Ducati PERFORMANCE 979000152 User manual

Cod. ISTR-77 Pag. 1/8
DUCATIPERFORMANCE
DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A. Modelli di riferimento: / Reference Ducati Motorcycles:
999 - 749
Kit supporto fanale in magnesio
979000152
29
28
4
3
18 20
2B
12
7
26
30
10
17
11 13
24
9
8
14
6
22 9
8
2A
22
5
23
19
1
27
3
25
21
15
16
1 Cruscotto completo
2 Vite
3 Vite
4 Supporto specchio Dx.
5 Supporto specchio Sx.
6 Colonnetta Sx.
7 Colonnetta Dx.
8 Vite
9 Pomello
10 Vite
11 Paraspruzzi
12 Vite
13 Vite
14 Vite
15 Supporto fanale Sx.
16 Supporto fanale Dx.
17 Spina elastica
18 Supporto sensore
19 Vite
20 Portafusibili
21 Relais
22 Vite
23 Proiettore abbagliante
24 Proiettore anabbagliante
25 Tampone in gomma
26 Dado
27 Gommino antivibrante
28 Supporto fanale Dx.
29 Supporto fanale Sx.
30 Cablaggio luci anteriori
I particolari con riferimento cerchiato rappresentano l’accessorio da
installare e gli eventuali componenti di montaggio.
Quelli non cerchiati si riferiscono ai componenti originali che devono
essere riutilizzati.
Per una lettura rapida e razionale sono stati impiegati simboli che
evidenziano situazioni di massima attenzione, consigli pratici o semplici
informazioni.
Tutte le indicazioni destro o sinistro si riferiscono al senso di marcia del
motociclo.
Attenzione
La non osservanza delle istruzioni riportate può creare una situazione
di pericolo e causare gravi lesioni personali e anche la morte.
Importante
Indica la possibilità di arrecare danno al veicolo e/o ai suoi
componenti se le istruzioni riportate non vengono eseguite.
Note
Fornisce utili informazioni sull'operazione in corso.
I particolari riquadrati si riferiscono a particolari da eliminare.

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Note
Prima di iniziare l’operazione, leggere attentamente le
avvertenze riportate nel foglio allegato.
SMONTAGGIO COMPONENTI ORIGINALI
Attenzione
Eseguire l’operazione con motore spento.
Sostenere adeguatamente il motociclo, utilizzando un cavalletto
ausiliario.
❍ Smontare gli specchietti retrovisori (A) e (B).
❍ Smontare le carene (C) e (D).
❍ Smontare il cupolino (E).
❍ Dopo aver scollegato il collegamento elettrico del cablaggio
principale gruppo ottico anteriore (F) e smontate le fascette (G),
svitare le viti (2A) e (2B) e recuperare le rosette .
Rimuovere il gruppo ottico (H) completo.
❍ Rimuovere il cruscotto (1) sfilandolo dai gommini di ritegno (27)
scollegare il connettore (I) del cruscotto dal cablaggio.
B
E
D
A
C
G
F
2A
H
2B
27
I

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❍ Rimuovere i supporti specchio (4) e (5) svitando le viti (3).
❍ Rimuovere il paraspruzzi (11) svitando le viti (10).
Rimuovere i pomelli (9) svitando le viti (8).
❍ Svitare le viti (13) e (14) che fissano insieme i due supporti
fanale (15) e (16).
❍ Svitare le viti (12) dal supporto fanale destro (16) ed aprire il
gruppo ottico completo.
Controllare lo stato dei dadi speciali (26).
Scollegare le connessioni elettriche.
❍ Per rimuovere i proiettori è necessario svitare le viti (22) sul
supporto fanale sinistro (15).
35
4
9 8
10
1010
11
13
13
14
13
16
12
15
22 15
22

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19
21
1
18
20
❍ Rimuovere il gruppo relais (21).
Svitare le viti (19) e rimuovere il portafusibili (20).
Rimuovere il supporto sensore (18) assieme al sensore
temperatura aria.
26
28
26
Y
K
U
X
18
26
K
W
W
WW 29
29
MONTAGGIO KIT SUPPORTO FANALE IN MAGNESIO
Importante
Verificare, prima del montaggio, che tutti i componenti
risultino puliti e in perfetto stato.
Adottare tutte le precauzioni necessarie per evitare di danneggiare
la superficie esterna del serbatoio.
▲ Installare il sensore temperatura aria (X) nel gommino di
supporto (18).
Montare il gommino (con sensore) sul supporto fanale destro (28),
orientandolo come mostrato in figura.
Inserire il gommino supporto relais (U), tirandone l’estremità
dall’esterno del supporto fanale.
Installare n. 4 dadi speciali a recupero di gioco (26), bloccandoli
tramite i gancetti (Y).
Montare il tampone antivibrante (W), tirandone l’estremità
dall’interno del supporto fanale.
Piantare n. 2 spine di centraggio (K) fino a battuta nei fori indicati.
▲ Montare sul supporto fanale sinistro (29) il tampone antivibrante
(W) tirandone l’estremità dall’interno del supporto fanale stesso.

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▲ Montare il proiettore anabbagliante (24) nella parte inferiore del
supporto fanale sinistro (29).
Note
Il proiettore anabbagliante è identificabile dalla presenza di
un cerchio satinato (L) sulla superficie del vetro.
Fissare il proiettore (24) impuntando le viti (22) dal lato esterno del
supporto fanale e serrarle alla coppia di 6 Nm.
Montare il proiettore abbagliante (23) nella parte superiore del
supporto fanale sinistro.
Fissare il proiettore abbagliante impuntando le viti (22) dal lato
esterno del supporto fanale e serrarle alla coppia di 6 Nm.
Attenzione
Nella versione USA i proiettori devono essere montati al
contrario di quanto descritto, ossia il proiettore anabbagliante deve
essere montato nella parte superiore del supporto fanale, ed il
proiettore abbagliante nella parte inferiore.
▲ Posizionare il cablaggio anteriore (30) sul supporto fanale
sinistro (29) come indica la figura.
Inserire il connettore (M), identificato con la lettera “AB” sul
proiettore abbagliante (23) (Anabbagliante versione USA).
Inserire il connettore (N), identificato con la lettera “AN” sul
proiettore anabbagliante (24) (Abbagliante versione USA).
Posizionare i rami per cablaggio cruscotto (O), freccia anteriore
sinistra (P), freccia anteriore destra (Q) e luce di posizione (R).
Montare la scatola fusibili (20), orientandola come in figura, sul
supporto fanale destro (28) impuntando le viti (19).
Serrare le viti (19) alla coppia di 4 Nm.
Inserire il connettore (V) sul sensore temperatura aria (S) e calzare il
relè luci (T) nell’apposito gommino di supporto (U).
22
22
Abbagliante
23
Anabbagliante
24
Abbagliante
23
L
8
VERSIONE USA
Anabbagliante
24
L
NTU 232924VS19
28
20
19
R
Q
O
P
M
30

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▲ Montare il supporto fanale destro (28) sul supporto fanale
sinistro (29) centrando i due particolari sulle spine (K) e facendo
attenzione a non schiacciare i rami del cablaggio.
Prima di unire le due parti fare passare nelle apposite asole (J) i
due cavi delle frecce anteriori (P) e (Q) ed il cavo per la luce di
posizione (R) nell’asola (Z).
▲ Fissare i supporti fanale impuntando le viti (13) e (14) e serrarle
alla coppia di 10 Nm.
▲ Fissare con le viti (12) dalla parte esterna del supporto fanale
destro (28) i proiettori e serrare le viti.
K
QJ
K
R
Q
28 Z 29 J P
14
13 13
14
13
13
12
12
28

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10
11
10
10
7
9 8
6
7
▲ Montare il paraspruzzi (11) impuntando le viti (10) dopo avergli
applicato frenafiletti (Loctite 243) e serrarle alla coppia di 5 Nm,
prima le due sui fori poi le due sulle asole.
▲ Fissare i pomelli (9) ai proiettori impuntando le viti (8)
serrandole.
Rimontare le colonnette (6) e (7) applicando frenafiletti (Loctite
243).
▲ Montare il supporto specchio sx (5) sul lato sinistro del supporto
fanale (29) inserendo il ramo cablaggio per freccia ant. sx (P)
nell’asola (A1).
Fissare il supporto specchio impuntando n. 3 viti (3) serrandole.
Ripetere le medesime operazioni per il supporto specchio dx (4).
4 29
11 P 5
A1 11

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▲ Calzare n. 3 gommini antivibranti (27) sul supporto fanale (28) e
(29).
Inserire il connettore (I) nel cruscotto (1).
Montare il cruscotto sul supporto fanale inserendo i pioli nei
gommini.
▲ Rimontare il gruppo ottico sul telaio e ripristinare il
collegamento del cablaggio luci anteriori al cablaggio principale.
27
I
1
29
27 2728
10 m
9
10 xx
BASSO
DOWN
ALTO
UP
1
VERIFICHE
● Verificare che azionando l’indicatore di direzione destro si
accenda, effettivamente quello destro e azionando il sinistro entri
in funzione il sinistro. In caso contrario invertire il fissaggio dei due
faston negli altri due spinotti del cablaggio. Controllare l’integrità
delle lampade.
● Verificare che azionando le luci di posizione si accenda
la lampada del fanale anteriore, quindi controllare le luci di
posizione, anabbaglianti e abbaglianti.
In caso contrario controllare il collegamento del cablaggio del
fanale o l’integrità delle lampade.
● Verificare la giusta impostazione del fascio luminoso:
Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il
motociclo, con i pneumatici gonfiati alla giusta pressione e con
una persona seduta in sella, perfettamente perpendicolare con il
suo asse longitudinale, posto di fronte ad una parete o ad uno
schermo, distante da esso 10 metri. Tracciare una linea orizzontale
corrispondente all’altezza del centro del proiettore e una verticale
in linea con l’asse longitudinale del motociclo.
Effettuare il controllo possibilmente nella penombra.
Accendere la luce anabbagliante: il limite superiore di
demarcazione tra la zona oscura e la zona illuminata deve risultare
ad una altezza non superiore a 9/10 dell’altezza da terra del centro
del proiettore.
La rettifica dell’orientamento verticale del proiettore si può
effettuare agendo sui pomelli di regolazione (1), sulla sinistra del
proiettore. Ruotando i pomelli in senso orario il fascio luminoso si
abbassa, viceversa, si alza.
● Verificare che tutte le viti e i dadi siano serrati.
▲ Se tutte le verifiche sono Ok procedere al rimontaggio di
cupolino e carene laterali.

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DUCATIPERFORMANCE
DUCATI MOTOR HOLDING S.p.A. Modelli di riferimento: / Reference Ducati Motorcycles:
999 - 749
Magnesium headlight mounts kit
979000152
29
28
4
3
18 20
2B
12
7
26
30
10
17
11 13
24
9
8
14
6
22 9
8
2A
22
5
23
19
1
27
3
25
21
15
16
1 Complete instrument panel
2 Screw
3 Screw
4 R.H. mirror holder
5 L.H. mirror holder
6 L.H. stud bolt
7 R.H. Stud bolt
8 Screw
9 Knob
10 Screw
11 Mudflap
12 Screw
13 Screw
14 Screw
15 L.H. headlight holder
16 R.H. headlight holder
17 Spring pin
18 Holder sensor
19 Screw
20 Fuse carrier
21 Relay
22 Screw
23 High beam
24 Low beam
25 Rubber pad
26 Nut
27 Vibration damper pad
28 R.H. headlight holder
29 L.H. headlight holder
30 Headlight wiring
Part nos. that are circled represent the accessory to be installed and
possible relevant fittings.
Part nos. that are not circled refer to original parts to be re-used.
For easy and rational reading, this document uses graphic symbols for
highlighting situations in which maximum care is required, practical advice
or simple information.
Any right- or left-hand indication refers to the vehicle direction of travel.
Warning
Failure to follow these instructions might give raise to a dangerous
situation and provoke severe personal injuries or even death.
Caution
Failure to follow these instructions might cause damages to the
vehicle and/or its components.
Note
Useful information on the procedure being described.
Boxed items must be removed permanently.

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Note
Read the attached instructions carefully before proceeding.
REMOVING THE ORIGINAL COMPONENTS
Warning
Perform the procedure with the engine stopped.
Support the motorcycle adequately, using a service stand.
❍ Remove rear-view mirrors (A) and (B).
❍ Remove side fairings (C) and (D).
❍ Remove headlight fairing (E).
❍ Disconnect headlight (F) from main wiring and remove clamps
(G). Loosen screws (2A) and (2B). Keep washers.
Remove the complete light unit (1).
❍ Remove the instrument panel from the rubber caps (1)
disconnect instrument panel connector (27) from wiring.
B
E
D
A
C
G
F
2A
H
2B
27
I

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❍ To remove rear view mirror mounts (4) and (5), loosen screws
(3).
❍ Undo screws (6) and remove splash guard (7).
Undo screws (17) and remove knobs (11).
❍ Undo the jointing screws (18) of the two headlamp mounts (3)
and (9).
❍ Undo screws (4) from the right headlamp mount (3) and open
the complete headlamp.
Check special nuts (5) for wear.
Disconnect power connectors.
❍ To remove headlamps, loosen screws (4) on the left headlamp
mount (9).
35
4
9 8
10
1010
11
13
13
14
13
16
12
15
22 15
22

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21
1
18
20
❍ Remove the relay unit (21).
Loosen screws (19) and remove the fuse carrier (20).
Remove sensor mount (18) together with air temperature sensor.
26
28
26
Y
K
U
X
18
26
K
W
W
WW 29
29
ASSEMBLING THE MAGNESIUM HEADLIGHT MOUNT
KIT
Caution
Before assembling, make sure that all parts are clean and in
perfect condition.
Take all the necessary actions to avoid damages to tank outer
surfaces.
▲ Fit air temperature sensor (X) into rubber gaiter (18).
Fit rubber gaiter (with sensor) on right headlight mount (28). Take
care to aim it as shown in the figure.
To install relay rubber gaiter (U), pull it from outside the headlight
mount.
Install the 4 special nuts (26) to take up any play, then lock them
in place with hooks (Y).
To fit damping pad (W), pull it from inside the headlight mount.
Drive the 2 centering pins (K) fully into the marked holes.
▲ To install damping pad (W) onto left headlight mount (29), pull
it from inside the headlight mount.

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▲ Fit the low beam lamp (8) into the lower part of the left
headlamp mount (9).
Note
The low beam lamp can be identified thanks to a satin-
finished ring on the glass surface.
Start screws (4) into their threads working from outside the
headlamp mount to fix the headlamp (8). Then tighten screws to
the specified torque (Sect. C3).
Fit the high beam lamp (19) into the upper part of the left
headlamp mount.
Start screws (4) into their threads working from outside the
headlamp mount to fix the high beam headlamp (8).
Then tighten screws to the specified torque (Sect. C3).
Warning
When working on USA version, take care to fit headlamps in
reverse position. The low beam lamp must be fitted in the upper
part of the headlamp mount and the high beam lamp must be
fitted in the lower part.
▲ Position the front wiring (20) to the left headlamp mount (9), as
shown in the figure.
Insert the connector (21), identified by the wording “AB” on the
high beam lamp (19).
Insert the connector (22), identified by the wording “AN”, on the
low beam lamp (8).
Route the instrument panel (23), left front turn indicator (24), right
front turn indicator (25) and parking light (26) wiring branches.
To fit the fuse box (27) on the right headlamp mount (3) as shown
in the figure, start screws (28) into their threads.
Tighten screws (28) to the specified torque (Sect. C3).
Insert connector (29) into air temperature sensor (30) and install
the light relay (31) into the special rubber cap (32).
22
22
Abbagliante
23
Anabbagliante
24
Abbagliante
23
L
8
VERSIONE USA
Anabbagliante
24
L
NTU 232924VS19
28
20
19
R
Q
O
P
M
30

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▲ Fit the headlamp right mount (3) on headlamp left mount (9),
aligning the two components on pins (10). Make also sure not to
squash wiring branches.
Before jointing the two parts, make the two cables of front turn
indicators (24) and (25) pass through slot (A) and the parking light
cable (26) pass through slot (B).
▲ Start screws (18) into their threads to fix headlamp supports.
Then tighten screws to the specified torque (Sect. C3).
▲ Working from outside the right headlamp mount, secure
headlamps with screws (4). Tighten screws to the specified torque
(Sect. C3).10 Nm.
K
QJ
K
R
Q
28 Z 29 J P
14
13 13
14
13
13
12
12
28

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10
11
10
10
7
9 8
6
7
▲ To fit splashguard (11), smear screw (10) threads with
threadlocker (Loctite 243) and start screws into their threads.
Then tighten screws to 5 Nm, tighten hole screws first and then
slot screws.
▲ To fit knobs (9) to headlights, start screws (8) into their threads.
Then tighten screws.
Apply threadlocker (Loctite 243) on stud bolts (6) and (7) before
reassembly.
▲ To install left rear-view mirror mount (5) on headlight mount
left side (29), drive front left turn indicator wiring arm (P) into slot
(A1).
To secure rear-view mirror mount in place, start the three screws
(3) into their threads. Tighten screws.
Repeat the whole procedure for right rear-view mirror mount (4).
4 29
11 P 5
A1 11

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▲ Slide the three damping pads (27) onto headlight mount (28)
and (29).
Connect connector (I) to instrument panel (1).
To fit instrument panel to headlight mount, insert pins into pads.
▲ Refit headlight unit to frame and re-connect headlight wiring
to main wiring.
27
I
1
29
27 2728
10 m
9
10 xx
BASSO
DOWN
ALTO
UP
1
CHECKS
● Operate the right indicator control and make sure the right
indicator comes on. Repeat for left indicator. Swap the
connections (faston connector to wiring plug) if operation is
inverted. To check bulbs.
● Operate the parking light control and make sure that:
- the headlight comes on, and then check parking light, low and
high beams.
In case of problems, check headlight wiring connection or bulbs.
● To check beam correct aiming:
Check the headlamp beam setting with the motorcycle perfectly
upright, with the tires inflated to the correct pressure and with a
rider seated. The vehicle shall be positioned 10 meters from a wall
or a screen. Draw a horizontal line corresponding to the height of
the headlight center and a
vertical line aligned with the longitudinal axis of the motorcycle.
Check beam setting in dim light. Switch on the low beam. The
height of the top edge of the light spot must not exceed nine
tenths of the height headlight center above the ground.
To adjust the height of the light beam, turn the adjusting knobs (1)
positioned on the left side of the headlight. Turn the knobs
clockwise to lower the light beam or counterclockwise to raise it.
● Check that all screws and nuts are tightened properly.
▲ If all checks have a positive outcome, refit headlight fairing and
side fairings.