
5.2 Ra ordement éle trique
Le ra ordement éle trique doit être effe tué
par un éle tri ien agréé et onformément aux
normes lo ales en vigueur.
- Le raccordement doit être effectué via une ligne de
raccordement fixe équipée d'une prise mâle ou d'un
contacteur multipolaire avec une plage d'ouverture
de contact d'au moins 3 mm.
- Pour protéger contre l'eau d'égouttage et pour
alléger les contraintes de traction au niveau du
raccord à vis PG, utiliser une canalisation électrique
d'un diamètre extérieur suffisant (p. ex. H 05 W-F 3
G1,5).
- Vérifier le type de courant et la tension du réseau.
- O server les données indiquées sur la plaque
signalétique de la pompe.
- Relier la pompe au secteur suivant le schéma de
raccordement (FIG. 4). Desserrer la vis (FIG. 2 - rep. 5)
et enlever le couvercle de la oîte à ornes
(FIG. 2 - rep. 6). Les indications de raccordement se
trouvent sur la réglette de ornes.
- Faire attention à la mise à la terre.
- Une fois le raccordement électrique terminé,
refermer le couvercle de la oîte à ornes et
resserrer la vis.
6. MISE EN ROUTE
6.1 Remplissage - Dégazage
- Remplir l'installation correctement. Le dégazage de
la cham re du rotor s'effectue automatiquement
après une courte mise en marche. Une marche à sec
de courte durée n'endommage pas la pompe.
7. ENTRETIEN
Les travaux d'entretien et de réparation ne doivent
être effectués que par du personnel qualifié !
AVERTISSEMENT ! Risque de ho éle trique !
Ex lure les dangers liés à l'énergie éle trique.
Pour tous les travaux d'entretien et de réparation, la
pompe doit être mise hors tension et doit être
protégée ontre toute remise en mar he intempestive.
- En principe, les câ les endommagés ne doivent être
réparés que par un électricien qualifié.
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlure !
Selon la pression dans le ir uit et la
température du fluide véhi ulé, le démontage de la
pompe peut provoquer un é oulement ou un
dégagement de vapeur du fluide véhi ulé, ou une
proje tion si la pression est élevée.
- Avant de démonter la pompe, fermer les vannes
d'isolement en amont et en aval de la pompe.
Laisser refroidir la pompe avant de la démonter.
5. INSTALLATION
Installer la pompe à l'a ri des intempéries dans un
endroit ien aéré, propre et hors gel.
5.1 Montage (FIG. 1)
Risque d'endommagement de la
pompe ! Les salissures peuvent entraver
le bon fon tionnement de la pompe.
L'installation ne doit être effe tuée qu'après avoir
terminé tous les travaux de soudage, de brasage et
de rinçage de la tuyauterie si né essaire.
Pour le ra ordement au réseau d’eau,
l’usage d’a essoires neufs est requis.
- Installer la pompe et ses vannes d'arrêt du côté du
refoulement et de l'aspiration à un endroit facilement
accessi le de manière à simplifier tout contrôle ou
remplacement ultérieur.
- En fonction du mode d'utilisation, la vanne d'arrêt du
côté du refoulement doit être remplacée par un
clapet anti-retour commandé par ressort.
- Les vannes d'arrêt ne sont pas nécessaires sur les
versions Thermo SB 04-15V car cette fonction est
remplie par une vanne sphérique et un clapet anti-
retour intégrés.
Risque d'endommagement de la
pompe ! Les versions ave lapet anti-
retour et vanne d’isolement sont déjà assemblées à
l’avan e ave un ouple de serrage de 15 Nm (serrage
à la main). Si le ouple de serrage est trop fort, ela
endommagera le ra ordement de l’é rou de la
vanne et le joint torique.
Lors de l’installation du lapet, utilisez une lé pour
l’empê her de tourner !
- Effectuer le montage sans tension avec l'ar re de la
pompe en position horizontale.
- O server les positions de montage (FIG. 3).
Risque d'endommagement de la
pompe ! Le presse-étoupe (FIG. 2 - rep.
3) doit être orienté vers le bas pour éviter que de l'eau
pénètre dans la ar asse moteur. Il faut
éventuellement tourner la ar asse moteur après
avoir desserré le man hon (FIG. 2 - rep. 4). Ne pas
endommager le joint plat de la ar asse moteur.
- La flèche sur le corps de la pompe indique le sens de
circulation.
- Sur le modèle Thermo SB 04-15V, le clapet anti-retour
(FIG. 2 - rep. 1) est vissé sur l’orifice de refoulement et
la vanne d'arrêt sphérique (FIG. 2 - rep. 2) sur l’orifice
d'aspiration.
- La vanne sphérique est ouverte lorsque la fente est
dans le sens d'écoulement.
- Elle est fermée lorsque la fente est transversale par
rapport au sens d'écoulement.
6
ATTENTION !
ATTENTION !
FRANCAIS
ATTENTION !
ATTENTION !