
piles de tout rayonnement lumineux direct et/ou de toute source de chaleur directe./Éviter tout
contact de le modèle, la télécommande et le chargeur avec l’eau, sous peine d’endommager ses
composants électroniques./Contrôler régulièrement les transformateurs, blocs d‘alimentation ou chargeurs
utilisés avec le modèle pour s‘assurer que les câbles, connecteurs, boîtiers et autres pièces ne pré-
sentent aucun dommage. Réparer tout dommage éventuel avant de pouvoir utiliser les appareils à
nouveau. Indications relatives à la batterie du multicoptère : Alimentation : /Puissance nominale :
DC 3,7 V / 0,37 Wh/Piles : 1 batterie rechargeable de 3,7 V/Batterie LiPo (remplaçable)/Capacité : 100 mAh/
Indications relatives à la batterie, aux piles de la télécommande : Alimentation : /DC 3 V/Piles :
2 piles AAA de 1,5 V (non fournies)/Chargeur USB : Alimentation : /Puissance nominale : 5 V /
500 mA
Consignes de sécurité pour le chargement du multicoptère :
Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la batterie et les moteurs
pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager. Le processus de chargement doit faire
l‘objet d‘une surveillance permanente. Le chargement doit toujours être effectué sur une surface non
inflammable et dans un environnement sécurisé contre les incendies./Déconnecter le multicoptère de
la batterie et désactiver la télécommande./Retirer la batterie du compartiment de batterie (ne pas
tenir le câble !)./Brancher le chargeur sur un port USB disponible et connecter la batterie au chargeur.
Le chargeur s‘allume./Le processus de chargement dure environ 35 minutes et doit être surveillé en
permanence. Lorsque le chargement est terminé, le chargeur s‘éteint./Une fois le chargement terminé,
déconnecter la batterie du chargeur et le chargeur du port USB. Un temps de chargement de 35
minutes permet de faire voler le multicoptère entre 4 et 5 minutes. Avertissement : La batterie
Li-Po peut chauffer pendant le chargement. Si la batterie devient extrêmement chaude et/ou si vous
constatez des changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu !
Conseils générau x de vol :
Toujours poser le multicoptère sur une surface plane. Une surface inclinée peut éventuellement avoir
un effet négatif sur le décollage du multicoptère./Toujours manipuler les régulateurs lentement et
délicatement./Toujours garder les yeux fixés sur le multicoptère, ne pas regarder la télécommande !/
Légèrement redescendre la commande des gaz vers le bas, dès que le multicoptère quitte le sol.
Ajuster la commande des gaz pour maintenir une même altitude de vol./Si le multicoptère perd de
l‘altitude,diriger légèrement la commande des gaz vers le haut./Si le multicoptère gagne de l‘altitude,
diriger légèrement la commande des gaz vers le bas./Pour prendre un virage, il suffit souvent d‘effleu-
rer la commande de déplacement dans la direction souhaitée. Lors des premiers essais de vol, les
pilotes ont tendance à piloter le multicoptère de manière brusque. Les régulateurs doivent toujours
être manipulés avec lenteur et délicatesse. Éviter absolument tout mouvement brusque ou saccadé./
Après le réglage de l‘appareil, les débutants doivent tout d‘abord tenter de maîtriser la commande des
gaz. Au début, le multicoptère ne doit pas forcément voler tout droit ; il est beaucoup plus important
d‘arriver à le maintenir à une hauteur constante d‘environ un mètre, par effleurement répété de la
commande des gaz. Ce n‘est qu‘ensuite que vous pourrez vous exercer à diriger le multicoptère vers
la gauche ou vers la droite.
L‘environnement de vol adapté :
L‘endroit où le multicoptère sera utilisé doit répondre aux critères suivants : L‘espace doit être un endroit
fermée et à l‘abri du vent. Si possible, la pièce doit être dépourvue de climatisation, de ventilateurs
chauffants, etc., afin d‘éviter les flux d‘air./La pièce doit mesurer au moins 10 mètres de long, 6 mètres
de large et 3 mètres de haut. Pour un vol acrobatique, nous recommandons une utilisation à l‘extérieur
ou dans une salle de grande dimension ayant au moins 10 m d‘espace dans chaque direction./Aucun
objet ne doit faire obstacle (ventilateurs, lampes, etc.)/Au démarrage, s‘assurer que tout être vivant (y
compris le pilote) se trouve à plus d‘1 voire 2 mètres de distance de l‘appareil quand le vol commence.
Attention!
Les vols d‘aéronefs ou d‘hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une assurance obligatoire
depuis 2005. Veuillez contacter votre assureur pour qu‘il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans
votre assurance responsabilité civile. Demandez une confirmation écrite et conservez-la en lieu sûr. À
toutes fins utiles, la société DMFV propose en ligne (www.dmfv.aero) une adhésion probatoire gratuite
qui comprend une assurance.
INDICATIONS DE SERVICE
Vous trouverez nos modalités de commande, nos conseils d’échange pour les pièces détachées et bien
d’autres informations utiles concernant tous les modèles de Revell Control sur www.revell-control.de.