BFT BOTTICELLI BT A 650 User manual

D813947 00100_02 11-02-19
BOTTICELLI BT A
650
ISTRUZIONI D’USO E DI INSTALLAZIONE
INSTALLATION AND USER’S MANUAL
INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET D’INSTALLATION
INSTALLATIONS-UND GEBRAUCHSANLEITUNG
INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION
GEBRUIKS- EN INSTALLATIEAANWIJZINGEN
AUTOMAZIONI PER PORTE BASCULANTI E SEZIONALI
AUTOMATION FOR OVERHEAD AND SECTIONAL GARAGE DOORS
AUTOMATION POUR PORTES BASCULANTES ET SECTIONALES
GARAGENTORANTRIEB FÜR SCHWING UND SEKTIONALTORE
AUTOMATIZACIONES PARA PUERTAS BASCULANTE Y SECCIONALES
AUTOMATISERINGEN VOOR KANTEL- EN SECTIEDEUREN
Attenzione! Leggere attentamente le“Avvertenze”all’interno! Caution! Read“Warnings”inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l’intérieur!
Achtung! Bitte lesen Sie aufmerksam die„Hinweise“ im Inneren! ¡Atención¡ Leer atentamente las“Advertencias”en el interior! Let op! Lees de“Waarschuwingen”aan de binnenkant zorgvuldig!

1 2
GENERALITÀ
Il sistema BOTTICELLI BTA 650 è adatto a motorizzare porte sezionali (Fig. 1), porte basculanti debordanti a molle a totale rientranza (Fig. 2). L’al-
tezza massima della porta basculante non deve superare i 3 metri. L’installazione di facile esecuzione, permette un rapido montaggio senza alcuna
modica alla porta. Il blocco in chiusura è mantenuto dal motoriduttore irreversibile.
GENERAL OUTLINE
The BOTTICELLI BTA 650 system is suitable for motorising sectional doors (g. 1), protruding fully retracting spring-operated overhead doors
(g. 2). The overhead door must not be higher than 3 metres. Its easy installation allows fast tting without needing the door to be modied. The
irreversible gearmotor keeps the door locked in the closing position.
GENERALITES
Le système BOTTICELLI BTA 650 est indiqué pour motoriser des portes multi-lames (g. 1), des portes de garage débordantes à ressorts complè-
tement escamotables (g. 2).
La hauteur maximale de la porte de garage ne doit pas dépasser 3 mètres. L’installation, très facile à eectuer, permet un montage rapide sans
aucune modication de la porte. Le blocage en fermeture est maintenu par le motoréducteur irréversible.
ÜBERSICHT
BOTTICELLI BTA 650 eignet sich mit seinem speziellen Zugarm (Abb. 1) zur Motorisierung von Sektionaltoren (Abb. 2), überstehenden Feder-
Schwingtoren mitVolleinzug. Die Maximalhöhe des Schwingtores darf 3 Meter nicht übersteigen. Die einfach durchzuführende Installation besteht
aus einer schnellen Montage ohne Änderung des Tores.
DATOS GENERALES
El sistema BOTTICELLI BTA 650 es adecuado para motorizar puertas seccionales (Fig. 1), puertas basculantes desbordantes, completamente
retráctiles, de muelles (Fig. 2) y puertas basculantes de contrapesos.
La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 3 metros. La instalación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad
de modicar la puerta. El bloqueo de cierre es mantenido por el motorreductor irreversible.
ALGEMEENHEDEN
HetsysteemBOTTICELLIBTA650isgeschiktomsectiedeuren(g.1),vollediginspringende overlappendeklapdeurenmetveer(g.2).De maximum
hoogte van de klapdeur mag de 3 meters niet overschrijden. de installatie kan gemakkelijk worden uitgevoerd, en staat een snelle montage toe
zonder enige wijziging aan de deur. De blokkering in sluiting wordt bekomen door de onomkeerbare reductiemotor.
2 - BOTTICELLI BT A 650
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COMPOSIZIONE DEL KIT - KIT COMPOSITION - COMPOSITION DU KIT
ZUSAMMENSETZUNG DES BAUSATZES - COMPOSICIÓN DEL KIT- SAMENSTELLING VAN DE KIT
Per installazioni che richiedano che l’operatore operi ad altezze superiori ai 2 metri rispetto al piano sottostante, è obbligatorio l’utilizzo di attrezzature con livelli di sicurezza
maggiori quali ad esempio ponteggi o trabatelli. Per attività extra-Italia vericare preventivamente la specica normativa locale.
For installations that require the operator to operate at heights greater than 2 meters above the oor level, it is mandatory to use equipment with higher safety levels such
as scaolding or rolling towers. For activities outside Italy, check the specic local legislation in advance.
Pour les installations qui exigent que l’opérateur travaille à des hauteurs supérieures à 2 mètres par rapport au plancher, utiliser impérativement des équipements avec
des niveaux de sécurité supérieurs tels qu’échafaudages ou chevalets. Pour les activités à l’étranger, consulter à l’avance les réglementations locales spéciques.
Für Installationen, bei denen in Höhen von über 2 Meter über dem darunterliegenden Boden gearbeitet werden muss, müssen Ausrüstungen mit erhöhtem Sicherheitsniveau verwen-
det werden, wie zum Beispiel Maurerarbeitsbühnen oder fahrbare Gerüste. Überprüfen Sie bei Arbeiten außerhalb Italiens vorher die entsprechenden örtlichen Bestimmungen.
Cuando el operador debe trabajar a más de 2 metros del plano inferior, debe obligatoriamente utilizar equipos con mayores niveles de seguridad, como por ejemplo anda-
mios y caballetes. Para actividades fuera del territorio italiano, consultar previamente las normas locales.
Voor installaties waarbij de operator op een hoogte van meer dan 2 meter boven het onderstaande niveau moet werken, is het verplicht uitrustingen te gebruiken met ho-
gere beveiligingsniveaus, zoals ladders of steigers. Voor activiteiten buiten Italië, moet men vooraf de specieke lokale normen controleren.
Ø5
Ferro
Iron
Fer
Eisen
Hierro
Ijzer
Ø10
Muro
Wall
Mural
Mauer
Pared
Muur
ATTREZZATURE - EQUIPMENT- OUTILS - AUSRÜSTUNG-EQUIPOS - UITRUSTING
*
*
13
6
PH1/PH2
PH1/PH2
13/17
S10
M8 M8
M8x16
S10
M8x30
M8X60
M8X40
M8x60
4,8x22
3,9x13
6,3x60
BOTTICELLI BT A 650 - 3
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200 mm
200 mm
108÷116 mm
>116 mm
A
145°~
Installazione motore con sotto STANDARD , Motor installation on STANDARD ceiling,Installation moteur sur plafond STANDARD
Installation Motor mit STANDARD-Abdeckung, Instalación del motor con techo ESTÁNDAR, Installatie motor met STANDAARD plafond
Installazione motore con sotto PIU’ALTO (prolunga) , Motor installation on HIGHER ceiling (with extension)
Installation moteur sur plafond avec hauteur SUPERIEURE (avec rallonge), Installation Motor mit HÖHERER Abdeckung
(Verlängerung) , Instalación del motor con techo MÁS ALTO (alargador), Installatie motor met HOGERE plafond (verlengstuk)
Si consiglia di ssare l’operatore in maniera tale da poter tenere il ramo anteriore
della leva il più possibile orizzontale (vedere gura), fermo restando che andrà veri-
cato, da parte dell’installatore, il rispetto della normativa riguardante gli impatti.
It is suggested that the operator be set so that the front branch of the lever is
as horizontal as possible (see gure), considering in any case that the installer
must verify that the regulation concerning impacts must be complied with.
Il est recommandé de xer l’opérateur de manière à pouvoir maintenir la
branche avant du levier dans une position la plus horizontale que possible
(voir gure), étant entendu que l’installateur vériera le respect de la norme
concernant les impacts.
Es wird empfohlen den Bediener in einer solchen Weise zu sichern, dass der
vordere Teil des Hebels so horizontal wie möglich (siehe Abbildung) gehalten
wird. Dabei bleibt durch den Installateur zu prüfen, dass die Rechtsvorschrif-
ten bezüglich der Anlagen eingehalten werden.
Se sugiere jar el operador de modo que se pueda mantener el tramo delantero
de la palanca lo más horizontal que sea posible (ver la gura), sin perjuicio de que
el instalador deberá controlar que cumpla con la normativa sobre los impactos.
Er wordt aanbevolen om de operator zo te bevestigen dat de voorste arm van
de hendel zo horizontaal mogelijk kan worden gehouden (zie afbeelding), op
voorwaarde dat de installateur controleert dat de wetgeving met betrekking
tot de impact wordt nageleefd.
*
Non in dotazione
Not supplied
Ne sont pas fournis
Nicht im lieferum
No asignadas en el equipamiento base
Niet meegeleverd
*
Non in dotazione
Not supplied
Ne sont pas fournis
Nicht im lieferum
No asignadas en el equipamiento base
Niet meegeleverd
BILANCIARE IL SEZIONALE!
Balance the sectional door!
Équilibrer la section !
Die Motorgewichte ausgleichen!
¡Equilibrar el seccional!
Breng de sectionaaldeur in evenwicht!
BILANCIARE IL SEZIONALE!
Balance the sectional door!
Équilibrer la section !
Die Motorgewichte ausgleichen!
¡Equilibrar el seccional!
Breng de sectionaaldeur in evenwicht!
4 - BOTTICELLI BT A 650
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z
y
OK
1 2 3
456
17 mm
18 mm
4
8
B
C
OK
z
z
z
y
y
3200 / 3800
33.5
2840 / 3440
215
44.5
3150 / 3750
127
127
2290 / 2890*50
2325 / 2925*80
331
214
2905 / 3505
115
115
z
66,5
PH1
ASSEMBLAGGIO BINARIO - RAIL ASSEMBLY -ASSEMBLAGE RAIL - GLEISMONTAGE
ENSAMBLADO DEL RIEL - MONTAGE SPOOR
Binario unico
Single rail, RAIL unique
Einteiliges Gleis, Riel único,
Enkel spoor
Binario due pezzi
Two piece rail
Rail deux pièces
Zweiteiliges Gleis
Riel de dos piezas
Spoor twee delen
Catena, Chain, Chaîne
Kette, Cadena, Ketting
cinghia, belt, courroie
Riemen, correa, riem
DIMENSIONI - DIMENSIONS - DIMENSIONS -ABMESSUNGEN - DIMENSIONES - AFMETINGEN
*corsa utile/ usable travel /course utile / nutzhub/ carrera útil / werkslag
Nuove, new, nouveau
neu, nuevo, nieuw
Nuove, new, nouveau
neu, nuevo, nieuw vecchie, old, anciens
alt, viejo, oud
BOTTICELLI BT A 650 - 5
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Ø10
13 mm
D
Ø10 mm
Ø10 mm
Ø10 mm
**
**
*
*
*
*
E1
E2
60
6,3
Ø10 mm
Ø10 mm
F1
8
D1
60
8
V1
16
8
V2
V1
V2
V2
D1
F1
13
*
PH2
Ø10 mm
48 mm
Ø10 mm PH2
Ø10 mm
==
PH2
13 mm
13
max
5,5 mm
FISSAGGIO STAFFA “PORTABINARIO” A SOFFITTO - FIXING OF THE CEILING “RAIL SUPPORT BRACKET” - FIXATION SUPPORT «
PORTE-RAIL » DE PLAFOND - BEFESTIGUNGSBÜGEL„GLEISTRÄGER”AN DER ABDECKUNG - FIJACIÓN DEL ESTRIBO“PORTA-RIEL”
EN EL TECHO - BEVESTIGING BEUGEL“SPOORDRAGER”AAN PLAFOND -
FISSAGGIO BINARIO A SOFFITTO - ASSEMBLY OF TRACK HOLDING BRACKET ONTO THE WALL - FIXATION RAIL AU PLAFOND
BEFESTIGUNG GLEIS AN DER ABDECKUNG - FIJACIÓN DEL RIEL EN EL TECHO - BEVESTIGING SPOOR AAN PLAFOND
FISSAGGIO BINARIO A SOFFITTO CON STAFFE -CEILING RAIL FIXING WITH BRACKETS- FIXATION RAIL DE PLAFOND AVEC SUPPORTS
BEFESTIGUNG GLEIS AN DER ABDECKUNG MIT BÜGELN - FIJACIÓN DEL RIEL ENTECHO CON ESTRIBOS -BEVESTIGING SPOOR AAN PLAFOND MET BEUGELS
Non in dotazione.
Not supplied.
Ne sont pas fournis.
Nicht im lieferum.
No asignadas en el
equipamiento base.
Niet meegeleverd.
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30
8
V3
F
G
H
1
2
4
3
3
1
60
8
8
V1
V1
V1
V2
8
40
V2
V3
V3
D1
D1
D1
V2
2
V1
4,8
25 V2
3,5
25
2
V1
3V2
3,9
13
V1 V2
25
4,8
13
PH2 PH1
PH1
PH2
6
Ø 5 mm
PH2
PH2
1
Ø5
ASSEMBLAGGIO BRACCIO TRAINO - ASSEMBLY OF TRACK ONTO THE TRACK HOLDING BRACKET - ASSEMBLAGE BRAS ENTRAINEMENT
MONTAGE SCHLEPPARM - ENSAMBLADO DEL BRAZO DE ARRASTRE - MONTAGE SLEEPARM
MONTAGGIO TESTA A BINARIO - HEAD ASSEMBLY TO RAIL - MONTAGE TÊTE À RAIL -MONTAGE KOPF AN GLEIS
MONTAJE DEL CABEZAL AL RIEL - MONTAGE KOP OP SPOOR
INSTALLAZIONI PARTICOLARI CON TESTA RUOTATA - PARTICULAR INSTALLATIONS WITH ROTATED HEAD
INSTALLATIONS PARTICULIÈRES AVEC TÊTE TOURNÉE-BESONDERE INSTALLATIONEN MIT GESCHWENKTEM KOPF
INSTALACIONES ESPECIALES CON CABEZAL GIRADO-BIJZONDERE INSTALLATIES MET GEDRAAIDE KOP
Per installazioni della testa a 90°, montare la testa al binario prima di montare il binario al sotto.
For 90° head installations, mount the head to the rail before mounting the rail to the ceiling.
Pour les installations de la tête à 90°, monter la tête sur le rail avant de xer le rail au plafond.
Montieren Sie bei Installationen des Kopfes bei 90° den Kopf am Gleis, bevor Sie das Gleis an der.
Para instalar el cabezal a 90°, montar el cabezal al riel, antes de montar el riel en el techo.
Voor installaties van de kop op 90°, monteer de kop op het spoor alvorens het spoor op het plafond
te monteren.
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13
4,2
1
2
4
. . . . . .
. . . . . .
. . . . . .
. . . . . .
KO
>30 s
>30 s
>30 s
KO
KO
KO
OK
5 s
OK
3
H
I
fast
PH2
*
*
*
MESSA IN FUNZIONE CON COPERCHIO CHIUSO - START UP WITH COVER CLOSED
MISE EN SERVICE AVEC COUVERCLE FERMÉ-INBETRIEBNAHME MIT GESCHLOSSENEM DECKEL
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO CON TAPA CERRADA
INBEDRIJFSTELLING MET DEKSEL GESLOTEN
Funzione attivata automaticamente solo se le impostazioni sono quelle di fabbrica (default) e nessun radiocomando memorizzato
ATTENZIONE!! Vericare che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453.
Attenzione!!Durantel’autosettaggiolafunzionedirilevamentoostacolinonèattiva,l’installatoredevecontrollareilmovimentodell’automazioneedimpedireapersone
o cose di avvicinarsi o sostare nel raggio di azione dell’automazione.
Function activated automatically only if the settings are the factory settings (default) and no remote control is memorized
WARNING!! Check that the force of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down by standard EN 12453.
Warning!! While the autoset function is running, the obstacle detection function is not active. Consequently, the installer must monitor the automated system’s
movements and keep people and property out of range of the automated system.
Fonction activée automatiquement uniquement si les réglages sont les réglages d’usine (par défaut) et sans télécommande mémorisée
ATTENTION !! Vériez si la valeur de la force de choc mesurée dans les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN 12453.
Attention !! Pendant l’autoréglage la fonction de détection des obstacles n’étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement de l’automatisation et empêcher
que des personnes ou des choses ne s’approchent ou ne stationnent dans le rayon d’action de l’automatisation.
Die Funktion wird nur automatisch aktiviert, wenn die Werkseinstellungen (Default) eingestellt sind und keine Funksteuerung gespeichert ist
ACHTUNG!!StellenSiesicher,dassderWertderKraft,gemessenandengemäßNormEN12445vorgesehenenPunkten,kleineralsderinderNormEN12453angegebenist.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion Hinderniserfassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der Automatisierung überwachen und verhindern,
dass Personen oder Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen.
La función se activa automáticamente solo si conserva las conguraciones de fábrica (default) y no hay ningún radiocontrol memorizado
¡ATENCIÓN! Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en la norma EN 12453.
¡Atención! Durante la fase de conguración automática, la función de detección de obstáculos no está activada, por lo que el instalador debe controlar el movimiento
de la automatización e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en el radio de acción de la misma.
Functie enkel automatisch ingeschakeld als de (standaard) fabrieksinstellingen actief zijn en er geen afstandsbediening opgeslagen is
OPGELET!!ControlerenofdewaardevandebotsingskrachtgemetenindepuntenvoorziendoordenormEN12445,lagerisdan hetgeenaangegevenindenormEN12453.
Opgelet!! Tijdens de autoset-fase is de functie voor obstakeldetectie niet actief; de installateur moet de beweging van het automatiseringssysteem controleren en
voorkomen dat personen of voorwerpen in de buurt komen van de actieradius van het automatiseringssysteem of zich daarbinnen bevinden.
*in dotazione con il binario - supplied with the rail - fourni avec le rail
mit dem Gleis mitgeliefert - en dotación con el riel - meegeleverd met het spoor
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H
L
JP2
1 AT
JP7
24V
2
1TX1 2
1
RX1
4
5
3
50 51
70 73
24V
2
1TX1 2
1
RX1
4
5
3
50 51 52
70 73
D3=ON
D3=OFF
(1TX + 1RX)
(1TX + 1RX)
24V -
24V +
24 VSafe+
IC 1
IC 2
NO
NO
SAFE 1 STOP COM SAFE 2
NC
NC
NC
*
*
*
73 72 71
62 61 51 27 26
60
70 52 21 50 20
Fig. L2
24V 0V
70 72
D2=OFF
D2=ON
50 51 52
5
6
3
2
1
51
50
70
72
51
4
70
72
8,2Kohm 5%
SAFETY EDGE SAFETY EDGE
BAR
70 72
Fig. L1
Luce di cortesia, Courtesy lamp,
Lampe de courtoisie,
Hilfsbeleuchtung, Luz interior,
Waaklicht.
Connettore programmatore palmare,
Palmtop programmer connector,
Connecteur programmateur de poche,
Steckverbinder Palmtop-Programmierer,
Conector del programador de bolsillo,
Connector programmeerbare palmtop.
Fusibile,Fuse,
Fusible,
Schmelzsicherung,
Fusible, Zekering:
Display + tasti programmazione,
Display plus programming keys,
Acheur et touches de programmation,
Display und Programmierungstasten,
Pantalla más botones de programación,
Display meerdere toetsen programmeur.
Non utilizzato
Not used
Non utilisé
Nicht verwendet
No utilizado
Niet in gebruik
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ITALIANO
Morsetto Denizione Descrizione
Alimen-
tazione
JP2 SEC TRASF Alimentazione scheda:
24V~ Secondario trasformatore
Motore
JP7 MOT+ENC Collegamento motore ed encoder
Aux
20 LAMPEGGIANTE - CONTATTO ALI-
MENTATO 24V (N.O.) (1A MAX) Uscita LAMPEGGIANTE.
21
26 NON UTILIZZATO
27
Alim.
Accessori
50 24V- Uscita alimentazione accessori.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza vericati (trasmettitore fotocellule).
Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.
Comandi
60 Comune Comune ingressi IC 1 e IC 2 FUNZIONAMENTO 4 PASSI
CHIUSA APRE
IN CHIUSURA STOP
APERTA CHIUDE
IN APERTURA STOP + TCA
DOPO STOP APRE
61 IC 1 Ingresso di comando (N.O.) START.
Funzionamento secondo la Logica 4 passi..
62 IC 2 Ingresso di comando (N.O.) PED. Il comando esegue un’apertura pedonale, parziale. Funzionamento
secondo la Logica 4 passi.
Sicurezze
70 Comune Comune ingressi STOP, SAFE 1 e SAFE 2
71 STOP Il comando interrompe la manovra. (N.C.)
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
72 SAFE 1
Ingresso di sicurezza congurabile 1 (N.C.) - Default BAR.
d2=OFF-->BAR
Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. Il comando inverte il movimen-
to per 2 sec. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
d2=On-->BAR 8K2
Ingresso per bordo resistivo 8K2.
Il comando inverte il movimento per 2 sec.
73 SAFE 2
Ingresso di sicurezza congurabile 2 (N.C.) - Default PHOT.
d3=OFF-->PHOT
Consente la connessione di dispositivi non dotati di contatto supplementare di verica. In caso di oscuramento, le
fotocellule sono attive sia in apertura che in chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura, inverte il moto
solo dopo il disimpegno della fotocellula. Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
d3=On-->PHOT TEST
Attiva la verica delle fotocellule ad inizio manovra. In caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che
in chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura, inverte il moto solo dopo il disimpegno della fotocellula.
ENGLISH
Terminal Denition Description
Power
supply
JP2 TRANSF SEC Board power supply:
24V~ Transformer secondary winding
Motor
JP7 MOT + ENC Connection motor and encoder
Aux
20 FLASHING LIGHT - 24V POWERED
CONTACT (N.O.) (MAX. 1A) AUX 0 congurable output - Default setting FLASHING LIGHT.
21
26 NOT USED
27
Accessories
power
supply
50 24V- Accessories power supply output.
51 24V+
52 24 Vsafe+ Tested safety device power supply output (photocell transmitter).
Output active only during operating cycle.
Commands
60 Common IC 1 and IC 2 inputs common Operation 4 step
CLOSED opens
DURING CLOSING stop
OPEN closes
DURING OPENING stop + TCA
AFTER STOP opens
61 IC 1 Command input (N.O.) - START .
Operation according to 4-step logic.
62 IC 2 Command input (N.O.) - PED. The command causes the leaf to open to the pedestrian (partial) opening
position. Operation according to 4-step logic.
Safety devices
70 Common STOP, SAFE 1 and SAFE 2 inputs common
71 STOP The command stops movement. (N.C.)
If not used, leave jumper inserted.
72 SAFE 1
Input for safety devices congurable 2 (N.C.) - Default BAR.
d2=OFF-->BAR
Enables connection of devices not equipped with supplementary test contacts. The command reverses movement
for 2 sec.. If not used, leave jumper inserted.
d2=On-->BAR 8K2
Input for resistive edge 8K2.
The command reverses movement for 2 sec.
73 SAFE 2
Input for safety devices congurable 2 (N.C.) - Default PHOT.
d3=OFF-->PHOT
Enables connection of devices not equipped with supplementary test contacts. When beam is broken, photocells are
active during both opening and closing. When beam is broken during closing, movement is reversed only once the
photocell is cleared. If not used, leave jumper inserted.
d3=On-->PHOT TEST
Switches photocell testing on at start of operation. When beam is broken, photocells are active during both opening
and closing. When beam is broken during closing, movement is reversed only once the photocell is cleared.
10 - BOTTICELLI BT A 650
D813947 00100_02

FRANÇAIS
Borne Dénition Description
Alimen-
tation
JP2 SEC TRANSF Alimentation de la carte:
24V~Secondaire transformateur
Moteur
JP7 MOT + ENC Connexion moteur et encoder
Aux
20 CLIGNOTANT - CONTATTO ALIMEN-
TATO 24V (N.O.) (1A MAX) Sortie CLIGNOTANT
21
26 NON UTILISÉ
27
Alimentation
des
accessoires
50 24V- Sortie alimentation accessoires.
51 24V+
52 24 Vsafe+ Sortie alimentation des dispositifs de sécurité vériés (émetteur photocellules et émetteur linteau sensible)
Sortie active uniquement pendant le cycle de manœuvre.
Commandes
60 Commun Commun entrées IC 1 et IC 2 Fonctionnement 4 PAS
FERMÉE OUVRE
EN FERMETURE STOP
OUVERTE FERME
EN OUVERTURE
STOP + TCA
APRÈS STOP OUVRE
61 IC 1 Entrée de commande (N.O.) - START
Fonctionnement suivant la Logique 4 PAS
62 IC 2 Entrée de commande (N.O.) - PED.
La commande accomplit une ouverture piétonne, partielle.
Fonctionnement suivant la logique 4 PAS.
Sécurités
70 Commun Commun entrées STOP, SAFE 1 et SAFE 2
71 STOP La commande interrompt la manœuvre. (N.F.)
Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
72 SAFE 1
Entrée de sécurité congurable 1 (N.F.) - Défaut PHOT
d2=OFF-->BAR
Permet de connecter les dispositifs dépourvus de contact supplémentaire de vérication. La commande inverse le
mouvement pendant 2s. Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place
d2=On-->BAR 8K2
Entrée pour linteau résistif 8K2.
La commande inverse le mouvement pendant 2 secondes.
73 SAFE 2
Entrée de sécurité congurable 2 (N.F.) - Défaut BAR.
d3=OFF-->PHOT
Permet de connecter les dispositifs dépourvus de contact supplémentaire de vérication. En cas d’obscurcissement,
les photocellules sont actives en ouverture et en fermeture. Un obscurcissement de la photocellule en fermeture
n’inverse le mouvement que lorsque la photocellule est libérée. Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
d3=On-->PHOT TEST
Active la vérication des photocellules au début de la manoeuvre. En cas d’obscurcissement, les photocellules sont
actives en ouverture et en fermeture. Un obscurcissement de la photocellule en fermeture inverse le mouvement
uniquement après le dégagement de la photocellule.
DEUTSCH
Klemme Denition Beschreibung
Strom-
versor-
gung
JP2 SEK TRASF Stromversorgungsdatenblatt:
24V~ Sekundärer Transformator
Motor
JP7 MOT+ENC Motor- und Encoderanschluss
Aux
20 BLINKEND - GESPEISTER KON-
TAKT 24V (N.O.) (1A MAX) BLINKENDER Ausgang.
21
26 NICHT VERWENDET
27
Stromvers.
Zubehör
50 24V- Ausgang Stromversorgung Zubehör.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Stromversorgungsausgang für geprüfte Sicherheitsvorrichtungen (Fotozellensender).
Ausgang nur während des Manöverzyklus aktiv
Befehle
60 Sammel Sammeleingänge IC 1 und IC 2 Bestimmungen 4SCHRITT
GESCHLOSSEN ÖFFNUNG
BEISCHLIESSUNG STOPP
OFFEN SCHLIESSUNG
BEI ÖFFNUNG
STOPP+ TCA
NACH STOP ÖFFNUNG
61 IC 1 Befehlseingabe (N.O.) START.
Funktionsweise gemäß der 4-Schritt-Logik..
62 IC 2 Befehlseingabe (N.O.) PED. Der Befehl führt eine teilweise Önung für Fußgänger durch.
Funktionsweise gemäß der 4-Schritt-Logik.
Sicherheit
70 Sammel Sammeleingänge STOP, SAFE 1 und SAFE 2
71 STOP Der Befehl unterbricht das Manöver. (N.C.)
Wenn nicht verwendet, die Überbrückung eingeschaltet lassen.
72 SAFE 1
Kongurierbarer Sicherheitseingang 1 (N.C.) - Default BAR.
d2=OFF-->BAR
Erlaubt den Anschluss von Vorrichtungen ohne zusätzlichen Prüfkontakt. Der Befehl kehrt die Bewegung für 2 Sek. um.
Wenn nicht verwendet, die Überbrückung eingeschaltet lassen.
d2=On-->BAR 8K2
Eingang für Widerstandsrahmen 8K2.
Der Befehl kehrt die Bewegung für 2 Sek. um.
73 SAFE 2
Kongurierbarer Sicherheitseingang 2 (N.C.) - Default PHOT.
d3=OFF-->PHOT
Erlaubt den Anschluss von Vorrichtungen ohne zusätzlichen Prüfkontakt. Bei einer Abdunklung sind die Fotozellen
sowohl beim Önen als auch beim Schließen aktiv. Eine Abdunklung der sich schließenden Fotozelle kehrt die
Bewegung nur um, nachdem die Fotozelle gelöst wurde. Wenn nicht verwendet, die Überbrückung eingeschaltet
lassen.
d3=On-->PHOT TEST
Aktivieren Sie die Überprüfung der Fotozellen zu Beginn des Manövers. Bei einer Abdunklung sind die Fotozellen
sowohl beim Önen als auch beim Schließen aktiv. Eine Abdunklung der sich schließenden Fotozelle kehrt die
Bewegung nur um, nachdem die Fotozelle gelöst wurde.
BOTTICELLI BT A 650 - 11
D813947 00100_02

ESPAÑOL
Terminal Denición Descripción
Alimen-
tación
JP2 SEC TRASF Alimentación tarjeta:
24 V~ Secundario transformador
Motor
JP7 MOT+ENC Conexión motor y encoder
Aux
20 INTERMITENTE - CONTACTO ALI-
MENTADO 24 V (N.A.) (1 A MÁX) Salida INTERMITENTE.
21
26 NO UTILIZADO
27
Alim.
Accesorios
50 24V- Salida alimentación de los accesorios.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Salida alimentación para dispositivos de seguridad vericados (transmisor de células fotoeléctricas).
Salida activa solo durante el ciclo de maniobra.
Mandos
60 Común Común entradas IC 1 e IC 2 FUNCIONAMIENTO 4 PASOS
CERRADA ABRE
EN FASE DE CIERRE STOP
ABIERTA CIERRA
EN FASE DE APERTURA STOP + TCA
DESPUÉS DE STOP ABRE
61 IC 1 Entrada del mando (N.A.) START.
Funcionamiento según la lógica 4 pasos.
62 IC 2 Entrada del mando (N.A.) PED. El comando ejecuta una apertura peatonal parcial. Funcionamiento
según la lógica 4 pasos.
Medidas de seguridad
70 Común Común entradas STOP, SAFE 1 y SAFE 2
71 STOP El mando interrumpe la maniobra. (N.C.)
Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
72 SAFE 1
Entrada de seguridad congurable 1 (N.C.) - Default BAR.
d2=OFF-->BAR
Permite conectar dispositivos que no tienen el contacto adicional de control. El mando invierte el movimiento durante 2
segundos. Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
d2=On-->BAR 8K2
Entrada para borde resistivo 8K2.
El mando invierte el movimiento durante 2 segundos.
73 SAFE 2
Entrada de seguridad congurable 2 (N.C.) - Default PHOT.
d3=OFF-->PHOT
Permite conectar dispositivos que no tienen el contacto adicional de control. En caso de interrupción, se activan las
células fotoeléctricas tanto en apertura como en cierre. Si se interrumpe la célula fotoeléctrica durante el cierre, solo
invierte el movimiento cuando se libera la célula fotoeléctrica. Si no se utiliza, dejar el puente conectado.
d3=On-->PHOT TEST
NEDERLANDS
Klem Denitie Beschrijving
Voe-
ding
JP2 SEC TRASF Toevoer kaart:
24V~ Secundaire transformator
Motor
JP7 MOT+ENC Verbinding motor en encoder
Aux
20 KNIPPERLICHT - CONTACT GEVO-
ED 24V (N.O.) (1A MAX) Uitgang KNIPPERLICHT.
21
26 NIET GEBRUIKT
27
Toev.
Accessoires
50 24V- Uitgang toevoer accessoires.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Uitgang voeding voor geverieerde veiligheidsvoorzieningen (zender fotocellen).
Uitgang enkel actief tijdens de bewegingscyclus.
Bbedieningen
60 Gemeenschappelijk Gemeenschappelijk ingangen IC 1 en IC 2 WERKING 4-STAPS
GESLOTEN OPENT
BIJ SLUITING STOP
OPEN SLUIT
BIJ OPENING STOP + TCA
NA STOP OPENT
61 IC 1 Ingang commando (N.O.) START.
Werking volgens Logica 4 stappen.
62 IC 2 Ingang commando (N.O.) VOET. Het commando voert een gedeeltelijke voetgangersopening uit.
Werking volgens Logica 4 stappen.
Beveiligingen
70 Gemeenschappelijk Gemeenschappelijk ingangen STOP, SAFE 1 en SAFE 2
71 STOP Het commando onderbreekt de beweging. (N.C.)
Laat de brug verbonden indien ze niet gebruikt wordt.
72 SAFE 1
Congureerbare veiligheidsingang 1 (N.C.) - Default BAR.
d2=OFF-->BAR
Staat de aansluiting toe van apparaten die niet voorzien zijn van bijkomende controlecontact. De bediening keert de
beweging voor 2 sec om. Laat de brug verbonden indien ze niet gebruikt wordt.
d2=On-->BAR 8K2
Ingang voor resistieve rand 8K2.
De bediening keert de beweging voor 2 sec om.
73 SAFE 2
Congureerbare veiligheidsingang 2 (N.C.) - Default PHOT.
d3=OFF-->PHOT
Staatdeaansluitingtoevanapparatendienietvoorzienzijnvanbijkomendecontrolecontact.Ingevalvanverduistering,
zijn de fotocellen actief zowel bij opening als bij sluiting. Een verdonkering van de fotocel tijdens de sluiting, keert de
beweging pas na vrijgave van de fotocel om. Laat de brug verbonden indien ze niet gebruikt wordt.
d3=On-->PHOT TEST
Hiermee activeert u de controle van de fotocellen aan het begin van de beweging. In geval van verduistering, zijn de
fotocellenactiefzowelbijopening als bijsluiting.Een verdonkeringvan de fotoceltijdensdesluiting,keertdebeweging
keert pas na vrijgave van de fotocel om.
12 - BOTTICELLI BT A 650
D813947 00100_02

M
5s
auto . . . . . .
4
. . . . . .
KO
. . . . . .
fast
fast
13
4,2
1
2
OK
3
PH2
*
*
*
*in dotazione con il binario - supplied with the rail - fourni avec le rail
mit dem Gleis mitgeliefert - en dotación con el riel - meegeleverd met het spoor
ATTENZIONE!! Vericare che il valore della forza d’impatto misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto
indicato nella norma EN 12453.
Attenzione!! Durante l’autosettaggio la funzione di rilevamento ostacoli non è attiva, l’installatore deve controllare il movimento
dell’automazione ed impedire a persone o cose di avvicinarsi o sostare nel raggio di azione dell’automazione.
WARNING!! Check that the force of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid
down by standard EN 12453.
Warning!! While the autoset function is running, the obstacle detection function is not active. Consequently, the installer must monitor
the automated system’s movements and keep people and property out of range of the automated system.
ATTENTION !! Vériez si la valeur de la force de choc mesurée dans les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle
indiquée dans la norme EN 12453.
Attention !! Pendant l’autoréglage la fonction de détection des obstacles n’étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement
de l’automatisation et empêcher que des personnes ou des choses ne s’approchent ou ne stationnent dans le rayon d’action de l’auto-
matisation.
ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an den gemäß Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als
der in der Norm EN 12453 angegeben ist.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion Hinderniserfassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der Auto-
matisierung überwachen und verhindern, dass Personen oder Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen.
¡ATENCIÓN! Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado
en la norma EN 12453.
¡Atención! Durante la fase de conguración automática, la función de detección de obstáculos no está activada, por lo que el instalador
debe controlar el movimiento de la automatización e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en el radio de acción
de la misma.
OPGELET!! Controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voorzien door de norm EN12445, lager is
dan hetgeen aangegeven in de norm EN 12453.
Opgelet!! Tijdens de autoset-fase is de functie voor obstakeldetectie niet actief; de installateur moet de beweging van het automatise-
ringssysteem controleren en voorkomen dat personen of voorwerpen in de buurt komen van de actieradius van het automatiserings-
systeem of zich daarbinnen bevinden.
MESSA IN FUNZIONE - START-UP - MISE EN SERVICE - INBETRIEBNAHME
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO - INBEDRIJFSTELLING
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H
P
H
O
H
N
2s
o o o
<10 s
5s
prg
<10 s
2s
o o o
<10 s <10 s
1 2 3 4 5 6 7
10 s 10 s
o o
o o
STOP
ped
20%
PROGRAMMAZIONE TRASMETTITORI MANUALE - MANUAL TRANSMITTER PROGRAMMING -PROGRAMMATION MANUELLE ÉMETTEURS-
MANUELLE SENDERPROGRAMMIERUNG-PROGRAMACIÓN MANUAL DE LOS TRANSMISORES-HANDMATIGE PROGRAMMERING ZENDERS
CANCELLAZIONE TRASMETTITORI  TRANSMITTERS CANCELLATION ANNULATION DES ÉMETTEURS
LÖSCHEN DER SENDER-ELIMINACIÓN TRANSMISORES-WISSEN ZENDERS
PROGRAMMAZIONE TRASMETTITORI REMOTA  REMOTE TRANSMITTER PROGRAMMING  PROGRAMMATION ÉMETTEURS À DISTANCE FERN
PROGRAMMIERUNG DER SENDER-ROGRAMACIÓN A DISTANCIA DE LOS TRANSMISORES-PROGRAMMERING ZENDERS OP AFSTAND
-
--
trasemttitore già memorizzato
transmitter already memorized
émetteur déjà mémorisé
Sender bereits gespeichert
Transmisor ya memorizado
Reeds opgeslagen zender
trasemttitore da memorizzare
transmitter to be memorized
Émetteur à mémoriser
Sender zu speichern
Transmisor para memorizar
Zender die opgeslagen moet worden
Cancellazione in corso
Cancellation in progress
Annulation en cours
Löschen läuft
Eliminación en curso
Wissen bezig
Cancellazione eettuata
Cancellation completed
Annulation eectuée
Löschen durchgeführt
Eliminación efectuada
Wissen uitgevoerd
ITALIANO
• Comando apertura
• ≥ 2 sec Programmazione tra-
smettitore manuale come start
• Comando chiusura
• ≥ 2 sec Programmazione tra-
smettitore manuale come 2° ca-
nale radio
• ≥ 5 sec Cancellazione radio-
comandi
• Accesso al menù
• ≥ 5 sec menù autoset
ENGLISH
• Opening command
• ≥ 2 sec Manual transmitter pro-
gramming as start
• Closure command
• ≥ 2 sec Manual transmitter pro-
gramming as 2nd radio channel
• ≥ 5 sec Cancellation of remo-
te controls
• Access menu
• ≥ 5 sec menu autoset
FRANÇAIS
• Commande ouverture
•≥2secProgrammationmanuel-
leémetteurcommedémarrage
• Commande fermeture
• ≥ 2 sec Programmation manuelle
émetteur comme 2e canal radio
• ≥ 5 sec Suppression radio-
commandes
• Accès au menu
• ≥ 5 sec menu auto-congu-
ration
14 - BOTTICELLI BT A 650
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. . . . . . . .
5 s.
LEGENDA
H
Q
MENU
Parametro
Parameter
Paramètre
Parameter
Parámetro
Parameter
Accensione display/conferma
Switch on display/Conrm
Allumage acheur / conrmation
Displayeinschaltung / Bestätigung
Encendido pantalla/Conrmación
Inschakeling display / bevestiging
Uscita menù
Exit Menu
Sortir du menu
Menüausgang
Salida menú
Uitgang menu
incremento
increased
augmentation
Erhöhung
incremento
vergroting
decremento
decreased
diminution
Absenkung
decremento
daling
Valore
Value
Valeur
Valore
Value
Valeur
Versione software centrale
Control unit software version
Version logiciel centrale
Zentrale Softwareversion
Versión software central
Centrale softwareversie
DEUTSCH
• Önungsbefehl
• ≥ 2 Sek Manuelle Sender-
programmierung wie Start
• Schließbefehl
• ≥ 2 Sek Manuelle Sender-
programmierung wie 2. Ra-
diokanal
• ≥ 5 Sek Löschung Funk-
steuerungen
• Zugang zum Menü
• ≥ 5 Sek Autoeinstellungsmenü
NEDERLANDS
• Commando opening
• ≥ 2 sec Programmering
handmatige zender als start
• Commando sluiting
• ≥ 2 sec Programmering
handmatige zender als 2°
radiokanaal
• ≥ 5 sec Wissen afstandsbe-
dieningen
• Toegang tot menu
• ≥ 5 sec menu autoset
ESPAÑOL
• Mando de apertura
• ≥ 2 seg. Programación manual
del transmisor como start
• Mando de cierre
• ≥ 2 seg. Programación
manual del transmisor como
2° canal radio
• ≥ 5 seg. Eliminación de los
radiocontroles
• Acceso al menú
• ≥ 5 seg. Menú autoset
Wert
Valor
Waarde
Wert
Valor
Waarde
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D813947 00100_02

ITALIANO
TABELLA “A”- MENU PARAMETRI - (para )
Logica Denizione Default
Barrare il settaggio
eseguito
Opzioni
d1 Blocca Impulsi apertura OFF ON L’impulso di start non ha alcun eetto durante la fase di apertura.
OFF L’impulso di start ha eetto durante la fase di apertura.
d2 BAR/8K2 OFF
ON Ingresso congurato come Bar 8k2. Ingresso per bordo resistivo 8K2 (Fig. L1).
Il comando inverte il movimento per 2 sec.
OFF Ingresso congurato come Bar, costa sensibile.
Il comando inverte il movimento per 2 sec.
d3 Test fotocellule OFF ON Attiva la verica delle fotocellule (Fig. L2)
OFF Disattiva la verica delle fotocellule
Parametro Min. Max. Default Personali Denizione Descrizione
T1 0 99 0 Tempo chiusura
automatica [%]
0= chiusura automatica disabilitata
1-99= imposta il valore del tempo di chiusura automatica tra 1% e 99% (corrisponde
a 1s - 180s)
E’obbligatorioinstallareunacoppiadifotocellulesesiabilitailfunzionamentoautomatico
T2 1 99 75
Coppia apertura [%] Impostare il valore di coppia di apertura del motore tra 1% e 99%. *
T3 1 99 75
Coppia chiusura [%] Impostare il valore di coppia di chiusura del motore tra 1% e 99%.
*
*
ATTENZIONE:Vericarecheilvaloredella forza d’impattomisuratoneipuntiprevistidallanormaEN12445, siainferiorea quantoindicatonellanorma EN12453.
Una errata impostazione della sensibilità può creare danni a persone, animali o cose.
ENGLISH
TABLE“A”  PARAMETERS MENU - PARA 
LOGIC Denition Default Tick the setting made Options
d1 Opening impulse
block OFF ON The start impulse has no eect during the opening phase.
OFF The start impulse has eect during the opening phase.
d2 BAR/8K2 OFF
ON Input congured as Bar 8k2. Input for resistive edge 8K2 (Fig. L1).
The command reverses movement for 2 sec.
OFF Input congured as Bar, safety edge.
The command reverses movement for 2 sec.
d3 Photocell Test OFF ON Activates the photocell control (Fig. L2)
OFF Deactivates the photocell control
Parameter Min. Max. Default Personal Denition DESCRIPTION
t1 0 99 0  Automatic closure
time [%]
0= Automatic closure disabled
1-99= sets the value of the automatic closure time between 1% and 99% (corresponds to 1s - 180s)
A pair of photocells must be installed if the automatic operation is enabled
t2 1 99 50  Opening torque [%]
Set the motor opening torque value between 1% and 99%. *
t3 1 99 50  Closure torque [%] Set the motor closure torque value between 1% and 99%. *
*
WARNING: Check that the impact force value measured at the points foreseen by the EN12445 standard, is lower than that indicated in the EN 12453 standard.
Incorrect sensitivity setting can cause injury and damage people, animals or property.
FRANÇAIS
TABLEAU“A” - MENU PARAMÈTRES - (para )
Logique Dénition Défaut Cochez le réglage
accompli Options
d1 Verrouille Impulsions
ouverture OFF ON L’impulsion de démarrage n’a aucun eet pendant la phase d’ouverture..
OFF L’impulsion de démarrage a eet pendant la phase d’ouverture.
d2 BAR/8K2 OFF
ON
Entrée congurée comme Bar 8k2. Entrée pour linteau résistif 8K2 (Fig. L1) .
La commande invertit le mouvement pendant 2 secondes.
OFF
Entrée congurée comme Bar, linteau sensible.
La commande invertit le mouvement pendant 2 secondes.
d3 Essai photocellules OFF ON Active la vérication des photocellules (Fig. L2)
OFF Désactive la vérication des photocellules.
Paramètre mini maxi Défaut Personnels Dénition Description
t1 0 99 0  Temps de
Fermeture
Automatique [%]
0= fermeture automatique désactivée
1-99= congure la valeur de la durée de la fermeture automatique entre 1% et 99%
(correspond à 1s - 180s)
Installer impérativement une paire de cellules photoélectriques en cas d’acti-
vation du fonctionnement automatique
t2 1 99 50 
Couple ou verture [%] Congurez la valeur de couple d’ouverture du moteur entre 1% et 99% *
t3 1 99 50  Couple fermeture [%] Congurez la valeur de couple de fermeture du moteur entre 1% et 99%*
*
ATTENTION: Vériez si la valeur de la force d’impact mesurée dans les points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN12453.
Toute erreur de conguration de la sensibilité peut causer des préjudices aux personnes, aux animaux et aux biens.
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DEUTSCH
TABELLE„A” - MENÜ(para )
Logik Denition Vorein-
stellung
Kreuzen Sie die
ausgeführte
Einstellung an
Optionen
d1 Önung Impulsblockie-
rung OFF ON Der Startimpuls hat während der Önungsphase keine Wirkung.
OFF Der Startimpuls hat Wirkung während der Önungsphase.
d2 BAR/8K2 OFF
ON Als Bar 8k2 kongurierter Eingang. Eingang für Widerstandskante 8K2 (Fig. L1)
Der Befehl kehrt die Bewegung für zwei Sekunden um.
OFF Als Bar kongurierter Eingang, Tastleiste.
Der Befehl kehrt die Bewegung für zwei Sekunden um.
d3 Test Fotozellen OFF ON Aktivieren Sie die Überprüfung der Fotozellen (Fig. L2)
OFF Deaktivieren Sie die Überprüfung der Fotozellen
Parameter Min. Max.
Vorein-
stellung Persönlich
Denition Beschreibung
T1 0 99 0 Zeit der automati-
schen Schließung
[%]
0= automatische Schließung deaktiviert
1-99= stellt den Wert der automatischen Schließzeit zwischen 1% und 99% ein (entspricht
1s - 180s)
Bei Automatikbetrieb muss ein Paar Fotozellen installiert werden
T2 1 99 75
Önungsmoment
[%]
Stellen Sie das Önungsmoment des Motors zwischen 1% und 99% ein. *
T3 1 99 75
Schließmoment [%] Stellen Sie das Schließmoment des Motors zwischen 1% und 99% ein. *
*
ACHTUNG: Überprüfen Sie, dass die in den von der Norm EN12445 vorgesehenen Punkten gemessene Aufprallkraft unter den in der Norm EN 12453 angege-
benen Werten liegt.
ESPAÑOL
TABLA “A”- MENÚ - (para )
Lógica Denición Default
Marcar la congura-
ción realizada
Opciones
d1 Bloquear impulsos de
apertura OFF ON El impulso de start no tiene ningún efecto durante la fase de apertura.
OFF El impulso de start tiene efecto durante la fase de apertura.
d2 BAR/8K2 OFF
ON Entrada congurada como Bar 8k2. Entrada para canto resistivo 8K2 (Fig. L1).
El mando invierte el movimiento durante 2 seg.
OFF Entrada congurada como Bar, canto sensible (Fig.H, ref.3-4).
El mando invierte el movimiento durante 2 seg
d3 Pruebas células
fotoeléctricas OFF ON Activa el control de las células fotoeléctricas (Fig. L2)
OFF Desactiva el control de las células fotoeléctricas
Parámetro Mín. Máx. Default Personales Denición Descripción
T1 0 99 0 Tiempo cierre
automático [%]
0= Cierre automático deshabilitado
1-99= Congura el valor del tiempo de cierre automático entre 1% y 99% (corre-
sponde a 1seg. - 180 seg.)
Esobligatorioinstalarunpardecélulasfotoeléctricassisehabilitael funcionamientoautomático
T2 1 99 75
Par apertura [%]
Congurar el valor del par de apertura del motor entre 1% y 99%. *
T3 1 99 75
Par de cierre [%] Congurar el valor del par de cierre del motor entre 1% y 99%. *
*
ATENCIÓN: Controlar si el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos previstos por la Norma EN12445, es inferior a lo indicado en la Norma EN 12453.
Un error en la conguración de la sensibilidad puede ocasionar daños a personas, animales o cosas.
NEDERLANDS
TABEL“A” - MENU - (para )
Logica Denitie Default
Vink de uitgevoerde
instelling uit
Opties
d1 Blokkering Impuls
opening OFF ON De start-impuls heeft geen invloed tijdens de openingsfase.
OFF De start-impuls wordt van kracht tijdens de openingsfase.
d2 BAR/8K2 OFF
ON Ingang gecongureerd als Bar 8k2. Ingang voor resistieve rand 8K2 (Fig. L1).
Het commando draait de beweging 2 sec. om.
OFF Ingang gecongureerd als Bar, gevoelige rand.
Het commando draait de beweging 2 sec. om.
d3 Test fotocellen OFF ON Hiermee schakelt u de controle van de fotocellen in (Fig. L2)
OFF Hiermee schakelt u de controle van de fotocellen uit
Parameter Min. Max. Default Persoonlijke Denitie Beschrijving
T1 0 99 0 Automatische
sluitingstijd [%]
0= automatische sluiting uitgeschakeld
1-99= stelt de waarde van de automatische sluitingstijd in tussen 1% en 99% (wat overe-
enkomt met 1s - 180s)
Het is verplicht een koppel fotocellen te installeren, als de automatische werking
ingeschakeld wordt
T2 1 99 75
Koppel opening [%]
Stel de waarde van het openingskoppel in tussen 1% en 99%. *
T3 1 99 75
Koppel sluiting [%] Stel de waarde van het sluitkoppel in tussen 1% en 99%. *
*
LET OP: Controleer of de waarde van de kracht gemeten op de punten voorzien door de norm EN12445 lager is dan wat aangegeven is in de norm EN 12453.
Een foutieve gevoeligheidsinstelling kan schade veroorzaken aan personen, dieren of dingen.
BOTTICELLI BT A 650 - 17
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ITALIANO
Codice
diagnostica
Descrizione Note
STRE Attivazione ingresso start esterno START E 
OPEN Attivazione ingresso OPEN 
CLS Attivazione ingresso CLOSE 
PED Attivazione ingresso pedonale PED 
STOP Attivazione ingresso STOP 
PHOT Attivazione ingresso fotocellula PHOT 
BAR Attivazione ingresso costa BAR 
SWC Attivazione ingresso necorsa chiusura del motore SWC 
SWO Attivazione ingresso necorsa apertura del motore SWO 
SET
La scheda stà attendendo di eseguire una manovra completa apertura-chiusura
noninterrottadastopintermediper acquisirelacoppianecessariaalmovimento.
ATTENZIONE! Non è attivo il rilevamento dell’ostacolo 
ER01 Test fotocellule fallito Vericare collegamento fotocellule e/o impostazioni logiche
ER02 Test costa fallito Vericare collegamento coste e/o impostazioni logiche
ER06 Test costa 8k2 fallito
Vericare collegamento coste e/o impostazioni parametri/logiche
ER1x*Errore test hardware scheda -Vericare collegamenti al motore
- Problemihardwarealla scheda (contattarel’assistenzatecnica)
ER3x*Inversione per ostacolo - Amperostop
Vericare eventuali ostacoli lungo il percorso
ER4x*Termica
Attendere il rareddamento dell’automazione
ER70, ER71
ER74, ER75 Errore interno di controllo supervisione sistema. Provareaspegnereeriaccenderelascheda.Seilproblema
persiste contattare l’assistenza tecnica.
ER72 Errore di consistenza dei parametri di centrale (Logiche e Parametri)
PremendoOkvengonoconfermateleimpostazionirilevate.La
scheda continuerà a funzionare con le impostazioni rilevate.
E’ necessario vericare le impostazioni della scheda
(Parametri e Logiche).
ER73 Errore nei parametri di D-track
Premendo Ok la scheda riprenderà a funzionare con D-
track di defaul t.
E’necessario eettuare un autoset
01 Autoset non eseguito correttamente per intervento di comandi esterni.
Ripetere la procedura
02 Corsa inferiore alla corsa minima richiesta , circa 50 cm.
03 L’installazione risulta troppo “elastica/dinamica”. Provvedere a irrigidirla ag-
giungendo un fermo meccanico sul necorsa di chiusura (kit cod. I100025
10005) prima di eseguire un ulteriore autoset.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
ENGLISH
Diagnostics
code DESCRIPTION NOTES
STRE START E external start input activated 
OPEN OPEN input activated 
CLS CLOSE input activated 
PED PED pedestrian input activated 
STOP STOP input activated 
PHOT PHOT photocell input activated
BAR BAR safety edge input activated 
SWC SWC motor closing limit switch input activated 
SWO SWO motor opening limit switch input activated 
SET
The board is standing by to perform a complete opening-closing cycle
uninterrupted by intermediate stops in order to acquire the torque
required for movement.
WARNING! Obstacle detection not active

ER01 Photocell test failed Check photocell connection and/or logic settings
ER02 Safety edge test failed Check safety edge connection and/or logic settings
er06 8k2 safety edge test failed
Checksafetyedgeconnection and/orparameter/logicsettings
ER1x*Board hardware test error - Check connections to motor
- Hardwareproblemswithboard(contacttechnicalassistance)
ER3x*Reverse due to obstacle - Amperostop Check for obstacles in path
ER4x*Thermal cutout Allow automated device to cool
ER70, ER71
ER74, ER75 Internal system supervision control error. Tryswitchingtheboardoandbackonagain.Iftheprob-
lempersists,contactthetechnicalassistancedepartment.
ER72 Consistencyerrorofthecontrolunit’sparameters(LogicsandParameters) Pressing OK the detected settings are conrmed. The
board will keep on working with the detected settings.
Theboardsettingsmustbechecked(ParametersandLogics)
ER73 D-track parameter error PressingOK, the board will keep on working with D-track
as a default.
An autoset is required
01 Autoset not correctly performed due to intervention of external com-
mands. Repeat the procedure
02 Travel less than the minimum required travel, about 50 cm.
03 The installation is too "resilient/oscillating". Tighten it by adding a me-
chanical stop to the closure limit-switch (kit code I100025 10005) before
performing a further autoset.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
18 - BOTTICELLI BT A 650
D813947 00100_02

FRANÇAIS
Code de diagnostic Description Remarque
STRE Activation entrée Start externe START E 
OPEN Activation entrée OPEN 
CLS Activation entrée CLOSE 
PED Activation entrée piéton PED 
STOP Activation entrée STOP 
PHOT Activation entrée photocellule PHOT
BAR Activation entrée linteau BAR 
SWC Activation entrée n de course fermeture du moteur SWC 
SWO Activation entrée n de course ouverture du moteur SWO 
SET
La carte attend d’accomplir une manœuvre complète
d’ouverture-fermeture sans être interrompue par des arrêts
intermédiairespourobtenirlecouplenécessaireaumouvement.
ATTENTION! La détection de l’obstacle n’est pas active

ER01 Essai photocellules échoué
Vérier connexion photocellules et/ou congurations logiques
ER02 Essai linteau échoué Vérier connexion linteaux et/ou congurations logiques
ER06 Essai linteau 8k2 échoué Vérierconnexion linteauet/oucongurations paramètres/logiques
ER1x**Erreur essai matériel carte - Vérier les connexions sur le moteur
- Problèmes matériels sur la carte (s'adresser au SAV)
ER3x**Inversion pour obstacle - Amperostop Vérier éventuels obstacles le long du parcours
ER4x*Thermique Attendre le refroidissement de l’automatisation
ER70,ER71
ER74,ER75 Erreur interne de contrôle supervision système. Essayerd'éteindreetrallumerlacarte.Sileproblèmepersistecontacter
le service après-vente.
ER72 Erreur de consistance des paramètres de centrale (Logiques
et Paramètres)
Si vous appuyez sur OK vous conrmez les congurations
détectées La carte continuera à fonctionner avec les congu-
rations détectées.
Ilfautvérierlescongurationsdelacarte(ParamètresetLogiques).
ER73 Erreur dans les paramètres de D-track Si vous appuyez sur OK la carte continuera à fonctionner avec
D-track par défaut.
Il faut procéder à une auto-conguration
01 Autoset non eectué correctement par intervention de com-
mandes extérieures. Répéter la procédure
02 Course inférieure à celle minimale demandée, environ 50 cm.
03
L’installation est trop « élastique/dynamique ». La rendre plus
rigide en ajoutant une butée mécanique sur la n de course
de fermeture (kit réf. I100025 10005) avant d'eectuer un
autre autoset.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
DEUTSCH
Code
diagnose BESCHREIBUNG ANMERKUNGEN
STRE Externe Aktivierung Eingang Start START E 
OPEN Aktivierung Eingang OPEN 
CLS Aktivierung Eingang CLOSE 
PED Aktivierung Eingang Fußgänger PED 
STOP Aktivierung Eingang STOP 
PHOT Aktivierung Eingang Fotozelle PHOT
BAR Aktivierung Eingang Leiste BAR 
SWC Aktivierung Eingang Endschalter Schließung des Motors SWC 
SWO Aktivierung Eingang Endschalter Önung des Motors SWO 
SET
Die Karte versucht, ein vollständiges Manöver Öffnung-Schlie-
ßung ohne Unterbrechung von Zwischenstopps auszuführen, um
das für die Bewegung erforderliche Drehmoment zu ermitteln.
ACHTUNG! Die Hinderniserfassung ist nicht aktiv.

ER01 Test Fotozellen fehlgeschlagen Überprüfung Anschluss Fotozellen und/oder Einstellungen
Logiken
ER02 Test Leiste fehlgeschlagen
ÜberprüfungAnschlussLeistenund/oderEinstellungenLogiken
ER06 Test Leiste 8k2 fehlgeschlagen Den Anschluss der Leisten und/oder die Einstellung der
Parameter/Logiken überprüfen
ER1x*Fehler Test Hardware Karte - Die Anschlüsse des Motors überprüfen
-HardwareproblemederKarte(andenKundendienstwenden)
ER3x*Umkehrung wegen Hindernis - Amperostop Auf Hindernisse auf dem Weg überprüfen
ER4x*Thermoelement Die Abkühlung der Automatisierung abwarten
ER70, ER71
ER74, ER75 Interner Fehler der Systemüberwachung. Versuchen Sie, die Karte auszuschalten und dann wieder
einzuschalten. Benachrichtigen Sie den Kundendienst, falls das
Problem fortbesteht.
ER72 Fehler in der Konsistenz der Parameter des Steuergeräts (Logiken und
Parameter)
Durch Drücken von OK werden die erfassten Einstellungen
bestätigt. Die Karte arbeitet weiter mir den erfassten Ein-
stellungen.
Die Einstellungen der Karte müssen überprüft werden
(Parameter und Logiken).
ER73 Fehler in den Parametern von D-track
Beim drücken von OK arbeitet die Karte weiter mit den De-
faultwerten von D-track.
Ein Autoset muss vorgenommen werden.
01 Autoeinstellungauf Grund der Einwirkung von externenBefehlen nicht
korrekt ausgeführt. Wiederholen Sie den Vorgang
02 Weg unter dem minimal nötigen Weg , zirka 50 cm.
03 Die Installation ist zu„elastisch/dynamisch”.Versteifen Sie sie mit einem
mechanischen Anschlag auf dem Schließendschalter (Bausatzcod.
I100025 10005), bevor Sie eine erneute Autoeinstellung durchführen.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
BOTTICELLI BT A 650 - 19
D813947 00100_02

ESPAÑOL
Código
diagnóstico DESCRIPCIÓN NOTAS
STRE Activación entrada start externo START E 
OPEN Activación entrada OPEN 
CLS Activación entrada CLOSE 
PED Activación entrada peatonal PED 
STOP Activación entrada STOP 
phot Activación entrada fotocélula PHOT
BAR Activación entrada canto BAR 
SWC Activación entrada nal de carrera cierre del motor SWC 
SWO Activación entrada nal de carrera apertura del motor SWO 
SET
La tarjeta está esperando realizar una maniobra completa de apertura-cierre,
sin interrupciones por stop intermedios para adquirir el par necesario para el
movimiento. ¡ATENCIÓN! No está activada la detección del obstáculo

ER01 Prueba fotocélulas fallida
Comprobarconexiónfotocélulasy/oconguracioneslógicas
ER02 Prueba canto fallida Comprobarconexióncantosy/oconguracioneslógicas
er06 Prueba canto 8k2 fallida Comprobar conexión cantos y/o configuraciones
parámetros/lógicas
ER1x* Error prueba hardware tarjeta - Comprobar conexiones al motor
- Problemas hardware en la tarjeta (contactar con la
asistencia técnica)
ER3x* Inversión por obstáculo - Amperio-stop Comprobar eventuales obstáculos a lo largo del recorrido
ER4x* Térmica Esperar que la automatización se enfríe
ER70, ER71
ER74, ER75
Error interno de control supervisión sistema. Probar apagar y volver a encender la tarjeta. Si el
problema persiste, contactar con la asistencia técnica.
ER72 Error de consistencia de los parámetros de central (Lógicas y Parámetros)
Pulsando OK se conrman las conguraciones de-
tectadas. La tarjeta continuará funcionando con las
conguraciones detectadas.
Hay que comprobar las conguraciones de la tarjeta
(Parámetros y Lógicas).
ER73 Error en los parámetros de D-track Pulsando OK la tarjeta reanudará su funcionamiento
con D-track predeterminado.
Hay que efectuar un autoset
01 Autoset no ejecutado correctamente por la intervención de mandos exter-
nos. Repetir el procedimiento
02 Carrera inferior a la requerida de aproximadamente 50 cm.
03 Lainstalaciónresultademasiado“elástica/dinámica”.Endurecerlaagregando
un tope mecánico en el nal de carrera de cierre (kit cód. I100025 10005)
antes de repetir el autoset.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
NEDERLANDS
Code
diagnose BESCHRIJVING OPMERKINGEN
STRE Activering ingang start extern START E 
OPEN Activering ingang OPEN 
CLS Activering ingang CLOSE 
PED Activering ingang voetgangers PED 
STOP Activering ingang STOP 
phot Activering ingang fotocel PHOT
BAR Activering ingang rand BAR 
SWC Activering ingang sluitingsaanslag van motor SWC 
SWO Activering ingang openingsaanslag van motor SWO 
SET
De kaart wacht op het uitvoeren van een complete manoeuvre opening-slui-
ting, niet onderbroken door tussenstoppen om het voor de beweging nood-
zakelijke koppel te verkrijgen.
LET OP! De obstakelwaarneming is niet actief

ER01 Test fotocellen mislukt Aansluitingfotocellenen/ofinstellinglogica'scontroleren
ER02 Test rand mislukt Aansluiting randen en/of instelling logica's controleren
er06
Test rand 8k2 mislukt Aansluiting randen en/of instellingen parameters/logica’s
controleren
ER1x* Fout test hardware kaart - Aansluitingen op de motor controleren - Hardware-
problemenaandekaart(contactopnemenmettechnisch
personeel)
ER3x* Omkering voor obstakel - amperostop Eventuele obstakels langs het traject controleren
ER4x* Thermiek Wachten tot het automatiseringssysteem is afgekoeld
ER70, ER71
ER74, ER75
Interne fout van controle toezicht systeem. Proberen de kaart uit en weer aan te zetten. Indien het probleem aanhoudt contact opnemen met de
technische service.
ER72 Fout van consistentie centraleparameters (Logica’en Parameters)
DooropOktedrukkenwordendegevondeninstellingen
bevestigd.De kaart zal blijven werken met de gevonden
instellingen.
De instellingen van de kaart moeten nagegaan
worden (Parameters en Logica’s).
ER73 Fout in de parameters van D-spoot
Door op Ok te drukken zal de kaart weer gaan werken met
standaard D-spoor.
Er moet een autoset uitgevoerd worden
01 Autosetniet correctuitgevoerddoordetussenkomst van externe controles.
Herhaal de procedure
02 Slag kleiner dan minimaal vereiste slag, ongeveer 50 cm.
03
De installatie is te "elastisch/dynamisch”. Zorg voor versteviging door een
mechanischestopopdeeindschakelaarvoorsluitingtoetevoegen(kitcode
I100025 10005) alvorens een nieuwe autoset uit te voeren.
* X= 0,1,…,9,A,B,C,D,E,F
20 - BOTTICELLI BT A 650
D813947 00100_02