A.T.I.B. HFK Series User manual

HFK-T-
TD
I
Manuale d’uso e
manutenzione
GB
Use and Maintenance
Manual
F
Manuel d’utilisation et
entretien
E
Manual De Usuario y
Mantenimiento
D
Bedienungsanleitung
A.
T.I.B. ELETTRON
VIA INDUSTRIALE, 29 -
25030 BARBARIGA (BS)
TEL: [phone] -
WWW.ATIBELETTRONICA.IT
TD
-TT
Use and Maintenance
Manuel d’utilisation et
Manual De Usuario y
Bedienungsanleitung
T.I.B. ELETTRON
ICA SRL
25030 BARBARIGA (BS)
WWW.ATIBELETTRONICA.IT
REV.11/16

Serie HFK - HFT Manuale d’uso e manutenzione
Questa gamma di carica batterie è stata progettata per la ricarica di batterie ad acido libero o al gel
Prima di caricare la batteria leggere attentamente le istruzioni
Impiegare il prodotto in locali chiusi ventilati e non esporre alla pioggia
Scollegare l’alimentazione prima di collegare e scollegare la batteria
I modelli HFK con potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32A
ATTENZIONE: Gas esplosivi! Evitare fiamme e scintille e prevedere una corretta ventilazione dei locali.
Il tipo di curva pre-impostato è indicato nei dati di targa con la lettera successiva al modello (esempio. HFK -Hcurva
IUIUo).
1. AVVERTENZE E SICUREZZA
1.1 Informazioni elettriche
Consultate i dati elettrici presenti sulla targhetta di identificazione del prodotto e verificate che siano conformi al vostro
impianto elettrico ed alla batteria che dovrà caricare:
1- La tensione di alimentazione di rete. Generalmente è 230V-50Hz per i sistemi monofase e 400V-50Hz per i trifase
2- La corrente di alimentazione di rete. Alcuni modelli HFK necessitano di spina monofase 2P+terra a 32A
3- La tensione della batteria. Verificare che il suo valore di targa coincida con quello del carica batterie.
4- La corrente di carica iniziale. Per il corretto valore fate riferimento all’apposita tabella Capacità/Corrente disponibile
presso i nostri uffici.
5- La capacità delle batteria. A caricabatteria alimentato verificare che il parametro 0 (Capacità batteria) corrisponda
ai dati di targa della batteria da caricare.
Se la vostra batteria ha dei valori diversi di capacità, contattare il nostro ufficio tecnico per la dovuta assistenza.
6- Accertarsi presso il produttore della batteria che la curva di carica sia compatibile con il caricabatterie.
ATTENZIONE: SETTAGGI ERRATI POSSONO PROVOCARE DANNI IRREPARABILI ALLA VOSTRA BATTERIA
Se i dati di targa non fossero concordi con il vostro impianto e la vostra batteria, NON alimentate il carica batterie!
In caso di guasto o malfunzionamento spegnete l’apparecchiatura e non tentate la riparazione, ma contattate il nostro
ufficio tecnico o il centro di assistenza più vicino. Siate precisi nel descrivere il problema riscontrato.
Non sono consentite riparazioni o sostituzioni se non autorizzate per iscritto dal nostro ufficio tecnico.
1.2 Norme di riferimento e di sicurezza
Il collegamento elettrico deve essere realizzato da personale specializzato. Consigliamo di incaricare
personale in grado di rilasciare una dichiarazione di conformità del lavoro eseguito. La dichiarazione
dovrebbe comprendere l’efficienza del collegamento all’impianto di terra, la verifica della portata elettrica
della spina e dell’impianto a cui si collega. La sicurezza elettrica è garantita soltanto quando la spina di
alimentazione è correttamente connessa ad un efficiente impianto di terra. Presso i nostri uffici potete
richiedere un “Modulo di Installazione”.
Il montaggio o la sostituzione della presa-spina del carica batteria deve essere eseguito da personale
specializzato.
Proteggete adeguatamente con fusibili ritardati o magnetotermico (curva D) i cavi di alimentazione.
Prima di eseguire manutenzione o riparazioni al carica batterie accertatevi che la spina di alimentazione e la
batteria siano entrambe scollegate.
Se il cavo d’alimentazione o i cavi batteria mostrassero segni d’usura o fossero anche parzialmente
danneggiati fateli sostituire immediatamente da personale specializzato. Presso i nostri uffici sono
disponibili appositi “Moduli per la Manutenzione ordinaria e straordinaria ”.
2. FUNZIONAMENTO
2.1 Visualizzazioni e impostazioni
Le funzioni principali sono identificate dall’accensione dei LED presenti sulla scheda.
I LED L1 L2 L3 mostrano lo stato della carica della batteria. Il LED L4 mostra eventuali allarmi del carica batterie.
Legenda Simboli
Led spento
lampeggiante lento
lampeggiante veloce
● Led acceso fisso
LED Colore Segnalazione
L1 Giallo Carica iniziale Segnala che la carica è iniziata
L2 Giallo Carica finale
Segnala che è stato raggiunto il punto di gassificazione
(Vbatt= 2,4V/el)
L3 Verde Batteria carica Indica che la batteria è carica, il carica batterie si è
fermato
L4 Rosso Allarme È presente un guasto o una anomalia
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
I

2
Visualizzazione delle fasi di carica
L1
L2
L3
L4
Display
Alimentazione AC del carica batteria non presente




Fase iniziale della carica con batteria collegata avente
tensione < 2,4 V/el*
●



-. --
Carica finale in cui la tensione di batteria è costante a 2,4
V/el* (fase V1)

●


-. --
Carica finale in cui la corrente è costante (fase I2)




-. --
Solo per curva LX - carica finale in cui la tensione di batteria
è costante a 2,65V/el




-. --
Fine della carica


●

-. --
Fase di conservazione




-. --
*2,35 V/el per batterie al gel
Funzionamento del display
Tasto
Funzione
M
Non utilizzato
>
Scorrimento in avanti dei parametri
<
Scorrimento all’indietro dei parametri
F
Non utilizzato
Mediante i tasti <e >è possibile scorrere e visualizzare i seguenti parametri :
Parametro
Funzione
Descrizione
U ---
Tensione Batteria
Mostra la tensione (Volt)
A ---
Corrente Batteria
Mostra la corrente di carica (Ampere)
C ---
Capacità totale
Capacità accumulata (Ah)
t ---
Tempo totale
Tempo trascorso da inizio carica (h)
n ---
Cariche effettuate
Indica il numero delle cariche portate a termine
N ---
Cariche parziali
Indica il numero di cariche di durata superiore a 30’
E. 0
Allarme
Visualizza la codifica di un eventuale errore presente. E=0
indica nessun allarme
0 ---
Capacita batteria
Indica la capacità nominale in Ah della batteria da caricare
3.c --
Tipo di curva
Curva di carica impostata nel carica batteria
3. INSTALLAZIONE
Leggete attentamente il capitolo “Avvertenze e Sicurezza”.
Per procedere alla messa in servizio è necessario seguire le seguenti istruzioni agendo in totale assenza di tensione.
3.1 Fase di montaggio
1. Posizionate il carica batteria in un luogo adatto per permettere un adeguato ricircolo d’aria. Fate in modo che la
spina di alimentazione del carica batterie sia ben visibile e facilmente raggiungibile.
2. Eseguite la connessione delle prese e delle spine prestando particolare attenzione al collegamento della messa a
terra con la rete alternata ed a non invertire la polarità della batteria rispetto al carica batterie. I modelli HFK con
potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32°
3.2 Fase di controllo
1. Verificate che i dati di targa del carica batterie corrispondano ai dati della linea di alimentazione e della batteria.
2. Accertatevi del buon isolamento verso terra della batteria e dei cavi di alimentazione.
3. Verificate che non vi siano cortocircuiti sulle spine e nei cavi.
3.3 Fase di alimentazione
1. Connettete la presa-spina della batteria
2. Connettete la spina di alimentazione alla tensione di rete
3.4 Parametri AIR (solo per i modelli equipaggiati di questa opzione)
I caricabatterie AIR controllano il funzionamento della pompa tramite l’attivazione di un relè.
La pompa viene attivata ciclicamente restando accesa per 25 secondi a cui seguono 5 secondi di pausa.
E’ possibile ottenere informazioni su come modificare gli intervalli di funzionamento e pausa della pompa rivolgendosi ai
nostri uffici tecnici.
2
Visualizzazione delle fasi di carica
L1
L2
L3
L4
Display
Alimentazione AC del carica batteria non presente




Fase iniziale della carica con batteria collegata avente
tensione < 2,4 V/el*
●



-. --
Carica finale in cui la tensione di batteria è costante a 2,4
V/el* (fase V1)

●


-. --
Carica finale in cui la corrente è costante (fase I2)




-. --
Solo per curva LX - carica finale in cui la tensione di batteria
è costante a 2,65V/el




-. --
Fine della carica


●

-. --
Fase di conservazione




-. --
*2,35 V/el per batterie al gel
Funzionamento del display
Tasto
Funzione
M
Non utilizzato
>
Scorrimento in avanti dei parametri
<
Scorrimento all’indietro dei parametri
F
Non utilizzato
Mediante i tasti <e >è possibile scorrere e visualizzare i seguenti parametri :
Parametro
Funzione
Descrizione
U ---
Tensione Batteria
Mostra la tensione (Volt)
A ---
Corrente Batteria
Mostra la corrente di carica (Ampere)
C ---
Capacità totale
Capacità accumulata (Ah)
t ---
Tempo totale
Tempo trascorso da inizio carica (h)
n ---
Cariche effettuate
Indica il numero delle cariche portate a termine
N ---
Cariche parziali
Indica il numero di cariche di durata superiore a 30’
E. 0
Allarme
Visualizza la codifica di un eventuale errore presente. E=0
indica nessun allarme
0 ---
Capacita batteria
Indica la capacità nominale in Ah della batteria da caricare
3.c --
Tipo di curva
Curva di carica impostata nel carica batteria
3. INSTALLAZIONE
Leggete attentamente il capitolo “Avvertenze e Sicurezza”.
Per procedere alla messa in servizio è necessario seguire le seguenti istruzioni agendo in totale assenza di tensione.
3.1 Fase di montaggio
1. Posizionate il carica batteria in un luogo adatto per permettere un adeguato ricircolo d’aria. Fate in modo che la
spina di alimentazione del carica batterie sia ben visibile e facilmente raggiungibile.
2. Eseguite la connessione delle prese e delle spine prestando particolare attenzione al collegamento della messa a
terra con la rete alternata ed a non invertire la polarità della batteria rispetto al carica batterie. I modelli HFK con
potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32°
3.2 Fase di controllo
1. Verificate che i dati di targa del carica batterie corrispondano ai dati della linea di alimentazione e della batteria.
2. Accertatevi del buon isolamento verso terra della batteria e dei cavi di alimentazione.
3. Verificate che non vi siano cortocircuiti sulle spine e nei cavi.
3.3 Fase di alimentazione
1. Connettete la presa-spina della batteria
2. Connettete la spina di alimentazione alla tensione di rete
3.4 Parametri AIR (solo per i modelli equipaggiati di questa opzione)
I caricabatterie AIR controllano il funzionamento della pompa tramite l’attivazione di un relè.
La pompa viene attivata ciclicamente restando accesa per 25 secondi a cui seguono 5 secondi di pausa.
E’ possibile ottenere informazioni su come modificare gli intervalli di funzionamento e pausa della pompa rivolgendosi ai
nostri uffici tecnici.
2
Visualizzazione delle fasi di carica
L1 L2 L3 L4 Display
Alimentazione AC del carica batteria non presente 
Fase iniziale della carica con batteria collegata avente
tensione < 2,4 V/el* ●-. --
Carica finale in cui la tensione di batteria è costante a 2,4
V/el* (fase V1) ●-. --
Carica finale in cui la corrente è costante (fase I2) -. --
Solo per curva LX - carica finale in cui la tensione di batteria
è costante a 2,65V/el -. --
Fine della carica ●-. --
Fase di conservazione -. --
*2,35 V/el per batterie al gel
Funzionamento del display
Tasto Funzione
M Non utilizzato
> Scorrimento in avanti dei parametri
< Scorrimento all’indietro dei parametri
F Non utilizzato
Mediante i tasti <e >è possibile scorrere e visualizzare i seguenti parametri :
Parametro Funzione Descrizione
U --- Tensione Batteria Mostra la tensione (Volt)
A --- Corrente Batteria Mostra la corrente di carica (Ampere)
C --- Capacità totale Capacità accumulata (Ah)
t --- Tempo totale Tempo trascorso da inizio carica (h)
n --- Cariche effettuate Indica il numero delle cariche portate a termine
N --- Cariche parziali Indica il numero di cariche di durata superiore a 30’
E. 0 Allarme Visualizza la codifica di un eventuale errore presente. E=0
indica nessun allarme
0 --- Capacita batteria Indica la capacità nominale in Ah della batteria da caricare
3.c -- Tipo di curva Curva di carica impostata nel carica batteria
3. INSTALLAZIONE
Leggete attentamente il capitolo “Avvertenze e Sicurezza”.
Per procedere alla messa in servizio è necessario seguire le seguenti istruzioni agendo in totale assenza di tensione.
3.1 Fase di montaggio
1. Posizionate il carica batteria in un luogo adatto per permettere un adeguato ricircolo d’aria. Fate in modo che la
spina di alimentazione del carica batterie sia ben visibile e facilmente raggiungibile.
2. Eseguite la connessione delle prese e delle spine prestando particolare attenzione al collegamento della messa a
terra con la rete alternata ed a non invertire la polarità della batteria rispetto al carica batterie. I modelli HFK con
potenza superiore a 3KW necessitano di spina monofase 2P+terra a 32°
3.2 Fase di controllo
1. Verificate che i dati di targa del carica batterie corrispondano ai dati della linea di alimentazione e della batteria.
2. Accertatevi del buon isolamento verso terra della batteria e dei cavi di alimentazione.
3. Verificate che non vi siano cortocircuiti sulle spine e nei cavi.
3.3 Fase di alimentazione
1. Connettete la presa-spina della batteria
2. Connettete la spina di alimentazione alla tensione di rete
3.4 Parametri AIR (solo per i modelli equipaggiati di questa opzione)
I caricabatterie AIR controllano il funzionamento della pompa tramite l’attivazione di un relè.
La pompa viene attivata ciclicamente restando accesa per 25 secondi a cui seguono 5 secondi di pausa.
E’ possibile ottenere informazioni su come modificare gli intervalli di funzionamento e pausa della pompa rivolgendosi ai
nostri uffici tecnici.
I

3
4. MANUTENZIONE
La periodicità dei controlli dipende dall’uso e dalle condizioni di impiego e non dovrebbe superare i tre mesi.
Le operazioni vanno effettuate da personale qualificato osservando le norme di sicurezza. Presso i nostri uffici sono
disponibili appositi “Moduli per la manutenzione ordinaria e straordinaria ”.
Eseguire prima di tutto le operazioni riportate nel paragrafo 4.1 “Messa fuori servizio della macchina”.
4.1 Messa fuori servizio della macchina
Quando si deve effettuare la manutenzione ordinaria oppure si desidera non utilizzare il carica batterie per un lungo
periodo di tempo, si deve mettere la macchina fuori servizio.
Seguite questa procedura:
1 –Portate l’interruttore di marcia in posizione OFF (solo nel modello HFT).
2 –Ruotate l’interruttore generale di rete e staccate la spina di alimentazione alternata.
3 –Sconnettete la presa spina della batteria.
Se decidete di non usare il carica batterie per un lungo periodo, non esponetelo inutilmente ad agenti atmosferici o a
sollecitazioni termiche ma posizionatelo in luogo riparato. Sia la spina della tensione alternata sia quella della batteria
devono essere fissate in luogo sicuro sollevate da terra.
4.2 Manutenzione ordinaria
1. Pulite accuratamente i cavi di alimentazione ed i cavi batteria. Accertatevi che non presentino segni o danni. In tal
caso sostituiteli immediatamente.
2. Verificate le condizioni della presa-spina di alimentazione e quella di batteria. Se presentano segni di bruciatura,
schiacciamento o danneggiamento sostituitele immediatamente.
3. Ogni apparecchiatura elettrica teme la polvere e l’umidità. Pulite il vostro carica batterie. Se è eccessivamente
sporco o umido trovategli una sistemazione più idonea.
4.3 Ricerca guasti
L1 L2 L3 L4 Display DESCRIZIONE DEL PROBLEMA
spento
Mancanza tensione di alimentazione alternata (Vac): verificare la
connessione della spina di alimentazione, l’interruttore generale
dell’impianto, i fusibili AC in ingresso
E. 0 Nessun allarme presente
E. 1
Mancanza tensione di batteria all’accensione (tensione inferiore al 40%
della tensione nominale). La batteria non è collegata al carica batterie, la
presa-spina batteria è danneggiata o un cavo batteria è interrotto o è
bruciato il fusibile in uscita all’interno del carica batterie
●E. 2 Tensione di batteria inferiore alla soglia minima (63% Vnom)
●E. 3 Tensione di batteria inferiore alla seconda soglia (65% Vnom) dopo 1
minuto
●E. 4/5/6 Intervento di una sonda termica sui semiconduttori (NTC1, NTC2, NTC3)
●●E. 7
Superamento tempo massimo di carica (time out error)
Batteria non idonea, solfatata, guasta quindi non raggiunge mai 2,4V/el
entro 9h
Taratura errata della scheda
●●E. 8 Errore curva –E’ stata selezionata una curva non implementata nel
carica batteria
●E. 9 Errore software (Watchdog). Errore interno alla scheda
●E. 10 Errore corrente –La corrente è stata inferiore a 1A per 30s consecutivi
nella fase I o II o in fase III se impostata una curva con mantenimento
●●●E. 11 Errore power-fail –Solo per modelli HFT
 ●E. 14
Errore pressostato AIR –Il sistema legge lo stato del pressostato durante
la fase di attivazione della pompa e in caso pressione troppo bassa blocca
la pompa e il carica batterie. Dopo 30s riprova a far partire il carica
batterie e la pompa, se la pressione è ancora troppo bassa segnale
errore.
5. GARANZIA
Durata La normale durata della garanzia è di 12 mesi. Ulteriori estensioni devono essere definite in fase
d’ordine
Decorrenza
La data di spedizione dallo stabilimento A.T.I.B. Elettronica rappresenta la data di decorrenza
Copertura A.T.I.B. Elettronica si impegna a:
Fornire gratuitamente i materiali difettosi.

La loro sostituzione è gratuita presso il proprio stabilimento di Barbariga, mentre è a
pagamento se effettuata presso la sede del cliente finale.
I costi di spedizione dei materiali in sostituzione sono a carico del cliente
Decadenza La garanzia decade qualora
Non siano state osservate le istruzioni contenute nel presente manuale di istruzioni
Sia accertato l’uso improprio o la manomissione del prodotto
Il carica bat
teria sia utilizzato al di fuori dei parametri definiti dalle specifiche del prodotto
odall’ordine
I

ATIB elettronica
Guida Rapida
HFT e HFK rev 5.10F
Pagina 1 di 2
26 mar 2014
GR06 Guida Rapida STD HFT-HFK 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] [e-mail]
Informazioni di Base
I Caricabatterie HFK sono previsti con alimentazione monofase 230V per batterie da 12 a 96V e correnti da 25 a 85 amp,
mentre i caricabatterie HFT sono previsti con alimentazione trifase 400V per batterie da 24 a 96V e correnti da 25 a 120A.
Parallelando i dispositivi si raggiungono anche i 180A. La frequenza della Rete AC può essere 50 o 60Hz.
Sono previste numerose Cariche Standard per Pb, Gel e AGM (WUIU, IUIa, IUoU ecc.). In ogni curva i parametri sono
modificabili a piacere. Prevista anche una carica di desolfatazione per la batteria nominale.
L’ultima Release disponibile è la 5.10F
Accensione, Fine della Carica e Spegnimento del Caricabatterie
ACCENSIONE: Il Caricabatterie si accende inserendo la RETE-AC. Inserendo la BATTERIA il CB esegue la carica
FINE CARICA : La scritta
End ed il LED verde ON indicano che il CB ha finito la carica.
Eventuali cariche aggiuntive o di mantenimento sono indicate con un numero o una lettera (es: End5 mantenimento)
SPEGNIMENTO e STACCO BATTERIA :
Il CB si arresta premendo il pulsante OFF (tasto F) per 2 volte (chiamata e conferma) oppure togliendo la RETE AC.
La BATTERIA va tolta successivamente per evitare possibili archi elettrici indesiderati.
Il CB attende parecchi secondi (fino a 20 sec) prima di spegnersi completamente.
ATTENZIONE: Prima di inserire un'altra batteria attendere un suono di 2 sec e che il display mostri la scritta
Bat
Dopo un arresto non è possibile riprendere la carica. La batteria va sconnessa. La carica riparte dall’inizio.
Informazioni sul Display e Segnalazioni LED
Il display fornisce molte informazioni tecniche, quali la tensione, la corrente, la capacità, il numero di cariche ecc.
scorrendo il display con i tasti << e >>. All’accensione il Display si pone sul parametro unico o navigator, che fornisce
informazioni generali sullo stato del CB, ad esempio se è in funzione o e se è fermo per quale motivo.
Queste sono solo alcune delle informazioni principali. Per l’elenco completo richiedere il manuale tecnico
(*) Parametro Unico – il display mostra una di queste informazioni alla volta a seconda di cosa sta facendo
con CB inattivo con CB Attivo con CB Errore (esempi)
bat Mancanza batteria F xx Fase di carica t’ _ Sovratemperatura
Stop Fermo cur Sottocorrente
End Carica conclusa time Superamento Tempo massimo
I LED mostrano la sequenza delle fasi di carica,ma ATTENZIONE il loro numero dipende dalla curva impostata
LED 1 –Giallo LED 2 –Giallo LED 3 –Verde LED 4 –Rosso
Lampeggiante Fase transitoria Fase 3 corrente costante (I=K) Mantenimento Allarme
Fisso Fase 1 corrente costante (I=K) Fase 2 tensione costante (V=K) Batteria Carica Allarme
Scorrendo la Modalità Standard (set0) con i tasti << e >> sono visibili i principali valori di carica e le impostazioni del CB
info durante la carica altre informazioni impostazione del CB
( * ) Parametro Unico n Cariche complete 0 Ah Batteria
U Tensione Batteria N Cariche Parziali 1 Tensione Batteria
A Corrente Batteria E Codice Errore 2 Corrente Carica
C Capacità totale Accumulata - Conto alla rovescia 3 Curva di carica
c Capacità Fase 1+2 Accumulata h ore max carica
t Tempo di Carica 5. Revisione Firmware
(*) Il parametro unico cambia in continuazione fornendo indicazioni generali sullo stato del CB
Per “verificare” che la programmazione sia compatibile con la batteria che state caricando e sia impostata nella modalità
che voi desiderate basta scorrere i parametri con il tasto << come mostrato nelle tabelle sopra (Impostazioni del CB).

ATIB elettronica
Guida Rapida
HFT e HFK rev 5.10F
Pagina 2 di 2
26 mar 2014
GR06 Guida Rapida STD HFT-HFK 5_10F 26mar14.docx
ATIB ELETTRONICA S.R.L 25030 B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] [e-mail]
Come usare il Carica Batterie
ATTENZIONE: Se volete vedere o cambiare la programmazione o un parametro dare solo la Rete AC, senza la batteria,
La batteria NON deve essere inserita in quanto potrebbe partire una carica indesiderata della batteria.
Il Caricabatterie cambia il suo funzionamento in base alla “CURVA” selezionata dal parametro 3.
Attualmente il firmware prevede da Curve da 14 a 427.
Ecco alcuni esempi (Per l’elenco completo richiedere il manuale tecnico) :
16 = curva WUIU per Pb carica in 10h con mantenimento 116 = curva WUIa per Pb carica in 10h senza mantenimento
26 = curva WUIU per Gel carica in 10h con mantenimento 226 = curva WUoU per Gel senza Fase 3 e con mantenimento
Le curve dSA e dSM eseguono curve di Desolfatazione - IUa (per solo uso esperto)
Programmazione Rapida - Modalità Easy
ATTENZIONE:Il caricabatterie NON ha bisogno di essere programmato ogni volta.
La programmazione è necessaria SOLO se volete caricare una batteria diversa da quella usata normalmente
Per facilitare la programmazione dell’utente medio usare la modalità EASY, che permette di impostare alcuni parametri
essenziali, (3.) Curva di carica (2.) Corrente di carica, e (0.) Capacità della Batteria.
Ecco come procedere per accedere alla programmazione :
Accendere il CB mediante la Rete AC (Non inserire la batteria)
Dopo qualche secondo apparirà “bat” e udirete un suono di circa 2 sec. Il CB è pronto per la carica.
Entrare in Modalità Programmazione con la password 2222 (vedi come fare nel paragrafo successivo)
Vedrete ora 3 parametri: (3.) Curva di carica (2.) Corrente di carica, e (0.) Capacità della Batteria
Modificateli secondo la batteria che dovete caricare e tornate in modalità standard impostando la password 1111 (o
riavviare il CB).
Apparirà prima Set0 e poi il parametro unico,
bat Se volete rivedere la programmazione basta scorrere i parametri
con il tasto << come spiegato prima nella tabella “Impostazioni del CB”. Ora potete inserire la batteria e caricare.
Passare tra le Modalità d’Uso e Modifica dei Parametri di Carica
ATTENZIONE: La modifica dei parametri è un azione che può implicare il danneggiamento della batteria.
Ogni variazione è fatta sotto la responsabilità di chi la opera. Nel caso richiedere ulteriori istruzioni.
Passare tra le varie Modalità di Funzionamento
Il software permette molte modalità di funzionamento, qui ne sono illustrate solo due:
1) La modalità Standard (Set0 - 1111) che permette la visualizzazione dei dati di carica
2) La modalità Programmazione Rapida (Easy - 2222) che permette la modifica dei parametri essenziali di carica
Premete il tasto Mper 2 secondi sino a vedere - - - -.
Per entrare in modalità Programmazione Rapida premere il tasto <<per 4 volte apparirà 2222 (EASY), mentre per entrare
nella modalità Standard premerete il tasto Mper 4 volte apparirà 1111 (Set0)
Esistono altre Modalità di Programmazione. Per l’elenco completo richiedere il manuale tecnico
Modificare un Parametro di Carica
In Modalità Standard (Set0) è modificabile solo il parametro di ritardo all’accensione.
In Modalità Programmazione Rapida (EASY) lo sono tutti, ma quando il CB è inattivo (Stop o Bat)
Per cambiare un parametro Premete il tasto M. ( Lampeggia il Primo digit )
Modificate il parametro con << o >> e Premete di nuovo il tasto Mper confermare. ( Il Primo digit smette di lampeggiare ).

Appendice Release 5.10 F
Standard 1 / 1
26 mar 2014
(dd/mm/yy)
ATIB ELETTRONICA S.R.L V IA I NDUSTRIALE ,29 Z.I. B ARBARIGA (BS) Tel. [phone] E-mail: [e-mail]
Parametro Unico
Stop
Stop CB Fermo. Batteria scollegabile senza archi elettrici E 0
F 00
Fase 0.0 Carica iniziale in rampa E 0
F 10
Fase 1.0 CB in Carica a fondo. Fase prima della Gassificazione E 0
F 20
Fase 2.0 CB in Carica a Tensione costante al valore di Gassificazione E 0
F 30
Fase 3.0 CB in Carica in Gassificazione controllata a Bassa Corrente E 0
end4
End5
Fase 4
Fase 5 CB in Carica di Mantenimento. La Carica primaria è Conclusa. Fase 4 - Mantenimento Fisso ; Fase 5 - Mantenimento impulsivo E 0
end
End La carica è finita. Carica Completa. Batteria scollegabile. E 0
endb
End La carica è finita. La Carica è durata poco. Probabilmente Batteria
già carica o solfatata E 0
wait
Wait La carica non è ancora iniziata. Programmato un Ritardo
Accensione E 19
Segnali di Errore
bat
Batteria Manca la Batteria, indica che dovete collegarla.
Se lo fosse significa Batteria Bassa o Fusibile Uscita Bruciato E 1
bat1
Batteria 1 Sottotensione Batteria. Tentata una carica, ma la Batteria è sotto i
limiti impostati E 3
bat9
Batteria 9 Sovrastensione Batteria E 12
t' I
t° IGBT Sovratemperatura IGBT. Attendere raffreddamento E 4
t'D1
t° Diodo Sovratemperatura Diodo 1. Attendere raffreddamento E 5
t'd2
t° Diodo Sovratemperatura Diodo 2. Attendere raffreddamento E 6
cur
Corrente La corrente è sotto il valore minimo E 10
main
Main Manca la Tensione di Rete AC, manca una fase AC o uno o più
Fusibili in ingresso bruciati sulla presa a parete o internamente E 11
time
Time F1 Tempo Massimo della Fase 1. Gassificazione non raggiunta E 7
tout
Tmax Tempo massimo. La Carica ha superato il tempo di sicurezza E 7
Pulsante Spegnimento ON-OFF
Premendo il pulsante P4 durante la carica il display mostra
off
,
Premendo di nuovo P4 il CB si spegne. Il display mostra
Stop
Dopo lo spegnimento attendere che il display mostri “bat” prima di
avviare una nuova carica.

4
Serie HFK - HFT Use and Maintenance Manual
This set of battery chargers is planned for flooded lead acid battery and gel recharging
Before charging, read carefully the instruction
For indoor use. Do not expose to rain
Disconnect the supply before making or breaking the connections to the battery
The HFK chargers with power higher than 3KW will need a single phase Ac plug 2P+ground 32A
WARNING: Explosive gas! Prevent flames and sparks and provide adequate ventilation during charging.
The curve profile pre-selected is well indicated on the sticker with a letter after the model code (i.e. HFK -Hcurve
IUIUo).
1. WARNINGS-SAFETY
1.1 Electrical information
Read the electric data on the charger identification plate and check they are in conformity with your electric system and
the battery it should recharge:
1- Mains voltage. Usually, it is 230V-50Hz AC for single-phase systems and 400V-50Hz for three-phase systems.
2- The Ac mains current. Some HFK models will require a single-phase Ac mains plug 2P+ground 32A
3- The Battery voltage. Its voltage rating must correspond with voltage of battery charger.
4- The maximum charging current. For the correct value, please refer the special capacity/current table, available at
our office.
5- Battery capacity: once the battery charger is ON pls verify that parameter 0 (battery capacity) corresponds to
capacity of your battery (see battery plate data). In case of any discrepancy pls contact our technical department for
assistance.
6- Verify with battery manufacturer that charging profile is suitable for the recharge
WARNING: WRONG SETTING CAN CAUSE SEROIOUS DAMAGES TO YOUR BATTERY
If charger electric data are not in accordance with your electric system or your battery do NOT connect the charger!
In case of failure or malfunctioning, turn off the machine and do not try to repair. Please, call our technical service or
service centre nearest to you. Be as accurate as possible on describing the problem found.
Any reparation or replacement of parts must be authorised in writing by our technical department.
1.2 Safety and reference rules
Specialised personnel must make the electrical connection. We suggest you to contact personnel able to
issue a declaration of conformity for the work made. The declaration must include the connection to the
ground, the verification of the power of the plug and the Ac Main. The electrical safety is assured only when
the plug is connected to an efficient ground. Installing procedures are available in our office.
The fitting or replacement of the charger plug must be completed by specialized personnel.
Protect the power supply cables with slow fuses or magneto thermal switch (D curve).
Before executing maintenance or repairing on the battery charger, please make sure that the Ac Mains plug
and the battery plug are disconnected.
If the power cables or the battery charger cables are worn or even partially damaged, please replace them
by specialised personnel. At our office, you can find “Routine and extraordinary maintenance” forms.
2. OPERATION
2.1 Visualizations and settings
The main functions are well represented by the lighting LEDs on the card.
L1, L2, and L3 LED show the charging status of the battery. The L4 LED shows possible alarms of the battery charger.
Legend of Symbols
Led off
Led flashing slowly
Led flashing quickly
● Led fixed light
LED Color Description
L1 Yellow Initial Charge Shows that the charge has started
L2 Yellow Final Charge Shows that the gassing point has been reached
(Vbatt= 2,4V/el)
L3 Green Battery charged Shows that the battery is charged, the battery
charger has stopped
L4 Red Alarm A fault or an error has occurred
L1 L2 L3 L4
L1 L2 L3 L4
UK

5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1
L2
L3
L4
Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing




Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el*
●



-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1)

●


-. --
Final Charge with constant current (phase I2)




-. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el




-. --
End of charge


●

-. --
Preservation phase




-. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key
Function
m
Not in use
>
Forward scrolling of the parameters
<
Backwards scrolling of the parameters
F
Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter
Function
Description
U ---
Battery Voltage
Showing the voltage of the battery (Volt)
A ---
Battery current
Showing the charging current (Ampere)
C ---
Total Capacity
Stored capacity (Ah)
t ---
Total time
Elapsed time from the start of the charge(h)
n ---
Executed charges
Showing the total number of completed
charges
N ---
Partial charges
Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0
Alarm
Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0---
Battery Capacity
Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c --
Curve type
Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1
L2
L3
L4
Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing




Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el*
●



-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1)

●


-. --
Final Charge with constant current (phase I2)




-. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el




-. --
End of charge


●

-. --
Preservation phase




-. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key
Function
m
Not in use
>
Forward scrolling of the parameters
<
Backwards scrolling of the parameters
F
Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter
Function
Description
U ---
Battery Voltage
Showing the voltage of the battery (Volt)
A ---
Battery current
Showing the charging current (Ampere)
C ---
Total Capacity
Stored capacity (Ah)
t ---
Total time
Elapsed time from the start of the charge(h)
n ---
Executed charges
Showing the total number of completed
charges
N ---
Partial charges
Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0
Alarm
Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0---
Battery Capacity
Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c --
Curve type
Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1
L2
L3
L4
Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing




Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el*
●



-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1)

●


-. --
Final Charge with constant current (phase I2)




-. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el




-. --
End of charge


●

-. --
Preservation phase




-. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key
Function
m
Not in use
>
Forward scrolling of the parameters
<
Backwards scrolling of the parameters
F
Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter
Function
Description
U ---
Battery Voltage
Showing the voltage of the battery (Volt)
A ---
Battery current
Showing the charging current (Ampere)
C ---
Total Capacity
Stored capacity (Ah)
t ---
Total time
Elapsed time from the start of the charge(h)
n ---
Executed charges
Showing the total number of completed
charges
N ---
Partial charges
Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0
Alarm
Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0---
Battery Capacity
Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c --
Curve type
Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
5
Charging phases visualisation
Charge phases display
L1 L2 L3 L4 Display
Ac Mains Voltage on the battery charger missing 
Initial phase of the charge with connected battery
having a voltage < 2,4 V/el* ●-. --
Final Charge with battery voltage constant at 2,4
V/el* (phase V1) ●-. --
Final Charge with constant current (phase I2) -. --
Only for curve type LX –final charge with battery
voltage constant at 2,65V/el -. --
End of charge ●-. --
Preservation phase -. --
*2,35 V/el for GEL batteries
Display functions
Key Function
m Not in use
> Forward scrolling of the parameters
< Backwards scrolling of the parameters
F Not in use
Through keys <& >it is possible to scroll the following parameters:
Parameter Function Description
U --- Battery Voltage Showing the voltage of the battery (Volt)
A --- Battery current Showing the charging current (Ampere)
C --- Total Capacity Stored capacity (Ah)
t --- Total time Elapsed time from the start of the charge(h)
n --- Executed charges Showing the total number of completed
charges
N --- Partial charges Showing the number of charges that lasted
more than 30’
E. 0 Alarm Showing the code of an eventual alarm. E=0
indicates, no alarms
0--- Battery Capacity Showing nom capacity in Ah of battery to
charge
3.c -- Curve type Showing the charging curve selected in the
charger
3. INSTALLATION
Please, read carefully the chapter “Warnings and safety”
The installation must be made in accordance with the following instructions. The operation must be made with the
electrical power disconnected.
3.1 Mounting Phase
1. Put the Battery Charger in a suitable place, allowing an adequate air change. Make sure the Battery Charger AC main
plug is accessible and well visible.
2. Connect the plugs, being very careful in earthling the AC side. Do not invert the battery polarity in comparison with
the Battery Charger. Models HFK with a power exceeding 3KW need a 32A singlephase plug 2P+earth.
3.2 Control Phase
1. Check the data on the charger identification plate, they must correspond with the mains and battery data.
2. Check that the power cables and the battery are well earthen.
3. Check there are no short circuits on plugs and cables.
3.3 Operating phase
1. Connect the battery plug
2. Connect the AC main plug
3.4 AIR Parameters (only for models equipped with this option)
AIR battery chargers control the pump function by a relay.
The pump is activated cyclically for period of 25s + 5s of pause.
It is possible to get more information at our offices (technical dept.) about how to modify the intervals of functioning of the
pump
UK

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4. MAINTENANCE
The maintenance schedule depends on use and operating conditions but, generally, it should not exceed three months.
The maintenance operations have to be made by specialised personnel, in compliance with safety rules. At our offices, you
can find the “Routine and extraordinary maintenance forms”.
Please, follow the instructions in paragraph 4.1 “Put the equipment out of service”
4.1 Put the equipment out of services
When you want to do a routine or extraordinary maintenance on your Battery Charger, or you do not want to use it for a
long time or there is a fault, you must keep it out of service.
Please follow these instructions:
1. Switch off the Battery Charger
2. Rotate the AC mains switch in “off” position and disconnect the plug.
3. Disconnect the battery plug.
Should you wish not to use your Battery Charger for a long spam of time, please do not expose it to heat or atmospheric
agents, but keep it in a dry, safe place. The AC main plug and the battery plug must be raised from the ground and
secured.
4.2 Routine Maintenance
1. Clean carefully the AC and battery cables. Check they are not damaged or burnt. In this case, replace them
immediately.
2. Check the AC mains and battery plugs. If they are crushed or burnt or damaged, replace them immediately.
3. Electrical equipment must not be exposed to dust and humidity. Clean the Battery Charger. Should it be too dirty or
damp, put it in a safer place.
4.3 Troubleshooting
L1 L2 L3 L4 Display CAUSE
off Ac Mains (Vac) is missing: check the connection of AC Mains plug, the
main switch of the electric line, the input AC fuses.
E. 0 No Alarms
E. 1
Battery voltage is missing at start (voltage lower than the 40% of
nominal voltage). The battery is not connected to the charger, the
battery plug is damaged, a battery cable is interrupted or the output
fuse inside the charger has burnt.
●E. 2 Battery voltage is below the min. threshold (63% Vnom)
●E. 3 Battery voltage is below the second threshold (65% Vnom) after 1
minute
●E. 4/5/6 Intervention of a thermal probe on semiconductors (NTC1, NTC2,
NTC3)
●●E. 7
Maximum charging time exceeded (time out error)
Battery not fitted for the charger, sulphated, damaged then not able to
reach 2,4V/el within 9h.
Wrong card setting
●●E. 8 Error of curve –It has been selected a curve not implemented in the
charger.
●E. 9 Error of software (Watchdog). Internal card error.
●E. 10
Error of current –The current has been below 1A for 30 consecutives
seconds during phase I or II. Possible also during III phase if
preservation is expected in the charging profile
●●●E. 11 Error power-fail –Only for HFT models
 ●E. 14
Error manostat AIR –When pump is working the charger reads the
status of the manostat. In case of low pressure the charger stops the
charge and the pump. After 30s the charger try to restart both
charging and the pump. If problem persist and pressure remains low
the charger will keep on signalling this error.
5. WARRANTY
Duration Atib Elettronica guarantees these products for one year. Extended guarantee must
be defined in advance
Starting date The delivery date from Atib Elettronica is considered the starting date of the
warranty
Covering Atib Elettronica commit ourselves to:
Defective components will be repaired or replaced free of charge
Labour free of charge nearby our factory. If carry out nearby the customer will
be against payment
The delivery costs of the components are at the consignee’s expense
Loss of right Warranty is not valid if
The instruction of this manual is not observed
it is proved an improper use or a violation or modification of the charger

Charger is used out of range specified for that model or written in the order
UK