Ecoflam BLU 1500.1 PAB User manual

420010329403
10.03.2013
BLU 1500.1 P AB
G.N. 30÷700 mbar Low NOx
L.P.G. 45÷500 mbar
220/380 V 60HZ
BRUCIATORI DI GAS AD ARIA SOFFIATA
BLOWN AIR GAS BURNERS
BRULEURS GAZ A AIR SOUFFLE
QUEMADOR DE GAS DE AIRE SOPLADO
IT
EN
FR
ES

pag.2
IT 420010329403 Blu 1500.1 P AB
DATI TECNICI
CAMPO DI LAVORO DEI BRUCIATORI
CARATTERISTICHE TECNICHE BLU 1500.1 PAB
Potenza termica max. kW 1550
kcal/h 1.336.200
Potenza termica min. kW 300
kcal/h 259.000
Pressione di alimentazione gas metano mbar 30÷700
Pressione di alimentazione GPL mbar 45÷500
Tensione di alim. TRIFASE + neutro , 60 Hz V 220/380
Potenza elettrica installata kW 4
Giri/minuto del motore N° 3400
Combustibile : P.c.i. metano = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
P.c.i GPL =22.260 kcal / Nm3
DIMENSIONI DI INGOMBRO
PRESSURE IN THE COMBUSTION CHAMBER
PRESSIONE IN CAMERA DI COMBUSTIONE
BURNER OUTPUT / POTENZA
12
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kW
kcal/h
x 1000
mbar
200
400
200
0
2
4
6
8
10
Blu 1500.1
I
M
CB
A
L
ED - D1
F
G
H1
N
O
MODELLO A B C D D1 E F G H1 I L M N O
BLU 1500.1 PAB 710 385 325 340 540 680 215 420 680*240 240 M14 125 190
* Opzionale D = Testa corta D1 = Testa lunga

pag.3
IT
420010329403 Blu 1500.1 P AB
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Tutti i bruciatori sono collaudati a 380 V 60 Hz trifase per i motori e 220V 60 Hz monofase con neutro per gli ausilia-
ri. Se fosse necessario alimentare il bruciatore a 220 V 60 Hz trifase senza neutro, eseguire le modifiche necessarie rife-
rendosi allo specifico schema elettrico del bruciatore e controllare che il termico sia entro il campo di assorbimento del
motore. Accertare inoltre il corretto senso di rotazione del motore del ventilatore.
ALLACCIAMENTO ALLA LINEA GAS (Cat I 2H)
Allacciato il bruciatore alla tubazione del gas è necessario assicurarsi che quest’ultima sia a tenuta. Assicurarsi pure che il
camino non sia ostruito. Aperto il rubinetto del gas sfiatare con prudenza la tubazione e quindi controllare il valore
della pressione con un manometro idoneo. Dare tensione all’impianto e regolare i termostati alla temperatura desidera-
ta. Alla chiusura dei termostati, il dispositivo di controllo fughe gas (se presente) effettua una prova di tenuta delle val-
vole. Se la prova, al termine, é positiva, il bruciatore riceve il consenso per effettuare il ciclo di avviamento. In caso di
mancanza di tenuta di una delle valvole durante il test, il dispositivo mette il sistema in sicurezza di blocco.
AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE
CONTROLLI PRELIMINARI
Prima di avviare il bruciatore effettuare i seguenti controlli :
• Tipo di gas e pressione di alimentazione. • Valvole gas chiuse. • La tenuta dei raccordi. • Sfiato tubazione gas e con-
trollo pressione entrata. • Il cablaggio conforme allo schema e fase e neutro rispettati. • L’apertura del termostato caldaia
ferma il bruciatore. • La tenuta del focolare della caldaia per evitare l’entrata di aria. • La tenuta del raccordo camino-
caldaia. • Condizioni del camino ( stagno, non ostruito,.......) Se tutte queste condizioni sono soddisfatte avviare il bru-
ciatore. L’apparecchiatura di controllo avvia il motore per effettuare ilprelavaggio della camera di combustione.Durante
questo periodo di prelavaggio (circa 30 secondi), l’apparecchiatura controlla che la pressione dell’aria sia corretta tramite
il pressostato aria. Al termine, dà tensione al trasformatore e apre le valvole del gas. La formazione della fiamma deve
avvenire e stabilizzare entro 3 secondi, che é il tempo di sicurezza dell’apparecchiatura. Controllare visivamente la fiam-
ma prima di inserire qualsiasi strumento di controllo nel camino. Regolare e controllare al contatore la portata di gas
necessaria alla caldaia. Adeguare alla portata del gas la portata dell’aria per una corretta combustione.
CONSIGLI IMPORTANTI
Tutti gli organi regolabili devono essere fissati dall’installatore dopo le regolazioni. Ad ogni regolazione controllate la
combustione al camino. I valori di CO2 devono essere circa 9,7 (G20) 9,6 (G25) 11,7 (G30) 11,7 (G31) ed il CO
inferiore a 75 ppm.
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE (METANO)
ATTENZIONE : per ottenere una corretta regolazione della combustione e della portata termica occorre effettuare l'analisi
dei fumi, servendosi degli appositi strumenti. La regolazione della combustione e della portata termica va eseguita contempo-
raneamente ad una analisi dei prodotti della combustione, assicurandosi che i valori riscontrati siano corretti, e, in ogni caso,
rispondenti alle normative di sicurezza vigenti. A tal proposito vedere la tabella e la figura sottostanti. TALE OPERAZIONE
DEVE ESSERE ESEGUITA DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO ED AUTORIZZATO
DALLA ECOFLAM BRUCIATORI SPA .
ECCESSO D'ARIA (%)
FATTORE D'ARIA
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
POTENZA UTILE NOMINALE (kW)
Metano
CO29,6%
CO <50 ppm
VALORI DI RIFERIMENTO CONSIGLIATI
G.P.L.
CO211,7 %
CO < 50 ppm

pag.4
IT 420010329403 Blu 1500.1 P AB
AGK25... resistenza PTC
AL Segnalazione di blocco
esterma
V... Valvola combustibile
CPI Indicatore di posizione chiusa
DBR... Collegamento
EK Pulsante di sblocco (interno)
EK2 Pulsante di sblocco remoto
ION Elettrodo di rivelazione
FS Segnale di fiamma
FSV Amplificatore del segnale di
fiamma
GP Pressostato gas
H Interuttore principale
HS Contatto ausiliario rele’
K1...4 Contatti dei rele’ di controllo
interni
KL Bassa fiamma
LK Serranda aria
LKP Posizione serranda aria
LP Pressostato aria
LR Termostato alta/bassa
M Motore del bruciatore
R Termostato di lavoro
SA Servocomando
STB Termostato di sicurezza
Si Fusibile esterno
W Termostato o pressostato
limite
Z Trasformatore di accensione
ZV Valvola gas pilota
A Comando inizio ciclo
B-B´ Intervallo accensione fiamma
C Posizione funzionamento
bruciatore
C-D Funzionamento bruciatore
D Spegnimento comandato da R
t1 tempo di preventilazione
t3 tempo di preaccensione
t3n tempo di postaccensione
t4 intervallo prima del consenso
al 2° stadio
t10 Tempo disponibile per il
segnale pressostato aria
t11 Tempo d'apertura programmato
dal servocomando «SA»
t12 Tempo di chiusura programmato
dal servocomando «SA»
TSA Tempo di sicurezza
all’accensione
tw Tempo di attesa
Tabella codici LED multicolore
Stato Codice colore Colore
Stato di attesa ❍................................................................................... spento
Fase di accensione ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ giallo lampeggiante
Funzionamento, fiamma ok . ❑................................................................................... verde
Funzionamento, fiamma non ok ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ verde lampeggiante
Segnale di fiamma estraneo ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ verde-rosso
Bassa tensione ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ giallo-rosso
Blocco ▲................................................................................... rosso
Codice di errore ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ rosso lampeggiante
Trasmissione codice di errore ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ rosso lampeggiante veloce
Legenda : ....... Accesa continua ▲ rosso ❑ verde ❍ Spenta ● giallo
APPARECCHIATURA LME22
Connection diagram and control sequence LME22… / LME23…
NT μC control
RESET
EK
FSV
ION
1
23
M
4
BV1
5
BV2
7
Z
10
AL
T
12
R / W
GP
STB
9
7101a02e/0606
pa
6
LP
8
EK
11
K1
K2/1 K3 K4
K2/2
H
Si
SA
L
N
QRC
br bl sw
12
12
Nur LME23...
SB / R
W / GP
AL
LP
SA
BV1
(LR) BV2
Z
FS
tw t1 t3n
TSA
t4 7101d02/0606
t11
t12
EK2
12
10
3
7
4
5
6
1
8
ABB´ C D
9
t3
t10
LK
M
I
11
Diagramma connessioni e collegamenti interni LME22...

pag.5
IT
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Togliere il coperchio per accedere alle camme di regolazione. Lo spostamento
delle camme va effettuato con l’ausilio dell’apposita chiavetta in dotazione.
Descrizione :
I- Camma di regolazione posizione di apertura in 2° fiamma
(potenza max.)
II - Camma di regolazione della posizione serranda allo spegnimento
(chiusura)
III- Camma di regolazione posizione di apertura in 1° fiamma
(potenza min.)
V- Camma non usata.
LEVA DI BLOCCO
SERVOCOMANDO ARIA LANDIS & STAEFA SQN 30 151A2700
BRUCIATORI VERSIONE “PAB” ASSEMBLAGGIO E REGOLAZIONE DELLA RAMPA GAS
Montare la rampa gas fissando le 4 viti della flangia e facendo attenzione al corretto posizionamento della guarnizione
(O-ring) di tenuta. Collegare elettricamente la rampa gas tramite la spina a 6 poli.
Accendere il bruciatore (in fabbrica è già stata eseguita una pre-taratura di massima) e verificare la tenuta dei raccordi
gas eseguiti in sede di installazione. Per adeguare il bruciatore all’effettiva potenza della caldaia agire come segue:
Alta fiamma
1. Portare il bruciatore in alta fiamma (la posizione della serranda aria deve essere impostata a 75° (apertura massima),
per regolare la portata dell'aria agire sulla posizione della testa di combustione. Solo in particolari casi è necessario ridur-
re l'aria in alta fiamma, chiudendo l’aspirazione.
2. La posizione della farfalla gas dovrà essere inferoiore ai 90° (es.85°, è importante non superare i 90° per ottenere
un'ottima combustione durante il passaggio da alta a bassa fiamma). Correggere eventualmente questa posizione agendo
sull’asta “1” dopo aver allentato il dado “2”.
3. regolare la portata del gas in alta fiamma tramite lo stabilizzatore, o agendo sulla valvola del gas regolabile.
Tabella codici errori
Lampeggi «AL» Possible cause
(LED) term. n°10
2 lampeggi on Assenza di fiamma al termine del tempo di sicurezza all’accensione «TSA»
- elettrovalvole difettose - rilevatore fiamma difettoso
- regolazione bruciatore errata - elettrodi difettosi
3 lampeggi on Guasto pressostato aria
- Mancanza del segnale pressostato aria dopo«t10»,
- Contatti pressostato aria incollati in posizione di riposo
4 lampeggi on Segnale fiamma estraneo
5 lampeggi on Segnale pressostato aria fuori tempo
Contatti pressostato aria incollati in posizione di lavoro
6 lampeggi on Non utilizzati
7 lampeggi on Troppe mancanze di fiamma durante il funzionamento
(superato il limite del n° di ripetizioni del ciclo) - elettrovalvole difettose.
- rilevatore fiamma difettoso - regolazione bruciatore errata.
8 lampeggi on Non utilizzati
9 lampeggi on Non utilizzati
10 lampeggi off Contatti in uscita difettosi o guasto del dispositivo interno od errore nel cablaggio
14 lampeggi on Indicatore di posizione chiusa aperto

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IT 420010329403 Blu 1500.1 P AB
Bassa fiamma
4. Scegliere la posizione di primo stadio sul servocomando (normalmente compresa tra 10° e 30°) in base alla potenza
di carico ridotto richiesta, e commutare in bassa fiamma.
5. regolare la portata del gas per ottenere la combustione ottimale, variando la posizione della valvola a farfalla tramite la
vite “3” -, dopo aver allentato il dado “4”.
operazioni successive
6. portare il bruciatore in alta fiamma ,ed eventualmente riposizionare la valvola a farfalla come indicato al punto 2.
7. se necessario, ripetere più volte le operazioni descritte ai punti 5 e 6 per ottenere le posizioni esatte della valvola a far-
falla, sia in alta che in bassa fiamma.
8. fissare i dadi.
CALCOLO PORTATA BRUCIATORE
Per calcolare la portata in kW del bruciatore, procedere nel
modo seguente : Controllare al contatore la portata in litri del
gas e il tempo in secondi della lettura.
Procedere al calcolo secondo la formula : e x f = kW
sec
e= Litri gas
sec = Tempo in secondi
G20 = 34,02
G25 = 29,25
G30 = 116
G31 = 88
f
REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
ATTENZIONE: Ai fini di una corretta regolazione della combustione e della portata termica, queste vanno eseguite
contemporaneamente ad una analisi dei fumi, da effettuarsi con strumenti appositi, controllamndo che i valori riscon-
trati siano corretti e rispondenti alle normative di sicurezza in vigore. Le operazioni di rgolazione debbono essere effet-
tuate da personale qualificato ed autorizzato dalla Ecoflam Bruciatori S.p.A.
REGOLAZIONE POSIZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
La regolazione della posizione della testa di combustione viene effettuata per ottenere il miglior rendimento di combu-
stione. Nelle applicazioni alle portate minime del bruciatore la testa viene arretrata, alle potenze massime viene avanza-
ta. Esecuzione: - allentare la vite A adoperando una chiave a brugola adeguata - agire con un cacciavite sulla vite esago-
nale B sino al raggiungimento della posizione desiderata - rifissare la vite A.
–
+
B
A
+
--
SMONTAGGIO DEL BOCCAGLIO
2
1
4
3

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IT
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A
A
AA
SE EZION
5
11,5
B
B
SEZIONE B-
-
B
7,5
9
3
POSIZIONE ELETTRODI
Elettrodo di accensione
Elettrodo di rivelazione
Per trasformare il bruciatore da Metano a G.P.L. eseguire le seguenti operazioni :
- Rimuovere il boccaglio. - Rimuovere l’elettrodo di accensione. - Sostituire i 4 diffusori con quelli G.P.L. agendo sulle
viti A. - Rimuovere il disco. -Sostituire il Nasello con quello G.P.L.. -Rimontare correttamente il disco e l’elettrodo di
accensione. -Sostituire il boccaglio con quello G.P.L.
TRASFORMAZIONE DA METANO A G.P.L.
A

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IT 420010329403 Blu 1500.1 P AB
TARATURA DEL PRESSOSTATO GAS DI MINIMA PRESSIONE
Svitare le viti I e L e togliere il coperchio M. posizionare il regolatore N ad un valore pari al 60%
della pressione nominale di alimentazione gas (es.: per gas metano press. nominale =20 mbar;
regolatore posizionato al valore 12 mbar; per G.P.L. pressione nominale G30-G31 30/37
mbar regolatore posizionato al valore di 18 mbar). - rimontare il coperchio M e riavvitare le
viti I e L.
REGOLAZIONE DEL PRESSOSTATO ARIA
Svitare le viti A e B e rimuovere il coperchio C. - Regolare il pressostato aria al minimo ruotando il regola-
tore D in posizione 1. - Avviare il bruciatore ed impostare il funzionamento in 1° stadio (1
fiamma) verificando che la combustione sia corretta. Servendosi di un cartoncino, ostruire
progressivamente il condotto di aspirazione aria, sino ad ottenere un aumento del valore
della CO2pari al 0,5÷0,8% oppure, se si dispone di un manometro collegato alla presa di
pressione E, sino ad ottenere una diminuzione di pressione di 1 mbar (10 mm C.A.).
Aumentare progressivamente il valore di taratura del pressostato sino a causare lo spegni-
mento in blocco del bruciatore. Rimuovere l’ostruzione dal condotto, rimontare il coprechio
C e ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul pulsante di riarmo del blocco dell’apparecchiatura.
NB: La pressione misurata alla presa E deve rientrare nel campo di lavoro del pressostato. Se così non fosse, allentare
il dado di bloccaggio della vite F ed agire gradualmente sulla stessa: in senso orario per ridurre la pressione; in senso
antiorario per aumentarla. Al termine della regolazione fissare il dado.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
DESCRIZIONE DEL PANNELLO DI COMANDO DEI BRUCIATORI
0
I
1
2
6
3
5
4
7
1 - fusibile
2 - lampada di blocco termico
3 - lampada di funzionamento 1ºstadio
4 - lampada di funzionamento 2ºstadio
5 - interruttore alta-bassa fiamma
6 - interruttore I / O
7 - pulsante di sblocco
01
2
01
2
CONTROLLO SISTEMA DI RILEVAZIONE FIAMMA
A bruciatore spento inserire un microamperometro in corrente continua e scala 0÷50 o 0÷100 µA.
Con il bruciatore in funzione, e regolato correttamente, il valore letto dovrà essere stabile e mai inferiore a 1,5 µA.
LANDIS
LME11/LME21-22
min. 1,5 µA 1
I bruciatori sono prodotti con i collegamenti adatti all’alimentazione 400 V trifase.
I bruciatori con motori elettrici di potenza inferiore o uguale a 7,5 kW possono essere adattati per alimentazione a 220-
230 V (seguire le istruzioni sul retro); per i motori con potenze superiori è possibile solo l’alimentazione a 380-400 V
trifase. In caso di richiesta di bruciatori diversi dallo standard sopra indicato si raccomanda di farne specifica menzione
nell’ordine.
Istruzioni: come adattare motori elettrici di potenza uguale o inferiore a 7,5 kW per alimentazione 220-230 V
E’ possibile modificare il voltaggio del bruciatore operando come segue:
1. modificare il collegamento all’interno della scatola di alimentazione del motore elettrico: da
stella a triangolo (vedi figura);
2. modificare la taratura del relè termico, riferendosi ai valori di assorbimento riportati nella targa
dati del motore elettrico. Se necessario, sostituire il relè termico con altro di scala idonea.
Questa operazione non è possibile su motori superiori ai 7,5 kW.
Per ulteriori informazioni, vi preghiamo di contattare il personale Ecoflam.
230V
400V

pag.9
IT
420010329403 Blu 1500.1 P AB
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato
una o due volte all’anno a secondo dell’utilizzo. Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è
consigliabile verificare lo stato generale del bruciatore e seguire le seguenti operazioni :
-Togliere tensione al bruciatore (togliere la spina).
- Chiudere il rubinetto di intercettazione gas.
-Togliere il coperchio del bruciatore, pulire la ventola e l’aspirazione dell’aria.
-Pulire la testa di combustione e controllare la posizione degli elettrodi.
-Rimontare i pezzi.
- Verificare la tenuta dei raccordi gas.
-Verificare il camino.
- Far ripartire il bruciatore.
-Controllare i parametri della combustione (CO2= 9,5 ÷ 9,8),(O = inferiore a 75 ppm).
PRIMA DI OGNI INTERVENTO CONTROLLARE :
-Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
-Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del gas aperto.
-Che i sistemi di controllo siano regolarmente collegati. Se tutte queste condizioni sono soddisfatte , far partire il bru-
ciatore premendo il pulsante di sblocco. Controllare il ciclo del bruciatore.
IL BRUCIATORE NON SI AVVIA :
-Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gas.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E AL TERMINE DEL CICLO VA IN BLOCCO :
-Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
-Controllare il pressostato aria.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E NON ACCENDE :
-Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi.
-Verificare il cavo di accensione.
-Verificare il trasformatore di accensione.
-Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO IL TEMPO DI SICUREZZA VA IN BLOCCO :
-Controllare fase e neutro che siano collegati correttamente.
-Controllare l’elettrovalvole del gas.
-Controllare la posizione dell’elettrodo di rivelazione e la sua connessione.
-Controllare l’elettrodo di rivelazione.
-Controllare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO QUALCHE MINUTO DI FUNZIONAMENTO VA IN BLOCCO :
-Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas.
-Controllare la pressione del gas con un manometro.
-Controllare il valore di rivelazione (min 1,5 µA).
MANUTENZIONE

pag.10
EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
TECHNICAL DATA
WORKING FIELDS
OVERALL DIMENSIONS
Pressure in the combustion chambre
Burner output
MODELS BLU 1500.1 PAB
Thermal power max. kW 1550
kcal/h 1.336.200
Thermal power min. kW 300
kcal/h 259.000
Natural gas pressure mbar 30÷700
LPG pressure mbar 45÷500
Voltage 60 Hz V 220/380
Motor kW 4
Rpm N° 3400
Fuel : L.C.V. Natural gas = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
L.C.V. LPG =22.260 kcal / Nm3
12
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kW
kcal/h
x 1000
mbar
200
400
200
0
2
4
6
8
10
Blu 1500.1
I
M
CB
A
L
ED - D1
F
G
H1
N
O
MODELS A B C D D1 E F G H1 I L M N O
BLU 1500.1 PAB 710 385 325 340 540 680 215 420 680*240 240 M14 125 190
* Optional D = Short head D1 = Long head

pag.11
EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
ELECTRICAL CONNECTIONS
All burners factory tested at 380 V 60 Hz three-phase for motors and 220 V 60 Hz monophase with neutral for auxi-
liary equipment. If mains supply is 220 V 60 Hz threephase withuot neutral, change position of connectors on burner
as in fig. Protect burner supply line with safety fuses and any other devices required by safety standards obtaining in the
country in question.
CONNECTION TO THE GAS PIPELINE
Once connected the burner to the gas pipeline, it is necessary to control that this last is perfectly sealed. Also verify that
the chimney is not obstructed. Open the gas cock and carefully bleed the piping through the pressure gauge connector,
then check the pressure value trough a suitable gauge. Power on the system and adjust the thermostats to the desired
temperature. When thermostats close, the sealing control device runs a seal test of valves; at the end of the test the bur-
ner will be enabled to run the start-up sequence.
START UP OF THE BURNER
PRELIMINARY CHECKS
Before starting up the boiler check the following:
• Gas type and feed pressure. • Gas valves closed.• The seals in the pipe fittings. • Gas pipe breather and input pressure.
• That the cable complies with the diagram and the phase and neutral wires correspond. • That the burner shuts down
when the boiler thermostat opens. • The seal of the boiler furnace which prevents air from entering. • The seal on the
flue-boiler pipe fitting. • The condition of the flue (sealed, free from blockage, etc.). If all these conditions are present,
start the burner. The control device starts the motor to carry out prewashing of the combustion chamber. During this
prewash period (about 30 seconds) the device checks that air pressure is correct via the air pressure switch. At the end, it
supplies power to the transformer and opens the gas valves. The flame must be lit and stabilize within 3 seconds, which
is the device's safety time limit. Check to ensure the flame is lit before placing any control instrument in the flue.
Adjust and check the gas flow necessary for the boiler at the meter. Adjust the air flow according to the gas flow to
obtain correct combustion.
IMPORTANT ADVICE
All adjustable parts must be fixed by the installer after making adjustments. Check flue combustion after each adjust-
ment. The CO2values must be approx. 9.7 (G20) 9.6 (G25 11.7 (G30) 11.7 (G31) and the CO must be less than 75
ppm.
ADJUSTING THE COMBUSTION PROCESS
IMPORTANT: to obtain the right adjustment of the combustion and thermal capacity it is important to analyze the
reducts of combustion with the aid of suitable instruments. The combustion and thermal capacity adjustment is done
simultaneously, together with the analysis of the products of combustion, making sure that the measured values are sui-
table and that they comply with current safety standards. On this matter, please refer to the table and figure below.
THESE OPERATIONS MUST BE DONE BY PROFESSIONALLY-QUALIFIED TECHNICIANS.
AIR EXCESS (%)
AIR FACTOR
10 10 20 30 40 50 60
70
80
90
100 200 300 400
500
600
700
800
900
1000 2000
1,1
1,15
1,2 1,2 1,2
1,25
1,3
15
20
25
30
THERMAL POWER (kW)
Natural Gas
CO29,6%
CO <50 ppm
L.P.G.
CO211,7%
CO <50 ppm

pag.12
EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
Color code table for multicolor signal lamp (LED)
Status Color code Color
Waiting time «tw», other waiting states ❍................................................................................... Off
Ignition phase, ignition controlled ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ Flashing yellow
Operation, flame o.k. ❑................................................................................... Green
Operation, flame not o.k. ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ Flashing green
Extraneous light on burner startup ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ Green-red
Undervoltage ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ Yellow-red
Fault, alarm ▲................................................................................... Red
Error code output (refer to «Error code
table») ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ Flashing red
Interface diagnostics ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ Red flicker light
Legend: ....... Steady on ▲ Red ❑ Green ❍ Off ● Yellow
AGK25... PTC resistor
AL Error message (alarm)
V... Fuel valve
CPI Closed Position Indicator
DBR... Wire link
EK Lockout reset button (internal)
EK2 Remote lockout reset button
ION Ionization probe
FS Flame signal
FSV Flame signal amplifier
GP Pressure switch
H Main switch
HS Auxiliary contactor, relay
K1...4 Internal relays
KL Low-fire
LK Air damper
LKP Air damper position
LP Air pressure switch
LR Load controller
M Fan motor
R Control thermostat / pressurestat
SA Actuator
STB Safety limit thermostat
Si External pre-fuse
t Time
W Limit thermostat / pressure
switch
Z Ignition transformer
ZV Pilot gas valve
A Start command (switching on
by «R»)
B-B´ Interval for establishment of
flame
C Operating position of burner
reached
C-D Burner operation (generation
of heat)
D Controlled shutdown by «R»
t1 Prepurge time
t3 Preignition time
t3n Postignition time
t4 Interval between ignition
«Off» and release of «V2»
t10 Specified time for air pressure
signal
t11 Programmed opening time for
actuator «SA»
t12 Programmed closing time for
actuator «SA»
TSA Ignition safety time
tw Waiting time
CONTROL BOXES LME22
Connection diagram and control sequence LME22… / LME23…
NT μC control
RESET
EK
FSV
ION
1
23
M
4
BV1
5
BV2
7
Z
10
AL
T
12
R / W
GP
STB
9
7101a02e/0606
pa
6
LP
8
EK
11
K1
K2/1 K3 K4
K2/2
H
Si
SA
L
N
QRC
br bl sw
12
12
Nur LME23...
SB / R
W / GP
AL
LP
SA
BV1
(LR) BV2
Z
FS
tw t1 t3n
TSA
t4 7101d02/0606
t11
t12
EK2
12
10
3
7
4
5
6
1
8
ABB´ C D
9
t3
t10
LK
M
I
11

pag.13
EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
Remove cover to gain access to the adjusting cams.The cams are to be adjusted
through the suitable key provided for. Description:
I - Limit switch for air damper “High Flame” position adjustment
(Max. power)
II - Limit switch for the air damper position at burner’s shut down
III - Limit switch for air damper “Low Flame” position adjustment
(Min. power)
V - Limit switch not used.
LANDIS & STAEFA SQN 30 151A2700 AIR DAMPER MOTOR
MANUAL RELEASE
SWITCH
”PAB” VERSION GAS BURNERS GAS TRAIN INSTALLATION AND SETTING INSTRUCTIONS
Fix the gas train to burner body by means of the 4 screws of the flange, pay attention to set correctly the gasket ( O-ring ).
Connect electrically the gas train with the 6 pole plug.
Switch on the burner (it has already been tested in the factory, so it is pre set on average values) and verify the tightness of
gas train connections made during installation.
Act as follows to adapt the burner output to the boiler.
HIGH FLAME
1. Bring the burner in high flame , air inlet must be set at 75 ° (maximum opening position).
To adjust air capacity operate on the combustion head position.
Just in peculiar case it is necessary to reduce the air flow in high flame closing air intake damper.
2. The position of gas butterfly valve must be lower then 90° ( typically 85°. It is important not get over 90° to obtain a
perfect combustion during passage from high to low flame). Eventually adjust this position acting on the rod “1 “, after
loosening nut “ 2 “.
3. Regulate gas capacity in high flame through the gas governor, or operate on the adjustable gas valve.
LOW FLAME
4. Choose the first stage position on the servocontrol ( normally between 10° - 30°) on the basis of the reduced charge
output required and switch the burner to low flame.
Error code table
Red blink code of «AL» at Possible cause
signal lamp (LED)) term. 10
2 blinks on No establishment of flame at the end of «TSA»
- Faulty or soiled fuel valves - Faulty or soiled flame detector
- Poor adjustment of burner, no fuel - Faulty ignition equipment
3 blinks on «LP» faulty
- Loss of air pressure signal after «t10», - «LP» welded in normal position
4 blinks on Extraneous light when burner is started up
5 blinks on Time out «LP»
- «LP» welded in working position
6 blinks on Free
7 blinks on Too many losses of flame during operation
(limitation of the number of repetitions)- Faulty or soiled fuel valves.
- Faulty or soiled flame detector - Poor adjustment of burner.
8 blinks on Free
9 blinks on Free
10 blinks off Wiring error or internal error, output contacts, other faults.
14 blinks on CPI contact not closed

pag.14
EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
5. Regulate gas capacity, to obtain optimal combustion, changing the position of the gas valve disc, act on screw “ 3 “,
after loosen nut “ 4 “.
Final operations
6. Bring the burner in high flame again, if necessary adjust again gas flow (as shown in point n.2).
7. If necessary repeat operations described on point n. 5 and n. 6 until You obtain the exact position of the gas flow
both in high and low flame.
8. Fix the nuts.
CALCULATING THE BURNER CAPACITY
To calculate the burner's capacity in kW, proceed as follows: Check the gas flow rate (in liters) on
the counter and the time of the reading in seconds.
Proceed with the calculation using the following : e x f = kW
sec
e = Litres gas
sec = Time in second
G20 = 34,02
G30 = 116
G31 = 88
f
COMBUSTION ADJUSTMENT
WARNING: In order to have a correct combustion and thermal output adjustments, these must be carried out together
with a combustion analysis, to be executed through suitable devices, taking care that the values are the correct ones and
are in accordance with the local safety regulations. The adjustments must be carried out by qualified and skilled techni-
cians authorised by Ecoflam Bruciatori S.p.A.
SETTING THE FIRING HEAD
The firing head position adjustment is made in order to obtain the best combustion efficiency. When used with mini-
mum outputs the firing head is adjusted in rear position. With high output, the firing head is adjusted in forward posi-
tion. Adjustment:
- Loosen screw A through a suitable Allen key. - By a screwdriver act on the hex. head screw B until is reached the desi-
red position. - Tighten screw A
–
+
B
A
+
--
REMOVING THE BLAST TUBE
2
1
4
3

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EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
POSITION OF ELECTRODES
A
A
AA
SE EZION
5
11,5
B
B
SEZIONE B-
-
B
7,5
9
3
Ignition electrode
Ionization probe
In order to change the burner operation from natural gas to LPG you have to follow these instructions :
- Remove the blast tube. - Remove the ignition electrode. - Replace 4 Diffusers with LPG version, remove A screws. -
Remove the disc. -Replace Tooth with LPG version. -Install the disc and ignition electrode correctly. - Replace the
blast tube with LPG version.
CHANGE BURNER OPERATION FROM NATURAL GAS TO LPG
A

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EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
DESCRIPTION OF THE CONTROL PANEL OF THE BURNER
1 - fuse
2 - termal lock-out lamp
3 - 1 st. stage working lamp
4 - 2 nd. stage working lamp
5 - high-low flame switch
6 - main switch I / O
7 - reset key
0
I
1
2
6
3
5
4
7
01
2
01
2
ADJUSTMENT OF GAS MINIMUM PRESSURE SWITCH
Unscrew off and remove cover M. - Set regulator N to a value equal to 60% of gas nominal feed
pressure (i.e. for nat. gas nom. pressure = 20 mbar, set regulator to a value of 12 mbar; for
L.P.G. nom. pressure of G30/G31- 30/37 mbar, set regulator to a value of 18 mbar).Screw
up cover M.
ADJUSTMENT OF THE AIR PRESSURE SWITCH
Unscrew screws A and B and remove cover C.- Set the pressure switch to the minimum by
turning regulator D to position 1.
- Start the burner and keep in low flame running, while checking that combustion is correct.
Through a small cardboard, progressively obstruct the air intake until to obtain a CO2 increase
of 0,5÷0,8% or else, if a pressure gauge is available, connected to pressure port E, until rea-
ching a pressure drop of 1 mbar (10 mm of W.G.). - Slowly increase the adjustment value
of the air pressure switch until to have the burner lockout. Remove the obstruction from
the air intake, screw on the cover C and start the burner by pressing the control box rearm
button.
Note: The pressure measured at pressure port E must be within the limits of the pressure switch working
range. If not, loose the locking nut of screw F and gradually turn the same: clockwise to reduce the pressure; coun-
terclockwise to increase. At the end tighten the locking nut.
2,5
5
10
15
50
25
35
30
40
45
20
0,4
0,6
0,9
3,0
1,5
2,1
1,8
2,4
2,7
1,2
I
L
MN
A
B
CD
E
F
GH
FLAME DETECTION SYSTEM CHECK
With the burner switched off, connect a DC microammeter with a 0÷50 or 0÷100 µA dial. When the burner is run-
ning, and is properly adjusted, the value read must be steady and never be smaller than 1,5 µA.
LANDIS
LME11/LME21-22
min. 1,5 µA 1
The burners are produced with connections suitable for power supply 400 V three-phase.
The burners with electric motors of an output lower or equal to 7,5 kW can be adapted to 220-230 V (please follow the
instructions on the backside); motors with higher output can only work 380-400 V three-phase.
In case of request of burners different from the above mentioned standard, it is recommended to make specific mention
in the order.
Instructions: how to adapt electric motors of an output lower or equal to 7,5 kW to 220-230 V power supply
It is possible to change the voltage of the burner by operating as follows:
1. change the connection inside the electric box of the motor, from star to delta (see picture);
2. change the setting of the thermal relay, referring to the absorption values indicated in the
motor nameplate. If necessary, replace the thermal relay with another one of suitable scale.
This operation is not possible on motors above 7.5 kW.
For more information, please contact the Ecoflam staff.
230V
400V

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EN
420010329403 Blu 1500.1 P AB
MAINTENANCE
YEARLY INSPECTION
Periodic inspection of the burner (combustion head, electrodes, etc.) must be carried out by authorised personnel once
or twice a year, depending of use.
Before carrying out maintenance inspection on the burner, it is advisable to check its general condition and carry out
the following operations:
- Disconnect the burner from the power supply (remove the plug).
- Close the gas cock.
- Remove the burner cover, clean the fan and air intake.
- Clean the combustion head and check the position of the electrodes.
- Re-assemble the parts.
- Check the seal on the gas pipe fittings.
- Check the flue.
- Restart the burner.
- Check the combustion parameters (CO2= 9.5 to 9.8),(O = less than 75 ppm).
BEFORE EACH INTERVENTION CHECK:
- That the system is supplied with power and the burner connected.
- That the gas pressure is correct and the gas cock open.
- That the control systems are correctly connected.
If all these conditions are present, start the burner by pressing the release button. Check the burner cycle.
THE BURNER WILL NOT START:
- Check the switch, thermostats, motor, gas pressure.
THE BURNER PREVENTILATES AND LOCKS AT THE END OF THE CYCLE:
- Check the air pressure and fan.
- Check the air pressure switch.
THE BURNER PREVENTILATES AND WILL NOT IGNITE:
- Check the assembly and position of electrodes.
- Check the ignition cable.
- Check the ignition transformer.
- Check the safety devices.
THE BURNER STARTS UP AND LOCKS AFTER THE SAFETY TIME LIMIT:
- Check that the phase and neutral wires are correctly connected.
- Check the gas electrovalves.
- Check the position of the detection electrode and its connection.
- Check the detection electrode.
- Check the safety devices.
THE BURNER STARTS UP AND LOCKS AFTER RUNNING FOR A FEW MINUTES:
- Check the pressure regulator and the gas filter.
- Check the gas pressure with an ammeter.
- Check the detection value (min 1,5 µA LGB22).

pag.18
FR
420010329403 Blu 1500.1 P AB
CARACTERISTIQUES DU BRULEUR
PLAGE DE TRAVAIL
DIMENSIONS D'ENCOMBREMENT
Contrepression en chambre de combustion
Puissance
MODELE BLU 1500.1 PAB
Puissance termique max.. kW 1550
kcal/h 1.336.200
Puissance termique min. kW 300
kcal/h 259.000
Pression du gaz naturel mbar 30÷700
Pression du gaz propane mbar 45÷500
Tension d’alimentation 60 Hz V 220/380
Moteur kW 4
Tours par minute N° 3400
Combustible : L.C.V. Natural gas = 35,9 MJ/Nm3 = 8.570 kcal/Nm3
L.C.V. gaz propane =22.260 kcal / Nm3
12
400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 kW
kcal/h
x 1000
mbar
200
400
200
0
2
4
6
8
10
Blu 1500.1
I
M
CB
A
L
ED - D1
F
G
H1
N
O
MODELE A B C D D1 E F G H1 I L M N O
BLU 1500.1 PAB 710 385 325 340 540 680 215 420 680*240 240 M14 125 190
* Option D = tête courte D1 = tête longue

pag.19
FR
420010329403 Blu 1500.1 P AB
CONNEXION ELECTRIQUE
Tous les brûleurs sont essayés à 380 V, 60 Hz triphasé, avec neutre pour les auxiliaires. Dans le cas où il fût nécessaire
alimenter les brûleurs à 220 V, 60 Hz triphasé sans neutre, effectuer les modifications nécessaires suivant le schéma elec-
trique du brûleur et contrôler que le relais thermique soit dans la plage d’absorption du moteur. Vérifier, en outre, le
sens de rotation du ventilateur.
CONNEXION AU RESEAU GAZ
Une fois que le brûleur est connecté à la tuyauterie gaz, il faudra s’assurer que cette dernière soit parfaitement étanche,
et que la cheminée ne soit pas obstruée. Une fois ouvert le robinet du gaz, purger très soigneusement la tuyauterie par la
prise de pression, et contrôler, ensuite, la valeur de la pression a l'aide d'un manometre. Brancher le système et régler les
thermostats à la température désirée. A la fermeture des thermostats, le dispositif de contrôle d’étancheité, effectuera un
essais des vannes. Au bout de l'essai, le brûleur obtiendra le consensus pour le démarrage.
DEMARRAGE DU BRULEUR
CONTROLES PRELIMINAIRES
Avant de faire démarrer le brûleur, effectuer les contrôles suivants:
• Type de gaz et pression d’alimentation
• Soupapes gaz fermées
• Etanchéité des raccords
• Purge canalisation gaz et contrôle pression à l’entrée
• Que le câblage soit conforme au schéma et que la phase et le neutre soient respectés
• Que l’ouverture du thermostat chaudière arrête le brûleur
• L’étanchéité du foyer de la chaudière pour éviter l’entrée d’air
• L’étanchéité du raccord cheminée/ chaudière
• Les conditions de la cheminée (étanche, non bouchée, ...)
Si toutes ces conditions sont remplies, faire démarrer le brûleur. Le boîtier de contrôle fait démarrer le moteur pour
effectuer le prélavage de la chambre de combustion. Durant ce temps de prélavage (environ 30 secondes), le boîtier con-
trôle que la pression de l’air soit correcte à l’aide du pressostat air. A la fin de cette opération, il donne du courant au
transformateur et ouvre les soupapes gaz. La flamme doit se former et se stabiliser en 3 secondes, qui correspond au
temps de sécurité de l’appareil. Contrôler la flamme de façon visuelle avant d’installer un instrument de contrôle quel-
conque dans la cheminée. Régler et contrôler le débit de gaz nécessaire à la chaudière sur le compteur. Adapter le débit
d’air au débit du gaz pour une combustion correcte.
CONSEILS IMPORTANTS:
Tous les organes réglables doivent être fixés par l’installateur après les réglages. Contrôler la combustion dans la che-
minée à chaque réglage. Les valeurs de CO2doivent être d’environ 9,7 (G20) - 9,6 (G25) - 11,7 (G30) - 11,7 (G31) et
le CO doit être inférieur à 75 p.p.m.
REGLAGE DE LA COMBUSTION
ATTENTION : por obtenir un réglage correct de la combustion et du débit thermique, il faut effectuer l'analyse des fumées
en utilisant les instruments appropriés. Le réglage de la combustion et du débit thermique doit être fait en même temps qu’une
analyse des produits de combustion, en veillant à ce que les valeurs relevées soient correctes, et qu’elles répondent toujours aux
normes de sécurité en vigueur.
CETTE OPERATION DOIT ETRE FAITE PAR DU LA PERSONNEL QUALIFIE ET AUTORISE PAR LA
SOCIETE ECOFLAM BRUCIATORI SPA.
Gaz Nat.
CO29,6%
CO <50 ppm
#  
 
       
     



 


  






   !"
G.P.L.
CO211,7%
CO <50 ppm
REGLAGE DE LA COMBUSTION

pag.20
FR
420010329403 Blu 1500.1 P AB
Table de codes de couleur de la LED multicolore
État Code couleur Couleur
Temps d'attente "tw", divers états d'attente ❍................................................................................... éteint
Phase d'allumage, allumage commandé ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ clignote jaune
Fonctionnement, flamme correcte ❑................................................................................... vert
Fonctionnement, flamme défectueuse ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ clignote vert
Lumière parasite pendant le démarrage du
brûleur ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ vert-rouge
Sous-tension ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ jaune-rouge
Défaut, alarme ▲................................................................................... rouge
Signalisation selon code, cf. "Tableau des
codes de dérangement" ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ ▲ ❍ clignote rouge
Diagnostic d'interface ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ faible clignotement rouge
Légende : ....... permanent ▲ rouge ❑ vert ❍ éteint ● jaune
AGK25... Thermistance PTC
AL Signalisation de défaut ou de
dérangement (alarme)
V... Vanne de combustible
CPI Indicateur de la position Arrêt
DBR... Shunt
EK Touche de déverrouillage interne
EK2 Touche de déverrouillage à
distance
ION Sonde d'ionisation
FS Signal de flamme
FSV Amplificateur de signal de flamme
GP Manostat de gaz
H Interrupteur principal
HS Contacteur auxiliaire, relais
K1...4 Relais internes
KL faible charge
LK Volet d'air
LKP Position du volet d'air
LP Pressostat air
LR Régulateur de puissance
M Moteur de ventilateur
R Régulateur de température ou de
pression
SA Servomoteur SQN...
STB Limiteur de température de
sécurité
Si Fusible externe
W Thermostat de sécurité ou
pressostat
Z Transformateur d'allumage
ZV Vanne d'allumage
A Ordre de démarrage
B-B´ Intervalle pour la formation de
flamme
C Position de fonctionnement du
brûleur atteinte
C-D Fonctionnement du brûleur
D Arrêt par régulation par "R"
t1 Temps de pré-ventilation
t3 Temps de préallumage
t3n Temps de post-allumage
t4 Intervalle entre allumage «Arrêté»
et «vanne de combustible 2»
libérée
t10 Temps prescrit pour la
signalisation de pression d'air
t11 Temps d'ouverture programme
pour le servomoteur "SA"
t12 Temps de fermeture programme
pour le servomoteur "SA"
TSA Temps de sécurité au démarrage
tw Temps d'attente
CYCLE DE FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF LME22
Connection diagram and control sequence LME22… / LME23…
NT μC control
RESET
EK
FSV
ION
1
23
M
4
BV1
5
BV2
7
Z
10
AL
T
12
R / W
GP
STB
9
7101a02e/0606
pa
6
LP
8
EK
11
K1
K2/1 K3 K4
K2/2
H
Si
SA
L
N
QRC
br bl sw
12
12
Nur LME23...
SB / R
W / GP
AL
LP
SA
BV1
(LR) BV2
Z
FS
tw t1 t3n
TSA
t4 7101d02/0606
t11
t12
EK2
12
10
3
7
4
5
6
1
8
ABB´ C D
9
t3
t10
LK
M
I
11
Schéma interne et déroulement du programme LME22...