Ate Fb 5 ev User manual

Brakethrough Technology

03.9302-1502.4/740321

ATE FB 5 ev

Betriebsanleitung

Operator's manual | Mode d'utilisation | Istruzioni per l'uso |

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CA B EDF,G,H I

Deutsch 3

English 9

Francais 15

Italiano 21

Espaniol 27

Polski 33

Čeština 39

ATE FB 5ev

1. ALLGEMEINES

1.1. VORWORT

Herzlichen Glückwunsch – Sie haben sich für ein

modernes, qualitativ hochwertiges ATE Bremsen-Ent-

lüftungsgerät der Firma Continental Aftermarket

GmbH entschieden. Das ATE Bremsen-Entlüftungsge-

rät zeichnet sich durch eine einfache Handhabung aus.

Jedes Gerät wird vor der Auslieferung sorgfältig auf

Funktion und einwandfreien Zustand geprüft. Bei allen

Fragen rund um das Gerät wenden Sie sich bitte an

ihren Vertriebspartner.

1.2. VERWENDUNG UND

AUFBEWAHRUNG DER ANLEITUNG

Bevor Sie das Entlüftungsgerät FB 5ev benutzen,

lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Machen Sie

sich insbesondere mit den darin enthaltenen Sicher-

heitshinweisen vertraut. Bewahren Sie bitte die

Betriebsanleitung zum späteren Nachschlagen auf,

bzw. geben Sie diese an eventuelle Nachbesitzer des

Gerätes weiter. Arbeiten an Bremsanlagen dürfen nur

von Mechanikern mit entsprechender Fachkenntnis und

Werkstattausrüstung durchgeführt werden. Es sind

Angaben aus den Originalunterlagen des Fahrzeugher-

stellers zu befolgen.

2. PRODUKTBESCHREIBUNG

2.1. EIGENSCHAFTEN

Geeignet für den Kfz- und Nfz-Bereich mit entspre-

chendem Entlüfterstutzen (Fahrzeug spezifische Ent-

lüfterstutzenliste, siehe www.ate-info.de)

•Ermöglicht schnelles Füllen, Entlüften und Wechseln von

Bremsflüssigkeit an hydraulischen Bremsanlagen/

Kupplungsbetätigungen

•Geeignet für ATE 5 Liter Bremsflüssigkeitskanne

•Arbeiten nach der „Ein-Mann-Methode“

•Einfache Anwendung durch übersichtlichen Aufbau

•Mobil durch großen Tragegriff.

•Einstellbarer Betriebsdruck bis zu 3,0 bar

•CE konform und geprüft

2.2. FUNKTION

Das Entlüftungsgerät dient ausschließlich zum Aus-

tausch von Bremsflüssigkeit an hydraulischen

Bremsanlagen/ Kupplungsbetätigungen im Kfz- und

Nfz-Bereich.

Bremsflüssigkeit wird mittels einer Pumpe aus dem

ATE Bremsflüssigkeitsgebinde entnommen. Die

Bremsflüssigkeit wird mit bis zu 3,0 bar Betriebsdruck

in den Bremsflüssigkeitsbehälter hineingepumpt. An

den Radbremszylindern kann man die alte Bremsflüs-

sigkeit so lange abgelassen werden, bis die neue

Bremsflüssigkeit austritt.

2.3. VORAUSSETZUNG

•Stromanschluss 230V, 50 Hz

•ATE Gebinde mit Bremsflüssigkeit max. 5L

•Umweltgerechte Entsorgungsmöglichkeit für alte

Bremsflüssigkeit.

2.4. ÜBERSICHT

(1) Netzkabel/Netzstecker

(2) Sauglanze mit Universalkonus

(3) Füllschlauch mit Anschlusskupplung

(4) Ein/Ausschalter

(5) Druckregler

(6) Analoge Druckanzeige

(7) Stecknippel

(8) Gebindebefestigung

(9) Entlüfterstutzen 20

(10) Stromanschluss

2.5. TECHNISCHE DATEN

Abmessungen: 530 x 285 x 250mm

Leergewicht: 8,6 kg

Geräuschpegel: 66 dB(A)

Gebindegröße: max. 5 Liter

Netzanschluss: 230V ~/ 50–60 Hz

Fördermenge der Pumpe: ca. 24 l/h bei 2 bar

Gegendruck

Betriebsdruck: 0,4 bis zu 3,5 bar

stufenlos einstellbar

Druckanzeige: 0-6 bar (0-86 psi)

Temperatur im Arbeitsbereich: 0°C– 45° C°

Endabschaltung: Ja, automatisch

Elektrokabel-Länge: 5 m

Füllschlauch-Länge: 3,50 m

INHALT

1. Allgemeines 3

2. Produktbeschreibung 3

3. Sicherheit 4

4. Auspacken 5

5. Inbetriebnahme 5

6. Wartung, Pflege 6

7. Instandsetzung, Reparatur 6

8. Ersatzteile 7

9. Lagerung 7

10. Gewährleistung 7

11. Entsorgung 7

12. Konformitätserklärung 7

ATE FB 5evATE FB 5evATE FB 5ev

ATE FB 5ev

HINWEIS!

Technisch bedingte Änderungen, auch

Konstruktionsänderungen bleiben ausdrück-

lich vorbehalten.

2.6. TYPENSCHILD

Das Typenschild befindet sich auf dem Entlüftungsge-

rät und beinhaltet die folgenden Angaben:

(A) Hersteller

(B) Typ

(D) Baujahr

(E) Betriebsdruck

(F) Netzspannung

(G) Nennstrom

(H) Steuerspannung

(I) Hauptsicherung

Seite 2

3. SICHERHEIT

Bei der Nutzung des ATE Entlüftungsgerätes FB 5ev

sind grundlegende Sicherheitshinweise zu beachten

um das Risiko für Verletzungen des Anwenders zu

reduzieren und um Beschädigungen des Entlüftungs-

geräts zu vermeiden.

3.1. SYMBOLE IN DER ANLEITUNG

SICHERHEITSHINWEISE

GEFAHR

Diese Kombination aus Symbol und Signal-

wort weist auf eine unmittelbar gefährliche

Situation hin, die zum Tod oder zu schweren

Verletzungen führt, wenn sie nicht gemieden

wird.

WARNUNG!

Diese Kombination aus Symbol und Signal-

wort weist auf eine möglicherweise gefährli-

che Situation hin, die zu Verletzungen führen

kann, wenn sie nicht gemieden wird.

VORSICHT!

Diese Kombination aus Symbol und Signal-

wort weist auf eine möglicherweise gefährli-

che Situation hin, die zu geringfügigen oder

leichten Verletzungen führen kann, wenn sie

nicht gemieden wird.

UMWELTSCHUTZ!

Diese Kombination aus Symbol und Signal-

wort weist auf mögliche Gefahren für die

Umwelt hin.

HINWEIS!

Diese Kombination aus Symbol und Signal-

wort weist auf eine möglicherweise gefährli-

che Situation hin, die zu Sach- und Umwelt-

schäden führen kann, wenn sie nicht gemie-

den wird.

TIPPS UND EMPFEHLUNGEN

Dieses Symbol hebt nützliche Tipps und Emp-

fehlungen sowie Informationen für einen effi-

zienten und störungsfreien Betrieb hervor.

VERWENDETE WARNSYMBOLE

Warnung vor gefährlicher elektrischer

Spannung

Warnung vor einer Gefahrenstelle.

3.2. BESTIMMUNGSGEMÄSSE

VERWENDUNG

Das Entlüftungsgerät ist ausschließlich zum Erneuern

und Austauschen der Bremsflüssigkeit für Brems und

Kupplungsanlagen an Kraft- und Nutzfahrzeugen

bestimmt. Jede andere oder darüber hinausgehende

Verwendung gilt als nicht bestimmungsgemäß.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch

die Einhaltung aller Angaben in dieser Anleitung.

3.3. FEHLGEBRAUCH

Jede über die bestimmungsgemäße Verwendung hin-

ausgehende oder andersartige Benutzung gilt als Fehl-

gebrauch.

WARNUNG!

Gefahr bei Fehlgebrauch!

Fehlgebrauch des Entlüftungsgerätes kann zu gefährli-

chen Situationen, Schäden am Gerät oder anderen

Gegenständen führen.

•Niemals Veränderungen, An- oder Umbauten am

Entlüftungsgerät vornehmen

ATE FB 5evATE FB 5evATE FB 5ev

ATE FB 5ev

•Niemals das Entlüftungsgerät an Druckluft anschließen.

•Ausschließlich mit ATE Originalgebinden 5 Liter mit reiner

Bremsflüssigkeit auf glykolischer Basis betreiben

HINWEIS!

Mineralölhaltige Produkte zerstören das

Entlüftungsgerät.

Wird das Gerät zweckentfremdet oder falsch bedient,

kann keine Haftung für eventuelle Schäden übernom-

men werden.

3.4. ALLGEMEINE

SICHERHEITSHINWEISE

ELEKTRISCHER STROM

GEFAHR!

Lebensgefahr durch elektrischen Strom!

Bei Berührung mit spannungsführenden Teilen besteht

unmittelbare Lebensgefahr durch Stromschlag.

Beschädigung der Isolation oder einzelner Bauteile

kann lebensgefährlich sein.

Das Entlüftungsgerät niemals betreiben, wenn dieses

defekt ist oder sichtbare Beschädigungen aufweist.

Das Gerät darf nur an ein Stromnetz angeschlossen

werden, dessen Spannung, Stromart und Frequenz mit

den Angaben auf dem Typschild oder den Angaben

der Technische Daten übereinstimmen! –

Bei Beschädigungen der Isolation ist das Entlüftungs-

gerät sofort von der Spannungsversorgung zu tren-

nen.

Entlüftungsgerät niemals am Netzkabel Ausstecken

oder transportieren.

Das Netzkabel nicht knicken, einklemmen, überfahren

oder mit Hitzequellen oder scharfen Kanten in Berüh-

rung bringen.

BREMSFLÜSSIGKEIT

WARNUNG!

Verletzungsgefahr

Es sind die Anweisungen auf den Bremsflüssigkeitsge-

binden zu beachten, so wie das Sicherheitsdatenblatt

des Herstellers.

4. AUSPACKEN

Nach dem Auspacken das Entlüftungsgerät auf

Beschädigungen kontrollieren und den Lieferumfang

prüfen. Falls Sie Beschädigungen am Entlüftungsgerät

feststellen:

•Nehmen Sie das Entlüftungsgerät nicht in Betrieb.

•Wenden Sie sich bitte umgehend an Ihren

Vertragshändler.

Den Anlieferungszustand des Entlüftungsgerätes zeigt

die Übersicht Seite 2.

4.1. UMGANG MIT

VERPACKUNGSMATERIALIEN

Entlüftungsgerät in der Original- oder in einer gleich-

wertigen Verpackung versenden.

UMWELTSCHUTZ!

Gefahr für die Umwelt durch falsche

Entsorgung!

Durch falsche Entsorgung von Verpackungsmaterialien

können Gefahren für die Umwelt entstehen. Nicht

mehr benötigtes Verpackungsmaterial nach den jeweils

gültigen gesetzlichen Bestimmungen und örtlichen

Vorschriften entsorgen.

5. INBETRIEBNAHME

GEFAHR!

Lebensgefahr durch elektrischen Strom!

Das Gerät nicht bei in Betrieb nehmen, wenn es

beschädigt ist.

WARNUNG!

Gefahr für besondere Personengruppen!

Das Entlüftungsgerät darf nur von Personen mit Man-

gel an Erfahrung und/oder Wissen benutzt werden,

wenn sie von Fachpersonal beaufsichtigt werden oder

bezüglich des sicheren Gebrauchs des Gerätes unter-

wiesen wurden und die daraus resultierenden Gefah-

ren verstanden haben.

Arbeiten an Kraftfahrzeugen dürfen nur von

geschultem Fachpersonal ausgeführt werden.

Die Anweisungen und Daten des Fahrzeug-

herstellers beachten.

Um Unfälle und Verletzungen zu vermeiden, sowie

ATE FB 5ev

Beschädigungen am Fahrzeug, ist Spezialwerkzeug, zu

verwenden, welches der Fahrzeughersteller vor-

schreibt.

5.1. BREMSFLÜSSIGKEITSGEBINDE

EINSETZEN

Die nötigen Arbeitsschritte um das Bremsflüssigkeits-

gebinde einzusetzen Abbildungen 5.1

5.2. FÜLLSCHLAUCH ENTLÜFTEN

Die nötigen Arbeitsschritte zur Inbetriebnahme des

Gerätes zeigen Abbildungen 5.2-5.3

5.3. BETRIEBSDRUCK EINSTELLEN

Die nötigen Arbeitsschritte um den Betriebsdruck ein-

zustellen zeigen Abbildungen 5.10

5.4. WECHSELN DER

BREMSFLÜSSIGKEIT

Die nötigen Arbeitsschritte zur Vorgehensweise beim

Wechsel der Bremsflüssigkeit von Bremsanlagen zei-

gen Abbildungen 5.5-5.12

5.5. LEERES

BREMSFLÜSSIGKEITSGEBINDE ERSETZEN

Die nötigen Arbeitsschritte zum Austausch des

Bremsflüssigkeitsgebindes zeigt Abbildung 5.13

5.6. NETZKABEL AUSTAUSCHEN

Das Entlüftungsgerät wird mit einem Schutz-

konktakt-Netzstecker ausgeliefert. Optional werden

diverse landestypische Netzkabel für andere Nationen

angeboten.

Die nötigen Arbeitsschritte zum Austausch des Netz-

steckers zeigen Abbildungen 5.14

6. WARTUNG, PFLEGE

GEFAHR!

Lebensgefahr durch elektrischen Strom!

Vor Wartungs- oder Reinigungsarbeiten immer den

Netzstecker ziehen, um die Stromversorgung zu unter-

brechen.

HINWEIS!

Sachschäden durch unsachgemäße

Reinigung!

Wenn zur Reinigung aggressive oder giftige Industrie-

reiniger, Lösungsmittel oder Hochdruckreiniger verwen-

det werden, kann das Entlüftungsgerät beschädigt

werden.

Zur Reinigung des Entlüftungsgerätes ausschließlich

Spiritus verwenden.

6.1. FILTERSIEB REINIGEN

Filtersieb in Sauglanze reinigen

1. Entlüftungsgerät am Ein-/Aus-Schalter ausschalten

2. Sauglanze aus Bremsflüssigkeitsgebinde ziehen

3. Sicherungsring in Sauglanze demontieren

4. Filtersieb entnehmen

5. Filtersieb in Spiritus reinigen

6. Filtersieb trocken blasen

7. Filtersieb und Sicherungsring montieren

6.2. FEHLERSUCHE

Bei elektrischen Geräten kann es zu Störungen kom-

men, die nicht zwangsläufig den Defekt des Geräts

bedeuten. Auch eine falsche Einstellung des Entlüf-

tungsgeräts kann zu unerwünschten Effekten führen.

Seite 8

7. INSTANDSETZUNG,

REPARATUR

GEFAHR!

Lebensgefahr durch elektrischen Strom!

Vor Instandsetzungs- oder Reparaturarbeiten immer

den Netzstecker ziehen, um die Stromversorgung zu

unterbrechen.

GEFAHR!

Verletzungsgefahr!

Instandsetzungsarbeiten und Reparaturen dürfen nur

von geschultem Fachpersonal mit entsprechender

Werkstattausrüstung durchgeführt werden!

Durch unsachgemäße Reparatur oder Handhabung

können erhebliche Gefahren für den Benutzer und

Schäden am Entlüftungsgerät entstehen.

Instandsetzungsarbeiten und Reparaturen dürfen nur

durchgeführt werden, wenn die Bremsflüssigkeit aus

dem Entlüftungsgerät abgelassen ist.

Nach abgeschlossener Wartung, Instandsetzung,

ATE FB 5ev

Reparatur und vor der Wiederinbetriebnahme ist eine

Funktions- und Dichtheitsprüfung durchzuführen.

Hierbei ist sicherzustellen, dass das Entlüftungsgerät

nur mit Bremsflüssigkeit auf glykolischer Basis betrie-

ben wird.

HINWEIS!

Mineralölhaltige Produkte führen zur Zerstö-

rung des Gerätes.

Das Entlüftungsgerät niemals selbst öffnen.

Das Entlüftungsgerät ist zur Reparatur bei Ihrem Ver-

tragspartner abzugeben, wenn

das Entlüftungsgerät nach Einschalten keine Funktion

zeigt und eine Überprüfung keinen offensichtlichen

Defekt erkennen lässt.

Bei nicht zu behebenden Fehlfunktionen ist das Entlüf-

tungsgerät dem Vertragspartner zu übergeben. Das

Entlüftungsgerät ist in einer ausreichenden Verpa-

ckung zu versenden.

ATE übernimmt keine Haftung für evtl. Transportschä-

den. Versandkosten gehen zu Lasten des Versenders.

Reparaturen im Gewährleistungsfall sind mit dem Ver-

tragshändler abzustimmen.

8. ERSATZTEILE

WARNUNG!

Verletzungsgefahr durch falsche Ersatzteile

Durch die Verwendung falscher oder fehlerhafter

Ersatzteile können Gefahren entstehen,Beschädigun-

gen, Fehlfunktionen oder Totalausfall verursacht wer-

den.

Nur Originalersatzteile oder durch Continental After-

market GmbH zugelassene Ersatzteile verwenden.

Die

Ersatzteile sind auf Seite 51 aufgelistet.

9. LAGERUNG

9.1. ENTLÜFTUNGSGERÄT

Das Entlüftungsgerät ist in sauberer und trockener

Umgebung zu lagern.

Das Entlüftungsgerät ist für Unbefugte unzugänglich

aufzubewahren.

9.2. BREMSFLÜSSIGKEIT

WARNUNG!

Gefahr für besondere Personengruppen und

Kinder!

Bremsflüssigkeit außer Reichweite lagern von Kindern

und von Personen mit verringerten physischen, senso-

rischen oder mentalen Fähigkeiten oder Mangel an

Erfahrung und/oder Wissen.

Bremsflüssigkeit ist stets luftdicht verschlossen und

nur in Original-Gebinden zu lagern.

Es sind die Anweisungen auf den Bremsflüssigkeitsge-

binden zu beachten.

10. GEWÄHRLEISTUNG

Es gelten die gesetzlichen Gewährleistungsregeln nach

EU-Richtlinie 1999/44/EG. In Nicht-EU-Ländern gelten

die im jeweiligen Land gültigen Mindestansprüche der

Gewährleistung.

11. ENTSORGUNG

UMWELTSCHUTZ!

Umweltschäden durch Bremsflüssigkeit!

Wenn Schmierstoffe in die Umwelt gelangen oder

nicht fachgerecht entsorgt werden, können erhebliche

Umweltschäden entstehen. Ausgetauschte Schmier-

stoffe auffangen und lokal gültigen Bestimmungen

entsprechend entsorgen.

11.1. ENTLÜFTUNGSGERÄT

Das Entlüftungsgerät ist bei Ihrem Vertriebspartner

zurückzugeben oder gemäß der Europäischen Richtlini-

en 2002/96/EG und 2003/108/EG (Elektro- und Elekt-

ronik-Altgeräte) zu entsorgen. Altgeräte dürfen nicht

im Hausmüll entsorgt werden!

11.2. BREMSFLÜSSIGKEIT

Gebrauchte Bremsflüssigkeit ist sortenrein in einem

geeigneten Sammelbehälter (ATE-220 Liter Entsor-

gungssystemsystem) zu sammeln. Gebrauchte

Bremsflüssigkeit darf nicht mit anderen

Flüssigkeiten vermischt werden, da sie sonst als teurer

Sondermüll entsorgt werden muss.

Unter Beachtung der gesetzlichen und behördlichen

Abfallvorschriften ist die gebrauchte Bremsflüssigkeit

einer hierfür zugelassenen Abfallbeseitigungs- bzw.

ATE FB 5ev

Abfallverwertungsanlage zuzuführen.

11.3. GEBINDE

Sofern keine Rücknahme- oder Entsorgungsvereinba-

rung getroffen wurde, sind Bremsflüssigkeitsgebinde

restlos zu leeren und unter Beachtung der gesetzli-

chen und behördlichen Abfallvorschriften zu entsorgen.

12. KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Das Gerät wurde nach gesetzlichen Kriterien geprüft

und ist CE konform. Das bezeichnete Produkt stimmt

mit den Vorschriften folgender Europäischer Richtlinien

überein:

•73/23/EWG Niederspannungsrichtlinie

•89/336/EWVG Elektromagnetische Verträglichkeit mit

Änderungen

•93/68/EWG Änderungsrichtlinie

Die Übereinstimmung des bezeichneten Produktes mit

den wesentlichen Schutzanforderungen der Richtlinie

wird durch die vollständige Einhaltung folgender Nor-

men nachgewiesen:

•EN 61000-4-11 / 4.95

•EN 50082-2/95

FEHLERBESCHREIBUNG URSACHE ABHILFE

Pumpe saugt nicht,

Pumpe baut keinen Druck auf Luft im Füllschlauch Füllschlauch entlüften

Abb. 5.3

Flüssigkeitsbehälter leer Gebinde tauschen

Abb. 5.3

Füllschlauch abgeknickt Knick entfernen

defekten Füllschlauch austauschen

03.9302-9003.3 / 740238

Druckregler zu gedreht

Druckregler vollständig aufgedreht Betriebsdruck einstellen

Abb. 5.9

Entlüftungsgerät kann nicht

eingeschaltet werden Netzstecker nicht eingesteckt Netzstecker einstecken

Abb. 5.2

Sicherung defekt Die Sicherung muss getauscht wer-

den

Pumpe läuft ohne Bremsflüssig-

keit zu fördern Filtersieb ist verstopft Filtersieb reinigen

Betriebsdruck ist auf 0 bar eingestellt Betriebsdruck richtig einstellen

Abb. 5.9

•EN 61000-4-5 / 9.96

•EN 61000-4-2 / 3.96

•EN 61000-4-4 / 3.96

•EN 61000-4-6 / 4.97

•EN 61000-4-3 / 8.96

•EN 61000-3-2 / 04.1995

•EN 61000-3-3 / 01.1995

•DIN EN 50081-l/3.93

•EN 55011 Tl 1 / 5.95

ATE TECHNIK-HOTLINE

Hier helfen Ihnen unsere Experten persönlich weiter:

Telefon: +49 1805 221242

Mo.–Fr. 9.00–12.00 Uhr und 13.00–17.00 Uhr (CET)

(0,14 €/Min. aus dem dt. Festnetz,

max. 0,42 €/Min. aus dem dt. Mobilfunknetz)

E-Mail: [email protected]

ATE FB 5ev

1. GENERAL

1.1. PREFACE

Congratulations – You have chosen a modern,

high-quality ATE brake bleeding device from the com-

pany Continental Aftermarket GmbH. The ATE brake

bleeding device stands out thanks to its easy handling.

Each device has been carefully inspected for proper

function and condition before delivery. If you have any

questions regarding the device, please contact your

sales partner.

1.2. USE AND STORAGE OF THIS

MANUAL

Before using the FB 5ev bleeding device, please read

this manual carefully. In particular, you should familiar-

ise yourself with the safety information it contains.

Please store the operating manual for later reference

and provide the manual to any future owners of the

device. Work on brake systems may only be carried

out by properly trained mechanics using appropriate

workshop equipment. Always follow the instructions

provided in the vehicle manufacturer’s original docu-

ments.

2. PRODUCT DESCRIPTION

2.1. PROPERTIES

Suitable for commercial and passenger vehicle use

with appropriate air vents (for vehicle-specific air vent

list, see www.ate-info.de)

•Makes it possible to quickly fill, bleed, and exchange

brake fluid in hydraulic brake systems/clutch actuation

•Suitable for ATE 5 litre brake fluid canisters

•Work according to the “one man method”

•Easy to use thanks to its simple design

•Mobile with large carrying handle.

•Adjustable operating pressure up to 3.0 bar

•CE compliant and tested

2.2. FUNCTION

The bleeding device is exclusively used to exchange

brake fluid in hydraulic brake systems/clutch actuation

in commercial and passenger vehicles.

Brake fluid is removed from the ATE brake fluid con-

tainer using a pump. The brake fluid is pumped into

the brake fluid container with up to 3.0 bar operating

pressure. You can drain the old brake fluid from the

wheel brake cylinders until the new brake fluid disap-

pears.

2.3. REQUIREMENTS

•230 V power connection, 50 Hz

•ATE brake fluid container, max. 5 L

•Environmentally-friendly way to dispose of old brake fluid

2.4. OVERVIEW

(1) Power cable/plug

(2) Suction lance with universal cone

(3) Filler hose with connection coupling

(4) On/off switch

(5) Pressure regulator

(6) Analogue pressure display

(7) Plug-in nipple

(8) Container mount

(9) 20 Air vents

(10) Power connection

2.5. TECHNICAL DATA

Dimensions: 530 x 285 x 250 mm

Empty weight: 8.6 kg

Noise level: 66 dB(A)

Container size: max. 5 litres

Power connection: 230 V ~/ 50–60 Hz

Pump flow rate: Approx. 24 l/h at 2 bar

counter-pressure

Operating pressure: 0.4 to 3.5 bar

Infinitely adjustable

Pressure display: 0-6 bar (0-86 psi)

Temperature in working area: 0 °C– 45 C°

End cut-off: Yes, automatically

Electrical cable length: 5 m

Fill hose length: 3.50 m

CONTENT

1. General 9

2. Product description 9

3. Safety 10

4. Unpacking 11

5. Commissioning 11

6. Maintenance, servicing 11

7. Servicing, repair 12

8. Replacement parts 12

9. Storage 12

10. Warranty 13

11. Disposal 13

12. Conformity declaration 13

ATE FB 5ev

PLEASE NOTE!

We expressly reserve the right to make chan-

ges, including design changes, when techni-

cally necessary.

2.6. TYPE PLATE

The type plate is located on the bleeder device and

contains the following information:

(A) Manufacturer

(B) Type

(D) Year of construction

(E) Operating pressure

(F) Mains voltage

(G) Rated current

(H) Control voltage

(I) Main fuse

Page 2

3. SAFETY

When using the ATE FB 5ev bleeder device, always

observe the basic safety instructions to reduce the risk

of injury to the user and to avoid damage to the bleed-

er device.

3.1. SYMBOLS USED IN THE MANUAL

SAFETY INSTRUCTIONS

DANGER

This combination of symbol and signal word

indicates a directly hazardous situation that

will result in severe injury or death if it is not

avoided.

WARNING!

This combination of symbol and signal word

indicates a potentially hazardous situation

that can result in injuries if it is not avoided.

CAUTION!

This combination of symbol and signal word

indicates a potentially hazardous situation

that can result in minor or slight injuries if it

is not avoided.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

This combination of symbol and signal word

indicates potential environmental hazards.

PLEASE NOTE!

This combination of symbol and signal word

indicates a potentially hazardous situation

that can result in property and environmental

damage if it is not avoided.

TIPS AND RECOMMENDATIONS

This symbol highlights useful tips and recom

mendations as well as information for effi-

cient, fault-free operation.

WARNING SYMBOLS USED

WARNING!

Warning of dangerous electrical voltage

WARNING

Warning of a hazardous area

3.2. PROPER USE

USE

The bleeder device is designed exclusively for replacing

and exchanging brake fluid in brake and clutch systems

in motor vehicles and commercial vehicles. Any other

or additional use is considered improper.

Proper use also includes compliance with all informa-

tion provided in this manual.

3.3. IMPROPER USE

Any use beyond or different from the proper use indi-

cated is considered improper use.

WARNING!

Danger in case of improper use!

Improper use of the bleeder device may result in haz-

ardous situations, damage to the device, or damage to

other objects.

•Never undertake modifications, renovations, or

conversions to the bleeder device

•Never connect the bleeder device to compressed air.

•Only operate with ATE original 5 litre containers filled

with pure glycol-based brake fluid

PLEASE NOTE!

Products containing mineral oil will destroy

the bleeder device.

ATE FB 5ev

If the device is used for an improper purpose or oper-

ated incorrectly, we will accept no liability for any dam-

ages.

3.4. GENERAL SAFETY INFORMATION

ELECTRICAL POWER

DANGER!

Mortal danger from electric current!

Touching live parts poses a direct mortal danger from

electric shock.

Damage to insulation or individual components may be

life-threatening.

Never operate the bleeder device if it is defective or

has visible damage.

The device may only be connected to a power grid

with a voltage, current type, and frequency matching

the information on the type plate or technical data! –

If insulation is damaged, immediately unplug the

bleeder device from the power supply.

Never unplug the bleeder device by pulling on the

power cable or transport it by the power cable.

Do not bend, pinch, or roll over the power cable, or

touch it with heat sources or sharp edges.

BRAKE FLUID

WARNING!

Danger of injury

Observe the instructions on the brake fluid containers

and the manufacturer’s safety data sheet.

4. UNPACKING

After unpacking the bleeder device, check it for damag-

es and check to ensure the scope of delivery is correct.

If you find damages on the bleeder device:

•Do not operate the bleeder device.

•Please contact your authorised dealer promptly.

The overview on page 2 shows the bleeder device in its

proper condition on delivery.

4.1. HANDLING PACKAGING MATERIALS

Ship the bleeder device in its original packaging materi-

als or equivalent materials.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Environmental hazard due to incorrect dispo-

sal! Incorrectly disposing of packaging materi-

als may create environmental hazards. Dispo-

se of packaging materials that are no longer

needed according to applicable statutory pro-

visions and local regulations.

5. COMMISSIONING

DANGER!

Mortal danger from electric current!

Do not operate the device if it is damaged.

WARNING!

Danger for certain groups of people!

The bleeder device may only be used by people with-

out experience with and/or knowledge of it if they are

being supervised by specialist technicians or have

been instructed in how to use the device safely and

understand resulting hazards.

Work on motor vehicles may only be carried

out by trained specialists.

Observe instructions and data provided by

the vehicle manufacturer.

To avoid accidents and injuries, as well as damage to

the vehicle, the specialized tool prescribed by the vehi-

cle manufacturer must be used.

5.1. INSERT BRAKE FLUID CONTAINER

The required work steps to insert the brake fluid con-

tainer are shown in figure 5.1

5.2. BLEED FILLER HOSE

The required work steps to commission the device are

shown in figures 5.2 – 5.3

5.3. SET OPERATING PRESSURE

The required work steps to set the operating pressure

are shown in figure 5.10

5.4. CHANGE THE BRAKE FLUID

5.5. THE REQUIRED WORK STEPS TO

CHANGE THE BRAKE FLUID IN BRAKE

ATE FB 5ev

SYSTEMS ARE SHOWN IN FIGURES 5.5

– 5.12 REPLACE EMPTY BRAKE FLUID

CONTAINER

The required work steps to exchange the brake fluid

container are shown in figure 5.13

5.6. EXCHANGE POWER CABLE

The bleeder device is delivered with a protective con-

tact power plug. A variety of country-specific power

cables for other nations are offered as an option.

The required work steps to exchange the power plug

are shown in figure 5.14

6. MAINTENANCE, SERVICING

DANGER!

Mortal danger from electric current!

Always unplug the power plug to interrupt the power

supply before completing maintenance or cleaning

work.

PLEASE NOTE!

Property damage due to improper cleaning!

If aggressive or toxic industrial cleaners, solvents, or

pressure washers are used for cleaning, this may dam-

age the bleeder device.

Only use methylated spirits to clean the bleeder

device.

6.1. CLEAN FILTER SCREEN

Clean filter screen in suction lance

1. Switch off the bleeder device using the on/off

switch

2. Pull the suction lance out of the brake fluid cont-

ainer

3. Remove locking ring in the suction lance

4. Remove filter screen

5. Clean filter screen in methylated spirits

6. Blow filter screen dry

7. Install filter screen and locking ring

6.2. TROUBLESHOOTING

Electrical equipment may experience disruptions that

do not necessarily indicate that the device itself is

defective. Setting the bleeder device incorrectly may

result in undesirable effects.

Page 14

7. SERVICING, REPAIR

DANGER!

Mortal danger from electric current!

Always unplug the power plug to interrupt the power

supply before completing servicing or repair work.

DANGER!

Danger of injury!

Servicing and repair work may only be carried out by

trained technicians with the appropriate workshop

equipment!

Improper repair or handling may result in significant

hazards for the user and damage to the bleeder

device.

Servicing and repair work may only be carried out after

the brake fluid has been drained from the bleeder

device.

A function and leak test must be completed after

maintenance, servicing and repairs are completed and

before recommissioning.

Ensure that the bleeder device is only operated with

glycol-based brake fluid.

PLEASE NOTE!

Products containing mineral oil will destroy

the device.

Never open the bleeder device yourself.

Send the bleeder device for repair by your authorised

dealer if

the bleeder device is non-functional after being turned

on, and an inspection shows no obvious defects.

If you cannot repair the malfunctions, send the bleeder

device to your authorised dealer. Send the bleeder

device in sufficient packaging.

ATE will accept no liability for any transport damages.

Shipping costs must be borne by the sender. In war-

ranty cases, repairs must be agreed upon with the

authorised dealer.

ATE FB 5ev

8. REPLACEMENT PARTS

WARNING!

Danger of injury due to incorrect replacement

parts

Using incorrect or faulty replacement parts may result

in hazards,

including damage, malfunctions, or total failure.

Only use original replacement parts or replacement

parts approved by Continental Aftermarket GmbH.

Replacement parts are listed on page 51.

9. STORAGE

9.1. BLEEDER DEVICE

The bleeder device must be stored in a clean and dry

environment.

The bleeder device must be stored where it is not

accessible to unauthorised individuals.

9.2. BRAKE FLUID

WARNING!

Danger for certain groups of people and

children!

Store brake fluid out of the reach of children and per-

sons with reduced physical, sensory, or mental capabil-

ities or lacking experience and/or knowledge.

Brake fluid must always be stored in an air-tight con-

tainer and only in original containers.

Observe the instructions on the brake fluid containers.

10. WARRANTY

The statutory warranty regulations apply under EU

Directive

1999/44/EC. In non-EU countries, the minimum war-

ranty claims valid in the specific country apply.

11. DISPOSAL

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Environmental damage caused by the brake

fluid!

If lubricants are released into the environment or not

properly disposed of, this may result in significant envi-

ronmental damage. Collect drained lubricants and dis-

pose of them according to local valid regulations.

11.1. BLEEDER DEVICE

The bleeder device must be returned to your author-

ised dealer or disposed of according to European

Directives 2002/96/EG and 2003/108/EG (Waste

Electrical and Electronic Equipment). Waste equip-

ment may not

be disposed of in household rubbish bins!

11.2. BRAKE FLUID

Used brake fluid must be collected separately in suita-

ble containers (ATE-220 litre disposal system). Used

brake fluid may not be mixed with other

fluids, since it would otherwise have to be disposed of

as special waste, which is more costly.

Used brake fluid must be delivered to a permitted

waste disposal or waste recycling facility, in accord-

ance with legal and official waste regulations.

11.3. CONTAINER

If no return or disposal agreements have been con-

cluded, brake fluid containers must be completely

emptied and disposed of in accordance with legal and

official waste regulations.

12. CONFORMITY DECLARATION

The device has been tested according to legal criteria

and is CE compliant. The designated product fulfils the

regulations of the following European Directives

•73/23/EEC Low Voltage Directive

•89/336/EEC Electromagnetic Compatibility with

Amendments

•93/68/EEC Change Directive

The conformity of the designated product with key

protective requirements of the directive is proven

through complete compliance with the following

standards:

•EN 61000-4-11/4.95

•EN 50082-2/95

•EN 61000-4-5/9.96

•EN 61000-4-2/3.96

•EN 61000-4-4/3.96

•EN 61000-4-6/4.97

•EN 61000-4-3/8.96

•EN 61000-3-2/04.1995

ATE FB 5ev

•EN 61000-3-3/01.1995

•DIN EN 50081-l/3.93

•EN 55011 Tl 1/5.95

ERROR DESCRIPTION CAUSE CORRECTIVE ACTION:

Pump has no suction,

Pump is not building pressure Air in filler hose Bleed filler hose

Fig. 5.3

Fluid container empty Exchange container

Fig. 5.3

Filler hose kinked Remove kink

Exchange defective filler hose

03.9302-9003.3/740238

Pressure regulator turned off

Turn on pressure regulator all the

way

Set operating pressure

Fig. 5.9

Bleeder device cannot

be switched on Power plug not plugged in Plug in power plug

Fig. 5.2

Fuse defective The fuse must be exchanged

Pump runs without pumping

brake fluid Filter screen is stopped up Clean filter screen

Operating pressure is set to 0 bar Set operating pressure correctly

Fig. 5.9

ATE TECHNICAL HOTLINE

Our experts will be happy to help you personally:

Phone: +49 1805 221242

Mo.–Fr. 9:00 a.m.–12:00 p.m. and 1:00–5:00 p.m. (CET)

(0.14 €/min. from a German landline, max. 0.42 €/min. from

a German mobile phone)

E-mail: [email protected]

ATE FB 5ev

1. GÉNÉRALITÉS

1.1. PRÉFACE

Félicitations, vous avez choisi un appareil de purge de

freins ATE moderne et de qualité supérieure de l’entre-

prise Continental Aftermarket GmbH. L'appareil de

purge des freins ATE se distingue par une manipula-

tion facile. Le fonctionnement et le bon état de chaque

appareil est vérifié avec soin avant la livraison. Pour

toute question concernant l’appareil, veuillez contacter

votre distributeur.

1.2. UTILISATION ET STOCKAGE DU

MANUEL

Avant d’utiliser l’appareil de purge FB 5ev, veuillez lire

attentivement ce manuel. Familiarisez vous particuliè-

rement avec les consignes de sécurité spécifiées.

Veuillez conserver la notice d'utilisation pour toute

consultation ultérieure et veuillez la remettre aux pro-

chains propriétaires éventuels de l'appareil. Les tra-

vaux sur les systèmes de freinage doivent être effec-

tués uniquement par des mécaniciens disposant des

connaissances spécialisées correspondantes et avec

l'outillage adéquat. Les indications des documents

d'origine du fabricant du véhicule doivent être respec-

tées.

2. DESCRIPTION DU PRODUIT

2.1. CARACTÉRISTIQUES

Convient pour le secteur des voitures particulières et

des véhicules utilitaires avec un manchon de purge cor-

respondant (liste de manchons de purge spécifiques

au véhicule, voir www.ate-info.de)

•Permet le remplissage rapide et pratique, la purge, le

remplacement du liquide de frein sur les systèmes de

freinage hydrauliques/les commandes de l'embrayage

•Convient pour récipient de liquide de freinage ATE de 5

Litres

•Travaux selon la «méthode ne nécessitant qu'un seul

opérateur»

•Utilisation simplifiée par un montage clair

•Mobile grâce à la grande poignée.

•Pression de service réglable jusqu’à 3,0 bars

•Conformité et contrôle CE

2.2. FONCTION

L’appareil de purge sert uniquement à remplacer le

liquide de freinage sur les systèmes de freinage

hydrauliques/les commandes de l’embrayage dans le

secteur des voitures particulières et des véhicules utili-

taires.

Le liquide de freinage est extrait du récipient de liquide

de freinage ATE à l’aide d'une pompe. Le liquide de

freinage est pompé dans les réservoirs de liquide de

freinage avec une pression de service allant jusqu’à

3,0 bars. Sur les cylindres de freins de roue, il est pos-

sible de laisser l’ancien liquide de freinage s'écouler

jusqu'à ce que le nouveau liquide de freinage s'écoule.

2.3. CONDITIONS PRÉALABLES

•Raccordement 230V, 50 Hz

•Récipient ATE avec liquide de freinage max. 5L

•Possibilité d’élimination écologique pour l’ancien liquide

de freinage.

2.4. VUE D’ENSEMBLE

(1) Câble secteur/Connecteur

(2) Lance d'aspiration avec cône universel

(3) Manchon de remplissage avec raccord

(4) Interrupteur marche/arrêt

(5) Régulateur de pression

(6) Affichage de pression analogique

(7) Buse à enficher

(8) Fixation de récipient

(9) Manchon de purge 20

(10) Raccordement électrique

2.5. DONNÉES TECHNIQUES

Dimensions : 530 x 285 x 250mm

Poids à vide: 8,6 kg

Niveau de bruit : 66 dB(A)

Taille du récipient : max. 5 Litres

Raccordement secteur : 230V ~/ 50–60 Hz

Débit de la pompe : env. 24 L/h avec 2 bars

Contre pression

Pression de service : 0,4 à 3,5 bars

Réglage en continu

CONTENU

1. Généralités 15

2. Description du produit 15

3. Sécurité 16

4. Déballage 17

5. Mise en service 17

6. Maintenance, entretien 18

7. Dépannage, réparation 18

8. Pièces de rechange 19

9. Stockage 19

10. Garantie 19

11. Mise au rebut 19

12. Déclaration de conformité 20

ATE FB 5ev

Affichage de la pression : 0-6 bars (0-86 psi)

Température dans la plage de service : 0°C– 45°C

Arrêt en fin de course : Oui, automatique

Longueur du câble électrique : 5 m

Longueur du manchon de remplissage : 3,50 m

REMARQUE !

La société se réserve expressément le droit

d'apporter des modifications techniques tout

comme des modifications de construction.

2.6. PLAQUE SIGNALÉTIQUE

La plaque signalétique se trouve sur l'appareil de purge

et comporte les indications suivantes :

(A) Fabricant

(B) Type

(D) Année de construction

(E) Pression de service

(F) Tension secteur

(G) Courant nominal

(H) Tension de commande

(I) Fusible principal

Page 2

3. SÉCURITÉ

En cas d'utilisation de l’appareil de purge ATE FB 5ev,

des principes de sécurité de base doivent être respec-

tés afin de réduire le risque de blessure de l’utilisateur

et pour éviter les dommages sur l’appareil de purge.

3.1. SYMBOLES DANS LE MANUEL

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER