Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 User manual

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Installation Guide • Installationshandbuch • Manuel d'installation • Guía de instalación • Guida di installazione •
Guia de Instalação
VLT® DriveMotor FCP 106
vlt-drives.danfoss.com

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German 10
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Spanish 20
Italian 26
Brazilian Portuguese 31
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Installation Guide | VLT® DriveMotor FCP 106 Languages

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1 Instructions
1.1 Safety and Installation Awareness
Before starting installation, read and understand this installation guide while paying attention to all safety guidelines and precau-
tions. Additional resources such as the operating guide, design guide, and programming guide can be accessed by scanning the QR
code on the front cover. MyDrive®ecoSmart™, and pc tools – can be downloaded at www.danfoss.com.
1.2 Target Group and Necessary Qualifications
Correct and reliable transport, storage, installation, operation, and maintenance are required for the trouble-free and safe operation
of the drive. Only skilled personnel are allowed to perform all related activities for these tasks. Skilled personnel are defined as
properly trained staff, who are familiar with and authorized to install, commission, and maintain equipment, systems, and circuits in
accordance with pertinent laws and regulations. Also, the skilled personnel must be familiar with the instructions and safety meas-
ures described in this manual and the other product-specific manuals. Non-skilled electricians are not allowed to perform any elec-
trical installation and troubleshooting activities.
Only Danfoss authorized, skilled personnel are allowed to repair this equipment. Further training is required to perform the activi-
ties related to repair.
1.3 Safety Symbols
DANGER
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury.
WARNING
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury.
CAUTION
Indicates a hazardous situation which, if not avoided, could result in minor or moderate injury.
NOTICE
Indicates information considered important, but not hazard-related (for example, messages relating to property damage).
1.4 General Safety Precautions
WARNING
LACK OF SAFETY AWARENESS
This document gives important information on how to prevent injury and damage to the equipment or the system. Ignoring this
information can lead to death, serious injury, or severe damage to the equipment.
Make sure to fully understand the dangers and safety measures present in the application.
WARNING
HAZARDOUS VOLTAGE
AC drives contain hazardous voltage when connected to the AC mains or connected on the DC terminals. Failure to perform
installation, start-up, and maintenance by skilled personnel can result in death or serious injury.
Only skilled personnel must perform installation, start-up, and maintenance.
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Instructions
VLT® DriveMotor FCP 106
Installation Guide
American English

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WARNING
DISCHARGE TIME
The drive contains DC-link capacitors, which can remain charged even when the drive is not powered. High voltage can be
present even when the warning indicator lights are off. Failure to wait the specified time after power has been removed before
performing service or repair work can result in death or serious injury.
Stop the motor.
Disconnect all power sources, including permanent magnet type motors.
Wait for capacitors to discharge fully. The discharge time is shown on the exterior of the drive.
Measure the voltage level to verify full discharge.
WARNING
UNINTENDED START
When the drive is connected to the AC mains or connected on the DC terminals, the motor may start at any time, causing risk of
death, serious injury, and equipment or property damage.
Stop the drive and motor before configuring parameters.
Make sure that the drive cannnot be started by external switch, a fieldbus command, an input reference signal from the con-
trol panel, or after a cleared fault condition.
Disconnect the drive from the mains whenever safety considerations make it necessary to avoid unintended motor start.
Check that the drive, motor, and any driven equipment are in operational readiness.
CAUTION
INTERNAL FAILURE HAZARD
An internal failure in the drive can result in serious injury when the drive is not properly closed.
Ensure that all safety covers are in place and securely fastened before applying power.
1.5 Electrical Installation Precautions
Before starting electrical work on the drive, lock out and tag out all power sources to the drive.
WARNING
ELECTRICAL SHOCK AND FIRE HAZARD – RCD COMPLIANCE
The drive can cause a DC fault current in the PE conductor. Failure to use a Type B residual current-operated protective device
(RCD) can lead to the RCD not providing the intended protection and therefore can result in death, fire, or other serious hazard.
When an RCD is used for protection against electrical shock or against fire, only a Type B device is allowed on the supply side.
WARNING
INDUCED VOLTAGE
Induced voltage from output motor cables that run together can charge equipment capacitors, even with the equipment turned
off and locked out/tagged out. Failure to run output motor cables separately, or to use shielded cables, could result in death or
serious injury.
Run output motor cables separately or use shielded cables.
Simultaneously lock out/tag out all the drives.
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American English

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WARNING
ELECTRICAL SHOCK HAZARD - LEAKAGE CURRENT HAZARD
Leakage currents exceed 3.5 mA. Failure to connect the drive properly to protective earth (PE) can result in death or serious in-
jury.
Ensure reinforced protective earthing conductor according to IEC 60364-5-54 cl. 543.7 or according to local safety regula-
tions for high touch current equipment. The reinforced protective earthing of the drive can be done with:
a PE conductor with a cross-section of at least 10 mm2(8 AWG) Cu or 16 mm2(6 AWG) Al.
an extra PE conductor of the same cross-sectional area as the original PE conductor as specified by IEC 60364-5-54 with a
minimum cross-sectional area of 2.5 mm2(14 AWG) (mechanically protected) or 4 mm2(12 AWG) (not mechanically protec-
ted).
a PE conductor completely enclosed with an enclosure or otherwise protected throughout its length against mechanical
damage.
a PE conductor part of a multi-conductor power cable with a minimum PE conductor cross-section of 2.5 mm2(14 AWG)
(permanently connected or pluggable by an industrial connector. The multi-conductor power cable shall be installed with an
appropriate strain relief).
NOTE: In IEC/EN 60364-5-54 cl. 543.7 and some application standards (for example IEC/EN 60204-1), the limit for requiring
reinforced protective earthing conductor is 10 mA leakage current.
CAUTION
THERMISTOR INSULATION
Risk of personal injury or equipment damage.
To meet PELV insulation requirements, use only thermistors with reinforced or double insulation.
NOTICE
EXCESSIVE HEAT AND PROPERTY DAMAGE
Overcurrent can generate excessive heat within the drive. Failure to provide overcurrent protection can result in risk of fire and
property damage.
Additional protective devices such as short circuit protection or motor thermal protection between drive and motor is re-
quired for applications with multiple motors.
Input fusing is required to provide short circuit and overcurrent protection. If fuses are not factory-supplied, the installer
must provide them.
NOTICE
PROPERTY DAMAGE
Protection against motor overload is not included in the default setting. The ETR function provides class 20 motor overload pro-
tection. Failure to set the ETR function means that motor overload protection is not provided and property damage can occur if
the motor overheats.
Enable the ETR function. See the programming guide for more information.
1.6 Safe Operation
When operating the unit, use the operating guide and programming guide for guidance and safety instructions.
The drive is not suitable as the only safety device in the system. Make sure that additional monitoring and protection devices on
drives, motors, and accessories are installed according to the regional safety guidelines and accident prevention regulations.
Keep all doors, covers, and terminal boxes closed and securely fastened during operation.
1.7 Verifying the Shipment and the Contents
Make sure that the items supplied and the information on the nameplate on the drive exterior match the order.
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Installation Guide
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NOTICE
The type code is used in the fuse table. Write down the type code (T/C) and serial number (S/N) for future reference.
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Enclosure: IP66 , Tamb. 40
C / 104 F
VLT
MADE IN
DENMARK
R
P/N: 134G2844 S/N: 010400G253
4.0kW(400V) / 5.0HP(460V)
IN: 3x380-480V 50/60Hz , 8.3/6.8A
OUT: 3x0-Vin 0-400Hz , 9.0/8.2A
o
*1 3 1
U
3 9 3 0 0 1 0 1 0 2 G 2 9 0 *
Drive Motor
www.danfoss.com
T/C: FCP106P4K0T4C66H1FSXXAXX
Enclosure rating: See manual
E134261 Ind. Contr. Eq.
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e95na484.12
Illustration 1: Example of the Type Code on the Nameplate
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Type code
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Certifications
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Protection rating
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Bar code for manufacturer use
5
Certifications
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Serial number
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Enclosure type and IP protection rating, maximum
ambient temperature without derating
8
Output voltage, frequency, and current (at low/high
voltages)
9
Input voltage, frequency, and current (at low/high
voltages)
10
Power rating
11
Code number
1.8 Further Items Required
1 adapter plate
1 gasket, used between motor adapter plate and drive
1 motor connector
4 screws for fastening drive to adapter plate
4 screws for fastening motor adapter plate to motor
Crimp terminals
AMP standard power timer contacts female
3 pieces for motor terminals U, V, and W
2 pieces for thermistor (optional)
1 piece for grounding terminal
2 guiding pins (optional)
1.9 EMC-compliant Installation
For more information, refer to the operating guide.
Use shielded cables for motor and control wiring.
Connect the shield to the enclosures at both ends. If the shield connection points have a voltage potential difference, connect a
low impedance equalizing wire parallel to the shielded cable. Otherwise, break the shield connection on 1 end to prevent
ground current loops.
Avoid installation with twisted shield ends (pigtails), since this type of installation ruins the shield effect at high frequencies. Use
the cable clamps provided instead.
Ensure the same potential between drive and ground potential of the PLC.
Use star washers and galvanically conductive installation plates.
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Instructions
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Installation Guide
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1.10 Motor-mount Installation of Drive
Procedure
Prepare a customized gasket to fit between the motor adapter plate and the motor.
Requirements for gasket:
Ensure that the gasket fulfils the ingress protection requirement.
Maintain the ground connection between the drive and the motor. The drive is grounded to the motor adapter plate.
Use a wire connection between motor and drive and ensure metallic contact between the motor adapter plate and
the motor.
Use a UL recognized material for the gasket, then UL listing or recognition is required for the assembled product.
Drill holes in the adapter plate so that it fits on the motor. See step 1 in the Illustrations section.
Crimp the wires for PE, motor terminals U, V, W, and motor thermistor MT1 and MT2, see step 2.1. in the Illustrations section.
Fit the gasket between the motor and the motor bracket, see step 2.2 in the Illustrations section.
Place the adapter plate with the motor bracket on top of the motor, see step 2.3 in the Illustrations section.
Tighten the 4 screws on the motor bracket, see step 2.4 in the Illustrations section.
Fit the motor connector gasket on the motor bracket, see step 2.5 in the Illustrations section.
Attach the crimped wires to the motor connector, see step 2.6 in the Illustrations section.
Connect the motor connector the VLT® DriveMotor, see step 2.7 in the Illustrations section.
Tighten the VLT® DriveMotor to the motor.
1.11 Wiring to Mains and Control Terminals
Check the wiring diagram and cable entries in step 3 and 4 in the Illustrations section.
Procedure
Loosen the front cover screws, see step 5.1 in the Illustrations section.
Remove the front cover, see step 5.1 in the Illustrations section.
Mount cable glands fulfilling the requirements for the needed enclosure integrity.
Connect the ground wires to the ground terminals via the cable glands, see step 5.2 in the Illustrations section.
Connect the mains cable to terminals L1, L2, and L3 and tighten the screws, see step 5.2 in the Illustrations section.
Attach control and relay terminals, see step 6 in the Illustrations section.
Reassemble the cover and tighten the screws.
1.12 Power Losses and Efficiency
For power loss data including part load losses, see https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1.13 Fuses and Cable Sizes
NOTICE
WIRING GUIDELINES
All wiring must comply with local and national regulations regarding cross-section and ambient temperature requirements.
Loose connections can cause equipment faults or reduced performance. Tighten the terminals according to the proper torque
value shown in the illustrations. For power connections, use copper wire with a minimum 70 °C (158 °F) rating. For aluminum
wires, see the design guide.
For fuse ratings, see step 7 in the Illustrations section.
For power cable specifications rated for 45 ºC (113 ºF) ambient temperature at 400 V, see step 8 in the Illustrations section.
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Handbuch
VLT® DriveMotor FCP 106
Installationsanleitung
Deutsch

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The drive is suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 100 kA short circuit current rating (SCCR) at 480/600 V.
For circuit breaker and switch SCCR ratings, refer to the design guide.
1 Handbuch
1.1 Bewusstsein hinsichtlich Sicherheit und Installation
Lesen und verstehen Sie diese Installationsanleitung vor Beginn der Installation und beachten Sie dabei alle Sicherheitsrichtlinien
und Vorsichtsmaßnahmen. Weitere Ressourcen wie Bedienungsanleitung, Projektierungshandbuch und Programmierhandbuch
können durch Scannen des QR-Codes an der vorderen Abdeckung abgerufen werden. MyDrive®ecoSmart™und PC-Tools können
unter www.danfoss.com heruntergeladen werden.
1.2 Zielgruppe und erforderliche Qualifikationen
Der einwandfreie und sichere Betrieb des Frequenzumrichters setzt fachgerechten und zuverlässigen Transport voraus. Lagerung,
Installation, Bedienung und Instandhaltung müssen diese Anforderungen ebenfalls erfüllen. Nur qualifiziertes Fachpersonal darf
alle mit diesen Aufgaben im Zusammenhang stehenden Tätigkeiten ausführen. Qualifiziertes Fachpersonal sind per Definition an-
gemessen geschulte Mitarbeiter, die gemäß den einschlägigen Gesetzen und Vorschriften zur Installation, Inbetriebnahme und In-
standhaltung von Betriebsmitteln, Systemen und Schaltungen berechtigt und mit diesen Tätigkeiten vertraut sind. Außerdem muss
das Fachpersonal mit allen Anweisungen und Sicherheitsmaßnahmen gemäß dieser Anleitung und anderen produktspezifischen
Anleitungen vertraut sein. Nicht speziell geschulte Fachelektriker dürfen weder Arbeiten an der elektrischen Installation noch Feh-
lersuche und -behebung durchführen.
Dieses Gerät darf nur von Danfoss autorisiertem, qualifiziertem Fachpersonal repariert werden. Für die Durchführung der Tätigkeit-
en im Zusammenhang mit der Reparatur sind weitere Schulungen erforderlich.
1.3 Sicherheitssymbole
GEFAHR
Kennzeichnet eine gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen
wird.
WARNUNG
Kennzeichnet eine gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen
kann.
VORSICHT
Kennzeichnet eine gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu geringfügigen bis mittelschweren Verletzungen
führen kann.
HINWEIS
Zeigt Informationen als wichtig, jedoch nicht gefahrenbezogen an (zum Beispiel Meldungen hinsichtlich Sachbeschädigungen).
1.4 Allgemeine Sicherheitshinweise
WARNUNG
MANGELNDES SICHERHEITSBEWUSSTSEIN
Diese Installationsanleitung enthält wichtige Informationen zur Vermeidung von Verletzungen und Schäden am Gerät oder Sys-
tem. Die Nichtbeachtung der vorliegenden Informationen kann zum Tod, zu schweren Verletzungen oder schweren Schäden am
Gerät führen.
Stellen Sie sicher, dass Sie die in der Anwendung bestehenden Gefahren und die vorhandenen Sicherheitsmaßnahmen voll-
ständig verstehen.
Vor der Durchführung von Elektroarbeiten am Frequenzumrichter sind alle Stromquellen vom Frequenzumrichter zu tren-
nen, abzusperren und zu kennzeichnen (Lockout/Tagout).
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WARNUNG
GEFÄHRLICHE SPANNUNG
Frequenzumrichter führen gefährliche Spannung, wenn sie an das Versorgungsnetz oder die DC-Klemmen angeschlossen wer-
den. Erfolgen Installation, Inbetriebnahme und Wartung nicht durch qualifiziertes Personal, kann dies zum Tod oder zu schweren
Verletzungen führen.
Installation, Inbetriebnahme und Wartung dürfen ausschließlich von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
WARNUNG
ENTLADEZEIT
Der Frequenzumrichter enthält Zwischenkreiskondensatoren, die auch bei abgeschaltetem Frequenzumrichter geladen sein kön-
nen. Auch wenn die Warn-Anzeigeleuchten nicht leuchten, kann Hochspannung vorliegen. Das Nichteinhalten der angegebenen
Wartezeit nach dem Trennen der Stromversorgung vor Wartungs- oder Reparaturarbeiten kann zum Tod oder zu schweren Ver-
letzungen führen.
Stoppen Sie den Motor.
Trennen Sie alle Stromquellen, einschließlich Permanentmagnetmotoren.
Warten Sie, bis sich die Kondensatoren vollständig entladen haben. Die Entladezeit ist an der Außenseite des Frequenzum-
richters angegeben.
Messen Sie das Spannungsniveau, um sicherzugehen, dass die Kondensatoren vollständig entladen sind.
WARNUNG
UNERWARTETER ANLAUF
Wenn der Frequenzumrichter an das Versorgungsnetz oder die DC-Klemmen angeschlossen ist, kann der Motor jederzeit anlau-
fen, was zum Tod oder zu schweren Verletzungen sowie zu Geräte- oder Sachschäden führen kann.
Stoppen Sie den Frequenzumrichter und den Motor vor jeder Konfiguration von Parametern.
Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter nicht über einen externen Schalter, einen Feldbusbefehl, ein Sollwertein-
gangssignal von der Bedieneinheit oder nach der Quittierung eines Fehlerzustandes gestartet werden kann.
Ist ein unerwarteter Anlauf des Motors aus Sicherheitserwägungen unerwünscht, trennen Sie den Frequenzumrichter ggf.
vom Netz.
Prüfen Sie, ob der Frequenzumrichter, der Motor und alle angetriebenen Geräte betriebsbereit sind.
VORSICHT
GEFAHR BEI EINEM INTERNEN FEHLER
Ein interner Fehler im Frequenzumrichter kann zu schweren Verletzungen führen, wenn der Frequenzumrichter nicht ordnungs-
gemäß geschlossen wird.
Stellen Sie vor dem Anlegen von Netzspannung sicher, dass alle Sicherheitsabdeckungen angebracht und ordnungsgemäß
befestigt sind.
1.5 Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen bei der elektrischen Installation
Vor dem Beginn von Elektroarbeiten am Frequenzumrichter sind alle Stromquellen vom Frequenzumrichter zu trennen, abzusper-
ren und zu kennzeichnen (Lockout/Tagout).
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WARNUNG
STROMSCHLAG- UND BRANDGEFAHR – SCHUTZ DURCH KONFORME FEHLERSTROMSCHUTZSCHALTER (RCD)
Der Frequenzumrichter kann einen Gleichstromfehlerstrom im Erdungs-Schutzleiter verursachen. Wird es unterlassen, eine Feh-
lerstromschutzeinrichtung (Fehlerstromschutzschalter) des Typs B vorzusehen, kann der Fehlerstromschutzschalter möglicher-
weise nicht den vorgesehenen Schutz bieten. Dies kann zum Tod und zu schweren Verletzungen führen.
Wird ein Fehlerstromschutzschalter zum Schutz vor Stromschlag oder Brand verwendet, ist an der Versorgungsseite nur eine
Vorrichtung des Typs B zulässig.
WARNUNG
INDUZIERTE SPANNUNG
Eine von nebeneinander verlegten Motorausgangskabeln induzierte Spannung kann die Gerätekondensatoren aufladen, selbst
wenn das Gerät ausgeschaltet, gesperrt und verriegelt ist. Wenn Motorausgangskabel nicht separat verlegt oder keine abge-
schirmten Kabel verwendet werden, kann dies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen!
Verlegen Sie Motorkabel separat oder verwenden Sie abgeschirmte Kabel.
Sperren/verriegeln Sie alle Frequenzumrichter gleichzeitig.
WARNUNG
STROMSCHLAGGEFAHR – GEFAHR DURCH ABLEITSTROM
Die Ableitströme überschreiten 3,5 mA. Wenn der Frequenzumrichter nicht ordnungsgemäß an die Schutzerde (PE) angeschlos-
sen wird, kann dies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
Stellen Sie sicher, dass ein verstärkter Schutzerdungsleiter gemäß IEC 60364-5-54 Kl. 543.7 oder gemäß den örtlichen Sicher-
heitsbestimmungen für Geräte mit hohem Berührungsstrom eingesetzt wird. Die verstärkte Schutzerdung kann erfolgen mit:
einem PE-Schutzleiter mit einem Querschnitt von mindestens 10 mm2(8 AWG) Cu oder 16 mm2(6 AWG) Al,
einem zusätzlichen Schutzleiter mit dem gleichen Querschnitt wie jenem des ursprüngliche Schutzleiters gemäß
IEC 60364-5–54 mit einem Mindestquerschnitt von 2,5 mm2(14 AWG) (mechanisch geschützt) oder 4 mm2(12 AWG) (nicht
mechanisch geschützt),
einem Schutzleiter, der vollständig von einem Gehäuse umschlossen oder anderweitig über die gesamte Länge gegen
mechanische Beschädigungen geschützt ist oder mit
einem Schutzleiterteil eines mehradrigen Leistungskabels mit einem Mindest-Schutzleiterquerschnitt von 2,5 mm2(14 AWG)
(fest verbunden oder steckbar über einen Industriesteckverbinder). Das mehradrige Leistungskabel ist mit einer geeigneten
Zugentlastung zu verlegen).
HINWEIS: In IEC/EN 60364-5–54 Kl. 543.7 und einigen Anwendungsnormen (z. B. IEC/EN 60204-1) liegt der Grenzwert für die
Erfordernis eines verstärkten Schutzerdungsleiters bei 10 mA Ableitstrom.
VORSICHT
THERMISTORISOLIERUNG
Gefahr von Personenschäden oder Sachschäden!
Um die PELV-Anforderungen zu erfüllen, müssen Sie Thermistoren verstärken oder zweifach isolieren.
HINWEIS
ÜBERMÄSSIGE WÄRME UND SACHSCHÄDEN
Überstrom kann zu übermäßiger Wärme im Umrichter führen. Bei fehlendem Überstromschutz besteht die Gefahr von Feuer und
Sachschäden.
Bei Anwendungen mit mehreren Motoren benötigen Sie zwischen Frequenzumrichter und Motor zusätzliche Schutzgeräte,
z. B. einen Kurzschlussschutz oder einen thermischen Motorschutz.
Der Kurzschluss- und Überspannungsschutz wird durch Sicherungen am Eingang gewährleistet. Wenn die Sicherungen nicht
Bestandteil der Lieferung ab Werk sind, muss sie der Installateur als Teil der Installation bereitstellen.
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Installationsanleitung
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HINWEIS
GEFAHR VON SACHSCHÄDEN
Ein Motorüberlastschutz ist in der Werkseinstellung nicht enthalten. Die ETR-Funktion bietet einen Motorüberlastschutz der
Klasse 20. Wird die ETR-Funktion nicht eingestellt, so ist kein thermischer Motorüberlastschutz aktiviert und bei einer Motorüber-
hitzung kann es zu Sachschäden kommen.
Aktivieren Sie die ETR-Funktion. Weitere Informationen finden Sie im Programmierhandbuch.
1.6 Sicherer Betrieb
Entnehmen Sie beim Betrieb des Geräts Anleitungen und Sicherheitshinweise der Bedienungsanleitung und dem Programmier-
handbuch.
Der Frequenzumrichter ist nicht als einzige Sicherungseinrichtung in der Anlage geeignet. Stellen Sie sicher, dass zusätzliche
Überwachungs- und Schutzgeräte an Antrieben, Motoren und Zubehör gemäß den regionalen Sicherheitsrichtlinien und Un-
fallverhütungsvorschriften installiert sind.
Halten Sie alle Türen, Abdeckungen und Klemmenkästen während des Betriebs geschlossen und sicher befestigt.
1.7 Überprüfung der Sendung und des Inhalts
Stellen Sie sicher, dass die mitgelieferten Teile und die Angaben auf dem Typenschild an der Außenseite des Frequenzumrichters
mit der Bestellung übereinstimmen.
HINWEIS
Der Typencode wird in der Sicherungstabelle verwendet. Notieren Sie den Typencode (T/C) und die Seriennummer (S/N), damit
Sie diese Angaben ggf. nachschlagen können.
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Enclosure: IP66 , Tamb. 40
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P/N: 134G2844 S/N: 010400G253
4.0kW(400V) / 5.0HP(460V)
IN: 3x380-480V 50/60Hz , 8.3/6.8A
OUT: 3x0-Vin 0-400Hz , 9.0/8.2A
o
*1 3 1
U
3 9 3 0 0 1 0 1 0 2 G 2 9 0 *
Drive Motor
www.danfoss.com
T/C: FCP106P4K0T4C66H1FSXXAXX
Enclosure rating: See manual
E134261 Ind. Contr. Eq.
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e95na484.12
Abbildung 1: Beispiel für den Typencode auf dem Typenschild
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Typencode
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Zertifizierungen
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Schutzart
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Barcode zur Verwendung durch den Hersteller
5
Zertifizierungen
6
Seriennummer
7
Gehäusetyp und IP-Schutzart, maximale Umge-
bungstemperatur ohne Leistungsreduzierung
8
Ausgangsspannung, Frequenz und Strom (bei nie-
drigen/hohen Spannungen)
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Eingangsspannung, Frequenz und Strom (bei niedri-
gen/hohen Spannungen)
10
Nennleistung
11
Bestellnummer
1.8 Zusätzlich erforderliche Teile
1 Adapterplatte
1 Dichtung für den Einsatz zwischen Motoradapterplatte und Frequenzumrichter
1 Motorstecker
4 Schrauben zur Befestigung des Frequenzumrichters an der Adapterplatte
4 Schrauben zur Befestigung der Motoradapterplatte am Motor
Crimpklemmen
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7.
AMP-Standard-Federkontakte
3 Stück für die Motorklemmen, U, V und W
2 Stück für den Thermistor (optional)
1 Stück für die Erdungsklemme
2 Führungsstifte (optional)
1.9 EMV-gerechte Installation
Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Verwenden Sie abgeschirmte Kabel für Motor- und Steuerkabel.
Verbinden Sie das Schirmgeflecht an beiden Enden mit den Gehäusen. Schließen Sie einen niederohmigen Ausgleichsdraht par-
allel zum abgeschirmten Kabel an, wenn die Anschlusspunkte des Schirmgeflechts eine Spannungspotenzialdifferenz aufweis-
en. Anderenfalls unterbrechen Sie die Schirmgeflecht-Verbindung an einem Ende, um Erdstromschleifen zu vermeiden.
Vermeiden Sie die Installation mit verdrillten Schirmgeflechtenden (Anschlusslitzen), die den Abschirmungseffekt bei hohen
Frequenzen zunichte machen. Verwenden Sie stattdessen die mitgelieferten Kabelschellen.
Stellen Sie sicher, dass zwischen Frequenzumrichter und Massepotenzial der SPS das gleiche Potenzial vorhanden ist.
Verwenden Sie Sternscheiben und galvanisch leitfähige Montageplatten.
1.10 Motormontage des Frequenzumrichters
Vorgehensweise
Bereiten Sie eine angepasste Dichtung für den Einsatz zwischen Motoradapterplatte und Motor vor.
Anforderungen an die Dichtung:
Stellen Sie sicher, dass die Dichtung die Erfordernisse hinsichtlich der IP-Schutzart erfüllt.
Halten Sie die Erdverbindung zwischen Frequenzumrichter und Motor aufrecht. Der Frequenzumrichter ist an der Mo-
toradapterplatte geerdet. Verwenden Sie zwischen Motor und Frequenzumrichter eine Leitungsverbindung und sor-
gen Sie dafür, dass zwischen Motoradapterplatte und Motor Metall-auf-Metall-Kontakt besteht.
Verwenden Sie ein UL-genehmigtes Material für die Dichtung, wenn für das fertig montierte Produkt eine UL-Zulas-
sung oder -Registrierung erforderlich ist.
Bohren Sie Löcher in die Adapterplatte, sodass sie an den Motor passt. Siehe Schritt 1 im Abschnitt Abbildungen.
Crimpen Sie die Drähte für PE, Motorklemmen U, V, W und Motorthermistor MT1 und MT2, siehe Schritt 2.1. im Abschnitt
Abbildungen.
Bringen Sie die Dichtung zwischen Motor und Motorhalterung an, siehe Schritt 2.2 im Abschnitt Abbildungen.
Setzen Sie die Adapterplatte mit der Motorhalterung oben auf den Motor, siehe Schritt 2.3 im Abschnitt Abbildungen.
Ziehen Sie die 4 Schrauben an der Motorhalterung fest, siehe Schritt 2.4 im Abschnitt Abbildungen.
Montieren Sie die Motorsteckverbinderdichtung an der Motorhalterung, siehe Schritt 2.5 im Abschnitt Abbildungen.
Befestigen Sie die gecrimpten Drähte am Motorsteckverbinder, siehe Schritt 2.6 im Abschnitt Abbildungen.
Schließen Sie den Motorstecker an den VLT® DriveMotor an, siehe Schritt 2.7 im Abschnitt Abbildungen.
Ziehen Sie den VLT® DriveMotor am Motor fest.
1.11 Verdrahtung der Netz- und Steuerklemmen
Lesen Sie den Schaltplan und die Kabelangaben in Schritt 3 und 4 im Abschnitt Abbildungen.
Vorgehensweise
Lösen Sie die Schrauben der vorderen Abdeckung, siehe Schritt 5.1 im Abschnitt Abbildungen.
Entfernen Sie die vordere Abdeckung, siehe Schritt 5.1 im Abschnitt Abbildungen.
Installieren Sie Kabelverschraubungen, die die Anforderungen der erforderlichen Schutzart erfüllen.
Schließen Sie die Erdungskabel mithilfe der Kabelverschraubungen an den Erdungsklemmen an, siehe Schritt 5.2 im Ab-
schnitt Abbildungen.
Schließen Sie das Netzkabel an den Klemmen L1, L2 und L3 an und ziehen Sie die Schrauben fest, siehe Schritt 5.2 im Ab-
schnitt Abbildungen.
Bringen Sie die Steuer- und Relaisklemmen an, siehe Schritt 6 im Abschnitt Abbildungen.
Montieren Sie die Abdeckung wieder und ziehen Sie die Schrauben fest.
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Handbuch
VLT® DriveMotor FCP 106
Installationsanleitung
Deutsch

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1.12 Leistungsverluste und Wirkungsgrad
Informationen zu Leistungsverlusten, inklusive Teillastverlusten, finden Sie unter https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1.13 Sicherungen und Kabelquerschnitte
HINWEIS
VERDRAHTUNGSRICHTLINIEN
In Bezug auf Querschnitte und Umgebungstemperaturen müssen alle Leitungen lokale und nationale Vorschriften erfüllen. Lock-
ere oder lose Anschlüsse können zu Gerätefehlern oder Leistungseinbußen führen. Ziehen Sie die Klemmen gemäß den in den
Abbildungen angegebenen Drehmomenten fest. Verwenden Sie für Leistungsanschlüsse Kupferdraht mit einem Nennwert von
mindestens 70 °C. Für Aluminiumdrähte siehe Projektierungshandbuch.
Die Sicherungsnennwerte finden Sie in Schritt 7 im Abschnitt Abbildungen.
Spezifikationen für Leistungskabel mit einer Nenn-Umgebungstemperatur von 45 °C bei 400 V finden Sie in Schritt 8 im Ab-
schnitt Abbildungen.
Der Frequenzumrichter ist für den Einsatz in einem Stromkreis mit einem Kurzschluss-Nennstrom (SCCR) von maximal 100 kA bei
480/600 V geeignet. Angaben zu den Nennwerten des Hauptschalters und des Schalter-SCCR finden Sie im Projektierungshand-
buch.
1 Instructions
1.1 Sensibilisation à la sécurité et à l’installation
Avant de commencer l’installation, il convient de lire et d’assimiler ce manuel d’installation en faisant bien attention à toutes les
consignes et précautions. Il est possible de consulter des documents supplémentaires, comme le manuel d’utilisation, le manuel de
configuration et le guide de programmation, en scannant le QR code sur le capot avant. Vous pouvez télécharger MyDrive®ecoS-
mart™et les outils PC sur www.danfoss.com.
1.2 Groupe cible et qualifications nécessaires
Un transport, un stockage, une installation, une exploitation et une maintenance corrects et fiables sont nécessaires au fonctionne-
ment en toute sécurité et sans problème du variateur. Seul du personnel qualifié est autorisé à effectuer toutes les activités liées à
ces tâches. Par définition, le personnel qualifié est un personnel correctement formé, connaissant l’équipement, les systèmes et les
circuits et autorisé à les installer, les mettre en service et les entretenir conformément aux lois et aux réglementations en vigueur. En
outre, il doit être familiarisé avec les instructions et les mesures de sécurité décrites dans ce manuel et d’autres manuels spécifiques
au produit. Il est interdit aux électriciens non qualifiés d’effectuer des opérations d’installation électrique et de dépannage.
Seul du personnel qualifié etDanfoss agréé est autorisé à réparer cet équipement. Une formation supplémentaire est requise pour
effectuer des activités liées à la réparation.
1.3 Symboles de sécurité
DANGER
Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, entraînera des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
ATTENTION
Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des blessures superficielles à modérées.
REMARQUE
Donne des informations considérées comme importantes, mais ne présentant pas de danger (p. ex. messages concernant des
dégâts matériels).
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Instructions
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1.4 Précautions générales de sécurité
AVERTISSEMENT
MANQUE DE SENSIBILISATION À LA SÉCURITÉ
Ce guide contient des informations importantes visant à éviter les blessures et les dommages causés à l’équipement ou au sys-
tème. Si ces informations ne sont pas prises en compte, cela risque d’entraîner des blessures graves voire mortelles, ou de provo-
quer des dommages importants sur l’équipement.
Veiller à bien comprendre les dangers et les mesures de sécurité liés à l'application concernée.
Avant d’effectuer des travaux d’électricité sur le variateur, verrouiller et étiqueter toutes les sources d’alimentation du varia-
teur.
AVERTISSEMENT
TENSION DANGEREUSE
Les variateurs de fréquence contiennent une tension dangereuse lorsqu’ils sont raccordés au réseau CA ou aux bornes CC. Le
non-respect de la réalisation de l’installation, du démarrage et de la maintenance par du personnel qualifié peut entraîner la mort
ou des blessures graves.
L’installation, le démarrage et la maintenance ne doivent être effectués que par du personnel qualifié.
AVERTISSEMENT
TEMPS DE DÉCHARGE
Le variateur contient des condensateurs de bus CC qui peuvent rester chargés même lorsque le variateur n’est pas alimenté. Une
haute tension peut être présente même lorsque les voyants d’avertissement sont éteints. Le non-respect du temps d’attente
spécifié après la mise hors tension avant un entretien ou une réparation peut entraîner un décès ou des blessures graves.
Arrêter le moteur.
Débrancher toutes les sources d’alimentation, y compris les moteurs à magnétisation permanente.
Attendre que les condensateurs soient complètement déchargés. Le temps de décharge est indiqué sur la partie externe du
variateur.
Mesurer le niveau de tension pour garantir une décharge complète.
AVERTISSEMENT
DÉMARRAGE NON INTENTIONNEL
Lorsque le variateur est raccordé au réseau CA ou aux bornes CC, le moteur peut démarrer à tout moment, ce qui peut entraîner
un risque de mort, de blessures graves ou de dégâts matériels.
Arrêter le variateur et le moteur avant de configurer les paramètres.
S’assurer que le variateur ne peut pas être démarré par un commutateur externe, une commande de bus de terrain, un signal
de référence d’entrée provenant du panneau de commande, ou après la suppression d’une condition de défaut.
Débrancher le variateur du réseau si la sécurité des personnes l’exige, afin d’éviter un démarrage imprévu du moteur.
Vérifier que le variateur, le moteur et tout équipement entraîné soient prêts à fonctionner.
ATTENTION
DANGER DE PANNE INTERNE
Une panne interne dans le variateur peut entraîner des blessures graves si le variateur n’est pas correctement fermé.
Avant d’appliquer de la puissance, s’assurer que tous les caches de sécurité sont en place et fermement fixés.
1.5 Précautions relatives à l’installation électrique
Avant de commencer des travaux d’électricité sur le variateur, verrouiller et étiqueter toutes les sources d’alimentation du variateur.
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AVERTISSEMENT
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE ET D’INCENDIE – CONFORMITÉ RCD
Le variateur peut entraîner un courant CC dans le conducteur PE. Si un relais de protection différentielle (RCD) de type B n’est pas
utilisé, il se peut que le RCD ne fournisse pas la protection prévue, ce qui peut entraîner la mort, des incendies ou d’autres dan-
gers graves.
Lorsqu’un RCD est utilisé comme protection contre les chocs électriques ou les incendies, seul un dispositif de type B est
autorisé du côté alimentation.
AVERTISSEMENT
TENSION INDUITE
La tension induite des câbles moteur de sortie acheminés ensemble peut charger les condensateurs de l’équipement, même lors-
que l’équipement est hors tension et verrouillé/étiqueté. Le fait de ne pas acheminer les câbles moteur de sortie séparément ou
de ne pas utiliser de câbles blindés peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Acheminer séparément les câbles moteur de sortie ou utiliser des câbles blindés.
Verrouiller/étiqueter tous les variateurs en même temps.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE – RISQUE DE COURANT DE FUITE
Les courants de fuite à la terre dépassent 3,5 mA. Le fait de ne pas connecter correctement le variateur à la protection par mise à
la terre (PE) peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Veiller à ce que le conducteur de protection par mise à la terre renforcée soit conforme à la norme CEI 60364-5-54 cl. 543.7
ou aux réglementations de sécurité locales pour les équipements à courant de contact élevé. La protection de mise à la terre
renforcée du variateur peut être réalisée avec :
un conducteur PE de section d’au moins 10 mm2(8 AWG) Cu ou 16 mm2(6 AWG) Al ;
un conducteur PE supplémentaire de la même section que le conducteur PE d’origine spécifié par la norme CEI 60364-5-54,
avec une section minimale de 2,5 mm2(14 AWG) (avec protection mécanique) ou 4 mm2(12 AWG) (sans protection mécani-
que) ;
un conducteur PE entièrement enfermé dans une protection ou protégé sur toute sa longueur contre les dommages mécani-
ques ;
une partie de conducteur PE d’un câble de puissance multiconducteur avec une section de conducteur PE minimale de
2,5 mm2(14 AWG) (avec connexion à demeure ou enfichable au moyen d’un connecteur industriel. Le câble de puissance
multiconducteur doit être installé avec un serre-câble approprié).
REMARQUE : Dans CEI/EN 60364-5-54 cl. 543.7 et certaines normes d’application (p. ex. CEI/EN 60204-1), la limite pour l’exi-
gence d’un conducteur de protection de mise à la terre renforcée est un courant de fuite de 10 mA.
ATTENTION
ISOLATION THERMISTANCE
Risque de blessures ou de dommages à l’équipement.
Pour satisfaire aux exigences d’isolation PELV, utiliser uniquement des thermistances à isolation renforcée ou double.
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REMARQUE
CHALEUR EXCESSIVE ET DÉGÂTS MATÉRIELS
Un surcourant peut produire une chaleur excessive dans le variateur. Si une protection contre les surcourants n’est pas prévue,
cela peut entraîner un risque d’incendie et des dégâts matériels.
Des dispositifs de protection supplémentaires tels qu’une protection thermique du moteur ou une protection contre les
courts-circuits entre le variateur de fréquence et le moteur sont requis pour les applications à moteurs multiples.
Des fusibles d’entrée sont nécessaires pour assurer une protection contre les courts-circuits et les surcourants. S’ils ne sont
pas installés en usine, les fusibles doivent être fournis par l’installateur.
REMARQUE
DÉGÂTS MATÉRIELS
Le réglage par défaut ne prévoit pas de protection contre la surcharge du moteur. La fonction ETR assure une protection du mo-
teur contre la surcharge de classe 20. En l’absence de réglage de la fonction ETR, la protection du moteur contre la surcharge
n’est pas assurée et des dommages matériels peuvent survenir en cas de surchauffe du moteur.
Activer la fonction ETR. Pour plus d’informations, se reporter au Guide de programmation.
1.6 Fonctionnement sûr
Lors de l’utilisation de l’unité, utiliser le manuel d’utilisation et le guide de programmation pour obtenir des conseils et des instruc-
tions de sécurité.
Le variateur ne convient pas comme seul dispositif de sécurité dans le système. S’assurer que des dispositifs de contrôle et de
protection complémentaires sur les variateurs, les moteurs et les accessoires sont installés conformément aux consignes de sé-
curité et aux réglementations de prévention des accidents de la région.
Garder tous les capots, portes et borniers fermés et bien fixés pendant le fonctionnement.
1.7 Vérification de l’expédition et du contenu
S’assurer que les éléments fournis et les informations de la plaque signalétique sur la partie extérieure du variateur correspondent à
la commande.
REMARQUE
Le code de type est utilisé dans le tableau des fusibles. Noter le code de type (T/C) et le numéro de série (S/N) pour référence
ultérieure.
1
2
3
456
Enclosure: IP66 , Tamb. 40
C / 104 F
VLT
MADE IN
DENMARK
R
P/N: 134G2844 S/N: 010400G253
4.0kW(400V) / 5.0HP(460V)
IN: 3x380-480V 50/60Hz , 8.3/6.8A
OUT: 3x0-Vin 0-400Hz , 9.0/8.2A
o
*1 3 1
U
3 9 3 0 0 1 0 1 0 2 G 2 9 0 *
Drive Motor
www.danfoss.com
T/C: FCP106P4K0T4C66H1FSXXAXX
Enclosure rating: See manual
E134261 Ind. Contr. Eq.
o
7
8
9
10
11
e95na484.12
Illustration 1: Exemple de code de type sur la plaque signalétique
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3.
4.
1
Code de type
2
Certifications
3
Indice de protection
4
Code-barres utilisé par le fabricant
5
Certifications
6
Numéro de série
7
Type de boîtier et classe de protection IP, tempéra-
ture ambiante maximale sans déclassement
8
Tension de sortie, fréquence et courant de sortie (à
basse/haute tension)
9
Tension d’alimentation, fréquence et courant d’en-
trée (à basse/haute tension)
10
Puissance nominale
11
Numéro de code
1.8 Autres éléments requis
1 plaque d’adaptation
1 joint entre la plaque d’adaptation du moteur et le variateur
1 connecteur de moteur
4 boulons pour fixer le variateur à la plaque d’adaptation
4 vis pour fixer la plaque d’adaptation au moteur
Bornes à sertir
Pour les contacts standard AMP femelles
3 éléments pour les bornes du moteur U, V et W
2 éléments pour la thermistance (en option)
1 élément pour la borne de mise à la terre
2 broches de guidage (en option)
1.9 Installation conforme aux critères CEM
Pour plus d’informations, se reporter au manuel d’utilisation.
Utiliser des câbles blindés pour le câblage du moteur et le câblage de commande.
Raccorder le blindage au boîtier aux deux extrémités. Si les points de raccordement du blindage présentent une différence de
potentiel de tension, connecter un fil d’égalisation à faible impédance parallèlement au câble blindé. Sinon, rompre la connex-
ion du blindage à une extrémité pour empêcher les boucles de courant à la terre.
Éviter les extrémités blindées tressées (queues de cochon), car ce type d’installation nuit à l’efficacité du blindage à des fréquen-
ces élevées. Utiliser les étriers de serrage fournis à la place.
Vérifier qu’il y a le même potentiel entre le variateur et le potentiel de terre du PLC.
Utiliser des rondelles éventail et des plaques conductrices de montage.
1.10 Installation du variateur sur le moteur
Procédure
Préparer un joint d’étanchéité adapté entre la plaque d’adaptation et le moteur.
Exigences relatives au joint :
S’assurer que le joint d’étanchéité est conforme à l’exigence de protection contre les infiltrations.
Maintenir la mise à la terre entre le variateur et le moteur. Le variateur est mis à la terre sur la plaque d’adaptation.
Utiliser une liaison par fil entre le moteur et le variateur et assurer un contact métallique entre la plaque d’adaptation
du moteur et le moteur.
Utiliser un matériau UL reconnu pour le joint lorsqu’une liste ou une reconnaissance UL est requise pour le produit
assemblé.
Percer des trous dans la plaque d’adaptation pour qu’elle s’adapte au moteur. Voir l’étape 1 de la section Illustrations.
Sertir les fils pour PE, les bornes du moteur U, V, W et les thermistances MT1 et MT2, voir l’étape 2.1 de la section Illustrations.
Installer le joint entre le moteur et le support du moteur, voir l’étape 2.2 de la section Illustrations.
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4.
5.
6.
7.
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•
Placer la plaque d’adaptation avec le support au-dessus du moteur, voir l’étape 2.3 de la section Illustrations.
Serrer les 4 vis sur le support du moteur, voir l’étape 2.4 de la section Illustrations.
Installer le joint du connecteur du moteur sur le support du moteur, voir l’étape 2.5 de la section Illustrations.
Fixer les fils sertis au connecteur du moteur, voir l’étape 2.6 de la section Illustrations.
Raccorder le connecteur du moteur au VLT® DriveMotor, voir l’étape 2.7 de la section Illustrations.
Serrer le VLT® DriveMotor sur le moteur.
1.11 Câblage au secteur et aux bornes de commande
Vérifier le schéma de câblage et les entrées de câble aux étapes 3 et 4 de la section Illustrations.
Procédure
Desserrer les vis du capot avant, voir l’étape 5.1 de la section Illustrations.
Retirer le capot avant, voir l’étape 5.1 de la section Illustrations.
Monter les presse-étoupes en respectant les critères d’intégrité de protection requise.
Raccorder les fils de terre aux bornes de terre via les presse-étoupes, voir l’étape 5.2 de la section Illustrations.
Connecter le câble secteur aux bornes L1, L2 et L3 et serrer les vis, voir l’étape 5.2 de la section Illustrations.
Fixer les bornes de commande et de relais, voir l’étape 6 de la section Illustrations.
Remonter le capot et serrer les vis.
1.12 Pertes de puissance et efficacité
Pour les données de perte de puissance, y compris les pertes à charge partielle, voir https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1.13 Fusibles et sections de câble
REMARQUE
INSTRUCTIONS DE CÂBLAGE
L’ensemble du câblage doit être conforme aux réglementations nationales et locales en matière de sections de câble et de tem-
pérature ambiante. Des raccordements desserrés peuvent être à l’origine de défauts de l’équipement ou d’une baisse des per-
formances. Serrer les bornes en respectant le couple de serrage approprié indiqué dans les illustrations. Pour le raccordement
électrique, utiliser des fils de cuivre d’une valeur nominale minimale de 70 °C (158 °F). Pour les câbles en aluminium, se reporter
au manuel de configuration.
Pour les calibres des fusibles, voir l’étape 7 de la section Illustrations.
Pour les caractéristiques nominales du câble d’alimentation à une température ambiante de 45 °C (113 °F) à 400 V, voir l’étape 8
de la section Illustrations.
Le variateur peut être utilisé sur un circuit capable de délivrer un courant nominal de court-circuit (SCCR) de 100 kA maximum à
480/600 V. Pour les valeurs nominales des disjoncteurs et des commutateurs SCCR, se reporter au manuel de configuration.
1 Instrucciones
1.1 Introducción a la seguridad y la instalación
Antes de comenzar la instalación, lea y comprenda esta Guía de instalación y respete todas las directrices y precauciones de seguri-
dad. Se puede acceder a recursos adicionales, como la guía de funcionamiento, la guía de diseño y la guía de programación, esca-
neando el código QR que aparece en la portada. MyDrive®ecoSmart™y las herramientas para PC se pueden descargar en
www.danfoss.com.
1.2 Grupo objetivo y cualificaciones necesarias
Se precisan un transporte, un almacenamiento, una instalación, un funcionamiento y un mantenimiento correctos y fiables para
que el convertidor de frecuencia funcione de un modo seguro y sin ningún tipo de problemas. Solo el personal cualificado puede
realizar todas las actividades relacionadas con estas tareas. El personal cualificado es el personal debidamente formado que está
familiarizado con y autorizado para la realización de la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento de equipos, sistemas y
circuitos conforme a la legislación y la normativa vigentes. Asimismo, el personal cualificado debe estar familiarizado con las instruc-
ciones y medidas de seguridad descritas en este manual, así como en cualquier manual específico de otros productos. Los electricis-
tas no cualificados no deben llevar a cabo ninguna instalación eléctrica ni ninguna tarea de resolución de problemas.
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