AL-KO AMS Mammut User manual

1652109_b 09/2016
ANTRIEB OBENANBAU / UNTENANBAU
REPARATUR-SATZ
AL-KO AMS Mammut
D
EN
NL
FR
ES
IT
DA
SV
FI

D
2 1652109_b
Austausch Antrieb Obenanbau
Exchange drive installation from top
Vervangen van boven gemonteerde aandrijving
Remplacement de l'entraînement monté par
le haut
Sustitución del accionamiento montaje superior
Sostituzione motore, installazione dall'alto
Udskiftning af drev - inbygning ovenfra
Utbyte av drivenhet montering upptill
Käyttölaitteen vaihtaminen, yläasennus

D
1652109_b 3
910
12
13 14
15
a
b
a
b

D
4 1652109_b
8
a
b
Austausch Antrieb Untenanbau
Exchange drive installation from underneath
Vervangen van onder gemonteerde aandrijving
Remplacement de l'entraînement monté par
le bas
Sustitución del accionamiento montaje inferior
Sostituzione motore con montaggio dal basso
Käyttölaitteen vaihtaminen, ala-asennus
Utbyte av drivenhet montering nedtill
Udskifning af drev - indbygning nedefra

D
1652109_b 5
9
12
13 14
b
a
10
15
12
16

D
6 1652109_b
ZU DIESER DOKUMENTATION
Lesen Sie diese Dokumentation vor der Inbetriebnahme durch. Dies ist Voraussetzung für sicheres
Arbeiten und störungsfreie Handhabung.
Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in dieser Dokumentation und auf dem Produkt.
Diese Dokumentation ist permanenter Bestandteil des beschriebenen Produkts und soll bei Veräuße-
rung dem Käufer mit übergeben werden.
Zeichenerklärung
ACHTUNG!
Genaues Befolgen dieser Warnhinweise kann Personen- und / oder Sachschäden vermeiden.
HINWEISSpezielle Hinweise zur besseren Verständlichkeit und Handhabung.
Sicherheitshinweise
GEFAHR!
Achtung - Lebensgefahr!
Arbeiten unter dem Fahrzeug ohne geeignete Abstütz- und Sicherheitsmaßnahmen sind lebens-
gefährlich! Verwenden Sie immer eine Hebebühne oder eine Montagegrube und sichern Sie ihren
Caravan gegen Eigenbewegungen.
ACHTUNG!
Gefahr von Beschädigung!
Antriebe können beschädigt werden!
Bei Arbeiten an den Antrieben immer die Sicherung ziehen oder die Versorgungsbatterie abklem-
men!

D
1652109_b 7
Lieferumfang
XXXXX
XXX
12
3
5
4
Abb. 1: Lieferumfang
1 1x Antrieb 4 3x Skt.-Mutter M12 selbstsichernd
2 1x Montageschlüssel 5 1x Anleitung
3 2x Stopfen
HINWEISWir empfehlen alle Montagearbeiten nur durch kompetente Fachbetriebe oder unsere AL-KO Ser-
vicestellen durchführen zu lassen.
Montage
Demontage Kabelbaum
1. Caravan auf eine komfortable Arbeitshöhe bringen und sichern.
2. Versorgungsbatterie abklemmen.
3. Plus und Minus Leitungen des Antriebs zum Entladen der Antriebe kurzschließen (1a).
4. Alle Sicherungen entfernen, Stecker und Leitungen am Sicherungshalter trennen (1b).
5. Potenzialausgleich durchführen.
➯dazu den Antrieb kurz mit dem Finger berühren (2)
6. Verschlüsse der Serviceöffnungen öffnen (3).
7. Überwurfmuttern an der Kabelverschraubung abschrauben (4).
8. Mittlere Kabelverschraubung herausdrehen (5).
9. Kabel vorsichtig herausziehen, bis die Steckverbindung sichtbar ist (6).
10.Stecker (Verriegelung beachten!) trennen und gegen hineinrutschen sichern (7).
11.Ringschuhe auf der Platine lösen.
12.Kabelverschraubung am Batteriekabel (rot/schwarz) herausdrehen.
13.Batteriekabel herausziehen.
➯die Schraube bleibt am Kabelbaum.

D
8 1652109_b
Austausch Antrieb Obeneinbau
1. Abstand zwischen Reifen und Walze messen und notieren (8).
2. Muttern auf der Rahmeninnenseite lösen und zwei davon entfernen (9a).
3. Die dritte Mutter bis an das Ende des Gewindes drehen (9b).
➯Damit ist die Selbsthemmung aufgehoben
4. Antrieb abstützen und noch einmal prüfen, ob alle Kabel und Leitungen vom Antrieb getrennt sind.
5. Dritte Mutter abschrauben und Antrieb abnehmen (10).
HINWEISSicherung des KB Adapter, Can/Freigabe belassen (11).
6. Schrauben, Distanzen und eventuelle Schernockeneinlagen am Austauschantrieb montieren (12).
7. Antrieb in ursprünglicher Position ansetzen.
8. Unterlegscheiben auffädeln und neue Muttern aufdrehen (14).
➯Muttern nicht festziehen!
9. Antrieb auf notiertes Maß zwischen Walze und Reifen einstellen (8).
10.Muttern anziehen, Anziehdrehmoment 75 Nm.
11.Position des Antriebes kontrollieren (8).
Austausch Antrieb Unteneinbau
1. Abstand zwischen Reifen und Walze messen und notieren (8a).
2. Abstand zwischen Rahmen und Führungsprofil des Antriebes messen und notieren (8b).
3. Die Verschraubung der Rahmenklemme lösen (9).
4. Die Schrauben der Querstrebe, auf der Seite des betroffenen Antriebes, entfernen (10).
5. Antrieb mit Aufnahme herausziehen (12).
6. Vorderen und hinteren Überstand des Führungsprofils zur Aufnahme messen (13).
7. Muttern entfernen, Antrieb und Aufnahme trennen (14a).
HINWEISSicherung des KB Adapter, Can/Freigabe belassen (11).
8. Schrauben im Führungsprofil des Austauschantrieb einsetzen (14b).
9. Antrieb in ursprünglicher Position auf der Aufnahme montieren. Neue Muttern verwenden, Anziehdreh-
moment 75 Nm (14a).
10.Antrieb mit Aufnahme wieder in die Rahmenklemme und auf die Querstrebe aufstecken (15).
11.Antrieb auf notierte Abstände einstellen (8a, 8b).
12.Alle gelösten oder entfernten Schrauben wieder einsetzen und anziehen, Anziehdrehmoment 75 Nm.
Montage Kabelbaum
1. Neuen Kabelbaum bereitlegen.
2. Potenzialausgleich durchführen.
➯dazu den Antrieb kurz mit dem Finger berühren (2)
HINWEISMarkierung +/- auf der Platine beachten! Rotes Kabel ist Plus (+), schwarzes Kabel ist Minus (-).

D
1652109_b 9
3. Batteriekabel in das Gehäuse einführen und auf der Platine verschrauben, Anziehdrehmoment 0,5
Nm.
➯Polung beachten (8)
4. Kabelverschraubung der Batteriekabel in das Gehäuse einschrauben, M12 (klein). Anzug: in das
Gehäuse bis Kopfanlage.
5. Dichtungsgummi platzieren und Überwurfmutter anziehen. Anzug Überwurfmutter: handfest und mit
Schlüssel 1/4 Umdrehung nachziehen.
6. Freigabeleitung (Can-Bus-Kabel) mit gesicherten Stecker des Adapters verbinden.
HINWEISDarauf achten, dass die Stecker-Buchsen Verbindung richtig verriegelt ist, ansonsten keine
Funktion!
7. Transportsicherung KB Adapter CAN/Freigabe entfernen.
8. Freigabeleitung (Can-Bus-Kabel) in Antrieb einschieben.
9. Mittlere Kabelverschraubung in das Gehäuse einschrauben, M 20 (groß). Anzug: in das Gehäuse bis
Kopfanlage.
10.Dichtungsgummi platzieren und Überwurfmutter anziehen. Anzug Überwurfmutter: handfest und mit
Schlüssel 1/4 Umdrehung nachziehen.
11.Verschlussstopfen wieder einschrauben, Anziehdrehmoment 4 Nm.
12.Batterie anschließen, ACHTUNG! Sicherung noch nicht einsetzen!
13.Alle getrennten Leitungen und Stecker im Caravan verbinden.
14.Sicherung einsetzen.
HINWEISNach dem Austausch ist eine Inbetriebnahme laut Betriebsanleitung erforderlich.
(siehe Kapitel >ERSTINBETRIEBNAHME< in der Original-Betriebsanleitung)
15.Funktionstest durchführen.

en
10
ABOUT THIS DOCUMENTATION
Read this documentation before starting up the machine. This is a precondition for safe working and
flawless operation.
Observe the safety warnings in this documentation and on the product.
This documentation is a permanent integral part of the product described and must be passed on to the
new owner if the product is sold.
Explanation of symbols
CAUTION!
Following these safety warnings carefully can prevent personal injury and/or material damage.
ADVICESpecial instructions for greater ease of understanding and improved handling.
Safety instructions
DANGER!
Important – Danger of fatal injury!
Working under the vehicle without suitable support and safety measures represents a risk of fatal
injury! Always use a lifting platform or an assembly pit, and secure your caravan to prevent inad-
vertent movements.
CAUTION!
Danger of damage!
This might damage drives!
Always remove the fuse or disconnect the supply battery before starting work on the drives!

en
11
Scope of delivery
XXXXX
XXX
12
3
5
4
Fig. 2: Scope of supply
1 1x Drive 4 3x Hex nut M12 self-locking
2 1x Assembly spanner 5 1x Instructions
3 2x Plug
ADVICEWe recommend having all installation work carried out only by competent specialist workshops or
our AL-KO Service Centres.
Installation
Removal of cable harness
1. Bring the caravan to a convenient working height and secure it.
2. Disconnect the supply battery.
3. Short-circuit the positive and negative cables of the drive for discharging the drives (1a).
4. Remove all fuses, disconnect plugs and cables from the fuse holder (1b).
5. Equalise the potential.
➯To do this, briefly touch the drive with your finger (2)
6. Open locks of the service openings (3).
7. Unscrew union nuts on the cable screw connection (4).
8. Unscrew and remove the middle cable screw connection (5).
9. Pull the cable out carefully until the screw connection is visible (6).
10.Disconnect the plug (pay attention to the lock!) and secure it to prevent it slipping in (7).
11.Release the ring lug from the printed circuit board.
12.Unscrew and remove the cable screw connection from the battery cable (red/black).
13.Pull out the battery cable.
➯The screw remains on the cable harness.

en
12
Exchange drive installation from top
1. Measure and note down the distance between the tyre and roller (8).
2. Unscrew the nuts on the inside of the frame and remove two of them (9a).
3. Turn the third nut to the end of the thread (9b).
➯This revokes the self-locking function
4. Support the drive and check again whether all cables and lines have been separated from the drive.
5. Unscrew the third nut and remove the drive (10).
ADVICELeave the fuse of the KB adapter, CAN/enable (11).
6. Install screws, spacers and any shear cam inlays on the exchange drive (12).
7. Position the drive in the original position.
8. Thread on the washers and screw on new nuts (14).
➯Do not tighten the nuts!
9. Set the drive to the noted dimension between the roller and tyre (8).
10.Tighten the nuts, tightening torque 75 Nm.
11.Check the position of the drive (8).
Exchange drive installation from underneath
1. Measure and note down the distance between the tyre and roller (8a).
2. Measure and note down the distance between the frame and guide profile of the drive (8b).
3. Unscrew the screw connection of the frame clamp (9).
4. Remove the screws of the cross-strut, on the side of the drive in question (10).
5. Pull out the drive with mounting (12).
6. Measure the front and rear projection of the guide profile in relation to the mounting (13).
7. Remove the nuts, disconnect the drive and mounting (14a).
ADVICELeave the fuse of the KB adapter, CAN/enable (11).
8. Insert the screws in the guide profile of the exchange drive (14b).
9. Install the drive in the original position on the mounting. Use new nuts, tightening torque 75 Nm (14a).
10.Push the drive with mounting back into the frame clamp and push onto the cross strut (15).
11.Set the drive to the noted distances (8a, 8b).
12.Re-insert all unscrewed or removed screws and tighten, tightening torque 75 Nm.
Cable harness installation
1. Place the new cable harness ready.
2. Equalise the potential.
➯To do this, briefly touch the drive with your finger (2)
ADVICEPay attention to the +/- mark on the printed circuit board! The red cable is positive (+), the black
cable is negative (-).
3. Insert the battery cable into the housing and screw onto the printed circuit board, tightening toque 0.5
Nm.

en
13
➯Pay attention to the polarity (8)
4. Screw the cable screw connection of the battery cable into the housing, M12 (small). Tightening: into
the housing until the head makes contact.
5. Position the rubber seal and tighten the union nut. Tightening union nut: finger-tight and tighten a fur-
ther 1/4 turn with a spanner.
6. Connect the enable line (CAN bus cable) to the secured plug of the adapter.
ADVICEMake sure that the plug/socket connection is correctly locked, or it will not work!
7. Remove the transport lock KB adapter CAN/enable.
8. Push the enable line (CAN bus cable) into the drive.
9. Screw the middle cable screw connection into the housing, M 20 (large). Tightening: into the housing
until the head makes contact.
10.Position the rubber seal and tighten the union nut. Tightening union nut: finger-tight and tighten a fur-
ther 1/4 turn with a spanner.
11.Screw the screw plug back in, tightening torque 4 Nm.
12.Connect the battery. IMPORTANT! Do not insert the fuse yet!
13.Connect all disconnected lines and plugs in the caravan.
14.Insert the fuse.
ADVICEAfter the exchange, it is necessary to perform start-up as described in the instructions for use.
(See >INITIAL START-UP< in the original instructions for use)
15.Perform a function test.

nl
14
OVER DEZE DOCUMENTATIE
Lees deze documentatie vóór ingebruikname door. Dit is een voorwaarde voor veilig werken en sto-
ringsvrij gebruik.
Neem de veiligheidsvoorschriften en waarschuwingen in deze documentatie en op het product in acht.
Deze documentatie is permanent onderdeel van het beschreven product en dient bij verkoop aan de
koper te worden overgedragen.
Legenda
LET OP!
Het nauwkeurig in acht nemen van deze waarschuwingen kan verwondingen en/of materiële
schade voorkomen.
ADVICESpeciale aanwijzingen voor een beter begrip en gebruik.
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR!
Let op - levensgevaar!
Werkzaamheden onder het voertuig zonder passende stut- en veiligheidsmaatregelen zijn levens-
gevaarlijk! Gebruik altijd een hefbrug of een werkkuil en maak de caravan vast om bewegingen
te voorkomen.
LET OP!
Risico op beschadiging!
Aandrijvingen kunnen worden beschadigd!
Haal bij werkzaamheden aan de aandrijvingen altijd de zekering los of ontkoppel de voedingsaccu!

nl
15
Inhoud van de levering
XXXXX
XXX
12
3
5
4
Afb. 3: Inhoud van de levering
1 1x aandrijving 4 3x zelfborgende M12 moer
2 1x montagesleutel 5 1 x handleiding
3 2x afsluitdoppen
ADVICEWij adviseren alle montagewerkzaamheden uitsluitend door competente vakbedrijven of door onze
AL-KOservicestations te laten uitvoeren.
Montage
Demontage van kabelboom
1. Caravan op een gemakkelijke werkhoogte brengen en vastzetten.
2. De klemmen aan de voedingsaccu losmaken.
3. De aandrijving ontladen door de plus- en minkabel van de aandrijving kort te sluiten (1a).
4. Alle zekeringen verwijderen, stekker en leidingen losmaken uit de zekeringhouder (1b).
5. Zorgen voor balancering van potentiaalverschil.
➯daartoe de aandrijving kort aanraken met een vinger (2)
6. De sluitingen van serviceopeningen verwijderen (3).
7. Wartelmoeren op de kabelschroefdraad losdraaien (4).
8. De middelste geschroefde kabel eruit draaien (5).
9. Kabel voorzichtig uitrekken tot de stekkerverbinding zichtbaar wordt (6).
10.Stekker (let op de vergrendeling!) losmaken en borgen zodat deze niet weer naar binnen glijdt (7).
11.Contactring op de printplaat losmaken.
12.De kabelschroefdraad aan de accukabel (rood/zwart) uitdraaien.
13.Accukabel naar buiten trekken.
➯de schroef blijft op de kabelboom.

nl
16
Vervangen van boven gemonteerde aandrijving
1. De afstand tussen band en aandrijfwiel meten en noteren (8).
2. Moeren aan binnenkant van frame losdraaien en twee ervan verwijderen (9a).
3. De derde moer draaien tot aan het einde van de schroefdraad (9b).
➯Hiermee wordt de zelfremfunctie opgeheven
4. De aandrijving ondersteunen en nog eenmaal controleren of alle kabels en leidingen losgemaakt zijn
van de aandrijving.
5. De derde moer eraf draaien en de aandrijving afnemen (10).
ADVICEZekering van KB-adapter, CAN/Vrijgave laten zitten (11).
6. Bouten, afstandsstukken en eventuele schuifnokelementen aan de nieuwe aandrijving monteren (12).
7. De aandrijving in de oorspronkelijke positie aanbrengen.
8. De onderlegringen aanbrengen en de nieuwe moeren erop draaien (14).
➯Moeren niet vast draaien!
9. De aandrijving instellen volgens de genoteerde afstand tussen het aandrijfwiel en de band (8).
10.Moeren vastdraaien, aanhaalmoment 75 Nm.
11.Positie van aandrijving controleren (8).
Vervangen van onder gemonteerde aandrijving
1. De afstand tussen band en aandrijfwiel meten en noteren (8a).
2. De afstand tussen het frame en het geleiderprofiel van de aandrijving meten en noteren (8b).
3. De bouten in de frameklem losdraaien (9).
4. De bouten in de dwarsligger, aan de kant van de betreffende aandrijving, verwijderen (10).
5. De aandrijving samen met de bevestiging naar buiten trekken (12).
6. Het uitstekend gedeelte aan de voor- en achterkant van het geleiderprofiel tot aan de bevestiging
opmeten (13).
7. Moeren verwijderen, aandrijving en bevestiging losmaken (14a).
ADVICEZekering van KB-adapter, CAN/Vrijgave laten zitten (11).
8. Bouten in het geleiderprofiel van de nieuwe aandrijving plaatsen (14b).
9. De aandrijving in de oorspronkelijke positie aan de bevestiging monteren. Nieuwe moeren gebruiken,
aanhaalmoment 75 Nm (14a).
10.De aandrijving samen met de bevestiging weer aanbrengen in de frameklem en aan de dwarsligger
bevestigen (15).
11.De aandrijving instellen volgens de genoteerde afstanden (8a, 8b).
12.Alle losgedraaide of verwijderde bouten weer plaatsen en vastzetten, aanhaalmoment 75 Nm.
Montage van kabelboom
1. Nieuwe kabelboom klaarleggen.
2. Zorgen voor balancering van potentiaalverschil.
➯daartoe de aandrijving kort aanraken met een vinger (2)

nl
17
ADVICELet op de markering +/- op de printplaat! De rode kabel is de pluskabel (+), de zwarte kabel
is de minkabel (-).
3. De accukabel in de behuizing inbrengen en vastzetten aan de printplaat, aanhaalmoment 0,5 Nm.
➯Let op de polariteit (8)
4. De schroefdraad aan de accukabel indraaien in de behuizing, M12 (klein). Aanhalen: in de behuizing
tot aan het kopstuk.
5. Rubberen afdichting plaatsen en de wartelmoer aanhalen. Aanhalen van wartelmoer: handvast en met
de sleutel een kwartslag natrekken.
6. Vrijgaveleiding (CAN-bus kabel) koppelen met de vergrendelde stekker van de adapter.
ADVICEErop letten dat de stekkerbusverbinding goed vergrendeld is, anders werkt het systeem niet!
7. Transportbeveiliging van de KB-adapter CAN/Vrijgave verwijderen.
8. Vrijgaveleiding (CAN-bus kabel) in de aandrijving schuiven.
9. De middelste kabel met schroefdraad in de behuizing draaien, M20 (groot). Aanhalen: in de behuizing
tot aan het kopstuk.
10.Rubberen afdichting plaatsen en de wartelmoer aanhalen. Aanhalen van wartelmoer: handvast en met
de sleutel een kwartslag natrekken.
11.Afsluitdoppen weer indraaien, aanhaalmoment 4 Nm.
12.Accu aansluiten, OPLETTEN! De zekering nog niet plaatsen!
13.Alle losgemaakte leidingen en de stekker in de caravan aansluiten.
14.De zekering plaatsen.
ADVICENa de vervanging is inbedrijfstelling volgens de gebruikershandleiding vereist.
(zie hoofdstuk >EERSTE INBEDRIJFSTELLING< in de originele gebruikershandleiding)
15.Een werkingstest uitvoeren.

fr
18
À PROPOS DE CETTE DOCUMENTATION
Veuillez lire cette documentation avant la mise en service. Ceci est indispensable pour pouvoir effectuer
un travail fiable et une manipulation sans difficulté.
Veuillez respecter les remarques relatives à la sécurité et les avertissements figurant dans cette docu-
mentation et sur le produit.
Cette documentation est partie intégrante du produit décrit et devra être remise au client lors de la vente.
Explication des symboles
ATTENTION!
Le respect de ces avertissements permet d’éviter des dommages corporels et / ou matériels.
ADVICERemarques spéciales pour une meilleure compréhension et manipulation.
Consignes de sécurité
DANGER!
Attention - danger de mort !
Tout travail sous le véhicule sans la prise de mesures de support et de sécurité adaptées présente
un danger de mort ! Utilisez systématiquement une plateforme de levage ou une fosse de montage
et bloquez votre caravane contre tout déplacement propre.
ATTENTION!
Risque d'endommagement !
Cela pourrait endommager des entraînements !
Lors de travaux sur les entraînements, veiller à toujours retirer le fusible ou déconnecter la batterie
d'alimentation !

fr
19
Contenu de la livraison
XXXXX
XXX
12
3
5
4
Fig. 4: Contenu de la livraison
1 1 entraînement 4 3 écrous à six pans M12 autobloquants
2 1 clé de montage 5 1 mode d'emploi
3 2 bouchons
ADVICENous conseillons de ne faire effectuer tous les travaux de montage que par des entreprises spé-
cialisées compétentes ou par nos points de service après-vente AL-KO.
Montage
Démontage du faisceau de câbles
1. Positionner la caravane à une hauteur de travail confortable et la sécuriser.
2. Débrancher la batterie d'alimentation.
3. Court-circuiter les câbles plus et moins de l'entraînement pour décharger celui-ci (1a).
4. Retirer tous les fusibles, débrancher les fiches et câbles du porte-fusibles (1b).
5. Exécuter une compensation de potentiel.
➯Pour cela, toucher brièvement l'entraînement avec le doigt (2).
6. Retirer les caches des ouvertures de service (3).
7. Dévisser l'écrou d'accouplement du raccord de câble (4).
8. Dévisser le raccord central de câble (5).
9. Retirer le câble avec précaution jusqu'à ce que la fiche de raccordement soit visible (6).
10.Débrancher la fiche (attention au verrouillage !) et la sécuriser pour l'empêcher de glisser à l'intérieur
(7).
11.Défaire la cosse de câble de la carte.
12.Dévisser le raccord de câble de batterie (rouge/noir).
13.Sortir le câble de batterie.
➯La vis reste en place sur le faisceau de câbles.

fr
20
Remplacement de l'entraînement monté par le haut
1. Mesurer et noter l'espace entre le pneu et le cylindre (8).
2. Desserrer les écrous situés côté intérieur du cadre et en retirer deux (9a).
3. Desserrer le 3e écrou jusqu'en fin de filetage (9b).
➯L'autoblocage est donc désactivé
4. Étayer l'entraînement et s'assurer encore une fois que tous les câbles et conduites sont débranchés
de celui-ci.
5. Dévisser le troisième écrou et déposer l'entraînement (10).
ADVICELaisser en place la sécurité de l'adaptateur KB, CAN/déblocage (11).
6. Monter les vis, entretoises et éventuels dispositifs à cames de cisaillement sur l'entraînement de rem-
placement (12).
7. Placer l'entraînement dans la position d'origine.
8. Introduire les rondelles et visser les nouveaux écrous (14).
➯Ne pas bloquer les écrous !
9. Régler l'entraînement par rapport à la mesure notée entre le cylindre et le pneu (8).
10.Serrer les écrous, couple de serrage 75 Nm.
11.Contrôler la position de l'entraînement (8).
Remplacement de l'entraînement monté par le bas
1. Mesurer et noter l'espace entre le pneu et le cylindre (8a).
2. Mesurer et noter l'espace existant entre le cadre et le profilé de guidage de l'entraînement (8b).
3. Desserrer les raccords vissés du serre-cadre (9).
4. Retirer les vis de la traverse situées sur le côté de l'entraînement concerné (10).
5. Déposer l'entraînement avec son logement (12).
6. Mesurer les dépassements avant et arrière du profilé de guidage par rapport au logement (13).
7. Retirer les écrous, désolidariser l'entraînement et le logement (14a)
ADVICELaisser en place la sécurité de l'adaptateur KB, CAN/déblocage (11).
8. Insérer les vis dans le profilé de guidage de l'entraînement de remplacement (14b).
9. Monter l'entraînement dans la position d'origine sur le logement. Utiliser des écrous neufs, couple de
serrage 75 Nm (14a).
10.Replacer l'entraînement avec le logement sur le serre-cadre et la traverse (15).
11.Régler l'entraînement par rapport aux espaces notés (8a, 8b).
12.Remettre en place toutes les vis desserrées et retirées et serrer, couple de serrage 75 Nm.
Montage du faisceau de câbles
1. Préparer le nouveau faisceau de câbles.
2. Exécuter une compensation de potentiel.
➯Pour cela, toucher brièvement l'entraînement avec le doigt (2).
ADVICETenir compte des repères +/- sur la carte ! Le câble rouge est positif (+), le câble moins est
négatif (-).