Link 600 Series User manual

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INSTALLATION
INSTRUCTIONS
H15436
Rev E
05/05/22
600 Series
Height Control Valve
(H00600)

2
3. SAFE WORKING PRACTICES
When handling parts, wear appropriate gloves, eye-
glasses, ear prote tion, and other safety equipment.
Proper tightening of fasteners is important to the perfor-
man e and safety of the suspension. Follow all torque
spe ifi ations throughout the instru tions.
4. SAFE WORKING PRACTICES
4.1
Air lines are pressurized and may blow debris, USE
EYE PROTECTION.
5. HCV INSTALLATION
5.1
Dis onne t and remove old valve.
5.2
Atta h the Link H00600 HCV to the same mounting
bra ket or use the en losed bra kets as needed to
mount the valve. Observe installation notes below.
1. Always mount valve with lever arm on the top side.
2. At full up or down suspension travel:
MAXIMUM RECOMMENDED LEVER ANGLE IS
45o
MINIMUM RECOMMENDED LEVER ANGLE IS
20o
3. Mount HCV parallel to frame rail
4. Align drive bearing not h with housing not h on the
side whi h provides the proper fill and exhaust with
lever rotation. Molded markings on house indi ate
the dire tion of fill and exhaust.
5.3
Atta h the proper length lever to the H00600 HCV.
Tighten lever s rew to 45-50 in-lbs. Do not allow the
lever and linkage to straight line at full suspension ex-
tension.
5.4
Re onne t the air lines to the H00600 HCV per figure 1
on page 3.
5.5
Adjust the linkage to the vehi le manufa turer's ride
height re ommendations. Align drive bearing and hous-
ing not hes to ensure the valve enter is at ride height.
5.6
Tighten all 1/4” nuts to 60 to 80 in-lbs.
DANGER in icates a hazar ous
situation which if not avoi e , will
result in eath or serious injury.
WARNING in icates a potentially
hazar ous situation which, if not
avoi e , coul result in eath or
serious injury.
CAUTION in icates a potentially
hazar ous situation which, if not
avoi e , coul result in minor or
mo erate injury.
NOTICE in icates a potentially
hazar ous situation which, if not
avoi e , may result in property
amage.
TORQUE in icates name fasteners
are to be tightene to a specifie
torque value.
NOTE: A Note provi es information or
suggestions that help you correctly
perform a task.
IMPORTANT: IT IS IMPORTANT THAT THE ENTIRE IN-
STALLATION INSTRUCTIONS BE READ THOROUGHLY
BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION.
1. INTRODUCTION
Thank you for hoosing a Link Suspension Control. We
want to help you get the best results from this height
ontrol valve and to operate it safely. This instru tion
ontains information to assist in the installation of the
Height Control Valve. This instru tion is intended solely
for use with this produ t.
All information in this instru tion is based on the latest
information available at the time of printing. Link Manu-
fa turing reserves the right to hange its produ ts or
manuals at any time without noti e.
Damaged omponents should be returned to Link with
a pre-arranged Returned Materials Authorization (RMA)
number through the Customer Servi e Department.
The damaged omponent may then be repla ed if in
omplian e with warranty onditions.
2. SAFETY SYMBOLS, TORQUE SYMBOL,
an NOTES

3
6. TROUBLE SHOOTING GUIDE
Figure 1. Installation Diagram
PROBLEM POSSIBLE CAUSE
Air springs flat
Obstru tion in air line
Insuffi ient air pressure to suspension
Defe tive Pressure Prote tion Valve
Defe tive HCV-see test pro edure
Air leak in system
Air Springs raise to full height but do not exhaust
Obstru ted air line
Defe tive HCV-see test pro edure
Air springs deflate when parked
Leak in air system-he k with soapy water
Defe tive HCV-see test pro edure
Suspension will not maintain proper height
Obstru ted air line
Defe tive HCV-see test pro edure
Hard ride
Ride height out of adjustment-readjust per vehi le
servi e manual
Valve works ba kward
Rotate not h in drive bearing 180° and reinstall
lever
Cab suspension overshoots enter
Repla e sho ks
Use short delay H00450 HCV
EXHAUST PORT
LEVER
AIR SUPPLY
1/8” NPT OR
1/4” OD HOSE
PTC
TO AIR SPRINGS
1/8” NPT OR
1/4” OD HOSE
PTC
ALIGNMENT NOTCHES
LEVER SCREW
TORQUE TO
45-50 IN-LBS

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7. HCV TEST PROCEDURE
7.1
With a minimum of 90 psi at the supply port, rotate the
lever up (as indi ated on the side of the valve) 30o to
45o. Air should begin to flow into the air springs.
7.2
Rotate the lever to the neutral position. Air flow should
stop.
7.3
Rotate the lever down 30o to 45o. Air should begin to
exhaust from the air springs.
7.4
Rotate the lever to the neutral position. Air flow should
stop.
7.5
If the valve fails to flow air or shut off as spe ified, re-
pla e with a new one.
8. REASONS TO REPLACE THE HCV
8.1
• HCV did not pass the test pro edure
• Air leaks from the HCV
• HCV is damaged

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INSTRUCCIONES
DE INSTALACIÓN
Válvula de control de altura
SERIE 600
(H00600)

6
3. PRÁCTICAS DE TRABAJO SEGURO
Al manipular las piezas, use guantes, lentes,
prote ión para los oídos y otros elementos de equipo
de seguridad ade uados.
El apriete orre to de los sujetadores es importante
para el desempeño y la seguridad de la suspensión.
Siga todas las espe ifi a iones de torsión a lo largo de
las instru iones.
4. PRÁCTICAS DE TRABAJO SEGURO
4.1
Las líneas de aire están presurizadas y pueden
expulsar dese hos. UTILICE PROTECCIÓN PARA
LOS OJOS.
5. INSTALACIÓN DE LA VCA
5.1
Des one te y retire la válvula antigua.
5.2
Fije la VCA H00600 de Link al mismo soporte de
montaje o use los soportes adjuntos según sea
ne esario para montar la válvula. Lea las notas de
instala ión de abajo.
1. Monte siempre la válvula on el brazo de palan a en la
parte superior.
2. Con el re orrido de la suspensión ha ia arriba o
ha ia abajo: EL ÁNGULO DE PALANCA MÁXIMO
RECOMENDADO ES DE 45° EL ÁNGULO DE
PALANCA MÍNIMO RECOMENDADO ES DE 20°
3. Monte la VCA paralela al riel del bastidor
4. Centre la mues a del ojinete de a ionamiento on la
mues a de la ar asa en el lado que propor iona el
llenado y es ape ade uados on la rota ión de la
palan a. Las mar as moldeadas en la ar asa indi an
la dire ión de llenado y es ape
5.3
Fije la palan a de longitud ade uada a la VCA H00600.
Apriete el tornillo de la palan a a 45-50 in-lb. No
permita que la palan a y el varillaje queden en línea
re ta on la suspensión ompletamente extendida.
5.4
Vuelva a one tar las líneas de aire a la VCA H00600
según la figura 1 de la página 3.
5.5
Ajuste el varillaje según las re omenda iones de altura
de la arro ería del fabri ante del vehí ulo. Centre las
mues as del ojinete de a ionamiento y la ar asa
para asegurarse de que el entro de la válvula quede a
la altura de la arro ería.
5.6
Apriete todas las tuer as de 1/4" a 60-80 in-lb.
PELIGRO in ica una situación
riesgosa que, e no evitarse,
provocará la muerte o una
lesión grave.
Una ADVERTENCIA in ica una
situación posiblemente riesgosa
que, e no evitarse, po ría con ucir
a la muerte o a alguna lesión grave.
PRECAUCIÓN in ica una situación
posiblemente riesgosa que, e no
evitarse, po ría con ucir a una
lesión leve o mo era a.
AVISO in ica una
situación posiblemente
riesgosa que, e no evitarse,
po ría resultar en años a
la propie a .
TORSIÓN in ica que los
sujeta ores nombra os se eben
apretar a un valor e
torsión especifica o.
NOTA: Una Nota proporciona información
o sugerencias que le ayu an a
realizar una tarea e
manera correcta.
IMPORTANTE: ES IMPORTANTE LEER LAS
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN EN SU
TOTALIDAD Y CUIDADOSAMENTE ANTES DE
PROCEDER CON LA INSTALACIÓN.
1. INTRODUCTION
Gra ias por elegir un ontrol de suspensión de Link.
Queremos ayudarlo a obtener los mejores resultados
de esta válvula de ontrol de altura y a operarla on
seguridad. Esta instru ión ontiene informa ión que lo
ayudará a instalar la válvula de ontrol de altura.
Estas instru iones están destinadas ex lusivamente
para usarse on este produ to.
Toda la informa ión ontenida en estas instru iones
se basa en la informa ión más re iente disponible al
momento de su impresión. Link Manufa turing se
reserva el dere ho de ambiar sus produ tos o
manuales en ualquier momento sin aviso previo.
Los omponentes dañados deben devolverse a Link
on un número a ordado previamente de Autoriza ión
de Devolu ión de Materiales (RMA) a través del
Departamento de Aten ión al Cliente.
Enton es el omponente dañado podrá reemplazarse
en umplimiento on las ondi iones de garantía.
2. SÍMBOLOS DE SEGURIDAD, SÍMBOLO DE
TORSIÓN y NOTAS

7
Figura 1. Diagrama de instala ión
PROBLEMA CAUSA POSIBLE
Muelles neumáti os planos
Obstru ión en la línea de aire
Presión de aire insufi iente ha ia la suspensión
Falla en la válvula de prote ión de la presión
Falla en la VCA; onsulte el pro edimiento
de prueba
Fuga de aire en el sistema
Los muelles neumáti os se elevan a su altura
máxima pero no se des argan
Línea de aire obstruida
Falla en la VCA; onsulte el pro edimiento
de prueba
Los muelles neumáti os se desinflan uando se
está esta ionado
Fuga en el sistema de aire; revise on
agua jabonosa
Falla en la VCA; onsulte el pro edimiento
de prueba
La suspensión no mantiene la altura ade uada
Línea de aire obstruida
Falla en la VCA; onsulte el pro edimiento
de prueba
Carro ería rígida Altura de la arro ería desajustada; reajústela
según el manual de servi io del vehí ulo
La válvula fun iona al revés Gire 180° la mues a en el ojinete de
a ionamiento y vuelva a instalar la palan a
La suspensión de la abina sobrepasa el entro Reempla e los amortiguadores
Use la VCA H00450 de retardo orto
PUERTO
DE ESCAPE
PALANCA
SUMINISTRO
DE AIRE PTC
MANGUERA
DE 1/8" NPT
O1/4" DE D.E.
A MUELLES
NEUMÁTICOS PTC
MANGUERA DE
1/8" NPT O 1/4" DE D.E.
MUESCAS DE ALINEACIÓN
TORNILLO DE LA
PALANCA TORSIÓN
A 45-50 IN-LB

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7. PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE LA VCA
7.1
Con un mínimo de 90 PSI en el puerto de suministro,
gire la palan a ha ia arriba ( omo se indi a en el
lateral de la válvula) de 30° a 45°. El aire debería
omenzar a fluir ha ia los muelles neumáti os.
7.2
Gire la palan a a una posi ión neutra. El flujo de aire
debería detenerse.
7.3
Gire la palan a ha ia abajo de 30° a 45°. El aire
debería omenzar a salir de los muelles neumáti os.
7.4
Gire la palan a a una posi ión neutra. El flujo de aire
debería detenerse.
7.5
Si la válvula no ha e fluir el aire o no se ierra omo se
espe ifi a, reemplá ela por una nueva.
8. MOTIVOS PARA REEMPLAZAR LA VCA
8.1
• La VCA no pasó el pro edimiento de prueba
• Fugas de aire de la VCA
• La VCA está dañada

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S RIE 600
Soupape de commande de hauteur
(H00600)

10
3. PRATIQUES DE TRAVAIL SÉCURITAIRES
Lorsque vous manipulez des piè es, portez des gants,
des lunettes, des prote tions auditives et d’autres
équipements de sé urité appropriés.
Le bon serrage des atta hes est important pour la
performan e et la sé urité de la suspension. Suivez
toutes les spé ifi ations de ouple tout au long des
instru tions.
4. PRATIQUES DE TRAVAIL SÉCURITAIRES
4.1
Les onduites d’air sont pressurisées et peuvent
projeter des débris, UTILISEZ UNE PROTECTION
OCULAIRE.
5. INSTALLATION DE LA SOUPAPE HCV
5.1
Dé onne tez et retirez l’an ienne soupape.
5.2
Fixez la soupape HCV H00600 de Link au même
support de montage ou utilisez les supports joints pour
monter la soupape. Observez les notes d'installation
i-dessous.
1. Montez toujours la soupape ave le bras du levier
du ôté haut
2. Ave la suspension en position omplète haute ou
basse :
3. L’ANGLE DE LEVIER MAXIMUM RECOMMANDÉ
EST DE 45°
4. L’ANGLE DE LEVIER MINIMUM RECOMMANDÉ
EST DE 20°
5. Montez la soupape HCV parallèle au rail de adre
6. Alignez l’en o he de palier d’entraînement ave
l’en o he d’en astrement du ôté approprié pour
l’alimentation et l’é happement et la rotation du
levier. Les marques moulées sur le logement
indiquent la dire tion de l’alimentation et de
l’é happement
5.3
Fixez la longueur de levier appropriée à la soupape
HCV H00600. Serrez la vis du levier à 45 à 50 po-lb.
Ne permettez pas l’alignement du levier et de la
tringlerie lors de l’extension omplète de la suspension.
5.4
Re onne tez les onduites d’air à la soupape HCV
H00600 onformément à la figure 1 de la page 3.
5.5
Ajustez la tringlerie selon les re ommandations de
hauteur de aisse du fabri ant du véhi ule. Alignez le
palier d’entraînement et les en o hes d’en astrement
pour vous assurer que le entre de la soupape est à
hauteur de aisse.
5.6
Serrez tous les é rous 1/4” à 60 à 80 po-lb.
DANGER in ique une situation
angereuse qui, si elle n’est pas
évitée, entraînera la mort ou es
blessures graves.
AVERTISSEMENT in ique une
situation potentiellement
angereuse qui, si elle n’est pas
évitée, pourrait entraîner la mort ou
es blessures graves.
ATTENTION in ique une situation
potentiellement angereuse qui,
si elle n’est pas évitée,
pourrait entraîner es blessures
mineures ou mo érées.
AVIS in ique une situation
potentiellement angereuse qui,
si elle n'est pas évitée,
peut entraîner es
ommages matériels.
COUPLE in ique que les attaches
nommées oivent être serrées à
une valeur e couple spécifiée.
NOTE: Une note fournit es informations
ou es suggestions qui vous ai ent
à exécuter correctement une tâche.
IMPORTANT : IL EST IMPORTANT QUE TOUTES
LES INSTRUCTIONS D’INSTALLATION SOIENT
LUES ATTENTIVEMENT AVANT DE PROCÉDER
ÀL’INSTALLATION.
1. INTRODUCTION
Mer i d’avoir hoisi une ommande de suspension
Link. Nous voulons vous aider à obtenir les meilleurs
résultats de ette soupape de ommande de hauteur et
à la faire fon tionner en toute sé urité. Ces instru tions
ontiennent des informations destinées à vous guider
dans l’installation de la soupape de ommande de
hauteur (HCV). Cette instru tion est destinée
uniquement à être utilisée ave e produit.
Tous les renseignements ontenus dans ette
instru tion sont fondés sur les renseignements les plus
ré ents disponibles au moment de l’impression.
Link Manufa turing se réserve le droit de modifier ses
produits ou manuels en tout temps sans préavis.
Les omposants endommagés doivent être retournés à
Link ave un numéro d’autorisation de retour (ARM)
préétabli par l’entremise du Servi e à la lientèle.
Le omposant endommagé peut ensuite être rempla é
s’il est onforme aux onditions de garantie.
2. SYMBOLES DE SÉCURITÉ, SYMBOLE DE
COUPLE ET NOTES

11
Figure 1. Diagramme d’installation
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE
Crevaison des ressorts pneumatiques
Obstru tion dans les onduites d’air
Pression de l’air insuffisante pour la suspension
Soupape de prote tion ontre la
pression défe tueuse
HCV défe tueuse (voir la pro édure de test)
Fuite d’air dans le système
Les ressorts pneumatiques atteignent la hauteur
omplète mais l’é happement ne se produit pas
Conduites d’air obstruées
HCV défe tueuse (voir la pro édure de test)
Les ressorts pneumatiques se dégonflent
au stationnement
Fuite dans le système d’air (vérifiez ave de
l’eau savonneuse)
HCV défe tueuse (voir la pro édure de test)
La suspension ne maintiendra pas une
hauteur appropriée
Conduites d’air obstruées
HCV défe tueuse (voir la pro édure de test)
Conduite diffi ile Hauteur de aisse non ajustée (réajustez à
l’aide du manuel d’entretien du véhi ule)
La soupape fon tionne vers l’arrière Faites tourner l’en o he à 180° dans le palier
d’entraînement et installez à nouveau le levier
La suspension de la abine dépasse le entre Rempla er les ho s
Utiliser un ourt délai HCV H00450
PORT
D’ÉCHAPPEMENT
LEVIER
ALIMENTATION
EN AIR 1/8" NPT
OU OD HOSE
PTC 1/4”
AVEC LES RESSORTS
PNEUMATIQUES
1/8" NPT OU OD HOSE
PTC 1/4"
ENCOCHES D’ALIGNEMENT
SERREZ LA VIS
DU LEVIER
À45 À50 PO-LB.

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7. PROCÉDURE DE TEST DE
LA SOUPAPE HCV
7.1
Ave un minimum de 90 psi au niveau du port
d’alimentation, faites tourner le levier (tel qu'indiqué sur
le ôté de la soupape) vers le haut de 30º à 45°.
L’air doit ommen er à ir uler dans les
resorts pneumatiques.
7.2
Faites tourner le levier jusqu’à la position neutre.
La ir ulation de l’air doit esser.
7.3
Faites tourner le levier vers le bas de 30° à 45°.
L’air doit ommen er à s’é happer des
resorts pneumatiques.
7.4
Faites tourner le levier jusqu’à la position neutre.
La ir ulation de l’air doit esser.
7.5
Si la soupape ne permet pas la ir ulation de l’air ou ne
fon tionne pas tel qu’indiqué, rempla ez-la par une
nouvelle soupape.
8. MOTIFS DE LA SOUPAPE
REMPLACEMENT DU HCV
8.1
• La HCV a é houé à la pro édure de test
• Fuites d’air provenant de la HCV
• Soupape HCV endommagée
This manual suits for next models
1
Table of contents
Languages:
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Digi
Digi XTend user guide

Moog
Moog 78N Series Installation and operation instruction

Bardac drives
Bardac drives T2-CASCD-IN user guide

AUMA
AUMA Aumatic AC 01.1 Operation instructions

TJERNLUND
TJERNLUND MAC1E CONTROL VERSION F (COMPATIBLE WITH UC1 CONTROL) 8504112 REV B... manual

Truma
Truma iNet X operating instructions