BIEMMEDUE GE 20 User manual

GENERATORE D'ARIA CALDA
GENERATEUR D'AIR CHAUD
WARMLUFTERZEUGER
SPACE HEATER
GENERADOR DE AIRE CALIENTE
ТЕПЛОВОЙ ГЕНЕРАТОР
GE 20
L-L 107.03-BM
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
MANUEL D'INSTRUCTIONS
BETRIEBSANLEITUNG
INSTRUCTIONS MANUAL
MANUAL DE INSTRUCCIONES
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

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SCHEMA DI FUNZIONAMENTO - TABLEAU DE COMMANDE - KONTROLLTAFEL
CONTROL BOARD - TABLERO DE MANDOS - СХЕМА РАБОТЫ
Fig . 1
1 CAMERA DI COMBUSTIONE
CHAMBRE DE COMBUSTION
BRENNKAMMER
COMBUSTION CHAMBER
CAMARA DE COMBUSTION
КАМЕРА СГОРАНИЯ
2 BRUCIATORE
BRULEUR
BRENNER
BURNER
QUEMADOR
ГОРЕЛКА
3UGELLO
GICLEUR
DUSE
NOZZLE
BOQUILLA
ФОРСУНКА
4MANIGLIA
POIGNEE
HANDGRIFF
HANDLE
MANIJA
РУЧКА
5 ELETTROVALVOLA
ELECTROVANNE
ELEKTROVENTIL
SOLENOID VALVE
ELECTROVALVULA
ЭЛЕКТРОКЛАПАН
6 POMPA COMBUSTIBILE
POMPE FIOUL
ÖLPUMPE
DIESEL PUMP
BOMBA DE GASOLE
OТОПЛИВНЫЙ НАСОС
7 MOTORE
MOTEUR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
ДВИГАТЕЛЬ
8 VENTILATORE
VENTILATEUR
VENTILATOR
FAN
VENTILADOR
ВЕНТИЛЯТОР
9 FILTRO COMBUSTIBILE
FILTRE COMBUSTIBLE
BRENNSTOFFILTER
FUEL FILTER
FILTRO DE COMBUSTIBLE
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
10 CIRCUITO COMBUSTIBILE
CIRCUIT COMBUSTIBLE
BRENNSTOFFKREISLAUF
FUEL CIRCUIT
CIRCUITO DE COMBUSTIBLE
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
11 PIEDE/MANIGLIA
SUPPORT/POIGNEE
STUTZE/HANDGRIFF
SUPPORT/HANDLE
AYUDA Y MANIJA
НОЖКА/РУЧКА
12 RUOTA
ROUE
RAD
WHEEL
RUEDA
КОЛЕСО
13 SERBATOIO COMBUSTIBILE
RÉSERVOIR COMBUSTIBLE
BRENNSTOFFTANK
FUEL TANK
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
ТОПЛИВНЫЙ БАК
14 INTERRUTTORE PRINCIPALE
INTERRUPTEUR MARCHE-ARRETE
IN-AUS SCHALTER
MAIN SWITCH
INTERRUPTOR GENERAL
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
15 PULSANTE DI RIARMO
BOUTON REARMEMENT AVEC LAMPE TEMOIN
RESET KNOPF MIT KONTROLLAMPE
RESET BUTTON WITH CONTROL LAMP
PULSADOR RESTABLECIMIENTO
КНОПКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ
16 PREDISPOSIZIONE PER PRESSACAVO TERMOSTATO AMBIENTE
PREDISPOSITION POUR PRESSE CABLE THERMOSTAT AMBIANCE
NEIGUNG FÜR KABELPRESSE RAUMTHERMOSTAT
PREDISPOSITION FOR CABLE FASTENER ROOM THERMOSTAT
PREDISPOSICIÓN POR PRENSACABLE TERMOSTATO ENTORNO
ВОЗМОЖНОСТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ КАБЕЛЬНОГОПРИЖИМА ТЕРМОСТАТА
17 CAVO DI ALIMENTAZIONE
CABLE ELECTRIQUE
ELEKTRO KABEL
POWER CORD
CABLE ALIMENTACION
СЕТЕВОЙ КАБЕЛЬ
1 2 3 4 5 6 7 8
11
10 91213
14
15
17
16

IT
4
IMPORTANTE
Prima di usare il generatore, si prega di leggere con attenzione tutte le istruzioni d’uso riportate di seguito e di seguirne
scrupolosamente le indicazioni.
Il costruttore non è responsabile per danni a cose e/o persone derivanti da uso improprio dell’apparecchio.
Questo libretto di uso e manutenzione costituisce parte integrante dell’apparecchio e deve quindi essere conservato con
cura e accompagnare l’apparecchio in caso di passaggio di proprietà.
RACCOMANDAZIONI GENERALI
I generatori d’aria calda funzionano usando gasolio o cherosene
come combustibile. Essi immettono nell’ambiente l’aria calda e i
prodotti della combustione.
Le condizioni di impiego devono rispettare le regolamentazioni e le
leggi in vigore relative all’utilizzazione dell’apparecchio.
È buona regola assicurarsi che:
• le istruzioni contenute nel presente manuale siano seguite
scrupolosamente;
• il generatore non sia installato in locali in cui esiste il pericolo di
esplosione o che temono il fuoco;
• materiali infiammabili non siano depositati nelle vicinanze
dell’apparecchio;
• siano state previste sufficienti misure di prevenzione incendio;
• controllare che la superficie o pavimento di appoggio della
macchina non sia in materiale infiammabile.
• l’aerazione del locale nel quale si trova il generatore sia garantita e
sia sufficiente al fabbisogno del generatore medesimo; in
particolare il ricambio d’aria deve essere stimato considerando che
il generatore immette nell’ambiente sia l’aria calda sia i prodotti
della combustione;
• non vi siano ostacoli od ostruzioni ai condotti di aspirazione e/o di
mandata dell’aria, come teli o coperte adagiati sull’apparecchio o
pareti od oggetti ingombranti vicini al generatore;
• sia aggiunto del kerosene nel serbatoio, se la temperatura
dell’ambiente è molto bassa;
• il generatore sia controllato prima della messa in funzione e
sorvegliato regolarmente durante l’uso; in particolare,
l’avvicinamento non sorvegliato di bambini e/o animali deve essere
impedito;
• all’inizio di ogni esercizio d’uso, prima di inserire la spina nella
presa elettrica, controllare che il ventilatore giri liberamente;
• al termine di ogni esercizio d’uso la spina elettrica sia stata
estratta dalla presa.
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Il generatore è dotato di un’apparecchiatura elettronica per il
controllo della fiamma e della temperatura massima di sicurezza
attraverso una fotocellula ed un termostato di sovrariscaldamento.
L’apparecchiatura elettronica gestisce i tempi di avviamento,
spegnimento e di intervento di sicurezza in caso di anomalie di
funzionamento ed è dotata di un pulsante di riarmo (13) che può
assumere colori diversi (Luce Funzionamento) a seconda del modo
di funzionamento:
• spento, quando la macchina è in pausa o “stand-by”, in attesa
della richiesta di riscaldamento.
• verde fisso, quando la macchina è in funzionamento regolare;
• rosso fisso, quando la macchina è in blocco di sicurezza
• giallo lampeggiante, quando il funzionamento è sospeso per
variazioni eccessive della tensione di alimentazione (T<165V o
T>280V); il funzionamento riprende automaticamente al ristabilirsi
della tensione entro valori compresi nell’intervallo fra 180V e 275V.
Attenzione
In caso di blocco di sicurezza per riavviare il
funzionamento è necessario premere il pulsante di
riarmo (13) per 3 secondi.
Attenzione
Non effettuare mai più di due ripartenze successive:
gasolio incombusto può accumularsi nella camera di
combustione e incendiarsi improvvisamente alla
successiva riaccensione.
Se il blocco di sicurezza persiste, prima di riavviare il generatore si
deve individuare ed eliminare la causa che ha prodotto l’arresto.
MESSA IN FUNZIONE
Prima di mettere in funzione il generatore e, quindi, prima di
collegarlo alla rete elettrica di alimentazione si deve controllare che
le caratteristiche della rete elettrica di alimentazione corrispondano a
quelle riportate sulla targhetta di identificazione.
Attenzione
• La linea elettrica di alimentazione del generatore
deve essere provvista di messa a terra e di interruttore
magneto-termico differenziale.
• La spina elettrica del generatore deve essere
allacciata ad una presa munita di interruttore di
sezionamento.
Il generatore può funzionare in modo automatico solo quando è
collegato ad un dispositivo di controllo, quale, ad es. un termostato o
un orologio. In tal caso, secondo quanto indicato nello schema
elettrico, il cavo elettrico del dispositivo di controllo deve essere
collegato attraverso un pressacavo da inserire nel foro (16), che
deve essere eseguito secondo quanto indicato nelle istruzioni
allegate al termostato stesso.
Per avviare la macchina si deve
• se collegato, regolare il dispositivo di controllo in modo da
consentire il funzionamento (ad es., il termostato deve essere
selezionato sulla temperatura massima);
• disporre l’interruttore (14) nella posizione : il ventilatore si avvia e
dopo alcuni secondi ha inizio la combustione.
Alla prima messa in servizio o dopo lo svuotamento completo del
circuito del gasolio, il flusso di gasolio all’ugello può essere
insufficiente e causare l’intervento dell’apparecchiatura di controllo di
fiamma che arresta il generatore; in questo caso, dopo aver atteso
per circa un minuto, premere il pulsante (14) nella posizione “0” e
riavviare l’apparecchio premendo il pulsante (14) nella posizione .
In caso di mancato funzionamento le prime operazioni da farsi sono
le seguenti:
• Controllare che il serbatoio contenga ancora del gasolio;
• Premere il pulsante (14) nella posizione “0”;
• Riavviare la macchina premendo il pulsante (14) nella posizione
• Se dopo tali operazioni il generatore non funziona, si deve
consultare il paragrafo “INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO,
CAUSE E RIMEDI” e scoprire la causa del mancato funzionamento.
Attenzione
Se la tensione di alimentazione è inferiore a 190 V, il
generatore si spegne automaticamente e la lampada
lampeggia.
Il generatore può riavviarsi automaticamente quando
la tensione risale a 205 V.
Quando il gasolio si esaurisce, il generatore d’aria calda si arresta
automaticamente e il pulsante di riarmo (15) si illumina (colore
rosso).

IT
5
Dopo aver riempito il serbatoio, si deve riarmare il pulsante (15) per
riavviare il generatore d’aria calda.
Attenzione
Possono essere necessari due o più tentativi di
riaccensione per consentire il completo riempimento
del tubo di gasolio e l’eliminazione dell’aria in esso
contenuta.
ARRESTO
Per arrestare il funzionamento dell’apparecchio si deve disporre
l’interruttore (14) nella posizione “0” o agire sul dispositivo di
controllo, ad es., regolando il termostato ad una temperatura più
bassa. La fiamma si spegne e il ventilatore continua a funzionare fino
al completo raffreddamento della camera di combustione.
TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
Attenzione
Prima di spostare l’apparecchio si deve:
• Arrestare la macchina secondo le indicazioni del
paragrafo “ARRESTO”;
• Disinserire l’alimentazione elettrica estraendo la
spina dalla presa elettrica;
• Attendere che il generatore si raffreddi.
Prima di sollevare o spostare il generatore ci si deve assicurare che il
tappo del serbatoio sia ben fissato. Per il trasporto è sufficiente
afferrare la maniglia del generatore e sollevarlo o, se dotato di
carrello, farlo scorrere sulle ruote.
MANUTENZIONE
Per il regolare funzionamento dell’apparecchio è necessario pulire
periodicamente la camera di combustione, il bruciatore e il
ventilatore.
Attenzione
Prima di iniziare qualsiasi operazione di manutenzione
si deve:
• Arrestare la macchina secondo le indicazioni del
paragrafo “ARRESTO”;
• Disinserire l’alimentazione elettrica estraendo la
spina dalla presa elettrica;
• Attendere che il generatore si raffreddi.
Periodicamente si deve:
• Pulire il filtro o sostituirlo se particolarmente sporco;
• Smontare la carenatura esterna cilindrica e pulire la parte interna e
le pale del ventilatore;
• Controllare lo stato dei cavi e degli innesti in alta tensione sugli
elettrodi;
• Smontare il bruciatore pulendone le parti, pulire gli elettrodi e
regolarne la distanza al valore indicato in Fig.2.
Fig .2

IT
6
INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO, CAUSE E RIMEDI
INCONVENIENTE DI
FUNZIONAMENTO
PULSANTE
RIARMO (13) CAUSA RIMEDIO
• Regolazione errata dell’eventuale dispositivo di
controllo
• Controllare che la regolazione del dispositivo di controllo
sia corretta (ad es., la temperatura selezionata sul
termostato deve essere superiore alla temperatura
dell’ambiente)
• Il ventilatore non si avvia e
la fiamma non si accende • Spenta
• Dispositivo di controllo difettoso • Sostituire il dispositivo di controllo
• Verificare le caratteristiche dell’impianto elettrico
• Controllare la funzionalità e il posizionamento
dell’interruttore
• Alimentazione elettrica mancante
• Controllare l’integrità del fusibile
• La tensione è inferiore a 165V
• Controllare la tensione di alimentazione: il generatore si
riavvia automaticamente quando la tensione è superiore a
180 V
• La tensione è superiore a 280V
• Controllare la tensione di alimentazione: il generatore si
riavvia automaticamente quando la tensione è inferiore a
275 V
• Presenza fiamma prima dell'accensione del
trasformatore
• Pulire ed eliminare il residuo di gasolio nella camera di
combustione
• Il ventilatore non si avvia
oppure si arresta durante
l'avviamento o il
funzionamento
• Giallo
lampeggiante
• Fotocellula difettosa • Sostituire la fotocellula
• Fotocellula difettosa • Sostituire la fotocellula
• Avvolgimento del motore bruciato o interrotto • Sostituire il motore
• Cuscinetti del motore bloccati • Sostituire i cuscinetti
• Condensatore del motore bruciato • Sostituire il condensatore
• Controllare i collegamenti dei cavi di accensione agli
elettrodi e al trasformatore
• Controllare la posizione degli elettrodi e la loro distanza
secondo lo schema “REGOLAZIONE ELETTRODI”
• Controllare che gli elettrodi siano puliti
• Accensione non funzionante
• Sostituire il trasformatore d’accensione
• Apparecchiatura di controllo fiamma difettosa • Sostituire l’apparecchiatura
• Fotocellula non funzionante • Pulire la fotocellula o sostituirla
• Controllare l’integrità del giunto pompa-motore
• Controllare che non ci siano infiltrazioni di aria nel circuito
del gasolio verificando la tenuta dei tubi e della guarnizione
del filtro
• Non arriva gasolio al bruciatore o arriva in
quantità insufficiente
• Pulire o, se necessario, cambiare l’ugello
• Controllare il collegamento elettrico
• Controllare il termostato LI
• Elettrovalvola non funzionante
• Pulire ed eventualmente sostituire l’elettrovalvola
• Il ventilatore si arresta
durante l'avviamento o il
funzionamento
• Rosso fisso
• Errore interno dell'apparecchiatura elettronica
• Resettare l'apparecchiatura e tentare almeno due
accensioni: se l'inconveniente persiste sostituire
l'apparecchiatura
• Rimuovere tutti i possibili ostacoli od ostruzioni ai condotti
di aspirazione e/o di mandata dell’aria
• Verificare la posizione dell’anello di regolazione dell’aria
• Aria di combustione insufficiente
• Pulire il disco bruciatore
• Aria di combustione eccessiva • Verificare la posizione dell’anello di regolazione dell’aria
• Sostituire il gasolio usato con gasolio pulito
• Gasolio utilizzato sporco o contente acqua • Pulire il filtro gasolio
• Infiltrazioni d’aria nel circuito del gasolio • Verificare la tenuta dei tubi e del filtro gasolio
• Verificare il valore della pressione della pompa
• Quantità insufficiente di gasolio al bruciatore • Pulire o sostituire l’ugello
• Verificare il valore della pressione della pompa
• Il ventilatore si avvia e la
fiamma si accende
producendo fumo
• Verde fisso
• Quantità eccessiva di gasolio al bruciatore • Sostituire l’ugello
• Il generatore non si arresta
LUCE FUNZIONAMENTO
• Verde fisso • Tenuta elettrovalvola difettosa • Sostituire il corpo elettrovalvola
Se con i controlli e i rimedi descritti non è stata individuata la causa del malfunzionamento, si prega di contattare il più vicino centro
vendita o assistenza autorizzato.

FR
7
IMPORTANT
Avant toute utilisation du générateur, nous vous prions de lire attentivement toutes les instructions pour l'emploi
mentionnées ciaprès et d'en suivre scrupuleusement les indications. Le constructeur n'est pas responsable pour les
dommages aux personnes et/ou aux biens dus à une utilisation impropre de l'appareil.
Ce livret d'utilisation et d'entretien est partie intégrante de l'appareil. Il doit donc être conservé soigneusement et
accompagner l'appareil en cas de revente.
RECOMMANDATIONS GENERALES
Les générateurs d’air chaud fonctionnent au fioul ou kérosène. Ils
dégagent de l’air chaud mélangé aux gas de combustion.
Les conditions d’installation et d’utilisation doivent respecter les
normes et les lois en vigueur en matière d’utilisation de l’appareil.
Il convient de s’assurer que:
• les instructions contenues dans ce livret sont scrupuleusement
suivies;
• le générateur ne soit pas installé dans des locaux présentant des
risques d’explosion ou d’incendie;
• des matériaux inflammables ne sont pas entreposés à proximité de
l’appareil ;
• de mesures suffisantes de prévention anti-incendie ont été prises ;
• le sol destiné à recevoir la machine ne soit pas en matériau
inflammable ;
• l’aération du local dans lequel se trouve le générateur est garantie
et suffisante pour les nécessités de l'appareil ; en particulier, le
renouvellement d’air doit être évalué en en tenant compte du fait
que le générateur dégage dans la pièce aussi bien de l’air chaud
que les produits de la combustion ;
• il n’y ait pas d’obstacles ou d’obstructions à l’aspiration et à la
sortie de l’air, tels que des toiles ou des couvertures étendues sur
l’appareil ou sur les parois, ou encore des objets encombrants à
côté du générateur ;
• du kérosène est rajouté dans le réservoir si la température de la
pièce est très basse ;
• le générateur est contrôlé avant sa mise en marche et
régulièrement surveillé durant son utilisation ; il faut éviter que des
enfants ou des animaux non surveillés s’en approchent ;
• au début de chaque période d’utilisation, avant de brancher la fiche
dans la prise électrique, contrôler que le ventilateur tourne
librement ;
• à la fin de chaque période d’utilisation, débrancher la fiche de la
prise de courant.
DISPOSITIFS DE SECURITE
Le générateur est doté d'une cellule photoélectrique de contrôle
de la flamme et d'un thermostat de surchauffe pour le contrôle de la
température maximale.
Le boîtier électronique gère les temps de mise en marche,
d'extinction et d'intervention des sécurités en cas de
dysfonctionnement ; il est en outre doté d'un poussoir de réarmement
(13) dont la couleur change en fonction du mode de fonctionnement
(LUMIÈRE FONCTIONNEMENT):
• éteint : la machine est en condition de veille, en attente de
demande de chauffage.
• vert fixe: la machine fonctionne correctement.
• rouge fixe : la machine est en condition d'arrêt de sécurité.
• jaune clignotant : fonctionnement interrompu suite à des
variations excessives de tension d'alimentation (T< 165V ou
T>280V) ; le fonctionnement reprendra automatiquement lorsque
la valeur de tension sera à nouveau comprise entre 180V et 275V.
Attention
Après un blocage de sécurité, il est nécessaire
d'enfoncer le poussoir de réarmement (13) pendant 3
secondes pour relancer le fonctionnement (LUMIÈRE
AUTODIAGNOSTIC).
Attention
Ne jamais effectuer plus de deux redémarrages
consécutifs : le fuel imbrûlé peut s'accumuler dans la
chambre de combustion et s'enflammer soudainement
lors de la deuxième mise en marche.
Si l'interruption persiste, avant de redémarrer le générateur il est
nécessaire d'identifier et de supprimer la cause à l'origine de
l'interruption.
MISE EN MARCHE
Avant de mettre en marche le générateur et donc, avant de le
brancher au réseau électrique d’alimentation, il faut contrôler que les
caractéristiques du réseau électrique correspondent à celles qui
figurent sur la plaque signalétique.
Attention
• La ligne électrique d’alimentation du générateur doit
être pourvue d’une mise à la terre et d’un interrupteur
magnéto-thermique différentiel.
• La fiche électrique du générateur doit être branchée
sur une prise munie d’un interrupteur de
sectionnement.
Le générateur ne peut fonctionner en automatique seulement que
lorsqu'il est raccordé à un dispositif de contrôle, comme par exemple,
un thermostat ou une horloge. Comme indiqué dans le schéma
electrique page 19, le câble électrique du dispositif de contrôle doit
être relié par le biais d'un presse-êtoupe, à introduire dans l'orifice
(16), lequel doit être pratiqué selon les instructions jointes au
thermostat stesso.
Pour faire démarrer le générateur, procéder comme suit :
• s’il y a un dispositif de contrôle, il est nécessaire de le régler de
façon à permettre son fonctionnement (par ex. le thermostat doit être
réglé sur la température maximale);
• mettre l’interrupteur (14) sur la position : le ventilateur démarre et
la combustion commence après quelques secondes.
Lors de la première mise en service ou après la vidange totale du
circuit du fuel, le débit de combustible vers le gicleur peut être
insuffisant et causer l’intervention du coffret de contrôle de la
flamme; le générateur alors s’arrête.
Dans ce cas, après avoir attendu une minute, appuyer sur le bouton
(14) dans la position “0” et faire redémarrer l’appareil en appuyant
sur bouton (14) dans la position .
En cas de non-fonctionnement, les premières opérations à exécuter
sont les suivantes:
• Contrôler que le réservoir contient encore du fuel ;
• Appuyer sur le bouton (14) dans la position “0”;
• Démarrer le générateur en appuyant sur bouton (14) dans la
position ;
• Si, malgré cela, le générateur ne fonctionne toujours pas, se
reporter au paragraphe “ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT,
CAUSES ET SOLUTIONS” et localiser la cause du
dysfonctionnement.
Attention
Si la tension d’alimentation est inférieure à 190 V, le
générateur s’éteindra automatiquement et le témoin
clignotera.
Le générateur peut redémarrer automatiquement dès
que la tension remonte à 205 V.

FR
8
En cas de panne de fuel, le générateur d'air chaud s'arrête
automatiquement et le bouton de réarmement (15) s'allume en
rouge.
Après avoir rempli le réservoir, réarmer le bouton (15) pour faire
redémarrer le générateur d'air chaud.
Attention
Deux (voire plus) tentatives de redémarrage peuvent
être nécessaires pour permettre le remplissage
complet du tuyau de combustible et l'évacuation de
l'air qu'il contient.
ARRET
Pour arrêter le fonctionnement du générateur, ramener l’interrupteur
(14) sur la position “0” et agir sur le dispositif de contrôle, par ex., en
réglant le thermostat sur une température plus basse. La flamme
s’éteint et le ventilateur continue de fonctionner jusqu’au
refroidissement complet de la chambre de combustion.
TRANSPORT ET MANUTENTION
Attention
Avant de déplacer l’appareil, est il nécessaire :
• d’arrêter le générateur en suivant les indications du
paragraphe “ARRET” ;
• de couper l’alimentation en débranchant la fiche de la
prise de courant ;
• d’attendre le refroidissement du générateur.
Avant de soulever ou de déplacer le générateur, il faut s’assurer que
le bouchon du réservoir est bien fixé.
Pour le transport, il suffit de saisir le générateur par sa poignée et de
le soulever ou, s'il est pourvu de chariot, de le faire coulisser sur les
roues de ce dernier.
MAINTENANCE
Pour que l’appareil fonctionne régulièrement, il est nécessaire de
nettoyer périodiquement la chambre de combustion, le brûleur et le
ventilateur.
Attention
Avant toute opération de maintenance, il faut:
• Arrêter le générateur selon les indications du
paragraphe “ARRET” ;
• Couper l’alimentation électrique en débranchant la
fiche de la prise de courant ;
• Attendre le refroidissement du générateur.
Exécuter périodiquement les opérations suivantes :
•Nettoyer le filtre ou le remplacer s’il est trop encrassé ;
•Démonter le carénage cylindrique et nettoyer la partie intérieure et
les aubes du ventilateur ;
•Contrôler l’état des câbles et des connexions haute tension surles
électrodes ;
•Démonter le brûleur et nettoyer les différentes parties ; nettoyer les
électrodes et régler leur distance (voir Fig.2).
Fig .2

FR
9
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS
ANOMALIE DE
FONCTIONNEMENT
POUSSOIR DE
RÉARMEMENT
(13)
CAUSE SOLUTION
• Mauvais réglage d’un éventuel dispositif de
contrôle
• Vérifier que le réglage du dispositif de contrôle soit correct
(par ex. la température choisie sur le thermostat doit être
supérieure à la température du local)
• Le ventilateur ne démarre
pas et la flamme ne s’allume
pas
• Éteinte
• Dispositif de contrôle défectueux • Remplacer le dispositif de contrôle
• Vérifier les caractéristiques de l’installation • électrique
• Vérifier le fonctionnement et la position de
• l’interrupteur
• Le courant électrique n’arrive pas
• Vérifier l’efficacité du fusible
• La tension est inférieure à 175V
• Contrôler la tension d'alimentation Le générateur
redémarre automatiquement lorsque la tension atteint 190
V
• La tension est supérieure à 265V
• Contrôler la tension d'alimentation Le générateur
redémarre automatiquement lorsque la tension redescend à
250 V
• Présence de flamme avant l'allumage du
transformateur
• Nettoyer et supprimer tout résidu de fuel dans la chambre
de combustion
• Le ventilateur ne démarre
pas ou s'arrête pendant le
démarrage ou le
fonctionnement
• Jaune
clignotante
• Cellule photoélectrique défectueuse • Remplacer la cellule photoélectrique
• Cellule photoélectrique défectueuse • Remplacer la cellule photoélectrique
• Bobinage du moteur brûlé ou interrompu • Remplacer le moteur
• Roulements du moteur bloqués • Remplacer les roulements
• Condensateur du moteur brûlé • Remplacer le condensateur
• Vérifier les branchements des câbles • d’allumage aux
électrodes et au transformateur
• Vérifier la position des électrodes et leur distance selon le
schéma “REGLAGE DES ELECTRODES”
• Vérifier que les électrodes soient propres
• L’allumage ne fonctionne pas
• Remplacer le transformateur d’allumage
• Le coffret de contrôle de la flamme défectueux • Remplacer le coffret
• La cellule photo ne fonctionne pas • Nettoyer la cellule photo ou la remplacer
• Contrôler l’efficacité du raccord moto-pompe
• Contrôler qu’il n’y ait pas d’infiltrations d’air dans le circuit
du fuel en vérifiant l’étanchéité des tuyaux et des joints du
filtre
• Le fuel n’arrive pas au brûleur ou arrive en quantité
insuffisante
• Nettoyer ou s’il le faut changer le gicleur
• Contrôler le branchement électrique
• Contrôler le thermostat LI
• L’électrovanne ne fonctionne pas
• Nettoyer et éventuellement remplacer l’électro-vanne
• Le ventilateur s'arrête
pendant la mise en marche
ou le fonctionnement
• Rouge fixe
• Erreur interne du boîtier électronique
• Procéder à une RAZ du boîtier électronique et à au moins
deux allumages ; si l'inconvénient persiste, remplacer le
boîtier électronique
• Enlever tous les obstacles ou obstructions à• l'aspiration
ou à la sortie de l'air
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• L’air de combustion est insuffisant
• Nettoyer le disque du brûleur
• L’air de combustion est excessif • Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• Vidanger et remplacer par du fuel propre
• Le fuel utilisé est sale ou contient de l’eau • Nettoyer le filtre du fuel
• Infiltrations d’air dans le circuit du fuel • Vérifier l'étanchéité des tuyaux et du filtre à fuel
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Quantité insuffisante de fuel au brûleur • Nettoyer et remplacer le gicleur
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Le ventilateur démarre et la
flamme s'allume mais produit
de la fumée
• Verte fixe
• Quantité excessive de fuel au brûleur • Remplacer le gicleur
• Le generateur ne s'arrête
pas
LUMIÈRE FONCTIONNEMENT
• Verte fixe • L’électrovanne ne ferme pas • Remplacer le corps de l’électrovanne
Si ces contrôles et ces solutions ne sont pas la cause du mauvais fonctionnement du générateur,veuillez contacter notre plus proche
centre de vente - assistance autorisé.
I

DE
10
WICHTIG
Vor Benutzung des Warmlufterzeugers ist die Bedienungsanleitung durchzulesen. Die Benutzungsanweisungen sind
streng zu beachten.
Der Hersteller haftet nicht für Sach- und Personenschäden infolge unsachgemäßen Gebrauchs des Gerätes.
Diese Betriebsanleitung ist fester Bestandteil des Gerätes. Sie ist daher sorgfältig aufzubewahren und muss das Gerät im
Fall eines Eigentumswechsels begleiten.
ALLGEMEINE HINWEISE
Warmlufterzeuger werden mit Heizöl oder Kerosen befeuert. Sie
geben Warmluft und Verbrennungsprodukte in die Umgebung ab.
Die Einsatzbedingungen müssen den geltenden Vorschriften und
Gesetzen über den Gebrauch des Gerätes entsprechen.
Folgendes ist sicherzustellen:
• Die Anweisungen der vorliegenden Anleitung sind streng zu
beachten;
• Der Warmlufterzeuger darf nicht in Räumen aufgestellt werden, in
denen Explosionsgefahr besteht oder feuergefährliche
Bedingungen herrschen;
• In Gerätenähe darf sich kein feuergefährliches Material befinden;
• Es sind ausreichende Brandschutzmaßnahmen zu ergreifen;
• Stellen Sie sicher, dass die Fläche oder der Boden, auf den die
Maschine gestellt wird, nicht aus einem entzündbaren Material
besteht;
• Es soll eine ausreichende Belüftung des Raumes, in dem der
Warmlufterzeuger aufgestellt ist, gemäß dem Betriebsbedarf des
Gerätes gewährleistet sein. Hierbei ist bei Veranschlagung des
Luftaustauschs zu beachten, dass der Warmlufterzeuger sowohl
Warmluft als auch die Verbrennungsprodukte in die Umgebung
abgibt;
• Die Luftansaug- bzw. Luftförderkanäle dürfen nicht verdeckt oder
verstellt werden z.B. durch abgelegte Planen oder Abdeckungen
auf dem Gerät oder Wände oder Gegenstände;
• Bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen ist Kerosen in den
Brennstoffbehälter hinzuzufügen;
• Der Warmlufterzeuger soll vor der Inbetriebnahme kontrolliert und
während der Benutzung regelmäßig überwacht werden;
unbeaufsichtigte Kinder und Tiere sind dem Gerät fernzuhalten;
• Bei Beginn jedes Gebrauchs ist vor Anschluss des Netzsteckers
zu überprüfen, dass der Ventilator ungehindert dreht;
• Nach dem Betrieb ist stets der Netzstecker zu ziehen.
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Der Warmlufterzeuger ist mit einer elektronischen Flammen- und
Höchsttemperaturüberwachung vermittels einer Fotozelle und eines
Sicherheitsthermostats ausgestattet.
Die elektronische Steuereinheit steuert die Anlauf-, Stillsetzungs-
und Sicherheitsabschaltzeiten im Fall von Funktionsstörungen und ist
mit einer Reset-Taste (13) ausgestattet, deren Farbe
(Betriebsanzeige) abhängig vom Betriebsmodus ist:
• ausgeschaltet bei Pausen- oder Standby-Modus des Gerätes in
Erwartung der Heizungsanforderung;
• grüne Daueranzeige bei Normalbetrieb des Gerätes;
• rote Daueranzeige bei Sicherheitsabschaltung des Gerätes;
• gelb Blinkanzeige bei Betriebsunterbrechung infolge starker
Netzschwankungen (T<165V oder T>280V); der Betrieb wird
automatisch bei Stabilisierung der Spannung zwischen 180 V und
275 V wieder aufgenommen.
Achtung
Nach einer Sicherheitsabschaltung ist zur
Wiederaufnahme des Betriebs die Reset-Taste (13) 3
Sekunden lang zu drücken.
Achtung
Niemals mehr als zwei Wiederanläufe in Folge
durchführen: Unverbranntes Heizöl kann sich in der
Brennkammer ansammeln und bei der darauf
folgenden Wiedereinschaltung entzünden.
Wenn die Sicherheitsabschaltung weiterbesteht, ist vor erneuter
Inbetriebnahme des Warmlufterzeugers die Störungsursache
festzustellen und zu beseitigen.
INBETRIEBNAHME
Vor Inbetriebnahme des Warmlufterzeugers und folglich vor
Anschluss des Gerätes an das Stromversorgungsnetz ist zu
kontrollieren, dass die Stromwerte des Stromversorgungsnetzes mit
den Angaben auf dem Kennschild übereinstimmen.
Achtung
• Die Stromversorgungsleitung des Warmlufterzeugers
muss mit einer Erdung und einem FI-Schutzschalter
versehen sein.
• Der Netzstecker des Warmlufterzeugers ist an eine
Steckdose mit Trennschalter anzuschließen.
Der Warmlufterzeuger kann im automatischen Betrieb nur betrieben
werden, wenn er an eine Steuervorrichtung wie Thermostat oder Uhr
angeschlossen ist. In diesem Fall ist der Schaltplan auf Seite 16 zu
beachten. Das Kabel der Steuervorrichtung ist über eine Kabelmuffe
anzuschließen, die in die Öffnung (16) eingeführt wird. Die Öffnung
ist gemäß den Anweisungen zum Thermostat auszuführen.
Gerät starten:
• Sofern angeschlossen, die Steuervorrichtung so regeln, dass der
Betrieb gestattet ist (z.B. der Thermostat soll auf die maximale
Temperatur eingestellt sein);
• Schalter (14) in die Position schalten: Der Ventilator wird
gestartet und wenige Sekunden später beginnt der
Verbrennungsbetrieb.
Bei Erstinbetriebnahme und nach vollständiger Entleerung des
Heizölsystems kann der Heizölzustrom zur Düse unzureichend sein
und die Flammenüberwachung auslösen, die das Gerät stillsetzt. In
diesem Fall ist ca. eine Minute abzuwarten, die Taste (14) in die
Position „0“ zu drücken und das Gerät erneut zu starten, indem Taste
(14) in die Position gedrückt wird.
Bei Funktionsausfall sind zuerst die folgenden Schritte zu
unternehmen:
• Kontrollieren, dass Heizöl im Brennstoffbehälter vorhanden ist;
• Taste (14) in die Position „0“ drücken;
• Der Gerät wiedereinleiten mit die taste (14) auf die position
drückend
• Wenn das Gerät nach diesen Maßnahmen nicht funktioniert, ist
anhand des Abschnitts "STÖRUNGEN, URSACHEN UND
ABHILFEN" nach der Ursache für den Funktionsausfall zu suchen.
Achtung
Bei einer Versorgungsspannung von weniger als 190 V
schaltet sich der Warmlufterzeuger automatisch aus
und blinkt die Kontrollleuchte.
Der Warmlufterzeuger kann automatisch neu starten,
wenn die Spannung wieder auf 205 V ansteigt.
Nach Aufbrauch des Heizöls stoppt der Warmlufterzeuger
automatisch und schaltet sich die Kontrollleuchte in der Reset-Taste
(15) ein (rote Farbe).
Nach Auffüllung des Brennstoffbehälters ist die Taste (15)
zurückzusetzen, um den Warmlufterzeuger neu starten zu können.

DE
11
Achtung
Es können zwei oder mehr Wiedereinschaltversuche
erforderlich sein, bevor die Brennstoffleitung
vollständig befüllt und entlüftet ist.
STILLSETZUNG
Zur Stillsetzung des Gerätes ist der Schalter (14) in die Position „0“
zu schalten oder die Kontrollvorrichtung zu betätigen (z.B.
Einstellung des Thermostats auf eine niedrigere Temperatur). Der
Brenner schaltet ab und der Ventilator arbeitet weiter, bis die
Brennkammer vollständig abgekühlt ist.
TRANSPORT UND HANDHABUNG
Achtung
Vor dem Ortswechsel des Gerätes sind die folgenden
Maßnahmen zu ergreifen:
• Das Gerät gemäß den Anweisungen aus dem
Abschnitt „STILLSETZUNG“ stoppen.
• Die elektrische Versorgung durch Abziehen des
Netzsteckers abschalten.
• Abkühlung des Warmlufterzeugers abwarten.
Vor Anheben oder Versetzen des Warmlufterzeugers ist
sicherzustellen, dass der Verschluss des Heizölbehälters sicher
befestigt ist. Für den Transport braucht der Warmlufterzeuger
lediglich am Stützgriff ergriffen und angehoben oder, sofern
vorhanden, auf den Laufrollen verfahren zu werden.
WARTUNG.
Achtung
Vor Wartungsarbeiten sind die folgenden Maßnahmen
zu ergreifen:
• Das Gerät gemäß den Anweisungen aus dem
Abschnitt „STILLSETZUNG“ stoppen.
• Die elektrische Versorgung durch Abziehen des
Netzsteckers abschalten.
• Abkühlung des Warmlufterzeugers abwarten.
Regelmäßige Wartungsmaßnahmen:
• Filter reinigen und im Fall von starker Verunreinigung ersetzen;
• Äußeres Zylindergehäuse abbauen, die Innenseite und die
Ventilatorschaufeln reinigen;
• Zustand der Kabel und der Hochspannungsstecker an den
Elektroden kontrollieren;
• Brenner ausbauen und seine Bestandteile reinigen. Elektroden
reinigen und Abstand auf den Wert gemäß Bild 2 einstellen.
Bild .2

DE
12
STÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHILFEN
STÖRUNG RESET-TASTE (13) URSACHE BEHEBUNG
• Steuereinrichtung falsch eingestellt
• Kontrollieren, dass die Steuereinrichtung korrekt eingestellt
ist (z.B. die am Thermostat• eingestellte Temperatur muss
höher als die•Raumtemperatur sein)
• Ventilator läuft nicht an und
Flamme zündet nicht
•
Ausgeschaltet • Steuereinrichtung defekt • Steuereinrichtung auswechseln
• Stromwerte überprüfen
• Funktionsfähigkeit und Stellung des Schalters • überprüfen
• Keine Stromversorgung
• Unversehrtheit der Sicherung überprüfen
• Spannung < 165 V • Versorgungsspannung kontrollieren. Der Warmlufterzeuger startet automatisch neu, wenn die Spannung 180 V
überschreitet.
• Spannung > 280 V • Versorgungsspannung kontrollieren. Der Warmlufterzeuger
startet automatisch neu, wenn die Spannung 265 V
unterschreitet.
• Flamme vorhanden vor Zündung des
Transformators • Reinigen und Heizölrückstände aus der Brennkammer entfernen
• Ventilator startet nicht oder
stoppt während des Anlaufs
oder Betriebs • Gelb
Blinkanzeige
• Fotozelle defekt • Fotozelle ersetzen
• Fotozelle defekt • Fotozelle ersetzen
• Motorwicklung unterbrochen oder
durchgeschmolzen • Motor ersetzen
• Motorlager blockiert • Lager ersetzen
• Motorkondensator durchgeschmolzen • Kondensator ersetzen
• Verbindungen der Zündkabel an Elektroden • und
Transformator überprüfen
• Position der Elektroden und ihren Abstand gemäß Schema
„EINSTELLUNG DER ELEKTRODEN“ überprüfen
• Sauberkeit der Elektroden überprüfen
• Keine Zündung
• Zündungstransformator ersetzen
• Flammenkontrollvorrichtung defekt • Vorrichtung auswechseln
• Fotozelle funktioniert nicht • Fotozelle reinigen oder ersetzen
• Unversehrtheit der Pumpe/Motor-Verbindung überprüfen
• Überprüfen, ob im Heizölkreislauf Luft vorhanden ist; Dichtheit
der Leitungen und der Filterdichtung überprüfen
• Heizölzufluss am Brenner nicht vorhanden
oder ungenügend
• Düse reinigen oder, sofern erforderlich, ersetzen
• Elektrische Verbindung überprüfen
• Thermostat LI überprüfen
• Magnetventil funktioniert nicht
• Magnetventil reinigen und ggf. ersetzen
• Ventilator stoppt während
des Anlaufs oder Betriebs • Rote Daueranzeige
• Interner Fehler der elektronischen Steuereinheit • Steuereinheit zurücksetzen und mindestens zwei Anläufe versuchen. Wenn die Störung weiterbesteht, Steuereinheit
auswechseln
• Allfällige Hindernisse oder Verstopfungen an Ansaug-
und/oder Ausblasleitungen entfernen
• Position des Lufteinstellungsringes überprüfen
• Verbrennungsluftzufuhr zu gering
• Scheibe des Brenners reinigen
• Verbrennungsluftzufuhr zu groß • Position des Lufteinstellungsringes überprüfen
• Gebrauchtes Heizöl durch sauberes Heizöl ersetzen
• Verwendetes Heizöl verunreinigt oder enthält
Wasser • Heizölfilter reinigen
• Luft im Heizölkreislauf • Dichtheit der Leitungen und des Heizölfilters kontrollieren
• Pumpendruckwert überprüfen
• Heizölmenge am Brenner zu gering • Düse reinigen bzw. ersetzen
• Pumpendruckwert überprüfen
• Ventilator läuft an und
Flamme brennt mit
Rauchbildung • Grüne
Daueranzeige
• Heizölmenge am Brenner zu groß • Düse auswechseln
• Warmlufterzeuger hält nicht
an
BETRIEBSANZEIGE
• Grüne
Daueranzeige • Dichtung des Magnetventils defekt • Magnetventil ersetzen
Falls nach erfolgten Überprüfungen und beschriebenen Behebungen die Ursache der Betriebsstörung nicht aufgefunden wurde, wenden
Sie sich an unsere nächste beauftragte Kundendienststelle.

EN
13
IMPORTANT
Before using the space heater, please read carefully all the instructions for use described below and follow the
indications scrupulously.
The manufacturer cannot be held responsible for damage to persons and/or property caused by improper use of
the equipment.
This instruction manual is an integral part of the equipment and must therefore be kept carefully and passed on
with the unit in the event of a change of ownership.
GENERAL RECOMMENDATIONS
Heaters run on fuel oil or kerosene.
They generate hot air mixed with combustion gases.
Always follow local regulations and laws when using this heater.
• read and follow this owner's manual before using the heater.
• use only in places free of flammable vapours or high dust
content.
• never use heater in immediate proximity of flammable
materials. Minimum clearance 2,50 m.
• make sure fire fighting equipment is readily available.
• Ensure that the machine resting surface or ground is not made
of flammable material;
• make sure sufficient fresh outside air is provided according to
the heater requirements. They should only be used in well
ventilated areas in order to avoid carbon monoxide poisoning.
• never block air inlet (rear) or air outlet (front).
• in case of very low temperatures add kerosene to the heating
oil.
• make sure heater is always under surveillance and keep
children and animals away from it.
• before starting the heater always check free rotation of
ventilator.
• unplug heater when not in use.
SAFETY DEVICES
The heater is fit with an electronic device that controls the
flame and the maximum safe temperature by means of a
photocell and an overheat thermostat.
The electronic device controls start/stop times and trips the
safety in case of malfunctions. It has reset button (13) that can
assume different colours (Function Light) depending on the
function mode:
• off: heater is in idle mode or in “stand-by” mode, waiting for
heating request;
• steady green: heater functioning normally;
• steady red: heater in safety stop;
• flashing orange: heating interrupted due to excessive
variations in voltage supply (T<165V or T>280V); heating will
resume automatically when voltage returns in range from 180
V and 275 V.
Warning
To restart heating after a safety stop, push reset
button (13) for 2 seconds.
Warning
NEVER do more than two restarts in a row:
uncombusted diesel fuel may accumulate in the
combustion chamber and suddenly flare up at the
next restart.
If the safety stop persists, you have to find and eliminate the
cause of the stop before you restart the heater.
OPERATION
Before any attempt of starting the heater is made, check that
your electrical supply conforms to the data on the model plate.
Warning
Mains must be fitted with a thermo-magnetic
differential switch.
Unit plug must be linked to a socket with a mains
switch.
The heater can run automatically when connected to a control
device such as thermostat, time clock. Connect the controller
cable with a clamp to be inserted into hole (16) according to
wiring diagram on page 19. Follow the instructions provided with
the thermostat.
To start heater, connect to mains, set control device at desired
value, set switch (14) on position : the ventilator starts,
immediately followed by ignition. When unit is started for the first
time or is started after the oil tank has been totally emptied, the
flow of oil to the burner may be impaired by air in the circuit. In
this case the control box will cut out the heater and it might be
necessary to renew the starting procedure once or twice by
pressing button (14) in position “0” and pressing the button in the
position .
If the heater does not start, check that oil tank contains fuel.
Press the button on position “0” and restat the space heater
pressing the button on position .
If the heater still does not work, please refer to chapter
“TROUBLESHOOTING, CAUSES AND REMEDIES”.
Warning
If the voltage supply is less than 190 V, the space
heater automatically stops and the lamp flashes.
The space heater can automatically restart when
the voltage goes up again to 205 V.
When there is no more fuel in the tank, the heater automatically
stops and re-arm button (15) lights up (red).
After refilling the tank, re-arm button (15) to restart the heater.
Warning
You may need two or more attempts to restart the
heater.
All air must be eliminated from the fuel circuit so
that the circuit can be completely filled with fuel.
STOPPING THE HEATER
Set main switch (14) on “0” position or turn thermostat or other
control device on lowest setting. Flames shut off while fan is
cooling off the combustion chamber for the pre-set
postventilation time.
TRANSPORT
Warning
Before heater is moved:
•stop the heater following instruction “STOPPING
THE HEATER”;
•unplug the heater;
•wait until combustion chamber has been
completely cooled off.

EN
14
Before moving the heater, make sure oil tank cap is securely
fixed.
Heaters with wheels must be wheeled. If not, lift the heater by
handle.
MAINTENANCE
Preventive and regular maintenance will ensure a long trouble
free life to your heater.
Warning
Never service heater while it is plugged in,
operating or hot.
Severe burns or electrical shock can occur.
Warning
Before any maintenance:
•stop the heater following instruction “STOPPING
THE HEATER”;
•unplug the heater;
•wait until combustion chamber has been
completely cooled off.
Every 50 hours of operation: wash the filter with clean oil, or, if
very dirty, replace it, remove upper body parts and clean inside
and ventilator with compressed air, check correct attachment of
H.T. connectors to the electrodes and check H.T. cables, remove
burner assembly, clean and check electrode settings, adjust
according to Fig.2.
Fig. 2

EN
15
FAULTS, CAUSES AND REMEDIES
PROBLEM RESET BUTTON
(13) CAUSE REMEDY
• Wrong setting of room thermostat or
other control
• Check correct setting of heater control. If
thermostat, make sure selected temperature is
higher than room temperature
• Motor does not start, no
ignition • Off
• Defective thermostat or other control • Replace control device
• Check mains
• Check proper positioning and functioning of
switch
• No electrical current
• Check fuse
• Voltage below 165V • Check supply voltage: heater will restart
automatically when voltage exceeds 180 V
• Voltage above 280V • Check supply voltage: heater will restart
automatically when voltage is below 275 V
• Presence of flame before transformer
ignites
• Clean and eliminate diesel residue in
combustion chamber
• Fan does not start or stops
during start-up or heating
• Flashing
orange
• Defective photocell • Replace photocell
• Defective photocell • Replace photocell
• Defective electrical motor • Replace electrical motor
• Defective electrical motor bearings • Replace electrical motor bearings
• Burned out condenser • Replace condenser
• Check connection of H.T. wires to electrodes
and transformer
• Check electrodes setting (see scheme
“SETTING THE ELECTRODES”)
• Check electrodes for cleanliness
• Defective electric ignitor
• Replace H.T. transformer
• Defective flame control box • Replace control box
• Defective photocell • Clean or replace photocell
• Check state of motor-pump plastic coupling
• Check for any air infiltrations in the fuel line by
checking the air-tightness of the pipes and of the
filter seal.
• Insufficient or no fuel at burner
• Clean or replace oil nozzle
• Check electrical connection
• Check thermostat LI
• Defective solenoid
• Defective electric ignitor
• Clean solenoid valve and replace it if necessary
• Fan stops during start-up or
heating • Steady red
• Internal error of electronic device • Reset the device and attempt at least two
starts. If the problem persists, replace the device
• Make sure air inlet and outlet are free
• Check the position of the air regulation ring
• Insufficient combustion air
• Clean burner disc
• Excess combustion air • Check the position of the air regulation ring
• Drain fuel in tank and load with clean fuel
• Fuel contaminated or contains water • Clean oil filter
• Air leaks in fuel circuit • Check the seals on the ducts and the diesel
filter
• Check pump pressure
• Insufficient fuel at burner • Clean or replace fuel nozzle
• Check pump pressure
• Fan starts and flame lights,
generating fumes • Steady green
• Excess fuel at burner • Replace nozzle
• Heater does not stop
FUNCTION LIGHT
• Steady green • Defective solenoid seal • Replace complete solenoid
If heater still not working properly, please revert to nearest authorized dealer.

ES
16
IMPORTANTE
Antes de usar el generador, se recomienda leer con atención todas las instrucciones de uso que se presentan a
continuación y seguir escrupulosamente sus indicaciones. El fabricante declina toda responsabilidad por lesiones
a las personas y daños a las cosas provocados por un uso inadecuado del aparato. El presente manual de uso y
mantenimiento constituye parte integrante del aparato por lo que debe conservarse con cuidado y debe acompañar
al aparato en caso de traspaso de propiedad.
RECOMENDACIONES GENERALES
Los generadores de aire caliente funcionan con gasóleo o
queroseno como combustible. Ellos introducen en el ambiente el
aire caliente y los productos de la combustión.
Las condiciones de uso deben respetar las reglamentaciones y
las leyes vigentes relativas al uso del aparato.
Es conveniente asegurarse de que:
• se sigan estrictamente las instrucciones contenidas en
el presente manual;
• el generador no haya sido instalado en locales con
riesgo de incendio o explosión;
• no haya materiales inflamables depositados cerca del
aparato;
• se hayan adoptado las medidas necesarias para la
prevención de incendios;
• la superficie o el pavimento en que se apoya la máquina no
sea de material inflamable;
• la ventilación del local en que se halla el generador
esté garantizada y sea suficiente en función de las necesidades
del generador mismo; en particular, el recambio de aire deberá
calcularse teniendo en cuenta que el generador introduce en el
ambiente tanto el aire caliente como los productos de la
combustión;
• no existan obstáculos ni obstrucciones en los
conductos de aspiración y/o impulsión del aire, como por
ejemplo lonas o cubiertas colocadas sobre el aparato, paredes u
objetos voluminosos situados cerca del generadorr;
• se haya añadido queroseno en el depósito si la
temperatura del ambiente es muy baja;
• el generador sea controlado antes de su puesta en
funcionamiento y vigilado regularmente durante el uso; en
particular, deberá impedirse que se acerquen niños y/o animales
sin vigilancia;
• antes de introducir el enchufe en la toma eléctrica para
la puesta en funcionamiento, el ventilador gire libremente;
• al término de cada uso el enchufe eléctrico sea
extraído de la toma.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
El generador está provisto de un aparato electrónico para el
control de la llama y de la temperatura máxima de seguridad a
través de una fotocélula y un termostato de sobrecalentamiento.
El aparato electrónico gestiona los tiempos de arranque, de
apagado y de intervención de seguridad en caso de anomalías
de funcionamiento y está provisto de un pulsador de
restablecimiento (13) que se ilumina de diferentes colores (Luz
Funcionamiento) según el modo de funcionamiento:
• apagado, cuando la máquina está en pausa o “stand-by” en
espera del pedido de calentamiento;
• verde fijo, cuando la máquina está funcionando normalmente;
• rojo fijo, cuando la máquina está en bloqueo de seguridad;
• amarillo parpadeante, cuando el funcionamiento está
suspendido por variaciones excesivas de la tensión de
alimentación (T<165V o T>280V); el funcionamiento se
reanuda automáticamente al restablecerse la tensión con un
valor comprendido en el intervalo entre 180 V y 265 V.
Atención
En caso de bloqueo de seguridad, para reactivar el
funcionamiento es necesario presionar el pulsador
de restablecimiento (13) durante 3 segundos.
Atención
No efectuar nunca más de dos reactivaciones
sucesivas: puede acumularse gasóleo no
quemado en la cámara de combustión e
incendiarse improvisamente al volver a encender.
Si el bloqueo de seguridad persiste, antes de volver a arrancar el
generador se debe identificar y eliminar la causa que ha
provocado la parada.
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
Antes de poner en funcionamiento el generador y, por lo tanto,
antes de conectarlo a la red eléctrica de alimentación se debe
controlar que las características de la red eléctrica de
alimentación se correspondan con los datos que aparecen en la
placa de identificación.
Atención
La línea eléctrica de alimentación del generador
debe estar equipada con toma de tierra e
interruptor magnetotérmico diferencial.
El enchufe eléctrico del generador debe estar
conectado a una toma provista de interruptor
seccionador.
El generador puede funcionar de modo automático sólo si está
conectado a un dispositivo de control, como por ejemplo un
termostato o un reloj. En tal caso, según lo indicado en el
esquema eléctrico de página 19, el cable eléctrico del dispositivo
de control debe conectarse a través de un prensacable que se
ha de insertar en el agujero (16), que debe realizarse según lo
indicado en las instrucciones adjuntas al termostato mismo.
Para poner en marcha la máquina se debe:
• regular el dispositivo de control, si está conectado, para permitir
el funcionamiento (por ej., en el termostato se debe seleccionar
la temperatura máxima);
• poner el interruptor (14) en la posición : el ventilador se pone
en marcha y después de algunos segundos inicia la combustión.
Durante la primera puesta en servicio o después de que el
circuito del gasóleo se ha vaciado por completo, el flujo de
gasóleo a la boquilla puede ser insuficiente y causar la
intervención del dispositivo de control de la llama que detiene el
generador ; en tal caso, después de 1 minuto, presionar el botón
(14) en la posición “0” y volver a poner en marcha el aparato
presionando el botón (14) en la posición .
En caso de falta de funcionamiento se deberá proceder de la
siguiente forma:
• controlar que aún haya gasóleo en el depósito;
• presionar el botón (14) en la posición “0”;
• volver a poner en marcha la máquina presionando el botón (14)
en la posición ;
• si tras haber realizado dichas operaciones el generador
continúa sin funcionar, deberá consultarse el apartado
“INCONVENIENTES DE FUNCIONAMIENTO‚ CAUSAS Y
SOLUCIONES” y descubrir la causa de la falta de
funcionamiento.

ES
17
Atención
Si la tensión de alimentación es inferior a 190 V, el
generador se apaga automáticamente y la lámpara
parpadea.
El generador puede volver a ponerse en marcha
automáticamente cuando la tensión alcanza los
205 V.
Cuando el gasóleo se agota, el generador de aire caliente se
detiene automáticamente y el botón de rearme (15) se ilumina
(color rojo).
Una vez llenado el depósito, rearmar el pulsador (15) para volver
a poner en marcha el generador de aire caliente.
Atención
Pueden requerirse dos o más tentativos de
reencendido para lograr que se llene por completo
el tubo de gasóleo y se elimine el aire contenido en
el mismo.
PARADA
Para detener el funcionamiento del aparato se debe poner el
interruptor (14) en la posición “0” o intervenir en el dispositivo de
control, por ej. regulando el termostato a una temperatura más
baja. La llama se apaga y el ventilador continúa funcionando
hasta que la cámara de combustión se enfría por completo.
TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTO
Atención
Antes de desplazar el aparato se debe:
• parar la máquina según las indicaciones del
apartado “PARADA”;
• desconectar la alimentación eléctrica extrayendo
el enchufe de la toma eléctrica;
• esperar a que el generador se enfríe.
Antes de levantar o desplazar el generador asegurarse de que el
tapón del depósito esté bien fijado. Para el transporte basta con
aferrar la manilla del generador y levantarlo o, si está provisto de
carro, deslizarlo sobre las ruedas.
MANTENIMIENTO
Para el correcto funcionamiento del aparato es necesario limpiar
periódicamente la cámara de combustión, el quemador y el
ventilador.
Atención
Antes de iniciar cualquier operación de
mantenimiento se debe:
• parar la máquina según las indicaciones del
apartado “PARADA”;
• desconectar la alimentación eléctrica extrayendo
el enchufe de la toma eléctrica;
• esperar a que el generador se enfríe.
Periódicamente se debe:
• limpiar el filtro o reemplazarlo si está particularmente sucio;
• desmontar el carenado exterior cilíndrico y limpiar la parte
interna y las palas del ventilador;
• controlar el estado de los cables y de las conexiones de alta
tensión en los electrodos;
• desmontar el quemador y limpiar sus partes, limpiar los
electrodos y ajustar su distancia al valor indicado en la Fig. 2.
Fig. 2

ES
18
INCONVENIENTES DE FUNCIONAMIENTO, CAUSAS Y SOLUCIONES
INCONVENIENTE DE
FUNCIONAMIENTO PULSADOR DE
RESTABLECIMI
ENTO (13) CAUSA SOLUCIÓN
• Regulación errónea del dispositivo de control
• Controlar que la regulación del dispositivo de control sea
correcta (p. ej. la temperatura seleccionada en el termostato
debe ser superior a la del ambiente)
• El ventilador no se pone en
marcha y la llama no se
enciende • Apagada
• Dispositivo de control defectuoso • Sustituir el dispositivo de control
• Verificar las características de la instalación eléctrica
• Controlar la funcionalidad y la posición del• interruptor
• Alimentación eléctrica ausente
• Controlar la integridad del fusible
• La tensión es inferior a 165 V • Controlar la tensión de alimentación: el generador vuelve a
arrancar automáticamente cuando la tensión es superior a 180 V
• La tensión es superior a 280 V • Controlar la tensión de alimentación: el generador vuelve a
arrancar automáticamente cuando la tensión es inferior a 275 V
• Presencia de llama antes del encendido del
transformador • Limpiar y eliminar el residuo de gasóleo presente en la cámara de combustión
• El ventilador no se pone en
marcha o bien se detiene
durante el arranque o el
funcionamiento
• Amarillo
parpadeante
• Fotocélula defectuosa • Sustituir la fotocélula
• Fotocélula defectuosa • Fotocélula defectuosa
• Bobinado del motor quemado o interrumpido • Sustituir el motor
• Cojinetes del motor bloqueados • Sustituir los cojinetes
• Condensador del motor quemado • Sustituir el condensador
• Controlar las conexiones de los cables de encendido a los
electrodos y al transformador
• Controlar la posición de los electrodos y su• distancia según el
esquema “REGULACIÓN•ELECTRODOS”
• Controlar que los electrodos estén limpios
• El encendido no funciona
• Sustituir el transformador de encendido
• Aparatos control llama defectuosos • Sustituir el aparato
• La fotocélula no funciona • Limpiar la fotocélula o sustituirla
• Controlar la integridad de la junta bomba-motor
• Controlar que no haya infiltraciones de aire en el circuito del
gasóleo, comprobando la estanqueidad de los tubos y de la junta
del filtro
• El gasóleo no llega al quemador o llega en
cantidad insuficiente
• Limpiar o, de ser necesario, cambiar la boquilla
• Controlar la conexión eléctrica
• Controlar el termostato LI
• La electroválvula no funciona
• Limpiar o, de ser necesario, sustituir la electroválvula
• El ventilador se detiene
durante el arranque o el
funcionamiento • Rojo fijo
• Error interno del aparato electrónico • Reiniciar el aparato e intentar al menos dos encendidos: si el
inconveniente persiste sustituir el aparato
• Extraer cualquier obstáculo u obstrucción presente en los
conductos de aspiración y/o impulsión del aire
• Controlar la posición del anillo de regulación• del aire
• Aire de combustión insuficiente
• Limpiar el disco quemador
• Aire de combustión excesivo • Controlar la posición del anillo de regulación• del aire
• Sustituir el gasóleo usado con gasóleo limpio
• Gasóleo utilizado sucio o conteniente agua • Limpiar el filtro del gasóleo
• Infiltraciones de aire en el circuito del
gasóleo
• Comprobar la estanqueidad de los tubos y del
• filtro del gasóleo
• Comprobar el valor de la presión de la bomba
• Cantidad insuficiente de gasóleo al
quemador • Limpiar o sustituir la boquilla
• Comprobar el valor de la presión de la bomba
• El ventilador se pone en
marcha y la llama se
enciende produciendo humo • Verde fijo
• Cantidad excesiva de gasóleo al quemador • Sustituir la boquilla
• El generador no se detiene
LUZ FUNCIONAMIENTO
• Verde fijo • Junta de la electroválvula defectuosa • Sustituir el cuerpo de la electroválvula
Si con los controles y solucciones describidos no se individua la causa del problema de funcionamiento dirigirse al más cercano centro
venta y asistencia técnica autorizado.

RU
19
ВАЖНО
Перед использованием генератора рекомендуется внимательно прочесть все инструкции по эксплуатации,
приведенные далее, итщательно выполнять содержащиеся вних указания. Изготовитель не несет ответ-
ственности за физический и/или материальный ущерб, возникший врезультате ненадлежащего использо-
вания оборудования.Настоящий сборник инструкций по эксплуатации итехобслуживанию является
неотъемлемой частью оборудования, поэтому его необходимо бережно хранить и, вслучае перехода права
собственности, передать вместе соборудованием.
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Генераторы теплого воздуха серии работают, используя в
качестве топлива солярку или керосин. Они выпускают в
окружающую среду горячий воздух ипродукты сгорания.
Условия применения должны соответствовать правилам и
предписаниям, установленным вотношении использования
такого рода оборудования действующим законодательством.
При эксплуатации теплогенератора необходимо обеспечить
соблюдение следующих условий:
• строгое исполнение всех содержащихся внастоящем
руководстве указаний;
• не допускается устанавливать теплогенератор во взрыво
и/или пожароопасных помещениях;
• не допускается хранение вблизи от аппарата
воспламеняющихся материалов;
• должны быть приняты достаточные противопожарные
меры;
• проконтролировать, чтобы поверхность или пол, на
котором помещается машина, не были сделаны из
легковоспламеняющегося материала;
• o, при этом ее интенсивность должна соответствовать
характеристикам аппарата; вчастности, кратность
воздухообмена должна определяться сучетом того, что
теплогенератор подает впомещение как горячий воздух,
так ипродукты сгорания;
• ничто не должно создавать препятствий входу воздуха в
теплогенератор со стороны всасывания и/или выходу его
со стороны нагнетания, например, уложенные на аппарат
полотенца, простыни, одеяла или покрывала, близко
расположенные стены или иныепредметы,
нагроможденные рядом саппаратом, либо засорение
каналов входа и/или выхода воздуха;
• при слишком низкой температуре окружающей среды в
топливный бак должен добавляться керосин;
• перед пуском теплогенератора надлежит обязательно
проверять его состояние, авдальнейшем регулярно
следить за его функционированием; вчастности, должны
быть приняты меры, исключающие возможность
приближения ктеплогенератору детей и/или животных;
• перед каждым включением теплогенератора, прежде чем
вставить вилку врозетку, следует проверять свободное
вращение вентилятора;
• после каждого использования теплогенератора вилка
кабеля электропитания должна быть выдернута из
розетки.
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Генератор оснащен электронной аппаратурой для
контроля пламени имаксимальной безопасной температуры
спомощью фотоэлемента итермовыключателя перегрева.
Электронная аппаратура управляет временем запуска,
выключения исрабатывания защиты вслучае сбоев в
работе, имеется также кнопка сброса (13), которая может
принимать разный цвет (индикатор работы) взависимости от
рабочего режима:
• погашена, когда агрегат находится впаузе или ожидании
запроса на нагрев.
• постоянный зеленый, когда агрегат нормально работает;
• постоянный красный, когда агрегат заблокирован для
безопасности
• мигающий желтый, когда работа приостановлена из-за
чрезмерных перепадов напряжения питания (T<165 Вили
T>280 В); работа автоматически возобновляется при
стабилизации напряжения вдиапазоне от 180 Вдо 275 В.
Внимание
Вслучае блокировки по безопасности для
запуска вработу необходимо нажимать кнопку
сброса (13) втечение 3 секунды.
Внимание
Никогда не выполнять более двух запусков
подряд: несгоревшее дизельное топливо может
скопиться вкамере сгорания ивнезапно
воспламениться при очередном пуске.
Если блокировка безопасности постоянно повторяется, то
перед запуском генератора следует выяснить иустранить
причину останова.
ПУСК ТЕПЛОГЕНЕРАТОРА
Перед пуском теплогенератора, то есть прежде чем
подсоединить его ксети электропитания, необходимо
убедиться втом, что характеристики сети электропитания
соответствуют указанным на его заводской табличке.
Внимание
Линия электропитания теплогенератора должна
быть оснащена заземлением и
дифференциальным выключателем с
электромагнитным итепловым
разъединителями.
Вилка кабеля электропитания теплогенератора
должна быть подключена крозетке,
снабженной выключателем-разъединителем.
Теплогенератор может функционировать вавтоматическом
режиме только тогда, когда он подключен кустройству
управления (кпримеру, это может быть терморегулятор или
реле времени). Вэтом случае согласно электросхеме на стр.
19 электрокабель устройства следует присоединить через
кабельную втулку, вводимую вотверстие (16), которое
выполняют по инструкциям, приложенным ксамому
терморегулятору.
Чтобы запустить аппарат, необходимо:
• настроить устройство управления, если оно подключено к
теплогенератору, таким образом, чтобы обеспечивалась
возможность функционирования аппарата (например,
терморегулятор должен быть переключен на максимальную
температуру);
• установить переключатель (14) вположение, обозначенное
символом : после этого включается вентилятор испустя
несколько секунд начинается горение.
При первом пуске теплогенератора или после полного
опорожнения трубопроводов подачи дизельного топлива,
поток горючего через форсунку может оказаться
недостаточным, что вызовет срабатывание аппаратуры
контроля пламени, которая всвою очередь остановит
теплогенератор; вэтом случае следует дать выдержку в
течение приблизительно одной минуты, азатем перевести
переключатель (14) вположение «0» иснова запустить

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аппарат, установив переключатель (14) положение,
обозначенное символом .
Если аппарат запустить не удалось, необходимо
действовать вследующем порядке:
• Проверить, имеется ли вбаке дизельное топливо.
• Перевести переключатель (14) вположение «0».
• Попытаться запустить аппарат еще раз, установив
переключатель (14) вположение, обозначенное символом .
• Если ипосле выполнения этих операций теплогенератор не
заработает, то необходимо обратиться кразделу
“ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ” ивыяснить причину
несостоявшегося пуска.
Внимание
При падении напряжение электропитания ниже
190 Втеплогенератор автоматически
выключается иначинает мигать контрольная
лампа.
При повышении напряжения до 205 Вможет
произойти автоматический повторный пуск
аппарата.
Когда солярка заканчивается, генератор теплого воздуха
автоматически останавливается, акнопка перезапуска (15)
загорается (красным светом).
После заполнения бака следует снова нажать кнопку (15)
для запуска генератора теплого воздуха.
Внимание
Могут потребоваться повторные попытки для
перезапуска всвязи стем, что нужно
полностью заполнить соляркой трубу подвода
иудалить находящийся вней воздух.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА
Теплогенератор оснащен электронной аппаратурой для
контроля пламени. Вслучае возникновения одного или
нескольких нарушений вработе теплогенератора, эта
аппаратура вызывает его останов. Прежде чем снова
запускать теплогенератор, необходимо установить и
устранить причину, приведшую кего останову. Для
повторного запуска теплогенератора нужно перевести
переключатель (14) вположение «0» иповторить операции в
соответствии суказаниями, которые приведены вразделе
«ПУСК ТЕПЛОГЕНЕРАТОРА».
ТРАНСПОРТИРОВКА ИПЕРЕМЕЩЕНИЕ
Внимание
Прежде чем приступать кперемещению
теплогенератора, необходимо:
• Выключить его согласно указаниям,
приведенным вразделе «ОСТАНОВ»;
• Отсоединить электропитание, выдернув с
этой целью вилку соединительного кабеля из
розетки электропитания;
• Подождать, пока теплогенератор остынет.
Прежде чем поднимать или передвигать теплогенератор,
нужно убедиться втом, что пробка топливного бака хорошо
закреплена вего горловине. Для транспортировки аппарата
достаточно взяться за имеющуюся на нем ручку, поднять и
перенести внужное место, либо, при наличии всоставе его
конструкции тележки, перекатить его на колесах.
УХОД ИТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для того чтобы аппарат всегда работал безотказно,
необходимо периодически производить очистку камеры
сгорания, горелки ивентилятора
Внимание
Прежде чем приступать квыполнению каких бы
то ни было работ по техническому
обслуживанию теплогенератора, необходимо:
• Выключить его согласно указаниям,
приведенным вразделе «ОСТАНОВ»;
• Отсоединить электропитание, выдернув с
этой целью вилку соединительного кабеля из
розетки электросети;
• Подождать, пока теплогенератор остынет.
Периодически необходимо:
• Чистить фильтр или, вслучае его сильного загрязнения,
заменять новым.
• Демонтировать наружный цилиндрический обтекатель
вентилятора иочищать его внутреннюю часть, атакже
лопасти вентилятора.
• Проверять состояние электрических кабелей исоединений
высокого напряжения на электродах.
• Демонтировать горелку, чистить все ее составные части, а
также электроды, проверять ирегулировать величину зазора
между ними согласно рис. 2.
Fig. 2