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Bosch Power Tools 1 609 92A 34T | (28.7.16)
Operación
Puesta en marcha
Asegúrese que la caja de enchufe de a bordo se ha di-
mensionado para la corriente de entrada indicada. La
caja de enchufe de a bordo está protegida por un fusible.
En el caso de la utilización del cargador en sistemas de redes
de a bordo según ISO 4165, debe retirarse el adaptador 8
(véanse las flechas en la figura).
En el caso de que el adaptador 8se suelte de una caja de en-
chufe de 12 V y quede atascado al extraer el enchufe de 12 V
6, retire el adaptador 8con un gancho de tracción 7.
Paraextraer unadaptador8atascado, utiliceel gancho
de tracción 7. No utilice objetos metálicos. Podría pro-
vocar un cortocircuito.
Proceso de carga
El procesode carga comienza apenas seinsertael enchufe de
12 V 6en una caja de enchufe de 12 V con tensión, existe la
tensión de entrada (se ha arrancado el motor del vehículo) y
se ubica el acumulador por inducción 1o la herramienta eléc-
trica con el acumulador 1(con la parte inferior del acumula-
dor) sobre la superficie de carga 5.
Elproceso decarga comienzarecién,cuando lacapacidad del
acumulador seencuentra debajode85– 90 %.Esto prolonga
la vida útil del acumulador.
Gracias al inteligente procedimiento de carga utilizado, el es-
tado de carga del acumulador es detectado automáticamen-
te,y esrecargadocon lacorriente decargaóptimadeacuerdo
a su temperatura y tensión.
Con ello se protege al acumulador, el cual se mantiene siem-
pre completamente cargado, al conservarlo en el cargador.
Significado de los indicadores
Luz permanente del indicador en espera (verde) 2
La luz permanente del indicador en espera verde
2señaliza, que existe tensión de entrada y el car-
gador está listo para el funcionamiento.
Indicador de estado de carga parpadeante 3
El proceso de carga rápida se señaliza me-
diante el parpadeo del respectivo LED ver-
dedelindicadorde estado decarga 3.Si es-
tá cargada la respectiva porción del
acumulador, se modifica la luz intermitente verde a una luz
verde permanente.
El acumulador se puede sacar y utilizar en todo momento. Si
los cinco LED tienen una luz verde permanente, el acumula-
dor está completamente cargado.
Luz permanente del indicador de avería (rojo) 4
La luz permanente del indicador de avería rojo 4
señaliza, que la temperatura del acumulador o del
cargador se encuentra fuera del margen de tempe-
ratura de carga admisible, véase capítulo “Datos
técnicos”. Tan pronto se ha alcanzado el margen de tempera-
tura admisible, el cargador conmuta automáticamente a car-
ga rápida.
Luz intermitente del indicador de avería (rojo) 4
La luz intermitente del indicador de avería rojo 4
señalizaotra anomalía delprocesode carga, véase
capítulo “Fallos – causas y soluciones”.
Instrucciones para la operación
El cargador está combinado con un convertidor de tensión 9,
el cual convierte la tensión de a bordo de 12 V en una tensión
de 290 V. El convertidor de tensión 9vigila en ello la tensión
de la batería en el vehículo. Éste esta concebido de modo que
conecta el cargador solamente con el motor en marcha o con
una tensión de a bordo > 13 V (+/- 0,3 V). Con el motor des-
conectado o con una tensión de a bordo < 13 V (+/- 0,3 V), el
cargador se desconecta automáticamente tras un tiempo de
funcionamiento posterior de 3 minutos.
Debido a que el cargador de la batería de arranque también
consume corriente cuando no se carga un acumulador (ralen-
tí), éste debería separarse de la alimentación de corriente al
no ser utilizado por un tiempo prolongado.
En caso de efectuar recargas continuas o muy seguidas puede
que llegue a calentarse el cargador. Ello no supone ningún in-
conveniente,ni tampocoessíntomadeun defectotécnico del
cargador.
Si después de una recarga, el tiempo de funcionamiento del
acumulador fuese muy reducido, ello es señal de que éste es-
tá agotado y deberá sustituirse.
Fallos – causas y soluciones
Bloque acumulador Nº de artículo
GBA 10,8 V ...Ah OW-B 1 607 A35 ...
GBA 12 V ...Ah W 1 607 A35 ...
GBA 18 V ...Ah MW-... 2 607 336 ...
Causa Solución
El indicador de avería rojo 4 parpadea
No es posible realizar el proceso de carga
El acumulador no está posi-
cionado (correctamente) Colocar el acumulador en el
centro con la parte inferior del
mismo sobre la superficie de
carga 5
Identificación de objeto aje-
no
Se encuentra otro/adicional
objeto al acumulador sobre
la superficie de carga 5
Retirar el objeto
Acumulador erróneo posi-
cionado Acumulador compatible posi-
cionado
Acumulador defectuoso Sustituir el acumulador
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