Momas JASON PRO User manual
NO
Det er viktig at du skriver ned serienummeret på sykke-
len din da dette ikke er registrert noe sted hos leve-
randøren, men kun på sykkelen og esken.
Ved service hos leverandør anbefaler vi at du tar med
deg brukermanualen slik at utført service kan registreres
av vår sykkelmekaniker, samt for at du skal få en signatur
etter servicen.
For eksempel: Servicenummer YX999.
Hei,
så hyggelig at du har kjøpt elsykkel fra Momas!
NO
Serienr. sykkel:
Serienr. batteri:
Modell:
Kjøpsdato:
Utført service:
NO
1. DELOVERSIKT OG TEKNISKE SPESIFIKASJONER
1.1 Deloversikt
1.2 Tekniske spesikasjoner
2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER
3. HVORDAN DU BRUKER ELEKTRISK SYKKEL
3.1 Montering direkte ut av esken
3.2 Display og feilkoder
3.3 Kjøreinstruksjoner
3.3.1 Før den tas i bruk
3.3.2 Kjøring
3.3.3 Bremsing
4.VEDLIKEHOLD
4.1 Service
4.2 Dekk
4.3 Brems
4.4 Batteri
4.5 Lader
5. REKLAMASJON
5.1 Hva innebærer reklamasjonsretten
5.2 Hva dekkes ikke?
5.3 Reklamasjon & servicehenvendelser
6.TIPS FOR Å FORLENGE AV SYKKELENS LEVETID
7. SIKKER AVFALLSHANTERING
INNHOLD
Bildene i denne brukerhåndboken er kun for illustrasjonsformål. Vi tar forbehold om eventuelle feil/trykkfeil.
NO
1.1 DELOVERSIKT
Bilde kun for illustrasjon
1. LCD-skjerm
2. Bremsehendel
3. Girhendel
4. Holker
5. Dempegaffel
6. Batteri
7. Motor
8. Krank/krankarm
9. Pedal
10. Hydraulisk skivebrems (foran)
11. Hydraulisk skivebrems (bak)
12. Bakgir
13. Kjede
Hjul:
14. Eike
15. Nav
16. Felg
17. Dekk
1. DELOVERSIKT OGTEKNISKE SPESIFIKASJONER
12
3
4
5
6
7
89
10
11
12
13
14
15
16 17
NO
Modell MOMAS JASON PRO
Motor 250 W Nominell
Motor type MOMAS M60BBTR
Maksvekt på fører 120 kg
Material ramme Aluminiumslegering
Fart 25 km/t
Vekt 24.5 kg
Optimal rekkevidde 120 km
Bremser SHIMANO MT-200 Hydrauliske skivebremser
Gir SHIMANO Altus
Volt på batteriet 48 V
Batterikapasitet 14 Ah, 672 Wh
Batteri type Litium
Kjede KMC E9 SPORT EPT
Dempegaffel Suntour XCT 29”
Hjul størrelse 29”
Display D13 LCD
Dekk type Kenda
1.2 TEKNISKE SPESIFIKASJONER
1. DELOVERSIKT OGTEKNISKE SPESIFIKASJONER
NO
2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER
• Les brukerhåndboken nøye for best ytelse og for å ta best mulig vare på produktet
• Elsykler fra Momas er personlig kjøretøy og er kun beregnet for bruk av én person. Aldri ha mer enn én person på sykkelen
om gangen
• Føreren av elsykkelen bør justere egen høyde på setet og styret i forhold til høyden for å sikre en god, stabil og komfortabel
tur
• Gjør deg kjent med lokale og nasjonale forskrifter for bruk av e-sykler, gjeldende hastighets- og alkoholgrenser. Følg også
lover og regler for bruk av hjelm og annet verneutstyr. Vi anbefaler bruk av lyse klær for å være mer synlig i trakken
• Sørg for å fylle dekkene med nok luft før bruk. Kjør aldri produktet med lite eller ingen luft i dekkene, det er skadelig for
produktet og kan være farlig for føreren. Dette kan føre til skder slangen, dekket og felgen. Punktering er ikke godkjent på
reklamasjon. Bruk heller ikke produktet hvis dekket eller andre deler har synlig slitasje
• Vi oppfordrer til øvelseskjøring i et trakkfritt område før du legger ut på offentlig vei og fortau
NO
2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER
• Hold helst begge hendene på styret og begge føttene på pedalene når du kjører. Dette er et transportmiddel, bruk det
ikke for hopping, triks eller lignende
• Unngå å kjøre under ugunstige forhold, som glatte overater som is og olje, kraftig regn, hard vin, snø,
vannpytter, dårlige veier. Hvis du er i tvil, sett ned farten, vurder omgivelsene dine og rull eventuelt sykkelen ved siden av
du
• Ikke kjør over jettegryter og rett inn i eller ned fortauskanter, dette kan føre til skade på føreren og/eller skade på kjøretøyet. Gå
av og løft sykkelen over kanten. Kjør alltid på jevnt underlag og veier som er egnet for produktets bruk
• Hvis e-sykkelen ikke brukes på 1 måned (som for vinteroppbevaring), må du vedlikeholdslade den minst 1
en gang i måneden. La den aldri lades helt ut på strøm og aldri lad den til 100 % når den lagres (opptil 80 % er greit)
• Etter kjøring i regnvær må batteriet, kontakten og skjermen alltid tørkes av. Oppbevar deretter batteriet tørt
plass til neste løpetur
• Bruk aldri produktet i en tilstand der du ikke er helt sikker på å kjøre sikkert. Årsaker til å ikke bruke elsykkelen er for eksempel om
du har drukket alkohol, tatt beroligende midler, hvis du er syk, svekket, utslitt eller trøtt eller annet
omstendigheter
NO
3.1 MONTERING DIREKTE UT AV ESKEN
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
På YouTube-kanalen «Momas Elcyklar» får du
nøyaktige og gode instruksjoner om hvordan du setter opp
elsykkelen, samt hvordan du justerer girene før sykkelen tas i
bruk.
Du får også en rask veiledning om hvordan skjermen fungerer
virker.
MERK FØLGENDE! Fyll dekkene med luft FØR den første
turen og vedlikehold dem. 3 – 4 takter.
NO
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
1. Øk assistansnivået
2. Batterinivå
3. Belysning
4. Feil kode
5. Gangmodus
6. Assistansenivå
7. ODO/Kjøre/Kjøretid/ Maks hastighet/ Gjennomsnittlig hastighet,
veksle
8. Reell hastighet, hastighetsenhet (km/t)
9. Lavere assistansenivå
10. På/Av
• Bruk skjermen med forsiktighet. Ikke forsøk å koble
fra eller koble til kontakten mens batteriet er på
• Unngå å slå på skjermen
• Ikke modiser systemparametrene for risikoen for
feil
• Reparer displayet når feilkode for dette vises
D13 Display
ADVARSEL
1
10
9 8 7
6
543
2
NO
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
1. Slå el-sykkelen på/av
Trykk og hold inne strømknappen i 1 sekund for å slå på
skjermen og aktivere kontrolleren. Trykk og hold inne
strømknappen i 2 sekunder for å slå den av. Displayet
bruker ikke lenger batteri i denne modusen.
2. For- og baklys På/Av
Trykk og hold inne +-knappen i 2 sekunder når skjermen
er på for å slå på frontlyset, bakgrunnslyset slås av. Det er
samme prosedyre å slå av frontlyset og slå på bakgrunns-
belysningen.
3. Juster assistansenivået og 6 km/t assistanse (gåmodus)
Trykk kort på + eller - for å justere hjelpenivået når
displayet er på. Nivåene er 5 – 9. Trykk og hold - for å akti-
vere 6 km/t assistanse uavhengig av gjeldende assistan-
senivå. Motoreffekten blir da automatisk 0. Slipp knappen
for å avbryte 6 km/t assistanse.
4. Batterikapasitet
Alle fem kolonnene lyser når batteriet er fulladet. Hvis
batteriet er lavt, er alle kolonnene tomme og batteriet må
lades.
Batteri prosent
5 % — 25 % 1 kolonne
25 % — 45 % 2 kolonner
45 % — 65 % 3 kolonner
65 % — 85 % 4 kolonner
85 % — 100 % 5 kolonner
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN NO
Displayet viser en feilkode hvis ECU har et problem, koden blinker og systemet slutter å fungere. Brukergrensesnittet vil ikke gå ut
av feilkodemodus før feilkoden er løst.
FEIL KOD DEFINISJON LØSNING
21 Fasekabel overstrøm Start systemet på nytt. Hvis feilkoden
vedvarer, kontakt din forhandler for å
få hjelp
24 Unormalt motorhallsignal Hvis kabelen er godt tilkoblet, men
feilen vedvarer etter omstart, kontakt
din forhandler for å få hjelp
28
Hvis feil 28 rapporteres ved oppstart
Hvis feil 28 rapporteres etter å ha
kjørt en stund
Feil på hastighetssensor
1. Kontroller installasjonen og
kablingen til hastighetssensoren
2. Skift ut motorenheten
30 Unormal kommunikasjon
Start på nytt og kontroller tilkob-
lingen til
kommunikasjonslinje
32 Unormal assist Check the assist button for any sign
of jams.
33 Abnormal MCU, abnormal reference
voltage
Bytt utdisplay
NO
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.3 KJØREVEILEDNING
Gå alltid over kjøretøyet før bruk. Sjekk brems, at alt sitter godt, luftrykk og bruk beskyttelsesutstyr.
3.3.1 FØR DU BRUKER ELEKTRISK SYKKEL
• Før produktet tas i bruk, må kjøper gjøre seg kjent med bruksanvisningen
• Velg et passende sted for dine første turer og bli kjent med el-sykkelen
• Sett opp el-sykkelen i henhold til instruksjonene vist i brukerhåndboken
• Vi anbefaler hjelm og annet verneutstyr
• Du bør sette deg inn i bremser, bremselengde og hvordan produktet oppfører seg ved bremsing før du bruker produktet i
trakken/blant mennesker. Test ved lave hastigheter først og jobb deg opp til høyhastighets nødbremsing
• Trykk og hold inne på/av-knappen for å slå på el-sykkelen
• Husk å skifte mellom gir under kjøring og å bruke ringeklokke og lys på veier, kjørebaner og blant andre trakanter
• Vær oppmerksom på at plutselige, uforutsette hindringer kan dukke opp underveis. Bruk sunn fornuft med tanke på fart og
tilpass kjøringen etter forholdene og underlaget
• Hjelpemotoren fungerer slik: Når pedalene aktiveres, sender en sensor signaler til en elektronisk styring, som deretter starter
motoren. Effekten til hjelpemotoren justeres i forhold til valgt assistansenivå. Du kan justere assistansenivået etter behov mens
du sykler. Du kan sette inn maksimal assistanse når du sykler i oppoverbakke, mens du kan slå av hjelpemotoren når du kjører
nedover. Den elektroniske kontrollenheten kobles automatisk fra motoren når du slutter å bruke pedalene. På samme måte
kobler kontrollenheten fra motoren når hastigheten din overstiger 25 km/t
• Vis hensyn til alle trakkregler som er relevante i forhold til sykkel/el-sykkel
• Disse modellene er utviklet for sykling på offentlig vei og fortau. Unngå terrengkjøring og ulendt terreng
• Det er helt normalt at motoren lager litt lyd under kjøring
3.3.2 KJØRING
NO
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
• Bruk bremsespaken/bremsene ved bremsing. Når bremsespaken trykkes ned, aktiveres den hydrauliske bremsen. Hvis spaken
er for lett å skyve inn, må bremsene justeres. Dette kan gjøres hos oss i E-Wheels eller hos din lokale sykkelmekaniker
• Jo hardere du trykker på bremsehåndtaket, desto større bremsekraft har produktet. Vær oppmerksom på at ved brå oppbrem-
sing kan el-sykkelen skli fremover og farlige situasjoner kan oppstå
• Unngå brå bremsing hvis det ikke er nødvendig, da det fører til slitte dekk og punkteringer
3.3.3 BREMSER
NO
4. VEDLIKEHOLD
4.1 SERVICE
En grundig service av sykkelen gjør at en sykkelmekaniker justerer, strammer og smører alle bevegelige deler. Etter det anbefaler
vi at du utfører vedlikehold selv med jevne mellomrom, avhengig av hvor ofte og hvor langt du sykler. Nedenfor er en sjekkliste for
fremtidige serviceinspeksjoner:
1. Befaring, som skal utføres senest 2 måneder etter kjøpsdato. Inkluderer følgende: Justering, stramming og smøring av bevegeli-
ge deler.
2. Servicekontroll som bør utføres ca 1 – 2 ganger per år eller etter 1000 km (må dokumenteres) inkluderer følgende: Justering av
styredeler, veivaksel, girkasse, foraksel, smøring av utvendige bevegelige deler og sikkerhetssjekk av dekkdybde og dekktrykk (dek-
ktrykk skal være 3 – 4 bar), lys (testkabler eller batterier), samt en generell sikkerhetssjekk av resten av sykkelen.
4.2 DEKK
Når dekkene er slitte eller skadet, må de skiftes før du fortsetter å sykle på el-sykkelen. Fyll på med luft en gang i uken for hyppig
bruk. Det er svært viktig at dekkene har riktig lufttrykk før bruk. Når dekkene tas ut av esken har de ca 2 bar lufttrykk og vil punktere
hvis du ikke fyller dem med luft. Du bør ha mellom 3,4 – 4 bar (50 – 60 psi), men det er viktig å sjekke siden av dekket for anbefalt
trykk. Riktig lufttrykk gir bedre rekkevidde, toppfart, akselerasjon, klatreevne og kjørekomfort. Viktigst av alt: Det reduserer risikoen
for punktering drastisk.
Punktering omfattes ikke av reklamasjon, med unntak av fabrikasjonsfeil. Ved en eventuell punktering vil det på grunn av ulikt luft-
trykk i dekket og omgivelsene sive ut luft ved ventilen da dette er den eneste åpningen luften kan slippe ut gjennom. Dette betyr
vanligvis ikke at ventilen er defekt. For å sjekke om ventilen er defekt, må slangen fjernes og holdes under vann. Se så hvor luften
lekker ut av slangen.
Unngå fortauskanter, hopp, ujevn vektfordeling og fyll på med luft for å unngå punkteringer.
Gjør det til en vane å se over el-sykkelen, sjekk lufttrykket og se om alle synlige skruer sitter riktig. Det er svært viktig at alle synlige
skruer er skikkelig strammet. Vi anbefaler å gjøre dette hver uke, uavhengig av hvor mye sykkelen er brukt.
NO
4.VEDLIKEHOLD
• Bremsene må justeres og strammes etter behov. Ta kontakt med din salgsrepresentant for veiledning
• Kontroller alltid bremsene før du begynner å bruke produktet
• Produkter med skivebremser må byttes ut om nødvendig. Disse kan bestilles fra din leverandør
• Momas sykler er utstyrt med Li-ion-batterier. Gjennomsnittlig levetid på batteriet er rundt 600 sykkelturer. Ved normal bruk og
ved regelmessig vedlikehold kan batteriets levetid vanligvis komme opp i over 600 sykkelturer
• Før du bruker elsykkelen for første gang, er det viktig å lade batteriet til 100 %
• Ta alltid batteriet innendørs og sørg for at det holdes tørt
• Prøv alltid å la det være minst 10 % igjen og unngå å tømme batteriet helt før du lader det
• Ikke la el-sykkelen stå med et helt tomt batteri i ere timer. Lad den så snart som mulig
• Når du skal legge bort elsykkelen over lengre tid, er det viktig at batteriprosenten er minst 50 % eller mer (maks. 80 %). Det er
ekstremt viktig å vedlikeholdslade det minst en gang i måneden, ellers vil batteriet bli skadet
• Bruk alltid den originale laderen som tilhører modellen din
• Ikke la el-sykkelen stå på steder der temperaturen er kaldere enn -5 og ikke la den stå i solen. Legg den heller i skyggen
• Li-ion-batterier må håndteres med ekstrem forsiktighet. Overlading, skade eller overoppheting kan føre til brann. Vær alltid
våken og tilstede når el-sykkelen lader, ikke lad den uten tilsyn om natten
• Ikke bruk eller lad opp et skadet batteri uten tilsyn. Følg avhendingsprotokollen umiddelbart og lever batteriet for riktig av-
hending
4.3 BREMSER - BREMSEVEDLIKEHOLD OG TESTINSTRUKSJONER
4.4 BATTERI
NO
4.VEDLIKEHOLD
4.5 LADER
LADEINSTRUKSJONER
• Laderen er utviklet for innendørs bruk
• Tørk batteriet etter bruk før lading
• Sett støpselet fra laderen inn i stikkontakten (AC 110 V – 230 V)
• Sørg for at el-sykkelen er slått av og nøkkelen fjernet før du lader sykkelen
• Åpne ladeportdekselet og sett ladepluggen inn i ladeporten
• Laderne fra Momas har innebygget tidsfunksjon for når batteriet er fulladet. Lampen på laderen lyser rødt for å indikere at
lading pågår. Når lyset skifter fra rødt til grønt, indikerer det at batteriet er fulladet
• Ved lading av batteriet skal elsykkelen plasseres i et tørt og ventilert rom/sted
NO
5. REKLAMASJON
5.1 HVA INNEBÆRER REKLAMASJONSRETTEN?
En elsykkel er satt sammen av deler med svært forskjellig levetid og den tidsbegrensede retten til å reklamere vil derfor variere i
lengde etter hvilken del av sykkelen det reklameres på. Eksempler på dette er Ramme og bærende konstruksjon som gir 5års rekla-
masjonsrett. Noen deler i disse produktene, som for eksempel batterier og motor, ansees for å være slitedeler og vil derfor ikke ha
en forventet levetid på vesentlig lenger enn 2 år. Disse delene vil derfor ha en begrenset reklamasjonstid på 2 år.
For å kunne reklamere må man følge serviceplan og nødvendig vedlikehold, Se punkt 4 om Service og vedlikehold. Slitedeler som
er slitt, eller ødelagt som følge av feil bruk dekkes ikke av reklamasjonsretten. Slitedeler inkluderer lyspærer, bremseklosser, brem-
se/girkabel, bremseskiver, kjede, kjedestrammer, drivverk, lagre, dekk, gir, pedal, krankarm, kulelager (ratt), etc.
5.2 HVA DEKKES IKKE?
Skade på produktet forårsaket av:
• Uforsiktig bruk, misbruk, forsømmelse,, utleie, slag, varme, fuktskader, feil installasjon ved selvreparasjon, punkteringer, veisalt,
dårlig vedlikehold eller modikasjoner på el-sykkelen. Ingen ytre påvirkning dekkes
• Mangelfull vedlikehold, feil lading, feil oppbevaring, feil bruk, dvs. overskridelse av vekt-, høyde- og/eller aldersbegrensninger,
kjøring i trapper, mot vegger eller fortauskanter, annen type ekstremsport mv.
• Ulykke, krasj, påkjørsel av gjenstander, racing, brann, at e-sykkelen har vært under vann, i vann med høyt trykk, kulde, jord-
skjelv, fall, oksidasjon eller kjemisk korrosjon. Vannskader dekkes ikke av reklamasjon med mindre det foreligger en fabrikas-
jonsfeil
• Bruk av sykkelen når displayet ikke viser hastighet. (Hvis sykkelen brukes uten cruisekontroll)
• At produktet er tuklet med og leveres uten originaldeler
• Feil forårsaket av annet utstyr
• Feil emballasje eller feil håndtering ved retur til forhandler
• Modikasjon - bruk av tredjepartsprodukt som ikke er kjøpt fra forhandler
5.3 REKLAMASJONS- OG SERVICE FORESPØRSEL
Vi henviser deg til din leverandør for reklamasjons- og serviceforespørsler.
NO
6.TIPS FOR Å FORlENGE LEVETID PÅ EL-SYKKELEN
1. Lad batteriet fullt ut minst en gang i måneden i sesonger når sykkelen ikke er i bruk. Hvis den ikke vedlikeholdes, kan batterika-
pasiteten reduseres drastisk. Dette skyldes uansvarlig håndtering av sykkelen og dekkes ikke av reklamasjon.
2. Sørg for at det er nok lufttrykk i dekkene. Minst 2,2 bar anbefalt vekt.
3. Sykkelen skal holdes ren og tørr. Rust omfattes ikke av reklamasjoner.
4. Kjedet bør smøres minst en gang per sesong.
5. Sveivarmer og pedaler skal strammes etter den første turen, før 4 mil. Deretter skal krankarmene og pedalene strammes etter
behov. Slitte gjenger og sprukne aksler dekkes ikke av reklamasjoner.
6. Kunden er ansvarlig for at justeringer gjøres korrekt. Ødelagte gir som følge av dårlig/feil justering omfattes ikke av reklamasjon.
NO
7. SIKKER AVFALLSHANTERING
Dette produktet må ikke kastes ved forbrenning, deponi eller sammen med husholdningsavfall. Feil avhending av batteriet i dette
produktet kan føre til at batteriet varmes opp, sprekker eller tar fyr, noe som kan forårsake alvorlig skade. Stoffer i batteriet utgjør
kjemiske farer for miljøet. E-Wheels produkter skal leveres til gjenvinningsstasjon eller gjenvinningsanlegg. Lokale forskrifter og
lover angående resirkulering og avhending av litiumbatterier og/eller produkter som inneholder dem varierer fra land til land, stat
og lokale myndigheter.
Du må sjekke lover og forskrifter som tilsvarer der du bor for å kassere batteriet og/eller enheten på riktig måte. Det er brukerens
ansvar å kaste avfallet i samsvar med lokale forskrifter og lover.
For ytterligere informasjon om hvor du skal kaste batterier og elektronisk avfall, vennligst kontakt ditt lokale eller regionale avfalls-
håndteringskontor, din husholdningsavfallstjeneste eller ditt salgssted.
Table of contents
Languages:
Other Momas Bicycle manuals
