Lenze E82ZMFB001 User manual

Funktionsmodul E82ZMFB001
Bus-I/O für 8200 motec 0,25/0,37 kW
EDK82ZMFB 1.0
Lenze GmbH &CoKG, Postfach 10 13 52, D-31763 Hameln
( ([phone], Fax Service: ([phone]
Diese Anleitung
é enthält die wesentlichen Technischen Daten und beschreibt die Installation, die
Handhabung und die Inbetriebnahme des Funktionsmoduls.
é ist nur gültig
- für Funktionsmodule mit der Typenschildbezeichnung E82ZMFB001
- zusammen mit der Montageanleitung des Frequenzumrichters 8200 motec
- zusammen mit der Montageanleitung des verwendeten
Feldbus-Funktionsmoduls
Beschreibung
Mit dem Funktionsmodul E82ZMFB001 werden Frequenzumrichter 8200 motec
é an ein serielles Kommunikationsnetz gekoppelt und
é mit analogen und digitalen Steuersignalen angesteuert.
Einsatzbereich
Der Betrieb des Bus-I/Oist nur möglich mit:
é Frequenzumrichter 8200 motec 0,25/0,37 kW ab der Typenschildbezeichnung
- E82MV251_2BxxxXXxx1x
- E82MV371_2BxxxXXxx1x
é folgenden Bus-Funktionsmodulen ab der Typenschildbezeichnung

E82AF000 0B001XX 
INTERBUS E82ZAFI 001 (VB01)
PROFIBUS-DP E82ZAFP 001 (VC02)
LECOM-B (RS485) E82ZAFL 001 (VB01)
Systembus-CAN E82ZAFC 001 (1C00)
Type
Id.-No.
Prod.-No.
Ser.-No.
Lieferumfang
0
I/O-Funktionsmodul mit Flachkabel
1
Gehäusewanne für Bus-Funktionsmodul,
Schirmblech und PE-Verbindung vormontiert 0
2
Befestigungsrahmen für Bus-Funktionsmodul
2
3
2 Schrauben M5 x 16 für Motormontage
2
4
2 Schrauben M5 x 55 für Motormontage 1
5
2SchraubenM5x20
3
6
2 Selbstformschrauben 3 x 10
3
4
7
2 Selbstformschrauben 5 x 18 für
Wandmontage 5
4
8
2 Selbstformschrauben 5 x 55 für
Wandmontage 678
Erforderliches Zubehör
1 Bus-Funktionsmodul (z. B. INTERBUS E82ZAFI001)
EDK82ZMFB
00416570
08/00
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Installation
EDK82ZMFB 1.0
-2-
Flachkabel am Bus-I/O nicht beschädigen!
Mechanische Belastung beschädigt das Flachkabel am Bus-I/O!
Deshalb das Flachkabel
•nicht knicken
•nicht verdrehen
•nicht stark biegen
Nicht am Flachkabel ziehen!
STOP
Bedingungen fürdenstörungsfreien Betrieb
é Mit Ausnahme der Netzleitung nur geschirmte Leitungen verwenden.
é Schirmung sorgfältig auf PE legen (siehe unten).
é Motor- und Netz-Schutzleiter an getrennte PE-Klemmen schrauben.
Schirmauflage
1. Leitung vorbereiten
2. Kabelbinder einlegen
3. Leitung einlegen und
Kabelbinder anziehen. Die
Abschirmung mußfest mit
dem Schirmblech
verbunden sein
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Installation
EDK82ZMFB 1.0
-3-
Nur bei Motormontage:
1. Motor vorbereiten
A. Motor-Klemmkasten
demontieren
B. Motor-Klemmbrett
demontieren
C. Motor-Anschlüsse müssen
ca. 15 cmlang sein, ggf.
verlängern
Motormontage:
2. Gehäusewanne mit
2SchraubenM5x16
0
auf den Motor schrauben
3. Kabelverschraubungen
M16 mit 10 mm
Gewindelänge montieren
1
Wandmontage:
Wandplatte (Lieferumfang des
motec)an die Wand
schrauben und
Gehäusewanne mit 2
Selbstformschrauben 5 x 18
auf die Wandplatte schrauben
A
B
4. Befestigungsrahmen für
Bus-Funktionsmodul mit
2 Selbstformschrauben
0
in die Gehäusewanne
schrauben
A
5. Bus-Funktionsmodul in
den Befestigungsrahmen
drücken, bis es einrastet
6. Abdeckung der
Steckerleiste entfernen
0
A
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Installation
EDK82ZMFB 1.0
-4-
7. Bus-Funktionsmodul
verdrahten
A. Ummantelung des
Buskabels ca. 10 cm
entfernen
B. Schirmmit Kabelbinder auf
Schirmblech auflegen
C. Bus-Funktionsmodul
verdrahten (siehe
dazugehörigen
Montageanleitung)
Klemme 28 (Reglersperre)
des Bus-Funktionsmoduls
0 ist inaktiv. Reglersperre
wird geschaltet über
Klemme 28 des
I/O-Funktionsmoduls (
 5).
A
Motormontage:
8. motec-Trägergehäuse mit
2SchraubenM5x55
0
und 2 Schrauben M5 x 20
1 auf die Gehäusewanne
schrauben
Wandmontage:
motec-Trägergehäuse mit 2
Selbstformschrauben 5 x 55
0 und 2 Schrauben M5 x 20
1 auf die Gehäusewanne
schrauben
AB
9. I/O-Funktionsmodul 1 in
die Aufnahme im
motec-Trägergehäuse
drücken, bis es einrastet
10.I/O-Funktionsmodul
verdrahten
A. Zweireihige Stiftleiste des
Flachkabels in die
zweireihige Buchse am
Bus-Funktionsmodul
stecken
0
B. Klemmen des
I/O-Funktionsmoduls
1
verdrahten,
Klemmenbelegung
 5
11.Netz und Motor
anschließen (siehe
Montageanleitung
8200 motec)
A
B
C
D
2 PE-AnschlußNetzleitung und PE-Verbindung Schirmblech
3 PE-AnschlußMotor
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Verdrahtung I/O-Funktionsmodul
EDK82ZMFB 1.0
-5-
Versorgung über interne Spannungsquelle X3/20 (+20 V DC)
A
GND1
62 8 920 28 E1 E2 E3 E4 39 A1 59
X3
GND1
GND2
+5V +20V
89 7
0…+5V
1k … 10k
AIN1
AOUT1
DIGOUT1
77
Versorgung über externe Spannungsquelle + 24 V DC
(+12VDC-0%...+30VDC+0%)
GND2
89
7
0…+5 V
1k …10k
GND1
62 78 9 20 28 E1 E2 E3 E4 39 A1 59
X3
7
GND1
+5V +20V
+
_
24 V ext.
(+12VDC-0%
...
+30VDC+0%,
max. 120 mA)
AIN1
AOUT1 DIGOUT1
Fürden Betrieb notwendige Mindestverdrahtung
DIP-Schalter 0 und C0034 unbedingt auf den gleichen Bereich einstellen.
Nur dann interpretiert der Frequenzumrichter das analoge Eingangssignal
an X3/8 richtig.
Wird ein Sollwertpotentiometer intern über X3/9 versorgt, unbedingt
DIP-Schalter auf Spannungsbereich 0 ... +5 V einstellen. Nur so kann der
gesamte Drehzahlbereich durchfahren werden.
Signal an X3/8 Schalterstellung C0034
S
i
g
n
a
l
a
n
X
3
/
8
12345
C
0
0
3
4
0 ... +5 V OFF OFF ON OFF OFF 0
0 ... +10 V (Lenze-Einstellung) OFF OFF ON OFF ON 0
0 ... 20 mA OFF OFF ON ON OFF 0
4 ... 20 mA OFF OFF ON ON OFF 1
4 ... 20 mA drahtbruchüberwacht OFF OFF ON ON OFF 3
-10V...+10V ON ON OFF OFF OFF 2
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Verdrahtung I/O-Funktionsmodul
EDK82ZMFB 1.0
-6-
X3 Signal-
typ Funktion (fett = Lenzeeinstellung) Pegel Technische Daten
8Analoger
Eingang Ist- oder Sollwer- teingang
(Bereich umschal-
ten mit DIP-Schal-
ter und C0034!)
0 ... +5 V
0 ... +10 V
-10V...+10V
0 ... +20 mA
+4...+20mA
+4...+20mA
(drahtbruchüberwacht)
Auflösung: 10 Bit
Linearitätsfehler: ±0.5 %
Temperaturfehler:
0.3 %(0 ... +60°C)
Eingangswiderstand
é Spannungssignal: > 50 kΩ
é Stromsignal: 250 Ω
62 Analoger
Ausgang Ausgangsfre- quenz 0 ... +10V Auflösung: 10 Bit
Linearitätsfehler: ±0.5 %
Temperaturfehler: 0.3 %(0 ...
+60°C)
Belastbarkeit: max. 2 mA
28 Reglersperre (CINH) 1 = START
E1
1
)
Aktivierung von
F
e
s
t
f
r
e
q
u
e
n
z
e
n
E1 E2
1
)
F
estfrequenzen
(JOG) JOG1 1 0 Eingangswiderstand: 3.3 kΩ
E2
D
i
g
i
t
a
l
e
(
J
O
G
)
JOG1 = 20 Hz
J
O
G
2
3
0
H
z
JOG2 0 1
g
g
1 = HIGH
Digitale
Ein- JOG2 = 30 Hz
JOG3 = 40 Hz JOG3 1 1
1
=
H
I
G
H
(+12 ... +30 V)
0
L
O
W
E3
E
i
n
-
gänge Gleichstrom-
bremse (DCB) 1 = DCB aktiv 0=LOW
(0 ... +3 V)
E4 Drehrichtungsum-
k
e
h
r
E4 (SPS-Pegel, HTL)
g
kehr
R
e
c
h
t
s
-
/
L
i
n
k
s
l
a
u
f
CW 0
(
S
P
S
P
e
g
e
l
,
H
T
L
)
R
ec
h
t
s-
/
L
i
n
k
s
l
au
f
(CW/CCW) CCW 1
A1 Digitaler
Ausgang Betriebsbereit 0/+20 Vbei DC intern
0/+24 V bei DC extern
Belastbarkeit:
10 mA
50 mA
9 - Interne, stabilisierte
DC-Spannungs-
quelle fürSollwert-
potentiometer
+5.2V(Bezug:X3/7) Belastbarkeit: max. 10 mA
20 -Interne DC-Span-
nungsquelle zum
Ansteuern der digi-
talen Eingänge und
Ausgänge
+20 V(Bezug: X3/7) Max. Belastbarkeit:
ΣI=40mA
59 -DC-Versorgung für
A1 +20 V(intern, Brücke zu
X3/20)
A
1
+24V(extern)
7 - GND1, Bezugspo-
tential für analoge
Signale
-potentialgetrennt zu GND2
39 -GND2, Bezugspo-
tential für digitale
Signale
-potentialgetrennt zu GND1
1)wahlweise Frequenzeingang 0 ... 10 kHz, Konfiguration über C0425
Die Klemmenbelegung des Bus-Funktionsmoduls (z. B. INTERBUS)
entnehmen Sie bitte der dort beiliegenden Anleitung.
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motec zusammenbauen
EDK82ZMFB 1.0
-7-
•Beachten Sie, bevor Sie den motec zusammenbauen:
- Unbedingt Jumper-Abdeckkappe
0 und Schutzkappe des
I/O-Funktionsmoduls
1 entfernen und aufbewahren!
- Der motec wird sonst beschädigt!
•Mit dem Aufkleber
2 , der dem Funktionsmodul beiliegt, das
motec-Typenschild vervollständigen.
A
B
2.4 Nm
21 lbin
B
Bus-I/O
2
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Inbetriebnahme
EDK82ZMFB 1.0
-8-
é Wenn Sie die Inbetriebnahme mit einer von der Lenze-Einstellung
abweichenden Konfiguration durchführen, lesen Sie die Anweisungen in
der Spalte ”mit individueller Einstellung”.
é Achten Sie darauf,
-daßSie mit dem Dip-Schalter am Funktionsmodul den Sollwertbereich
richtig eingestellt haben,
-daßC0034 an die Einstellung des Dip-Schalters angepaßt ist.
- Beispiel: Sollwertvorgabe (0 ... +5 V)über Potentiometer an X3/7, X3/8
und X3/9
Õ C0034 = 0, Dip-Schalter 1 = OFF, 2 = OFF, 3 = ON, 4 = OFF,
5=OFF
é Der Antriebsregler ist nur funktionsfähig, wenn HIGH-Pegel an X3/28
anliegt (Reglerfreigabe über Klemme).
- Beachten Sie, daßdieReglersperreüber mehrere Quellen gesetzt
werden kann. Die Quellen wirken wie eine Reihenschaltung von
Schaltern.
- Wenn der Antrieb trotz Reglerfreigabe über X3/28 nicht anläuft, prüfen
Sie, ob noch über eine andere Quelle Reglersperre gesetzt ist.
Schritt Mit Lenze-Einstellung Mit individueller
Einstellung Reaktion des Antriebs
1. Keypad
aufstecken
2. Netzspannun
gzuschalten Der Antriebsregler ist nach ca. 1 Sekunde betriebsbereit.
Die Reglersperre ist aktiv.
é Grüne LED:
blinkt.
é Keypad:
dc
3. Digitale
Eingänge
ansteuern
E4 E3 E2 E1
é Digitale Eingänge
über C0007 oder
C0410 an Ihre
A
n
w
e
n
d
n
g
Rechtslauf LOW
L
O
W
L
O
W
L
O
W
A
n
w
e
n
d
u
n
g
anpassen.
é Digitale Eingänge
soansteuern, daß
d
e
r
A
n
t
r
i
e
b
n
a
c
h
Linkslauf HIGH
L
O
W
L
O
W
L
O
W
de
r
A
nt
r
ieb nach
Reglerfreigabe über
Klemme anlaufen
kann.
4. Sollwert
vorgeben An X3/8 Spannung 0 ... +10 V einstellen.
é Je nach Stellung
des Dip-Schalters
am Modul:
-AnX3/8Strom
oder Spannung
anlegen
- C0034
überprüfen
5. Regler über
Klemme
freigeben
X3/28 = HIGH (+12 ... +30 V) é Grüne LED:
leuchtet.
é Keypad: c
erlischt.
é Der Antrieb
läuft jetzt.
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Function module E82ZMFB001
Bus-I/O for 8200 motec 0.25/0.37 kW
EDK82ZMFB 1.0
Lenze GmbH &CoKG, Postfach 10 13 52, D-31763 Hameln
( ([phone], Fax Service: ([phone]
These Instructions
é contain the most important technical data, installation, handling and
commissioning instructions for the function module.
é are only valid
- for function modules with the nameplate data E82ZMFB001
- together with the Mounting Instructions for the 8200 motec
- together with the Mounting Instructions for thefield bus function module motec
Description
Use the function module E82ZMFB001 to connect the 8200 motec
é with a serial communication network and
é to control the8200 motec through digital and analog control signals.
Range of application
Operation of the Bus I/O is only possible together with the following units:
é 8200 motec frequency inverters 0.25/0.37 kW with thefollowing nameplates:
- E82MV251_2BxxxXXxx1x
- E82MV371_2BxxxXXxx1x
é Bus function modules with the following nameplates:

E82AF000 0B001XX 
INTERBUS E82ZAFI 001 (VB01)
PROFIBUS-DP E82ZAFP 001 (VC02)
LECOM-B (RS485) E82ZAFL 001 (VB01)
Systembus-CAN E82ZAFC 001 (1C00)
Type
Id.-No.
Prod.-No.
Ser.-No.
Items supplied
0
I/O function module with flat cable
1
Housing for bus function module, screen sheet
andPEconnectionpre-assembled 0
2
Mounting screws for bus function module
2
3
2screwsM5x16formotormounting
2
4
2screwsM5x55formotormounting 1
5
2screwsM5x20
3
6
2 self-tapping screws 3 x 10
3
4
7
2 self-tapping screws 5 x 18 for wall mounting 5
4
8
2 self-tapping screws 5 x 55 for wall mounting 678
Accessories required
1 bus function module (e. g. INTERBUS E82ZAFI001)
EDK82ZMFB
00416570
08/00
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Installation
EDK82ZMFB 1.0
-2-
Do not damage the flexible PCB at the Bus-I/O!
Mechanical stress damages the flexible at Bus-I/O!
TheflexiblePCBmust
•not be kinked
•not be twisted
•notbebenttightly
STOP
Conditions for trouble-free operation
é Except for the mains cable, use shielded cables only.
é The shield must be carefully connected to PE (see below).
é Connect motor and mains PE conductors to separate PE terminals.
Shield connection
1. Prepare cable
2. Insert cable binder
3. Lay cable into the binder
and tighten the binder.
The shield must be tightly
connected to the shield
sheet.
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