Bft Eos 120 venere d User manual

ISTRUZIONI D’USO E DI INSTALLAZIONE

INSTALLATION AND USER’S MANUAL

INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET D’INSTALLATION

INSTALLATIONS-UND GEBRAUCHSANLEITUNG

INSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION

GEBRUIKS- EN INSTALLATIEAANWIJZINGEN

EOS 120 VENERE D

D811526 00100_01 23-10-08

AUTOMAZIONI PER PORTE BASCULANTI E SEZIONALI

AUTOMATION FOR OVERHEAD AND SECTIONAL GARAGE DOORS

AUTOMATION POUR PORTES BASCULANTES ET SECTIONALES

GARAGENTORANTRIEB FÜR SCHWING UND SEKTIONALTORE

AUTOMATIZACIONES PARA PUERTAS BASCULANTE Y SECCIONALES

AUTOMATISERINGEN VOOR KANTEL- EN SECTIEDEUREN

Attenzione! Leggere attentamente le “Avvertenze” all’interno! Caution! Read “Warnings” inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l’intérieur!

Achtung! Bitte lesen Sie aufmerksam die„Hinweise“ im Inneren! ¡Atención¡ Leer atentamente las“Advertencias”en el interior! Let op! Lees de“Waarschuwingen”aan de binnenkant zorgvuldig!

2 - EOS 120 VENERE D

D811526 00100_01

MANUALE D’USO ITALIANO

Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta è certa che

da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leggete attentamente

l’opuscolo “Avvertenze” ed il “Libretto istruzioni” che accompagnano questo

prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza, l’in-

stallazione,l’uso elamanutenzione.Questoprodottorispondeallenormericonosciute

della tecnica e della disposizioni relative alla sicurezza. Confermiamo che è conforme

alle seguenti direttive europee: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/CEE, 99/05/CEE (e

loro modiche successive).

1) GENERALITÀ

Esso è adatto a motorizzare porte sezionali, porte basculanti debordanti a molle a

totale rientranza e porte basculanti a contrappesi mediante un apposito braccio di

traino.L’altezzamassimadella porta basculantenon devesuperarei 3metri. L’instal-

lazione di facile esecuzione, permette un rapido montaggio senza alcuna modica

alla porta. Il blocco in chiusura è mantenuto dal motoriduttore irreversibile.

Questo prodotto è stato progettato per motorizzare i sopra indicati tipi di

porte. Ogni altro impiego, sarà considerato contrario all’utilizzo previsto dal

fabbricanteche,pertanto,nonpotràrisultareresponsabiledeidanniapersone,

animali o cose che eventualmente ne derivino.

2) SICUREZZA

L’automazione,seinstallataedutilizzatacorrettamente,soddisfailgradodisicurezza

richiesto.Tuttaviaèopportunoosservarealcuneregoledicomportamentoperevitare

inconvenienti accidentali. Prima di usare l’automazione, leggere attentamente le

istruzioni d’uso e conservarle per consultazioni future.

• Tenere bambini, persone e cose fuori dal raggio d’azione dell’automazione, in

particolare durante il funzionamento.

• Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei bambini

onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.

• Non contrastare volontariamente il movimento dell’anta.

• Non tentare di aprire manualmente la porta se non è stato sbloccato il sistema di

blocco interno tirando con l’apposita cordina collegata al carrello (g.1), oppure

attivato lo sblocco esterno (SM1 o SET/S g. 2-g.3).

• Non modicare i componenti dell’automazione.

• In caso di malfunzionamento, togliere l’alimentazione, attivare lo sblocco di

emergenza per consentire l’accesso e richiedere l’intervento di un tecnico qua-

licato (installatore).

• Per ogni operazione di pulizia esterna, togliere l’alimentazione di rete.

• Tenere pulite le ottiche delle fotocellule ed i dispositivi di segnalazione luminosa.

Controllare che rami ed arbusti non disturbino i dispositivi di sicurezza (fotocel-

lule).

• Per qualsiasi intervento diretto all’automazione, avvalersi di personale qualicato

(installatore) o centro assistenza tecnica.

• Annualmente far controllare l’automazione da personale qualicato.

• Controllare spesso l’impianto, ed in particolare cavi, molle e supporti per scoprire

eventuali sbilanciamenti, segni di usura o danni. Non usare l’automazione nel

casorisultasseronecessarieunariparazioneounaregolazione,dalmomentoche

un guasto all’installazione o una porta non correttamente bilanciata potrebbero

provocare ferite.

• Vericare mensilmente che il motore eettui l’inversione con un ostacolo alto

50 mm dal suolo. Se il funzionamento non risultasse corretto, richiedere l’inter-

vento di un tecnico qualicato, dal momento che una regolazione non corretta

potrebbe costituire un pericolo.

3) MANOVRA DI EMERGENZA

Nel caso manchi l’energia elettrica o, di avaria del sistema, per eseguire la manovra

manualmente, bisogna tirare il cordino collegato al carrello come in g.1. Per auto-

rimesse prive di uscita secondaria è obbligatorio montare un dispositivo di sblocco

dall’esterno conchiavetipoilMod.SM1(g.2)oilMod.SET/S(g.3).ATTENZIONE:se

la porta non è correttamente bilanciata, l’attivazione del rilascio manuale potrebbe

provocare un movimento incontrollato della stessa.

4) SOSTITUZIONE DELLA LAMPADINA

La sostituzione della lampadina luce di cortesia si eettua togliendo la copertura

trasparente (Fig.4).

ATTENZIONE: Utilizzare esclusivamente lampade tipo 24V 25W max E14.

E14 24V

25W max

EOS 120 VENERE D - 3

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USER’S MANUAL

ENGLISH

Thank you for buying this product, our company is sure that you will be more than

satised with the product’s performance. The product is supplied with a “Warn-

ing” leaet and an “ Instruction booklet ”. These should both be read carefully

as they provide important information about safety, installation, operation and

maintenance. This product complies with the recognised technical standards and

safety regulations.We declare that this product is in conformity with the following

European Directives: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/EEC, 99/05/EEC (and subse-

quent amendments).

1)GENERAL OUTLINE

The EOS 120 system is compatible with the EElink protocol for fast installation

and maintenance. It is suitable for motorising sectional doors, protruding fully

retracting spring operated overhead doors and counterweight overhead doors

provided with an appropriate towing arm. The overhead door must not be higher

than 3 metres. It is easy to install and fast to t and does not need the door to be

modied. The irreversible gearmotor keeps the door locked in the closing posi-

tion. The control unit is builtin. It controls the operation relays and the safety de-

vices (photocell, rubber skirt) before performing every manoeuvre.

This product was designed to motorise the types of door mentioned above.

Any other use is considered contrary to that intended by the manufactur-

er who,therefore,cannot be held responsible for any injuries to persons or

animals,or damage to things which might derive from misuse.

2)SAFETY

If correctly installed and used, this automation device satises the required safety

level standards. However, it is advisable to observe some practical rules in order to

avoid accidental problems. Before using the automation device, carefully read the

operation instructions and keep them for future reference.

• Keep children, persons and things outside the automation working area, par-

ticularly during operation.

• Keep radio control or other control devices out of children’s reach, in order to

avoid any unintentional automation activation.

• Do not intentionally oppose the leaf movement.

• Do not attempt to open the door manually, if the internal locking system has not

been released by pulling the appropriate wire connected to the carriage (g.1), or

the external lock (SM1 or SET/S g.2-g.3)activated.

• Do not modify the automation components.

• In case of malfunction, disconnect the power supply, activate the emergency

release to gain access to the automation device and request the assistance of a

qualied technician (installer).

• Before proceeding to any external cleaning operation, disconnect the mains

powers supply.

• Keep the photocell optical components and luminous signal indication devices

clean. Check that the safety devices (photocells) are not obscured by branches

or shrubs.

• For any direct assistance to the automation system, request the assistance of a

qualied technician (installer).

• Have qualied personnel check the automation system once a year.

• Check the installation frequently, in particular cables, springs and supports to

nd out any unbalance, sign of wear or damage. Do not use the operator in the

case where any repairs or adjustments are required, given that an installation

malfunction or an incorrectly balanced door could cause injuries.

• Once a month, check that the motor reverses when encountering on obstacle

50 mm away from the oor. Should operation show to be incorrect, request the

assistance of a qualied technician, given that an incorrect adjustment could be

dangerous.

3) EMERGENCY MANOEUVRE

In case of electric power failure or system malfunction, the manoeuvre must be

carried out manually by pulling the wire connected to the carriage, as in g.1. For

garages which are not provided with a second exit, it is compulsory to t an exter-

nal key release device like Mod. SM1 (g.2) or Mod. SET/S (g.3).

WARNING: If the door is not correctly balanced, activation of the carriage manual

release could provoke an uncontrolled door movement.

4) BULB REPLACEMENT

To replace the courtesy light bulb, remove its transparent cover (g.4).

WARNING: Only 24V 25W max E14 bulbs must be used.

E14 24V

25W max

4 - EOS 120 VENERE D

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MANUEL D’UTILISATION FRANÇAIS

Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit. Nous sommes certains qu’il

vous orira les performances que vous souhaitez. Lisez attentivement la brochure

“Avertissements” et le “Manuel d’instructions” qui accompagnent ce produit,

puisqu’ils fournissent d’importantes indications concernant la sécurité, l’installa-

tion, l’utilisation et l’entretien. Ce produit est conforme aux règles reconnues de

la technique et aux dispositions de sécurité. Nous certions sa conformité avec les

directives européennes suivantes: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/CEE, 99/05/CEE

(et modications successives).

1) GENERALITES

Le système EOS 120 est compatible avec le protocole EElink pour une installa-

tion et un entretien rapides. Il est indiqué pour motoriser des portes multilames

, des portes de garage débordantes à ressorts complètement escamotables et

des portes de garage à contrepoids avec un bras spécial de traction. La hauteur

maxi de la porte de garage ne doit pas dépasser 3 mètres. L’installation, très facile

à réaliser, permet un montage rapide sans besoin de modier la porte. Le blocage

en fermeture est assuré par le motoréducteur irréversible. L’unité de commande

est incorporée. L’unité de commande eectue le contrôle des relais de marche

et des dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique, barre palpeuse) avant d’ef-

fectuer chaque manoeuvre. Ce produit a été conçu pour motoriser les portes

indiquées cihaut. Toute autre utilisation sera considérée contraire à l’utilisa-

tion prévue par le producteur qui ne pourra donc en aucun cas être tenu res-

ponsable des éventuels dommages dérivants aux personnes, aux animaux

ou aux choses.

2) SECURITE

La motorisation, si correctement installée et utilisée, est conforme au degré de sécu-

rité requis. Il est toutefois conseillé de respecter ces quelques règles de conduite an

d’éviter tout inconvénient ou accident. Avant d’utiliser la motorisation, lire attentive-

ment les instructions d’utilisation et les conserver en cas de besoin.

• Tenir les enfants, les personnes et les choses hors du rayon d’action de la moto-

risation, particulièrement pendant le fonctionnement.

• Ne pas laisser les radio commandes ou d’autres dispositifs de commande à la

portée des enfants, an d’éviter des actionnements involontaires de la motori-

sation.

• Ne pas contraster volontairement le mouvement de la porte.

• Ne pas chercher à ouvrir manuellement la porte si le système de blocage interne

n’a pas été débloqué en tirant la cordelette spécialement prévue connectée au

traînard (g.1), ou bien si le déblocage externe (SM1 ou SET/S g.2-g.3) n’est

pas activé.

• Ne pas modier les composants de la motorisation.

• En cas de mauvais fonctionnement, couper l’alimentation, activer le déblocage

d’urgence an de permettre l’accès et demander l’intervention d’un technicien

qualié (installateur).

• Pour toute opération de nettoyage extérieur, couper l’alimentation de ligne.

• Nettoyer les optiques des cellules photoélectriques et les dispositifs de signali-

sation lumineuse. S’assurer que des branches ou des arbustes ne dérangent pas

les dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques).

• Pour toute intervention directe sur la motorisation, s’adresser à du personnel

qualié (installateur) ou à un centre Après-Vente.

• Chaque année, faire contrôler la motorisation par du personnel qualié.

• Contrôler souvent l’installation et en particulier les câbles, les ressorts et les

supports pour découvrir d’éventuels déséquilibres, des signes d’usure ou des

dommages. Ne pas utiliser l’automation au cas où une réparation ou un réglage

seraient nécessaires, car une panne de l’installation ou une porte non équilibrée

correctement peuvent provoquer des blessures.

• Vérier tous les mois que le moteur eectue l’inversion en présence d’un obstacle

d’une hauteur de 50 mm en partant du sol. Si le fonctionnement n’est pas con-

forme, demander l’intervention d’un technicien qualié car un réglage incorrect

peut constituer un danger.

3) MANOEUVRE D’URGENCE

En cas de panne d’électricité ou de panne du système, pour eectuer la manoeu-

vre manuellement il faut tirer la cordelette connectée au traînard comme indiqué

à la g.1. En cas de garages sans sortie secondaire, il faut monter un dispositif de

déblocage extérieur à clé Mod. SM1 (g.2) ou Mod. SET/S (g.3).

ATTENTION:Si la porte n’estpaséquilibrée correctement,l’activationdu déclenche-

ment manuel du chariot de déblocage peut provoquer un mouvement incontrôlé

de cette dernière.

4) REMPLACEMENT DE L’AMPOULE

Le remplacement de l’ampoule de la lumière de courtoisie se fait en enlevant la

couverture transparente (Fig. 4).

ATTENTION: Utiliser exclusivement des ampoules de type 24V 25W maxi E14.

E14 24V

25W max

EOS 120 VENERE D - 5

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BEDIENUNGSANLEITUNG

DEUTSCH

Wir danken Ihnen, daß Sie sich für diese Anlage entschieden haben. Ganz sicher

wird sie mit ihren Leistungen Ihren Ansprüchen vollauf gerecht werden. Lesen Sie

aufmerksam die Broschüre “Hinweisen“ und die “Gebrauchsanweisung“ durch,

die dem Produkt beiliegen. Sie enthalten wichtige Hinweise zur Sicherheit, In-

stallation, Bedienung und Wartung der Anlage. Dieses Produkt genügt den aner-

kannten technischen Regeln und Sicherheitsbestimmungen. Wir bestätigen, daß

es mit folgenden Europäischen Richtlinien übereinstimmt: 2004/108/CE, 2006/95/

CE, 98/37/EWG, 99/05/EWG (und ihren nachfolgende Änderungen).

1) ALLGEMEINES

Das System EOS 120 wird vom Protokoll EElink für eine schnelle Installation und

Wartung unterstützt. Es eignet sich für den Antrieb von Sektionaltüren, hervorste-

hen-den Garagentüren mit vollständig versenkten Federn und unter Verwendung

eines speziellen Zugarmes von Gegengewichts Garagentü-ren. Die Garagentür

darf nicht höher als 3 Meter sein. Die leicht durchzuführende Installation ermög-

licht eine schnelle Montage ohne jeden Umbau der Tür. Die Blockierung bei der

Schließung wird von einem irreversiblen Getriebemotor aufrecht erhalten. Die

Steuerung ist eingebaut. Die Steuerung übernimmt die Kontrolle der Betriebsre-

lais und der Sicherheitsvorrichtungen (Fotozelle, Sicherheitsleiste) vor der Ausfüh-

rung jeglicher Vorgänge.

Dieses Produkt wurde entwickelt, um die oben genannten Türarten anzutrei-

ben. Jede andere Verwendung wird als unsachgemäßer Gebrauch angese-

hen, der der vorgesehenen Nutzung durch den Hersteller zuwiderläuft. Der

Hersteller kann in solchen Fällen nicht für entstehende Personen- oder Sach-

schäden haftbar gemacht werden.

2) SICHERHEIT

Die Anlage erfüllt bei richtiger Installation und Bedienung die erforderlichen Si-

cherheitsstandards.

Trotzdem ist es sinnvoll, einige Verhaltensmaßregeln zu beachten, um versehent-

liche Zwischenfälle auszuschließen.

• Vor Gebrauch der Anlage die Betriebsanleitung aufmerksam lesen und für zu-

künftige Einsichtnahme aufbewahren.

• Kinder, Erwachsene und Sachwerte sollten außerhalb des Aktionsradius der Tür

gehalten werden, besonders während des Betriebes.

• Keine Fernbedienungen oder andere Steuerungsvorrichtungen in Reich-weite

von Kindern liegen lassen. Sie könnten die Anlage ungewollt in Gang setzen.

• Setzen Sie der Flügelbewegung nicht willentlich Kraft entgegen.

• Versuchen Sie nicht, die Tür von Hand zu önen, wenn nicht vorher die interne

Verriegelung durch Ziehen der zugehörigen (Abb.1), mit dem Wagen verbunde-

nen Schnur oder durch Betätigung der externen Entsperrungsvorrichtung (SM1

oder SET/S Abb. 2 - Abb. 4) entriegelt wurde.

• Keine Umbauten an Anlagenkomponenten vornehmen.

• Bei Betriebsstörungen die Stromversorgung unterbrechen, durch Betätigung

der Notentriegelung den Zugang ermöglichen und einen fachkundigen Tech-

niker (Installateur) bestellen.

• Vor jeder Außenreinigung die Stromversorgung unterbrechen.

• Die Optiken der Fotozellen und die Leuchtsignaleinrichtungen sauber halten.

Äste und Strauchwerk dürfen nicht die Sicherheitsvorrichtungen (Fotozellen)

beeinträchtigen.

• Wenn eine Arbeit unmittelbar an der Anlage erforderlich ist, wenden Sie sich

hierzu an fachkundiges Personal (Installateur).

• Einmal jährlich muß die Anlage von Fachleuten kontrolliert werden.

• Kontrollieren Sie die Anlage häuger, insbesondere Kabel, Federn und tragende

Elemente auf Ungleichgewichte,Verschleißspuren und Schäden. Die automati-

sche Anlage nicht verwenden, wenn Reparaturen oder Einstellungen anstehen,

denn ein Schaden an der Anlage oder eine nicht korrekt ausbalancierte Tür sind

verletzungsträchtig.

• Prüfen Sie in monatlichen Abständen, ob der Motor umsteuert, wenn er auf ein

50 mm vom Boden erhobenes Hindernis trit. Sollte dies nicht wie vorgesehen

passieren, muß ein Fachmann hinzugezogen werden, weil eine fehlerhafte

Einstellung eine Gefahr darstellen kann.

3) BEDIENUNG IM NOTFALL

Bei Stromausfall oder defektem Antriebssystem für die Handbedienung die mit

dem Wagen verbundene Schnur ziehen, wie es in Abb.1 gezeigt wird.

Bei Autogaragen ohne Nebenausgang ist die Anbringung einer Entsperrungsvor-

richtung des Typs SM1 (Abb.2) oder SET/S (Abb.3) obligatorisch, die von außen

mit einem Schlüssel betätigt werden kann.

ACHTUNG:Wenn die Tür nicht richtig ausbalanciert ist, kann die Handentsperrung

des Wagens eine unkontrollierte Bewegung dieser Tür auslösen.

4) AUSTAUSCH DER BIRNE

Die Birne der Hilfsbeleuchtung wird ausgetauscht, indem man vorher die Klar-

sichtabdeckung entfernt (Abb.4).

ACHTUNG: Verwenden Sie ausschließlich Birnen des Typs 24V 25W max E14.

E14 24V

25W max

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MANUAL DE USO ESPAÑOL

Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la empresa

está segura de que de él obtendrá las prestaciones necesarias para sus exigen-

cias. Lea atentamente el folleto “Advertencias” y el “Manual de instrucciones” que

acompañan a este producto, pues proporcionan importantes indicaciones refe-

rentes a la seguridad, la instalación, el uso y el mantenimiento del mismo. Este

producto cumple los requisitos establecidos por las normas reconocidas de la técni-

ca y las disposiciones relativas a la seguridad. Conrmamos su conformidad con las

siguientes directivas europeas: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/CEE, 99/05/CEE (y

modicaciones sucesivas).

1) DATOS GENERALES

El sistema EOS 120 es compatible con el protocolo EElink, para una instalación y un

mantenimiento rápidos. Es ideal para motorizar puertas seccionales, puertas bascu-

lantes desbordantes, completamente retráctiles, con muelles y puertas basculantes

de contrapesos, mediante un brazo de arrastre.

La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 3 metros. La insta-

lación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad de modicar

mínimamente la puerta. El bloqueo de cierre se mantiene por medio del motorre-

ductor irreversible.

El cuadro de mando está incorporado. Antes de efectuar una maniobra, el cuadro

efectúa el control de los relés de marcha y de los dispositivos de seguridad (foto-

célula, borde sensible).

Este producto ha sido proyectado para motorizar los tipos de puertas antes

indicados. Cualquier otro empleo se considerará contrario a la utilización

prevista por el fabricante que, por tanto, no podrá resultar responsable de

los daños a personas, animales o cosas que eventualmente puedan derivar-

se.

2) SEGURIDAD

El automatismo, si se instala y utiliza correctamente, satisface el grado de seguri-

dad requerido. Sin embargo, es conveniente observar algunas reglas de compor-

tamiento para evitar inconvenientes accidentales. Antes de usar el automatismo,

lea atentamente las instrucciones de uso y consérvelas para consultas futuras.

• Mantener a niños, personas y cosas fuera del campo de acción del automatis-

mo, especialmente durante su funcionamiento.

• No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de los niños,

para evitar el accionamiento involuntario del automatismo.

• No contrastar voluntariamente el movimiento de la puerta.

• No intentar abrir manualmente la puerta si antes no se ha desbloqueado el

sistema de bloqueo interior, tirando del cordel expresamente conectado al

carro(g.1), o no se ha activado el dispositivo de desbloqueo exterior (SM1 o

SET/S g.2-g.3).

• No modicar los componentes del automatismo.

• En caso de mal funcionamiento, cortar el suministro de corriente, activar el dis-

positivo de desbloqueo de emergencia para consentir el acceso y solicitar la

intervención de un técnico cualicado (instalador).

• Antes de realizar cualquier operación de limpieza externa, cortar el suministro

de corriente.

• Mantener limpias las lentes de las fotocélulas y los dispositivos de señalización

luminosa. Controlar que ramas o arbustos no intereran con los dispositivos de

seguridad (fotocélulas).

• Si resulta necesario efectuar una intervención directa en el automatismo, lla-

mar a personal cualicado (instalador) o a un centro de asistencia técnica.

• Anualmente, hacer controlar el automatismo por personal cualicado.

• Controle a menudo la instalación y, especialmente, cables, muelles y soportes

para descubrir si hay desequilibrios, signos de desgaste o daños. No utilice el

automatismo en caso de que resulte necesaria una reparación o una regulación,

ya que una avería en la instalación o una puerta no equilibrada correctamente

podrían provocar heridas.

• Controle mensualmente que el motor efectúe la inversión con un obstáculo de 50

mm de altura respecto al suelo. Si el funcionamiento no resulta correcto, solicite

la intervención de un técnico cualicado, pues una regulación incorrecta podría

constituir un peligro.

3) MANIOBRA DE EMERGENCIA

En caso de que falte la energía eléctrica o en caso de avería del sistema, para rea-

lizar la maniobra manualmente, hay que tirar del cordel conectado al carro, como

se ilustra en la g.1. En garajes colectivos desprovistos de salida secundaria, es

obligatorio montar un dispositivo de desbloqueo desde el exterior con llave tipo

Mod. SM1 (g.2) o Mod. SET/S (g.3).

ATENCION: Si la puerta no está equilibrada correctamente, la activación del desen-

ganche manual podría provocar un movimiento incontrolado de la misma.

4) SUSTITUCION DE LA BOMBILLA

La sustitución de la bombilla de la luz interior se efectúa quitando la cobertura

transparente (Fig.4).

ATENCION: Deben utilizarse exclusivamente bombillas tipo 24 V 25 W máx. E14.

E14 24V

25W max

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GEBRUIKSHANDLEIDING

NEDERLANDS

De rma dankt u voor de voorkeur die u aan ons product heeft gegeven en is er-

van overtuigd dat u hiervan de nodige prestaties voor uw gebruik zult bekomen.

Gelieve aandachtig de folder “Waarschuwingen” en het “Instructieboekje” die

dit product vergezellen te lezen, want ze geven belangrijke aanwijzingen voor

wat betreft de veiligheid, de installatie, het gebruik en het onderhoud. Dit product

beantwoordt aan de erkende normen van de techniek en de beschikkingen m.b.t.

de veiligheid. We bevestigen dat het product conform is de volgende Europese

richtlijnen: 2004/108/EG, 2006/95/EG, 98/37/EEG, 99/05/EEG (en volgende wijzi-

gingen).

1) ALGEMEENHEDEN

Dit product is geschikt voor het motoriseren van sectiedeuren, inspringende overla-

ppende klapdeuren met veer en klapdeuren met tegenwichten middels een specia-

le trekarm. De maximum hoogte van de klapdeur mag de 3 meters niet overschrij-

den. De installatie kan gemakkelijk worden uitgevoerd en staat een snelle montage

toe zonder enige wijziging aan de deur. De blokkering in sluiting wordt bekomen

door de onomkeerbare reductiemotor.

Dit product werd ontworpen om de voornoemde typen van deuren te moto-

riseren. Ieder ander gebruik zal beschouwd worden als tegenstrijdig met het

gebruik voorzien door de fabrikant die bijgevolg niet aansprakelijk kan ges-

teld worden voor schade aan personen, dieren of dingen die hieraan eventue-

el te wijten zijn.

2)VEILIGHEID

De automatisering, indien correct geïnstalleerd en gebruikt, voldoet aan de vereiste

veiligheidsgraad. Het is evenwel best enkele gedragsregels in acht te nemen tenein-

de toevallige inconveniënten te voorkomen. Voordat men de automatisering ge-

bruikt, aandachtig de gebruiksinstructies lezen en deze bewaren voor toekomstige

gebruiken.

• Kinderen, personen en dingen buiten de werkstraal van de automatisering hou-

den, in het bijzonder tijdens de werking.

• Geen afstandsbedieningen of andere bedieningsinrichtingen binnen het bereik

van kinderen laten teneinde onvrijwillige activeringen van de automatisering te

vermijden.

• Niet vrijwillig de beweging van het luik hinderen.

• Niet proberen de deur manueel te openen indien het intern blokkeringssysteem

niet gedeblokkeerd werd door te trekken aan het desbetreend touwtje verbon-

den met het wagentje (g.1), of indien de externe deblokkering geactiveerd is

(SM1 of SET/S g. 2-g.3).

• De componenten van de automatisering niet wijzigen.

• In geval van een slechte werking, de voeding wegnemen, de nooddeblokkering

activeren om de toegang toe te staan en de ingreep van een gekwaliceerde

technicus (installateur) vragen.

• Voor alle operaties van externe schoonmaak, de voeding van het net wegne-

men.

• De optische elementen van de fotocellen en de inrichtingen van lichtsignalen

schoon houden. Controleren of er geen takken en struiken de veiligheidsinri-

chtingen (fotocellen) storen.

• Voor gelijk welke rechtstreekse ingreep op de automatisering, beroep doen op

gekwaliceerd personeel (installateur) of op het centrum van technische assis-

tentie.

• Jaarlijks de automatisering doen controleren door gekwaliceerd personeel.

• De installatie dikwijls controleren, en in het bijzonder kabels, veren en supports,

om eventuele onevenwichtige standen, tekens van slijtage of beschadigingen te

ontdekken. De automatisering niet gebruiken indien een reparatie of een rege-

ling noodzakelijk blijkt te zijn, gezien een defect aan de installatie of aan een deur

die niet correct in evenwicht is verwondingen zou kunnen veroorzaken.

• Maandelijks veriëren of de motor de inversie uitvoert met een hindernis met

een hoogte van 50 mm van de grond. Indien de werking niet correct blijkt te zijn,

de ingreep vragen van een gekwaliceerde technicus, gezien een niet correcte

regeling een gevaar kan inhouden.

3) NOODMANOEUVRES

Ingeval de elektrische energie ontbreekt of in geval van een defect aan het systeem,

moet men om het manoeuvre manueel uit te voeren aan het touwtje trekken dat

verbonden is met het wagentje zoals op g.1. Voor garages zonder secundaire uit-

gang is het verplicht een deblokkeerinrichting van aan de buitenkant te monteren

met sleutel type Mod. SM1 (g.2) of Mod. SET/S (g.3). OPGELET: indien de deur

niet correct in evenwicht is, kan de activering van het manueel loslaten een onge-

controleerde beweging ervan veroorzaken.

4) VERVANGING VAN HET LAMPJE

De vervanging van het waaklampje wordt uitgevoerd door het transparant deksel

weg te nemen (Fig.4).

OPGELET: Uitsluitend lampen type 24V 25W max E14 gebruiken.

E14 24V

25W max

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MANUALE PER L’INSTALLAZIONE ITALIANO

Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta è certa che

da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leggete attentamente

l’opuscolo “Avvertenze” ed il “Libretto istruzioni” che accompagnano questo

prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza,

l’installazione, l’uso e la manutenzione. Questo prodotto risponde alle norme

riconosciutedellatecnicaedelladisposizioni relativeallasicurezza.Confermiamo

cheèconforme alle seguentidirettiveeuropee:2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/

CEE, 99/05/CEE (e loro modiche successive).

1) SICUREZZA GENERALE

ATTENZIONE! Una installazione errata o un uso improprio del prodotto, può

creare danni a persone, animali o cose.

• Leggete attentamente l’opuscolo ”Avvertenze” ed il ”Libretto istruzioni” che

accompagnano questo prodotto, in quanto forniscono Importanti indicazioni

riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione.

• Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secondo quanto

previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e polistirolo a portata

dei bambini.

• Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consul-tazioni

future.

• Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo

indicatoinquestadocumentazione.Usinonindicatiinquestadocumentazione

potrebbero essere fonte di danni al prodotto e fonte di pericolo.

• La Ditta declina qualsiasi responsabilità derivante dall’uso improprio o diverso

da quello per cui è destinato ed indicato nella presente documentazione.

• Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva.

• Gli elementi costruttivi della macchina devono essere in accordo con le se-

guentiDirettiveEuropee:2004/108/CE,2006/95/CE,98/37/CEEeloromodiche

successive. Per tutti i Paesi extra CEE, oltre alle norme nazionali vigenti, per un

buon livello di sicurezza è opportuno rispettare anche le norme sopra citate.

• La Ditta declina qualsiasi responsabilità dall’inosservanza della Buona Tecnica

nellacostruzionedellechiusure(porte,cancelli,ecc.),nonchédalledeformazioni

che potrebbero vericarsi durante l’uso.

•

L’installazionedeveessereinaccordoconquantoprevistodalle DirettiveEuropee:

2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/CEE e loro modiche successive.

• Togliere l’alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull’impianto.

Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti.

• Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione, un interruttore o un

magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti uguale o

superiore a 3,5 mm.

• Vericare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore die-

renziale con soglia da 0.03A.

• Vericare se l’impianto di terra è realizzato correttamente: collegare tutte

le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i componenti

dell’impianto provvisti di morsetto di terra.

• Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.) ne-

cessari a proteggere l’area da pericoli di schiacciamento, convogliamento,

cesoiamento.

• Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggiante) in

posizione visibile, ssare alla struttura un cartello di Attenzione.

• La Ditta declina ogni responsabilità ai ni della sicurezza e del buon funzionamen-

to dell’automazione se vengono impiegati componenti di altri produttori.

• Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o riparazio-

ne.

• Non eseguire alcuna modica ai componenti dell’automazione se non espres-

samente autorizzata dalla Ditta.

• Istruire l’utilizzatore dell’impianto per quanto riguarda i sistemi di coman-do

applicati e l’esecuzione dell’apertura manuale in caso di emergenza.

• Non permettere a persone e bambini di sostare nell’area d’azione dell’auto-

mazione.

• Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei bambini

onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.

• L’utilizzatore deve evitare qualsiasi tentativo di intervento o riparazione dell’au-

tomazione e rivolgersi solo a personale qualicato.

• Tutto quello che non è espressamente previsto in queste istruzioni, non è

permesso.

• L’installazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e comandi

conformi alla EN 12978.

• Installare qualsiasi comando sso in vista della porta ma lontano da parti mobili

e ad un’altezza superiore a 1,5 m.

• Aggiungere un’etichetta che indichi le seguenti frasi:

“Tenere i bambini lontano dalla porta in movimento”.

“ATTENZIONE: rischio di schiacciamento. Controllare regolarmente che la

porta inverta il movimento quando urta un ostacolo alto 50 mm dal suolo e,

se necessario, eettuare il corretto settaggio.

2) GENERALITÀ

Il sistema EOS 120 è adatto a motorizzare porte sezionali (g.3), porte basculanti

debordanti a molle a totale rientranza (g.2) e porte basculanti a contrappesi

mediante un apposito braccio di traino (g.4). L’altezza massima della porta ba-

sculantenondevesuperarei3metri. L’installazione difacile esecuzione,permette

un rapido montaggio senza alcuna modica alla porta. Il blocco in chiusura è

mantenuto dal motoriduttore irreversibile.

3) DATI TECNICI

3.1) Attuatore

Alimentazione:.......................................................230V~±10%, 50/60Hz Monofase (*)

Tensione motore:............................................................................................................24V

Potenza max. assorbita dalla rete:................................................................................236W

Lubricazione:.........................................................................................Grasso permanente

Forza trazione e spinta:...................................................................................................1200N

Corsa utile:..................................................BINARIO L.=2900 corsa utile=2400 mm (**)

.......................................................................BINARIO L.=3500 corsa utile=3000 mm (***)

Velocità media:...........................................................................................................4,5 m/min

Reazione all’urto:................................Limitatore di coppia integrato su quadro comando

Manovre in 24 ore:.................................................................................................................100

Finecorsa:.........................................................................................Elettronico ad ENCODER

Luce cortesia:.....................................................................Lampada 24V

25W max, E14

Temperatura di funzionamento:....................................................................-15°C / +60°C

Grado di protezione:............................................................................................................IPX0

Peso testamotore:.................................................................................................................5 kg

Rumorosità:...................................................................................................................<70dB(A)

Dimensioni:....................................................................................................................Vedi g.1

(*) Disponibile in tutte le tensioni di rete.

(**)Ruotando la testa del motore di 90°(Fig.11), la corsa utile diventerà 2580 mm.

(***)Ruotando la testa del motore di 90°(Fig.11), la corsa utile diventerà 3180 mm.

4) INSTALLAZIONE DELL’ATTUATORE

4.1) Veriche preliminari:

• Controllare il bilanciamento della porta.

• Controllare lo scorrimento della porta per tutta la corsa.

• Se la porta non è di nuova installazione, controllare lo stato di usura di tutti i

componenti.

• Sistemare o sostituire le parti difettose o usurate.

• L’adabilità e la sicurezza dell’automazione è direttamente inuenzata dallo

stato della struttura della porta.

• Prima di installare il motore, togliere eventuali funi o catene superue e disa-

bilitare qualsiasi apparecchiatura non necessaria.

4.2) Montaggio

Tolto l’imballo ricordiamo di smaltire tutti i componenti dell’imballo, separando

i diversi tipi di materiale (cartone, polistirolo, pvc ecc.) secondo quanto previsto

dalle norme vigenti.

1) Togliere dalla cremonese della porta il catenaccio di blocco esistente.

2) Montare la staa a muro in metallo con le viti di serie sulla staa porta bi-

nario (Fig.12 Rif.E). Le viti non devono essere ssate, la staa deve poter

ruotare.

3) Anchè il binario venga ssato correttamente, segnare la mezzeria della

porta, posizionare il BIN a sotto e segnare i fori (Fig.6).

Fare attenzione che la distanza tra il binario e il telo della porta sia compresa

tra 108 e 166 mm(vedi g.14).Se non si rispetta questa altezza utilizzare le

stae in dotazione.

4) Forare il sotto con una punta D.10 rispettando i riferimenti precedente-

mente segnati e inserire i tasselli.

5) Bloccare il binario alla base g.7 (rif.1-2) e g.8 (rif.3-4-5).

6) Con l’aiuto di un appoggio adeguato, alzare l’intero motore, avvitare le viti

alla staa porta binario senza ssarle al telaio della porta (Fig.9A) o, se l’al-

tezza lo consente, montare la staa ssandola all’architrave in muratura con

tasselli (Fig.9B).

7) Alzare la testa motorizzata no ad appoggiare il tutto al sotto e inserirvi

le viti di ssaggio che bloccano il binario (comprese le viti della staa di

ancoraggio).

Nel caso in cui il ssaggio della testa motore e del binario non fossero ssati

direttamente al sotto vedere Fig.10 (bisogna sempre controllare la planarità

del binario e la sua perpendicolarità).

9) Nel caso in cui il binario fosse girato di 90° rispetto alla testa motore, usare la

dima di riferimento di Fig. 11A per tagliare il carter seguendo le misure indica-

te. Per il ssaggio a sotto del BIN vedere Fig.6 e nel caso in cui il binario non

fosse ssato direttamente al sotto, vedere Fig.12.

10)

Nel caso in cui il binario fosse in due metà vedere Fig.13, per i vari tipi di

ssaggi vedere gure precedenti.

11) Sbloccare il carrello e ssare le stae di ancoraggio al telo della porta

(Fig.14). La distanza fra binario e sezionale può andare da 108 a 166 mm. Se

è più grande è necessario utilizzare le stae e abbassare il motore, se è più

piccola è necessario accorciare il piatto di trascinamento.

12) Applicare gli adesivi forniti in prossimità dei punti pericolosi Fig.5.

5) REGOLAZIONE TENDICATENA (EOS 120)

L’automazione viene fornita già tarata e collaudata. Nel caso necessiti aggiustare

la tensione della catena agire come indicato in g.15.

ATTENZIONE: la molla antistrappo non deve mai essere completamente

compresso. Vericare scrupolosamente che la molla non vada in totale

compressione durante il funzionamento.

6) PREDISPOSIZIONE IMPIANTO ELETTRICO (Fig.16)

M) Attuatore

Ft) Fotocellula trasmittente

Fr) Fotocellule ricevente

T) Trasmittente 1-2-4 canali

Predisporre l’arrivo dei collegamenti degli accessori, dei dispositivi di sicurezza

e di comando al gruppo motore tenendo nettamente separati i collegamenti

a tensione di rete dai collegamenti in bassissima tensione di sicurezza (24V),

utilizzando l’apposito passacavo (g.8 rif.5P1). Procedere al loro collegamento

come indicato nello schema elettrico.

I cavi di connessione accessori devono essere protetti da canaletta (g.8

rif.5C1).

7) QUADRO COMANDO VENERE D (Fig.17)

Alimentazione accessori:......................................................................24V~ (180mA max)

...................................................................................................................24Vsafe (180mA max)

Regolazione limitatore di coppia:................................................In chiusura e apertura

Tempo di chiusura automatica:..........................................................................Da 1 a 180s

Collegamento lampeggiante:.....................................................................24V~ max 25W

EOS 120 VENERE D - 9

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MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

ITALIANO

Tempo di accensione lampada di servizio:....................................................................90s

Radioricevente Rolling-Code incorporata:..............................Frequenza 433.92 MHz

Codica:.............................................................................................Algoritmo Rolling-Code

N° combinazioni:.........................................................................................................4 miliardi

Impedenza antenna:......................................................................................50 Ohm (RG58)

N° max radiocomandi memorizzabili:...............................................................................63

Fusibili..........................................................................................................................vedi Fig.17

7.1) Collegamenti morsettiera (Fig.17)

AVVERTENZE-Nelleoperazionidicablaggioedinstallazioneriferirsiallenorme

vigenti e comunque ai principi di buona tecnica.

I conduttori alimentati a bassissima tensione di sicurezza (24V), devono essere

sicamente separati dai conduttori a bassa tensione, oppure devono essere

adeguatamente isolati con isolamento supplementare di almeno 1mm.

I conduttori devono essere vincolati da un ssaggio supplementare in prossimità

dei morsetti, per esempio mediante fascette.

MORSETTO DESCRIZIONE

JP2 cablaggio trasformatore

JP10 cablaggio motore

1-2 Ingressoantennaperschedaradioriceventeintegrata

(1:CALZA. 2: SEGNALE)

3-4 Ingresso START (N.O.)

3-5 Ingresso STOP (N.C.) Se non si utilizza lasciare il pon-

ticello inserito.

3-6 Ingresso FOTOCELLULA (N.C.) Se non si utilizza la-

sciare il ponticello inserito.

3-7 Ingresso FAULT (N.O.)

Ingresso per fotocellule dotate di contatto N.O. di

verica

8-9 Uscita 24 V~ per luce lampeggiante (25 W max)

10-11 Uscita 24V~ 180mA max - alimentazione fotocellule

o altri dispositivi.

12-13 Uscita 24V~ Vsafe 180mA max - alimentazione tra-

smettitori fotocellule con verica.

14-15 Uscita spia cancello aperto (Contatto NO) / 2° canale

radio.

16-17 Ingresso APERTURA PARZIALE (N.O.)

8) PROGRAMMAZIONE

Il quadro comandi dotato di microprocessore, viene fornito con parametri di

funzionamento preimpostati dal costruttore, validi per installazioni standard. I

parametripredeniti possonoesserevariati medianteil programmatorea display

incorporato o mediante programmatore palmare uiversale.

Nel caso la programmazione venga eettuata mediante programmatore palmare

uiversale,leggereattentamenteleistruzionirelativeaunprogrammatorepalmare

uiversale e procedere come segue.

Collegare il programmatore palmare uiversale alla centralina tramite l’accessorio

UNIFLAT. Entrare nel menù“CENTRALINE”, nel sottomenù“PARAMETRI”e scorrere

le schermate del display con le frecce su/giù impostando numericamente i valori

dei parametri di seguito elencati.

Per le logiche di funzionamento, riferirsi al sottomenù“LOGICA”.

Nelcasosiprocedaallaprogrammazionemedianteilprogrammatoreincorporato

fare riferimento alla Fig. A e B e al paragrafo “congurazione”.

Di seguito si elenca il signicato ed i valori che possono essere assunti da ogni

parametro.

8.1 CONFIGURAZIONE

Il programmatore a display consente di impostare tutte le funzioni del quadro

comandi VENERE D.

Il programmatore dispone di tre pulsanti per la navigazione tra i menu e la con-

gurazione dei parametri di funzionamento:

+ tasto scorrimento menu/incremento valore

- tasto scorrimento menu/riduzione valore

OK tasto di invio (conferma).

La pressione simultanea dei tasti + e - consente di uscire menu in cui si sta ope-

rando e passare al menu superiore.

Se la pressione simultanea dei tasti + e - avviene al livello principale dei menu

(parametri-logiche-radio-lingua-default-autosettaggio-regolazione necorsa),

si esce dalla programmazione e si spegne il display (viene visualizzato il mes-

saggio FINE).

Le modiche apportate vengono impostate solo se seguite dalla pressione del

tasto OK.

Con la prima pressione del tasto OK si entra in modalità programmazione.

Inizialmente sul display compaiono le seguenti informazioni:

- Versione Software centrale di comando

- Numero manovre totali eettuate (il valore è espresso in migliaia quindi

durante le prime mille manovre il display indica costantemente 0000

 Numero manovre eettuate dall’ultima manutenzione (il valore è espresso in

migliaiaquindi duranteleprimemillemanovreildisplayindicacostantemente

0000.

- Numero radiocomandi memorizzati.

Una pressione del tasto OK durante la fase di presentazione iniziale consente

di passare direttamente al primo menu (parametri-logiche-radio-lingua-default-

autosettaggio-regolazione necorsa).

Di seguito vengono elencati i menu principali ed i relativi sottomenu disponi-

bili.

Il parametro predenito, è quello chiuso fra parentesi quadre [ 0 ]

Tra parentesi rotonde viene indicata la scritta che appare sul display.

Fate riferimento alle Figure A e B per la procedura di congurazione della cen-

trale.

8.2 Menu Parametri PARAM

- Tempo Chiusura Automatica (TCA) [ 40s ]

Impostare numericamente il valore del tempo di apertura automatica da 1 a

180 secondi.

- Coppia apertura (Coppia Ap) [ 50% ]

Impostare il valore di coppia di apertura del motore tra 1% e 99%.

- Coppia chiusura (Coppia Ch) [ 50% ]

Impostare il valore di coppia di chiusura del motore tra 1% e 99%.

ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d’impatto

misuratoneipuntiprevistidallanormaEN12445,siainferiorea quanto

indicato nella norma EN 12453.

Una errata impostazione della sensibilità può creare danni

a persone, animali o cose.

- Apertura parziale ( ap. parz. ) [1,0 m]

Impostare numericamente il valore di apertura parziale da 10 cm (000,1) a 6

mt. (006.0)

- Zona (Zone) [ 0 ]

Impostare il numero di zona tra un valore minimo di 0 ed un valore massimo

di 127. Vedi paragrafo 11“Connessione seriale”.

- Velocità a regime in apertura (vel ap) [99%]

Imposta la velocità massima in apertura che raggiunge l’attuatore a regime.

Ilvaloreèespressoin percentualesullavelocitàmassima raggiungibiledall’at-

tuatore.

- Velocità a regime in chiusura (vel ch) [99%]

Imposta la velocità massima in chiusura che raggiunge l’attuatore a regime.

Ilvaloreèespressoin percentualesullavelocitàmassima raggiungibiledall’at-

tuatore.

- Spazio di rallentamento (spazio rall) [007]

Imposta lo spazio di rallentamento in apertura e in chiusura che esegue

l’attuatore.

Il valore è espresso in centimetri.

La modica di uno di questi parametri:

- Velocità a regime in apertura

- Velocità a regime in chiusura

- Spazio di rallentamento

comporta una manovra completa dell’attuatore eseguita senza controllo anti-

schiacciamento. Questa manovra è contraddistinta dal lampeggio sul display

della scritta “SET”.

8.3 Menu Logiche LOGIC

- TCA (TCA) [ OFF ]

ON: Attiva la chiusura automatica

OFF: Esclude la chiusura automatica.

- 3 Passi (3 Passi) [ OFF ]

ON:

Abilita la logica 3 passi.

Un impulso di start ha i seguenti eetti:

porta chiusa:.............................................................................................................apre

in apertura:........................................ferma ed inserisce il TCA (se congurato)

porta aperta:........................................................................................................ chiude

in chiusura:........................................................................... ferma e inverte il moto

dopo stop:.................................................................................................................apre

OFF: Disabilita logica 3 passi.

- Blocca Impulsi apertura (BlImp AP) [ OFF ]

ON: L’impulso di start non ha alcun eetto durante la fase di apertura.

OFF: L’impulso di start ha eetto durante la fase di apertura.

- Pre allarme (preAll) [ OFF ]

ON: Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del mo-

tore.

OFF: Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza dei mo-

tori.

- Fotocellule in apertura (Fotoc ap) [ OFF ]

ON: in caso di oscuramento, esclude il funzionamento della fotocellula in

apertura. In fase di chiusura, inverte immediatamente.

OFF: in caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che in

chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura, inverte il moto

solo dopo il disimpegno della fotocellula.

- Test fotocellule (test phot) [ OFF ]

ON: Attiva la verica delle fotocellule (vedi g. 17A)

OFF: Disattiva la verica delle fotocellule

- Spia cancello aperto o II° canale radio (SCA 2Ch) [ ON ]

ON:

L’uscita tra i morsetti 14-15 viene congurata come Spia cancello aperto, il II°

canale radio in questo caso comanda l’apertura parziale.

OFF

L’uscita tra i morsetti

14-15

viene congurata come II° canale radio.

- Codice Fisso (codice fisso) [ OFF ]

ON: Il ricevitore risulta congurato per il funzionamento in modalità codice sso,

vedi paragrafo “Clonazione dei Radiotrasmettitori”

OFF:

Il ricevitore risulta congurato per il funzionamento in modalità rolling-

code, vedi paragrafo “Clonazione dei Radiotrasmettitori”

- Programmazione radiocomandi (prog. radio) [ ON ]

10 - EOS 120 VENERE D

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MANUALE PER L’INSTALLAZIONE ITALIANO

ON: Abilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori (Fig.20):

1- Premere in sequenza il tasto nascosto (P1) e il tasto normale (T1-T2-T3-

T4) di un trasmettitore già memorizzato in modalità standard attraverso

il menu radio.

2-Premereentro10sil tastonascosto(P1) edil tastonormale (T1-T2-T3-T4)

di un trasmettitore da memorizzare.

La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo

tempo è possibile inserire ulteriori nuovi trasmettitori.

Questa modalità non richiede l’accesso al quadro comando.

OFF: Disabilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori.

I trasmettitori vengono memorizzati solo utilizzando l’apposito menu

Radio.

- Selezione START - OPEN (start-open) [ OFF ]

ON: L’ingresso tra i due morsetti 3-4 funziona come OPEN.

OFF:

L’ingresso tra i due morsetti 3-4 funziona come START.

- Selezione PED-CLOSE (ped-close) [ OFF ]

ON: L’ingresso tra i due morsetti 16-17 funziona come CLOSE.

OFF: L’ingresso tra i due morsetti 16-17 funziona come APERTURA PARZIALE.

- Master/Slave (master) [ OFF ]

ON: Il quadro comando viene settato come Master in un collegamento cen-

tralizzato.

OFF: Il quadro comando viene settato come Slave in un collegamento centra-

lizzato.

8.4 MENU RADIO RADIO

- Aggiungi

Consente di aggiungere un tasto di un radiocomando nella memoria della

ricevente, dopo la memorizzazione restituisce il numero della ricevente nella

locazione della memoria (da 01 a 64).

-Aggiungi Tasto start (Agg start)

associa il tasto desiderato al comando Start

-Aggiungi Tasto 2ch (Agg 2ch)

associa il tasto desiderato al comando 2° canale radio

- Leggi (Leggi)

Eettua una verica di un tasto di una ricevente, se memorizzato restituisce il

numero della ricevente nella locazione della memoria (da 01 a 64) e numero

del tasto (T1-T2-T3 o T4).

- Elimina Lista (elim. 64)

ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria del la

ricevente tutti i radiocomandi memorizzati.

- Lettura codice ricevitore (cod RX)

Visualizza il codice inserito nel ricevitore.

- W LINK (uk)

ON =

Abilita la programmazione a distanza delle schede tramite un radiocoman-

do W LINK precedentemente memorizzato.

Questa abilitazione rimane attiva 3 minuti dall’ultima pressione del radio-

comando W LINK.

Fare riferimento al manuale del radiocomando W LINK per la mappatura dei

relativi tasti.

OFF =

Programmazione W LINK disabilitata.

Consultate i paragra 8/9/10/11 per ulteriori informazioni inerenti le fun-

zionalità avanzate del ricevitore incorporato Clonix.

8.5 Menu Lingua (LINGUA)

Consente di impostare la lingua del programmatore a display.

Sono disponibili 5 lingue:

- ITALIANO (ITA)

- FRANCESE (FRA)

- TEDESCO (DEU)

- INGLESE (ENG)

- SPAGNOLO (ESP)

8.6 MENU DEFAULT DEFAULT

Riportalacentraleai valoripreimpostatideidefault.Dopoilripristinoènecessario

eettuare un nuovo autosettaggio.

8.7 DIAGNOSTICA E MONITORAGGIO

Il display presente sul quadro VENERE D sia nel normale funzionamento, sia nel

caso di anomalie visualizza alcune utili informazioni.

Diagnostica:

Nel caso di malfunzionamenti il display visualizza un messaggio che indica quale

dispositivo è necessario vericare:

STRT = attivazione ingresso START

STOP = attivazione ingresso STOP

PHOT = attivazione ingresso PHOT

SWO = attivazione ingresso FINECORSA APERTURA

SWC = attivazione ingresso FINECORSA CHIUSURA

PED = attivazione ingresso PEDONALE

OPEN = attivazione ingresso OPEN

CLS = attivazione ingresso CLOSE

Nel caso l’anta incontri un’ostacolo, il quadro VENERE D ferma e comanda un’in-

versione, simultaneamente il display visualizza il messaggio “AMP”.

Monitoraggio:

Nelle fasi di apertura e chiusura il display visualizza quattro cifre separate da un

punto, ad es.

35.40.

Le cifre si aggiornano costantemente durante la manovra

e rappresentano la coppia istantanea raggiunta dal motore 1 (

) e la soglia di

coppia (apertura, chiusura, rallentamento) impostata sul menù parametri (

Questi valori consentono di correggere l’impostazione della coppia.

Se il valore di coppia istantaneo raggiunto durante la manovra si avvicina sensibi-

limente al valore di soglia impostato nel menu parametri, potrebbero vericarsi

in futuro anomalie di funzionamento dovute all’usura o a piccole deformazioni

dell’anta.

Si consiglia pertanto di vericare la coppia massima raggiunta, durante alcune

manovre in fase di installazione ed eventulmente impostare nel menu parametri

un valore superiore di circa 5/10 punti percentuali.

8.8) DIAGNOSTICA ERRORI:

ER01 Errore verica dispositivi di sicurezza (fotocellula)

ER10 Rilevati problemi al circuito di comando motore

ER11 Rilevati problemi al circuito di lettura corrente motore

8.9) MENU AUTOSETTAGGIO

• Portare l’anta in posizione di chiusura

• Dare avvio ad una operazione di autosettaggio portandosi nell’apposito menu

del quadro VENERE D (Fig.B).

• Non appena premuto il pulsante OK viene visualizzato il messaggio “.... .... ....”,

la centrale comanda una manovra di apertura seguita da una manovra di

chiusura, durante al quale viene automaticamente settato il valore minimo

di coppia necessario al movimento dell’anta.

Durante questa fase è importante evitare l’oscuramento delle fotocellule,

nonchè l’utilizzo dei comandi START, STOP e del display.

Alterminediquestaoperazionelacentraledicomandoavràautomaticamente

impostato i valori ottimali di coppia. Vericarli ed eventualmente modicarli

come descritto in programmazione.

ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d’impatto

misuratoneipuntiprevistidallanormaEN12445,siainferiore a quanto

indicato nella norma EN 12453.

Attenzione!! Durante l’autosettaggio la funzione di rileva

mentoostacolinonèattiva,l’installatoredevecontrollareilmovimento

dell’automazione ed impedire a persone o cose di avvicinarsi o sostare nel

raggio di azione dell’automazione.

8.10) MENU REGOLAZIONE FINECORSA

Il quadro comandoVENERE D dispone di un menu di regolazione dei necorsa di

apertura e chiusura che semplica la procedura di installazione.

Facendo riferimento alle Fig.18/19 e alla Fig.B di programmazione del quadro

comando procedere come segue:

• Dare avvio ad una operazione di regolazione necorsa portandosi nell’apposito

menu del quadro VENERE D (Fig.B).

• Alla visualizzazione del messaggio “CLOSE”, portare l’anta nella posizione di

chiusuradesideratautilizzandoipulsanti“UP”e“DOWN”dellacentrale,tenendo

presente che il pulsante“DOWN” chiude l’anta, mentre il pulsante“UP” apre

l’anta.

Appena l’anta si trova nella posizione di chiusura desiderata premere il pulsante

“OK” in modo da memorizzare la posizione di necorsa chiusura.

• Alla visualizzazione del messaggio “OPEN”, portare l’anta nella posizione di

aperturadesideratautilizzandoipulsanti“UP”e“DOWN”dellacentraletenendo

presente che il pulsante“DOWN” chiude l’anta, mentre il pulsante“UP” apre

l’anta.

Appena l’anta si trova nella posizione di apertura desiderata premere il pulsante

“OK” in modo da memorizzare la posizione di necorsa apertura.

• Posizionare correttamente e ssare con le viti il “blocca carrello” a ridosso del

carrello (g.18 rif.6 A-B).

NOTA: Queste manovre vengono eseguite in modalità “uomo presente”

a velocità ridotta e senza l’intervento delle sicurezze.

8.11) STATISTICHE

Collegato il programmatore PALMARE UNIVERSALE alla centralina, entrare nel

menù CENTRALE / STATISTICHE e scorrere la schermata dei parametri statistici:

- Versione software microprocessore scheda.

- Numero cicli eettuati. Se si sostituiscono i motori, annotarsi il numero

di manovre eseguite no a quel momento.

- Numero cicli eettuati dall’ultima manutenzione. Viene azzerato auto-

maticamente ad ogni autodiagnosi o scrittura parametri.

- Data ultima manutenzione. Da aggiornare manualmente dall’apposito

menù“ Aggiorna data di manutenzione”.

- Descrizione impianto. Permette di inserire 16 caratteri di individuazione

impianto.

9 DATI TECNICI RICEVITORE INTEGRATO

Canali di uscita della ricevente:

- canale uscita1, se reso attivo comanda uno START

- canale uscita 2, se reso attivo comanda l’eccitazione del relè II° canale radio

per 1s.

Versioni trasmettitori utilizzabili:

Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con .

9.1) INSTALLAZIONE ANTENNA

Usare una antenna accordata sui 433MHz.

Per il collegamento Antenna-Ricevitore usare cavo coassiale RG58.

La presenza di masse metalliche a ridosso dell’antenna, può disturbare la rice-

zione radio. In caso di scarsa portata del trasmettitore, spostare l’antenna in un

punto più idoneo.

9.2) CONFIGURAZIONE RICEVITORE

Le operazioni di clonazione possono essere eettuate solo con l’apposito

programmatore (UNIRADIO).

Il ricevitore a bordo di tipo clonabile unisce le caratteristiche di estrema sicu-

EOS 120 VENERE D - 11

D811526 00100_01

MANUALE PER L’INSTALLAZIONE

ITALIANO

rezza alla copiatura della codica a codice variabile (rolling code), la praticità

di poter eettuare, grazie ad un esclusivo sistema, operazioni di “clonazione” di

trasmettitori.

Clonare un trasmettitore signica generare un trasmettitore in grado di inserirsi

automaticamente nella lista dei trasmettitori memorizzati nel ricevitore aggiun-

gendosi o sostituendo un particolare trasmettitore.

La clonazione per sostituizione consente di creare un nuovo trasmettitore che

prende il posto nel ricevitore di un trasmettitore precedentemente memorizza-

to, in quemodo sto sarà possibile rimuovere dalla memoria e rendere non più

utilizzabile un trasmettitore.

Sarà quindi possibile programmare a distanza e senza intervenire sul ricevitore

un gran numero di trasmettitori in aggiunta o in sostituzione di trasmettitori che,

per esempio, siano stati smarriti.

Quando la sicurezza della codica non sia determinante, il ricevitore a bordo

permette di eettuare la clonazione in aggiunta a codice sso che, rinunciando

al codice variabile, permette comunque di avere una codica con un elevato

numero di combinazioni, mantenendo la possibilità di “copiare” un qualsiasi

trasmetittore già programmato.

PROGRAMMAZIONE

Lamemorizzazionedeitrasmettitoripuòavvenireinmodalitàmanualeoamezzodel

programmatore UNIRADIO, che consente la gestione tramite il software EEdbase

del database completo dell’installazione.

In questo ultimo caso la programmazione della ricevente avviene tramite la

connessionediUNIRADIOalquadrocomandoVENERED,utilizzandogliaccessori

UNIFLAT e UNIDA.

9.3) PROGRAMMAZIONE MANUALE

Nel caso di installazioni standard nelle quali non siano richieste le funzionalità

avanzate è possibile procedere alla memorizzazione manuale dei trasmettitori,

facendo riferimento alla Fig.B per la programmazione base.

- Se si desidera che il trasmettitore attivi l’uscita1 (START) con il tasto1 o con il

tasto 2 o con il tasto 3 o con il tasto 4, inserire il trasmettitore nel menu tasto

start come in g. B.

- Se si desidera che il trasmettitore attivi l’uscita2 (rele II° canale radio) con il

tasto1 o con il tasto 2 o con il tasto 3 o con il tasto 4, inserire il trasmettitore

nel menu tasto 2can. come in g. B.

Nota: Il tasto nascosto P1 assume aspetto diverso a seconda del modello di

trasmettitore.

Per i trasmettitori dotati di tasto nascosto, premere il pulsante nascosto P1

(Fig.B1). Peritrasmettitorisprovvisti del tasto nascosto, il tasto P1 corrisponde

alla pressione contemporanea dei 4 tasti del trasmettitore o, aprendo il vano

batteria, a ponticellare con un cacciavite le due piazzole P1 (Fig.B2).

NOTA IMPORTANTE: CONTRASSEGNARE IL PRIMOTRASMETTITORE MEMO-

RIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE (MASTER).

Il primo trasmettitore, nel caso di programmazione manuale, assegna il CODICE

CHIAVE DEL RICEVITORE; questo codice risulta necessario per poter eettuare la

successiva clonazione dei radiotrasmettitori.

9.4) CLONAZIONE DEI RADIOTRASMETTITORI

Clonazione con rolling code/Clonazione a codice sso

Fate rifermento alle istruzioni UNIRADIO e alla Guida programmazione CLONIX.

9.5) PROGRAMMAZIONE AVANZATA: COMUNITÀ DI RICEVITORI

Fate rifermento alle istruzioni UNIRADIO e alla Guida programmazione CLONIX.

9.6) PROGRAMMAZIONE TRASMETTITORI REMOTA (Fig. 20)

1) Premere il tasto nascosto (P1) di un trasmettitore già memorizzato in modalità

standard attraverso la programmazione manuale.

2) Premere il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore già memorizzato in

modalità standard attraverso la programmazione manuale.

3) La lampada di cortesia lampeggia. Premere entro 10s il tasto nascosto (P1) di

un trasmettitore da memorizzare.

4) La lampada di cortesia rimane accesa ssa. Premere il tasto normale (T1-T2-

T3-T4) di un trasmettitore da memorizzare.

La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo tempo

è possibile inserire ulteriori nuovi trasmettitori.

Questa modalità non richiede l’accesso al quadro di comando.

10) CONNESSIONE SERIALE MEDIANTE SCHEDA SCS1 (Fig.20A)

Il quadro di comando VENERE D consente, tramite appositi ingressi e uscite

seriali (SCS1), la connessione centralizzata di più automazioni. In questo modo

è possibile, con un unico comando, eseguire l’apertura o la chiusura di tutte le

automazioni connesse.

Seguendo lo schema di Fig.20A, procedere alla connessione di tutti i quadri co-

mando VENERE D, utilizzando esclusivamente un doppino di tipo telefonico.

Nelcasosiutilizziuncavotelefonicoconpiùcoppierisultaindispensabileutilizzare

i li della stessa coppia.

La lunghezza del cavo telefonico fra una apparecchiatura e la successiva

non deve eccedere i 250 m.

Aquestopuntoè necessariocongurareopportunamenteogniquadrocomando

VENERE D, impostando inanzitutto una centrale MASTER, che avrà il controllo di

tutte le altre, necessariamente settate come SLAVE (vedi menu logiche).

Impostare inoltre il numero di Zona (vedi menu parametri) tra 0 e 127.

Il numero di zona consente di creare dei gruppi di automazioni, ognuna delle

quali risponde al Master di Zona. Ognizona può avereun solo Master,ilMaster

della zona 0 controlla anche gli Slave delle altre zone.

11) MANOVRA DI EMERGENZA

Nelcasomanchil’energiaelettricao,di avariadelsistema, pereseguirela manovra

manualmente, bisogna tirare il cordino collegato al carrello come in g.21. Per

autorimesse prive di uscita secondaria è obbligatorio montare un dispositivo di

sblocco dall’esterno con chiave tipo il Mod.SM1 (g.22) o il Mod.SET/S (g.23).

12) VERIFICA DELL’AUTOMAZIONE

Prima di rendere denitivamente operativa l’automazione, controllare

scrupolosamente quanto segue:

• Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza (micro-

necorsa, fotocellule, coste sensibili ecc.).

• Vericare che la spinta (antischiacciamento) della porta sia entro i limiti previsti

dalle norme vigenti e comunque non troppo elevata rispetto alle condizioni

di installazione ed uso.

• Vericare che la molla tendicatena non si comprima completamente durante

la manovra.

• Vericare il comando di apertura manuale.

• Vericare l’operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando

applicati.

•

Vericare la logica elettronica di funzionamento normale e personalizzata.

13) USO DELL’AUTOMAZIONE

Poichél’automazionepuòesserecomandataadistanzamedianteradiocomandoo

pulsantedistart,equindinonavista,èindispensabilecontrollarefrequentemente

la perfetta ecienza di tutti i dispositivi di sicurezza. Per qualsiasi anomalia di

funzionamento, intervenire rapidamente avvalendosi anche di personale qua-

licato. Si raccomanda di tenere i bambini a debita distanza dal raggio d’azione

dell’automazione.

14) COMANDO

L’utilizzo dell’automazione consente l’apertura e la chiusura della porta in modo

motorizzato. Il comando può essere di diverso tipo (manuale, con radiocomando,

controllo accessi con tessera magnetica ecc.) secondo le necessità e le caratteri-

stiche dell’installazione. Per i vari sistemi di comando, vedere le relative istruzioni.

Gli utilizzatori dell’automazione devono essere istruiti al comando e all’uso.

15) ACCESSORI

SM1 Sblocco esterno da applicare alla cremonese esistente della porta bascu-

lante (g.22).

SET/S Sblocco esterno a maniglia rientrante per porte sezionali max. 50mm

(g.23).

ST Sblocco automatico catenacci per porte basculanti a molle. Applicato al

braccettodi comando,sgancia automaticamenteicatenacci lateralidella

porta (g.24).

16) MANUTENZIONE

Per qualsiasi manutenzione all’installazione, togliere l’alimentazione di rete e

scollegare la batteria.

• Vericare periodicamente (2 volte l’anno) il tensionamento della catena/

cinghia.

•

Eseguire saltuariamente la pulizia delle ottiche delle fotocellule se installate.

• Far controllare da personale qualicato (installatore) la corretta regolazione

della frizione elettronica.

• Per qualsiasi anomalia di funzionamento, non risolta, togliere alimentazione al

sistemaescollegare la batteria.Richiederel’intervento di personale qualicato

(installatore). Nel periodo di fuori servizio, attivare lo sblocco manuale per

consentire l’apertura e la chiusura manuale.

Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal

costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica o comunque da persona

con qualica similare, in modo da prevenire ogni rischio.

16.1) SOSTITUZIONE FUSIBILE

ATTENZIONE! Scollegare la tensione di rete.

Togliere dal porta fusibile la protezione in gomma. Rimuovere il fusibile (Fig.25

Rif.A) da cambiare e sostituirlo con il nuovo. A operazione conclusa, inserire

nuovamente la protezione in gomma.

17) DEMOLIZIONE

Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualicato.

L’eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti.

Nelcasodi demolizionedell’automazionenonesistonoparticolaripericoliorischi

derivanti dall’automazione stessa.

Èopportuno,in caso di recuperodei materiali, che venganoseparati per tipologia

(parti elettriche - rame - alluminio - plastica - ecc.).

18) SMANTELLAMENTO

Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualicato.

Nel caso l’automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito

bisogna:

• Togliere l’alimentazione e scollegare tutto l’impianto elettrico esterno.

• Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati,

provvedere alla loro sostituzione.

Ledescrizioni e le illustrazionidel presentemanualenon sono impegnative.

Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto, la Ditta si

riservadiapportareinqualunquemomentolemodichecheessaritienecon-

venientipermiglioraretecnicamente,costruttivamenteecommercialmente

il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione.

12 - EOS 120 VENERE D

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14 - EOS 120 VENERE D

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INSTALLATION MANUAL ENGLISH

Thank you for buying this product, our company is sure that you will be more

than satised with the product’s performance. The product is supplied with a

“Warnings”leaet and an “Instruction booklet”. These should both be read care-

fully as they provide important information about safety, installation, operation

andmaintenance.This productcomplies withthe recognisedtechnicalstandards

and safety regulations. We declare that this product is in conformity with the

following European Directives: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 98/37/EEC, 99/05/EEC

(and subsequent amendments).

1) GENERAL SAFETY

WARNING! An incorrect installation or improper use of the product can cause

damage to persons, animals or things.

• The “Warnings” leaet and “Instruction booklet” supplied with this product

should be read carefully as they provide important information about safety,

installation, use and maintenance.

• Scrap packing materials (plastic, cardboard, polystyrene etc) according to the

provisions set out by current standards. Keep nylon or polystyrene bags out

of children’s reach.

• Keep the instructions together with the technical brochure for future refer-

ence.

• This product was exclusively designed and manufactured for the use specied

inthepresent documentation.Anyother use not speciedinthisdocumenta-

tion could damage the product and be dangerous.

• The Company declines all responsibility for any consequences resulting from

improper use of the product, or use which is dierent from that expected and

specied in the present documentation.

• Do not install the product in explosive atmosphere.

• The construction components of this product must comply with the following

EuropeanDirectives:2004/108/CEE,2006/95/EEC,98/37/EEC andsubsequent

amendments. As for all non EEC countries, the abovementioned standards as

well as the current national standards should be respected in order to achieve

a good safety level.

• The Company declines all responsibility for any consequences resulting from

failuretoobserveGoodTechnicalPracticewhenconstructingclosingstructures

(door, gates etc.), as well as from any deformationwhich might occur during

use.

• The installation must comply with the provisions set out by the followingEu-

ropean Directives: 2004/108/CEE, 2006/95/EEC, 98/37/EEC and subsequent

amendments.

• Disconnect the electrical power supply before carrying out any work on the

installation. Also disconnect any buer batteries, if tted.

• Fit an omnipolar or magnetothermal switch on the mains power supply, hav-

ing a contact opening distance equal to or greater than 3,5 mm.

• Check that a dierential switch with a 0.03A threshold is tted just before the

power supply mains.

• Check that earthing is carried out correctly: connect all metal parts for closure

(doors, gates etc.) and all system components provided with an earth termi-

nal.

• Fit all the safety devices (photocells, electric edges etc.) which are needed

to protect the area from any danger caused by squashing, conveying and

shearing.

• Position at least one luminous signal indication device (blinker) where it can

be easily seen, and x a Warning sign to the structure.

• The Company declines all responsibility with respect to the automation safety

and correct operation when other manufacturers’components are used.

• Only use original parts for any maintenance or repair operation.

• Do not modify the automation components, unless explicitly authorised by

the company.

• Instruct the product user about the control systems provided and the manual

opening operation in case of emergency.

• Do not allow persons or children to remain in the automation operation

area.

• Keep radio control or other control devices out of children’s reach, in order to

avoid unintentional automation activation.

• The user must avoid any attempt to carry out work or repair on the automation

system, and always request the assistance of qualied personnel.

• Anything which is not expressly provided for in the present instructions, is

not allowed.

• Installation must be carried out using the safety devices and controls prescribed

by the EN 12978 Standard.

• Fit any xed control within sight of the door but away from moving parts,

higher than 1.5 m.

• Add a label bearing the following notices:

“Keep children away from the moving door”.

“WARNING: risk of squashing”.

Regularly check that the door reverses its movement when colliding with an

obstacle 50 mm away from the oor and, if necessary, set it correctly.

2) GENERAL OUTLINE

The EOS 120 system is suitable for motorising sectional doors (g. 3), protrud-

ing fully retracting spring-operated overhead doors (g. 2) and counterweight

overhead doors provided with an appropriate towing arm (g. 4). The overhead

door must not be higher than 3 metres. Its easy installation allows fast tting

without needing the door to be modied. The irreversible gearmotor keeps the

door locked in the closing position.

3) TECHNICAL SPECIFICATIONS

3.1) Actuator

Power supply:....................................................230V~±10%, 50/60Hz single-phase (*)

Motor voltage:.................................................................................................................24V

Max. power absorbed from mains:..............................................................................236W

Lubrication:.................................................................................................permanent grease

Towing and pushing force:............................................................................................1200N

Working stroke:....................................TRACK L.=2900 working stroke=2400 mm(**)

..................................................................TRACK L.=3500 working stroke=3000 mm(***)

Average speed:...........................................................................................................4,5 m/min

Impact reaction:..........................................integrated torque limiter on control panel

Manoeuvres in 24 hours:.....................................................................................................100

Limit switch:..................................................................................Electronic with ENCODER

Courtesy light:..............................................................................24V

25W max, E14 bulb

Working temperature:.......................................................................................-15°C / +60°C

Degree of protection:..........................................................................................................IPX0

Motor head weight:..............................................................................................................5 kg

Noise level:.....................................................................................................................<70dB(A)

Dimensions:.....................................................................................................................see g.1

(*) Available in all mains voltages.

(**)By turning the motor head by 90° (Fig.11) the useful stroke will be 2580 mm.

(***)By turning the motor head by 90° (Fig.11) the useful stroke will be 3180 mm.

4) ACTUATOR INSTALLATION

4.1) Preliminary checks

• Check that the door is balanced.

• Check that the door slides smoothly along its entire travel.

• If the door has not been newly installed, check the wear condition of all its

components.

• Repair or replace faulty or worn parts.

• The automation reliability and safety are directly inuenced by the state of

the door structure.

• Before tting the motor, remove any superuous ropes or chains and disable

any unnecessary appliances.

4.2) FITTING

After unpacking, dispose of the parts which make up the package properly, by

separating the dierent type of materials (cardboard, polystyrene, PVC,

etc.) according to the national rules in force.

1) Remove the existing locking bolt from the cremone bolt of the door.

2) Fit the metal wall bracket to the track-holder bracket using the screws sup-

plied as standard (Fig.12 Ref.E). The screws must not be tightened, so that

the bracket can be rotated.

3) In order for the track to be correctly xed, mark the mid-point of the door,

position the BIN onto the ceiling and mark the holes (Fig.6).

Make sure that the distance between the track and the door panel is com-

prised between 108 and 166 mm (see Fig.14). If this is not the case, use the

brackets provided (Fig.10). If the distance is smaller, the towing plate must

be shortened.

4) Drill the ceiling using a D.10 bit, with reference to the markings made previ-

ously, and insert the plugs.

5) With the help of an adequate support, lift the entire motor, screw the screws

onto the track-holding bracket without xing them to the door frame

(Fig.9A) or, if the height allows it, t the bracket to the masonry lintel by

means of plugs (Fig.9B).

6) Rest the motor onto the oor (taking care not to damage it) and x the

articulated bracket to the door frame or to the ceiling (Fig.9A, Fig.9B).

7) Lift the motor-driven head until everything rests against the ceiling and in-

sert the xing screws which lock the track.

8) In the case where the motor is not directly xed to the ceiling, t the brack-

ets as shown in Fig.10 Ref.C, after marking and drilling the holes with refer-

ence to the brackets.

9) In the case where the track is made in two halves, see Fig.13; for the dier-

ent types of xing methods, see the previous gures.

10)

Release the carriage and x the anchoring brackets to the door panel

(Fig.14). The distance allowed between track and sectional door is 108 to

166 mm. In case of greater distance, it is necessary to use the brackets and

lower the motor; in case of shorter distance, it is necessary to shorten the

towing plate.

11)

Check that the carriage and anchoring bracket screws provide for correct

play of the towing bar.

12)

Stick the adhesive labels supplied next to the dangerous points (Fig. 5).

5) CHAIN TIGHTENER ADJUSTMENT (EOS 120)

The operator supplied is already calibrated and inspected. Should the chain ten-

sion need to be adjusted, proceed as shown in g. 15.

WARNING: the anti-tear spring element must never be completely com-

pressed. Scrupulously check that the spring does not become totally com-

pressed during operation.

6) ELECTRICAL INSTALLATION SET-UP (Fig.16)

M) Actuator

Ft) Transmitter photocell

Fr) Receiver photocells

T) 1-2-4 channel transmitter.

Arrange for the connections of accessories and safety and control devices to

reach the motor unit, keeping the mains voltage connections clearly separate

from the extra low safety voltage connections (24V) by means of the appropriate

cable holder (g. 8 ref. 5P1).

Proceed to connection following the indications given in the wiring diagram.

The cables for connecting the accessories must be protected by a raceway (fig. 8 ref. 5C1).

EOS 120 VENERE D - 15

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INSTALLATION MANUAL

ENGLISH

7) VENERE D Control panel (Fig.17)

Supply to accessories: ...........................................................................24V~ (180mA max)

........................................................................................24V~ Vsafe VENERE D (180mA max)

Torque limiter setting:..................................................................on closing and opening

Automatic closing time:..................................................................................from 1 to 180s

Blinker connection:.........................................................................................24V~ max 25W

Service light switching-on time:........................................................................................90s

Incorporated rolling-code radio receiver:................................frequency 433.92 MHz

Coding:.................................................................................................rolling-code algorithm

No. combinations:.......................................................................................................4 milliard

Antenna impedance:.......................................................................................50Ohm (RG58)

Max no. radio controls to be memorised:........................................................................10

Fuses:........................................................................................................................see gure 17

7.1) Terminal board connections (Fig.17)

WARNINGS - For wiring and installation operations, refer to the current

standards and good technical principles.

The wires supplied with extra low safety voltage (24V) must be kept physically

separatefrom thelowvoltage wires,or else they mustbeprovidedwith adequate

additional insulation of at least 1mm.

The wires must be clamped by an extra fastener near the terminals, for example

by bands.

TERMINAL DESCRIPTION

JP2 transformer wiring

JP10 motor wiring

1-2 Antenna input for integrated radio-receiver board

(1: BRAID. 2: SIGNAL)

3-4 START input (N.O.)

3-5 STOP input (N.C.) If not used, leave the jumper inserted.

3-6 PHOTOCELL input (N.C.) If not used, leave the jumper inser-

ted.

3-7 FAULT input (N.O.)

Input for photocells provided with checking N.O. contact

8-9 24 V~ output for blinking light (25 W max)

10-11 24V~ 180mA max output – power supply for photocells or

other devices

12-13 24V~ Vsafe 180mA max output – power supply for checking

photocell transmitters.

16-17 PARTIAL OPENING input

8) PROGRAMMING

Thecontrolpanelwithbuilt-inmicroprocessorcomeswithfactorysettings,which

arevalidforstandardinstallations.Thepresetparameterscanonlybeeditedusing

the built-in programmer with display or universal handheld programmer.

If you are performing programming via a universal handheld programmer, care-

fully read the relevant instructions for use of the universal handheld programmer

before proceeding as follows. Connect the universal handheld programmer

to the control unit by means of the UNIFLAT accessory. Enter the “CONTROL

UNITS” menu, then the “PARAMETERS” submenu and use the up/down arrows

to run through the screens on the display, entering the numerical values of the

parameters listed below.

For information on operating logics, refer to the “LOGIC”submenu.

If you are performing programming with the aid of the built-in programmer, refer

to Fig. A and B and to the “setup”section.

The meaning of each parameter and the values each can be given are listed

below.

8.1) Setup

Via the programmer with display, you can set all the VENERE D control panel’s

functions.

The programmer has three buttons for navigating between menus and setting

operating parameters:

+ menu scroll/increase value key

- menu scroll/decrease value key

OK return key (conrm).

Pressing the + and - keys at the same time allows you to exit the menu you are

working inside and move to the next menu up. If the + and - keys are pressed

at the same time when on the main menus (parameters-logic-radio-language-

default-autoset- limit switch adjustment), you exit programming and the display

switches o (the END message appears).

Changes only become operative if the OK key is pressed after they are made. The

rst time you press the OK key, you enter programming mode.

To start with, the display gives the following information:

- Software version of control unit

- Total number of operations carried out (the value is givenin thousands, hence

the display will keep showing 0000 for the rst thousand operations)

- Number of operations carried out since last service (the value is given in

thousands, hence the display will keep showing 0000 for the rst thousand

operations)

- Number of memorized remote controls.

Pressing the OK key during the initial presentation allows you to skip to the rst

menu (parameters-logic-radio-language-default-autoset-limit switch adjust-

ment).

The main menus are listed below along with the relevant submenus available

for each.

The default setting is the one inside square brackets [ 0 ]

The message that appears on the display is shown inside round brackets.

Refer to Figures A and B for the control unit setup procedure.

8.2) Parameters Menu (PARAM)

- Automatic Closing Time (TCA) [ 40s ]

Set the numerical value of the automatic opening time in the range 1 to 180

seconds.

- Opening torque (Op.Torque) [ 50% ]

Set the numerical value of the motor’s opening torque in the range 1% to

99%.

- Closing torque (Cls.Torque) [ 50% ]

Set the numerical value of the motor’s closing torque in the range 1% to

99%.

NOTE: In case of obstacle detection, the Ampere-stop function halts the leaf

movement, reverses the motion for 1 sec. and stays in the STOP state.

WARNING: Check that the force of impact measured at the points

provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down

by standard EN 12453.

Setting sensitivity incorrectly can result in damage to property and injury

to people and animals.

- Partial opening (part.open) [ 1.0 m ]

Set the numerical value of partial opening in the range 10 cm (0.001) to 6 m

(006.0)

- Zone (Zone) [ 0 ]

Set the zone number between a minimum value of 0 and a maximum value

of 127. See section 11 entitled “Serial connection”.

- Running speed during opening (op speed) [99%]

Sets the maximum opening speed reached by the actuator at running

speed.

The value is given as a percentage of the maximum speed the actuator can

reach.

- Running speed during closing (cl speed) [99%]

Sets the maximum closing speed reached by the actuator at running speed.

The value is given as a percentage of the maximum speed the actuator can

reach.

- Slow-down distance (dist.sloud) [007]

Sets the slow-down distance travelled by the actuator during opening and

closing.

The value is given in centimetres.

Editing one of the following parameters:

- Running speed during opening

- Running speed during closing

- Slow-down distance

results in the actuator performing a complete opening/closing cycle with the

anti-crush feature switched o. The “SET” message ashes on the display to

warn that this cycle is in progress.

8.3 LOGIC MENU LOGIC

- Automatic ClosingTime (TCA) [ OFF ]

ON: Switches automatic closing on

OFF: Switches automatic closing o

- 3 Step (3 Step) [OFF]

ON: Switches to 3-step logic.

A start pulse has the following eects:

door closed:..............................................................opens

during opening:..................stops and switches on TCA (if congured)

door open:.................................................closes

during closing:.................................stops and movement is reversed

after stop:................................................opens

OFF: Switches o 3-step logic.

- Block opening pulses (ibl open)[ OFF ]

ON: The start pulse has no eect during opening.

OFF: The start pulse has eect during opening.

- Pre-alarm (pre-alarm) [ OFF ]

ON: The ashing light comes on approx. 3 seconds before the motor starts.

OFF: The ashing light comes on at the same time as the motors start.

- Photocells during opening (Photoc.open) [ OFF ]

ON: when beam is broken, operation of the photocell is switched o during

opening. During closing, movement is reversed immediately.

OFF: when beam is broken, photocells are active during both opening and

closing. When beam is broken during closing, movement is reversed

only once the photocell is cleared.

- Photocell test (test phot) [ OFF ]

ON: Switches photocell testing on (see g. 17A)

OFF: Switches photocell testing o

- Gate open light or 2nd radio channel (SCA 2Ch) [ ON ]

ON: The output between terminals 14-15 is set as Gate open light: in this

case, the 2nd radio channel controls partial opening.

OFF: The output between terminals 14-15 is set as 2nd radio channel.

- Fixed Code (fixed code) [ OFF ]

ON: Receiver is congured for operation in xed-code mode, see“Radio

transmitter cloning” section.

OFF: Receiver is congured for operation in rolling-code mode, see“Radio

transmitter cloning” section.

- Remote control programming (radio prog) [ ON ]

ON: Enables wireless memorizing of transmitters (Fig.20):

1- Press in sequence the hidden key (P1) and normal key (T1-T2-T3-T4)

of a transmitter that has already been memorized in standard mode via

16 - EOS 120 VENERE D

D811526 00100_01

INSTALLATION MANUAL ENGLISH

the radio menu.

2- Press within 10 sec. the hidden key (P1) and normal key (T1-T2-T3-T4) of a

transmitter to be memorized.

The receiver exits programming mode after 10 sec.: you can use this time to

enter other new transmitters.

This mode does not require access to the control panel.

OFF: Disables wireless memorizing of transmitters. Transmitters are memo-

rized only using the relevant Radio menu.

- START - OPEN setting (start-open) [ OFF ]

ON: Input between terminals 3-4 works as OPEN.

OFF: Input between terminals 3-4 works as START.

- PED-CLOSE setting (ped-close) [ OFF ]

ON: Input between terminals 16-17 works as CLOSE.

OFF: Input between terminals 16-17 works as PARTIAL OPENING.

- Master/Slave (master) [ OFF ]

ON: Control panel is set up as the Master unit in a centralized connection

system.

OFF: Control panel is set up as a Slave unit in a centralized connection sys-

tem.

8.4) RADIO MENU (RADIO)

- Add

Used to add a key on a remote control to the receiver’s memory.

Once memorized, it returns the number of the receiver in the memory loca-

tion (from 01 to 64).

- Add Start Key (Add start)

associates the desired key with the Start command

- Add 2ch Key (Add 2ch)

associates the desired key with the 2nd radio channel command

- Read (Read)

Checks a key of a receiver and, if memorized, returns the number of the

receiver in the memory location (from 01 to 64) and number of the key (T1-

T2-T3 or T4).

- Erase List (erase 64)

WARNING! Erases all memorized remote controls from the receiver’s

memory.

- Read receiver code (cod RX)

Displays the code entered in the receiver.

- W LINK (uk)

ON =

Enables remote programming of cards via a previously memorized W LINK

remote control. It remains enabled for 3 minutes from the time the W LINK

remote control is last pressed.

Refer to the W LINK remote control’s manual for the mapping of the rel-

evant keys.

OFF =

W LINK programming disabled.

Consult sections 8/9/10/11 for further information on the built-in Clonix

receiver’s advanced features.

8.5 LANGUAGE MENU LANGUAGE

Used to set the programmer’s language on the display.

There are 5 language options:

- ITALIAN (ITA)

- FRENCH (FRA)

- GERMAN (DEU)

- ENGLISH (ENG)

- SPANISH (ESP)

8.6) DEFAULT MENU (DEFAULT)

Restores the controller’s default factory settings. Following this reset, you will

need to run the autoset function again.

8.7) DIAGNOSTICS AND MONITORING

The display on theVENERE D panel gives a certain amount of useful information

both during normal operation and when faults are detected.

Diagnostics:

In the event of malfunctions, the display gives a message showing which device

needs checking:

STRT = START input activated

STOP = STOP input activated

PHOT = PHOT input activated

SWO = OPENING LIMIT SWITCH input activated

SWC = CLOSING LIMIT SWITCH input activated

PED = PEDESTRIAN input activated

OPEN = OPEN input activated

CLS = CLOSE input activated

In the event the door encounters an obstacle, the VENERE D panel stops the door

and commands it to reverse, while on the display the “AMP” message appears

Monitoring:

Duringopeningandclosing,thedisplayshowsfournumbersseparatedbyadecimal

point, e.g. 35.40. The numbers are updated constantly during the door’s opera-

tion and stand for the instantaneous torque reached by motor 1 (35) and torque

threshold (opening, closing, slow-down) set in the parameters menu (40).

Via these values, we can correct the torque setting.

If the value of the instantaneous torque reached during the door’s operation gets

rather close to the threshold value set in the parameters menu, malfunctioning

may occur in the future due to wear or the door becoming slightly misshapen.

Consequently, it is advisable to check the maximum torque reached during a

number of cycles at the installation stage and, where necessary, set a value ap-

prox. 5/10 percentage points higher in the parameters menu.

8.8) ERROR DIAGNOSTICS:

ER01 Error in safety device (photocell) test

ER10 Problems detected in motor’s control circuit

ER11 Problems detected in motor’s current reading circuit

8.9) AUTOSET MENU

Move the door to the closed position

• Launch an autoset operation by going to the relevant menu on the VENERE

D panel (Fig.B).

• As soon as you press the OK button, the “........ ....” message is displayed and the

control unit commands the door to perform a full cycle (opening followed

by closing), during which the minimum torque value required for the door

to move is set automatically.

During this stage, it is important to avoid breaking the photocells’beams and

not to use the START and STOP commands or the display.

Once this operation is complete, the control unit will have automatically set

the optimum torque values. Check them and, where necessary, edit them as

described in the programming section.

WARNING: Check that the force of impact measured at the points

provided for by standard EN 12445 is lower than the value laid down

by standard EN 12453.

Warning!!Whilethe autosetfunctionisrunning,theobstacle detection

function is not active. Consequently, the installer must

8.10) LIMIT SWITCH ADJUSTMENT MENU

The VENERE D control panel has an opening and closing limit switch adjustment

menu, which simplies the installation procedure.

Refer to Figures 18/19 and Fig.B illustrating the control panel’s programming

and proceed as follows:

• Launch a limit switch adjustment operation by going to the relevant menu

on the VENERE D panel (Fig.B).

• When the “CLOSE” message is displayed, move the door to the desired closed

position using the “UP” and “DOWN” buttons on the control unit, bearing in

mind that the “DOWN” button closes the door, while the “UP” button opens

the door. As soon as the door is in the desired closed position, press the

“OK” button to store the closed travel limit position.

• When the “OPEN” message is displayed, move the door to the desired open

position using the “UP” and “DOWN” buttons on the control unit, bearing in

mind that the “DOWN” button closes the door, while the “UP” button opens

the door.

As soon as the door is in the desired open position, press the “OK” button to

store the open travel limit position.

• Position the “runner stop” correctly up against the runner and secure in place

with the screws (g.18 ref.6 A-B).

NOTE:Theseoperationsmustbeperformedin“deadman”modeatreduced

speed and without the safety devices operating.

8.11) STATISTICS

Connect the UNIVERSAL HANDHELD programmer to the control unit, enter the

CONTROL UNIT/STATISTICS menu and run through the statistics parameters

screen:

- Software version of card microprocessor.

- Number of cycles performed. If the motors are replaced, write down the

number of operations performed so far.

- Number of cycles performed since last service. Automatically reset every time

self-diagnosis is run or parameters are written.

- Dateoflastservice. Mustbeupdatedmanuallyviatherelevant“Updateservice

date” menu

.- System description. Allows for 16 characters to be entered to identify the

system.

9) TECHNICAL DATA OF BUILT-IN RECEIVER

Receiver’s output channels:

- output channel 1, if activated, commands the door to START

- output channel 2, if activated, commands the 2nd radio channel relay to

energize for 1 sec..

Usable transmitter versions:

All ROLLING CODE transmitters compatible with

9.1) INSTALLING THE ANTENNA

Use an antenna tuned to 433MHz.

Use RG58 coax cable to connect the Antenna and Receiver.

Metal bodies close to the antenna can interfere with radio reception. If the trans-

mitter’s range is limited, move the antenna to a more suitable position.

9.2) RECEIVER SETUP

Cloning can only be performed with the relevant programmer (UNIRADIO).

The on-board receiver, which is of the cloneable kind, combines the qualities of

extreme security with rolling-code copying and the practicality of being able to

“clone”transmitters by virtue of an exclusive system.

Cloning a transmitter means generating a transmitter that can get itself entered

automaticallyon thelist oftransmittersmemorizedinthe receivereitherby being

added or by replacing a given transmitter.

Replacement cloning can be used to create a new transmitter that takes the

place of the previously memorized transmitter in the receiver. With this method,

a transmitter can be removed from the memory and be put out of service.

Hence a large number of added transmitters or transmitters replacing lost ones,

for example, can be programmed remotely without having physical access to

the receiver.

EOS 120 VENERE D - 17

D811526 00100_01

INSTALLATION MANUAL

ENGLISH

When the security of the code is not crucial, the on-board receiver can be used to

add a transmitter via xed-code cloning: while opting not to use the rolling code,

this still gives us a code with a large number of combinations, at the same time

we still have the option of“copying”any previously programmed transmitter.

PROGRAMMING

Transmitters can be memorized in manual mode or by means of the UNIRADIO

programmer, which allows the installation’s complete database to be managed

via the EEdbase software.

In the latter case, the receiver is programmed by connecting UNIRADIO to the

VENERE D control panel, using the UNIFLAT and UNIDA accessories.

9.3) MANUAL PROGRAMMING

In the case of standard installations in which advanced features are not required,

transmitters can be memorized manually, referring to Fig.B for the basic pro-

gramming.

- If you want the transmitter to activate output 1 (START) with key 1 or key 2

or key 3 or key 4, enter the transmitter in the start key menu as illustrated in

Fig.B.

- If you want the transmitter to activate output 2 (2nd radio channel relay) with

key 1 or key 2 or key 3 or key 4, enter the transmitter in the 2ch key menu as

illustrated in Fig.B.

Note: The hidden key P1 changes appearance depending on the transmitter

model. For transmitters featuring a hidden key, press the hidden button P1

(Fig.B1).

Fortransmitterswithno hiddenkey,simultaneouslypressingthetransmitter’s

4 keys, or opening the battery compartment and using a screwdriver to jump

the two P1 points (Fig.B2), is equivalent to pressing key P1.

IMPORTANT NOTE:THE FIRSTTRANSMITTER MEMORIZED MUST BE IDENTI-

FIED BY ATTACHING THE KEY LABEL (MASTER).

In the event of manual programming, the rst transmitter assigns the RECEIVER’S

KEY CODE: this code is required to subsequently clone the radio transmitters.

9.4) CLONING RADIO TRANSMITTERS

Cloning with rolling code/Cloning with xed code

Refer to the UNIRADIO instructions and CLONIX programming guide.

9.5) ADVANCED PROGRAMMING: RECEIVER COMMUNITY

Refer to the UNIRADIO instructions and CLONIX programming guide.

9.6) REMOTE TRANSMITTER PROGRAMMING (Fig.20)

1) Press the hidden key (P1) of a transmitter that has already been memorized

in standard mode via manual programming.

2) Press the normal key (T1-T2-T3-T4) of a transmitter that has already been

memorized in standard mode via manual programming.

3) The courtesy light ashes. Press within 10 sec. the hidden key (P1) of a trans-

mitter to be memorized.

4) The courtesy light remains steadily lit. Press the normal key (T1-T2-T3-T4) of

a transmitter to be memorized.

The receiver exits programming mode after 10 sec.: you can use this time to enter

other new transmitters.

This mode does not require access to the control panel.

10) SERIAL CONNECTION VIA SCS1 CARD (Fig.20A)

The VENERE D control panel’s special serial inputs and outputs (SCS1) make the

centralized connection of a number of automated devices possible. That way,

all the automated devices connected can be opened or closed with a single

command.

Connect all VENERE D control panels using twisted pair cabling only, proceeding

as shown in the diagram in Fig.20A.

When using a telephone cable with more than one pair, it is essential to use wires

from the same pair.

The length of the telephone cable between one unit and the next must not

be greater than 250 m.

Atthis point, each VENEREDcontrolpanel needs tobecongured appropriately,

starting by entering a MASTER control panel that will have control over all the

others, which therefore have to be set as SLAVE units (see logic menu).

Also set the Zone number (see parameters menu) in the range 0 to 127.

The zone number allows you to create groups of automated devices, each of

which answers to the Zone Master. Each zone can have only one Master: the

Master of zone 0 also controls the Slaves of the other zones.

11) EMERGENCY MANOEUVRE

In case of electric power failure or system malfunction, the manoeuvre must be

carried out manually by pulling the wire connected to the carriage, as in g.21.

For garages which are not provided with a second exit, it is compulsory to t an

external key release device like Mod. SM1 (g.22) or Mod. SET/S (g.23).

12) AUTOMATION CHECK

Before the automation device nally becomes operational, scrupulously

check the following conditions:

• Check that all the safety devices (limit microswitches, photocells, electric edges

etc) operate correctly.

• Check that the door (antisquash) thrust is comprised within the limits set out

by the current standards, and anyway not too strong for the installation and

operating conditions.

• Check that the chain-tightening spring element is not completely compressed

during the manoeuvre.

• Check the manual opening control operation.

•

Check the opening and closing operations using the control devices tted.

• Check the normal and customised operation electronic logics.

13) AUTOMATION DEVICE USE

Sincetheautomationdevicecanberemotelycontrolledbymeansofaradiocontrol

deviceoraStartbutton,andthereforewhennotinsight,allthesafetydevicesmust

be frequently checked in order to ensure their perfect eciency. In the event of

anymalfunction,requestimmediateassistancefromqualiedpersonnel.Children

must be kept at a safe distance from the automation operation area.

14) AUTOMATION CONTROL

The use of this control device allows the gate to be opened and closed automati-

cally. There are dierent types of controls (manual, radio control, magnetic card

access etc.) depending on the installation requirements and characteristics. For

the various control systems, see the relevant instructions.The automation device

users must be instructed on control and operation.

15) ACCESSORIES

SM1 External release device to be applied to the cremone bolt already tted

to the overhead door (g.22).

SET/S External release device with retracting handle for sectional doors measur-

ing max 50mm (g.23).

ST Automatic bolt release device for spring-operated overhead doors.

Fitted to the control arm, it automatically releases the side door bolts

(g.24).

16) MAINTENANCE

Before carrying out any maintenance operation, disconnect the system power

supply.

• Periodically check the tension of the chain/belt (twice a year).

• Occasionally clean the photocell optical elements, if installed.

• Have a qualied technician (installer) check the correct setting of the electronic

clutch.

• When any operational malfunction if found, and not resolved, disconnect

the system power supply and request the assistance of a qualied technician

(installer). When the product is out of service, activate the manual release

device to allow the door to be opened and closed manually.

If the power supply cable is damaged, it must be replaced directly by our

company or our technical service department or by a technician having

similar qualication so as to avoid any risks.

16.1) FUSE REPLACEMENT (Fig.25)

WARNING! Disconnect the mains voltage.

Remove the rubber protection from the fuse-carrier. Remove the fuse (Fig.25,

Ref.A) to be replaced and replace it with a new one. After completing this opera-

tion, re-t the rubber protection.

17) SCRAPPING

Warning! This operation should only be carried out by qualied person-

nel.

Materials must be disposed of in conformity with the current regulations.

In case of scrapping, the automation devices do not entail any particular risks or

danger. In case of materials to be recycled, these should be sorted out by type

(electrical components, copper, aluminium, plastic etc.).

18) DISMANTLING

Warning! This operation should only be carried out by qualied personnel.

When the automation system is disassembled to be reassembled on another

site, proceed as follows:

• Disconnect the power supply and the entire external electrical installation.

• In the case where some of the components cannot be removed or are dam-

aged, they must be replaced.

The descriptions and illustrations contained in the present manual are not

binding. The Company reserves the right to make any alterations deemed

appropriateforthetechnical,manufacturingand commercialimprovement

of the product, while leaving the essential product features unchanged, at

any time and without undertaking to update the present publication.

18 - EOS 120 VENERE D

D811526 00100_01

LEGENDA

Fig. A

Press the OK key

$2

TCLCPCB





[  ]

Parameter increment/reduction

or ON/OFF commutation

Menu scrolling

(+ = preceding - = following)

Press OK key (Enter/confirm)

OK! message (confirms modification made)

.0%

+/-

ACCESS TO MENUS

/ON

/OFF

Control unit software version

No. total manoeuvres

(x 10)

No. manoeuvres since latest

maintenance(x 10)

No. radio control devices

memorised

KO! message (value or function error)

.0%

“Wait” message (enter value or function)

Simultaneously press the + and - keys.

Simultaneous pressure of the + and – keys

allows you to exit the active menu and return

to the preceding menu; if this takes place at

the main menu level, programming is exited

and the display switched off.

The modifications made are only confirmed if

the OK key is subsequently pressed.

Preset value



K?QRCP

QRCN

G@JMNCL

NPC?J?PK

NFMRMAMNCL

RCQRNFMR

QA?AF

DGVCBAMBC

P?BGMNPME

QR?PRMNCL

NCBAJMQC

XMLC

#LB

AJQNCCB

MNQNCCB

BGQRQJMSB

*-%'!

FOLLOWING MENUS

FIG. B

MNRMPOSC

AJQRMPOSC

N?PRMNCL

#LB

EOS 120 VENERE D - 19

D811526 00100_01

Fig. B

PRECEDING MENUS

FIG. A

0"'-

+/-

#,"

+/-

Press P1 (pushbutton) on radio

control device.

Press the required T (key) on

radio control device – see Fig. B2

Press the required T (key) on

radio control device – see Fig. B2

Release P1 on radio

control device

""QR?PR

FGBBCL@SRRML PCJC?QC

BCQGPCB@SRRML



.0%

0#"

#01#

Press P1 (pushbutton) on radio

control device.

Press the required T (key) on

radio control device – see Fig. B2

Release P1 on radio

control device

""AF FGBBCL@SRRML PCJC?QC

BCQGPCB@SRRML



R

!-"06

!

$"



+/-



J?LES?EC

#,"

JQU?BH

20 - EOS 120 VENERE D

D811526 00100_01

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