Ecoflam MINOR 20.1 User manual

LB1007
19.10.2004
MINOR 20.1
MINOR 30.1
VENTILAZIONE CONTINUA
CONTINUOUS VENTILATION
VENTILACIÓN CONTÍNUA
230 Volt 50 Hz
BRUCIATORI DI GASOLIO
OIL BURNERS
BRULEURS A MAZOUT
QUEMADOR DE GASOLEO

pag.2
A
LB1007 Minor 20.1/30.1
MODELLO MINOR 20.1 MINOR 30.1
Portata termica max. kcal/h 204.000 285.000
kW 237 332
Portata termica min. kcal/h 100.000 150.000
kW 118 178
Max. portata gasolio kg/h 20 28
Min. portata gasolio kg/h 10 15
Tensione di alimentazione 50 Hz V 230 230
Potenza motore W 200 250
Giri -minuto Nº 2.800 2.800
Trasformatore di accensione (Cofi) kV/mA 10/20 10/20
(Danfoss) kV/mA 15/40 -
Apparecchiatura di controllo fiamma LANDIS LOA 24 LOA 24
Combustibile : gasolio kcal/kg 10.200 max. visc 1,5°E a 20°C
CARATTERISTICHE TECNICHE
CURVE DI LAVORO
PRESSIONE IN CAMERA DI COMBUSTIONE
PORTATA
100 125 150 175 200 225 250
0
1
2
3
MINOR 20.1
MINOR 30.1
4
150 200 250 300
10 15 20 25
mbar
kcal/h
x 1000
kg/h
kW
275 300
30
350

pag.3
LB1007 Minor 20.1/30.1
A
DIMENSIONI DI INGOMBRO
H
H
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
23
21
19
17
14
9
4
55
50
45
40
34
28
22
H
(m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
30
35
40
45
50
55
30
65
70
75
80
85
90
95
H
(m)
ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE (Suntec AS 47 K)
Bitubo dalla sommità del serbatoio
Bitubo in aspirazione
Lunghezza tubazioni (m)
Lunghezza tubazioni (m)
H
M8
CC B
A
G
E
F
D-D1
MODELLO AB C DD1E FGHM
MINOR 20.1 318 133 185 175 275 290 106 270 185 M8
MINOR 30.1 318 133 185 175 275 290 130 270 185 M8
D = testa corta D1 = testa lunga

pag.4
A
LB1007 Minor 20.1/30.1
DATI DI TARATURA
UGELLO : DANFOSS H÷S 80°÷60°; DELAVAN W 60°; STEINEN S 60°
INNESCO E REGOLAZIONE DELLA POMPA GASOLIO
6
12
3
4
5
33
SUNTEC AS 47 K
1 - ASPIRAZIONE
2 - RITORNO
3 - SFIATO E PRESA MANOMETRO
4 - PRESA VUOTOMETRO
5 - REGOLAZIONE PRESSIONE
6 - ALL' UGELLO
7 - CARTUCCIA FILTRO
UGELLO POMPA PORTATA REGOLAZIONE TESTA REGOLAZIONE ARIA
MANDATA ASPIRAZIONE
GPH Angolo BAR kg/h POS. Pos. Pos.
2.50 60° 12 10,4 - - MIN
3.00 60° 12 12,5 -
3.50 60° 12 14,9 -
4.00 60° 12 16,7 -
4.50 60° 12 19,1 - - MAX
3.50 60° 12 15,1 1 - MIN
4.00 60° 12 16,7 2
4.50 60° 12 19,1 3 ÷ 4
5.00 60° 12 21,8 4 ÷ 5
5.50 60° 12 23,6 5 ÷ 6
6.00 60° 12 25 6
6.50 60° 12 27,3 7 - MAX
MINOR 20.1-20.1R
MINOR 30.1-30.1R
CONTROLLARE:
- Che le tubazioni siano perfettamente a tenuta;
- Che siano usati tubi rigidi (preferibilmente di rame), ove possibile;
- Che la depressione in aspirazione non ecceda 0,45 bar, per evitare che la pompa entri in cavitazione;
- Che la valvola di fondo sia dimensionata correttamente;
La pressione della pompa viene regolata al valore di 12 bar durante il collaudo del bruciatore. Prima di avviare
il bruciatore, spurgare l’aria contenuta nella pompa attraverso la presa del manometro. Riempire le tubazioni
di gasolio per facilitare l’innesco della pompa. Avviare il bruciatore e verificare la pressione di alimentazione
della pompa. Se l’innesco della pompa non dovesse avvenire durante il primo prelavaggio, con conseguente,
successiva entrata in blocco del bruciatore, riarmarne il blocco per riavviarlo, premendo il pulsante rosso
sull’apparecchiatura di controllo. Se, ad innesco della pompa avvenuto, il bruciatore dovesse andare in blocco
dopo la fase di prelavaggio, a causa di una caduta di pressione del gasolio nella pompa, riarmarne il blocco per
riavviarlo. Non permettere che la pompa funzioni per più di tre minuti senza gasolio. Nota: prima di avviare
il bruciatore, assicurarsi che il tubo di ritorno sia aperto. Una sua eventuale occlusione provocherebbe una rot-
tura dell’organo di tenuta della pompa.
Utilizzare solo la apposita chiave fornita in dotazione pre rimuovere l’ugello, facendo attenzione a non dan-
neggiare gli elettrodi. Montare il nuovo ugello con la medesima cura.
N.B.: Verificare sempre la posizione degli elettrodi dopo il montaggio dell’ugello (vedi figura). Una posizione
errata può comportare problemi di accensione.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DELL’UGELLO
65
3
4
2
1
SUNTEC
SUNTEC
3
SUNTEC D57 A

pag.5
LB1007 Minor 20.1/30.1
A
3,5 mm
6 mm
Dopo aver eseguito l’installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
- Tensione di alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
- I collegamenti del motore.
- La corretta lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
- Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore.
- Il collegamento dei termostati caldaia e delle varie sicurezze.
- Il senso di rotazione del motore.
- La corretta taratura della protezione termica del motore.
Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo del bruciatore.
Dare tensione al bruciatore, in questo caso la ventilazione è continua.L’apparecchiatura di controllo alimenterà,
allo stesso tempo, sia il trasformatore di accensione che il motore del bruciatore, che provvederà ad effettuare un
prelavaggio della camera di combustione per un periodo di 13 secondi circa (20 secondi con apparecchiatura
Brahma). Al termine del prelavaggio, l’apparecchiatura di controllo apre l’elettrovalvola della pompa gasolio, il tra-
sformatore d’accensione produce una scintilla ed il bruciatore si accende. Dopo l’intervallo di sicurezza di 5 secon-
di, ad accensione avvenuta, l’apparecchiatura di controllo disinserisce il trasformatore di accensione. In caso di
accensione difettosa, l’apparecchiatura di controllo causa il blocco del bruciatore entro 10 secondi. In questo caso,
il riarmo manuale del bruciatore non potrà avvenire prima che siano trascori 30 secondi dall’entrata in blocco.
La pressione di alimentazione della pompa gasolio dovrà aggirarsi sui 12 bar.
AVVIAMENTO E REGOLAZIONE DEL BRUCIATORE
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE REGOLAZIONE ARIA IN ASPIRAZIONE
MIN
MAX
–
+
MIN MAX
MINOR 30
-+
-+
17

pag.6
B
LB1007 Minor 20.1/30.1
MODELS MINOR 20.1 MINOR 30.1
Thermal power max. kcal/h 204.000 285.000
kW 237 332
Thermal power min. kcal/h 100.000 150.000
kW 118 178
Max. flow rate light oil kg/h 20 28
Min. flow rate light oil kg/h 10 15
Feeding power 50 Hz V 230 230
Motor W 200 250
Rpm Nº 2.800 2.800
Ignition transformer (Cofi) kV/mA 10/20 10/20
(Danfoss) kV/mA 15/40 -
Control box LANDIS LOA 24 LOA 24
Fuel : light oil kcal/kg 10.200 max. visc 1,5°E a 20°C
TECHNICAL DATA
WORKING FIELDS
PRESSURE IN THE COMBUSTION CHAMBER
BURNER OUTPUT
100 125 150 175 200 225 250
0
1
2
3
MINOR 20.1
MINOR 30.1
4
150 200 250 300
10 15 20 25
mbar
kcal/h
x 1000
kg/h
kW
275 300
30
350

pag.7
LB1007 Minor 20.1/30.1
B
OVERALL DIMENSIONS
H
H
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
23
21
19
17
14
9
4
55
50
45
40
34
28
22
H
(m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
30
35
40
45
50
55
30
65
70
75
80
85
90
95
H
(m)
MAXIMUM LENGTHS OF SUCTION LINES FOR TWO-PIPE SYSTEM (Suntec AS 47 K)
Two-pipe siphon feed system
Two-pipe lift system
Length pipe (m)
Length pipe (m)
H
M8
CC B
A
G
E
F
D-D1
MODEL AB C DD1E FGHM
MINOR 20.1 318 133 185 175 275 290 106 270 185 M8
MINOR 30.1 318 133 185 175 275 290 130 270 185 M8
D = short head D1 = long head

pag.8
B
LB1007 Minor 20.1/30.1
PRIMING AND ADJUSTMENT OF OIL PUMP
1- INLET
2- RETURN
3- BLEED AND PRESSURE
GAUGE PORT
4- VACUUM GAUGE PORT
5- PRESSURE ADJUSTMENT
6- TO NOZZLE
7 - CARTRIDGE FILTER
ADJUSTMENT DATA
NOZZLE : DANFOSS H÷S 80°÷60°; DELAVAN W 60°; STEINEN S 60°
NOZZLE PUMP OUTPUT FIRING HEAD SETTING AIR DAMPER ADJUSTMENT
PRESSURE SIDE SUCTION SIDE
GPH Angolo BAR kg/h POS. Pos. Pos.
2.50 60° 12 10,4 - - MIN
3.00 60° 12 12,5 -
3.50 60° 12 14,9 -
4.00 60° 12 16,7 -
4.50 60° 12 19,1 - - MAX
3.50 60° 12 15,1 1 - MIN
4.00 60° 12 16,7 2
4.50 60° 12 19,1 3 ÷ 4
5.00 60° 12 21,8 4 ÷ 5
5.50 60° 12 23,6 5 ÷ 6
6.00 60° 12 25 6
6.50 60° 12 27,3 7 - MAX
MINOR 20.1-20.1R
MINOR 30.1-30.1R
VERIFY:
- That piping system is perfectly sealed;
- That the use of hoses is avoided whenever is possible (use copper pipes preferably);
- That depression is not greater than 0,45 bar, to avoid pump’s cavitation;
- That check valve is suitably designed for the duty;
The pump pressure is set at a value of 12 bar during the testing of burners. Before starting the burner, bleed
the air in the pump through the gauge port. Fill the piping with light-oil to facilitate the pump priming.
Start the burner and check the pump feeding pressure. In case the pump priming does not take place during
the first prepurging, with a consequent, subsequent lock-out of the burner, rearm the burner’s lock-out to
restart, by pushing the button on the control box. If, after a successful pump priming, the burner locks-out
after the prepurging, due to a fuel pressure drop in the pump, rearm the burner’s lock-out to restart the bur-
ner. Do never allow the pump working without oil for more than three minutes. Note: before starting the
burner, check that the return pipe is open. An eventual obstruction could damage the pump sealing device.
6
12
3
4
5
33
SUNTEC AS 47 K
65
3
4
2
1
SUNTEC
SUNTEC
3
SUNTEC D57 A
Use only the suitable box wrench provided for this operation to remove the nozzle, taking care to not damage
the electrodes. Fit the new nozzle by the same care.
Note: Always check the position of electrodes after having replaced the nozzle (see illustration). A wrong posi-
tion could cause ignition troubles.
NOZZLE CLEANING AND REPLACEMENT

pag.9
LB1007 Minor 20.1/30.1
B
3,5 mm
6 mm
BURNER START-UP AND ADJUSMENT
Once having installed the burner, check the following items:
- The burner power feeding and the main line protection fuses
- The correct length of pipes and that sames are sealed.
- The type of fuel, which must be suitable for burner.
- The connection of boiler’s thermostats and all safeties.
- The motor direction of rotation.
- The correct calibration of the motor’s thermal protection.
When all said conditions are checked and accomplished, it is possible to go on with burner’s tests.
Power the burner, in this case the ventilation is continuous. The control box feeds at the same time the ignition
transformer and the burner’s motor, which will run a prepurging of the combustion chamber for about 13 seconds
(20 seconds with Brahma control box). At the end of prepurging, the control box opens the fuel pump solenoid
valve, the ignition transformer produces a spark and the burner ignites. After a safety interval of 5 seconds and a
correct ignition, the control box turns off the ignition transformer. In case of faulty ignition, the control box swit-
ches the burner into safety condition within 10 secs. In such a case, the manual rearming of the burner shall not
take place before 30 seconds are elapsed from the burner’s safety shutdown. The fuel pump feeding pressure, must
keep around 12 bar.
FIRING HEAD SETTING AIR REGULATION SUCTION SIDE
MIN
MAX
–
+
MIN MAX
MINOR 30
-+
-+
17

pag.10
C
LB1007 Minor 20.1/30.1
MODELE MINOR 20.1 MINOR 30.1
Puissance thérmique max. kcal/h 204.000 285.000
kW 237 332
Puissance thérmique min kcal/h 100.000 150.000
kW 118 178
Débit max kg/h 20 28
Débit min. kg/h 10 15
Tension d'alimentation 50 Hz V 230 230
Moteur W 200 250
Tours par minute Nº 2.800 2.800
Transformateur (Cofi) kV/mA 10/20 10/20
(Danfoss) kV/mA 15/40 -
Coffret de sécurité LANDIS LOA 24 LOA 24
Combustible : mazout kcal/kg 10.200 max. visc 1,5°E a 20°C
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
COURBE DE TRAVAIL
PRESSION DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION
DEBIT
100 125 150 175 200 225 250
0
1
2
3
MINOR 20.1
MINOR 30.1
4
150 200 250 300
10 15 20 25
mbar
kcal/h
x 1000
kg/h
kW
275 300
30
350

pag.11
LB1007 Minor 20.1/30.1
C
H
H
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
23
21
19
17
14
9
4
55
50
45
40
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H
(m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
30
35
40
45
50
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70
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80
85
90
95
H
(m)
RACCORDEMENT DU CIRCUIT D'ALIMENTATION FOD (Suntec AS 47 K)
Raccordement bitube en charge
Raccordement bitube en aspiration
Longueurs tuyaux (m)
Longueurs tuyaux (m)
DIMENSIONS D'ENCOMBREMENT
H
M8
CC B
A
G
E
F
D-D1
MODELE AB C DD1E FGHM
MINOR 20.1 318 133 185 175 275 290 106 270 185 M8
MINOR 30.1 318 133 185 175 275 290 130 270 185 M8
D = tete courte D1 = tete longue

pag.12
C
LB1007 Minor 20.1/30.1
VERIFIER:
- Que les canalisations soient parfaitement étanches;
- Qu’on évite l’emploi de tuyaux flexibles, lorsque possible (utiliser, préférablement, tuyaux en cuivre).
- Que la dépression ne dépasse pas 0,45 bar, pour éviter la cavitation de la pompe.
- Que la vanne de non retour soit appropriée
La pression de la pompe est réglée à 12 bar pendant les essais à l’usine. Avant de démarrer le brûleur, purger
l’air contenue dans la pompe à travers la prise du manomètre. Remplir la tuyauterie de fioul pour faciliter
l’amorçage de la pompe. Démarrer le brûleur et verifier la pression d’alimentation de la pompe. S’il dût se
passer que l’amorçage de la pompe ne se verifie pas pendant le premier prebalayage, avec une consequente,
successive mise en sécurité du brûleur, rearmer la mise en sécurité du brûleur pour le démarrer à nouveau, en
appuyant sur le bouton du coffret de sécurité. Si, après un amorçage effectué normalement, le brûleur se met
en sécurité par faute d’une chute de pression du fioul dans la pompe, rearmer la mise en sécurité pour le rédé-
marrer. Ne jamais laisser que la pompe tourne sans fioul pendant plus que trois minutes. Dans le cas où
l’amorçage de la pompe ne s’effectue pas pendant le premier prebalayage, déclencher la mise en sécurité du
brûleur. Note: avant de démarrer le brûleur, s’assurer que le tuyau de retour soit ouvert. Une obstruction
éventuelle pourrait causer la rupture du dispositif d’étanchéité de la pompe.
Utiliser seulement la clé en dotation, prévue pour cette opération, pour dévisser le gicleur, en veillant à ne pas
endommager les électrodes. Monter le nouveau gicleur par le même soin. Note: Après le remplacement du
gicleur, vérifier toujours la position des électrodes (voir à l’illustration). Une position erronée des électrodes
pourrait donner des problèmes d’allumage.
NETTOYAGE ET REMPLACEMENT DU GICLEUR
AMORCAGE ET REGULATION DE LA POMPE FIOUL
1- ASPIRATION
2- RETOUR
3- RACCORDEMENT DU
MANOMETRE ET PURGE
4- RACCORDEMENT DU
VACUOMETRE
5- VIS DE REGLAGE DE LA PRESSION
6- AU GICLEUR
7 - FILTRE
DONNEES DE REGLAGE
GICLEUR : DANFOSS H÷S 80°÷60°; DELAVAN W 60°; STEINEN S 60°
GICLEUR POMPE DEBIT REGLAGE TETE REGLAGE VOLET D’AIR
EN ENTREE EN SORTIE
GPH Angolo BAR kg/h POS. Pos. Pos.
2.50 60° 12 10,4 - - MIN
3.00 60° 12 12,5 -
3.50 60° 12 14,9 -
4.00 60° 12 16,7 -
4.50 60° 12 19,1 - - MAX
3.50 60° 12 15,1 1 - MIN
4.00 60° 12 16,7 2
4.50 60° 12 19,1 3 ÷ 4
5.00 60° 12 21,8 4 ÷ 5
5.50 60° 12 23,6 5 ÷ 6
6.00 60° 12 25 6
6.50 60° 12 27,3 7 - MAX
MINOR 20.1-20.1R
MINOR 30.1-30.1R
6
12
3
4
5
33
SUNTEC AS 47 K
65
3
4
2
1
SUNTEC
SUNTEC
3
SUNTEC D57 A

pag.13
LB1007 Minor 20.1/30.1
C
3,5 mm
6 mm
MISE EN SERVICE ET REGLAGE DU BRULEUR
Après avoir effectué l’installation du brûleur, vérifier les points suivants:
- Tension d’alimentation du brûleur et les fusibles de protection de ligne.
- Les connexions du moteur.
- La longueur correcte de la tuyauterie et que la même soit étanche.
- Le type de combustible, qui doit être indiqué pour le brûleur.
- La connexion des thermostats chaudière et des sécurités.
- Le sens de rotation du moteur.
- La calibration correcte de la protection termique du moteur.
Une fois que toutes ces conditions ont été verifiées, on pourra proceder aux essais du brûleur.
Alimenter le brûleur, in questo caso la ventilazione è continua. Le coffret de sécurité alimente, en même temps, le
transformateur d’allumage et le moteur du brûleur, qui pourvoit à effectuer un prebalayage de la chambre de com-
bustion pendant environs 13 secondes (20 secondes avec coffrets Brahma). A la fin du prebalayage, le coffret de
sécurité ouvre l’électrovanne de la pompe fioul, le transformateur produit un’étincelle et le brûleur s’allume.
Après un intervalle de sécurité de 5 secondes et un allumage correct, le coffret de sécurité débranche le transforma-
teur d’allumage. En cas de faute d’allumage, le coffret de sécurité met le brûleur en sécurité dans les 10 secondes.
Dans ce cas, le réarmement manuel ne pourra intervenir qu’après 30 secondes env. de la mise en sécurité du brû-
leur. La pression d’alimentation de la pompe fioul devra toujours se garder autour de 12 bar.
Note: Avec la version préchauffée, le brûleur effectue un préchauffage de la tête de combustion pendant environs
un minute. Dans ce cas, lors de la fermeture des termostats chaudière, le signal d’allumage sera donné par le ter-
mostat monté sur le préchauffeur même.
MIN MAX
MINOR 30
-+
-+
17
REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION REGLAGE DE L'AIR EN SORTIE
MIN
MAX
–
+

pag.14
D
LB1007 Minor 20.1/30.1
MODELO MINOR 20.1 MINOR 30.1
Potencia térmica máx kcal/h 204.000 285.000
kW 237 332
Potencia térmica mín. kcal/h 100.000 150.000
kW 118 178
Caudal máx. de gasóleo kg/h 20 28
Caudal mín. de gasóleo kg/h 10 15
Aliment.eléct. 50 Hz V 230 230
Potencia del motor W 200 250
Revol. por minuto Nº 2.800 2.800
Transformador de encendido (Cofi) kV/mA 10/20 10/20
(Danfoss) kV/mA 15/40 -
Equipo de control de la llama LANDIS LOA 24 LOA 24
Combustible : gasóleo kcal/kg 10.200 max. visc 1,5°E a 20°C
CARACTERISTICAS TECNICAS
CURVAS DE TRABAJO
PRESION EN LA CAMARA DE COMBUSTION
CAUDAL DEL QUEMADOR
100 125 150 175 200 225 250
0
1
2
3
MINOR 20.1
MINOR 30.1
4
150 200 250 300
10 15 20 25
mbar
kcal/h
x 1000
kg/h
kW
275 300
30
350

pag.15
LB1007 Minor 20.1/30.1
D
DIMENSIONES GLOBALES
H
H
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
23
21
19
17
14
9
4
55
50
45
40
34
28
22
H
(m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
30
35
40
45
50
55
30
65
70
75
80
85
90
95
H
(m)
ALIMENTACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Tubo doble de la parte superior del depósito
Tubo doble de aspiración
Longitud de los tubos (m)
Longitud de los tubos (m)
H
M8
CC B
A
G
E
F
D-D1
MODELO AB C DD1E FGHM
MINOR 20.1 318 133 185 175 275 290 106 270 185 M8
MINOR 30.1 318 133 185 175 275 290 130 270 185 M8
D = cabeza corta D1 = cabeza larga

pag.16
D
LB1007 Minor 20.1/30.1
COMPROBAR:
- Que las tuberías sean totalmente
estancas;
- Que non se utilicen tubos flexi-
bles, donde posible (utilizar, prefe-
riblemente, tubos de cobre);
- Que la depresión no sea superior a los 0,45 bar, para evitar que la bomba entre en cavitación;
- Que la válvula de non retorno sea adecuada;
La presión de la bomba es regulada a 12 bar por el fabricante, durante los ensayos.
Antes de arrancar el quemador, purgar el aire contenido en la bomba a través la toma para el manómetro.
Llenar las tuberías con gasóleo, para facilitar el cebado de la bomba. Arrancar el quemador y comprobar la
presión de alimentación de la bomba. Si se verificases que el cebado de la bomba no se efectúa durante el pri-
mer prebarrido, con consecuente, sucesivo bloqueo del quemador, rearmar el bloqueo para arrancarlo nueva-
mente, presionando el botón del equipo de control. Si, una vez que el cebado se ha efectuado normalmente,
el quemador se bloquease después del prebarrido, por falta de presión del gasóleo en la bomba, armar el blo-
queo para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir que la bomba funcione sin gasóleo durante más de tres
minutos. Nota: antes de poner en marcha el quemador, comprobar que el tubo de retorno esté abierto. Una
oclusión eventual, podría estropear el elemento de estanqueidad de la bomba. del prebarrido, por falta de pre-
sión del gasóleo en la bomba, armar el bloqueo para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir que la bomba
funcione sin gasóleo durante más de tres minutos. Nota: antes de poner en marcha el quemador, comprobar
que el tubo de retorno esté abierto. Una oclusión eventual, podría estropear el elemento de estanqueidad de la
bomba.
Utilizar solamente la llave de suministro para desmontar el inyector, teniendo cuidado de no estropear los elec-
trodos. Montar el nuevo inyector con el mismo cuidado. Nota: Comprobar todavía la posición de los electrodos
después del montaje (ver a la ilustración). Una posición errada puede originar problemas de encendido.
LIMPIEZA Y SOSTITUCIÓN DEL INYECTOR
CEBADO Y REGULACIÓN DE LA BOMBA GASOLEO
1- ASPIRACIÓN
2- RETORNO
3- PURGA Y TOMA PARA EL
MANÓMETRO
4- TOMA PARA EL VACUÓMETRO
5- REGULACIÓN DE PRESIÓN
6- AL INYECTOR
7 - FILTRO
DATOS DE REGULACIÓN
INYECTOR : DANFOSS H÷S 80°÷60°; DELAVAN W 60°; STEINEN S 60°
INYECTOR BOMBA CAUDAL REGLAJE DE LA CABEZA REGLAJE DEL AIRE
IMPULSIÓN ASPIRACIÓN
GPH Angolo BAR kg/h POS. Pos. Pos.
2.50 60° 12 10,4 - - MIN
3.00 60° 12 12,5 -
3.50 60° 12 14,9 -
4.00 60° 12 16,7 -
4.50 60° 12 19,1 - - MAX
3.50 60° 12 15,1 1 - MIN
4.00 60° 12 16,7 2
4.50 60° 12 19,1 3 ÷ 4
5.00 60° 12 21,8 4 ÷ 5
5.50 60° 12 23,6 5 ÷ 6
6.00 60° 12 25 6
6.50 60° 12 27,3 7 - MAX
MINOR 20.1-20.1R
MINOR 30.1-30.1R
6
12
3
4
5
33
SUNTEC AS 47 K
65
3
4
2
1
SUNTEC
SUNTEC
3
SUNTEC D57 A

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LB1007 Minor 20.1/30.1
D
3,5 mm
6 mm
FUNCIONAMIENTO Y REGULACIÓN DEL QUEMADOR
Después de haber instalado el quemador, comprobar los puntos siguientes:
- La tensión de alimentación del quemador y los fusibles de protección de línea.
- Las conexiones del motor.
- La largueza correcta y la estanqueidad de la tubería.
- El tipo de combustible, que debe ser adecuado para el quemador.
- Las conexión de los termostatos de caldera y de los dispositivos de seguridad.
- El sentido de rotación del motor.
- La regulación correcta de la protección térmica del motor.
Cuando todas estas condiciones se cumplen, es posible de proceder con las pruebas del quemador.
Alimentar el quemador, en este caso la ventilación es contínua. El equipo de control alimenta, al mismo tiempo, el
transformador de encendido y el motor del quemador, que empieza el prebarrido de la cámara de combustión por
unos 13 segundos (20 segundos con equipos de control Brahma). Al termino del prebarrido, el equipo de control
abre la electroválvula de la bomba de gasóleo, el transformador de encendido genera una chispa y el quemador se
enciende. Después de un intervalo de seguridad de 5 segundos, y un encendido correcto, el equipo de control
desconecte el transformador de encendido. En caso de falta de encendido, el equipo de control pone el quemador
en posición de seguridad dentro de los 10 segundos. En este caso, el rearme manual del quemador no podrá ocur-
rir antes que se hayan pasado unos 30 segundos de la misa en seguridad del quemador.
La presión de alimentación de la bomba debe estar acerca de los 12 bar.
REGLAJE DE LA CABEZA DE COMBUSTIÓN REGLAJE DEL AIRE ASPIRACIÓN
MIN
MAX
–
+
MIN MAX
MINOR 30
-+
-+
17

pag.18
ABCD
LB1007 Minor 20.1/30.1
SOST.DA
IND.MOD.
SOST.IL
PROPRIETA' RISERVATA DELLA DITTA ECOFLAM S.p.A.
DESCRIZIONE MODIFICA
DISEGNATO CONTROLLATO
DATA-FIRMA
DATA
FIRMA
DATA
FIRMA
COMUNICARE A TERZI IL CONTENUTO DEL PRESENTE.A TERMINE DI LEGGE E' VIETATO RIPRODURRE O
CONTROLLO DI TENUTAAPPARECCHIATURA
UFF.TECNICO-SETTORE ELETTRICO
DENOMINAZIONE
SIST. RIVELAZ. CODICE IND.MODIFICA
MOTORIDUTTORE
7
LANDIS LOA 24
312 546 119810123132
M
1
B FOTORESISTENZA Q INTERRUTTORE GENERALE CON FUSIBILE Z FILTRO ANTIDISTURBO KA RELE' MV MOTORE VENTILATORE TV TRASFORMATORE HLB LAMPADA DI BLOCCO STC TERMOSTATO CALDAIA STS TERMOSTATO DI SICUREZZA YVg ELETTROVALVOLA GASOLIO YVgS ELETTROVALVOLA GASOLIO DI SICUREZZA
OIL SOLENOID VALVE ELCTROVANNE MAZOUT ELECTROVALVULA DE GASOLEO EXTRA SAFETY OIL SOLENOID VALVE ELECTROVANNE MAZOUT DE SECURITE ELECTROVALVULA DE GASOLEO DE SEGURIDAD SAFETY THERMOSTAT THERMOSTAT DE SECURITE TERMOSTATO DE SEGURIDAD BOILER THERMOSTAT THERMOSTAT CHAUDIERE TERMOSTATO CALDERA LOCK-OUT LAMP LAMPE DE SECURITE ESPIA DE BLOQUEO IGNITION TRANSFORMER TRANSFORMATEUR D'ALLUMAGE TRANSFORMADOR MOTOR FAN MUTEUR VENTILATEUR MOTOR VENTILADOR ANTJAMMING FILTER FILTRE ANTIPARASITES FILTRO DE PROTECION ANTIDISTURBIO MAIN SWITCH WITH FUSE INTERRUPTEUR GENERAL AVEC FUSIBLE INTERRUPTOR GENERAL CON FUSIBLE PHOTO-RESISTOR PHOTORESISTANCE FOTORESISTENCIA RELAY RELAIS RELE'
HLF LAMPADA DI FUNZIONAMENTO
WORKING LAMP LAMPE DE FONCTIONNEMENT ESPIA DE FUNCIONAMIENTO
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
A
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09
B C D E
A B C D E
S.p.A.
TP TP
BEM21142
MINOR 20-30 VENTILAZIONE CONTINUA LANDIS LOA 24
B
05-06-2004
YVg
TV
BMV
HLB
STS
N
50 Hz 230 V
Q
L
PE
STC
234
KA
YVgS
156
LINE LOAD
HLF

pag.19
LB1007 Minor 20.1/30.1
ABCD
8
15
17
19
12
22
25
14
23
5
MINOR 20.1 v.c.
7
39
6
10
11
13
28
14
26
34
29
23
21
24
3940
9
20
41
FINDER
42 3532
33
31
30

pag.20
ABCD
LB1007 Minor 20.1/30.1
8
15
17
19
12
22
25
14
23
5
MINOR 30.1 v.c.
7
39
6
10
11
13
28
14
26
23
21
24
3940
9
20
41
FINDER
42
37
36
27
34
29
31
3532
33
30