Ecoflam Multicalor 45 User manual

420010239601
20.04.2010
Multicalor 45
Multicalor 70
Multicalor 100
Multicalor 140
PR Gas / PR Light oil
BRUCIATORI MISTI GAS + GASOLIO
GAS/LIGHT-OIL DUAL BURNERS
BRULEURS MIXTE GAZ + MAZOUT
QUEMADORES MIXTOS GAS + GASOLEO
КОМБИНИРОВАННЫЕ ГОРЕЛКИ ГАЗ/ДИЗТОПЛИВО
IT
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ES
RU
Библиотека СОК 

2
420010239601 Multicalor 45 ÷ 140 PR/PR
IT
Multicalor 45 70 100 140
Potenza termica max. kW 500 700 1000 1300
kcal/h 430.000 602.000 860.000 1.118.00
Potenza termica min. kW 120 190 200 250
kcal/h 103.200 163.400 172.000 215.000
Tensione di alim.trifase + neutro 50 HzV 230 / 400 230 / 400 230 / 400 230 / 400
Motore kW 0,55 0,74 1,1 2,2
Giri/minuto del motore N° 2800 2800 2800 2800
CARATTERISTICH E O PERATIVE
Modello :Multicalor45-70-100-140 Categoria gas
G20 G25 G31 G30
Pressione massima mbar 25 - 45 -
Pressione minima mbar 17 - 25 -
Combustibile gas P.C.I. kcal/Nm38.570 - 22.260 -
Combustibile gasolio P.C.I. = 10.200 kcal/kg max 1,5° E a 20° C
CARATTERISTICH E TECNICH E
CAM PO DILAVO RO DEIBRUCIATO RI
Contropressione in camera di combustione
DIM ENSIONIDIIN G O M B R O
M ODELLI A B C D D1 E F G H I L M N O
Multicalor 45 1030 500 530 175 335 740 160 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 70 1030 500 530 175 395 740 180 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 100 1030 500 530 175 395 740 190 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 140 1030 500 530 310 460 740 215 376 215• 190 190 M10 140 165
G
M
L
I
F
D - D1ECB
A
H
N
O
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
250
1
0
2
3
I
O
D = testa corta D1= testa lunga
• = (OPZIONE)
Dimensioni (mm)
Multicalor 70 PR Multicalor 100 PR Multicalor 140 PR
Multicalor 45 PR
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
mbar
100
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 kW
kcal/h
x 1000
30 40 50 60 70 80 90 100 110
20 kg/h
10
NB.:Campidilavoro riferitialfunzionam ento a gas PR/MD.
Potenza
Categoria gas : AT I2H, I3B/P BE I2E(R)B, I3P DE I2E, I3B/P DK I2H, I3B/P SE I2H, I3B/P
ES I2H, I3P FI I2H, I3B/P FR I2Er, I3B/P GB I2H, I3B/P NL I2L, I3B/P
GR I2H, I3B/P IE I2H, I3B/P IT I2H, I3B/P PT I2H, I3B/P

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420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR IT
FUNZIONAM ENTO DELBRU CIATO RE A GAS
Prima di accendere il bruciatore, assicurarsi che sia montato correttamente. Controllare i collegamenti elettrici secondo i
diagrammi e le tubazioni dell’impianto. Prima del collegamento elettrico assicurarsi che il voltaggio corrisponda ai dati
indicati nella targhetta caratteristiche.Il diagramma del collegamento elettrico e il ciclo di avviamento sono illustrati
separatamente. Per collegare l’apparecchiatura al bruciatore, vedere lo schema. Prestare particolarmente attenzione al
collegamento del neutro e della fase: non scambiarli mai. Controllare il collegamento terra dell’impianto. Nei motori
trifase controllare il senso di rotazione del motore (vedere freccia). Sfiatare l’aria e le impurità della tubazione del gas.
Controllare che la pressione del gas sia nei limiti indicati nella targhetta. Questo controllo deve
essere effettuato con un manometro gas nell’apposita presa di pressione prevista sul bruciatore.
Si avvia il motore ed inizia la preventilazione. Il motoriduttore porta la serranda dell’aria alla
massima apertura in circa 30 secondi. Quando il motoriduttore é completamente aperto, un
segnale all’apparecchiatura elettronica di controllo avvia un ciclo di preventilazione di circa 66
secondi. Alla fine di questa preventilazione, il motoriduttore porta la serranda in bassa fiamma
permettendo l’accensione del bruciatore alla minima portata. Contemporaneamente il trasformatore di accensione viene
alimentato e dopo tre secondi (pre-accensione) vengono alimentate le valvole del gas. A questo punto la valvola a farfalla
regola la portata del gas nella testa di combustione. Due secondi dopo l’apertura delle valvole, il trasformatore é escluso
dal circuito. In caso di mancanza di accensione il bruciatore va in blocco entro due secondi. Il bruciatore si trova acceso
alla minima potenza (circa 30% della massima potenza). Lo strumento modulatore farà aprire il servomotore alla massi-
ma potenza o lo fermerà alla potenza intermedia richiesta dall’impianto. L’apertura del servomotore farà aprire gas ed
aria in modo proporzionale per avere sempre a tutte le portate (30%-100%) una combustione ottimale. Al termine del
funzionamento il servomotore si porta in posizione di chiusura.
CONSIGLIIM P O R T A N T I
Tutti gli organi regolabili devono essere fissati dall’installatore dopo le regolazioni. Ad ogni regolazione controllate la
combustione al camino. I valori di CO2 devono essere circa 9,7 (G20) 9,6 (G25) 11,7 (I3B) 11,7 (I3P) ed il CO infe-
riore a 75 ppm.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
ALLACCIAM EN TO ELETTRICO
Tutti i bruciatori sono collaudati a 400 V 50 Hz trifase per i motori e 230V 50 Hz monofase con neutro per gli ausilia-
ri. Se fosse necessario alimentare il bruciatore a 230 V 50 Hz trifase senza neutro, eseguire le modifiche necessarie rife-
rendosi allo specifico schema elettrico del bruciatore e controllare che il relé termico sia entro il campo di assorbimento
del motore. Accertare inoltre il corretto senso di rotazione del motore del ventilatore.
ALLACCIAM EN TO ALLA LIN EA GAS
Allacciato il bruciatore alla tubazione del gas è necessario assicurarsi che quest’ultima sia a tenuta perfetta. Assicurarsi
pure che il camino non sia ostruito. Aperto il rubinetto del gas sfiatare con prudenza la tubazione attraverso l’apposita
presa di pressione e quindi controllare il valore della pressione con un manometro idoneo. Dare tensione all’impianto e
regolare i termostati alla temperatura desiderata. Alla chiusura dei termostati, il dispositivo di controllo fughe gas effet-
tua una prova di tenuta delle valvole; Al termine della prova il bruciatore riceve il consenso per effettuare il ciclo di
avviamento.
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi dei fumi, ser-
vendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contemporaneamente ad una analisi
dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso, rispondenti alle normative di sicurezza
vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE
PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO DALLA ECOFLAM SPA .
ECCESSO D'ARIA (%)
FATTORE D'ARIA
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
POTENZA UTILE NOMINALE (kW)
Metano
CO29,6%
CO <50 ppm
VALO RIDIRIFERIM EN TO CONSIGLIATI

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420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
IT
TARATURA DELPR ESSO STAT O GASDIMINIMAPR ESSIO N E
- svitare le viti I e L e togliere il coperchio M
- posizionare il regolatore N ad un valore pari al 60% della pressione nominale di ali-
mentazione gas (es.: per gas metano press. nominale =20 mbar; regolatore posizionato
al valore 12 mbar.
- rimontare il coperchio M e riavvitare le viti I e L
TARATURA DELPR ESSO STAT O ARIA
- svitare le viti A e B e togliere il coperchio C - tarare il pressostato aria al minimo,
ruotando il regolatore D in posizione 1. - avviare il bruciatore e impostare il funzio-
namento in 1° stadio (1 fiamma). - verificare la corretta combustione. - con l’ausi-
lio di un cartoncino ostruire progressivamente il condotto di aspirazione dell’aria fino
ad ottenere un aumento del valore di CO2di circa 0,5÷0,8 %, oppure, se si dispone
di un manometro collegato alla presa di pressione E, fino ad ottenere una diminuzio-
ne di 0,1 mbar (~10 mm C.A.).
- aumentare lentamente il valore di taratura del pressostato, fino a causare lo spegni-
mento in blocco del bruciatore. - togliere l’ostruzione al condotto di aspirazione aria e
rimontare il coperchio C. - ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul
pulsante di sblocco dell’apparecchiatura.
N.B.)- Lapressione misurata alla presa E deve rientrare nelcam po dilavoro del
pressostato.Se ciònon fosse.allentare ildado dibloccaggio alla base della vite F ed
agire gradualmente sulla stess
a;in sen so orario perdiminuire la pressione,an tiorario peraum entarla.Altermine
della regolazione,ribloccare ildado dibloccaggio.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
APPARECCH IATURA LAN D IS & STA EFA LG B 21/LG B 22
L’apparecchiatura Landis avvia il ventilatore e inizia la fase di prelavaggio della camera di combustione. Il corretto funzionamento é
controllato tramite il pressostato aria. Al termine della preventilazione, viene inserito il trasformatore di accensione e successivamen-
te le valvole gas. In caso di mancata accensione o spegnimento accidentale la sonda di ionizzazione interviene mandando in blocco
l’apparecchiatura entro il tempo di sicurezza.
Percalcolare la portata difunzionam ento,in kW ,delbruciatore,procedere nelmodoseguen te:
Controllare al contatore la quantità di litri erogati e la durata, in secondi, della lettura, quindi procedere
al calcolo della portata secondo la seguente formula:
CALCOLO DELLAPO RTATA DIFUNZIONAM ENTO DELBRUCIATO RE
e x f= kW
s
e = Litri di gas
s= Tempo in secondi
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f

 



  
  
 
  
  
 
 
 
Descrizione
 "    "  56
 "     
" 7 6
 "  " 86
 "   6
 "  " 6
 " "    
   96
23
5
87
6
VgR
Vg
A
R
VgS
VG
VGS
1
4
CIRCUITO ID R A U L IC O GAS
1 - POMPA
2 - VALVOLA GASOLIO DI SICUREZZA
3 - VALVOLA GASOLIO
4 - VALVOLA DI RITORNO
5 - UGELLO
6-PRESSOSTATO GAS
7-VALVOLA GAS DI SICUREZZA
8-VALVOLA GAS
Aspirazione
Ritorno

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REGO LAZIO N E DELL’ARIA DICOM BUSTIONE
Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione. Lo spostamento delle
camme va effettuato con l’ausilio dell’apposita chiavetta in dotazione.
Descrizione :
I-Camma di regolazione posizione di apertura in 2° fiamma
(potenza max.)
II - Camma di regolazione della posizione serranda allo spegnimento
(chiusura)
III - Camma di regolazione posizione di apertura in 1° fiamma
(potenza min.)
V- Non utilizzata.
SERVOCOM ANDO ARIA LAN D IS & STAEFA SQ N 30/31 251A2700
LEVA DI
BLOCCO
2
13
REGO LAZIO N E DELLAPO RTATA ARIA E GAS
REGO LAZIO N E DELLAPO TEN ZA MASSIMADELBRUCIATO RE
Posizionare il commutatore, situato nel quadro comandi, nella posizione massima potenza e agire come segue:
Regolazione della portata massimadelgas:agire come indicato nella regolazione elettrovalvole gas, sino al raggiungi-
mento della portata corretta del gas determinata dall'analisi della combustione. Correggere eventualmente la portata
modificando la posizione della lamina di guida della camme(3) con una chiave a brugola adeguata; avvitando, la portata
aumenta, svitando diminuisce.
Regolazione della portata massimadell'aria :correggere eventualmente questa posizione agendo sulla vite “1” dopo
aver allentato il dado “2”. Fissare nuovamente il dado “2”.
REGO LAZIO N E DELLAPO TEN ZA MINIMADELBRUCIATO RE
Posizionare il commutatore, situato nel quadro comandi, nella posizione minima potenza e agire come segue:
Regolazione della portata minimadelgas : Agendo con una chiave a brugola adeguata, modificare la posizione della
lamina di guida della camme(3); avvitando, la portata aumenta, svitando diminuisce.
Regolazione della portata minimadell'aria :agire sulla camma di regolazione posizione di apertura in fiamma poten-
za min.
REGO LAZIO N E D ELLE PO TEN ZE IN T E R M E D IE DELBRU CIATO RE
Con il commutatore azionare il servomotore (chiusura o apertura) e posizionare nello 0 per fermare la corsa; per la rego-
lazione agire come sottoindicato. Ripetere l’operazione per altri punti delle camme.
Regolazione delle portate intermedie delgas :agendo con una chiave a brugola adeguata, modificare la posizione della
lamina di guida della camme(3); avvitando, la portata aumenta, svitando diminuisce.
COMMUTATORE
0
AUTO
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in unaposizione intermadia
= funzionamento allamassimapotenza
= funzionamento allaminimapotenza
AUTO = funzionamento automatico

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420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
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AVVIAM EN TO DELBRUCIATO RE GASOLIO
Dopo aver eseguito l’installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
- Tensione di alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
- I collegamenti del motore.
- La corretta lunghezza lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
- Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore.
- Il collegamento dei termostati caldaia e delle varie sicurezze.
- Il senso di rotazione del motore.
- La corretta taratura della protezione termica del motore.
Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo
del bruciatore.
Dare tensione al bruciatore. L’apparecchiatura di controllo alimenterà il motore del bruciatore,
che provvederà ad effettuare un prelavaggio della camera di combustione. Al termine del prela-
vaggio, l’apparecchiatura di controllo alimenta il trasformatore di accensione e quindi apre le
elettrovalvole del gasolio ed il bruciatore si accende. Dopo l’intervallo di sicurezza di 2 secondi,
ad accensione avvenuta, l’apparecchiatura di controllo disinserisce il trasformatore di accensione, quindi dopo altri 10
secondi, aziona il servocomando dell’aria alla massima apertura.In caso di accensione difettosa, l’apparecchiatura di con-
trollo causa il blocco del bruciatore entro 5 secondi. Per avere una combustione ottimale, occorrerà regolare la portata
dell’aria in ALTA e BASSA fiamma, seguendo le istruzioni fornite più avanti. Durante tale fase si potrà passare manual-
mente dalla posizione ALTA fiamma a quella di BASSA fiamma, e viceversa tramite il selettore di ALTA / BASSA fiam-
ma. Al termine delle regolazioni, lasciare il selettore in posizione AUTO. Tarare la pressione di alimentazione della
pompa gasolio a 20-21 bar.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
REGO LAZIO N E DELLAPR ESSIO N E DELRITO RNO DIGASOLIO
Il diagramma illustra il sistema di regolazione del ritorno di gasolio per questi tipi di bruciatori i quali
hanno incorporato un ugello con ritorno variabile progressivo. La portata del gasolio può essere
variata attraverso l’ugello di ritorno cambiando la pressione nel ritorno. La portata massima di gaso-
lio si ottiene quando la pressione della pompa è di circa 20-21 bar e il ritorno è completamente chiu-
so. La portata minima del gasolio si ottiene quando la linea di ritorno è completamente aperta. La
pressione in mandata si legge montando un manometro sulla pompa. La pressione del ritorno si
legge sul manometro montato a corredo del bruciatore sul regolatore di pressione.
Pressione pom pa 20-21 bar.
Maxportata bruciatore,pressione diritorno:
MONARCH BPS ugello : 8 ÷12 bar.
Min portata bruciatore,pressione diritorno:
MONARCH BPS ugello : 1 ÷4 bar
+
-
REGO LAZIO N E PO SIZIO N E TESTA DICOM BUSTIONE
La regolazione della posizione
della testa di combustione
viene effettuata per ottenere il
miglior rendimento di com-
bustione. Nelle applicazioni alle portate minime del bruciatore la testa viene arretrata, alle potenze massime viene avan-
zata. Esecuzione : - allentare la vite di fissaggio della leva A. - spostare la leva sino al raggiungimento della posizione
desiderata. - ribloccare la vite di fissaggio.
A
min. max.
A
min. max.
MULTICALOR
45-70-100
MULTICALOR
140
A

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420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR IT
Per la lunghezza delle tubazioni, bisogna considerare tutte le parti rettilinee, le curve, le salite e le discese. L'altezza stati-
ca di aspirazione è la distanza tra la valvola di fondo e l'asse della pompa del bruciatore.
La depressione non deve superare 0,45 bar ; in caso di depressione maggiore la pompa si può deteriorare, con conse-
guente aumento dei rumori meccanici ed eventuale rottura.
ALIM EN TAZIO N E COM BUSTIBILE
H
(m)
ø 10 mm ø 12 mm
0
0,5
1
2
3
3,5
32
36
40
48
56
60
90
90
90
90
90
90
ø 14 mm ø 16 mm
22
25
30
35
38
40
38
45
50
60
70
80
AS 67 / AN 77
(m)
AJ 6
(m)
H
H
H
(m)
ø 10 mm ø 12 mm
0
0,5
1
2
3
3,5
25
21
18
10
5
---
70
62
54
38
20
10
ø 14 mm ø 16 mm
25
20
18
10
5
2
45
38
33
20
10
4
AS 67 / AN 77
(m)
AJ 6
(m)
Bitubo in aspirazione
Bitubo dalla sommità del serbatoio Lunghezza tubazioni
Lunghezza tubazioni
23
5
87
6
VgR
Vg
A
R
VgS
VG
VGS
1
4
CIRCUITO ID R A U L IC O GASOLIO
A - FLESSIBILI
B - FILTRO
C - RUBINETTO
1 - POMPA
2 - VALVOLA GASOLIO DI SICUREZZA
3 - VALVOLA GASOLIO
4 - VALVOLA DI RITORNO
5 - UGELLO
6- PRESSOSTATO GAS
7- VALVOLA GAS DI SICUREZZA
8- VALVOLA GAS
Aspirazione
Ritorno
A
A
BC

8
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
IT
La pompa é regolata al collaudo a 12 bar.
- Controllare la perfetta tenuta delle tubazioni.
- Usare tubo rigido dove è possibile.
- Dimensionare correttamente la valvola di fondo.
- Non eccedere nella depressione (max0,45 bar). Spurgare l' aria contenuta nella pompa attraverso la presa di pressione
e controllare la pressione. Riempire di gasolio le tubazioni per facilitare l' innesco. Non far funzionare la pompa senza
gasolio per più di tre minuti. Se l' innesco della pompa non avviene nel primo prelavaggio del bruciatore, riarmare il
blocco. NB.:Prima di mettere avviare il bruciatore, assicurarsi che il ritorno sia aperto. Una occlusione provocherebbe
la rottura dell' organo di tenuta della pompa.
PO M PA GASOLIO
6
5
4
3
21
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC AJ 6 C-C 1 - ASPIRAZIONE
2 - RITORNO
3 - SFIATO E PRESA MANOMETRO
4 - PRESA VUOTOMETRO
5 - REGOLAZIONE PRESSIONE
6 - ALL' UGELLO
6
5
3
2
SUNTEC
14
SUNTEC J 7 C-C
PO RTATA U G ELLI TIPO : MONARCH F80-BPS
U G ELLO PRESSIO N E PO M PA
PR ESSIO N E DIRITO RN O BAR 20 bar
GPH 0 4,218 8,436 12,654 16,872 CAPACITA’kg/h
4.00 7,52 8,91 13 19 - 22,24
4.50 7,52 8,91 13 21,16 - 24,96
5.00 7,52 9,33 13,38 21,39 - 27,68
5.50 7,52 9,36 13,93 25,6 30 30,56
6.00 9,2 11,42 13,93 17,8 33,45 33,28
6.50 9,2 9,49 11,42 20 36,19 36,00
7.00 9,74 13,38 17,27 24,5 39 38,88
7.50 9,74 13,38 18,66 31,2 41,82 41,6
8.00 9,74 10,87 15,6 25,64 44,55 44,16
9.00 11,16 15 18,4 25,64 36,77 49,92
9.50 12 13,38 18,94 29,53 52,9 52,64
10.50 12,8 13,93 22,29 33,7 58,55 58,24
12.00 13,93 15 22,29 34 66,9 66,56
13.80 16,72 20 31,2 57,9 76,89 76,48
15.30 16,72 20 29,27 43,46 72,54 84,8
17.50 20,9 23,42 36,5 66,27 - 96,96
19.50 22,29 29,53 43,49 64,6 108,74 108,16
21.50 22,8 27,3 40,15 61,28 120 119,04
PO RTATA kg/h

9
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR IT
PU LIZIA E SO ST IT U Z IO N E U G ELLI
Utilizzare una chiave appropriata per rimuovere gli ugelli facendo attenzione a non rovinare gli elettrodi.
NB.: Controllare sempre la posizione degli elettrodi dopo il montaggio degli ugelli (vedi fig.). Assicurarsi che gli elet-
trodi siano posizionati in maniera corretta. Una posizione errata comporta problemi di accensione.
3,5 mm
6 mm
I
0
SM ONTAGGIO DELBOCCAGLIO
Il controllo della corrente di rivelazione si effettua inserendo un microamperome-
tro con fondo scala di 1000 µA (corrente continua) in serie alla fotocellula.
Se la corrente di rivelazione è troppo bassa verificare il collegamento fase e neutro
del bruciatore e la messa a terra del bruciatore stesso. Normalmente il valore della
corrente di rivelazione è 200 µA.
LGB 22
QRA
AGQ1.1A27
1
2
SW
SW
BL
BL
RIVELAZIO NE FIAMMA
SW = NERO
BL = BLU
DESCRIZIONEDELPANNELLO DICONTROLLO
A - pulsante di sblocco
B - lampade di funzionamento arancio (gasolio) - verde (gas)
C - selettore:
OUT = bloccaggio degli apparati per il funzionamento
in una posizione intermadia
UP = funzionamento alla massima potenza
LOW = funzionamento alla minima potenza
AUTO = funzionamento automatico
D - interruttore acceso / spento
E - selettore:
0 = fermo
1 = funzionamento a gasolio
2 = funzionamento a gas
3= funzionamento automatico
F - lampada di blocco
G - centralina modulante RWF 40 (opzionale)
E
A
C
D
SAL
SA s.r
HLBT
HLoil
HLgas
SAMA
R
V
R
0=STOP
1=UP
2=LOW
3=AUTO
0 1
RWF 40
0: OFF
1: ON
3=AUTO
2=GAS
1=OIL
0=STOP
SAgG
G
B
F

10
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
IT
M ANUTENZIONE
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato
una o due volte all’anno a secondo dell’utilizzo. Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è
consigliabile verificare lo stato generale del bruciatore e seguire le seguenti operazioni :
-Togliere tensione al bruciatore (togliere la spina). -Chiudere il rubinetto di intercettazione gas.
-Togliere il coperchio del bruciatore, pulire la ventola e l’aspirazione dell’aria.
-Pulire la testa di combustione e controllare la posizione degli elettrodi.
-Rimontare i pezzi. -Verificare la tenuta dei raccordi gas. -Verificare il camino. -Far ripartire il bruciatore.
-Controllare i parametri della combustione (CO2= 9,5 ÷ 9,8),(O = inferiore a 75 ppm).
PRIM A DIOGNIIN T E R V E N T O CONTROLLARE :
-Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
-Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del combustibile aperto.
-Che i sistemi di controllo siano regolarmente collegati.
Se tutte queste condizioni sono soddisfatte, far partire il bruciatore premendo il pulsante di sblocco.
Controllare il ciclo del bruciatore.
IL BRUCIATO RE NON SIAVVIA :
-Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gas.
-Interruttore generale in posizione “0” -Fusibili saltati -Apparecchiatura di controllo difettosa
IL BRUCIATO RE EFFET T U A LA PREVEN TILAZIO N E E AL TERM INE DELCICLO VA IN BLO CCO :
-Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
-Controllare il pressostato aria. -Apparecchiatura di controllo difettosa
-Trasformatore difettoso -Verificare il cavo di accensione
-Elettrodi sporchi, difettosi o in posizione errata
-Ugelli otturati o usurati -Filtri intasati e pressione gasolio troppo bassa
-Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello
IL BRUCIATO RE EFFET T U A LA PREVEN TILAZIO N E E NON ACCEN D E :
-Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi. -Verificare il cavo di accensione.
-Verificare il trasformatore di accensione. -Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATO RE SIACCENDE E DOPO IL TEM PO DISIC U R EZ Z A VA IN BLO CCO :
-Controllare fase e neutro che siano collegati correttamente.
-Controllare l’elettrovalvole del combustibile selezionato.
-Controllare la posizione dell’elettrodo di rivelazione e la sua connessione.
-Controllare l’apparecchiatura di sicurezza -Ugelli otturati o usurati
-La fotocellula non vede la fiamma -Filtri intasati -Pressione gasolio troppo bassa
-Portata d’aria di combustione eccessivamente elevata in rapporto alla portata dell’ugello
IL BRUCIATO RE SIACCENDE E DOPO QUALCHEMINUTO DIFUNZIONAM ENTO VA IN BLO CCO :
-Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas.
-Controllare la pressione del gas e del gasolio con un manometro.
-Controllare il valore di rivelazione (min 200 µA).

11
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
FU EL CH ARACTERISTICS
Model:Multicalor45-70-100-140 Gas family
G20 G25 G31 G30
Max. pressure mbar 25 - 45 -
Min. pressure mbar 17 - 25 -
Gas Low Heat Value: kcal/Nm38.570 - 22.260 -
Light-oil Low Heat Value = 10.200 kcal/kg max 1,5° E a 20° C
TECH NICAL FEAT U RES
Multicalor 45 70 100 140
Max. Thermal Output. kW 500 700 1000 1300
kcal/h 430.000 602.000 860.000 1.118.00
Min. Thermal Output kW 120 190 200 250
kcal/h 103.200 163.400 172.000 215.000
Power.3phase + neutral 50 HzV 230 / 400 230 / 400 230 / 400 230 / 400
Motor kW 0,55 0,74 1,1 2,2
Motor RPM N° 2800 2800 2800 2800
Gas family : AT I2H, I3B/P BE I2E(R)B, I3P DE I2E, I3B/P DK I2H, I3B/P SE I2H, I3B/P
ES I2H, I3P FI I2H, I3B/P FR I2Er, I3B/P GB I2H, I3B/P NL I2L, I3B/P
GR I2H, I3B/P IE I2H, I3B/P IT I2H, I3B/P PT I2H, I3B/P
WORKINGFIELD S
BACKPRESSURE IN COMBUSTION CHAMBER
O VERALL DIM ENSIONS
M ODELS A B C D D1 E F G H I L M N O
Multicalor 45 1030 500 530 175 335 740 160 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 70 1030 500 530 175 395 740 180 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 100 1030 500 530 175 395 740 190 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 140 1030 500 530 310 460 740 215 376 215• 190 190 M10 140 165
G
M
L
I
F
D - D1ECB
A
H
N
O
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
250
1
0
2
3
I
O
D = short head D1= long head
• = ( Optional)
Dimensions (mm)
Multicalor 70 PR Multicalor 100 PR Multicalor 140 PR
Multicalor 45 PR
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
mbar
100
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 kW
kcal/h
x 1000
30 40 50 60 70 80 90 100 110
20 kg/h
10
NB.:Working fieldsreferred to gas operation (PR/MD).
OUTPUT

12
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN ELECTRIC AL CONNECTIONS
All burners are factory tested and set at 400 V 50 Hz three-phase for motors and 230 V 50 Hz monophase with neutral
for auxiliaries. If it is necessary to supply the burner at 230 V 50 Hz without neutral,make the necessary alterations
referring to the wiring diagram of the burner and check that the termal relay is within the absorption range of the
motor. Also check that the fan motor rotates in the correct direction.
CONNECTION TO TH E GASPIPELIN E
Once connected the burner to the gas pipeline, it is necessary to control that this last is perfectly sealed. Also verify that
the chimney is not obstructed. Open the gas cock and carefully bleed the piping through the pressure gauge connector,
then check the pressure value trough a suitable gauge. Power on the system and adjust the thermostats to the desired
temperature. When thermostats close, the sealing control device runs a seal test of valves; at the end of the test the bur-
ner will be enabled to run the start-up sequence.
OPERATION OFBU RN ER WITHGAS
Before starting the burner, make sure it is mounted correctly. Then check connections are correct according to the dia-
gram and piping is appropriate to the system. Before connecting the burner to the electricity supply, make sure voltage
corresponds to burner plate data. The connection diagram and start-up cycle are shown separately. For wiring from
control box to burner, see the enclosed connection diagram. Pay particular attention to neutral and phase connections :
never exchange them!. Vent air and impurities of gas pipe. Check gas pressure conforms to the limits stated on the bur-
ner plate when connecting a master gauge to the test port provided on the burner. Blower motor starts and pre-purging
begins. Since pre-purging has to be carried out with the max. air delivery, the burner control
circuit turns the air damper to the max. delivery position by the air servocontrol in approxima-
tely 30 seconds time. When the servocontrol is fully open, a signal to the electronic control
unit starts the 66 seconds pre-purge cycle. At the end of the prepurging time, the air servocon-
trol gets to the Low Flame position so that burner ignition is ensured at min. output.
Simultaneously the ignition transformer receives voltage and after 3 seconds (pre-ignition)
opens the gas valve. Fuel flows to the combustion head and ignites, being governed by the gas firing butter-
fly valve. Two seconds after gas valves have opened, the ignition transformer is excluded from the circuit.
In case of no ignition the burner goes to lock-out within two seconds. Now the burner is operating at the
min. firing rate (about 30% of the max. firing rate). The air servocontrol runs at the Low Flame position
and in case the temperature control has to be set at the max. output it goes to a fully open position of air
damper and butterfly valve. During the burner-off periods the air dumper closes up fully.
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
LIGHT-OIL
A D JU S T IN G TH E COM BUSTION PRO CESS
IM P O R T A N T : to obtain the right adjustment of the combustion and thermal capacity it is important to analyze the
reducts of combustion with the aid of suitable instruments. The combustion and thermal capacity adjustment is done
simultaneously, together with the analysis of the products of combustion, making sure that the measured values are sui-
table and that they comply with current safety standards. On this matter, please refer to the table and figure below.
TH ESE OPERATIONSMUSTBE DONEBY PROFESSIONALLY-Q U A L IF IE D TECHNICIANS.
NOTE:
ALL SAFETY DEVICES (AIR PRESSURE SWITCH, MINIMUM GAS PRESSURE SWITCH, GAS SOLENOID
VALVES AND GAS GOVERNOR) SHALL BE DULY SEALED AFTER CALIBRATION AND BURNER START
UP BY ECOFLAM’S TECHNICIANS.
ECCESSO D'ARIA (%)
FATTORE D'ARIA
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
POTENZA UTILE NOMINALE (kW)
SU G G EST ED REFERENCE VALU ES
Natural Gas
CO29,6%
CO <100 ppm
EXCESS AIR (%)
AIR FACTOR
RATED USEFUL CAPACITY (KW)

13
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
AD JUSTM EN T OFGASMINIMUM PR ESSU R E SW IT C H
Unscrew off and remove cover M. - Set regulator N to a value equal to 60% of gas
nominal feed pressure (i.e. for nat. gas nom. pressure = 20 mbar, set regulator to a value
of 12 mbar; for L.P.G. nom. pressure of G30/G31- 30/37 mbar, set regulator to a value
of 18 mbar).Screw up cover M
AD JUSTM EN T OFTH E AIR PR ESSU R E SW IT C H
Unscrew screws A and B and remove cover C.- Set the pressure switch to the minimum
by turning regulator D to position 1.
- Start the burner and keep in low flame running, while checking that combustion is
correct. Through a small cardboard, progressively obstruct the air intake until to obtain
a CO2 increase of 0,5÷0,8% or else, if a pressure gauge is available, connected to pres-
sure port E, until reaching a pressure drop of 1mbar (10 mm of W.G.). - Slowly increa-
se the adjustment value of the air pressure switch until to have the burner lockout.
Remove the obstruction from the air intake, screw on the cover C and start the burner
by pressing the control box rearm button.
Note:Thepressure measured at pressure portE mustbe within the limitsofthe pres-
sure switch working range.Ifnot,loose the locking nutofscrew F an d gradually turn
the sam e:clockw ise to r
edu ce the pressure;cou n terclockw ise to increase.Atthe en d tighten the locking nut.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
To calculate the burner’sworking output,in kW ,proceed as follow s:
- Check at the meter the quantity of supplied litres and the duration,
in seconds, of the reading, then calculate the burner’s output through
the following formula:
CALCULATION OFWORKINGOUTPUT OFTH E BU RN ER
e x f= kW
s
e = Litres of gas
s= Time in seconds
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f
CONTROLBO XES LAN D IS & STA EFA LG B22
The Landis control box starts the fan and begins the pre-purging of the combustion chamber. The air pressure switch controls the
correct operation. At the end of the pre-purging phase, the ignition transformer cuts-in followed by the opening of the gas valves.
In case of missed ignition or accidental shutdown, the ionisation probe cuts-in and set the burner in lockout mode within the safety
time.
!  "
# 
$ 
%&  '()'##

* " +&

$ " +&

 



Description
 " +&  ; 56
 ;   "  6
 "+&  86
 <  6
 "  6
 ;      96
23
5
87
6
VgR
Vg
A
R
VgS
VG
VGS
1
4
GASCIRCUIT
1 - PUMP
2 - SAFETY OIL VALVE
3 - OIL VALVE
4 - RETURN OIL VALVE
5 - NOZZLE
6-GAS PRESSURE SWITCH
7-SAFETY GAS VALVE
8-GAS VALVE
Suction
Return

14
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN AD JU STEM EN T OFTH E COM BUSTION AIR
Remove cover to gain access to the adjusting cams.The cams are to be adjusted
through the suitable key provided for. Description:
I-Limit switch for air damper “High Flame” position adjustment
(Max. power)
II - Limit switch for the air damper position at burner’s shut down
III - Limit switch for air damper “Low Flame” position adjustment
(Min. power)
V- Limit switch "NOT USED".
LAN D IS & STAEFA SQ N 30/31 251A2700 AIR DAM PER MOTOR
MANUAL RELEASE
SWITCH
2
SELECTOR
0
AUTO
0 = operating elements locked
in an intermediate position
= operation on maximum capacity
= operation on minimum capacity
AUTO = automatic operation
13
AIR AD JUSTM EN T
A D JU S T IN G TH E MAXIMUM CAPACITY OFTH E BU RN ER
Position the selector, situated on the control panel, on position maximum power and proceed as follows:
Adjusting the maximum gas flow rate: - proceed as stated in the regulating the solenoid valves until you achieve the
correct gas flow, as established by analyzing the combustion process. Eventually adjust the gas flow rate using a suitable
allen wrench, alter the position of the cam(3) guide blade; if you screw it down, the flow rate is reduced; if you unscrew
it, the flow rate increases.
Adjusting the maximum airflow rate:Eventually adjust this position acting on the screw “1 “, after loosening nut “ 2
“. Tighten the nut “2” in place once again.
A D JU S T IN G TH E MINIMUM CAPACITY OFTH E BU RN ER
Position the selector, situated on the control panel, on position minimum power and proceed as follows:
Adjusting the minimum gas flow rate: using a suitable Allen wrench, alter the position of the cam(3) guide blade; if
you screw it down, the flow rate is reduced; if you unscrew it, the flow rate increases.
Adjusting the minimum airflow rate: adjust on limit switch for air damper “Low Flame” position adjustment.
A D JU S T IN G TH E IN T E R M E D IA T E BU RN ER CAPACITIES
Using the selector, start the servomotor (closing or opening) and position on 0 to stop the stroke; the adjustment is
made as outlined below. Repeat the operation for the other cam points.
Adjusting the intermediate gas flow rates:using a suitable Allen wrench, alter the position of the cam(3) guide blade; if
you screw it down, the flow rate is reduced; if you unscrew it, the flow rate increases.

15
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
WORKINGOFTH E BU RN ER WITHLIG H T-OILFU EL
Once having installed the burner, check the following items:
- The burner power feeding and the main line protection fuses
- The correct length of pipes and that the same are sealed.
- The type of fuel, which must be suitable for burner.
- The connection of boiler’s thermostats and all the safeties.
- The motor rotation direction.
- The correct calibration of the motor’s thermal protection.
When all the above mentioned conditions are checked and accomplished, it is possible to go on
with burner’s tests. Power the burner. The control box feeds the ignition transformer and the burner’s motor at the
same time, which will run a prepurging of the combustion chamber for about 20 sec.
At the end of prepurging, the control box opens solenoid valves and the burner starts. After a safety interval of 5
seconds and a correct ignition, the control box turns off the ignition transformer and, 10 seconds later, sets the motori-
sed air damper to its maximum opening (High flame). In case of faulty ignition, the control box switches the burner
into safety condition within 5 second. In such a case, the manual rearming of the burner shall not take place before 30
seconds have elapsed from the burner’s safety shutdown. In order to obtain an optimal combustion, it is necessary adju-
st the LOW - HIGH flame air flow, according to the instruction given further on. During such a phase, it will be possi-
ble to manually switch between HIGH and LOW flame and viceversa, through the High/Low flame switch. At the end
of the adjusting phase, leave the switch in position AUTO.
0
12
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
LIGHT-OIL
OILDELIVERYAD JU STM EN T
The diagram illustrates the fuel feeding system of these types of burners, which incorporates a by-
pass nozzle with oil flow regulation on its return pipe. The oil supply is varied by acting on the nozz-
le through the pressure in the return line. Max. oil supply is therefore reached when the pressure in
the pump line is about 20-21 bar and the return line is fully closed; min. oil supply when the
return line is fully open. Relevant pressure readings in the return line are as follows:
Pum p pressure 20-21 bar.
MaxBurneroutput,return oilpressure:
MONARCH BPS nozzle : 8 ÷12 bar.
Min Burneroutput,return oilpressure:
MONARCH BPS nozzle : 1÷4 bar
+
-
A D JU S T IN G TH E FIR IN G HEAD
The adjustment of the com-
bustion head position is car-
ried out in order to obtain the
best combustion efficiency.
When installed for small out-
put operations, the head shall be adjusted back.
For maximum operation the position is fully forward. Steps: loosen the locking screw of A lever. Move the lever to the
needed position. Tighten back the locking screw.
A
A
min. max.
A
min. max.
MULTICALOR
45-70-100
MULTICALOR
140

16
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
The correct length of pipes is calculated by summing up the length of all vertical and horizontal right sections and
bends. The static suction head will be the distance between the non-return valve and the burner’s pump axle.
The depression must not be greater than 0.45 bar; should it be higher, some damage could occur to the pump, with
consequent increase in mechanical noises and ,eventually, a failure.
MAXIMUM LEN G T H OFSU C T IO N LIN ES FO R TW O-PIPE SYST EM
H
(m)
ø 10 mm ø 12 mm
0
0,5
1
2
3
3,5
32
36
40
48
56
60
90
90
90
90
90
90
ø 14 mm ø 16 mm
22
25
30
35
38
40
38
45
50
60
70
80
AS 67 / AN 77
(m)
AJ 6
(m)
H
H
H
(m)
ø 10 mm ø 12 mm
0
0,5
1
2
3
3,5
25
21
18
10
5
---
70
62
54
38
20
10
ø 14 mm ø 16 mm
25
20
18
10
5
2
45
38
33
20
10
4
AS 67 / AN 77
(m)
AJ 6
(m)
Two-pipe lift system
Two-pipe siphon feed system Pipe length
Pipe length
23
5
87
6
VgR
Vg
A
R
VgS
VG
VGS
1
4
LIG H T-OILCIRCUIT
A - HOSE
B - OIL FILTER
C - OIL COCK
1 - PUMP
2 - SAFETY OIL VALVE
3 - OIL VALVE
4 - RETURN OIL VALVE
5 - NOZZLE
6- GAS PRESSURE SWITCH
7- SAFETY GAS VALVE
8- GAS VALVE
Suction
Return
A
A
BC

17
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
N O ZZLE OUTPUT TYPE : MONARCH F80-BPS
N O ZZLE PUM P PR ESSU R E
RETURN PR ESSU R E BAR 20 bar
GPH 0 4,218 8,436 12,654 16,872 CAPACITY kg/h
4.00 7,52 8,91 13 19 - 22,24
4.50 7,52 8,91 13 21,16 - 24,96
5.00 7,52 9,33 13,38 21,39 - 27,68
5.50 7,52 9,36 13,93 25,6 30 30,56
6.00 9,2 11,42 13,93 17,8 33,45 33,28
6.50 9,2 9,49 11,42 20 36,19 36,00
7.00 9,74 13,38 17,27 24,5 39 38,88
7.50 9,74 13,38 18,66 31,2 41,82 41,6
8.00 9,74 10,87 15,6 25,64 44,55 44,16
9.00 11,16 15 18,4 25,64 36,77 49,92
9.50 12 13,38 18,94 29,53 52,9 52,64
10.50 12,8 13,93 22,29 33,7 58,55 58,24
12.00 13,93 15 22,29 34 66,9 66,56
13.80 16,72 20 31,2 57,9 76,89 76,48
15.30 16,72 20 29,27 43,46 72,54 84,8
17.50 20,9 23,42 36,5 66,27 - 96,96
19.50 22,29 29,53 43,49 64,6 108,74 108,16
21.50 22,8 27,3 40,15 61,28 120 119,04
OUTPUT kg/h
Thepum p isadjusted during testing
and inspection to 12 bar.VERIFY: -
That piping system is perfectly sealed;
- That the use of hoses is avoided
whenever is possible (use copper pipes
preferably); - That depression is not greater than 0,45 bar, to avoid pump’s cavitation; - That check valve is suitably
designed for the duty; The pump pressure is set at a value of 12 bar during the testing of burners. Before starting the
burner, bleed the air in the pump through the gauge port. Fill the piping with light-oil to facilitate the pump priming.
Start the burner and check the pump feeding pressure. In case the pump priming does not take place during the first
prepurging, with a consequent, subsequent lock-out of the burner, rearm the burner’s lock-out to restart, by pushing
the button on the control box. If, after a successful pump priming, the burner locks-out after the prepurging, due to a
fuel pressure drop in the pump, rearm the burner’s lock-out to restart the burner. Do not allow the pump to work
without oil for more than three minutes. NOTE:Before starting the burner,check thatthe return pipe isopen.An
even tualobstru ction cou ld dam age the pum p sealing device.
P R IM IN G AN D AD JUSTM EN T OFOILPU M P
1 - INLET
2 - RETURN
3 - BLEED AND PRESSURE
GAUGE PORT
4 - VACUUM GAUGE PORT
5 - PRESSURE ADJUSTMENT
6 - TO NOZZLE
6
5
4
3
21
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC AJ 6 C-C
6
5
3
2
SUNTEC
14
SUNTEC J 7 C-C

18
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
I
0
REM OVING TH E BLAST TUBE
N O ZZLE CLEANING AN D REPLAC EM EN T
Use only the suitable box wrench provided for this operation to remove the nozzle, taking care to not damage the elec-
trodes. Fit the new nozzle with the same care. Note: Always check the position of electrodes after having replaced the
nozzle (see illustration). A wrong position could cause ignition troubles.
3,5 mm
6 mm
DESCRIPTION OFCONTROLPA N EL
A - reset key
B - operating lamps(orange=light-oil; green= gas)
C - selector:
OUT = loking of devoicesfor operating at intermediate outputs
UP = operation at max. output
LOW = operation at min. output
AUTO = automatic operation
D - ON/OFF switch
E - selector:
0 = STOP
1 = light-oil operation
2 = gasoperation
3= automatic operation
F - termal lock-out lamp
G - modulating unit RWF 40 (optional)
E
A
C
D
SAL
SA s.r
HLBT
HLoil
HLgas
SAMA
R
V
R
0=STOP
1=UP
2=LOW
3=AUTO
0 1
RWF 40
0: OFF
1: ON
3=AUTO
2=GAS
1=OIL
0=STOP
SAgG
G
B
F
The control of the detector current shall be carried out by plugging a microampe-
rometer with full scale at 1000 µA (D.C.) in series with the UV-cell. If the detec-
tor current is too low verify the connection between phase and neutral of the bur-
ner and the grounding of the burner itself. Minimum required detector current is
200 µA.
LGB 22
QRA
AGQ1.1A27
1
2
SW
SW
BL
BL
FLAM E D ET EC T O R SYST EM CHECK
SW = BLACK
BL = BLU

19
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
EN
M AINTENANCE
YEARLY CHECKS
The burner’s periodical check (firing head, electrodes etc.) must be carried out by authorised personnel one or two
times per year, depending on the utilisation. Before going on with the maintenance controls of the burner, it should be
advisable to check its general conditions, according to the following steps:
Unplug the burner; close the fuel cock; shut down the gas supply; remove burner’s cover and clean the fan and air
intake; clean the firing head and check the electrode’s position; reassemble all the parts; check the connection’s sealing;
check the chimney; start the burner and check the combustion flue (CO2 = 9.5 ÷ 9.8; O = lower than 75 ppm).
BEFO RE EVERY INTERVENTIO N CHECK:
The electric system is duly powered and the burner is plugged in.
The gas pressure must be the suitable one and the gas cock open.
The control devices must be properly connected.
When all the above conditions are met, start the burner by pressing the lockout enable pushbutton.
Check the burner’s cycle.
TH E BU RN ER DOESNOT ST AR T :
Check the ON/OFF switch, the thermostats, the motor and the gas pressure.
The master switch is in position “0”. Fuses are blown out.
The control box is faulty.
TH E BU RN ER RUN STH E PREPU RG IN G AN D SW IT C H ES TO LO C K O U T AT TH E EN D OFCYCLE:
Check the fan and the air pressure.
Check the air pressure switch.
Control box faulty. Ignition transformer faulty.
Check the ignition cable. Electrodes are dirty or in wrong position.
Nozzles are clogged or worn. Filters are clogged. Light-oil pressure is too low.
Combustion air’s flow rate too high related to nozzle output.
TH E BU RN ER RUN STH E PREPU RG IN G BUT DOESNOT IG N IT E :
Check the position of the electrodes; check the ignition cable;
Check the ignition transformer;
Check the control box.
TH E BU RN ERS IG N IT E S BU T SW IT C H ES TO LO C K O U T AFTER TH E SAFET Y TIM E:
Check phase and neutral for a correct connection.
Check gas solenoid valve.
Check the position of ionisation probe and its connection.
Check the control box.
Check nozzles (clogged or worn).
The photoresistor does not detect the flame.
The filters are clogged. Light-oil pressure too low.
Combustion air’s flow rate too high related to nozzle output.
TH E BU RN ERS IG N IT E S BU T SW IT C H ES TO LO C K O U T AFTER FEW MOMENTS:
Check gas governor and gas filter.
Check gas pressure through a manometer.
Check ionization value (min. 200 µA).

20
420010239601 Multica lor 45 ÷ 140 PR/PR
FR
Multicalor 45 70 100 140
Puissance termique max. kW 500 700 1000 1300
kcal/h 430.000 602.000 860.000 1.118.00
Puissance termique min. kW 120 190 200 250
kcal/h 103.200 163.400 172.000 215.000
Tension d’alimentation 50 HzV 230 / 400 230 / 400 230 / 400 230 / 400
Moteur kW 0,55 0,74 1,1 2,2
Tours par minute N° 2800 2800 2800 2800
CARACTERISTIQUESOPERATIONNELLES
Modele :Multicalor 45-70-100-140 Famille du gaz - II 2Er 3P
G20 G25 G31 G30
Pression maximum mbar 25 - 45 -
Pression minimum mbar 17 - 25 -
Combustible gaz P.C.I. kcal/Nm38.570 - 22.260 -
Combustible mazout P.C.I. 10.200 kcal/kg max 1,5° E a 20° C
CARACTERISTIQUESDU BRULEUR
PLAG E DETRAVAIL
Contrepression en chambre de combustion
DIM ENSIONSD'ENCOMBREMENT
M ODELE A B C D D1 E F G H I L M N O
Multicalor 45 1030 500 530 175 335 740 160 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 70 1030 500 530 175 395 740 180 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 100 1030 500 530 175 395 740 190 376 215• 190 190 M10 140 165
Multicalor 140 1030 500 530 310 460 740 215 376 215• 190 190 M10 140 165
G
M
L
I
F
D - D1ECB
A
H
N
O
SUNTEC
SUNTEC
SUNTEC
250
1
0
2
3
I
O
D = tête courte D1= tête longue
• = ( Option)
Dimensions (mm)
Multicalor 70 PR Multicalor 100 PR Multicalor 140 PR
Multicalor 45 PR
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
mbar
100
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100
200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 kW
kcal/h
x 1000
30 40 50 60 70 80 90 100 110
20 kg/h
10
NB.:Plage de travailréférés au fonctionnem entà gaz PR/MD.
Puissance
Famille du gaz : AT I2H, I3B/P BE I2E(R)B, I3P DE I2E, I3B/P DK I2H, I3B/P SE I2H, I3B/P
ES I2H, I3P FI I2H, I3B/P FR I2Er, I3B/P GB I2H, I3B/P NL I2L, I3B/P
GR I2H, I3B/P IE I2H, I3B/P IT I2H, I3B/P PT I2H, I3B/P