HobbyZone Sportsman S+ User manual

1
Sportsman S+ Quickstart Guide
1Charge your Flight Battery (~1 Hr)
EN
Flashing (Charging)
Solid (Charged)
1
2
2(RTF Aircraft) Install
(4) AA Batteries in the
Transmitter
3
CAUTION: All
instructions and warnings
must be followed exactly. Mishandling
of LiPo batteries can result in a fire,
personal injury and/or property damage.
Take the aircraft outdoors.
Power on the transmitter.
Install and connect the flight battery to the aircraft.
Position the aircraft upright at the home position,
keep immobile and out of the wind for 30 seconds
to allow aircraft to establish GPS lock.
For best performance, compass calibration should
be performed before first flight and whenever the
aircraft is flown at a new location.
Scan the QR code for complete step-by-step
instructions for the compass calibration
procedure, or type in this link http://www.hobbyzonerc.
com/Products/Default.aspx?ProdID=HBZ8400
Power up
1
2
3
4
OR
®
Before powering up, refer to the owners manual
for complete step-by-step instructions to fully
assemble your aircraft.
32
4
45
Placement at startup Flying and Throttle control
CAUTION: Keep the aircraft away from magnetic
sources such as cameras, camera mounts, speakers
etc. These may interfere with the GPS system and loss of
control may result.
When properly trimmed, the aircraft will climb at full throttle
without the use of the elevator.
Pilot
Home Position
1300 ft (400 m)
flying circle
The aircraft must be facing into the wind when the throttle is
advance beyond 90% for the first time to ensure that the autoland
feature will function as expected.
Wind
50% throttle
Full throttle Reduced throttle
Full throttle
educed throttle
50% throttle
NOTICE: If you begin to lose control in beginner mode,
release the control sticks and the aircraft will self-level.
Your transmitter will need to be properly
programmed to work with the Sportsman S+
aircraft. Refer to the instruction manual for
transmitter setup instructions.
For BNF Aircraft
Refer to the manual for complete
safety and charging instructions.

2
8Holding Pattern/Return to Home 9Landing
10 After Your Flight
6GPS Features
Virtual Fence Park: (default setting)
Wind
650ft (200 m)
CH 5
Virtual Fence Park: setting
keeps the aircraft in a
650 ft radius flying area.
The aircraft will not fly
outside of this boundary.
If the aircraft approaches
the boundary, it will
automatically bank to
stay within the allowed
flying area.
AutoLand Feature
To land, hold the HP/AL button
for 3 seconds and let go of the
control sticks. The control sticks
are still functional, and can be used to avoid obstacles.
NOTICE: If you begin to lose control, release the control
sticks and the aircraft will self-level.
sed to avoid obstacles.
CH 5
Home Position
Pilot
Wind
Home Position
12
OFF
Press
again
to abort
landing
Hold for 3 sec.
to land
Press and release to
return to home
Pilot
©2015 Horizon Hobby, LLC. HobbyZone and the HobbyZone logo are registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. Sportsman and the
aircraft body design are trademarks of Glasair Aviation USA, LLC and are used with permission.
www.hobbyzonerc.com
7Flight Modes
Beginner Mode Self leveling:
(Recommended for First Flights)
CH 5
Intermediate Mode:
Experienced Mode:
CH 5
Roll
Pitch
CH 5
Roll
Pitch Pitch
Roll
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3
Sportsman S+ Quickstart Guide
1Laden des Flugakkus (~1 Hr)
DE
Blinkt (lädt)
Leuchtet (geladen)
1
2
2(RTF Version) Einsetzen
der der vier (4) AA Bat-
terien in den Sender
3
ACHTUNG:
Sämtliche
Anweisungen und Warnungen
müssen exakt befolgt werden.
Eine falsche Handhabung von LiPo
Akkus kann zu Feuer sowie Sach-
und Personenschäden führen.
Tragen Sie das Modell nach draussen.
Schalten Sie den Sender ein.
Setzen Sie den Akku in das Flugzeug und schließen ihn
an.
Stellen Sie das Flugzeug aufrecht in die Rückkehr
(Home) Position. Es muß dort für ca 30 Sekunden
vollkommen still und ausserhalb des Windes stehen
damit eine GPS Verbindung hergestellt wird.
Einschalten
1
2
3
4
oder
®
Bitte lesen Sie vor dem Einschalten die vollständigen Schritt
für Schritt Informationen um das Modell zu montieren.
32
4
45
Positionierung beim Start Fliegen und Gaskontrolle
ACHTUNG: Halten Sie das Flugzeug fern von
magnetischen Quellen wie Kameras, Kameraträgern,
Lautsprechern etc.. Dieses könnte das GPS System stören
und zu einem Kontrollverlust führen.
Pilot
Rückkehrposition
(Home Position)
1300 ft (400 m)
Flugbereich
Das Flugzeug muss gegen den Wind ausgerichtet sein wenn der
Gashebel das erste Mal über 90% gestellt wird um sicher zu stellen,
dass die Autolandefunktion wie erwartet funktioniert.
Wind
50% Gas
Vollgas Gas reduziert
Vollgas
Gas reduziert
50% Ga
s
HINWEIS: Sollten Sie im Beginner Mode das Gefühl
haben die Kontrolle zu verlieren lassen Sie die Steuerhebel
los und das Flugzeug wird sich selbständig ausrichten.
Der Sender muß programmiert werden
um einwandfrei mit der Sportsman S+ zu
funktionieren. Lesen Sie die Anleitung für
weitere Informationen.
Für BNF Version
Für eine beste Leistung sollte immer eine Kompasskalibrierung
vor dem Flug durchgeführt werden wenn das Flugzeug an
einem neuem Ort geflogen wird.
Scannen Sie den QR Code für eine vollständige
Schritt für Schritt Anleitung der Kompasskalibrierung
oder tippen diesen Link http://www.hobbyzonerc.
com/Products/Default.aspx?ProdID=HBZ8400
Für die Anleitung zum Laden der Akkus
und der dazugehörigen Sicherheitsinformat-
ionen lesen Sie bitte in der Anleitung nach.

4
8Warteschleife (HP Holding Pattern) 9Landung
10 Nach dem Flug
6GPS Features
Virtueller Zaun Park: (Standardeinstellung )
Wind
650ft (200 m)
g)
CH 5
Virtueller Zaun Park:
Diese Einstellung hält
das Flugzeug in einem
200 Meter Umkreis. Das
Flugzeug wird sich nicht
außerhalb dieser Grenzen
bewegen. Sollte das
Flugzeug diese Grenze
erreichen wird es sich
automatisch wieder in
den erlaubten Flugbereich
neigen.
Auto-Landefunktion
Drücken Sie zur Landung den
HP/AL Button für drei Sekunden
und lassen die Steuerhebel los.
Die Funktion der Steuerhebel ist noch aktiv und kann /muss
zum Ausweichen von Hindernissen benutzt werden.
HINWEIS: Sollten Sie das Gefühl haben die Kontrolle zu
verlieren, lassen Sie die Steuerhebel los und das Flugzeug
wird sich selbständig ausrichten.
n
t noch aktiv und kann /muss
CH 5
Rückkehrposition
(Home Position)
Pilot
Wind
Rückkehrposition
(Home Position)
12
AUS (OFF)
Erneut
drücken
um Land-
ung abzu-
brechen.
Für Landung drei
Sekunden drücken
Drücken und
loslassen um Rück-
kehrfunktion zu
aktivieren.
Pilot
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7Flugmodes
Beginner Mode Selbstaufrichtend:
(Empfohlen für die ersten Flüge)
CH 5
Erfahrener Mode:
Experten Mode:
CH 5
Nicken (Höhenruder)
CH 5
Rollen
(Querruder)
Nicken (Höhenruder) Nicken (Höhenruder)
Rollen (Querruder)
Created 11/15 51480
Rollen
(Querruder)

5
Sportsman S+ Guide de démarrage rapide
1Charge de la batterie (~1 heure)
FR
Clignotante (En
charge)
Fixe (Chargée)
1
2
2Installation des 4 piles
AA de l’émetteur (Version
RTF)
3
ATTENTION:
Les instructions et
avertissements doivent être
scrupuleusement suivis. Une mauvaise
manipulation des batteries Li-Po peut
entraîner un incendie, des blessures
corporelles et/ou des dégâts matériels.
Emmenez votre avion à l’extérieur.
Mettez l’émetteur sous tension.
Installez et branchez la batterie dans l’avion.
Mettez votre avion sur son train d’atterrissage à la
position de démarrage, laissez immobile et hors des
courants d’air pendant 30 secondes afin que le signal
GPS se verrouille.
Mise sous tension
1
2
3
4
OU
®
Avant la mise sous tension, veuillez consulter le manuel
pour des instructions complètes sur le montage de l’avion.
32
4
45
Positionnement au démarrage Commandes de vol et gaz
ATTENTION: Maintenez l’avion à l’écart de sources
magnétiques comme les caméras, supports de
caméra aimantés, haut-parleurs, etc. Ils pourraient interférer
avec le système GPS et entrainer une perte de contrôle.
Lorsqu’il est correctement réglé, l’avion montera en plein
gaz sans utiliser la profondeur.
Pilote
Position de démarrage
Cercle de vol
400m
L’avion doit être placé face au vent lorsque le manches des gaz est
poussé au-delà de 90% pour la première fois afin de garantir le
bon fonctionnement de l’atterrissage automatique.
Vent
50% des gaz
Plein gaz Gaz réduits
Plein
gaz
Gaz réduits
50% des g
az
REMARQUE: Si vous commencez à perdre le contrôle,
relâchez les manches et l’avion s’auto-stabilisera.
Votre émetteur devra correctement être
programmé pour fonctionner avec le
Sportsman S+. Veuillez consulter la manuel
d’utilisation pour les instructions de réglage
de votre émetteur.
Pour la version BNF
Pour des performances optimales, la calibration du compas
doit être effectuée avant le premier vol et quand vous
changez de zone de vol.
Scannez le code QR pour avoir les instructions
complètes étape par étape pour la procédure de
calibration du compas ou allez sur le lien http://www.
hobbyzonerc.com/Products/Default.aspx?ProdID=HBZ8400
Veuillez vous référer au manuel
pour des instructions complètes de
sécurité et de charge.

6
8Survol de zone définie/Retour automa-
tique
9Atterrissage
10 Après votre vol
6Fonctions GPS
Clôture virtuelle: Parc (Réglage par défaut)
Vent
200 m
CH 5
Clôture virtuelle: Cette
fonction maintient l’avion
dans un rayon de vol
de 200m. L’avion n’ira
pas au-delà de cette
limite. Lorsqu’il s’en
approchera, l’avion
tournera pour rester dans
la zone autorisée.
Fonction atterrissage
automatique
Pour atterrir, maintenez le
bouton HP/AL appuyé pendant
3 secondes et lâchez les manch
es. Ceux-ci sont toujours
fonctionnels et peuvent être
utilisés pour éviter les obstacles.
REMARQUE: Si vous commencez à perdre le contrôle,
relâchez les commandes et l’avion s’auto-stabilisera.
h
.
CH 5
Position de démarrage
Pilote
Pilote
Position de démarrage
12
OFF
Appuyez de
nouveau pour
annuler
l’atterrissage
Maintenez appuyé
pendant 3 secondes
pour atterrir
Appuyez et relâchez
pour retour automa-
tique
Pilote
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7Modes de vol
Mode débutant Auto-stabilisation:
(Recommandé pour les premiers vols)
CH 5
Mode intermédiaire:
Mode expérimenté:
CH 5
Roulis
Tangage
CH 5
Roulis
Tangage Tangage
Roulis
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7
Sportsman S+ Riferimenti Rapidi
1Caricare la batteria di volo (~ 1 ora)
IT
Lampeggiante (in
Carica)
Fisso (Carica)
1
2
2(Velivolo RTF) Installare
le 4 batterie AA nella
trasmittente
3
ATTENZIONE:
seguire esattamente
tutte le istruzioni e le avvertenze.
L’uso improprio delle batterie LiPo
può provocare incendi, causare lesioni
personali e/o danni materiali.
Portare l’aereo all’aperto.
Accendere la trasmittente.
Installare la batteria di volo nell’aereo e connetterla.
Posizionare l’aereo dritto nel punto di partenza (Home
Position), mantenerlo immobile e fuori dal vento per
almeno 30 secondi, in modo che possa agganciarsi al
segnale GPS.
Accensione
1
2
3
4
O
®
Prima dell’accensione, fare riferimento al manuale per
un’istruzione dettagliata per l’assemblaggio completo del
modello.
32
4
45
Accensione Volo e controllo del motore
ATTENZIONE: Tenere lontano il velivolo da fonti
magnetiche come per esempio videocamere,
supporti videocamera, altoparlanti ecc. Questi potrebbero
interferire con il sistema GPS, causando una possibile
perdita di controllo.
Se trimmato bene, l’aereo salirà senza l’uso dell’elevatore
quando il motore è al massimo.
Pilota
Home Position
1300 ft (400 m)
Raggio di volo
Prima dell’accensione, fare riferimento al manuale per un’istruzione
dettagliata per l’assemblaggio completo del modello.
Vento
50%
Motore al massimo Motore al minimo
otore al massi
ore al minimo
50%
M
AVVISO: Se nella modalità principiante (Beginner) state
per perdere il controllo, rilasciare entrambi gli stick e
l’aereo si livellerà da solo.
La vostra trasmittente deve essere
programmata correttamente per funzionare
con l’aereo Sportsman S+. Per maggiori
istruzioni sull’impostazione della trasmittente,
fare riferimento al manuale d’istruzione.
Per il velivolo in versione BNF
Per ricevere il massimo delle prestazioni, calibrare la bussola
prima del primo volo e prima di volare in luoghi nuovi.
Scannerizzare il codice QR per vedere le istruzioni
dettagliate per la procedura di calibrazione della
bussola, o digitare il seguente link http://www.
hobbyzonerc.com/Products/Default.aspx?ProdID=HBZ8400
Controllare Il manuale per le istruzioni
complete sulla ricarica della batteria.

8
8Mantenere la posizione (HP) / Tornare
nella posizione Home
9Atterraggio
10 Dopo il volo
6Funzioni GPS
Rete virtuale park: (impostazione di fabbrica)
Vento
200 m
()
CH 5
Rete virtuale:
L’impostazione park
mantiene l’aereo in un
raggio di volo di 200 m.
L’aereo non volerà oltre
questo limite. Quando
l’aereo si avvicinerà a
questo limite, entrerà
cambierà direzione per
restare all’interno dell’area
consentita.
Atterraggio in automatico
(AL)
Per atterrare, premere il tasto
HP/AL per 3 secondi e
rilasciare entrambi gli stick di comando. Gli stick di comando
sono ancora funzionanti e possono essere usati per evitare
eventuali ostacoli.
AVVISO: Se state per perdere i controllo, rilasciare
entrambi gli stick e l’aereo si livellerà da solo.
o
mando.
G
li stick di comando
CH 5
Home Position
Pilota
Vento
Home Position
12
OFF
Premere di
nuovo per
interrompere
l’atterraggio
Premere per 3 secon-
di per l’atterraggio
Premere e rilasciare
per tornare nella po-
sizione Home
Pilota
©2015 Horizon Hobby, LLC. HobbyZone and the HobbyZone logo are registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. Sportsman and the
aircraft body design are trademarks of Glasair Aviation USA, LLC and are used with permission.
www.hobbyzonerc.com
7Modalità di volo
Modalità Principiante autolivellamento:
(Consigliato per i primi voli)
CH 5
Modalità Intermedio: Modalità Esperto:
CH 5
Rollio
Beccheggio
CH 5
Rollio
Beccheggio Beccheggio
Rollio
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