Ripmax Transition Vtol User manual

Technische Daten:
Spannweite: 695mm
Länge: 846mm
Gewicht: ca. 880g
Fernsteuerung: 5+ Kanal
Servos: 2 x 9g, 1x 17g Metallgetriebe
Motor: 4 x 2730 Brushless
Regler: 4 xx12A Brushless
LiPo Akku 4S 1300-1500mAh
Specification:
Wingspan: 695mm (27.4”)
Length: 846mm (33.3“)
Weight: 880g (2lb) Approx
Radio: 5+ Channel
Servos: 2 x 9g, 1 x 17g Metal Gear
Motor: 4 x 2730 Brushless
ESC: 4 x 12A Brushless
Battery LiPo: 4S 1300-1500mAh
Instruction Manual
For Experienced Pilots
Für erfahrene Piloten
BEDIENUNGSANLEITUNG
VERTICAL TAKE-OFF
Senkrechtstarter
VTOL
TRANSITION

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RTF Contents
Shown
Zeigt RTF
Inhalt
Congratulations on your purchase of the Transition VTOL, a highly advanced model capable
of both hovering and forward flight. Before you build the model, please read the instructions
the whole way through, to help you understand the construction sequence.
Note: Please charge your flight battery now, then it will be ready when we get to it.
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des Transition VTOL. Dieses hochentwickelte Modell ist in
der Lage zu Schweben und Vorwärts zu fliegen. Vor der Montage des Modells lesen Sie bitte
die Anweisungen vollständig durch. Dies hilft Ihnen den Montageablauf zu verstehen.
Notiz: Laden Sie bitten jetzt den Flugakku, damit dieser einsatzbereit ist.
• Instructions
• Decal Sheet
• 1 x Foam Fuselage
• 2 x Foam Wings
• 1 x Foam Fin
• 2 x Propeller Set (2 x Blade A & 2 x Blade B)
• Undercarriage Set (2 x Mains, 1 x Nose)
• 4S 14.8V 1300-1500mAh LiPo (RTF Only)
• 4S LiPo Battery Charger (RTF Only)
• 6 Channel 2.4GHz Radio (RTF Only)
• Anleitung
• Dekor
• 1x Schaumrumpf
• 2x Schaumflügel
• 1x Schaumfinne
• 2x Propeller Set (2x Blatt A & 2x Blatt B)
• Fahrwerk Set ( 2x Haupt, 1x Bug)
• 4S 14.8V 1300-1500mAh LiPo (nur RTF)
• 4S LiPo Akku Ladegerät (nur RTF)
• 6 Kanal 2.4GHz Fernsteuerung (nur RTF)
• 2mm Wire or 2mm Allen Key
• Double Sided Tape or Hook & Loop (ARTF Only)
• 4S 14.8V 1300-1500mAh LiPo (ARTF Only)
• 4S LiPo Battery Charger (ARTF Only)
• 6 Channel 2.4GHz Radio (ARTF Only)
• 5 Minute Epoxy Glue
Warning: Do not use a bigger/heavier battery, even if
it fits. The front motors will be overworked, will overheat
and could fail.
•2mmDrahtoder2mmInnensechskantschlüssel
•DoppelseitigesTapeoderKlettband(nur ARTF)
•4S14.8V1300-1500mAhLiPo(nur ARTF)
•4SLiPoAkkuLadegerät(nur ARTF)
•6Kanal2.4GHzFernsteuerung(nur ARTF)
•5min.EpoxidKleber
Warnung: Verwenden Sie niemals größere/schwerer
Akkus, auch wenn diese passen. Die vorderen Motoren
könnten überlastet werden, überhitzen und ausfallen.
Introduction | Einführung
Kit Contents
Baukasteninhalt
Required to Complete
Zur Endmontage wird benötigt

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Kleben Sie die Finne an den Rumpf. Stellen sie
sicher, dass die Finne im rechten Winkel zum
Flügel ist.
Öffnen Sie die Abdeckung für das Elektronikfach
an der Unterseite des Rumpfes.
Schließen Sie Ihren Empfänger an den
Ausgängen des Flugreglers an. Achten Sie
darauf, dass die Kanalbelegung für die
Fernsteuerung richtig ist. Schieben Sie den
Empfänger in die Aussparung der Kabinenhaube
und sichern diesen mit doppelseitigem Klettband.
Befestigen Sie das hintere Fahrwerk, wie gezeigt.
Glue the fin to the fuselage. Ensure that the fin is
square to the wings.
Locate and open the flight controller bay on the
bottom of the fuselage.
Plug in your receiver to the flight controller
outputs. Take care to ensure the channel
assignment is correct for your radio. Push the
receiver through to the canopy area and secure
the receiver using double sided tape.
Plug in the rear undercarriage as shown.
Step 1 | Schritt 1
Step 2 | Schritt 2
Step 3 | Schritt 3
Step 4 | Schritt 4
RTF Builders please skip to step 4.
Beim Montieren des RTF Modells gehen
Sie jetzt zu Schritt 4.
Gear (Tilt) - Getriebe (Neigung)
Rudder - Ruder
Throttle - Gas
Elevator - Höhenruder
Aileron - Querruder
Flight Controller
Channel Guide
Anschlussdiagramm
für Flugregler Kanäle

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Befestigen Sie das Bugfahrwerk, wie gezeigt.
Ihr Modell ist jetzt komplett. Jetzt sind die
ARTF Besitzer bereit das Set Up am Sender
vorzunehmen. RTF Besitzer sollten das Set UP
ebenfalls überprüfen.
Schalten Sie den Sender ein und verbinden den
Flugakku. Wenn sich die Motoren vertikal drehen,
dann schalten Sie den Rotationsschalter auf
Vorwärtsflug Modus.
Nun überprüfen Sie, durch leichtes fühlen an
den Wellen, bei ganz wenig Gas, dass sich die
Motoren in die richtige Richtung drehen.
Überprüfen Sie die Richtung des Höhenruder
Kanals, und stellen sicher, dass beide Ruder
nach oben gehen, wenn Sie den Knüppel für das
Höhenruder ziehen. Wenn nicht kehren Sie die
Kanäle um.
Plug in the nose undercarriage as shown.
Your model is now complete. Now for ARTF
owners we are ready to setup your transmitter.
RTF owners are advised to check the setup also.
Turn on your transmitter and plug the flight
battery in. If your motors rotate vertical then
switch your gear switch for forward flight mode.
Now check that the motors spin in the right
direction by lightly pinching the shaft with
minimal throttle.
Check the direction of the elevator channel
and ensure both elevons lift up with up elevator
input. If not then reverse the channel.
Step 5 | Schritt 5
Step 6 | Schritt 6
Step 7 | Schritt 7
Step 8 | Schritt 8
Step 9 | Schritt 9

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Überprüfen Sie die Richtung des Querruder
Kanals, und stellen sicher dass sich beide Ruder
richtig bewegen, wenn Sie den Knüppel für das
Querruder passend bewegen. Wenn nicht kehren
Sie die Kanäle um.
Damit Sie die Propeller befestigen können,
klemmen Sie den Akku ab und schalten den
Sender aus.
Montieren Sie die Propellers entsprechend der
Drehrichtung, wie rechts gezeigt. Die Propeller
werden mit einem kleinen, schmalen Draht/
Schraubendreher/Innensechskantschlüssel durch
die Hutmutter festgeschraubt. Achten Sie bei der
Montage der Propeller darauf, dass diese im
Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn mit
der Motordrehrichtung übereinstimmen.
Der letzte Check ist es wieder ihr Modell
anzuschließen, und stellen den Vorwärts Flug
Modus ein. Halte sie das Modell fest, wie
gezeigt. Geben Sie ein wenig Gas und bewegen
die Ruder, um die richtige Funktion dieser zu
überprüfen.
Check the direction of the aileron channel and
ensure both elevons move correctly with the
corresponding aileron input. If not then reverse
the channel.
Unplug the model and turn the transmitter off so
that you can attach the propellers.
Attach the propellers to match the directions
shown right. The propellers are tightened firmly
using a small piece of wire/screwdriver/allen
key through the domed nut. Take care to install
the correct clockwise or counter-clockwise
propeller to match the motor direction.
The last check is to plug in the model again, put
it into forward flight mode. Holding firmly like
shown, open the throttle a very small amount
and apply rudder to check the rudder direction.
Step 10 | Schritt 10
Step 11 | Schritt 11
Step 12 | Schritt 12
Step 13 | Schritt 13

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Step 15 | Schritt 15
Check the amount of control throw (against the diagram right) and adjust if necessary if you
have a computer radio or by moving the clevis up or down holes in the elevon horns.
Elevon (Low) Up = 13mm
Down = 13mm
Elevon (High) Up = 20mm
Down = 20mm
Aileron (Low) Up = 13mm
Down = 13mm
Aileron (High) Up = 20mm
Down = 20mm
Thanks to the gyro stabilisation, the movements
are not critical. We suggest that you fly first on
the low rate control throws and then increase to the higher rates.
Überprüfen Sie die Ruderausschläge (wie rechts im Diagramm gezeigt) und stellen diese ggf.
mit einer Computer Fernsteuerung ein, oder indem Sie die Gabelköpfe nach oben oder unten
in den Löchern der Ruderhörnern verändern.
Höhenruder (Anfang) nach oben = 13mm
nach unten = 13mm
Höhenruder (Fortgeschritten) nach oben = 20mm
nach unten = 20mm
Querruder (Anfang) nach oben = 13mm
nach unten = 13mm
Querruder (Fortgeschritten) nach oben = 20mm
nach unten = 20mm
Dank der Gyro -Stabilisierung sind die Ruderausschläge nicht so kritisch. Für die ersten Flüge
empfehlen wir Ihnen geringere Ausschläge, die dann später erhöht werden können.

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Apply your decals using these
images as reference. Choose
between American, British and
German insignia.
Befestigen Sie das Dekor, wie auf
den Bildern gezeigt. Wählen Sie
zwischen dem amerikanischen-,
britischen- oder deutschem Dekor.
Decal Application
24
24
15
19
22
20
23
21 21
21 21
24 24
14
13
17
18
16
19
20
209
7
20
20 5
20
20
6812
10 11
20
20
1234
14
15 13
16
17
18

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In vertical take off mode the transition should
balance horizontally at a point between
120-135mm back from the leading edge (at the
root) of the front wing.
So you don’t run out of battery in flight the
Transition includes a bright LED battery monitor.
When the light is GREEN your battery is safe
to fly, when it starts flashing RED you have
approximately 60 seconds to land safely.
Im senkrecht Start Modus sollte der Schwerpunkt
zwischen 120-135mm gemessen von der
Vorderkante des Flügels (Flügelwurzel) liegen.
Dabei sollte das Modell horizontal ausgewogen
sein.
Damit Ihnen während des Fluges nicht der
Strom ausgeht ist die Transition mit einer hell
leuchtenden LED Batterieanzeige ausgerüstet.
Wenn das Licht GRÜN leuchtet ist genügend
Energie im Akku, und es ist sicher das Modell
zu fliegen. Fängt die LED an ROT zu blinken
bleiben Ihnen noch ca. 60 Sekunden zum
Landen.
Centre of Gravity | Schwerpunkt
Battery Indicator | Akkuanzeige
120mm 15mm

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•Completelychargeyourtransmitterandightbatterybeforeying.
•Carefullycheckyourmodelovertoensurethatallscrewsaretight.
•DoublechecktheCentreofGravity.
•Checkthecontrolsurfacesforboththecorrectthrowanddirection.Ensurethatboth
surfaces move freely, without any binding.
•Openthecanopyandcheckthatthemotortiltmechanismmovesfreelyandthelinkagesare
free from cables.
Always fly the Transition in a safe location at a recognised club. For further information on
flying in the UK, please contact:-
British Model Flying Association (BMFA)
Chacksfield House, Tel: [phone]
31 St Andrews Road, Fax: [phone]
Leicester. LE2 8RE www.bmfa.org
•LadenSieIhreSender-undEmpfängerAkkusauf,bevorSiezumFliegengehen.
•ÜberprüfenSieIhrgesamtesModell,undstellenSiesicher,dassalleSchraubenfestsind,
und alles gesichert ist.
•ÜberprüfenSiemehrfachdenSchwerpunkt.
•ÜberprüfenSiedieRuderfunktioneninbeidem,demkorrektenRuderweg,undderrichtigen
Richtung. Stellen Sie sicher, dass jedes Ruder frei beweglich ist, und ohne Widerstand läuft.
•ÖffnenSiedieKabinenhaubeundprüfenobsichderNeigungsmechanismusderMotoren
frei bewegt, und die Anlenkungen frei von Kabeln sind.
Fliegen Sie immer Ihre Transition an einem sicheren Platz bei einem anerkannten Flugverein.
Preflight Checks | Vor - Flug Check

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Now your ready to fly the Transition, here are a few tips.
In hover mode the model is very stable and flies just like a quadcopter with the addition of extra
stability in pitch. If you are unfamiliar with flying quadcopters we suggest that for your first flight you
practice hovering safely first and get used to the controls.
The motors are designed to rotate forward so there is more hovering control authority forwards
than backwards. This enables you to hover forwards into stronger winds much easier. During faster
hovering manoeuvres you may see the propellers stop, don’t worry, this is because the wings are
creating enough lift that the gyro reduces the power to that motor, it is completely normal. Only once
you are comfortable with hovering should you progress to a transitional flight.
For your first transitional flight, take off in hover mode and climb to 15m (50ft). Flick the transition
switch and the transition is completely controlled for you by the on-board flight controller. In flight
mode, the Transition flies similar to a normal delta aircraft. Although there is no rudder surface,
the on-board mixers use differential throttles to give the same effect. Using both rudder and aileron
allow for much tighter turning with practice. When you want to transition back into hover mode you
must allow space (approx 15m or 50ft) for the transition to take place. Keep the throttle at normal
flying levels then flick the switch back and the transition is controlled for you.
It is quite important to make sure you do not run out of power so if your radio has the option, a timer
is recommended (4S 1300mAh = 5 minutes). For those without timers the built in LED light is the
easiest way to check the battery level, the bright LED with start to flash red when the battery is low,
from that point you have approximately 60 seconds to transition and land before power drops. The
power will progressively drop but this reduces your control authority.
Whilst it is possible to take off and land in aircraft mode, we recommend that you do not attempt
to do this. Any small gust or rough ground could lean the model over causing the propellers to strike
the ground and damage the model.
Pilots Notes

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Nun sind Sie bei bereit die Transition zu fliegen. Hier sind einige Tipps.
Im Schwebeflug Modus ist das Modell sehr stabil und fliegt wie ein Quadcopter, aber mit mehr
Pitch Stabilität. Wenn Sie mit dem Fliegen eins Quadcopter nicht vertraut sind, empfehlen wir Ihnen
für den ersten Flug, dass Sie zuerst das Schweben üben, und sich mit der Fernsteuerung vertraut
machen.
Die Motoren wurden entwickelt, um sich nach vorne zu drehen. Somit haben Sie mehr Kontrolle
über das Schweben nach vorne als nach hinten. Dies ermöglicht Ihnen bei stärkerem Wind leichter
nach vorne zu schweben. Bei schnelleren Schwebemanöver können Sie sehen, dass die Propeller
eventuell anhalten. Machen Sie sich keine Sorge, dies ist normal, da die Flügel genug Auftrieb
erzeugen, und der Gyro die Leistung an diesem Motor reduziert. Wenn Sie genug Übung mit dem
Schweben haben können Sie mit dem Fliegen im Übergangsmodus beginnen.
Für Ihren ersten Flug mit dem Übergangsmodus starten Sie im Schwebeflug Modus und steigen
auf 15m Höhe. Drücken Sie den Übergangsschalter und die Transition wird komplett über den
Bordflugregler gesteuert. Im Flugmodus fliegt die Transition, wie ein normales Delta Flugzeug.
Obwohl es keine Ruderoberflächen gibt, verwendet der On- Board Mischer verschiedene
Gaseinstellungen, um den gleichen Effekt zu erzielen. Beim gleichzeitigen Einsatz von Ruder - und
Querruder, können Sie mit etwas Übung engere Kurven fliegen. Wenn Sie die Transition wieder
in den Schwebeflug bringen möchten, müssen Sie ca. 15 m Platz haben, damit Sie dies umsetzen
können. Halten Sie den Gashebel auf normalem Flug Niveau, dann drücken Sie wieder den Schalter
und die Transition regelt dies für Sie.
Es ist wichtig, dass Sie immer darauf achten sollten, das zu jeder Zeit die Spannungsversorgung
Ihres Modells gewährleistet ist. Sollte Ihre Fernsteuerung über einen Timer verfügen, wäre es ratsam
diesen zu verwenden (4s 1300mAh = 5 Minuten). Für Anlagen ohne Timer sind die eingebauten
LED Lichter der leichtestes Weg den Ladezustand des Akkus zu überprüfen. Die helle LED blinkt rot,
wenn der Ladezustand niedrig ist. Ab diesem Zeitpunkt haben Sie 60 Sekunden die Transition zu
landen. Die Leistung wird dann zunehmend abfallen und damit auch die Kontrolle über das Modell.
Obwohl es möglich ist im “Aircraft” Mode zu starten und zu landen empfehlen wir Ihnen dies nicht
zu tun. Jeder kleine Windstoß oder jede Unebenheit am Boden kann dazu führen, dass das Modell
sich über die Propeller neigt, und diese den Boden berühren. Dies beschädigt oder zerstört das
Modell.
Hinweise für Piloten

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241 Green Street,
Enfield,
EN3 7SJ.
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waste; instead it should be taken to a suitable specialist
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den Herstellungsaufwand für das gekaufte Modell übersteigen.
Da wir keine Kontrolle über die Endmontage haben, oder über eingesetzte Materialien, welche zur
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