Riello Burners G3X Quick start guide

2902604 (1)
Installation, use and maintenance instructions
OδηγÝε÷ εγκατÀσταση÷, χρÜση÷ και συντÜρηση÷
Oil burner
ΚαυστÜρε÷ ΠετρελαÝου
CODE - Κ¿¢ΙΚΟΣ MODEL - ΜΟΝΤΕΛΟ TYPE - ΤΥΠΟΣ
3742693 G3X 450 M1
GB
GR
One stage operation
ΜονοβÀθíιοι

2604
1
GB
ENGLISH
TECHNICAL DATA
◆ BurnerwithCEmarkinginconformitywithEECdirectives: EMC89/336/EECandEfficiency92/42/EEC
.
Thermal power – output 19 – 35 kW – 1.6 – 3 kg/h
Fuel Light oil, max. viscosity at 20 °C: 6 mm
2
/s
Electrical supply Single phase, 230V ±10%
~
50Hz
Motor Run current 0.7A – 2850 rpm – 298 rad/s
Capacitor 4
µ F
Ignition transformer Secondary 8 kV – 16 mA
Pump Pressure 7 – 15 bar
Absorbed electrical power 0.115 kW
1 – Return line
2 – Suction line
3 – Gauge connection
4 – Pump pressure regulator
5 – Vacuum gauge connection
6 – Screws fixing air-damper
7 – Air-damper
8 – Lock-out lamp and reset button
9 – Flange with insulating gasket
10 – Combustion head adjustmrnt screw
EQUIPMENT
Quantity Description
2
1
4
1
Flexible oil pipes with nipples
Flange with insulating gasket
Screws and nuts for flange
to be fixed to boiler
Screw and nuts for flange
5
D6218 12
3
4
8
6
6
7
9
Fig. 1 10

2604
2
GB
WORKING FIELD
OVERALL DIMENSIONS
BOILER FIXING
0.8
0
0.2
0.4
Pressure in the combustion
chamber – mbar
1.5 2 2.5 3 Fuel output - kg/h
20 25 30 35 Thermal power - kW
D5223
0.6
Flange Burner
115 79 194
130
45°
11
164
D6219
180
75 72
150
45°
ø89
109
It is necessary that the insulating gasket
(9, fig. 1) is placed between the boiler door
and the burner flange.
This insulating gasket has six holes,
which, if necessary, can be modified as
shown on the drawing on the right.
Verify that the installed
burner is lightly leaned
towards the button.
(See figure 2).
D5242
D5891
Fig. 2
BURNER FIXING
S7386

2604
3
GB
HYDRAULIC SYSTEM
Warning: before starting the burner make sure that the return pipe-line is not clogged: any obstruc-
tion would cause the pump seals to break.
The pump vacuum should not exceed a
maximum of 0.4 bar (30 cm Hg).
Beyond this limit gas is released from
the oil.
Oil lines must be completely air-
tight.
The return line should terminate in
the oil tank at the same level as the
suction line; in this case a non-return
valve is not required.
When the return line arrives over the
fuel level, a non-return valve must be
used.
This solution however is less safe than
previous one, due to the possibility of
leakage of the valve.
PRIMINGTHE PUMP
Start the burner and wait for the priming.
Should lock-out occur prior to the arrival
of the fuel, await at least 20 seconds
before repeating the operation.
A filter must be installed on the suction fuel line.
H
meters
L meters
I. D.
8 mm I.D. 10 mm
0.5
1
1.5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
WARNING
The pump is supplied for use with a two pipe system.
For use on a one pipe system, it is necessary to remove the by-pass
screw (A),
(see figure) .
A
H
meters
L meters
I. D.
8 mm I.D. 10 mm
0
0.5
1
1.5
2
3
3.5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
H max. 4 m
H
H
max. 4 m
min. 0.1 m
D5616
D5617
D5199
H=Difference of level.
L= Max. length of the
suction line.
I.D.=Internal diameter of the
oil pipes.
PRIMINGTHE PUMP
Loosen the plug of the vacuum gauge (5, fig. 1,
page 1) and wait until the fuel flows out.

2604
4
GB
ELECTRICALWIRING
Brown
White (50V)
Blue
Motor
Capacitor
Regulating thermostat
Neutral
Switch with fuse
6A max.
NL
M
~
Black
NOTES
– Wires of 1 mm2section.
– The electrical wiring carried out by the
installer must be in compliance with the
rules in force in the Country.
– To remove the control-box from the
burner, loosen screw (A)
(see figure) and
pull towards the arrow.
– The photoresistance is fitted directly into the
control-box
(underneath the ignition-trans-
former)
on a plug-in support.
TESTING
Check the shut-down of the burner by opening
the thermostats.
ATTENTION
Do not connect burner’s grounding, to failure
indicator terminal .
This may result the destroy of the control box.
CARRIED-OUT IN THE FACTORY
WARNING
Do not exchange the neutral with the phase.
230V ~50Hz
NL
Limit thermostat
with manual resetting
Remote lock-out lamp
(230V - 0.5A max.), if required
123456789
Blue
Brown
Terminal block of
control-box 530SE*
Valve
T
T
RUN OFTHE ELECTRICAL CABLE
1- Cable clamp N- Neutral
2- Terminal block L- Phase
- Burner-earth
D5228
Black
A
12
ELECTRICAL INSTALLATION OF
INSTALLER

2604 5GB
COMBUSTION ADJUSTMENT
In conformity with Efficiency Directive 92/42/EEC the application of the burner on the boiler, adjust-
ment and testing must be carried out observing the instruction manual of the boiler, including verifica-
tion of the CO and CO2concentration in the flue gases, their temperatures and the average
temperature of the water in the boiler.
To suit the required appliance output, fit the nozzle then adjust the pump pressure and the air damper
opening in accordance with the following schedule.
The values shown in the table are measured on a CEN boiler (as per EN 267).
They refer to 12.5% CO2at sea level and with light oil and room temperature of 20 °C.
RECOMMENDED NOZZLES: Monarch type R - NS; Delavan type W - A - E
Steinen type H - Q ; Danfoss type H - B
Angle: 60° : in most cases.
80° : in case of flame detachment, during ignitions at low tem-
peratures.
PUMP PRESSURE 12 bar : the pump leaves the factory set at this value.
14 bar : improves flame retention; it is therefore suitable for ignitions at
low temperatures.
COMBUSTION HEAD SETTING:This is done when fitting the nozzle, with the blast tube
removed.It depends on the output of the burner and is car-
ried out by rotating the regulating rod, till the terminal plane
of the blast tube is level with the set-point, as indicated in
the schedule.
Nozzle Pump pressure Burner output Comb. head
adjustment Air damper adjustment
GPH Angle bar kg/h ± 4% Set-point Set-point
0.40 80° 12 1.6 0 2.7
0.50 60°/80° 12 2.0 1 3.3
0.60 60°/80° 12 2.4 2 4
0.65 60°/80° 12 2.6 3 5,5
0.75 60° 12 3.0 4 7
1 2 3 4
1
2
3
D5496
135
In the sketch on the left, the combustion
head is set for an output of 0.60 GPH at
12 bar, while the shutter is level with set-
point 2, as required by the above sche-
dule.
Blast tube
Regulating rod
Shutter
Terminal plane of the blast tube

2604 6GB
Combustion head settings indicated in the schedule are valid for most cases.
The setting of the fan output according to the installation should normally be done only through the air
damper. Should one subsequently want to retouch also the setting of the combustion head, with the
burner running, operate on the rod (1) with a 6 mm spanner (2) as follows:
Turn to the right: (sign +), in order to increase the vol-
ume of air entering the combustion chamber and thus
diminishing its pressure.
There is a reduction of CO2and the adhesion of the
flame to the air diffuser disc improves.
(Setting advisable for ignitions at low temperatures).
Turn to the left: (sign –), in order to reduce the volume
of air entering the combustion chamber and thus increas-
ing its pressure. The CO2improves and the adhesion of
the flame to the diffuser tends to reduce. (This setting is
not advisable for ignitions at low temperatures).
In any case do not bring the combustion head setting
more than one point away from that indicated in the
schedule. One set-point corresponds to 3 turns of the
rod; a hole (3) at its end facilitates counting the number
of turns.
AIR DAMPER ADJUSTMENT:
The regulation of the air-rate is made by adjusting the air
damper (A), after loosing the screws (B).
When the optimal regulation is reached, screw tight the
screws (B).
The settings indicated in the schedule are purely indic-
ative.
Each installation however, has its own unpredictable
working conditions: actual nozzle output; positive or
negative pressure in the combustion-chamber, the
need of excess air, etc.
All these conditions may require a different air-damper
setting.
ELECTRODES SETTING
1
23
6
D5497
B
A
D5780
B
4
2 – 2.5 mm
4± 0.3 mm
IMPORTANT:
THESE DIMENSIONS
MUST BE OBSERVED
D5230 C
Attention:
Before removing or assembling the
nozzle, loosen the screw (C) and
move the electrodes ahead.
After fastening the nozzle in posi-
tion, restore electrodes to proper
distance.

2604 7GB
BURNER START-UP CYCLE
ADJUSTMENTS,TO AVOID FLAME - DETACHMENT, AT BURNER - IGNITION
This inconvenience can occur, when the temperature of the gas-oil decreases below +8 °C.
1) CORRECT POSITIONING OF THE ELECTRODES
2) NOZZLE: ATOMIZING CONE
Choose empt ies or semi-empt ies cones; Delavan type A - E; Steinen type H; Danfoss type H.
3) PUMP - SETTING
The pump is factory set, at a pressure of 12 bar.
When the temperature of the light oil decreases below +8 °C, increase the pressure to 14 bar.
4) COMBUSTION-HEAD SETTING
Regulate the combustion-head one set-point further ahead than indicated in the instructions.
Example:
the instructions require to set the combustion-head on set-point 2.
Instead, the setting is made on set-point 3.
5) FAN - AIR DAMPER ADJUSTMENT
Adjust the air damper of the fan, such as to obtain a smoke-number not inferior to 1.
(i.e. a combustion with the lowest possible excess-air).
Normal Lock-out, due to failure to light
Thermostat
Motor
Ignition transformer
Valve
Flame
Lock-out lamp ~12s D5229
~12s ~5s
2 – 2.5 mm
4± 0.3 mm
IMPORTANT:
THESE DIMENSIONS
MUST BE OBSERVED
D5230 C

2604
1
GR
EΛΛHNIKA
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
◆
ΚαυστÜρα÷ íε πιστοποÝηση CE και σε συíφωνÝα íε τι÷ οδηγÝε÷ τη÷ Ε.Ε.: EMC/89/336/EΕ και
92/42/EΕ.
ΘερíικÜ ισχà÷ – παροχÜ 19 – 35 kW – 1,6 – 3 kg/h
Καàσιíο ΠετρÛλαιο diesel íεγÝστη÷ ρευστÞτητα÷ 6 mm
2
/s στου÷ 20 ° C
ΗλεκτρικÜ παροχÜ ΜονοφασικÜ , 230 V ± 10% ~ 50 Hz
ΚινητÜρα÷ 0,7A – 2.850 rpm – 298 rad/s
ΠυκνωτÜ÷ 4 µ F
ΜετασχηíατιστÜ÷ Ûναυση÷ ¢ευτερεàον 8 kV – 16 mA
ΑντλÝα ΠÝεση 7 - 15 bar
Απορροφñíενη ηλεκτρικÜ ισχà 0,115 kW
1 – επιστροφÜ καυσÝíου
2 – αναρρÞφηση καυσÝíου
3 – θÛση υποδοχÜ÷ íανοíÛτρου
4 – ρàθíιση πÝεση÷ αντλÝα÷
5 – ΘÛση υποδοχÜ÷ íÛτρηση÷ υποπÝεση÷
6 – βÝδε÷ στÜριξη÷ του τÀíπερ αÛρα
7 – τÀíπερ αÛρο÷
8 – λυχνÝα και íπουτÞν επαναφορÀ÷
9 – φλÀντζα íε θερíοíονωτικÞ
παρÛíβυσíα
10 – βÝδα ρàθíιση÷ τη÷ κεφαλÜ÷
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
ΠοσÞτη÷ ΠεριγραφÜ
2
1
4
1
Εàκαíπτοι σωλÜνε÷ íε íαστοà÷
ΦλÀντζα íε ελαστικÞ
παρÛíβυσíα
ΒÝδε÷ και παξιíÀδια στÜριξη÷
τη÷ φλÀντζα÷
ΒÝδα íε δàο παξιíÀδια στÜριξη÷
του καυστÜρα
5
D6218 12
3
4
8
6
6
7
9
10
Εικ. 1

2604
2
GR
ΠΕ¢ΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
¢ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΣΤΕΡΕ¿ΣΗ ΣΤΟΝ ΛΕΒΗΤΑ
0,8
0
0,2
0,4
ΠÝεση θαλÀíου καàσεω÷
mbar
1,5 2 2,5 3 ΠαροχÜ – kg/h
20 25 30 35 θερíικÜ ισχà÷ - kW
D5223
0,6
ΦλÀντζα÷ ΚαυστÜρα
115 79 194
130
45°
11
164
D6219
180
75 72
150
45°
ø89
109
ΤοποθετÜστε το θερíοíονωτικÞ
παρÛíβυσíα ενδιÀíεσα στην
πÞρτα του λÛβητα και τη φλÀντζα.
Αν χρειÀζεται, íεγαλñστε τι÷ τρàπε÷
του θερíοíονωτικοà παρεíβàσíατο÷,
Þπω÷ φαÝνεται δεξιÀ στο σχÛδιο.
Αφοà γÝνει η στερÛωση στο
λÛβητα, βεβαιωθεÝτε Þτι ο
καυστÜρα÷ στÛκεται íε
ελαφρÀ κλÝση προ÷ τα
íπροστÀ Þπω÷ φαÝνεται.
(στην εικÞνα 2).
D5242
D5891
Εικ. 2
ΣΤΕΡΕ¿ΣΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ
S7386

2604
3
GR
ΤΡΟΦΟ¢ΟΤΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠροσοχÜ: Πριν εκκινÜσετε τον καυστÜρα βεβαιωθεÝτε Þτι η γραííÜ επιστροφÜ÷ του
καυσÝíου δεν εÝναι κλειστÜ απÞ οποιαδÜποτε αιτÝα, αλλιñ÷ θα καταστρÛψετε την
τσιíοàχα τη÷ αντλÝα÷.
Το àψο÷ αναρρÞφηση÷ δεν πρÛπει να
υπερβαÝνει τα 4m (δηλ. πÝεση 0,4 bar),
γιατÝ αρχÝζει η Ûκλυση των πιο
πτητικñν συστατικñν (αερÝων) του
πετρελαÝου.
Η γραííÜ επιστροφÜ÷ πρÛπει να
βυθÝζεται íÛσα στη δεξαíενÜ στο Ýδιο
βÀθο÷ íε τη γραííÜ αναρροφÜσεω÷.
Ùταν η γραííÜ επιστροφÜ÷ καταλÜγει
ψηλÞτερα απÞ τη στÀθíη τη÷
δεξαíενÜ÷ πρÛπει να χρησιíοποιηθεÝ
βαλβÝδα αντεπιστροφÜ÷.
ΑυτÜ η λàση εÝναι λιγÞτερο ασφαλÜ÷
τη÷ πρñτη÷ λÞγω τη÷ πιθανÞτητα÷
διαρροÜ÷ τη÷ βαλβÝδα÷.
ΕΞΑΕΡ¿ΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
Σε περÝπτωση που επÛλθει íπλÞκο
πριν την Àφιξη του καυσÝíου
περιíÛνετε Þχι λιγÞτερο απÞ 20 sec
και επαναλÀβετε. ΞανασφÝξτε το
πñíα.
ΕÝναι ανÀγκη να τοποθετεÝτε Ûνα φÝλτρο στη γραííÜ τροφοδÞτηση÷ του καυσÝíου.
Η
íÛτρα
L íÛτρα
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η αντλÝα εÝναι φτιαγíÛνη για δισωλÜνια τροφοδοσÝα.
Για íονοσωλÜνια τροφοδÞτηση εÝναι αναγκαÝο να ξεβιδñσετε την τÀπα
επιστροφÜ÷, να βγÀλετε τη βÝδα του by-pass (Α), (βλ. σχÛδιο) και να
ξαναβÀλετε την τÀπα στη θÛση τη÷.
A
Η
íÛτρα
L íÛτρα
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
H max. 4 m
H
H
max. 4 m
min. 0.1 m
D5616
D5617
D5199
H=Υψο÷ αναρρÞφηση÷.
L=ΜÛγιστο íÜκο÷
ΓραííÜ÷ τροφοδοσÝα÷.
øi =ΕσωτερικÜ διÀíετρο÷
σωληνñσεων.
ΕΞΑΕΡ¿ΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
Χαλαρñστε το πñíα (5) (εικ. 1. σελ. 1) και
περιíÛνετε ñσπου να τρÛξει λÝγο καàσιíο.

2604
4
GR
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝ¢ΕΣΜΟΛΟΓΙΑ
καφÛ
Ασπρο (50V)
íπλε
ΚινητÜρα÷
ΠυκνωτÜ÷
ΘερíοστÀτη÷
ΑσφαλειοδιακÞπτη÷
6A max.
NL
M
~
íαàρο
ΣΗΜΕΙ¿ΣΗ
- ¢ιατοíÜ αγωγñν 1 mm2.
- Η ηλεκτρικÜ εγκατÀσταση πρÛπει να γÝνει
σàíφωνα íε του÷ εκÀστοτε ισχàοντε÷
κανονισíοà÷ του κρÀτου÷.
- Ο αυτÞíατο÷ ηλεκτρονικÞ÷ πÝνακα÷ 530SE*
βγαÝνει απÞ τη θÛση του συρταρωτÀ αφοà
λασκÀρουíε τη βÝδα (Α).
- Η φωτοαντÝσταση βρÝσκεται ενσωíατωíÛνη
συρταρωτÀ στο κÀτω íÛρο÷ του πÝνακα
ΕΛΕΓΧΟΣ
ΒεβαιωθεÝτε Þτι ο καυστÜρα÷ σταíατÀει απÞ
του÷ ΘερíοστÀτε÷ του λÛβητα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μη συνδÛετε ποτÛ τη γεÝωση του καυστÜρα
στον ακροδÛκτη που συνδÛεται η εξωτερικÜ
λυχνÝα Ûνδειξη÷ βλÀβη÷, γιατÝ θα καταστρÛψετε
τον ηλεκτρονικÞ πÝνακα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην αλλÀζετε τη φÀση íε τον ουδÛτερο
230V ~50Hz
NL
ΘερíοστÀτη÷ íεγÝστου
ΕνδεικτικÜ λυχνÝα (230V - 0,5A max.),
βλÀβη÷ (αν απαιτεÝται)
123456789
íπλε
καφÛ
ΤερíατικÜ βÀση
ΠÝνακα 530SE*
T
T
ΚΑΛ¿¢Ι¿ΣΗ
1 - ΣτÜριξη καλωδÝου N - ΟυδÛτερο÷
2 - ΚλÛíα σàνδεση÷ L - ΦÀση
- ΓεÝωση καυστÜρα
D5228
Mαàρο
A
12
L=φÀση
Ν = ουδÛτερο÷
βαλβÝδα καυσÝíου
ρυθíÝσεω÷
ορÝου íε χειροκÝνητη
επαναφορÀ
ΣΥΝ¢ΕΣΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟ
ΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΗ
ΣΥΝ¢ΕΣΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟ
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ

2604
5
GR
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΥΣΗΣ
Σε συíφωνÝα íε την οδηγÝα απÞδοση÷ 92/42/EOK τη÷ ΕυρωπαϊκÜ÷ Ενωση÷ η εφαρíογÜ του
καυστÜρα στο λÛβητα, η ρàθíιση και ο Ûλεγχο÷ του θα πρÛπει να γÝνει λαíβÀνοντα÷ υπ’ Þψιν τι÷
οδηγÝε÷ εγκατÀσταση÷ του λÛβητα καθñ÷ και τη συγκÛντρωση CO και CO
2
στα καυσαÛρια, τη
θερíοκρασÝα εξÞδου του÷ και τη íÛση θερíοκρασÝα του νεροà στο λÛβητα.
Για να πÀρετε την απαιτοàíενη ισχà εξÞδου ταιριÀξτε πρñτα το κατÀλληλο íπεκ, ρυθíÝστε στη
συνÛχεια την πÝεση τη÷ αντλÝα÷, την κεφαλÜ καàση÷ και το Àνοιγíα του τÀíπερ αÛρο÷ βÀση του
παρακÀτω πÝνακα.
Οι τιíÛ÷ του πÝνακα εÝναι íετρηíÛνε÷ σε λÛβητα CEN (βÀση οδηγÝα÷ ΕΝ 267), και αναφÛρονται σε
12,5% CO
2
στο επÝπεδο τη÷ θÀλασσα÷ και θερíοκρασÝα καυσÝíου και δωíατÝου 20 ° C.
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΜΠΕΚ: Monarch τàπο÷ R – NS Delavan τàπο÷ W – A – E
Steinen τàπο÷ H – Q Danfoss τàπο÷ Η – Β
ΓωνÝα : 60 ° : στι÷ περισσÞτερε÷ περιπτñσει÷.
80 ° : σε περÝπτωση αποκÞλληση÷ τη÷ φλÞγα÷ κατÀ τη διÀρκεια
εναàσεω÷ σε χαíηλÛ÷ θερíοκρασÝε÷.
ΠΙΕΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ 12 bar : ρυθíισíÛνη εργοστασιακÀ σ αυτÜ την τιíÜ.
14 bar : Βελτιñνει τη σταθερÞτητα τη÷ φλÞγα÷, ενδεÝκνυται για
εναàσει÷ σε χαíηλÛ÷ θερíοκρασÝε÷.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΥΣΕ¿Σ: ΑυτÜ γÝνεται κατÀ την τοποθÛτηση του κατÀλληλου
íπÛκ αφοà Ûχουíε αφαιρÛσει την καφελÜ καàση÷ του
καυστÜρα. ΕξαρτÀται απÞ την ισχà εξÞδου του
καυστÜρα και ρυθíÝζεται περιστρÛφοντα÷ τη ρÀβδο
ρàθíιση÷ ñσπου να ευθυγραííιστεÝ η ζητοàíενη
Ûνδειξη íε την Àκρη τη÷ κεφαλÜ÷ καàση÷.
Μπεκ ΠÝεση
αντλÝα÷
ΠαροχÜ
καυστÜρα
Ρàθíιση κεφαλÜ÷
καàσεω÷
Ρàθíιση τÀíπερ
ΑÛρο÷
GPH γωνÝα bar kg/h ± 4% Ûνδειξη Ûνδειξη
0,40 80 ° 12 1,6 0 2,7
0,50 60 ° /80 ° 12 2,0 1 3,3
0,60 60 °/80°12 2,4 2 4
0,65 60°/80°12 2,6 3 5,5
0,75 60°12 3,0 4 7
1 2 3 4
1
2
3
2
ΚεφαλÜ καàση÷
ΡÀβδο÷ ρàθíιση÷
Îνδειξη ρàθíιση÷
ΣηíεÝο αναφορÀ÷ Ûνδειξη÷
D5496
135
Στο σχÛδιο αριστερÀ η κεφαλÜ καàση÷
εÝναι ρυθíισíÛνη στη θÛση 2, βÀση του
παραπÀνω πÝνακα ρυθíÝσεων για íπεκ
0,60 GPH και πÝεση αντλÝα÷ 12 bar.

2604 6GR
Οι ρυθíÝσει÷ τη÷ κεφαλÜ÷ καàσεω÷ βÀση του παραπÀνω πÝνακα καλàπτουν τι÷ περισσÞτερε÷
περιπτñσει÷.
Η ρàθíιση τη÷ παροχÜ÷ αÛρα γÝνεται íÞνο απÞ το τÀíπερ αÛρο÷. Αν θÛλετε να επÛíβετε στη
ρàθíιση τη÷ κεφαλÜ÷ καàσεω÷ ενñ ο καυστÜρα÷ βρÝσκεται εν λειτουργÝα, περιστρÛφετε τη ρÀβδο
(1) íε Ûνα γερíανικÞ κλειδÝ 6 mm (2) βÀση των παρακÀτω οδηγιñν:
¢εξιÞστροφη περιστροφÜ: (Ûνδειξη +) íε σκοπÞ την
αàξηση τη÷ παροχÜ÷ του αÛρα στο θÀλαíο καàσεω÷
Àρα και íεÝωση τη÷ πÝεση÷ του. Τo CO2íειñνεται και
βελτιñνεται η σταθερÞτητα τη÷ φλÞγα÷ στο δÝσκο
διασκορπισíοà (ΠροτεινÞíενη ρàθíιση για εναàσει÷
σε χαíηλÛ÷ θερíοκρασÝε÷).
ΑριστερÞστροφη περιστροφÜ: (Ûνδειξη -) íε σκοπÞ τη
íεÝωση τη÷ παροχÜ÷ του αÛρα στο θÀλαíο καàσεω÷ Àρα
και Àυξηση τη÷ πÝεσÜ÷ του. Το CO2βελτιñνεται και
συγχρÞνω÷ íειñνεται η σταθερÞτητα τη÷ φλÞγα÷ στο
δÝσκο διασκορπισíοà. (¢εν προτεÝνεται για εναàσει÷
σε χαíηλÛ÷ θερíοκρασÝε÷).
Σε καíÝα περÝπτωση íην αλλÀζετε τη ρàθíιση τη÷
κεφαλÜ÷ καàσεω÷ περισσÞτερο του ενÞ÷ σηíεÝου
Ûνδειξη÷ απÞ αυτÀ που αναφÛρονται στον πÝνακα
ρυθíÝσεων. ΤρεÝ÷ περιστροφÛ÷ τη÷ ρÀβδου (1)
αντιστοιχοàν σε Ûνα σηíεÝο Ûνδειξη÷ τη÷ ρàθíιση÷. Η
íικρÜ οπÜ (3) íα÷ βοηθÀ να υπολογÝσουíε τι÷
περιστροφÛ÷.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΜΠΕΡ ΑΕΡΟΣ:
Η ρàθíιση του αÛρα εισαγωγÜ÷ γÝνεται ρυθíÝζοντα÷ το
δÝσκο (Α) του τÀíπερ αÛρο÷, αφοà πρñτα λασκÀρουíε
τι÷ βÝδε÷ (Β). Ùταν επιτευχθεÝ η επιθυíητÜ ρàθíιση
ξανασφÝξτε τι÷ βÝδε÷ (Β).
Οι ρυθíÝσει÷ που φαÝνονται στον πÝνακα ρυθíÝσεων
εÝναι καθαρÀ ενδεικτικÛ÷ επειδÜ η κÀθε εγκατÀσταση
Ûχει τη δικιÀ τη÷ ιδιοíορφÝα (συγκεκριíÛνη ισχà
λειτουργÝα÷, θετικÜ Ü αρνητικÜ πÝεση θαλÀíου
καàσεω÷, περÝσσεια αÛρα κλπ.) και íπορεÝ να
χρειαστεÝ διαφορετικÜ ρàθíιση του τÀíπερ αÛρο÷ απ’
αυτÜ που φαÝνεται στον πÝνακα.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟ¢Ι¿Ν ΕΝΑΥΣΗΣ
1
23
6
D5497
B
A
D5780
B
4
2 – 2,5 mm
4±0,3 mm
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΗΘΟΥΝ
D5230 C
ΠροσοχÜ:
Πριν τοποθετÜσετε Ü αλλÀξετε το
íπεκ λασκÀρετε τη βÝδα (C) και
αφαιρÛστε τα ηλεκτρÞδια.
(προ÷ τα εíπρÞ÷) .
Αφοà βÀλετε και σφÝξετε το íπεκ
επαναφÛρετε τα ηλεκτρÞδια στι÷
σωστÛ÷ αποστÀσει÷.

2604 7GR
ΚΥΚΛΟΣ ΕΝΑΥΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΞΕΚΟΛΛΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΦΛΟΓΑΣ, ΣΤΗ
ΦΑΣΗ ΕΝΑΥΣΗΣ
ΑυτÞ íπορεÝ να συíβεÝ Þταν η θερíοκρασÝα του πετρελαÝου πÛσει κÀτω απÞ + 8°C (κατ’ αρχÜν
βÀλτε íπεκ F Ι).
1) ¢ΙΟΡΘ¿ΣΤΕ ΤΗ ΘΕΣΗ Τ¿Ν ΗΛΕΚΤΡΟ¢Ι¿Ν
2) MΠΕΚ : Κ¿ΝΟΣ ¢ΙΑΣΚΟΡΠΙΣΜΟΥ
ΕπιλÛξτε íπεκ íε περιφερειακÞ ψ εκασíÞ του καυσÝíου. ΠροτεινÞíενοι τàποι:
Delavan τàποι A – E , Steinen τàπο÷ H , Danfoss τàπο÷ H.
3) ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ
Η αντλÝα εÝναι ρυθíισíÛνη απÞ το εργοστÀσιο σε πÝεση 12 bar.
Αν η θερíοκρασÝα του πετρελαÝου πÛσει κÀτω απÞ +8 °C, αυξÜστε την πÝεση τη÷ αντλÝα÷
στα 14 bar.
4) ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΥΣΕ¿Σ
ΑνεβÀστε κατÀ Ûνα νοàíερο τη ρàθíιση τη÷ κεφαλÜ÷ δηλ. τρει÷ στροφÛ÷ προ÷ το (+).
ΠαρÀδειγíα: Οι οδηγÝε÷ απαιτοàν να ρυθíÝσετε την κεφαλÜ στο σηíεÝο 2. ΕσεÝ÷ ρυθíÝζετε
στο σηíεÝο 3.
5) ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΤΑΜΠΕΡ ΑΕΡΟΣ
ΡυθíÝστε το τÀíπερ του αÛρα Ûτσι ñστε να Ûχετε δεÝκτη BACCARACH Þχι κÀτω απÞ 1.
(δηλ. καàση íε íικρÜ περÝσσεια σε αÛρα)
ΚανονικÞ÷ ΜπλοκÀρισíα απÞ íη Ûναυση
ΘερíοστÀτη÷
ΚινητÜρα÷
Μετασχ/τη÷ Ûναυση÷
ΒαλβÝδα
ΦλÞγα
ΕνδεικτικÜ λυχνÝα
~12s D5229 ~12s ~5s
íπλοκαρÝσíατο÷
2 –2,5 mm
4±0,3 mm
D5794 C
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΗΘΟΥΝ