
MONTAGEANLEITUNG
© 2018 WABCO All rights reserved – 815 980 344 3 Doc-Code 111 Index Edition 07.2018
3.b Bei isolierten Türen:
– Setzen Sie die Distanzröhrchen in die sechs Durchgangsbohrungen ein, damit die Tür beim Anziehen der Schrauben
nicht zusammen gedrückt wird.
– Vergrößern Sie die Bohrungen an der Stahltür von innen. Verwenden Sie einen HSS-Bohrer (Ø 21 mm).
– Bohren Sie nur von innen und nur durch das innere Stahlblech der Tür, nicht durch die ganze Tür.
– Kürzen Sie bei Bedarf die Distanzröhrchen auf die Länge der Türstärke.
4. – Setzen Sie den Verriegelungsbügel auf die Tür und stecken Sie die Schlossschrauben von außen nach innen durch.
Bei isolierten Türen stecken Sie zusätzlich die Distanzröhrchen von innen über die Schlossschrauben.
– Setzen Sie die Montageplatte von innen über die Bolzen.
– Schrauben Sie den Verriegelungsbügel mit den mitgelieferten Sicherungsmuttern und den Unterlegscheiben fest.
Die Türverriegelung sollte umlaufend mit einer dünnen, UV-beständigen Dichtungsmasse abgedichtet werden.
WABCO empehlt Ihnen hierfür SIKAFLEX 221.
5. – Bringen Sie das Schlossgehäuse so an, dass der vorstehende Teil des Verriegelungsbügels bei geschlossener Tür
passgenau darüber klappt und das Schlossgehäuse abdeckt.
– Schweißen Sie das Schlossgehäuse an der Traverse an. Bei Bedarf müssen die Streben/Prole des Schlossgehäu-
ses gekürzt werden.
– Setzen Sie die untere Kante des Schlossgehäuses an der Markierung auf der Traverse so an, dass die Öffnungen zur
Traverse und die Strebe in der Mitte nach oben zeigen.
– Planen Sie für den Ausschnitt des Prols nicht zu viel Spiel ein.
6. – Versiegeln Sie nach dem Anschweißen des Schlossgehäuses die Schweißstellen mit einer Rostschutzfarbe.
7. Zum Verriegeln benutzen Sie ein MTL Bügelschloss 13 mm (183 100 001 4).
– Stecken Sie den Bügel des Bügelschlosses von oben durch die Türverriegelung
und verriegeln Sie mit dem Verschlussstück des Bügelschlosses die Türverriege-
lung.
Wartung und Pege
HINWEIS
Beschädigung des Verriegelungsmechanismus
Teon verklebt den Verriegelungsmechanismus.
–Verwenden Sie niemals Teon.
Mechanische Teile: keine Wartung und Pege erforderlich. Beschädigungen der Lackierung sind möglichst schnell
auszubessern.
Zylinder reinigen und pegen: Zum Reinigen verwenden Sie Bremsenreiniger. Danach etwas Leichtöl in das Schlüsselloch träu-
feln und mit dem Schlüssel ein paar Mal hin und her drehen.
Geeignete Ölsorten: Nähmaschinen-Öl, Waffen-Öl, dünnüssiges, synthetisches Motoröl.