Brose Drive Magnesiumgehäuse | Sicherheitshinweise 5 | DE
von qualifiziertem Fachpersonal und
nur mit Original-Ersatzteilen repariert
werden. Für die Antriebseinheit ist
eine Inspektion durch ein zertifiziertes
Servicecenter nach einer Laufleistung
von 15.000 km vorgeschrieben.
»So bleibt die Sicherheit der Antriebs-
einheit erhalten. Bei unberechtigtem
Öffnen der Antriebseinheit erlischt der
Gewährleistungsanspruch.
›Die Schiebehilfe darf ausschließlich beim
Schieben des E-Bikes verwendet werden.
»Haben die Räder des E-Bikes beim
Benutzen der Schiebehilfe keinen
Bodenkontakt, besteht Verletzungs-
gefahr.
›Alle zum Brose Drive System gehörenden
Komponenten sowie Bauteile, die an der
Antriebseinheit montiert werden (z. B.
Kettenblatt, Aufnahme des Kettenblatts,
Pedale) dürfen nur gegen zugelassene
Komponenten ausgetauscht werden.
»So bleibt dieAntriebseinheit vor Schäden
(z. B. durch Überlastung) geschützt.
›Nehmen Sie keinerlei Veränderungen an
Ihrem Brose Drive System vor. Versuchen
Sie keinesfalls, die Leistungsfähigkeit
Ihres E-Bike Systems zu erhöhen.
»Sie verringern ansonsten die Lebens-
dauer der Bauteile und riskieren
Schäden am Brose Drive System und an
Ihrem E-Bike. Darüber hinaus erlöschen
bei jeglicher Art von Manipulation des
Brose Drive System Garantie- und
Gewährleistungsansprüche auf Ihr
E-Bike. Durch einen unsachgemäßen
Umgang mit dem System gefährden
Sie außerdem Ihre eigene Sicherheit
sowie die anderer Verkehrsteilnehmer.
Durch eigenmächtige Veränderungen
am Brose Drive System riskieren Sie
bei Unfällen, die auf die Manipulation
zurückzuführen sind, hohe persönliche
Haftungskosten oder sogar die Gefahr
einer strafrechtlichen Verfolgung.
›Beachten Sie alle nationalen Vorschriften
zur Zulassung und Verwendung von
E-Bikes. Je nachdem in welchem
Land Sie sich befinden können diese
unterschiedlich sein.
›Entnehmen Sie den Akku aus dem E-Bike,
bevor Sie daran arbeiten (z. B. Montage,
Wartung, Arbeiten an der Kette, etc.), es
transportieren oder aufbewahren.
»Bei unbeabsichtigter Aktivierung
des E-Bike Systems besteht Ver-
letzungsgefahr.
›Lassen Sie sich nicht von der Anzeige-
und Bedieneinheit ablenken.
Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf den
Verkehr konzentrieren, riskieren Sie,
in einen Unfall verwickelt zu werden.
Wenn Sie über den Wechsel des Unter-
stützungsmodus und Fahrdaten hinaus
Eingaben in die Bedieneinheit machen
wollen, halten Sie an und geben Sie die
entsprechenden Daten ein.
›ACHTUNG: Bei Berührung des Motor-
gehäuses besteht Verbrennungsgefahr.
An Teilen des Antriebs können unter
Extrembedingungen, wie z.B. anhaltend
