Yakima LANDING PAD 13 User manual

LANDING PAD #13
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Refer to YAKIMA Control Tower instructions for important
warning and load limitations, and YAKIMA’s limited warranty. Part #1034492 Rev.B
CATCH MOUNT
(WITH SCREW)(2X)
BARE MOUNT
(NO SCREW)(2X)
COVER (4X)
CATCH MOUNT
PAD (2X)
BARE MOUNT PAD (2X)
INCLUDED TOOLS:
HEX WRENCH (1X)
SIX LOBE WRENCH (1X)
HEX WRENCH (1X)
M6 FASTENER (2X)
M8 WASHER (1X) M6 WASHER (2X)
M8 FASTENER (1X)

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Remove factory crossbars.
• Driver Side Rear & Passenger Side Front: Lift tab to release
crossbar. Reference your owner’s manual for more information.
• Passenger Side Rear & Driver Side Front: Use the six lobe
wrench to remove the factory crossbars by turning the
fastener counter-clockwise.
• Store fasteners and factory crossbars in a safe place.
• Using the hex
wrench fully open
both Catch Mounts
by turning the screw
counter-clockwise.
DO NOT DRIVE VEHICLE WITHOUT EITHER FACTORY
CROSSBARS OR YAKIMA LANDING PADS INSTALLED.
Prepare Catch Mount.
For Outback 2010 - 2012 proceed to page 3.
For Outback 2013+ proceed to page 4.

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Install Landing Pads.
Continue with Control Tower installation.
• Using the hex wrench install each Catch Mount and pad as pictured (Catch Mounts are located diagonally from one another). Fully tighten.
• Using the hex wrench install the M6 fastener, washer, Bare Mount, and pad as pictured.
• Use covers whenever Control Towers are not installed.
• Store covers in safe place whenever Control Towers are installed.
• Periodically remove landing pad and clean under pad.
• Periodically inspect pad for wear or cracking. Replace if damaged.
ATTACHMENT
HARDWARE CAN
LOOSEN OVER TIME.
CHECK AND TIGHTEN
AS NECESSARY,
BEFORE EACH USE.
RECOMMEND
INSTALLATION
TORQUE: 20
IN-LBS
RECOMMEND
INSTALLATION
TORQUE: 20
IN-LBS
CATCH MOUNT
2010-12 BARE MOUNT
AA
B
A
B
2010-2012 OUTBACK
B

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Install Landing Pads.
Continue with Control Tower installation.
• Using the hex wrench install each Catch Mount and pad as pictured (Catch Mounts are located diagonally from one another). Fully tighten.
• Using the hex wrench install the M6 fastener, washer, Bare Mount, and pad as pictured.
• Using the hex wrench install m8 fastener, M8 washer, bare mount and pad as shown. To prevent screws from cross-threading start threading
fastener using your fingers. Fully tighten.
• Use covers whenever Control Towers are not installed.
• Store covers in safe place whenever Control Towers are installed.
• Periodically remove landing pad and clean under pad.
• Periodically inspect pad for wear or cracking. Replace if damaged.
ATTACHMENT
HARDWARE CAN
LOOSEN OVER TIME.
CHECK AND TIGHTEN
AS NECESSARY,
BEFORE EACH USE.
RECOMMEND
INSTALLATION
TORQUE: 20
IN-LBS
RECOMMEND
INSTALLATION
TORQUE: 20
IN-LBS
CATCH MOUNT
2013 + BARE MOUNT
AA
B
C
A
B
C
2013 OUTBACK

LANDING PAD #13
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On trouvera dans les instructions accompagnant les pieds Control Tower de YAKIMA les
avertissements importants et les limites de charge, en plus de la garantie limitée YAKIMA.
PATIN À
BAÏONNETTE –
AVEC VIS (X 2)
PATIN SANS
BAÏONNETTE –
SANS VIS (X 2)
CACHE (x 4)
GARNITURE
DE PATIN À
BAÏONNETTE (X 2)
GARNITURE DE PATIN SANS
BAÏONNETTE (X 2)
OUTILS INCLUS :
CLÉ HEXAGONALE (X 1)
CLÉ À SIX LOBES (X 1)
CLÉ HEXAGONALE (X 1)
BOULON M6 (X 2)
RONDELLE M8 (X 1) RONDELLE M6 (X 2)
BOULON M8 (X 1)

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Enlever les barres transversales d’origine. • Côté conducteur arrière et côté passager avant : soulever le levier
pour libérer les barres transversales. Consulter le manuel du véhicule
pour plus de détails.
• Côté conducteur avant et côté passager arrière : à l’aide de la clé à
six lobes, enlever les barres transversales en tournant la vis vers la
gauche.
• Conserver soigneusement les vis et les barres transversales d’origine.
• À l’aide de la clé
hexagonale, “ouvrir”
les patins à baïonnette
en tournant la vis vers
la gauche.
NE PAS CONDUIRE LE VÉHICULE SANS QUE NE
SOIENT EN PLACE SOIT LES BARRES TRANSVERSALES
D’ORIGINE, SOIT LES PATINS LANDING PAD YAKIMA.
Préparer les patins
à baïonnettes. Pour la Outback 2010 – 2012, passer à la page 3.
Pour la Outback 2013 +, passer à la page 4.

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POSER LES PATINS LANDING PAD.
Poursuivre le montage des pieds Control Tower.
• Mettre les caches en place quand les pieds
Control Tower ne sont pas installés.
• Conserver soigneusement les caches quand les
pieds Control Tower ne sont pas installés.
• De temps à autre, enlever les patins Landing
Pad et nettoyer en-dessous.
• De temps à autre, inspecter les garnitures pour
vérifier si elles sont usées ou fendues. Les
remplacer si elles sont endommagées.
LES DISPOSITIFS DE FIXATION
PEUVENT SE DESSERRER À
LA LONGUE. LES INSPECTER
AVANT CHAQUE UTILISATION
ET LES RESSERRER AU
BESOIN.
COUPLE DE
SERRAGE
RECOMMANDÉ
: 20 PO-LB
COUPLE DE
SERRAGE
RECOMMANDÉ
: 20 PO-LB
PATIN À BAÏONNETTE
POSER LES PATINS LANDING PAD.
• À l’aide de la clé hexagonale, poser chacun des patins à baïonnette et sa garniture tel qu’illustré (les patins à baïonnette sont en diagonale
l’un de l’autre). Serrer à fond.
• À l’aide de la clé hexagonale poser le boulon M6, une rondelle, un patin sans baïonnette et sa garniture tel qu’illustré.
2010-2012 OUTBACK
A
B
PATIN SANS BAÏONNETTE
2010-12

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POSER LES PATINS LANDING PAD.
Poursuivre le montage des pieds Control Tower.
• Mettre les caches en place quand les pieds
Control Tower ne sont pas installés.
• Conserver soigneusement les caches quand les
pieds Control Tower ne sont pas installés.
• De temps à autre, enlever les patins Landing
Pad et nettoyer en-dessous.
• De temps à autre, inspecter les garnitures pour
vérifier si elles sont usées ou fendues. Les
remplacer si elles sont endommagées.
LES DISPOSITIFS DE FIXATION
PEUVENT SE DESSERRER À
LA LONGUE. LES INSPECTER
AVANT CHAQUE UTILISATION
ET LES RESSERRER AU
BESOIN.
COUPLE DE
SERRAGE
RECOMMANDÉ
: 20 PO-LB
COUPLE DE
SERRAGE
RECOMMANDÉ
: 20 PO-LB
PATIN À BAÏONNETTE
POSER LES PATINS LANDING PAD.
• À l’aide de la clé hexagonale, poser chacun des patins à baïonnette et sa garniture tel qu’illustré (les patins à baïonnette sont en diagonale
l’un de l’autre). Serrer à fond.
• À l’aide de la clé hexagonale poser le boulon M6, une rondelle, un patin sans baïonnette et sa garniture tel qu’illustré.
• À l’aide de la clé hexagonale poser le boulon M8, une rondelle M8, un patin sans baïonnette et sa garniture tel qu’illustré. Pour éviter
d’endommager le filetage, engager les vis à la main. Serrer à fond.
2013 OUTBACK
A
B
PATIN SANS BAÏONNETTE
2013+
C

LANDING PAD #13
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En las instrucciones que acompañan las torres Control Tower de YAKIMA se encuentran
las advertencias importantes, los límites de carga y la garantía limitada de YAKIMA.
MONTURA CON
RETENCIÓN - CON
TORNILLO (2X)
MONTURA SIN
RETENCIÓN - SIN
TORNILLO (2X)
COVER (4X)
PROTECTOR DE LA
MONTURA CON
RETENCIÓN (2X)
PROTECTOR DE LA MONTURA
SIN RETENCIÓN (2X)
HERRAMIENTAS INCLUIDAS:
LLAVE HEXAGONAL (1X)
LLAVE DE SEIS LÓBULOS (1X)
LLAVE HEXAGONAL (1X)
TORNILLO M6 (2X)
ARANDELA M8 (1X) ARANDELA M6 (2X)
TORNILLO M8 (1X)

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Desinstale las barras transversales de fábrica. • Parte trasera del lado conductor y parte delantera del lado acompañante:
Levante la lengüeta para liberar la barra transversal. Para mayor
información, consulte el manual del usuario.
• Parte trasera del lado acompañante y parte delantera del lado conductor:
Utilice la llave de seis lóbulos para desinstalar las barras transversales de
fábrica. Para esto, afloje el tornillo girándolo en sentido antihorario.
• Guarde los tornillos y las barras transversales de fábrica en un lugar seguro.
• Utilice la llave
hexagonal para abrir
completamente ambas
monturas. Para esto,
gire el tornillo en
sentido antihorario.
NO CONDUZCA EL VEHÍCULO SIN LAS BARRAS
TRANSVERSALES DE FÁBRICA O LAS MONTURAS
LANDING PAD DE YAKIMA INSTALADAS.
Prepare las monturas
con retención.
Para el modelo Outback 2010 – 2012,
vaya a la página 3.
For Outback 2013+ proceed to page 4. Para el
modelo Outback 2013+, vaya a la página 4.

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Instale las monturas Landing Pad.
Continúe la instalación de las torres Control Towers.
• Utilice la llave hexagonal para instalar cada montura con retención y su protector, como se ilustra (las monturas con retención se instalan
en posición diagonal una con otra). Apriete completamente.
• Utilice la llave hexagonal para instalar el tornillo M6, la arandela, la montura sin retención y el protector, como se ilustra.
• Coloque las cubiertas cuando las torres Control Towers
no están instaladas.
• Guarde las cubiertas en un sitio seguro cuando las torres
Control Towers están instaladas.
• Desinstale las monturas Landing Pad periódicamente y
limpie la parte inferior del protector.
• Verifique periódicamente los protectores para verificar si
están gastados o agrietados. En ese caso, remplácelos.
LAS PIEZAS DE MONTAJE
PUEDEN AFLOJARSE CON EL
TIEMPO. VERIFIQUE ANTES
DE CADA USO Y AJUSTE SI
ES NECESARIO.
PAR DE
TORSIÓN
RECOMENDADO
PARA LA
INSTALACIÓN:
20 PULG-LB
PAR DE
TORSIÓN
RECOMENDADO
PARA LA
INSTALACIÓN:
20 PULG-LB
MONTURA CON RETENCIÓN
2010-2012 OUTBACK
A
B
MONTURA SIN RETENCIÓN
2010-12

1034492B-12/12
Instale las monturas Landing Pad.
Continúe la instalación de las torres Control Towers.
• Utilice la llave hexagonal para instalar cada montura con retención y su protector, como se ilustra (las monturas con retención se instalan en
posición diagonal una con otra). Apriete completamente.
• Utilice la llave hexagonal para instalar el tornillo M6, la arandela, la montura sin retención y el protector, como se ilustra.
• Utilice la llave hexagonal para instalar el tornillo M8, la arandela, la montura sin retención y el protector, como se ilustra. Para no dañar la rosca
de los tornillos, comience a enroscarlos con sus dedos y luego apriételos completamente con la llave.
• Coloque las cubiertas cuando las torres Control Towers
no están instaladas.
• Guarde las cubiertas en un sitio seguro cuando las torres
Control Towers están instaladas.
• Desinstale las monturas Landing Pad periódicamente y
limpie la parte inferior del protector.
• Verifique periódicamente los protectores para verificar si
están gastados o agrietados. En ese caso, remplácelos.
LAS PIEZAS DE MONTAJE
PUEDEN AFLOJARSE CON EL
TIEMPO. VERIFIQUE ANTES
DE CADA USO Y AJUSTE SI
ES NECESARIO.
PAR DE
TORSIÓN
RECOMENDADO
PARA LA
INSTALACIÓN:
20 PULG-LB
PAR DE
TORSIÓN
RECOMENDADO
PARA LA
INSTALACIÓN:
20 PULG-LB
MONTURA CON RETENCIÓN
2013 OUTBACK
A
B
C
MONTURA SIN
RETENCIÓN 2013 +