Rand-Kar X AIR User manual

ASSEMBLY MANUAL XAIR 2009, July, 21
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MANUEL DE MONTAGE XAIR 21 Juillet 2009
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ASSEMBLY MANUAL
MANUEL DE MONTAGE
***
X AIR
RAND KAR s.a.r.l.
RAJ HAMSA U TRA IGHTS PVT TD
Ca al de la Marti ière - 44320 FROSSAY - FRANCE
Télépho e: + 33. (0)2.40.64.21.66 Fax: + 33. (0)2.40.64.15.22
Http://www.randkar. r
Email: contact@randkar. r
KIT N°
DEMO VERSION
-Limited to 15 pages
VERSION DEMO
-Limitée à 15 pages

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IMPORTANT ADVICE
FOR THE ASSEMBLY OF YOUR X-AIR ULTRALIGHT.
Your X-AIR is delivered i kit form with many pre-assembled units .
He ce, assembly i co siderably simplified; however, a few eleme ts remai to be
assembled with utmost care.
We urge you to read the followi g care ully and thoroughly before you start work
o your ultralight. We i sist you follow the assembly schedule of this ma ual, which
is based o our ow , co siderable experie ce a d makes best use of it.
Please retur your warra ty sheet to us promptly, beari g the stamp of your dealer,
a d se d us the address of a y subseque t buyer so that we may keep him posted o
the latest, ofte vital i formatio about the X-AIR .
Make a complete inventory of the kit, checking for any missing part .
Whe i doubt duri g assembly, before a y damage is do e, call:
-your favorite dealer who will be happy to help
-our compa y at the followi g umbers:
phone: [phone]
ax.: [phone]
email: xair-in o@randkar. r
Web site: http://www.randkar. r
you can too join the e-group dedicated to X-AIR on the internet:
http://www.egroups.com/group/X-Air_Ultralight_Aircra t
We welcome a y criticism or suggestio s se t by mail: they help us improve the
quality of our product a d service. Tha k you for writi g.
We wish you a pleasant, easy assembly,
and many enjoyable flights
A few tips from a friend:
 Apart from the uts securi g the rubber sile t blocks, Loctite thread Locker 243
or equivale t should be applied o all screws a d uts before tighte i g. This ki d
of ut with ylo ri g must be used o ly o ce a d have to be replaced if take
out.
 Torquei g orms for the airframe are:
-6mm screws 1kgm
-8mm screws 2,5kgm
Except screws goi g through tubes, i this cases, just torque to apply surfaces i co tact
a d take care to ever put the tubes out of shape.
For the e gi e, refer to the ma ufacturer’s ma ual.
 Refere ces to the parts are of two ki ds:
with three digits, they refer to a pre-assembled u it ex: 101 Keel fro t part
with six digits, they refer to a sub-u it ex: 101.124 Leadi g edge fitti g plate
 Screws, pi s a d axles fitted vertically are i stalled with their heads up
 those fitted horizo tally, parallel to the keel axis are i stalled from fro t to back (head
forward).
 refer to the drawi g sheets to visualize the stages of assembly.
Paragraph A 11 Plan A11
Paragraph C 3 Plan C3
Tools needed:
Ope -, ri g- or socket-wre ches: 7 / 10 / 13 / 14 / 17 / 19
Alle wre ches: 3 / 4 / 5 / 6 / 8
Nylo -tipped hammer
Pop rivet tool
Drill with 4/5/6mm bits
Torque wre ch (advisable, but ot strictly ecessary)
Products needed
Blue Loctite
Silicone grease
Lubricant silicon spray

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IMPORTANTES RECOMMANDATIONS
POUR L'ASSEMBLAGE DE VOTRE U.L.M. X-AIR
Votre X-AIR est livré e kit très avancé : de ombreux sous-e sembles so t déjà as-
semblés.
Le mo tage est très simplifié; cepe da t, il demeure que certai s assemblages (peu
ombreux) doive t être abordés avec précautio .
Veuillez do c lire attentivement et complètement ce qui suit ava t d'e tamer la co s-
tructio . Il est viveme t recomma dé de suivre la chro ologie de ce ma uel de mo tage. Il est
basé sur otre expérie ce et les difficultés re co trées.
Nous i sisto s pour que vous ous retour iez rapideme t votre gara tie (voir ma uel
gé éral d’utilisatio et d’e tretie ) dûme t visée par votre reve deur et vous prio s de ous
commu iquer les coordo ées du ouveau propriétaire e cas de ve te afi de faire suivre les
i formatio s parfois vitales sur l’évolutio de l’X AIR
Effectuez l’inventaire du kit et vérifiez qu’il ne manque rien.
( vous avez 15 jours pour signifier à votre revendeur tout manque de pièces )
E cas de doute, lors du mo tage , 'hésitez pas à télépho er ava t de faire des dégâts
- A votre reve deur préféré qui se fera u plaisir de vous aider
- A otre société
RAND KAR sarl
Canal de la Martinière 44320 Frossay - France
Tél. : [phone] Fa : [phone]
http://www.ra dkar.fr E-mail : xair-in o@randkar. r
Vous pouvez egalement vous inscrire au groupe de discussion dédié à l’X-AIR sur inter-
net (en anglais): http://www.egroups.com/group/X-Air_Ultralight_Aircra t
N’hésitez pas à ous faire part de vos critiques et suggestio s par courrier postal ou
électro ique.
Nous vous souhaito s u bo travail
suivi de nombreux vols...
Conseils d’ami :
 Excepté ceux qui fixe t des Sile tblocs caoutchouc, tous les filetages des vis
et écrous doive t être e duits de Loctite frei filet ormal 243 (ou produit
équivale t) ava t serrage. Ces écrous e doive t être utilisés qu’u e fois et
sero t do c remplacés e cas de démo tage.
 Serrage : L’assemblage de tube / tube ou tube / pièces acier se fait ser-
rage à « co tre » sa s déformatio s des tubes
Pour le moteur, se référer au ma uel du co structeur
 Les référe ces de pièces se prése te t sous deux formes différe tes :
-à trois chiffres, ils désig e t u assemblage déjà pré mo té
ex : 101 Quille partie ava t
-à six chiffres, ils désig e t u éléme t de ces assemblages
ex 101.124 Plaque de liaiso bord d’attaque/quille.
 Les vis et broches do t l’axe est vertical se mo te t la tête e haut.
 Celles do t l’axe est horizo tal et parallèle à l’axe de la quille se mo te t de
l’ava t vers l’arrière (sauf impossibilité).
 Se référer aux pla s pour visualiser les différe tes étapes du mo tage
 Par exemple :Paragraphe A 11 Pla A 11
Paragraphe C 3 Pla C 3
Outillage nécessaire :
Clé plate ou à pipe de 7 / 10 / 13 / 14 / 17 / 19
Clé mâle de 3 / 4 / 5 / 6
Marteau à bout Nylo
Pi ce à rivet
Perceuse avec forêt de 4 / 5 / 6 / 8
Clé dy amométrique ( co seillé mais o i dispe sable )
Produits nécessaires
Loctite Bleu
Spray Silico e ou équivale t
Graisse au silico e

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A/ AIRFRAME ASSEMBLY
For engines Rotax503-582 and HKS 700E —–—-– Page 5
For Jabiru 2200 engine —–—————————-–- Page 7
For Rotax 912 engine ———————————-- Page 10
B/ INSTALLING EMPENNAGE —————–—–——– Page 30
C/ FAIRING / DASHBORD / WINDSHIELD ASSEMBLY -– Page 38
D/ AFTER FAIRING —————————–—–——–——— Page 46
E/ WINGS ASSEMBLY ————————————–——— Page 56
F/ AILERONS ASSEMBLY ————————–————— Page 64
G/ ENGINE INSTALLATION ———–———–————— Page 66
H/ FINAL TUNING ———————–———–———–—— Page 70
ANNEX
-TRANSPORT ————————————–—- Page 72
-RADIO CONNECTION ————————–—– Page 73
-OPTION DOORS ————————————- Page 74
-OPTION FOURNALES SHOCK ABSORBERS Page 76
-OPTION WHEEL SPATS ————————— Page 77
-ELECTRIC WIRING ————————–—— Page 78-82
-CABLES ———————————————— Page 83
-WARRANTY FORM TO FILL AND RETURN Page 84
A/ MONTAGE DE A CE U E
Pour moteur Rotax 503-582 et HKS 700E—–———————-— Page 5
Pour moteur Jabiru 2200 —–—————————————-——Page
Pour moteur Rotax 912 ——–——————————————— Page 10
B/ EMPENNAGE —————–————————————-- Page 30
C/ CARENAGE / TAB EAU DE BORD / PARE-BRISE —-—– Page 38
D/ FUSE AGE ——————————————–—————— Page 46
E/ MONTAGE DES AI ES ————–————–—————— Page 56
F/ AI ERONS ————————–——–————————— Page 64
G/ MOTEUR ———————————–————————— Page 68
H/ REG AGES FINAUX ——————–—————--——— Page 70
ANNEXE
-TRANSPORT ——————————————- Page 72
-INSTA ATION RADIO-—————————— Page 73
-OPTION PORTES ———————–——–—–— Page 75
-OPTION AMORTISSEURS FOURNA ES ——– Page 77
-OPTION CARENAGE DE ROUE -——–-——–– Page 77
-CIRCUIT E ECTRIQUE ———————-–—— Page 78-82
-CAB ES ————————————————— Page 83
-FORMU AIRE DE GARANTIE ——————— Page 85

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A 1) Mount parts 111142C on tube 111005 (see A1A).
take care wit safety belts, t er is one rig t and one left.
Place unit 111 on t e ground and insert all t e tubes making up t e cockpit
frame: 138,139,140,142.
C eck t at t ere is a c amfer at t e upper end of tube 140. If not, do it. T is
c amfer will avoid to t e diameter 8 screw to come in contact wit t e tube
140 and to force on it w en tig tening.
Place all bolts wit out tig tening.
A/ AIRFRAME ASSEMBLY
A 1) Monter les pièces d’entrées de cockpit 111142C sur le tube 111005 (voir A1A).
Attention au sens des ceintures il y a une droite et une gauche.
Poser au sol l'assemblage 111 et insérer tous les tubes constituant la cabane: 138 139 140 142.
Vérifier que les tubes 140 sont chanfreinés à leur extrémité supérieure. Si ce n’est pas le cas
réaliser le chanfrein qui a pour but d’éviter que la vis de 8 qui traverse la quille ne puisse
venir en appui sur l’extrémité du tube140.
Poser toutes les vis sans les serrer.
A/ MONTAGE DE LA CELLULE
A1A
For engines Rotax 503 –582 an HKS 700E
(see page 5 for Jabiru and page 10 for 912)
Pour oteurs Rotax 503-582 et HKS 700E
(voir page 7 pour Jabiru et page 10 pour 912)
A
A1

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A 2) Assemble keel forward section 101 to aft section 102, observing t e ref-
erence marking; place keel on t e cockpit assembly .
Do not fit t e cables yet.
A
B
C
A2-2
A 2) Assembler la quille partie avant 101 avec la partie arrière 102 suivant
le repère et poser l'ensemble sur la cabane. ( voir A2 A+B+C )
Ne pas fixer les câbles maintenant (voir A5)
A2
A
A2 B
For the next step of kit assembly, see chapter A3 page 13 Pour la suite du ontage, voir chapitre A3 page 13
A2-1

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A2
C
For Jabiru 2200 engine
(see page 5 for 503,582 and hks)
(see page 10 for 912)
Pour oteur Jabiru 2200
(voir page 5 pour 503,582 et hks)
(voir page 10 pour 912)
A1A - Jabiru
A1A) Position t e engine support on t e keel front part 101 wit t e screw
VC06087.
Mark t e limit of t e engine support forwards on t e keel.
A 1A) Positionner le support moteur sur la partie avant de quille 101 avec la vis
VC06087.
Tracer sur la quille l’emplacement de la coupe au ras de la partie avant du support moteur.
A1B) Remove t e engine support and cut t e keel at t e mark A 1B) Déposer le support moteur et couper la quille au niveau du tracé.
A1B - Jabiru

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A1C) Re-install t e engine support on t e keel. Fit it wit t e rear screw VC06082 and
drill at t e place of t e front screws in t e keel. Fit t e front screws VC08020.
A 1C) Reposer le support moteur sur la quille et le fixer avec la vis arriè-
reVC06082.Contrepercer la quille à l’emplacement des vis avant. Fixer les vis
avant VC08020.
A2-1) Assembly t e cockpit tubes. A 2-1)
Monter les pièces d'entrée de cabine 111142C sur le tube de
base 111 (attention aux ceintures, il a une droite et une gauche).
Assembler les tubes de cockpit.
A
A2-1 Jabiru
A2-1A Jabiru
A1C Jabiru

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A2-2) Assembly front and rear keel parts toget er and install t em on t e cockpit frame. A 2-2) Assembler ensemble la partie avant et la partie arrière de quille et ins-
taller l’ensemble sur la cellule
A2 B
A2
C
A2-3) Position tubes 138 on t e cockpit entry (t e long straig t part down). T ey ave to be
s orten.
Mark t e place t ey ave to be cut opposite t e engine support.
Remove tubes 138 and cut t em.
Re-position tubes 138 on t e frame. Position t em on t e engine support, drill t e oles and fit
t e tubes.
A 2-3) Positionner les tubes 138 en les fixant sur la cellule dans leur parie basse (la
partie droite la plus longue en bas).
Présenter leur partie haute contre le support moteur et tracer l’endroit ou ils doivent
être recoupés.
Déposer les tubes 138 les couper suivant le tracé et les reposer sur la cellule.
Les fixer en bas sur les entrées de cabine.
Tracer et percer les trous de fixation dans le tube 138 au niveau du support moteur et
boulonner les tubes sur le support moteur.
For the next step of kit assembly,
see chapter A3 page 13
Pour la suite du ontage,
voir chapitre A3 page 13
A2-2 Jabiru
B
C
A2-3 Jabiru

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For Rotax 912 engine
(see page 5 for 503,582 and hks)
(see page 7 for Jabiru)
Pour oteur Rotax 912
(voir page 5 pour 503, 582 et hks)
(voir page 7 pour Jabiru)
A1A) Position t e engine support on t e keel front part 101 wit t e screw VC06087.
Mark t e limit of t e engine support forwards on t e keel.
A 1A) Positionner le support moteur sur la partie avant de quille 101 avec
la vis VC06087.
Tracer sur la quille l’emplacement de la coupe au ras de la partie avant du
support moteur.
A1B) Remove t e engine support and cut t e keel at t e mark A 1B)
Déposer le support moteur et couper la quille au niveau du tracé .
A1A - R912
A1B - R912

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A1C) Re-install t e engine support on t e keel. Fit it wit t e rear screw and drill t e
front screw in t e keel. Fit t e front screw.
Do t e same way for t e central vertical screw.
A 1C) Reposer le support moteur sur la quille et le fixer avec la vis arrière.
Contrepercer la quille à l’emplacement de la vis avant. Fixer la vis avant..
Idem pour la vis centrale verticale.
A1C - R912
A1D) Install silent-blocs and aluminium engine plates A 1D) Installer les silent-blocs et les platines moteur.
A1D - R912

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A2-1) Install cockpit entry parts 111142 on base tube 111.
Assembl the cockpit tubes.
A 2-1) Installer les entrées de cockpit 111142C sur le tube de base 111.
Assembler les tubes de cockpit.
A2-2) Assembly front and rear keel parts toget er and install t em
on t e cockpit frame.
A 2-2) Assembler ensemble la partie avant et la partie arrière de quille
et installer l’ensemble sur la cellule
A2
C
A2-1A R912
A
A2-1 R912
A2 B
B
C
A2-2 R912

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A 3) Fasten rear support tubes 141 between bottom of cockpit
assembly and aft section of keel.
A 3) Monter les tubes de liaison 141 entre le bas de la cabane et l’arrière
de la quille.
A2-3) Position tubes 138 on t e cockpit entry (t e long straig t part down). T ey ave to
be s orten.
Mark t e place t ey ave to be cut opposite t e engine support.
Remove tubes 138 and cut t em.
Re-position tubes 138 on t e frame. Position t em on t e engine support, drill t e oles and
fit t e tubes.
A 2-3) Positionner les tubes 138 en les fixant sur la cellule dans leur parie basse
(la partie droite la plus longue en bas).
Présenter leur partie haute contre le support moteur et tracer l’endroit ou ils doivent
être recoupés.
Déposer les tubes 138 les couper suivant le tracé et les reposer sur la cellule.
Les fixer en bas sur les entrées de cabine et en haut sur le support moteur.
A3 A
A3
B
A2-3 R912
A3
A
B

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A 5) Remove t e stainless
steel fittings 119.110 and t e lower
inge at t e base of tube 119 and insert
t is tube in t e ole at t e tip of t e
A 5) Déposer les platines 119.110 à la base du tube
119 ainsi que la charnière inférieure et le positionner
dans son trou à l’extrémité arrière de la quille.
A4A
A4B
A 4) install t e rubber gasket on one of t e two plates 153197.
Slide t ese plates along tube 108, t e one wit t e gasket over t e ot er
one (it will be located outside of t e windscreen).
Assemble nosew eel tube 108 wit its bellcrank 109 and t e fork 110.
Align bellcrank 109 to t e fork 110.
Drill 8 mm ole, insert screw but do not tig ten at t is stage.
A 4) installer le jonc caoutchouc sur une des deux platines d’é-
tanchéité de pare-brise 153197.
Glisser ces deux platines sur le tube 108 celle portant le jonc
étant au dessus de l’autre (elle se positionnera a l’extérieur du
pare-brise).
Monter le tube de roue de nez 108 avec son guignol 109 et la four-
che 110.
Positionner le guignol de roulette 109 parallèle à la fourche.
Percer à 8 insérer la vis de M8 mais ne pas serrer maintenant la
fourche devant être redéposée lors du montage du carénage.
A5
A4
A
B
A4-1

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