AL-KO Mammut Tandem Quick guide

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BETRIEBSANLEITUNG
RANGIERSYSTEM FÜR CARAVANS
AMS2 Mammut Tandem
D
EN
NL
FR
ES
IT
PL
DA
SV
FI

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Inhaltsverzeichnis
D Original-Betriebsanleitung........................................................................................ 3
EN Translation of the original operating instructions................................................... 22
NL Vertaling van de originele gebruikershandleiding.................................................. 40
FR Traduction du mode d‘emploi original....................................................................60
ES Traducción del manual de instrucciones original...................................................80
IT Traduzione delle istruzioni per l‘uso originale......................................................100
PL Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług............................................................120
DA Oversættelse af original brugsanvisning..............................................................140
SV Översättning av orginalbruksanvisning................................................................ 158
FI Alkuperäisen käyttöohjeen käännös.................................................................... 176
© 2017
AL-KO Vehicle Technology, Germany
This documentation - or excerpts thereof - may only be copied or made accessible to third parties with
the express permission of the AL-KO VT. We reserve the right to make functional modifications to re-
flect technological advances.

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ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG
Inhaltsverzeichnis
Zu dieser Dokumentation.........................................................................................................................4
Zeichenerklärung......................................................................................................................................4
Sicherheitshinweise..................................................................................................................................4
Produktbeschreibung................................................................................................................................5
Leistungsmerkmale...................................................................................................................................5
Sicherheits- und Schutzeinrichtungen..................................................................................................... 5
Bestimmungsgemäße Verwendung......................................................................................................... 5
Möglicher Fehlgebrauch...........................................................................................................................5
Systemkomponenten................................................................................................................................7
Bedeutung der LED-Anzeigen................................................................................................................. 8
Bedienung.................................................................................................................................................9
Antriebe aktivieren....................................................................................................................................9
Antriebe an die Räder anstellen..............................................................................................................9
Rangieren............................................................................................................................................... 10
Erklärung Joystickfunktionen Steuerung................................................................................................12
Freiräume beim Drehen......................................................................................................................... 12
Antriebe von den Rädern wegstellen.................................................................................................... 13
Caravan ankuppeln................................................................................................................................ 13
Hilfe bei Störungen................................................................................................................................ 14
Montage..................................................................................................................................................16
Fernbedienung und System abgleichen................................................................................................ 17
Inbetriebnahme.......................................................................................................................................18
Manuelle Rückstellung bei Störung....................................................................................................... 19
Option Mammutsound............................................................................................................................ 20
Gewährleistung.......................................................................................................................................20
EG-Konformitätserklärung...................................................................................................................... 21

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ZU DIESER DOKUMENTATION
Lesen Sie diese Dokumentation vor der Inbetriebnahme durch. Dies ist Voraussetzung für sicheres
Arbeiten und störungsfreie Handhabung.
Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in dieser Dokumentation und auf dem Produkt.
Diese Dokumentation ist permanenter Bestandteil des beschriebenen Produkts und soll bei Veräu-
ßerung dem Käufer mit übergeben werden.
Zeichenerklärung
ACHTUNG!
Genaues Befolgen dieser Warnhinweise kann Personen- und / oder Sachschäden vermeiden.
.
Spezielle Hinweise zur besseren Verständlichkeit und Handhabung.
SICHERHEITSHINWEISE
GEFAHR!
Gefahr durch unbeabsichtigte Bewegung!
Legen oder beugen Sie sich niemals unter ein ungesichertes Fahrzeug! Bewegen Sie vor War-
tungs- und Pflegearbeiten die Antriebe von den Rädern weg (Handbremse des Caravans an-
ziehen). Verwahren Sie die Fernbedienung gegen unbefugte Bedienung.
Wir empfehlen den Mammut bei der jährlichen Inspektion Ihres Caravans entweder bei ihrem Händ-
ler oder direkt von unserem Service überprüfen zu lassen.
Die Antriebe dürfen nicht als Aufnahme für einen Wagenheber verwendet werden.
Bei Arbeiten an den Antrieben immer Sicherung ziehen oder Versorgungsbatterie abklemmen.
Kontrollieren Sie Antriebsrollen, Gehäuse und Kabel regelmäßig auf Beschädigungen.
Bei sichtbaren Defekten kontaktieren Sie bitte die nächste AL-KO Servicestelle.
Prüfen Sie vor jeder Saison den festen Sitz aller Anbauteile.
Prüfen Sie vor jeder Fahrt und nach einem Reifenwechsel, ob der Abstand zwischen Antrieben und
Reifen mindestens 20 mm beträgt.
Achten Sie auf den vorgeschriebenen Reifendruck.
Beachten Sie die nationalen gesetzlichen Vorschriften zur Profiltiefe.
Bei allen angetriebenen Rädern die gleichen Reifen verwenden.
Reinigen Sie bei Bedarf Antriebsrollen und Gehäuse mit Wasser oder einer Bürste (kein Hochdruck-
reiniger).
Entfernen Sie alle Fremdkörper von den Antrieben.
Entfernen Sie etwaige Fremdkörper nicht gewaltsam. Gegebenenfalls Handbremse anziehen und
Antriebe zurückstellen.
Warten Sie die Versorgungsbatterie nach den Vorgaben ihres Batterieherstellers.
Klemmen Sie bei einer längeren Stillstandszeit die Versorgungsbatterie ab.
Laden Sie die Batterie für die Versorgungsspannung regelmäßig auf.
Achten Sie beim Anklemmen der Versorgungsbatterie auf richtige Polung.
Achten Sie auf einen festen Sitz der Polklemmen.

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PRODUKTBESCHREIBUNG
AL-KO Mammut ist ein Rangiersystem für Caravans. Über einen Funkhandsender werden die elektrisch
angetrieben Antriebsrollen an die angetriebenen Räder des Caravans mit dem nötigen Anpressdruck
angelegt. Die Energie dafür wird von einer externen 12V-Batterie im Wohnwagen bereitgestellt.
Der Bediener kann über einen Joystick seinen Caravan mit bis zu 0,5 km/h kontrolliert rangieren. Ein
Zugfahrzeug ist dabei nicht nötig. Die Zuladung verringert sich beim Einbau des Antriebs.
Leistungsmerkmale
Spritzwasserschutz für Motor und Elektronik
Freigabeschalter an der Auflaufeinrichtung
Automatisches Abschalten nach Rückstellung
Schnellstopp am Hang
Stufenloses Lenken bis 360°
Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung
Manuelle Rückstellung möglich
Kein TÜV-Eintrag in die Fahrzeugpapiere
Achtung Quetschgefahr! Nicht zwischen die Antriebsrollen und Reifen greifen.
Bedienungsanleitung lesen und danach handeln.
Sicherheits- und Schutzeinrichtungen
Schnellstopp
Wird der Joystick losgelassen, bleibt der Caravan gebremst stehen.
Schnellstopp durch Ausschalter
Wird die Fernbedienung am seitlichen Ein- / Ausschalter abgestellt, bleibt der Caravan gebremst stehen.
Nach Einschalten der Fernbedienung kann das Rangieren ohne erneute Freigabe fortgesetzt werden.
Zurückstellen der Antriebe
Werden während der Zustellbewegung der Antriebe beide Rückstelltasten gleichzeitig gedrückt, stoppt
die Zustellbewegung unmittelbar und die Antriebe werden in die hintere Endlage zurückgestellt.
Bestimmungsgemäße Verwendung
AL-KO Mammut ist ausschließlich zum kontrollierten Rangieren eines Caravans auf Campingplätzen und
Privatgeländen bestimmt. Es kann auch zum Ankuppeln des Caravans an das Zugfahrzeug verwendet
werden.
Eine andere oder darüber hinausgehende Verwendung, gilt als nicht bestimmungsgemäß.
Möglicher Fehlgebrauch
AL-KO Mammut darf nicht an ungebremsten Caravans betrieben werden.
AL-KO Mammut nicht zum Rangieren oder Wenden auf öffentlichen Straßen benutzen.
ACHTUNG!
Das Rangiersystems nicht als Bremse verwenden!
Reifen können bei längerem Anstellen deformieren.
Das System nur während des Rangiervorganges am Reifen anstellen.

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TECHNISCHE DATEN
Technische Daten Variante Tandem Variante Tandem S
Eigengewicht 74 kg 84 kg
Einbau in Fahrtrichtung vor den Achsen: oben
hinter den Achsen: unten
vor und hinter den Achsen: un-
ten
Bodenfreiheit vor den Achsen: keine Ein-
schränkung
hinter den Achsen: Einschrän-
kung durch Querstrebe
Einschränkung durch Quer-
strebe: vor und hinter den Ach-
sen
Versorgungsspannung 12 V Gel oder AGM-Batterie mit minimal 80 Ah*
Empfehlung: 100 Ah* AGM-Batterie oder Bat-
terie mit Spiralzellentechnologie (min. 66 Ah)*
Einhandbedienung über Funkfernbedienung
Reichweite der Funkfernbedie-
nung
ca. 10 m
Time-Out Funkfernbedienung 5 min
Steigfähigkeit bei 3,0 t 15%
Steigfähigkeit bei 1,2 t 28%
Geschwindigkeitsregelung stufenlos
Geschwindigkeit bis zu 0,5 km/h
Lenken stufenlos bis 360°
Schnellstopp ja
Anstellantrieb Spritz- und Salzwassergeschützt
Manuelle Rückstellung Schraubendreher (one-way) *
TÜV Eintrag in den KFZ-Schein nicht erforderlich
Stromverbrauch Maximales zulässiges Gesamtgewicht
Nennstrom ca. 80 A
Spitzenstrom maximal 240 A 3,0 t
Ruhestrom < 1 mA
* nicht im Lieferumfang erhalten

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SYSTEMKOMPONENTEN
Abb. 1: Systemkomponenten
1 Antriebseinheit
2 Montageadapter *
3 Antriebsrolle
4 Funkfernbedienung
5 Manuelle Rückstellung
6 Kabelbaum
7 Freigabeschalter an der Auflaufeinrichtung
* je nach Ausführung

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Abb. 2: Funkfernbedienung Abb. 3: Funk-Can-Adapter
a LED-Anzeigen 1 Buchsen und LED für Antrieb vorne links
b Hauptschalter ( I = EIN / 0 = AUS ) 2 Buchsen und LED für Antrieb vorne rechts
c Joystick 3 Buchsen und LED für Antrieb hinten links
d Antriebe von den Rädern weg bewegen 4 Buchsen und LED für Antrieb hinten rechts
e Antriebe von den Rädern weg bewegen 5 Buchse für Freigabeschalter
f Antriebe an die Räder bewegen A Einlerntaster
g Antriebe an die Räder bewegen B Freigabetaster FUNK-CAN-ADAPTER
.
Zweihandbedienung!
Tasten d + e oder f + g müssen immer zusammen gedrückt werden.
Bedeutung der LED-Anzeigen
LED Betriebszustand Batteriezustand Fernbedienung
Maximale Steigfähigkeit erreicht Batteriezustand Versorgungsbatterie Antriebe
Maximale Antriebstemperatur erreicht Systemsperre, nur Rückstellen möglich! siehe
>Hilfe bei Störungen<

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Zustandsbeschreibung An-Rückstell-LED und Tasten
d Antrieb vorne links
e Antrieb vorne rechts
f Antrieb hinten links
Abb. 4: An-Rückstell-LED
g Antrieb hinten rechts
Jede LED ist einem Antrieb zugeordnet:
Bei leuchtender Betriebs LED
AUS Antrieb rückgestellt
BLINKEN langsam An- bzw. Rückstellvorgang (max. 60 Sek.)
BLINKEN schnell Fehler → Position unbekannt
AN Antrieb angestellt
BEDIENUNG
Antriebe aktivieren
Die Antriebe dürfen niemals aktiviert werden, wenn der Caravan am Zugfahrzeug angekoppelt ist. Dies
führt zu Beschädigung der Antriebe!
VORSICHT!
Quetschgefahr!
Beim Aktivieren bewegen sich die Antriebe an die Räder. Achten Sie beim Aktivieren darauf,
dass niemand unbemerkt zwischen Antriebe und Reifen fassen kann!
Antriebe an die Räder anstellen
ACHTUNG!
Die Antriebe dürfen nicht als Feststellbremse benutzt werden!
Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf die Abb. 2.
1. Schalten Sie die Funkfernbedienung am Hauptschalter (b) ein.
Alle LEDs leuchten nacheinander kurz auf.
Danach beginnt die LED für den Betriebszustand grün zu blinken.
2. Drücken Sie gleichzeitig die Anstelltasten (f und g).
3. Halten Sie die Ausbuchtung auf der Rückseite der Fernbedienung mit gedrückten Tasten für
5 Sekunden direkt auf den Freigabeschalter.
Die Antriebe werden aktiviert und führen einen Selbsttest durch.
sind die Antriebe an die Räder angestellt, kann es zu einer kurzen ruckartigen Bewegung
kommen.
Die Kommunikation zu den Antrieben wird aufgebaut.
Die Betriebszustands-LED leuchtet dauerhaft grün.
Die Antriebe sind aktiv.

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4. Halten Sie die Tasten so lange gedrückt, bis die LEDs an den Anstelltasten blinken.
Der Vorgang ist aktiviert - Sie können die Tasten loslassen.
Die Antriebe bewegen sich an die Räder. Erst wenn alle LEDs dauerhaft leuchten, sind die Antriebe
komplett an die Räder gefahren.
5. Überprüfen Sie, ob die Antriebe korrekt angestellt sind.
.
Leuchten nach bzw. beim Anstellen der Antriebe an die Räder die LEDs
dauerhaft auf, so ist beim Anstellen ein Fehler aufgetreten.
Stellen Sie zum Zurücksetzen des Fehlers die Antriebe zurück.
Sicherheitshinweise
Beachten Sie immer folgende Sicherheitshinweise, bevor Sie Ihren Caravan mit dem Mammut-Antrieb
rangieren.
ACHTUNG!
Unfallgefahr durch unkontrolliertes Rangieren!
Da Sie die abgewandte Seite ihres Wohnwagens beim Rangieren nicht einsehen können, ist
beim Rangieren eine zweite Person erforderlich.
Während des Betriebes auf ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen und Gegenständen
achten.
Auf eine neutrale Stützradposition achten.
Der Bediener muss während des Rangierens einen Mindestabstand von 0,5 m zum Caravan ein-
halten.
Auch die abgewandte Seite des Caravans kontrollieren.
Wenn erforderlich, weitere Personen zur Absicherung einsetzen.
Während des Betriebes nicht zwischen Antriebsrollen und Rad greifen - Quetschgefahr!
Der AL-KO Mammut darf nur von volljährigen Personen bedient werden.
Während des Rangierens dürfen sich keine Personen im Caravan befinden.
Das Rangiersystem
nicht zum Rangieren oder Wenden auf öffentlichen Straßen benutzen.
nicht unter Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten bedienen.
Bei Steigung / Gefälle besteht besondere Gefahr:
Maximal zulässige Steigung beachten.
Abstand zum Caravan halten.
Deichsel immer hangabwärts ausrichten.
An- und Abkuppeln des Caravans in Hanglage vermeiden.
Beim Überfahren von Stufen und Keilen kann sich die Deichsel plötzlich vertikal bewegen.
Rangieren
Geschwindigkeit und Lenkung werden über die Fernbedienung per Joystick stufenlos reguliert.
Zur besseren Orientierung und der Vermeidung von Fehlbedienungen empfehlen wir die Fernbedienung
in Fahrtrichtung (nicht Rangierrichtung) zu halten.

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1 Bereich Vorwärtsbewegung
2 Bereich Rückwärtsbewegung
3 Drehbereich, Rechtsdrehung im Stand
4 Drehbereich, Linksdrehung im Stand
Langsam und vorsichtig rangieren!
Bewegen Sie den Joystick gefühlvoll, damit Sie sich nicht durch zu schnelles Rangieren Ihr Zugfahrzeug
oder den Caravan beschädigen.
Joystickbewegung beachten!
Bewegen Sie den Joystick nicht von einer Vorwärts- (1) oder Rückwärtsbewegung (2) direkt in einen der
beiden Drehbereiche (3 oder 4). Der Caravan kann sich dann unerwartet drehen. Drehbereiche (3 oder
4) immer separat mit dem Joystick anwählen.
.
Wir empfehlen das Rangieren mit dem AL-KO Mammut bei mäßiger Geschwindigkeit, auf freiem
Gelände, zu üben.
Halten Sie dazu einen weitreichenden Sicherheitsabstand zu Personen und Sachwerten. Wird
die Fernbedienung am seitlichen Ein- / Ausschalter abgestellt, schaltet der Mammut-Antrieb
unmittelbar ab. Jede Bewegung wird gestoppt.
Beachten Sie den funktionellen Unterschied zwischen den Bereichen:
Vorwärts- / Rückwärts (1, 2)
Drehbereiche (3, 4)
In den Bereichen für Vorwärts- (1) oder Rückwärtsbewegung (2) kann der Caravan stufenlos in die
gewählte Richtung bewegt werden.
Je weiter der Joystick in die gewünschte Richtung bewegt wird, desto schneller bewegt
sich der Caravan.
Wird der Joystick gerade, auf den mittleren Pfeil der gewählten Bewegungsrichtung bewegt, bewegt
sich der Caravan gerade in diese Richtung.
Wird der Joystick zum linken oder rechten Pfeil dieser Bewegungsrichtung bewegt, fährt der Caravan
eine entsprechende Kurve.
Wird der Joystick seitlich in einen Drehbereich bewegt, dreht sich der Caravan rechts (3) oder links
(4) um die eigene Achse.
.
Bitte beachten!
Wenn nach dem Einschalten der Fernbedienung keine Aktionen durchgeführt werden, schaltet
sich die Fernbedienung nach 5 Minuten aus. Der Hauptschalter bleibt eingeschaltet. Um die
Fernbedienung erneut nutzen zu können, müssen Sie den Hauptschalter erst auf „0“ (AUS) und
anschließend wieder auf „I“ (EIN) stellen.
.
Aufgrund von äußeren Einflüssen (z. B. leistungsstarke Funksender) kann es während des Ran-
giervorgangs zu vereinzelten Unterbrechungen kommen.

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Erklärung Joystickfunktionen Steuerung
X
X
**
Abb. 5: Mammut Erklärung Steuerung
* X = Totpunktbereich
Freiräume beim Drehen
Abb. 6: Freiräume beim Drehen
1. Aktivieren Sie die Antriebe und bewegen Sie die Antriebe an die Räder.
2. Kontrollieren Sie die korrekte Zustellung.
3. Lösen Sie die Feststellbremse am Caravan. Auf maximal zulässige Steigung achten!
4. Um den Caravan zu bewegen, bewegen Sie den Joystick langsam in die gewünschte Richtung.
Im Bereich (1) bewegt sich der Caravan vorwärts. Sie können mit dem Joystick stufenlos die
Geschwindigkeit und die Richtung bestimmen.
Im Bereich (2) bewegt sich der Caravan rückwärts.
In der linken und rechten (3 und 4) Position dreht sich der Caravan in der angegebenen Dreh-
richtung auf der Stelle um die eigene Achse.
.
Wenn Sie den Joystick loslassen stoppen die Antriebe unmittelbar und bremsen den Caravan.

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5. Wenn der Caravan am gewünschten Platz steht, ziehen Sie die Handbremse des Caravans.
ACHTUNG!
Abhängig vom letzten Rangiermanöver und die dadurch entstandenen Verspannungen der
Achsen, kann es beim Rückstellen der Antriebe zu einer kurzen Schwenkbewegung des
Caravans kommen.
6. Bewegen Sie die Antriebe von den Rädern weg.
.
Caravan nicht mit verpannten / verschränkten Achsen abstellen.
Nach engen Kurvenradien oder Drehen auf der Stelle, den Caravan mind. einen Meter
geradlinig vorwärts oder rückwärts bewegen.
7. Halten Sie die Tasten (Abb.2 d, e, f und g) so lange gedrückt, bis die LEDs an den Rückstelltasten
blinken und die Betriebszustands-LED dauerhaft leuchtet. Erst dann sind alle Antriebe komplett zu-
rückgefahren.
8. Überprüfen Sie, ob die Antriebe korrekt zurückgefahren sind.
9. Schalten Sie die Fernbedienung am Hauptschalter aus.
Antriebe von den Rädern wegstellen
VORSICHT!
Unfallgefahr durch Wegrollen!
Ziehen Sie vor dem Wegbewegen der Antriebe immer die Handbremse des Caravans an.
Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf Abb. 2.
1. Drücken Sie die Rückstelltasten (d und e) und halten diese gleichzeitig so lange, bis die LEDs an
den Rückstelltasten blinken.
Der Vorgang ist aktiviert - Sie können die Tasten loslassen.
Die Antriebe bewegen sich von den Rädern weg. Wenn beide LEDs dauerhaft leuchten sind die
Antriebe zurückgestellt.
2. Warten Sie, bis die Betriebs-LED zusätzlich blinkt.
Erst, wenn zusätzlich die Betriebs-LED blinkt, sind die Antriebe sicher abgeschaltet und es
kommt zu keiner Systemsperre.
3. Schalten Sie die Fernbedienung am seitlichen Ein- / Ausschalter (b) aus.
4. Überprüfen Sie, ob beide Antriebe korrekt zurückgestellt sind.
.
Konnten die Antriebe nicht komplett zurückgestellt werden (Funkabbruch oder Fernbedienung
zu früh ausgeschaltet) müssen folgende Schritte durchgeführt werden:
Halten Sie die Fernbedienung beim Drücken der Rückstelltasten (d und e) an den Freiga-
beschalter.
Führen Sie die Schritte Antriebe von den Rädern wegstellen erneut durch.
Caravan ankuppeln
Wenn Sie Ihren Caravan ankuppeln wollen, können Sie den Caravan mit dem AL-KO Mammut direkt
über die Anhängerkupplung rangieren.
1. Rangieren Sie ihren Caravan über die Anhängerkupplung ihres Zugfahrzeuges.
2. Kuppeln Sie den Caravan ordnungsgemäß an.
3. Ziehen Sie die Handbremse des Caravans an.
4. Stellen Sie anschließend die Antriebe von den Rädern weg.
Der Abstand zwischen Antrieb und Rad muss mindestens 20 mm betragen.

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.
Wenn der Abstand kleiner ist und / oder sich die Antriebe nicht von den Rädern weg bewegen,
müssen die Antriebe manuell weg bewegt werden.
Sicherung ziehen und Batterie abklemmen!
5. Prüfen Sie, ob alle Antriebe korrekt zurückgefahren sind.
6. Lösen Sie vor der Abfahrt die Handbremse ihres Caravans.
HILFE BEI STÖRUNGEN
Störung Mögliche Ursache Lösung
blinkt
Batterien der Fernbedienung
fast leer
Rangiervorgang beenden und
Batterien der Fernbedienung
wechseln
blinkt oder leuchtet dauerhaft
beim Rangieren
Batterie Antriebe fast leer Rangiervorgang beenden und
Versorgungsbatterie aufladen
blinkt oder leuchtet dauerhaft
ohne Rangieren
Batterie Antriebe leer Nicht mehr rangieren, es droht
eine Tiefentladung der Versor-
gungsbatterie.
Antriebe zurückstellen und Ver-
sorgungsbatterie laden
Systemsperre liegt vor
Die Fernbedienung wurde
eventuell zu früh ausgeschaltet
"Antriebe von den Rädern weg-
stellen" wiederholen
blinken oder leuchten gleichzei-
tig Fehler läßt sich nicht beheben AL-KO Servicestelle aufsuchen
Batterien leer Batterien der Fernbedienung
austauschen
Die Fernbedienung führt beim
Einschalten keinen LED Test
durch Fernbedienung defekt Fernbedienung tauschen und
neu einlernen
Versorgungsbatterie der An-
triebe leer, defekt, nicht ange-
klemmt
Batterie prüfen Batterie laden,
tauschen oder anklemmen
Sicherung gezogen oder defekt Sicherung prüfen
Fernbedienung defekt Batterie / Fernbedienung prü-
fen, tauschen
Erstinbetriebnahme kann nicht
durchgeführt werden
System defekt AL-KO Servicestelle aufsuchen

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Störung Mögliche Ursache Lösung
Keine Erstinbetriebnahme
durchgeführt
Fehler bei Erstinbetriebnahme
Neue Fernbedienung noch
nicht eingelernt
Erstinbetriebnahme wiederho-
len
Das System baut keine Funkver-
bindung auf (Betriebs-LED auf
der Fernbedienung bleibt nach
Anstellversuch nicht dauerhaft
grün) Freigabeleitung defekt Neue Freigabeleitung ver-
bauen. (Übergangsweise kann
der Freigabetaster auf dem
FCA zum Freigeben des Sys-
tems verwendet werden)
Steckverbindungen der Versor-
gungskabel getrennt oder de-
fekt (z.B. 3-poligen Stecker)
Steckverbindungen prüfen und
alle Stecker zusammenstecken
Bei defekten Steckverbindun-
gen AL-KO Servicestelle aufsu-
chen
Das System baut eine Funkver-
bindung auf aber die Antriebe
können nicht an die Räder be-
wegt werden System defekt LED auf der Fernbedienung
beachten Bei rot leuchtender
Betriebs-LED: AL-KO Service-
stelle aufsuchen
Rangieren funktioniert nicht (Be-
triebs-LED dauerhaft grün, An-
triebe angestellt, keine rote LED
auf der FB)
System defekt AL-KO Servicestelle aufsuchen
Beim Ausführen einer Funktio-
nen Anstellen, Rangieren, Rück-
stellen wird diese unerwartet un-
terbrochen
Funkverbindung schlecht oder
unterbrochen
Entfernung zu den Antrieben
verringern, Mindestabstand
0,5m einhalten
Zurückstellung der Antriebe
funktioniert nicht
System defekt Mit gedrückten Rückstelltas-
ten die Fernbedienung auf den
Freigabeschalter halten - An-
triebe werden zurückgestellt.
Prozedur eventuell einmal wie-
derholen. Wenn das nicht funk-
tioniert: Antriebe manuell zu-
rückstellen
Fehler bei Erstinbetriebnahme Erstinbetriebnahme wiederho-
len
Rangieren funktioniert fehlerhaft
Caravan reagiert nicht wie ge-
wünscht oder gar nicht
Fernbedienung im falschen Be-
triebsmodus
Wenn im Einlernmodus die
LED „maximale Steigfähigkeit“
leuchtet, gleichzeitig die Tasten
d und g drücken. Die LED geht
aus

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Störung Mögliche Ursache Lösung
Nullstellung des Joysticks hat
sich verschoben
Joystick neu kalibrieren:
Bei gedrückten Tasten e und f
die Fernbedienung einschalten
die Betriebs-LED blinkt rot
Einlernmodus
Jetzt Joystick nicht betätigen
und die Tasten d und e gleich-
zeitig für 2 Sekunden gedrückt
halten
Reifendruck zu gering Reifendruck am Caravan korri-
gieren
Steigung zu groß Caravan mit dem Zugfahrzeug
in flacheres Gelände bewegen
Hindernis an den Rädern Prüfen, ob die Räder an einem
Hindernis (z.B. Bordsteinkante
oder Stein) anstehen
Verschmutzter Antrieb Antrieb und Räder reinigen
Rutschiger Untergrund Untergrund an allen Rädern
prüfen
Fernbedienung defekt Fernbedienung tauschen und
Erstinbetriebnahme durchfüh-
ren
Versorgungsbatterie der An-
triebe leer
Batterienanzeige auf der Fern-
bedienung beachten, Batterie
prüfen, laden
Funkverbindung schlecht oder
unterbrochen
Entfernung zu den Antrieben
verringern Mindestabstand
0,5m einhalten
Temperatur der Antriebe zu
hoch
LED auf der Fernbedienung be-
achten Antriebe abkühlen las-
sen
System defekt LED auf der Fernbedienung
beachten. Bei rot leuchtender
Betriebs-LED: AL-KO Service-
stelle aufsuchen
ACHTUNG!
Gefahr bei der Störungsbehebung!
Kontaktieren Sie bei nicht aufgeführten Störungen und im Zweifel immer den AL-KO Service.
Sichern Sie zur Störungsbehebung den Caravan. Stellen Sie vor dem Transport des Caravans
zum AL-KO Service die Antriebe zurück (ggf. manuell).
MONTAGE
Siehe separate Montageanleitung.

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Wir empfehlen alle Montagearbeiten nur durch kompetente Fachbetriebe oder unsere AL-KO
Servicestellen durchführen zu lassen.
Montage
Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in der Montageanleitung.
System
VORSICHT!
Verletzungsgefahr!
Während des Rangierens dürfen sich keine Personen im Caravan und im Wendekreis aufhalten.
Die manuelle Rückstellung darf nicht zum Anstellen der Antriebe an die Räder verwendet werden.
AL-KO Mammut darf nicht an ungebremsten Caravans betrieben werden.
AL-KO Mammut darf nur von volljährigen Personen bedient werden.
Funkfernbedienung
ACHTUNG!
Gefahr durch ungewollte Bedienung!
Betriebsbereite Fernbedienung nicht einstecken oder ablegen. Sie könnten versehentlich mit
den Joystick eine Bewegung ausführen.
Beachten Sie vor dem ersten Einschalten der Fernbedienung den Abschnitt „Erstinbe-
triebnahme“.
Verwahren Sie die Fernbedienung vor unbefugten Personen.
Keine Gegenstände auf der Fernbedienung ablegen.
Schützen Sie die Fernbedienung vor Feuchtigkeit und Verschmutzung.
.
Aufgrund von äußeren Einflüssen (z. B. leistungsstarke Funksender) kann es während des Ran-
giervorgangs zu vereinzelten Unterbrechungen kommen.
Fernbedienung und System abgleichen
In diesem Schritt wird die Kennung der Fernbedienung auf die Antriebssteuerung übertragen. Gleichzei-
tig wird der Joystick kalibriert.
Die Fernbedienung muss ausgeschaltet und das System inaktiv sein.
Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf die Abb. 2.
.
Führen Sie Punkt 2 bis 10 innerhalb von 10 Sekunden im Caravan beim F-C-A (Funk-Can-
Adapter) direkt hintereinander durch. Berühren Sie dabei nicht den Joystick. Er muss zur
Vermeidung von Fehlfunktionen mittig stehen.
1. Legen Sie die Batterien in das Batteriefach der Funkfernbedienung.
Achten Sie auf die korrekte Polung.
2. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten (e und f) auf der Fernbedienung [Einlernmodus] und halten Sie
beide gedrückt.
3. Schalten Sie die Fernbedienung bei gedrückten Tasten am Hauptschalter (b) ein.
4. Lassen Sie die Tasten (e und f) los.
Alle LEDs leuchten nacheinander kurz auf.
Danach beginnt die LED für den Betriebszustand rot zu blinken, die LED für die maximale An-
triebstemperatur und maximale Steigfähigkeit leuchten dauerhaft.
Wenn nicht beide LEDs dauerhaft leuchten, gleichzeitig die Tasten d und g drücken.
Die Fernbedienung befindet sich nun im Tandem-Modus.

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5. Drücken Sie auf dem F-C-A den Freigabetaster (B).
mindestens zwei LEDs leuchten kurz auf, erlöschen und leuchten wieder auf.
alle Antriebe sind korrekt verbaut.
6. Drücken Sie auf dem F-C-A den Einlerntaster (A).
7. Drücken Sie anschließend für ca. 2 Sekunden die Tasten d und e auf der Fernbedienung.
der Joystick wird kalibriert.
die Kommunikation zu den Antrieben wird aufgebaut und die Daten werden übertragen.
leuchten auf der Fernbedienung die LEDs d bis g, sind die Daten korrekt übertragen. Das Ein-
lernen war erfolgreich.
8. Schalten Sie die Fernbedienung aus.
9. Wenn alle LEDs auf dem F-C-A erloschen sind, schalten Sie die Fernbedienung ohne gedrückte
Tasten wieder ein.
alle LEDs leuchten nacheinander kurz auf.
die LED >Betriebszustand< beginnt grün zu blinken.
10. Freigabetaster (B) auf dem F-C-A drücken.
mindestens zwei LEDs leuchten kurz auf, erlöschen und leuchten wieder auf.
anschließend beginnen alle vier LEDs auf dem F-C-A an zu blinken. Jeder Antrieb kann mit der
Fernbedienung über Funk kommunizieren.
INBETRIEBNAHME
Diese Funktionen sind nur durchzuführen, wenn das Mammut-System zum ersten Mal nach dem Einbau
aktiviert wird oder wenn eine neue Fernbedienung in Betrieb genommen werden soll.
Die Erstinbetriebnahme bei Neuauslieferung erfolgt in der Regel durch die Fachwerkstatt, welche die
Antriebe montiert hat.
ACHTUNG!
Gefahr durch falsche Programmierung!
Fehler bei der Erstinbetriebnahme können zu Fehlinterpretationen zwischen Fernbedienung
und Steuerung führen. Dies kann gefährliche Bediensituationen hervorrufen.
Führen Sie die Erstinbetriebnahme auf freiem Gelände durch, damit Sie anschließend, mit ausrei-
chend Abstand zum Caravan, eine Probefahrt mit Funktionsprüfung durchführen können.
Um eventuelle Übertragungsfehler zu vermeiden, sollten Sie sich während der Erstinbetriebnahme
nicht in unmittelbarer Nähe eines weiteren Caravans mit Mammut-Antrieben befinden.
Betriebsmodus wählen
Nur erforderlich wenn sich der Caravan nicht auf der Stelle drehen läßt.
1. Schalten Sie die Fernbedienung gemäß Abschnitt „Fernbedienung und System abgleichen“ Schritt
1-5 ein.
2. Prüfen Sie die LED-Anzeigen.
3. Wenn die beiden LEDs „Maximale Steigfähigkeit“ und „Maximale Antriebstemperatur“ aufleuchten,
dann drücken Sie gleichzeitig einmal die Tasten d und g.
Die LED „Maximale Steigfähigkeit“ erlischt.
Die LED „Maximale Antriebstemperatur“ leuchtet weiter.
4. Schalten Sie die Fernbedienung aus.
Die Fernbedienung befindet sich jetzt im Betriebsmodus 1, der Caravan läßt sich auf der Stelle drehen.

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Bei Fragen oder Verständnisschwierigkeiten können Sie sich jederzeit an unseren AL-KO Ser-
vice oder an die Montagefirma wenden.
MANUELLE RÜCKSTELLUNG BEI STÖRUNG
Wenn sich ein Antrieb nicht mehr mit der Fernbedienung vom Rad weg bewegen lässt, kann er mit der
manuellen Rückstellung vom Reifen zurückgestellt werden.
ACHTUNG!
Gefahr durch unbeabsichtigte Bewegung!
Bei der manuellen Rückstellung der Antriebe vom Reifen dürfen diese nicht mit der Fernbedie-
nung betätigt werden können.
Sicherung ziehen und Batterie abklemmen!
ACHTUNG!
Gefahr durch unbeabsichtigte Bewegung!
Der Caravan darf sich nach dem Zurückstellen des Antriebs nicht bewegen.
Handbremse anziehen und Caravan mit Unterlegkeilen sichern!
ACHTUNG!
Eine falsche Drehrichtung oder ein zu großer Kraftaufwand können Sachschäden an den An-
trieben hervorrufen!
Setzen Sie die manuelle Rückstellung nur im Notfall ein.
Drehen Sie die Antriebe immer vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schrauben-
dreher vom Rad weg.
Verwenden Sie keinen Akku -Schrauber oder ähnliches.
Benutzen Sie diese Vorrichtung niemals zum Anstellen der Antriebe an die Räder!
Abb.: Manuelle Rückstellung
1. Sichern Sie den Caravan. Ziehen Sie die Handbremse des Caravans.
2. Schalten Sie das System (Fernbedienung) aus.
3. Ziehen Sie die Gerätesicherungen oder klemmen Sie die Versorgungsbatterie für die Antriebe ab.

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4. Drehen Sie den Antrieb an der manuellen Rückstellung immer gegen den Uhrzeigersinn mindestens
20 mm vom Reifen weg.
5. Suchen Sie mit dem Caravan eine Servicewerkstatt auf, um den Fehler beseitigen zu lassen.
VORSICHT!
Sicherung ziehen oder Batterie abklemmen!
Der Caravan darf sich nach dem Zurückstellen des Antriebs nicht bewegen. Caravan sichern!
OPTION MAMMUTSOUND
An der Fernbedienung können Sie optional einen Sound ertönen lassen. Dieser Mammutsound ist im
Auslieferungszustand deaktiviert.
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Die Fernbedienung muss ausgeschaltet und das System inaktiv sein.
Einschalten
1. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten (e und f) auf der Fernbedienung.
2. Schalten Sie die Fernbedienung bei gedrückten Tasten am Ein-/Ausschalter (b) ein.
Es wird zuerst ein LED Selbsttest durchgeführt, danach ist der Einlernmodus aktiviert. Die Be-
triebszustands-LED blinkt rot. Sie können beide Tasten loslassen.
3. Zur Aktivierung des Mammutsound drücken Sie die Stelltasten (e und g).
4. Schalten Sie anschließend die Fernbedienung am Ein- / Ausschalter (b) aus.
Der Mammutsound ertönt unmittelbar nach dem einschalten der Fernbedienung, wenn der LED-
Test abgeschlossen ist.
Ausschalten
1. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten (e und f) auf der Fernbedienung.
2. Schalten Sie die Fernbedienung bei gedrückten Tasten am Ein-/Ausschalter (b) ein.
Es wird zuerst ein LED Selbsttest durchgeführt, danach ist der Einlernmodus aktiviert. Die Be-
triebszustands-LED blinkt rot. Sie können beide Tasten loslassen.
3. Zur Deaktivierung des Mammutsound drücken Sie die Stelltasten (d und f).
GEWÄHRLEISTUNG
Etwaige Material- oder Herstellungsfehler beseitigen wir während der gesetzlichen Verjährungsfrist ent-
sprechend unserer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die Verjährungsfrist bestimmt sich je-
weils nach dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde.