Cardin Elettronica SL Series User manual

1
ITALIANO
ENGLISH
FRANÇAIS
DEUTSCH
ESPAÑOL
ATTENTION! Before installing this device read the
following instructions carefully!
Preliminary checks/Installation example Page 2-3
Standard wiring diagram Page 4
Important remarks Page 14
Installation Page 15
Manual manoeuvre Page 16
Electrical connection Page 16-17
Programming procedure Page 18
Automatic repositioning Page 19
Display mode Page 19
Remote control Page 20
Function modes Page 20-21
Battery powered operation Page 21
Indications on the display Page 22
Technical specifications Page 52
ATTENTION! Avant de commencer la pose, lire atten-
tivement les instructions!
Contrôles avant le montage/exemple d’installation Page 2-3
Schéma électrique de l'exemple d'installation Page 4
Consignes importantes Page 23
Instructions pour l’installation Page 24
Manœuvre manuelle Page 25
Branchement électrique Page 25-26
Procédé de programmation Page 27
Repositionnement automatique Page 28
Menu de visualisation Page 28
Commande par radio Page 29
Modes de fonctionnement Page 29-30
Fonctionnement à batterie Page 30
Indications de l’afficheur Page 31
Caractéristiques techniques Page 52
ACHTUNG! Bevor mit der Installation begonnen wird,
sollte die Anleitung aufmerksam gelesen werden.
Vorkontrollen/Anlagenart Seite 2-3
Elektrischer Schaltplan Anlagenart Seite 4
Wichtige Hinweise Seite 32
Installationsanleitung Seite 33
Manuelle Betätigung Seite 34
Elektrischer Anschluss Seite 34-35
Programmierverfahren Seite 36
Automatische Rückstellung Seite 37
Menu der anzeige Seite 37
Fernbedienung Seite 38
Funktionsarten Seite 38-39
Batteriebetrieb Seite 39
Display-Anzeigen Seite 40
Technische Eigenschaften Seite 52
¡ATENCIÓN! Antes de iniciar la instalación del sistema,
leer atentamente las instrucciones.
Pruebas previas/instalación estándar Página 2-3
Esquema eléctrico instalación estándar Página 4
Advertencias importantes Página 41
Instrucciones para la instalación Página 42
Maniobra manual Página 43
Conexionado eléctrico Página 43-44
Procedimiento para la programación Página 45
Reposicionamiento automático Página 46
Menú de visualización Página 46
Mando vía radio Página 47
Modalidad de funcionamiento Página 47-48
Funcionamiento por batería Página 48
Indicaciones en el display Página 49
Características técnica Página 52
ZVL427.07 Mod: 20-10-2008
AUTOMAZIONE PER CANCELLI SCORREVOLI CON MOTORE IN CORRENTE CONTINUA
AUTOMATION FOR SLIDING GATES WITH A DC POWERED MOTOR
AUTOMATISME POUR PORTAILS COULISSANTS AVEC MOTEUR À COURANT CONTINU
AUTOMATISIERUNG FÜR SCHIEBETORE MIT GLEICHSTROMMOTOR
AUTOMATIZACIÓN PARA CANCILLAS CORREDERAS CON MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA
ATTENZIONE! Prima di iniziare l'installazione leggere
le istruzioni attentamente!
Verifiche preliminari/esempio d'installazione Pagina 2-3
Schema elettrico impianto tipo Pagina 4
Avvertenze importanti Pagina 5
Istruzioni per l'installazione Pagina 6
Manovra manuale Pagina 7
Collegamento elettrico Pagina 7-8
Procedura di programmazione Pagina 9
Riposizionamento automatico Pagina 10
Menu di visualizzazione Pagina 10
Comando via radio Pagina 11
Modalità di funzionamento Pagina 11-12
Funzionamento a batteria Pagina 12
Indicazioni del display Pagina 13
Caratteristiche tecniche Pagina 52
ENGLISH
24Vdc Motors 100/SL1524
CARDIN ELETTRONICA spa
Via Raffaello, 36
31020 San Vendemiano (TV) Italy
Tel: [phone]-401818
Fax: [phone]
email (Italian): [e-mail]
email (Europe): [e-mail]
Http: www.cardin.it
Questo prodotto è stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice, la quale ne ha verificato la
perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente. This product has been
tried and tested in the manufacturer's laboratory who have verified that the product conforms in every aspect to
the safety standards in force. Ce produit a été testé et essayé dans les laboratoires du fabriquant. Pour l'installer
suivre attentivement les instructions fournies. Dieses Produkt wurde in den Werkstätten der Herstellerfirma
auf die perfekte Übereinstimmung ihrer Eigenschaften mit den von den geltenden Normen vorgeschriebenen
getestet und geprüft. Este producto ha sido probado y ensayado en los laboratorios del fabricante, que ha
comprobado la perfecta correspondencia de sus características con las contempladas por la normativa vigente.
SL
24Vdc
Motors
Model Date
Instruction manual Series
SL 1524 14-07-2005
ZVL427.07

2
H
I
L
M
B
F
D
B
N
P
A
C
G
O
A
G
Q
O
C
D
E
30-40 mm
VERIFICHE PRELIMINARI - PRELIMINARY CHECKS - CONTRÔLES À EFFECTUER AVANT LE MONTAGE
VORKONTROLLEN - PRUEBAS PREVIAS
LEGENDA A Superficie anta cancello B Distanza tra parti fisse e mobili C Guida di scorrimento D Distanza di sicurezza E Arresto meccanico in chiusura F Elemento elastico deformabile G Recinzione H Distanza tra recinzione e cancello I Rete o griglia L Traforato metallico M Sfera di prova passaggio N Livella a bolla O Pattini o rulli guida P Corsa cancello Q Arresto meccanico in apertura LEGEND A Gate surface B Distance between the fixed part and the moving parts C Castor guide D Safety distance E Closing mechanical travel limit F Rubber anticrush buffer G Fencing H Distance between the fence and the gate I Wire mesh L Punched metal plate M Test sphere N Spirit level O Runner guide P Gate travel distance Q Opening mechanical travel limit NOMENCLATURE A Surface vantail du portail B Distance entre parties fixes et mobiles C Rail de guidage D Distance de sécurité E Butée en fermeture F Élément élastique déformable G Clôture H Distance entre clôture et portail I Grillage ou grille L Panneau métallique perforé M Bille d'essai de passage N Niveau à bulle O Patins ou galets de guidage P Course portail Q Butée en ouverture ZEICHENERKLÄRUNG A Torflügeloberfläche B Abstand zwischen festen und beweglichen Teilen C Gleitschiene D Sicherheitsabstand E mechanischer Anschlag bei Schließung F Verformbares elastisches Element G Gitter H Abstand zwischen Gitter und Torflügel I Drahtgeflecht oder Gitterwerk L Lochblech M Prüfkugel N Wasserwaage O Gleitschuhe oder Führungsrollen P Torflügellaufstrecke Q Mechanischer Endanschlag bei Öffnung
LEYENDA A Superficie cancilla B Distancia entre piezas fijas y móviles C Guía de deslizamiento D Distancia de seguridad E Tope mecánico en fase de cierre F Elemento elástico deformable G Cercado H Distancia entre cercado y cancilla I Red de alambre o cancilla L Elemento metálico agujereado M Bola de prueba paso N Nivel de burbuja O Patines o rodillos de guía P Carrera cancilla Q Tope mecánico en fase de apertura
1

3
TX
RX
7
5
230V - 50 HZ
6
1
3
4
8
9
10
2
ESEMPIO D'INSTALLAZIONE - INSTALLATION EXAMPLE - EXEMPLE D'INSTALLATION - ANLAGENART - INSTALACIÓN ESTÁNDAR
2
LEGENDA 1 Motoriduttore 2 Fotocellula interna 3 Fotocellula esterna 4 Costa sensibile 5 Lampeggiatore 6 Selettore a chiave 7 Antenna esterna (Cavo coassiale RG58 Impedenza 507)
8 Cavo alimentazione principale 230 Vac 9 Interruttore onnipolare con apertura contatti min. 3 mm 10 Canalatura per collegamenti a bassa tensione Attenzione: Lo schema rappresentato è puramente indicativo e viene fornito come base di lavoro al fine di consentire una scelta dei componenti elettronici Cardin da utilizzare. Detto schema non costituisce pertanto vincolo alcuno per l'esecuzione dell'impianto LEGEND 1 Geared motor 2 Internal photocells 3 External photocells 4 Contact safety edge 5 Warning lights 6 Mechanical selector switch 7 External antenna (RG58 coaxial cable - imped-
ance 507)
8 Mains cable 230 Vac 9 All pole circuit breaker with a minimum of 3 mm between the contacts 10 Channelling route for low voltage wires Attention: The drawing is purely indicative and is supplied as working base from which to choose the Cardin electronic components making up the instal- lation. This drawing therefore does not lay down any obligations regarding the execution of the installation. NOMENCLATURE 1 Motoréducteur 2 Cellule photoélectrique intérieure 3 Cellule photoélectrique extérieure 4 Bord de sécurité 5 Clignoteur 6 Sélecteur à clé 7 Antenne externe (Câble coaxial RG58 Impédance 507) 8 Câble d’alimentation principale 230 Vac 9 Interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3 mm. 10 Chemin pour branchement basse tension Attention: le schéma, diffusé à titre purement indicatif, est destiné à vous aider dans le choix des composants électroniques Cardin à utiliser. Par conséquent, il n'a aucune valeur obligatoire quant à la réalisation de l'installation.
ZEICHENERKLÄRUNG 1 Getriebemotor 2 Interne Lichtschranke 3 Externe Lichtschranke 4 Kontaktleiste 5 Blinklicht 6 Schlüsselschalter 7 Aussenantenne (Koaxialkabel RG58 Impedanz 507)
8 Hauptversorgungskabel 230 Vac 9 allpoliger Schalter mit Kontaktabstand von mindestens 3 mm 10 Kanalverlauf für Anschluss auf Niederspannung Achtung: Bei dem dargestellten Plan handelt es sich nur um ungefähre Angaben und er wird als Arbeitsgrundlage geliefert, um eine Auswahl der zu benutzenden elektronischen Komponenten von Cardin zu erlauben. Der besagte Plan ist daher für die Ausführung der Anlage nicht bindend. LEYENDA 1 Motorreductor 2 Fotocélula interior 3 Fotocélula exterior 4 Banda sensible 5 Relampagueador
6 Selector con llave 7 Antena exterior (Cable coaxial RG58 Impedancia 507) 8 Cable de alimentación principal 230 Vac 9 Interruptor omnipolar con apertura entre los contactos de 3 mm como mínimo.
10 Canaleta para el conexionado a baja tensión Atención: La pantalla que se muestra es sólo indicativa y se suministra como base de trabajo, con el fin de permitir una elección de los compo
nentes electrónicos Cardin
por utilizar; en consecuencia, dicho esquema no constituye vínculo alguno para la ejecución del sistema.

4
CS1139.02 DI0317
P1
CTRL 30Vdc CMN
CMN
FTC_I (N.C) TD (N.O) TA (N.O) CMN CMN CMN TC (N.O) TAL (N.O) TB (N.C) CSP (N.C)
LP
LS
OUT 30Vdc
M
V0 V1
V4 V3
BT
F2
BT
V2
21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 98 7 6 5 4
Ant
Ant
P2
P3
L3 L1
M1
24C16
M1
CHA
CHB
CHC
CHD
CHA
CHB
CHC
CHD
J1
B) L2
L4
E1
R1
B1
A)
J3
{
CN1
{
CN2
J2
CN4
{
CN3
SEL
132
24V 12V 0
C
165432
NA
NC NC
C
NA
FTC-RX
132
24V
12V
0
FTC-TX
12
PS
ANS400
21
TB
J1
{
4
4
F1 15
15
F4
4
4
15
15
L11
L9
L7
L6
L10
L8L5
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
DS1
CSER
F3
123
Pos.1
123
Pos.2
J3
321
CMN
EMRG 2
EMRG 1
21
LP
12
LS
J2
D1
COLORE COLOUR CODE COLORATION KABELFARBEN COLORACIÓN
CABLAGGI CODE DES CÂBLAGES CABLEADOS
Gr Verde Green Vert Grün Verde
Bl Blu Blue Bleu Blau Azul
Yw Giallo Yellow Jaune Gelb Amarillo
Bk Nero Black Noir Schwarz Negro
Bk
Yw
Bl
Gr
E1
ENCODER
Collegamento scheda encoder a 4 fili - Anschluss der encoder Karte mit 4 Drähten
Connecting 4-wire encoder card - Conexionado tarjeta encoder con 4 conductores
Branchement carte encoder à 4 fils
SCHEMA ELETTRICO IMPIANTO TIPO - STANDARD WIRING DIAGRAM - SCHÉMA ÉLECTRIQUE DE L'EXEMPLE
D'INSTALLATION - ELEKTRISCHER SCHALTPLAN ANLAGENART - ESQUEMA ELÉCTRICO INSTALACIÓN ESTÁNDAR
3
Collegamento alimentazione generale 230 Vac
Mains power supply connection 230 Vac
Branchement alimentation générale 230 Vac
Anschluss allgemeine Stromversorgung 230 Vac
Conexión alimentación general 230 Vac
N
L

5
s )LPRESENTEMANUALESIRIVOLGEAPERSONEABILITATEALLgINSTALLAZIONEDIappa-
recchi utilizzatori di energia elettricaERICHIEDEUNABUONACONOSCENZA
della tecnica, esercitata in forma professionale e della normativa vigente.
I materiali usati devono essere certificati e risultare idonei alle condizioni
ambientali di installazione.
s ,EOPERAZIONIDIMANUTENZIONEDEVONOESSEREESEGUITEDAPERSONALEQUA-
lificato.
s ,E APPARECCHIATURE QUI DESCRITTE DOVRANNO ESSERE DESTINATE SOLO ALLgUSO
PERILQUALESONOSTATEESPRESSAMENTECONCEPITELa motorizzazione di
cancelli scorrevolilNOA1500 kg peso anta.
s ,gAPPLICAZIONEÒPOSSIBILESIAAsx che a dx della luce passaggio.
L'utilizzo dei prodotti e la loro destinazione ad usi diversi da quelli previsti
e/o consigliati, non è stata sperimentata dal costruttore, pertanto i lavori
eseguiti sono sotto la completa responsabilità dell'installatore.
Attenzione!
Èassolutamenteobbligatorialapresenzadelle
battute antideragliamento.
È responsabilità dell’installatore verificare le seguenti condizioni di sicurezza:
1) L’installazione deve essere sufficientemente lontana dalla strada in modo
da non costituire pericolo per la circolazione.
2) Il motore deve essere installato all’interno della proprietà ed il cancello non
deve aprirsi verso l’area pubblica.
3) Il cancello motorizzato è principalmente adibito al passaggio di vetture.
Dove possibile installare per pedoni un ingresso separato.
4) I comandi minimi che possono essere installati sono APERTURA-STOP-
CHIUSURA, tali comandi devono essere posti ad un altezza compresa tra
1,5 m e 1,8 m e in un luogo non accessibile a bambini o minori. Inoltre
quelli installati all’esterno devono essere protetti da una sicurezza tale da
prevenire l’uso non autorizzato.
5) È buona norma segnalare l’automazione con targhe di avvertenza (simili a
quella in figura) che devono essere facilmente visibili.
Qualora l’automazione siaadibitaal solo passaggio diveicoli
dovranno essere poste due targhe di avvertenza di divieto
di transito pedonale (una all’interno, una all’esterno).
6) Rendere consapevole l’utente che bambini o animali dome-
stici non devono giocare o sostare nei pressi del cancello.
Se necessario indicarlo in targa.
7) La bontà della connessione di terra dell’apparecchiatura è
fondamentale ai fini della sicurezza elettrica.
8) Primadi eseguirequalsiasioperazionedipuliziaodimanutenzione,disinserire
l'apparecchiaturadallaretedialimentazioneelettrica,staccarel'alimentazione
del motore e scollegare le batterie.
9) Per qualsiasi dubbio a riguardo della sicurezza dell’installazione, non pro-
cedere ma rivolgersi al distributore del prodotto.
DESCRIZIONE TECNICA
- Alimentazione generale 230 Vac
-Motore alimentato con tensione max 37 Vdc.
- Carter superiore in materiale plastico antiurto ad alta resistenza.
- Cassa del riduttore in alluminio pressofuso. All'interno opera un
sistema di riduzione a vite senza fine a doppia riduzione con lubrificazione
a grasso fluido permanente.
- Sistema di riduzione irreversibile con sblocco manuale a chiave.
- Programmatore elettronico incorporato completo di parte di potenza, logica
di controllo, carica batterie e sistema radio ricevente. L’alimentazione viene
fornita alla scheda da un trasformatore toroidale separato, alloggiato nello
stesso contenitore e collegato alla scheda tramite Faston.
- Il sistema è dotato di controllo elettronico in frenata, riducendo al minimo
gli urti di arresto dovuti all'inerzia del cancello.
Accessori
106/CRENY - Cremagliera in fibra di vetro 20 mm x 30 mm con
asole sopra (1 m)
106/CRENY1 - Cremagliera in fibra di vetro 20 mm x 30 mm con
asole sotto (1 m)
106/SLOAC -Cremagliera in acciaio zincato 20 mm x 22 mm
2ma saldare.
106/SLOAC2 -Cremagliera in acciaio zincato 12 mm x 30 mm
1mcon asole.
950/XLBS - Costa meccanica sensibile,
lunghezza da 1,5 a 3,0 m x altezza 70 mm.
Q
Attenzione! Solo per clienti dell’EU - Marcatura WEEE.
Il simbolo indica che il prodotto alla fine della propria vita utile deve
essere raccolto separatamente dagli altri rifiuti. L’utente dovrà
pertanto conferire l’apparecchiatura agli idonei centri di raccolta
differenziata dei rifiuti elettronici ed elettrici, oppure riconsegnarla
al rivenditore al momento dell’acquisto di una nuova apparec-
chiatura di tipo equivalente, in ragione di uno a uno.
L’adeguata raccolta differenziata per l’avvio al riciclaggio, al trattamento e
allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili
effetti negativi sull’ambiente e sulla salute e favorisce il riciclo dei materiali.
Lo smaltimento abusivo del prodotto da parte del detentore comporta
l’applicazione delle sanzioni amministrative previste dalla normativa vigente
nello Stato Comunitario di appartenenza.
Durante la manovra si deve controllare il movimento e azionare il dispositivo
di arresto immediato (STOP) in caso di pericolo.
Nell’uso normale si consiglia di aspettare la completa apertura del cancello
prima di attraversarlo.
In caso di mancanza di energia elettrica e con la batteria scarica il cancello
può essere sbloccato manualmente utilizzando l'apposita chiave di sblocco
in dotazione (vedi sblocco manuale fig. 8).
Controllare periodicamente lo stato di usura dei perni ed eventualmente
ingrassare le parti in moto (perni, cremagliera ecc), usando lubrificanti che
mantengano uguali caratteristiche di attrito nel tempo e adatti a funzionare
tra -20 e + 70°C.
Le eventuali riparazioni devono essere eseguite da personale specializzato
usando materiali originali e certificati.
L'uso dell'automazione non è idoneo all'azionamento in continuo, bensì deve
essere contenuto al 70%.
Prima di procedere all'esecuzione dell'impianto verificare che la struttura da
automatizzare sia in perfetta efficienza nelle sue parti fisse e mobili e realizzata
in conformità alla normativa vigente. A tal fine accertarsi che:
 ,ASUPERlCIEDELLANTASCORREVOLEASIALISCIAESENZASPORGENZElNO
all’altezza di 2.5 m dal suolo. Possono intendersi liscie anche sporgenze
dalla superficie fino a 3 mm purché con bordi arrotondati.
Se la superficie dell’anta non è liscia, tutta la sua altezza, fino al limite di
2.5 m dal suolo, dovrà essere protetta con i seguenti dispositivi:
a) fotocellule
b) costa sensibile
 TRALEPARTIlSSEESCORREVOLINONVIDEVEESSEREUNADISTANZABMAGGIORE
di 15 mm.
 LAGUIDADISCORRIMENTOCPREFERIBILMENTEDISEZIONETONDADEVEESSERE
fissata al suolo in modo stabile e indeformabile, completamente esposta e
priva di imperfezioni che possano ostacolare il movimento del cancello.
 ACANCELLOCHIUSODEVERESTAREUNOSPAZIOLIBERODPERTUTTALALTEZZADELLA
parte anteriore del cancello, di almeno 50 mm mentre la battuta meccanica
EDIlNECORSAINCHIUSURADEVEESSEREPOSTASULLAPARTESUPERIOREDEL
cancello.
 LOSPAZIOLIBERODPUÛESSERERICOPERTODAUNELEMENTOELASTICODEFOR-
MABILEFOMEGLIODAUNACOSTADISICUREZZA
- se durante il movimento di apertura, il cancello scorre vicino ad una can-
CELLATAGADELEMENTIVERTICALIOCONLUCILIBEREPROVVEDEREALLINSTALLAZIONE
di una protezione adeguata secondo il caso:
$ISTANZAHMAGGIOREDI500 mm: nessuna protezione;
$ISTANZAHCOMPRESATRA500 e 300 mmAPPLICAZIONEDIUNARETEIODI
UNTRAFORATOMETALLICOLAVENTEAPERTURECHENONPERMETTANOILPASSAGGIO
DIUNASFERAMDELDIAMETRODI25 mm;
$ISTANZAHMINOREDI300 mmAPPLICAZIONEDIUNARETEIODIUNTRAFORATO
METALLICOLAVENTIAPERTURECHENONPERMETTANOILPASSAGGIODIUNASFERA
MDELDIAMETRODI12 mm.
AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI
CONSIDERAZIONI GENERALI DI SICUREZZA
VERIFICHE PRELIMINARI (fig. 1, pag. 2)
APERTURA AUTOMATICA
NON AVVICINARSI
NON PERMETTERE A BAMBINI O AD
ANIMALI DOMESTICI DI SOSTARE NEL
RAGGIO D'AZIONE DEL CANCELLO
ATTENZIONE
LEGGERE ATTENTAMENTE LE SEGUENTI AVVERTENZE PRIMA DI PROCEDERE ALL’INSTALLAZIONE.
PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE A TUTTE LE SEGNALAZIONI DISPOSTE NEL TESTO. IL MAN-
CATO RISPETTO DI QUESTE POTREBBE COMPROMETTERE IL BUON FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA E
CREARE SITUAZIONI DI PERICOLO GRAVE PER L'OPERATORE E GLI UTILIZZATORI DEL SISTEMA STESSO.
AVVERTENZE PER L'UTENTE

6
 )lLIDELLERETIINONDEVONOAVERESEZIONEMINOREDI2,5 mm2e i traforati
METALLICILNONDEVONOAVERESPESSOREMINOREDI1,2 mm. Oltre il limite di
2,5 mDALSUOLOPERILTRATTOPDISCORRIMENTODELCANCELLOTALIPROTEZIONI
non sono necessarie.
- verificare lo stato di usura di eventuali parti vecchie, consumate del cancello
e se necessario provvedere alla loro sostituzione e lubrificazione.
 VERIlCARELAMESSAINBOLLANDELLAGUIDA
 IPATTINIORULLIDIGUIDASUPERIORIODEVONOPRESENTAREUNGIUSTOGIOCOALLO
scorrimento dell’anta e in nessun caso ostacolare la sua corsa.
- verificare l’esistenza, assolutamente necessaria, di una battuta di arresto
QMECCANICOINAPERTURAINCORRISPONDENZADELLAMASSIMACORSAPTALE
da garantire la stabilità del cancello e quindi di evitare il pericolo di sgancio
DAIRULLIDIGUIDASUPERIORIO
Attenzione! È comunque cura dell’installatore verificare i punti
critici, di pericolo, e prendere gli opportuni provvedimenti ai fini
della sicurezza e dell’incolumità personale (analisi dei rischi).
s )LMOTORIDUTTOREPUÛESSEREPOSIZIONATOSIAALLASINISTRACHEALLADESTRA
DELLALUCEPASSAGGIO)MPORTANTEVEDEREPARAGRAFOISTRUZIONI SUL
POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO
Ancoraggio del motoriduttore (fig. 4, 5, 6)
Importante! Verificare la posizione di ancoraggio rispetto alla linea di
scorrimento del cancello.
s 0REPARARETUBIECAVIDICOLLEGAMENTOPORTANDOLIALPUNTODgINSTALLAZIONE
motore (vedi fig. 2).
 !VVITARELEQUATTROZANCHEDIANCORAGGIOALLAPIASTRAACON50 mm
sporgenti e serrare i bulloni M12.
s 0REPARAREUNAPIAZZOLADICEMENTOCONUNAPROFONDITÌDI350 mm (25
mmsporgenteper evitare cheaccumuli d'acquapossano danneggiare
l’apparecchiatura) nel punto esatto dove è previsto il posizionamento
del motore.
s )NSERIRELAPIASTRADIBASEAVENDOCURACHE
 ICAVIDICOLLEGAMENTOPASSINOATTRAVERSOILFOROB
 LEZANCHECANNEGHINONELLAPIAZZOLALASCIANDOTUTTOPERFETTAMENTE
in bolla;
- i quattro gambi filettati sporgenti 50 mm siano perfettamente perpen-
dicolari;
- la superficie della piastra sia pulita e senza residui di cemento.
Se la guida di scorrimento è già esistente, la piazzola di cemento deve
essere ricavata in parte anche nel getto di fondazione della guida
stessa. Tale accorgimento elimina la possibilità che le due strutture
cedano in modo diverso.
- Svitare i quattro dadi M12 sui quattro gambi filettati (precedente-
mente utilizzati per bloccare le zanche) dalla piastra di base.
- Posizionare il motoriduttore sui quattro gambi filettati e farlo appog-
giare sulla contropiastra
- Renderlo quindi solidale alla
base utilizzando quattro rondelle
e altrettanti dadi in dotazione,
curando che il gruppo rimanga
in bolla e sia perfettamente sta-
bile.
- Regolare l'altezza del gruppo
utilizzandoiquattrograni presenti
sul motore.
Questoaccorgimentopermetterà
tutteleregolazionisuccessive alla
posa.
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE
Montaggio cremagliera
- sbloccare il motoriduttore (fig. 8), appoggiare il primo elemento di
cremagliera sul pignone e fissarlo all'anta.
Poi spostando l'anta procedere così con gli altri elementi di crema-
gliera per tutta la lunghezza dell'anta.
- ultimato il fissaggio della cremagliera, regolare il gioco
pignone-cremagliera (1-2 mm) agendo sui grani posti alla base del
motoriduttore; in modo che il peso dell’anta non vada a gravare sul
motoriduttore, cosa che non deve mai succedere.
25 15
2 mm
325
25
110
104,5
50
325
69
4
3
2 1
34
M12
50 mm
312
31
54 34
157
69
43
A
B
C
Lato cancello - Gate side - Côté coulissant
Schiebetorflanke - Lado cancilla
4
6
5

7
A
s $OPOAVERINSTALLATOILDISPOSITIVOe prima di dare ten-
sione alla centralina, verificare che il movimento dell’anta
eseguitoinmodomanuale (con motoresbloccato)nonabbia
punti di resistenza particolarmente marcata.
s )LPROGRAMMATOREHALAFACOLTÌDIATTIVAREAUTOMATICAMENTE
il motore quando sul display appare : questo viene
SEGNALATODAUNPRELAMPEGGIODISECONDIRIPOSIZIO-
NAMENTOAUTOMATICOAPAGINA
s )LPROGRAMMATOREÒDOTATODIUNCONTROLLOSULLACORRENTE
assorbita dal motore, utilizzato per bloccare il moto in con-
dizioni di emergenza; tale controllo non viene però fatto:
- nei primi 5 secondi della fase di apertura da completa-
mente chiuso;
- nei 2 secondi iniziali di ogni altro movimento;
- quando la batteria è poco carica.
Evitare pertanto di fare resistenza sull’anta in tali fasi, in
CASOCONTRARIOPOTREBBESALTAREILFUSIBILEF1DELCIRCUITO
motore.
s .ELCASOSI DEBBAVERIlCARELOSTATODELFUSIBILE F2
scollegare prima l'alimentazione dal programmatore; ripri-
stinarla solo dopo aver inserito il fusibile.
s ,APRESENZADELSENSOREDICORRENTENONELIMINALOBBLIGO
di installare le fotocellule o altri dispositivi di sicurezza
previsti dalle normative vigenti.
s )L MOTORIDUTTORE Ò ASSEMBLATO IN FABBRICA PER ESSERE
installato a sinistra del cancello. Leggere con attenzione il
PARAGRAFOIstruzioni sul posizionamento del gruppo
s 0ERILCORRETTOFUNZIONAMENTODELPROGRAMMATOREÒNECES-
sario che le batterie incorporate siano in buono stato: in
assenza di tensione di rete, se le batterie sono scariche, si
verifica la perdita del controllo della posizione dell'anta
conconseguentesegnalazione di allarme e riposizionamento
automatico.Controllarequindi l'efficienza delle batterie ogni
SEIMESIVEDIPAGINAVerifica delle batterie
s!CCERTARSI PRIMA DI ESEGUIRE IL COLLEGAMENTO ELETTRICO
che la tensione e la frequenza riportate sulla targhetta
caratteristiche corrispondano a quelle dell'impianto di
alimentazione.
s 4RALACENTRALINADICOMANDOELARETEDEVEESSEREINTER-
posto un interruttore onnipolare, con distanza di apertura
tra i contatti di almeno 3 mm.
s.ON UTILIZZARE CAVO CON CONDUTTORI IN ALLUMINIO NON
stagnare l’estremità dei cavi da inserire in morsettiera;
utilizzare cavo con marcatura T min 85°C resistente agli
agenti atmosferici.
s )CONDUTTORI DOVRANNO ESSEREADEGUATAMENTE lSSATI IN
prossimità della morsettiera in modo che tale fissaggio
serri sia l’isolamento che il conduttore (è sufficiente una
fascetta).
COLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE 230 Vac
s #OLLEGAREIlLIDICOMANDOEQUELLIPROVENIENTIDALLESICUREZZE
s 0ORTARE LgALIMENTAZIONE GENERALE ALLA MORSETTIERA separata a tre
vie passando prima attraverso il pressacavo posizionato in basso
a destra rispetto al circuito principale:
- collegare il neutro al morsetto N
- collegare la terra al morsetto
- collegare la fase al morsetto L
- Il motoriduttore è assemblato in fabbrica per
essere installato a SINISTRA del cancello (visto
dall’interno).
Per l'installazione a DESTRAAGIRESULDIP8DEL
DIPSWITCHDS1lGPORTANDOLOSUON
L'operazione di sblocco va fatta a motore fermo. Per sbloccare l'anta
del cancello munirsi della chiave in dotazione all'apparecchiatura. Essa
deve essere conservata in luogo di facile reperimento.
Operazione di sblocco
1. Ruotare il disco di protezione serratura sulla
manopola di sblocco, inserire la chiave e
ruotarla di mezzo giro in senso antiorario.
La manopola è libera di sbloccare.
2. Ruotare la manopola di 90° in senso orario.
Attenzione! Non forzare la manopola
oltre la finecorsa. Il riduttore è sbloccato
ed il cancello è libero di scorrere manual-
mente.
Ribloccaggio
1. Ruotare la manopola in senso antiorario e riportarla nella posizione
di blocco.
2. Riarmare il blocco riduttore:
- elettricamente dando un impulso di apertura oppure chiusura.
- manualmente spostando leggermente l'anta.
3. Ruotare la chiave in senso orario e ribloccare la manopola.
A sistema ripristinato riporre la chiave in un luogo sicuro
Attenzione! Non usare lo sblocco durante il normale funzio-
namento del cancello. Se si sblocca il cancello e poi si dà
un comando di moto sul display apparirà il simbolo .
Accesso al quadro di comando
Attenzione! Prima di accedere al quadro
di comando assicurarsi di aver disinserito
l’interruttore generale a monte dell’appa-
recchiatura.
Per accedere al motore allentare le due viti
APOSTEALLEESTREMITÌLATERALIDELCOPER-
chio come indicato in figura 9.
Programmatore per motore in corrente continua con ricevente incor-
porata, che permette la memorizzazione di 300 codici utente (vedere
COMANDOVIARADIOAPAG,ADECODIlCAÒDITIPOgROLLINGCODEg
e la frequenza di funzionamento è di 433.92 MHz.
La velocità di rotazione del motore è controllata elettronicamente, con
partenza lenta e successivo incremento; la velocità viene ridotta con
anticipo rispetto all'arrivo in battuta, in modo da ottenere un arresto
controllato.
La programmazione, eseguibile mediante un solo pulsante, permette
la configurazione del sistema, del sensore di sforzo e della corsa
totale dell'anta.
La logica esegue un controllo di posizione tramite encoder.
L’intervento del sensore antischiacciamento/anticonvogliamento causa
una breve (10 cm) inversione del moto e poi il blocco.
N
L
ISTRUZIONI SUL POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
MANOVRA MANUALE CON MOTORE SBLOCCATO
7
PROGRAMMATORE ELETTRONICO
8
9
AVVERTENZE IMPORTANTI

8
Collegamenti morsettiera
1 Comune per i pulsanti d'emergenza
2 EMRG 2 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 2
3 EMRG 1 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 1
4 Comune per tutti gli ingressi/uscite
5 Uscita alimentazione carichi esterni 30 Vdc(1)
6 Comune per tutti gli ingressi/uscite
7 Uscita alimentazione carichi esterni controllati 30 Vdc(1)
8 Comune per tutti gli ingressi/uscite
9 LS uscita lampada spia 24 Vdc 3W
10 LP uscita lampeggiante 24 Vdc
25 W con attivazione intermittente (50%), 12,5W con attivazione
fissa
11 Comune per tutti gli ingressi/uscite
12 FTCI (N.C.) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di
inversione in chiusura). L'apertura del contatto, conseguente
all'intervento dei dispositivi di sicurezza, durante la fase di chiu-
sura, attuerà l'inversione di moto
13 CSP (N.C.) ingresso per costa sensibile. L'apertura del contatto
inverte il moto per 10 cm eattiva una pausa di 3 minuti: il moto
riprende automaticamente nella direzione in cui era stato interrotto
dopo un prelampeggio di 10 sec.
14 TB (N.C.) ingresso pulsante di blocco (all'apertura del contatto si
interrompe il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto)
15 Comune per tutti gli ingressi/uscite
16 TD (N.A.) ingresso pulsante comando sequenziale
17 TAL (N.A.) ingresso pulsante di apertura limitata
18 TC (N.A.) ingresso pulsante di chiusura
19 TA (N.A.) ingresso pulsante di apertura
20 Massa antenna ricevitore radio
21 Centrale antenna ricevitore radio (nel caso si utilizzi un'antenna
esterna collegarla con cavo coassiale RG58 imp. 507)
Nota (1) La somma delle due uscite per carichi esterni non deve
superare 10W.
TUTTI I CONTATTI N.C. NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI.
Se si ponticella l'ingresso FTCI bisogna disabilitare il test sulla sicu-
rezza FTCI $IPOFF
Se si vuole attivare il test sulle FTCI sia la parte trasmittente che la
parte ricevente di tale sicurezza vanno collegate ai carichi controllati
(CTRL 30 Vdc).
Si tenga presente che nel caso sia abilitato il test, tra la ricezione del
comando e il moto dell’anta passa circa 1 secondo.
Alimentare il circuito e verificare che lo stato dei led di segnalazione
sia come segue (nota: se il display è spento, premere il tasto PROG
per visualizzare lo stato delle sicurezze):
- L1 alimentazione circuito acceso
- L2 errata connessione batteria spento (2)
- L3 programmazione codici trasmettitori spento
- L4 batteria sotto carica spento (3)
- L5 SEGNALAZIONETASTOBLOCCOTB acceso (4)
- L6 SEGNALAZIONEFOTOCELLULEDgINVERSIONEFTCIacceso (4)
- L7 SEGNALAZIONECOSTADISICUREZZACSPacceso (4)
- L8 segnalazione tasto di apertura (TA) spento
- L9 segnalazione tasto di chiusura (TC) spento
- L10 segnalazione tasto di apertura limitata (TAL) spento
- L11 segnalazione comando sequenziale (TD/CH1) spento
Nota (2) Nelcasosiaacceso invertireimmediatamentela connessione
della batteria.
Nota (3) Acceso se le batterie sono sotto carica.
Nota (4) I LED sono accesi se la relativa sicurezza non è attivata. Veri-
ficare che l'attivazione delle sicurezze porti allo spegnimento
del LED ad esse associato.
Nel caso in cui il LED verde di alimentazione "L1" non si accenda
verificare lo stato dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimenta-
zione al primario del trasformatore.
Nel caso in cui uno o più LED di sicurezza non si accendano veri-
ficare che i contatti delle sicurezze non utilizzate siano ponticellate
sulla morsettiera.
10
CN1 Connessione Faston secondario 24Vac alimentazione
logica
CN2 Connessione Faston secondario alimentazione circuito
motore
V2:0Vac, V3:20Vac, V4:30Vac
CN3 Connessione Faston batteria
CN4 Connessione Faston motore
CSER Connessione seriale (solo per diagnostica)
D1 Display a Led a 6 cifre
DS1 Dipswitch di selezione
F1 Fusibile a lama(1) 15A (protezione alimentazione motore)
F2 Fusibile a lama(1) 4A (protezione circuito 24V)
F3 Fusibile a lama(1) 15A (protezione motore modalità batteria)
F4 Fusibile a lama(1) 4A (protezione circuito 24V modalità
batteria)
Nota (1) I fusibili a lama sono di tipo automotive (tensione max.
58V)
P1
CTRL 30Vdc CMN
CMN
FTC_I (N.C) TD (N.O) TA (N.O) CMN CMN CMN TC (N.O) TAL (N.O) TB (N.C) CSP (N.C)
LP
LS
OUT 30Vdc
M
V0 V1
V4 V3
BT
F2
BT
V2
21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 98 7 6 5 4
Ant
Ant
P2
P3
L3 L1
L2
{
CN1
{
CN2
CN4
{
CN3
{
4
4
F1 15
15
F4
4
15
L11
L9
L7
L6
L10
L8L5
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
DS1
CSER
F3
321
CMN
EMRG 2
EMRG 1
D1
L4

9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
sÈobbligatoria la presenza delle due battute antideragliamento per effettuare la programmazione.
s !CCERTARSICHELESICUREZZESIANOARIPOSOECHELASCHEDASIAALIMENTATADARETEINCASOCONTRARIONONSIENTRAINPRO-
grammazione.
PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE (Impostazioni del programmatore e del sensore di corrente)
Impostazione dip-switch DS1
Comando sequenziale TD/CH1
$IP/.  #OMANDOSEQUENZIALEAPRECHIUDE
L’inversione del moto si ha solamente in fase di chiusura.
$IP/&& #OMANDOSEQUENZIALEAPREBLOCCOCHIUDEBLOCCO
Richiusura automatica (DIP 2)
$IP/.  2ICHIUSURAAUTOMATICAABILITATA
$IP/&& 2ICHIUSURAAUTOMATICADISABILITATA
Prelampeggio (DIP 3)
$IP/.  0RELAMPEGGIOINSERITO
$IP/&& 0RELAMPEGGIOESCLUSO
Uscita lampeggiante (DIP 4)
$IP/.  5SCITALAMPEGGIANTEINTERMITTENTE
$IP/&& 5SCITALAMPEGGIANTElSSA
Lampada spia (DIP 5)
$IP/.  ,AMPADASPIAINTERMITTENTE*
$IP/&& ,AMPADASPIANONINTERMITTENTE
*Lalampada spialampeggialentamentedurante l’apertura,velocementedurante
la chiusura; resta accesa quando il cancello è bloccato non completamente
chiuso, ed è spenta quando il cancello è completamente chiuso.
Modalità FTCI (DIP 6)
$IP/.  FTCI attive anche in blocco
Se le fotocellule risultano in allarme, ed il cancello è in stato di blocco, non viene
accettato nessun comando di moto (nemmeno di apertura).
$IP/&& FTCI attive solo in chiusura
In entrambi i casi l'attivazione della sicurezza FTCI durante la fase di chiusura
comporta l'inversione del moto.
Test su FTCI (DIP 7)
$IP/.  4ESTSUFTCI abilitato
$IP/&& 4ESTSUFTCI disabilitato
Se si abilita il test sulle sicurezze bisogna collegare sia la parte trasmittente che
la parte ricevente ai carichi controllati (CTRL 30 Vdc).
Con il test abilitato passa circa un secondo dalla ricezione di un comando alla
sua effettiva esecuzione.
Installazione motore (DIP 8)
$IP/.  )NSTALLAZIONEMOTOREADESTRA
$IP/&& )NSTALLAZIONEMOTOREASINISTRA
Modalità uomo presente (DIP 9)
$IP/.  -ODALITÌUOMOPRESENTEINSERITA
$IP/&& -ODALITÌUOMOPRESENTEESCLUSA
Attenzione: Se sul display compare il simbolo
trascorsi 3 minuti da quando è stata alimentata la
centralina, l'anta si mette in moto automaticamente
(dopo un prelampeggio di 10 secondi) in modo da
posizionarsi nello stato di completamente chiuso
(riposizionamento automatico).
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
ATTENZIONE: Nel funzionamento normale se si cambia l'impostazione dei dip,
tale impostazione deve essere memorizzata: con display spento premere una
volta il tasto PROGSULDISPLAYAPPARELADICITURAD)0SEGNALANDOLAVVENUTA
memorizzazione.
SENSORE DI CORRENTE
Il programmatore esegue il controllo dell’assorbimento del motore, rilevando
l’aumento dello sforzo oltre i limiti consentiti nel normale funzionamento ed
intervenendo come sicurezza aggiuntiva.
Quando il sensore interviene l'anta inverte immediatamente il moto per circa 10
cm,sia in chiusura cheinapertura,in modo da liberarel'ostacolo; poirimaneferma
per 3 minuti e, trascorso questo lasso di tempo, riprende il moto nella direzione
in cui era stato interrotto dopo aver effettuato un prelampeggio di 10 secondi.
PARTE IL CONTEGGIO DEL
TEMPO DI PAUSA,
SEGNALATO DAL
LAMPEGGIO DEL SIMBOLO
PAUSE35,$)30,!Y
PREMERE PROG
ATTENZIONE! SE L’ANTA
DOVESSE MUOVERSI IN
APERTURA VUOL DIRE CHE
L’IMPOSTAZIONE DEL DIP 8 NON
È CORRETTA, PERCIÒ
RIPREMERE “PROG” O “TB”
ANNULLANDO LA PROCEDURA
DI PROGRAMMAZIONE,
IMPOSTARE DIP 8
CORRETTAMENTE E RIPETERE
LA PROGRAMMAZIONE.
QUANDO L’ANTA ARRIVA ALLA BATTUTA DI CHIUSURA, INVERTE IL MOTO E DOPO AVER
PERCORSO QUALCHE CENTIMETRO RITORNA IN CHIUSURA PER ACCERTARSI DELLA
POSIZIONE DELLA BATTUTA. POI APRE DI NUOVO E RICHIUDE ARRESTANDO L’ANTA VICINO
ALLA BATTUTA IN MODO DA MISURARE L’INERZIA IN CHIUSURA. A QUESTO PUNTO COMINCIA
LA MANOVRA DI APERTURA, SEMPRE A BASSA VELOCITÀ, IN MODO DA TROVARE L’ALTRA
BATTUTA; ARRIVATA ALLA BATTUTA DI APERTURA, INVERTE IL SUO MOTO PER QUALCHE
CENTIMETRO E POI RITORNA IN APERTURA IN MODO DA STABILIRE CORRETTAMENTE LA
POSIZIONE DELLA BATTUTA. POI CHIUDE ANCORA E RIAPRE ARRESTANDO L’ANTA VICINO
ALLA BATTUTA IN MODO DA MISURARE L’INERZIA IN APERTURA.
DOPO AVER EFFETTUATO QUESTA MANOVRA L’ANTA RITORNA IN CHIUSURA; UNA VOLTA
ARRIVATA A COMPLETA CHIUSURA (2–3 CM DALLA BATTUTA) LA LOGICA DI CONTROLLO
ESEGUE UNA MANOVRA COMPLETA DI APERTURA E CHIUSURA IN MODO DA TARARE IL
SENSORE DI CORRENTE.
QUANDO L'ANTA ARRIVA A COMPLETA
CHIUSURA IL PROGRAMMATORE SALVA
I PARAMETRI ED ESCE DALLA
PROGRAMMAZIONE.
L'OPERAZIONE NON È ANDATA
A BUON FINE. SARÀ
NECESSARIO RIPETERE LA
PROGRAMMAZIONE.
PREMERE IL TASTO PROG PER PIÙ
DI 4 SECONDI: COMPARE IL SIMBOLO
PAUSE#(%).$)#!,!
PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI PAUSA
1
...
4
... sec.
PREMERE PROG
TERMINA IL CONTEGGIO DEL
TEMPO DI PAUSA E L'ANTA
ESEGUE LA CHIUSURA
LENTAMENTE, IN MODO DA
TROVARE LO STATO DI
COMPLETAMENTE CHIUSO

10
Sul display si accendono i segmenti relativi allo
stato dei comandi (LED acceso comando attivo)
e delle sicurEZZE,%$ACCESOSICURezza a riposo.
Il numero di manovre appare sul display: tale
numero rimane sempre visualizzato, finchè non si
sceglie di cambiare l’impostazione. Al
superamento del numero 999999 la cifra dei
milioni è fornita dal numero di punti decimali
accesi.
Nella modalità test (attivabile solo con motore
fermo) è possibile eseguire verifiche sullo stato dei
comandi e sicurezze.
Il lampeggiante si attiva una volta ad ogni comando
TA-TC-TAL-TD-TB-FTCI-CSPRICEVUTO
In questa modalità è possibile, utilizzando l'apposito
programmatore esterno, collegato via cavo al
connettore CSER (fig.3), attivare la comunicazione
seriale.
Durante la comunicazione sul display appare una riga
tratteggiata; dopo 5 secondi di inattività si ritorna alla
modalità di test
Per tornare al normale funzionamento premere
PROG facendo apparire la scritta test e
attendere 10 secondi.
PREMERE PROG
Memorizzazione della configurazione a DIP-SWITCH
e visualizzazione della versione di firmware (es.
“V41”)
PREMERE PROG
PREMERE PROG
10 sec
Attivando gli ingressi TA-TC-TD-TAL-
TB-FTCI-CSPSIAZIONAILLAMPEGGIANTE
PREMERE PROG
Lo stato delle sicurezze TB, FTCI e CSP è sempre
rappresentato sul display.
PREMERE
PROG
Ad ogni pressione del tasto
PROGverranno incrementati i
metri (da 1 a 9) relativi allo
spazio di apertura limitata.
Impostazione dello spazio di apertura limitata da 1 a 9
metri (nell’esempio è impostato a 3 metri).
10 sec
10 sec
PREMERE PROG
Collegare il dispositivo
di programmazione
(CSER) e attivarlo
5 sec
10 sec
PREMERE PROG
Impostazione del sensore di corrente.
ASSORBIMENTODELMOTORe + 1 ampère
ASSORBIMENTODELMOTORe + 2 ampère
ASSORBIMENTODELMOTORe + 3 ampère
ASSORBIMENTODELMOTORe + 4 ampère
COPPIAMASSIMAMAXAMPère )
PREMERE PROG
Ad ogni pressione del tasto
PROG viene incrementato il
numero (da 1 a 9).
Dopo 10 secondi dall'ultima
modifica si uscirà
automaticamente salvando il
valore selezionato (es. 4)
Dopo 10 secondi dall'ultima
modifica si uscirà
automaticamente salvando il
valore selezionato (es. 4)
PREMERE PROG
10 sec
10 sec
10 sec
MENU DI VISUALIZZAZIONE
Agendo sul tasto PROG si accede in sequenza alle seguenti funzioni:
- memorizzazione dello stato dei dip-switch;
- visualizzazione dello stato dei comandi e delle sicurezze;
- visualizzazione del numero di manovre;
INGRESSOINMODALITÌtest
- impostazione dello spazio di apertura limitata.
- impostazione del livello del sensore di corrente
Riposizionamento automatico
Se si dovesse verificare un blocco del programmatore dovuto ad un’anomalia
del conteggio encoder o ad un reset del programmatore , il lam-
peggiante e la lampada spia lampeggiano contemporaneamente per 2 secondi
e poi rimangono spenti per 10 secondi.
Dopo 3 minuti di permanenza in questo stato il programmatore, dopo un pre-
lampeggio di 10 secondi, porta automaticamente l’anta, a bassa velocità, fino
alla battuta di chiusura (per 2 volte come nella procedura di programmazione)
in modo da recuperare la posizione. A questo punto il programmatore riprende
il normale funzionamento. Per eseguire il riposizionamento automatico senza
attendere i 3 minuti, è sufficiente inviare un comando (TA, TC, TAL o TD) al
programmatore.
Durante la fase di riposizionamento non viene accettato nessun comando, mentre
le sicurezze agiscono bloccando il moto solamente finché risultano in allarme.
s 0ERINTERROMPERELA FASE DI RIPOSIZIONAMENTORITARDANDOLADI ALTRI3 minuti,
PREMEREILTASTOPROG

11
Nota: Quando la memoria del ricevitore è prossima al completamento,
la ricerca dell’utente può durare un massimo di 1 secondo da quando
ÒSTATORICEVUTOILCOMANDORADIO3EIL,EDL3ÒSEMPREACCESOLA
memoria è interamente occupata: per memorizzare un nuovo TX sarà
necessario cancellare un codice dalla memoria.
Memorizzazione di ulteriori canali via radio
s ,AMEMORIZZAZIONEPUÛESSEREANCHEATTIVATAVIARADIOSENZAAPRIRE
LASCATOLADOVEÒALLOGGIATALACENTRALINASEILJUMPERJ2lGÒ
inserito.
!SSICURARSICHEILJUMPERJ2SIAINSERITOlG
2. Utilizzando un radiocomando, in cui almeno
UNODEITASTIDICANALE !"#$ SIA GIÌ
stato memorizzato nel ricevitore, attivare
il tasto all’interno del radiocomando come
indicato nella figura.
Nota: Tutti i ricevitori raggiungibili dall'emissione del radiocomando, e
che abbiano almeno un canale del trasmettitore memorizzato, attive-
RANNOCONTEMPORANEAMENTEILBUZZERDISEGNALAZIONEB1lG
3. Per selezionare il ricevitore in cui memorizzare il nuovo codice
attivare uno dei tasti di canale dello stesso trasmettitore. I ricevitori
che non contengono il codice di tale tasto si disattiveranno, con
LgEMISSIONEDIUNBIPLUNGOSECONDIQUELLOINVECECHECONTIENE
ILCODICEEMETTERÌUNALTROBIPCHEDURAUNSECONDOENTRANDO
EFFETTIVAMENTE NELLA MODALITÌ DI MEMORIZZAZIONE via radio
4. Premere il tasto di canale precedentemente scelto sul trasmettitore
da memorizzare; ad avvenuta memorizzazione il ricevitore emetterà
BIP DI MEZZO SECONDO DOPODICHÏ IL RICEVITORE SARÌ PRONTO A
memorizzare un altro codice.
5. Per uscire dalla modalità lasciare trascorrere 3 sec. senza memo-
RIZZARECODICI)LRICEVITOREEMETTERÌUNBIPLUNGOSECEDUSCIRÌ
dalla modalità.
Nota: Quando la memoria viene completamente occupata, il buzzer
EMETTERÌBIPRAVVICINATIUSCENDOAUTOMATICAMENTEDALLAMODALITÌ
DIMEMORIZZAZIONEvia radioEDIL,%$L3RIMANEACCESOLASTESSA
segnalazione si ottiene anche ad ogni tentativo di entrare in modalità
via radioCONMEMORIAINTERAMENTEOCCUPATA
COLLEGAMENTO ANTENNA
Utilizzare l’antenna accordata ANS400, da collegare al ricevitore
mediante cavetto coassiale RG58 (imp. 507) lunghezza max. 15m.
1) Automatica
3ISELEZIONAABILITANDOLARICHIUSURAAUTOMATICADIP2INPOSIZIONE
ON0ARTENDODALLACONDIZIONEDICOMPLETAMENTECHIUSOILCOMANDO
diaperturainizia un ciclo completo difunzionamento, che terminerà con
larichiusura automatica. La richiusuraautomatica entrain funzionecon
un ritardo pari al tempo di pausa programmato, a partire dal termine
della manovra di apertura oppure dall'istante in cui sono intervenute
le fotocellule per l'ultima volta durante il tempo di pausa (l'intervento
delle fotocellule causa un reset del tempo di pausa).
Durante il tempo di pausa, sul display lampeggia il simbolo . La
pressione del tasto di blocco durante il tempo di pausa impedisce
la richiusura automatica con conseguente blocco del lampeggio sul
display. La lampada spia rimane accesa quando il portone non è
completamente chiuso.
2) Semi-automatica
3ISELEZIONADISABILITANDOLARICHIUSURAAUTOMATICADIP2INPOSIZIONE
OFF)LCICLODILAVOROÒGESTITOCONCOMANDISEPARATIDIAPERTURAE
chiusura. Arrivato in posizione di completa apertura il sistema attende
un comando di chiusura via radio o tramite tasto per completare il
ciclo. La lampada spia rimane accesa quando il portone non è com-
pletamente chiuso.
3) Uomo presente
Può essere utilizzata per muovere l’anta in chiusura (o in apertura) sotto
il diretto controllo dell’operatore e può essere attivata impostando il
DIP9INPOSIZIONE/.!NCHEQUESTAMODALITÌÒATTIVASOLTANTO
dopo aver programmato il sistema; in questo caso le sicurezze FTCI,
CSP e TB agiscono soltanto finché sono in allarme.
MR
È possibile azionare a distanza l'automazione tramite radiocomando;
ciascun canale è configurabile ad un massimo di 2 funzioni:
- funzione 1: comando sequenziale
- funzione 2: apertura limitata o tasto di blocco
Per configurare le due funzioni sui canali A-B-C-D si utilizzano i jumper
DISELEZIONEJ1
 NELLAPOSIZIONEASISELEZIONALAFUNZIONETD;
 NELLAPOSIZIONEBSISELEZIONALAFUNZIONETAL o TB.
0ERIMPOSTARELAFUNZIONEBISOGNAAGIRESULJUMPERJ3
NELLAPOSIZIONE1COMANDORADIOAGISCECOMETB
NELLAPOSIZIONE2COMANDORADIOAGISCECOMETAL
)L COMANDO SEQUENZIALE Ò CONlGURABILE DIP 1 IN apre-blocco-
chiude-bloccoOPPUREapre-chiude
Modulo di memoria (M1)
Estraibile, costituito da una memoria non volatile di tipo EEPROM,
contiene i codici dei trasmettitori e permette la memorizzazione di
300 codici. Nel modulo di memoria i codici vengono mantenuti
anche in assenza di alimentazione. Prima di procedere alla prima
memorizzazione, ricordarsi di cancellare interamente la memoria.
Dovendo sostituire la scheda elettronica per guasto, il modulo di
memoria può essere estratto da essa ed inserito nella nuova scheda
curandone l’orientamento come indicato in fig. 3.
Segnalazioni LED "L3" (fig. 3):
lampeggio veloce: cancellazione singolo codice
lampeggio lento: memorizzazione di un codice
sempre acceso: memoria interamente occupata.
GESTIONE DEI CODICI DEI TRASMETTITORI
Memorizzazione di un canale (fig. 3):
0REMERE IL PULSANTE P1 MEMO E TENERLO PREMUTO IL ,%$ L3
lampeggia lentamente.
2. Attivare contemporaneamente il trasmettitore sul canale da memo-
rizzare.
4ENEREPREMUTOP1MEMOlNOACHEIL,%$L3RIPRENDEALAM-
peggiare.
4. Rilasciare il tasto MEMO: il LED continua a lampeggiare.
5. Attivare una seconda volta il trasmettitore (stesso trasmettitore,
stesso canale; se il canale è diverso oppure si tratta di un altro
trasmettitore la memorizzazione termina senza successo).
&INEDELLAMEMORIZZAZIONEIL,%$L3RIMANEACCESOPERSECONDI
segnalando la corretta memorizzazione.
Nota: Non è possibile memorizzare un codice che sia già in memoria:
in un caso simile durante l’attivazione del radiocomando (punto 2) si
INTERROMPEILLAMPEGGIODEL,%$3OLODOPOILRILASCIODELPULSANTEP1
MEMO sarà possibile riprendere la procedura di memorizzazione.
Se dopo la prima attivazione del radiocomando non lo si attiva per la
secondavolta,dopo15secondisi esce automaticamente dalla modalità
di memorizzazione senza memorizzare il nuovo codice utente.
Cancellazione di un canale (fig. 3):
0REMEREP2DELETENERLOPREMUTOIL,%$L3LAMPEGGIAVELO-
cemente.
2. Attivare il trasmettitore sul canale da cancellare.
3. Il LED rimane acceso per 2 secondi, segnalando l’avvenuta cancel-
lazione.
Nota: Se l’utente che si vuole cancellare non è in memoria, il LED
smette di lampeggiare; sarà possibile riprendere la procedura di can-
cellazione solo dopo il rilascio del pulsante "P2". Sia per la procedura
di memorizzazione che per quella di cancellazione, se si rilascia il
tasto prima dell’attivazione del radiocomando si esce subito dalla
modalità.
Cancellazione completa della memoria utenti (fig. 3):
4ENEREPREMUTIENTRAMBIIPULSANTIP1+P2PERPIáDISECONDI
2. Il LED "L3" rimane acceso per tutto il tempo della cancellazione (8
secondi circa).
)L,%$L3SISPEGNELACANCELLAZIONEÒSTATACOMPLETATA
COMANDO VIA RADIO (fig. 3 pagina 4)
MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO

12
Nota: per quanto detto sopra, se si desidera utilizzare un ricevitore
esterno, lo si dovrà alimentare collegandolo ai morsetti 4-5 (fig. 3):
soltanto così, infatti, sarà possibile che il comando via radio riesca
ad attivare il cancello.
s ,gAUTONOMIADELSISTEMAQUANDOÒALIMENTATOABATTERIAÒSTRETTA-
mente legata alle condizioni ambientali, ed al carico connesso ai
morsetti 4-5 della centralina (che anche in caso di blackout alimen-
tano i circuiti ad essa collegati).
Quando le batterie si scaricano completamente (in assenza
di tensione di rete) il programmatore perde la posizione
dell'anta e quindi, al ripristino dell'alimentazione di rete
esegue la procedura di riposizionamento automatico
(vedi pag. 10). Evitare di lasciare il programmatore
disalimentato per periodi prolungati (oltre 2 giorni).
s )NMODALITÌBATTERIANONÒPOSSIBILEENTRAREINPROGRAMMAZIONE
s )NASSENZADELLATENSIONEDIRETELATENSIONEDIBATTERIAVIENEAPPLI-
cata alla centralina, sia per quanto riguarda la parte logica che per
quella di controllo del motore. Pertanto, nel funzionamento a batteria,
la tensione applicata al motore risulta essere inferiore a quella di
NORMALEFUNZIONAMENTOELOSCORRIMENTODELMOTORESARÌPIáLENTO
e senza rallentamento finale.
s )LCONTROLLODELSENSOREDICORRENTEVIENEDISABILITATOQUANDOLATEN-
sione di batteria scende al di sotto della soglia di guardia , mentre
sono attive ugualmente le altre sicurezze.
LED di segnalazione (fig.3)
L2: in assenza di tensione di rete, risulta acceso quando la batteria
non è collegata correttamente;
L4: acceso quando la corrente erogata dal circuito di carica-batterie
è superiore alla corrente di mantenimento della batteria (50 mA
circa).
I fili per la connessione della batteria al circuito di carica
non devono essere mai messi in corto circuito, pena il dan-
neggiamento delle batterie e, nel caso peggiore, il rischio
di ustioni (se il contatto viene fatto con parti metalliche che
toccano la pelle). Collegarli esclusivamente ai Faston dedi-
cati (CN3) rispettando le polarità. Se le batterie vengono
rotte si può avere fuoriuscita di acido. Le batterie devono
essere installate e tolte da personale qualificato. Le batterie
esauste non devono essere gettate nei rifiuti urbani ma
smaltite secondo le norme vigenti.
Verifica delle batterie
Portare il cancello in posizione di completa chiusura: il display risulta
spento.
6ERIlCARECHEILLEDL4BATTERIESOTTOCARICASIASPENTO
Togliere l'alimentazione di rete, verificando che sul display appaia il
simbolo . Dare un comando di moto, e misurare la tensione com-
plessiva delle due batterie che dovrà essere di almeno 22 Vdc.
Per usufruire della garanzia di 24 mesi o di 50000 manovre
leggere attentamente le seguenti note.
Il motore normalmente non necessita di particolari manutenzioni; in
ogni caso la garanzia fornita per 24 mesi o di 50000 manovre ha validità
a condizione che vengono effettuati i seguenti controlli ed eventuali
INTERVENTISULLAMACCHINACANCELLOSCORREVOLE
- corretta lubrificazione (ingrassaggio) della cremagliera;
- verifica della linearità della cremagliera, affinché la stessa ingrani
sempre correttamente sul pignone per tutta la sua lunghezza;
in particolare la cremagliera deve avere una sezione di 20 x 20
mm (vedi accessori a pagina 5);
- verifica del gioco cremagliera - pignone (1-2 mm vedi fig. 6);
- verifica del livello di carica delle batterie.
Dette verifiche devono essere documentate in quanto sono indi-
spensabili per usufruire della garanzia.
s -ANOVRADICHIUSURA
3IOTTIENETENENDOPREMUTOILTASTODICHIUSURATC)LMOTOINCHIUSURA
si blocca a causa di:
RILASCIODELTASTODICHIUSURATC
ATTIVAZIONEDELTASTODIBLOCCOTBPERRIPRENDEREILMOTOINCHIUSURA
ÒNECESSARIORILASCIAREILTASTOTCEPREMERLONUOVAMENTE
- attivazione delle fotocellule di inversione (FTCI) e/o della costa
sensibile (CSP).
s -ANOVRADIAPERTURA
3IOTTIENETENENDOPREMUTOILTASTODIAPERTURATA)LMOTOINAPERTURA
si blocca a causa di:
RILASCIODELTASTODIAPERTURATA
ATTIVAZIONEDELTASTODIBLOCCOTBPERRIPRENDEREILMOTOINAPERTURA
ÒNECESSARIORILASCIAREILTASTOTAEPOIPREMERLONUOVAMENTE
- attivazione delle fotocellule di inversione (FTCI) e/o della costa
sensibile (CSP).
s 0REMENDO CONTEMPORANEAMENTE TA E TC SI BLOCCA IL MOTO
dell'anta.
Attenzione! Nella modalità uomo presente i comandi TAL,
TD e via radio sono disabilitati.
4) Manovra manuale con motore sbloccato
Sbloccando il motore (vedi fig. 8) il cancello può essere spostato a
mano; comunque il programmatore continua a controllare la posizione
del cancello.
Attenzione! Se viene dato un comando mentre il motore
è sbloccato sul display comparirà il simbolo . Sarà
necessario far eseguire il riposizionamento automatico.
5) Manovra di emergenza
.EL CASO IN CUI IL PROGRAMMATORE ELETTRONICO NON DOVESSE PIá
rispondere ai comandi per un malfunzionamento, agire sugli ingressi
EMRG1 o EMRG2 per muovere l’anta in modalità uomo presente.
Gli ingressi EMRG1 ed EMRG2 agiscono direttamente sui relè di
controllo del motore, escludendo la logica.
Ilmovimento dell’anta verrà effettuato abassa velocitàe la direzione del
moto dipenderà dalla posizione di installazione del motoriduttore:
- motoriduttore installato a sinistra EMRG1 chiude ed EMRG2 apre
- motoriduttore installato a destra EMRG1 apre ed EMRG2 chiude
Attenzione! Durante la manovra di emergenza tutte le
sicurezze risultano disabilitate e non c'è controllo sulla
posizione dell'anta: rilasciare dunque i comandi prima
dell'arrivo in battuta. Usare la manovra di emergenza sol-
tanto in condizioni di estrema necessità.
Dopo aver effettuato una manovra di emergenza il programmatore
ELETTRONICOPERDELAPOSIZIONEDELLANTA sul display) e quindi al
ripristinodelnormalefunzionamento verrà effettuatoilriposizionamento
automatico (vedere pag. 10).
Il dispositivo permette il funzionamento del gruppo motoriduttore per
scorrevole SL1524 anche in assenza di rete.
s 0ERINDICAREILFUNZIONAMENTOABATTERIAQUANDOILCANCELLOÒCOM-
pletamente chiuso, sul display compare un trattino che scorre
LUNGOILPERIMETROESTERNO3ELEBATTERIESISCARICASSEROlNOALLA
soglia di guardia, sul display si avrebbe ugualmente un trattino in
movimento . Quando poi la batteria si scarica troppo apparirà
e si avrà il blocco completo del programmatore.
s $OPOAVEREFFETTUATOMANOVREOPPUREQUANDOLATENSIONEDIBAT-
teria scende sotto il minimo consentito l'anta rimane completamente
aperta anche con richiusura automatica abilitata.
Il ritorno al normale funzionamento si avrà al ripristino della tensione
di rete; per poter essere utilizzata nuovamente, la batteria dovrà
ricaricarsi. Il tempo di carica con batterie efficienti può arrivare ad
un massimo di 15 ore: se il tempo richiesto è maggiore, valutare
la sostituzione; si consiglia comunque, per avere il massimo delle
prestazioni, di sostituire le batterie ogni tre anni.
s 1UANDOILCANCELLOÒCOMPLETAMENTECHIUSOICARICHIESTERNICONTROL-
lati (CTRL 30 Vdc) non sono alimentati, per aumentare l’autonomia
delle batterie; quando viene inviato un comando (via filo o via radio)
il programmatore prima di tutto alimenta i carichi e valuta lo stato
delle sicurezze. Ne consegue che l’esecuzione del comando, qualora
consentita (sicurezze a riposo) verrà ritardata per il tempo necessario
alla ripresa del corretto funzionamento dei dispositivi stessi (circa 1
secondo). Se dopo tale intervallo di tempo si rileva una sicurezza in
allarme, il comando non viene eseguito e l’alimentazione ai carichi
esterni viene automaticamente tolta: il programmatore torna in stato
di stand-by.
FUNZIONAMENTO A BATTERIA
MANUTENZIONE

13
Segnalazioni di funzionamento
Programmazione del tempo di pausa
Programmazione automatica in corso
Comunicazione seriale (CSER) attivata
(solo per diagnostica)
Fase di apertura
Blocco
Pausa per la richiusura automatica
(solo se abilitata)
Fase di chiusura
Aggiornamento del sensore di corrente
(solo in programmazione)
Apertura + compensazione sensore
Chiusura + compensazione sensore
Modalità di test
Modalità batteria con batteria carica
Modalità batteria con batteria poco carica
Blocco per batteria scarica
Visualizzazioni all’accensione
Visualizzato per due secondi:
860"MODELLODELLACENTRALINA
_41VERSIONEDELlRMWARE
segnala la memorizzazione della
configurazione dei dipswitch
Segnalazioni di allarme
Sistema non programmato
È necessario entrare in modalità di programmazione per programmare
il sistema.
Fuori posizione
Nel caso di installazione, è necessario entrare in programmazione per
programmare la corsa dell'anta.
Nel funzionamento normale invece segnala che verrà eseguita la
procedura di riposizionamento automatico (vedi pag. 10). In questo
caso qualsiasi comando ricevuto (TA, TC, TAL o TD) da inizio imme-
diatamente a questa procedura.
Attenzione! Il cancello si mette in moto anche senza un
comando.
Blocco durante la programmazione encoder
Si verifica quando viene attivato un contatto N.C. (TB, FTCI, CSP)
durante la programmazione encoder o riposizionamento automatico.
Una volta ristabilito lo stato passivo delle sicurezze l'anta riprende il
moto automaticamente. Si verifica anche quando viene a mancare la
tensione di rete durante la fase di programmazione.
Errore nel test delle sicurezze
Occorre controllare lo stato delle sicurezze, verificando che vadano in
allarme (LED relativo spento) quando un ostacolo si trova in mezzo al
loro raggio di azione. Se si riscontra un’anomalia sostituire la sicurezza
guastaoppureponticellare l’ingressorelativoe disabilitare iltest relativo
alla sicurezza stessa (dip 7).
Problema sull’alimentazione del motore
Si verifica quando il programmatore dà un comando al motore, ma il
motore non si mette in moto. È sufficiente controllare le connessioni
RELATIVEALMOTOREELOSTATODEIFUSIBILIF1EDF3$OPODICHÏRIPRO-
vare a dare un comando di apertura o di chiusura; se il motore non
si dovesse rimettere in moto, allora ci potrebbe essere un problema
meccanico al motore o un problema sulla centralina.
Errore sul conteggio encoder
Questo errore appare normalmente quando si dà un comando con
motore sbloccato.
Se si verifica nel normale utilizzo del motore significa che c'è un pro-
blema sui segnali relativi all’encoder; verificare le connessioni relative
ed eseguire il riposizionamento automatico (pag. 10).
Errore di direzione encoder
La direzione di marcia dell'anta è diversa da quella stabilita dall'enco-
der (esempio: il cancello va in chiusura mentre il programmatore sta
eseguendo la fase di apertura). Controllare la connessione dell'alimen-
tazione motore e la selezione su dip 8.
Errore del sensore di corrente
Con il motore fermo questo simbolo indica che c'è un
problema sul sensore di corrente.
Errore del motore
Questi simboli indicano che c'è un problema sui relè di
controllo del motore.
INDICAZIONI DEL DISPLAY (D1, PAGINA 4)

14
s 4HESEINSTRUCTIONSAREAIMEDATPROFESSIONALLYQUALIlEDINSTALLERS OF ELEC-
TRICAL EQUIPMENTANDMUSTRESPECTTHELOCALSTANDARDSANDREGULATIONS
in force. All materials used must be approved and must suit the environment in
which the installation is situated.
s !LL MAINTENANCE OPERATIONS MUST BE CARRIED OUT BY PROFESSIONALLY QUALIlED
technicians.
s 4HISAPPLIANCEMUSTBEUSEDEXCLUSIVELYFORTHEPURPOSEFORWHICHITHASBEEN
MADEi.e. for the automation of sliding gatesWITHAMAXIMUMWEIGHTOFUP
to 1500 kg.
s 4HEGEAREDMOTORCANBEPOSITIONEDEITHERTOTHEleft or to the right of the pas-
sageway. Any non authorised modifications are to be considered improper and
therefore dangerous.
Caution!Theinstallationofbothanti-derailmentbuffers
is absolutely obligatory.
It is the responsibility of the installer to make sure that the following public safety
conditions are satisfied:
1) Ensure that the gate operating installation is far enough away from the main
road to eliminate possible traffic disruptions and that the size of the gate, the
distance from the road and the work cycle speed can in no way interfere, causing
possible traffic hazards.
2) The motor must be installed on the inside of the property and not on the public
side of the gate. The gates must not open onto a public area.
3) The gate operator is designed for use on gates through which vehicles are pass-
ing. Pedestrians should use a separate entrance.
4) The minimum controls which may be installed are OPEN-STOP-CLOSE, these
controls must be installed at a height between 1,5 and 1,8 m and in a location
not accessible to children. Controls installed externally must be protected by a
safety device inhibiting unauthorised use.
5) The gate must be in full view when it is operating therefore controls must be
situated in a position where the operator can see the gate at all times.
6) At least two warning signs (similar to the example on the right) should be placed,
where they can be easily seen by the public, in the area of the
system of automatic operation. One inside the property and one
on the public side of the installation. These signs must be indelible
and not hidden by any objects (such as tree branches, decorative
fencing etc.). Make sure that the end-user is aware that children
and/or pets must not be allowed to play within the area of a gate
installation. If possible include this in the warning signs
7) A correct earth connection is fundamental in order to guarantee
the electrical safety of the machine
8) Before carrying out any cleaning or maintenance operations make sure the power
is disconnected at the mains, the motor power cables are disconnected and the
batteries have been disconnected.
9) If you have any questions about the safety of the gate operating system, do not
install the operator. Contact your dealer for assistance.
TECHNICAL DESCRIPTION
- Mains power supply 230 Vac.
-Motor powered with a maximum voltage of 37 Vdc.
- Upper and lower cover in highly resistant shock-proof plastic.
- The reduction unit stator is made of die cast aluminium and contains a never
ending screw and double reduction lubricated with permanently fluid grease.
- Irreversiblereductionsystem with a key-operated manualreleasemechanism.
- The incorporated electronic programmer contains the power stage, the logic
control, battery charger and the radio receiver decoding module. The power
supply is routed to the electronics card via a separate transformer which is
housed in the same container and is connected to the card by Faston clips.
- The system is fitted with electronic deceleration control which reduces the
stress caused by the gate inertia when it stops.
Accessories
106/CRENY - Rack (20 mm x 30 mm) in glass fibre with upper
fastening slits (1 m).
106/CRENY1 - Rack (20 mm x 30 mm) in glass fibre with lower
fastening slits (1 m).
106/SLOAC - Rack in galvanised steel (22 mm x 22 mm)
2 m to be welded.
106/SLOAC2 - Rack in galvanised steel (12 mm x 30 mm)
1mwith fastening slits.
950/XLBS - Contact safety edge available in lengths of:
1,5 and 3,0 m maximum height 70 mm.
Attention! Only for EU customers - WEEE marking.
This symbol indicates that once the products life-span has expired
it must be disposed of separately from other rubbish. The user is
therefore obliged to either take the product to a suitable differen-
tial collection site for electronic and electrical goods or to send
it back to the manufacturer if the intention is to replace it with a
new equivalent version of the same product.
Suitable differential collection, environmental friendly treatment and disposal
contributes to avoiding negative effects on the ambient and consequently
health as well as favouring the recycling of materials.
Illicitly disposing of this product by the owner is punishable by law and will
be dealt with according to the laws and standards of the individual member
nation.
During the opening/closing manoeuvre check for correct operation and activate
the emergency stop button in case of danger.
During blackouts with a flat battery the gate can be released and manually
manoeuvred using the supplied release key (see manual release fig. 8).
Periodically check the moving parts for wear and tear and grease if required,
using lubricants which maintain their friction levels unaltered throughout time
and are suitable for temperatures of -20 to +70°C.
Eventual repair work must be carried out by specialised personnel using
original spare parts.
The appliance is not suitable for continuous operation and may only be oper-
ated using a duty cycle of 70%.
Before starting the installation make sure that the structure which is to be
automated is in good working order and respects the local standards and
regulations in force.
To this end ensure that:
 4HESURFACEOFTHESLIDINGGATEAISSMOOTHANDHASNOPROTRUSIONSUPTO
a distance of 2.5 m from ground level.
Protrusions on the gate surface which are not greater than 3 mm and have
rounded edges are acceptable.
If the surface of the gate is not smooth, the entire height up to 2.5 m from
the ground must be protected by two of the following devices:
a) photoelectric cells
b) contact safety buffer
 THEDISTANCEBBETWEENTHElXEDPARTSANDSLIDINGPARTSOFTHEINSTALLATION
must not exceed 15 mm.
 THE RUNNER GUIDE C PREFERABLY ROUND SHOULD BE SECURELY lXED TO THE
ground, completely exposed and free of any imperfections which could
inhibit the correct movement of the gate.
- when the gate is closed a space of 50 mmDMUSTREMAINFORTHEENTIRE
HEIGHTOFTHEFRONTPARTOFTHEGATEANDAMECHANICALTRAVELLIMITEMUST
be positioned on the upper part of the gate.
 4HEFREESPACEDCANBECOVEREDWITHARUBBERANTICRUSHBUFFERFOR
better still a pneumatic or photoelectric contact safety buffer.
 IFTHEGATESLIDESPASTAlXEDSTRUCTUREGWHICHHASRAILINGSORBARSLEAVING
open spaces, it must be protected in one of the following ways:
DISTANCEHGREATERTHAN500 mm: no protection required;
DISTANCEHBETWEEN500 and 300 mmWIREMESHFENCINGIORPUNCHED
METALPLATINGLWITHANOPENINGWHICHDOESNOTALLOWTHEPASSAGEOFA
25 mmDIAMETERSPHEREMMUSTBElTTED
DISTANCEHSMALLERTHAN300 mmWIREMESHFENCINGIORPUNCHEDMETAL
PLATINGLWITHANOPENINGWHICHDOESNOTALLOWTHEPASSAGEOFA12 mm
DIAMETERSPHEREMMUSTBElTTED
 4HEWIRESOFTHEMESHIMUSTNOTHAVEACROSSSECTIONOFLESSTHAN2.5 mm2
ANDTHEPUNCHEDMETALPLATINGLMUSTNOTHAVEATHICKNESSOFLESSTHAN
1.2 mm0ROTECTIONISNOTNECESSARYFORTHEAREAPIFTHElXEDSTRUCTURE
with railings or bars is over 2.5 m above the ground.
IMPORTANT REMARKS IMPORTANT REMARKS IMPORTANT REMARKS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
Q
PRELIMINARY CHECKS (fig. 1, pag. 2)
READ THE FOLLOWING REMARKS CAREFULLY BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION. PAY PARTICU-
LAR ATTENTION TO ALL THE PARAGRAPHS MARKED WITH THE SYMBOL . NOT READING THESE IMPORTANT
INSTRUCTIONS COULD COMPROMISE THE CORRECT WORKING ORDER OF THE SYSTEM AND CREATE DANGER
SITUATIONS FOR THE USERS OF THE SYSTEM.
USER INSTRUCTIONS
AUTOMATIC OPENING
KEEP CLEAR
CHILDREN OR PETS MUST NOT
BE ALLOWED TO PLAY ON OR
NEAR THE INSTALLATION
WARNING

15
If the runner guide already exists the cement base should be
extended to take in part of the runner guide foundation. This
will stop the two foundations from giving way separately.
- Unscrew the four M12 nuts on the four threaded bolts (previously
used to block the anchor bolts) from the base of the anchor plate.
Then insert the four washers and allow them to rest on the nuts.
- Position the geared motor over the four threaded bolts
and allow it to rest on the four washers.
- Fasten in to the base using the other four washers and
adjustment nuts supplied with
the kit, making sure that the
unit remains perfectly level and
stable.
- Adjust the height if the
unit using the four grub
screws already posi-
tioned on the motor.
This will allow you to
adjust the height and
position of the motor
later on.
- check the gate components, replace any worn or damaged parts
and then lubricate them.
 USINGASPIRITLEVELNCHECKTHATTHECASTORGUIDEISINSQUARE
 THEUPPERRUNNERGUIDEOMUSTHAVETHECORRECTPLAYFORTHEGATE
and must not inhibit the gate’s sliding action.
- check that a mechanical travel limit Q (absolutely necessary)
has been fitted in the opening direction and that it corresponds to
THEMAXIMUMTRAVELDISTANCEPOFTHEGATE4HETRAVELLIMITMUST
guarantee anti-derailment and gate stability.
Warning! It is the installer’s responsibility to check all criti-
cal danger points, to take action and to install any devices
needed to guarantee the safety of all people using the gate
(risk analysis).
Important: The geared motor can be positioned either to the left or
to the right of the passageway.
2EADTHEPARAGRAPHINSTRUCTIONSFORPOSITIONINGTHEUNIT
Once the correct position has been chosen proceed as follows:
Anchoring the unit (fig. 4, 5, 6)
Important! Check the exact anchoring position with respect to the
alignment of the sliding gate.
s 2UNTHEPIPINGANDCONNECTIONWIRESTOTHEPOSITIONWHERETHEMOTOR
is to be installed.
s !TTACHTHEANCHORBOLTSTOTHEBASEPLATEAALLOWINGTHEMTOPROTRUDE
by 50 mm and then tighten down using the supplied M12 nuts.
s 0REPAREACEMENTPLINTHINTHEPOSITIONWHERETHEMOTORISTOBE
installed, with a depth of 350 mm (the base should protrude by
about 25 mm to avoid damage by pools of water building up under
the appliance).
s )NSERTTHEBASEPLATEMAKINGSURETHAT
 THEELECTRICALCABLESPASSTHROUGHTHEHOLEB
 THEANCHORBOLTSCAREIMMERSEDINTOTHECEMENTBASEANDTHE
base plate is perfectly level;
- the four protruding threaded bolts are perpendicular to the base
plate;
- the surface area of the base plate is clean and free of cement resi-
due.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
Fitting the toothed rack
- releasethe geared motor(fig. 8),lay the firststretchof the toothed
rack on the pinion and fix it to the gate, then fasten down all the
other parts along the entire length of the gate.
- after having fastened the toothed rack, realign the pinion (play
of 1 to 2 mm between the toothed runner and the pinion) using
the grub screws at the base of the geared motor.
This action will prevent the weight of the sliding gate from dam-
aging the unit when working.
25 15
2 mm
325
25
110
104,5
50
325
69
4
3
2 1
34
M12
50 mm
312
31
54 34
157
69
43
A
B
C
Lato cancello - Gate side - Côté coulissant
Schiebetorflanke - Lado cancilla
4
6
5

16
- The geared motor unit has been assembled in
the factory to be fitted to the LEFT SIDE of the
gate (internal view). To install the motor to the
RIGHT of the gate set dip 8of the dip-switch
DS1lGTOON
Manual release is to be carried out with the motor Stopped. To release
the gate use the manual release key supplied with the unit. The key
should be kept in an easily accessible place.
To release the unit
1.Rotate the lock protection disk on the
release knob, insert the key and rotate it
half a turn anticlockwise. The knob is now
free and can be released.
2. Rotate the knob through 90° clockwise. The
gears are now released and the gate can be
moved manually.
To relock the unit
1. Rotate the handle anticlockwise and move it back to the blocked
position.
2. Rearm the gears:
- electrically by giving an opening or closing command;
- by slightly moving the gate
3. Rotate the key clockwise and relock the handle.
Once the system has been reset store the key in a safe place.
Attention! Never use the manual release mechanism while
the gate is in operation. If you release the gate and then give
a movement command the following symbol will appear
on the display .
Access to the electronic card
Attention! Before opening the cover make
sure that the power has been switched off
at the mains.
To access the motor loosen the two screws
APOSITIONEDONEITHERENDOFTHECOVERAS
indicated in figure 9.
Electronic programmer for a dc motor with an incorporated radio
receiver card, which allows the memorisation of 300 user codes (see
REMOTECONTROLPAGE4HEROLLINGCODETYPEDECODERUSES433.92
MHz series transmitters.
The motor rotation speed is electronically controlled, starting slowly
and increasing in speed; the speed is reduced as it nears the travel
limit so as to enable a controlled smooth stop.
Programming is carried out using one button and allows you to set the
system, the current sensor and the entire gate travel distance.
The logic carries out position control using an encoder.
The intervention of the anticrush/antidrag sensor during the closing
and opening stages causes a brief (10 cm) travel direction inversion
then a block.
s !FTERHAVINGINSTALLEDTHEDEVICEANDbefore powering up the
programmer, release the gate (manual release mechanism) and
move it manually, checking that it moves smoothly and has no
unusual points of resistance.
s 4HEPROGRAMMERCANACTIVATETHEMOTORAUTOMATICALLY4HISIS
indicated by the warning lights pre-flashing for 10 seconds, and by
thesymbol
APPEARINGONTHEDISPLAYautomatic reposition-
ingONPAGE
s 4HE PROGRAMMER IS lTTED WITH AN ELECTRICAL INPUT MONITORING
system, which is used to block the motor in emergency conditions;
however this system is not active during the following stages:
- during the first 5 s of an opening stage starting from completely
closed
- during the first 2 seconds of all other movement stages
- when the battery undercharged
Do not therefore attempt to physically block the door during these
stages, otherwise you may risk blowing the motor circuit protec-
TIONFUSEF1
s )FYOUNEEDTOCHECKTHESTATUSOFTHEFUSEF2DISCONNECTTHE
power supply to the programmer; reconnect it only after having
re-inserted the fuse.
s The presence of the electrical input monitoring system does
not exclude the need to install photoelectric cells or other safety
deviceswhichareforeseenby the localstandardsand regulations
in force.
s The geared motor unit has been assembled in the factory to be
lTTEDTOTHELEFTSIDEOFTHEGATE2EADTHEPARAGRAPHinstructions
for positioning the unit
s For the correct operation of the programmer the incorporated
batteries must be in good condition: the programmer will lose the
position of the gate in case of blackouts when the batteries are flat,
the alarm will sound and automatic repositioning will take place .
Check the good working order of the batteries every six months
SEEPAGEBattery check
s "EFORECONNECTINGTHEAPPLIANCEMAKESURETHATTHEVOLTAGEAND
frequency rated on the data plate conform to those of the mains
supply.
s !NALLPOLETRIPSWITCHWITHATLEAST3 mm between the contacts
must be installed between the unit and the mains supply.
s $ONgTUSECABLESWITHALUMINIUMCONDUCTORSDONgTSOLDERTHE
ends of cables which are to be inserted into the binding posts; use
cables marked T min 85°C and resistant to atmospheric agents.
s 4HETERMINALWIRESMUSTBEPOSITIONEDINSUCHAWAYTHATBOTH
the wire and the insulating sheath are tightly fastened (a plastic
jubilee clip is sufficient).
Mains power supply connection
s #ONNECTTHECONTROLANDSECURITYDEVICEWIRES
s 2UNTHEMAINSPOWERSUPPLYTHROUGHTHECABLECLAMPLOCATEDON
the bottom right of the main circuit board and to the separate 3-way
terminal board:
- connect the neutral to binding post N
- connect the earth to binding post
- connect the live to binding post L
INSTRUCTIONS FOR POSITIONING THE UNIT
7
MANUAL MANOEUVRE WITH THE MOTOR RELEASED
ELECTRONIC PROGRAMMER
N
L
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
IMPORTANT REMARKS
A
8
9

17
P1
CTRL 30Vdc CMN
CMN
FTC_I (N.C) TD (N.O) TA (N.O) CMN CMN CMN TC (N.O) TAL (N.O) TB (N.C) CSP (N.C)
LP
LS
OUT 30Vdc
M
V0 V1
V4 V3
BT
F2
BT
V2
21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 98 7 6 5 4
Ant
Ant
P2
P3
L3 L1
L2
{
CN1
{
CN2
CN4
{
CN3
{
4
4
F1 15
15
F4
4
15
L11
L9
L7
L6
L10
L8L5
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
DS1
CSER
F3
321
CMN
EMRG 2
EMRG 1
D1
L4
Terminal board connection
1 Common for the emergency buttons
2 EMRG 2 (NO contact) emergency manoeuvring button input 2
3 EMRG 1 (NO contact) emergency manoeuvring button input 1
4 Common for all inputs and outputs.
5 30 Vdc output, powering external loads(1).
6 Common for all inputs and outputs.
7 30 Vdc controlled output, powering external loads(1).
8 Common for all inputs and outputs.
9 LS 24 Vdc 3W output for an indicator light.
10 LP 24 Vdc output for warning lights.
25W intermittent activation (50%), 12,5W continuous activation
11 Common for all inputs and outputs.
12 FTCI (NC contact) Safety and control devices in input (photocells
invert the travel direction when an obstruction is detected). Open-
ing this contact will provoke a travel direction inversion during
closure due to the cutting in of the safety device.
13 CSP (NC contact) Safety buffer input). Opening this contact will
provoke a travel direction inversion of 10 cm,a pause of 3 min-
utes, after which the motor will continue moving in the original
direction after a 10 second preflashing period has elapsed.
14 TB (NC contact) Stop button input (The opening of this contact
interrupts the cycle until a new movement command is given).
15 Common for all inputs and outputs.
16 TD (NO contact) Dynamic button input
17 TAL (NO contact) Limited opening button input
18 TC (NO contact) Closing button input
19 TA (NO contact) Opening button input
20 Outer conductor for radio receiver antenna
21 Inner conductor for radio receiver antenna (if an external antenna
is fitted use a coaxial cable RG58 with an impedance of 507).
Note (1):The total of the 2 external device outputs must not exceed
10 W.
ALL UNUSED NC CONTACTS MUST BE JUMPED.
If the FTCI input has been jumped the FTCI security device test must
ALSOBEDEACTIVATED$IPOFF)FYOUWANTTOACTIVATETHEFTCI
test both the transmission and receiver parts of the security devices
MUSTBECONNECTEDTOTHEBINDINGPOSTMARKEDCTRL 30 Vdc)FTHE
test is active there will be a 1 second delay between the command
transmission and movement of the gate.
Switch on the power and make sure that the indicator LEDS are in the
following condition (note: If the display is off you can press the PROG
key to show the status of the safety devices.
- L1 Power on ON
- L2 Wrong battery connection OFF
(2)
- L3 Transmitter code programming indicator OFF
- L4 Battery charging OFF
(3)
- L5 )NDICATORFORTHEBLOCKINGBUTTONTB ON
(4)
- L6 )NDICATORFORTHEINVERTINGPHOTOELECTRICCELLSFTCION
(4)
- L7 )NDICATORFORTHECONTACTSAFETYEDGECSP ON
(4)
- L8 )NDICATORFORTHEOPENINGBUTTONTA OFF
- L9 )NDICATORFORTHEOPENINGBUTTONTC OFF
- L10 )NDICATORFORTHELIMITEDOPENINGBUTTONTAL OFF
- L11 )NDICATORFORTHEDYNAMICBUTTONTD/CH1 OFF
Note (2) )FTHIS,%$ISonINVERTTHEBATTERYPOWERCABLES
immediately.
Note (3) 4HIS,%$ISonWHENTHEBATTERYISCHARGED
Note (4) Check that the activation of the safety devices switches
the corresponding LEDS off.
If the green power on LED doesn't light up check the condition of the
fuses and the power cable connection at the transformer primary.
If one or more of the safety LEDS do not light up check the contacts
of the relative security devices and check that the unused safety device
contacts have been bridged.
10
CN1 Secondary Faston connection 24Vac logic power supply
CN2 Secondary Faston connection motor circuit power supply
V2:0Vac, V3:20Vac, V4:30Vac
CN3 Battery Faston connection
CN4 Motor Faston connection
CSER Serial connection (only for diagnostics)
D1 Six-segment LED display
DS1 Selection dip-switch
F1 15Ablade fuse(1) (motor power protection)
F2 4A blade fuse(1) (24V circuit protection)
F3 15Ablade fuse(1) (motor power protection during battery
operation)
F4 4A blade fuse(1) (24V circuit protection during battery opera-
tion)
Note (1):These are automotive type blade fuses

18
s #AUTION The installation of both anti-derailment buffers is absolutely obligatory before starting programming.
s -AKESURETHATTHESAFETYDEVICESAREATRESTANDTHE%#5ISRECEIVINGMAINSPOWEROTHERWISEYOUWILLNOTBEABLETOENTER
programming.
PROGRAMMING PROCEDURE (Setting the programmer and the current sensor)
Dip-switch settings DS1
Sequential command TD/CH1
$IP/.  3EQUENTIALCOMMANDOPENCLOSE
Travel direction inversion only during closing.
$IP/&& 3EQUENTIALCOMMANDOPENBLOCKCLOSEBLOCK
Automatic reclosing (DIP 2)
$IP/.  !UTOMATICRECLOSINGENABLED
$IP/&& !UTOMATICRECLOSINGDISABLED
Pre-flashing (DIP 3)
$IP/.  0REmASHINGACTIVATED
$IP/&& 0REmASHINGEXCLUDED
Warning light output (DIP 4)
$IP/.  7ARNINGLIGHTOUTPUTINTERMITTENT
$IP/&& 7ARNINGLIGHTOUTPUTlXED
Indicator light (DIP 5)
$IP/.  )NDICATORLIGHTINTERMITTENT*
$IP/&& )NDICATORLIGHTlXED
* The indicator light flashes slowly during opening, rapidly during closing;
remains lit when the gate is blocked but not completely closed and is off when
the gate is completely closed.
FTCI (DIP 6)
$IP/.  FTCI also active when the gate is blocked
If the photocells are in alarm and the gate is blocked, no movement commands
will be accepted (even opening commands).
$IP/&& FTCI active only during closing
In both cases activating the FTCI safety device during the closing stage will
force travel direction inversion.
FTCI test (DIP 7)
$IP/.  FTCI test enabled
$IP/&& FTCI test disabled
If you enable the security test you will have to connect both the transmitter and
the receiver to the controlled load output (CTRL 30 Vdc).
When the test is enable one second will pass between receiving a command
and carrying it out.
Motor installation (DIP 8)
$IP/.  2IGHTHANDMOTORINSTALLATION
$IP/&& ,EFTHANDMOTORINSTALLATION
Manual operating mode (DIP 9)
$IP/.  -ANUALMODEENABLED
$IP/&&  -ANUALMODEDISABLED
Caution: If the symbol appears on the display
after 3 minutes has passed since the program-
mer was powered up, the gate will start moving
automatically (after the warning lights have flashed
for 10 seconds) to the completely closed position
(automatic repositioning).
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ON
WHEN THE GATE REACHES THE COMPLETELY CLOSED POSITION IT INVERTS THE TRAVEL
DIRECTION AND AFTER MOVING FOR A FEW CENTIMETRES IT WILL CLOSE AGAIN TO
CONFIRM THE COMPLETELY CLOSED POSITION. AT THIS POINT THE OPENING MANOEUVRE
WILL START, AT LOW SPEED, SO AS TO FIND THE COMPLETELY OPEN POSITION. THEN IT WILL
OPEN AND CLOSE AGAIN STOPPING THE GATE NEAR THE END TRAVEL LIMIT SO AS TO
MEASURE THE CLOSING INERZIA. AT THIS POINT THE OPENING MANOEUVRE WILL START, AT
LOW SPEED, SO AS TO FIND THE COMPLETELY OPEN POSITION. ONCE IT HAS ARRIVED AT
THE COMPLETELY OPEN POSITION, IT INVERTS THE TRAVEL DIRECTION FOR A FEW
CENTIMETRES AND THEN CONTINUES OPENING IN ORDER TO CONFIRM THE COMPLETELY
OPEN POSITION. IT WILL NOW CLOSE AND OPEN AGAIN STOPPING THE GATE NEAR THE END
TRAVEL LIMIT SO AS TO MEASURE THE CLOSING INERZIA.
AFTER HAVING CARRIED OUT THIS MANOEUVRE THE GATE WILL CLOSE AGAIN. ONCE IT HAS
REACHED THE COMPLETELY CLOSED (2-3 CM FROM THE MECHANICAL TRAVEL BUFFER) THE
CONTROL LOGIC WILL CARRY OUT A COMPLETE OPENING AND CLOSING CYCLE IN ORDER TO
CALIBRATE THE CURRENT SENSOR.
WHEN THE GATE REACHES THE
COMPLETELY CLOSED POSITION THE
PROGRAMMER SAVES THE PARAMETERS
AND QUITS THE PROGRAMMING MODE
THE OPERATION HAS NOT
SUCCEEDED. YOU WILL HAVE
TO REPEAT THE
PROGRAMMING PROCEDURE.
PRESS THE PROG BUTTON FOR MORE
THAN 4 SECONDS: THE PAUSE39-"/,
WILL APPEAR INDICATING THAT YOU ARE
IN THE PAUSE PROGRAMMING MODE
1
...
4
... sec.
PRESS PROG
THE PAUSE TIME COUNT
ENDS AND THE GATE CLOSES
SLOWLY IN ORDER TO FIND
THE COMPLETELY CLOSED
POSITION.
THE PAUSE TIME COUNT
WILL START INDICATED BY
THE PAUSE39-"/,
FLASHING ON THE DISPLAY
PRESS PROG
ATTENTION! IF THE GATE MOVES
IN THE OPENING DIRECTION DIP
8 HAS BEEN SET INCORRECTLY.
PRESS PROG/2TB!'!).
TO CANCEL THE PROCEDURE ,
SET DIP 8 CORRECTLY AND
REPEAT THE PROGRAMMING
PROCEDURE.
ATTENTION! If you change the dip settings during normal operation you
WILLHAVETOMEMORISETHEM7HENTHEDISPLAYISOFFPRESSTHEPROG
BUTTONONCE4HESYMBOLDI0WILLAPPEARONTHEDISPLAYCONlRMING
correct memorisation.
CURRENT SENSOR
The programmer checks the electrical input to the motor, detecting any
eventual increase in effort above the normal operating limits and inter-
venes as an additional safety device.
When the sensor intervenes the gate will automatically invert for 10 cm,
both in the closing as well as the opening direction, to free the obstacle
it will then stop for 3 minutes and then continue moving in the original
direction after a 10 second preflashing period has elapsed.

19
The segments regarding the command status
(LED “ON” command active) and safety status
,%$h/.vSAFETYDEVICEATRest) light up.
The number of manoeuvres appears on the
display. This number always remains visible until
you change the setting. Once 999999 has been
exceeded the lighting up of the decimal point on
the display equals 1 million + the six figure
number.
In the testmode (only activated when the motor
has stopped) it is possible to check the status of
the command and safety devices. The warning
lights will activate once, each time a
“TA-TC-TAL-TD-TB- FTCI-CSP” command is
received. In this mode you can activate serial line
communication by using the external program,
which is to be connected to the CSER connection
via cable (fig. 3). While communication is active
dashes will appear on the display; after 5 seconds
of inactivity you will be moved back to the TEST
mode. To return to the normal operating mode
press the “test” command again and wait for 10
seconds.
PRESS PROG
Memorising the DIP-SWITCH settings and
displaying the firmware version (e.g. “V41”)
PRESS PROG
PRESS PROG
10 sec
When the TA-TC-TD-TAL-TB-FTCI-CSP
inputs are activated the warning lights will light up.
PRESS PROG
The status of the security devices TB, FTCI and
CSP are always shown on the display.
PRESS
PROG
Each time PROG is pressed
the limited opening distance,
measured in metres, will
increase (from 1 to 9).
Limited opening setting from 1 to 9 metres (in the
example it has been set to 3 metres).
10 sec
10 sec
PRESS PROG
Connect the
programming device
(CSER) and activate it.
5 sec
10 sec
PRESS PROG
Setting the current sensor.
MOTORCONSUMPTIONAMP
MOTORCONSUMPTIONAMPS
MOTORCONSUMPTIONAMPS
MOTORCONSUMPTIONAMPS
MAXIMUMTORque ( max. 9 amps )
PRESS PROG
Each time PROG is pressed
the number will increase (from 1
to 9).
10 seconds after the last
modification you will be automatically
moved out of the mode and the
selected values will be saved (eg. 4)
10 seconds after the last
modification you will be
automatically moved out of
the mode and the selected
values will be saved (eg. 4)
PRESS PROG
10 sec
10 sec
10 sec
DISPLAY MODE
Automatic repositioning
If the programmer blocks due to an encoder count error or after a
programmer reset
, the warning lights and indicator light will flash simul-
taneously for 2 seconds and will then switch off for 10 seconds.
After the programmer has been in this condition for 3 minutes it will (after
pre-flashing for 10 seconds) automatically move the gate, slowly, to the
completely closed position (2 times as in the programming procedure) in
order to recover the correct position.
At this point the programmer will function normally.
To carry out automatic repositioning without waiting for 3 minutes you may
send a (TA, TC, TAL or TD) command to the programmer.
No commands will be accepted during repositioning but the security devices
will cut in and block all movement if they go into alarm.
s4OINTERRUPTTHEREPOSITIONINGMANOEUVREANDDELAYITFORANOTHER3 minutes,
PRESSTHEPROGBUTTON
Using the PROG button you can access the following functions in
sequence:
- memorising the status of the dip-switches;
- display the status of the command and safety devices;
- display the number of manoeuvres;
ACCESSTHEtestMODE
- set the limited opening distance;
- setting the current sensor level
.

20
MR
The system can be remotely activated using radio control devices.
Each channel can be set to a maximum of 2 functions:
- function 1: sequential command
- function 2: limited opening or blocking button
To set one of the functions to the channels A-B-C-D use the selection
JUMPERSJ1
 )NPOSITIONATHElRSTFUNCTIONISACTIVETD;
 )NPOSITIONBTHESECONDFUNCTIONISACTIVETAL or TB.
4OSETFUNCTIONYOUUSEJUMPERJ3
 )NPOSITION1THEACTIVERADIOCOMMANDISTB;
 )NPOSITION2THEACTIVERADIOCOMMANDISTAL;
4HESEQUENTIALCOMMANDCANBESETDIP1TOWORKASopen-block-
close-blockORopen-close
Memory module (M1)
This is extractable, furnished with a non volatile EEPROM type memory
and contains the transmitter codes and allows you to memorise up
to 300 codes. The programmed codes are maintained in this module
even during blackouts. Before memorising the transmitters for the first
time remember to cancel the entire memory content. If the electronic
card has to be replaced due to failure, the module can be extracted
from it and inserted into the new card. Make sure that the module is
correctly inserted as shown in fig. 3.
Signal LEDs "L3" (fig. 3):
Flashing quickly: cancels a single code
Flashing slowly: memorises a single code
Permanently lit: memory full.
TRANSMITTER CODE MANAGEMENT
Memorising a channel (fig. 3):
0RESSANDHOLDDOWNBUTTONP1MEMO4HE,%$L3WILLmASH
slowly.
2. At the same time activate the transmitter which is to be memo-
rised.
(OLD DOWN BUTTON P1 MEMO UNTIL ,%$ L3 STARTS TO mASH
again.
4. Release the button: The LED will continue to flash.
5. Activate the transmitter again (same transmitter, same channel; if the
channel is different or it is a different transmitter the memorisation
attempt will abort without success).
%NDOFMEMORISATIONTHE,%$L3WILLREMAINLITFORSECONDS
indicating that the transmitter has been correctly memorised.
Note: It is not possible to memorise a code which is already in memory:
if you attempt this, the LED will switch off when you activate the trans-
MITTERPOINT/NLYAFTERRELEASINGTHEBUTTONP1MEMO will you
be able to continue the memorising procedure.
If after activating the transmitter for the first time you wait for more
than fifteen seconds without activating the transmitter a second time
the memorisation attempt will abort without success.
Cancelling a channel (fig. 3):
0RESSANDHOLDDOWNTHEBUTTONP2$%,%4%THE,%$L3WILL
flash quickly.
2. Activate the transmitter channel which is to be cancelled.
3. The LED will remain lit for 2 s, indicating that the transmitter has
been cancelled.
Note: If the user that you wish to cancel is not in memory, the LED
WILLSTOPmASHINGONLYAFTERRELEASINGTHEBUTTONP2WILLYOUBEABLE
to continue the cancellation procedure.
For both the memorisation and cancellation procedures, if the button
is released before activating the transmitter the procedure will abort.
Cancelling all user codes from memory (fig. 3):
+EEP BOTH BUTTONS PRESSED DOWN P1+P2 FOR MORE THAN FOUR
seconds.
,%$L3WILLREMAINLITDURINGTHEENTIRECANCELLATIONTIMEABOUT
seconds).
,%$L3SWITCHESOFFWHENTHECANCELLATIONPROCEDUREHASTERMI-
nated.
Note: When the memory is almost full the time required to search for
a user code could take up to 1 second from when the command was
received. If led "L3" remains lit memory is completely full. To memorise
a new transmitter you will first have to cancel a code from memory.
Memorising ulterior channels via radio
s -EMORISATIONCANBEACTIVATEDBYRADIOWITHOUTOPENINGTHERECEIVER
CONTAINERIFJUMPERJ2HASBEENINSERTEDlG
-AKESURETHATTHEJUMPERJ2HASBEENINSERTEDlG
2. Using a transmitter, in which at least one
CHANNELBUTTON!"#OR$HASALREADY
been memorised in the receiver, press
the button in the transmitter as shown
in the figure.
Note: all the receivers within range when the channel button is pressed
(and which have at least one of the transmitter channel buttons memo-
RISEDWILLACTIVATETHEIRSIGNALBUZZERB1lG
3. Press one of the channel buttons on the same transmitter. The
receivers which do not contain that channel code will sound a five-
SECONDLONGBEEPANDWILLTHENDEACTIVATE4HERECEIVERSWHICH
CONTAINTHECHANNELCODEWILLSOUNDAONESECONDLONGBEEPAND
WILLENTERTHEprogramming via radio" mode.
4. Press the previously chosen channel buttons on the transmitter
WHICHYOUWISHTOMEMORISETHERECEIVERWILLSOUNDBEEPSOF
half a second each after which the receiver will be ready to receive
another code.
5. To leave the programming mode wait for 3 seconds without pressing
ANYBUTTONS4HERECEIVERWILLSOUNDAlVESECONDLONGBEEPAND
will then exit the programming mode.
Note: When the memory is entirely occupied the buzzer will sound
RAPIDBEEPSANDWILLAUTOMATICALLYLEAVETHEprogramming via
radioMODE
,EDL3WILLREMAINLITONTHERECEIVER
4HESAMESIGNALISGIVENEACHTIMEYOUTRYTOENTERprogramming
via radioWHENTHEMEMORYISFULL
CONNECTING THE ANTENNA
Connect an ANS400 tuned antenna using a coaxial cable RG58
(impedance 507) with a maximum length of 15 m.
1) Automatic
3ELECTEDBYENABLINGAUTOMATICRECLOSINGDIP2INPOSITIONON
When the door is completely closed the opening command will start a
complete cycle which will end with automatic reclosing and the night
light switching off.
Automatic reclosing starts after the programmed pause period has
elapsed when the opening cycle has been completed or straight
away after the intervention of a photoelectric cell (the intervention of
a photoelectric cell causes the pause time to be reset).
During the pause time the symbol will flash on the display and
pressing the blocking button during this period will stop automatic
reclosing and consequently stop the display from flashing.
The indicator light remains lit until the closing manoeuvre has termi-
nated.
2) Semiautomatic
3ELECTEDBYDEACTIVATINGAUTOMATICRECLOSINGDIP2INPOSITIONOFF
Work cycle control using separate opening and closing commands.
When the door has reached the completely open position the system
willwait until it receives a closing command eithervia an externalcontrol
button or via radio control, before completing the cycle.
The indicator light remains lit until the closing manoeuvre has termi-
nated.
3) Manual manoeuvre
This can be used to close the gate (or open it) under the direct control
OFTHEOPERATORBYSETTINGDIP9TOTHEONPOSITION
This mode is only active after you have programmed the system. In
this mode the safety devices FTCI, CSP and TB only work when they
are in alarm.
REMOTE CONTROL (fig. 3 page 4)
FUNCTION MODE