BONFIGLIOLI TQ Series User manual

Dal 1956 Bonfiglioli progetta e realizza soluzioni
innovative ed affidabili per il controllo e la trasmissione
di potenza nell’industria e nelle macchine operatrici
semoventi e per le energie rinnovabili.
Bonfiglioli has been designing and developing innovative
and reliable power transmission and control solutions
for industry, mobile machinery and renewable energy
applications since 1956.
TQ-TQF-TQK-TR-MP
LC-LCK-SL-KR Series
Manuale installazione,uso e manutenzione
Installation, use and service manual
TI_IOM_TIR_STD_ITA-ENG_R01_0HEADQUARTERS
Bonfiglioli Riduttori S.p.A.
Via Giovanni XXIII, 7/A
40012 Lippo di Calderara di Reno
Bologna (Italy)
tel: [phone]
fax: [phone]
bonfiglioli@bonfiglioli.com
www.bonfiglioli.com

1
1
1
Revisioni
L’indice di revisione del catalogo è riportato a pag.9.
Nel sito www.tecnoingranaggi.it sono disponibili i cataloghi nelle loro revisioni più aggiornate.
SOMMARIO
Capitolo
1 INFORMAZIONI GERERALI ............................................2
1.1 SCOPO DEL MANUALE..............................................2
1.2 IDENTIFICAZIONE DELL’APPARECCHIATURA...........................3
1.3 MODALITÀ DI RICHIESTA ASSISTENZA ................................3
1.4 RESPONSABILITÀ DEL COSTRUTTORE................................3
2 INFORMAZIONI TECNICHE ............................................4
2.1 DESCRIZIONE RIDUTTORE ..........................................4
2.2 CONFORMITÀ NORMATIVA ..........................................4
2.3 LIMITI E CONDIZIONI DI IMPIEGO .....................................4
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA ....................................4
3.1 NORME SULLA SICUREZZA..........................................4
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO .....................................5
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI .........................................5
4.2 STOCCAGGIO .....................................................5
5 MESSA IN SERVIZIO .................................................5
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI ..........................................5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO ...............................6
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA........................8
7 COLLAUDO DEL RIDUTTORE..........................................8
8 USO DELL’APPARECCHIATURA .......................................9
9 MANUTENZIONE ....................................................9
9.1 MANUTENZIONE ...................................................9
9.2 MANUTENZIONE PROGRAMMATA ....................................9
9.3 LUBRIFICAZIONE .................................................10
10 DISMISSIONE RIDUTTORE ...........................................10
11 GUASTI E RIMEDI...................................................10
Descrizione
1
Revisioni
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SOMMARIO
Capitolo
1 INFORMAZIONI GERERALI ............................................2
1.1 SCOPO DEL MANUALE..............................................2
1.2 IDENTIFICAZIONE DELL’APPARECCHIATURA...........................3
1.3 MODALITÀ DI RICHIESTA ASSISTENZA ................................3
1.4 RESPONSABILITÀ DEL COSTRUTTORE................................3
2 INFORMAZIONI TECNICHE ............................................4
2.1 DESCRIZIONE RIDUTTORE ..........................................4
2.2 CONFORMITÀ NORMATIVA ..........................................4
2.3 LIMITI E CONDIZIONI DI IMPIEGO .....................................4
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA ....................................4
3.1 NORME SULLA SICUREZZA..........................................4
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO .....................................5
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI .........................................5
4.2 STOCCAGGIO .....................................................5
5 MESSA IN SERVIZIO .................................................5
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI ..........................................5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO ...............................6
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA........................8
7 COLLAUDO DEL RIDUTTORE..........................................8
8 USO DELL’APPARECCHIATURA .......................................9
9 MANUTENZIONE ....................................................9
9.1 MANUTENZIONE ...................................................9
9.2 MANUTENZIONE PROGRAMMATA ....................................9
9.3 LUBRIFICAZIONE .................................................10
10 DISMISSIONE RIDUTTORE ...........................................10
11 GUASTI E RIMEDI...................................................10
Descrizione
1 INFORMAZIONI GERERALI ................................................... 2
1.1 SCOPO DEL MANUALE ........................................................ 2
1.2 IDENTIFICAZIONE DELL’APPARECCHIATURA ............................. 3
1.3 MODALITÀ DI RICHIESTA ASSISTENZA .................................... 3
1.4 RESPONSABILITÀ DEL COSTRUTTORE .................................... 3
2 INFORMAZIONI TECNICHE ................................................... 4
2.1 CONFORMITÀ NORMATIVA ................................................... 4
2.2 LIMITIE CONDIZIONI DI IMPIEGO ............................................ 4
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA ....................................... 4
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO ......................................... 4
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI ................................................. 4
4.2 STOCCAGGIO ................................................................... 5
5 INSTALLAZIONE (DEL RIDUTTORE) ........................................ 5
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI ................................................... 5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO ................................... 6
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA ..................... 8
6.1 INSTALLAZIONE DEL GIUNTO CALETTATORE ............................ 8
7 MESSA IN SERVIZIO DEL RIDUTTORE ..................................... 9
8 MANUTENZIONE ................................................................ 9
8.1 MANUTENZIONE PROGRAMMATA .......................................... 9
8.2 LUBRIFICAZIONE ............................................................... 10
9 DISMISSIONE RIDUTTORE ................................................... 10
10 GUASTI E RIMEDI ............................................................... 10
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SOMMARIO
Capitolo
1 INFORMAZIONI GERERALI ............................................2
1.1 SCOPO DEL MANUALE..............................................2
1.2 IDENTIFICAZIONE DELL’APPARECCHIATURA...........................3
1.3 MODALITÀ DI RICHIESTA ASSISTENZA ................................3
1.4 RESPONSABILITÀ DEL COSTRUTTORE................................3
2 INFORMAZIONI TECNICHE ............................................4
2.1 DESCRIZIONE RIDUTTORE ..........................................4
2.2 CONFORMITÀ NORMATIVA ..........................................4
2.3 LIMITI E CONDIZIONI DI IMPIEGO .....................................4
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA ....................................4
3.1 NORME SULLA SICUREZZA..........................................4
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO .....................................5
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI .........................................5
4.2 STOCCAGGIO .....................................................5
5 MESSA IN SERVIZIO .................................................5
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI ..........................................5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO ...............................6
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA........................8
7 COLLAUDO DEL RIDUTTORE..........................................8
8 USO DELL’APPARECCHIATURA .......................................9
9 MANUTENZIONE ....................................................9
9.1 MANUTENZIONE ...................................................9
9.2 MANUTENZIONE PROGRAMMATA ....................................9
9.3 LUBRIFICAZIONE .................................................10
10 DISMISSIONE RIDUTTORE ...........................................10
11 GUASTI E RIMEDI...................................................10
Descrizione
1
Revisioni
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SOMMARIO
Capitolo
1 INFORMAZIONI GERERALI ............................................2
1.1 SCOPO DEL MANUALE..............................................2
1.2 IDENTIFICAZIONE DELL’APPARECCHIATURA...........................3
1.3 MODALITÀ DI RICHIESTA ASSISTENZA ................................3
1.4 RESPONSABILITÀ DEL COSTRUTTORE................................3
2 INFORMAZIONI TECNICHE ............................................4
2.1 DESCRIZIONE RIDUTTORE ..........................................4
2.2 CONFORMITÀ NORMATIVA ..........................................4
2.3 LIMITI E CONDIZIONI DI IMPIEGO .....................................4
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA ....................................4
3.1 NORME SULLA SICUREZZA..........................................4
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO .....................................5
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI .........................................5
4.2 STOCCAGGIO .....................................................5
5 MESSA IN SERVIZIO .................................................5
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI ..........................................5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO ...............................6
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA........................8
7 COLLAUDO DEL RIDUTTORE..........................................8
8 USO DELL’APPARECCHIATURA .......................................9
9 MANUTENZIONE ....................................................9
9.1 MANUTENZIONE ...................................................9
9.2 MANUTENZIONE PROGRAMMATA ....................................9
9.3 LUBRIFICAZIONE .................................................10
10 DISMISSIONE RIDUTTORE ...........................................10
11 GUASTI E RIMEDI...................................................10
Descrizione

2
1 INFORMAZIONI GENERALI
1.1 SCOPO DEL MANUALE
Questo manuale è stato realizzato dal costruttore per fornire le informazioni necessarie a coloro che,
relativamente al riduttore, sono autorizzati a svolgere in sicurezza le attività di trasporto,
movimentazione, installazione, manutenzione, smontaggio e smaltimento.
Se questo manuale è fornito con istruzioni aggiuntive, le informazioni nel documento accessorio
sono da considerarsi valide. Tali informazioni hanno la precedenza rispetto ad eventuali conflitti
con quelle descritte in questo manuale.
Oltre ad adottare le regole della buona tecnica di costruzione, le informazioni devono essere
lette attentamente ed applicate in modo rigoroso.
La non osservanza di dette informazioni può essere causa di rischi per la salute e la sicurezza delle
persone e danni economici.
Il costruttore si riserva comunque la facoltà di apportare modifiche, integrazioni o miglioramenti al
manuale stesso, senza che ciò possa costituire motivo per ritenere la presente pubblicazione
inadeguata.
Per evidenziare alcune parti di testo di rilevante importanza o per indicare alcune specifiche importanti,
sono stati adottati alcuni simboli il cui significato viene di seguito descritto.
SIMBOLOGIA:
PERICOLO – ATTENZIONE
Il segnale indica situazioni di grave pericolo che, se trascurate, possono mettere
seriamente a rischio la salute e la sicurezza delle persone.
CAUTELA – AVVERTENZA
Il segnale indica che è
necessario adottare comportamenti adeguati per non mettere
a rischio la salute e la sicurezza delle persone e non provocare danni economici.
IMPORTANTE
Il segnale indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare.
2

3
1.2 IDENTIFICAZIONE DELL’APPARECCHIATURA
1.3 MODALITÀ DI RICHIESTA ASSISTENZA
Per qualsiasi richiesta di assistenza tecnica rivolgersi direttamente alla rete di vendita del costruttore
segnalando i dati riportati sulla targhetta di identificazione, le ore approssimative di utilizzo ed il tipo di
difetto riscontrato.
1.4 RESPONSABILITÀ DEL COSTRUTTORE
Il costruttore declina ogni responsabilità in caso di:
 Uso del riduttore contrario alle leggi nazionali sulla sicurezza e sull’antinfortunistica.
 Errata installazione, mancata o errata osservanza delle istruzioni fornite nel presente manuale.
 Modifiche o manomissioni.
 Operazioni condotte da parte di personale non addestrato o inidoneo.
 Uso di ricambi non originali.
 Errato accoppiamento con il motore.
 Impiego del riduttore oltre i limiti consentiti, in particolare: con coppie e velocità di
funzionamento superiori a quelle dichiarate nel catalogo di vendita.
3
Contenuto della targa per le serie: MP, TR, LC, LCK, SL e KR:
La targhetta di identicazione rafgurata è applicata sul riduttore.
Identicazione del riduttore
Lubricazione
Codice identicativo
Numero di matricola
Gioco angolare
Mese / Anno di produzione
Contenuto della targa per le serie: TQ, TQF e TQK
1 INFORMAZIONI GENERALI
1.1 SCOPO DEL MANUALE
Questo manuale è stato realizzato dal costruttore per fornire le informazioni necessarie a coloro che,
relativamente al riduttore, sono autorizzati a svolgere in sicurezza le attività di trasporto,
movimentazione, installazione, manutenzione, smontaggio e smaltimento.
Se questo manuale è fornito con istruzioni aggiuntive, le informazioni nel documento accessorio
sono da considerarsi valide. Tali informazioni hanno la precedenza rispetto ad eventuali conflitti
con quelle descritte in questo manuale.
Oltre ad adottare le regole della buona tecnica di costruzione, le informazioni devono essere
lette attentamente ed applicate in modo rigoroso.
La non osservanza di dette informazioni può essere causa di rischi per la salute e la sicurezza delle
persone e danni economici.
Il costruttore si riserva comunque la facoltà di apportare modifiche, integrazioni o miglioramenti al
manuale stesso, senza che ciò possa costituire motivo per ritenere la presente pubblicazione
inadeguata.
Per evidenziare alcune parti di testo di rilevante importanza o per indicare alcune specifiche importanti,
sono stati adottati alcuni simboli il cui significato viene di seguito descritto.
SIMBOLOGIA:
PERICOLO – ATTENZIONE
Il segnale indica situazioni di grave pericolo che, se trascurate, possono mettere
seriamente a rischio la salute e la sicurezza delle persone.
CAUTELA – AVVERTENZA
Il segnale indica che è
necessario adottare comportamenti adeguati per non mettere
a rischio la salute e la sicurezza delle persone e non provocare danni economici.
IMPORTANTE
Il segnale indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare.
2

4
4.2 STOCCAGGIO
- Il riduttore deve essere conservato con un albero orizzontale in ambiente asciutto ad una tempera-
tura compresa tra -20°C e +40°C per un periodo massimo di due anni. Per stoccaggio sotto diverse
condizioni contattare il costruttore.
- Evitare il contatto diretto del riduttore col suolo.
- Se il riduttore è in magazzino per più di sei mesi, ricoprire tutte le parti esterne lavorate con un
protettivo antiossidante (tipo Shell Ensis).
- Si raccomanda di utilizzare il principio "first in - first out" per la gestione del magazzino
5 INSTALLAZIONE (DEL RIDUTTORE)
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI
5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO
1. Assicurarsi che il morsetto calettatore sia allineato con l'albero di ingresso come mostrato in figura.
2 INFORMAZIONI TECNICHE
2.1CONFORMITÀ NORMATIVA
Ai sensi della Direttiva Macchine 2006/42/CE il riduttore di velocità non è classificato come “macchina”,
ma progettato come componente per essere incorporato, eventualmente azionato da un motore
elettrico, in un insieme di pezzi, o di organi, connessi solidamente al fine di realizzare un'applicazione
ben determinata.
La messa in servizio del riduttore non è consentita fintantoché la macchina che lo incorpora non
soddisfa la conformità alla Direttiva Macchine succitata.
2.2LIMITI E CONDIZIONI DI IMPIEGO
I riduttori sono stati sviluppati e progettati per usi industriali.
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
 Solo personale con precise competenze tecniche, strumenti adeguati e protezioni di sicurezza è
qualificato ad effettuare interventi sul riduttoore (seguendo disposizioni legislative vigenti).
La mancanza di questi requisiti costituisce rischio per la sicurezza e la salute del personale.

Utilizzare il riduttore solo per gli usi previsti dal costruttore. L’impiego per usi impropri può
recare rischi per la sicurezza e la salute delle persone e danni economici.
Per eseguire interventi di manutenzione in zone non facilmente accessibili o pericolose,
predisporre adeguate condizioni di sicurezza per sé stessi e per gli altri rispondenti alle leggi
vigenti in materia di sicurezza sul lavoro.
 Le installazioni sospese possono cadere. Non sostare o passare sotto di esse.
Le parti rotanti del riduttore/motoriduttore possono attirare vestiti e parti del corpo. Tenere una
distanza di sicurezza dalle parti in movimento e rotazione.
Parti libere di macchinario accessori e attrezzi possono essere pericolosamente catapultati da parti
in rotazione. Rimuovere tutti gli attrezzi utilizzati e fissare accuratamente tutti i componenti della
macchina e del riduttore prima dell'avviamento.
Il riduttore raggiunge temperature elevate durante l'utilizzo. Non toccarlo senza protezioni oppure
attendere il raffreddamento.
I lubrificanti possono inquinare le acque e l'ambiente. Effettuare lo smaltimento nel rispetto delle
leggi vigenti.
elettrico, in un insieme di pezzi, o di organi, connessi solidamente al fine di realizzare un'applicazione
4
È vietato utilizzare il riduttore, se non esplicitamente previsto allo scopo, in atmosfera
potenzialmente esplosiva o dove sia prescritto l’uso di componenti antideflagranti.
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI
L’imballo standard, quando fornito e se non diversamente concordato, non è impermeabilizzato contro
la pioggia ed è previsto per destinazioni via terra e non via mare e per ambienti al coperto e non umidi.
Al ricevimento del riduttore, accertarsi che questo corrisponda alle specifiche di
acquisto e che non presenti danni o anomalie.
Riportare eventuali inconvenienti al punto vendita di Bonfiglioli Riduttori.
•
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•

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4.2 STOCCAGGIO
- Il riduttore deve essere conservato con un albero orizzontale in ambiente asciutto ad una tempera-
tura compresa tra -20°C e +40°C per un periodo massimo di due anni. Per stoccaggio sotto diverse
condizioni contattare il costruttore.
- Evitare il contatto diretto del riduttore col suolo.
- Se il riduttore è in magazzino per più di sei mesi, ricoprire tutte le parti esterne lavorate con un
protettivo antiossidante (tipo Shell Ensis).
- Si raccomanda di utilizzare il principio "first in - first out" per la gestione del magazzino
5 INSTALLAZIONE (DEL RIDUTTORE)
5.1 OPERAZIONI PRELIMINARI
5
5.2 MONTAGGIO DEL MOTORE ELETTRICO
1. Assicurarsi che il morsetto calettatore sia allineato con l'albero di ingresso come mostrato in figura.
4
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1. Pulire le ange e gli alberi da sporcizia e grassi con un panno pulito e
asciutto.
2. Rimuovere la chiavetta dall’albero motore se presente.
3. Disporre il riduttore verticalmente con la angia di adattamento disposta-
versol’alto.
4. Rimuovere il tappo di chiusura del foro presente sulla angia di adatta-
mento e ruotare il morsetto calettatore no a disporre la testa della vite di
bloccaggio in corrispondenza del foro.
Albero di ingresso
Flangia
Morsetto calettatore
Vite di bloccaggio
2 INFORMAZIONI TECNICHE
2.1CONFORMITÀ NORMATIVA
Ai sensi della Direttiva Macchine 2006/42/CE il riduttore di velocità non è classificato come “macchina”,
ma progettato come componente per essere incorporato, eventualmente azionato da un motore
elettrico, in un insieme di pezzi, o di organi, connessi solidamente al fine di realizzare un'applicazione
ben determinata.
La messa in servizio del riduttore non è consentita fintantoché la macchina che lo incorpora non
soddisfa la conformità alla Direttiva Macchine succitata.
2.2LIMITI E CONDIZIONI DI IMPIEGO
I riduttori sono stati sviluppati e progettati per usi industriali.
3 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
 Solo personale con precise competenze tecniche, strumenti adeguati e protezioni di sicurezza è
qualificato ad effettuare interventi sul riduttoore (seguendo disposizioni legislative vigenti).
La mancanza di questi requisiti costituisce rischio per la sicurezza e la salute del personale.

Utilizzare il riduttore solo per gli usi previsti dal costruttore. L’impiego per usi impropri può
recare rischi per la sicurezza e la salute delle persone e danni economici.
Per eseguire interventi di manutenzione in zone non facilmente accessibili o pericolose,
predisporre adeguate condizioni di sicurezza per sé stessi e per gli altri rispondenti alle leggi
vigenti in materia di sicurezza sul lavoro.
 Le installazioni sospese possono cadere. Non sostare o passare sotto di esse.
Le parti rotanti del riduttore/motoriduttore possono attirare vestiti e parti del corpo. Tenere una
distanza di sicurezza dalle parti in movimento e rotazione.
Parti libere di macchinario accessori e attrezzi possono essere pericolosamente catapultati da parti
in rotazione. Rimuovere tutti gli attrezzi utilizzati e fissare accuratamente tutti i componenti della
macchina e del riduttore prima dell'avviamento.
Il riduttore raggiunge temperature elevate durante l'utilizzo. Non toccarlo senza protezioni oppure
attendere il raffreddamento.
I lubrificanti possono inquinare le acque e l'ambiente. Effettuare lo smaltimento nel rispetto delle
leggi vigenti.
elettrico, in un insieme di pezzi, o di organi, connessi solidamente al fine di realizzare un'applicazione
4
È vietato utilizzare il riduttore, se non esplicitamente previsto allo scopo, in atmosfera
potenzialmente esplosiva o dove sia prescritto l’uso di componenti antideflagranti.
4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO
4.1 SPECIFICHE DEGLI IMBALLI
L’imballo standard, quando fornito e se non diversamente concordato, non è impermeabilizzato contro
la pioggia ed è previsto per destinazioni via terra e non via mare e per ambienti al coperto e non umidi.
Al ricevimento del riduttore, accertarsi che questo corrisponda alle specifiche di
acquisto e che non presenti danni o anomalie.
Riportare eventuali inconvenienti al punto vendita di Bonfiglioli Riduttori.

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3. Applicare una piccola quantità di un prodotto anti-svitamento, es.
Loctite 243, e avvitare le viti di collegamento, serrandole ai valori
riportati nella tabella seguente:
2. Accoppiare le ange di motore e riduttore no a portarle perfetta-
mente a battuta. Non applicare spinte eccessive.
Eccessive forze assiali applicate al motore potrebbero
danneggiare il motore e il riduttore.
Diametro viti
Coppie di serraggio viti di ssaggio [Nm]
classe di resistenza
8.8 10.9 12.9
M4 3 4 5
M5 6 9 10
M6 10 14 18
M8 24 35 48
M10 50 70 80
M12 80 130 150
M14 130 200 230

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10
5. Re-inserire il tappo di chiusura nel foro della angia di adat-
tamento.
4. Per unire il motore al riduttore serrare la vite di bloccaggio
sull’albero di ingresso attraverso il foro nella angia di ingres-
so no al raggiungimento della coppia specicata in tabella
.
Il superamento della coppia di serraggio della
vite di bloccaggio può danneggiare il dispositivo
di accoppiamento.
9
10
6 / 6.35 M4 5
7 M4 5
8 M4 5
9 / 9.52 M4 5
11 M4 5
12 / 12.7 M4 5
14 M4 5
9 M5 9
11 M6 11
12 / 12.7 M6 11
14 M6 11
15 / 15.875 M6 11
16 M6 11
19 M6 11
24 M6 14
28 M8 20
32 M8 20
35 M8 20
38 M8 25
42 M10 40
45 M10 40
48 M10 45
ɸalbero
motore
Vite
morsetto
Coppie di
serraggio
[Nm]

8
Il riduttore non deve essere impiegato in ambienti e zone:
Con vapori, fumi o polveri altamente corrosivi e/o abrasivi.
A diretto contatto con prodotti alimentari sfusi.
8MANUTENZIONE
Prima di eseguire qualsiasi intervento, il personale incaricato deve tassativamente
disattivare l’alimentazione del riduttore, ponendolo in condizione di “fuori servizio” e
cautelarsi verso qualsiasi condizione che possa portare ad una riattivazione
involontaria dello stessa, e in ogni caso ad una mobilità degli organi del riduttore
(movimenti generati da masse sospese o simili).
 Segnalare le zone limitrofe all'area di lavoro per impedire l'accesso a personale estraneo.
Informare il personale che opera nelle vicinanze prima di effettuare interventi di manutenzione in
modo da ricevere aiuto in caso di incidente.
Si declina ogni responsabilità per danni a persone o componenti derivanti dall’impiego di ricambi non
originali e interventi straordinari che possono modificare i requisiti di sicurezza, senza l’autorizzazione
del costruttore.
8.1MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Programma di ispezione da effettuare alla messa in servizio e successivamente ogni 500 ore di
funzionamento:
Controllare che la rumorosità, a carico costante, non presenti variazioni di intensità. Vibrazioni o
rumorosità eccessivi possono evidenziare un consumo degli ingranaggi o l’avaria di un
cuscinetto.
Verificare che non vi siano perdite di lubrificante dalle guarnizioni.
Controllare la coppia di serraggio della vite di bloccaggio del morsetto calettatore. Riferirsi per
questo ai valori specificati nella tabella nel presente manuale.
Controllare la coppia di serraggio delle viti di collegamento alla macchina. Riferirsi per questo ai
valori specificati nella tabella nel presente manuale.
esposte, possono essere assoggettate a rischi meccanici da contatto diretto (schiacciamento,
9
7MESSA IN SERVIZIO DEL RIDUTTORE
Prima dell’avviamento, verificare:
 Che la macchina che incorpora il riduttore sia conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e
ad altre, eventuali, normative di sicurezza vigenti e specificamente applicabili
 Che l'impianto in cui è installato sia conforme a tutte le direttive in vigore, in particolare quelle in
materia di salute e sicurezza sul lavoro.
 Che non vi siano segni di perdite di lubrificante dalle guarnizioni o di danni esterni

ambientale (ad es. l’eventuale bonifica da gas o da polveri residue, ecc).

Pulire il riduttore dalla polvere e dagli eventuali residui di lavorazione. Non usare solventi o altri
prodotti non compatibili con i materiali di costruzione e non dirigere sul riduttore getti d’acqua ad
alta pressione.


8
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA
6.1 INSTALLAZIONE DEL GIUNTO CALETTATORE
(A) Allo scopo di ottimizzare la durata dei cu-
scinetti quando si montano organi di tra-
smissione dotati di mozzo asimmetrico,
seguire lo schema seguente (A)
Per i riduttori forniti di giunto calettatore (Serie KR con opzione “S” e Serie MP/TR con opzione “MB”) la coppia di
serraggio per le viti è indicato nello schema seguente.
Per non provocare danni al riduttore non
applicare forze eccessive durante il mon-
taggio degli elementi della macchina.
Per montare sull’albero di uscita gli ele-
menti della macchina come gli organi di
trasmissione, ecc... è necessario usare
strumenti adeguati. (ad esempio: Vite ti-
rante (1) e ralla (2)).
Mt
KR 010 KR 020 KR 030 KR 040
Mt [Nm] 3.5 4.0 5.0 12
MP 080
TR 080
MP 105
TR 105
MP 130
TR 130
MP 160
TR 160
Mt [Nm] 6.0 6.0 15 15

9
Il riduttore non deve essere impiegato in ambienti e zone:
Con vapori, fumi o polveri altamente corrosivi e/o abrasivi.
A diretto contatto con prodotti alimentari sfusi.
8MANUTENZIONE
Prima di eseguire qualsiasi intervento, il personale incaricato deve tassativamente
disattivare l’alimentazione del riduttore, ponendolo in condizione di “fuori servizio” e
cautelarsi verso qualsiasi condizione che possa portare ad una riattivazione
involontaria dello stessa, e in ogni caso ad una mobilità degli organi del riduttore
(movimenti generati da masse sospese o simili).
 Segnalare le zone limitrofe all'area di lavoro per impedire l'accesso a personale estraneo.
Informare il personale che opera nelle vicinanze prima di effettuare interventi di manutenzione in
modo da ricevere aiuto in caso di incidente.
Si declina ogni responsabilità per danni a persone o componenti derivanti dall’impiego di ricambi non
originali e interventi straordinari che possono modificare i requisiti di sicurezza, senza l’autorizzazione
del costruttore.
8.1MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Programma di ispezione da effettuare alla messa in servizio e successivamente ogni 500 ore di
funzionamento:
Controllare che la rumorosità, a carico costante, non presenti variazioni di intensità. Vibrazioni o
rumorosità eccessivi possono evidenziare un consumo degli ingranaggi o l’avaria di un
cuscinetto.
Verificare che non vi siano perdite di lubrificante dalle guarnizioni.
Controllare la coppia di serraggio della vite di bloccaggio del morsetto calettatore. Riferirsi per
questo ai valori specificati nella tabella nel presente manuale.
Controllare la coppia di serraggio delle viti di collegamento alla macchina. Riferirsi per questo ai
valori specificati nella tabella nel presente manuale.
esposte, possono essere assoggettate a rischi meccanici da contatto diretto (schiacciamento,
9
7MESSA IN SERVIZIO DEL RIDUTTORE
Prima dell’avviamento, verificare:
 Che la macchina che incorpora il riduttore sia conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e
ad altre, eventuali, normative di sicurezza vigenti e specificamente applicabili
 Che l'impianto in cui è installato sia conforme a tutte le direttive in vigore, in particolare quelle in
materia di salute e sicurezza sul lavoro.
 Che non vi siano segni di perdite di lubrificante dalle guarnizioni o di danni esterni

ambientale (ad es. l’eventuale bonifica da gas o da polveri residue, ecc).

Pulire il riduttore dalla polvere e dagli eventuali residui di lavorazione. Non usare solventi o altri
prodotti non compatibili con i materiali di costruzione e non dirigere sul riduttore getti d’acqua ad
alta pressione.


8
6 MONTAGGIO DEL RIDUTTORE SULLA MACCHINA
6.1 INSTALLAZIONE DEL GIUNTO CALETTATORE
(A)

10
8.2LUBRIFICAZIONE
I riduttori sono riempiti in fabbrica con carica di lubrificante idoneo per il funzionamento in qualsiasi
posizione di montaggio (escluso per MP/TR taglia 080-190 con ciclo S1 e posizione di montaggio verticale
con motore in alto -VA-). In assenza di contaminazione dall'esterno la carica di lubrificante originale
può essere considerata “a vita” e non sono, di norma, richieste sostituzioni periodiche del lubrificante.
Il tipo di lubrificante è riportato sulla targhetta.
9 DISMISSIONE RIDUTTORE
Non disperdere nell'ambiente oli lubrificanti o parti della macchina.
Effettuare il loro smaltimento nel rispetto delle leggi vigenti in materia di protezione dell'ambiente.
Non tentare di riutilizzare parti o componenti che apparentemente possono sembrare ancora
integri una volta che essi, a seguito di controlli e verifiche e/o sostituzioni condotte da personale
specializzato, sono stati dichiarati non più idonei.
10GUASTI E RIMEDI
Le informazioni di seguito riportate hanno lo scopo di aiutare l’identificazione e la correzione di
eventuali anomalie e disfunzioni. In certi casi, tali inconvenienti potrebbero altresì dipendere dal
macchinario in cui il riduttore è inserito, perciò la causa e l’eventuale soluzione dovrà essere ricercata
nella documentazione tecnica fornita dal costruttore del macchinario.
Temperatura di esercizio troppo alta
Velocità di funzionamento eccedente ai
valori di catalogo
Verificare il dimensionamento del
riduttore in relazione ai dati tecnici
dell’applicazione
Temperatura ambiente troppo elevata Provvedere per un sistema di
raffreddamento
Rumori anomali in fase di
funzionamento
Ingranaggi danneggiati Rivolgersi al costruttore
Gioco assiale dei cuscinetti troppo
elevato Rivolgersi al costruttore
Cuscinetti difettosi o usurati Rivolgersi al costruttore
Carico esterno troppo elevato
Correggere i valori del carico esterno
secondo i dati nominali riportati nel
catalogo di vendita
Rumori anomali nella zona di fissaggio
del riduttore
Viti di fissaggio allentate Serrare le viti alla giusta coppia di
serraggio
Viti di fissaggio usurate Sostituire le viti di fissaggio
Perdite olio
Tenuta insufficiente del coperchio o
degli accoppiamenti Rivolgersi al costruttore
Guarnizioni usurate Rivolgersi al costruttore
L’albero in uscita non ruota mentre il
motore è in funzione
Viti di bloccaggio allente
INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO
10
Ingranaggi danneggiati Rivolgersi al costruttore
Serrare le viti di bloccaggio alla giusta
coppia di serraggio

11
8.2LUBRIFICAZIONE
I riduttori sono riempiti in fabbrica con carica di lubrificante idoneo per il funzionamento in qualsiasi
posizione di montaggio (escluso per MP/TR taglia 080-190 con ciclo S1 e posizione di montaggio verticale
con motore in alto -VA-). In assenza di contaminazione dall'esterno la carica di lubrificante originale
può essere considerata “a vita” e non sono, di norma, richieste sostituzioni periodiche del lubrificante.
Il tipo di lubrificante è riportato sulla targhetta.
9 DISMISSIONE RIDUTTORE
Non disperdere nell'ambiente oli lubrificanti o parti della macchina.
Effettuare il loro smaltimento nel rispetto delle leggi vigenti in materia di protezione dell'ambiente.
Non tentare di riutilizzare parti o componenti che apparentemente possono sembrare ancora
integri una volta che essi, a seguito di controlli e verifiche e/o sostituzioni condotte da personale
specializzato, sono stati dichiarati non più idonei.
10GUASTI E RIMEDI
Le informazioni di seguito riportate hanno lo scopo di aiutare l’identificazione e la correzione di
eventuali anomalie e disfunzioni. In certi casi, tali inconvenienti potrebbero altresì dipendere dal
macchinario in cui il riduttore è inserito, perciò la causa e l’eventuale soluzione dovrà essere ricercata
nella documentazione tecnica fornita dal costruttore del macchinario.
Temperatura di esercizio troppo alta
Velocità di funzionamento eccedente ai
valori di catalogo
Verificare il dimensionamento del
riduttore in relazione ai dati tecnici
dell’applicazione
Temperatura ambiente troppo elevata Provvedere per un sistema di
raffreddamento
Rumori anomali in fase di
funzionamento
Ingranaggi danneggiati Rivolgersi al costruttore
Gioco assiale dei cuscinetti troppo
elevato Rivolgersi al costruttore
Cuscinetti difettosi o usurati Rivolgersi al costruttore
Carico esterno troppo elevato
Correggere i valori del carico esterno
secondo i dati nominali riportati nel
catalogo di vendita
Rumori anomali nella zona di fissaggio
del riduttore
Viti di fissaggio allentate Serrare le viti alla giusta coppia di
serraggio
Viti di fissaggio usurate Sostituire le viti di fissaggio
Perdite olio
Tenuta insufficiente del coperchio o
degli accoppiamenti Rivolgersi al costruttore
Guarnizioni usurate Rivolgersi al costruttore
L’albero in uscita non ruota mentre il
motore è in funzione
Viti di bloccaggio allente
INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO
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Ingranaggi danneggiati Rivolgersi al costruttore
Serrare le viti di bloccaggio alla giusta
coppia di serraggio

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13
Revisions
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SUMMARY
Chapter Description
13
Revisions
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SUMMARY
Chapter Description
7Aggiornato tabella coppia di serraggio morsetto calettatore
Ci riserviamo il diritto di apportare modiche senza preavviso.
È vietata la riproduzione anche parziale senza autorizzazione.
Questa pubblicazione annulla e sostituisce ogni precedente edizione o revisione.
TI_IOM_TIR_STD_ITA_ENG_R00_1
INDICE DELLE REVISIONI (R)

13
EN
13
Revisions
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SUMMARY
Chapter Description
Visit www.bonglioli.com to search for catalogues with up-to-date revisions.
1 GENERAL INFORMATION .................................................... 14
1.1 PURPOSE OF THE MANUAL ................................................. 14
1.2 NAMEPLATE DATA ............................................................. 15
1.3 REQUESTING TECHNICAL ASSISTANCE .................................. 15
1.4 MANUFACTURER’S LIABILITY ............................................... 15
2 TECHNICAL INFORMATION .................................................. 16
2.1 COMPLIANCE TO DIRECTIVES ............................................... 16
2.2 OPERATING LIMITS AND CONDITIONS ..................................... 16
3 SAFETY INFORMATION ....................................................... 16
4 HANDLING AND TRANSPORT ............................................... 16
4.1 PACKAGING ..................................................................... 16
4.2 STORAGE ........................................................................ 17
5 COMMISSIONING .............................................................. 17
5.1 PRELIMINARY SETTING ....................................................... 17
5.2 FITTING THE ELECTRIC MOTOR ............................................ 17
6 INSTALLATION OF THE GEARBOX ONTO THE MACHINE ............. 20
6.1 MOUNTING OF SHRINK DISC ............................................... 20
7 INITIAL OPERATION ........................................................... 21
8 MAINTENANCE ................................................................. 21
8.1 ROUTINE MAINTENANCE .................................................... 19
8.2 LUBRICATION ................................................................... 22
9 DISPOSAL OF THE GEAR UNIT .............................................. 22
10 TROUBLESHOOTING .......................................................... 22
13
Revisions
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SUMMARY
Chapter Description

14
EN
1.2 NAMEPLATE DATA
1.3 REQUESTING TECHNICAL ASSISTANCE
1.4 MANUFACTURER’S LIABILITY
The manufacturer declines all liability in cases of:
 Use of the gear unit in violation of local laws on safety and accident prevention at work.
 Incorrect installation, disregard or incorrect application of the instructions provided in this
manual.
 Modifications or tampering.
 Work done on the unit by unqualified or unsuitable persons.
 Use of non original spare parts
 Faulty installation of the motor
 Use of the gearbox beyond the admissible conditions, and particularly: with torque and speed
exceeding the ratings listed in the sales catalogue.
Should the nameplate wear and/or become damaged so as to affect its readability or that of even one
15
For any technical service needs, contact the sales network, quoting the information on the unit nameplate,
the approximate hours of service and the type of defect.
1 GENERAL INFORMATION
1.1 PURPOSE OF THIS
Apart from adhering to established engineering practices, the information given in this manual
must be carefully read and applied rigorously.
SYMBOLS:
DANGER - WARNING
This symbol indicates situations of serious danger which, if ignored, may result in
serious risks to the health and safety of personnel.
CAUTION - ATTENTION
This symbol indicates the need to adopt specific precautions to avoid risks to the
health and safety of personnel and possible economic damages.
IMPORTANT
This symbol indicates important technical information.
This symbol indicates situations of serious danger which, if ignored, may result in
MANUAL

15
EN
1.2 NAMEPLATE DATA
1.3 REQUESTING TECHNICAL ASSISTANCE
1.4 MANUFACTURER’S LIABILITY
The manufacturer declines all liability in cases of:
 Use of the gear unit in violation of local laws on safety and accident prevention at work.
 Incorrect installation, disregard or incorrect application of the instructions provided in this
manual.
 Modifications or tampering.
 Work done on the unit by unqualified or unsuitable persons.
 Use of non original spare parts
 Faulty installation of the motor
 Use of the gearbox beyond the admissible conditions, and particularly: with torque and speed
exceeding the ratings listed in the sales catalogue.
Should the nameplate wear and/or become damaged so as to affect its readability or that of even one
15
For any technical service needs, contact the sales network, quoting the information on the unit nameplate,
the approximate hours of service and the type of defect.
Nameplate of MP, TR, LC, LCK, SL and KR Series:
The nameplate is attached to the gear housing.
Gearbox Type
Lubricant
Code
Serial Number
Angular Backlash
Batch Number
Nameplate of TQ, TQF and TQK Series:
1 GENERAL INFORMATION
1.1 PURPOSE OF THIS
Apart from adhering to established engineering practices, the information given in this manual
must be carefully read and applied rigorously.
SYMBOLS:
DANGER - WARNING
This symbol indicates situations of serious danger which, if ignored, may result in
serious risks to the health and safety of personnel.
CAUTION - ATTENTION
This symbol indicates the need to adopt specific precautions to avoid risks to the
health and safety of personnel and possible economic damages.
IMPORTANT
This symbol indicates important technical information.
This symbol indicates situations of serious danger which, if ignored, may result in
MANUAL

16
EN
4.2 STORAGE
- The gear unit must be stored with horizontal shaft in dry environment at an ambient temperature
between -20° to +40°C for a maximum period of 2 years. For storage under other conditions
contact the manufacturer.
- Do not place the gear unit directly on the ground.
-
If the gear unit is stored for more than 6 months cover all functional surfaces with a conservational
product (e.g. Shell Ensis)
- Use the first-in first-out principle for the storage logistic.
5 COMMISSIONING
5.1 PRELIMINARY SETTING
17
5.2 FITTING THE ELECTRIC MOTOR
1. Make sure the clamping hub is aligned with the input shaft as show in the picture.
2 TECHNICAL INFORMATION
2.1COMPLIANCE TO DIRECTIVES
2.2OPERATING LIMITS AND CONDITIONS
The gear units have been developed and designed for industrial applications.
3 SAFETY INFORMATION

O nly specially trained staff equiped with the propriate tools and safety equipment is qualified to
handle the gear unit (as per local legislation). Oblivion of these requirements constitute a risk to
personal health and safety.
Use the gear unit only for the applications appropriated by the manufacturer. Improper use can
result in risks to personal health and safety and economic damages.

When working on the unit in hazardous or difficult to access areas, ensure that adequate safety
precautions have been taken for the operator and others in compliance with the provisions of
law on health and safety at work.
 Suspending loads can fall down. Do not stand or step under suspending loads.
Rotating machine parts can pull in clothes and body parts. Keep a safe distance to rotating and
moving machine parts.
Machine parts and tools can be catapulted by rotating components. Remove all tools and secure
all machine parts before running the gearbox.
Gearbox heats up during operation. Do not touch the gearbox without protection or wait until the
gearbox has cooled down.
Lubricants can polute water and environment. Dispose lubricants appropriately.
16
4 HANDLING AND TRANSPORT
4.1 PACKAGING
The standard packaging, when supplied and unless otherwise agreed, is not proofed against rainfall
and is intended for shipping by ground and not sea, and for environments which are under cover and
not humid.
On receipt of the gear unit, check that the delivery item corresponds to the purchase
order and that it is not damaged or faulty in any way. Refer any nonconformity to your
Bonfiglioli Riduttori dealer.
According to the Machine Directive 2006/42/ECtheflange-connected gearbox is not classified as a
“machine” by itsel but only designed to be matched to a prime mover and eventually incorporated into a
group of parts that result in a machine with a definite function.
Starting up the gearbox is not permitted unless the machine the gearbox is incorporated into is made
ompliant to the above mentioned Machine Directive.
Do not use the gear unit, in a potentially explosive atmosphere or where the use of explosion-proof
quipment is specified.
•
•
•
•

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EN
4.2 STORAGE
- The gear unit must be stored with horizontal shaft in dry environment at an ambient temperature
between -20° to +40°C for a maximum period of 2 years. For storage under other conditions
contact the manufacturer.
- Do not place the gear unit directly on the ground.
-
If the gear unit is stored for more than 6 months cover all functional surfaces with a conservational
product (e.g. Shell Ensis)
- Use the first-in first-out principle for the storage logistic.
5 COMMISSIONING
5.1 PRELIMINARY SETTING
17
5.2 FITTING THE ELECTRIC MOTOR
1. Make sure the clamping hub is aligned with the input shaft as show in the picture.
4
5
6
7
8
1. Clean the anges and shafts with a dry and clean tissue from dirt and
grease.
2. If the motor shaft has a key, remove the key from the motor shaft
3. Place the gearbox vertically and with the motor adapter upwards.
4. Remove the blanking plug from the motor adapter and rotate the coupling
manually until the head of the locking screw gets aligned with the hole in
the motor adapter.
Input Shaft
Flange
Clamping Hub
Clamping Bolt
2 TECHNICAL INFORMATION
2.1COMPLIANCE TO DIRECTIVES
2.2OPERATING LIMITS AND CONDITIONS
The gear units have been developed and designed for industrial applications.
3 SAFETY INFORMATION

O nly specially trained staff equiped with the propriate tools and safety equipment is qualified to
handle the gear unit (as per local legislation). Oblivion of these requirements constitute a risk to
personal health and safety.
Use the gear unit only for the applications appropriated by the manufacturer. Improper use can
result in risks to personal health and safety and economic damages.

When working on the unit in hazardous or difficult to access areas, ensure that adequate safety
precautions have been taken for the operator and others in compliance with the provisions of
law on health and safety at work.
 Suspending loads can fall down. Do not stand or step under suspending loads.
Rotating machine parts can pull in clothes and body parts. Keep a safe distance to rotating and
moving machine parts.
Machine parts and tools can be catapulted by rotating components. Remove all tools and secure
all machine parts before running the gearbox.
Gearbox heats up during operation. Do not touch the gearbox without protection or wait until the
gearbox has cooled down.
Lubricants can polute water and environment. Dispose lubricants appropriately.
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4 HANDLING AND TRANSPORT
4.1 PACKAGING
The standard packaging, when supplied and unless otherwise agreed, is not proofed against rainfall
and is intended for shipping by ground and not sea, and for environments which are under cover and
not humid.
On receipt of the gear unit, check that the delivery item corresponds to the purchase
order and that it is not damaged or faulty in any way. Refer any nonconformity to your
Bonfiglioli Riduttori dealer.
According to the Machine Directive 2006/42/ECtheflange-connected gearbox is not classified as a
“machine” by itsel but only designed to be matched to a prime mover and eventually incorporated into a
group of parts that result in a machine with a definite function.
Starting up the gearbox is not permitted unless the machine the gearbox is incorporated into is made
ompliant to the above mentioned Machine Directive.
Do not use the gear unit, in a potentially explosive atmosphere or where the use of explosion-proof
quipment is specified.

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EN
4
5
6
7
8
4
5
6
7
8
3. Apply a small quantity of thread-locking uid (e.g. Loctite 243) to the
thread of each bolt and tighten all of them with the torque specied
in the table below.
2. Insert the motor shaft smoothly into the the gear unit hollow shaft
and lower the motor until the respective anges mate perfectly
against each other.
Excessive forces applied on the motor may result in da-
mages on the gear unit or the motor itself.
Bolt size
Tightening torque [Nm]
Bolt class
8.8 10.9 12.9
M4 3 4 5
M5 6 9 10
M6 10 14 18
M8 24 35 48
M10 50 70 80
M12 80 130 150
M14 130 200 230