industrie technik SE18F24 User manual

INSTRUCTION
i
Read this instruction before installation
and wiring of the product
SE18F24
Valve actuator for 3-point control
SE18F24 is a valve actuator designed for control of AB Industrietechnik
valves. For more info, see the product sheet of each valve. The actua-
tor can also be combined with other brands of valves using adapter
kits. The actuator can be operated manually.
Technical data
Supply voltage 24 V AC ±15%, 50/60 Hz
Control signal 3-point
Power consumption Max. 8 W
Stroke 10...52 mm
Stroke time 3 s/mm
Force 1800 N
Ambient temperature 0...50°C
Storage temperature -40...80°C
Ambient humidity 10...90% RH
Dimensions (WxHxD) 200 x 300 x 135 mm
Protection class IP54
Installation
If the valve stem lock and valve throat adaptor are not already mounted
on the valve, mount them. Pull the valve stem out as far as possible.
Remove the screws (hex key 6 mm) and clamp from the actuator yoke.
Depress the spring-loaded tab on the drive rod coupling device and t the
valve stem into the coupling.
Release the tab to connect the valve to the actuator. The position of the
yoke on the valve stem adaptor must be adjusted so that the clamp screw
holes line up with the groove in the valve throat adaptor. If the drive rod
needs to be moved in or out for this, depress the central button of the
control knob and turn it clockwise to extend the drive rod and counter-
clockwise to retract it (see Manual override). Mount the screws and the
clamp. Tighten the screws until the actuator is rmly attached.
Disassembly takes place in reverse order.
Mounting positions
90º
90º
Wiring
24 V AC
1 2 3
123
G2 G1
G1 closed = Actuator spindle extending
G2 closed = Actuator spindle retracting
Calibration
Field calibration is not required. Once the valve reaches its endpoint, a
force builds up. When the force reaches the set level, a lever within the
actuator operates a switch that stops the motor.
Manual override
To manually set the valve position, rst depress the central part of
the button until it clicks and remains depressed (1 in the gure). This
disengages the gears and also cuts the power to the motor. Then the
valve position can be changed manually by turning the button (2 in
the gure). Clockwise rotation will extend the drive rod and anti-clock-
wise will retract it.
To reconnect power, set the button so the ats are in line with the
cutout in the edge of the cover, Auto position. Then press on the outer
parts of the button (3 in the gure). The central depressed part will
pop out re-engaging the gears and reconnecting the power.
EMC compatibility
This product conforms with the EMC requirements of European
harmonised standards EN60730-1:2000 and EN60730-2-8:2002 and
carries the CE mark.
LVD
This product conforms with the requirements of European LVD
standards EN60730-1:2000 and EN60730-2-8:2002.
RoHS
This product conforms to the Directive 2011/65/EU of the European
Parliament and of the Council.
Contact
AB Industrietechnik Srl
Via Julius Durst, 70 - 39042 Bressanone (BZ) - Italy
Tel. +39 0472/830626 - Fax +39 0472/831840
SE18F24
11919B
OCT 15
EN
1

SE18F24
i
Prima dell’installazione e del cablaggio del
prodotto, leggere le presenti istruzioni.
ISTRUZIONI
SE18F24
Attuatore valvola per controllo in 3 punti
Il modello SE18F24 è un attuatore valvola concepito per il controllo
di valvole AB Industrietechnik. Per ulteriori informazioni, vedere la
scheda tecnica di ciascuna valvola. L’attuatore può essere combinato
con valvole di altri marchi tramite i kit adattatori. L’attuatore può es-
sere azionato manualmente.
Dati tecnici
Tensione di alimentazione Da 24 V CA ±15%, 50/60 Hz
Segnale di controllo 3 punti
Consumo energetico Max. 8 W
Corsa Da 10 a 52 mm
Tempo di corsa 3 s/mm
Forza 1800 N
Temperatura ambiente Da 0 a 50 °C
Temperatura di conservazione Da -40 a 80°C
Umidità ambiente Dal 10 al 90% di UR
Dimensioni (LxAxP) 200 x 300 x 135 mm
Classe di protezione IP54
Installazione
Montare sulla valvola il blocco per il gambo e l’adattatore per la
strozzatura, se non sono già montati. Estrarre il gambo della valvola il
più possibile.
Rimuovere le viti (chiave esagonale da 6 mm) e la pinza dal giogo
dell’attuatore.
Premere la linguetta a molla sul dispositivo di accoppiamento
dell’albero di trasmissione e inserire il gambo della valvola
nell’accoppiamento.
Rilasciare la linguetta per collegare la valvola all’attuatore.
La posizione del giogo sull’adattatore del gambo della valvola deve
essere regolata in modo che i fori delle viti di ssaggio siano allineati
alla scanalatura presente nell’adattatore per la strozzatura della
valvola. Se per questa operazione è necessario spostare l’albero di
trasmissione all’interno o all’esterno, premere il pulsante centrale
della manopola di controllo e ruotarla in senso orario per estendere
l’albero di trasmissione e in senso antiorario per ritrarlo (vedere
Intervento manuale). Montare le viti e la pinza. Serrare le viti no a
quando l’attuatore non è ssato saldamente.
Per il disassemblaggio eseguire la procedura in ordine inverso.
2
Posizioni di montaggio
90º
90º
Cablaggio
24 V CA
1 2 3
123
G2 G1
G1 chiuso = Estensione alberino dell'attuatore
G2 chiuso = Ritrazione alberino dell'attuatore
Calibrazione
La calibrazione di campo non è richiesta. Una volta che la valvola rag-
giunge la posizione estrema, viene generata una forza. Quando la forza
raggiunge il livello impostato, una leva all’interno dell’attuatore effettua
una commutazione che arresta il motore.
Intervento manuale
Per impostare manualmente la posizione della valvola, premere
prima il centro del pulsante nché non viene prodotto uno scatto
e il pulsante rimane abbassato (1 in gura). In tal modo vengono
disinnescati gli ingranaggi e viene interrotta l’alimentazione elettrica
del motore. Dopodiché è possibile modicare la posizione della
valvola manualmente ruotando il pulsante (2 in gura). Ruotando in
senso orario, l’albero di trasmissione si estende, mentre ruotando in
senso antiorario esso si ritrae.
Per ricollegare l’alimentazione, impostare il pulsante in modo che le
superci piane siano allineate con la tacca sul bordo della mascherina
corrispondente alla posizione Auto. Quindi premere le parti esterne
del pulsante (3 in gura). La parte centrale che era rimasta abbassata
si solleverà di nuovo reinnestando gli ingranaggi e ricollegando
l’alimentazione.
Compatibilità EMC
Questo prodotto è conforme ai requisiti EMC delle norme armonizzate
europee EN60730-1:2000 ed EN60730-2-8:2002, ed è contrasseg-
nato dal marchio CE.
LVD
Questo prodotto è conforme ai requisiti della Direttiva europea sul
basso voltaggio (LVD) EN60730-1:2000 e EN60730-2-8:2002.
RoHS
Questo prodotto è conforme alla Direttiva 2011/65/UE del Parlamento
europeo e del Consiglio.
Contatti
AB Industrietechnik Srl
Via Julius Durst, 70 - 39042 Bressanone (BZ) - Italy
Tel. +39 0472/830626 - Fax +39 0472/831840
IT

SE18F24 3
i
Lesen Sie diese Anleitung, bevor Sie das
Produkt installieren und anschließen
ANLEITUNG
SE18F24
Ventilstellantrieb zur 3-Punkt-Regelung
SE18F24 ist ein Stellantrieb für die Ansteuerung von AB Industri-
etechnik Ventilen. Weitere Informationen sind auf dem Produktdaten-
blättern der einzelnen Ventile zu nden. Mithilfe eines Adaptersatzes
kann der Stellantrieb auch mit anderen erhältlichen Ventilen kombini-
ert werden. Der Stellantrieb kann manuell verstellt werden.
Technische Daten
Versorgungsspannung 24 V AC ±15%, 50/60 Hz
Stellsignal 3-Punkt
Leistungsaufnahme Max. 8 W
Hubweg 10..52 mm
Laufzeit 3 Sek./mm
Stellkraft 1800 N
Umgebungstemperatur 0...50°C
Lager und Transport -40...80°C
Umgebungsfeuchte 10...90% rel. F.
Abmessungen 200 x 300 x 135 mm
Schutzart IP54
Installation
Ventiladapter und Spindeladapter anbringen, falls sie noch nicht am
Ventil montiert sind. Dazu den Ventiladapter mittels der beigelegten
Schrauben (mit Imbussschlüssel 6 mm) auf dem Ventil befestigen.
Jetzt die Ventilspindel so weit wie möglich herausziehen und den
Spindeladapter mit Kontermutter auf der Ventilspindel montieren.
Arretierungsklemme vom Stellantrieb entfernen.
Die Kupplungsplatte der Antriebsstange drücken und gleichzeitig die
Ventilspindel in die große Öffnung einfügen.
Zum Einrasten Knopf loslassen. Jetzt die Antriebskonsole soweit
drehen, bis sich die Bohrung der Arretierungsklemme und die Nut
des Ventiladapters auf gleicher Position benden. Sollte die Antrieb-
sstange hierfür bewegt werden müssen, ist der mittlere Teil des
Steuerknopfs zu drücken und zu drehen (im Uhrzeigersinn bewegt die
Antriebs-stange nach unten, gegen den Uhrzeigersinn nach oben).
Schrauben und Arretierungsklemme anbringen. Schrauben anziehen
bis der Stellantrieb fest montiert ist.
Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Einbaulagen
90º
90º
Anschluss
24 V AC
1 2 3
123
G2 G1
G1 offen = Anstriebsspindel ausfahren
G2 geschlossen = Anstriebsspindel einfahren
Kalibrierung
Eine vor Ort Anpassung ist nicht erforderlich. Erreicht das Ventil die
Endposition, wird eine Kraft aufgebaut, die bei Erreichen der festgelegten
Größe einen Hebel im Stellantrieb zum Abschalten des Motors betätigt.
Handbedienung
Um die Ventilposition manuell einzustellen, drücken Sie zuerst den
mittleren Teil des Knopfs bis er einrastet und gedrückt bleibt (siehe
1 in der Zeichnung). Es werden das Getriebe und die Versorgungs-
spannung vom Motor weggeschaltet. Danach kann die Ventilposition
manuell verändert werden, indem Sie den Knopf drehen (2 in der
Zeichnung). Das Drehen im Uhrzeigersinn bewegt die Ventilspindel
nach oben. Das Drehen gegen den Uhrzeigersinn bewegt die Ventil-
spindel nach unten.
Um die Versorgungsspannung wieder aufzuschalten, müssen sich
die Knöpfe wieder in der Autoposition und auf einer Höhe benden.
Durch das Drücken der Außenseite des Drehknopfes (3 in der Zeich-
nung) werden das Getriebe und die Versorgungsspannung wieder
zugeschaltet.
EMC Konformität
Dieses Produkt entspricht den EMC-Richtlinienstandards und
EN60730-1:2000 und EN60730-2-8:2002 und trägt das CE-Zeichen.
LVD
Dieses Produkt entspricht den Anforderungen des Europäischen LVD
Standards EN60730-1:2000 und EN60730-2-8:2002.
RoHS
Diese Produkt entspricht den Anforderungen der Richtlinie 2011/65/
EU des europäischen Parlamentes und des Rates.
Kontakt
AB Industrietechnik Srl
Via Julius Durst, 70 - 39042 Bressanone (BZ) - Italy
Tel. +39 0472/830626 - Fax +39 0472/831840
DE
3

SE18F24
Moteur de vanne pour contrôle 3 points
L’actionneur SE18F24 est prévu pour le pilotage des vannes AB
Industrietechnik. Pour plus d’informations, consulter la che produit
de chaque vanne. L’actionneur peut également être utilisé avec des
vannes d’autres fabricants, grâce à un jeu d’adaptateurs. Il dispose
d’une commande manuelle.
Caractéristiques techniques
Tension d’alimentation 24 V AC ±15%, 50/60 Hz.
Signal de commande 3 points
Puissance consommée 8 W max.
Course 10...52 mm
Temps de course 3 s/mm
Force 1 800 N
Température ambiante 0...50 °C
Température de stockage -40...80 °C
Humidité ambiante 10...90 %HR
Dimensions (WxHxD) 200 x 300 x 135 mm
Indice de protection IP54
Installation
Si ce n’est pas déjà fait, montez l’écrou de blocage de la tige et
l’adaptateur sur la vanne. Tirez la tige au maximum.
À l’aide d’une clé de 10, retirez les vis et l’attache de l’actionneur.
Appuyez sur le ressort du dispositif d’attache de la tige, et insérez la
tige de la vanne.
Lâchez le ressort pour raccorder la vanne à l’actionneur. An que les
trous pour les vis de l’attache soient alignés avec l’axe à l’intérieur
de l’adaptateur, ajustez la position de l’actionneur sur l’adaptateur
de la vanne. Si vous avez besoin de faire rentrer ou sortir la tige
d’actionnement pour réaliser cette opération, appuyez sur la partie
centrale du bouton de commande manuelle. Ensuite, tournez le dans
le sens des aiguilles d’une montre pour faire sortir la tige, ou dans le
sens inverse pour la faire rentrer (voir Commande manuelle). Montez
l’attache et les vis. Vissez jusqu’à ce que l’actionneur soit fermement
xé sur la vanne.
Pour démonter l’actionneur, suivez les instructions précédentes dans
le sens inverse.
Positions de montage
90º
90º
Raccordement
24 V AC
1 2 3
123
G2 G1
G1 fermé = l’axe du moteur sort et
pousse la tige de la vanne
G2 fermé = l’axe du moteur rentre et
tire la tige de la vanne
Étalonnage
Aucun étalonnage sur site n’est nécessaire. Lorsque la vanne atteint
sa position de n de course, cela génère une force. Lorsque cette force
atteint une valeur donnée, un levier à l’intérieur du moteur actionne un
interrupteur qui coupe le contact.
Commande manuelle
Pour régler manuellement la position de la vanne, appuyez sur la
partie centrale du bouton jusqu'à entendre un clic et voir qu'elle reste
enfoncée ( nº1 sur la gure ci-dessus). Cette opération permet de
désengager l'accouplement et de couper l'alimentation du moteur.
La position du boisseau peut ensuite être changée manuellement
à l'aide du bouton nº2 (voir gure ci-dessus). Lorsque vous tournez
dans le sens des aiguilles d'une montre, la tige sort et lorsque vous
tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tige se
rétracte.
Pour remettre sous tension, positionnez le bouton de façon à ce qu'il
soit aligné avec l'indication «Auto position». Appuyez sur les côtés du
bouton (nº3 sur la gure ci-dessus) : la partie centrale se débloque
et revient à sa position normale (non enfoncée), l'accouplement est
réenclenché et le moteur revient sous tension.
Directive compatibilité électromagnétique (CEM)
Ce produit répond aux exigences de la directive 2004/108/CE du
Parlement européen et du Conseil (CEM) au travers de la conformité
aux normes EN60730-1:2000 et EN60730-2-14:1997. Il porte le
marquage CE.
Directive basse tension (BT)
Ce produit répond aux exigences de la directive 2006/95/CE du
Parlement européen et du Conseil (BT) au travers de la conformité
aux normes EN60730-1:2000 et EN60730-2-14:1997.
RoHS
Ce produit répond aux exigences de la directive 2011/65/UE du Par-
lement européen et du Conseil.
Contact
AB Industrietechnik Srl
Via Julius Durst, 70 - 39042 Bressanone (BZ) - Italy
Tel. +39 0472/830626 - Fax +39 0472/831840
INSTRUCTION
iVeuillez lire cette instruction avant de procéder à
l'installation et au raccordement de l'appareil.
SE18F24
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