Morningstar ProStar PS-15M User manual

SOLAR CONTROLLERS
Installation, Operation and
Maintenance Manual
www.morningstarcorp.com
Models:
PS-15
PS-15M
PS-30
PS-30M

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SPECIFICATION SUMMARY
PS-15 PS-30
Maximum Solar Input 60V 60V
Rated Solar Current 15A 30A
Rated Load Current 15A 30A
System Voltage 12/24V 12/24V
Digital Meter Option Yes Yes
Positive Ground Option No Yes
CONTENTS
1.0 IMPORTANT SAFETY INFORMATION......................................5
2.0 GENERAL INFORMATION .....................................................16
3.0 QUICK START INSTRUCTIONS ..............................................17
4.0 LED INDICATIONS...................................................................19
5.0 DIGITAL METER & MANUAL DISCONNECT..........................20
5.1 Digital Meter ................................................................. ...20
5.2 Manual Disconnect.............................................................20
5.3 Display Disconnects & Protections.....................................21
5.4 Self-Diagnostics (Self-Test)................................................. 21
6.0 INSTALLATION INSTRUCTIONS.............................................24
6.1 General Installation Notes.................................................24
6.2 Installation Steps...............................................................26
7.0 OPERATION..............................................................................31
7.1 Operator’s Tasks.......................................................... ... ...31
7.2 Operations and Functions..................................................31
7.3 Protections..........................................................................32
7.4 Inspection and Maintenance........................................... .34
7.5 Telecom Noise Jumper.................................................... .35

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1.0 IMPORTANT SAFETY INFORMATION
SAVE THESE INSTRUCTIONS.
This manual contains important safety, installation, operating
and mantenance instructions for the ProStar PWM solar
controller.
The following symbols are used throughout this manual to
indicate potentially dangerous conditions or mark important
safety instructions:
WARNING: Indicates a potentially dangerous
condition. Use extreme caution when performing this
task.
CAUTION: Indicates a critical procedure for safe and
proper operation of the controller.
NOTE: Indicates a procedure or function that is
important to the safe and proper operation of the
controller.
CONSIGNES IMPORTANTES DE SÉCURITÉ
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS:
Ce manuel contient des instructions importantes de sécurité,
d’installations et d’utilisation du contrôleur solaire ProStar
PWM.
Les symboles suivants sont utilisés dans ce manuel pour
indiquer des conditions potentiellement dangereuses ou des
consignes importantes de sécurité.
CONTENTS (Cont.)
8.0 BATTERY CHARGING INFORMATION...................................36
8.1 ProStar Charging Method ............................................. ...36
8.2 Select Battery Type............................................................ 37
8.3 ProStar Charging Features..................................................37
9.0 TESTING and TROUBLESHOOTING.......................................39
9.1 Self-diagnostics.......................................................... ... .....39
9.2 Technical Support................................................................39
9.3 Testing with a Power Supply................................................39
9.4 Troubleshooting............................................................... .40
10.0 TECHNICAL SPECIFICATIONS.............................................45
11.0 CERTIFICATIONS...................................................................48

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AVERTISSEMENT: Indique une condition
potentiellement dangereuse. Faites preuve d’une
prudence extrême lors de la réalisation de cette tâche.
PRUDENCE: Indique une procédure critique pour
l’utilisation sûre et correcte du contrôleur.
REMARQUE: Indique une procédure ou fonction
importante pour l’utilisation sûre et correcte du
contrôleur.
Safety Information
• Read all of the instructions and cautions in the manual
before beginning installation.
• There are no user serviceable parts inside the ProStar .
Do not disassemble or attempt to repair the controller.
WARNING: Risk Of Electrical Shock.
NO POWER OR ACCESSORY TERMINALS ARE
ELECTRICALLY ISOLATED FROM DC INPUT, AND MAY BE
ENERGIZED WITH HAZARDOUS SOLAR VOLTAGE. UNDER
CERTAIN FAULT CONDITIONS, BATTERY COULD BECOME
OVER-CHARGED. TEST BETWEEN ALL TERMINALS AND
GROUND BEFORE TOUCHING.
• External solar and battery disconnects are required.
• Disconnect all sources of power to the controller before
installing or adjusting the ProStar .
• There are no fuses or disconnects inside the ProStar. Do
not attempt to repair.
Informations de Sécurité
• Lisez toutes les instructions et les avertissements figurant
dans le manuel avant de commencer l’installation.
• Le ProStar ne contient aucune pièce réparable par
l’utilisateur. Ne démontez pas ni ne tentez de réparer le
contrôleur.
AVERTISSEMENT: Risque De Choc Électrique.
NON ALIMENTATION OU AUX BORNES
D’ACCESSOIRES SONT ISOLÉS ÉLECTRIQUEMENT DE
L’ENTRÉE DE C.C ET DOIT ÊTRE ALIMENTÉS À UNE TEN-
SION DANGEREUSE SOLAIRE. SOUS CERTAINES CONDI-
TIONS DE DÉFAILLANCE, LA BATTERIE POURRAIT DEVE-
NIR TROP CHARGÉE. TEST ENTRE TOUTES LES BORNES
ET LA MASSE AVANT DE TOUCHER.
• External solaire et la batterie se déconnecte sont néces-
saires.
• Déconnectez toutes les sources d’alimentation du con-
trôleur avant d’installer ou de régler le ProStar .
• Le TriStar MPPT ne contient aucun fusible ou interrupteur.
Ne tentez pas de réparer.
• Installez des fusibles/coupe-circuits externes selon le
besoin.

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Installation Safety Precautions
WARNING: This unit is not provided with a
GFDI device.
This charge controller must be used with an
external
GFDI device as required by the Article 690 of
the National Electrical Code for the installation
location.
• Mount the ProStar indoors. Prevent exposure to the
elements and do not allow water to enter the controller.
• Install the ProStar PWM in a location that prevents casual
contact. The ProStar PWM heatsink can become very hot
during operation.
• Use insulated tools when working with batteries.
• Avoid wearing jewelry during installation.
• The battery bank must be comprised of batteries of same
type, make, and age.
• UL/IEC 62109 certified for use in negative ground or
floating systems only
• Do not smoke near the battery bank.
• Power connections must remain tight to avoid excessive
heating from a loose connection.
• Use properly sized conductors and circuit interrupters.
• The grounding terminal is located in the wiring
compartment and is identified by the symbol below:
Ground Symbol
This charge controller is to be connected to DC circuits only.
These DC connections are identified by the symbol below:
Direct Current Symbol
The ProStar PWM controller must be installed by a qualified
technician in accordance with the electrical regulations of
the country where the product is installed.
A means of disconnecting all power supply poles must be
provided. These disconnects must be incorporated in the
fixed wiring.
The Prostar PWM negative power terminals are common,
and must be grounded as instructions, local codes, and
regulations require.

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Précautions de Sécurité D’installation
AVERTISSEMENT: L’appareil n’est pas fourni
avec un dispositif GFDI. Ce contrôleur de
charge doit être utilisé avec un dispositif GFDI
externe tel que requis par l’Article 690 du
Code électrique national de l’emplacement de
l’installation.
• Montez le ProStar à l’intérieur. Empêchez l’exposition
aux éléments et la pénétration d’eau dans le contrôleur.
• Installez le PS-PWM dans un endroit qui empêche le con-
tact occasionnel. Le dissipateur de chaleur ProStar PWM
peut devenir très chaud pendant le fonctionnement.
• Utilisez des outils isolés pour travailler avec les batteries.
• Évitez le port de bijoux pendant l’installation.
• Le groupe de batteries doit être constitué de batteries du
même type, fabricant et âge.
• UL/IEC 62109 certifié pour utilisation au négatif à la
masse ou les systèmes flottants seulement.
• Ne fumez pas à proximité du groupe de batteries.
• Les connexions d’alimentation doivent rester serrées
pour éviter une surchauffe excessive d’une connexion
desserrée.
• Utilisez des conducteurs et des coupe-circuits de
dimensions adaptées.
• La borne de mise à la terre se trouve dans le comparment
de câblage et est identifiée par le symbole ci-dessous
estampillé dans le boit:
• Ce contrôleur de charge ne doit être connecté qu’à
des circuits en courant continu. Ces connexions CC sont
identifiées par le symbole ci-dessous:
Le contrôleur ProStar PWM doit être installé par un
technicien qualifié conformément aux règlementations élec-
triques du pays où est installé le produit.
Un moyen d’assurer la déconnexion de tous les pôles de
l’alimentation doit être fourni. Cette déconnexion doit être
incorporée dans le câblage fixe.
Les bornes de puissance négative ProStar PWM sont com-
muns et doivent être mise à la terre comme instructions, aux
codes et règlements, exigent.
La fixation de la mise à la terre doit être fixée contre
tout desserrage accdentel. Les ouvertures d’entrée au
compartiment de câblage du ProStar PWM doivent être
protégées avec conduit ou anneaux.

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Battery Safety
WARNING: A battery can present a risk of elec-
trical shock or burn from large amounts of short-
circuit current, fire, or explosion from vented gases.
Observe proper precautions.
AVERTISSEMENT: Une batterie peut présenter a
risque de choc électrique ou de brûlure de
grandes quantités de court-circuit curlouer, incendie ou
explosion de ventilé gaz. Observer précautions
appropriées.
WARNING: Risk of Explosion.
Proper disposal of batteries is required. Do
not dispose of batteries in fire. Refer to local regula-
tions or codes for requirements.
AVERTISSEMENT: Risque d’Explosion.
Au rebut des piles est nécessaire. Ne pas jeter les
piles dans le feu. Se référer aux réglementations locales ou
des codes pour les exigences.
CAUTION: When replacing batteries, use
properly specified number, sizes, types, and
ratings based on application and system
design.
PRUDENCE: Lorsque le remplacement des
piles, utilisez correctement nombre spécifié,
tailles, types et les évaluations basées sur
conception de système et d’application.
CAUTION: Do not open or mutilate batteries.
Released electrolyte is harmful to skin, and may
be toxic.
PRUDENCE: Ne pas ouvrir ou mutiler les piles.
L’électrolyte est nocif pour la peau et peut être
toxique.
• Servicing of batteries should be performed, or
supervised, by personnel knowledgeable about batteries,
and the proper safety precautions.
• Be very careful when working with large lead-acid
batteries. Wear eye protection and have fresh water
available in case there is contact with the battery acid.
• Remove watches, rings, jewelry and other metal objects
before working with batteries.
• Wear rubber gloves and boots
• Use tools with insulated handles and avoid placing tools
or metal objects on top of batteries.
• Disconnect charging source prior to connecting or
dis-connecting battery terminals.
• Determine if battery is inadvertently grounded. If so,
remove the source of contact with ground. Contact with
any part of a grounded battery can result in electrical
shock. The likelihood of such a shock can be reduced
if battery grounds are removed during installation and
maintenance (applicable to equipment and remote
battery supplies not having a grounded supply circuit).
• Carefully read the battery manufacturer’s instructions
before installing / connecting to, or removing batteries
from, the ProStar PWM.

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• Be very careful not to short circuit the cables connected
to the battery.
• Have someone nearby to assist in case of an accident.
• Explosive battery gases can be present during charging.
Be
certain there is enough ventilation to release the
gases.
• Never smoke in the battery area.
• If battery acid comes into contact with the skin, wash
with
soap and water. If the acid contacts the eye, flood
with fresh water and get medical attention.
• Be sure the battery electrolyte level is correct before starting
charging. Do not attempt to charge a frozen battery.
• Recycle the battery when it is replaced.
• Entretien des batteries devrait être effectué ou supervisé,
par un personnel bien informé sur les piles et les précau-
tions de sécurité appropriées.
• Soyez très prudent quand vous travaillez avec des
grandes batteries au plomb. Portez des lunettes de
protection et ayez de l’eau fraîche à disposition en cas de
contact avec l’électrolyte.
• Enlevez les montres, bagues, bijoux et autres objets mé
talliques avant de travailler avec des piles.
• Porter des bottes et des gants de caoutchouc
• Utiliser des outils avec poignées isolantes et évitez de
placer des outils ou des objets métalliques sur le dessus
de batteries.
• Débrancher la source de charge avant de brancher ou
dis-reliant les bornes de la batterie.
• Utilisez des outils isolés et évitez de placer des objets
métalliques dans la zone de travail.
• Déterminer si batterie repose par inadvertance. Dans
l’affirmative, supprimer la source du contact avec le sol.
Contact avec n’importe quelle partie d’une batterie mise
à la terre peut entraîner un choc électrique. La probabilité
d’un tel choc peut être réduite si des motifs de batterie
sont supprimés pendant l’installation et maintentretien
(applicable à l’équipement et les fournitures de pile de la
télécommande n’ayant ne pas un circuit d’alimentation
mise à la terre).
• Lisez attentivement les instructions du fabricant de la
batterie avant d’installer / connexion à ou retrait des
batteries du ProStar PWM.
• Veillez à ne pas court-circuiter les câbles connectés à la
batterie.
• Ayez une personne à proximité qui puisse aider en cas
d’accident.
• Des gaz explosifs de batterie peuvent être présents pen-
dant la charge. Assurez-vous qu’une ventilation suffisante
évacue les gaz.
• Ne fumez jamais dans la zone des batteries
• En cas de contact de l’électrolyte avec la peau, lavez avec
du savon et de l’eau. En cas de contact de l’électrolyte
avec les yeux, rincez abondamment avec de l’eau fraîche
et consultez un médecin.
• Assurez-vous que le niveau d’électrolyte de la batterie est
correct avant de commencer la charge. Ne tentez pas de
charger une batterie gelée.
• Recyclez la batterie quand elle est remplacée.

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2.0 GENERAL INFORMATION
Thank you for selecting the ProStar solar controller.
This second generation ProStar adds new features
and protections using highly advanced technology.
Morningstar’s patented PWM battery charging algorithm
has also been further optimized for longer battery life and
improved system performance.
Many functions of the ProStar are unique. Although the
ProStar is very simple to use, please take the time to
read this operator’s manual and become familiar with the
controller. This will help you to make full use of the many
advantages the ProStar can provide for your solar system.
3.0 QUICK START INSTRUCTIONS
This section provides a brief overview of how to get started
using the ProStar controller. However, please review the entire
manual to ensure best performance and years of trouble-free
service.
CAUTION: Equipment Damage
Do not wire any AC inverter to the load terminals of the
ProStar. Damage to the load control circuit may result.
An inverter should be wired to the battery. If there is a possibility
that any other load will sometimes exceed the Prostar’s maximum
voltage or current limits, the device should be wired directly to
the battery or battery bank. If load control is required, contact
Morningstar Tech Support for assistance.
PRUDENCE : Dommages matériels
Ne pas raccorder n’importe quel convertisseur aux bornes
de la ProStar. Pourrait endommager le circuit de com-
mande de charge. S’il y a une possibilité que n’importe quelle autre
charge dépassera parfois la tension maximale de la Prostar ou limites
de courant, l’appareil doit être câblé directement sur la batterie ou
la batterie. Si le régulateur de charge est nécessaire, contacter le
Support technique de Morningstar d’assistance
1. Verify that the nominal array voltage matches the nominal
battery voltage.
2. Verify that the solar and load currents will not exceed the
ratings of the ProStar version being installed.
3. Verify that the solar input voltage (temperature compensated
Voc) will not exceed the rating for the applicable system
voltage
4. Mount the ProStar to a vertical surface. Allow space above
and below the controller for air flow. The heat sink MUST be in
a vertical (up & down) position.
3. Connect the Battery first. Observe that the Battery Status
LEDs blink in sequence one time. Torque all the ProStar
terminals tightly, but do not exceed 35 in-ib.
4. Connect the Battery Sense. This is recommended, but not
required, if the battery is located more than 5 meters from the
controller.

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5. Connect the Solar. With sunlight, the green Charging LED
will light.
6. Load terminals are provided to connect lights, DC
appliances and other devices directly to the controller. Connect
the Load. If there is a fault, the LEDs will begin blinking. Refer
to section
4.0 of this manual to identify the fault.
7. Select the proper charging for the battery being used.
Turn the rotary switch with a screwdriver to the Battery
Type printed on the label. The Battery Status LEDs will
blink 1, 2 or 3 times depending on the Battery Type
selected.
8. For 12 or 24 Volt systems, the ProStar will automatically
select the system voltage. If the system is 24 Volts,
first confirm that the battery is above 15.5 Volts. The
controller selects 12 or 24 Volts at start-up.
9. Observe the LEDs and digital meter (if provided) to con-
firm normal operation.
10. It is recommended that the system be properly
grounded.
4.0 LED INDICATIONS
The four LEDs in the lower label indicate system status and
various faults. These functions are described below.
CHARGING (LED 1 – green)
ON: Battery charging during sunlight (always on during
sunlight)
OFF: Normal during night (off during sunlight indicates
solar reverse polarity or overcurrent)
BATTERY STATUS (LEDs 2 – 4)
GREEN: ON indicates battery is near full charge BLINKING
indicates PWM charging (regulation)
YELLOW: ON indicates battery at middle capacity
RED: BLINKING indicates a low charge state and low volt-
age disconnect (LVD) warning ; SOLID indicates that the
load has been disconnected (LVD)
FAULT INDICATIONS
G = green
Y = yellow
R = red
G/Y/R blinking together = battery select fault
R – Y sequencing = high temperature disconnect
R – G sequencing = high voltage disconnect
R/G – Y sequencing = load short circuit or overload