Momas ULTIMATE User manual

1

2
Før du bruker sykkelen din er det viktig at du skriver ned serienummeret til denne. Serie-
nummeret er nemlig kun registrert på sykkelen og esken, ikke hos leverandøren.
Ved service hos leverandøren anbefaler vi at du tar med deg bruksanvisningen slik at
vår sykkelmekaniker kan registrere servicen, og så du kan få en signatur på at jobben er
utført.
For eksempel: Servicenummer YX999.
OBS! Instruksjonene for service må følges både for at elsykkelen skal fungere og prestere
best mulig, og for at reklamasjonsretten skal gjelde. Informasjon om vedlikehold nner du
på side 18 .
For eksempel: Servicenummer YX999
Hei, så hyggelig at du har kjøpt elsykkel fra Momas!
NO

3
Serienr. sykkel:
Serienr. batteri:
Modell:
Kjøpsdato:
Utført service:
NO

4
1. DELEOVERSIKT..............................................................................
2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER.....................................................
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN.................................................
3.1 Montering direkte ut av esken....................................................
3.2 Display og feilkoder.....................................................................
3.3 Kjøreinstruksjoner.........................................................................
3.3.1 Før den tas i bruk...................................................................
3.3.2 Kjøring.....................................................................................
3.3.3 Bremsing.................................................................................
4. VEDLIKEHOLD.................................................................................
4.1 Service...........................................................................................
4.2 Dekk...............................................................................................
4.3 Bremser...........................................................................................
4.4 Batteri.............................................................................................
4.5 Lader...............................................................................................
5. REKLAMASJON................................................................................
5.1 Hva innebærer reklamasjonsretten?............................................
5.2 Reklamasjon- og servicehenvendelser.........................................
6. TIPS FOR Å FORLENGE LEVETIDEN PÅ ELSYKKELEN..............
7. SIKKER AVFALLSHÅNDTERING.....................................................
INNHOLD NO
SIDE
5
6 – 7
8
8
9 – 15
16
16
16
17
18
18
19
20
20
21
22
22
22
23
24

5
1. DELEOVERSIKT NO
1. LCD-skjerm
2. Bremsehendel
3. Girhendel
4. Holker
5. Dempegaffel
6. Batteri
7. Motor
8. Krank/krankarm
9. Pedal
10. Hydraulisk skivebrems (foran)
11. Hydraulisk skivebrems (bak)
12. Bakgir
13. Kjede
14. Baklys
Hjul:
15. Eike
16. Nav
17. Felg
18. Dekk
123
4
5
6
7
89
10
11
12
13
14
15
16
17 18
Bilde kun for illustrasjon

6
2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Les brukerhåndboken nøye for best ytelse og for å ta best mulig vare på produktet.
Elsykler fra Momas er kun beregnet for bruk av en person. Aldri ha mer enn en person på sykkelen om gangen.
Føreren av elsykkelen bør justere høyde på setet og styret i forhold till egen høyde for å sikre en god, stabil og komfortabel tur.
Gjør deg kjent med lokale og nasjonale forskrifter for bruk av elsykkel, gjeldende hastighets- og alkoholgrenser. Følg også lover og
regler for bruk av hjelm og annet verneutstyr, samt bruk av lys, reekser og signaler. Vi anbefaler bruk av lyse klær for å gjøre deg
mer synlig i trakken.
Sørg for optimalt lufttrykk i dekkene, dette påvirker både sykkelens kjøreevne og din komfort som syklist. Punkteringer dekkes ikke
av reklamasjonsretten. Sørg for å skifte slitte dekk regelmessig for å oppnå best mulig ytelse og sikkerhet.
Kontroller sykkelen før hver tur. Sikre at ingen deler sitter løst eller er skadet.
Gjør deg kjent med sykkelen og prøv ut de ulike innstillingene, gjerne i et trakkfritt område, før du legger ut på offentlig vei og
fortau.
NO

7
2. SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Hold begge hendene på styret med bremsehendelen innen rekkevidde og begge føttene på pedalene mens du kjører. Da
har du best forutsetning for å kontrollere sykkelen samt umiddelbart reagere på eventuelle omstendigheter.
Å kjøre under ugunstige forhold, som glatte overater, is og olje, kraftig regn, hard vind, snø, vannpytter og dårlige veier,
påvirker kjøreevnen og sikkerheten. Hvis du er i tvil, sett ned kjøreassistansen til laveste nivå, senk farten, vurder omgivelsene
dine og trill eventuelt sykkelen ved siden av deg.
Vær oppmerksom på hull i veien eller andre plutselige hindringer, unngå å kjøre rett inn i eller ned fortauskanter. Dette kan
føre til skade på føreren og/eller skade på kjøretøyet. Gå av og løft sykkelen over kanten. Kjør alltid på underlag og veier som
er egnet for produktets bruk, merk at bruksområdet kan variere ut fra hvilken sykkel du har.
Hvis elsykkelen ikke brukes på 1 måned (som for vinteroppbevaring), må du vedlikeholdslade den minst 1 en gang i måne-
den. Batteriet må aldri være utladet.
Etter kjøring i regnvær må batteriet og skjermen alltid tørkes av.
Bruk aldri produktet i tilstand hvor du ikke er skikket til å kjøre på en trygg måte. Å ikke være skikket til å operere produktet
kan være forårsaket av berusende eller bedøvende middel, at man er syk, svekket, sliten eller trøtt, eller det kan skyldes
andre uforutsette omstendigheter.
NO

8
På YouTube-kanalen «Momas Elsykler» får du nøyaktige og gode instruksjoner om hvordan du setter opp elsykkelen, samt hvordan
du justerer girene før sykkelen tas i bruk.
Du får også en rask veiledning i hvordan displayet fungerer.
OBS! For å forhindre punktering er det avgjørende at dekkene har riktig lufttrykk. Dekk med riktig lufttrykk gir den absolutt beste
prestasjonen, kjøreopplevelsen, kontroll og hastighet. Fyll dekkene med luft FØR første sykkeltur med et lufttrykk på 2,5 - 3,5 bar,
avhengig av vekt og bruk.
Kontroller trykket regelmessig og fyll på dersom trykket er lavere enn 2,5 bar.
3.1 MONTERING DIREKTE UT AV ESKEN
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN NO

9
NO
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
• Bruk skjermen med forsiktighet. Ikke forsøk å koble fra
eller koble til kontakten mens batteriet er på
• Unngå slag mot skjermen
ADVARSEL
1. Batteri-indikator
2. USB-indikator
3. Feilstatusindikasjon
4. Trådløs statusindikasjon
5. Indikasjon for frontlyktstatus; Inkludert automatisk
frontlysmodus og manuell
6. Sanntidshastighet
7. Hastighetsenhet
8. Kjørelengde
9. Assistansenivå
10. Status gåmodus
11. Nåværende assistansenivå
Av/på-knapp
Trilleassistanse
Lys
MOMAS M16
USB Ladningsport

10
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
1. Hold nede på/av-knappen for å slå på elsykkelen, så vil displayet se ut som
bildet ved siden av. Det er samme prosedyre for å slå den av. Frontlampelyset slås
automatisk på når skjermen slås på.
2. Hvis el-sykkelen blir stående urørt i noen minutter, vil skjermen slå seg av, men
den trekker fortsatt strøm. Hvis den får stå i mer enn 30 minutter, slås den automa-
tisk av.
3. Trykk på På/Av-knappen for å bytte mellom kilometertellere: Odometer - Single
trip distance - Single trip time - Single trip max speed- Single trip average speed
- Single trip average power - Instantaneous power - Motor power - Riding power -
Remaining distance - Riding frequency.
4. Gangmodus aktiveres ved å holde nede ”gåhjelp”-knappen (se forrige side).
Hvis du slipper knappen, stoppes assistansen.
5. Trykk på ” + ” og ” - ” for å justere hvor mye assistanse motoren skal gi under
kjøring. Bistanden velges mellom nivå 0 - 5, hvor 5 er maksimal bistand. Se neste
side. (Vi vil minne om at jo høyere assistanse, jo mer strøm trekkes fra batteriet)
6. Trykk på lysknappen for å slå på frontlyset. Baklyset vil slås på samtidig. Det er
samme prosedyre å slå den av.
OBS! Jo høyere assistanse, desto høyere batteribruk.
NO

11
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
For å komme til innstillinger, trykk og hold inne ”PLUSS” og ”MINUS”-
knappen samtidig. Trykk kort på ”av/på”-knappen i innstillings menyen for å
gå inn i underalternativene. I den siste alternativmenyen, trykk kort på ”av/
på”-knappen for å bekrefte gjeldende alternativ. Etter å ha valgt ”Re-
turn”-alternativet, trykk på ”av/på”-knappen for å gå tilbake til forrige meny.
Trykk lenge på ”av/på”-knappen i en hvilken som helst innstillingsmeny for å
gå direkte tilbake til hovedskjermen.
INSTILLNINGER KJØREMODUSER
FOR Å LADE MOBILEN MED DISPLAYET, FØLG DISSE TRINNENE:
1. Koble USB-kabelen til både mobilen og displayet.
2. Hold inn +-knappen i noen sekunder til du ser en indikasjon på displayet
som viser at mobilen lader.
3. Når du vil avslutte ladningen, kobler du USB-kabelen fra mobilen igjen.
NO

12
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN NO
FEILKODE FEIL LØSNING
21 Systemfeil Start syklusen på nytt - send inn for
service hvis problemet vedvarer
22 Feil på gass (denne sykkel-
modellen har ikke denne funksjonen) Ta den inn til service
24 Signalfeil i motor Koble fra og koble til motorkabelen igjen. Hvis problemet vedvarer, ta
den inn for service
25 Bremsfeil Sjekk bremsene før du slår på elsykkelen
28 Andre feil Start elsykkelen på nytt/Oppdater programvaren/bytt huvedkort
30 Kommunikasjonsfeil Sørg for at kablene og skjermen sitter riktig
31 Treg av/på-knapp Bytt displaykontroller
32 Feil på displayet Bytt displayet
33 Feil på displayet Bytt displayet
34 Treg gåmodus-knapp Bytt displayet

13
FEILKODE FEIL LØSNING
Frontlys feil
1. Sjekk om frontlyskontaktene er løse eller frakoblet eller slynget, eller om ledningsnet-
tet ikke er skadet eller løst
2. Hvis kabelstammen er riktig tilkoblet, bytt frontlykten
3. Hvis problemet fortsatt ikke er løst etter utskifting av frontlykten, bytt motoren
37 Fartsensor feil
1. Sjekk at kabelstammen ikke er skadet og at støpselet ikke er løst
2. Sjekk om fartssmålermagneten er løs på eikene
3. Sjekk om fartsensormagneten er på linje med trekantmerket på fartsensoren
4. Sjekk om avstanden mellom fartmålermagneten og fart-
sensoren er 7 – 23 mm
5. Juster fartmålemagneten for å møte inspeksjonskravene ovenfor
6. Skift ut hjulsensoren
Kadenssensor feil Bytt ut motoren
Girsensor feil 1. Sjekk at kabelstammen ikke er skadet eller at støpselet er løst
2. Kontakt leverandøren for løsning
04 Bremsesensor feil
1. Kontroller at bremsehendelen og motorkontakten er riktig tilkoblet og bytt ut den
skadede delen
2. Sjekk om bremsehendelkabelen er skadet eller klemt og bytt ut den skadede ledning-
en til bremsehendelen
3. Sett tilbake bremsehendelen
4. Hvis delene ovenfor er i god stand, skift ut motoren
36 Dynamisk dreiemo-
ment feil Bytt ut motoren
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
NO

14
FEILKODE FEIL LØSNING
03 Motorhall feil Bytt ut motoren
01 Motorfasestrøm feil Bytt ut motornen
06 Motortemperatur feil
1. I tilfelle feil under drift under høy belastning, stopp driften og kjøl ned motoren før
normal drift
2. Bytt motoren
02 Controllerbuss strøm feil
1. Sjekk om batterikapasiteten er for lav. Lad deretter batteriet
2. Sjekk om alle tilkoblingsklemmer mellom kontrollenheten og batteriet er løse eller
frakoblet
3. Oppgrader produktparametere med ACT
4. Skift ut motoren hvis problemet ikke er løst
09 Controller bussspenning
feil
1. Sjekk om batterikapasiteten er for lav. Lad deretter batteriet
2. Sjekk om alle tilkoblingsklemmer mellom kontrollenheten og batteriet er løse eller
frakoblet
3. Oppgrader produktparametere med ACT
4. Skift ut motoren hvis problemet ikke er løst
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.2 DISPLAY OG FEILKODER
NO

15
FEILKODE FEIL LØSNING
05 Huvedkort temperatur
feil
1. I tilfelle feil under drift under tung belastning, stopp kjøringen og kjøl ned motoren
før normal drift
30 Kommunikasjonsfeil
1. Sjekk om displaykabelen og motorkontakten er riktig tilkoblet
2. Sjekk om displaykabelen er skadet eller i klem
3. Bytt displayet
4. Skift ut motoren hvis problemet ikke er løst
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.2 DISPLAY OG FEILKODER

16
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
3.3 KJØREINSTRUKSJONER
Gå alltid over kjøretøyet før bruk. Sjekk brems, at alt sitter godt, lufttrykk og bruk beskyttelsesutstyr.
3.3.1 FØR DU BRUKER ELSYKKELEN
• Før produktet tas i bruk, må kjøper gjøre seg kjent med bruksanvisningen.
• Velg et passende sted for dine første turer og bli kjent med elsykkelen.
• Sett opp el-sykkelen i henhold til instruksjonene vist i brukerhåndboken.
• Vi anbefaler hjelm og annet sikkerhetsutstyr.
• Du bør sette deg inn i bremser, bremselengde og hvordan produktet oppfører seg ved bremsing før du bruker produktet i
trakken/blant mennesker. Test ved lave hastigheter først og jobb deg opp til høyhastighets nødbremsing.
1. Trykk og hold inne på/av-knappen for å slå på elsykkelen.
2. Momas motorer har mye kraft. Start alltid opp kjøring fra stillestående i ECO mode eller på nivå 1. Deretter når sykkelen er i
bevegelse kan motorstyrken økes. Dette for å ikke skape unødvendig slitasje på drivverket.
3. Husk å skifte mellom gir under kjøring og å bruke ringeklokke og lys på veier, kjørebaner og blant andre trakanter.
4. Vær oppmerksom på at plutselige, uforutsette hindringer kan dukke opp underveis. Bruk sunn fornuft med tanke på fart og
tilpass kjøringen etter forholdene og underlaget.
5. Vis hensyn til alle trakkregler som er relevante i forhold til sykkel/elsykkel.
Hjelpemotoren fungerer slik: Når pedalene aktiveres, sender en sensor signaler til en elektronisk styring, som deretter starter moto-
ren. Effekten til hjelpemotoren justeres i forhold til valgt assistansenivå. Du kan justere assistansenivået etter behov mens du sykler.
Du kan sette inn maksimal assistanse når du sykler i oppoverbakke, mens du kan slå av hjelpemotoren når du kjører nedover. Den
elektroniske kontrollenheten kobles automatisk fra motoren når du slutter å bruke pedalene. På samme måte kobler kontrollenhe-
ten fra motoren når hastigheten din overstiger 25 km/t.
3.3.2 KJØRING
NO

17
3. HVORDAN BRUKE ELSYKKELEN
Bruk bremsehendelen/bremsene for å bremse eller stoppe. Når du trykker på bremsehendelen, vil de hydrauliske bremsene være
aktive i henhold til pressekraften. Hvis bremsehendelen ikke har trykk når du trykker, betyr det at det enten kan være luft i hydrau-
likksystemet, eller at bremseklossene kan være utslitte.
Vær oppmerksom på at ved plutselig oppbremsing kan elsykkelen skli ut av kontroll og farlige situasjoner kan oppstå. Plutselig
bremsing vil redusere levetiden til dekkene og øke risikoen for å få punktering.
3.3.3 BREMSER
NO

18
4. VEDLIKEHOLD
4.1 SERVICE
Vi anbefaler at du selv utfører regelmessig vedlikehold, avhengig av hvor ofte du sykler. Den inkluderer føljende:
• Sjekk lufttrykket i dekkene.
• Sjekk at alle lys og elektronikk fungerer som de skal.
• Lad sykkelen helt.
• En samlet sjekk av bolter/skruer.
• Sjekk om alle funksjoner fungerer.
• Sjekk at girene er riktig justert.
Serviceinspeksjon bør utføres med jevne mellomrom, avhengig av hvor ofte du sykler. Den inkluderer føljende:
• Inspeksjon av alle lagersystemer: Nav, kranksett, headset og pedaler.
• Kontrollerer alle bremse- og girkabler og kabelhus for mulig brudd, rust og korrosjon.
• Kontrollerer bremseklosser og hydraulikksystem for mulige lekkasjer.
• Grundig rengjøring og inspeksjon av hjulene for tegn på feiljustering, slitasje som slitte sidevegger eller sprekker der eiken
berører felgen eller navet.
• Kontroll av hubene for slark.
• Kontroll av pedaler og pedallager.
• Vedlikehold/sjekk/smøring av fjæringskomponenter i henhold til fjæringstype.
• Kontrollere tilstanden til bagasjehyller og annet tilbehør.
• Sjekk av hele drivverket (motor, kassett, tannhjul, gir, kjede).
• Kontroll av all elektronikk og deres funksjoner.
• Kontrollere dekkslitasje og deres generelle tilstand.
Til felles med vanlig sykkel, er det på elsykkel mange bevegelige deler som trenger omsorg for å fungere optimalt samt forlenge
levetiden. Og på lik linje som en bil, bør din elsykkel gjennom grundigere service hos sykkelmekaniker. En fullstendig generell
elsykkelservice må utføres av en kvalisert tekniker. Et sykkelverksted vil også kunne oppdatere programvare og nullstille servicetel-
leren.
NO

19
4.2 DEKK
Når dekkene tas ut av esken, har de for lavt dekktrykk. Det er veldig viktig å pumpe dem opp til optimalt trykk før bruk for å unngå
skade på hjul, slanger, dekk eller syklisten. Både for lavt og for høyt dekktrykk påvirker også sykkelens egenskaper, som rekkevidde,
toppfart, akselerasjon, klatreevne og kjørekomfort. Maksimalt dekktrykk er vanligvis merket på dekket, og det anbefales ikke å over-
skride dette maksimale trykket. Det optimale trykket er typisk mindre enn det oppgitte maksimale trykket.
Flere faktorer påvirker det optimale dekktrykket for sykkelen din, inkludert dekktype og -størrelse, kjøreforhold, samt sykkelens og
syklistens vekt.
NB! Punktering omfattes ikke av reklamasjon.
Dekkene på en terrengsykkel er tykkere og har bredere felger, slik at du kan sykle med lavere trykk. Med litt mykere dekk på
terrengsykkel får du bedre støtdemping og grep. På den annen side øker også mykere dekk risikoen for punkteringer på grunn av
ujevnt terreng, noe som gir mer press på innerrøret, samt mer rullemotstand, noe som fører til større dekkslitasje. En landeveissyk-
kel har smale felger og trenger høyere dekktrykk for å opprettholde stivheten, som igjen gir høyere toppfart. På den annen side er
det mer sannsynlig at dekk med høyt lufttrykk sprekker eller skader ventilen og pumpen.
Derfor er det viktig å nne det optimale dekktrykket for deg og din sykkel. I begge typer dekk vil for lavt trykk øke sjansene for
punkteringer drastisk.
Husk å sjekke dekktrykket regelmessig.
4. VEDLIKEHOLD NO

20
4.VEDLIKEHOLD
• Hydrauliske bremser må kontrolleres regelmessig, spesielt når du føler lavt eller ikke noe trykk når du trykker på bremsehende-
len.
• Sjekk / test alltid bremsene før du bruker el-sykkelen.
• Avhengig av bruk, må bremseklossene skiftes ut når de advares, fortrinnsvis når klossoveraten er nær grensen, ellers vil me-
tallet i klossen ripe opp bremserotoren/skiven og skade den. Disse kan bestilles fra sykkeljernvareforretninger/verksteder.
• Momas elsykler er utstyrt med Li-ion-batterier. Gjennomsnittlig levetid på batteriet er rundt 600 ladesykluser.
• Ved normal bruk og ved regelmessig vedlikehold kan batteriets levetid vanligvis komme opp i over 600 ladesykluser.
• Før du bruker elsykkelen for første gang, er det viktig å lade batteriet til 100%.
• I vintersesong eller ved langtids lagring bør batteri oppbevares inne.
• Unngå å bruke batteriet når det er under 10% av kapasiteten. Hvis batteriet tømmes helt, vil det redusere levetiden.
• Ikke la batteriet være utladet i lengre perioder, lad det så snart som mulig.
• Når du ikke bruker elsykkelen over lengre perioder, som f.eks. vinterlagring er det viktig å ha ladetilstand øver 50%. Denne
ladetilstanden må også kontrolleres en gang i måneden og lades deretter. Hvis du ikke følger dette ladevedlikeholdet, kan det
føre til batteriskade.
• Bruk alltid den originale laderen som tilhører modellen din.
• Ikke oppbevar batteriet ved en temperatur under -5 grader Celsius og beskytt mot lengre perioder under direkte sollys.
• Li-ion-batterier må håndteres med ekstrem forsiktighet. Overlading, skade eller overoppheting kan føre til brann. Vær alltid
våken og tilstede når el-sykkelen lader, ikke lad den uten tilsyn om natten.
• Ikke bruk eller lad opp et skadet batteri. Følg avfallshåndteringsprotokollet og lever batteriet for riktig håndtering.
• Ikke lad elsykkelen ved negative temperaturer. Ideelt sett må den lades ved romtemperatur, og hvis du bruker elsykkelen i et
kaldt miljø (under null grader Celsius), anbefales det å la batteriet holde seg i romtemperatur i minst 30 minutter før du begyn-
ner å lade, slik at det er tid for å varme opp batteriet.
4.3 BREMSER - BREMSEVEDLIKEHOLD OG TESTINSTRUKSJONER
4.4 BATTERI
NO