU PROBLEME
Eteint
Faute de tension d’alimentation (Vac): vérifier le branchement de la prise
d’alimentation, l’interrupteur générale du système, les fusibles AC en
entrée
E. 0 Aucun alarme
E. 1
Faute de tension de batterie pendant la mise en marche du chargeur
(tension au dessous du 40% de la tension nominale). La batterie n’est pas
branchée au chargeur, la prise de la batterie est cassée, un câble de la
batterie est coupé ou le fusible en sortie dans le chargeur est brûlé
●E. 2 Tension de batterie au dessous de la seuil minimum (63% Vnom)
●E. 3 Tension de batterie au dessous de la deuxième seuil (65% Vnom) après 1
minute
●E. 4/5/6 Intervention de la sonde thermique sur les semiconducteurs (NTC1, NTC2,
NTC3)
●●E. 7
Dépassement du temps maximum de charge (time out error)
Batterie pas conforme, sulfaté, en panne et donc pas en mesure d’atteindre
2,4V/el dans 9h
Tarage/configuration de la carte pas correcte
●●E. 8 Erreur courbe –A été sélectionné une courbe qui n’était pas configuré dans
les chargeur
●E. 9 Erreur software (Watchdog). Erreur à l’interieur de la carte
●E. 10 Erreur courant –Le courant a été au dessous de 1A pour 30s consécutives
dans la phase I ou II. En phase III seulement avec une courbe avec phase
de maintien.
●●●E. 11 Erreur power-fail –Seulement pour les modèles HFT
 ●E. 14
Erreur manostat AIR –le chargeur releve l’etat du manostat pendant
l’utilisation de la pompe. En cas de pression faible le chargeur bloque la
pompe et le charge. Apres 30s le chargeur essaye de fair repartir la pompe
et la charge. Si le probleme de pression persiste le chargeur reste en
allarme.
5. GARANTIE
Durée La normale durée de la garantie est de 12 mois. Extensions éventuelles doivent être
concordées à la commande
Début
La garantie démarre à la date d’expédition du magasin A.T.I.B. Elettronica.
Couverture A.T.I.B. Elettronica s’engage à:
Fournir gratuitement les pièces défectueuses.
Le remplacement de ces pièces est gratuit si réalisé dans son usine de Barbariga-
Italie, Si elle est faite chez le client sera payante.

Les coûts du transport des pièces demeurent à la charge du client.
Déchéance La garantie sera annulée si:
On n’a pas suivi les instruction de ce manuel.
On aura détecté une utilisation non conforme du chargeur ou sa manumission
On trouve que le chargeur est utilisé au delà des paramètr
es définis lors de la
commande.
F

ATIB elettronica
Première Guide
HFT et HFK rev 5.10F
Pagina 1 di 2
26 mar 2014
GR06_FR_Première Guide STD HFT-HFK 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] [e-mail]
Informations de base
Les chargeurs HFK ont été prévu pour une alimentation monophasée 230 Vac pour batterie à partir de 12V jusqu’a 96V
courant de 25 à 85 ampères, alors que le HFT pour une alimentation triphasé 400Vac, pour batterie à partir de 24V
jusqu’à 96V courants de 25 à 120A. Dans la version HFT en parallèle on peut atteindre 180A. Fréquence du réseau : 50
ou 60Hz. Il y a disponible différentes courbes de charge pour le plomb, le gel et l’AGM (WUIU, IUIa, IUoU etc.). Dans
chaque courbe les paramètres sont modifiables selon les exigences du cas. On a également prévu une courbe de charge
de désulphatation pour la tension nominale de la batterie. La dernier version disponible est la 5.10 F.
Mise en fonction, fin de charge et coupure du chargeur
Mise en fonction : Le chargeur s’allume en branchant le réseau. En branchant la batterie aussi le chargeur commence le
cycle de charge.
Fin charge : quand l’afficheur vous montre End et la LED verte est allumée le chargeur a terminé la charge.
Tous les charges supplémentaires sont indiqués par un numéro ou une lettre (par exemple End5 représente le
maintien)
Coupure du chargeur et débranchement batterie
Le chargeur s’arrête en appuyant 2 fois sur le bouton OFF (F) (appel et confirmation) ou en débranchant la prise secteur.
La batterie doit être débranchée juste après pour éviter la formation d'éventuels arcs électriques.
Le chargeur attends à peut près 20sec avant de s'éteindre complètement.
ATTENTION: Avant de brancher une autre batterie il faut attendre le signale acoustique de 2 sec et la visualisation sur
l’afficheur du message Bat
Après un arrêt ce n'est pas possible de reprendre la charge. La batterie doit être débranchée. La charge commence dès le
début (remise à zéro du cycle).
Affichage des informations et indications LED
Le chargeur par l'afficheur fournit nombreuses informations techniques, telles que la tension, le courant, la capacité, le
nombre de charges etc…- Tous ca simplement en déplaçant les paramètres à l'aide des touches << et >>. Une fois
allumé, l’afficheur montre automatiquement le paramètre principale-simplifié ou navigateur, qui fournit des informations
générales sur l'état du chargeur : par exemple s'il est en marche ou si coupé pour quelle raison.
Ce sont seulement quelques-unes des informations importantes. Pour une liste complète demandez le manuel technique
(*) Paramètre principal -simplifié : l'afficheur montre un des ces informations à la fois en fonction de ce que vous faites
Chargeur en
état
d’attente Chargeur en état de charge Chargeur en état d’alarme Erreurs (exemples)
bat Faute de batterie F xx Phase de la charge t’ _ Surchauffage
Stop Arrêt cur Courant faible
End Charge terminée time Dépassement durée max.
Les LED vous montrent en séquence les phases de charge mais ATTENTION le numéro dépends de la courbe choisie.
LED 1
–
Jaune
LED 2
–
Jaune
LED 3
–
Ver
t
LED 4
–
Ro
uge
Clignotant Phase de transition Phase 3 courant constant (I=K) Maintien Alarme
Fixe Phase 1 courant constant (I=K) Phase 2 tension constante (V=K) Batterie chargée Alarme
En déplaçant les paramètres de la modalité standard (set0) avec les touches << et >> on visualise les principales valeurs
de charge et le réglage du chargeur.
info Pendant la charge Autres informations Réglage chargeur
( * ) Paramètre principal –simplifié n N° Charges termine 0 Ah Batterie
U Tension Batterie N N° Charge partielles 1 Tension Batterie
A Courant Batterie E Code Erreur 2 Courant Charge
C Capacité totale Accumulé - Compte à rebours
(allumage) 3 Courbe de charge
c Capacité accumulée Phase 1+2 h Heures max de charge
t Temps de Charge r Révision Firmware

ATIB elettronica
Première Guide
HFT et HFK rev 5.10F
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26 mar 2014
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(*) Le paramètre principale-simplifié change en permanence les infirmations en garantissant une mise à jour de l’état du
chargeur.
Pour «vérifier» que la programmation et le réglage du chargeur est compatible avec la batterie que vous allez charger , il
faut déplacer les paramètres avec le bouton << comme indiqué dans les tableaux ci-dessus (réglage chargeur).
Comment utiliser le chargeur
ATTENTION: Si vous voulez voir ou modifier la programmation d’ un paramètre, branchez le chargeur seulement au
réseau, Ne branchez pas la batterie.Ca pour éviter de faire démarrer le cycle de charge.
Les chargeur change son fonctionnement en fonction de la "courbe" sélectionné (paramètre 3).
Actuellement, le firmware prévoie courbes à partir de la numero 14 jusqu’à la 427.
Voici quelques exemples (pour une liste complète demandez la notice technique):
16 = courbe WUIU pour Pb en 10h avec maintien 116= courbe WUIa pour Pb en 10h sans maintien
26 = courbe WUIU pour Gel en 10h avec maintien 226= courbe WUoU Gel sans phase 3 avec maintien
Les courbes dSA et dSM sont courbes de Désulfatation - UIA (seulement pour technicien).
Programmation Rapide - Modalité Easy
AVERTISSEMENT: Le chargeur n'a pas besoin d'être programmé à chaque fois.
La programmation est nécessaire seulement si vous voulez charger une batterie différente de celle qu'on utilise
normalement,
Pour faciliter la programmation de l'utilisateur finale on conseille d’utiliser la modalité EASY. Cette modalité vous permet
de configurer certains paramètres de base, (3.) Courbe de charge (2.) Courant de charge, et (0.) Capacité de la batterie.
Voici comment faire pour accéder à la programmation:
Allumez le Chargeur en branchant le réseau (Ne pas brancher la batterie)
Après quelques secondes, vous verrez "bat" et vous entendrez un signalisation acoustique de environ 2 sec. Le Chargeur
est prêt pour être utilisé.
Entrez dans le mode de programmation avec le mot de passe 2222 (voir comment faire dans la section suivante)
Vous verrez maintenant 3 paramètres: (. 3) la courbe de charge (. 2) courant de charge, et (0). Capacité de la batterie
Changez-les selon votre nécessité et votre batterie. Revenez à la modalité standard en utilisant le mot de passe 1111 (ou
redémarrez le Chargeur).
L’afficheur montrera SET0 et ensuite
bat comme paramètre principal-simplifié. Si vous voulez revoir la
programmation il faut comme expliqué en haut ( réglage chargeur) déplacer les paramètres avec la touche <<.
Maintenant, vous pouvez brancher la batterie et démarrer la charge.
Modalités d’utilisation et modifications des paramètres de charge
ATTENTION: La modification des paramètres est une action qui peut endommager votre batterie.
Chaque changement est effectué sous la responsabilité de ceux qui fait la modification. En cas de doutes demandez nous
plus d’information.
Basculer entre les différents modalité de fonctionnement
Le logiciel est conçu avec différentes modes de fonctionnement, ici, on va vous en montrer seulement deux :
1) La modalité Standard (SET0 - 1111) qui permet la visualisation de la charge
2) La modalité de programmation rapide (Easy - 2222) qui permet de modifier les paramètres essentiels de la charge
Appuyez sur le bouton M pour 2 secondes jusqu'à la visualisation de - - - -.
Pour entrer dans la modalité de programmation rapide il faut appuyer 4 fois sur la touche <<. L’afficheur montrera : 2222
(EASY). Pour entrer en modalité Standard vous appuyez sur la touche M 4 fois : l’afficheur montrera 1111 (SET0)
Il ya d’autre modalité de programmation. Pour une liste complète demandez le manuel technique
Modification d'un paramètre de charge
En modalité standard (SET0) vous avez la possibilité de modifier seulement la fonction de allumage differé.
Dans la modalité de programmation rapide (EASY) tous les paramètres sont modifiables, mais seulement quand le
chargeur est dans un état inactif (Stop ou Bat)
Pour changer un paramètre appuyez sur le bouton M(le premier chiffre clignote)
Modifiez la valeur du paramètre en appuyant sur << ou >> et appuyez de nouveau sur le bouton Mpour confirmer. (Le
premier chiffre cesse de clignoter).

Annexe Release 5.10 F
Standard 1 / 1
26 mar 2014 (dd/mm/yy)
ATIB ELETTRONICA S.R.L V IA I NDUSTRIALE ,29 Z.I. B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] E-mail: [e-mail]
“Paramètre principale-simplifié”
Stop
Stop
CB éteint. On peut débrancher la batterie en évitant les arcs électriques
E 0
F 00
Phase 0.0
Rampe debut charge
E 0
F 10
Phase 1.0
CB en première phase (charge à fond. phase qui précède la gazéification)
E 0
F 20
Phase 2.0
CB en charge tension constante (valeur de gazéification)
E 0
F 30
Phase 3.0
CB en phase de gazéification contrôlée (courant faible)
E 0
end4
End5
Phase 4
Phase 5
CB en phase de conservation/maintien. La charge principale est terminée. .
Phase 4 – Conservation/maintien fixe ; Fase 5 - Conservation/maintien aux
impulsions.
E 0
end
Fin
Fin charge. Charge completé. On peut débrancher la batterie.
E 0
endb
Fin
CB éteint. Le cycle a été court. Probablement la batterie était déjà chargée ou
sulfatée.
E 0
wait
Attente Charge pas encore démarrée. On a programmé un allumage différé.
E 19
Signalisation erreurs
bat
Batterie Faute de batterie. Il faut simplement la brancher.
Si déjà branchée: batterie ayant tension faible ou fusible sortie brulé
E 1
bat1
Batterie 1 Batterie ayant une tension trop faible. Charge essayée, mais batterie ayant
valeurs dessous les limitations réglées.
E 3
bat9
Batterie 9 Surtension batterie.
E 12
t' I
t° IGBT Surchauffage IGBT. Attendre son refroidissement
E 4
t'D1
t° Diode Surchauffage Diode 1. Attendre son refroidissement
E 5
t'd2
t° Diode Surchauffage Diode 1. Attendre son refroidissement
E 6
cur
Courant La corrente è sotto il valore minimo
E 10
main
Réseau Faute de tension du réseau. Faute d’une phase AC. Un ou plusieurs fusibles sur
la prise réseau ou dans le chargeur en entrée sont brulés
E 11
time
Temps F1 Durée max de la première phase . Point de gaz pas atteint.
E 7
tout
Temps max Durée totale max atteint. Le cycle a dépassé le temps max de sécurité.
E 7
Buton Marche-arret (ON-OFF)
En pressant la touche P4 pendant le cycle de charge l’afficheur montre
off . En pressant de nouveau la touche P4 nous confirmons la volonté
d’arrêter le chargeur. Le chargeur s’arrête.
L’afficheur montre
Stop
.
Apres l’arrêt du chargeur attendez que l’afficheur vous montre “bat” avant
de commencer une nouveau cycle de charge.

10
Serie HFK - HFT Manual De Usuario y Mantenimiento
Esta gama de cargadores ha sido proyectada para la carga de baterías de acido libre y gel
Antes de cargar la batería leer atentamente las instrucciones
Poner el producto en lugares cerrados ventilados y no exponer a la lluvia
Desactivar la alimentación antes de conectar y desconectar la batería
El modelo HFK con potencia superior a los 3KW necesitan de un enchufe 1fásico 2P+tierra de 32A
ATENCIÓN: Gas explosivo! Evitar llamas y centellas y proveer una correcta ventilación en el almacén.
El tipo de la curva de carga pre-seleccionada está indicado en los datos de la tarjeta con la letra que sigue el modelo
(ejemplo. HFK -Hcurva IUIUo).
1. ADVERTENCIAS Y SEGURIDAD
1.1 Informaciones eléctricas
Consultar los datos eléctricos presentes en la tarjeta de identificación del producto y verificar que sean en conformidad con
la instalación eléctrica y a la batería que se deberá cargar:
1- La tensión de alimentación de red. Generalmente 400V-50Hz por los sistemas trifásicos y 230V-50Hz monofásicos
2- La corriente de la alimentación de red. Algunos modelos HFK necesitan de un enchufe monofásico 2P+tierra
de 32A
3- La tensión de la batería. Verificar que su valor de carga coincida con el del cargador.
4- La corriente de carga inicial. Para el correcto valor comprobar con la tablilla Capacidad/Corriente disponible en
nuestras oficinas.
5- La capacidad de la batería. A cargador alimentado controlar que el parámetro 0 (Capacidad de la batería)
corresponda con los datos de la placa de la batería que tiene que ser cargada. Si la vuestra batería tiene algunos valores
de capacidad diferentes, hay que contactar la nuestra oficina técnica para tener la asistencia necesaria.
6- Hay que comprobar con el fabricante de la batería que la curva de carga sea compatible con el cargador.
ATENCIÓN: UNA PROGRAMACIÓN INCORRECTA PODRÍA CAUSAR DAÑOS IRREPARABLES A LA VUESTRA
BATERÍA.
Si los datos de tarjeta no son iguales con vuestra instalación y vuestra batería, NO alimenten el cargador.
En caso de un problema o un mal funcionamiento apagar el aparato y no intentar repararlo, sino contactar nuestra oficina
técnica o el centro de asistencia más cercano. Intentar ser precisos describiendo el problema encontrado.
No están permitidas reparaciones o sustituciones si no autorizadas por escrito por nuestra oficina técnica.
1.2 Normas de seguridad y referencia
El enlace eléctrico debe ser realizado por personal especializado. Aconsejamos encargar al personal que sea en
grado de dejar una declaración conforme al trabajo realizado. La declaración debería incluir el efectivo
enlace con la instalación a tierra, la verificación de la portada eléctrica del enchufe y del implante al que se
conecta. La seguridad eléctrica está garantizada solo cuando el enchufe de alimentación está correctamente
conectada a una buena instalación de tierra. En nuestras oficinas se puede encontrar el “Modulo de
Instalación”.
El montaje o la sustitución del enchufe del cargador debe ser hecho por personal especializado.
Proteger con fusibles retardados o magneto-térmico (curva D) los cables de alimentación
Antes de efectuar la manutención o reparación del cargador, asegurarse que los enchufes de alimentación y
de batería sean ambos desconectados.
Si el cable de alimentación o los cables batería mostrasen señales de uso o fueran dañados, hacerlos
sustituir inmediatamente por el personal especializado. En nuestras oficinas hay disponibles módulos para la
“manutención ordinaria y extraordinaria”.
2. FUNCIONAMIENTO
2.1 Visualización y impostaciones
Las funciones principales son identificadas por el cebado de los LED presentes en la tarjeta.
Los LED L1 L2 L3 muestran el estado de la carga de la batería. El LED L4 muestra eventuales alarmas del cargador.
Símbolos
Led apagado
Destellante lento
Destellante rápido
● Led con luz fija
LED Color Descripción de la señalación
L1 Amarillo Carga Inicial Señala que la carga ha empezado
L2 Amarillo Carga final Señala que se ha alcanzado el punto de gasificación (Vbat=
2,4V/el)
L3 Verde Batería cargada Indica que la batería está cargada, el cargador se ha parado
L4 Rojo Alarma Se ha presentado un fallo o una anomalía
L1 L2 L3 L4
E