VAR DR-10100 User manual

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19 & 21, avenue Gustave Eiffel
28630 Gellainville –France
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FR
Extracteur universel de cône de fourche et roulements
DR-10100
L’outil DR-10100 est un outil de précision pour démonter rapidement et facilement le cône du jeu de direction
pressé sur le té de fourche. Notre conception universelle est compatible avec les pivots 1" et 1"1/8, ainsi
qu’avec les pivots coniques 1"1/4 et 1.5, et les cônes d’un diamètre extérieur jusqu’à 60mm.
Le DR-10100 accepte des pivots de fourche d’une longueur de 35 à 322mm lorsqu’il est équipé de son
extension DR-10117. Chaque extension accroît sa capacité de 98mm.
L’extracteur DR-10100 permet également le démontage des roulements des pédaliers Campagnolo® et
Fulcrum® Ultra Torque et Power Torque.
Toutes les pièces sont usinées CNC dans des alliages d’acier de qualité pour apporter précision et durabilité.
Instructions
1. Placez la fourche dans un étau FH-92700 ou sur un pied de réparation PR-90500. Ceci permet de tenir la
fourche fermement en vous laissant les deux mains libres pour plus de confort et de facilité.
2. Insérez la fourche dans l’extracteur. Pour l’insérer plus profondément, tournez la poignée dans le sens
antihoraire.
3. Pour ouvrir plus largement la pince afin d’accueillir le cône de fourche, tournez le mandrin en sens antihoraire.
Ensuite, tournez le corps de l’outil en sens horaire de sorte que les lames de la pince commencent à s’insérer
sous le cône de fourche au niveau de l’arête chanfreinée ou arrondie. Serrez complètement et fermement
jusqu’à ce que la pince enserre autant que possible le cône de fourche.
4. Tournez la poignée jusqu’à ce que la butée entre en contact avec le haut du pivot de fourche. Continuez de
tourner jusqu’à la totale extraction du cône. Certains cônes ne permettent qu’une très faible prise, ne vissez pas
excessivement fort le mandrin, cela pourrait endommager la pince. Tournez la poignée avec précaution afin
d’éviter que la pince glisse.
Précautions d’utilisation
Les cônes de fourche non-chanfreinés ne sont pas compatibles avec le DR-10100. La garantie ne s’applique pas en
cas de mauvaise utilisation ou si l’outil a été modifié.
Extraction de roulement
Le DR-10100 est également conçu pour extraire les roulements des pédaliers Campagnolo® et Fulcrum® Ultra
Torque et Power Torque.
1. Retirez l’anneau d’arrêt situé sur l’axe à la base du roulement côté plateaux à l’aide d’un petit tournevis à lame
plate type DV-71102. Si vous oubliez de le retirer, vous risquez d’endommager l’outil et le roulement.
2. Placez l’extracteur de roulement sur l’axe du pédalier et tournez la poignée pour permettre à la pince de se
placer entre le roulement et l’étoile du pédalier.
Si nécessaire, tournez le mandrin en sens antihoraire pour ouvrir davantage la pince, puis quand la pince est
parfaitement positionnée serrez le mandrin en sens horaire jusqu’à ce que les becs de la pince soient
fermement serrés entre le roulement et le pédalier.

3. Tournez la poignée en sens horaire jusqu’à ce que la butée vienne au contact de l’axe du pédalier. Continuez
de tourner tant que le roulement n’est pas totalement dégagé de sa portée.
Maintenance
Relâchez la tension dans la pince en dévissant le mandrin après chaque utilisation. A défaut, la pince pourrait
perdre de son effet ressort et sa durée de vie pourrait être réduite. Graissez régulièrement les filetages et pièces
mobiles. Les différents éléments sont disponibles en pièces détachées.
EN
Fork crown race and bearing remover
DR-10100
DR-10100 is a precision tool for quick and easy removal of the headset crown race from the fork’s crown race
seat of the fork column. Our universal design works great with 1” and 1-1/8” and also 1-1/4” and 1.5 tapered fork
columns (suspension or rigid) and crown races with outside diameters up to 60mm.
DR-10100 accepts steering columns from 3,5 to 32,2cm (1.38’’ to 12.68’’) in length when equipped with one
extension tube. Each extension tube length is 9,8cm (3.86’’) DR-10117.
DR-10100 also removes Campagnolo® and Fulcrum® Ultra Torque and Power Torque cartridge bearings from
crank spindles.
All CNC machined steel construction for ultimate precision and long life.
Instructions
1. Insert fork into your swivel fork clamp FH-92700 or bench mount repair stand PR-90500. This allows the fork to
be held solidly, freeing both hands for easier and more comfortable operation.
2. Slide fork column into crown race remover. To insert fork column deeper into tool, turn handle in a
counterclockwise direction.
3. To get collet to open wider than outside diameter of crown race, simply turn tool mandrel in a counterclockwise
direction. Then turn tool body in a clockwise direction until blades begin to wedge under chamfered area of
crown race. Keep on tightening until blades are snug under crown race.
4. Turn handles until pressing disc inside tube begins pressing on top of fork column. Keep on turning handles to
fully remove crown race. Some forks and crown races have very little space for DR-10100 to wedge under
crown race. Never over tighten tool mandrel as it may damage tool. As chamfered side of crown race is very
narrow, turn handles slowly. If you turn handles too fast, collet might slip off and be damaged.
Precautions for use
Non chamfered crown races are not compatible with DR-10100. Always be sure to put chamfered side of crown race
downwards, otherwise you will damage tool. Warranty will not apply in case of misuse or tool modification.
Bearing removal
The DR-10100 is also designed to remove the pressed bearing on Campagnolo® and Fulcrum® Ultra Torque and
Power Torque cranks.
1. Remove snap ring from crank spindle (chainring side) before the bearing can be removed. Failure to remove
snap ring will damage tool. A small flat blade screwdriver such as DV-71102 can do the job.
2. Position bearing remover over crank spindle and turn handles to allow collet’s blades to fit between bearing and
crank.

To get collet to open wider than outside diameter of bearing, simply turn tool mandrel in a counterclockwise
direction. Then turn tool mandrel in a clockwise direction until blades begin to wedge under bearing. Keep on
tightening until blades are snug under bearing.
3. Turn handles in a clockwise direction until pressing disc of tool begins pressing on top of crank spindle. Keep on
turning handles to fully remove bearing.
Regular maintenance
Release tension in collet by turning tool mandrel before storage otherwise collet will loose its spring action and its
lifespan will be shortened. Regularly grease any mobile parts. The various parts of DR-10100 are available as spare
parts.
DR-03500 DR-14700 PE-10800-10 PE-10800-14
PE-12900 PE-13200 DV-71102