B.A. International Ultimate BA-603 User manual

External Spray E-type Airmotor
Ultimate BA-603 4-hole
BA-603
Operation Manual
ENGLISH
The EU directive 93/42/EEC was applied in the design
and production of this medical device.
Rev.2016/08
AUTOCLAVABLE
9792869
Caution before use
Back-end configuration
Drive Air Pressure
Rotation Speed
Air Consumption
Breakdown Torque
Weight
Applicable to 4-hole ISO standard connector
29-42 psi (0.2-0.29 MPa)
17,100-20,900 rpm (36 psi (0.25 MPa))
less than 66 NL/min (36 psi (0.25 MPa))
more than 1.5 N・cm (36 psi (0.25 MPa))
93 grams
• The BA Brand Ultimate external spray airmotor is intended for use by
dental professionals only.
• Read this Operation Manual carefully before using the airmotor. Be
sure to follow all the operating instructions, including all cautions and
warnings.
• Keep this Operation Manual for future reference.
Note: The maximum speed may vary slightly depending on the type of
tubing connected to the airmotor.
Installation
Dimensions and part descriptions:
The device is intended for use in general dental applications: Drive for
Straight or Contra angle handpieces for dental restoration and prophy-
laxis.
• Make sure that tubing connector is ISO standard 4-hole.
• Align the pipes at the back-end of the airmotor with the corresponding
holes of the tubing, and then tighten the nut situated on the tubing by
turning it clockwise.
0476
0476
Specifications
lndications for use
Installation of Airmotor onto Tubing
Connector

Warning
Warning
Caution
• Never use the airmotor, if the handpiece cannot be smoothly installed
onto or removed from the airmotor. In such a case, consult BA Inter-
national Ltd. or an accredited BA certified Service Centre.
• Whenever abnormality in performance, sound level, heat level, func-
tion, etc. is sensed, stop using the airmotor immediately and consult
BA International Ltd. or an accredited BA certified Service Centre.
• Never dismantle or alter the airmotor in any way.
• Never install/remove the handpiece onto/from the airmotor whilst the
airmotor is in operation.
• Never operate the airmotor with the drive-air pressure exceeding 42
psi (0.29Mpa), as the excess drive-air may cause critical damage to
the internal mechanism.
• Never operate the airmotor without installing a handpiece.
Operation
Installation
• The BA Brand Airmotor accepts E-type handpieces with external
spray. Insert the sleeve of the airmotor into the back-end of the E-type
handpiece until it is securely locked accompanied by an audible snap.
• Make sure that the attachment is securely installed onto the airmotor
by trying to pull it gently with the fingers before use.
Removal
• Hold the airmotor with one hand and
the handpiece with the other hand, let-
ting the hands overlap each other.
• Pull the handpiece off from the airmo-
tor. Do not separate the overlapped
hands until the lock is released.
• Set the air pressure gauge to 29 psi (0.2Mpa) to 42 psi (0.29Mpa).
• Before operation, make a trial run and make sure that:
- The drive-air is not leaking from be-
tween the connecting part of the air-
motor back-end and tubing connector.
- Changes in the rotating direction and
rotating speed can be affected with
the control ring as shown.
- When the ring is turned in “F” direc-
tion, the handpiece installed onto the
airmotor rotates clockwise.
- When the ring is turned in “R” direc-
tion, the handpiece installed onto the
airmotor rotates anticlockwise.
- The rotation is stopped at the centre position between “F” and “R”.
• Select the rotating direction and the speed by manipulating the ring
according to the treatment purposes.
External Spray System: A spray outlet is externally made. 20cm tubing
with clamp for contra angle handpiece and straight handpiece installed
onto the BA-603 airmotor are supplied separately as an option, if Spray,
water or chip air is needed, connect the tubing to the water outlet, cut-
ting it in an appropriate length.
Installation/Removal of a handpiece onto/
from the Airmotor

• Use BA ULTIMATE SPRAY.
• The airmotor must be lubricated once a day or be-
fore autoclaving using the following procedures:
- Remove the handpiece from airmotor.
- Wipe off the saliva, dirt, etc. stuck to the surface
of the airmotor with an alcohol-soaked soft tissue
or cotton swab.
- Keep the airmotor in a horizontal position and
inject BA ULTIMATE SPRAY for three seconds
through the drive-air hole.
- Install the handpiece onto the airmotor after spray injection.
- Make a trial run for a few seconds, moving the control ring in “F” and
“R” directions several times.
- Wipe down the excess lubricant on the surface of the airmotor with a
soft tissue.
An autoclave is recommended for sterilization.
• Before sterilization, clean the surface of the airmotor.
• Lubricate the airmotor, and then make a trial run.
• Remove the handpiece from the airmotor.
• Put the airmotor into a sterilization pouch when using a vacuum type
autoclave. Do not combine it with other instruments in the same
pouch.
• Autoclave the airmotor at 121 degrees C for 20 minutes or at 134
degrees C for 15 minutes.
Important
This airmotor is a result of precision engineering and cannot be disman-
tled/repaired by the third party. For service and repair, always send it to
either BA International Ltd. or an accredited BA certified service centre
without dismantling it.
Lubrication
Sterilization
Service and Repair
Caution
Warning
• Never use a wire brush for disinfectants for the surface cleaning.
• Never immerse the airmotor in an ultrasonic cleaner or disinfectant
solution.
• Lack of lubrication after use or before autoclaving may cause prema-
ture failure of the airmotor.
• Never use dry heat sterilization, cold sterilization, etc.
• Never autoclave the airmotor together with other items in the same
sterilization pouch.

Motor de aire tipo E con spray externo
Ultimate BA-603 de 4 orificios
Manual de instrucciones
ESPAÑOL
En el diseño y la producción de este dispositivo médico
se aplicó la directiva de la Unión Europea 93/42/CEE.
Rev.2016/08
Autoclavable
Precaución antes de usar
Configuración back-end
Presión del aire refrigerante
Velocidad de rotación
Consumo de aire
Torque máximo
Peso
Aplicable a un conector estándar ISO de 4 orificios
29-42 psi (0.2-0.29 MPa)
17,100-20,900 rpm (36 psi (0.25 MPa))
menos de 66 NL/min (36 psi (0.25 MPa))
más de 1.5 N*cm (36 psi (0.25 MPa))
93 gramos
• El motor de aire de spray externo de marca BA Ultimate está diseñado
para ser utilizado solo por profesionales de la odontología.
• Lea atentamente este manual de instrucciones antes de usar el motor
de aire. Asegúrese de seguir todas las instrucciones de uso, inclusive
las precauciones y advertencias.
• Conserve este manual de instrucciones como material de referencia
en el futuro.
Nota: La velocidad máxima puede variar ligeramente dependiendo del
tipo de tubo que esté conectado al motor de aire.
Instalación
Dimensiones y descripción de la pieza:
El aparato está destinado para su uso en odontología general: Accio-
namiento para piezas de mano de ángulo recto o contra ángulo para la
rehabilitación y profilaxis dental.
• Asegúrese de que el conector de tubos sea ISO estándar de 4 orificios.
• Alinee los tubos de la parte trasera del motor de aire con los corres-
pondientes orificios de la conducción, luego apriete la tuerca situada
en la conducción girándola en el sentido de las agujas del reloj.
0476
0476
Specifications
lndicaciones sobre el uso
Instalación del motor de aire en el conector
de tubos
Mango Salida de spray Anillo de mando de la dirección
de rotación/velocidad
BA-603
9792869

Advertencia
Advertencia
• No use nunca el motor de aire si la pieza de mano no se puede instalar
de manera suave o extraer del motor de aire. En ese caso, consúltelo
con BA International Ltd. o con un servicio técnico certificado y
acreditado por BA.
• Si se percibe alguna anomalía en el rendimiento, nivel de sonido, nivel
de temperatura, función, etc., deje de utilizar de inmediato el motor
de aire y consulte con BA International Ltd. o un centro de servicio
técnico certificado y acreditado por BA.
• Nunca desmonte ni modifique en modo alguno el motor de aire.
• No instale/extraiga nunca la pieza de mano en el/del motor de aire si
el motor de aire está funcionando.
Funcionamiento
Instalación
• El motor de aire marca BA acepta piezas de mano tipo E con spray
externo. Inserte el mango del motor de aire en la parte trasera de la
pieza de mano tipo E hasta que quede firmemente bloqueado, lo cual
se indicará mediante un clic audible.
• Asegúrese de que el accesorio esté
bien instalado en el motor de aire in-
tentando tirar suavemente de él con
los dedos antes de usarlo.
Extracción
• Sostenga el motor de aire con una
mano y la pieza de mano con la otra,
deje que las manos se solapen una sobre la otra.
• Saque la pieza de mano del motor de aire. No separe las manos sola-
padas hasta que el dispositivo de bloqueo quede liberado.
• Establezca el manómetro de aire a 29 psi (0.2Mpa) a 42 psi (0.29Mpa).
• Antes de ponerlo en funcionamiento,
haga una primera prueba práctica y
asegúrese de que:
- El aire de propulsión no gotea entre la
pieza de conexión de la parte trasera
del motor de aire y el conector de tu-
bos.
- Los cambios en la dirección de ro-
tación y la velocidad de rotación se
pueden ver afectados por el anillo de
mando tal y como se muestra.
- Cuando el anillo gira en dirección “F”, la pieza de mano instalada en el
motor de aire girará en el sentido de las agujas del reloj.
- Cuando el anillo gira en dirección “F”, la pieza de mano instalada en
el motor de aire girará en el sentido contrario a las agujas del reloj.
- La rotación se para en la posición del centro entre “F” and “R”.
• Seleccione la dirección de rotación y la velocidad manipulando el
anillo según los objetivos del tratamiento.
Sistema de spray externo: Salida de spray hecha externamente. Por
separado y de manera opcional, se suministran tubos de 20 cm con
abrazadera para una pieza de mano de ángulo recto y de contra ángulo
instalada en el motor de aire BA-603; si se requiere spray, agua o aire
de barrido, conecte los tubos a la salida de agua, cortándolos de mane-
ra que tengan la longitud correcta.
Instalación/Extracción de una pieza de
mano en el/del motor de aire

Precaución
• Nunca haga funcionar el motor de aire si la presión del aire de propul-
sión excede de 42 psi (0.29Mpa), ya que el exceso de aire de propul-
sión puede producir daños graves en el mecanismo interno.
• No use nunca el motor de aire sin haber instalado una pieza de mano.
• Use BA ULTIMATE SPRAY.
• El motor de aire debe lubricarse una vez al día o
antes del autoclavado por medio de los siguien-
tes métodos:
- Extraiga la pieza de mano del motor de aire.
- Limpie la saliva, suciedad,etc. que se haya podido
quedar fijada en la superficie del motor de aire
con un paño suave empapado en alcohol o con un
bastoncillo de algodón.
- Mantenga el motor de aire en una posición horizontal e inyecte el
ULTIMATE SPRAY de BA durante tres segundos por el orificio del aire
de propulsión.
- Instale la pieza de mano en el motor de aire tras la inyección del spray.
- Haga una primera prueba práctica durante cinco segundos moviendo
varias veces el anillo en dirección “F” y “R”.
- Limpie el exceso de lubricante de la superficie del motor de aire con
un paño suave.
Se recomienda el autoclavado para la esterilización.
• Antes de esterilizar, limpie la superficie del motor de aire.
• Lubrique el motor de aire y luego realice una primera prueba práctica.
• Extraiga la pieza de mano del motor de aire.
•Ponga el motor de aire en un estuche de esterilización cuando use un
autoclavado de tipo al vacío. No lo mezcle con otros instrumentos en
el mismo estuche.
• Autoclave el motor de aire a 121 grados C durante 20 minutos o a 134
grados C durante 15 minutos.
Importante
Este motor de aire es el resultado de una ingeniería de precisión y no
puede ser desmontado/reparado por terceras partes. Para su repara-
ción enviarlo siempre, sin haberlo desmontado previamente, o bien a BA
International Ltd. o bien a un servicio técnico certificado y acreditado
por BA.
Lubrification
Esterilización
Reparación y Servicio Técnico
Precaución
Advertencia
• No use nunca un cepillo de alambre ni desinfectantes para limpiar la
superficie.
• No sumerja nunca el motor de aire en un limpiador ultrasónico ni en
una solución desinfectante.
• La falta de lubricación tras el uso o antes del autoclavado puede cau-
sar un fallo prematuro en el motor de aire.
• No utilice nunca esterilización con calor seco, esterilización fría, etc.
• No autoclave nunca el motor de aire junto con otros elementos en el
mismo estuche de esterilización.
Salida de spray

Moteur pneumatique avec sortie
pour spray externe de type E
Ultimate BA-603 4 trous
Manuel d‘utilisation
FRANCAIS
La conception et la production de ce dispositif médical
ont été faites dans le respect des exigences de la direc-
tive européenne 93/42/CEE.
Rev.2016/08
Autoclavable
Attention avant utilisation
Configuration du corps principal
Pression d‘entraînement de l‘air
Vitesse de rotation
Consommation d‘air
Couple de rupture
Poids
Applicable au connecteur 4 trous de la norme ISO
env. 1,9 à 2,8 bars (0,2 à 0,29 MPa)
17 100 à 20 900 rpm (env. 2,5 bars (0,25 MPa))
moins de 66 NL/min. (env. 2,5 bars (0,25 MPa))
plus de 1,5 N*cm (env. 2,5 bars (0,25 MPa))
93 grammes
• Le moteur pneumatique avec sortie pour spray externe BA Ultimate est
exclusivement destiné à être utilisé par des dentistes professionnels.
• Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi avant d’utiliser le moteur
pneumatique. Assurez-vous de bien prendre note de toutes les ins-
tructions opérationnelles, y compris des avertissements.
• Conservez ce manuel d’utilisation pour référence ultérieure.
Remarque: La vitesse maximale peut légèrement varier en fonction du
type de tubulure raccordée au moteur pneumatique.
Montage
Dimensions et description des pièces :
Ce dispositif est conçu pour des applications dentaires générales:
Conçu pour pièces à main ou contre-angles dans la restauration et la
prophylaxie dentaire.
• Assurez-vous que le connecteur de tubulure est bien à 4 trous con-
formément à la norme ISO.
• Alignez les tuyaux sur le corps principal du moteur pneumatique aux
trous correspondants sur la tubulure, puis serrez l’écrou situé sur la
tubulure en le tournant dans le sens horaire.
0476
0476
Spécifications
Mode d‘emploi
Montage du moteur pneumatique sur le
connecteur de tubulure
Manche Sortie spray Anneau de réglage du sens/de
la vitesse de rotation
BA-603
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Avertissement
Avertissement
• N’utilisez jamais le moteur pneumatique si vous n’arrivez pas à mon-
ter ou à retirer la pièce à main sans forcer. Dans ce cas, veuillez vous
adresser à BA International Ltd. ou à un centre de services BA agréé.
• Lorsque vous jugez que le dispositif fonctionne anormalement, que
ce soit en termes de performances, de niveau sonore, de niveau
thermique, de fonctionnement, etc., arrêtez immédiatement le mo-
teur pneumatique et prenez contact avec BA International Ltd. ou un
centre de services BA agréé.
• Ne jamais démonter ou altérer le moteur pneumatique.
• Ne jamais monter/retirer la pièce à main sur/du moteur pneumatique
en marche.
Mise en service
Montage
• Le moteur pneumatique de la marque BA est compatible avec les
pièces à main à spray externe de type E. Insérez le manche du mo-
teur pneumatique dans le corps principal de la pièce à main de type E
jusqu’à ce que vous entendiez un clic signifiant qu’il est bien verrouillé.
• Assurez-vous que la pièce est bien montée sur le moteur pneuma-
tique en essayant de tirer doucement
dessus avant toute utilisation.
Retrait
• Tenez le moteur pneumatique d’une
main et la pièce à main de l’autre, en les
faisant se chevaucher l’une et l’autre.
• Retirez la pièce à main du moteur
pneumatique. Laissez vos mains tou-
jours chevauchées jusqu’à ce que vous entendiez le déclic.
• Réglez le manomètre d’air entre 1,9 (0,2 Mpa) et 2,8 bars (0,29 Mpa).
• Avant la mise en service, faites un essai et assurez vous que :
- L’air d’entraînement ne fuit pas entre le
connecteur du corps principal du mo-
teur et le connecteur de tubulure.
- L’anneau de réglage permet de changer
le sens et la vitesse de rotation comme
illustré.
- Si vous tournez l’anneau vers « F », la
pièce à main installée sur le moteur
pneumatique tournera dans le sens ho-
raire.
- Si vous tournez l’anneau vers « R », la pièce à main installée sur le
moteur pneumatique tournera dans le sens anti-horaire.
- Pour arrêter la rotation, choisissez la position centrale entre « F » et
« R ».
• Sélectionnez le sens de rotation et la vitesse en réglant l’anneau en
fonction des soins visés.
Système de spray externe: Le moteur est doté s’une sortie spray ex-
terne. Vous pouvez vous faire livrer en plus en option une tubulure de
20 cm avec serrage pour raccorder des contre-angles et pièces à main
sur le moteur pneumatique BA-603. Si vous avez besoin de spray, d’eau
ou d’air de pulvérisation, raccordez la tubulure à la sortie d’eau en en
coupant une longueur appropriée.
Montage/retrait d‘une pièce à main sur/du
moteur pneumatique

• Utilisez du SPRAY BA ULTIMATE.
• Le moteur pneumatique doit être lubrifié une fois
par jour ou avant l’autoclavage comme suit :
- Retirer la pièce à main du moteur pneumatique.
- Essuyer la salive, la saleté, etc. collée à la surface
du moteur pneumatique avec un tissu doux imbi-
bé d’alcool ou un coton-tige.
- Tenir le moteur pneumatique en position horizon-
tale et injecter le spray BA ULTIMATE pendant trois
secondes à travers la sortie d’air d’entraînement.
- Monter la pièce à main sur le moteur pneumatique après avoir vapo-
risé du spray.
- Faire un essai pendant quelques secondes en réglant l’anneau de
réglage plusieurs fois en position « F » et « R ».
• Essuyer l’excès de lubrifiant à la surface du moteur pneumatique à
l’aide d’un chiffon doux.
Nous recommandons un autoclave pour la stérilisation.
• Avant la stérilisation, nettoyez la surface du moteur pneumatique.
• Lubrifiez le moteur, puis effectuez un test opérationnel.
• Retirez la pièce à main du moteur pneumatique.
• Placez le moteur pneumatique dans une pochette de stérilisation si
vous utilisez un autoclave de type équipement à vide. Ne pas mettre
d’autres instruments dans la même pochette.
• Autoclavez le moteur pneumatique à 121 °C pendant 20 minutes ou à
134 °C pendant 15 minutes.
Important
Ce moteur pneumatique est le fruit d’un travail d’ingénierie de préci-
sion. Il ne peut pas être démonté/réparé par une tierce partie. Pour
toute opération de services et de réparation, veuillez envoyer la pièce à
BA International Ltd. ou à un centre de services BA agréé.
Lubrification
Stérilisation
Services et réparations
Attention
Avertissement
• Ne jamais utiliser de brosse métallique ou de désinfectant pour net-
toyer les surfaces.
• Ne jamais immerger le moteur pneumatique dans un nettoyeur ultra-
sonique ou une solution désinfectante.
• L’absence de lubrification après l’utilisation ou avant l’autoclavage
peut endommager prématurément le moteur pneumatique.
• Ne jamais utiliser la stérilisation par chaleur sèche, la stérilisation à
froid, etc.
• Ne jamais autoclaver le moteur pneumatique avec d’autres instru-
ments dans la même pochette de stérilisation.
Attention
• Ne jamais faire fonctionner le moteur pneumatique avec une pression
d’air d’entraînement excédant 2,8 bars (0,29 Mpa), car cela pourrait
endommager définitivement le mécanisme interne.
• Ne jamais faire tourner le moteur pneumatique sans y avoir monté de
pièce à main.
Sortie d’air
d’entraînement

Luftmotor Typ E mit externer
Sprayführung
Ultimate BA-603 4-Loch
Bedienungsanleitung
DEUTSCH
Bei der Konzeption und Herstellung dieses Medizinpro-
dukts wurde EU-Richtlinie 93/42/EWG angewandt.
Rev.2016/08
Autoklavierbar
Vorsicht vor Inbetriebnahme
Rückseitenkonfiguration
Antriebsluftdruck
Drehzahl
Luftverbrauch
Kippmoment
Gewicht
Passend für einen 4-Loch-Anschluss nach ISO-Norm
29–42 psi (0,2-0,29 MPa)
17.100–20.900 U/min (36 psi (0,25 MPa))
unter 66 Nl/min (36 psi (0,25 MPa))
über 1,5 N*cm (36 psi (0,25 MPa))
93 g
• Der Luftmotor mit externer Sprayführung Ultimate von BA ist aus-
schließlich für die Verwendung durch Dentalfachleute vorgesehen.
• Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor der Benutzung des Luftmo-
tors sorgfältig durch. Befolgen Sie unbedingt alle Bedienungsanwei-
sungen mit den Vorsichts- und Warnhinweisen.
• Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung zu Ihrer Information auf.
Hinweis: Die maximale Drehzahl kann je nach Schlauchart, die an den
Luftmotor angeschlossen ist, geringfügig variieren.
Installation
Abmessungen und Bauteilbeschreibungen:
Dieses Gerät ist für die Verwendung in allgemeinen zahnmedizinischen
Anwendungen vorgesehen:Antrieb für gerade Handstücke oder Winkel-
stücke für die Zahnrestauration und Prophylaxe.
• Stellen Sie sicher, dass es sich bei dem Leitungsanschluss um einen
4-Loch-Anschluss nach ISO-Norm handelt.
• Richten Sie die Leitungen den der Rückseite des Luftmotors an den
entsprechenden Löchern der Leitung aus und ziehen Sie dann die
Mutter an der Leitung fest, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen.
0476
0476
Technische Daten
Bedienungsanleitung
Montage des Luftmotors an den
Schlauchanschluss
Hülse Spray-Anschluss Einstellring für Drehzahl/
Drehrichtung
BA-603
9792869

Warnung
Warnung
• Verwenden Sie den Luftmotor nicht, wenn sich das Handstück nicht
leicht auf den Motor montieren oder von ihm demontieren lässt. Wenn
dies nicht möglich ist, wenden Sie sich bitte an BA International Ltd.
oder ein akkreditiertes, von BA zertifiziertes Service-Center.
• Wenn Sie eine Anomalie in der Leistung, der Lautstärke, der Wär-
meentwicklung, der Funktion usw. feststellen, stellen Sie sofort die
Verwendung des Luftmotors ein und wenden Sie sich an BA Interna-
tional Ltd. oder an ein akkreditiertes, von BA zertifiziertes Service-
zentrum.
• Demontieren oder modifizieren Sie den Luftmotor nicht.
• Montieren oder Demontieren Sie das Handstück nicht, während der
Luftmotor läuft.
Betrieb
Montage
• Der BA-Luftmotor passt zu Typ-E-Handstücken mit externer Spray-
führung. Führen Sie die Hülse des Luftmotors in die Rückseite des
Typ-E-Handstücks ein, bis sie hörbar einrastet.
•Prüfen Sie, ob das Handstück sicher an dem Luftmotor befestigt ist,
indem Sie vor der Benutzung leicht mit
den Fingern daran ziehen.
Demontage
• Halten Sie den Luftmotor mit der einen
Hand und das Handstück mit deren
anderen, sodass die Hände sich über-
lappen.
• Ziehen Sie das Handstück vom Luftmo-
tor ab. Trennen Sie Ihre übereinander
liegenden Hände erst, wenn die Verriegelung gelöst ist.
• Stellen Sie den Luftdruckmesser auf 29 psi (0,2 Mpa) bis 42 psi (0,29
Mpa) ein.
• Führen Sie vor der Verwendung einen
Probelauf durch, um Folgendes si-
cherzustellen:
- Dass keine Antriebsluft durch die
Kupplung zwischen Luftmotorrücksei-
te und Schlauch entweicht.
- Dass Drehrichtung und Drehzahl mit
dem Einstellring wie dargestellt verän-
dert werden können.
- Wenn der Ring in Richtung „F“ gedreht
wird, dreht das Handstück auf dem Luftmotor im Uhrzeigersinn.
- Wird der Ring in Richtung „R“ gedreht, läuft das Handstück auf dem
Luftmotor im Gegenuhrzeigersinn.
- In der Mittelstellung zwischen „F“ und „R“ wird die Drehung gestoppt.
• Stellen Sie die Drehrichtung und die Drehzahl mit dem Einstellring je
nach der beabsichtigten Behandlung ein.
Externes Spraysystem: Ein Sprayanschluss befindet sich an der Auss-
enseite. 20 cm Schlauch mit Klemme für Winkelstücke und gerade
Handstücke, die auf den BA-603-Luftmotor montiert werden, sind optio-
nal separat erhältlich. Wenn Spray,Wasser oder Sprühluft benötigt wird,
schließen Sie den Schlauch an den Wasseranschluss an und schneiden
Sie ihn auf die richtige Länge zu.
Montage/Demontage eines Handstücks auf
den/vom Luftmotor

• Verwenden Sie BA ULTIMATE SPRAY.
• Der Luftmotor muss einmal täglich vor dem Autoklavieren geschmiert
werden, und zwar auf folgende Weise:
- Demontieren Sie das Handstück vom Luftmotor.
- Wischen Sie Speichel, Schmutz usw., die an der
Oberfläche des Luftmotors haften, mit einem
alkoholgetränkten weichen Tuch oder Wattestäb-
chen ab.
- Halten Sie den Luftmotor waagerecht und spritzen
Sie drei Sekunden lang BA ULTIMATE SPRAY durch das Loch für die
Antriebsluft.
- Nach dem Einspritzen des Sprays montieren Sie das Handstück auf
den Luftmotor.
- Führen Sie einige Sekunden lang einen Probelauf durch und bewegen
Sie den Einstellring dabei mehrmals zwischen den Richtungen „F“
und „R“ hin und her.
- Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel mit einem weichen Tuch
von der Oberfläche des Luftmotors ab.
Zur Sterilisation wird ein Autoklav empfohlen.
• Reinigen Sie das Äußere des Luftmotors vor dem Sterilisieren.
• Schmieren Sie den Luftmotor und machen Sie dann einen Probelauf.
• Entfernen Sie das Handstück vom Luftmotor.
• Legen Sie den Luftmotor in einen Sterilisationsbeutel, wenn Sie einen
Vakuum-Autoklav verwenden. Legen Sie nicht gleichzeitig andere
Instrumente in den Beutel.
• Autoklavieren Sie den Luftmotor 20 Minuten lang bei 121 °C oder 15
Minuten lang bei 134 °C.
Wichtig
Dieser Luftmotor ist das Ergebnis genauer Präzisionstechnik und kann
von Dritten nicht zerlegt oder repariert werden. Senden Sie ihn zur War-
tung und Reparatur immer an BA International Ltd. oder ein akkreditier-
tes, von BA zertifiziertes Service-Center, ohne ihn zu zerlegen.
Schmierung
Sterilisation
Wartung und Reparatur
Vorsicht
Warnung
• Verwenden Sie zur Außenreinigung nie eine Drahtbürste oder ein Des-
infektionsmittel.
• Geben Sie den Luftmotor nie in einen Ultraschallreiniger oder eine
Desinfektionslösung.
• Fehlende Schmierung nach der Verwendung oder vor der Autokla-
vierung kann zu einem dauerhaften Ausfall des Luftmotors führen.
• Verwenden Sie nie Heißluftsterilisation, Kaltsterilisation usw.
• Autoklavieren Sie nie den Luftmotor zusammen mit anderen in einem
Sterilisationsbeutel.
Vorsicht
• Betreiben Sie den Luftmotor nicht mit einem Antriebsluftdruck von
mehr als 42 psi (0,29 Mpa), da der Überdruck die innere Mechanik des
Luftmotors schwer beschädigen kann.
• Betreiben Sie den Luftmotor niemals ohne installiertes Handstück.
Loch für die Antriebsluft

Motore ad aria tipo E con spray
esterno
Ultimate BA-603 a 4 fori
Manuale operativo
ITALIANO
Per la progettazione e la produzione di questo dispositi-
vo medico è stata applicata la Direttiva UE 93/42/CEE.
Rev.2016/08
Autoclavabile
Avvertenze per l‘uso
Configurazione dell‘estremità posteriore
Pressione aria di comando
Velocità di rotazione
Consumo di aria
Coppia massima
Peso
Applicabile a un connettore standard ISO a 4 fori
29-42 psi (0,2-0,29 MPa)
17,100-20,900 giri al minuto (36 psi (0,25 MPa))
meno di 66 NL/min (36 psi (0,25 MPa))
più di 1,5 N*cm (36 psi (0,25 MPa))
93 g
• Il motore ad aria con spray esterno BA Brand Ultimate è da intendersi
destinato esclusivamente a professionisti del settore odontoiatrico.
• Leggere attentamente questo manuale operativo prima di utilizzare
il motore ad aria. Seguire attentamente le istruzioni d’uso, incluse le
precauzioni e le avvertenze.
• Conservare questo manuale per consultazioni successive.
Nota: la velocità massima può variare leggermente in base al tipo di
tubatura collegata al motore ad aria.
Installazione
Dimensioni e descrizioni delle parti:
Il dispositivo è destinato per l’uso in applicazioni odontoiatriche gene-
rali: motore per manipolo dritto e contrangolo per restauro e profilassi.
• Accertarsi che il connettore della tubatura sia ISO standard a 4 fori.
• Allineare i tubi sull’estremità posteriore del motore ad aria con i cor-
rispondenti fori della tubatura quindi serrare il dado che si trova sulla
tubatura girandolo in senso orario.
0476
0476
Specifiche
Istruzioni per l‘uso
Installazione del motore ad aria sul
connettore della tubatura
Manicotto Uscita sprayAnello di controllo della
direzione di rotazione/velocità
BA-603
9792869

Avvertenze
Avvertenze
• Non azionare il motore ad aria se il manipolo non può essere installa-
to/rimosso facilmente su di /da esso. In tal caso consultare BA Inter-
national Ltd. o un centro di assistenza autorizzato e accreditato BA
• Se si notano irregolarità di funzionamento, livello sonoro, livello di
riscaldamento, funzionalità, ecc., interrompere immediatamente l’uso
del motore ad aria e consultare BA International Ltd. o un centro di
assistenza autorizzato e accreditato BA.
• Non smontare né modificare il motore ad aria.
• Non installare/rimuovere il manipolo sul/dal motore ad aria mentre
questo è in funzione.
Funzionamento
Installazione
• Il motore ad aria è compatibile con manipoli tipo E con spray esterno.
Inserire il manicotto del motore ad aria nell’estremità posteriore del
manipolo tipo E finché non si avverte uno scatto.
• Controllare che l’attacco sia correttamente installato sul motore ad
aria tirandolo delicatamente con le dita prima di utilizzarlo.
Rimozione
• Reggere il motore ad aria con una
mano e il manipolo con l’altra, lascian-
do che le mani si sovrappongano.
• Tirare il manipolo dal motore ad aria.
Non separare le mani sovrapposte
finché non si avverte che i due compo-
nenti si sono staccati.
• Impostare l’indicatore della pressione dell’aria da 29 psi (0,2 Mpa) a
42 psi (0,29 Mpa).
• Prima di utilizzarlo, azionare il disposi-
tivo per cinque secondi per accertarne
il funzionamento e controllare che:
- L’aria di comando non fuoriesca dalla
parte che collega l’estremità posterio-
re del motore ad aria e il connettore
tubatura.
- È possibile effettuare modifiche nella
direzione e nella velocità di rotazione
grazie all’anello di controllo come mo-
strato nella figura.
- Quando l’anello viene girato verso la direzione “F”, il manipolo instal-
lato sul motore ad aria ruota in senso orario.
- Quando l’anello viene girato verso la direzione “R”, il manipolo instal-
lato sul motore ad aria ruota in senso antiorario.
- La rotazione viene arrestata quando l’anello viene impostato sulla po-
sizione centrale tra “F” ed “R”.
• Selezionare la direzione di rotazione e la velocità girando l’anello in
base agli scopi del trattamento.
Sistema con spray esterno: L’uscita dello spray è esterna. Quale acces-
sorio opzionale può essere fornito separatamente, montato sul motore
ad aria del BA-603, un tubo da 20 cm con morsetto per contrangolo e
manipolo dritto. Qualora si necessiti di erogare aria o acqua, collegare il
tubo all’uscita dell’acqua tagliandolo in base alla lunghezza adeguata.
Installazione/Rimozione del manipolo sul/
dal motore ad aria

• Utilizzare BA ULTIMATE SPRAY.
• Lubrificare il motore ad aria una volta al giorno o prima dell’autoclava-
zione seguendo le procedure indicate di seguito:
- Rimuovere il manipolo dal motore ad aria.
- Rimuovere l’eventuale saliva, sporco, ecc. pre-
senti sulla superficie del motore ad aria con un
panno morbido o un batuffolo di cotone imbevuto
di alcol.
- Mantenere il motore ad aria in posizione orizzon-
tale e iniettare BA ULTIMATE SPRAY per tre secondi nel foro dell’aria
di comando.
- Installare il motore ad aria sul manipolo dopo avere completato l’ope-
razione descritta sopra.
- Azionare il dispositivo per alcuni secondi per accertarne il funzionamen-
to, muovendo più volte l’anello di controllo nelle direzioni “F” ed “R”.
• Rimuovere il lubrificante in eccesso dalla superficie del motore ad
aria con un panno morbido.
Si consiglia la sterilizzazione mediante autoclave.
• Pulire la superficie del motore ad aria prima di procedere alla steri-
lizzazione.
• Lubrificare il motore ad aria e quindi azionarlo per accertarne il fun-
zionamento.
• Rimuovere il manipolo dal motore ad aria.
• Se si utilizza un’autoclave sottovuoto, mettere il motore ad aria in un
sacchetto di sterilizzazione. Non inserirlo mai con altri strumenti nello
stesso sacchetto.
• Avviare il ciclo di sterilizzazione del motore ad aria a 121 °C per 20
minuti o 134 °C per 15 minuti.
Importante
Questo motore ad aria è il frutto di tecniche di ingegneria di precisione
e non può essere smontato/riparato da terze parti. Per richieste di assi-
stenza e riparazione contattare sempre BA International Ltd. o un centro
di assistenza autorizzato e accreditato BA.
Lubrificazione
Sterilizzazione
Assistenza e riparazione
Attenzione
Avvertenze
• Non pulire la superficie con spazzole metalliche o disinfettanti.
• Non immergere il motore ad aria in pulitori a ultrasuoni o soluzioni
disinfettanti.
• La mancata lubrificazione dopo l’uso o prima dell’autoclavazione può
causare un guasto prematuro del motore ad aria.
• Non utilizzare una sterilizzazione a calore secco, sterilizzazione a fre-
ddo, ecc.
• Non inserire il motore ad aria insieme ad altri dispositivi nello stesso
sacchetto durante la sterilizzazione in autoclave.
Attenzione
• Non azionare il motore ad aria se la pressione dell’aria di comando è
superiore a 42 psi (0,29 Mpa), poiché l’eccesso di pressione potrebbe
comportare danni al meccanismo interno.
• Non azionare il motore ad aria senza avere installato un manipolo.
Foro dell’aria
di comando

Luchtmotor type E met externe spray
Ultimate BA-603 4-Gats
BA-603
Gebruiksaanwijzing
NEDERLANDS
De EU richtlijn 93/42/EEG is toegepast bij het ont-
werp en produceren van dit medische hulpmiddel.
Rev.2016/08
Autoclaveerbaar
9792869
Caution before use
Configuratie achterzijde
Luchtdruk
Toerental
Luchtverbruik
Max. Torque
Gewicht
Passend voor 4-gats koppeling met ISO-Norm
29-42PSI (0.2-0.29 MPa)
17.100-20.900 tpm (36PSI (0.25MPa))
minder dan 66NI/min (36PSI(0.25MPa))
> 1.5N*cm (36PSI(0.25MPa))
93gr
• De luchtmotor met externe spray is uitsluitend bedoeld voor gebruik
door dentale professionals
• Lees voor gebruik de handleiding zorgvuldig door. Volg alle (veilig-
heids)aanwijzingen op.
• Bewaar de handleiding als naslagwerk.
Note: Het maximale toerental kan, afhankelijk van de aangesloten
slang, minimaal afwijken.
Montage
Afmetingen en onderdelenbeschrijving :
Dit apparaat is bedoeld voor gebruik in algemene tandartspraktijken
met betrekking tot restauratie en prophylaxe.
• Zorg ervoor dat de 4-gats aansluiting een ISO-Norm heeft
• Zorg dat de buisjes overeenkomen met de gaten in de koppeling en
bevestig de motor op de koppeling door de schroefring met de klok
mee vast te draaien.
0476
0476
Specificaties
Gebruiksaanwijzing
Montage van de luchtmotor op de slang
Huls Sprayaansluiting
Instelling voor draairichting/
toerental

Waarschuwing
Waarschuwing
LET OP
• Gebruik de luchtmotor niet als het hand/hoekstuk zich erg gemakke-
lijk laat (de)monteren. Als dat het geval is wordt u geadviseerd contact
op te nemen met BA Intl. Of een geaccrediteerd BA Service Centre.
• Wanneer een afwijking wordt geconstateerd in het vermogen, de ge-
luidsterkte, de warmteontwikkeling of de functie van de luchtmotor
neem dan contact op met BA Intl. of een gecertificeerd BA Service
Centre.
• Demonteer of modificeer de motor niet
• Verwijder of plaats het hand/hoekstuk niet zolang de motor loopt
• Gebruik de luchtmotor niet met luchtdruk meer dan 42PSI(0.29MPa)
omdat de overdruk het binnenste mechanisme van de luchtmotor
zwaar kan bescahdigen.
• Gebruik de luchtmotor nooit zonder hand/hoekstuk
Gebruik
Montage
• De BA luchtmotor past op type E hand/hoekstukken met externe
spray. Breng de huls van de luchtmotor aan in de achterkant van het
hand/hoekstuk totdat het hoorbaar klikt.
• Controleer of het hand/hoekstuk goed op de luchtmotor is bevestigd
door er zachtjes aan te trekken.
Demontage
• Hou de luchtmotor en het hand/hoek-
stuk met beide handen overlappend
vast
• Trek het hand/hoekstuk van de lucht-
motor.
• Stel de luchtdruk in op 29 - 42PSI (0.2 – 0.29MPa)
• Controleer volgende dingen voor gebruik:
- Dat er geen lucht ontwijkt tussen de
motor en de slang
- Dat de draairichting en toerental met
de instelring versteld kunnen worden
- Dat wanneer de ring in stand F staat de
motor met de klok mee loopt
- Dat wanneer de ring in stand R staat de
motor tegengesteld loopt
- In de middenpositie tussen F en R de
motor stilstaat
• Stel de draairichting en toerental met
de draairing in op het juiste behandeltype.
Extern spraysysteem : Een sprayaansluiting bevindt zich aan de
buitenkant. Een 20cm slang met clip voor hand/hoekstukken is option-
eel verkrijgbaar. Indien spray , water of chiplucht nodig is, sluit dan de
slang aan op de wateraansluiting en maak hem op lengte.
(De)montage van een hand/hoekstuk op/
van de luchtmotor

• Gebruik BA Ultimate Spray
• DE luchtmotor moet eenmaal daags voor het ste-
riliseren gesmeerd worden en wel als volgt:
- Haal het hand/hoekstuk van de motor
- Maak de oppervlakte van de motor schoon met
een alcoholdoekje
- Houd de motor horizontaal en spuit 3 seconden-
lang de spray in het gat van de aandrijflucht
- Bevestig nu het hand/hoekstuk weer en laat de
motor draaien waarbij de instelring tussen de standen F en R wordt
gewisseld.
- Verwijder overtollige olie met een zachte doek.
• Reinig de buitenkant van de luchtmotor voor het steriliseren
• Smeer de luchtmotor volgens de voorschriften
• Verwijder het hand/hoekstuk
• Doe de luchtmotor in een sterilisatiezakje. Voeg geen andere instru-
menten toe.
• Autoclaveer de luchtmotor 20 minuten bij 121°C of 15 minuten bij
134°C.
Belangrijk
Deze luchtmotor is het resultaat van precisie engineering en mag niet
gerepareerd worden door derden. Stuur de luchtmotor voor onderhoud
en reparatie altijd naar BA Int. of een geaccrediteerd BA Service Centre.
Smeren
Sterilisatie
Service en Reparatie
LET OP
• Gebruik voor reiniging van de buitenkant nooit een draadborstel of
een desinfectiemiddel
• De luchtmotor is niet geschikt voor reiniging in een ultrasoonreiniger.
Dompel de luchtmotor nooit onder in water of een desinfectiemiddel.
• Ontbrekende smering na gebruik of voor het autoclaveren kan tot
uitval van de luchtmotor leiden