Cardin Elettronica GL Series User manual

1
ATTENTION! Before installing this device read the
following instructions carefully!
Standard installation Page 2
Installation examples Page 3-6
Manual cord release Page 7
Wiring diagram for 1 motor Page 8
Wiring diagram for 2 motors Page 9
Important remarks Page 15
User instructions Page 15
Installation instructions Page 15-16
Manual release mechanism Page 17
Electronic programmer Page 17
Technical specifications Page 36
ATTENTION! Avant de commencer la pose, lire attentivement les
instructions!
Type d’installation Page 2
Exemples d’installation Page 3-6
Dispositif de déverrouillage à câble Page 7
Schéma électrique pour 1 moteur Page 8
Schéma électrique pour 2 moteurs Page 9
Consignes importantes Page 20
Instructions pour l’utilisation Page 20
Instructions pour l’installation Page 20-21
Déverrouillage manuel Page 22
Programateur Page 22
Caractéristiques techniques Page 36
ACHTUNG! Bevor mit der Installation begonnen wird, sollte die
Anleitung aufmerksam gelesen werden.
Anlagenart Seite 2
Installationsbeispiele Seite 3-6
Seilzugentriegelung Seite 7
Elektrischer Schaltplan für 1 Motor Seite 8
Elektrischer Schaltplan für 2 Motoren Seite 9
Wichtige Hinweise Seite 25
Betriebsanleitungen Seite 25
Installationsanleitungen Seite 25-26
Manuelle Entriegelung Seite 27
Elektronischer Steuereinheit Seite 27
Technische Daten Seite 36
AUTOMAZIONE PER PORTE BASCULANTI A CONTRAPPESI
AUTOMATION FOR COUNTERBALANCED GARAGE DOORS
AUTOMATION DE PORTES BASCULANTES À CONTREPOIDS
GARAGENTORANTRIEB FÜR SCHWING- UND KIPPTORE
AUTOMATIZACIÓN PARA PUERTAS BASCULANTES POR CONTRAPESOS
ATTENZIONE! Prima di iniziare l'installazione leggere le istruzioni
attentamente!
Impianto tipo Pagina 2
Esempi d’installazione Pagina 3-6
Sblocco a cordino Pagina 7
Schema elettrico per 1 motore Pagina 8
Schema elettrico per 2 motori Pagina 9
Avvertenze importanti Pagina 10
Istruzioni per l’uso Pagina 10
Istruzione per l’installazione Pagina 10-11
Sblocco manuale Pagina 12
Programmatore elettronico Pagina 12-14
Caratteristiche tecniche Pagina 36
¡ATENCIÓN! Antes de iniciar la instalación del sistema, leer atenta-
mente las instrucciones.
Instalación estándar Página 2
Ejemplos de instalación Página 3-6
Desbloqueo por cordón Página 7
Esquema eléctrico para 1 motor Página 8
Esquema eléctrico para 2 motores Página 9
Advertencias importantes Página 30
Instrucciones para el uso Página 30
Instrucciones para la instalación Página 30-31
Desbloqueo manual Página 32
Programador electrónico Página 32
Características técnicas Página 36
ZVL150.04 Mod: 11-02-2004
ITALIANO
ENGLISH
FRANÇAIS
DEUTSCH
ESPAÑOL
CARDIN ELETTRONICA spa
Via Raffaello, 36
31020 San Vendemiano (TV) Italy
Tel: [phone]-401818
Fax: [phone]
email (Italian): Sales.of[email protected]
email (Europe): [e-mail]
Http: www.cardin.it
Instruction manual Series
ZVL150.04
Series Date
04-12-2003
Questo prodotto è stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice, la quale ne ha verificato la
perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente.
This product has been tried and tested in the manufacturer's laboratory who have verified that the product
conforms in every aspect to the safety standards in force.
Ce produit a été testé et essayé dans les laboratoires du fabriquant. Pour l'installer suivre attentivement
les instructions fournies.
Dieses Produkt wurde in den Werkstätten der Herstellerfirma auf die perfekte Übereinstimmung ihrer
Eigenschaften mit den von den geltenden Normen vorgeschriebenen getestet und geprüft.
Este producto ha sido probado y ensayado en los laboratorios del fabricante, que ha comprobado la perfecta
correspondencia de sus características con las contempladas por la normativa vigente.
GL
230Vac
Motors
GL 20
Model
230Vac Motors 310/GL20A
310/GL20AP08
310/GL20AP09

2
1
SCALA: 1:2
prodotti technocity (lamp. fotocellule ecc.)
GL20
19-09-2006
DI0453 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
INSTALLAZIONE TIPO GLB242
RX
TX
2
12
3
4
230V - 50Hz
11
10
8
1
5
6
7
9
LEGENDA
1 Motoriduttore con centrale incorporata
2 Fotocellula interna
3 Selettore a chiave
4 Costa sensibile antischiacciamento
5 Sblocco a cordino
6 Lampeggiatore esterno
7 Antenna esterna (Cavo coassiale RG58 Impedenza 50Ω)
8 Interruttore a muro TB - TD
9 Scatola di derivazione
10 Interruttore onnipolare con apertura contatti min. 3 mm
11 Cavo alimentazione principale 230 Vac
12 Canalatura per collegamenti a bassa tensione
LEGEND
1 Geared motor with on board electronics
2 Internal photoelectric cells
3 Mechanical selector switch
4 Contact safety edge
5 Manual release cord
6 Flashing warning lights
7 External antenna (RG58 coaxial cable with an impedance of 50Ω)
8 Wall mounted switches TB - TD
9 Shunt box
10 All pole circuit breaker with a minimum gap of 3 mm between the
contacts
11 Mains cable 230 Vac
12 Channelling route for low voltage wires
NOMENCLATURE
1 Motoréducteur avec programmateur intégré
2 Cellule photoélectrique interne
3 Sélecteur à clé
4 Bord de sécurité
5 Câble de déverrouillage
6 Clignoteur externe
7 Antenne externe (Câble coaxial RG58 - Impédance 50Ω)
8 Commutateur du mur TB - TD
9 Boîte de dérivation
10 Interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3
mm.
11 Câble d’alimentation principale 230 Vac
12 Chemin pour branchement basse tension
ZEICHENERKLÄRUNG
1 Getriebemotor mit eingebauter Steuerung
2 Interne Lichtschranke
3 Schlüsseltaster
4 Kontaktleiste
5 Seilzugentriegelung
6 Externes Blinklicht
7 Externe Antenne (Koaxialkabel RG58 Impedanz 50Ω)
8 Wandschalter TB - TD
9 Verteilerdose
10 Allpoliger Schalter mit Kontaktenabstand von mindestens 3 mm
11 Hauptversorgungskabel 230 Vac
12 Kanalverlauf für Anschluss auf Niederspannung
LEYENDA
1 Motorreductor con programador incorporado
2 Fotocélula interior
3 Selector con llave
4 Banda sensible
5 Cordón de desbloqueo
6 Relampagueador intermitente exterior
7 Antena exterior (Cable coaxial RG58 Impedancia 50Ω)
8 Desviador de pared TB - TD
9 Caja de derivación
10 Interruptor omnipolar con apertura entre los contactos de 3 mm
como mínimo.
11 Cable de alimentación principal 230 Vac
12 Canaleta para el conexionado a baja tensión
ESEMPIO D'INSTALLAZIONE - INSTALLATION EXAMPLE - EXEMPLE D'INSTALLATION - ANLAGENART - INSTALACIÓN ESTÁNDAR
1

3
Installazione 1 motore centrale
GL20
12-09-2000
DI0002 Description :
Product Code :
Date:
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
GL20
316/GL20SB
Accessori per motore centrale
GL20
12-09-2000
DM0007 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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316/GLO2AD
316/GLOPS
316/GLOPS
316/GLO4A 316/GLO3A
316/GLO2AD
316/GLOTG
Z
INSTALLAZIONE DI 1 MOTORE CENTRALE (PORTA DEBORDANTE) - INSTALLING 1 MOTOR CENTRALLY (NON FLUSH-FITTING DOOR)
MONTAGE D’UN MOTEUR CENTRAL (PORTE DÉBORDANTE) - INSTALLATION VON 1 ZENTRALEN MOTOR (ÜBERRAGENDES TOR)
INSTALACIÓN DE 1 MOTOR CENTRAL (PUERTA DESBORDANTE)
2

4
Installazione centrale 1 motore (non debord.)
GL20
12-09-2000
DI0001 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20
=
=
316/GL20SB
Accessori per motore centrale
GL20
12-09-2000
DM0004 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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316/GLO6A
316/GLOPS
316/GLOPS
316/GLO6A
316/GLOTG
Z
INSTALLAZIONE DI 1 MOTORE CENTRALE (PORTA NON DEBORDANTE) - INSTALLING 1 MOTOR CENTRALLY (FLUSH -FITTING DOOR)
MONTAGE D’UN MOTEUR CENTRAL (PORTE NON DÉBORDANTE) - INSTALLATION VON 1 ZENTRALEN MOTOR (NICHTÜBERRAGENDES TOR)
INSTALACIÓN DE 1 MOTOR CENTRAL (PUERTA NO DESBORDANTE)
3

5
Installazione laterale 2 motore (debord.)
GL20
12-09-2000
DI0027 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20
316/GL20SB
Accessori per motore laterale
GL20
25-12-2000
DM0520 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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316/GLO2AD
316/GLO4A 316/GLO3A
316/GLOPS
316/GLOPS
316/GLO2AD
316/GLOCGL
Ø ext.26,9 x Ø int.22,2
INSTALLAZIONE DI 1 MOTORE LATERALE - INSTALLING 1 LATERAL MOTOR - MONTAGE D’UN MOTEUR LATÉRALE
INSTALLATION VON 1 SEITLICHEN MOTOR - INSTALACIÓN DE 1 MOTOR LATERAL
4

6
Installazione laterale 2 motore (debord.)
GL20
12-09-2000
DI0027 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20
316/GL20SB
316/GL20SB
Accessori per motore laterale
GL20
25-09-2000
DM0025 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
316/GLO2AD
316/GLO4A
316/GLOPS
316/GLO3A
316/GLOPS
316/GLOPS
316/GLOPS
316/GLO2AD
INSTALLAZIONE DI 2 MOTORI (PORTA DEBORDANTE) - INSTALLING 2 MOTORS (NON FLUSH-FITTING DOOR)
MONTAGE DE DEUX MOTEURS (PORTE DÉBORDANTE) - INSTALLATION VON 2 MOTOREN (ÜBERRAGENDES TOR)
INSTALACIÓN DE 2 MOTORES (PUERTA DESBORDANTE)
5

7
G
H
I
M
I
R
O
F
P
Montaggio maniglia di sblocco (nuovo sblocco)
GL20
02-02-2000
DM0466 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20
E
D
E
Montaggio maniglia di sblocco (nuovo sblocco)
GL20
02-02-2000
DM0465 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20
C
100 mm
A
B
Montaggio maniglia di sblocco
GL20
02-02-2000
DM0515 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20 Posizione sbloccato (a mano)
N
Q
S
Montaggio maniglia di sblocco
GL20
02-02-2000
DM0514 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20 Posizione sbloccato (a cordino)
Montaggio maniglia di sblocco
GL20
02-02-2000
DM0513 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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GL20 posizione bloccato
L
SBLOCCO A CORDINO - MANUAL RELEASE CORD - DISPOSITIF DE DÉVERROUILLAGE À CÂBLE
SEILZUGENTRIEGELUNG - DESBLOQUEO POR CORDÓN
6
6a
6b
6c

8
Collegamento elettrico
PRG805
27-09-2000
DC0318 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
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PRG700
SEL
1
32
OPEN/CLOSE
COMMON
24V 12V 0
C
1
65432
NA
NC NC
C
NA
FTC-RX
1
32
24V
12V
0
FTC-TX
1
2
LP FCA
1
2
PS
NC
NA
ON
1 2
5 6
3 4 8 9
7
1 2
LC 230V~
M
Chiusura
Apertura
Comune
F
N
230V~
CHA
CHB
CHC
CHD
M
A
X
A
B
C
M
I
N
F3.15A
F1A
F3.15A
M1
OP1
BC
RS
BL
VR
C1
LC1 E1
J1
TB
FCC
FCA
FTC_I
TD
151413
10 21201918
17
16
11 12
ELS12V~
LP
AUX24V~
VR
BC
BL
RS
LEGENDA
M1 Motore
OP1 Protettore temico
C1 Condensatore
E1 Terra di protezione
LC1 Lampada di cortesia
BL Blu
RS Rosso
BC Bianco
J1 Ponticello in assenza del motore 2
LP Lampeggiatore
FTC-RX Fotocellula ricevitore
FTC-TX Fotocellula trasmettitore
FCA Finecorsa di apertura (motore 1)
PS Pressostato per costa sensibile
SEL Selettore a chiave
LEGEND
M1 Motor
OP1 Overload protector
C1 Capacitor
E1 Earth wire
LC1 Night light
BL Blue
RS Red
BC White
J1 To be bridged if there is no motor 2
LP Warning lights
FTC-RX Photocell receiver
FTC-TX Photocell projector
FCA Opening travel limit (motor 1)
PS Pressure switch for anticrush buffer
SEL Mechanical selector switch
NOMENCLATURE
M1 Moteur
OP1 Protection thermique
C1 Condensateur
E1 Terre
LC1 Éclairage de zone
BL Bleu
RS Rouge
BC Blanc
J1 Cavalier s’il n’y a pas de moteur 2
LP Clignoteur
FTC-RX Cellule photoélectrique récep.
FTC-TX Cellule photoélectrique émet.
FCA Fin de course en ouverture (moteur1)
PS Pressostat pour bord de sécurité
SEL Sélecteur à clé
ZEICHENERKLÄRUNG
M1 Motor
OP1 Überhitzungsschutz
C1 Kondensator
E1 Erdungsschutzleitung
LC1 Wachlicht
BL Blau
RS Rot
BC Weiss
J1 Überbrückung in Abwesenheit des Motors 2
LP Blinklicht
FTC-RX Lichtschranke Empfänger
FTC-TX Lichtschranke Sender
FCA Endanschlag für Öffnung (Motor 1)
PS Druckwächter für Sicherheitsleiste
SEL Schlüsselwahlschalter
LEYENDA
M1 Motor
OP1 Protector térmico
C1 Condensador
E1 Tierra de protección
LC1 Lámpara
BL Azul
RS Rojo
BC Blanco
J1 Puente a falta del motor 2
LP Luz intermitente
FTC-RX Fotocélula receptor
FTC-TX Fotocélula transmisor
FCA Fin de carrera de apertura (motor 1)
PS Presostato para protector sensible
SEL Selector con llave
SCHEMA ELETTRICO PER 1 MOTORE - WIRING DIAGRAM FOR 1 MOTOR - SCHÉMA ÉLECTRIQUE POUR 1 MOTEUR
ELEKTRISCHER SCHALTPLAN FÜR 1 MOTOR - ESQUEMA ELÉCTRICO DE 1 MOTOR
7

9
Collegamento elettrico 2 motori
GL20AP
03-10-2000
DI0166 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
GL20
SEL
1
32
OPEN/CLOSE
COMMON
24V 12V 0
C
1
65432
NA
NC NC
C
NA
FTC-RX
1
32
24V
12V
0
FTC-TX
1
2
LP FCA
1
2
PS
NC
NA
ON
1 2
5 6
3 4 8 9
7
1 2
LC 230V~
M
Chiusura
Apertura
Comune
F
N
230V~
CHA
CHB
CHC
CHD
M
A
X
A
B
C
M
I
N
F3.15A
F1A
F3.15A
M1
OP1
BC
RS
BL
VR
C1
LC1 E1
VR
TB
FCC
FCA
FTC_I
TD
151413
10 21201918
17
16
11 12
ELS12V~
LP
AUX24V~
FCC
M2
OP2
BC
RS
BL
VR
C2
LC2
E2
VR
RS
BL
LEGENDA
M1-2 Motore
OP1-2 Protettore temico
C1-2 Condensatore
E1-E2 Terra di protezione
LC1-2 Lampada di cortesia
BL Blu
RS Rosso
BC Bianco
LP Lampeggiatore
FTC-RX Fotocellula ricevitore
FTC-TX Fotocellula trasmettitore
FCA Finecorsa di apertura (motore 1)
FCC Finecorsa di chiusura (motore 2)
PS Pressostato per costa sensibile
SEL Selettore a chiave
LEGEND
M1-2 Motor
OP1-2 Overload protector
C1-2 Capacitor
E1-E2 Earth wire
LC1-2 Night light
BL Blue
RS Red
BC White
LP Warning lights
FTC-RX Photocell receiver
FTC-TX Photocell projector
FCA Opening travel limit (motor 1)
FCC Closing travel limit (motor 2)
PS Pressure switch for anticrush buffer
SEL Mechanical selector switch
NOMENCLATURE
M1-2 Moteur
OP1-2 Protection thermique
C1-2 Condensateur
E1-E2 Terre
LC1-2 Éclairage de zone
BL Bleu
RS Rouge
BC Blanc
LP Clignoteur
FTC-RX Cellule photoélectrique récep.
FTC-TX Cellule photoélectrique émet.
FCA Fin de course en ouverture (mot.1)
FCC Fin de course en fermeture (mot.2
PS Pressostat pour bord de sécurité
SEL Sélecteur à clé
ZEICHENERKLÄRUNG
M1-2 Motor
OP1-2 Überhitzungsschutz
C1-2 Kondensator
E1-E2 Erdungsschutzleitung
LC1-2 Wachlicht
BL Blau
RS Rot
BC Weiss
LP Blinklicht
FTC-RX Lichtschranke Empfänger
FTC-TX Lichtschranke Sender
FCA Endanschlag für Öffnung (Motor 1)
FCC Endanschlag für Schließung (Motor 2)
PS Druckwächter für Sicherheitsleiste
SEL Schlüsselwahlschalter
NOMENCLATURE
M1-2 Motore
OP1-2 Protector térmico
C1-2 Condensador
E1-E2 Tierra de protección
LC1-2 Lámpara
BL Azul
RS Rojo
BC Blanco
LP Luz intermitente
FTC-RX Fotocélula receptor
FTC-TX Fotocélula transmisor
FCA Fin de carrera de apertura (motor 1)
FCC Fin de carrera de cierre (motor 2)
PS Presostato para protector sensible
SEL Selector con llave
SCHEMA ELETTRICO PER 2 MOTORI - WIRING DIAGRAM FOR 2 MOTORS - SCHÉMA ÉLECTRIQUE POUR 2 MOTEURS
ELEKTRISCHER SCHALTPLAN FÜR 2 MOTOREN - ESQUEMA ELÉCTRICO DE 2 MOTORES
8

10
70mm
230mm
A
Montaggio base di fissaggio
GL20
20-11-94
DM0005 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
GL20
H
B
D
B
E
F
G
C
M
N
L
• Il presente manuale si rivolge a persone abilitate all'installazione di
"APPARECCHI UTILIZZATORI DI ENERGIA ELETTRICA" e richiede
una buona conoscenza della tecnica, esercitata in forma professionale.
I materiali usati devono essere certificati e risultare idonei alle condizioni
ambientali di installazione.
• Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale
qualificato. Prima di eseguire qualsiasi operazione di pulizia o di manu-
tenzione, disinserire l'apparecchiatura dalla rete di alimentazione elet-
trica.
• Le apparecchiature qui descritte dovranno essere destinate solo all'uso
per il quale sono state espressamente concepite:
"La motorizzazione di basculanti a contrappesi".
L’utilizzo dei prodotti e la loro destinazione ad usi diversi da quelli previsti
e/o consigliati, non è stata sperimentata dal costruttore, pertanto i lavori
eseguiti sono sotto la completa responsabilità dell’installatore.
IMPORTANTE! Il motoriduttore 310/GL20A è sprovvisto di
limitatore di coppia, pertanto utilizzare centralina a limitazione
elettronica della coppia con spinta massima in punta d'anta pari
a 150N secondo la normativa vigente.
POSSIBILITÀ D'IMPIEGO
Il gruppo è adatto alla motorizzazione di basculanti a telo singolo o sno-
dato fino a 15 m2per un peso massimo di 100 kg (montaggio centrale). È
richiesto l’uso di due gruppi (uno con l'elettronica a bordo ed uno senza,
comandato dall'altro) per basculanti oltre i 4m di larghezza e non oltre i
2,70 m di altezza (peso massimo di 180 kg) e per basculanti aventi porta
pedonale (montaggio laterale).
310/GL20A
Attuatore elettromeccanico autobloccante sprovvisto di elettronica a
bordo.
310/GL20AP08
Attuatore elettromeccanico autobloccante completo di programmatore
elettronico con le funzioni: automatico, semiautomatico, apertura parziale,
limitatore di coppia, elettroserratura e decodifica radio S486 (FM).
310/GL20AP09
Attuatore elettromeccanico autobloccante completo di programmatore
elettronico con le funzioni: automatico, semiautomatico, apertura parziale,
limitatore di coppia, elettroserratura e decodifica radio S449 (FM).
Èresponsabilitàdell’installatoreverificareleseguenticondizionidisicurezza
ed effettuare alcuni controlli prima di procedere all’installazione.
1) La porta pedonale non si deve aprire involontariamente, ad esempio
per gravità, quando la basculante è aperta;
2) L’apparecchiaturanondeveesserealimentataquandolaportapedonale
non è completamente chiusa.
3) Verificare che non vi siano bordi affilati pericolosi (R=3mm min.).
4) Rendere consapevole l’utente che bambini o animali domestici non
devono giocare o sostare nei pressi della porta basculante. Se neces-
sario indicarlo in targa.
5) Labontàdellaconnessionediterradell’apparecchiaturaèfondamentale
ai fini della sicurezza elettrica.
6) Per qualsiasi dubbio a riguardo della sicurezza dell’installazione, non
procedere ma rivolgersi al distributore del prodotto.
DESCRIZIONE TECNICA
• Monoblocco motoriduttore.
• Motoremonofaseconprotezionetermicaincorporata(interrompemomen-
taneamente l’alimentazione del motore in caso di surriscaldamento) e
riduttore irreversibile montato su cassa in pressofusione di alluminio con
lubrificazione permanente a grasso fluido.
• Sblocco manuale.
• Base in acciaio zincato pressopiegato.
• Carter di copertura in materiale plastico antiurto.
• Lampada di cortesia
ACCESSORI
316/GLO2AD - Braccio telescopico dritto L.700.
316/GLO3A - Braccio telescopico curvo destro L.700.
316/GLO4A - Braccio telescopico curvo sinistro L.700.
316/GLO6A - Braccio telescopico dritto L.1000.
316/GLOPS - Prolunga piastra motore.
316/GLOTG - Coppia tubi, staffe supporto tubo e perni dentati
DIN per montaggio di un motore centrale.
316/GLOCGL - Boccola e perno dentato DIN, con staffa supporto
tubo per montaggio di un motore laterale.
316/GL20SB - Sblocco a cordino.
Durante la manovra si deve controllare il movimento della porta basculante
e azionare il dispositivo di arresto immediato (STOP) in caso di pericolo.
L’apparecchiatura non deve essere azionata al buio, quindi mantenere
efficiente la lampada di cortesia. In caso di emergenza l’apparecchiatura
può essere sbloccata manualmente (vedi sblocco manuale pag.12).
Controllare periodicamente lo stato di usura dei perni ed eventualmente
ingrassare le parti in moto, usando lubrificanti che mantengano uguali
caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a funzionare tra -20 e +70°C.
In caso di guasto o anomalie di funzionamento staccare l'alimentazione
elettrica a monte dell'apparecchiatura e chiamare l'assistenza tecnica.
Verificare periodicamente il funzionamento delle sicurezze (fotocellule,
costa sensibile ecc.). Le eventuali riparazioni devono essere eseguite
da personale specializzato usando materiali originali e certificati. L'uso
dell'automazione non è idoneo all'azionamento in continuo, bensì deve
essere contenuto entro il valore riportato in tabella (vedi caratteristiche
tecniche pagina 36).
I comandi minimi che possono essere installati sono APERTURA-STOP-
CHIUSURA, tali comandi devono essere posti in un luogo non accessibile a
bambini o minori. Prima di procedere all'esecuzione dell'impianto verificare
che la struttura da automatizzare sia in perfetta efficienza nelle sue parti
fisse e mobili e realizzata in conformità alla normativa vigente. L’installazione
di un’automazione su un impianto già esistente che presenti problemi di
scorrimento o di sbilanciamento, non risolve tali problemi anzi, spesso
peggiorano, inducendo sollecitazioni ed usura anomale sull’automazione.
Pertanto accertarsi del buon scorrimento delle guide e infine lubrificare
tutte le parti in movimento (perni, funi ecc.) usando lubrificanti che man-
tengano uguali caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a funzionare tra
-20 e +70°C.
PROCEDURA DI MONTAGGIO
Montaggio centrale
1) Smontare il motoriduttore dalla piastra di base "A" e fissare a quest’
ultima le due prolunghe "B". Segnare sulla piastra di base "A" la posizione
dell’asse motore e quindi fissare il profilo così ottenuto alle traversine
della porta basculante con l’asse motore ad una distanza di 70mm sotto
il punto di cerniera del braccio porta "C" (Porta basculante debordante)
oppure a metà altezza porta nel caso di porta basculante non debordante
(fig. 2-3). Il profilo supporto motore, completo di prolunghe, deve essere
fissato a lato della serratura e almeno su tre traversine "D", "E" ed "F"
con un minimo di tre rivetti Ø5mm per ogni traversina.
CONSIDERAZIONI GENERALI DI SICUREZZA
ISTRUZIONI PER L'USO
ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE
9
AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI
PERRIDURREILRISCHIODIFERITEGRAVIOMORTELEGGEREATTENTAMENTELESEGUENTI
AVVERTENZEPRIMADIPROCEDEREALL’INSTALLAZIONE.PRESTAREPARTICOLAREATTEN-
ZIONE A TUTTE LE SEGNALAZIONI DISPOSTE NEL TESTO. IL MANCATO RISPETTO DI
QUESTE POTREBBE COMPROMETTERE IL BUON FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA.

11
2) Rimontare il motoriduttore sulla base "A", con la lampada di cortesia
rivolta verso l’alto, utilizzando le due viti e relativi dadi autobloccanti tolti
in precedenza, con l’asse motore nella posizione prescelta.
3) Le squadrette di fissaggio "G" del braccio telescopico possono essere
saldate al telaio fisso della basculante, avendo cura di rinforzare la zona
di saldatura se la lamiera dovesse risultare d’uno spessore inferiore a 2,5
mm, oppure fissate al telaio fisso o al muro con due bulloni M8 attraverso
i fori asolati. Quindi inserire il tubolare "H" tra le squadrette "G" e fissarlo
tramite la vite M8 x 25 ed il relativo dado autobloccante in dotazione, ma
senza stringere esageratamente in modo da lasciare libertà di rotazione.
Per poter funzionare correttamente il tubolare "H" con relativo braccio
dritto ha bisogno di muoversi entro uno spazio "minimo", tra il braccio
porta "C" ed il carter del contrappeso "L", di almeno 20 mm, se lo spazio
fosse inferiore si dovrà passare all’utilizzo di un braccio curvo.
4) Disporre il tubolare "H" parallelamente al carter di protezione "L" dei
contrappesi, col braccio "R" inserito, e quindi rilevare la misura "W" tra
l’estremità "S" dell’albero motore e la parte interna "O" del braccio dritto
"R" come indicato in figura.
Basterà sottrarre 63mm alla misura "W" rilevata per avere la lunghezza
totale "Z" del tubo prolunga albero motore (fig.2-3). Procedere allo stesso
modo per avere la misura di taglio dell’altro tubo prolunga. Togliere le
bave.
5) Posizionare i supporti di rinvio "M" (fig.9) alla stessa altezza dell’asse del
motoriduttore e procedere alla foratura Ø4 mm per il successivo fissaggio
del supporto stesso alla intelaiatura della basculante.
6) Infilare fra loro i tubi prolunga albero motore, i perni dentati e i relativi
supporti del gruppo 316/GLOTG (fig.2-3) , quindi fissare i supporti tubo
tramite le viti autofilettanti 4,8x16 in dotazione.
7) Misurare la distanza tra l’asse motore "P" e l’asse del foro "Q" di incernie-
ramento del braccio telescopico, a basculante chiusa "X" e a basculante
aperta "Y". Tagliare quindi sia il tubolare "H" che il piatto "R" della misura
più corta rilevata e ridotta di 2cm.
Eliminare le bave. Rimontare il tutto e fissare i bracci con i relativi grani
M8 in dotazione.
8) Procedura da seguire per la
foratura del tubo prolunga:
- assicurarsi che la basculante sia
in posizione chiusa (motori-
duttore sbloccato);
- centrarsi con una punta da
trapano Ø10mm nel foro del
perno "N" e forare solo da un
lato, fino a metà tubo;
- inserire la spina elastica Ø10x50
fino a metà tubo;
- aprire la basculante e forare il
tubo dall’altra parte, quindi far
fuoriuscire la spina piantata in
precedenza in modo che que-
st’ultima sporga in egual misura
da entrambi i lati.
9) Verificare il bilanciamento del
telo azionando manualmente la
Sezione basculante
GL20
31-11-2000
DM0518 Description :
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Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
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GL20
X
Y
Q
P
Montaggio tubi
GL20
20-11-2000
DM0517 Description :
Product Code :
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GL20
20
H
W
S
C
H
O
R
L
basculante, essa risulterà sbilanciata per effetto del peso del moto-
riduttore, è pertanto necessario aumentare i contrappesi di 4-5 kg
ciascuno.
Correggere i contrappesi fintanto che la basculante, alzata in qualsiasi
punto, risulterà equilibrata e perfettamente in linea.
Montaggio laterale
Una volta individuato il corretto schema di montaggio procedere come
indicato al punto 1, 2, 3 e 7 della descrizione di montaggio precedente. In
questo caso i supporti motore sono due e vanno fissati uno all’estremità
destra ed uno all’estremità sinistra della porta, rispettando la distanza di
65 mm dal carter del contrappeso come indicato in figura.
Inserire la boccola dentata del braccio tele-
scopico direttamente nell’albero dentato
del motoriduttore, portarla in battuta e
fissare con il grano in dotazione.
Verificare il bilanciamento del
telo azionando manualmente la
basculante, essa risulterà sbi-
lanciata per effetto del peso dei
motoriduttori installati, è pertanto
necessario aumentare i contrappesi
di 10 kg circa ciascuno.
Correggere i contrappesi fintanto
che la basculante, alzata in qualsiasi
punto, risulterà equilibrata e perfet-
tamente in linea.
Montaggio sblocco a cordino
(fig.6)
- Posizionare la squadretta supporto registro "D" circa 100 mm sopra la
serratura della basculante, in asse con essa, e fissarla con 2 rivetti.
- Montare la vite di registro "C" con il relativo dado e controdado di
bloccaggio (una per motore) lasciando uno spazio per la registra-
zione.
- Inserire con cura il bilanciere "G" sulla relativa sede della base "H"
in modo che il nasello "F" trascini la leva "L" (fig. 6a) durante la sua
rotazione e fissarlo mediante le due viti autofilettanti 4,8x13 "I".
Se il montaggio è ben fatto queste ultime possono essere serrate a
fondo senza compromettere la libertà di rotazione del bilanciere.
Il bilanciere ha il compito di portare la leva "L" in posizione di sblocco
sotto il tiro del cordino "N" (fig.6b).
- Montare la molla "M" inserendo il suo gancio "P" nell’occhiello "Q" e
fissare l’estremità "R" con la vite autofilettante 4,8 x 13 "O".
- Infilare il cordino "N" nell’apposito foro ricavato sul bilanciere e quindi
infilarlo anche nel corrispondente foro della base "H". Quindi determi-
nare la misura della guaina "E" e infilarvi il cordino. Un po’ d’olio, durante
questa fase, oppure un po’ di grasso, aumentano la vita del cordino
preservandolo dall’usura.
- Far passare il cordino attraverso la vite di registro "C" e quindi bloccarlo
con la vite "B" della serratura "A", dopo averlo teso e avvolto per circa
1/2 giro intorno ad essa. La rondella elastica dentata M8, montata sotto
la testa della vite, garantisce un fissaggio sicuro e duraturo del cordino
alla serratura.
- Si ha un corretto funzionamento dello sblocco a cordino quando ad una
rotazione di 90° della maniglia della serratura "A" corrisponde l’allinea-
mento degli indici "S" (fig. 6b), all’allineamento degli indici corrisponde
un fermo meccanico di fine-corsa, per cui il bilanciere non può andare
oltre.
Per eventuali correzioni del tiro del cordino servirsi della vite di registro
"C" che è stata prevista per tale scopo.
- In alcuni casi la molla "M" potrebbe sviluppare una forza eccessiva non
voluta tale da richiamare la maniglia della serratura "A". Se ciò accade
non utilizzare la molla "M" in quanto la maniglia deve restare ferma in
posizione di sblocco.
Regolazione del finecorsa
- Portare l’anta manualmente a circa 50mm dalla massima apertura,
liberare la camma e girarla fino allo
scatto del microinterruttore.
- Procedere a delle verifiche com-
piendo alcune manovre di prova.
- Per regolare la camma "A" si
può anche inserire un cacciavite
a taglio nella feritoia "B" e quindi
ruotare la camma in un senso o
nell’altro.
Installazione laterale
GL20
12-09-2000
DI0167 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
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GL20
65
52 13
B
Regolazione Cam
GL20
31-10-2000
DM0519 Description :
Product Code :
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Drawing number :
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GL20
A

12
Collegamenti scheda base
PRG805
28-02-2002
DC0357 Description :
Product Code :
Date :
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PRG805 con S449 remote
ON
2223
P3
S2
1 2
5 6
3 4 8 9
7
1 2
TB
TD
FTC_I
FCC
FCA
NC
NC
NC
NC
NA
OUT 24V~10W
LP
Com.
Com.
Com.
ELS12V~
LC 230V~
M
Chiusura
C.
Apertura Comune
F
N
230V~
P2
J1
12
2
1
12
12
Pos. APos. B
Pos. CPos. D
CHD
CHC
CHB
CHA
L1
L2
L3
L4
L5
M
A
X
A
B
C
M
I
N
F3.15A
F1A
F3.15A
S1
F1
F2
F3
CS1148A DC0357
12 13 15 16 17 18 19 20 21
14
10 11
S2
J1
P1
CHD
CHC
CHB
CHA
CH1
CHD
CHC
CHB
CHA
CH2
J2
24C16
M1
M1
B1
R1
J2
L’operazione di sblocco va fatta solamente a motore fermo, per mancanza
di energia elettrica.
Per sbloccare dall’esterno (solo con sblocco a cordino installato)
Ruotare di 90° la maniglia "A", mantenerla in quella posizione e spingere
sulla porta in modo da ottenerne l’apertura.
Lo sblocco sarà immediato. Infatti, ruotando la maniglia si rende folle
l’ingranaggeria del motoriduttore e la porta libera di essere azionata a
mano.
Per ribloccare dall’esterno
Portare la basculante nella posizione desiderata e quindi ruotare la maniglia
"A" della serratura verso la posizione di chiusura.
Il riaggancio dei denti dell’ingranaggeria all’interno del motoriduttore può
non essere immediato, però può essere ottenuto o manualmente spin-
gendo sulla basculante o alla riattivazione del motoriduttore.
Per sbloccare dall’interno
Agire direttamente sulla leva "L" (fig.6a) fino a raggiungere la posizione di
sblocco (fig.6c), dove resterà agganciata grazie ad un fermo antiritorno.
Per ribloccare dall’interno
Forzare leggermente la leva "L" dalla posizione di sblocco (fig. 6c) in cui
si trova per vincere il fermo antiritorno che la mantiene in quella posizione,
nel verso opposto a quello di prima.
Il ritorno alla posizione bloccato (fig. 6a) avviene automaticamente per
effetto di una molla.
Il riaggancio dei denti dell’ingranaggeria all’interno del motoriduttore può
non essere immediato però può essere ottenuto o manualmente spingendo
sulla basculante o alla riattivazione del motoriduttore.
Programmatoreconriceventeincorporata,chepermettelamemorizzazione
di 300 codici utente. La decodifica è di tipo 'rolling code', e la frequenza
di funzionamento è di 433 MHz (S449) e 868 MHz (S486) .
La programmazione, eseguibile mediante un solo pulsante, permette la
scelta della durata dei tempi di lavoro-pausa.
Collegamento elettrico
Assicurarsi prima di alimentare l’apparecchiatura che la tensione e la
frequenza di rete corrispondano ai valori riportati nella targhetta carat-
teristiche.
• L’apparecchiatura funziona con tensione monofase 230V 50Hz
• Il motoriduttore deve essere collegato ad un efficace impianto di messa
a terra, pertanto utilizzare il morsetto contrassegnato con il simbolo
che si trova sulla centralina elettronica.
• Non utilizzare cavo con conduttori in alluminio; non stagnare l’estremità
dei cavi da inserire in morsettiera.
Tra la centralina di comando e la rete deve essere interposto un
interruttore onnipolare con distanza di apertura tra i contatti di
almeno 3 mm.
• Durante l’installazione fare attenzione al passaggio dei cavi all’interno
dell’apparecchiatura: non devono passare cavi vicino al bulbo della
lampada di cortesia (230V 40W).
• Si consiglia di utilizzare una canalina in materiale isolante per il passaggio
dei cavi sul telo della basculante.
• Utilizzare come ingresso cavi nell’apparecchiatura il foro più basso sulla
staffa "A" del supporto motoriduttore (fig.9).
• Per il collegamento elettrico del 2° motore attenersi allo schema fig.8.
• Il microinterruttore di finecorsa situato sul motore comandato (2° motore)
può essere utilizzato come finecorsa di chiusura (vedi schema fig.8).
Regolazione del limitatore di coppia (fig. 10)
È cura dell’installatore procedere alla regolazione del limitatore di coppia
selezionando la posizione più appropriata, in base al peso e alle dimensioni
dell’anta da movimentare. Le norme di sicurezza vigenti indicano una spinta
max. in punta d’anta pari a 150N. Per eseguire la regolazione compiere
delle manovre di prova partendo dai valori minimi e quindi aumentando
di uno scatto fino ad ottenere un movimento regolare ed uniforme della
basculante.
L’apparecchiatura, nella fase di spunto, fornisce per i primi 2,5 secondi la
massima potenza ad ogni comando di moto ricevuto anche se il regolatore
è posizionato sui valori minimi.
Posizione "Max" corrisponde a: 230V~
Posizione "A" corrisponde a: 195V~
Posizione "B" corrisponde a: 170V~
Posizione "C" corrisponde a: 145V~
Posizione "MIN" corrisponde a: 120V~
M
A
X
A
B
C
M
I
N
Legenda
B1 Buzzer segnalazione modalità "via radio"
F1 Fusibile 3,15A ritardato (alim. 230V)
F2 Fusibile 1A rapido (circuito 24V)
F3 Fusibile 3,15A rapido (elettroserratura)
J1 Ponticelli selezione canali
J2 Abilitazione alla memorizzazione via radio
(senza aprire il contenitore)
L1 LED di programmazione tempi
L2 LED di memorizzazione codice trasmettitore
L3 LED di segnalazione tasto di blocco
L4 LED di segnalazione fotocellule d’inversione
L5 LED di alimentazione scheda
M1 Modulo di memoria codice
P1 Tasto di programmazione tempi "TPR"
P2 Tasto di memorizzazione codici "MEMO"
P3 Tasto di cancellazione codici "DEL"
R1 Modulo RF
S1 Regolatore di coppia "Max - A - B - C - Min"
S2 Selezione modalità di funzionamento
SBLOCCO MANUALE (fig. 6)
PROGRAMMATORE ELETTRONICO
SCHEDA ELETTRONICA
10

13
COLLEGAMENTI MORSETTIERA
1 Ingresso terra linea 230V alimentazione programmatore.
2 Uscita terra motore
3-4 Alimentazione programmatore 230V 50Hz
5-6-7 Uscita comando motore Apertura-Chiusura-Comune
8-9 Uscita 230V~ 40W luce di cortesia
(+40W luce di cortesia 2° motore)
10 Uscita elettroserratura 12Vac 15W
11 LP uscita lampeggiante 24Vac 10W segnalazione anta in movimento
12-13 Uscita 24Vac 10W alimentazione dispositivi esterni
14…16 Comune per tutti gli ingressi e uscite
17 FCA (contatto N.C.) ingresso finecorsa di apertura motore
18 FCC (contatto N.C.) ingresso finecorsa di chiusura motore
19 FTC_I (contatto N.C.) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula
di inversione in chiusura). L’apertura del contatto, durante la fase di
chiusura, conseguente all’intervento dei dispositivi di sicurezza attuerà
l’inversione del moto
20 TB (contatto N.C.) ingresso pulsante di blocco (all’apertura del contatto
si interrompe il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto)
21 TD (contatto N.A.) ingresso pulsante dinamico Apre-Chiude.
22 Massa antenna per modulo RF
23 Centrale antenna per modulo RF
(collegare l’antenna con cavo coassiale RG58 Imp. 50 Ω)
N.B. TUTTI I CONTATTI N.C. NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI
Alimentare il circuito e verificare che lo stato dei LED di sicurezza e segnala-
zione sia come segue:
- L1 LED rosso di segnalazione tasto prog. tempi spento
- L2 LED rosso di segnalazione tasti MEMO/DEL spento*
- L3 LED rosso di sicurezza tasto di blocco acceso
- L4 LED rosso di sicurezza fotocellule d’inversione acceso
- L5 LED rosso di alimentazione circuito acceso
* È acceso solo quando la memoria codici è interamente occupata.
Verificare che l’attivazione delle sicurezze (quelle non ponticellate) porti allo
spegnimento del LED ad esse associato. Nel caso in cui il LED rosso di ali-
mentazione non si accenda verificare lo stato dei fusibili ed il collegamento del
cavo di alimentazione tra i morsetti 3-4. Nel caso in cui uno o più dei LED di
sicurezza non si accenda verificare i contatti del relativo dispositivo di sicurezza
collegato oppure controllare che i contatti delle sicurezze non utilizzati siano
ponticellati sulla morsettiera.
Si parte dalla condizione di basculante completamente chiusa.
- tener premuto per circa 4 secondi il tasto "P1" (fig.10), il LED rosso "L1" si
accende e si entra in modalità programmazione tempi;
- rilasciare il tasto (tenerlo premuto non porta ad alcuna azione)
Nota: in questa fase il solo comando abilitato è quello del tasto di program-
mazione.
- alla prima pressione successiva il sistema viene mandato in apertura ed inizia
il conteggio del tempo di lavoro; esso viene fatto solo nella fase di apertura;
il passaggio di un oggetto fra le fotocellule o la pressione del tasto di blocco
porta all’arresto del sistema ed al blocco del conteggio ma una volta eliminata
la condizione di allarme tutto riprende come prima. L’intervento del finecorsa
meccanico di apertura arresta il motore ma non il conteggio del tempo di
lavoro, che proseguirà fino alla successiva pressione del tasto "P1".
Attenzione!: tra l’intervento del finecorsa meccanico di apertura e
la pressione del tasto "P1" non deve passare un tempo superiore a
4 secondi. Il mancato rispetto di questo accorgimento può compro-
mettere il corretto funzionamento dell’elettroserratura.
- con la seconda pressione del tasto "P1" si determina la fine del tempo di
lavoro e l’inizio del conteggio del tempo di pausa (per la richiusura automa-
tica); il conteggio prosegue fino alla successiva pressione sul tasto "P1".
- Alla terza pressione si ha l’uscita dalla modalità di programmazione, con la
memorizzazione dei parametri nella EEPROM: tali parametri vengono subito
verificati e se l’operazione è andata a buon fine il LED "L1" si spegne ed
inizia la fase di chiusura.
La luce di cortesia si accende, e si spegnerà 30 secondi dopo il completa-
mento della manovra di chiusura.
- Se la memorizzazione in EEPROM non è andata a buon fine, il LED lam-
peggerà fino al momento in cui non si ricomincerà una nuova procedura di
programmazione tempi.
Attenzione!: Un altro caso in cui il LED lampeggia è quando alla
terza pressione del tasto un ostacolo si trova tra le fotocellule. Solo
dopo averlo tolto il LED si spegnerà e comincerà la chiusura, con la
contemporanea uscita dalla fase di programmazione tempi.
Durante tutta la fase di programmazione tempi il lampeggiante viene attivato
con la modalità consueta (ossia durante la fase di moto).
La luce di cortesia che eventualmente risultasse accesa in precedenza,
all’ingresso della modalità viene spenta, e tenuta accesa solo nella fase di
apertura e chiusura.
Il controllo del comando dinamico e del comando di blocco può essere
gestito tramite radiocomando dopo averne memorizzato il codice come
descritto sotto.
La funzione "CH1" (fig.A) gestisce il comando dinamico e la funzione "CH2"
(fig.B) gestisce il comando di blocco.
Nella configurazione riportata in figura C, il canale "A" sul trasmettitore con-
trollerà il comando dinamico mentre il canale "D" controllerà il comando di
blocco.
RADIOCOMANDO SERIE S449/S486
Modulo di memoria
Estraibile, costituito da una memoria non volatile di tipo EEPROM, contiene i
codici dei trasmettitori e permette la memorizzazione di 300 codici (300 tasti di
canale). Nel modulo di memoria i codici vengono mantenuti anche in assenza
di alimentazione.
• Prima di procedere alla prima memorizzazione, ricordarsi di cancellare
interamente la memoria.
• Attenzione! Dovendo sostituire la scheda elettronica per guasto, il modulo
di memoria può essere estratto da essa ed inserito nella nuova scheda.
Segnalazioni LED "L2" (fig.10):
lampeggio veloce: cancellazione singolo codice
lampeggio lento: memorizzazione di un codice
sempre acceso: memoria interamente occupata.
GESTIONE DEI CODICI DEI TRASMETTITORI
A. Memorizzazione di un canale (tramite il TX associato)
B. Cancellazione di un canale (tramite il TX associato)
C. Cancellazione completa della memoria codici
D. Memorizzazione di ulteriori canali via radio (senza aprire il
contenitore dove è alloggiato il programmatore)
A - Memorizzazione di un canale (fig.10):
1. Premere il pulsante "P2" MEMO e tenerlo premuto: il LED "L2" lampeggia
lentamente.
2. Attivare contemporaneamente il TX sul canale da memorizzare.
3. Tenere premuto il pulsante "P2" MEMO fino a che il LED "L2" riprende a
lampeggiare.
4. Rilasciare il tasto "MEMO" : il LED continua a lampeggiare
5. Attivare una seconda volta il trasmettitore (stesso trasmettitore, stesso
canale; se il canale è diverso oppure si tratta di un altro trasmettitore la
memorizzazione termina senza successo)
6. Fine della memorizzazione: il LED "L2" rimane acceso per 2 secondi, segna-
lando la corretta memorizzazione.
Nota: Non è possibile memorizzare un codice che sia già in memoria: in un
caso simile durante l’attivazione del radiocomando (punto 2) si interrompe il
lampeggio del LED. Solo dopo il rilascio del pulsante "P2" MEMO sarà possibile
riprendere la procedura di memorizzazione.
Se dopo la prima attivazione del radiocomando non lo si attiva per la seconda
volta, dopo 15 secondi si esce automaticamente dalla modalità di memoriz-
zazione senza memorizzare il nuovo codice utente.
CHD
CHC
CHB
CHA
CHD
CHC
CHB
CHA
CHA
CHD
Canale 1
comando dinamico
Canale 2
comando di blocco
Esempio di selezione canale
CHA: Comando dinamico
CHD: Comando di blocco
PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE TEMPI
COMANDO VIA RADIO
A B C

14
MEMORIZZAZIONE CODICE TX-RX
RCQ449100
02-05-2001
DM0532 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
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B- Cancellazione di un canale (fig.10):
1. Premere il pulsante "P3" DEL e tenerlo premuto: il LED "L2" lampeggia
velocemente
2. Attivare il trasmettitore sul canale da cancellare
3. Il LED rimane acceso per 2 secondi, segnalando l’avvenuta cancellazione.
Nota: se l’utente che si vuole cancellare non e’ in memoria, il LED smette di
lampeggiare; sarà possibile riprendere la procedura di cancellazione solo dopo il
rilascio del pulsante "P3". Sia per la procedura di memorizzazione che per quella
di cancellazione, se si rilascia il tasto prima dell’attivazione del radiocomando
si esce subito dalla modalità.
C - Cancellazione completa della memoria utenti (fig. 10):
1. Tenere premuti entrambi i pulsanti ("P2+P3") per più di 4 secondi
2. Il LED "L2" rimane acceso per tutto il tempo di cancellazione (8 sec. circa).
3. Il LED "L2" si spegne: la cancellazione è stata completata.
Nota: Quando la memoria del ricevitore è prossima al completamento, la ricerca
dell’utente può durare un massimo di 1 secondo da quando è stato ricevuto
il comando radio. Se il Led "L2" è sempre acceso, la memoria è interamente
occupata. Per memorizzare un nuovo TX sarà necessario cancellare un codice
dalla memoria.
D) Memorizzazione di ulteriori canali via radio
• La memorizzazione può essere anche attivata via radio (senza aprire il
contenitore dove è alloggiata la centralina) se il jumper "J2" (fig.10) è
inserito.
1) Assicurarsi che il jumper "J2" sia inserito (fig.10)
2) Utilizzando un radiocomando, in cui almeno uno dei tasti di canale "A-B-
C-D" sia già stato memorizzato nel ricevitore, attivare il tasto all’interno del
radiocomando come indicato nella figura sotto.
Nota: Tutti i ricevitori raggiungibili dall'emis-
sione del radiocomando, e che abbiano
almeno un canale del trasmettitore memo-
rizzato, attiveranno contemporaneamente il
buzzer di segnalazione "B1" (fig.10)
3) Per selezionare il ricevitore in cui memorizzare il nuovo codice attivare uno
dei tasti di canale dello stesso trasmettitore. I ricevitori che non contengono
il codice di tale tasto si disattiveranno, con l'emissione di un "bip" lungo 5
secondi; quello invece che contiene il codice emetterà un altro "bip" che dura
un secondo, entrando effettivamente nella modalità di memorizzazione "via
radio".
4) Premere il tasto di canale precedentemente scelto sul trasmettitore da
memorizzare; ad avvenuta memorizzazione il ricevitore emetterà 2 "bip" di
mezzo secondo, dopodiché il ricevitore sarà pronto a memorizzare un altro
codice.
5) Per uscire dalla modalità lasciare trascorrere 3 secondi senza memorizzare
codici. Il ricevitore emetterà un "bip" lungo 5 secondi ed uscirà dalla moda-
lità.
Nota: Quando la memoria viene completamente occupata, il buzzer emetterà
10 "bip" ravvicinati, uscendo automaticamente dalla modalità di memorizza-
zione "via radio", ed il LED "L2" rimane acceso; la stessa segnalazione si
ottiene anche ad ogni tentativo di entrare in modalità "via radio" con memoria
interamente occupata.
COLLEGAMENTO ANTENNA
Il ricevitore è dotato di antenna propria, consistente in uno spezzone di filo rigido
lungo 170 mm. In alternativa è possibile utilizzare l’antenna accordata ANS400
(S449) - ANS800 (S486), da collegare al ricevitore mediante cavetto coassiale
RG58 (impedenza 50Ω) di lunghezza max. 15m.
Funzioni selezionabili tramite i dip-switch "S2"
Pos. A (Dip 1 "ON" + Dip 2 "ON")
Richiusura automatica + modalità di funzio-
namento del tasto dinamico "limitato" con la
sequenza "Apre - Chiude" (con inversione di
marcia solo in fase di chiusura)
Pos. B (Dip 1 "OFF" + Dip 2 "OFF")
Richiusura automatica esclusa + modalità di fun-
zionamento del tasto dinamico "normale" con la
sequenza "Apre-Blocco-Chiude-Blocco"
Pos. C (Dip 1 "ON" + Dip 2 "OFF")
Richiusura automatica esclusa + modalità di funzionamento del tasto dinamico
"limitato" con la sequenza "Apre - Chiude" (con inversione di marcia solo in
fase di chiusura)
Pos. D (Dip 1 "OFF" + Dip 2 "ON")
Richiusura automatica + modalità di funzionamento del tasto dinamico "normale"
con la sequenza "Apre-Blocco-Chiude-Blocco"
1) Automatica
Si seleziona portando dip "2" su "ON".
Partendo dalla condizione di portone completamente chiuso, il comando
di apertura inizia un ciclo completo di funzionamento, che terminerà con la
richiusura automatica e lo spegnimento temporizzato della luce di cortesia dopo
30 secondi dalla completa chiusura.
La richiusura automatica entra in funzione con un ritardo pari al tempo di pausa
programmato, a partire dal termine della manovra di apertura oppure dall’istante
in cui sono intervenute le fotocellule per l’ultima volta durante il tempo di pausa
(l’intervento delle fotocellule causa un reset del tempo di pausa).
Nota: La luce di cortesia si accende ad ogni comando di movimento impartito
al sistema, sia via filo che via radio; l’intervento delle fotocellule d’inversione
durante l’operazione di chiusura non ha effetto sulla temporizzazione della luce
di cortesia.
2) Semi-automatica
Si seleziona portando dip "2" su "OFF".
Il ciclo di lavoro è gestito con comandi separati di apertura e chiusura. Arrivato
in posizione di completa apertura il sistema attende un comando di chiusura via
radio o tramite tasto per completare il ciclo. A partire dal termine della manovra
di apertura, la luce di cortesia si spegne dopo un tempo pari a quello di pausa
+ chiusura + 30 secondi.
SEGNALAZIONI DI ALLARME
1) Tempi di lavoro caricati da EEPROM errati
Il LED "L1" lampeggia, il sistema è bloccato.
L’unica possibilità è entrare nuovamente in modalità programmazione per
riprogrammare il sistema. Se ripetendo l’operazione dovesse ripresentarsi
l’inconveniente, il problema riguarda la EEPROM (non si riesce a memorizzare
correttamente).
2) Entrambi i finecorsa risultano attivati
Il sistema si blocca, in quanto la situazione ne pregiudica il corretto funziona-
mento. Questo viene segnalato sfruttando l’attivazione periodica del lampeg-
giante, al quale viene data alimentazione per tre secondi, con un periodo di
ripetizione di sei secondi.
L’unico modo di sbloccare il sistema è verificare lo stato dei finecorsa e proce-
dere ad una riaccensione.
Funzionamento senza finecorsa meccanico di chiusura
Il sistema è progettato per funzionare anche senza finecorsa meccanico di
chiusura; la gestione dei tempi di lavoro permette di controllare la posizione del
portone basculante. Tuttavia si deve fare la seguente precisazione:
- in caso di mancanza di energia elettrica, durante una fase di apertura o
di chiusura della porta basculante, il programmatore non riconosce più la
posizione della porta per cui esso la considera semplicemente "chiusa";
- al ritorno della corrente elettrica, al primo impulso la porta basculante andrà
solo in apertura, dopodichè riprenderà le sue normali funzioni. In partico-
lare:
- un successivo impulso, se Dip1=off, blocca il moto, ed un altro impulso manda
la basculante in chiusura;
- una volta raggiunto il finecorsa di apertura potrà richiudere automaticamente
se nel ciclo era stata prevista la richiusura automatica (pos. A o Ddelle
modalità di funzionamento);
- una volta raggiunto il finecorsa di apertura potrà richiudere al prossimo impulso
se è stato predisposto un ciclo semiautomatico (pos. Bo Cdelle modalità di
funzionamento).
Funzionamento dell’elettroserratura
L’elettroserratura si attiva solo sui comandi di apertura/riapertura.
Questo avviene ad ogni comando nella prima manovra dopo l’accensione, fino
alla completa chiusura; da questo momento in poi l’attivazione dell’elettroser-
ratura avviene solo se il portone si trova in prossimità della completa chiusura,
evitando così attivazioni superflue.
12
2
1
12
12
Pos. APos. B
Pos. CPos. D
MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO (S2, fig.10)

15
70mm
230mm
A
Montaggio base di fissaggio
GL20
20-11-94
DM0005 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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GL20
H
B
D
B
E
F
G
C
M
N
L
• Theseinstructionsareaimedatprofessionallyqualified"INSTALLERS
OFELECTRICALEQUIPMENT"andmustrespectthelocalstandards
and regulations in force. All materials used must be approved and
must suit the environment in which the installation is situated.
• All maintenance operations must be carried out by professionally
qualified technicians. Before carrying out any cleaning or main-
tenance operations make sure the power is disconnected at the
mains.
• This appliance must be used exclusively for the purpose for which
it has been made. "i.e. for the automation of counterbalanced
garage doors" Any non authorised modifications are to be consid-
ered improper and therefore dangerous. The manufacturer accepts
no liability for situations arising from an installation which does not
conform to the local standards and regulations in force.
IMPORTANT! The geared motor 310/GL2024 is not fitted with
a torque limiter. Only use an electronic programmer which has
a torque limiter with maximum force at the head of the gate
equal to 150N (local standards and regulations in force).
USE
The appliance may be used to operate single or articulated garage door
of up to 15m2with a maximum weight of 100kg (central motor).
For garage doors with a width of over 4m and not more than 2,70m
in height (max. weight 180kg) and for garage doors with a pedestrian
access door two motors are required (one motor with electronics and
one without).
310/GL20A
Self-locking electromechanical operator without on board electronics.
310/GL20AP08
Self-locking electromechanical operator with an incorporated program-
mer automatic, semi-automatic, limited opening, torque limiter, electric
locking device and S486 decoder.
310/GL20AP09
Self-locking electromechanical operator with an incorporated program-
mer automatic, semi-automatic, limited opening, torque limiter, electric
locking device and S449 decoder.
It is the responsibility of the installer to make sure that the following
public safety conditions are satisfied:
1) The pedestrian door must not open on its own, e.g.; swing open while
the garage door is in movement
2) The appliance must not be operated when the pedestrian door is not
fully closed.
3) Make sure that there are no dangerous sharp edges (R=3mm min.)
4) Make sure that the end-user is aware that children and/or pets must
not be allowed to play within the area of a garage door installation. If
possible include this in the warning signs.
5) A correct earth connection is fundamental in order to guarantee the
electrical safety of the machine
6) If you have any questions about the safety of the gate operating
system, do not install the operator. Contact your dealer for assist-
ance.
TECHNICAL DESCRIPTION
• Single piece geared reduction unit.
• Single phase drive motor with an incorporated overload protector and
a permanently lubricated reversible reduction unit mounted on a cast
iron stator.
• Manual release mechanism
• Base in zinc-plated steel
• Carter in shock-proof plastic
• Night light
ACCESSORIES
316/GLO2AD - Straight telescopic arm length 700.
316/GLO3A - Curved (right) telescopic arm length 700.
316/GLO4A - Curved (left) telescopic arm length 700.
316/GLO6A - Straight telescopic arm length 1000.
316/GLOPS - Motor support extension.
316/GLOTG - Pair of pipes, pipe support brackets and DIN
threaded pins for central motor positioning.
316/GLOCGL - Ferrule and DIN threaded pin, with pipe support
brackets for lateral motor positioning.
316/GL20SB - Manual release cord.
During the opening/closing manoeuvre check for correct operation and
activate the emergency stop button in case of danger.
The appliance must not be activated in the dark therefore make sure that
the night lights function correctly. The appliance can be manually released
in case of emergency (see manual release on page 17).
Periodically check the moving parts for wear and tear and grease if
required, using lubricants which maintain their friction levels unaltered
throughout time and are suitable for temperatures of -20 to +70°C.
In case of failure or operational anomalies switch off the power at the
mains do not attempt to repair the appliance yourself.
Periodically check the correct operation of all safety devices (photoelec-
tric cells etc.). Eventual repair work must be carried out by specialised
personnel using original spare parts.
The appliance is not suitable for continuous operation and must be con-
tained within the value stipulated (see technical data on page 36).
The minimum controls which may be installed are OPEN-STOP-CLOSE,
these controls must be installed in a location not accessible to children.
Before starting with the installation of the system check that the structure
which is to be automated is in good working order and respects the local
standards and regulations in force.
Automating an existing system which has sliding or balancing problems
will not solve those problems and may even make them worse by placing
more stress on weakened or damaged areas.
To this end make sure that the runner guides slide freely and grease
all the moving parts (pins, castors etc.) using lubricants which maintain
unaltered friction characteristics over a period of time and are suitable for
temperatures of -20 to +70°C.
FITTING THE UNIT
Fitting the motor centrally
1) Remove the motor from its positioning base "A" fasten the two motor
base extensions "B" to the positioning base. Mark the position of the
motor axis on the positioning base "A" and fasten the complete profile
"A" and "B" to the cross piece of the garage door. The motor axis must
be 70 mm below the hinged point of the door arm "C". (for non flush
fitting garage doors) or half way up for flush fitting garage doors (see
figs 2-3). The motor support, complete with its extensions, must be
fitted to the side of the lock and has to cover at least three cross pieces
"D", "E" and "F" using a minimum of three Ø 5mm rivets for each cross
piece.
TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH READ THE FOLLOWING REMARKS CAREFULLY BEFORE
PROCEEDING WITH THE INSTALLATION. PAY PARTICULAR ATTENTION TO ALL THE PARAGRAPHS MARKED
WITH THE SYMBOL . NOT READING THESE IMPORTANT INSTRUCTIONS COULD COMPROMISE THE COR-
RECT WORKING ORDER OF THE SYSTEM.
IMPORTANT REMARKS IMPORTANT REMARKS IMPORTANT REMARKS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
USER INSTRUCTIONS
INSTALLATION INSTRUCTIONS
9

16
B
Regolazione Cam
GL20
31-10-2000
DM0519 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
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GL20
A
Sezione basculante
GL20
31-11-2000
DM0518 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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GL20
X
Y
Q
P
2) Fasten the geared motor (axis in the chosen position) to the support
base "A", with the night light facing towards the top, using the two
previously removed screws and lock nuts.
3) The telescopic arm fastening brackets "G" can either be welded to
the fixed frame of the garage door (reinforce the welding area if the
metal sheet is less than 2,5 mm thick) or fixed to the frame/wall using
two M8 bolts. At this point slide the tube "H" between the arms of the
bracket "G" and fasten down (don’t over tighten) using the supplied
M8 x 25 screws and lock nuts.
To guarantee correct operation the tube "H" with its straight arm
inserted must be able to move within a minimum space of 20 mm
between the door arm "C" and the counterweight housing "L". If the
available space is inferior you will have to use a curved arm.
4) Place the tube "H" (with the arm "R" inserted) parallel to the counter-
weight housing "L" and measure the distance "W" between the end
of the motor shaft "S" and the internal part of the straight arm "O"
as shown in the drawing. Subtracting 63 mm from the distance "W"
will give you the overall length of the motor shaft extension tube (fig.
2,3). Follow the same procedure to measure the cutting length for the
other extension tube. Remember to file down the sharp edges after
cutting.
5) Position the support brackets "M" (fig.9) at the same height as the
geared motor axis and drill two Ø4 mm holes with which to fix the
bracket to the garage door framework.
6) Assemble the 316/GLOTG group (fig.2-3) motor shaft extension tubes,
threaded joints and relative supports and then fasten down the support
tubes using the supplied 4,8 x 16 self-tapping screws.
7) Measure the distance between the motor axis "P" and the axis of the
telescopic arm hinge hole "Q" with the garage closed "X" and with
the garage door open "Y". Cut the tube "H" and straight arm "R" to
the minimum measured size (minus a play of 2 cm).
Remember to file down the sharp edges after cutting.
Reassemble and fasten down
the arms using the supplied
M8 grub screws.
8) Drill the extension tube as
follows:
- Make sure that the garage
door is closed and the
geared motor is free;
- Using a Ø10 mm drill bit make
a hole in the centre of the joint
"N" (fig.2-3) which passes half
way through the tube.
- Insert the Ø10x50 elastic pin
halfway through the tube.
- Open the garage door and drill
the joint from the other side then
allow the elastic pin to outcrop
the same distance on both sides
of the joint.
9) Check that the door is well balanced by manoeuvring it manually.
The weight of the motor means you will have to increase the counter
weights by 4-5 kg on each side.
Compensate the counter weights until the garage door is perfectly
balanced.
Fitting the motor laterally
Once you have decided upon the correct assembly diagram follow points
1,2,3 and 7 of the previous paragraph. In this case there are two motor
supports and they should be fixed to the extreme right and left of the
garage door maintaining a distance of 65mm from the counterweight
housing as shown in the drawing.
Insert the threaded joint of the telescopic
arm directly into the threaded shaft of the
motor, push it well in, and fasten down
using the supplied grub screw.
Check that the door is well bal-
anced by manoeuvring it manually.
The weight of the motor means you
will have to increase the counter
weights by about 10kg on each
side.
Compensate the counter weights
until the garage door is perfectly
balanced.
Fitting the manual release cord
(fig.6)
- Position the setting support bracket "D" about 100 mm above the
garage door lock (in line with it) and fasten down using 2 rivets.
- Mount the setting screw "C" with its relative nut and lock nut (one for
each motor) and leave a space in order to allow adjustment later.
- Carefully insert the spring mechanism "G" into its seat on the base
"H" so that the tab "F" moves the lever "L" (fig.6a) while it rotates and
then fasten down using the two 4,8 x 13 self-tapping screws "I".
If the unit has been correctly assembled you will be able to tighten
down the two screws without them interfering with the rotation of the
spring mechanism.
The spring mechanism moves the lever "L" into the release position
when the cord "N" (fig.6b) is pulled.
- Mount the spring "M" by inserting its hook "P" into the opening "Q"
(fig. 6b) and fasten the other end "R" using the 4,8 x 13 self-tapping
screws "O".
- Insert the cord "N" through the hole on the spring mechanism and then
into the corresponding hole on the base "H". Work out the required
length of the sheath "E" and insert the cord. Use a little oil or grease
to extend the lifetime of the cord.
- Pass the cord through the setting screw "C" and fasten down using the
screw "B" of the lock "A" after having tightened the cord and having
wound half a turn around the screw.
The M8 serrated washer placed below the screw will fasten the cord
into position.
- The manual release mechanism is working correctly when a 90° rota-
tion of the door handle corresponds to the alignment of the marker
tab "S" (fig.6b). The spring mechanism cannot go past this mechani-
cal stop. Use the setting screw "C" if any ulterior adjustments are
required.
- In certain cases the spring "M" could develop too much force and
pull back the handle of the lock "A". If this occurs you may remove
the spring "M" (it is not always required) the handle will now remain
in the released position.
Adjusting the travel limit
- Move the door manually to about 50 mm from the completely open
position.
Release the cam and rotate it until
the microswitch trips.
- Carry out several trial rotations to
make sure it is functioning cor-
rectly.
- To adjust the cam "A" you may
also insert a flat nosed screw-
driver into the slit "B" and then
rotate the cam in either direc-
tion.
Montaggio tubi
GL20
20-11-2000
DM0517 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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GL20
20
H
W
S
C
H
O
R
L
Installazione laterale
GL20
12-09-2000
DI0167 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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GL20
65
52 13

17
Manual release should only be carried out when the motor has stopped
due to blackouts.
Releasing the mechanism externally
(only with a release cable installed).
Rotate the handle "A" through 90°. Hold it in this position and press on
the door to open it. The release mechanism works immediately. Rotating
the handle frees the reduction motor gears.
Locking the mechanism externally
Move the door to the desired position and rotate the handle "A"
towards the closed position. The reduction motor gears may not lock
immediately but it can be locked manually by pressing on the door or
by reactivating the motor.
Releasing the mechanism internally
Operate the lever "L" (fig.6a) until it reaches the release position (fig.6c)
where it will remain thanks to an anti return mechanism.
Locking the mechanism internally
Lightly press, in the opposite direction, on the lever "L" (fig.6a) to over-
come the anti-return mechanism. The presence of the spring will make
the mechanism automatically return to the blocked position (fig. 6a). The
reduction motor gears may not lock immediately but they can be locked
manually by pressing on the door or by reactivating the motor.
Electronic programmer with an incorporated radio receiver card, which
allows the memorisation of 300 user codes.
The ‘rolling code’ type decoder uses 433 MHz (S449) and 868 MHz
(S486) series transmitters.
Programming is carried out using single button and allows you to set
the work and pause times.
Electrical connection
Before connecting the appliance make sure that the voltage and fre-
quency rated on the data plate conform to those of the mains supply.
• The appliance works off a single phase 230V 50Hz power supply.
• The appliance must be earthed. To this end there is a binding post
on the electronics card marked with the symbol to which the earth
wire must be attached.
• Do not use cables with aluminium conductors; do not solder the ends
of cables which are to be inserted into the binding posts.
An all pole trip switch with a least 3mm between the contacts
must be installed between the unit and the mains supply.
• During the installation make sure that cables do pass near the night
light (230V 40W).
• Use insulted channelling to run the cables along the garage door.
• User the lowest hole on the motor support bracket "A" (fig.9) to pass
the cable into the appliance.
• To connect the appliance follow the wiring diagram on page 8.
• The microswitch located on the an eventual second motor can be
used as a closing direction travel limit.
Setting the torque limiter (fig.10)
The installer must set the torque selector switch to the appropriate
voltage depending on the weight and dimensions of the door which is
to be automated.
The safety standards in force indicate a maximum thrust at the head
of the gate equal to 150N. To set the torque limier start from the lowest
value and increase the setting until the garage door moves uniformly.
The appliance will give a maximum power thrust for the first 2,5 seconds
each time it receives a movement command even if the setting switch
is set to minimum.
Legend
B1 Signal buzzer "via radio" mode
F1 3,15A delayed fuse (230V power supply)
F2 1A rapid action fuse (circuit 24V)
F3 3,15A rapid action fuse (electric lock)
J1 Channel selection jumpers
J2 Enable transmitter memorisation via radio
(without opening the container)
L1 LED time programming
L2 LED transmitter code memorisation
L3 LED blocking button activated
L4 LED inverting photocells activated
L5 LED power on
M1 Code memory module
P1 Time programming button "TPR"
P2 Code memorising button "MEMO"
P3 Code cancelling button "DEL"
R1 Radio frequency module
S1 Torque limiter "Max - A - B - C - Min"
S2 Function mode selection.
M
A
X
A
B
C
M
I
N
Collegamenti scheda base
PRG805
28-02-2002
DC0357 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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PRG805 con S449 remote
ON
2223
P3
S2
1 2
5 6
3 4 8 9
7
1 2
TB
TD
FTC_I
FCC
FCA
NC
NC
NC
NC
NA
OUT 24V~10W
LP
Com.
Com.
Com.
ELS12V~
LC 230V~
M
Chiusura
C.
Apertura Comune
F
N
230V~
P2
J1
12
2
1
12
12
Pos. APos. B
Pos. CPos. D
CHD
CHC
CHB
CHA
L1
L2
L3
L4
L5
M
A
X
A
B
C
M
I
N
F3.15A
F1A
F3.15A
S1
F1
F2
F3
CS1148A DC0357
12 13 15 16 17 18 19 20 21
14
10 11
S2
J1
P1
CHD
CHC
CHB
CHA
CH1
CHD
CHC
CHB
CHA
CH2
J2
24C16
M1
M1
B1
R1
J2
Position "Max" equals: 230V~
Position "A" equals: 195V~
Position "B" equals: 170V~
Position "C" equals: 145V~
Position "MIN" equals: 120V~
MANUAL RELEASE MECHANISM (FIG.6)
10
ELECTRONIC PROGRAMMER
ELECTRONICS CARD

18
TERMINAL BOARD CONNECTIONS
1 Electronic programmer 230V power supply earth wire input
2 Motor earth wire output
3-4 Electronic programmer power supply 230V 50Hz
5-6-7 Motor in output, Opening- Closing-Common
8-9 230Vac 40W night light (+40W night light for second motor)
10 Electric locking device in output 12Vac 15VA
11 LP 24Vac 10W flashing warning lights indicating door in move-
ment.
12-13 24Vac 10W output powering external safety devices
14…16 Common contacts for all inputs and outputs
17 FCA contact N.C. input, opening direction travel limit
18 FCC contact N.C. input, closing direction travel limit
19 FTC-I contact N.C. input, safety and control devices in input (pho-
tocells invert the travel direction when an obstruction is detected)
The opening of this contact will provoke a travel direction inversion
during closure due to the cutting in of the safety device.
20 TB contact N.C. input, blocking button (The opening of this contact
will interrupt the cycle until a new movement command is given).
21 TD contact N.A. input, dynamic button Open/Close
22 Mass for the RF module
23 Antenna pole for the RF module (Connect the antenna using coaxial
cable with an impedance of 50 Ω)
NB. ALL UNUSED N.C. CONTACTS MUST BE JUMPED
Switch on the power and make sure that the red indicator LEDS are in the
following condition:
- L1 Red indicator led time programming button off
- L2 Red indicator led MEMO/DEL off*
- L3 Red safety led blocking button on
- L4 Red safety led inverting photoelectric cells on
- L5 Red power on led on
* Only lit when memory is completely full.
Check that the activation of the safety devices (those which have not been
bridged) switch the corresponding LEDS off. If the red power on LED doesn’t
light up check the condition of the fuses and the power cable connection
between binding posts 3 and 4. If one or more of the safety LEDS do not
light up check the contacts of the relative security devices and check that
the unused safety device contacts have been bridged.
Make sure that the garage door is closed before starting the procedure.
- keep button "P1" (fig.10) pressed down for about 4 seconds, the red LED
"L1" will light up indicating that you have entered the time programming
mode.
- release the button (keeping it pressed has no effect)
Note: the programming button is the only enabled command during this
stage.
- the next time the button is pressed the system begins the opening manoeu-
vre and starts counting the work time; this is only carried out for the opening
stage; if an object crosses the photoelectric cells during programming the
system will block and the time count will be stopped. Once the obstacle
has been removed the programming procedure will carry on from where
it left off.
The triggering of the mechanical opening travel limit will not stop the work
time count, which carried on until "P1" is pressed again.
Warning!: The time which elapses between the intervention of the
mechanical travel limit and the next time you press "P1" must not
exceed 4 seconds. Ignoring this safety warning could compromise
the correct operation of the electric lock.
- when button "P1" is pressed the second time, the work time programming
stage is complete and the system starts counting the pause time (pause
before automatic reclosing); the count will continue until "P1" is pressed
again.
- after button "P1" has been pressed a third time the system exits the
programming mode and memorises the parameters under EEPROM: the
parameters are checked straight away and if the result is positive LED "L1"
will switch off and the closing cycle will start.
The night light activates and remains on until 30 seconds after the comple-
tion of the closing cycle.
- If the parameters have not been memorised correctly under EEPROM LED
will flash until a new time programming sequence is started.
Attention!: If an obstacle is interfering with the photoelectric cells
when "P1" is pressed for the third time LED "L2" will start flashing.
The LED will stop flashing and the closing cycle will start only after
the obstacle has been removed.
During time programming the flashing warning lights activate as normal (as
if the door were moving).
If the night light is on when you enter programming it will be switched off and
switched on again when the door is opening or closing.
The dynamic and blocking commands can be controlled by a radio control
device, after having memorised the code as follows:
The function "CH1" (fig. A) controls the dynamic command and the function
"CH2" (fig. B) controls the blocking command. In the configuration shown in
the example (detail C) channel "A" on the transmitter is controlling the dynamic
command while channel "D" is controlling the blocking command.
S449/S486 SERIES RADIOCONTROLS
Memory module
This is extractable, furnished with a non volatile EEPROM type memory and
contains the transmitter codes and allows you to memorise up to 300 codes
(300 channel buttons).
The programmed codes are maintained in this module even in the absence
of power.
• Before memorising the transmitters for the first time remember to cancel
the entire memory content.
• Attention! If the electronic card has to be replaced due to failure, the
module can be extracted from it and inserted into the new card.
Signal LEDs "L2" (fig.10):
Flashing quickly: cancels a single code
Flashing slowly: memorises a single code
Permanently lit: memory full.
TRANSMITTER CODE MANAGEMENT
A. Memorising a channel (using the associated transmitter)
B. Cancelling a channel (using the associated transmitter)
C. Cancelling all codes in memory
D. Memorising ulterior channels via radio (without having to open the
box in which the receiver is housed)
A - Memorising a channel (fig.10):
1. Press and hold down button "P2" MEMO: The LED "L2" will flash
slowly.
2. At the same time activate the transmitter which is to be memorised.
3. Hold down button "P2" MEMO until LED "L2" starts to flash again.
4. Release the button: The LED will continue to flash.
5. Activate the transmitter again (same transmitter, same channel; if the chan-
nel is different or it is a different transmitter the memorisation attempt will
abort without success)
6. End of memorisation: The LED "L2" will remain lit for 2 seconds, indicating
that the transmitter has been correctly memorised.
Note:It is not possible to memorise a code which is already in memory: if you
attempt this, the LED will switch off when you activate the transmitter (point
2). Only after releasing the button "P2" MEMO will you be able to continue
the memorising procedure.
If after activating the transmitter for the first time you wait for more than fifteen
seconds without activating the transmitter a second time the memorisation
attempt will abort without success.
CHA
CHB
CHC
CHD
CHA
CHB
CHC
CHD
CHA
CHD
Channel 2
blocking command
Channel selection examples
CHA: Dynamic command
CHD: Blocking command
Channel 1
dynamic command
TIME PROGRAMMING PROCEDURE
REMOTE CONTROL
A B C

19
MEMORIZZAZIONE CODICE TX-RX
RCQ449100
13-04-2001
DM0531 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: [phone] Fax: [phone]
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
MR
B - Cancelling a channel (fig.10):
1. Press and hold down the button "P3" DELETE: The LED "L2" will flash
quickly.
2. Activate the transmitter channel which is to be cancelled.
3. The LED "L2" will remain lit for 2 seconds, indicating that the transmitter
has been cancelled.
Note: If the user that you wish to cancel is not in memory, The LED will stop
flashing; Only after releasing the button "P3" will you be able to continue
the cancellation procedure. For both the memorisation and cancellation
procedures, if the button is released before activating the transmitter the
procedure will abort.
C - Cancelling all user codes from memory (fig. 10):
1. Keep both buttons pressed down ("P2+P3") for more than 4 seconds
2. LED "L2" will remain lit during the entire cancellation time (about 8
sec.).
3. LED "L2" switches off when the cancellation procedure has terminated.
Note: When the memory is almost full the time required to search for a user
code could take up to 1 second from when the command was received. If
led "L2" remains alight memory is completely full.
To memorise a new transmitter you will first have to cancel a code from
memory.
D) Memorising ulterior channels via radio
• Memorisation can be activated by radio (without opening the receiver
container) if jumper "J2" has been inserted (fig.12).
1) Make sure that the jumper "J2" has been inserted (fig.12).
2) Using a transmitter, in which at least one channel button "A,B,C or D" has
alreadybeenmemorisedin thereceiver,pressthebuttononthetransmitter
as shown in figure below.
Note:allthereceiverswithinrangewhenthechannelbuttonispressed(and
which have at least one of the transmitter
channel buttons memorised) will activate
their signal buzzer "B1" (fig. 12).
3) Press one of the channel buttons on
the same transmitter. The receivers
which do not contain that channel code
will sound a five-second long "beep"
and will then disactivate. The receivers which contain the channel code
will sound a one-second long "beep" and will enter the programming
mode.
4) Press the previously chosen channel buttons on the transmitter which
you wish to memorise; the receiver will sound 2 "beeps" of half a second
each after which the receiver will be ready to receive another code.
5) To leave the programming mode wait for 5 seconds without pressing any
buttons. The receiver will sound a five-second long "beep" and will then
exit the programming mode.
Note: When the memory is entirely occupied the buzzer will sound 10 rapid
"beeps" and will automatically leave the "programming via radio" mode.
Led "L2" will remain lit on the receiver. The same signal is given each time
you try to enter "programming via radio" when the memory is full.
CONNECTING THE ANTENNA
The receiver is supplied with its own antenna which consists of a piece of
rigid wire 170 mm in length. In alternative it is possible to connect an ANS400
(S449) - ANS800 (S486) tuned antenna using a coaxial cable RG58 (imped-
ance 50Ω) with a maximum length of 15 m.
Functions selected using the Dip-switch "S2"
Pos. A (Dip 1 "ON" + Dip 2 "ON")
Automatic reclosing + limited dynamic button mode using the sequence
"Open- Close" (with travel direction inversion only during the closing
stage)
Pos. B (Dip 1 "OFF" + Dip 2 "OFF")
Automatic reclosing excluded + normal
dynamic button mode using the sequence
"Open-Block-Close-Block"
Pos. C (Dip 1 "ON" + Dip 2 "OFF")
Automatic reclosing excluded + limited
dynamic button mode using the sequence
"Open- Close" (with travel direction inversion
only during the closing stage)
Pos. D (Dip 1 "OFF" + Dip 2 "ON")
Automatic reclosing + normal dynamic button mode using the sequence
"Open-Block-Close-Block"
1) Automatic
Selected by moving dip 2 to the "ON" position. When the door is completely
closed the opening command will start a complete cycle consisting of open-
ing and automatic reclosing. Thirty seconds after the door is completely
closed the timer will switch off the night lights.
Automatic reclosing starts after the programmed pause period has elapsed
when the opening cycle has been completed or straight away after the
intervention of a photoelectric cell (the intervention of a photoelectric cell
causes the pause time to be reset).
Note: The night light switches on automatically each time a movement
command is given either by control button or by radio. The intervention
of a photoelectric cell during reclosing has no effect on the timing of the
night light.
2) Semi-automatic
Selected by moving dip 2 to the "OFF" position. Work cycle control using
separate opening and closing commands. When the door has reached the
completely open position the system will wait, until it receives a closing
command either via an external control button or via radio control, before
completing the cycle. Starting from the opening manoeuvre the night light
will switch off after the following period has elapsed: pause time + closing
time + 30 seconds.
ALARM CONDITIONS
1) Work time loaded from EEPROM is wrong
LED "L1" will flash and the system remains blocked.
The only way to solve this situation is enter the program mode and repro-
gram the system. If the problem persists after reprogramming, the EEPROM
will have to be replaced.
2) Both travel limits have cut-in
The system blocks as it is impossible to function in this condition.
This situation is indicated by the periodical activation of the flashing
warning lamps which are activated for 3 second periods repeated every
6 seconds.
The only way to solve this problem is to check the travel limits for obstacles
or damage and then restart the system.
Operation without using mechanical closing travel limits
The system is designed to operate without mechanical closing travel
limits; the work time management allows the system to control the posi-
tion of the garage door. The following points however should be taken
into consideration:
- during blackouts the programmer will lose the position of the garage
door and it will be assumed to be completely closed.
- after the first impulse when the power has returned the garage door will
only move in the opening direction after which it will function normally.
- a successive impulse with dip1 in the "OFF" position will block all
movement and another impulse will then send the door in the closing
direction.
- once the opening travel limit has been reached the door can automati-
cally reclose if the function has been chosen. (pos. A or D in the first
paragraph of the "function modes" section.
- once the opening travel limit has been reached the door can reclose
after the next impulse if the semi-automatic function has been chosen.
(pos. B or Cin the first paragraph of the "function modes" section.
Electric lock functions
The electric locking device only activates during opening and reopening.
This occurs for each movement command given after start up until the door
is completely closed. From this point onwards the electric lock will only
activate when the door is in proximity with the completely closed position
(thus avoiding unnecessary activation).
12
2
1
12
12
Pos. APos. B
Pos. CPos. D
FUNCTION MODES

20
70mm
230mm
A
Montaggio base di fissaggio
GL20
20-11-94
DM0005 Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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GL20
H
B
D
B
E
F
G
C
M
N
L
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d’un certificat d’aptitude pro-
fessionnelle pour l’installation des "APPAREILS ÉLECTRIQUES" et requiert
une bonne connaissance de la technique appliquée professionnellement.
Les matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés aux conditions
atmosphériques du lieu d’implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel
qualifié. Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance,
mettre l’appareil hors tension.
• Les appareils décrits dans ce livret ne doivent être destinés qu’à l’utilisation
pour laquelle ils ont été expressément conçus à savoir: "La La motorisation
de portes basculantes à contrepoids". Une diverse utilisation des produits
ou leur destination à un usage différent de celui prévu et/ou conseillé n’a pas
été expérimentée par le Fabricant. Par conséquent, les travaux effectués
sont exclusivement sous la responsabilité de l’installateur.
IMPORTANT ! Le motoréducteur 310/GL2024 étant dépourvu de
limiteur de couple, monter une armoire à limitation électronique
du couple avec poussée maximum en bout de vantail de l’ordre
de 150N (selon les normes en vigueur).
DOMAINE D’APPLICATION
Le groupe est indiqué pour la motorisation de portes basculantes monobloc
et sectionnales d’une surface maxi. de 15m2et d’un poids maxi. de 100kg
(montage central). Il est nécessaire de monter deux groupes (l’un maître
avec électronique intégrée et l’autre esclave sans électronique) pour portes
basculantes de plus de 4 m de large et d’une hauteur maxi. de 2,70 m (poids
maxi. 180 kg) et pour portes basculantes avec portillon de service incorporé
(montage latéral).
310/GL20A
Opérateur électromécanique autobloquant sans électronique intégrée.
310/GL20AP08
Opérateur électromécanique autobloquant équipé de programmateur électro-
nique avec les fonctions: automatique, semi-automatique, ouverture partielle,
limiteur de couple, serrure électrique et décodage radio S486 (FM).
310/GL20AP09
Opérateur électromécanique autobloquant équipé de programmateur électro-
nique avec les fonctions: automatique, semi-automatique, ouverture partielle,
limiteur de couple, serrure électrique et décodage radio S449 (FM).
Il appartient à l’installateur de vérifier les conditions de sécurité indiquées
ci-dessous et de contrôler certains points avant de procéder à la pose:
1) le portillon de service ne doit pas s’ouvrir intempestivement (par exemple
par gravité) lorsque la porte basculante est ouverte;
2) l’appareil doit être hors tension si le portillon de service n’est pas com-
plètement fermé;
3) contrôler qu’il n’y ait pas d’arêtes aiguës telles à constituer un danger (R=3
mm min.);
4) faire prendre conscience à l’utilisateur du fait que les enfants et les animaux
domestiques ne doivent pas jouer ou stationner à proximité de la porte
basculante. Si nécessaire, l’indiquer sur le panneau de signalisation.
5) Pour garantir la sécurité électrique, il est impératif de brancher l’appareil
à la prise de terre.
6) En cas d'un quelconque doute sur la sécurité de l'installation, interrompre
la pose et contacter le distributeur du matériel.
DESCRIPTION TECHNIQUE
• Monobloc motoréducteur.
• Moteur monophasé avec protection thermique intégrée (interrompt momen-
tanément l’alimentation du moteur en cas de surchauffe) et réducteur irré-
versible monté sous caisson en aluminium moulé sous pression, lubrification
permanente par graisse fluide.
• Dispositif de déverrouillage manuel.
• Base en acier galvanisé.
• Capot de protection en matière plastique antichoc.
• Éclairage de zone.
ACCESSOIRES
316/GLO2AD - Bras télescopique droit L. 700
316/GLO3A - Bras télescopique courbé droit L. 700
316/GLO4A - Bras télescopique courbé gauche L. 700
316/GLO6A - Bras télescopique droit L. 1000
316/GLOPS - Rallonge plaque moteur
316/GLOTG - Jeu de tubes, étriers support de l’élément tubulaire, axes à
denture DIN pour montage d’un moteur central
316/GLOCGL - Douille et axe à denture DIN avec étrier de support de
l’élément tubulaire pour montage d’un moteur latéral
316/GL20SB - Dispositif de déverrouillage à câble.
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement de la porte basculante, et
actionner, en cas de danger, le dispositif d’arrêt d’urgence (STOP). L’appareil
ne doit pas être actionné dans l’obscurité. Donc, veiller à ce que l’éclairage
de zone fonctionne toujours. En cas de coupure de courant, la porte peut être
déverrouillée manuellement (voir déverrouillage manuel à la page 22).
Contrôler régulièrement le degré d’usure des pivots et graisser éventuellement
les parties mobiles en veillant à utiliser un lubrifiant qui maintient au fil des
années ses caractéristiques et qui est adapté à des températures oscillant entre
-20° et +70°C. En cas de panne ou de mauvais fonctionnement, mettre l’appareil
immédiatement hors tension et contacter le service d’assistance technique.
Contrôler régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules
photoélectriques, bord de sécurité, etc.). Les éventuelles réparations devront
être effectuées par un personnel spécialisé qui devra prendre soin de monter
exclusivement des pièces détachées d’origine et certifiées. L’automatisme n’est
pas adapté à une activation continue; son actionnement doit être limité à la
valeur indiquée au tableau (voir caractéristiques techniques à la page 36).
L’organe de commande minimum requis est une boîte à boutons OUVER-
TURE-STOP-FERMETURE; celle-ci devra être installée impérativement hors
de portée des mineurs, notamment des enfants. Avant de procéder à la pose,
s’assurer de l’efficacité des parties fixes et mobiles de la structure à automa-
tiser et de la conformité de celle-ci aux normes en vigueur. Les problèmes de
coulissement ou d’équilibrage d’une porte basculante ne se résolvent pas par
le montage d’un automatisme; au contraire, ils ne peuvent que s’aggraver à
cause des contraintes excessives et procurer, de ce fait, une usure anormale
à l’automatisme. Par conséquent, s’assurer du bon état des rails et graisser
toutes les parties mobiles (pivots, câbles, etc.) avec un lubrifiant qui maintient
au fil des années ses caractéristiques et qui est adapté à des températures
oscillant entre -20° et +70°C).
NOTICE DE MONTAGE
Montage central
1) Démonter le motoréducteur de la plaque de base "A" et fixer à celle-ci les
deux rallonges "B". Marquer sur la plaque de base "A" la position de l’axe
du moteur. Ensuite, fixer le support ainsi obtenu aux traverses de la porte
basculante en veillant à ce que l’axe du moteur se trouve 70 mm en dessous
du point d’articulation du bras "C" de la porte (porte basculante débordante)
ou à mi-hauteur de la porte en cas de porte non débordante (fig. 2-3). Le
support du moteur, équipé des rallonges, doit être fixé à côté de la serrure
et au moins sur trois traverses "D", "E" et "F" avec au minimum trois rivets
Ø 5 mm par traverse.
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
INSTRUCTIONS POUR L’UTILISATION
INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION
9
CONSIGNES IMPORTANTES CONSIGNES IMPORTANTES CONSIGNES IMPORTANTES
POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT, LIRE ATTENTIVEMENT LES CON-
SIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE ATTENTION À TOUTES LES
SIGNALISATIONS QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES
POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.